Van Eck Semirremolque De Plataforma Baja de segunda mano en venta (42.297)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 85.000 kg, peso total: 105.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 06/1999, longitud del espacio de carga: 18.000 mm, anchura del espacio de carga: 3.500 mm, ancho total: 3.500 mm, Cargo Master CM 90, para uso interno, por ejemplo: industria, puertos, rampas de barcos empinadas. Con suspensión independiente en cada rueda, elevación hidráulica, ángulo de dirección extremo, gran maniobrabilidad, altura de carga bajada aprox. 670 mm, altura de carga subida aprox. 1150 mm, capacidad de carga: aprox. 85.000 kg. El vehículo puede llevar pegatinas publicitarias y/o rotulación. SI86388 Bdodpfx Asxvwb Ueh Deh Nuestra oferta se realiza generalmente sin una nueva inspección TÜV. Si se desea una nueva inspección TÜV, podemos prepararle una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar decorado con pegatinas publicitarias y/o rotulación. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le presentamos una oferta de financiación o leasing para este vehículo. ¡Consúltenos!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.540 kg, peso total: 48.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2020, próxima inspección (TÜV): 09/2028, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Número de vehículo interno: G400133 Disponible de inmediato en nuestro patio en Kaufungen. Más información en: Bdjdpsy A Uxaofx Ah Djh * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Alemán Plataforma baja Langendorf SATÜ 30-10,0 M | 3 ejes | Huecos para las ruedas | 36.540 kg de carga útil Se vende una plataforma baja usada Langendorf SATÜ 30-10,0 M, fabricada en 2020. El semirremolque cuenta con huecos para las ruedas, control remoto e incluye tres ejes, dos de ellos direccionales y uno elevable. Con una plataforma de carga de 10.000 mm de longitud y una carga útil técnica de 36.540 kg, esta plataforma baja es ideal para el transporte de maquinaria de construcción, cargadoras sobre neumáticos, excavadoras y otros equipos pesados. Datos técnicos: * Fabricante/Modelo: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Tipo de vehículo: Plataforma baja * Primera matriculación: 06/2020 * Año de fabricación: 2020 * Ejes: 3 * Dos ejes direccionales * Un eje elevable * Longitud total: 13.900 mm * Longitud de la plataforma de carga: 10.000 mm * Peso bruto técnicamente permitido: 48.500 kg * Peso en vacío: 11.960 kg * Carga útil: 36.540 kg * Huecos para las ruedas * Control remoto * Inspección técnica: Nueva * Número de vehículo: G400133 * Estado: Usado * Vehículo alemán Se puede concertar una visita previa. Para obtener más información, fotos y vídeos, póngase en contacto con nosotros. Salvo errores, modificaciones y venta previa. Inglés Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload Used Langendorf SATÜ 30-10.0 M low-loader semi-trailer, manufactured in 2020. This trailer features wheel recesses, remote control and three axles, including two steering axles and one lift axle. With a 10,000 mm loading platform and a technical payload of 36,540 kg, the low-loader is ideal for transporting construction machinery, wheel loaders, excavators and other heavy equipment. Technical details: * Make/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Vehicle type: Low-loader semi-trailer * First registration: 06/2020 * Year of manufacture: 2020 * Number of axles: 3 * Two steering axles * One lift axle * Overall length: 13,900 mm * Loading-platform length: 10,000 mm * Technically permissible gross weight: 48,500 kg * Empty weight: 11,960 kg * Payload: 36,540 kg * Wheel recesses * Remote control * Technical inspection: New * Stock number: G400133 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Ejemplo de financiación: * Número interno: G400133 * Precio de compra: 54.900,00 € * Entrada: 10% * Plazo: 60 meses * Cuota mensual: 849,02 € Valor residual: 10.380,00 € Si esta oferta le interesa o desea adaptarla a sus necesidades, póngase en contacto con nosotros (Sr. Enchev). Esperamos su llamada. Salvo errores. Con mucho gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. La financiación es posible directamente con nosotros. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 25.630 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2024, próxima inspección (TÜV): 11/2026, Equipamiento: ABS,

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT23201013029, peso en vacío: 7.340 kg, peso máximo de la carga: 22.660 kg, peso total: 3.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, longitud total: 14.500 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Año de fabricación: 2026, ¡Atención: Imágenes de archivo! Bdedpfjzy Hwyox Ah Doh Remolque plataforma baja de 2 ejes Tipo SZS 300, especial para el transporte de camiones #Chasis, remolque plataforma baja Estructura de acero soldada, placa de enganche con enganche de rey de 2" reemplazable, Plataforma baja desde la zona de las ruedas hasta el cuello de cisne, con una pendiente de aproximadamente 210 mm de altura de carga, parte trasera con pendiente hasta la zona de las ruedas, Barra de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera a lo largo de todo el ancho 2 calzos con soporte Protector de rueda con chapa de acero galvanizada, extraíble 1 ojo de remolque en la parte trasera, 10 toneladas Rueda de repuesto con soporte en la parte delantera del larguero/compartimento de almacenamiento 1 compartimento de almacenamiento de acero en el cuello de cisne, colocado transversalmente en la parte delantera, aprox.: L = 2400 mm, A = 400 mm, Al = 600 mm, con cerradura Cabrestante eléctrico, 24 voltios, fuerza de tracción de 8165 kg, montado en la parte delantera del cuello de cisne, detrás del compartimento de almacenamiento, colocado en la plataforma de carga, accionamiento con mando a distancia inalámbrico, longitud del cable de 35 m x aproximadamente 10 mm, con guía de cable y 2 rodillos guía desmontables en el cuello de cisne y la parte trasera inclinada, incl. enchufe NATO en la placa de conexión 1 par de guardabarros, aproximadamente 700 mm, comenzando en el suelo después del cuello de cisne, abierto hacia el exterior. Nota: El chasis principal sobresale aproximadamente 145 mm. 4 pares de posiciones de enchufe para topes de rueda (estándar Fliegl), sin topes de rueda Accesorio para el estacionamiento del remolque, aproximadamente 100 mm de alto y 100 mm de largo 2 topes de rueda, con posibilidad de enganche Preparación para los accesorios del guardabarros #Anclajes de carga, plataforma baja 2 pares de anclajes de carga de 2,5 toneladas en el cuello de cisne 7 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral, empotrados en el marco exterior, cada uno de 10 toneladas 4 pares de anclajes de carga de 10 toneladas, empotrados en la parte superior del larguero principal del chasis 1 anclaje de carga atornillable de 6,7 toneladas (JDT) en la parte trasera central del compartimento de almacenamiento de la rampa 1 anclaje de carga plegable adicional en la parte delantera de la plataforma baja, 10 toneladas #Eje + Suspensión Eje con freno de tambor SAF Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso #Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica #Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos Freno de estacionamiento de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. #Electricidad 24 voltios, luces multicámara con LED y resistencia, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula con LED 2 luces de marcación blancas/rojas en la parte trasera con LED 2 conectores de 7 polos y 1 conector de 15 polos, a prueba de errores, en la parte delantera, sin cable de conexión 2 luces de posición blancas en la parte delantera con LED 1 luz giratoria LED con soporte 1 foco de trabajo LED adicional en la parte trasera 2 focos de trabajo LED adicionales integrad

Estado: nuevo, peso en vacío: 7.200 kg, peso máximo de la carga: 31.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud de la plataforma elevada aprox. 4.180 mm, longitud de la plataforma baja aprox. 9.400 mm, pared frontal aprox. 800 mm de alto, 14 bolsas para estacas en el marco exterior, 8 estacas insertables, 3 listones transversales para estacas, 24 anillas de amarre, 4 pares de cierres para contenedor. -- Salvo errores tipográficos, omisiones y cambios; imágenes de muestra --. Más datos en: !, Más detalles: ! Bjdpfjz Hafbox Ah Djdh

Estado: usado, peso en vacío: 7.400 kg, peso máximo de la carga: 37.600 kg, peso total: 45.000 kg, primer registro: 03/2003, amortiguación: aire, color: otro, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, (DE), Remolque plataforma baja BROSHUIS MIX-93. Extensible, tercer eje direccional, neumáticos gemelos, suspensión neumática, peso en vacío 7.400 kg, carga útil 37.600 kg, peso total 45.000 kg a 40 km/h, frenos de tambor, neumáticos 8/10/7 mm, primer propietario, vídeo: , , También compramos su camión o lo aceptamos como parte del pago. Visita virtual a través de WhatsApp y Viber. Podemos organizar la entrega a su domicilio en Alemania y Europa o a los puertos internacionales, con un coste adicional. Si lo desea, podemos ofrecerle un control de calidad a distancia realizando la ITV por usted (con coste adicional). Opciones de financiación rápidas y sencillas para clientes de Alemania. En caso de exportación fuera de la UE, el IVA legal debe abonarse como depósito. Salvo error u omisión. Más ofertas en nuestra página web. Estaremos encantados de responder a todas sus preguntas. Alemán e inglés: ,, Checo, francés, ruso, búlgaro, alemán e inglés: ., Todos los datos sin garantía, incluyendo equipamiento y accesorios. Bodjzdqcnepfx Ah Djdh (EN), Remolque plataforma baja BROSHUIS MIX-93. Extensible, tercer eje direccional, neumáticos gemelos, suspensión neumática, peso en vacío 7.400 kg, carga útil 37.600 kg, peso total 45.000 kg a 40 km/h, frenos de tambor, neumáticos 8/10/7 mm, primer propietario, vídeo: , , La visita virtual está disponible a través de WhatsApp y Viber. Podemos organizar la entrega a su domicilio en Alemania y Europa o a los puertos internacionales, con un coste adicional. Si lo desea, podemos ofrecerle un control de calidad a distancia realizando la ITV por usted (con coste adicional). Opciones de financiación rápidas y sencillas para clientes de Alemania. En caso de exportación fuera de la UE, el IVA legal debe abonarse como depósito. Salvo error u omisión. Para más ofertas, visite nuestra página web. Estaremos encantados de responder a todas sus preguntas. Alemán e inglés: ,, Checo, francés, ruso, búlgaro, alemán e inglés: ., Todos los datos sin garantía, incluyendo equipamiento y accesorios.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 71.960 kg, peso total: 90.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 10/2017, próxima inspección (TÜV): 05/2027, longitud del espacio de carga: 15.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.530 mm, Equipamiento: ABS, * Peso bruto máximo permitido, técnicamente posible: 90 000 kg; certificado UVV válido para el vehículo hasta el 05.2027. * Inspección técnica (ITV) válida hasta el 05.2027. * Mando por cable. * Patas de apoyo hidráulicas. * Remolque de 6 ejes para cargas pesadas o balasto. * Ejes con dirección hidráulica (dirección por rótula). * Eje delantero de dirección contraria para reducir el radio de giro. Bdsdpsz Exicsfx Ah Djh * Suspensión hidroneumática. * Sistema hidráulico de elevación y descenso. * 10 alojamientos para largueros por lado. * Luces intermitentes. * Frenos de tambor. * ABS. * 1 compartimento de almacenamiento. * EBS. * Neumáticos gemelos. * Ejes SAF. Todos los datos son orientativos y sujetos a cambios / se reserva el derecho a la venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 53.850 kg, peso total: 70.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 03/2004, longitud del espacio de carga: 15.510 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 3.800 mm, Equipamiento: ABS, Langendorf SATUE 50/52, plataforma de carga baja para excavadoras, cargadoras, etc. Número de chasis: WLASTU5704WF57301 Primera matriculación: 22-03-2004 5 ejes SAF Los ejes 1-2 y 3 son ejes elevables Los ejes 1-2-4 y 5 son hidráulicos/con dirección forzada Suspensión hidráulica Frenos de tambor con ABS Neumáticos: 235/70 R17,5, aproximadamente 30%/40% de desgaste Peso total: 70.000 kg, peso en vacío: 16.150 kg, carga útil: 53.850 kg. Longitud del cuello de cisne: 416 cm. Longitud de la plataforma: 1145 cm. Ancho: 275 cm. Altura de la plataforma en la parte inferior de los huecos de las ruedas: 78 cm. Bjdpfxex Df R To Ah Dsdh Altura de la plataforma fuera de los huecos de las ruedas: 99 cm. 2 soportes traseros Rampas de carga hidráulicas Hueco para el brazo de la excavadora Salvo errores/errores tipográficos y venta previa.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2015, amortiguación: aire, color: rojo, Año de fabricación: 2015, Rampas dobles / Eje autodireccional / Ensanchador neumático, cuello de cisne adaptado Bodpfxsy Uh Nvo Ah Djdh

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 28.860 kg, peso total: 37.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes de 11 t * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR * Asistencia de arranque para maniobras, conectada al primer eje a través de EBS (sin instalación lateral en el camión), eje elevable activado + altura de conducción de 30 mm * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información, con sensores de presión para la visualización de la carga total sobre los ejes * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional accionado desde la cabina para maniobras a través de EBS (sin instalación lateral en el camión) * Kingpin de 2" * 1 eje elevable * Protección lateral antiempotramiento * Soportes delanteros de aluminio tipo caída y balancines traseros en el chasis * Llantas Alcoa LVL One de aluminio * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz rotativa LED trasera (desmontable) Bodpswh Hdxofx Ah Dedh * 2 focos LED adicionales de marcha atrás * 2 focos de trabajo LED laterales en el remolque (sin instalación lateral en el camión) * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de longitudes extra * Luces de marcación lateral con activación de intermitente * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación lateral en el camión) * Paquetes de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás * Guardabarros de chapa de acero rectos * Plataforma de quinta rueda con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada por polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa superior abatible y puertas laterales en las esquinas biseladas * Laterales de aluminio de 400 mm en la plataforma de la quinta rueda (en RAL 9010 blanco puro), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de alto * Inclinación trasera en la plataforma de la quinta rueda hacia la plataforma rebajada de aproximadamente 700 mm de largo con revestimiento de chapa antideslizante y en el extremo una regleta perforada para enganchar rampas auxiliares de aluminio * Plataforma de quinta rueda y plataforma rebajada con tablas de madera de 50 mm fijadas * Chapa antideslizante sobre los ejes * Preparación para 3 huecos bajo la plataforma de la quinta rueda para almacenamiento opcional de rampas auxiliares de aluminio * Brazo oscilante como soporte para las conexiones del camión al semirremolque * Paquete de aseguramiento de carga compuesto por: marco exterior perforado en la plataforma de la quinta rueda, doblado a 45° con patrón de orificios para dispositivos de sujeción (fuerza de amarre de 2 t por punto de amarre a una distancia mínima de 480 mm), 2 x anillas de amarre de 6,3 t empotradas por lado en el suelo, 1 x anilla de amarre de 16,5 t por lado en la inclinación para acceso desde la plataforma rebajada a la de quinta rueda, 2 pares de anillas de amarre de 16,5 t en la plataforma rebajada (1 en las vigas longitudinales después del codo y 1 sobre el eje central junto a la viga longitudinal), 3 x anillas de amarre de 13,4 t por lado en el marco exterior (1 al inicio del codo de la plataforma de quinta rueda, 1 al inicio de la inclinación de acceso, 1 al final de la inclinación de acceso), 3 x anillas de amarre de 10 t por lado (2 entre la primera cavidad

Estado: usado, peso en vacío: 10.480 kg, peso máximo de la carga: 37.920 kg, peso total: 48.400 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2011, próxima inspección (TÜV): 06/2027, longitud del espacio de carga: 10.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205 / 65 R 17,5, color: gris, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 205 / 65 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 205 / 65 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, ordenador de a bordo, Color base: gris Equipamiento adicional: Bjdpezwuzusfx Ah Djdh ABS, ordenador de a bordo, suspensión neumática, tipo de suspensión: elevación neumática, carga útil (kg): 37920 Tipo de plataforma: plataforma baja de 4 ejes Meusburger, largo x ancho: 10.100 + 3.495 mm x 2.550 mm, hueco para ruedas, largo: 2.200 mm, eje 1 y eje 4 elevables, eje 3 y eje 4 con dirección asistida, huecos para ruedas, rampas hidráulicas dobles: 2.750 + 1.850 x 700 mm.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 8.000 kg, peso máximo de la carga: 39.000 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 13.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 13.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, primer registro: 07/1983, longitud del espacio de carga: 11.870 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, amortiguación: hoja parabólica (muelle), color: blanco, Año de fabricación: 1983, Semirremolque CTC ZA90SRT47 Góndola de 11,87 m con rampas hidráulicas y cabrestante (4,10 m + 7,35 m) 3 ejes Suspensión parabólica MMA 47.000 kg – carga útil 39.000 kg Para transportes especiales, peso total admisible del conjunto: 56.000 kg Precio neto de exportación: 18.000,00 euros Bodpsy Axufofx Ah Dodh Todos los datos sin garantía / salvo error u omisión

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.000 kg, peso total: 48.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2009, próxima inspección (TÜV): 06/2026, longitud del espacio de carga: 12.000 mm, anchura del espacio de carga: 3.000 mm, altura del espacio de carga: 3.750 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.750 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, Muy buen semirremolque de cama baja de 3 ejes Langendorf SATH 30/34 con huecos para ruedas, rampas de acceso de doble plegado, superficie de carga de 7.400 mm, plataforma delantera de 3.650 mm, plataforma trasera de 4.580 mm, desde el pivote rey hasta el final del vehículo 14.890 mm, cama de carga baja aprox. 500 mm y mucho más. El remolque perfecto para excavadoras, camiones y, por supuesto, para el transporte de carretillas elevadoras. Bodewy E Ndjpfx Ah Dsdh

Estado: usado, peso total: 79.200 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 05/2009, Goldhofer STZ VL4 46/80A, 4 ejes direccionales, desmontable, extensible Todo de un vistazo · Primera matriculación: 06.05.2009 · Color: Rojo · Peso en vacío: 19.650 kg · Peso total: 79.200 kg · Neumáticos: 245/70 R17,5 · Observación: Disponible inmediatamente Equipamiento especial · Goldhofer STZ VL4 46/80A · Plataforma de 4 ejes con neumáticos dobles · 4 ejes direccionales con control remoto · Cuello de cisne desmontable con laterales de aluminio · Elementos de mando y manómetros en el lado izquierdo del cuello de cisne · Extensible (disponible plano) · Preparado para la instalación de placas de refuerzo · Ejes BPW · Enchufe NATO · Ganchos para cargas pesadas Equipamiento de serie · 4 ejes · Válvula de elevación y descenso · 2 cuñas · Protector inferior Salvo errores, errores de escritura y venta previa. El vendedor se reserva el derecho a retractarse de la venta. Derechos de autor: Todos los textos, imágenes y vídeos de este anuncio están protegidos por los derechos de autor de STARENT Truck & Trailer GmbH. No se permite su uso, reproducción o distribución, ni siquiera parcial, sin el consentimiento previo por escrito. _____ Número interno para consultas: TR26266 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contactos de ventas: Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -123 @: Bodoz Dmrpspfx Ah Djdh Hablamos 13 idiomas. Seguro que también el suyo. ¡Contáctenos! Página web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos comerciales, como cabezas tractoras, remolques, camiones y furgonetas. Contactos de compras: Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -102 @:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.900 kg, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2007, Año de fabricación: 2007, Número interno del vehículo: G400178 Disponible de inmediato en nuestras instalaciones en Kaufungen. Más información en: Luis Lucena Viktoria Sologubova ALEMÁN Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, plataforma baja – 2 ejes – rampas hidráulicas Robusta plataforma baja Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, fabricada en 2007. Este remolque de dos ejes cuenta con rampas hidráulicas, suspensión neumática y una capacidad de carga útil de 23.900 kg. Con un peso bruto permitido de 31.000 kg, es especialmente adecuado para el transporte de maquinaria pesada de construcción y de trabajo. Datos técnicos: * Número de vehículo: G400178 * Estado del vehículo: Usado * Categoría: Plataforma baja * Fabricante: Müller-Mitteltal * Modelo: TS2 KOMPAKT * Primera matriculación: 06/2007 * Año de fabricación: 2007 * Ejes: 2 * Peso bruto permitido: 31.000 kg * Peso en vacío: 7.100 kg * Carga útil: 23.900 kg * Longitud total: 10.800 mm * Vehículo alemán Equipamiento: * Rampas hidráulicas * Suspensión neumática * Chasis de dos ejes * Diseño robusto de plataforma baja La inspección y las pruebas de funcionamiento son posibles con cita previa. Estaremos encantados de proporcionarle información adicional, fotos y vídeos a petición. Salvo errores, modificaciones y venta previa. INGLÉS Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, remolque plataforma baja – 2 ejes – rampas hidráulicas Bdsdszahg Dspfx Ah Doh Robusto remolque plataforma baja Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, fabricado en 2007. Este remolque de dos ejes está equipado con rampas de carga hidráulicas, suspensión neumática y una capacidad de carga útil de 23.900 kg. Con un peso bruto permitido de 31.000 kg, es especialmente adecuado para el transporte de maquinaria pesada de construcción y de trabajo. Especificaciones técnicas: * Número de referencia: G400178 * Estado: Usado * Categoría: Remolque plataforma baja * Fabricante: Müller-Mitteltal * Modelo: TS2 KOMPAKT * Primera matriculación: 06/2007 * Año de fabricación: 2007 * Ejes: 2 * Peso bruto permitido: 31.000 kg * Peso en vacío: 7.100 kg * Capacidad de carga útil: 23.900 kg * Longitud total: 10.800 mm * Remolque alemán Equipamiento: * Rampas de carga hidráulicas * Suspensión neumática * Chasis de dos ejes * Diseño robusto de plataforma baja La inspección y las pruebas de funcionamiento son posibles con cita previa. Se pueden proporcionar más información, fotos y vídeos a petición. Salvo errores, modificaciones y venta previa. Salvo errores. Con mucho gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Posibilidad de financiación directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: usado, peso total: 109.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 02/2013, ancho total: 2.750 mm, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: XNJ76C5UC12H01185 Sistema hidráulico – enchufe NATO Carga en el eje de la quinta rueda: 25.000 kg – cargas por eje: 7 x 12.000 kg Bdjdpfxszhdhfj Ah Deh Peso total: 109.000 kg Peso en vacío: 19.820 kg Inspección técnica alemana (DE HU) pendiente Distancia entre el cuello del remolque y el eje: 4.300 mm Altura del enganche: 1.300 – 1.400 mm = perno rey de 3,5 pulgadas Plataforma baja: longitud: 12.415 mm (de los cuales 300 mm están inclinados) – anchura: 2.750 mm – altura de carga: aproximadamente 880 mm ANCHO AJUSTABLE hasta 3.200 mm Guías de enganche Cargas por eje técnicamente: 7 x 12.000 kg Ejes Broshuis con frenos de tambor – SUSPENSIÓN HIDRÁULICA Eje 1 + 2 ELEVABLES 6 ejes DIRECTORES, con dirección hidráulica sincronizada Sistema de lubricación centralizado Neumáticos: 245/70 R 17,5 Nos reservamos explícitamente el derecho a realizar modificaciones, a vender el vehículo antes de la fecha prevista y a corregir errores. La descripción tiene como finalidad la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual. Lo determinante es la descripción que figura en el contrato de compra. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar cubierto con publicidad y/o tener rótulos. Se aplicarán nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso en vacío: 8.804 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2011, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65/R22.5, velocidad máxima: 90 km/h, Equipamiento: ABS, | Semirremolque frigorífico Schmitz S3B | Unidad frigorífica Carrier Maxima 1300 | Caja para palets | Ejes Schmitz con freno de disco | Soporte de rueda de repuesto, caja de herramientas | Horas diésel: | Sujeto a errores, equivocaciones y venta previa. Bdsdpoy Uxvajfx Ah Doh

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 10 kg, peso máximo de la carga: 22 kg, peso total: 36 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 8.000 kg, primer registro: 03/2016, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud total: 12.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 800 mm, tamaño del neumático: 205/65 R 17,5, velocidad máxima: 80 km/h, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, Plataforma baja usada Müller-Mitteltal TS 3 Profi * Peso máximo autorizado técnicamente: 36 toneladas (Carga útil con un tractor estándar de dos ejes: aproximadamente 22 toneladas) * Longitud del cuello de cisne: 3,5 m * Longitud de la plataforma: 8,90 m y 0,80 m de altura Bsdpjz Aua Usfx Ah Dodh * Hueco para las ruedas a una altura de 0,45 m * Rampa hidráulica (muy plana) de 4 m de longitud * Soportes * Accionamiento de la bomba hidráulica mediante enchufe tipo OTAN * Posibilidad de obtener un permiso para exceso de anchura * Altura del enganche: aproximadamente 1,15 m * Próxima inspección técnica: 27/08 * Próxima inspección de seguridad: 27/02 * Eje 1: Eje elevable * Eje 3: Eje de dirección con guiñamiento * Peso en vacío: aproximadamente 10 toneladas

Estado: usado, peso total: 54.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2015, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo (VIN): W09TS3011F0M49799 Primera matriculación: 16.06.2015 ITV alemana pendiente Peso en vacío: 10.380 kg Carga sobre el soporte del semirremolque: 24.000 kg - Carga técnica por eje: 10.000 kg Kingpin de 3,5" (intercambiable) - Altura de acoplamiento: 1.350 mm Radio de giro anterior: 1.770 mm - posterior: 2.310 mm Dimensión B en el semirremolque aprox.: 11.865 mm ----Plataforma inclinada: 3.655 mm Longitud del lecho bajo: 9.445 mm - Altura de carga aprox.: 560 mm Ancho del lecho bajo: 2.750 mm TELESCÓPICO hasta 3.500 mm AMPLIABLE Ejes BPW - Frenos de tambor, Suspensión neumática - Dispositivo de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm Eje 3: eje autodireccional de fricción con bloqueo eléctrico y mecánico Dirección hidráulica auxiliar con unidad de bomba en el panel frontal Sistema de engrase centralizado Neumáticos: 235/75 R 17,5 Cambios, venta intermedia y errores reservados expresamente. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye garantía legal en el sentido del derecho de compraventa. Es determinante la descripción recogida en el contrato de compraventa. Bdedpferm Dr Ejx Ah Dsh Nuestra oferta no incluye una nueva inspección TÜV por defecto. Si se desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de presentar una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar revestido o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.460 kg, peso total: 43.220 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2023, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud del espacio de carga: 13.520 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, ? "Stepstar MEGA" ? Altura de construcción baja ? 3ª eje autodireccional por fricción ? Extensible ? Ensanchable ? Rampas hidráulicas desplazables lateralmente ? Apoyo hidráulico ? Altura de quinta rueda (cargado): 950 mm ? Carga sobre quinta rueda: 18,50 t ? Peso total autorizado: 43,22 t ? Longitud total del conjunto: 16.470 mm ? Longitud del cuello de cisne: 3.700 mm ? Radio de giro delante / detrás: 1.845 / 2.100 mm ? Ancho del vehículo: 2.550 mm ? Voladizo trasero: 2.400 mm ? Kingpin de 2" ? Cabrestante eléctrico de Horntools con fuerza de tracción de 8,00 t, mando a distancia por radio, cable de acero de 26 m y guía para el cable ? Ejes marca BPW ECO Max ? 2 x eje rígido ? 1 x eje autodireccional por fricción ? Bloqueo para marcha atrás del eje autodireccional mediante la marcha atrás ? Altura de carga adicional de serie de 820 mm (-100/+100) ? Plataforma de carga fácilmente telescópica ? Extensión máxima técnica de 4.465 mm ? Soportes hidráulicos en la parte trasera del vehículo para apoyo durante la carga ? 1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN en el centro de la plataforma de carga detrás del cuello de cisne ? 1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN en la zona trasera central de la plataforma de carga ? 8 pares de puntos de amarre LC 10.000 daN en el marco exterior de la plataforma de carga ? 7 pares de alojamientos para estacas 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga ? Tablas ensanchadoras de madera (alerce) ? Rampa de una pieza ? Longitud: 3.000 mm ? Ancho: 800 mm ? Capacidad de carga: 38,0 t ? Operación de la rampa (elevación y desplazamiento) totalmente hidráulica ? Unidad electrohidráulica para el manejo de la rampa ? Rampa montada en el vehículo ? Manejo de la rampa por control remoto ? Toma NATO de 2 polos 24 V para operar la rampa hidráulica o el cabrestante ? Conexiones neumáticas con acoplamiento Duomatic ? Freno de tambor ? ABS ? Suspensión neumática Bedsyndr Espfx Ah Dsdh ? EBS ? Patas de apoyo ? Neumáticos dobles ? Ejes BPW Toda la información sin garantía / Sujeto a venta previa

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.000 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2009, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga telescópica simple STZ-L cuello de cisne - estructura robusta de acero soldado - plataforma de carga conformada de 3.500 x 2.480 mm - dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) de perfil bajo (altura de construcción 235 mm) con elementos de guía ajustables - placa de enganche con giro sobre corona de bolas y pivote rey intercambiable de 2" y cuña de dirección ajustable Plataforma de carga - telescópica simple, realizada en construcción de tubos exteriores-interiores con segmento fijo de plataforma de 1.000 mm en la parte delantera - bloqueo de las posiciones extraídas mediante cilindros de resorte acumulador y pasadores cónicos Chasis - chasis de 3 ejes con suspensión neumática, - conjunto de ejes BPW (Eco), compuesto por tres ejes de dirección forzada hidromecánica - ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - válvula de elevación y descenso de serie para altura mínima de 825 mm, o máxima de 1.025 mm - altura de carga 1: 885 mm - altura de carga 2: 925 mm Parte trasera del vehículo - diseño recto - voladizo corto de 1.000 mm desde el centro del último eje - apoyo mecánico trasero Sistema de frenos - sistema de frenos neumáticos de doble línea para todas las ruedas con cilindros de freno de membrana - freno automático dependiente de la carga (ALB) - ajustadores automáticos de varillaje (AGS) Bsdpfx Ahoyrzwtj Dedh - freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador - freno ABV Equipo especial - sistema de lubricación centralizada "BekaMax" - unidad eléctrica - control remoto por radio Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 3.500 x 2.480 mm Altura de construcción sobre la quinta rueda: 235 mm Altura de enganche cargada: 1.300 mm Plataforma de carga Dimensiones de la plataforma (LxA): 10.000 x 2.550 mm Telescópica hasta 7.500 mm En etapas hasta (LxA): 17.500 x 2.550 mm Altura de carga cargada: 925 mm (+/- 100 mm) 2ª posición de conducción: 885 mm (+140/-60 mm) Dirección 1er eje a 3er eje dirigidos forzados hidromecánicamente (dirección de 2 circuitos)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 25.600 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne Cuello de cisne Light, longitud aprox. 4.080 mm Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, así como desplazable Para vehículos modulares autopropulsados (SZMs): 4 x 2 y 6 x 2 Plataforma baja Plataforma baja diseñada como puente excavador telescópico con extensión delantera y bloqueo mecánico. Longitud x anchura aprox. 6.350 mm x 1.300 mm Chasis trasero Chasis trasero en versión corta con marco exterior cerrado y cubierta de chapa corrugada con cuba de excavación, que está cerrada en la mitad trasera para alojar los depósitos de aire Ejes y suspensión Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica Carga técnica del eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Equipo del eje Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF, doble neumático Índice de carga 143/141J (144/144F) Sistema de frenos Sistema de frenos de la marca WABCO EBS-E, según las regulaciones de la UE Sin cable de conexión al tractor Pintura Tratamiento final de 6 capas Estructura de acero completa granallada después de la soldadura 1 capa de imprimación a base de zinc, 1 capa de imprimación de adherencia Pintura final con 2 capas de pintura de 2 componentes (acrílica), monocapa en RAL 3002 Carmín, seguido de sellado de las cavidades con cera especial. Llantas en color plata Accesorios incluidos Pared delantera de acero, extraíble, aprox. 400 mm de altura Barra de conexión para líneas de suministro al vehículo modular autopropulsado, ubicada a la altura del perfil del marco exterior Enchufe NATO redondo en la barra de conexión delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de los procesos hidráulicos, con excepción de los cabrestantes hidráulicos 3 pares de ojales de amarre empotrados en el cuello de cisne (LC 5.000 daN) Bdodpjzlmkwjfx Ah Djh 2 pares de ojales de amarre soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), delante aprox. 600 mm detrás de la pared delantera y detrás en el cuello de cisne 2 pares de ojales de amarre soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), en el marco exterior del cuello de cisne En el cuello de cisne, 2 pares de paneles laterales de aluminio extraíbles, aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada En el cuello de cisne, un panel trasero de aluminio extraíble, aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada Sobre el cuello de cisne, revestimiento de Delignit de aprox. 12 mm de grosor Enganche Kingpin de 2 pulgadas Travesaño hidráulico para apoyar el cuello de cisne sobre el vehículo modular autopropulsado o un dolly Conexión de aire con pistola de aire en el cuello de cisne Posibilidad de acceso al cuello de cisne 2 pares de alojamientos para largueros en el cuello de cisne, para largueros extraíbles de aprox. 100 x 100 mm En el tubo interior exterior, agujeros roscados para el montaje de ojales de amarre atornillados M24 (LC 8.000 daN) 2 pares de ojales de amarre atornillados M24 (LC 8.000 daN) incluidos En el larguero superior exterior, aprox. cada 1.200 mm, posibilidad de enganche ø26 mm para ojales atornillados (LC 8.000 daN) 10 pares de ojales de amarre en el soporte exterior RBS-5 (LC 10.000 daN), debajo y entre los ensanchamientos Ensanchamientos plegables y extensibles, bloqueables a aprox. 2.550/2.750/3.000 mm, incluidos tapetes de acero en versión dividida, con revestimiento de madera Inclinación delantera en el chasis, aprox. 350 mm x 12°, incluyendo listones de enganche integrados delante y detrás para

Estado: usado, peso máximo de la carga: 18.000 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/1987, longitud del espacio de carga: 12.340 mm, anchura del espacio de carga: 2.620 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 1.450 mm, Semirremolque de cama baja: Longitud total - 8.530 mm, longitud hasta el primer eje - 4.360 mm, altura de carga - 690 mm, longitud sobre ambos ejes - 1.800 mm, altura de carga: 900 mm, longitud detrás de los ejes - 2.130 mm, altura de acceso - 830 mm, pendiente frontal 240 mm, ancho: 2.620 mm, cuello de cisne: 3.900 mm, altura de enganche 1.180 mm, distancia del pivote rey al frontal: 1.150 mm, rampas de acceso de aluminio (LxA) 2.880x500 mm, 4 x anillas de amarre de gran capacidad por lado, patas de apoyo JOST, eje(s) SAF, sistema de frenos de tambor, suspensión de ballestas, el vehículo puede estar vinilado o rotulado con publicidad. SI85673 Bdjdpfeyqdgujx Ah Doh Nuestra oferta no incluye una inspección TÜV nueva. Si se requiere una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar vinilado o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le preparamos una oferta de financiación o leasing para este vehículo. ¡Contáctenos!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.660 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2024, próxima inspección (TÜV): 03/2025, Equipamiento: ABS, Encuentre nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Bdsdpfx Ahjzvt Tyj Dsh Extracto del equipamiento: Equipamiento completo disponible bajo petición. Plataforma de carga: * Plataforma baja con viga central extensible. * Longitud aproximada: 6.750 mm. * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga: 5.000 daN). * 1 par de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga: 10.000 daN). * 1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte trasera de la plataforma de carga (capacidad de carga: 10.000 daN). * Las líneas de suministro están protegidas en la viga central y se adaptan a la longitud específica de la plataforma baja. Cuello de cisne: * Longitud aproximada: 3.900 mm. * El cuello de cisne se puede elevar y bajar hidráulicamente, y también se puede extender. * Carga máxima en el enganche: 23.000 kg. Chasis trasero: * Diseño corto con marco exterior cerrado y cubierta de chapa corrugada. * Chasis con tolva de excavadora; la mitad trasera está cerrada para alojar los depósitos de aire. * 2 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga: 5.000 daN). * 1 par de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga: 10.000 daN). Ejes: * Ejes BPW. * Dirección hidráulico-mecánica obligatoria. * Carga máxima por eje: 12.000 kg. * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. * Herramienta para ejes. Neumáticos: * 245/70 R 17.5 3PMSF. Marca de nuestra elección. Índice de carga (146/146F). Sistema de frenos: * Cumple con las regulaciones de la UE, con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al tractor. Estructura de acero: * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa). Pintura: * Pintura de alta calidad de 2 componentes (2K). * Capa de pintura de un solo color en RAL 3002 (carmesí). Incluye las siguientes características adicionales: * 1 enganche de rey de 2 pulgadas. * 1 panel frontal de acero galvanizado, de aproximadamente 400 mm de altura. * 1 soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal. * Acoplamientos neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexión galvanizada delantera. * 4 cuñas con soporte (± 5 kg). * Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable con botones, con control de la trayectoria del eje (sin instalación en el tractor). * Unidad electrohidráulica (± 45 kg). * Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, en los laterales, en la parte extensible y en la parte trasera del remolque. * 1 bloque de madera, de aproximadamente 500x250x200 mm. * Barra de sujeción para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo. * 1 soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. * 1 guardabarros en la parte trasera del remolque. * Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque. * En el cuello de cisne y en la parte trasera, un soporte para las señales de advertencia en cada lado, con enchufe. * Manual y descripción en una memoria USB. * Adhesivo de velocidad 80 km/h en la parte trasera y en ambos lados. * Manómetro para determinar la carga de los ejes, incluido un diagrama de carga. * Incluye accesorios especiales: en el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (largo x alto). * Lo

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: •Cuello de cisne con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10° •3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN) •Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga de diseño extensible: Bjdpfx Ahszr Egdo Dedh •Plataforma de carga de diseño extensible con inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8° •5 pares de ojales de amarre, plegables hacia afuera (LC 5.000 daN) •3 pares de ojales de amarre, plegables hacia afuera (LC 10.000 daN) •1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) •Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (LC 2.000 daN) •Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento antideslizante sobre los ejes Ejes y neumáticos: •Ejes BPW, con dirección forzada hidromecánica •Carga técnica del eje: 12.000 kg •Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso •Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS, según ECE R 141 •Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF Pintura: •Estructura de acero completa, sometida a granallado automático con máquina de granallado después de la soldadura •Segundo tratamiento de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento •Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión •Pintura final con 2 capas de pintura de acabado de 2 componentes, en un solo color, DB 7350 Novagrau •Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) •Pruebas de la estructura de la pintura en la prueba de niebla salina según ISO 9227-NSS •Sellado de cavidades con cera especial Sistema eléctrico: •Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Todas las luces de señalización lateral parpadean con los intermitentes •ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos Accesorios incluidos: •Enganche de rey de 2" •Un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto •Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexiones galvanizada delantera •2 topes de rueda con soporte en el panel frontal •Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal •Unidad electrohidráulica •Dirección de arrastre, operada desde la parte delantera y trasera mediante un control remoto por cable con botones, con control de la trayectoria del eje •Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque •Banda reflectante blanca según las regulaciones de la UE, en los laterales y en la extensión, en la parte trasera, roja •En el cuello de cisne y en la parte trasera, a izquierda y derecha, un soporte para las señales de advertencia, con enchufe incluido •Barra de sujeción deslizante para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo •Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga •Un guardabarros en la parte trasera del remolque •Manual y descripción •Sistema de lubricación centralizada BEKAMAX (Pico) con grasa normal NLGI-2 y protector extraíble alrededor de la bomba •En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, con conectores, de aproximadamente 2.440 x 400 mm •Los largueros de conexión galvanizados traseros son extraíbles (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm) •3 pares de soportes para contenedores WADER en la p