Faymonville F-S42-2Acb Pendel-X 5.5 Meter Extandable! de segunda mano en venta (48.226)

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2010, longitud del espacio de carga: 136.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, longitud total: 206.600 mm, ancho total: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, estado del neumático: 40 %, color: otro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - 3 ejes - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de disco - Eje direccional = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2010 Matrícula: QKW546 Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65 R22,5 Profundidad del dibujo de los neumáticos: 40 % Eje trasero 1: Direccional Pesos Peso en vacío: 10.000 kg Carga útil: 35.000 kg Peso máximo autorizado (PMA): 45.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información financiera Precio: Consultar Nsdpsz S Ukqefx Alaodc

Estado: bueno (usado), kilometraje: 39.886 km, potencia: 316 kW (429,64 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 5.700 mm, combustible: diésel, color: naranja, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 9.300 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.600 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 7.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: grúa, = Otras opciones y accesorios = - Alquiler de multibennes con gancho - Alquiler de camión grúa = Observaciones = - Grúa de carga Hiab de 25 tonelámetros (modelo X-HIDUO 258 EP-3) - 3 extensiones hidráulicas - 5ª y 6ª función - Control remoto por radio - Refrigerador de aceite - Rotador - Sistema de pesaje para grúa de carga de Welvaarts - Diagrama de carga: * 4,3 metros -> 5.200 kg * 6,0 metros -> 3.650 kg * 8,0 metros -> 2.700 kg * 10,2 metros -> 2.100 kg - Multibenne de gancho VDL de 25 toneladas (modelo S-25-6200) - Longitud del sistema: 620 cm - Altura de gancho ajustable - 2 conexiones Multifaster traseras Nodpfx Ajtpx Hnslaodc - Protección trasera extensible contra empotramiento - Caja portaobjetos de acero inoxidable - Enganche de remolque 40 mm - Eje delantero de 10 toneladas - Eje motriz de 13 toneladas (técnico) = Más información = Información general Número de puertas: 2 Matrícula: 63-BXS-1 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Configuración de ejes Marca de ejes: Anders Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65-22,5; Carga máxima del eje: 10.000 kg; Dirección: sí; Suspensión: de ballesta Primer eje trasero: Medida de neumáticos: 385/65-22,5; Eje elevable; Carga máxima del eje: 7.500 kg; Dirección: sí; Suspensión: neumática Segundo eje trasero: Medida de neumáticos: 315/80-22,5; Rueda gemela; Carga máxima del eje: 11.500 kg; Reducción: simple; Suspensión: neumática Tercer eje trasero: Medida de neumáticos: 385/65-22,5; Eje elevable; Carga máxima del eje: 8.000 kg; Suspensión: neumática Pesos Tara: 17.247 kg Carga útil: 19.753 kg MMA: 37.000 kg Funcionalidad Grúa: Hiab S-25-6200, año de fabricación 2024 Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.515 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, próxima inspección (TÜV): 05/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento: Plataforma en forma de cuello de cisne: cuello de cisne con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con un bisel posterior de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma extensible: plataforma extensible con un bisel posterior de aproximadamente 1.000 mm x 8°. 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN). 3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma (capacidad de carga 10.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo antideslizante sobre los ejes. Ejes: ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección hidráulica y mecánica forzada. Carga técnica por eje: 12.000 kg. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes. Neumáticos: neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) - marca de nuestra elección. Pilares de enganche: pilares de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Sistema de frenos: sistema de frenos conforme a las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor. Pintura: protección contra la corrosión de primera calidad y duradera del bastidor de acero soldado, que se granalla por defecto, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Una capa de pintura de acabado de 2 componentes (2K) de alta calidad, de un solo color en RAL 3002 (carmesí). Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible la pintura metalizada. Estructura de acero: estructura de acero fabricada con aceros de alto límite elástico. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa). Sistema eléctrico: sistema eléctrico conforme a las regulaciones de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Incluye el siguiente equipo adicional: - Pasador de enganche König de 2 pulgadas. - Un panel frontal de acero galvanizado, de aproximadamente 400 mm de altura. - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera. Ndodpjzqiiasfx Alajc - 4 cuñas de bloqueo con soporte en el panel frontal (± 5 kg). - Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal. - Unidad electrohidráulica (± 45 kg). - Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable con botones, con control de trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor). - Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio. - Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque. - Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la extensión y en la parte trasera del remolque. - En el cuello de cisne y en la placa trasera, un soporte a cada lado para las señales de advertencia, incluido un enchufe. - Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. - Pilares de apoyo plegables galvanizados debajo del

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.040 kg, peso total: 53.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos disponibles de forma inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.750 mm * Cuello de cisne elevable/de bajada hidráulicamente y desmontable * Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4 Batea: * Batea con largueros exteriores extensibles en diseño SUPER LOW, longitud aprox. 8.000 mm * Batea con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor y bloqueo mecánico * Las líneas de suministro están protegidas en los largueros extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud correspondiente de la batea * 7 pares de anillas para amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 6 pares de bloques roscados en el larguero interior para montaje de anillas RUD atornillables Tren de rodaje trasero: * Tren de rodaje trasero con bastidor exterior cerrado y cubierta de chapa antideslizante * Tren de rodaje con cuna para excavadora, cerrada en la mitad trasera para alojar los depósitos de aire * 3 pares de anillas para amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas para amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas para amarre horizontal, delante y detrás en el chasis (LC 10.000 daN) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes dirigidos de manera forzada hidro-mecánica * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de subida y bajada Neumáticos: * Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF - A elección del fabricante. Índice de carga (146/146F) Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea, con EBS-E (2S2M) Pintura: * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL Incluye accesorios: * Quinto perno de 2 pulgadas * Frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto * Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la barra delantera galvanizada * Dirección auxiliar controlable desde elantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes (sin instalación en la cabeza tractora) * Preparación para montaje de fijaciones atornilladas para contenedores 1 x 20', 1 x 40' o 1 x 45' en los largueros exteriores. Sin cierres para contenedor * Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la batea con acoplamiento múltiple en lugar de acoplamientos atornillados * Grupo electrohidráulico * Cable espiral para alimentación del grupo electrohidráulico y/o cabrestante eléctrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de largo, máx. 250A) entre semirremolque y cabeza tractora, con conector (NATO-NATO) Nodpey Uwu Ijfx Alaodc * Banda reflectante amarilla según normativa UE en los laterales, extensión y parte trasera * Soportes a izquierda y derecha en el cuello de cisne y detrás para placas de advertencia, incluidos enchufes * Manual y documentación en USB * Sistema de engrase centralizado de 2 bombas BEKAMAX (Pico) con grasa NLGI-2 y protección desmontable para las bombas * 7 pares de bloques roscados entre anillas de amarre bajo el larguero superior exterior para montar anillas RUD VLBG-4 atornillables * 2ª altura de marcha, aprox. 50 mm superior a la altura estándar, mediante accionamiento manual * Bordes laterales y traseros de ALU extraíbles en el

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 73.540 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, disponibles para entrega inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne hidráulico elevable/descendible y desmontable, longitud aprox. 3.650 mm * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre sobre el cuello de cisne (LC 10.600 daN) * 1 par de anillas de amarre en la parte central del cuello de cisne (LC 10.600 daN) * Para cabeza tractora 6x4 o 8x4 2 ejes Tren delantero compacto: * Alojamiento para gancho delantero y trasero, longitud: aprox. 2.200 mm * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm Plataforma para excavadora: Plataforma telescópica para excavadoras con ganchos para paso en la parte delantera y acoplamiento por bulón y lengüeta en la parte trasera * Ancho base: aprox. 2.850 mm * Longitud: aprox. 6.650 mm * Altura de los largueros: aprox. 400 mm * Ancho de los largueros: aprox. 1.350 mm * Altura de carga aprox. 550 mm, con una altura libre al suelo de aprox. 150 mm Tren trasero de 4 ejes: * Acoplamiento mecánico mediante bulón y lengüetas para montar una cama baja por delante * Traviesa trasera, ancho del chasis: aprox. 2.850 mm * Longitud del chasis: aprox. 5.480 mm Ejes pendulares, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica por eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes Neumáticos * Tren delantero: * 8 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Tren trasero: * 16 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Índice de carga 150/148J Pintura: * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de soldar mediante máquina de ruedas centrífugas. Segundo granallado con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento * Metalizado HRM de todo el bastidor del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de laca bicomponente, color único RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL Incluye los siguientes accesorios * Tabique frontal de acero, aprox. 400 mm de alto Nsdpfxsxbmpls Alaodc * Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * Quinto rueda de 3,5 pulgadas * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min) * Pórtico para la suspensión de las líneas de suministro, el depósito del cabezal tractor debe ser de al menos 80 l * con acoplamientos MAX Trailer, de lo contrario las conexiones rápidas deben ser suministradas por el cliente, franco fábrica * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un cuello de cisne, grasa normal NLGI-2 * Kit de herramientas Art. N° 612452 * Acoplamientos hidráulicos multiconector en el cuello de cisne * Tren delantero con conexión de aire separada para atornillador neumático * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un tren de 2 ejes, grasa normal NLGI-2 * Toma de corriente de 7 polos, izquierda y derecha, en la parte trasera del tren delantero para paneles de advertencia * Orificio roscado (ø aprox. 40 mm) cada aprox. 500 mm en el cordón superior del tubo exterior de la plataforma para excavadoras para anillas de amarre (LC 16.000 daN) * Ensanchadores abatibles con bases de acero, ancho ajustable de aprox. 2.850 mm a 3.250 mm * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un tren de 4 ejes, grasa normal NLGI-2 * En el tren trasero, toma para el mand

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.865 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, se puede encontrar en nuestro sitio web. A continuación, se muestra un extracto del equipamiento. El equipamiento completo está disponible bajo petición. Cuello de cisne: Cuello de cisne con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con un bisel posterior de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). Revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma de carga: En diseño de doble extensión con un bisel posterior de aproximadamente 500 mm x 8°. 6 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 5.000 daN). 4 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN). 1 mesa intermedia de aproximadamente 250 mm. Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento de chapa estriada sobre los ejes. Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (capacidad de carga 2.000 daN). Ejes: Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección hidráulica y mecánica. Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje. Njdpfxoz Sh Hto Alaedc Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para los ejes. Neumáticos: Neumáticos 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F). Fabricante de nuestra elección. Soportes de quinta rueda: Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Sistema de frenos: Sistema de frenos según las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) sin tuberías de conexión al tractor. Pintura: Protección anticorrosiva de primera calidad y duradera. Una capa superior de pintura de dos componentes (2K) de alta calidad, monocolor en RAL 3002 (carmesí). La parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Sistema eléctrico: Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE. Iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos, según la norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098. Incluye los siguientes equipos adicionales: Perno rey de 2 pulgadas. Una pared frontal de acero galvanizado, de aproximadamente 400 mm de altura. Acoplamientos neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexión galvanizada delantera. Un soporte para rueda de repuesto delante de la pared frontal. Grupo electrohidráulico. Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de la trayectoria de los ejes (sin instalación en el tractor). Anclajes en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio. Barra de anclaje para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo. Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma de carga. En el cuello de cisne, paneles laterales y pared trasera de aluminio, enchufables, de aproximadamente 2.440 x 400 mm (largo x alto). Los largueros galv

Estado: bueno (usado), kilometraje: 510.571 km, potencia: 302 kW (410,61 CV), primer registro: 01/2012, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.300 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 8.700 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.650 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, Equipamiento: ABS, control de crucero, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Enganche de remolque (AHK) de 40 mm - Ejes AP - Ballestas delanteras y traseras - Luces intermitentes - Radio/reproductor de CD - Visera parasol - Toma de fuerza (TDF) = Observaciones = - Grúa de carga Palfinger de 16 toneladas metro (Tipo: PK16001) - 2 extensiones hidráulicas - 5ª y 6ª función - Rotador - Enfriador de aceite - Plataforma elevada para el control de la grúa - Diagrama de carga: * 5,9 metros → 2.700 kg * 7,9 metros → 2.000 kg - Sistema multibasculante Palfinger de 20 toneladas (Tipo: T20) - Longitud del sistema: 490 cm - Altura de gancho: 145 cm - Bloqueo exterior hidráulico del contenedor - ¡Eje delantero de 9 toneladas! = Más información = Información general Número de puertas: 2 Información técnica Cilindrada del motor: 12.882 cc Configuración de ejes Marca ejes: Anders Suspensión: Ballestas Eje delantero: Dimensión de neumáticos: 385/65 22.5; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Dirección asistida; Perfil de neumáticos izquierdo: 60%; Perfil de neumáticos derecho: 60% Eje trasero 1: Dimensión de neumáticos: 315/80 22.5; Doble rueda; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Perfil neumático izquierdo interior: 70%; Perfil neumático izquierdo exterior: 70%; Perfil neumático derecho interior: 70%; Perfil neumático derecho exterior: 70%; Reducción: ejes planetarios externos Eje trasero 2: Dimensión de neumáticos: 315/80 22.5; Doble rueda; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Perfil neumático izquierdo interior: 50%; Perfil neumático izquierdo exterior: 50%; Perfil neumático derecho interior: 50%; Perfil neumático derecho exterior: 50%; Reducción: ejes planetarios externos Pesos Peso en vacío: 14.060 kg Carga útil: 11.940 kg Peso bruto total: 26.000 kg Njdpfx Aj Abn Adelaodc Operatividad Grúa: Palfinger PK16001, año 2011, montada detrás de la cabina Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WMA21XZZ7LM84xxxx, kilometraje: 586.000 km, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 24858 Datos generales: Año de fabricación: 2020 Marca: MAN TGX 25.510 Norma Euro 6, 510 CV Tracción: 6x2 Primera matriculación: 20.02.2020 Información: Kilometraje: aprox. 586.000 km Caja de cambios: Automática Suspensión: Suspensión neumática completa Retardador Neumáticos en buen estado Nsds Ad Uhxjpfx Alaedc Cámara de visión trasera Carrocería: Unidad de refrigeración/congelación Carrier Carrocería tipo caja SKAB Capacidad: 21 paletas Plataforma elevadora trasera con control remoto Dimensiones y peso: Longitud: 1.111 cm Distancia entre ejes: 550/135 cm Peso en vacío: 14.168 kg Carga útil máxima: 13.757 kg Descripción: MAN TGX 25.510, camión frigorífico con tres ejes, año de fabricación 2020. El vehículo está equipado con una unidad de refrigeración/congelación Carrier. Desde su primera matriculación, el camión está cubierto por un contrato de servicio premium. Disponible para entrega inmediata. Km: 586000 CV: 509 ITV: Sí Aprobación de la UE hasta: 20.02.2027 Peso en vacío: 14168 Peso total: 28000 Carga útil: 13757 Ancho: 260 Longitud: 1111,5 kW: 375 Norma Euro: 6510 Modelo: TGX 25.510 6x2 Skapbil - Unidad de refrigeración/congelación Caja de cambios: Automática = Más información = Año de fabricación: 2020 Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 636.000 km, potencia: 310 kW (421,48 CV), primer registro: 04/2014, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.939 kg, peso máximo de la carga: 10.061 kg, peso total: 18.000 kg, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5 154/--- G, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.700 mm, próxima inspección (TÜV): 03/2027, combustible: diésel, frenos: retardador, color: plateado, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de camas: 2, tamaño del neumático delantero: 385/65 R 22,5 154/--- G, tamaño del neumático trasero: 385/65 R 22,5 154/--- G, número de asientos: 2, velocidad máxima: 90 km/h, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, Persona de contacto para ventas: Frank Rau / ruso / inglés / alemán Nsdez S Hxaepfx Alaodc Bachar Ibrahim / árabe / inglés / alemán Servicio de homologación, ITV/control técnico/inspección de seguridad, traslado al puerto 12 velocidades, etiqueta medioambiental: 4 (verde), transmisión automática, diésel, clase de emisiones: EURO 6, climatizador automático, color base: plateado Equipamiento adicional: ABS, control de crucero adaptativo, airbag, ordenador de a bordo, bloqueo del diferencial, EBS, listo para circular, espacio para el descanso del conductor, bajo nivel de ruido, pintura metalizada, precio a petición (en la plataforma online), retardador/intardador, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, posibilidad de alquiler, sistema de video, carrocería completa, inmovilizador, cierre centralizado, suspensión: ballestas y muelles, carga útil (kg): 10061, freno de estacionamiento (modelo de mercado): retardador Tipo de carrocería: DB 1842, kilometraje original, listo para usar, retardador, aire acondicionado, nevera, neumáticos en perfecto estado, vehículo alemán, HSN/TSN: 1313/000 Salvo error u omisión. Campos de búsqueda: control de crucero adaptativo

Estado: usado, kilometraje: 136.140 km, potencia: 320 kW (435,08 CV), primer registro: 08/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, filtro de hollín, DAF CF, camión mezclador de hormigón + bomba de hormigón de 25 metros, 8x4 Suspensión: ballestas Distancia entre ejes: eje 1-2: 2,04 m / eje 1-3: 5,00 m / eje 1-4: 6,40 m CIFA Modelo: MK25H Año: 2015 Bomba de hormigón, aproximadamente 1200 horas de funcionamiento Equipamiento: - Freno motor - Tacógrafo digital - Radio-CD-USB-Bluetooth Njdpfx Alszgyyhsasdc - Cierre centralizado - Alarma - Elevalunas eléctricos - Techo corredizo - Parasol Con gusto le asesoraremos también en el ámbito de la financiación/arrendamiento a través de nuestros socios. Todos los datos son orientativos. Salvo error u omisión.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.190 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar la gama completa de nuestros vehículos disponibles inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento (equipamiento completo bajo solicitud): Superficie de carga: - Plataforma rebajada (tiefbett) con largueros exteriores, extensible, diseño SUPER LOW, longitud aprox. 6.850 mm - Fondo fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, con bloqueo mecánico - Las conducciones de suministro están protegidas dentro de los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma rebajada - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 6 pares de bloques roscados en el larguero interior para el montaje de anillas RUD atornillables Cuello de cisne: - Diseño SNT para optimizar la longitud útil, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable/descendible y desmontable hidráulicamente - Carga técnica sobre quinta rueda: 23.000 kg - Compatible para cabinas tractoras (SZM) 4x2 y 6x2 Chasis trasero: - Chasis trasero de corta longitud con marco exterior cerrado y cubierta de chapa lagrimada - Chasis con cuna para excavadora, la mitad trasera cerrada para alojar los depósitos de aire - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre horizontales, delante y detrás del chasis (LC 10.000 daN) Ejes: - Ejes BPW, dirigidos forzadamente mediante sistema hidro-mecánico - Carga por eje técnica: 12.000 kg cada uno - Suspensión neumática con válvula de subida/bajada Neumáticos: - Medida 245/70 R 17.5 3PMSF, marca a nuestra elección - Índice de carga (146/146F) - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - Transmisión de datos con el camión vía interfaz EBS Estandarizada según ISO 11992 - Para la visualización correcta, el camión debe poder transferir y mostrar dichos datos Sistema de frenos: - Según normativa UE con EBS-E (2S2M) Sistema eléctrico: - Instalación conforme a la normativa UE, iluminación 24 Voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas las luces LED de marcaje lateral parpadean junto al intermitente - ASPÖCK-UNIBOX en barra de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos según ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098) Construcción de acero: - Fabricada en acero de grano fino de alta resistencia - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa); S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: - Toda la estructura de acero es granallada automáticamente tras la soldadura - Segundo tratamiento con corindón para óptima adherencia del sistema de recubrimiento - Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para máxima protección anticorrosiva - Pintura final en 2 capas con esmalte 2K, color único RAL 3002 rojo carmín según el sistema RAL 841GL - Llantas en color plata - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 blanco puro - No es posible pintura metalizada - Pintado probado en test de niebla salina según ISO 9227-NSS - Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes extras: - King pin de 2 pulgadas Nodexarl Nspfx Alasdc - Pared delantera de acero galvanizado aprox. 400 mm de alto - Dirección adicional desde elantera y trasera mediante mando por cable y botones, con control de alineación de ejes (sin instalación en la cabina tractora) - Conexiones hidráulicas desde cuello de cisne a tiefbett con multiconector en vez de acoples de rosca - Unidad electro-hidráulica - Preparación para

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: > 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.000 kg, primer registro: 07/2017, longitud total: 14.200 mm, ancho total: 2.520 mm, altura total: 3.800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17,5, color: rojo, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática = Notas = Broshuis 4 SLA-18-48. Año de fabricación: 2017. 12 ejes neumáticos Broshuis SL, capacidad de 12 toneladas. Peso propio: 13.550 kg. Carga útil: 54.450 kg. Peso total: 68.000 kg. Carga sobre el enganche: 20.000 kg. Extensible hasta 5,4 metros. Plataforma intermedia: 30 cm. Ancho extensible: 2 x 25 cm. El eje 1 y el eje 2 están diseñados como ejes elevables. El eje 1 y el eje 4 están diseñados como ejes direccionales. Laterales de aluminio en el cuello de cisne. Nsdpfeztdrnox Alajdc Suspensión neumática (regulable por separado a la izquierda y a la derecha). La hidráulica del semirremolque se acciona a través del conector NATO del tractor. Rampas hidráulicas: - Longitud: 3000 mm. - Deslizamiento lateral hidráulico (izquierda/derecha). Dimensiones: Cuello de cisne: L: 4250 mm. A: 2470 mm. H: 1550 mm. Altura del enganche: 1200 mm. Plataforma de carga: L: 9150 mm. A: 2520 mm. H: 900 mm. 2 mandos a distancia inalámbricos. Neumáticos: 245/70R17,5 (profundidad de la banda de rodadura: 70 %). Dimensiones: L: 14.200 mm. A: 2520 mm. H: 3800 mm. N.º de identificación: 157. Para todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, así como para todos los contratos celebrados por Heinhuis y las negociaciones previas a los mismos, se aplicarán las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis. Con cualquier forma de contacto, usted acepta la aplicación de las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis y confirma que ha tomado conocimiento de estas Condiciones Generales de Contratación. Nuestros precios son precios de exportación netos. = Información adicional = Información general Año de construcción: 2017 Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 245/70R17,5 Marca de los ejes: Broshuis SL air Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Eje elevable; Carga máxima del eje: 12.000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura del neumático interior izquierdo: 70%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático exterior izquierdo: 70%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático interior derecho: 70%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático exterior derecho: 70% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Eje elevable; Carga máxima del eje: 12.000 kg; Profundidad de la banda de rodadura del neumático interior izquierdo: 70%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático exterior izquierdo: 70%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático interior derecho: 70%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático exterior derecho: 70% Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 12.000 kg; Profundidad de la banda de rodadura del neumático interior izquierdo: 70%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático exterior izquierdo: 70%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático interior derecho: 70%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático exterior derecho: 70% Eje trasero 4: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 12.000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura del neumático interior izquierdo: 70%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático exterior izquierdo: 70%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático interior derecho: 70%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático exterior derecho: 70% Pesos Peso en vacío: 13.550 kg Carga útil: 54.450 kg MMA: 68.000 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 90 cm Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: n

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 35.060 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto de las características. Características completas disponibles bajo petición. CUERPO EN FORMA DE CISNE: El cuerpo en forma de cisne está diseñado como plataforma de carga y está recubierto con láminas de aluminio corrugado. * Eje oscilante hidráulico, con elevación y descenso de aproximadamente -280/+250 mm. * Dos posiciones de enganche tipo "King Pin" a unos 2.300 mm y 2.000 mm de distancia. * Para remolque: 4 x 2, 6 x 2 o 6 x 4. * Enganche tipo "King Pin" de 2 pulgadas. * Tres pares de ojales de amarre empotrados en el cuerpo en forma de cisne (capacidad de carga 6.300 daN). Ndedpjz N Nx Dofx Alaec * Conector ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión frontal con tomas de corriente de 24N, 24S y 15 polos. * Conexión 24N según ISO-1185. * Conexión 24S según ISO-3731. * Conexión de 15 polos según ISO-12098. * En la barra de conexión frontal, acoplamientos de aire amarillo-rojos. * Iluminación para el funcionamiento del cuerpo en forma de cisne, la suspensión y la tensión hidráulica, con interruptor de encendido y apagado. * Galeras para sujetar las líneas de suministro en la parte delantera del cuerpo en forma de cisne. * Funcionamiento de todas las luces de trabajo en el área del cuerpo en forma de cisne mediante un interruptor de encendido y apagado en el cuerpo en forma de cisne (el funcionamiento de las luces de trabajo desde el remolque no es posible en este caso). PLATAFORMA DE CARGA: * Compartimento de carga, longitud de aproximadamente 9.500 mm, con perfiles angulares montados en la parte inferior para sujetar las paletas (distancia desde el enganche tipo "King Pin" hasta el centro del eje de aproximadamente 8.000 mm). * Mástil del eje BPW, con frenos de tambor y suspensión independiente de las ruedas, compensación hidráulica del eje con dispositivo de elevación y descenso. * Dispositivo de bloqueo en los ejes en caso de rotura de la manguera de suspensión, diseñado para una altura máxima de la paleta de 150 mm. * 385/65 R 22.5 (M+S) - Marca de nuestra elección. * Soportes de tubo de caída mecánicos para una carga de soporte de aproximadamente 48.000 kg. * Escalera de acceso montada en la parte delantera derecha con 2 barras de sujeción que se pueden insertar. * Delante del eje, un revestimiento completo extraíble a ambos lados. * Soporte de estabilidad de barra de torsión WABCO (RSS). * Nueve pares de ojales de amarre en los largueros (capacidad de carga 6.300 daN). * Una plataforma de rejilla en los largueros, a la misma altura entre los rieles de guía de los sistemas de sujeción de la carga. * El primer y el último eje, a izquierda y derecha, se pueden levantar manualmente. * Detrás del eje, a izquierda y derecha, un compartimento de almacenamiento, protegido contra salpicaduras. * Inclinación en la parte trasera para facilitar la inserción de la paleta. * Ojales montados en la parte trasera del travesaño para la sujeción mecánica. * Puerta trasera con refuerzo cruzado, montada a la izquierda y bloqueada hidráulicamente a la derecha, se puede bloquear horizontalmente en 90°, 105° y 270°. * Protección inferior que se puede plegar hacia arriba para el transporte de hasta 4 paletas estándar vacías. * Placa de matrícula con soporte, incluida la iluminación, en la puerta trasera. * Una toma de corriente de 7 polos en el travesaño trasero. *

Estado: bueno (usado), kilometraje: 303.716 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 04/2020, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 3.400 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 7.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 8.800 kg, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Apoyabrazos - Luces intermitentes - Escotilla de techo - Televisor - Suspensión neumática trasera - Bocina neumática - Radio - Visera parasol - Caja de herramientas Ndodpfxozz Iw Re Alajc - Toma de fuerza - Gancho de remolque = Observaciones = - Grúa de carga HMF de 50 toneladas (Tipo: 5020K-RCS) - 6x extensible hidráulicamente - 4x acoplable - 5ª y 6ª función - Enfriador de aceite - Control remoto por radio - Capacidad de elevación (grúa básica): * 6,4 metros -> 6.460 kg * 8,3 metros -> 4.780 kg * 10,3 metros -> 3.700 kg * 12,3 metros -> 3.000 kg * 14,4 metros -> 2.500 kg * 16,7 metros -> 2.150 kg - Fly-Jib HMF (Tipo: FJ-1000) - 5x extensible hidráulicamente - Capacidad de elevación (Fly-Jib): * 19,7 metros -> 2.850 kg * 21,4 metros -> 2.120 kg * 23,2 metros -> 1.455 kg * 25,1 metros -> 1.065 kg * 27,1 metros -> 840 kg * 29,0 metros -> 695 kg - Cabeza tractora MAN TGX 28.510 - Quinta rueda ajustable - Altura del plato: 129 cm - Múltiples compartimentos de almacenamiento - 1 cama - Cafetera - Eje delantero de 9 toneladas - Eje motriz de 13 toneladas (técnicamente) = Más información = Información general Número de puertas: 2 Matrícula: 12-BXS-6 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.419 cc Configuración de ejes Eje delantero: Dimensión de neumáticos: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 9,000 kg; Dirección asistida; Profundidad de la banda izquierda: 50%; Profundidad de la banda derecha: 50%; Suspensión: ballesta Eje trasero 1: Dimensión de neumáticos: 315/70 22.5; Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Carga máxima del eje: 11,500 kg; Banda interior izquierda: 50%; Banda exterior izquierda: 50%; Banda interior derecha: 50%; Banda exterior derecha: 50%; Reducción: simple; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Dimensión de neumáticos: 315/70 22.5; Doble rueda; Eje elevable; Carga máxima del eje: 8,800 kg; Banda interior izquierda: 40%; Banda exterior izquierda: 40%; Banda interior derecha: 40%; Banda exterior derecha: 40%; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 17,640 kg Carga útil: 10,360 kg Peso bruto admisible: 28,000 kg Funcionalidad Grúa: HMF 5020 K6, año de fabricación 2019, ubicada detrás de la cabina Interior Número de plazas: 2 Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 34.438 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 05/2024, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 7.050 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.150 mm, Año de fabricación: 2024, horas de funcionamiento: 612 h, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, - Control de velocidad adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Cabina - Aire acondicionado - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Claxon de aire - Luz giratoria - Cámara de visión trasera - Parasol - Toma de fuerza (PTO) Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Eje elevable; Direccional Pesos Peso en vacío: 24.139 kg Carga útil: 10.861 kg Peso bruto vehicular (PBV): 35.000 kg Funcional Mástil: Telescópico (7 secciones) Longitud del mástil: 16 m Capacidad de elevación: 124.430 kg Marca de la superestructura: HMF 7020 K7RCS + LIER Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno MAN TGS 35.510 8x4H-6 BL HYDRODRIVE+ HMF 7020K7 RCS + MALACATE – 7 SECCIONES HIDRÁULICAS Camión grúa 8x4 muy nuevo y bien equipado con HydroDrive, eje trasero direccional/elevable, plataforma de carga abierta larga y una potente grúa de carga HMF 7020K7 RCS. DATOS GENERALES Marca: MAN Tipo: TGS 35.510 8x4H-6 BL Modelo: Camión con plataforma/Grúa Tracción: 8x4H-6 HydroDrive Primera matriculación: 28.05.2024 Kilometraje: solo 34.438 km Horas de funcionamiento de la grúa: solo 612 horas Distancia entre ejes: 590 cm Peso bruto vehicular permitido técnicamente: 35.000 kg Masa en orden de marcha: 24.139 kg CHASIS Y TRACCIÓN Este MAN TGS 35.510 está equipado con un chasis 8x4H-6 BL con MAN HydroDrive. El sistema HydroDrive ofrece, cuando es necesario, tracción adicional, lo que hace que este vehículo sea especialmente adecuado para obras de construcción, terrenos irregulares y condiciones de uso exigentes. * MAN TGS 35.510 * Chasis 8x4H-6 * MAN HydroDrive * Suspensión neumática * Último eje elevable * Último eje direccional * Distancia entre ejes 590 cm * Caja de cambios manual * Enganche de remolque * Chasis de alta resistencia * Adecuado para trabajos de transporte y grúa pesados * Kilometraje muy bajo Gracias al eje trasero elevable y direccional, el vehículo tiene una excelente maniobrabilidad a pesar de su longitud y su construcción robusta. CABINA MAN TGS Cómoda y funcional cabina MAN TGS, adecuada para el uso profesional diario, así como para trayectos largos. Nodpoz Eg Elefx Alajdc Equipamiento, entre otros: * Cabina MAN TGS * Sistema de navegación * Cama * Caja de cambios manual * Cómodo puesto de trabajo del conductor * Buena visibilidad * Amplio equipamiento para vehículos comerciales PLATAFORMA DE CARGA ABIERTA El vehículo está equipado con una plataforma de carga abierta muy espaciosa y robusta con una longitud de carga de 705 cm. Dimensiones de la plataforma Longitud: 705 cm Anchura: 255 cm Altura de carga: aprox. 115 cm Equipamiento de la plataforma * Laterales de aluminio * Piso de madera dura * Soportes para largueros * Preparación para largueros * Varias argollas de sujeción resistentes * Bloqueos de contenedor * Adecuado para el transporte de contenedores * Adecuado para maquinaria y materiales de construcción * Adecuado para cargas largas y pesadas * Diseño profesional para cargas pesadas Gracias a la combinación de soportes para largueros, argollas de sujeción y bloqueos de contenedor, la plataforma puede utilizarse para...

Estado: bueno (usado), kilometraje: 18.589 km, potencia: 330 kW (448,67 CV), primer registro: 02/2025, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.300 mm, combustible: diésel, color: naranja, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 9.500 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.600 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y accesorios = - Enganche de remolque (gancho) 40 mm - Apoyabrazos - Luces intermitentes - Euro 6 - Mando a distancia por radio - Eje basculante elevable - Suspensión neumática trasera Nedpfx Aewn Ifdslaedc - Radio - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Alquiler de camión multibenne (gancho) - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = - Grúa de carga HMF 23 toneladas (tipo: 2320K RCS) - 3 extensiones hidráulicas - 5ª y 6ª función hidráulica - Rotador - Enfriador de aceite - Plataforma elevada - Mando a distancia por radio - Diagrama de carga: * 6,3 metros -> 3.160 kg * 8,2 metros -> 2.370 kg * 10,2 metros -> 1.890 kg - Multibenne de gancho VDL 21 toneladas (tipo S21-6200) - Longitud del sistema: 620 cm - Altura del gancho: 145 cm (ajustable) - Protección antiempotramiento trasera hidráulica extensible - 2 conexiones hidráulicas Multifaster - Caja de acero inoxidable - Eje delantero de 9 toneladas! = Más información = Información general Número de puertas: 2 Matrícula: BB-321-B Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 10.837 cc Configuración de ejes Eje delantero: Medida neumáticos: 385/65 22.5; Carga máxima eje: 9.000 kg; Direccional; Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Medida neumáticos: 315/70 22.5; Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Carga máxima eje: 11.500 kg; Reducción simple; Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida neumáticos: 315/70 22.5; Eje elevable; Carga máxima eje: 7.500 kg; Direccional Pesos Tara: 14.758 kg Carga útil: 13.242 kg MMA: 28.000 kg Funcional Grúa: HMF 2320 rcs, detrás de la cabina Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Estado: usado, kilometraje: 10 km, potencia: 103 kW (140,04 CV), primer registro: 09/2026, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.345 kg, peso máximo de la carga: 1.155 kg, peso total: 3.500 kg, tamaño del neumático: 215/75R16C, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.035 mm, próxima inspección (TÜV): 09/2028, combustible: diésel, Emisiones de CO₂: 266 g/km, consumo de combustible (urbano): 9,1 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 7,9 l/100km, consumo de combustible (combinado): 8,4 l/100km, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, número de asientos: 3, longitud total: 6.693 mm, volumen del espacio de carga: 21 m³, longitud del espacio de carga: 4.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, Año de fabricación: 2026, tamaño del neumático delantero: 215/75R16C, tamaño del neumático trasero: 215/75R16C, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, cabina, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, faros antiniebla, filtro de hollín, garantía de vehículos de ocasión, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, Fiat Ducato MAXI plataforma con lona 2.2 MJ 103 kW/140 CV. Vehículo nuevo en stock, disponible de inmediato. Último modelo de la serie 10 (9.2). Syncom: 295.C73.2. Versión MAXI con neumáticos de 16 pulgadas y sistema de frenos de gran tamaño. Plataforma con lona y lona corrediza a izquierda y derecha, lona enrollable trasera. Deflector de techo. Dimensiones de la zona de carga: 4.200 x 2.050 x 2.300 mm (largo x ancho x alto). Peso total: 3.500 kg. 025 Climatizador. 2PX Sistema de infoentretenimiento de 5" con pantalla a color, radio DAB e interfaz Bluetooth. 245 Mando a distancia de la radio en el volante. 316 Cámara de visión trasera. Paquete AYZ "Visibility". 051 Sensor de lluvia y luz. LPZ Faros antiniebla con función de luz de curva estática. 132 Reposabrazos central y soporte lumbar para el asiento del conductor. 173 Tapicería de los asientos Crepe Negro. NHR Control de crucero + limitador de velocidad. 041 Espejos retrovisores exteriores, ajustables y calefactables eléctricamente. 4B0 Portavasos y portalápices. 077 Suspensión trasera de doble resorte. 835 Compartimento de almacenamiento en el techo. 293 Asiento doble para el pasajero con mesa. 786-980 Rueda de repuesto con neumáticos de carretera y herramientas a bordo. 738 Depósito de combustible de 90 litros. 742 Travesaño trasero con luces traseras. 4HH Luces de marcadores laterales. 475 Protección para la luneta trasera + soporte para escalera. 692 Luces de circulación diurna. 806 Filtro de combustible calefactado. 5EM Faros oscurecidos. 500 Airbag del conductor. 502 Airbag del pasajero. 5F4 Paquete de seguridad. Control electrónico de estabilidad: - Asistente de viento lateral - Control de estabilidad del remolque - Frenado post-colisión - Sistema de prevención de vuelcos - Control de tracción (ASR) - Asistente de frenado hidráulico (HBA) - Asistencia de arranque en pendiente - Control de carga adaptativo (LAC). Kit de seguridad: - Asistente de frenado de emergencia (detección de peatones y ciclistas) - Asistente de mantenimiento de carril - Reconocimiento de señales de tráfico - Alerta de fatiga - Asistente de velocidad inteligente. 5EM Faros oscurecidos. 4DH 980 Rueda de repuesto completa con herramientas a bordo. 01P Advertencia acústica para peatones al dar marcha atrás. 5DE Sistema de parada y arranque automático. 0AA Ecopack con sistema Stop&Start, incluido interruptor de activación, alternador inteligente (200 A) y bomba de combustible eléctrica. 806 Filtro de combustible calefactado. Guardabarros delantero y trasero. Protección inferior lateral. Ndedpj Afal Esfx Alajc

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.450 kg, peso máximo de la carga: 35.550 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.500 mm, anchura del espacio de carga: 1.560 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne configurado como superficie de carga, equipado con recubrimiento de chapa lagrimada de aluminio -Con biselado frontal de aprox. 45° -Brazo de elevación hidráulico con un rango de elevación/inclinación de aprox. -280/+250 mm -Dos posiciones de pivote rey con distancia DSR de 2.300 y 2.000 mm -Para tractocamiones: 4x2, 6x2 o 6x4 Canal de carga: -Canal de carga, longitud aprox. 9.500 mm, con perfiles angulares instalados en la parte baja para la colocación de palets de carga (distancia del pivote rey al centro del conjunto de ejes aprox. 8.000 mm) Ejes, suspensión y neumáticos: -Ejes stub BPW, con frenos de tambor y suspensión independiente de ruedas, compensación de ejes hidráulica con sistema de elevación e inclinación -Dispositivo de seguridad para descenso en ejes en caso de rotura de bolsa de suspensión, diseñado para altura máxima de palets de 150 mm -Neumáticos: 385/65 R 22,5 -Sensores TPMS de control de presión de neumáticos instalados en todas las ruedas, incluyendo la(s) rueda(s) de repuesto -Sistema TPMS de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 Tratamiento de superficies: -Toda la estructura de acero granallada automáticamente tras la soldadura mediante equipo de rueda centrífuga Ndodpsygvc Hofx Alasc -Segundo granallado con corindón para óptima adherencia del sistema de recubrimiento -Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% Zinc / 15% Aluminio) para máxima protección anticorrosiva -Pintura final en 2 capas de esmalte bicomponente, color uniforme en gris Nova (DB 7350) -Sistema de pintura ensayado en cámara de niebla salina según ISO 9227-NSS -Sellado de cavidades con cera especial Accesorios incluidos: -Pared frontal de acero desmontable, aprox. 400 mm de altura -Caja de herramientas con tapa, integrada en la parte trasera del cuello de cisne, medidas aprox. 640 x 700 x 215 mm -En el cuello de cisne, pared trasera de ALU desmontable, aprox. 400 mm de altura, anodizada -En el cuello de cisne, 1 par de laterales ALU abatibles, aprox. 400 mm de altura, anodizados -Pivote rey de 2" -3 pares de anillas de amarre empotradas en el cuello de cisne (LC 6.300 daN) -En el panel de conexiones delantero, acoplamientos de aire amarillo-rojo; iluminación para manejo del cuello de cisne, suspensión y tensores hidráulicos con interruptor de encendido/apagado -Soportes mecánicos de tubo para una carga de apoyo de aprox. 48.000 kg -Escalera de acceso montada adelante a la derecha con 2 barras de sujeción desmontables -WABCO Roll Stability Support (RSS) -Sobre los largueros, 9 pares de anillas de amarre (LC 6.300 daN) -Sobre los largueros, plataforma de rejilla a nivel entre los carriles de las sujeciones de carga -Preparación hidráulica e instalación de mando para montaje de 3 pares de nuestras fijaciones hidráulicas de carga -El primer y último eje, elevables manualmente a izquierda y derecha -Detrás del conjunto de ejes, cajas de almacenaje a izquierda y derecha, protegidas contra salpicaduras -Biselado trasero para facilitar la entrada de palets de carga -Anillas instaladas en la barra trasera para tensado mecánico -En la traviesa trasera, enchufe de 7 polos -Unidad electrohidráulica -4 calzos para ruedas con soporte -2 manómetros de carga por eje instalados en el lado izquierdo, incluyendo diagrama de cargas -3 pares de fijaciones hidráulicas para la carga con brazo oscilante, desplazables a lo largo de los largueros -Puerta trasera con crucetas, bisagra a la izquierda y cierre hidr

Estado: bueno (usado), kilometraje: 6.544 km, potencia: 330 kW (448,67 CV), primer registro: 03/2025, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.300 mm, combustible: diésel, color: naranja, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 9.500 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.600 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - AHK 40 mm (enganche de remolque) - Reposabrazos - Luces intermitentes - Euro 6 - Mando a distancia - Eje direccional elevable - Suspensión neumática trasera - Radio - Cámara de visión trasera - Visera parasol - Alquiler de sistema porta contenedores de gancho - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = - Grúa de carga HMF de 23 toneladas (tipo: 2320K RCS) - 3 extensiones hidráulicas Nodpswt Sxfjfx Alaodc - 5ª y 6ª función hidráulica - Motor de giro - Enfriador de aceite - Plataforma de grúa sobre cabina - Mando a distancia por radio - Diagrama de carga: * 6,3 metros -> 3.160 kg * 8,2 metros -> 2.370 kg * 10,2 metros -> 1.890 kg - Sistema porta contenedores de gancho VDL de 21 toneladas (tipo: S21-6200) - Longitud del sistema: 620 cm - Altura del gancho: 145 cm (ajustable) - Protector antiempotramiento trasero extensible hidráulicamente - 2 conexiones hidráulicas multifaster - Caja de acero inoxidable - Eje delantero de 9 toneladas = Más información = Información general Número de puertas: 2 Matrícula: BB-856-B Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.837 cc Configuración de ejes Eje delantero: Neumáticos: 385/65 22.5; Máx. carga eje: 9.000 kg; Direccional; Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Neumáticos: 315/70 22.5; Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Máx. carga eje: 11.500 kg; Reducción simple; Suspensión neumática Eje trasero 2: Neumáticos: 315/70 22.5; Eje elevable; Máx. carga eje: 7.500 kg; Direccional; Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 14.757 kg Capacidad de carga: 13.243 kg Peso bruto total: 28.000 kg Funcional Grúa: HMF 2320 RCS, año de fabricación 2024, situada detrás de la cabina Condición Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Estado: usado, color: rojo, Año de fabricación: 1996, Nooteboom OVB-48-VV. Año: 1996. Nsdpfx Aozybp Rjlasdc Ejes SAF de 10 toneladas. Peso: 13.580 kg. Capacidad de carga: 34.420 kg. Peso máximo: 18.000 kg. Carga sobre el enganche: 18.000 kg. 2 ejes extensibles, longitud total extendida: 15,4 metros. Dirección asistida, 3 ejes de dirección. Suspensión hidráulica. Sistema hidráulico compatible con enganches NATO. Dimensiones: Largo: 13.180 mm. Ancho: 2480 mm. Alto: 1400 mm. Neumáticos: 275/70R22,5, 80% de vida útil. Remolque alemán. N.º de identificación: 419. Las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis son aplicables a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas a los mismos. Al responder de cualquier forma, acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de las mismas. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 1996 Peso en vacío: 13.580 kg Carga útil: 34.420 kg Peso máximo autorizado: 48.000 kg Superestructura extensible: Sí = Información de la empresa = Para más información:

Estado: bueno (usado), kilometraje: 329.731 km, potencia: 302 kW (410,61 CV), primer registro: 08/2015, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55 22.5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 5.300 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, longitud total: 9.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.800 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Enganche de remolque de 40 mm - Apoyabrazos - Luces intermitentes - Cámara con monitor - Techo corredizo - Euro 6 - Mando a distancia - Eje elevable - Suspensión neumática trasera - Bocina de aire - Radio/reproductor de CD - Cámara de visión trasera - Parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza = Notas = - Grúa de carga Palfinger de 41 toneladas-metro (modelo PK 41002 EH) - 6 soportes extensibles hidráulicamente y 1 manualmente - 4 soportes estabilizadores - Enfriador de aceite - Mando a distancia - Diagrama de carga: * 6,0 metros -> 5500 kg * 8,0 metros -> 4050 kg Ndedpfx Ale Aa Akajajc * 9,8 metros -> 3100 kg * 12,0 metros -> 2500 kg * 14,0 metros -> 2050 kg * 16,0 metros -> 1740 kg * 18,6 metros -> 1400 kg (manualmente) - Dimensiones del área de carga abierta: longitud 620 cm x anchura 254 cm - Altura del área de carga: 104 cm - 2 dispositivos de bloqueo de contenedores - Bolsillos para largueros - Largueros - Cofre de almacenamiento de acero inoxidable - ¡Solo 329.731 km! - ¡En buen estado! = Información adicional = Información general Número de puertas: 2 Matrícula: 42-BGG-9 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.742 cc Transmisión Caja de cambios: Opticruise 2p, automática Configuración de ejes Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 1: Medida de los neumáticos: 385/55 22.5; Carga máxima por eje: 8000 kg; Direccional; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 70% Eje delantero 2: Medida de los neumáticos: 385/55 22.5; Carga máxima por eje: 8000 kg; Direccional; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 60% Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/70 22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima por eje: 11500 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 60%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 60%; Reducción: simple Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 375/50 22.5; Eje elevable; Carga máxima por eje: 7500 kg; Direccional; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 60% Pesos Peso en vacío: 18.070 kg Carga útil: 16.930 kg Peso bruto vehicular (PBV): 35.000 kg Funcional Grúa: Palfinger PK 41002 EH, año de fabricación 2015, detrás de la cabina Mantenimiento, historial y estado ITV: válida hasta el 08.2027 Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Estado: bueno (usado), kilometraje: 321.649 km, potencia: 330 kW (448,67 CV), primer registro: 01/2021, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 5.150 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 9.700 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Enganche de remolque de 40 mm - Ejes de dirección - Reposabrazos - Suspensión de ballestas delantera y trasera - Luces intermitentes - Servofreno - Techo corredizo - Euro 6 - Mando a distancia inalámbrico - Radio - Cámara de visión trasera - Parasol Ndjdpfx Aj Aaz Uqslajc - Caja de herramientas - Toma de fuerza = Notas = - Grúa de carga Palfinger de 24 toneladas-metro (modelo PK 24.001 SLD) - 3 extensiones hidráulicas - 5ª y 6ª función - Enfriador de aceite - Rotador - Mando a distancia inalámbrico - Diagrama de carga: * 6,2 metros -> 3450 kg * 8,2 metros -> 2550 kg * 10,3 metros -> 2000 kg - Contenedor elevador AJK de 20 toneladas (modelo HL20-5760) - Longitud del sistema: 570 cm - Altura del gancho: 145 cm - Altura del sistema: 138 cm - Motor diésel OM471, 6 cilindros en línea, 12,8 l, 330 kW (449 CV), 2200 Nm - Transmisión G 330-12/11.63-0.77 - Freno motor de alto rendimiento - Depósito de combustible: 390 litros - Depósito de AdBlue: 25 litros - Caja de almacenamiento de acero inoxidable - ¡9 toneladas en el eje delantero! - ¡13 toneladas en los ejes traseros! - ¡En buen estado! = Información adicional = Información general Número de puertas: 2 Información técnica Cilindrada del motor: 12.809 cc Configuración de los ejes Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero 1: Medida de los neumáticos: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 50% Eje delantero 2: Medida de los neumáticos: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 50% Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/80 22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 13000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 60%; Reducción: Engranajes planetarios externos Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315/80 22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 13000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 60%; Reducción: Engranajes planetarios externos Pesos Peso en vacío: 17.050 kg Carga útil: 19.950 kg Peso máximo autorizado: 37.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger PK 24.001 SLD, año de fabricación 2020, detrás de la cabina Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 41.687 km, potencia: 252 kW (342,62 CV), primer registro: 12/2023, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, tamaño del neumático: 315/70 22.5, combustible: diésel, distancia entre ejes: 3.850 mm, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, volumen del espacio de carga: 16 m³, Año de fabricación: 2023, longitud total: 9.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.800 mm, número de asientos: 2, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Apoyabrazos - Luces intermitentes - Euro 6 - Mando a distancia por radio - Suspensión neumática trasera - Radio - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Alquiler camión de basura Alemania - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado = Observaciones = - Grúa de carga Hiab de 23 toneladas-metro (modelo S-Hipro 230W B-3) - 3 extensiones hidráulicas - 5ª y 6ª función - 4 soportes hidráulicos Ndodpfx Aleqzk R Dsaec - Enfriador de aceite - Rotador - Control remoto por radio - Diagrama de carga: * 5,5 metros -> 3.750 kg * 7,9 metros -> 2.550 kg * 10,4 metros -> 1.920 kg - Carrocería: Geesink (modelo GPM IV) - Tolva: KT1 - Transmisión TraXon 12TX1810 OD, 12,92-0,77 - Cámara delantera = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.837 cc Configuración de ejes Medida de neumáticos: 315/70 22.5 Eje delantero: Máxima carga de eje: 8.000 kg; Direccional; Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Doble neumático; Bloqueo de diferencial; Máxima carga de eje: 11.500 kg; Reducción simple; Suspensión neumática Eje trasero 2: Máxima carga de eje: 7.500 kg; Direccional; Suspensión neumática Pesos Tara: 18.920 kg Carga útil: 8.080 kg MMA: 27.000 kg Funcionalidad Grúa: Hiab S-Hipro 230W B-3, detrás de la cabina Marca de la carrocería: Geesink GPM IV 16L25 Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Identificación Matrícula: KLEAN319 Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Estado: bueno (usado), kilometraje: 190.212 km, potencia: 291 kW (395,65 CV), primer registro: 06/2016, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 22.5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 5.100 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 9.100 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.500 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y accesorios = - Luces intermitentes - Cámara con monitor - Escotilla en el techo - Euro 6 - Mando a distancia - Eje articulado elevable - Suspensión neumática trasera - Radio/reproductor de CD - Cámara de marcha atrás - Visera para el sol - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = - Grúa de carga HMF 26 toneladas metro (Tipo: 2620 K3) - 3 × extensible hidráulicamente - 5ª y 6ª función - Rotador - Enfriador de aceite - Plataforma elevada para control de grúa - Mando a distancia - Diagrama de carga: * 6,3 metros → 3.680 kg * 8,2 metros → 2.760 kg * 10,2 metros → 2.210 kg - Volquete de gancho AJK 25 toneladas (Tipo: HS25N 5760) - Longitud del sistema: 560 cm - Altura del gancho: 145 cm - Cierre hidráulico interior del contenedor - 3 × Conexiones hidráulicas Multifaster - Caja de herramientas de acero inoxidable - Protección trasera extensible contra empotramiento - ¡Eje delantero de 9 toneladas! - ¡Solo 190.212 km! - ¡En buen estado! = Más información = Información general Número de puertas: 2 Matrícula: 87-BHJ-7 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.837 cc Configuración de ejes Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 9.000 kg; Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil del neumático derecho: 50%; Suspensión: suspensión de ballestas Ndsdpfx Aljzb Nn Ejasc Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 385/65 22.5; Eje elevable; Carga máxima del eje: 8.000 kg; Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 70%; Perfil del neumático derecho: 70%; Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80 22.5; Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Carga máxima del eje: 11.500 kg; Perfil neumático interno izquierdo: 70%; Perfil neumático externo izquierdo: 70%; Perfil neumático interno derecho: 70%; Perfil neumático externo derecho: 70%; Reducción: simple; Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 385/65 22.5; Eje elevable; Carga máxima del eje: 7.500 kg; Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 60%; Perfil del neumático derecho: 60%; Suspensión: suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 16.443 kg Carga útil: 19.557 kg Peso máximo autorizado: 36.000 kg Funcionalidad Grúa: HMF 2620 K3, año 2016, detrás de la cabina Mantenimiento, historial y estado Número de propietarios: 1 Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Estado: usado, kilometraje: 299.200 km, potencia: 302 kW (410,61 CV), primer registro: 05/2014, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 17.900 kg, peso máximo de la carga: 14.100 kg, peso total: 32.000 kg, distancia entre ejes: 5.100 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, sistema de navegación, Scania R410 8X2*6 plataforma con grúa de alta capacidad Primera matriculación: 05/2014 Solo 299.200 KM con comprobantes Norma de emisiones: Euro 6 Cabina CR16L con litera de emergencia Caja de cambios manual Retarder Aire acondicionado, calefacción auxiliar independiente Enganche de remolque Sistema de navegación Fórmula de ejes: 8X2*6 Suspensión neumática delantera y trasera 4º eje direccional y elevable Neumáticos 385/55 R22.5 perfil aprox. 50% Neumáticos 315/70 R22.5 perfil aprox. 50% Distancia entre ejes: 5.100 mm Nodoy Dhatopfx Alasdc Longitud de plataforma: 6.500 mm Peso en vacío: 17.900 kg Grúa HMF 4020 K7 Año: 2014 Control remoto por radio Cabrestante 10 extensiones, 7 hidráulicas y 3 mecánicas 4,60 m / 7.360 kg 6,40 m / 4.960 kg 8,30 m / 3.590 kg 10,30 m / 2.710 kg 12,30 m / 2.150 kg 14,40 m / 1.760 kg 16,70 m / 1.490 kg 19,00 m / 1.290 kg Altura del gancho hidráulica: 23 metros 21,10 m / 1.000 kg (extensión mecánica) 23,60 m / 820 kg (extensión mecánica) 26,10 m / 690 kg (extensión mecánica) Altura del gancho con extensiones mecánicas: 30 metros El vehículo viene de primer propietario y se encuentra en estado cuidado. ITV nueva. Exportación / precio neto: 119.900 euros Toda la información es sin compromiso, sujeto a errores e indicaciones.