Fliegl Sds 420 Multi High Cube de segunda mano en venta (16.216)

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2011, longitud total: 12.100 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5, distancia entre ejes: 9.250 mm, color: otro, Año de fabricación: 2011, = Opciones y equipamiento adicionales = - EBS = Observaciones = Número de ejes: 3, Carga útil: 36.200 kg, Peso en vacío: 5.800 kg, Peso bruto: 42.000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Tamaño del kingpin: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: suspensión neumática, EBS, 2X 20, 1X 30, 1X 40 FT HIGHCUBE // FRENOS DE DISCO // EJE ELEVABLE. Rcsdpfxoy U U R Hj Ab Nof = Información adicional = Información general Cabina: Día Matrícula: OL-43-HP Tren motriz Tipo de combustible: Diésel Transmisión Caja de cambios: Manual Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Medida de neumáticos: 385/55R22,5; Eje elevable; Perfil neumático izquierdo: 5 mm; Perfil neumático derecho: 10 mm Eje 2: Medida de neumáticos: 385/55R22,5; Perfil neumático izquierdo: 8 mm; Perfil neumático derecho: 10 mm Eje 3: Medida de neumáticos: 385/65R22,5; Perfil neumático izquierdo: 2 mm; Perfil neumático derecho: 2 mm Pesos Peso en vacío: 5.800 kg Carga útil: 36.200 kg MMA: 42.000 kg Medio ambiente Norma de emisiones: Euro 0 Condición Estado general: muy malo Estado técnico: muy malo Estado óptico: muy malo Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un stock variable de 1.200 camiones, tractoras y semirremolques de segunda mano. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y categorías de precio. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil! • Gran stock, en constante rotación • Calidad visible • Buen precio • Comercio fiable • Hablamos varios idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asesoramiento en importación y transporte • Matrículas (de exportación) rápidamente gestionadas • Servicios técnicos especializados • La garantía de una calidad reconocible • Y mucho más... Consulte nuestra web para ofertas especiales y el inventario completo: ¡Leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de países europeos! Calcule rápidamente su cuota de leasing y solicítelo a través de nuestra web. Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europea.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2011, color: otro, Año de fabricación: 2011, Eje 1: izquierda 8 mm, derecha 8 mm Rcedpfx Aozp Hczeb Njf Eje 2: izquierda 8 mm, derecha 8 mm Eje 3: izquierda 8 mm, derecha 8 mm ¡Tenemos posibilidad de apilar remolques! = Más información = Peso en vacío: 5.100 kg

Estado: usado, Funcionalidad: funcionamiento limitado, peso en vacío: 6.575 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 07/2011, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.300 mm, longitud total: 13.650 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, estado del neumático: 30 %, distancia entre ejes: 1.360 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, Semirremolque abierto usado Pared frontal de acero con hueco para barras largas Suelo reforzado con perfiles de acero Bolsillos laterales para estacas Caja de almacenamiento para estacas insertables Rcedpfxjy Ercbo Ab Nof

Estado: usado, peso en vacío: 5.400 kg, peso máximo de la carga: 29.600 kg, peso total: 35.000 kg, primer registro: 07/2018, próxima inspección (TÜV): 07/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: gris, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/65R22.5, tamaño del neumático trasero: 385/65R22.5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, Persona de contacto para ventas: Frank Rau / ruso / inglés / alemán - Bachar Ibrahim / árabe / inglés / alemán - Servicio de matriculación, ITV/inspección técnica/seguridad laboral, traslado al puerto. Color base: gris. Equipamiento adicional: Rcjdpfozgr N Iox Ab Nsf ABS, EBS, suspensión neumática, precio bajo consulta (móvil), freno de disco, suspensión: elevación neumática, carga útil (kg): 29 600. Tipo de plataforma: Fliegl SDS 390, Edscha, eje elevador, caja para palés, en buen estado, HSN/TSN: 7951/000. Salvo error u omisión.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802030369, peso en vacío: 31.110 kg, peso máximo de la carga: 34.889 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2022, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud total: 7.390 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Las imágenes mostradas son fotos de archivo, ¡el vehículo aún puede estar en uso! Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote desmontable de 2", soportes para contenedores: 1 x 20 pies centrado (o caja intercambiable de 7,15 / 7,45 m), parte delantera no empotrable, pivotes de cierre de contenedor en versión larga. 24 t. gato de apoyo de 2 velocidades con manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensador telescópico. Calzos con soporte, protección lateral contra impactos, protección trasera de aluminio, salpicaderas antispray según normativa CE, bandeja colectora de acero inoxidable con tubo de desagüe de 1 1/4" + válvula de bola de 1 1/4", incluye chapa antigoteo, placas de paso perforadas (aprox. 400 mm de ancho, izquierda y derecha entre la bandeja colectora y las vigas longitudinales). Estantes para mangueras de aprox. 4500 mm de longitud (incl. caja para mangueras) para tubos de 2 x DN 200 exteriores + 2 x DN 160 centrados, caja trasera para mangueras (acero inoxidable) de 300 mm de profundidad, estanca al agua, tapa (de acero inoxidable) perimetral con junta de goma, orificio de drenaje en el punto más bajo, sin tapa sobre los tubos portamangueras; patilla de puesta a tierra trasera derecha en el bastidor, adhesivo internacional de toma a tierra en el chasis, escalones traseros derechos sobre la protección trasera contra empotramiento, peldaño exterior trasero derecho en la viga principal, aprox. 260 mm de largo y 300 mm de ancho. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco SAF, "ejes/chasis medidos por láser", reducción del desgaste de los neumáticos y consumo de combustible, distancia entre ejes desfasada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total del conjunto. Suspensión neumática, eje 1º elevable automático incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento de la ayuda de arranque mediante "3x freno" (operativo hasta superación del 30% de carga por eje y velocidad máxima de 25 km/h). Rsdpjy Tvphjfx Ab Njcf Sistema de freno: Sistema de frenos neumáticos de doble línea, cableado en color para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento por resorte acumulador. 2 cabezales de acoplamiento codificados en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de freno electrónico con toma EBS delantera, sin cable, Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Reconocimiento de carga por eje a través de señal CANbus EBS, para visualización en cabina, el camión debe estar adecuado para ello, no incluye instalación en camión. Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5", marca a elección del fabricante, llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad: 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación LED lateral amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de seguimiento traseras blancas/rojas, 1 toma de 15 polos delantera, sin cable de conexión. Indicaciones de explotación: El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, puede que no se alcance respetando las cargas permitidas sobre los ejes, soportes y el pivote. (Un mal comportamiento de marcha y dirección puede resultar de una carga mal distribuida). ¡Este vehículo solo puede ser cargado con contenedores cisterna de 20’ que cumplan con ISO 668 y especialmente ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben tener "End-load-transfer areas" (áreas de

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.050 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2014, Equipamiento: ABS, N.º de identificación del vehículo: WKESD00000604646 CHASIS DESLIZANTE - MULTI Redpfsxn Edbjx Ab Nocf Extensible telescópico delantero y trasero 2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x 45", 1 x 45" túnel largo ITV alemana pendiente Peso en vacío: 5.950 kg Ejes VALX con frenos de disco EJE ELEVABLE Neumáticos: 385/55 R 22,5 Modificaciones, venta previa y errores reservados expresamente. La descripción sirve sólo para la identificación general del vehículo y no constituye garantía en el sentido legal de la compraventa. Es vinculante la descripción del contrato de compra. Nuestra oferta no incluye, por norma general, una nueva inspección técnica (TÜV). Si se desea una nueva inspección, estaremos encantados de preparar una oferta con nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT34002026856, peso en vacío: 5.592 kg, peso máximo de la carga: 29.408 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2020, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: blanco, ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso! Chasis semirremolque para transporte Estructura soldada de acero de grano fino en versión reforzada 'Scandic', placa del semirremolque con pivote rey reemplazable de 2" Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil 'Load-Lock' para la fijación de correas de sujeción Anillas de amarre insertables en el perfil 'Load-Lock', de 6 toneladas cada una, suministro suelto Pata de apoyo de 24 t de 2 velocidades, mando por un solo lado, parte inferior recta, sin compensación de carga Radio libre de giro hacia la pata de apoyo aprox. 2200 mm, medida de la pata de apoyo aprox. 2350 mm 2 calzos para ruedas con soporte Protección lateral contra empotramientos de aluminio Protección trasera inferior de acero galvanizado Guardabarros tipo cuarto de circunferencia delante y detrás del conjunto de ejes Con faldillas anti-spray solo en el último eje Caja de herramientas de plástico con cajón y estante interior, ancho=650 / alto=520 / fondo=670 mm, cierre con candado (candado no incluido) 1 par de alojamientos para estacas integrados en el marco/bastidor delantero, medida interior 83x83 mm 2 estacas desmontables, ancho=80 mm / fondo=80 mm / largo=1200 mm, galvanizadas en caliente Nota: Los alojamientos/estacas no son adecuados para la sujeción exclusiva de cargas largas, tubos, etc. sin envolver la carga 4 pares de anillas amarillas para ferry Ejes y suspensión 3 ejes BPW de freno de tambor 'Ejes/chasis medidos por láser' para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenado Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de tuberías codificado por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento marcadas en la parte frontal, sin conducto de conexión EBS marca Wabco Premium, sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión, Wabco Premium con CAN BUS abierto para telemática Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS! Con válvula para subir y bajar Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Electricidad 24 voltios, pilotos multichamber LED con resistencia, iluminación lateral LED amarilla, luces de matrícula LED (¡Nota! Con ciertos vehículos tractores puede haber diagnósticos erróneos aunque la función esté presente) 2 luces blancas de posición delanteras Rcjdpfjx Rq Slex Ab Njf 2 luces de línea blancas/rojas traseras 2 tomas delanteras de 7 polos, identificadas, sin cable de conexión Pared frontal / montantes delanteros 2 piezas de 580 mm de alto, montantes de acero reforzado, mecanismo de liberación de lona lateral en la pared frontal "Crash-Blocker", protección de acero contra impactos en el interior, aproximadamente a 140 mm de altura Listones insertables Filas de listones de madera insertables Lona Lona con refuerzos horizontales y verticales soldados Cierres tensor de acero inoxidable Suelo Tableros antideslizantes de aproximadamente 30 mm de espesor, montados sobre largueros longitudinales para alta capacidad puntual, carga máxima por eje de carretilla elevadora: 7.100 kg Nota: ¡Es posible que el suelo se deforme debido a condiciones climáticas (sin garantía)! Parte trasera / montantes traseros Montantes traseros de acero hasta el borde inferior del techo, fijación de la lona con tubo redondo y trinquete tensor de lona Puertas traseras tipo portal, de doble hoja con 2 cerraduras interior

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.280 kg, peso total: 30.480 kg, primer registro: 03/2008, Contenedor marítimo de 20 pies de altura cúbica, 32,5 m³, puerta de doble ala, barras de cierre galvanizadas, suelo serigrafiado, resistente al viento y a la lluvia, apilable, apto para ser transportado con grúa; el vehículo puede estar cubierto con publicidad y/o tener rótulos. PA1777 Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar cubierto con publicidad y/o tener rótulos. Se aplicarán nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le elaboraremos una oferta de financiación o alquiler para este artículo. Redpfx Aezrq Tceb Nocf ¡No dude en contactarnos!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.200 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2011, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: WKESD00000487714 CHASIS DESLIZANTE - MULTI Extensible delante y detrás 2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x 45", 1 x 45" túnel largo Rcjdpsxcc Ersfx Ab Nef ITV (Alemania) válida hasta 09/2025 - Inspección de seguridad hasta 03/2026 Peso en vacío: 5.800 kg Ejes BPW Eco Plus con frenos de tambor Neumáticos: 385/55 R 22.5 Sujetos a cambios, venta previa y errores. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido legal de la compraventa. La descripción conforme al contrato de compraventa es la vinculante. Nuestra oferta es en general sin nueva inspección TÜV. Si se desea una nueva inspección TÜV, con gusto le haremos una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar rotulado y/o decorado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.180 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2011, Equipamiento: ABS, Nº de identificación del vehículo: WKESD00000490862 CHASIS DESLIZANTE - MULTI Extensible delante y detrás 2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x 45", 1 x 45" túnel largo ITV alemana (DE HU) pendiente - SP 02.2026 Peso en vacío: 5.820 kg Ejes BPW Eco Plus con frenos de disco EJE ELEVABLE Neumáticos: 385/55 R 22,5 Sujeto a cambios, venta previa y posibles errores. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no representa una garantía en el sentido legal de un contrato de compraventa. Es vinculante la descripción conforme al contrato de compraventa. Rodpfx Aboxb H Nxe Nocf Nuestra oferta no incluye generalmente una nueva inspección técnica (TÜV). Si se desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar decorado con pegatinas publicitarias y/o rotulación. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.180 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2011, Equipamiento: ABS, N.º de identificación del vehículo: WKESD00000487712 CHASIS DESLIZANTE - MULTI Extensible delante y detrás 2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x 45", 1 x 45" túnel largo ITV alemana (HU) válida hasta 09/2025 - Inspección de seguridad (SP) hasta 03/2026 Peso en vacío: 5.820 kg Ejes BPW Eco Plus con frenos de tambor Neumáticos: 385/55 R 22,5 Sujeto a modificaciones, venta previa y errores reservados. Esta descripción sirve únicamente para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en sentido jurídico. Es vinculante la descripción según el contrato de compraventa. Nuestra oferta, por norma general, no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si se desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de enviarle una oferta de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar rotulado y/o decorado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Rcsdpfjxb H N Esx Ab Njf

Estado: usado, kilometraje: 1 km, primer registro: 10/2006, peso total: 32.500 kg, color: naranja, Contenedor marítimo de 20 pies, tipo «High Cube», 32,7 m³, con placa CSC válida, puerta de doble hoja, barras de cierre galvanizadas, suelo serigrafiado, resistente al viento y a la lluvia, apilable, apto para ser transportado con grúa. El vehículo puede estar cubierto y/o provisto de rótulos publicitarios. PA1778 Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, con gusto le ofreceremos un presupuesto de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar cubierto y/o provisto de rótulos publicitarios. Se aplicarán nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le elaboraremos una propuesta de financiación o alquiler para este vehículo. ¡No dude en contactarnos! Rcjdozrq S Sopfx Ab Nof

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, color: gris-negro, tipo de engranaje: mecánico, Color natural, eje elevable, sistema de frenos electrónico EBS, enchufe de conexión de 1x15 polos. Equipamiento: bastidor exterior ligeramente inclinado en nueva versión con perfil "Load-Lock" para la sujeción de cinchas de amarre, 13 pares de argollas adicionales de amarre en el bastidor exterior, cada una con capacidad de 5 a 24 toneladas. Soporte mecánico de dos velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y protección recta contra impactos de carretilla elevadora hecha de acero en el bastidor exterior, lateral y trasero. 1 soporte de rueda de repuesto para 1 neumático, con kit de fijación de rueda. 1 caja de herramientas de plástico de 650 x 520 x 670 mm. 7 pares de alojamientos para estacas embutidos en el bastidor exterior, de 83 x 83 mm. Ejes de freno de disco SAF con 430 mm de suspensión neumática. Primer eje con elevación automática, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionable desde los 3 frenos. Ruedas y neumáticos: 6 en medida 385/65 R22.5, marca con 6 llantas de acero en color plata de fábrica. Suelo de tablero fenólico de aprox. 30 mm de grosor, juntas transversales con inserto tipo Omega, para alta resistencia a carga puntual, soporta cargas de eje de carretilla elevadora hasta un máximo de 7,100 kg. Pared frontal/perfiles de esquina delanteros de perfil hueco de aluminio de 25 mm, 1,950 mm de alto, esquineros de acero en versión de gran volumen con 2 soportes centrales “Crash-Blocker”, en la parte inferior interior a unos 140 mm de altura. Laterales de paneles de aluminio de perfil hueco de 25 mm, 700 mm de alto. Pintura: bastidor galvanizado en caliente, incluido el tratamiento de pasivación, "15 años de garantía contra la corrosión". Laterales de aluminio anodizado. Errores y modificaciones reservados. Rsdpfx Aetcwmieb Nscf

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33502014693, peso en vacío: 6.300 kg, peso máximo de la carga: 28.700 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2020, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 r19,5, estado del neumático: 100 %, Información adicional: Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con 2 pernos de enganche King Pin intercambiables, 14 pares de ojales de amarre empotrados en el marco exterior, cada uno con una capacidad de 2,5 toneladas, marco exterior con perfil Load-Lock para la sujeción de correas de amarre. ¡Atención! No se puede utilizar con laterales. 24 toneladas, gato de apoyo de 2 velocidades, accionamiento lateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje. Escalera retráctil de 2 tramos en la parte trasera, pestillo de puerta lateral, cuñas de calzo con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del eje 1 y detrás de cada eje, con guardabarros antisalpicaduras detrás de cada eje, protección contra impactos en la parte trasera, soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de rueda, caja de herramientas de plástico. Ejes con frenos de disco SAF, suspensión neumática. Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Rcsdekyrlzepfx Ab Nof con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo, sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS Haldex, en combinación con el centro de información. 24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación lateral en LED amarillo, 2 luces de posición blancas en LED en la parte delantera, 2 luces delimitadoras blancas/rojas en LED en la parte trasera, 2 x enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión, LED safelight, en la parte superior en los largueros de las esquinas en la parte trasera. Piso: paneles de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm de grosor, refuerzos transversales con inserto en Omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje del montacargas hasta un máximo de 7100 kg. Pared delantera/largueros de las esquinas delanteras: 2.600 mm de altura, largueros de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera, en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero. Largueros intermedios: 5 piezas, largueros corredizos desplazables a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo (3 x en el lado derecho y 2 x en el lado izquierdo), 5 posiciones de largueros (3 x en el lado derecho y 2 x en el lado izquierdo), listones de inserción de aluminio. Largueros de las esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, fijación para la lona con tubo redondo y tensor de lona, puertas del portón trasero, de 2 hojas con 2 cerrojos de varilla giratoria internos cada una. Lona con correas horizontales y verticales cosidas, refuerzos para los largueros. Sistema Quick Lock para la lona lateral con cierre central, en un lado en el lado izquierdo, tensores de sujeción de acero inoxidable en el lado derecho, lona con listones verticales empotrados como lona de sujeción de carga, en un lado en el lado izquierdo (entonces solo 2 pares de largueros inte

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Se ofrecen contenedores marítimos 40HC IICL en estado seminuevo, disponibles desde el depósito de Koper. TIPO DE CONTENEDOR: Contenedor marítimo 40HC ESTADO DE ENTREGA: Seminuevo, norma IICL Hermético y resistente al agua Rcodjzvxqkepfx Ab Nof Placa CSC Suelo de madera Fotos originales DIMENSIONES (LxAnxAl): Según norma ISO Exterior: 12.192 x 2.438 x 2.896 mm Interior: 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Puerta: 2.343 x 2.585 mm Volumen: 76,2 m³ Peso: 4.000 kg DISPONIBILIDAD: Entrega inmediata TRANSPORTE: Indíquenos su código postal y le prepararemos una oferta gratuita y sin compromiso para el contenedor, con entrega incluida y, si es necesario, descarga del camión. VARIEDAD: Disponemos de contenedores marítimos en todos los tamaños estándar (20DV, 40DV, 40HC, etc.) y para cualquier necesidad: almacenamiento, proyectos de construcción, soluciones logísticas o transporte marítimo. ¡Esperamos su consulta! NAUTEXA GmbH

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.620 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2016, Plataforma B = 12.000 mm Longitud de carga: 13.500 mm, ancho de carga: 2.480 mm Altura de carga: 1200 mm Ejes SAF Último eje autodireccional Suspensión neumática Eje elevable Placas de ampliación Listones transversales para estacas Rjdpfx Absx I U E De Necf Bolsillos para estacas en el chasis Cierres para contenedor 2x 20 y 40 pies

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902024358, peso en vacío: 6.149 kg, peso máximo de la carga: 28.851 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2018, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", color: azul, Las imágenes son de archivo, por lo que el vehículo podría seguir en uso. #Chasis, enganche y plataforma Estructura de acero de grano fino, soldada, con placa de enganche y bulón rey de 2" intercambiable. Marco exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la sujeción de correas de amarre. 13 pares de ojales de amarre adicionales, empotrados en el marco exterior, con una capacidad de 2,5 toneladas cada uno. 24 toneladas. Elevador de soporte de 2 velocidades, con accionamiento lateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. Escalera retráctil en la parte trasera. Topes de puerta laterales. Cuñas de calzo con soporte. Compartimento para paletas para 32 paletas europeas (versión alargada), con una altura libre de aproximadamente 300 mm. Nota: Dimensiones libres del soporte y/o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm. Protector inferior de acero galvanizado. Salpicaderos traseros que cubren toda la anchura. Guardabarros semicirculares. Con salpicaderos antisalpicaduras solo en el último eje. Protector trasero. "Bloqueador": Ángulo de acero transversal galvanizado, como protección para carretillas elevadoras y para proteger las bisagras de la puerta. 4 pares de ojales de amarre, marcados en amarillo. Topes de paleta a ambos lados, de aproximadamente 15-20 mm de altura, con fijación mediante tornillos; la altura de carga se reduce en aproximadamente 15-20 mm. Arcón de almacenamiento de acero inoxidable, b=600/h=400/t=500 mm, con puerta pulida y cierre. #Pared trasera / Refuerzos traseros Refuerzos traseros de acero hasta el borde inferior del techo, con enganches para la lona mediante tubo redondo y tensor de lona. Puertas traseras, de dos hojas con 2 pestillos de varillaje giratorio en el interior. #Lona Lona con cintas horizontales y verticales soldadas. Sistema "Quick Lock" para la lona lateral con cierre central, a un lado, en el lado izquierdo. Tensores de amarre de acero inoxidable en el lado derecho. Rsdpfewyiw Ejx Ab Njcf Cuerda de aduana alrededor de todo el perímetro con soporte en la pared delantera (sin cierre de aduana, no compatible con "Quick Lock"). Letreros del cliente en las lonas laterales y en la puerta trasera. Lona con tiras de acero para muelles de alta resistencia, empotradas, en el lado izquierdo. (¡Atención! En este caso, se eliminarían las barras de inserción en el lado izquierdo). #Techo Techo corredizo, elevador trasero elevable, con lona que se puede deslizar desde la parte trasera hacia la parte delantera, color de la lona: blanco. "EcoLift": Techo elevable que se puede elevar aproximadamente 380 mm a ambos lados, con soporte de amortiguador de gas. Deflector de lluvia óptimo en la parte trasera, en la parte superior del larguero trasero, por encima de las puertas. #Pintura Bastidor: Galvanizado en caliente, incluyendo pasivación. Patas de soporte: Recubrimiento negro. Refuerzos delanteros: Galvanizados y pintados en el color de la pared delantera. Pared delantera: Azul MB 5328. Refuerzos traseros: Galvanizados y pintados en el color de la pared trasera. Pared trasera: Azul MB 5328. Lona: Azul genciana RAL 5010. Tapa del compartimento para paletas: Naranja intenso RAL 2011. Las imágenes son de archivo, por lo que el vehículo podría seguir en uso.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT22701003408, peso en vacío: 4.800 kg, peso máximo de la carga: 22.200 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2015, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: rojo, ¡Atención, las imágenes corresponden a fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar actualmente en uso! Redpfx Abjy Sk U As Njcf Pesos y dimensiones: Peso total: 27.000 kg Carga útil aprox.: 22.200 kg Carga sobre el eje: 16.000 kg Carga sobre el cantero: 11.000 kg Peso en vacío aprox.: 4.800 kg +/- tolerancia de fabricación Longitud total aprox.: 13.850 mm Anchura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.245 mm Longitud de plataforma aprox.: 13.650 mm Anchura de plataforma aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm Medida de montaje del pivote rey aprox.: 1.680 mm Medida de la esquina delantera aprox.: 2.040 mm Chasis semirremolque para transporte Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2" 13 pares de anillas para amarre empotradas en el bastidor exterior, cada una para 2,5 t Bastidor exterior con perfil 'Load-Lock' para uso de correas de amarre Soporte telescópico de 2 velocidades con capacidad de 24 t, accionamiento unilateral, base recta, sin compensador telescópico Cuñas para ruedas con soportes Protección lateral de aproximación en aluminio, Protección trasera contra empotramiento en acero Guardabarros de cuarto de círculo Ejes y suspensión 1er eje SAF de tambor, 2º eje BPW de tambor, Suspensión neumática, Sistema de frenos Freno neumático de doble línea Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento anti-inversión en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/55 R19,5" Marca a elección del fabricante, Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicíamara, iluminación LED lateral amarilla lo más empotrada posible. 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de gálibo blanco/rojo traseras 2 tomas frontales de 7 polos anti-inversión, sin cable de conexión Suelo Paneles de madera contrachapada antideslizante de aprox. 30 mm de grosor, juntas transversales con inserto Omega, sobre largueros longitudinales para alta resistencia a carga puntual; carga máxima por eje de carretilla elevadora hasta 7.100 kg Nota: ¡Es posible que el suelo se deforme debido a las condiciones climáticas! Pared frontal/montantes en esquinas delanteras Altura 1.200 mm, montantes de acero tipo volumétrico, con 'ventanas de visualización' Homologación / Placas País de matriculación: Alemania Con inspección y dictamen Dekra Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Panel de advertencia conforme ECE – 70 Marcado de contorno con cintas reflectantes conforme ECE R 048, blanco en laterales, rojo detrás Pintura Chasis RAL 3002 rojo carmín Patas de apoyo Recubrimiento negro Pared frontal RAL 3002 rojo carmín ¡Atención, las imágenes corresponden a fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar actualmente en uso!

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901014232, peso en vacío: 5.900 kg, peso máximo de la carga: 29.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.638 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: plateado, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! El vehículo puede estar en uso. Chasis semirremolque para transporte de mercancías Construcción soldada en acero de grano fino, plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2'' Transitable y apto para carga con maquinaria de construcción o agrícola hasta un máximo de 24.000 kg de MMA y hasta un ancho máximo de maquinaria de 2.480 mm (la trocha de las máquinas o vehículos a transportar no debe superar los 2.200 mm); barra de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera (no se permite la carga de máquinas más anchas). Bastidor exterior con ligera inclinación, nueva versión con perfil "Load-Lock" para la sujeción de cinchas 14 pares de anillas de amarre adicionales embutidas en el bastidor exterior, cada una de 2,5 t 6 pares de anillas de amarre embutidas en el bastidor exterior, cada una de 5 t Gato de apoyo de dos velocidades de 24 t de capacidad, manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de empuje Dimensión libre de la base del pie de apoyo o radio libre de giro hacia atrás aprox. 1920 mm Soporte trasero abatible 2 cuñas de calzo con soporte Protección lateral de aluminio Protección antiempotramiento de acero Guardabarros de cuarto de concha delante y detrás de cada eje Con faldillas antispray detrás de cada eje 1 soporte para rueda de repuesto con kit de fijación 1 rueda de repuesto igual calidad que los neumáticos originales, llanta de acero Ejes y suspensión Ejes con freno de tambor SAF "Ejes/chasis calibrados por láser": reduce desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje con elevación automática, control eléctrico adicional desde la cabina, incluye descenso forzado y asistencia de arranque, sin instalación en el camión (funciona hasta el 30% de sobrecarga máxima por eje y velocidades hasta 25 km/h) Sistema de frenado Sistema de frenos de aire comprimido de doble línea Rcodsxb D Swopfx Ab Njf Tendido de tuberías con colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, sin línea de conexión EBS de 24 voltios (Sistema de frenos electrónico) con toma de EBS delantera, sin cable de conexión Atención: este remolque solo puede ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen el correcto funcionamiento del ABS. Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha del vehículo "RDKS" Sistema de monitoreo de presión de neumáticos conforme ECE R 141, visualización en el display del vehículo tractor vía EBS, sin instalación en camión (requisito necesario en el camión, solo para neumáticos originales) Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5 ruedas gemelas Llantas de acero, plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla Iluminación lateral LED amarilla conectada a los intermitentes "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de demarcación blancas/rojas traseras 2 tomas delanteras de 7 pines a prueba de confusión, sin cables de conexión Piso Tableros de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, alta resistencia a cargas puntuales, carga máxima por eje de carretilla de hasta 5.600 kg Pared frontal / postes de esquina delanteros Perfil de aluminio hueco de 25 mm, 1.350 mm de alto, postes de esquina de acero de alta capacidad Pared frontal interior adicionalmente revestida con tableros de contrachapado fenólico de 1.250 mm de alto Chasis galvanizado en calient

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035389, peso en vacío: 3.160 kg, peso máximo de la carga: 34.840 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2024, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud total: 7.690 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 90 %, color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso! Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable (chasis preparado para instalaciones posteriores, bandeja de retención, 4 x soportes para mangueras, placas antideslizantes, estándar Fliegl). Dispositivos para contenedor: 1 x 20 pies central (o swap body de 7,15 / 7,45 / 7,82 m), no empotrable en la parte delantera, los pivotes de los bloqueadores de contenedor son versión larga. Pata de apoyo de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, con base semirredonda y placa de unión recta, con compensador de empuje. Calzos con soporte. Protector lateral contra colisiones. Protector antirrobo trasero con entrada profunda para facilitar el acceso + placa antideslizante interior. Guardabarros de media caña con faldillas antispray según normativa CE. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco BPW o SAF a elección del fabricante, diámetro de disco 430 mm. "Ejes/chasis alineados por láser", reducción del desgaste de neumáticos y del consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada: 1410/1310 mm (transporte combinado), hasta 44 t de peso total en combinación. Suspensión neumática. 1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x freno". (La ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso de eje del 30% y hasta máx. 25 km/h) Sistema de frenos: Frenos neumáticos de doble línea. Tendido de línea codificada por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte. 2 cabezas de acople antirrobo delanteras, sin línea de conexión. 24 V EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión. ¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS. Con válvula de subida y bajada + función de auto-reset. Sistema de estabilidad de marcha del vehículo. Reconocimiento de carga de eje vía señal EBS-Canbus, para visualización en cabina (el camión debe estar preparado; no incluye báscula calibrada). Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5, marca a elegir por el fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Eléctrica: 24 V, pilotos multisección LED, iluminación lateral amarilla LED, iluminación de matrícula LED. (¡Atención! Dependiendo del vehículo tractor pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada.) 2 luces de posición blancas delanteras LED. 2 luces de delimitación traseras blanco/rojo LED. 2 x enchufe de 7 polos y 1 x de 15 polos delanteros, antirrobo, sin cable de conexión. Foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás. Instrucciones de uso: ¡Este vehículo solo puede cargarse con contenedores cisterna de 20’ que cumplan la ISO 668 y, en particular, la ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben disponer de "End-load-transfer areas" (zonas de transferencia de carga en los travesaños finales). País de matriculación/señalización: Alemania Con inspección DEKRA e informe conforme a §13 EG-FGV. Línea directa de servicio 24/7. Preparado para soporte de matrícula de una línea. Panel de advertencia según ECE 70. Redsy Tvuwspfx Ab Nscf Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048 (blanco en los laterales y amarillo en la parte trasera). ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 19.590 kg, peso total: 24.000 kg, primer registro: 10/2025, longitud del espacio de carga: 12.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.270 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, ancho total: 2.450 mm, altura total: 2.900 mm, Año de fabricación: 2025, Contenedor High Cube de 40 pies / 5 puertas / contenedor marítimo 40' ¿Seminuevo? Solo un viaje Peso bruto: 24.000 kg Peso en vacío: 4.410 kg Carga útil: 19.590 kg Dimensiones exteriores: Longitud: 12.200 mm Ancho: 2.450 mm Altura: 2.900 mm Dimensiones interiores: Longitud: 12.000 mm Ancho: 2.270 mm Altura: 2.700 mm Espacios para europalets: 25 Anillas de amarre en suelo y techo Rjdeyyrrfjpfx Ab Necf Bolsillos para carretilla elevadora El contenedor es apto para transporte marítimo, ferroviario y por carretera, así como para soluciones de almacenamiento fijo.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 900 h, Equipamiento: UVV, Horquilla para palets Rsdozh Hfajpfx Ab Nocf

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035478, peso en vacío: 4.660 kg, peso máximo de la carga: 33.340 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 10.450 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.325 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: gris-negro, Chasis semirremolque portacontenedores Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con perno rey intercambiable de 2" y 2 posiciones de perno rey Rjdpfx Abjzaz Tks Necf Bloqueo frontal en soporte de cilindro basculante con cuñas de guía bilaterales, bloqueo trasero mediante eje giratorio continuo con resorte de retorno Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes Soportes para contenedor: Travesaños de bloqueo, doble para asegurar 1 contenedor de 30 pies Patas de apoyo de 24 t, de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje Dimensión libre de la base de apoyo o radio libre de giro aprox. 1850 mm hacia atrás 2 calzos de rueda con su soporte Protección lateral de aluminio Sin defensa trasera Guardabarros de media concha Con faldillas antispray según normativa CE Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento de tornillo HDK, parte fija, diámetro nominal 48 mm. (sin tubería de manguera). ¡Atención! Ángulo de inclinación limitado! Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera y enchufe de rosca HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con disco de 430 mm de diámetro "Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia de ejes desplazada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total Suspensión neumática Primer eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento con "3x freno" (el sistema de ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de líneas en colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento antiequivocación delante, sin tubo de unión EBS de 24 voltios, sistema electrónico de frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Nota: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Reconocimiento de carga por señal EBS-Canbus, para visualización en display en cabina (el camión debe estar preparado, sin instalación ni báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22,5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multisección, LED laterales amarillos 2 luces de posición delanteras blancas tipo LED 2 luces traseras blanco/rojo de delimitación 2 enchufes delanteros de 7 polos antiequivocación, sin cable de conexión País de homologación/señales Alemania Aprobación según EG 2007/46 Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcaje de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero Pintura Chasis: DB 7350 gris Novagrau "10 años de garantía contra corrosión por perforación" Patas de apoyo: recubiertas en negro

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2005, = Opciones y equipamiento adicionales = Redpfxsyaxnfj Ab Njcf - Suspensión neumática trasera - Suspensión neumática delantera = Notas = Semirremolque rebajado de 3 ejes, transitable. Plataforma de enganche, incluida rampa de acceso aprox. 4.000 x 2.500 mm, plataforma rebajada aprox. 9.200 x 2.500 mm. Altura de carga aprox. 920 mm. 44 argollas y anillas de amarre. Rampas hidráulicas de dos piezas de aprox. 2.150+1.250 x 630 mm. Ejes BPW, ABS, suspensión neumática. Peso bruto admisible 41.000 kg, carga sobre el plato de enganche 11.000 kg, carga útil 32.100 kg. King pin de 2 pulgadas, altura del plato aprox. 1.050 mm. 4 cajas de herramientas. Neumáticos 235-75R17.5. Sistema neumático de 2 líneas, unidad hidráulica. Color blanco. = Más información = Peso en vacío: 8.900 kg Carga útil: 32.100 kg Peso bruto: 41.000 kg Neumáticos delanteros: 235-75 R 17.5 Neumáticos traseros: 235-75 R 17.5 Contacte con Jan-Marc Schwickert para más información.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902028859, peso en vacío: 5.660 kg, peso máximo de la carga: 29.340 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.700 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Chasis para semirremolque de transporte Estructura soldada de acero en versión reforzada, solo 2 largueros como vigas doble T, con chapa de acero/antideslizante entre los largueros; placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable. Guardabarros para luces traseras. 8 pares de anillas de amarre atornilladas o soldadas al bastidor, según preferencia del fabricante. Soporte de 24 t, de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensador de empuje. Cuñas de calce con soporte. Protección lateral de aluminio. Protector antirroce trasero galvanizado. Guardabarros de media caña con faldillas antispray según normativa CE. 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación. Rcjdpfx Abeza Anvo Nsf 1 caja de herramientas empotrada entre los largueros. 8 soportes para estacas de madera de elección del fabricante, atornillados al bastidor, cada uno con 2 estacas telescópicas de madera ajustables de 1800 a 2800 mm, carga máxima por pareja 7 t. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con discos de 430 mm de diámetro. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, cable de seguridad en los ejes. Primer eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación '3x freno' (la ayuda de arranque es funcional hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). Distancia entre ejes desplazada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total de circulación. Ruedas y neumáticos 385 / 65 R 22,5" a elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea. Freno de estacionamiento por acumulador de muelle. Reconocimiento de carga por eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en el display de la cabina (el camión debe estar preparado, no instalado de fábrica en el camión; no es una báscula calibrada). 2 cabezales de acoplamiento antienganche delante, sin línea de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos que garanticen la efectividad del ABS! "Safe Parking" Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicímaras, iluminación lateral LED amarilla. 2 luces de posición blancas delante. 2 luces de guía blanco/rojas traseras. 2 enchufes antienganche de 7 polos + 1 de 15 polos delante, sin cable de conexión. Pared frontal / soportes de esquina delanteros Pared frontal de acero/malla, aprox. 2.300 mm de alto, atornillada al chasis. Homologación / placas País de homologación: Alemania. Homologación según EG 2007/46. Preparado para soporte de matrícula de una línea. Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero. Placa de advertencia según ECE - 70. Pintura Chasis DB 7350 gris Novagrau Patas de apoyo recubiertas en negro Pared frontal galvanizada en caliente