Faymonville Semirremolque De Plataforma Baja de segunda mano en venta (31.693)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 58.880 kg, peso total: 75.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 06/2023, con suspensión neumática, dirección asistida hidromecánica, plataforma de carga telescópica simple y rampas de acceso de dos piezas. Kilometraje: 37.800 km Peso en vacío: 16.120 kg Carga útil: 58.880 kg, según el vehículo tractor Ancho (B): 11.300 mm Plataforma en forma de cuello de cisne (STZ-L) - Esquinas frontales biseladas a 45° - Plataforma de carga con dimensiones de 3.200 x 2.480 mm - Dirección asistida hidromecánica (dirección de doble circuito) - Placa de enganche con rótula y piñón de dirección, con perno de enganche de 3,5" reemplazable y calzo de dirección ajustable - Carga en la placa de enganche: 25.000 kg - 30.000 kg - Radio de giro: 2.300 mm - Caja de herramientas premium Plataforma de carga - Diseño: telescópica simple - Plataforma de carga telescópica simple, construida como una estructura de tubos exteriores e interiores - Mesa intermedia de 300 mm - Apoyo fijo delantero de 300 mm de longitud Chasis - Chasis de 5 ejes con suspensión neumática, distancia entre ejes de 1.360 mm - Conjunto de ejes del fabricante BPW, que consta de un eje con dirección delantera y cuatro ejes con rótulas de dirección hidromecánica, con un ángulo de dirección máximo de 45° - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Válvula de elevación y descenso de serie para bajar a un mínimo de 830 mm o elevar a un máximo de 1030 mm (sin posiciones de conducción) Parte trasera del vehículo - Diseño: biselado 500 mm - Voladizo corto de 1.240 mm desde el centro del último eje - 2 soportes hidráulicos integrados para apoyar la parte trasera del vehículo durante el proceso de carga Rampas de acceso de dos piezas con listón de apoyo - 2.900 + 1.400 x 880 mm - Mecanismo de elevación hidráulico vertical con bomba manual - Ajuste hidráulico de las rampas Sistema de frenos - Sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito para las cuatro ruedas, con cilindros de freno de membrana - Freno automático de carga (ALB) - Ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de muelle acumulador - Freno ABS - Tableros laterales de aluminio - Posibilidad de elevación (dependiendo de la carga), 1 eje - Sistema de lubricación centralizada "BEKA-MAX" - Generador eléctrico - Control remoto inalámbrico Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (largo x ancho): 3.200 x 2.480 mm Biselado: 1.000 mm Altura de la placa de enganche con carga: 1.250 mm Radio de giro hacia atrás: 2.300 mm Plataforma de carga Plataforma de carga (largo x ancho): 8.800 x 2.550 mm Telescópica en 6.600 mm Extendido en etapas (largo x ancho): 15.400 mm x 2.550 mm Incluye biselado trasero de 500 mm Altura de carga con carga: aprox. 890 mm (-70 + 130 mm) Chasis Ndjdpoz Dzvcofx Alaoc Distancia entre ejes: 4 x 1.360 mm Voladizo: 1.240 mm Dirección 1.er eje: con dirección delantera 2.º - 5.º eje: con dirección asistida hidromecánica (dirección de doble circuito)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.020 kg, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2009, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.860 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Descripción de la estructura* Fabricante: Schwarzmüller, modelo: X303 / Serie X * Semirremolque de 3 ejes, clase de vehículo O4 * Estructura de acero de alta calidad, soldada * Distancia entre ejes: 1.310 / 1.310 mm * Longitud total: aprox. 13.840 mm * Anchura total: aprox. 2.550 mm * Altura total: aprox. 4.000 mm Ndedpfx Aloz S R R Heajc * Altura del enganche: aprox. 1.200 mm * Distancia del bulón rey hasta el centro del eje 1: 6.440 mm * Distancia entre ruedas, delantera y trasera: 1.950 mm cada una * 12 pares de anillas de amarre empotradas, según UVV * 2 gatos de apoyo mecánicos delanteros * Protector trasero * 2 cuñas * Gancho de enganche trasero, retráctil * Guardabarros de plástico * Marco de protección lateral de aluminio * Protector inferior de acero * Protección lateral contra impactos * Soporte para rueda de repuesto * Caja de herramientas de plástico * Paneles de señalización trasera Chasis* Conjunto de plataforma baja con suspensión neumática * Ejes de freno de tambor, de bajo mantenimiento * Dispositivo de elevación y descenso * 3 ejes con neumáticos individuales * Neumáticos: 235/75 R17.5 140J * Llantas de acero: 6.75 x 17.5 pulgadas Sistema de frenos* Sistema de frenos neumáticos de doble circuito * Con regulación automática de la fuerza de frenado en función de la carga * Con ABS y EBS * Presión de funcionamiento: 6,5 bar * Freno de estacionamiento con acumulador de muelles * Freno de estacionamiento en los ejes 2 y 3 Suelo* Suelo de madera de abeto, dispuesto longitudinalmente con reborde * Recubrimiento de suelo serigrafiado con marco exterior a ras Superestructura y lona corredera* Pared delantera fija de perfil de aluminio hueco * Pared delantera con pilares de esquina de aluminio * Portal trasero atornillado con pilares de esquina de aluminio * Puertas dobles en la parte trasera * 6 pilares centrales corredizos * 4 filas de barrotes de fijación * Lonos correderas de plástico a ambos lados * Refuerzo de correas con tensores de tensión directa * Cierre de varilla delantero y trasero * Mecanismo de tensión delantero * Cierre excéntrico trasero * Estructura de lona corredera Edscha ?LITE? * Perfil de riel especial de aluminio a ambos lados * Techo de lona de plástico translúcido Sistema eléctrico* Instalación eléctrica de 24 voltios * Luces traseras de 7 cámaras * Fabricación según las directivas de la UE Pintura* Limpieza con granallado de acero * Imprimación de polvo de zinc * Pintura con pintura acrílica de dos componentes para vehículos comerciales * Color del chasis y la superestructura: gris Pesos* Peso bruto técnicamente permitido: 39.000 kg * Peso bruto permitido según la ficha técnica del vehículo: 34.000 kg * Carga útil permitida según la ficha técnica del vehículo: 27.020 kg * Peso en vacío según la ficha técnica del vehículo: aprox. 6.980 kg * Carga en el enganche: 12.000 kg * Carga por eje: 3 x 9.000 kg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 76.000 kg, peso total: 97.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 09/2011, con suspensión hidráulica, ejes Panther de 12 toneladas, dirección forzada hidromecánica, con rampas de acceso de 2 piezas Peso propio: 20.950 kg Carga útil: 76.050 kg A: 13.900 mm - 21.900 mm Cuello de cisne - Esquinas delanteras de 45° - Plataforma de carga diseñada: 4160 x 2.480 mm - Dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) - Placa de enganche con cojinete de rótula y bulón rey de 3,5" reemplazable y cuña de dirección ajustable - Carga sobre la placa de enganche: 25.000 kg - Radio de giro: 2.550 mm Chasis - Chasis de 6 ejes con suspensión hidráulica, tecnología de ejes Panther, suspensión individual de las ruedas, distancia entre ejes: 5 x 1500 mm - Conjunto de ejes del fabricante BPW, compuesto por un eje no articulado y cinco ejes de dirección con articulación forzada hidromecánica, con un ángulo de dirección máximo de 60° - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Altura de conducción: 850 mm +245 mm/-70 mm Parte trasera del vehículo - Diseño: "inclinado 300 mm" - 2 soportes de tubo de caída en la parte trasera Ndsdpfxj Aau N Uo Alasc Rampas de acceso de 2 piezas - 2.850 + 1.540 x 720 mm - Sistema de elevación hidráulico vertical con bomba manual, extensión por cable - Ajuste hidráulico de las rampas Sistema de frenos - Sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito para todas las ruedas, con cilindros de freno de membrana - Freno automático de carga (ALB) - Ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de almacenamiento de resorte - Freno ABS - Posibilidad de elevación en 3 ejes - Grupo electrogeno - Control remoto por radio - Sistema de lubricación central "BEKA-MAX" - Extensiones retráctiles con tablas de suelo incluidas, extensión telescópica hasta 3.250 mm Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 4160 x 2.480 mm Altura del enganche con carga: 1.290 mm Radio de giro hacia atrás: 2.550 mm Bulón rey: 3,5" Plataforma de carga extensible Plataforma de carga (LxA): 11.000 mm x 2.750 mm Extensible en 8.000 mm hasta 19.000 mm Incluye inclinación trasera de 300 mm Altura de carga con carga: aproximadamente 850 mm Chasis Distancia entre ejes: 5 x 1500 mm Dirección 1. Eje fijo 2. - 6. Eje con dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) Grupo electrogeno Control remoto por radio

Estado: usado, peso en vacío: 9.520 kg, peso máximo de la carga: 38.480 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2020, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5 140J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R17,5 140J, tamaño del neumático trasero: 235/75 R17,5 140J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Anillas de amarre, -- errores de impresión, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra --, más datos en: !, más detalles: ! Ndsdpfx Alsz Td R Ajaoc

Estado: usado, peso en vacío: 5.780 kg, peso máximo de la carga: 20.920 kg, peso total: 26.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2011, próxima inspección (TÜV): 06/2024, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 3.200 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 1.300 mm, Año de fabricación: 2011, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, * Semirremolque alemán * Un solo propietario * Semirremolque especial de cama baja del fabricante premium Meusburger * Modelo MPG - 2 * Superestructura con techo deslizante * Permite carga lateral * Así como carga superior y trasera * Ideal para el transporte de cargas pesadas, equipos, maquinaria de construcción, vehículos, etc. * Capacidad de carga útil: 21 t * 3 rampas de acceso Altec de 4,2 t de capacidad cada una * Compartimento para rampas * Lona corredera izquierda y derecha con techo corredero Edscha * Plataforma: 7,20 m x 2,50 m x 3,20 m * Altura de carga: 0,80 m * Parte delantera de la plataforma, altura de carga: 1,60 m * Longitud: 3,30 m x 2,50 m x 2,35 m * Piso de madera con anillas de amarre DIN * Puertas traseras de aluminio tipo portón * Ejes BPW eco plus * Suspensión neumática con sistema de elevación/bajada * 2 cajas de almacenamiento extensibles * ABS/EBS * MMA: 26.700 kg * Peso en vacío: 5.780 kg * Capacidad de carga útil: 20.920 kg * Distancia del pivote de enganche a la parte delantera: 1,45 m * Distancia diagonal del pivote de enganche hacia adelante: 1,75 m * Longitud pivote de enganche a la parte trasera: 9,35 m Si desea una nueva inspección técnica (TÜV), estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es generalmente SIN nueva inspección técnica (TÜV), sin nueva DGUV, sin nueva SP y sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Ndodjrkn R Topfx Alaoc Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y revisión de la mercancía para evitar malentendidos sobre su estado y idoneidad. Las visitas e inspecciones son posibles y recomendadas en cualquier momento con cita previa. Todos los datos se proporcionan sin garantía. No nos responsabilizamos de errores o información incorrecta en la oferta. El comprador está obligado a asegurarse personalmente sobre el estado y equipamiento de la mercancía/vehículo. Nos reservamos el derecho a realizar cambios, venta intermedia y errores.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 10 kg, peso máximo de la carga: 22 kg, peso total: 36 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 8.000 kg, primer registro: 03/2016, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud total: 12.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 800 mm, tamaño del neumático: 205/65 R 17,5, velocidad máxima: 80 km/h, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, Plataforma baja usada Müller-Mitteltal TS 3 Profi * Peso máximo autorizado técnicamente: 36 toneladas (Carga útil con un tractor estándar de dos ejes: aproximadamente 22 toneladas) * Longitud del cuello de cisne: 3,5 m * Longitud de la plataforma: 8,90 m y 0,80 m de altura * Hueco para las ruedas a una altura de 0,45 m * Rampa hidráulica (muy plana) de 4 m de longitud * Soportes Nodpfoz Aua Uex Alajdc * Accionamiento de la bomba hidráulica mediante enchufe tipo OTAN * Posibilidad de obtener un permiso para exceso de anchura * Altura del enganche: aproximadamente 1,15 m * Próxima inspección técnica: 27/08 * Próxima inspección de seguridad: 27/02 * Eje 1: Eje elevable * Eje 3: Eje de dirección con guiñamiento * Peso en vacío: aproximadamente 10 toneladas

Estado: usado, peso total: 79.200 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 05/2009, Goldhofer STZ VL4 46/80A, 4 ejes direccionales, desmontable, extensible Todo de un vistazo · Primera matriculación: 06.05.2009 Nodpfx Aez Dmrpolaedc · Color: Rojo · Peso en vacío: 19.650 kg · Peso total: 79.200 kg · Neumáticos: 245/70 R17,5 · Observación: Disponible inmediatamente Equipamiento especial · Goldhofer STZ VL4 46/80A · Plataforma de 4 ejes con neumáticos dobles · 4 ejes direccionales con control remoto · Cuello de cisne desmontable con laterales de aluminio · Elementos de mando y manómetros en el lado izquierdo del cuello de cisne · Extensible (disponible plano) · Preparado para la instalación de placas de refuerzo · Ejes BPW · Enchufe NATO · Ganchos para cargas pesadas Equipamiento de serie · 4 ejes · Válvula de elevación y descenso · 2 cuñas · Protector inferior Salvo errores, errores de escritura y venta previa. El vendedor se reserva el derecho a retractarse de la venta. Derechos de autor: Todos los textos, imágenes y vídeos de este anuncio están protegidos por los derechos de autor de STARENT Truck & Trailer GmbH. No se permite su uso, reproducción o distribución, ni siquiera parcial, sin el consentimiento previo por escrito. _____ Número interno para consultas: TR26266 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contactos de ventas: Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. Seguro que también el suyo. ¡Contáctenos! Página web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos comerciales, como cabezas tractoras, remolques, camiones y furgonetas. Contactos de compras: Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -102 @:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.370 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 960 mm, anchura del espacio de carga: 254 mm, Año de fabricación: 2026, Fabricante: Faymonville Tipo: Multimax Plus Año de fabricación: 2026 Tipo de producto: Nuevo Datos: Cuello de cisne, largo x ancho: 3,70 x 2,48 m Plataforma de carga, largo x ancho: 9,60 x 2,54 m Número de ejes: 3 Carga útil: 38.370 kg Peso en vacío: +/- 11.130 kg Peso máximo autorizado: 49.500 kg Equipamiento: Ejes y suspensión BPW, 1.º y 2.º eje fijos, 3.º eje con dirección de arrastre. 3.º eje con bloqueo electromagnético para marcha atrás, activable mediante la marcha atrás y manualmente. Carga técnica por eje: 12.000 kg. Recubrimiento de arena aplicado mediante pintura en las cubiertas del cuello de cisne y en las zonas de transición entre el cuello de cisne y la plataforma elevadora, entre la plataforma elevadora y la plataforma de carga, y entre la plataforma de carga y las rampas. 1 rueda de repuesto con adaptador de fijación debajo de la plataforma de carga, a la derecha, delante de los ejes. Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga y la plataforma elevadora para colgar correas de sujeción (LC 2.000 daN). Equipamiento opcional: Cabrestante eléctrico, aproximadamente 5.400 kg de fuerza de tracción, con control remoto inalámbrico. Cable de acero de aproximadamente 24 m de largo, diámetro del cable de aproximadamente 9,5 mm, incluyendo rodillo de prensado de cable. Montaje del cabrestante en la parte delantera interior del cuello de cisne. 1 caja protectora INOX para el cabrestante eléctrico de 5.400 kg, aproximadamente 825 x 340 x 390 mm (largo x ancho x alto), de diseño recto, con 1 tapa en la parte superior y abertura para el cable del cabrestante. 1 caja de herramientas INOX, aproximadamente 620 x 300/180 x 950 mm (largo x alto x profundidad), montada a izquierda y derecha debajo de la plataforma de carga, delante de los ejes, y con inclinación hacia atrás. Sistema WABCO Smart Board. La información sobre la carga por eje es válida cuando el vehículo se encuentra en la altura de conducción nominal; de lo contrario, pueden producirse desviaciones. El Smart Board está equipado con un cuentakilómetros. 1.º eje con asistencia de arranque. Alivio de los fuelles de aire hasta 30 km/h y hasta el 130% de la carga por eje legal en los ejes restantes. Funcionamiento mediante el pedal de freno en la unidad de control del sistema de frenado. Compartimento para los elementos de conexión de las rampas, delante de los ejes. Ndodpfszdmi Rjx Alasc Información: Imágenes de referencia. Nota: Ubicación: Essen, disponible de inmediato.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.400 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 300 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, DOLL NEXT DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 – Remolque de cama baja de 2 ejes de la serie rapid de DOLL Fahrzeugbau GmbH, Oppenau – desde el corazón de la Selva Negra. Ideal para trabajos exigentes en condiciones todoterreno difíciles, terrenos complicados y para operaciones diarias en obras de construcción. Según disponibilidad, entrega muy rápida y listo para el uso inmediato gracias a la fabricación en serie rapid de DOLL. Configurable individualmente según sus deseos y requisitos. Datos técnicos * Peso bruto permitido: 45.000 kg Ndodpfxjyytm Rs Alaec * Tara: aprox. 13.600 kg – Carga útil: aprox. 31.400 kg * Chasis: 2 ejes pendulares de 12 t * Cama baja extensible * Ancho del vehículo: 2.550 mm * Altura de carga (cargado): 300 mm * Distancia entre ejes: 1.360 mm Características del equipamiento * Cuello de cisne desmontable que facilita y acorta significativamente la carga y descarga * Sistema telescópico de fácil manejo para una manipulación eficiente * Galvanización por spray de alta calidad – para una óptima protección anticorrosiva y menor tiempo de inactividad * Componentes adicionales galvanizados en caliente y con recubrimiento en polvo – robustos y duraderos – sin óxido Sus ventajas de un vistazo * Disponibilidad inmediata * Robusto y fiable – tecnología probada, ideal incluso en condiciones difíciles * Fabricado en Alemania – producido por DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – una empresa con más de 145 años de experiencia en la fabricación de vehículos de alta calidad Tecnologías inteligentes Nuestro enfoque innovador combina calidad, rendimiento y rentabilidad al más alto nivel. La demanda creciente de nuestros semirremolques de cama baja impulsa el desarrollo continuo de tecnologías de última generación en la producción en serie. Contacto y ubicación Fabricado por DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (sede principal y planta de producción) * Los vehículos pueden presentarse directamente en fábrica o en clientes de referencia seleccionados en toda Alemania, junto con un representante de ventas, según la ubicación del cliente.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 43.550 kg, peso total: 56.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2016, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 12.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 13.100 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, Equipamiento: ABS, Plataforma de baja altura de 8.100 mm, extensible hasta 3000 mm, altura de carga de la plataforma: aproximadamente 900 mm, rampa trasera inclinada: 500 mm, cuello de cisne: 4.000 mm, rampas de carga hidráulicas desplazables lateralmente, divididas en 1 sección (largo x ancho) 4250 x 820 mm, 9 x puntos de sujeción para cargas pesadas por lado, 6 x alojamientos para barras de sujeción por lado, cabrestantes de soporte, soporte hidráulico trasero, control remoto por radio CAD-E3, paneles de advertencia extensibles (central y trasero), incluyendo soporte para luces de señalización omnidireccionales, ABS, EBS, eje(s) BPW EcoPlus, ejes con dirección hidráulica forzada, suspensión hidráulica, sistema de frenos de tambor, suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso, 2 x compartimentos de almacenamiento, el vehículo puede estar cubierto y/o marcado con publicidad. Nedpfxj Aa E Nxo Alasdc SI87207 Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección TÜV. Si se desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar cubierto y/o marcado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con mucho gusto le prepararemos una propuesta de financiación o arrendamiento para este vehículo. ¡No dude en contactarnos!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.300 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2019, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.050 mm, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Meusburger MPG-3: Plataforma de transporte de carga pesada con eje direccional/elevable y rampa hidráulica. Equipamiento: Suspensión neumática. * Báscula para ejes * Eje 1: eje elevable * Eje 3: eje direccional * Rampa hidráulica con soporte adicional y mando a distancia por radio * Rampa de paso * Cabrestante eléctrico con mando a distancia por radio * Lona Edscha * Compartimentos de almacenamiento a ambos lados Ndedpewfwd Djfx Alasc * Rueda de repuesto con neumático de rodadura * Faros adicionales * Paneles extensibles para indicar el exceso de carga Seguridad: ABS * EBS * Frenos de disco Salvo errores y omisiones. Venta sujeta a disponibilidad. Número de referencia interno: 8303

Estado: usado, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2018, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: W09HST0480SM39682 Peso máximo autorizado: 42.000 kg Carga sobre el eje del remolque: 15.000 kg – Cargas por eje: 3 x 9.000 kg Peso en vacío: 7.300 kg ITV alemana válida hasta: 11.2026 – ITV española pendiente Cuello de cisne: 4.180 mm Altura del enganche: 1.150 mm Plataforma baja: Longitud: 9.400 mm – Ancho: 2.540 mm – Altura de carga: 880 mm Ejes BPW Eco con frenos de tambor, 2 x 20 pies. Contenedores ISO o 1 x 40 pies. Contenedor ISO. Eje 3 = EJE AUXILIAR Guías de enganche Caja de herramientas Iluminación de ampliación Neumáticos: 245/70 R 17,5 Ndjdpfjz N Nb Sex Alajc Nos reservamos expresamente el derecho a realizar modificaciones, a vender el vehículo antes y a corregir errores. La descripción tiene como finalidad la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho de compraventa. Lo determinante es la descripción según el contrato de compra. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si se desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar cubierto y/o etiquetado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, SEMIRREMOLQUE DE PLATAFORMA BAJA BERTOJA 6 EJES ENGANCHE GIRATORIO DOBLE LANZA DIRECCIÓN HIDRÁULICA RAMPAS HIDRÁULICAS Ndsdpez R Urgofx Alaoc EN EXCELENTES CONDICIONES PARA OBTENER MÁS INFORMACIÓN Y LA HOJA DE DATOS TÉCNICOS, COMUNÍQUESE CON EL +39 3425174710

Estado: usado, peso máximo de la carga: 60.520 kg, peso total: 78.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 03/2013, con suspensión hidráulica, ejes Panther de 12 toneladas, dirección forzada hidromecánica y dos rampas de acceso de dos piezas Peso propio: 17.480 kg Carga útil: 60.520 kg A: 11.200 mm - 16.400 mm Cuello de cisne - Esquinas frontales de 45° - Plataforma de carga diseñada: 3.860 x 2.480 mm - Dirección forzada hidromecánica (dirección de doble circuito) - Placa de enganche con rodamiento de rótula y perno de rey de 3,5" reemplazable y cuña de dirección ajustable - Carga sobre la placa de enganche: 18.000 kg - Radio de giro: 2.300 mm - Inclinación lateral Chasis - Chasis de 5 ejes con suspensión hidráulica, tecnología de ejes Panther, suspensión individual de cada rueda, distancia entre ejes de 5 x 1.360 mm - Conjunto de ejes del fabricante BPW, que consta de cinco ejes con dirección forzada hidromecánica y un ángulo de dirección máximo de 60° - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Altura de conducción: 850 mm +245 mm/-70 mm Parte trasera del vehículo - Diseño "inclinado 300 mm - 2 soportes de tubo de descarga en la parte trasera Rampas de acceso de dos piezas - 2.850 + 1.540 x 720 mm - Cilindro hidráulico de elevación vertical con bomba manual y extensión por cable - Ajuste hidráulico de las rampas Sistema de frenos - Sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito y cuatro ruedas con cilindros de freno de membrana - Freno automático de carga (ALB) - Ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de almacenamiento por resorte - Freno ABV - Posibilidad de elevar 2 ejes - Grupo electrógeno - Mando a distancia por radio - Sistema de lubricación central "BEKA-MAX" Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (largo x ancho): 3.860 x 2.480 mm Altura de la placa de enganche con carga: 1.240 mm Radio de giro hacia atrás: 2.300 mm Perno de rey: 2,0 pulgadas Plataforma de carga extensible Plataforma de carga (largo x ancho): 8.600 mm x 2.550 mm Extensible en 5.200 mm hasta 13.800 mm Nsdpfe Aau Rfjx Alajdc Incluida la inclinación trasera de 300 mm Altura de carga con carga: aprox. 850 mm Chasis Distancia entre ejes: 5 x 1.360 mm Dirección Eje 2 a 5: dirección forzada hidromecánica (dirección de doble circuito) Grupo electrógeno Mando a distancia por radio

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.500 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto de las características: Equipamiento completo disponible bajo petición. CUERPO EN FORMA DE CISNE * Diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga. * Longitud de aproximadamente 3.700 mm, con una inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 6°. Para SZM: 4 x 2 y 6 x 2. * Revestimiento de rejilla ASPÖCK-UNIBOX en el cuerpo en forma de cisne y en la inclinación trasera, con refuerzo de chapa de 5 mm. * Enganche de rey de 2 pulgadas. * Placa guía desde el cuerpo en forma de cisne para la placa de enganche, aproximadamente 500 mm de ancho. * Enchufe NATO en la barra de conexión delantera, en el cuerpo en forma de cisne. * 1 par de paneles laterales de aluminio (ALU) desmontables, aproximadamente 400 mm de alto, con acabado anodizado. * 1 faro de trabajo LED a cada lado, en la parte superior del panel frontal. * Funcionamiento mediante interruptor de encendido/apagado (el funcionamiento de los faros de trabajo desde la SZM no es posible en este caso). PLATAFORMA DE CARGA * Longitud de aproximadamente 9.600 mm, con una inclinación trasera de aproximadamente 900 mm x 6°. * Plataforma de carga elevable e inclinable hidráulicamente después del cuerpo en forma de cisne, longitud de aproximadamente 3.000 mm. * Capacidad de carga de hasta aproximadamente 9.000 kg en la plataforma elevable y en la plataforma de carga, con revestimiento de rejilla continuo y una base de chapa de aproximadamente 5 mm como refuerzo adicional, diseñada para cargas puntuales. NEUMÁTICOS * 235/75 R 17.5 3PMSF, neumáticos gemelos, marca a elección. * Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) según ECE R 141. EJES * Ejes y suspensión BPW. * 1.º y 2.º eje fijos. * 3.º eje con dirección de arrastre. * 3.º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético activable mediante la marcha atrás y manualmente. * 1.º eje con ayuda de arranque. Njdpfxozzhfue Alaedc * Carga técnica del eje: 12.000 kg por eje. SUSPENSIÓN DE AIRE * Con válvula de elevación e inclinación. RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS * 1 par de rampas de acero AXS de dos piezas, con revestimiento de rejilla, con una longitud de aproximadamente 4.920 mm y una anchura de aproximadamente 900 mm. * Puntas de las rampas plegables hidráulicamente. Las rampas se pueden mover individualmente hidráulicamente hacia fuera aproximadamente 235 mm y hacia dentro aproximadamente 365 mm. * Luces intermitentes en los extremos exteriores de las rampas, con interruptor junto al mando de las rampas. * Seguridad de las rampas en posición de conducción mediante cierre rápido. * Recubrimiento de arena aplicado en el marco exterior de la rampa y en la punta de la rampa. * Soportes mecánicos en forma de tubo de caída en los laterales de las rampas para facilitar la conexión a las rampas de descarga. * Válvulas de mando para las rampas hidráulicas a la derecha del vehículo. SISTEMA DE FRENOS * Marca WABCO EBS-E, según las normativas de la UE. TRATAMIENTO DE LA SUPERFICIE * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% de zinc/15% de aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión. PINTURA * Semirremolque color carmesí (RAL 3002). * Llantas color gris plateado. Paneles laterales de aluminio en color natural. * Bujes de rueda según el fabricante del eje. Señalización de luces en blanco puro (RAL 9010). EQUIPAMIENTO * Panel frontal de acer

Estado: usado, peso en vacío: 6.560 kg, peso máximo de la carga: 18.440 kg, peso total: 25.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2017, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, distancia entre ejes: 7.500 mm, color: azul, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, faros adicionales, freno de aire comprimido, * Semirremolque alemán * Muy buen estado estético, ver fotos * Góndola de 2 ejes, Jumbo TO 152 DE * Plataforma de carga: longitud 13.700 mm x ancho 2.540 mm * Altura de carga aprox. 850 mm * Bolsillos para estacas * Multilock * Piso de carga de madera * Cabrestante con mando a distancia por cable, 15.000 LBS * Rampas largas de aluminio, 3.000 x 400 mm, desplazables lateralmente * Ejes ROR * Suspensión neumática * Patas de husillo Haacon * ABS + EBS Ndsdpfx Alexu Nnwsaec * Focos de trabajo * Rueda de repuesto * Caja de almacenamiento * Tambores de freno * Distancia entre ejes: 7.500 mm + 1.250 mm * MMA posible: 27.200 kg * Tara: 6.560 kg * Carga útil posible: 20.640 kg Si se desea nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta con nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es en general SIN nueva inspección TÜV, sin nueva certificación DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente ver y revisar la mercancía, para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad para el comprador. Las visitas y revisiones son posibles en cualquier momento previa cita y expresamente recomendadas. Todos los datos se facilitan sin garantía. No asumimos responsabilidad por errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y equipamiento de la mercancía/vehículos. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.400 kg, peso total: 41.200 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2009, próxima inspección (TÜV): 01/2027, Descripción del vehículo según el proveedor: Dimensión B: 12.000 mm Peso en vacío: 13.000 kg con suspensión neumática, dirección hidráulica de servocontrol, plataforma de carga telescópica sencilla, Nodpfx Ajz D R A Eelajdc Eje delantero tipo cuello de cisne STZ-L: - Robusta estructura de acero soldada - Plataforma de carga de 3.500 mm x 2.480 mm - Radio de giro hacia atrás de 1.900 mm - Carga en el enganche de la plataforma: 10.800 kg - Dirección hidráulica de servocontrol (dirección de 2 circuitos) de diseño plano (altura de construcción de 235 mm) con elementos de guía ajustables - Plato de enganche con rodamiento de corona de bolas y bulón de rey de 2" reemplazable y cuña de dirección ajustable - Soportes mecánicos para el enganche Plataforma de carga: - Telescópica sencilla, diseñada como una estructura de tubos interiores y exteriores con una sección fija de plataforma de carga de 700 mm de longitud en la parte delantera - Bloqueo de los tramos extensibles mediante cilindros de almacenamiento de resorte - Mesa deslizante de 300 mm de longitud Chasis: - Chasis de 4 ejes con suspensión neumática - Conjunto de ejes BPW (Eco), que consta de un eje rígido y tres ejes de dirección con servocontrol hidráulico - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Válvula de elevación y descenso de serie - 1 eje elevable Parte trasera del vehículo: - Diseño recto - 2.100 mm de voladizo a partir del centro del último eje - Soporte trasero con tubo de bajada Sistema de frenos: - Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos para todas las ruedas con cilindros de freno de membrana - Freno automático de carga (ALB) - Ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de almacenamiento de resorte - Freno ABS Equipamiento especial: - Alargadores plegables - Sistema de lubricación centralizada "BekaMax" - Posibilidad de elevar el eje 1 (dependiendo de la carga) - Control remoto inalámbrico Datos técnicos: Eje delantero tipo cuello de cisne Plataforma de carga (largo x ancho): 3.500 x 2.480 mm Altura de construcción sobre el enganche de la plataforma: 235 mm Altura del enganche de la plataforma cargado: 980 mm Plataforma de carga: Plataforma de carga (largo x ancho): 9.600 mm x 2.550 mm Extensible de 6.000 a 15.600 mm Altura de carga cargada: 755 mm (+140-60 mm) 2. Posición de conducción: 805 mm (+/-100 mm) Dirección: Eje 1 elevable Eje 2 - Eje 4: dirección con servocontrol hidráulico (dirección de 2 circuitos)

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: •Cuello de cisne con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10° •3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN) •Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga de diseño extensible: •Plataforma de carga de diseño extensible con inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8° •5 pares de ojales de amarre, plegables hacia afuera (LC 5.000 daN) •3 pares de ojales de amarre, plegables hacia afuera (LC 10.000 daN) •1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) •Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (LC 2.000 daN) •Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento antideslizante sobre los ejes Ejes y neumáticos: •Ejes BPW, con dirección forzada hidromecánica •Carga técnica del eje: 12.000 kg •Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso •Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS, según ECE R 141 •Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF Pintura: •Estructura de acero completa, sometida a granallado automático con máquina de granallado después de la soldadura •Segundo tratamiento de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento •Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión •Pintura final con 2 capas de pintura de acabado de 2 componentes, en un solo color, DB 7350 Novagrau •Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) •Pruebas de la estructura de la pintura en la prueba de niebla salina según ISO 9227-NSS •Sellado de cavidades con cera especial Sistema eléctrico: •Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Todas las luces de señalización lateral parpadean con los intermitentes Ndjdpfx Aszr Egdjlasc •ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos Accesorios incluidos: •Enganche de rey de 2" •Un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto •Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexiones galvanizada delantera •2 topes de rueda con soporte en el panel frontal •Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal •Unidad electrohidráulica •Dirección de arrastre, operada desde la parte delantera y trasera mediante un control remoto por cable con botones, con control de la trayectoria del eje •Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque •Banda reflectante blanca según las regulaciones de la UE, en los laterales y en la extensión, en la parte trasera, roja •En el cuello de cisne y en la parte trasera, a izquierda y derecha, un soporte para las señales de advertencia, con enchufe incluido •Barra de sujeción deslizante para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo •Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga •Un guardabarros en la parte trasera del remolque •Manual y descripción •Sistema de lubricación centralizada BEKAMAX (Pico) con grasa normal NLGI-2 y protector extraíble alrededor de la bomba •En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, con conectores, de aproximadamente 2.440 x 400 mm •Los largueros de conexión galvanizados traseros son extraíbles (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm) •3 pares de soportes para contenedores WADER en la p

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.900 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2015, próxima inspección (TÜV): 01/2027, Equipamiento: ABS, Semirremolque alemán, segunda mano, buen estado, 468.700 km Plataforma baja Meusburger MTS-3 para transporte de maquinaria / elevadoras !!! Grupo electrohidráulico / Control remoto por radio y cable / Rampas hidráulicas / Cabrestante eléctrico / Puente hidráulica - plataforma / 2 soportes hidráulicos traseros / Lubricación centralizada / Primer eje: eje elevable / Tercer eje: eje direccional - dirección hidráulica forzada - con control remoto por radio !!! Ejes BPW ECO PLUS de 10 toneladas con freno de tambor, preparado para neumáticos gemelos, Wabco Smart Board, báscula de eje, suspensión neumática con elevación y descenso con varios niveles de conducción, cámara de visión trasera [fuera de servicio], suelo de rejilla, parte trasera del vehículo inclinada, 2 ojales de carga pesada en la parte superior del cuello de cisne, 13 ojales de carga pesada a izquierda y derecha en el marco exterior de la plataforma inferior, 2 filas de ojales de carga pesada, 12 unidades cada fila, longitudinalmente en el centro de la plataforma inferior, 2 soportes delanteros, 5 cajas de herramientas de plástico, 1 conexión para luz giratoria en la parte trasera, focos de trabajo LED, sistema de frenos Wabco, ABS, EBS. Longitud de la plataforma delantera: 4.015 mm / Altura de la plataforma delantera: 1.345 mm Longitud de la plataforma trasera: 8.750 mm / Altura de la plataforma trasera: 915 mm Longitud de las rampas de acceso: 4.850 mm Peso total autorizado: 45.000 [48.000 kg] / Peso en vacío: 12.080 kg / Carga útil: 32.920 kg [35.920 kg] Carga por eje: 30.000 kg / Carga sobre el eje de tiro: 18.000 kg Nodpfxezrq D Ij Alajdc Neumáticos 235 / 75 R 17,5 143/141 J, dibujo: 10 / 10 / 9 / 9 / 9 / 9 / 7 / 7 / 7 / 7 / 7 / 5 mm Inspección técnica válida hasta, Tarjeta de circulación válida hasta el 07-2027 !!! HABLO POLACO !!! HABLAMOS INGLÉS !!!

Estado: nuevo, peso en vacío: 34.500 kg, peso máximo de la carga: 106.700 kg, peso total: 141.200 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.850 mm, altura del espacio de carga: 580 mm, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: gris, peso operativo: 34.500 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne elevable/descendible y desmontable hidráulicamente Ndsdpfx Aljwhywfoaoc - Longitud aprox. 3.650 mm - Numerosas posiciones de amarre - Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4 Bastidor delantero compacto de 3 ejes: - Acoplamiento de gancho delantero y trasero - Longitud x ancho del bastidor aprox. 3.560 mm x 2.850 mm - Numerosas posiciones de amarre Plataforma para excavadora "BB-A": - Plataforma telescópica "BB-A" con ganchos de puente transitables delante y acoplamiento de lengüeta con pasador detrás - Longitud x anchura base aprox. 7.150 mm x 2.850 mm - Altura x anchura del larguero aprox. 430 mm x 1.350 mm - Altura de carga 580 mm con una distancia al suelo de 150 mm - 5 pares de anillas de amarre colgantes (LC 10.600 daN) - 4 pares de bloques roscados M30 en la viga interior para el montaje de anillas atornillables Bastidor trasero de 5 ejes: - Acoplamiento mecánico de lengüeta con pasador para añadir una cama baja delante, traviesa final detrás - Longitud x ancho del bastidor aprox. 6.840 mm x 2.850 mm - Numerosas posiciones de amarre Eje pendular y neumáticos (bastidor delantero y trasero): - "EJE PENDULAR", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica - Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de eje con función automática de RESET - Cilindro hidráulico con válvulas de cierre y pasadores para fijar en posición elevada - Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura bicomponente en color MB 7350 Novagrau sin mezclar - Carga técnica por eje: 14.640 kg (62 km/h) - Compensación hidráulica del eje - Herramientas de eje - Neumáticos 285/70 R19.5 Dirección suplementaria: - Dirección suplementaria delantera y trasera operable vía mando a distancia por cable con pulsadores, incluye control de alineación de los ejes - Toma de corriente para el manejo de la dirección suplementaria en el cuello de cisne - Mando a distancia por cable con pulsadores e indicador de alineación de los ejes Accesorios incluidos: - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra galvanizada frontal - Pared frontal de acero de aprox. 400 mm de altura - 4 calzos con soporte - 2 ruedas de repuesto 285/70 R19.5 - Pivote rey de 3.5" - Brazo con cabrestante para rueda de repuesto en la parte delantera del cuello de cisne - Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (40 l/min), incluyendo brazo para la suspensión de líneas de suministro; el depósito del tractor debe tener al menos 80 litros con acoplamientos - Cinta reflectante blanca según normativa UE en los laterales y parte extensible, trasera en rojo - Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, anodizados - Palancas de mando protegidas por una cubierta abatible en el cuello de cisne - Toma de aire separada con pistola de aire en el cuello de cisne - Sistema de lubricación centralizado BEKAMAX con grasa estándar NLGI-2, 1x en cuello de cisne, 1x en bastidor de 3 ejes y 1x en bastidor de 5 ejes - Juego de herramientas Variomax - Conexiones hidráulicas multiconector en la zona de enganche de ganchos de cama baja - Bastidor delantero con toma de aire separada para atornillador neumático - Posibilidad de atornillar (ø 40 mm) cada aprox. 500 mm en el ala superior del tubo exterior de la plataforma para excavadora para anillas atornillables - Ensanchadores abatibles con tablones de acero, regulables en ancho de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm - Tablones de acero con revestimiento de goma de aprox. 12 mm de espesor - Dos cajas de

Estado: usado, primer registro: 06/2010, longitud del espacio de carga: 11.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, - Eje direccional - Control remoto - Rampas hidráulicas - Plataforma de carga superior 3500 mm - Plataforma de carga inferior 7850 mm Ndjdpfjx Dzn Uox Alaoc

Estado: usado, peso en vacío: 7.420 kg, peso máximo de la carga: 37.580 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2002, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 245/70 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 245/70 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, 56 ojales de sujeción, longitud de la plataforma de carga en la parte superior: aproximadamente 3.850 mm, longitud de la plataforma de carga en la parte inferior: aproximadamente 9.600 mm, altura de carga: 880 mm, 4 largueros centrales, 8 soportes para largueros en el marco exterior, suplemento por rampas de aluminio: 900 €, --Salvo errores, omisiones y modificaciones, imágenes de muestra--, más datos en: !, Más detalles: ! Nedpfx Alsz Td Nfoaedc

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT23201013029, peso en vacío: 7.340 kg, peso máximo de la carga: 22.660 kg, peso total: 3.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, longitud total: 14.500 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Año de fabricación: 2026, ¡Atención: Imágenes de archivo! Remolque plataforma baja de 2 ejes Tipo SZS 300, especial para el transporte de camiones #Chasis, remolque plataforma baja Estructura de acero soldada, placa de enganche con enganche de rey de 2" reemplazable, Plataforma baja desde la zona de las ruedas hasta el cuello de cisne, con una pendiente de aproximadamente 210 mm de altura de carga, parte trasera con pendiente hasta la zona de las ruedas, Barra de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera a lo largo de todo el ancho 2 calzos con soporte Ndodozy Hwyspfx Alasc Protector de rueda con chapa de acero galvanizada, extraíble 1 ojo de remolque en la parte trasera, 10 toneladas Rueda de repuesto con soporte en la parte delantera del larguero/compartimento de almacenamiento 1 compartimento de almacenamiento de acero en el cuello de cisne, colocado transversalmente en la parte delantera, aprox.: L = 2400 mm, A = 400 mm, Al = 600 mm, con cerradura Cabrestante eléctrico, 24 voltios, fuerza de tracción de 8165 kg, montado en la parte delantera del cuello de cisne, detrás del compartimento de almacenamiento, colocado en la plataforma de carga, accionamiento con mando a distancia inalámbrico, longitud del cable de 35 m x aproximadamente 10 mm, con guía de cable y 2 rodillos guía desmontables en el cuello de cisne y la parte trasera inclinada, incl. enchufe NATO en la placa de conexión 1 par de guardabarros, aproximadamente 700 mm, comenzando en el suelo después del cuello de cisne, abierto hacia el exterior. Nota: El chasis principal sobresale aproximadamente 145 mm. 4 pares de posiciones de enchufe para topes de rueda (estándar Fliegl), sin topes de rueda Accesorio para el estacionamiento del remolque, aproximadamente 100 mm de alto y 100 mm de largo 2 topes de rueda, con posibilidad de enganche Preparación para los accesorios del guardabarros #Anclajes de carga, plataforma baja 2 pares de anclajes de carga de 2,5 toneladas en el cuello de cisne 7 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral, empotrados en el marco exterior, cada uno de 10 toneladas 4 pares de anclajes de carga de 10 toneladas, empotrados en la parte superior del larguero principal del chasis 1 anclaje de carga atornillable de 6,7 toneladas (JDT) en la parte trasera central del compartimento de almacenamiento de la rampa 1 anclaje de carga plegable adicional en la parte delantera de la plataforma baja, 10 toneladas #Eje + Suspensión Eje con freno de tambor SAF Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso #Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica #Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos Freno de estacionamiento de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. #Electricidad 24 voltios, luces multicámara con LED y resistencia, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula con LED 2 luces de marcación blancas/rojas en la parte trasera con LED 2 conectores de 7 polos y 1 conector de 15 polos, a prueba de errores, en la parte delantera, sin cable de conexión 2 luces de posición blancas en la parte delantera con LED 1 luz giratoria LED con soporte 1 foco de trabajo LED adicional en la parte trasera 2 focos de trabajo LED adicionales integrad

Estado: usado, peso en vacío: 16.200 kg, peso máximo de la carga: 52.400 kg, peso total: 68.600 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 06/1979, longitud del espacio de carga: 7.800 mm, anchura del espacio de carga: 3.150 mm, altura del espacio de carga: 1.380 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 445/65R22.5, color: verde, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, ejes Kässbohrer, suspensión de ballestas, dirección forzada, anillas para amarre, rampas de acceso divididas en 2 piezas, soporte delantero, ruedas gemelas. Carrocería: ancho de rampa 750 mm, altura de enganche 1.550 mm, pivote de enganche 3 ½", 4 ejes de 13 t, 4 ejes con dirección forzada hidráulica, longitud total 13.100 mm. INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA; sujeta a cambios, venta previa y errores! Ndjdswh Uipspfx Alajc

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 35.240 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.200 mm, longitud total: 13.200 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Kässbohrer K.SLH S HS 3 / 3H ? 18 / 30 – Plataforma baja / 3 ejes / dirección hidráulica Disponible de inmediato, también con suelo de rejilla. Fabricante: Kässbohrer * Tipo: K.SLH S HS 3 / 3H ? 18 / 30 * Plataforma baja de 3 ejes * Ejes BPW * Suspensión neumática * Frenos de tambor * Dirección hidráulica en los ejes 1, 2 y 3 * Eje elevable * Control manual del eje elevable * WABCO EBS 2S/2M con ABS y RSS * Neumáticos: 245/70 R17.5 * Neumáticos M+S / 3PMSF * Sistema de control de la presión de los neumáticos * WABCO SmartBoard * Bomba eléctrica para la dirección * Ajuste semiautomático de la vía de los ejes de dirección hidráulica Dimensiones / Pesos: Longitud total: 13.250 mm * Anchura total: 2.550 mm * Altura del enganche: 1.250 mm * Longitud del cuello de cisne: 3.900 mm * Longitud de la plataforma: 9.300 mm * Altura de la plataforma: 875 mm * Distancia entre ejes: 8.800 mm * Distancia entre ejes: 1.360 mm * Peso en vacío: aprox. 12.760 kg * Carga técnica por eje: 30.000 kg * Carga en el perno rey: 18.000 kg * Peso total técnico a 80 km/h: 48.000 kg * Peso total técnico a 40 km/h: 51.000 kg Wiese Transporttechnick - Distribuidor Chasis / Superficie de carga: Acero S700 MC de alta resistencia * Suelo de madera dura de 45 mm Njdpfx Alsz Ec Trsaedc * Suelo de acero con estructura de goteo sobre las ruedas * Extensiones laterales * Extensión de hasta 300 mm * Perno rey de 2" * Soportes traseros mecánicos, capacidad de carga 45 t * Chasis parcialmente galvanizado * Parte trasera inclinada 500 mm / 10° Wiese Transporttechnick - Distribuidor Rampas: Rampas de acceso hidráulicas plegables * Capacidad de carga de la rampa: 40 t * Longitud de la rampa: 2.750 mm * Anchura de la rampa: 850 mm * Desplazamiento hidráulico * Recubrimiento de madera dura * Rampas hidráulicas para el cuello de cisne * Aseguramiento de la rampa mediante tensores de cadena Wiese Transporttechnick - Distribuidor Sujeción de la carga / Equipamiento: Anillos de amarre: 10 × 10 t / 12 × 8 t / 22 × 5 t * 16 soportes para amarre 80 × 80 mm * 4 soportes para bloqueo de contenedores para 1 × 20 ft * Caja de herramientas en el cuello de cisne, aprox. 2.540 × 600 × 460 mm * Sistema de lubricación central * Luz giratoria LED * 2 focos de trabajo en la parte trasera * Paneles de advertencia extensibles con luces de posición LED * Caja de almacenamiento para extensiones * Color del chasis: RAL 3020 Rojo de tráfico Otros: Iluminación LED * Aspöck EUROPOINT 3 LED * Soporte para rueda de repuesto * 12 llantas/neumáticos * Paneles de extensión * Amplio equipamiento para transporte de cargas pesadas / maquinaria de construcción Salvo errores, modificaciones y venta previa.