Góndola de cama semirrebajada

VTR MACHINE LOADER | BRIDGE | DOUBLE RAMPS | ALL ST...

Estado: usado, kilometraje: 1.400 km, potencia: 43 kW (58,46 CV), primer registro: 07/2008, tipo de combustible: diésel, peso total: 4.900 kg, color: naranja, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: otro, horas de funcionamiento: 1.400 h, Equipamiento: aire acondicionado, tracción a las cuatro ruedas, HU/AU nuevo, 08.07.2008 1.400 horas de funcionamiento 43 kW 2.746 cm³ cargador frontal industrial Diésel Tracción total Cabina Aire acondicionado Reversor hidráulico Neumáticos de césped Posibilidad de neumáticos agrícolas Peso total permitido 4.900 kg PARA NOSOTROS, EL ESTADO Y LA SENSACIÓN INICIAL SON DECISIVOS, EL PRECIO ES SECUNDARIO. Para más preguntas, el Sr. Faller está a su disposición en el siguiente número. //*¡POSIBILIDAD DE INTERCAMBIO, ACEPTACIÓN COMO PARTE DE PAGO O FINANCIACIÓN DE SU VEHÍCULO! Toda la información se proporciona sin garantía* Más ofertas en nuestro sitio web: La descripción y los datos indicados no constituyen garantía ni compromiso. El contrato de compraventa firmado en el concesionario es el único documento vinculante. ¡Sujeto a errores y venta previa! Fpjdpfxevidc Ao Aamod

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2015, longitud del espacio de carga: 134.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 480 mm, amortiguación: hidráulica, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicionales = - Engrase centralizado = Más información = Configuración de ejes Suspensión: suspensión hidráulica Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 12.000 kg; Direccional Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 12.000 kg; Direccional Pesos Peso en vacío: 12.660 kg Carga útil: 34.340 kg MMA: 47.000 kg Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 48 cm Carrocería extensible: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Fedjvtc Aiopfx Aamopd Precio: Bajo solicitud Más información Contacte con David F Middelman para más información.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 67.200 kg, peso total: 85.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluyendo los disponibles inmediata o próximamente, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. CUELLO DE CISNE * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con achaflanado trasero de aprox. 1.000 mm x 10° * Para tractoras: 6 x 2, 6 x 4 y 8 x 4 cortas * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el manejo de las funciones hidráulicas, con excepción de los cabrestantes hidráulicos * Largueros externos del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables * Incluye 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte trasera del cuello de cisne (LC 10.000 daN) * 1 par de laterales ALU desmontables, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * Un panel trasero ALU desmontable, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * Revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm sobre el cuello de cisne, chapa antideslizante sobre el pivote rey * Pivote rey de 3,5 pulgadas * Placa guía del cuello de cisne para la plataforma del semirremolque, aprox. 500 mm de ancho * Enchufe redondo NATO en la regleta frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * Además del grupo electrohidráulico, conexión hidráulica de camión con regulador de caudal, incluyendo soporte tipo gancho para las líneas de suministro (acoplamientos Faymonville) * 2 pares de alojamiento para estacas encastrados en el cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA Fpjdpsrgzv Nofx Aamed * Plataforma extensible, longitud aprox. 11.000 mm, con achaflanado trasero de aprox. 500 mm x 10° * Bloqueo neumático con bulón cónico y posiciones de bloqueo reforzadas, las líneas de servicio están protegidas en los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma * Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, 2º eje rígido, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica * 1er eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF doble * Patas mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Modulo B - capacidad estática aprox. 50.000 kg * Plataforma de madera dura continua de aprox. 50 mm, interrumpida entre ejes (mayor coeficiente de fricción) * Ranuras largas para elementos de puente colgantes y ajustables: - en la parte fija detrás del cuello de cisne - en la plataforma delantera * 1 mesa intermedia deslizante, aprox. 500 mm de ancho, para tubo extensible de gran sección transversal, con revestimiento antideslizante, delantera y trasera con ranuras largas para elementos de puente colgantes y ajustables * 1 par de anillas de amarre embutidas en la parte fija delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * 9 pares de anillas de amarre abatibles en el marco exterior de la plataforma (LC 10.000 daN) * 1 par de soportes traseros mecánicos * Dirección auxiliar delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes, sin instalación en la tractora * 1er eje con función lift axle automática y ayuda de arranque según la normativa UE 2021/535 * Bajo el cuello de cisne y en la viga trasera, a la izquierda y derecha, respectivamente, una toma de

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 180.000 km, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, Scania G 500 8×4 Euro 6, año 2019, 180.000 km con mantenimiento en Scania, un solo propietario, nacional, suspensión neumática trasera, cambio automático con embrague, retarder, llantas de aleación, cabina CR 16, kit litera, Webasto, aire acondicionado en parado, frigorífico, salpicadero largo, asiento del conductor neumático, climatizador, elevalunas eléctricos, espejos térmicos, color extra naranja, caja volquete trasera Cantoni con lona eléctrica, revisado y listo para trabajar. Fedpfx Aajyd T Izemopd Estaremos encantados de ofrecerle información detallada por teléfono o en nuestras instalaciones. Nota: La descripción del vehículo es orientativa y puede contener errores o imprecisiones. Por ello, le invitamos a ponerse en contacto con nosotros para comprobar la exactitud de los datos.

Estado: nuevo, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, 3 ejes MULTIMAX PLUS semi-remolque de cama baja, con suspensión neumática y ejes dirigidos hidráulicamente de mando forzado. Datos técnicos MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Velocidad: 80 km/h legal Peso total admisible: 49.500 kg / 31.500 kg Carga del pivote: 18.000 kg Carga por eje: 31.500 kg / 31.500 kg Longitud del cuello de cisne aprox.: 3.900 mm Anchura del cuello de cisne aprox.: 2.480 mm Radio de giro del pivote hacia atrás aprox.: 2.100 mm Altura de enganche bajo carga aprox.: 1.205 mm Longitud de la plataforma de carga aprox.: 9.600 mm Extensible en aprox.: ? Anchura de la plataforma de carga aprox.: 2.540 mm Altura de carga bajo carga máxima aprox.: 890 mm Recorrido de la suspensión aprox.: -55/+145 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Peso total dependiendo de la carga sobre el pivote: sí Permiso especial necesario en caso de sobrepasar la legislación específica del país. Descripción técnica Cuello de cisne: Diseño SNT para optimización de la longitud de la plataforma; longitud aprox. 3.900 mm, parte trasera biselada aprox. 1.000 mm a 6°. Carga técnica sobre pivote: 18.000 kg. Para vehículos tractores 4x2 y 6x2. Plataforma de carga: Longitud aprox. 9.600 mm, parte trasera biselada aprox. 900 mm a 6°. La sección de la plataforma detrás del cuello de cisne es ajustable hidráulicamente en altura; longitud aprox. 3.000 mm, soporta hasta aprox. 9.000 kg. Rampas: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Un par de rampas de acero AXS de dos piezas, longitud aprox. 4.920 mm, anchura aprox. 900 mm. Superficie de rejilla abierta. Puntas de rampa abatibles hidráulicamente. Rampas desplazables hidráulicamente individualmente aprox. 235 mm hacia el exterior y aprox. 365 mm hacia el interior. Carga máxima y ángulo de ascenso según la hoja técnica: C470319 Ángulo máximo de inclinación con la plataforma bajada: 9° Ejes y suspensión: Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. Carga técnica por eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramientas para ejes. Neumáticos: 235/75 R 17.5 3PMSF en configuración doble. Marca a nuestra elección Índice de carga 143/141J (144/144F) Frenos: Sistema de frenos WABCO EBS-E conforme a las normativas de la UE. Sin cable de conexión al vehículo tractor. Instalación de iluminación: instalación de 24 voltios en versión "ASPÖCK-NORDIK full LED" conforme a las normativas de la UE (ASS 3) Metalización completa HRM (Metalización de Alta Resistencia) Estructura de acero completa granallada y acabada en caliente con ZINACOR 850 (85% Zinc - 15% Aluminio). Pintura, tratamiento final 6-K: Estructura de acero completa granallada después de la soldadura. Fpedeizu Ntspfx Aamed 1 capa de pintura base de zinc, 1 capa de imprimación de adherencia. Pintura de acabado con 2 capas de pintura 2K (acrílica) monocolor en tonos RAL a elegir; posterior sellado de cavidades con cera especial. Llantas en color plata. Pintura multicolor o especial bajo coste adicional. Estructura de acero: Fabricada en acero fino de alta resistencia. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Soldadores certificados según DIN-EN 287-1. Proceso de soldadura MAG según EN ISO 4063. Gas protector M21 según EN ISO 14175. Tabique delantero de acero desmontable, aprox. 400 mm de alto. Barra de conexión para las líneas de servicio del vehículo tractor montada al nivel del perfil exterior del bastidor. Caja ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con tom

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.500 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Wiese semirremolque de 3 ejes con mesa elevadora y parte trasera abatible. Ideal para el transporte de carretillas elevadoras y/o plataformas de trabajo elevadoras. Datos técnicos: 3 ejes de 10 t cada uno Eje elevable Eje direccional Smart Steering (dirige marcha adelante y atrás) Chasis de vigas exteriores con inclinación Cuello de cisne de 18 t, adecuado para cabezas tractoras de 2 y 3 ejes Mesa elevadora hidráulica regulable en 3 posiciones Parte trasera tipo abatible, incl. extensiones hidráulicas, utilizable como rampas de acceso, rampa de paso o superficie de carga (Reducción total de la longitud con la parte trasera elevada) Mando a distancia para rampas y mesa elevadora Pared frontal Suelo de rejilla Numerosos puntos de amarre SmartBoard Fpodpfx Aasvw Hmtemed Sistema de engrase centralizado Estructura de acero galvanizada por pulverización y pintada Opcionalmente disponibles múltiples opciones: Por ejemplo: Cabrestante Caja de almacenamiento sobre la plataforma de la quinta rueda Llantas de aluminio Más información bajo petición.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 397,17 kW (540,00 CV), tipo de combustible: diésel, frenos: intarder, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, ordenador de a bordo, retardador, Nuevo Iveco T-Way 540 CV Caja volquete Comes Kingstone de 20 m³ NUEVOS DE FÁBRICA, PENDIENTES DE MATRICULACIÓN Transmisión: Automática Retardador: Intarder Compuerta trasera hidráulica Toldo eléctrico cubre/descubre Espesor del piso: 7 mm Espesor de las paredes: 5 mm POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN O LEASING PERSONALIZADO EN SEDE. DESDE 24 HASTA UN MÁXIMO DE 96 CUOTAS, INCLUSO CON ANTICIPO CERO. OTRAS SEDES DE NUESTRO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) – CONCESIONARIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL Y MAXUS CONTACTOS: 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 HORARIO DE ATENCIÓN EN SEDE: LUNES-VIERNES 8:30/19:00 – SÁBADO 8:30/14:00 OFRECEMOS UNA AMPLIA GAMA DE VEHÍCULOS COMERCIALES/INDUSTRIALES MULTIMARCA USADOS: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Edición Limitada - 660 S Semirremolque-Semirremolque Frigorífico Volquete – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Caja fija – Grúa – Volquete – 4 ejes – 4 Ejes Traseros – Tway – T-Way –540– 460 CV – Xway – X-Way – Trilateral – V8 – Scania – Edición Frost con lona – Box – Sistema de carga trasera – Caja frigorífica – Isotermo con frigorífico – Furgón Fpodpfx Aaoxzun Nsmod La empresa Domenico Truck srl declina toda responsabilidad respecto a posibles discrepancias en equipamientos técnicos, opcionales y características que en algunos casos pueden diferir de lo indicado en la descripción. Le invitamos a comprobar las características del vehículo específico.

Estado: usado, kilometraje: 418.700 km, tipo de combustible: diésel, color: blanco, Año de fabricación: 2010, RENAULT PREMIUM 270 DXI Año 2010 DIESEL/ Euro 5 Km: 418.700 Caja de cambios manual/ Cilindrada: 7146 cc/ 195 kW MMA: 18.000 kg Fpsdpfxswkf R Nj Aamsd Carga útil: 7.460 kg Distancia entre ejes: 3.700 mm Caja basculante: 4040x2450x Altura piso 1350 mm Grúa BONFIGLIOLI P15000/L 2SI 2 extensiones manuales Camión climatizado

Estado: usado, potencia: 309 kW (420,12 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, ¡VEHÍCULO DISPONIBLE PARA ENTREGA INMEDIATA! NEGOCIACIÓN CONFIDENCIAL Oferta válida para contratos y matriculaciones hasta el 28/02/2026, salvo aprobación. - Aceptamos vehículos en parte de pago de cualquier marca, sujetos a tasación. - Posibilidad de financiación o leasing por cualquier importe, según las necesidades del cliente. Somos ESPECIALISTAS en negociaciones a distancia, ofreciéndole la mejor solución para que pueda adquirir nuestros vehículos aunque resida lejos de la provincia de Bérgamo. Le invitamos a comprobar las características del vehículo publicado. Lodotruck s.r.l. declina toda responsabilidad por posibles discrepancias involuntarias respecto a la descripción presente en el anuncio. Si está interesado en el vehículo, al responder al anuncio, indique: ciudad y número de teléfono. En caso de permuta, indique: marca, modelo, color, mes y año de matriculación, kilómetros, principales accesorios, tipo de cambio, KW/CV y estado del vehículo (preferiblemente adjuntando fotos). Con esta información podremos responderle con mayor rapidez. HORARIO DE ATENCIÓN AL CLIENTE: De lunes a viernes: 8:30 - 12:30 / 14:00 - 18:30 Sábados: 08:30 - 12:30 Contáctenos en Fpedpfx Aow Ey Sdoamsd

Estado: nuevo, potencia: 235 kW (319,51 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 1.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, Iveco 180E32K, distancia entre ejes: 4.185 mm, vehículo nuevo, primera matriculación MY 2024. También disponible: 180E32K con distancia entre ejes de 3.690 mm. 2 años de garantía de fábrica a partir de la primera matriculación. Color blanco, código 50105 IC 194. Caja de cambios de 9 velocidades, Euro 6. Entrega inmediata. Fjdpoxybrrofx Aamopd Equipamiento y accesorios: 00015 - Relación en el eje trasero 5,29 00131 - Bloqueo de diferencial 00166 - Protección trasera tubular antiempotramiento 00541 - Interruptor de batería 08289 - Preparación para sistema de telepeaje 05899 - Reposabrazos asiento conductor derecho 00640 - Techo basculante mecánico 07747 - Interior resistente a la suciedad y fácil de limpiar 00553 - Rejilla de protección de faros 02085 - Toma de remolque para funcionamiento a 24 voltios 00430 - Versión remolcadora 05210 - Toma de fuerza ZF 06319 - Compresor de aire 360 ccm 06403 - Versión volquete 00219 - Dos calzos 00568 - Baterías 143 Ah 00590 - Cinturones de seguridad 00632 - Visera parasol 00693 - Elevalunas eléctricos 01483 - Preinstalación para toma de fuerza (PTO) 02096 - Secador de aire calefactable 02181 - Escape motor central 02211 - Triángulo de emergencia 02463 - Control de crucero 02650 - Aire acondicionado de regulación manual 02662 - Guardabarros antivaho 02688 - Cristales atérmicos 02714 - Retrovisores calefactables y regulables eléctricamente 06150 - Traviesa trasera D, valor 100 kN 02912 - LDWS (sistema de advertencia de salida involuntaria de carril) 02289 - Filtro de combustible calefactable 04572 - Módulo de expansión 05456 - Retrovisores para carrozado, ancho 2.500 mm 05534 - Botiquín de primeros auxilios 06555 - Faros antiniebla 06620 - Asiento conductor confort 06629 - Reposacabezas 06617 - Asiento pasajero para 2 personas 06891 - Inmovilizador antirrobo 07440 - Límites de masa de 7.500 a 12.000 kg 75181 - Avisador acústico de marcha atrás 08277 - Depósito de urea calefactable 08297 - EVSC (sistema de control de estabilidad transversal) 75056 - Luces diurnas LED 01395 - Radio Bluetooth 75499 - Tanque de combustible de 200 litros 05267 - Depósito de AdBlue de 30 litros 75502 - Unidad de filtro de aire derecha, parte trasera de cabina 77023 - EBS (sistema de frenos de emergencia) 06314 - Alternador 70 A 06318 - Compresor de aire 225 ccm 20790 - Neumáticos 315/80 R 22,5 07700 - Gato 02443 - Volante de cuero con mandos 00191 - Protección del radiador 00160 - Parachoques de hierro 00744 - Ventana tras la cabina 02210 - Rueda de repuesto 02721 - Soporte de rueda de repuesto en el lateral del chasis 08554 - Suspensión trasera con ballestas trapezoidales semi-elípticas 08551 - Suspensión delantera con ballestas trapezoidales semi-elípticas No se responderán correos electrónicos. Si está interesado, por favor llámenos. Venta solo a profesionales o para exportación. Venta sujeta a venta previa y posibles errores.