Müller-Mitteltal Ka-Ta-R 11,9 Dreiseiten-Kipper Mit Rampen de segunda mano en venta (56.740)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Frenos: Nledpfx Amjl Th A Ejasb * Wabco EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 toneladas cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto compensador de tándem ----Barra de tiro / anilla de enganche con brida: Barra de tiro galvanizada en caliente, regulable en altura aprox. 300 mm, con anilla de enganche con brida de 40 mm ----Equipamiento general: * Jost soporte mecánico delantero * 2 soportes mecánicos plegables galvanizados en caliente traseros * Protección antiempotramiento atornillada y galvanizada en caliente * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada, montada lateralmente a la derecha * Guardabarros parciales de plástico * Peldaño de acceso de dos niveles en el lado izquierdo como ayuda para subir ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de supervisión de presión de neumáticos RDÜ * Enchufe eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED ----Volquete: * Plataforma volquete de acero tipo paletizable con mecanismo de descarga lateral y trasera (3 lados) * Laterales continuos superiores reforzados interiormente con tubo, abatibles, sin postes centrales y con muelles elevadores de compuerta * Puerta trasera abatible y basculante con cierre centralizado manual * Postes traseros atornillados y galvanizados en caliente * Suelo de acero de grano fino de 4 mm * Ganchos para red, carril de fijación trasero para rampas de carga * Preparación para montaje posterior de laterales adicionales ----Chasis: * Chasis galvanizado en caliente ----Fijación de la carga: * Un punto de amarre de 5 t en cada esquina y, a cada lado del marco exterior, 4 argollas de amarre de 3 t integradas ----Rampas delanteras de aluminio: * 1 par de rampas de aluminio de aprox. 3.570 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par), aptas para vehículos con neumáticos o de cadenas * Compartimento de almacenamiento con cierre bajo la plataforma, integrado en el chasis ----Neumáticos: * Neumáticos 385/55 R 22,5 ----Pintura: * Ejes, ballestas, depósito de aire y soporte pintados en color negro * Chasis, barra de tiro, suelo, pared delantera y soportes traseros galvanizados en caliente * Laterales pintados en RAL 9010 blanco puro * Pintura en color RAL personalizado posible para las paredes laterales con coste adicional ----Información: * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo sin matriculación inicial, con garantía de fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 29/2026 aproximadamente

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Frenos: * Wabco EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de compensación en tándem ----Barra de tiro / Ojal de tiro con brida: Barra de tiro galvanizada regulable en altura aprox. 300 mm con ojal de tiro con brida de 40 mm ----Componentes generales adicionales: * Soporte mecánico Jost delantero * 2 soportes mecánicos abatibles galvanizados en la parte trasera * Protección antiencajonamiento atornillada y galvanizada * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado situada a la derecha * Guardabarros parciales de plástico * Escalón de acceso de 2 niveles en el lado izquierdo como ayuda para subir ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos RDÜ * Enchufe eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED ----Bañera basculante: * Estructura basculante de acero para palets, 3 lados * Paredes laterales continuas en la parte superior con refuerzo interno tubular -sin postes centrales- abatibles con elevador de compuerta * Puerta trasera abatible y oscilante mediante cierre central manual * Postes traseros atornillados y galvanizados * Piso de chapa de acero fino de grano, 4 mm * Ganchos para red, carril trasero para rampas de acceso * Preparación para futura instalación de prolongadores de bordes laterales ----Chasis: * Chasis galvanizado ----Fijación de la carga: * En cada esquina un punto de amarre de 5 t y lateralmente 4 anillas de amarre de 3 t cada una empotradas en el marco exterior ----Rampas de acceso de ALUMINIO: * 1 par de rampas de acceso de aluminio, aprox. 3.570 x 400 mm (capacidad de carga de 8 t/par) adecuadas para vehículos con neumáticos de goma y con orugas * Compartimento de almacenamiento bloqueable por detrás, empotrado bajo la superficie de carga en el chasis ----Neumáticos: Nsdpjv Dz N Nsfx Amajlb * Neumáticos 385/55 R 22,5 ----Pintura: * Los ejes, ballestas, depósitos de aire y soporte están pintados en color negro * Chasis, barra de tiro, piso, pared frontal y soportes traseros galvanizados * Pintura de los laterales en color RAL a elección del cliente (no disponible en acabados especiales o metalizados), modificable hasta aprox. 6 semanas antes de la finalización ----Información: * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo sin registro previo, con garantía del fabricante * Sujetos a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de aprox. semana 29 de 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.660 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con visualización posible en el camión a través de señal EBS -sin instalación en el camión- * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 7 toneladas cada uno * Ballestas parabólicas con conjunto de compensación de tándem * Tubo de tiro ajustable en altura hasta 300 mm con ojo de arrastre de brida de 40 mm * Soporte mecánico Jost delantero * 2 soportes abatibles mecánicos traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm ubicada lateralmente delante a la derecha en el chasis * Conector eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED 12/24 V * Protección antiempotramiento atornillada * Guardabarros de cuarto de plástico * Ganchos para red en las posiciones de la cerradura central y 2 en el frontal * Chasis de acero de grano fino * Carrocería volquete trilateral de acero para paletas con paredes laterales reforzadas Strong (paredes laterales superiores continuas con refuerzo interior, sin postes centrales, abatibles con elevador de muelles de pared lateral) * Montantes traseros atornillados * Puertas traseras de acero combinadas, batientes, de dos hojas partidas asimétricamente, giratorias y bloqueables hasta 270°, no abatibles, con marco oscilante adicional para apertura automática de la puerta trasera durante el basculado. Cierre mediante barra giratoria galvanizada trasera y cierre centralizado. Función de desactivación para la apertura automática de la puerta trasera al bascular marcha atrás con la puerta batiente abierta * En cada esquina un punto de amarre de 5 toneladas y 4 anillas de amarre de 3 toneladas integradas en el marco exterior a cada lado Nledpfox Hm Rcjx Amaob * Piso de chapa de acero de grano fino de 4 mm * Riel de montaje trasero para rampas de acceso * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga * 1 par de rampas de aluminio de aprox. 3.570 x 410 mm (capacidad de carga 10 toneladas/par), aptas para vehículos con neumáticos y orugas * Compartimento de almacenamiento con cerradura desde atrás, integrado debajo de la plataforma en el chasis para las rampas * Tubo de tiro, protección antiempotramiento, montante trasero y soportes abatibles traseros galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y soporte pintados en tono negro * Neumáticos 358/55 R 19,5 * Pintura de las paredes laterales en color RAL a elegir (sin acabados especiales ni metalizados), modificable hasta 6 semanas antes de la finalización * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata a partir de la semana 29/2026 * Imágenes de muestra

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.660 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Control de presión de neumáticos con visualización posible en el camión a través de señal EBS -sin instalación adicional en el camión- * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 7 t * Ballestas parabólicas con unidad de compensación tándem * Barra de tiro ajustable en altura aprox. 300 mm con ojo de enganche de brida de 40 mm * Soporte mecánico Jost delantero * 2 soportes plegables mecánicos traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, montada en la parte derecha del chasis delantera * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED 12/24 V * Protección antirroce atornillada * Guardabarros parciales de plástico * Ganchos para red en las posiciones de cierre centralizado y 2 unidades en el panel frontal * Chasis de acero de grano fino * Volquete trilateral de acero para palés, con laterales reforzados Strong (paneles laterales superiores continuos con refuerzo interno, abatibles con mecanismo de resorte, sin pilares centrales) * Montantes traseros atornillados * Puertas traseras batientes de acero, divididas asimétricamente a dos hojas, abatibles hasta 270° y bloqueables (no abatibles hacia abajo), con marco oscilante adicional para la apertura automática de la trasera durante el vuelco, cierre por barra giratoria galvanizada y cierre centralizado; función de desactivación para la apertura automática de la trasera al volcar marcha atrás con la puerta batiente abierta Nsdpfx Amex Hm Risajlb * En cada esquina 1 anilla de amarre de 5 t, y en los laterales 4 argollas de amarre de 3 t empotradas en el bastidor exterior * Piso de chapa de acero de grano fino de 4 mm * Carril trasero para rampas de carga * Carrocería reforzada con certificado de aseguramiento de carga * 1 par de rampas de aluminio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidad de carga 10 t/par), aptas para vehículos con neumáticos de goma y orugas * Compartimento de almacenamiento con cerradura debajo de la plataforma de carga, integrado en el chasis para las rampas * Barra de tiro, protección antiencastre, montante trasero y soportes plegables traseros galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y soporte pintados en tono negro * Neumáticos 358/55 R 19,5 * Pintura de las paredes laterales según color deseado RAL (excepto colores especiales o metalizados), modificable hasta aprox. 6 semanas antes de la finalización * Sujeto a errores y venta previa * Disponible de inmediato a partir de la semana 29/2026 * Fotos de muestra

Estado: usado, peso máximo de la carga: 8.650 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2016, Equipamiento: ABS, Bienvenido a Johanning's Vehículos Industriales, su especialista en vehículos de ocasión jóvenes y exclusivos. ¡Disponible de inmediato! Entrega posible. Precio bajo consulta. Financiación y leasing/multirenta posibles bajo consulta. Ubicación: 39606 Osterburg Marca: Mueller Mitteltal Modelo: TA-2 / ETUE-TA-R 11,9 Año de fabricación: 2016 Peso operativo: 3.250 kg ITV: marzo de 2026 Inspección de seguridad: septiembre de 2026 2,47 m de ancho 6,20 m de largo 0,90 m de alto Solicite más fotos o vídeos sin compromiso. Johanning's Vehículos Industriales, su socio para vehículos de ocasión jóvenes y exclusivos. Nuestros servicios - Sus ventajas (tras la compra) - Aceptamos su vehículo como parte de pago (en cualquier estado) - Baja inmediata y gratuita de su vehículo - Servicio de matriculación por 150 € (incl. tasas y matrículas) - Matriculación temporal Nodpfxoycpd Ae Amaelb - Visita y prueba de conducción posible en cualquier momento con cita previa - Entrega a domicilio según acuerdo Salvo errores y venta previa.

Estado: usado, peso en vacío: 8.800 kg, peso máximo de la carga: 31.200 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/1996, longitud del espacio de carga: 10.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.510 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: rojo, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, 4 ejes, plato giratorio, suspensión de ballesta, extensible hasta 3 m, argollas de amarre, rampas de acceso en 2 piezas, rampas hidráulicas, soporte trasero, protección lateral de aluminio, ruedas gemelas, caja de almacenamiento. Carrocería: remolque de cama baja de 4 ejes con rampas hidráulicas de acceso en 2 piezas. Altura de carga aprox. 900 mm. 4x ejes SAF de 10 t, frenos de tambor, anillo de remolque de 40 mm y 50 mm. Longitud plataforma superior aprox. 2.900 mm. Longitud plataforma inferior aprox. 7.100 mm. INFORMACIÓN DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeta a cambios, venta previa y errores reservados! Nodpfx Ameywvhrsaelb

Estado: usado, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2004, próxima inspección (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 semirremolque góndola * Fecha de matriculación: 11/2004 * 3 ejes * Suspensión neumática * Ejes Gigant * Rampas largas hidráulicas, desplazables y abatibles * Ensanchadores de plataforma de 2,50 m a 3,0 m de ancho de carga * Longitud de carga: 8,50 m con 0,85 m de altura de carga * Longitud de carga en el cuello: 3,40 m x con 1,50 m de altura de carga Nljdpfx Asw Tgkbsmaob * Soportes * Tara: 10.260 kg * Peso bruto técnico: 47.000 kg * ITV válida hasta: 08/2026 * Inspección técnica hasta: 02/2026

Estado: usado, peso en vacío: 6.500 kg, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2008, próxima inspección (TÜV): 03/2024, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 910 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: naranja, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, suspensión de ballesta, 3 ejes, ejes BPW, plataforma giratoria, ABS (sistema antibloqueo de frenos), argollas de amarre, rampas hidráulicas, estabilizador trasero, protección lateral de aluminio, doble neumático, caja de almacenamiento. Nljdpfsqpgtmsx Amasb Carrocería: rampas hidráulicas, ampliable hasta 3 m de ancho, ejes BPW, frenos de tambor, anillas de amarre en los laterales exteriores. ¡Longitud de las rampas aprox. 4000 mm! DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetas a cambios, venta previa y errores reservados.

Estado: usado, peso en vacío: 2.700 kg, peso máximo de la carga: 7.300 kg, peso total: 10.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2007, longitud del espacio de carga: 5.020 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: naranja, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes BPW, tándem, suspensión de ballestas, ABS (sistema antibloqueo de frenos), anillas de amarre, rampas mecánicas, soporte delantero, caja de herramientas, lanza de tiro regulable en altura. Njdpfswvikqox Amaolb Carrocería: Remolque bajo tipo tándem con rampas de acceso mecánicas, 2 ejes BPW, frenos de tambor. Altura de carga aprox. 930 mm. Longitud de las rampas aprox. 2600 mm. ¡INFORMACIÓN DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, modificaciones, venta previa y errores reservados!

Estado: usado, peso en vacío: 3.260 kg, peso máximo de la carga: 7.240 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2008, longitud del espacio de carga: 7.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, longitud total: 2.550 mm, ancho total: 3.750 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 19,5, color: gris, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, ABS (sistema antibloqueo de frenos), suspensión neumática, 2 ejes, ejes BPW, tándem, cortina corredera, argollas de amarre, elevación y descenso, sistema de carga continua, lanza de remolque ajustable en altura. Njdpsi Rpxajfx Amaelb Carrocería: acceso pasante, puertas tipo portal delanteras, correderas, portón trasero con lona enrollable, frenos de tambor. DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetos a modificaciones, venta intermedia y errores reservados.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 7.950 kg, peso total: 11.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2010, próxima inspección (TÜV): 02/2026, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 11.000 kg Peso en vacío: 3.050 kg Carga útil: 7.950 kg Longitud total: 8.100 mm Longitud de carga: total aprox. 6.000 mm Ancho: 2.550 mm / ancho de carga aprox. 2.470 mm Altura de carga: 900 mm Información adicional - Barra de tiro regulable en altura - Pie de soporte - Laterales de 400 mm, con muelles - Rueda eléctrica Nlodpjx E I Utefx Amajb - Ejes BPW - Rampas de muelle con rejilla, desplazables lateralmente - Listones antideslizantes para apoyo trasero - Gran paquete de amarre

Estado: usado, peso máximo de la carga: 10.100 kg, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2001, próxima inspección (TÜV): 11/2025, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 13.500 kg Peso en vacío: 3.400 kg Carga útil: 10.100 kg Longitud total: 8.100 mm Longitud de carga: 6.000 mm Anchura: anchura total 2.550 mm / anchura de plataforma 2.460 mm Altura de carga: aprox. 1.000 mm Más información Nledpfx Asw Nu I Tjmajb - Neumáticos: 285/70R19,5 - Laterales de 400 mm, 1x dividido

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.410 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Frenos: * Wabco EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes BPW de 5,5 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con equipo de compensación tándem Nlsdpfx Amoxf Skpoasb ----Barra de tracción / anillo de enganche con brida: * Barra de tracción regulable en altura hasta 300 mm con anillo de enganche de 40 mm con brida ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión mediante señal EBS –sin necesidad de instalación en el camión- * Conector eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * 2 focos LED de marcha atrás en la parte trasera, activados por la marcha atrás ----Equipamiento general: * Maniobra mecánica de apoyo BPW delantera * 2 soportes traseros abatibles mecánicos * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm ubicada lateralmente al chasis delante a la derecha * Protección trasera atornillada * Guardabarros de plástico parcial * Escalón de acceso de dos peldaños delante del panel frontal en el lado izquierdo ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Basculante: * Ganchos para red en los alojamientos del cierre centralizado y 2 unidades en el panel frontal * Caja basculante trilateral de acero tipo palet, con laterales reforzados Strong de 600 mm * Laterales continuos superiores con refuerzo interior tubular –sin puntales centrales– abatibles con amortiguador de ballesta para laterales * Puntales traseros atornillados * Puertas traseras combinadas de acero de dos hojas, divididas asimétricamente, abatibles hasta 270° y bloqueables –no abatibles– con marco oscilante adicional para apertura automática posterior en descarga * Cierre mediante barra giratoria galvanizada trasera y cierre centralizado * Función de desactivación para apertura automática posterior al volcar marcha atrás con puerta trasera abierta * Rail trasero para rampas de acceso ----Sujeción de la carga: * En cada esquina 1 anilla de amarre de 5 t y lateralmente 4 anillas de amarre de 3 t embutidas en el bastidor exterior * Suelo de chapa de acero S 420 MC 4 de 4 mm de espesor ----Rampas: * 1 par de rampas de aluminio de aprox. 3.310 x 400 x 105 mm (capacidad 8 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma y cadenas * Compartimiento de almacenamiento trasero bajo la plataforma embutido en el chasis, con cierre trasero ----Pintura: * Chasis, barra de tracción, caja basculante, panel frontal, protección trasera, puntales traseros, soportes abatibles traseros y peldaño galvanizados en caliente * Laterales y puerta trasera pintados en RAL 3003 rojo rubí * Ejes, ballestas, depósitos de aire y soporte pintados en negro ----Información: * Estructura –reforzada– con certificado de sujeción de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.410 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Frenos: * Wabco EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes BPW de 5,5 t cada uno ----Suspensión: Nedpfxsxf Skve Amajlb * Ballestas parabólicas con equipo de compensación tándem ----Barra de tracción / anillo de enganche con brida: * Barra de tracción regulable en altura hasta 300 mm con anillo de enganche de 40 mm con brida ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión mediante señal EBS –sin necesidad de instalación en el camión- * Conector eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * 2 focos LED de marcha atrás en la parte trasera, activados por la marcha atrás ----Equipamiento general: * Maniobra mecánica de apoyo BPW delantera * 2 soportes traseros abatibles mecánicos * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm ubicada lateralmente al chasis delante a la derecha * Protección trasera atornillada * Guardabarros de plástico parcial * Escalón de acceso de dos peldaños delante del panel frontal en el lado izquierdo ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Basculante: * Ganchos para red en los alojamientos del cierre centralizado y 2 unidades en el panel frontal * Caja basculante trilateral de acero tipo palet, con laterales reforzados Strong de 600 mm * Laterales continuos superiores con refuerzo interior tubular –sin puntales centrales– abatibles con amortiguador de ballesta para laterales * Puntales traseros atornillados * Puertas traseras combinadas de acero de dos hojas, divididas asimétricamente, abatibles hasta 270° y bloqueables –no abatibles– con marco oscilante adicional para apertura automática posterior en descarga * Cierre mediante barra giratoria galvanizada trasera y cierre centralizado * Función de desactivación para apertura automática posterior al volcar marcha atrás con puerta trasera abierta * Rail trasero para rampas de acceso ----Sujeción de la carga: * En cada esquina 1 anilla de amarre de 5 t y lateralmente 4 anillas de amarre de 3 t embutidas en el bastidor exterior * Suelo de chapa de acero S 420 MC 4 de 4 mm de espesor ----Rampas: * 1 par de rampas de aluminio de aprox. 3.310 x 400 x 105 mm (capacidad 8 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma y cadenas * Compartimiento de almacenamiento trasero bajo la plataforma embutido en el chasis, con cierre trasero ----Pintura: * Chasis, barra de tracción, caja basculante, panel frontal, protección trasera, puntales traseros, soportes abatibles traseros y peldaño galvanizados en caliente * Laterales y puerta trasera pintados en RAL 3003 rojo rubí * Ejes, ballestas, depósitos de aire y soporte pintados en negro ----Información: * Estructura –reforzada– con certificado de sujeción de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, peso en vacío: 5.750 kg, peso máximo de la carga: 24.250 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/1993, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75R17,5 141/140J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 141/140J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 141/140J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, - Errores de impresión, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra -, Más datos en: !, Más detalles: ! Nlsdpfx Asy T E Dzemaeb

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.230 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2026, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Müller-Mitteltal plataforma baja con huecos para ruedas modelo TS 3 RM ML 30,0, con 2 alturas de carga y rampas * Aumento de la carga del quinto eje de 12 t a 18 t incluido. El perno rey está montado en: segunda posición del perno rey de 2", perno rey hasta la curvatura incluida, 2.750 mm. Radio de giro libre trasero aprox. 2.400 mm (se recomienda un espacio libre mínimo de 150 mm). Radio de giro hacia adelante 1.480 mm o 1.570 mm con rueda de repuesto. Nota: El cliente debe garantizar un espacio suficiente entre vehículo tractor y remolque. * Elementos extensibles para los huecos de ruedas delanteros y traseros (profundidad 205 mm). 6 tablones para los huecos de rueda con soporte de almacenamiento conforme al Código 09.112. Depósito de aire comprimido de aluminio en lugar de acero. Nlodoy R Ipuopfx Amasb * Caja de mando Smartboard como herramienta informativa instalada en el remolque, con sensores de presión para la visualización del peso total sobre el eje. Visualización opcionalmente a través de la caja de mando o en el camión mediante el sistema de suspensión neumática EBS (según fabricante del camión). * Paquete combinado SP: Caja de herramientas con esquinas a 45° de chapa de acero galvanizado, además recubierta de pintura en polvo RAL 9006 blanco aluminio, ubicada sobre la plataforma del remolque B=2.480 x H=500 mm, con tapa superior abatible, puertas laterales e inclinadas a la izquierda. Paredes laterales de aluminio abatibles a la plataforma (altura 500 mm), pared trasera de aluminio desmontable (alt. 150 mm), paredes laterales de aluminio internas y externas pintadas en RAL 9006 blanco aluminio. Incluye respaldos traseros abatibles y desmontables, galvanizados (sin pintura de acabado). Incluye estructura atornillada delantera. Longitud desde el larguero frontal hasta la curvatura 3.935 mm. Radio de giro delantero, sin rueda de repuesto, con curvatura de 2.450 mm o 2.750 mm aprox. 1.750 mm o aprox. 1.480 mm, respectivamente. * 2 cierres de contenedor embutidos en el larguero frontal. * 3 compartimentos bajo la plataforma para almacenar rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de rueda, según necesidad. * Extensores plegables/extractables (galvanizados) y tablones de madera para ampliación incluidos (no en la parte trasera en ángulo); soporte para tablones en la plataforma (el ancho de la carga no debe exceder los 2.500 mm). * Segunda luz LED de posición en el paquete de señalización, delante y detrás (iluminación doble), solo junto con el paquete de señalización. * 2 luces LED de marcha atrás en la parte trasera del remolque, conectadas a la marcha atrás (adecuadas para 12 V y 24 V), máximo de 2 unidades adicionales permitidas. * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera, equipada para iluminación de exceso de longitud con luz trasera (58 R) y masa. * Recubrimiento de goma en la rampa izquierda y derecha (aprox. 860 mm de largo), tira de goma sobre el tablón interior de las rampas de una sola pieza. * Sistema de lubricación central totalmente automático con bomba (24 V), depósito de grasa y control integrado para remolques, sin conexión para rampas (con dirección: incluye conexión para el distribuidor de la plataforma del remolque). Nota: ¡Solo compatible con vehículos tractores con instalación de luces de 24 V! Venta previa y errores expresamente reservados. La venta se realiza exclusivamente bajo nuestros términos y condiciones generales (AGB). Nota importante: Aunque revisamos cuidadosamente todos l

Estado: usado, peso máximo de la carga: 6.000 kg, peso total: 8.800 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 04/2026, Equipamiento: ABS, * Müller Mitteltal KWH 8,8 ML remolque para transporte de cables * SEMINUEVO y disponible * Número de referencia para consultas: 11652 * RDÜ sistema de monitorización de presión de neumáticos * Sistema de frenos EBS, freno de tambor, eje BPW, ballestas parabólicas * Cabestrante delantero, soportes traseros de tubo cuadrado con placa base asistidos por resorte, pasadores de seguridad para diferentes alturas de soporte * Barra de tiro con anilla de 40 mm (ajustable en altura) * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED * Neumáticos 315/80 R 22.5, guardabarros cerrados de chapa de acero * Estructura para bobina de cable pivotante * Eje para bobina de acero con Ø 76 mm con centrado y extremos giratorios * 1 par de conos de centrado de poliamida escalonados * Para bobinas de Ø 800-3.000 mm x (1.700 mm de ancho entre los soportes de las bobinas) * Con cierre de presión para fijación de la bobina en los extremos de los brazos de soporte y bloqueo del bastidor portabobina al chasis mediante un cerrojo central tipo garra * Cilindros de tracción y empuje controlados hidráulicamente con seguro de rotura de tuberías. Distribuidor con retorno automático a cero, válvula limitadora de presión y válvula de estrangulación de bajada. Conectores, mangueras y tuberías hidráulicas en NW 13. * Accionamiento de bobina por motor hidráulico con motor de aceite, válvulas y rodillos motrices revestidos en goma (ajustables). Regulador hidráulico de velocidad y freno para el accionamiento de la bobina. * Además, grupo hidráulico con motor diésel Hatz 1B30 Silent con arranque manual, 6,5 CV (150 bar), suministro de presión seleccionable mediante conexión a la hidráulica del camión o el grupo hidráulico. * Caja de herramientas aprox. 500 x 350 x 400 mm * Chasis con barra de tiro galvanizado en caliente Nsdpfxey R Hx Ue Amaslb * Zona publicitaria integrada en la protección lateral, exterior recubierta de poliéster en color RAL blanco * ----Estado seminuevo (utilizado solo para un proyecto) * ---- * Financiación a través de nuestros socios colaboradores con o sin pago inicial, valor residual y diferentes plazos posibles. ¡Solicite una oferta! * ¡Somos distribuidor oficial de Müller Mitteltal! * Ejemplo de leasing de nuestro socio FM LeasingPartner desde solo 595,- € netos/mes en 60 meses de plazo (sin entrada ni valor residual "0" euros). * ¡Solicite una oferta! ---- * Nuestro horario de atención * Lunes a jueves: 08:00 - 17:00 * Viernes: 08:00 - 15:00 * Fuera del horario de atención, estamos disponibles con cita previa * Hablamos alemán, we speak English, ????? ?? ????? ?????, mowimy po polsku, on parle français ----

Estado: usado, peso máximo de la carga: 6.000 kg, peso total: 8.800 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 05/2026, Equipamiento: ABS, * Müller Mitteltal KWH 8,8 ML Remolque para el transporte de cables * COMO NUEVO y disponible * Número de referencia para consultas: 11652 * RDÜ Sistema de monitorización de presión de neumáticos * Sistema de frenos EBS, frenos de tambor, eje BPW, ballestas parabólicas * Cabrestante delantero, soportes traseros de tubo cuadrado asistidos por resorte con placa base y pasadores de seguridad para diferentes alturas de soporte * Barra de tracción con ojo de enganche de 40 mm (altura ajustable mm) * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED * Neumáticos 315/80 R 22,5, guardabarros cerrado de chapa de acero * Estructura basculante para bobina de cable * Eje del tambor de acero con 76 mm de Ø, con centrado y extremos giratorios * 1 par de conos centradores de poliamida con ajuste escalonado * Para bobinas de Ø 800-3.000 x (1.700 mm de ancho entre los brazos del tambor) * Con cierre de tensión para fijación de bobina en los extremos de los brazos de soporte, así como bloqueo de la estructura de la bobina de cable al chasis mediante cierre de garra central * Cilindros de tracción y compresión accionados hidráulicamente por motor, con protección contra rotura de conducto. Válvula distribuidora con retorno automático a posición cero, válvula limitadora de presión y válvula restrictora de descenso. Conectores, mangueras y tubos hidráulicos en NW 13. Nodpfx Aey Rb Tyemajlb * Accionamiento de tambor hidráulico-mecánico con motor hidráulico, válvulas y rodillos de tracción revestidos de goma (ajustables). Regulador hidráulico de velocidad y freno para el accionamiento del tambor. * Incluye unidad de bomba hidráulica con motor diésel Hatz 1B30 Silent y arranque manual, 6,5 CV (150 bar), alimentación hidráulica mediante cambio de líneas de conexión, ya sea a través de la hidráulica del camión o de la unidad de bombeo. * Caja de herramientas de aprox. 500 x 350 x 400 mm * Chasis galvanizado en caliente con barra de tracción * Superficie publicitaria integrada en la protección lateral, exterior recubierto de poliéster en RAL blanco * ----estado como nuevo (solo utilizado para 1 proyecto) * ---- * Financiación disponible a través de nuestros socios colaboradores, con o sin entrada o valor residual, y diferentes plazos. ¡Solicite una oferta! * ¡Somos distribuidor oficial de MüllerMitteltal! * Ejemplo de leasing a través de nuestro socio FM LeasingPartner a partir de solo 515 € netos/mes para un plazo de 72 meses (sin entrada y "0" euro de valor residual). * ¡Solicite una oferta! ---- * Nuestro horario de atención: * Lunes a jueves: 08:00 - 17:00 * Viernes: 08:00 - 15:00 * Fuera del horario comercial, estamos disponibles previa cita * Hablamos alemán, inglés, ruso, polaco y francés ----

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Ayuda de arranque para maniobras en el primer eje, conmutada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional, controlado desde la cabina para maniobras a través de EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board instalado como herramienta de información en el remolque con sensores de presión para la indicación de la carga total sobre el eje * Conector de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz de advertencia LED rotatoria (desmontable) en la parte trasera Nledpfx Amotpta Doaob * 2 focos LED de marcha atrás adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de sobrelongitud * Luces de marcación lateral con activación de intermitentes * Monitorización de la presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamientos generales: * Protección lateral antiempotramiento * Soportes delanteros y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño delantero (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo pivotante como soporte para las conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * Segunda posición del pivote rey * Plataforma del quinto rueda con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada al polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del semirremolque con barandillas de aluminio de 400 mm (color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera extraíble de 150 mm de altura * Chaflán trasero en la plataforma del semirremolque hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con revestimiento de chapa antideslizante y, al final, una banda perforada para enganchar rampas de aluminio * Plataforma del semirremolque con tablones de madera prensados de 50 mm y plataforma de cama baja con tablones de madera prensados de 60 mm * Chapa antideslizante sobre los ejes * 9 ampliaciones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 metros, salvo en el chaflán trasero (tablones de ampliación disponibles con compartimento transversal cerrado bajo la plataforma) * 3 compartimentos bajo la plataforma para almacenamiento de rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de rueda ----Aseguramiento de la carga (Paquete LaSi): Plataforma del semirremolque: * Bastidor exterior perforado con doblez a 45° con patrón de orificios para dispositivos de sujeción (2 t de fuerza por punto de amarre, con una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t empotradas a cada lado en el suelo (1 en la plataforma del semirremolque, 1 en los largueros después de la curvatura y 1 encima del eje central junto al larguero) Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 en el inicio de la curvatura de la plataforma, 1 en el inicio de la rampa y 1 al final de la rampa) *

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 toneladas, ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el lado del camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el lado del camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board montado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para indicar la carga total por eje * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz giratoria LED desmontable trasera * 2 focos de marcha atrás LED adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas sobresalientes * Luces de posición laterales con señal de intermitencia * Control de presión de neumáticos con visualización a través de señal EBS en la cabina (sin instalación en el lado del camión) Nledpsq Euakjfx Amasb ----Componentes generales añadidos: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero recta * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás * Brazo giratorio como soporte para conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * 2ª posición de pivote rey * Plataforma del cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas frontal de chapa de acero galvanizada y lacada en polvo, dimensiones B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del cuello de cisne con barandas de aluminio de 400 mm (en color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rebaje trasero en la plataforma del cuello de cisne hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con recubrimiento de chapa antiderrapante, además de una barra perforada al final para colgar rampas de acceso de aluminio * Plataforma del cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados, plataforma de cama baja con tablones de madera de 60 mm fijados * Chapa lágrima sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas hasta 3 m de ancho total, salvo en la parte posterior (tablas de ensanchamiento disponibles con compartimento transversal de almacenamiento bajo la superficie de carga) * 3 huecos de almacenamiento bajo la plataforma del cuello de cisne para guardar opcionalmente rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los alojamientos de las ruedas ----Fijación de la carga (paquete LaSi): Plataforma del cuello de cisne: * Bastidor exterior perforado, doblado a 45°, con orificios para amarres (2 t de fuerza de amarre por punto, distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t encastradas por lado en el suelo (1 en la plataforma, 1 en las vigas longitudinales tras el codo y 1 sobre el eje central junto a la viga longitudinal) Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t por lado en el bastidor exterior (1 al inicio del codo de la plataforma, 1 al inicio de la rampa trasera y 1 al final de la rampa trasera) * 2 ani

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 17.650 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TP 30,0 con 3 soportes para carretes de cable Nljdsx Nli Nspfx Amasb ----Frenos: * Wabco TEBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 ejes Gigant de 11 toneladas cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática de 17,5" con sistema de elevación y descenso ----Barra de tiro articulada: * Barra de tiro articulada de 1.800 mm de largo con anilla de enganche de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con visualización en el display del camión mediante señal EBS -sin instalación en el lado del camión- * Conector eléctrico de 15 polos * 2 focos LED adicionales de marcha atrás (activados por la marcha atrás) * Iluminación LED ----Equipamiento general: * Depósito de aire de aluminio * Caja de herramientas lateral de acero inoxidable aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Protección antirrobo trasera ----Plataforma: * Bastidor exterior Zurr-fix doblado a 45° con perforaciones para elementos de amarre, fuerza de amarre por punto de 2.000 kg con una distancia de 480 mm * Posibilidad de instalar argollas de amarre abatibles de 3.000 kg a intervalos de aprox. 600 mm - el suministro incluye 12 argollas laterales de 3.000 kg cada una- * A cada lado, 5 ranuras para estacas tubulares de 100 x 50 mm en el bastidor exterior (las estacas no incluidas en el suministro) * Suelo de contrachapado fenólico de 30 mm ----Soportes para tambores: * 3 soportes para tambores galvanizados, asegurados mediante cierres de contenedor y con bolsillos laterales para carretilla elevadora a 800 mm intervalo centro/centro (ancho de los bolsillos: 185 mm) * Diámetro máximo de tambor: 2.600 mm, ancho máximo de tambor: 1.650 mm * Ancho libre entre los brazos portantes aprox. 1.775 mm, con conexión transversal * Peso máximo de tambor por soporte: 6.000 kg * Sin accionamiento ni freno de tambor * Brazo de soporte con cierre de sujeción para asegurar el eje del tambor * Eje de tambor de acero de 76 mm de diámetro con centrado y extremos giratorios * 2 anillos de retención * 2 conos de centrado de poliamida * 4 argollas de amarre de 3,2 t en los brazos de soporte para asegurar el tambor por el cliente contra el giro y desenrollado ----Altura de carga: * bajo carga aprox. 1.040 mm ----Pintura: * Chasis, bogie, barra de tiro articulada, bastidor exterior y protección trasera galvanizados en caliente * Ejes pintados en color negro ----Información: * Reforzamiento técnico posible hasta 30 t de peso total admisible * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 51/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 17.650 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TP 30,0 con 3 soportes para carretes de cable ----Frenos: Njdpfx Aex Nlkgemaelb * Wabco TEBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelle * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 ejes Gigant de 11 t cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática de 17,5" con sistema de elevación y descenso ----Barra de tiro: * Barra de tiro de 1.800 mm de largo con ojal de enganche de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de monitorización de presión de neumáticos con visualización posible en el display del camión a través de señal EBS (sin instalación por parte del camión) * Conector eléctrico de 15 polos * 2 focos LED de marcha atrás adicionales (accionados por marcha atrás) * Iluminación LED ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Caja de herramientas lateral de acero inoxidable de aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Protección trasera antiempotramiento ----Plataforma: * Bastidor exterior Zurr-fix plegado a 45° con perforaciones para elementos de amarre; capacidad de amarre por punto de 2.000 kg a una distancia de 480 mm * Posibilidad de instalar argollas abatibles de 3.000 kg a una distancia de aprox. 600 mm (incluidas en el suministro 12 unidades de 3.000 kg en cada lado) * 5 alojamientos laterales para estacas tubulares de 100 x 50 mm en el bastidor exterior (las estacas no están incluidas en el suministro) * Suelo de madera contrachapada fenólica de 30 mm ----Soportes para carretes: * 3 soportes para carretes galvanizados, asegurados mediante cierres de contenedor, con aperturas laterales para carretilla elevadora a 800 mm de centro a centro (anchura de apertura 185 mm) * Diámetro máximo del carrete 2.600 mm y ancho máximo del carrete 1.650 mm * Ancho libre entre los brazos de soporte aprox. 1.775 mm, con conexión transversal * Carga máxima por soporte de carrete: 6.000 kg * Sin accionamiento ni freno de tambor para el carrete * Brazo de soporte con cierre de seguridad para la fijación del eje del carrete * Eje de carrete de acero de 76 mm de diámetro con centrado y extremos giratorios * 2 anillos de retención * 2 conos de centrado de poliamida * 4 anillas de amarre de 3,2 t en los brazos de soporte para que el cliente asegure el carrete contra el giro y el desenrollado ----Altura de carga: * Cargado aprox. 1.040 mm ----Pintura: * Chasis, bogie, barra de tiro, bastidor exterior y protección trasera galvanizados en caliente * Ejes pintados en tono negro ----Información: * Sobrecarga técnica posible hasta 30 t de MMA * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible aprox. a partir de la semana 51 / 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.560 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras, conectada al primer eje a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional controlado desde la cabina para maniobras a través del EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, y válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board como herramienta informativa montada en el remolque con sensores de presión para indicar la carga total de los ejes * Enchufe de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz LED giratoria trasera desmontable * 2 focos LED adicionales de marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas largas * Luces de posición laterales con intermitente integrado * Monitoreo de presión de neumáticos con visualización posible en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de soporte delanteras y traseras giratorias en el chasis Nledpfx Ajykx Nkemajb * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante de la viga frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Brazo oscilante como soporte para los cables de conexión entre el camión y el semirremolque ----Plataforma rebajada: * 2ª posición de pivote rey * Plataforma de cuello cisne con esquinas frontales achaflanadas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y pintado al polvo, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, con tapa abatible * Laterales en plataforma cuello cisne de aluminio de 400 mm (en color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera insertable de 150 mm de altura * Parte trasera inclinada de la plataforma cuello cisne hacia la zona rebajada, aprox. 700 mm de largo, con superficie de chapa antideslizante y listón perforado al final para ganchos de rampas de acceso de aluminio * Plataforma cuello cisne con tablones de madera de 50 mm fijados, y plataforma rebajada con tablones de madera de 60 mm * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones mecánicas abatibles hasta 3 m de ancho total, excepto en el extremo trasero inclinado (tablones de extensión presentes con compartimento transversal bajo la plataforma de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma cuello cisne para almacenar opcionalmente rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de ruedas * Preparación para cierres de contenedor en el cuello de cisne ----Aseguramiento de carga (paquete LaSi): Plataforma cuello cisne: * Bastidor externo perforado y plegado a 45° con orificios para puntos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto a una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas empotradas de 13,4 t cada una a cada lado en el suelo (1 en la plataforma de cuello cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la "cranked" y 1 sobre el eje central junto al larguero) Plataforma rebajada: * 3 anillas de 13,4 t en el bastidor exterior a cada lado (1 al inicio de la zona inclinada del cuello cisne, 1 al inicio de la rampa inclinada, 1 al final de la rampa inclinada) * 2 anillas de 10 t a cada lado (1 entre

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.560 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: Nlsdpfxeykx Nqs Amajb * Wabco-EBS-E (Sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de emergencia para liberar cilindros de acumulación de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de levantamiento y descenso así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de la carga total por eje * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Baliza LED trasera (desmontable) * 2 focos LED adicionales para marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación adicional en caso de carga sobredimensionada * Luces de posición laterales con función de intermitente * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión vía señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y apoyos giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de placas de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo giratorio como soporte para las conexiones del camión al remolque ----Área de plataforma rebajada: * Segunda posición para el pivote rey * Plataforma de cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y revestido por polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma cuello de cisne con barandillas de aluminio de 400 mm (en color RAL deseado), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rampas traseras de unos 700 mm de largo, recubiertas con chapa antideslizante y al final una barra perforada para el enganche de rampas de aluminio * Plataforma cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados y plataforma rebajada con tablones de 60 mm fijados * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas para una anchura total de 3 m (no en la rampa trasera; listones de ensanche disponibles con caja de almacenamiento transversal bajo la zona de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma de cuello de cisne para guardar rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir huecos de rueda * Preparación para fijaciones para contenedores en el cuello de cisne ----Aseguramiento de la carga (paquete LaSi): Plataforma de cuello de cisne: * Marco exterior perforado, doblado a 45°, con agujeros para dispositivos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto de amarre con distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t cada una, embutidas en el suelo a cada lado (1 en la plataforma cuello de cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la curvatura y 1 sobre el eje central al lado de la viga longitudinal) Plataforma rebajada: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 al inicio de la curvatura, 1 al inicio de la rampa, 1 al final de la rampa) * 2 anillas de amarre de 10 t a cada la

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2005, color: negro, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = Nodpfxjxw T Uae Amaslb - Rueda de recambio - Ruedas gemelas = Más información = Peso en vacío: 8.900 kg Capacidad de carga: 26.100 kg PBV: 35.000 kg Precio de venta: € 18.000, US$ 21.210