Orthaus Semirremolque De Plataforma Baja de segunda mano en venta (31.287)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 15.400 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 06/2014, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, Equipamiento: ABS, WEB Remolque de 1 eje, plataforma baja, eje direccional, neumáticos dobles, SAF Todo de un vistazo: · Primera matriculación: 16.06.2014 · Color: Rojo (neutro) · Peso: 5 kg · Carga útil: 15.400 kg · Neumáticos: 245/70 R17,5 · Observación: Disponible inmediatamente Equipamiento especial: · WEB – Remolque · 1 eje · Plataforma baja · Eje direccional · Neumáticos dobles · Eje SAF · Galvanizado · 4 cierres de puertas traseras · Listones de aluminio · 13 pares de ojales de amarre · ABS · EBS · 2 soportes para rueda de repuesto · Rueda de repuesto · Soportes Jost · Caja de herramientas · Sistema de sujeción para transporte marítimo · 2 luces de marcha atrás · Freno de tambor Equipamiento de serie: · Válvula de elevación y descenso · Pared delantera reforzada · Escalera de acceso en la parte trasera · 2 cuñas · Amortiguador de rampa · Puertas tipo portal Dimensiones del espacio de carga: Longitud: 13,60 m (aproximadamente 4,20 m en la parte delantera / aproximadamente 9,40 m en la parte trasera) Ancho: 2,48 m Altura: 3,00 m (aproximadamente 2,63 m en la parte delantera / aproximadamente 3,00 m en la parte trasera) Altura de carga: aproximadamente 0,96 m Salvo errores, errores de escritura y venta previa. Pgedpfx Ahezf Ufpepjt El vendedor se reserva el derecho de rescindir la venta. _____ Número interno para consultas: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personas de contacto para ventas: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: también WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. Seguro que también hablamos el suyo. ¡Contáctenos! Página web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos comerciales, como camiones, remolques, camiones y furgonetas. Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: también WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -103 @:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 40.017 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Descripción técnica Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN). Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor. Superficie de carga: 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN). 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN). 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN). Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, zona sobre los ejes con chapa lagrimada. Soportes del semirremolque: Soportes JOST (mecánicos) de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24t (carga de prueba 50t). Neumáticos: Neumáticos 205/65 R17.5 según elección del fabricante. TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al camión se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la correcta visualización, el camión debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes: Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con frenos de tambor y función de elevación/bajada. Los ejes autodireccionales disponen de bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable automáticamente al poner marcha atrás o manualmente. Herramientas del eje incluidas. Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a normativas de la UE, con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al cabezote tractor. Sistema eléctrico: Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todas las luces laterales LED intermitentes junto con los intermitentes principales. Caja ASPÖCK-UNIBOX en el panel de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 pines. Conexionado conforme a ISO. 24N: ISO-1185 24S: ISO-3731 15 pines: ISO-12098 Construcción de acero: Estructura de acero realizada con aceros finos de alta resistencia. Calidad de acero: — S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) — S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Pgsdpfsw Dl Hqsx Ahpst Pintura: Toda la estructura de acero es granallada automáticamente tras la soldadura. Segundo tratamiento de granallado con corindón para óptima adherencia del recubrimiento. Metalización completa del chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para máxima protección anticorrosiva. Pintura final con dos capas de esmalte 2K, color base único a elegir según el sistema RAL 841GL. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible pintura metalizada. Sistema de pintura ensayado en test de niebla salina según ISO 9227-NSS. Sellado de cavidades internas con cera especial. Opciones incluidas: Perno rey de 2'' Pared delantera de acero galvanizado. Conexiones neumáticas rojo-amarillo en panel de conexiones galvanizado en el frontal. 2 calzos con soporte en la pared delantera. Rectángulo de enganche trasero del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio. Otras opciones disponibles.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 8.000 kg, peso máximo de la carga: 39.000 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 13.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 13.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, primer registro: 07/1983, longitud del espacio de carga: 11.870 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, amortiguación: hoja parabólica (muelle), color: blanco, Año de fabricación: 1983, Semirremolque CTC ZA90SRT47 Góndola de 11,87 m con rampas hidráulicas y cabrestante (4,10 m + 7,35 m) 3 ejes Suspensión parabólica MMA 47.000 kg – carga útil 39.000 kg Para transportes especiales, peso total admisible del conjunto: 56.000 kg Precio neto de exportación: 18.000,00 euros Pgsdjy Axufspfx Ahpot Todos los datos sin garantía / salvo error u omisión

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.600 kg, peso máximo de la carga: 39.400 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5, color: gris, peso operativo: 10.600 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor - Cuello de cisne trasero de ejecución recta - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) Plataforma de carga extensible: - Plataforma de carga extensible - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera - 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga - Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas de amarre - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa estriada Soportes del semirremolque: - Soportes JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (50 t de carga de prueba) Ejes y neumáticos: - Ejes BPW; dos ejes rígidos, dos ejes autodireccionales - Suspensión neumática, con frenos de tambor, función de elevación/bajada - Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente - Herramientas del eje - Neumáticos 205/65 R17.5 Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: - Estructura de acero de aceros de grano fino de alta resistencia - Calidades del acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica según normativa UE, iluminación de 24 voltios, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal de conexiones con tomas 24N, 24S y 15 polos - Conexiones según ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 polos ISO-12098 Pintura: - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado estándar garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) - Recubrimiento de acabado monocolor de alta calidad bicomponente (2K) en gris Nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Pgedpfx Ahjt Ag Uwopst Accesorios incluidos: - Una rueda de repuesto con soporte frente al tabique delantero - King pin de 2" - Un tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - En la regleta de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo - 4 calzos con soporte en el tabique delantero - Soportes plegables galvanizados bajo el chaflán de la plataforma de carga - Un soporte para baliza giratoria en la parte trasera del remolque - Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por cada lado - Cinta reflectante blanca según la normativa de la UE en laterales, en la extensión y trasera en rojo - En el cuello de cisne y en el panel trasero a izquierda y derecha, cada uno con soporte para señales de aviso, incl. toma de corriente - Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque - TPMS sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141 - En el cuello de cisne, laterales y trasera de ALU desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm - Las barandillas traseras galvanizadas son desmontables, longitud de la estructura aprox. 2.560 mm - 7 pares de fijaciones tipo WADER para contenedores - 1x contenedor de 20 ft en la plataforma; 1x contenedor de 40 ft en la plataforma; 1x contenedor de 40 ft sobre el cuello de cisne; 2x contenedores de 20 ft - 7 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga - Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E en función de la carga actual del eje

Estado: usado, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 12/2022, longitud del espacio de carga: 12.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, REMOLQUE SEMIRREMOLQUE DE CAMA BAJA DE 4 EJES CON PLATAFORMA REBAJADA Datos y equipamiento del vehículo tractor: Tractor de 3 ejes Pgodpfju Uzv Ejx Ahpst Por favor, compruebe la altura de acoplamiento en el apartado de Dimensiones. Sin modificaciones en el vehículo tractor A tener en cuenta: 5.000 mm = distancia máxima entre el borde delantero del tractor y el centro de la quinta rueda 1.730 mm = distancia libre mínima delante a partir del centro de la quinta rueda 2.230 mm = radio de giro máximo trasero Tipo de suspensión del tractor: suspensión neumática Peso bruto admisible del conjunto: 40 t Peso técnico total: 58 t Carga técnica por eje: 40 t Carga técnica sobre la quinta rueda: 18 t 3.500 mm = plataforma frontal rehundida Aprox. 7.970 mm = plataforma de cama baja - superficie de carga nivelada Aprox. 730 mm = inclinación de acceso trasera Ancho total aprox. 2.550 mm (con extensiones aprox. 3.000 mm) Altura de carga cargado aprox. 870 mm Altura de carga descargado aprox. 900 mm con altura de acoplamiento descargada aprox. 1.250 mm ¡Asegúrese de cumplir la altura y longitud totales permitidas por la ley al formar el conjunto! Estructura soldada de acero con cuello y rebaje frontal del bastidor y inclinación trasera (sin hueco central para cucharón) 5 pares de alojamientos en la cama baja para postes tubulares de 100 x 50 mm 4 pares de anillas de amarre en el bastidor exterior 2 pares de anillos de amarre de 5t bajo el bastidor exterior - entre ejes 4 pares de anillos de amarre empotrados de 4t en la plataforma acodada 7 pares de anillos de amarre empotrados y extraíbles de 5t (10t fuerza técnica de tracción) en la cama baja + 1 par abatible entre el 2º y 3º eje 1 par de anillos de amarre empotrados y extraíbles de 10t en la pendiente frontal acodada Par de anillos de amarre empotrados y abatibles de 10t en el interior del larguero tras el 2º eje 1 par de anillos de amarre empotrados y abatibles de 10t en el interior del larguero tras el cuello frontal Perno rey intercambiable de 2'' 5 pares de postes tubulares de acero galvanizado en caliente 100x50x5 mm, altura útil aprox. 1.000 mm, sistema de fijación por presión # Carga admisible por poste 1.000 kg/poste, punto de carga a 500 mm del suelo Extensiones laterales extraíbles en plataforma de cama baja con tablas de madera blanda de 50 mm (el ancho de vía de las máquinas que se transporten no debe superar los 2.550 mm del bastidor exterior) Gatos de soporte mecánicos de acero, 2 x 12 t, manejo unilateral derecho, compensación de empuje, marca a elección del fabricante 2 soportes hidráulicos traseros - operación individual, mando en caja propia de acero inoxidable Ejes de cama baja con suspensión neumática AF con frenos de tambor, capacidad de carga 11 t/eje, freno de leva en S 300/200 mm, tensores de freno automáticos Distancia entre ejes 1.310 + 1.310 + 1.310 mm 3º y 4º eje autodireccionados SAF con pivote/fricción, ángulo de dirección aprox. 20°, bloqueo de retroceso electro-neumático automático al engranar marcha atrás, además con interruptor en cabina y válvula de liberación en el remolque Ayuda de arranque en 1er eje = alivio de presión limitado por velocidad, descargable bajo carga, accionable por botón en la cabina Cuantakilómetros mecánico montado en el 2º eje, lado derecho en sentido de la marcha 16 neumáticos 245/70 R 17,5, 146/146F (capacidad por eje 12 t) 16 llantas de acero 6,75 x 17,5, offset, color plata (capacidad por eje 12 t) 1 neumático 245/70 R 17,5, 146/146F, marca Conti HTR2 (capaci

Estado: usado, velocidad máxima: 100 km/h, Bloque compensador para góndola semirremolque Dimensiones: ver fotos ##### ¡POR FAVOR LLAME – NO ENVÍE EMAILS! Pgodjz E Azvopfx Ahpjt #####

Estado: usado, peso máximo de la carga: 18.000 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/1987, longitud del espacio de carga: 12.340 mm, anchura del espacio de carga: 2.620 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 1.450 mm, Semirremolque de cama baja: Longitud total - 8.530 mm, longitud hasta el primer eje - 4.360 mm, altura de carga - 690 mm, longitud sobre ambos ejes - 1.800 mm, altura de carga: 900 mm, longitud detrás de los ejes - 2.130 mm, altura de acceso - 830 mm, pendiente frontal 240 mm, ancho: 2.620 mm, cuello de cisne: 3.900 mm, altura de enganche 1.180 mm, distancia del pivote rey al frontal: 1.150 mm, rampas de acceso de aluminio (LxA) 2.880x500 mm, 4 x anillas de amarre de gran capacidad por lado, patas de apoyo JOST, eje(s) SAF, sistema de frenos de tambor, suspensión de ballestas, el vehículo puede estar vinilado o rotulado con publicidad. SI85673 Pgodpsyqdgujfx Ahpst Nuestra oferta no incluye una inspección TÜV nueva. Si se requiere una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar vinilado o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le preparamos una oferta de financiación o leasing para este vehículo. ¡Contáctenos!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2015, amortiguación: aire, color: rojo, Año de fabricación: 2015, Rampas dobles / Eje autodireccional / Ensanchador neumático, cuello de cisne adaptado Podpjy Uh Nvefx Ahpsgt

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.500 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2000, longitud del espacio de carga: 25.150 mm, anchura del espacio de carga: 3.000 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, longitud total: 13.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.100 mm, Equipamiento: ABS, Broshuis 3AB50-48 Plataforma de baja altura 2 ejes telescópicos extensibles Primera matriculación: 19-04-2000 Ejes BPW Eco Plus con mando a distancia inalámbrico Frenos de tambor con ABS 3 ejes con dirección hidráulica Suspensión neumática Neumáticos: 245/70 R17,5, 45/50% de vida útil restante Peso total: 42.000 kg, peso en vacío: 13.500 kg, carga útil: 28.500 kg Longitud del cuello de cisne: 3,65 m Longitud de la plataforma: 9,00 m, extensible mediante 6,60 + 6,40 m = 22,00 m Longitud total de carga: 25,15 m Pgsdpfxozvtp Io Ahpet Ancho: 2,55 m + 2 x 25 cm, extensible hasta 3,00 m Altura del piso de carga: 0,95 m 2 puntos de apoyo en la parte trasera. Salvo errores, omisiones y venta previa.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 10.320 kg, peso máximo de la carga: 34.680 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2005, Fabricante: Faymonville Pgsdpfx Aez D Dvlohpjt Tipo: IL2 / 3 ejes Año de fabricación: 2005 Peso propio: 10.320 kg Carga útil: 34.680 kg Peso total: 42.000 kg Longitud: 13,30 m

Estado: usado, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2012, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: YAFTL212000012166 Pjdpfez Ew D Sex Ahpegt SISTEMA HIDROELÉCTRICO - Enchufe NATO Primera matriculación: 23.07.2012 Peso en vacío: 11.900 kg ----Cuello de cisne: 3.650 mm - desmontable Carga sobre la quinta rueda: 18.000 kg - bulón rey de 2 pulgadas Longitud de la plataforma baja: 7.600 mm Marco del chasis: 2.800 mm Ancho: 2.550 mm EXTENSIBLE telescópicamente hasta 6.500 mm EXTENSIBLE, SIN madera, con iluminación para la extensión Carga por eje: 2 x 10.000 kg Ejes BPW Eco con frenos de tambor 2 ejes con dirección hidráulica forzada Neumáticos: 245/70 R 17,5 Nos reservamos explícitamente el derecho a realizar modificaciones, a la venta previa y a los errores. La descripción tiene como objetivo la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual de compra. Lo que prevalece es la descripción según el contrato de compra. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si se desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar cubierto con publicidad y/o tener rótulos. Se aplicarán nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso total: 8.400 kg, primer registro: 04/2007, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 255 mm, altura del espacio de carga: 90 mm, Suspensión: aire Pgsdjzvuqgjpfx Ahpjt

Estado: usado, peso máximo de la carga: 53.850 kg, peso total: 70.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 03/2004, longitud del espacio de carga: 15.510 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 3.800 mm, Equipamiento: ABS, Langendorf SATUE 50/52, plataforma de carga baja para excavadoras, cargadoras, etc. Número de chasis: WLASTU5704WF57301 Primera matriculación: 22-03-2004 Podpfx Ajx Df R Tshpjgt 5 ejes SAF Los ejes 1-2 y 3 son ejes elevables Los ejes 1-2-4 y 5 son hidráulicos/con dirección forzada Suspensión hidráulica Frenos de tambor con ABS Neumáticos: 235/70 R17,5, aproximadamente 30%/40% de desgaste Peso total: 70.000 kg, peso en vacío: 16.150 kg, carga útil: 53.850 kg. Longitud del cuello de cisne: 416 cm. Longitud de la plataforma: 1145 cm. Ancho: 275 cm. Altura de la plataforma en la parte inferior de los huecos de las ruedas: 78 cm. Altura de la plataforma fuera de los huecos de las ruedas: 99 cm. 2 soportes traseros Rampas de carga hidráulicas Hueco para el brazo de la excavadora Salvo errores/errores tipográficos y venta previa.

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 39.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: - Superficie de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° Psdpfx Ahsyxc Eyepogt - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre empotradas delanteras en la superficie de carga (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con revestimiento de chapa antideslizante Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de carga de elevación (50 t de carga de prueba) Ejes y neumáticos: - Ejes BPW con dirección forzada hidromecánica - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Juego de herramientas para ejes - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF Accesorios incluidos: - King pin de 2" - Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acopladores neumáticos rojo-amarillo en la regleta galvanizada delantera - 2 calzos con soporte en el frontal - Una rueda de repuesto con soporte frente al frontal - Unidad electrohidráulica - Dirección trasera, operable desde adelante y atrás mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes - Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la trasera del semirremolque - Banda reflectante blanca en los laterales y extensión, trasera en rojo, según normativa UE - En el cuello de cisne y en la trasera, soportes a izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo base para enchufe - Barra de enganche desplazable para rampas de carga de aluminio en la trasera del vehículo - Soporte para luz giratoria en la trasera del semirremolque - Patas abatibles galvanizadas bajo el bisel de la plataforma - Guardabarros trasero en el semirremolque - Manual y documentación en memoria USB - Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protector desmontable alrededor de la bomba - Paneles de aluminio desmontables en laterales y trasera sobre el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm - Los pilares traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - 3 pares de bolsas portacontenedores WADER en la plataforma para 1x 20ft, 1x 30ft o 1x 40ft contenedor - 6 pares de alojamientos para postes desmontables 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma - Caja de herramientas INOX 1.500 x 390 x 810 mm bajo la plataforma, lado derecho en dirección de marcha - Cuatro paneles de advertencia extensibles aprox. 400 mm, de aprox. 423 x 423 mm, con luz de posición - Soporte para luz giratoria sobre los paneles de advertencia - Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicionalmente al control por cable, con luces indicadoras de alineación en el receptor - Sobre las chapas antideslizantes en el cuello de cisne y la plataforma, capa de arena pintada para antideslizamiento - Adhesivos de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y ambos lados - Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluyendo diagrama de carga

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 9.650 kg, peso máximo de la carga: 54.000 kg, peso total: 64.000 kg, Año de fabricación: 2016, Fabricante: HRD Modelo: SPLB4Z Año de fabricación: 2016 Podpfx Aoz Azzxjhpsgt Peso total: 64.000 kg Peso en vacío: 9.650 kg Carga útil: 54.000 kg

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 45.250 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, lo puede encontrar en nuestra página web. Extracto de las características. Las características completas están disponibles bajo petición. Chasis, curvado: Estructura de acero especial fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino, unida mediante soldadura eléctrica en los puntos de conexión, con un marco exterior bien dimensionado. Configuración de 4 ejes. Cubre-ruedas sobre los ejes con sistema de supresión de niebla. Todas las piezas de acero han sido granalladas. Protector lateral de impacto fabricado con aluminio anodizado, montado. Carga puntual elevada de aproximadamente 30.000 kg sobre aproximadamente 4.000 mm. En el área de curvado, diseño especial para la máxima longitud de plataforma baja posible, en combinación con soportes de caída de aluminio, en lugar de gatos telescópicos, radio de giro máximo trasero del tractor aproximadamente 2.100 mm. Superestructura especial con ensanchamiento de los largueros traseros: DINKEL: Superestructura especial. Viga del techo de aluminio autoportante / perfil de aproximadamente 120 x 100 mm, lona corrediza con solapas de plástico. Los largueros traseros se pueden ensanchar hasta aproximadamente 4.200 mm (solo para carga y descarga). Tres largueros corredizos a cada lado con sistema de alivio de tensión mediante goma elástica. Pedpsz Dmn Rofx Ahpjgt Bloqueos adicionales para los largueros centrales en la viga del techo y posición de estacionamiento, mediante cable de tracción y pestillo de resorte. DINKEL: Techo elevable ajustable en altura mecánicamente. Altura del techo elevable de aproximadamente 400 mm, operado desde ambos lados o desde un solo lado. Sin necesidad de abrir el lado opuesto ni las puertas. Ajuste de altura adicional de aproximadamente 480 mm en intervalos de aproximadamente 40 mm con ajuste de altura en los largueros. Cubierta delantera en la pared frontal para operación bajo una lona hasta una altura total de aproximadamente 4.400 mm. A los lados, cuatro filas de listones de aluminio apilables de aproximadamente 150 mm, con huecos de 450 mm en la parte inferior y 4 filas de huecos individuales en la parte superior. En la plataforma superior, solo 3 filas de listones insertables. Distancias entre los listones distribuidas uniformemente. Suelo: Tableros de haya laminados especiales, resistentes al agua, de aproximadamente 27 mm, con superficie rugosa. Chapa de acero en el área del paso de rueda. Se puede acceder con carretilla elevadora según la norma DIN. Marco exterior con superficie al ras. Frenos: Sistema de frenos de aire comprimido WABCO con EBS según la norma CE 71/320 EEC, incluyendo PREV (válvula de seguridad de estacionamiento/liberación). Cilindros de freno de memoria de resorte como freno de estacionamiento. Wabco Smart Board con cuentakilómetros e indicador de carga del motor. Incluye: Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos WABCO. Ejes: 4 x 10.000 kg SAF/Sauer con frenos de tambor en diseño de plataforma baja. Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, recorrido total de aproximadamente 230 mm. Tercer y cuarto eje como eje trasero de fricción con bloqueo eléctrico y mecánico. Neumáticos gemelos: 235/75 R 17,5, -16 unidades. Marca de nuestra elección, incluyendo soportes para ruedas. Sin ruedas adicionales. Iluminación: según la norma CE, incluyendo luces laterales en diseño LED. Luces de posición en diseño LED. 2 luces de marcha atrás adicionales. 2

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.460 kg, peso total: 43.220 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2023, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud del espacio de carga: 13.520 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, ? "Stepstar MEGA" ? Altura de construcción baja ? 3ª eje autodireccional por fricción ? Extensible ? Ensanchable ? Rampas hidráulicas desplazables lateralmente ? Apoyo hidráulico ? Altura de quinta rueda (cargado): 950 mm ? Carga sobre quinta rueda: 18,50 t ? Peso total autorizado: 43,22 t ? Longitud total del conjunto: 16.470 mm ? Longitud del cuello de cisne: 3.700 mm ? Radio de giro delante / detrás: 1.845 / 2.100 mm ? Ancho del vehículo: 2.550 mm ? Voladizo trasero: 2.400 mm ? Kingpin de 2" ? Cabrestante eléctrico de Horntools con fuerza de tracción de 8,00 t, mando a distancia por radio, cable de acero de 26 m y guía para el cable ? Ejes marca BPW ECO Max ? 2 x eje rígido ? 1 x eje autodireccional por fricción ? Bloqueo para marcha atrás del eje autodireccional mediante la marcha atrás ? Altura de carga adicional de serie de 820 mm (-100/+100) ? Plataforma de carga fácilmente telescópica ? Extensión máxima técnica de 4.465 mm Pgsdpfxeyndr Ej Ahpst ? Soportes hidráulicos en la parte trasera del vehículo para apoyo durante la carga ? 1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN en el centro de la plataforma de carga detrás del cuello de cisne ? 1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN en la zona trasera central de la plataforma de carga ? 8 pares de puntos de amarre LC 10.000 daN en el marco exterior de la plataforma de carga ? 7 pares de alojamientos para estacas 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga ? Tablas ensanchadoras de madera (alerce) ? Rampa de una pieza ? Longitud: 3.000 mm ? Ancho: 800 mm ? Capacidad de carga: 38,0 t ? Operación de la rampa (elevación y desplazamiento) totalmente hidráulica ? Unidad electrohidráulica para el manejo de la rampa ? Rampa montada en el vehículo ? Manejo de la rampa por control remoto ? Toma NATO de 2 polos 24 V para operar la rampa hidráulica o el cabrestante ? Conexiones neumáticas con acoplamiento Duomatic ? Freno de tambor ? ABS ? Suspensión neumática ? EBS ? Patas de apoyo ? Neumáticos dobles ? Ejes BPW Toda la información sin garantía / Sujeto a venta previa

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2023, Año de fabricación: 2023, Número de ejes: 8 Tipo de eje: Ejes basculantes Dirección: Hidráulica Tipo de suspensión: Hidráulica Neumáticos: 245/70 R17.5 Tirante de rey: 3,5" Color: RAL 5009, azul celeste Longitud del cuello de cisne: 3700 mm Podsz Ed D Eopfx Ahpsgt Ancho total del vehículo: 2990 mm Longitud de la plataforma de carga: 15000 mm Extensible: Sí / Longitud de la extensión 1: 8000 mm Altura del enganche: 1415 mm Carga sobre el enganche: 30.000 kg Carga por eje: 96.000 kg Peso en vacío: 36.200 kg Carga máxima permitida: 126.000 kg Carga útil: 89.800 kg

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 47.300 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: Podpfx Asyvnfgohpjgt * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Superficie de carga: * Plataforma extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre planas en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) * Recesos en el marco exterior de la plataforma para colgar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Suelo de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, con revestimiento de chapa antideslizante sobre los ejes Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF, marca a nuestra elección Ejes: * Ejes BPW, dos ejes rígidos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con freno de tambor, función de elevación/bajada * Los ejes autodireccionales se activan con bloqueo de marcha atrás electromagnético, ya sea mediante la marcha atrás o manualmente * Herramienta de eje Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al vehículo tractor Construcción de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura: * Protección contra la corrosión de primera clase y duradera gracias al bastidor soldado granallado y la imprimación de zinc en 2 componentes (2K) * Pintura de acabado monocolor de alta calidad de 2 componentes (2K) en RAL 3002 rojo carmín * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Accesorios: * Un soporte para rueda de repuesto frente al panel frontal (sin rueda) * Quinto eje de 2 pulgadas * Panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto * Conexiones para aire amarillo/rojo en el panel delantero galvanizado * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio * Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma * Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque * Soportes a la izquierda y derecha del cuello de cisne y del panel trasero para placas de advertencia con enchufe * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 * Bordes laterales y trasera de aluminio en el cuello de cisne, extraíbles, de aprox. 2.440 x 400 mm (largo x alto). Los puntales traseros galvanizados son desmontables. (longitud del módulo aprox. 2.560 mm) * Caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne biselado * 3 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma para contenedor de 20' (30') o de 40' * Carriles colgantes ajustables para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo * 6 pares

Estado: usado, peso máximo de la carga: 24.640 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/1993, longitud del espacio de carga: 12.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, ? patas de apoyo hidráulicas ? huecos para ruedas Podpfexuykisx Ahpjgt ? 3 bolsillos para estacas por lado ? 4 anillas de amarre por lado ? rampas hidráulicas ? frenos de tambor ? suspensión neumática ? neumáticos dobles ? ejes SAF Toda la información se proporciona sin garantía / Sujeto a venta previa.

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: •Cuello de cisne con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10° •3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN) •Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga de diseño extensible: •Plataforma de carga de diseño extensible con inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8° •5 pares de ojales de amarre, plegables hacia afuera (LC 5.000 daN) •3 pares de ojales de amarre, plegables hacia afuera (LC 10.000 daN) •1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) •Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (LC 2.000 daN) •Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento antideslizante sobre los ejes Ejes y neumáticos: •Ejes BPW, con dirección forzada hidromecánica •Carga técnica del eje: 12.000 kg •Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso •Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS, según ECE R 141 Pedpfx Aszr Egdehpogt •Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF Pintura: •Estructura de acero completa, sometida a granallado automático con máquina de granallado después de la soldadura •Segundo tratamiento de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento •Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión •Pintura final con 2 capas de pintura de acabado de 2 componentes, en un solo color, DB 7350 Novagrau •Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) •Pruebas de la estructura de la pintura en la prueba de niebla salina según ISO 9227-NSS •Sellado de cavidades con cera especial Sistema eléctrico: •Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Todas las luces de señalización lateral parpadean con los intermitentes •ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos Accesorios incluidos: •Enganche de rey de 2" •Un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto •Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexiones galvanizada delantera •2 topes de rueda con soporte en el panel frontal •Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal •Unidad electrohidráulica •Dirección de arrastre, operada desde la parte delantera y trasera mediante un control remoto por cable con botones, con control de la trayectoria del eje •Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque •Banda reflectante blanca según las regulaciones de la UE, en los laterales y en la extensión, en la parte trasera, roja •En el cuello de cisne y en la parte trasera, a izquierda y derecha, un soporte para las señales de advertencia, con enchufe incluido •Barra de sujeción deslizante para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo •Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga •Un guardabarros en la parte trasera del remolque •Manual y descripción •Sistema de lubricación centralizada BEKAMAX (Pico) con grasa normal NLGI-2 y protector extraíble alrededor de la bomba •En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, con conectores, de aproximadamente 2.440 x 400 mm •Los largueros de conexión galvanizados traseros son extraíbles (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm) •3 pares de soportes para contenedores WADER en la p

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.000 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2009, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga extensible sencilla, STZ-L Cuello de cisne - Robusta construcción soldada de acero - Plataforma de carga formada: 3.500 x 2.480 mm - Dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) de construcción baja (altura de construcción 235 mm) con elementos de guiado ajustables - Placa de quinta rueda con corona giratoria y pivote rey de 2" intercambiable y cuña de dirección ajustable Plataforma de carga - Extensible sencilla, ejecutada como construcción de tubos interior-exterior con una sección fija delantera de 1.000 mm de longitud - Bloqueo de las extensiones mediante cilindros de memoria de resorte y bulones cónicos Chasis - Chasis de 3 ejes con suspensión neumática, - Ejes BPW (Eco), compuesto por tres ejes autodirigidos con dirección forzada hidromecánica - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y reguladores automáticos de varillaje (AGS) - Válvula de elevación y descenso de serie para bajar hasta un mínimo de 825 mm y elevar hasta un máximo de 1.025 mm - Altura de carga 1: 885 mm - Altura de carga 2: 925 mm Parte trasera del vehículo - Diseño recto - voladizo corto de 1.000 mm desde el centro del último eje - Soporte mecánico trasero Sistema de frenos - Sistema de frenos neumático de doble línea a las cuatro ruedas con cilindros de membrana - Freno automático dependiente de la carga (ALB) - Reguladores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de muelle acumulador - Freno ABV Equipamiento especial - Sistema de lubricación central "BekaMax" - Unidad eléctrica - Mando a distancia por radio Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 3.500 x 2.480 mm Altura de construcción sobre el plato de enganche: 235 mm Altura del plato de enganche cargado: 1.300 mm Pgodpfx Ahoyrzv Nopst Plataforma de carga Plataforma de carga (LxA): 10.000 x 2.550 mm Extensible hasta 7.500 mm En pasos hasta (LxA): 17.500 x 2.550 mm Altura de carga cargado: 925 mm (+/- 100 mm) 2ª posición de marcha: 885 mm (+140/-60 mm) Dirección 1er eje - 3er eje autodirigido hidromecánicamente (dirección de 2 circuitos)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 87.500 kg, peso total: 120.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, os 1. Tipo STZ-VP 8 (245) (3+5) con ejes Pendel Los datos técnicos especificados solo son válidos al utilizar una cabeza tractora de 4 ejes con las siguientes características: Dimensión a: 5.400 mm Altura de acoplamiento (cargado): 1.300 mm Pesos Velocidad 80 km/h Carga sobre el asiento: 22.000 kg-30.000 kg Carga por eje: 8 x 12.000 kg Peso total permitido: 120.000 kg Peso en vacío aprox.: 32.500 kg Carga útil aprox.: 87.500 kg (dependiendo del diagrama de carga/cálculo easyLOAD) Dimensiones Dimensión b: 21.990 mm–26.490 mm Longitud total del conjunto Ancho del vehículo: 2.750–3.000 mm Cuello de cisne Longitud x ancho: 3.700 mm x 2.480 mm Altura de acoplamiento (cargado): 1.300 mm Radio de giro delantero/trasero: 1.370 mm/2.835 mm King pin 3,5'' Chasis delantero de 3 ejes Distancia entre ejes: 2 x 1.510 mm Neumáticos individuales Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Dirección disposición de ejes: direccionados en sentido contrario Cama de excavadora extensible manualmente Pgedswc Inhjpfx Ahpot Longitud x ancho: 7.000 mm x 3.000 mm extensible hasta máx. 4.500 mm / 11.500 mm Altura de construcción: 450 mm Altura de carga cargado aprox. 600 mm con 150 mm de distancia al suelo Ancho de viga: 1.350 mm Colchonetas y brazo desmontables Chasis trasero de 5 ejes Distancia entre ejes: 4 x 1.510 mm Neumáticos individuales Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Dirección disposición de ejes: dirección forzada Control remoto por radio

Estado: nuevo, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Versión reforzada, suspensión neumática con eje elevable, manómetro de carga del eje para indicar la carga del eje, longitud de la plataforma superior de aproximadamente 4.400 mm, incluyendo la rampa, longitud de la plataforma inferior de aproximadamente 8.500 mm, altura de carga de aproximadamente 900 mm, para tractor de 2 o 3 ejes, bulón de enganche ajustable, mampara delantera, 16 soportes para largueros en el marco exterior, 32 puntos de anclaje, rampa de aproximadamente 3.100 mm de largo, rampas con listones antideslizantes en el lado exterior, rampas para pasar por encima en el cuello de cisne, otras opciones disponibles con un coste adicional, último eje como eje direccional, señales de advertencia + iluminación y luz giratoria, ensanchamiento a 3 m con refuerzos de madera, desplazamiento hidráulico de las rampas. Pgodpfx Aoz E Eynehpot -- Salvo errores, omisiones y modificaciones, imágenes de muestra --, más datos en: !, Más detalles: !

Estado: usado, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2017, * Ejes SAF * Alojamientos para ruedas * Rampas de carga hidráulicas, con ajuste de ancho * Suspensión neumática * Ampliable * Peso propio: 11.020 kg -----Número interno del vehículo: 11010----Salvo errores y venta previa. Pjdpfxewta Alj Ahpsgt ¡Servicio de asistencia por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o desea obtener más información, no dude en contactarnos cómodamente a través de WhatsApp. WhatsApp: alemán, inglés -- WhatsApp: alemán, inglés, árabe.