Zanner Semirremolque De Plataforma Baja Para El Transporte De Maquinaria De Construcción de segunda mano en venta (51.477)

Estado: usado, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/1997, Equipamiento: ABS, Goldhofer, remolque especial de 3 ejes / transportador de materiales de gran longitud Tipo: SPZ-DL 3-38/80 Peso total admisible: 48.000 kg Carga máxima por eje delantera: 18.000 kg Carga máxima por eje trasera: 30.000 kg Suspensión neumática + 3 ejes direccionales Longitud total: 20.500 mm ¡Homologación alemana! Las dimensiones adicionales se encuentran en el plano, que también puede enviarse en formato PDF y en alta resolución, si lo solicita. Hsdpezt T Rmefx Afkjt ¡Más información disponible bajo petición por correo electrónico! La información se proporciona sin garantía y está sujeta a errores. La información publicada en Internet son descripciones no vinculantes y no constituyen características garantizadas. El vendedor no se hace responsable de los errores, errores de introducción de datos y errores de transmisión de datos. Se reserva el derecho a realizar modificaciones. Compraventa continua, así como aceptación de vehículos usados y alquiler de grúas y vehículos de elevación, así como maquinaria de construcción y vehículos para el transporte de cargas pesadas.

Estado: usado, peso total: 8.400 kg, primer registro: 04/2007, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 255 mm, altura del espacio de carga: 90 mm, Suspensión: aire Hedpfx Afozvuqgeket

Estado: usado, peso en vacío: 16.200 kg, peso máximo de la carga: 52.400 kg, peso total: 68.600 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/1979, longitud del espacio de carga: 7.800 mm, anchura del espacio de carga: 3.150 mm, altura del espacio de carga: 1.380 mm, longitud total: 13.100 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 445/65R22.5, color: verde, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, ejes Kässbohrer, suspensión de ballestas, dirección forzada, anillas para amarre, rampas de acceso divididas en 2 piezas, soporte delantero, ruedas gemelas. Carrocería: ancho de rampa 750 mm, altura de enganche 1.550 mm, pivote de enganche 3 ½", 4 ejes de 13 t, 4 ejes con dirección forzada hidráulica, longitud total 13.100 mm. INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA; sujeta a cambios, venta previa y errores! Hodpfowh Uipox Afkot

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.640 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2016, longitud del espacio de carga: 12.200 mm, anchura del espacio de carga: 3.000 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.800 mm, Equipamiento: ABS, Kel-Berg S58S4, plataforma semirremolque de plataforma baja Primera matriculación: 21-01-2016 Ejes SAF 1 eje elevable Los ejes 3 y 4 son de dirección basculante Frenos de tambor con ABS y EBS Suspensión neumática Neumáticos: 235/75 R17,5, 35/40% de vida útil Peso total: 48.000 kg, peso en vacío: 11.360 kg, capacidad de carga: 36.640 kg. Longitud del cuello de cisne: 4,00 m Longitud de la plataforma: 8,20 m Ancho: 2,50 m + 2 x 25 cm, extensible Hsdpfx Afezpcpdjket Altura de la plataforma: 0,88 m Rampas hidráulicas de acceso: 400 cm Accionamiento de las rampas con control remoto inalámbrico Cámara de marcha atrás, izquierda y derecha Guardabarros Grupo hidráulico de potencia de 24 V independiente Salvo errores/faltas de ortografía y venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 49.800 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2020, con suspensión neumática, dirección asistida hidromecánica, plataforma de carga telescópica simple, con inclinación trasera y rampas de acceso Dimensión B 11.300 mm Peso en vacío 15.160 kg STZ-L cuello de cisne - robusta estructura de acero soldada Hjdpfxszv Dixs Afket - plataforma de carga diseñada de 3.900 x 2.480 mm - dirección asistida hidromecánica (dirección de 2 circuitos) - placa de enganche con cojinete de corona esférica con bulón rey de 2" reemplazable y cuña de dirección ajustable - soportes de enganche mecánicos delanteros Plataforma de carga - telescópica simple, diseñada como construcción de tubos exteriores e interiores con una sección fija de plataforma de carga de 300 mm de largo en la parte delantera - mesa deslizante de 350 mm de largo, desplazable y bloqueable en el tubo interior - bloqueo de los tramos extensibles mediante cilindros de almacenamiento por resorte y pernos cónicos - 1 par de huecos para ruedas después del eje 1, profundidad 410 mm Chasis - chasis de 4 ejes con suspensión neumática, - 1 eje delantero con dirección y elevación - conjunto de eje SAF, que consta de tres ejes de dirección con articulación forzada hidromecánica - ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - válvula de elevación y descenso de serie para una bajada a un mínimo de 805 mm, o una elevación a un máximo de 1.050 mm - altura de carga 860 mm - hueco para el brazo de excavadora de 2.490 mm de largo y 750 mm de ancho - hueco para rueda después del cuello de cisne, 410 mm de profundidad - hueco para rueda después del eje 1, 410 mm de profundidad Parte trasera del vehículo - diseño "inclinado 500 mm - voladizo corto de 1.240 mm desde el centro del último eje - soporte hidráulico trasero Rampas de acceso - 2 rampas de acceso de 2 piezas con una longitud de 2.855 mm / 1.415 mm, un ancho de 900 mm - ajuste hidráulico de las rampas Sistema de frenos - sistema de frenos neumáticos de doble circuito para las cuatro ruedas con cilindros de freno de membrana - freno automático de carga (ALB) - ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - freno de estacionamiento mediante cilindros de almacenamiento por resorte - freno ABV Equipamiento especial - huecos para ruedas - hueco para brazo - extensiones extensibles - sistema de lubricación central "BekaMax" Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (largo x ancho): 3.900 x 2.480 mm Inclinación Wirtgen de 1.000 mm Altura del enganche con carga: 1.250 mm Plataforma de carga Plataforma de carga (largo x ancho) 8.800 x 2.550 mm telescópica en 4.100 mm en tramos (largo x ancho) 12.900 x 2.550 mm Dirección Eje 1 con dirección y elevación Ejes 2 a 4 con dirección asistida hidromecánica (dirección de 2 circuitos) Mando a distancia por radio Grupo electrógeno

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.885 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2024, próxima inspección (TÜV): 08/2026, Equipamiento: ABS, Extracto de las características Plataforma de carga * Diseño extensible con una inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8° Recubrimiento de madera dura * Aproximadamente 48 mm de grosor, con recubrimiento de chapa antideslizante sobre los ejes Pilares de apoyo de enganche JOST * (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas) Ejes y suspensión BPW * 2 ejes fijos Hsdjzv A Aqopfx Afkot * 1 eje con dirección de seguimiento * Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje Suspensión neumática * Con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos * Cumple con las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) Accesorios * 2 pernos de enganche de 2 pulgadas * Un frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de altura * Dinamómetro para determinar la carga por eje, incluido un diagrama de carga * En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, con sistema de acoplamiento, aproximadamente 2.440 x 400 mm (largo x alto) * Una caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne inclinado (± 47 kg) * 3 pares de soportes para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20' (30') o 40'. (± 30 kg) * 6 pares de soportes para largueros para largueros con sistema de acoplamiento de aproximadamente 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga. (± 18 kg) * Alargadores galvanizados, extensibles aproximadamente 230 mm por lado (± 230 kg) * Eje elevable en el eje delantero * Listones de acoplamiento deslizantes para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo * 2 luces de marcha atrás LED montadas en el panel trasero * 2 pares de anillos de transporte debajo del cuello de cisne y 2 pares en la parte trasera (± 16 kg) * Cuatro paneles de advertencia extensibles aproximadamente 400 mm, aproximadamente 423 x 423 mm, con una luz de posición LED. (± 25 kg) * En los paneles de advertencia, un soporte para una luz giratoria * Una luz giratoria suministrada por separado * Metalización HRM (Metalización de alta resistencia) Pintura * Capa de pintura final monocolor en rojo carmín RAL 3002.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 728 kg, peso máximo de la carga: 2.772 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 04/2027, longitud del espacio de carga: 3.020 mm, anchura del espacio de carga: 1.510 mm, altura del espacio de carga: 160 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 155/70R13C, estado del neumático: 80 %, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2017, Plataforma baja Hapert, 3,5 t. -> Remolque usado para el transporte de maquinaria -> El IVA del 19 % está incluido en el precio y se indica por separado, 3500 € (neto) -> Primera matriculación: 27.10.2016 -> Próxima ITV: 04.2017 -> Dimensiones de la caja: 302 x 151 x 16 cm -> Masa máxima autorizada: 3500 kg -> Peso en vacío: aproximadamente 728 kg -> ☝️Rampa de una sola pieza, extra larga, de 196 cm Hodpfx Afozf H Iveket -> Neumáticos: 155/70R12C - 80% de vida útil -> Chapa de aluminio antideslizante en la plataforma -> Anillas de amarre sólidas, empotradas, 3 unidades a cada lado (derecha e izquierda) -> Revisado en el taller y listo para usar.

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.950 kg, peso máximo de la carga: 40.050 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.950 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Robusta construcción soldada de bastidor de acero con curvatura delantera del bastidor y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (costillas de subida en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero) - 2 posiciones de quinta rueda con pivote rey de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como bastidor perforado para sujeción con correas tensoras - Ejecución de bastidor reforzada / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanches extensibles en la plataforma de carga - Con fosa para excavadora, profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comienza aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, así como 1 par de huecos para ruedas entre el primer y segundo eje, cubiertas de acero - Protección antiencajonamiento = chapa trasera prolongada - Apoyos de caída traseros Rampas: - 2 rampas de acceso de aluminio de una sola pieza con sistema de elevación por resorte - Largo x ancho aprox. 2.500 mm x 600 mm - Bloqueables en posición de marcha con correas tensoras - Desplazables lateralmente de forma manual Piso: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles de aluminio tipo Omega Gatos de apoyo: - Gatos mecánicos de apoyo de 24 t con accionamiento unilateral y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes neumáticos BPW, cada uno con carga por eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Ajustador automático de varillaje Hjdpfxjwu Agio Afkot - Dispositivo de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - Segunda posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm - Primer eje elevable (conectado a EBS), confirmación totalmente automática con accionamiento de emergencia mecánico mediante pulsador en el semirremolque - Tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centradas en el buje - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Sistema de frenos: - Freno de doble línea con EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freno de estacionamiento por resorte acumulador - Conexión de aire amarillo / rojo Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por aspersión del chasis y revestimiento base - Pintura de chasis/bujes/estructura externa en DB 7350 Novagrau - Piezas plásticas en negro sin pintar - Llantas: plata de fábrica - Franjas reflectantes laterales y traseras en amarillo Accesorios: - Laterales y trasera desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm - Soporte para rueda de repuesto - Protector de aproximación de aluminio - 4 calzos - Guardabarros metálicos con Clear-Pass - Portamatrícula longitudinal en la chapa trasera - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Sin anillas de remolque traseras - Paneles de advertencia extraíbles, incluidas 3 luces de posición por unidad, delante en gatos de apoyo y detrás antes de la chapa trasera, extensibles progresivamente hasta 4.500 mm de ancho de carga - 4 soportes para paneles de advertencia insertables en bolsillos de estacas en la plataforma de carga - 6 pares de bolsi

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.900 kg, peso máximo de la carga: 37.100 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 890 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, peso operativo: 10.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con chaflán trasero aprox. 1.000 mm x 6° - Carga técnica sobre el pivote: 18.000 kg - Para cabezas tractoras: 4x2 y 6x2 Superficie de carga: - Superficie de carga, longitud aprox. 9.600 mm con chaflán trasero de aprox. 900 mm x 6° - Superficie de carga detrás del cuello de cisne elevable e inclinable hidráulicamente, longitud aprox. 3.000 mm, capacidad de carga hasta aprox. 9.000 kg - Revestimiento de rejilla metálica y fondo de chapa de aprox. 5 mm como refuerzo adicional en el chaflán de la superficie de carga Rampas: - Un par de rampas de acero AXS de dos piezas de aprox. 4.675 mm de largo y aprox. 900 mm de ancho - Revestimiento de rejilla metálica - Puntas de rampa abatibles hidráulicamente - Rampas ajustables hidráulicamente individualmente aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 365 mm hacia dentro - Revestimiento antideslizante pintado en el marco exterior de la rampa y en la punta de la rampa - Luces intermitentes en los extremos exteriores de las rampas con interruptor junto al mando de las rampas - Fijación de las rampas en posición de transporte mediante cierre rápido Ejes, suspensión y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, 1er y 2º eje fijos, 3er eje autodireccional - 1er eje con asistencia en arranque - Control a través del pedal de freno del vehículo tractor - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - 235/75 R 17.5 Hjdouadk Nopfx Afkst - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 - Sensores TPMS instalados en todas las ruedas, incluidas las de repuesto Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO EBS-E conforme a la normativa europea Pintura: - Semirremolque MB 7350 gris novagrau Accesorios incluidos: - Pared frontal de acero desmontable, aprox. 400 mm de alto - Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos - Placa guía en el cuello de cisne para la placa de enganche, aprox. 500 mm de ancho - JOST módulo B - carga de prueba estática = 50.000 kg - Revestimiento de rejilla metálica continuo con base de chapa de 5 mm como refuerzo adicional - Revestimiento antideslizante pintado - Recesos en el marco exterior de la superficie de carga y del puente elevable para el alojamiento de las válvulas de mando de las rampas hidráulicas en el lado derecho del vehículo - Kingpin de 2" - Sistema de engrase centralizado con 1 bomba, marca BEKAMAX - En el cuello de cisne, 1 par de laterales ALU desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados - Cabrestante eléctrico, aprox. 5.400 kg de fuerza de tracción, con mando a distancia por radio - Cable de acero de aprox. 24 m de largo, ø aprox. 9,5 mm, incluye rodillo prensacables - Sistema WABCO Smart Board - 4 paneles de señalización extensibles, aprox. 423 x 423 mm, extensibles aprox. 400 mm

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.000 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2009, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga telescópica simple STZ-L cuello de cisne - estructura robusta de acero soldado - plataforma de carga conformada de 3.500 x 2.480 mm - dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) de perfil bajo (altura de construcción 235 mm) con elementos de guía ajustables - placa de enganche con giro sobre corona de bolas y pivote rey intercambiable de 2" y cuña de dirección ajustable Plataforma de carga - telescópica simple, realizada en construcción de tubos exteriores-interiores con segmento fijo de plataforma de 1.000 mm en la parte delantera - bloqueo de las posiciones extraídas mediante cilindros de resorte acumulador y pasadores cónicos Chasis - chasis de 3 ejes con suspensión neumática, - conjunto de ejes BPW (Eco), compuesto por tres ejes de dirección forzada hidromecánica - ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - válvula de elevación y descenso de serie para altura mínima de 825 mm, o máxima de 1.025 mm - altura de carga 1: 885 mm - altura de carga 2: 925 mm Parte trasera del vehículo - diseño recto - voladizo corto de 1.000 mm desde el centro del último eje - apoyo mecánico trasero Hsdpfx Asyrzwtofket Sistema de frenos - sistema de frenos neumáticos de doble línea para todas las ruedas con cilindros de freno de membrana - freno automático dependiente de la carga (ALB) - ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador - freno ABV Equipo especial - sistema de lubricación centralizada "BekaMax" - unidad eléctrica - control remoto por radio Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 3.500 x 2.480 mm Altura de construcción sobre la quinta rueda: 235 mm Altura de enganche cargada: 1.300 mm Plataforma de carga Dimensiones de la plataforma (LxA): 10.000 x 2.550 mm Telescópica hasta 7.500 mm En etapas hasta (LxA): 17.500 x 2.550 mm Altura de carga cargada: 925 mm (+/- 100 mm) 2ª posición de conducción: 885 mm (+140/-60 mm) Dirección 1er eje a 3er eje dirigidos forzados hidromecánicamente (dirección de 2 circuitos)

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.600 kg, peso máximo de la carga: 39.400 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5, color: gris, peso operativo: 10.600 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor - Cuello de cisne trasero de ejecución recta - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) Plataforma de carga extensible: - Plataforma de carga extensible - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera - 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga - Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas de amarre - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa estriada Soportes del semirremolque: - Soportes JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (50 t de carga de prueba) Ejes y neumáticos: - Ejes BPW; dos ejes rígidos, dos ejes autodireccionales - Suspensión neumática, con frenos de tambor, función de elevación/bajada - Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente - Herramientas del eje - Neumáticos 205/65 R17.5 Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: - Estructura de acero de aceros de grano fino de alta resistencia - Calidades del acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) Hjdpfjt Ag Uwsx Afket - S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica según normativa UE, iluminación de 24 voltios, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal de conexiones con tomas 24N, 24S y 15 polos - Conexiones según ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 polos ISO-12098 Pintura: - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado estándar garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) - Recubrimiento de acabado monocolor de alta calidad bicomponente (2K) en gris Nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Accesorios incluidos: - Una rueda de repuesto con soporte frente al tabique delantero - King pin de 2" - Un tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - En la regleta de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo - 4 calzos con soporte en el tabique delantero - Soportes plegables galvanizados bajo el chaflán de la plataforma de carga - Un soporte para baliza giratoria en la parte trasera del remolque - Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por cada lado - Cinta reflectante blanca según la normativa de la UE en laterales, en la extensión y trasera en rojo - En el cuello de cisne y en el panel trasero a izquierda y derecha, cada uno con soporte para señales de aviso, incl. toma de corriente - Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque - TPMS sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141 - En el cuello de cisne, laterales y trasera de ALU desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm - Las barandillas traseras galvanizadas son desmontables, longitud de la estructura aprox. 2.560 mm - 7 pares de fijaciones tipo WADER para contenedores - 1x contenedor de 20 ft en la plataforma; 1x contenedor de 40 ft en la plataforma; 1x contenedor de 40 ft sobre el cuello de cisne; 2x contenedores de 20 ft - 7 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga - Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E en función de la carga actual del eje

Estado: usado, peso máximo de la carga: 46.300 kg, peso total: 64.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2001, Sistema de frenos completamente revisado, incluyendo ejes de freno, cilindros de freno, etc. La parte superior está en buen estado. Todos los neumáticos Michelin al 90%. Goldhofer STZ cuello de cisne 24 t Longitud de carga: 3.500 x 2.480 mm Pivote rey intercambiable de 2'' Dirección hidromecánica integrada Diseñado para una carga sobre quinta rueda de hasta 24 t Laterales de aluminio, abatibles en los 4 lados Radio de giro de 2.700 mm para tractor de 4 ejes Plataforma rebajada Plataforma rebajada con tubo interior Longitud de plataforma rebajada: 7.800 mm, telescópica hasta 4.800 mm Ancho de plataforma baja: 2.550 mm Altura de construcción: 350 mm Altura de carga (cargado): aprox. 550 mm a 200 mm de altura libre sobre el suelo Chasis de 4 ejes Chasis con suspensión neumática (LxA): aprox. 5.730 x 2.550 mm, incl. válvula de elevación y descenso, con 4 ejes con dirección forzada, Marca Gigant, distancia entre ejes 3x 1.310 mm Alturas de circulación: 925 mm (+/- 100 mm) Sistema de frenos: freno neumático a doble línea para todas las ruedas Hodpfxewn Awhe Afkst Sistema de engrase central progresivo, marca BEKA-MAX Altura de la quinta rueda (cargado): 1.290 mm los 4 ejes con dirección hidráulica forzada generador eléctrico control remoto por radio

Estado: usado, peso máximo de la carga: 24.630 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2017, longitud del espacio de carga: 12.640 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.800 mm, Equipamiento: ABS, Cama baja de 8.740 mm, altura de carga de la cama: aprox. 1.060 mm, cuello de cisne: 3.900 mm, diferencia de altura entre cuello de cisne y cama: 580 mm, caja de almacenamiento en el cuello de cisne, caja pasante/taller subestructura de acero inoxidable, piso de tablones de madera, 27 argollas de amarre por lado, 9 bolsillos para estacas por lado, depósito para estacas bajo el chasis, riel de enganche para rampas traseras, soporte hidráulico delantero, grupo hidráulico independiente, conexión de frenos Duo-Matic, acople rápido hidráulico con 2 conexiones, soporte para rotativo trasero, ABS, EBS, eje(s) BPW Eco, 2º y 3º ejes con dirección forzada hidráulica, sistema de frenos de tambor, suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, el vehículo puede estar vinilado y/o rotulado con publicidad. Hsdpfx Afjxity Hoket SI86237 Nuestra oferta es, en principio, sin nueva inspección TÜV. Si se requiere una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar vinilado y/o rotulado con publicidad. Aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le preparamos una oferta de financiación o leasing para este equipo. ¡No dude en consultarnos!

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.490 kg, peso máximo de la carga: 40.510 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.490 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Sólida construcción soldada de bastidor de acero con bajada del bastidor en la parte delantera y plataforma de carga plana con bisel trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de ascenso en el bastidor exterior en la zona del bisel trasero) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como bastidor exterior perforado para sujeción con cinchas de amarre - Bastidor reforzado / carga puntual en el centro de gravedad - Preparación para extensiones extraíbles en la plataforma de carga - Con cavidad para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comienza aprox. detrás del 2º eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, así como 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2º eje con cubiertas de acero - Protección antiempotramiento = placa final extendida Hsdpfx Aowu A Sljfket - Soportes traseros de caída Suelo: - Suelo de madera de alerce de 35 mm con perfiles de aluminio tipo omega Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, cada uno con carga de eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, forros de freno sin amianto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con elevación total aprox. 200 mm - 2ª posición de marcha a través de válvula de bola +50mm - 1er eje eje elevable (conectado a EBS), confirmación completamente automática con accionamiento manual de emergencia por pulsador en el semirremolque - 3er eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, con centrado medio por desplazamiento - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J sin cámara - Incl. sistema de monitorización de presión de neumáticos Sistema de frenos: - Sistema de frenos de doble línea con EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freno de estacionamiento con almacenamiento por resorte - Conexión de aire amarillo/rojo Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por pulverización del chasis y imprimación - Pintura del chasis/bujes/estructura exterior con DB 7350 Novagrau Accesorios: - Laterales y trasera desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aproximación en aluminio - 4 calzos para ruedas - Guardabarros de chapa con sistema Clear-Pass - Portamatrículas longitudinal en placa final - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Sin anillas de remolque traseras - Paneles de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada uno, delante en soportes del mecanismo de soporte y detrás antes de la placa final, extensibles gradualmente hasta anchura de carga de 4.500 mm - 4 soportes para paneles de advertencia insertables en bolsillos para estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne desde el bastidor exterior hacia el principal (1 delante y 1 detrás de las posiciones de pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma de carga desde el bastidor exterior hacia el principal (1 delante, 1 delante del 1er

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.525 kg, peso total: 46.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2008, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, Fabricante: Kel-Berg / Faymonville Modelo: Remolque portamáquinas extensible 4 ejes 3m Año: 2008 Condición: Buena Nº de serie: SKBE58S407KE12547 Ref.: 7972 Fecha de matriculación: 30-04-2008 Freno de tambor: ? ABS: ? Ejes traseros: SO F Suspensión: Neumática Medida de neumáticos: 235/75R17,5 Porcentaje de banda restante: 30-50% Hsdpfx Ajxa Tdmjfkst Caja de herramientas: ? Peso total: 46.000 kg Peso en vacío: 12.575 kg Capacidad de carga: 33.425 kg Longitud interior: 8,75 m / 12,10 m Extensión: 3 m Ejes autodireccionales: 3+4 Rampas hidráulicas: ? Pata de apoyo trasera hidráulica: ?

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 12.560 kg, peso máximo de la carga: 45.940 kg, peso total: 58.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: rojo, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Semirremolque de plataforma baja Langendorf / 2024 / 46 t de de carga / 2 unidades Año 2024 Datos técnicos PBT 58500 kg Peso 12560 kilos Capacidad de carga 45940 kg medidor de carga 4 ejes SAF Hedpfx Afjzxfydekst ABS AGS Suspensión neumática El estado técnico y visual es excelente. 2 unidades idénticas disponibles

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.500 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/1994, longitud del espacio de carga: 12.400 mm, Equipamiento: ABS, Plataforma de 3 ejes Broshuis con cuello de cisne, con parte trasera inclinada. Suspensión neumática, elevación y descenso, ABS, neumáticos 235/75R17,5. Eje trasero direccional, ojales de amarre, ejes SAF, caja de herramientas, neumáticos dobles, altura de carga de aproximadamente 85 cm. Rueda de repuesto. =====Homologación alemana + 1 propietario===== ==Compra diaria de vehículos comerciales, así como posibilidad de aceptar vehículos como parte del pago== Hedpfezp S Ngox Afket Vista detallada del vehículo // Recorrido detallado por el vehículo: ?v=x7Mv6D3WL5c&feature=. Precio: 8.500 € (neto).

Estado: usado, peso en vacío: 10.480 kg, peso máximo de la carga: 37.920 kg, peso total: 48.400 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2011, próxima inspección (TÜV): 06/2027, longitud del espacio de carga: 10.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205 / 65 R 17,5, color: gris, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 205 / 65 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 205 / 65 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, ordenador de a bordo, Color base: gris Equipamiento adicional: ABS, ordenador de a bordo, suspensión neumática, tipo de suspensión: elevación neumática, carga útil (kg): 37920 Tipo de plataforma: plataforma baja de 4 ejes Meusburger, largo x ancho: 10.100 + 3.495 mm x 2.550 mm, hueco para ruedas, largo: 2.200 mm, eje 1 y eje 4 elevables, eje 3 y eje 4 con dirección asistida, huecos para ruedas, rampas hidráulicas dobles: 2.750 + 1.850 x 700 mm. Hsdpjzwuzusfx Afkst

Estado: nuevo, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 890 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 6° - Para cabezas tractoras: 4 x 2 y 6 x 2 Plataforma de carga: Hodpfx Afjyw R Srokot - Plataforma de carga, longitud aprox. 9.700 mm con parte trasera abatible e inclinable hidráulicamente, así como superficie de carga elevable hidráulicamente en la parte delantera para conducir sobre el cuello de cisne Ejes y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, 1º y 2º eje fijos, 3º eje autodireccional - 3º eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable por la marcha atrás y manualmente - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - 235/75 R 17.5 3PMSF en configuración doble - Sistema TPMS de control de presión de neumáticos según ECE R 141 Accesorios incluidos: - Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura - En la barra de conexión delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojo - Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos - Largueros exteriores del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables - El primer orificio a aprox. 200 mm del frente, luego cada aprox. 400 mm - 2 pares de anillas de amarre atornillables incluidos - Un orificio de fijación en la parte trasera superior de los largueros exteriores del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable - Sobre el cuello de cisne y el bisel trasero, revestimiento de rejilla con refuerzo de chapa de 5 mm - King pin de 2" - Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho - Enchufe redondo NATO en la barra de conexión delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) - En el cuello de cisne, 1 par de laterales de ALU desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados - 4 calzos para ruedas - Cabrestante eléctrico, tiro aprox. 5.400 kg, con mando a distancia por radio - Cable de acero aprox. 24 m de largo, diámetro aprox. 9,5 mm, incl. rodillo prensacable - Montaje del cabrestante en la parte delantera interna del cuello de cisne - Cubierta de lona plástica para el cabrestante - Patas de apoyo mecánicas para el semirremolque, con caja de cambios de 2 velocidades y manivela - JOST Modulo B – carga comprobada estática = 50.000 kg - Revestimiento continuo de rejilla con chapa base de 5 mm como refuerzo adicional, preparado para carga puntual: ~ en la cama hidráulica ~ en la plataforma de carga ~ en la parte trasera abatible hidráulicamente - Revestimiento con pintura arenosa sobre las chapas de cubierta del cuello de cisne y en las zonas de transición entre cuello y cama elevadora, entre cama elevadora y plataforma, así como entre plataforma y rampas - 1 rueda de repuesto con adaptador de fijación bajo la plataforma a la derecha, delante de los ejes - Cama hidráulica elevable, longitud aprox. 2.500 mm, capacidad de carga en posición elevada durante la marcha: 9.000 kg - Los cilindros hidráulicos están protegidos con válvulas de retención de carga - Cortes en el larguero exterior de la plataforma y de la cama elevadora para ganchos de sujeción de correas - Numerosas posiciones de amarre - Parte trasera hidráulica abatible para cargar y descargar, así como elevable para acortar la longitud total del convoy - Capacidad de carga en marcha en posición horizontal: 10.000 kg - Reducción de la longitud total del convoy en posición elevada: 2.350 mm - Revestimiento con pi

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 12.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2022, Año de fabricación: 2022, Faymonville remolque de cama baja de 2 ejes MEGAMAX 2x12 t PA 2 ejes dirigidos fácilmente extensible, 2 x 12 t ejes pendulares Longitud total: aprox. 13.500 mm Ancho total: aprox. 2.550 mm Ancho del cuello: aprox. 2.480 mm Ancho de la plataforma de carga: aprox. 2.550 mm Ancho del tren de rodaje: aprox. 2.550 mm Extensible técnicamente: aprox. 4.700 mm Altura de acoplamiento (cargado): aprox. 1.205 mm Altura de carga (cargado máx.): aprox. 1.005 mm Longitud de la plataforma de carga: aprox. 6.850 mm Longitud del tren de rodaje: aprox. 2.600 mm Distancia del pivote rey: aprox. 1.200 mm Radio de giro del tractor (trasero): aprox. 2.300 mm Radio de giro (delantero): aprox. 1.800 mm Distancia entre ejes: aprox. 1.360 mm Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable - Carga técnica de quinta rueda: 25.000 kg Puente de calderas: - Diseño súper bajo como puente de caldera extensible - Longitud aprox. 6.850 mm, con bloqueo mecánico Tren de rodaje (trasero): - Estructura trasera con bastidor exterior cerrado, chapa antideslizante y cuna integrada continua para excavadora tipo prisma, aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierta en la parte posterior - Ejes pendulares, todos los ejes forzadamente dirigidos por sistema hidromecánico - Válvula de seguridad de ruptura de manguera en el cilindro de equilibrado de ejes con función RESET automatizada - Cilindro hidráulico con bloqueador y perno de seguridad para fijación en posición elevada - Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno - Nivelación hidráulica de ejes Sistema de frenos: - Freno WABCO, EBS-E de acuerdo a normativa Neumáticos (Tren de rodaje): - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizado: Hedpjy Hxd Isfx Afkot - Metalización HRM completa (Metalización de Alta Resistencia) - Toda la estructura de acero granallada, posteriormente protegida en caliente con ZINACOR 850 (85% Zinc, 15% Aluminio) Pintura: - Acabado 6K - Toda la estructura de acero se granalla después de la soldadura. Una capa base de zinc, una capa de imprimación adherente. Acabado final con 2 capas de esmalte acrílico bicomponente monocolor, seguido del sellado de cavidades con cera especial - Color del remolque: RAL 3002 rojo carmín - Color de las llantas: gris plata - Color de barandillas: aluminio natural Estructura de acero: - Construida con aceros de grano fino de alta resistencia. - Calidad de los aceros: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690Q/US700MC (límite elástico 690MPa) - Proceso de soldadura: MAG según EN ISO 4063

Estado: usado, peso máximo de la carga: 24.500 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2012, longitud del espacio de carga: 13.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.810 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Fliegl SDS410 Plataforma Baja con Lona Jumbo para Transporte con Montacargas 3.º eje con dirección asistida / Ejes con frenos de tambor BPW Bergische Rampa de acceso / Techo elevable / Extensión de los largueros traseros Peso máximo autorizado: 35.000 kg, Peso en vacío: 10.500 kg, Carga útil: 24.500 kg, Altura del enganche sin carga: aprox. 1.200 mm, Ejes BPW Bergische, 3.º eje con dirección asistida, (con bloqueo automático para marcha atrás mediante la luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional, en el vehículo mediante un botón manual) Suspensión neumática, Frenos de tambor, Sistema de frenos HALDEX, Lona Edscha, Techo elevable hasta aprox. 380 mm, en ambos lados, con soporte de amortiguador de gas, Extensión de los largueros traseros mecánicamente, 400 mm a cada lado, para carga y descarga, Lona de plataforma soldada, lona deslizante, Protección inferior a la izquierda y a la derecha, 2 soportes de manivela delanteros, 2 soportes de caída traseros, 1 luz de marcha atrás LED trasera, 1 luz de marcha atrás halógena trasera, 1 caja de almacenamiento a la izquierda, Hjdpfxozxi R Ho Afkjt 1 caja de almacenamiento a la derecha, Conexión de aire, cabeza de acoplamiento (rojo + amarillo), 2 conectores de 7 polos, ABS, Enchufe NATO con cable, Rampas de acceso con chapa estriada y chapa cuadriculada, Soporte para luces giratorias en la parte trasera, Señalización de exceso de ancho en la parte trasera y delantera, 2 focos de trabajo halógenos en la zona de carga, 9 puntos de amarre + 8 orificios de amarre por lado en la plataforma baja, 4 puntos de amarre + 2 orificios de amarre por lado en el cuello de cisne, Distancia entre ejes: 6.300 + 1.350 + 1.830 mm, Dimensiones exteriores: 14.100 x 2.550 x 4.000 mm, Rueda de repuesto (dañada), Neumáticos: 235/75R17,5 en llantas de acero, Profundidad del dibujo del neumático delantero izquierdo exterior: 5 mm, Profundidad del dibujo del neumático delantero izquierdo interior: 7 mm, Profundidad del dibujo del neumático delantero izquierdo central exterior: 5 mm, Profundidad del dibujo del neumático delantero izquierdo central interior: 5 mm, Profundidad del dibujo del neumático trasero izquierdo exterior: 6 mm, Profundidad del dibujo del neumático trasero izquierdo interior: 4 mm, Profundidad del dibujo del neumático delantero derecho exterior: 5 mm, Profundidad del dibujo del neumático delantero derecho interior: 6 mm, Profundidad del dibujo del neumático derecho central exterior: 10 mm, Profundidad del dibujo del neumático derecho central interior: 10 mm, Profundidad del dibujo del neumático trasero derecho exterior: 10 mm, Profundidad del dibujo del neumático trasero derecho interior: 10 mm Equipo adicional: Longitud total: aprox. 14.100 mm, Ancho total máximo: 2550 mm, Altura total: aprox. 4000/4050 mm, Longitud del cuello de cisne: aprox. 4050 mm, Longitud interior de la plataforma baja, incluyendo la inclinación trasera: aprox. 9500 mm, Ancho interior: aprox. 2480 mm, Altura lateral de carga de la plataforma baja: aprox. 3000 mm, Altura interior del cuello de cisne: aprox. 2640 mm, Altura de carga en la plataforma baja: aprox. 900 mm, Altura del enganche: aprox. 1200 mm, Dimensión frontal: aprox. 2040 mm, Chasis de semirremolque Jumbo: Soporte trasero plegable y telescópico, Protección lateral de aluminio, Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de la rueda, Anillas de amarre del cuello de cisne: 4 pares de anillas de amarre de 2,5 toneladas

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.340 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2002, longitud del espacio de carga: 11.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 2.300 mm, Equipamiento: ABS, Nooteboom, plataforma baja + cuello de cisne y 3 ejes direccionales con control remoto Tipo: EURO5403 Carga útil: 23.340 kg Frenos: de tambor + con cuello de cisne desmontable Hedpfx Ajy Rvuxsfket + Todos los ejes son direccionales y se controlan con un mando a distancia + Mando a distancia Superficie de carga, plataforma: 5230 mm Altura desde el suelo: 610 mm Con mucho gusto le ayudaremos también en el ámbito de la financiación/arrendamiento a través de nuestros socios. Todos los datos son orientativos y están sujetos a cambios. Salvo error u omisión.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 25.600 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne Cuello de cisne Light, longitud aprox. 4.080 mm Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, así como desplazable Para vehículos modulares autopropulsados (SZMs): 4 x 2 y 6 x 2 Plataforma baja Plataforma baja diseñada como puente excavador telescópico con extensión delantera y bloqueo mecánico. Longitud x anchura aprox. 6.350 mm x 1.300 mm Chasis trasero Chasis trasero en versión corta con marco exterior cerrado y cubierta de chapa corrugada con cuba de excavación, que está cerrada en la mitad trasera para alojar los depósitos de aire Hsdpjzlmkwsfx Afkot Ejes y suspensión Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica Carga técnica del eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Equipo del eje Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF, doble neumático Índice de carga 143/141J (144/144F) Sistema de frenos Sistema de frenos de la marca WABCO EBS-E, según las regulaciones de la UE Sin cable de conexión al tractor Pintura Tratamiento final de 6 capas Estructura de acero completa granallada después de la soldadura 1 capa de imprimación a base de zinc, 1 capa de imprimación de adherencia Pintura final con 2 capas de pintura de 2 componentes (acrílica), monocapa en RAL 3002 Carmín, seguido de sellado de las cavidades con cera especial. Llantas en color plata Accesorios incluidos Pared delantera de acero, extraíble, aprox. 400 mm de altura Barra de conexión para líneas de suministro al vehículo modular autopropulsado, ubicada a la altura del perfil del marco exterior Enchufe NATO redondo en la barra de conexión delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de los procesos hidráulicos, con excepción de los cabrestantes hidráulicos 3 pares de ojales de amarre empotrados en el cuello de cisne (LC 5.000 daN) 2 pares de ojales de amarre soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), delante aprox. 600 mm detrás de la pared delantera y detrás en el cuello de cisne 2 pares de ojales de amarre soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), en el marco exterior del cuello de cisne En el cuello de cisne, 2 pares de paneles laterales de aluminio extraíbles, aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada En el cuello de cisne, un panel trasero de aluminio extraíble, aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada Sobre el cuello de cisne, revestimiento de Delignit de aprox. 12 mm de grosor Enganche Kingpin de 2 pulgadas Travesaño hidráulico para apoyar el cuello de cisne sobre el vehículo modular autopropulsado o un dolly Conexión de aire con pistola de aire en el cuello de cisne Posibilidad de acceso al cuello de cisne 2 pares de alojamientos para largueros en el cuello de cisne, para largueros extraíbles de aprox. 100 x 100 mm En el tubo interior exterior, agujeros roscados para el montaje de ojales de amarre atornillados M24 (LC 8.000 daN) 2 pares de ojales de amarre atornillados M24 (LC 8.000 daN) incluidos En el larguero superior exterior, aprox. cada 1.200 mm, posibilidad de enganche ø26 mm para ojales atornillados (LC 8.000 daN) 10 pares de ojales de amarre en el soporte exterior RBS-5 (LC 10.000 daN), debajo y entre los ensanchamientos Ensanchamientos plegables y extensibles, bloqueables a aprox. 2.550/2.750/3.000 mm, incluidos tapetes de acero en versión dividida, con revestimiento de madera Inclinación delantera en el chasis, aprox. 350 mm x 12°, incluyendo listones de enganche integrados delante y detrás para

Estado: usado, peso máximo de la carga: 18.000 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/1987, longitud del espacio de carga: 12.340 mm, anchura del espacio de carga: 2.620 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 1.450 mm, Semirremolque de cama baja: Longitud total - 8.530 mm, longitud hasta el primer eje - 4.360 mm, altura de carga - 690 mm, longitud sobre ambos ejes - 1.800 mm, altura de carga: 900 mm, longitud detrás de los ejes - 2.130 mm, altura de acceso - 830 mm, pendiente frontal 240 mm, ancho: 2.620 mm, cuello de cisne: 3.900 mm, altura de enganche 1.180 mm, distancia del pivote rey al frontal: 1.150 mm, rampas de acceso de aluminio (LxA) 2.880x500 mm, 4 x anillas de amarre de gran capacidad por lado, patas de apoyo JOST, eje(s) SAF, sistema de frenos de tambor, suspensión de ballestas, el vehículo puede estar vinilado o rotulado con publicidad. Hjdpfoyqdgujx Afkot SI85673 Nuestra oferta no incluye una inspección TÜV nueva. Si se requiere una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar vinilado o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le preparamos una oferta de financiación o leasing para este vehículo. ¡Contáctenos!

Estado: usado, peso en vacío: 10.860 kg, peso máximo de la carga: 37.140 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2018, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5 140J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R17,5 140J, tamaño del neumático trasero: 235/75 R17,5 140J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Revestimiento de goma, rampa de 2 piezas con rejillas, rampas a lo largo de todo el ancho, bomba electrohidráulica para las rampas o a través de la hidráulica del camión, -- Reservado el derecho a errores de impresión, imprecisiones y modificaciones, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: ! Hodpfxszwcwke Afkst