Fliegl Sds 420 Multi High Cube de segunda mano en venta (17.216)
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Clasificado
Sittensen
1.742 km
Semirremolque con piso móvil
FLIEGLSDS 390, 93m³, 10mm Boden, 2-Achser, Funk
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 24.200 kg, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2018, próxima inspección (TÜV): 09/2026, longitud del espacio de carga: 13.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.860 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Piso móvil +/- 93 cbm, puertas traseras de doble hoja con cierre de varilla giratoria, acceso y plataforma delantera en la carrocería, lona enrollable, suelo “Cargo Floor” con 21 tablones de 10 mm, placa de desgaste de acero inoxidable en la parte trasera bajo el piso móvil, 12 argollas de amarre por lado, vaciado completo (pared frontal móvil), función de inserción/extracción, manómetro de carga, protección abatible para las luces traseras, mando a distancia por cable, ABS, EBS, eje(s) BPW Eco Plus, sistema de frenos de tambor, patas de apoyo, 1 caja de almacenamiento, el vehículo puede llevar adhesivos publicitarios y/o rotulación.
SI84517
Tjdpfxer Hlvko Afksb
Nuestra oferta no incluye por norma general una nueva inspección ITV. Si desea una nueva inspección ITV, con gusto le haremos una oferta de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede llevar adhesivos publicitarios y/o rotulación. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.
Con gusto le realizamos una oferta de financiación o leasing para este equipo.
¡Contáctenos!
Clasificado
Pragsdorf
1.943 km
Remolque de empuje
FlieglSDS390/ X Tra Long 101m3 Schubboden
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 35 kg, peso total: 35.000 kg, volumen del espacio de carga: 101 m³, tamaño del neumático: 385/55R22,5, Año de fabricación: 2025, tamaño del neumático delantero: 385/55R22,5, tamaño del neumático trasero: 385/55R22,5, peso operativo: 35.000 kg, Neumáticos (delanteros): 385/55R22,5, Neumáticos (traseros): 385/55R22,5. Frenos de disco, suspensión neumática, ABS, EBS. Remolque con plataforma deslizante de 3 ejes, tipo SDS 390/101 X-tra Long. Peso bruto permitido/técnico: 35000/39000 kg. Carga útil permitida/técnica: aproximadamente 27148/31148 kg. Carga del eje permitida/técnica: 24000/27000 kg. Carga del enganche permitida/técnica: 11000/12000 kg. Peso en vacío (versión básica): aproximadamente 7852 kg +/- tolerancia de fabricación. Longitud total: aproximadamente 15350 mm. Ancho total máximo: 2550 mm. Altura total: aproximadamente 4005 mm. Longitud interior: aproximadamente 14905 mm. Ancho interior: aproximadamente 2470 mm. Altura interior delantera: aproximadamente 2655 mm. Altura interior trasera: aproximadamente 2853 mm. Volumen: aproximadamente 101 m³. Altura del enganche: aproximadamente 1130 mm. Distancia de montaje del perno rey: aproximadamente 1640 mm. Distancia entre ejes delantera: aproximadamente 2040 mm.
Chasis del remolque:
- Estructura soldada de acero de grano fino de construcción ligera hasta los soportes.
- Placa del enganche con perno rey de 2" intercambiable.
- X-tra Long con aproximadamente 14905 mm de longitud interior.
- 2 gatos de apoyo de 2 velocidades, operación unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje.
- Escalera retráctil en la parte trasera.
- Tope de puerta lateral.
- 2 cuñas con soporte.
- Protección lateral de aluminio.
- Protección inferior de acero con protectores contra salpicaduras Fliegl de gran tamaño.
- Guardabarros plegable para la unidad de iluminación.
- Guardabarros de cuarto de círculo.
- Protección contra impactos en la parte trasera.
- Escalera de aluminio de aproximadamente 3550 mm, con soporte lateral.
- Barra para lona con soporte.
- 1 caja de herramientas de plástico, con cerradura.
Ejes y suspensión:
- Ejes con frenos de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm.
- Suspensión neumática.
- 1er eje: eje elevador automático (no cumple con la función de giro en círculo con el 1er eje elevado).
Sistema de frenos:
- Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos.
- Conductos de diferentes colores para facilitar el mantenimiento.
- EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera.
- Con válvula de elevación y descenso.
Tedpfx Ajzdgzzsfksb
- Sistema de estabilidad del vehículo en movimiento.
- AAC Basic, eje de alivio automático que actúa sobre el último eje, como ayuda para maniobras, hasta 20 km/h, desconectable manualmente.
- Detección de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar equipado en consecuencia.
Ruedas y neumáticos:
- 385/55 R22.5.
- Llantas de acero, color plata de fábrica.
Electricidad:
- 24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral.
- Faro de trabajo LED lateral a ambos lados.
- Faros de trabajo LED adicionales en la parte trasera.
Hidráulica de la plataforma deslizante:
- Cilindro hidráulico con dispositivo deslizante instalado en el suelo.
- Sistema hidráulico de 2 circuitos.
- Conmutación de avance/retroceso mediante control remoto inalámbrico.
- Suministro de energía a la plataforma deslizante a través de las luces de posición.
- Rendimiento de bomba recomendado:
- Caudal: 110 l/min.
- Presión: 250 bar.
- Capacidad mínima del depósito de aceite: 100 litros.
Suelo:
- Plataforma deslizante con placa de desgaste trasera de acero V2A.
- Tablas del suelo de aluminio, perfil del
Clasificado
Plankenfels
1.576 km
Semirremolque de plataforma baja
FLIEGLSDS410 Tieflader Gardine Jumbo Plane Lenkachse
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.500 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2019, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 13.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Fliegl SDS410 Plataforma Baja con Lona Jumbo para el Transporte de Carretillas Elevadoras
Todpfx Afozwaf Sokeb
1.º Eje: Eje elevable / 3.º Eje: Eje direccional / Ejes de freno de tambor SAF
Rampa de acceso / EcoLift: Techo elevable / Ampliación de los largueros traseros
Peso bruto admisible: 39.000 kg,
Peso en vacío: 11.500 kg,
Carga útil: 27.500 kg,
Altura de la quinta rueda sin carga: aprox. 1.185 mm,
Ejes SAF,
1.º Eje: Eje elevable,
3.º Eje: Eje direccional,
(con bloqueo automático de marcha atrás mediante la luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo mediante un botón),
Suspensión neumática,
Frenos de tambor,
Sistema de frenos HALDEX,
Lona Edscha,
EcoLift: Techo elevable, elevable aprox. 380 mm a ambos lados, con soporte de amortiguador de gas,
Ampliación mecánica de los largueros traseros, 400 mm a cada lado, para la carga y descarga,
Lona de plataforma soldada,
Protección inferior lateral, derecha y trasera,
2 soportes de manivela delanteros,
2 soportes de caída traseros,
2 luces de marcha atrás LED traseras,
2 cajas de almacenamiento laterales,
1 caja de almacenamiento derecha,
Conexión de aire, cabezal de acoplamiento (rojo + amarillo),
2 conectores de 7 polos,
ABS,
EBS,
ALB,
Barra de amarre central,
Rampas de acceso con chapa estriada y chapa enrejada,
Señalización de exceso de anchura, delantera y trasera,
9 puntos de amarre + 7 orificios de amarre por lado en la plataforma baja,
4 puntos de amarre + 2 orificios de amarre por lado en el cuello de cisne,
Distancia entre ejes: 6.450 + 1.330 + 1.800 mm,
Dimensiones exteriores: 14.100 x 2.550 x 4.000 mm,
Soporte para rueda de repuesto, incluida la rueda de repuesto,
Neumáticos: 235/75R17,5 en llantas de acero,
Profundidad de la banda de rodadura del neumático delantero izquierdo (exterior): 8 mm,
Profundidad de la banda de rodadura del neumático delantero izquierdo (interior): 8 mm,
Profundidad de la banda de rodadura del neumático delantero izquierdo (central, exterior): 7 mm,
Profundidad de la banda de rodadura del neumático delantero izquierdo (central, interior): 8 mm,
Profundidad de la banda de rodadura del neumático trasero izquierdo (exterior): 7 mm,
Profundidad de la banda de rodadura del neumático trasero izquierdo (interior): 11 mm,
Profundidad de la banda de rodadura del neumático delantero derecho (exterior): 8 mm,
Profundidad de la banda de rodadura del neumático delantero derecho (interior): 7 mm,
Profundidad de la banda de rodadura del neumático delantero derecho (central, exterior): 8 mm,
Profundidad de la banda de rodadura del neumático delantero derecho (central, interior): 7 mm,
Profundidad de la banda de rodadura del neumático trasero derecho (exterior): 7 mm,
Profundidad de la banda de rodadura del neumático trasero derecho (interior): 7 mm.
Equipamiento adicional:
Longitud total aprox.: 13.800 mm,
Anchura total máx.: 2.550 mm,
Altura total aprox.: 4.000 / 4.040 mm,
Longitud del cuello de cisne aprox.: 4.050 mm,
Longitud interior de la plataforma baja, incluido el bisel trasero aprox.: 9.500 mm,
Anchura interior aprox.: 2.480 mm,
Altura de carga lateral de la plataforma baja aprox.: 3.000 mm,
Altura interior del cuello de cisne aprox.: 2.590 mm,
Altura de carga en la plataforma baja aprox.: 920 mm,
Altura de la quinta rueda aprox.: 1.200 mm,
Dimensión angular delantera aprox.: 2.040 mm,
Chasis de semirremolque Jumbo:
para el transporte de maquinaria de construcción de hasta 32.000 kg,
Tabla de la rampa superior, cerrada con acero/chapa estriada,
Soporte tr
Clasificado
Plankenfels
1.576 km
Semirremolque de plataforma baja
FLIEGLSDS410 Tieflader Gardine Jumbo Plane Lenkachse
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 24.500 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2012, longitud del espacio de carga: 13.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.810 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Fliegl SDS410 Plataforma Baja con Lona Jumbo para Transporte con Montacargas
3.º eje con dirección asistida / Ejes con frenos de tambor BPW Bergische
Rampa de acceso / Techo elevable / Extensión de los largueros traseros
Peso máximo autorizado: 35.000 kg,
Peso en vacío: 10.500 kg,
Carga útil: 24.500 kg,
Altura del enganche sin carga: aprox. 1.200 mm,
Ejes BPW Bergische,
3.º eje con dirección asistida,
(con bloqueo automático para marcha atrás mediante la luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional,
en el vehículo mediante un botón manual)
Tsdpfx Aszxi R Hofkjb
Suspensión neumática,
Frenos de tambor,
Sistema de frenos HALDEX,
Lona Edscha,
Techo elevable hasta aprox. 380 mm, en ambos lados, con soporte de amortiguador de gas,
Extensión de los largueros traseros mecánicamente, 400 mm a cada lado, para carga y descarga,
Lona de plataforma soldada, lona deslizante,
Protección inferior a la izquierda y a la derecha,
2 soportes de manivela delanteros,
2 soportes de caída traseros,
1 luz de marcha atrás LED trasera,
1 luz de marcha atrás halógena trasera,
1 caja de almacenamiento a la izquierda,
1 caja de almacenamiento a la derecha,
Conexión de aire, cabeza de acoplamiento (rojo + amarillo),
2 conectores de 7 polos,
ABS,
Enchufe NATO con cable,
Rampas de acceso con chapa estriada y chapa cuadriculada,
Soporte para luces giratorias en la parte trasera,
Señalización de exceso de ancho en la parte trasera y delantera,
2 focos de trabajo halógenos en la zona de carga,
9 puntos de amarre + 8 orificios de amarre por lado en la plataforma baja,
4 puntos de amarre + 2 orificios de amarre por lado en el cuello de cisne,
Distancia entre ejes: 6.300 + 1.350 + 1.830 mm,
Dimensiones exteriores: 14.100 x 2.550 x 4.000 mm,
Rueda de repuesto (dañada),
Neumáticos: 235/75R17,5 en llantas de acero,
Profundidad del dibujo del neumático delantero izquierdo exterior: 5 mm,
Profundidad del dibujo del neumático delantero izquierdo interior: 7 mm,
Profundidad del dibujo del neumático delantero izquierdo central exterior: 5 mm,
Profundidad del dibujo del neumático delantero izquierdo central interior: 5 mm,
Profundidad del dibujo del neumático trasero izquierdo exterior: 6 mm,
Profundidad del dibujo del neumático trasero izquierdo interior: 4 mm,
Profundidad del dibujo del neumático delantero derecho exterior: 5 mm,
Profundidad del dibujo del neumático delantero derecho interior: 6 mm,
Profundidad del dibujo del neumático derecho central exterior: 10 mm,
Profundidad del dibujo del neumático derecho central interior: 10 mm,
Profundidad del dibujo del neumático trasero derecho exterior: 10 mm,
Profundidad del dibujo del neumático trasero derecho interior: 10 mm
Equipo adicional:
Longitud total: aprox. 14.100 mm,
Ancho total máximo: 2550 mm,
Altura total: aprox. 4000/4050 mm,
Longitud del cuello de cisne: aprox. 4050 mm,
Longitud interior de la plataforma baja, incluyendo la inclinación trasera: aprox. 9500 mm,
Ancho interior: aprox. 2480 mm,
Altura lateral de carga de la plataforma baja: aprox. 3000 mm,
Altura interior del cuello de cisne: aprox. 2640 mm,
Altura de carga en la plataforma baja: aprox. 900 mm,
Altura del enganche: aprox. 1200 mm,
Dimensión frontal: aprox. 2040 mm,
Chasis de semirremolque Jumbo:
Soporte trasero plegable y telescópico,
Protección lateral de aluminio,
Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de la rueda,
Anillas de amarre del cuello de cisne:
4 pares de anillas de amarre de 2,5 toneladas
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 32.100 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.300 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Chasis: plataforma de carga de cuello de cisne, semirremolque
Estructura de acero soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables y 2 posiciones de bulón de rey
24 toneladas. Elevador de apoyo de 2 velocidades, operación unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de inclinación
Soporte trasero plegable
2 calzos con soporte
Protector lateral de aluminio
Todpfsi Ri Hcjx Afksb
Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje
1. Primer par de huecos para ruedas empotrados en la zona de la plataforma de carga de cuello de cisne, con una inclinación para facilitar la entrada. Longitud inferior de aprox. 1600 mm, profundidad de los huecos para ruedas de aprox. 260 mm. ¡Atención! El marco en la zona del larguero principal es 260 mm más alto que el hueco para ruedas.
2. Segundo par de huecos para ruedas entre los ejes A y B. Longitud inferior de aprox. 350 mm, profundidad de aprox. 260 mm. ¡Atención! El marco en la zona del larguero principal es 260 mm más alto que el hueco para ruedas.
Si se van a transportar cargadoras de ruedas y se debe comprobar la altura total, le rogamos que nos facilite la ficha técnica de los modelos de cargadoras de ruedas con las especificaciones precisas (en caso de que la altura total se exceda).
Cubierta de hueco para ruedas, extraíble del marco principal, con incrustaciones de madera.
Ampliaciones, extensibles hasta 3000 mm (no en la inclinación trasera ni en los huecos para ruedas inferiores)
Compartimento para tablones de madera en el cuello de cisne, frontal, transversal
Tablones de madera de 70 mm para ampliación a 3000 mm
Anillas de sujeción para plataforma de carga de cuello de cisne
2 pares de anillas de sujeción, cada una de 5 toneladas, en la parte delantera del cuello de cisne
11 pares de picos de sujeción, empotrados en la parte superior y lateral del marco exterior, cada uno de 10 toneladas
2 en el cuello de cisne, 9 distribuidas en la plataforma de carga de cuello de cisne. La primera anilla de sujeción está a 250 mm de la parte delantera y la última a un máximo de 250 mm de la parte trasera, la distancia entre las anillas de sujeción no debe ser superior a 1100 mm.
8 pares de soportes de larguero empotrados en el marco exterior, de 70 x 40 mm por dentro, o en lugar de soportes de larguero, anillas de sujeción de 5 toneladas empotradas en el suelo
Ejes y suspensión
Ejes con freno de tambor SAF
Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
según la elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera
con válvula de elevación y descenso
Reconocimiento de carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización a través de la pantalla en la cabina; el camión debe estar preparado en consecuencia
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Electricidad
24 voltios, luces de cámara múltiple, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de
Clasificado
Plankenfels
1.576 km
Semirremolque volquete
FLIEGLDHKA 390 SDS01 / 30m³ Hinterkipp Alu-Mulde Light
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.200 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2019, próxima inspección (TÜV): 06/2025, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, volumen del espacio de carga: 30 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.380 mm, Equipamiento: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ volquete trasero con caja basculante de aluminio Light
Semirremolque de 3 ejes con volquete trasero y caja basculante de aluminio Light,
Tipo DHKA 390 • 30 m³. Puerta trasera superpuesta, Greenline ----### caja basculante de aluminio Light / caja de aluminio ###----
Superestructura basculante de aluminio,
Volumen: aprox. 30 m³,
Altura de enganche: aprox. 1.200 mm,
Peso bruto autorizado: 35.000 kg,
Tara: 4.800 kg,
Carga útil: 30.200 kg,
1º eje elevable,
lona enrollable de lado derecho hacia FR-derecha, con cierre centralizado en FR-izquierda,
2x focos LED de trabajo traseros,
ejes SAF,
Plataforma de acero con rejilla de seguridad y barandilla de protección,
Cilindro de volcadora cromado duro,
Protección trasera antiencuelgue abatible,
1x soporte abatible,
Frenos de disco,
Soportes para escoba y pala fijados en el panel frontal,
Suspensión neumática,
Compuerta trasera tipo péndulo con cierre mecánico de 2 ganchos,
Compuerta trasera/péndulo con junta de goma,
Cierres laterales atornillados en paneles,
1x compuerta para grano,
1x caja de herramientas izquierda lateral,
1x caja de herramientas frontal,
Guardabarros en todas las ruedas,
Dimensiones de la zona de carga LxAnxAl: aprox. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm,
Altura de panel lateral: aprox. 1.750 mm,
Altura de carga: aprox. 3.239 mm,
Dimensiones exteriores LxAnxAl: aprox. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm,
Distancia entre ejes: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm,
Neumáticos: 385/65R 22,5 en llantas de aluminio,
Profundidad del dibujo neumático lado izquierdo (delantero/medio/trasero): 14/14/4 mm,
Profundidad del dibujo neumático lado derecho (delantero/medio/trasero): 12/15/12 mm,
Fondo del volquete desgastado
Otras características:
Longitud total: aprox. 8.600 mm,
Ancho total: aprox. 2.550 mm,
Altura total: aprox. 3.340 mm,
Altura interior de la caja: aprox. 1.750 mm,
Volumen: aprox. 30 m³,
Altura de enganche: aprox. 1.200 mm,
Altura del cuello del bastidor: aprox. 190 mm,
Dimensión del pivote rey: aprox. 600 mm,
Soporte telescópico central,
No es posible desacoplar cargado, el vehículo debe permanecer inclinado hacia atrás al estar desacoplado,
Protección lateral y trasera abatible,
Guardabarros tipo media luna,
Barra para lona con soporte,
Escalera de aluminio aprox. 3.550 mm con soporte lateral,
Ejes de freno de disco SAF,
Suspensión neumática,
1º eje elevable automático, además control eléctrico desde el camión, asistente de arranque (sin instalación adicional en el camión, asistente operativo hasta sobrecarga del eje del 30% o máx. 25 km/h),
Freno de estacionamiento de resorte acumulador,
EBS (Sistema Electrónico de Frenado) con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión, ¡Atención!: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS,
24 V, 4x3 pilotos de cámara + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz antiniebla trasera redonda, todo en LED,
2 luces de posición blancas delanteras,
1x toma de 15 polos delantera sin cable de conexión,
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, con acople roscado HDK y parte fija NW 48 mm,
Cilindro de volcadora cromado duro,
Cajas:
Caja basculante de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste,
Tedjwr Ry Ejpfx Afkeb
Panel frontal inclinado de 5 mm de espesor,
Cilindro de toma exterior,
Paneles laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura de alta precisión,
Perfil superior antiadherente para materiales a granel,
Greenline – caja cónica y aerodinámica, pared trasera tipo membrana,
Puerta trasera tipo péndulo
Clasificado
Vuren
1.433 km
Lonas correderas
FLIEGLSDS 390
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2021, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.050 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
- EBS
= Notas =
Número de ejes: 3, peso en vacío: 6015 kg, peso bruto: 39000 kg, tipo de chasis: chasis completo, tamaño del perno de enganche: 2 pulgadas, tipo de suspensión: suspensión neumática, ABS, EBS, año de construcción de la carrocería: 2021, material de los laterales: lona, techo corredizo, tipo de eje: SAF
= Información adicional =
Información general
Cabina: de día
Matrícula: KLEYN1
Tren motriz
Tipo de combustible: diésel
Transmisión
Tipo de transmisión: manual
Configuración de los ejes
Medida de los neumáticos: 435/50R19,5
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje 1: dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 6 mm; dibujo de los neumáticos, lado derecho: 6 mm
Eje 2: dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 10 mm; dibujo de los neumáticos, lado derecho: 4 mm
Eje 3: dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 5 mm; dibujo de los neumáticos, lado derecho: 9 mm
Pesos
Tsdezbxp Sspfx Afksb
Peso en vacío: 6.015 kg
Carga útil: 32.985 kg
Peso bruto vehicular (PBV): 39.000 kg
Funcional
Altura de la plataforma de carga: 93 cm
Techo corredizo: Sí
Medio ambiente
Clase de emisiones: Euro 0
Estado
Estado general: promedio
Estado técnico: promedio
Estado estético: promedio
Daños: ninguno
Información financiera
Precio de alquiler: 278 € al mes (por defecto, 60 meses); consulte para obtener más información y condiciones
= Información de la empresa =
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.700 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis, plataforma y contenedor
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables y 2 posiciones de pernos de rey
Soportes para contenedores:
Extensión trasera retraída:
1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, alineados en la parte trasera
Telescopio central, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 1.ª etapa:
2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con y sin túnel de "gooseneck"
Telescopio central, 2.ª etapa, extensión trasera extendida, 2.ª etapa:
1 contenedor de 45 pies, con y sin túnel de "gooseneck", y con sobrecarga hacia atrás.
Telescopio central como marco central con tubos entrelazados y bloqueo con pernos
con ajuste de altura en la parte trasera y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel
Guía para contenedores en la parte delantera, conectable y extraíble
Adaptador de conexión para bloqueo frontal, para el bloqueo de los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza
Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela
24 toneladas, 2 velocidades, gato de apoyo, accionamiento unilateral
Protector contra golpes retráctil para contenedores de 45 pies
Guardabarros semielípticos
con protectores antisalpicaduras según la normativa CE
Protector contra impactos en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, con un diámetro de disco de 430 mm
Medición láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada: mm (tráfico combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
Control remoto
Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Reconocimiento de carga del eje a través de señal EBS-Canbus, para visualización en una pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no se instala en el camión (no se trata de una báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plateado de fábrica
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multihabitación, luces traseras y de freno LED, luces laterales LED amarillas (¡Atención! En determinados vehículos tractores, pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté operativa)
Todpfxsi Ri Exs Afkjb
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Instrucciones de funcionamiento
Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido!
Al transportar un contenedor de 45 pies con un túnel corto, con o sin extensión frontal, se superará la longitud máxima del sistema desde el perno de rey hasta el
Clasificado
Karlstein am Main
1.459 km
Camión con caja móvil
VolvoFH 420 Multi-Wechsler 7.45/7.82
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Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: YV2RTW0C5PA336507, kilometraje: 338.542 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), primer registro: 11/2023, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.280 kg, peso máximo de la carga: 15.720 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/60 R 22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.900 mm, próxima inspección (TÜV): 11/2026, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 610 l, frenos: VEB (Consorcio de empresas estatales), color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Puerto USB, Tacógrafo, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, asistente de arranque en pendiente, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, nuestro número de vehículo: 30917
Cabina Globetrotter
Euro VI
428 CV
6x2
Distancia entre ejes: 4.900 mm
VEB+
Suspensión LLL
Tamaño de los neumáticos: 315/60 R 22.5
Capacidad del depósito: 610 litros
Color: azul
Altura en posición de reposo: 980 mm
Altura en conducción: 1.070 mm
Altura superior: 1.250 mm
Peso máximo autorizado: 26.000 kg
Carga útil: 15.720 kg
Peso en vacío: 10.280 kg
Bloqueo del diferencial
Caja de cambios I-Shift
Aire acondicionado
Bajo nivel de ruido
Eje elevable
Frenos de disco
Calefacción de estacionamiento
Control de crucero
Control de tracción
Chasis intercambiable BDF 7,45/7,82
Deflector de techo
Enganche de remolque con acoplamiento bajo
Climatizador de estacionamiento
2 camas
Refrigerador
Asiento del conductor con suspensión y calefacción
Paquete de información y multimedia DAB
ACC: control de crucero adaptativo con regulación de distancia
FCW: sistema de alerta de colisión
LDWS: asistente de mantenimiento de carril
AEBS: sistema de asistencia de frenado de emergencia
Tsdpfxezhgn Io Afkjb
Asistente de arranque en pendiente
Techo corredizo
Cabina con suspensión neumática trasera
Parasol
Cierre centralizado con mando a distancia
DPF
Barra de luces con luces antiniebla
Luces de aire
Luces antiniebla
Luces de marcha atrás
Luces LED de conducción diurna
Caja de herramientas
Duomatic
Espejos retrovisores abatibles
Elevalunas eléctricos (delanteros)
Espejos retrovisores exteriores eléctricos con calefacción
Volante multifunción revestido en cuero
Ordenador de a bordo
Radio CB
Cortinas (delantera y lateral)
Indicador de carga en los ejes
Preparación para navegador TomTom
¡Posibilidad de financiación bajo consulta!
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 14.680 kg, peso máximo de la carga: 35.320 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, longitud total: 15.400 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Chasis: plataforma baja, semirremolque
Estructura de acero soldado, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables
24 toneladas, sistema de elevación de 2 velocidades, accionamiento desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Soporte trasero plegable
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje
con guardabarros detrás de cada eje
1 caja de almacenamiento, ancho = 2.350 mm x largo = 730 mm x alto = 640 mm, atornillada transversalmente en la parte delantera a la base del cuello de cisne, con 2 bandejas
Ampliaciones extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (el ancho de vía de la maquinaria de construcción o los vehículos a transportar no debe superar el ancho exterior del chasis de 2.550 mm)
Compartimento de almacenamiento para tablones de madera en el cuello de cisne, en la parte delantera, transversal
Tablones de madera de 70 mm para la ampliación a 3.000 mm
Tolva para el brazo de la excavadora que comienza sobre los ejes traseros y se extiende hasta la parte trasera, aproximadamente 500 mm de ancho y aproximadamente 230 mm de profundidad
Anillas de amarre para plataforma baja
3 pares de anillas de amarre de 10 toneladas en la parte delantera del cuello de cisne, 8 pares de anillas de amarre de 10 toneladas en la plataforma baja, 3 pares de rieles de amarre en la zona de los pasos de rueda de la plataforma baja, 3 pares de anillas de amarre de 10 toneladas en la zona del eje/trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF
Los ejes/el chasis se miden con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
con eje de dirección
Suspensión neumática
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
según elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, distribución de tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo debe ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en posición descendida + función de restablecimiento automático
Reconocimiento de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, sin instalación en el camión (sin báscula calibrada)
Sistema de estabilidad en la marcha
Centro de información del remolque, para mostrar los datos del vehículo, como la carga del eje (sin báscula calibrada), el kilometraje y los mensajes de diagnóstico/sistema.
Instalación eléctrica
Todpoi Ri Hgefx Afkeb
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales
2 luces de posición blancas en la parte delantera con LED
2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera
1 foco de trabajo LED adicional, en la parte trasera
1 luz estroboscópica LED con soporte, controlada mediante la luz de estaci
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33801013475, peso en vacío: 7.180 kg, peso máximo de la carga: 28.820 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, múltiples unidades disponibles
Construcción soldada de acero de grano fino, placa del plato de enganche con perno rey intercambiable de 2", protector contra salpicaduras adicional de chapa remachado en la parte inferior, en la zona del cuello sobre el eje trasero de la tractora y sobre las ruedas del vehículo, bastidor en versión reforzada para cargas de vehículo hasta el bastidor exterior, bastidor exterior con perfil 'Load-Lock' aprox. cada 400 mm para sujeción de cinchas de amarre, 10 pares de pernos de amarre integrados en la parte superior/exterior del bastidor exterior, con capacidad de 10 toneladas cada uno (24 toneladas en total), soporte de dos velocidades operable desde un solo lado, base semicircular y placa de unión recta, con compensación de avance, soporte trasero abatible, calzos con soporte, protección lateral de aluminio, protección antiempotramiento de acero, guardabarros tipo "cuarto de concha" delante y detrás de cada eje, con chapa adicional contra salpicaduras sobre las ruedas y faldones antiproyección conforme a la normativa CE, 1 caja de herramientas de plástico (ancho = 600 mm / alto = 425 mm / fondo = 460 mm), con cierre, sistema de bloqueo de contenedores, 4 pares de recortes de bloqueo integrados en el suelo para 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, 4 pares de adaptadores de bloqueo para contenedor (soporte transversal adicional requerido en la parte delantera y trasera del contenedor; el contenedor debe quedar apoyado de forma uniforme en el ancho junto con los cierres; los soportes transversales no incluidos en la entrega), carril para rampas de acceso en el cajón trasero a lo largo de todo el ancho, alargamiento trasero mecánico con manivela manual, extensible aprox. 1 500 mm, bloqueable cada 500 mm, con protección antiempotramiento extensible con iluminación, zona central de paso con chapa perforada Lohr, parte central con chapa estriada de acero, compartimento de almacenamiento para rampas integrado en el alargamiento trasero, utilizable solo cuando el alargamiento trasero está extendido al menos 1 000 mm, para transporte de rampas con el alargamiento trasero recogido - compartimento para rampas colocado en el lado derecho delante de los ejes
1 par de rampas de 3 000 mm de largo, 300 mm de ancho, capacidad de carga por par 6 000 kg, cabrestante eléctrico de 24 V, fuerza de tiro aprox. 8 165 kg, montado en el centro en la parte delantera, manejo mediante mando a distancia, cable de 35 m x aprox. 10 mm, con ventanilla de rodillo y rodillos guía desmontables
Ejes y suspensión: ejes de freno de tambor SAF/BPW, a elección del fabricante, suspensión neumática, 1er eje elevable automático, adicionalmente operable eléctricamente desde el camión, incluido descenso forzado y ayuda de arranque
Sistema de frenos: sistema de frenos neumáticos de dos líneas, tendido de tuberías codificado por color para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento de acumulador de resorte, dos cabezas de acople a prueba de confusión delante, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delante, sin cable de conexión, con válvula de elevación y descenso con despresurización rápida, función de retención en posición baja + función de auto-rearme, sistema de estabilidad de conducción del vehículo, detección de carga por señal Canbus del EBS
Ruedas y neumáticos: 235 / 75 R 17,5", marca a elección del fabricante, llantas de acero en configuración gemela
Eléctrica: 24 voltios, pilotos multifunción LED, luces lat
Tsdoza Aiyepfx Afkob
Clasificado
Giessen
1.428 km
Transporte de contenedores
FlieglSDS380 20FT Tank / ADR / BPW Disc
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2013, color: otro, Año de fabricación: 2013, Por favor contáctenos para más información.
Tedpezvbfdofx Afkob
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.350 kg, peso máximo de la carga: 28.650 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida
Tsdpfx Ajzwn Izjfkeb
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis: Plataforma para semirremolque, estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con bulón de rey intercambiable de 2", bastidor reforzado para la carga del vehículo, bastidor exterior con "perfil de bloqueo de carga" aproximadamente cada 400 mm, para la sujeción de correas de amarre, 10 pares de puntos de amarre en la parte superior/exterior, empotrados en el bastidor exterior, cada uno de 10 toneladas, soporte trasero plegable, 2 cuñas con soporte, protección lateral contra impactos de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje, con protector antisalpicaduras detrás de cada eje, 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de sujeción de rueda, 2 cajas de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cierre, bloqueo de contenedor, 4 pares de bloqueos empotrados en el suelo para 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, la posición delantera como bloqueo plegable retráctil, 10 pares de bolsillos para largueros empotrados en el bastidor exterior, dimensiones interiores de 70 x 40 mm, 10 piezas de bolsillos para largueros empotrados en el centro del suelo, dimensiones interiores de 70 x 40 mm, 2 piezas de listones de amarre/larguero transversales empotrados en el suelo a lo largo de toda la anchura hasta el bastidor exterior, aproximadamente 100 mm de altura. Con listones de acero redondo de 20 mm, en la parte superior e inferior, distancia de arriba a abajo de aproximadamente 60 mm (del acero redondo). En la parte inferior, con una chapa angular como cierre, abierta a la mitad hacia abajo. Para el amarre y la inserción de largueros de 80 x 80 mm.
Disposición: posición 2 y 4 según la hoja de datos de Fliegl, 20 piezas de largueros insertables, galvanizados en caliente, espacio de almacenamiento para rampas de carga de aluminio, rampas que se pueden deslizar desde atrás, 3 pares de ojales plegables de 10 toneladas en el bastidor exterior.
Ejes + Suspensión: Ejes con freno de disco SAF, suspensión neumática, el primer eje es un eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento "3 veces freno".
Sistema de frenos: Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, cableado de color para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión, con válvula de elevación y descenso, 2 alturas de conducción, conmutable mediante botón manual, 1 vez para altura del enganche de 980 mm, 1 vez para altura del enganche de 1100 mm, la altura de conducción se aumenta en 50 mm en combinación con el eje elevador cuando el eje elevador está elevado, sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
Ruedas y neumáticos: 435/50 R19,5, llantas de acero.
Sistema eléctrico: 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas LED en la parte delantera, 2 luces de delimitación blanca/roja en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, foco de trabajo LED lateral,
Clasificado
Triptis
1.665 km
Cajas abiertas
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 7.200 kg, peso máximo de la carga: 27.800 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis, enganche y plataforma
Estructura de acero de grano fino soldada, diseño ligero, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables, refuerzo del chasis principal para 25 toneladas, con el centro de gravedad a 3 m de longitud de carga en la posición retraída.
13 pares de ganchos soldados en los travesaños para la fijación de correas de sujeción
23 pares de ojales empotrados en el marco exterior, con una capacidad de 3,5 toneladas cada uno
Marco exterior con perfil Load-Lock para el enganche de correas de sujeción
¡Atención! No se puede utilizar con laterales altos.
24 toneladas, gato de soporte de 2 velocidades en versión reforzada para el enganche con carga, operación desde un solo lado
Cuñas de soporte con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior
Guardabarros semi-cáscara
con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación de la rueda
1 caja para postes de carga cerrada, abierta en la parte superior, debajo de la plataforma de carga, puertas en ambos lados, ancho = 450 mm / alto = 400 / 420 mm / profundidad = 2460 mm
6 pares de soportes de poste extraíbles, para postes de sección cuadrada de 80x80 mm, extensión de 2000 mm de ancho de carga a 3100 mm
4 pares de soportes de poste empotrados en el marco exterior, para postes de sección cuadrada de 80x80 mm
11 soportes de poste empotrados en el centro del suelo, para postes de sección cuadrada de 80x80 mm, con viga de refuerzo, montaje entre los soportes de poste exteriores
Tedpfoi Ri Szox Afkob
5 x 3 pares de soportes de poste empotrados en los largueros exteriores, para postes de sección cuadrada de 80x80 mm, con vigas de refuerzo, para la sujeción de la carga hacia adelante y hacia atrás en el transporte de esteras de acero para la construcción, 2 x 5000 mm o 2 x 6000 mm
6 unidades de postes de acero de diseño ligero B=80/ T=80/, altura útil aprox. 1850 mm, galvanizados en caliente, con guía de cable en la parte superior para la sujeción de las correas
12 unidades de postes de acero de diseño ligero B=80/ T=80/, altura útil aprox. 1850 mm, galvanizados en caliente, con ojales soldados en la parte inferior a ambos lados
Nota: Los soportes de poste / postes insertables no están diseñados para la sujeción exclusiva de materiales largos, tubos, etc., sin la sujeción con correas.
2 cajas de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, ancho = 650 / alto = 520 / profundidad = 670 mm, con un candado
6 cabrestantes de acero para la construcción con cable de acero y gancho, con paso del cable a través del marco exterior, 1 engranaje de acoplamiento extraíble para cabrestante de acero para la construcción, se suministra por separado
Telescopaje
Chasis principal extensible
Extensible hasta un máximo de 4.000 mm y se puede bloquear aproximadamente cada 500 mm
Bloqueo con perno neumático + indicador de bloqueo del chasis a ambos lados, operación mediante perilla, control para el freno / bloqueo y la suspensión en el lado derecho delantero, delante de los ejes
Compartimento de almacenamiento entre los largueros en la posición extendida
Ejes + suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Eje trasero con dirección de arrastre, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de marc
Clasificado
Vuren
1.433 km
Lonas correderas
FLIEGLSDS 390
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2021, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
- EBS
- Techo elevable
= Notas =
Número de ejes: 3, peso en vacío: 6015 kg, peso bruto: 39000 kg, tipo de chasis: chasis completo, material del chasis: acero, tamaño del bulón rey: 2 pulgadas, tipo de suspensión: suspensión neumática, ABS, EBS, año de fabricación de la estructura: 2021, material de la pared lateral: lona, techo elevable, techo corredizo, tipo de eje: SAF
= Información adicional =
Información general
Cabina: de día
Matrícula: KLEYN1
Tren motriz
Tipo de combustible: diésel
Transmisión
Caja de cambios: manual
Configuración del eje
Medida de los neumáticos: 435/50R19,5
Frenos: de disco
Suspensión: neumática
Eje 1: profundidad de la banda de rodadura izquierda: 4 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 8 mm
Eje 2: profundidad de la banda de rodadura izquierda: 10 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 6 mm
Eje 3: profundidad de la banda de rodadura izquierda: 5 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 9 mm
Pesos
Peso en vacío: 6015 kg
Carga útil: 32985 kg
Peso bruto vehicular (PBV): 39000 kg
Funcional
Techo corredizo: sí
Medio ambiente
Clase de emisiones: Euro 0
Estado
Estado general: promedio
Estado técnico: promedio
Estado óptico: promedio
Daños: ninguno
Información financiera
Precio de alquiler: 278 € al mes (por defecto, 60 meses); solicite más información y condiciones
= Información de la empresa =
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902029406, peso en vacío: 5.800 kg, peso máximo de la carga: 29.200 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2021, próxima inspección (TÜV): 06/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", color: plateado, Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo puede estar todavía en uso!
Tjdpfxowhp A De Afksb
Chasis para semirremolque de transporte
Construcción soldada de acero de grano fino en diseño ligero, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2", canal para bobinas de aprox. 8.040 mm de longitud, 6 soportes para bobinas (bolsillos interiores para bobinas de 82 x 52 mm), cubierta del canal de bobinas con placas contrachapadas y travesaños de acero, 2 tapas para flejes divididos para el canal de bobinas, cada una de aprox. 293 mm de ancho, peso propio aprox. 13 kg por tapa, marco exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para enganchar eslingas de amarre. Nota: para enganchar las correas con paredes laterales, las paredes laterales deben estar abiertas. 9 pares de anillas de amarre de 5 t cada una integradas en el área del canal de bobinas, soporte extensible de 24 t de 2 velocidades, manejo lateral, parte inferior recta, sin compensación telescópica. Nota: Dimensión libre de la base de apoyo o radio libre de giro hacia atrás aprox. 1.930 mm, sin soportes, escalera extensible en la parte trasera, sujeta puertas laterales, 2 calzos con soportes, protección lateral de aluminio, soporte de aluminio transversal y montado sobre el larguero longitudinal como base para listones de aluminio, protección antiencajonamiento de aluminio, guardabarros semicirculares, con faldillas antiproyección según la CE, protección trasera, 1 caja de herramientas de plástico, 2 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior, aprox. 72 x 42 mm de tamaño interior, en las posiciones 1 y 2 según hoja técnica antigua de Fliegl, como en AU 19219, 2 bolsillos para estaca centrales integrados en el suelo, aprox. 72 x 42 mm de tamaño interior, en las posiciones 1 y 2 según hoja técnica antigua de Fliegl, como en AU 192198. Nota: los bolsillos para estacas/estacas no están destinados a la sujeción exclusiva de carga de materiales largos, tubos, etc., sin sujeción envolvente.
Ejes y suspensión
Ejes de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm. "Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, distancia entre ejes desplazada de 1.410/1.310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total en conjunto, suspensión neumática, sin eje elevable.
Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo puede estar todavía en uso!
Clasificado
Nürnberg
1.533 km
Contenedor marítimo
40 Fuß High Cube Seecontainer / one WayAnthrazit / Lagercontainer / 12 Meter
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, longitud del contenedor: 40 ft, Le ofrecemos nuestros nuevos contenedores marítimos de 40 pies de altura.
Dimensiones exteriores / Dimensiones interiores
Longitud: 12.192 mm / 12.024 mm
Ancho: 2.438 mm / 2.350 mm
Altura: 2.896 mm / 2.697 mm
Sus ventajas de un vistazo:
✔️ Almacenamiento en condiciones secas. Los contenedores son resistentes al viento y al agua.
✔️ 4 barras de puerta, ¡fácil de manipular!
✔️ 10 rejillas de ventilación, lo que reduce el riesgo de condensación.
✔️ Almacenamiento seguro. El contenedor se puede cerrar con llave y es de estructura sólida.
✔️ ¡Nuestros contenedores en RAL 7016 son realmente llamativos!
✔️ Duraderos. Los contenedores marítimos, gracias al acero Corten, duran más de 30 años.
✔️ ¡Nos encargamos de la entrega, con un suplemento! Opcionalmente, también se puede realizar la descarga directamente.
Disponible en los siguientes depósitos:
Duisburgo
Todpjznud Djfx Afkob
Hamburgo
Mannheim
Múnich
Núremberg
¡No dude en enviarnos su solicitud!
Equipo de Globaltainer GmbH
Clasificado
Hulshout
1.354 km
Camión portacontenedores de gancho
RENAULTKerax 420 dci/Kran Hiab 080B-2/ Multilift Haken
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 405.524 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 07/2004, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, Equipamiento: ABS, Kerax 420 dci
Caja de cambios manual de 16 velocidades
Retardador
Grúa Hiab 088B-2 Duo
Tedex E Idhepfx Afkjb
2 veces extensible hidráulicamente
5ª y 6ª función para rotador y cazo
Volquete Multilift con brazo articulado, 20 toneladas
Suspensión de ballesta delantera y trasera
Motor y caja de cambios en buen estado
!! ATENCIÓN: SÓLO ARRANCA CON SPRAY DE ARRANQUE !!
Matrícula belga
Precio 21.750,-€ neto
Clasificado
Giessen
1.428 km
Transporte de contenedores
FlieglSDS380 20FT Tank / ADR / BPW Disc
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2013, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 30 %, color: otro, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento =
- ADR
- Ejes BPW
- Suspensión neumática
Todpezvdp Sofx Afkob
- Frenos de disco
= Más información =
Medida de neumáticos: 385/65
Marca de ejes: BPW
Perfil de neumáticos: 30%
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto
FlieglSDS 390 Plateau mit Verriegelung+Rungen
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.800 kg, peso máximo de la carga: 28.200 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.645 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
#Chasis Silla Camión
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con lanza de rey intercambiable de 2", posición de sujeción para señales de advertencia en la parte trasera, marco exterior con perfil "Load-Lock" para la sujeción de correas de amarre, 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, operación desde un solo lado, ojales para remolque, marcados en amarillo, de los cuales 2 unidades en la parte trasera como punto de enganche, bloqueo para contenedores: 4 pares de bloques para contenedores empotrados en el suelo para 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, soportes para largueros empotrados en el marco exterior, dimensión interior de 80 x 80 mm, soportes para largueros empotrados en el centro del suelo, dimensión interior de 80 x 80 mm, largueros encajables B=80/ A=80/ L=1200 mm, galvanizados en caliente, ojales de amarre empotrados en el marco exterior, 5 toneladas cada uno, 2 compartimentos de almacenamiento b= aprox. 1230 / a= aprox. 450 mm cerrados, montados sobre toda la anchura frente a los ejes, en lugar del protector lateral, el bloqueo delantero se puede insertar como un perno, listones de amarre/largueros transversalmente empotrados en el suelo sobre toda la anchura hasta el marco exterior, aproximadamente 100 mm de altura. Con listones de acero redondo de 20 mm, arriba y abajo, distancia de arriba a abajo de aproximadamente 60 mm (del acero redondo), abajo con una chapa angular como tope, abierta por la mitad hacia abajo. Para amarrar y encajar largueros de 80 x 80 mm, compartimento de almacenamiento para señales de advertencia, abierto, según posibilidad técnica.
#Ejes + Suspensión
Ejes de freno de disco SAF "Medición láser de ejes/chasis", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible, suspensión neumática, el eje 1 es un eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación "3x freno", 2 alturas de conducción, se puede cambiar mediante una perilla,
Todpfozb Iu Dex Afkeb
1 x para altura de enganche de 1120 mm
1 x para altura de enganche de 1200 mm
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, disposición de las líneas de colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento con acumulador de presión, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
Ruedas y neumáticos
385/65 R 22,5", llantas de acero, color plata de fábrica
#Electricidad
24 voltios, 4 luces de cámara de 3 compartimentos, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas delanteras en LED
2 luces de marcadores blancas/rojas traseras en LED
2 enchufes de 7 pines y 1 enchufe de 15 pines a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Luz giratoria con soporte, conmutada a través de la luz de posición (luz extraíble)
2 pares de señales de advertencia con iluminación LED doble, extensibles hasta 4500 mm y extraíbles con conector.
Con soporte adicional en la parte trasera
Enchufe adicional de 7 pines (según ISO 1724) en el protector inferior trasero
#Suelo
Paneles de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm de grosor
Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Remolque de plataforma baja
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTS 300 Luftfederung
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.890 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Vehículo procedente de la producción en curso
VEHÍCULO NUEVO Fliegl, plataforma de 3 ejes, tipo DTS 300, galvanizado en caliente
Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg
Carga útil: 17.890 kg / 23.890 kg
Peso en vacío: 6.080 kg
Longitud total: 10.900 mm
Longitud de la plataforma de carga: 8.680 mm
Longitud de la superficie de carga: 6.500 mm, incluyendo una rampa de acceso de 900 mm
Altura de carga: 860 mm
Suspensión neumática con válvula para elevar y descender
Rampas largas de 2.800 mm con accionamiento hidráulico
Anchura ampliable hasta 3.000 mm con paneles de advertencia y luces intermitentes
Amplio juego de amarres con puntos de amarre de 5,0 y 10,0 toneladas
5 pares de soportes para largueros
Ojo de remolque de 40 mm
Tedpek N Adkefx Afksb
Además, se añade el coste de transporte previo / preparación desde el almacén de Wiesmoor: 1.280,00 € / neto
Oferta de alquiler con opción a compra: plazo de 48 meses, valor residual del 40%, solo se requiere el pago del IVA como entrada.
Cuota mensual: 609,00 EUR
Sello de confianza
Distribuidores certificados por TruckScout24

Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDreiseitenkipper Fliegl TSK 115 5m
Llamar
Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21201011556, peso en vacío: 3.300 kg, peso máximo de la carga: 8.200 kg, peso total: 11.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, longitud total: 6.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.580 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: rojo, Vehículo de demostración.
Las imágenes son de archivo; es posible que el vehículo siga en uso.
Estructura de acero soldada, eje basculante continuo en la parte trasera con cojinete de rótula de 80 mm.
Patín de apoyo de la transmisión en la parte delantera, soporte trasero plegable, 2 cuñas con soporte, protector inferior de acero, guardabarros traseros que cubren toda la anchura, guardabarros de cuarto de círculo, rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos principales, llanta de acero, suelta, 1 caja de herramientas de plástico, con base interior, a=620/a=360/p=440 mm, con cierre mediante candado. (El candado no está incluido). ¡Atención! El lateral basculante toca la caja de almacenamiento cuando está plegado.
Espacio de almacenamiento con cierre para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga, 1 par de rampas de aluminio de 3.000 mm de largo y 360 mm de ancho, capacidad de carga por par de 8.000 kg (barra de enganche para rampas en la parte trasera).
Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm, altura de la barra de tiro ajustable mediante husillo, rango de ajuste máximo de 300 mm.
Ejes de freno de tambor BPW, alineación láser de los ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión de ballestas parabólicas con soporte de acero-goma de bajo mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación por palanca).
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas, tendido de las líneas de color para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con husillo manual, depósito de aire integral, ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al camión.
24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas en la parte delantera.
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera, 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión.
Volquete de tres lados, prensa hidráulica de varios pistones con limitación de elevación y cable de seguridad,
Cilindro de baja presión hasta un máximo de 170 bares, sin estrangulador. Si es necesario, debe instalarse en el camión. Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incluye manguera de conexión.
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión.
Plataforma basculante estable con suelo de chapa de acero de 4 mm, estructura de los laterales de acero, laterales continuos, plegables y montados en pivote con cierre central en la parte inferior. Refuerzos de esquina traseros enchufables. Pared trasera plegable y montada en pivote, con cierre central en la parte inferior.
Longitud de la plataforma de carga aprox. 5.000 mm, laterales con 6 bisagras en la parte inferior, anchura de la plataforma de carga de 2.420 mm.
5 pares de ojales de amarre en el suelo, 5 toneladas por ojal.
País de homologación: Alemania, con aprobación y certificado Dekra (según la sección 13 de la directiva CE - FGV), línea de asistencia 24/7, preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcado de contorno con bandas reflectantes según la norma ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera.
Las imágenes son de archivo; es posible que el vehículo siga en uso.
Todpfxolhpzve Afkjb
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglDolly zum Rangieren
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21301008306, peso en vacío: 2.000 kg, peso máximo de la carga: 11.400 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2018, tamaño del neumático: 285/70 r19,5, Información adicional:
Estructura de acero de grano fino soldada, enganche de quinta rueda, marca a nuestra elección para 2 pernos de enganche, con corona giratoria, tope máximo de 20°, bloqueable, soporte en el timón, cuñas con soporte, protección inferior de acero, guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje, con cubierta de lona en viajes sin carga.
Timón CLG con enganche inferior y ojales de 50 mm probados para el remolque y el vehículo tractor.
Ejes con frenos de disco BPW, con diámetro de disco de 370 mm, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso.
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de presión, cabeza de acoplamiento Duomatik en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores para el remolque, incluidos los conectores.
EBS, marca Wabco, sistema de frenos electrónico, con router CAN, con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión EBS al remolque. Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Reconocimiento de la carga del eje para camiones a través de EBS, sin instalación en camión.
Tjdpfx Aji Riyajfkjb
24 voltios, 4 luces de 3 cámaras + 1 luz trasera antiniebla redonda, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera, 2 luces de señalización blanco/roja en la parte trasera, 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión al vehículo tractor, 1 toma de 15 polos, con conector para el remolque, cable para el sistema de cámara de visión trasera con toma, foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutado mediante la luz de marcha atrás.
País de homologación: Alemania, con certificado Dekra, preparado para portamatrículas de una sola línea, señalización de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blancas a los lados y rojas en la parte trasera.
Altura de enganche: aproximadamente 950 mm.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglDolly zum Rangieren
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21301003569, peso en vacío: 2.400 kg, peso máximo de la carga: 11.000 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2014, tamaño del neumático: 285/70 r19,5, Información adicional:
Estructura de soldadura en acero de grano fino, acoplamiento de quinta rueda, marca a nuestra elección para 2 bulones de enganche con rótula giratoria, tope máximo de 20°, pata de apoyo telescópica, 2 cuñas de apoyo con soporte, protección inferior de acero, guardabarros semielíptico.
Barra de tiro CLG con acoplador inferior y ojales de 50 mm probados para el dolly y el tractor.
Ejes con frenos de disco BPW, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso.
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, cabeza de acoplamiento Duomatik en la parte delantera, con líneas de conexión al tractor, 2 cabezales de acoplamiento que no se pueden intercambiar para el remolque.
EBS, sistema de frenado electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión, enrutador CAN, cable de conexión EBS al remolque. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Reconocimiento de la carga del eje para camiones mediante EBS, sin instalación para camiones.
Todpfx Aji Rizmefkjb
24 voltios, luces multicámara LED, iluminación LED amarilla en los laterales, 2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED.
2 luces de señalización blancas/rojas en la parte trasera en LED, 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión al camión, 1 conector de 15 polos con cable de conexión al remolque, cableado para sistema de cámaras.
País de homologación: Alemania, con aprobación de Dekra, preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcado de contorno con banda reflectante según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera.
Altura del enganche: aproximadamente 1150 mm.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 41m³
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.500 kg, peso máximo de la carga: 29.500 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.830 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, volumen del espacio de carga: 41 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.340 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Todpfxoi Ri Efo Afkob
Más información
Chasis, volquete de enganche
Estructura soldada de acero de grano fino, de construcción ligera, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables
Extremo frontal curvado, patentado
2 gatos de apoyo de 2 velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
2 cuñas con soporte
Protector inferior, plegable
Guardabarros semicirculares
Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a los impactos de piedras
Con deflectores antisalpicaduras, solo en el último eje
1 barra para lona con soporte
2 ganchos de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en versión todoterreno
Suspensión neumática
1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento 3 veces con el freno (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de almacenamiento de energía por resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubería de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión
Cuerpos de carga
Cuerpo de carga de aluminio, de alta calidad, resistente a la abrasión, frente de 5 mm de espesor, con paredes laterales exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldados de forma limpia, con perfil superior que impide la caída de materiales. En el interior, con escalones en la parte delantera (no en combinación con Cramaro).
Soportes para pala y escoba en el exterior, en la parte delantera.
Greenline: forma cónica y aerodinámica del cuerpo de carga
Membrana: pared trasera
Pared trasera montada en suspensión mediante bisagra de doble articulación y con división de puerta de 2 hojas, 1/2 a 1/2, en la parte superior con galgo giratorio, con una compuerta de grano por puerta.
Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta máx. 170 °C.
Fondo de 6 mm de espesor
Plataforma de pie con escalones, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible.
Lona e
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