Faymonville Max Trailer Max200 Sattelanhänger Megatrailer de segunda mano en venta (31.349)

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YAMT14XX5K0104637, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2020, longitud total: 14.100 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.350 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2020, Chasis Altura del bastidor: 90 cm Diámetro del bulón de enganche / plato de quinta rueda: 2 pulgadas Estructura Altura del plato: 120 cm Transporte especial Placas viales de dos piezas: ✓ Rampas hidráulicas: ✓ Longitud sobre ejes: 90 cm Longitud de la superficie de carga: 930 cm Longitud de las rampas: 405 cm Longitud del cuello de cisne: 430 cm Ancho máximo: 305 cm (20 cm + 20 cm) Longitud máxima: 930 cm Extensible: ✓ Depósito Combustible: ✓ = Más información = Configuración de ejes Dimensión de neumáticos: 235/75 R17.5 Marca de ejes: Saf Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje 1: doble neumático; eje elevable; perfil del neumático exterior izquierdo: 15%; perfil del neumático exterior derecho: 80% Eje 2: doble neumático; perfil del neumático exterior izquierdo: 60%; perfil del neumático exterior derecho: 50% Eje 3: doble neumático; direccional; perfil del neumático exterior izquierdo: 70%; perfil del neumático exterior derecho: 70% Eje 4: doble neumático; direccional; perfil del neumático exterior izquierdo: 75%; perfil del neumático exterior derecho: 65% Pesos Peso en vacío: 11.480 kg Carga útil: 49.320 kg Rsdpfxsu H D Tao Ai Now MMA (peso máximo autorizado): 60.800 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Faymonville Altura de la superficie de carga: 90 cm Identificación Matrícula: C525073 = Información de la empresa = Para obtener más información sobre esta unidad, llame al: o escriba un correo a: . Un inventario completo está disponible en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestro inventario.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: ***YAMT13XX6K0104043, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2019, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.410 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2019, Chasis Altura del chasis: 87 cm Diámetro del bulón del acoplamiento/quinta rueda: 2 pulgadas Altura del bulón de acoplamiento/lanza: 120 cm Transporte especial Placas de carretera de 2 piezas: ✓ Rampas hidráulicas: ✓ Longitud de la superficie de carga: 930 cm Longitud de las rampas: 395 cm Longitud del cuello de cisne: 415 cm Plata baja: ✓ Ancho máximo: 300 cm (25 cm por lado) Longitud máxima: 1380 cm Expandible: ✓ Depósito Combustible: ✓ = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 235/75 R17.5 Marca de ejes: Saf Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje 1: doble neumático; perfil del neumático exterior izquierdo: 60%; perfil del neumático exterior derecho: 60% Eje 2: doble neumático; perfil del neumático exterior izquierdo: 20%; perfil del neumático exterior derecho: 30% Eje 3: doble neumático; direccional; perfil del neumático exterior izquierdo: 55%; perfil del neumático exterior derecho: 50% Pesos Tara: 10.040 kg Carga útil: 30.960 kg MMA: 41.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Faymonville Altura de la plataforma de carga: 87 cm Identificación Matrícula: C505325 = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede consultar nuestro stock completo en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestro inventario. Redpsu H D R Ejfx Ai Nsw

Estado: usado, Año de fabricación: 2010, NEUMÁTICOS GOODYEAR EN BUEN ESTADO, IDEALES PARA PLATAFORMAS DE TRANSPORTE DE CARGAS PESADAS O REMOLQUES DE BAJA CAPACIDAD. = Más información = Año de fabricación: noviembre de 2010 Rjdsxvx Iiopfx Ai Now

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.390 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.480 mm, altura total: 860 mm, Equipamiento: ABS, MAX Remolque 300 NUEVO | 7,0 m de superficie de carga | 16,4 t de carga útil | Rampas | desde 38.600 € Vehículo nuevo, configurable individualmente según su campo de aplicación. Remolque de plataforma baja, compacto y robusto, para el transporte seguro de maquinaria, equipos y vehículos. Diseñado para alta carga útil, manejo sencillo y funcionamiento económico en el uso diario. ----Características principales • Carga útil aprox. 16.390 kg • Longitud de la superficie de carga: 7.000 mm • Bisel trasero para facilitar la subida • Rampas de aluminio desplazables manualmente • Capacidad de carga de rampas hasta 24.000 kg por par • Ejes BPW con suspensión neumática • Sistema de frenos EBS • Dimensiones compactas, ideal para obras y servicios móviles Rsdpsypa Apefx Ai Now ----Datos técnicos • Peso total: 21.000 kg • Peso en vacío aprox.: 4.610 kg (±3 %) • Carga útil aprox.: 16.390 kg • Longitud de la superficie de carga: 7.000 mm • Anchura total: 2.480 mm • Altura de carga con carga máxima: aprox. 860 mm • Altura de enganche: 700 / 775 / 850 mm • Velocidad máxima: 80 km/h ----Equipamiento de serie • Superficie de carga con piso de madera dura (aprox. 38 mm) • Chapa estriada sobre los ejes • Puntos de amarre hasta LC 5.000 daN y anillas de amarre empotradas en el bastidor • Recesos en el bastidor exterior para cintas tensoras • Ejes BPW, suspensión neumática, freno de tambor con función de elevación/bajada • Sistema de frenos EBS (2S/2M) con cable espiral • Iluminación LED ASPÖCK NORDIK • Sistema de control de presión de neumáticos TPMS (ECE R141) ----Opciones y accesorios incluidos • Timón de aprox. 1.750 mm con anilla de tracción Ø 50 mm • Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm • Rueda de repuesto con soporte en el timón • Pie de apoyo mecánico delantero • Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga • Placas reflectantes traseras europeas • Banda reflectante blanca lateral y trasera • Soporte para luces giratorias en la parte trasera • Soportes para paneles de advertencia incl. toma de corriente • Guardabarros con logotipo MAX • Portamatrículas adicional trasero derecho • Manual de usuario y documentación en USB ----Otras opciones de equipamiento y personalizaciones disponibles en cualquier momento – configuramos su vehículo exactamente según sus necesidades. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 18.275 kg, peso total: 25.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, altura total: 860 mm, Equipamiento: ABS, MAX Plataforma baja NUEVA — Plataforma rebajada | 18,3 t de capacidad de carga | Rampas | desde 47.400 € Vehículo nuevo, configurable individualmente según su campo de aplicación. Robusto remolque de cama baja para el transporte seguro de maquinaria de construcción, vehículos y equipos pesados. Diseño compacto con alta capacidad de carga y sistema de rampas de alto rendimiento para el uso diario en obra. --- Destacados --- • Capacidad de carga aprox. 18.275 kg • Plataforma rebajada con inclinación trasera • Rampas de acero hidráulicas y desplazables • Carga máxima en rampas hasta 40.000 kg por par • Construcción de acero de alta resistencia • Ejes BPW con suspensión neumática • Sistema de frenos EBS con cable espiral Rsdpfx Aieypa Iro Now --- Datos técnicos --- • Peso total: 25.000 kg • Tara: aprox. 6.725 kg • Capacidad de carga útil: aprox. 18.275 kg • Longitud de la superficie de carga: 8.600 mm • Altura de carga (con carga máxima): aprox. 860 mm • Ancho total: 2.540 mm • Velocidad: 80 km/h • Distancia entre ejes: 1.360 mm --- Equipamiento de serie --- • Plataforma rebajada con piso de madera dura (aprox. 48 mm) • Cubierta de chapa antideslizante sobre los ejes • Múltiples puntos de amarre hasta LC 10.000 daN • Rampas de acero galvanizado de una sola pieza con revestimiento de madera dura • Elevador hidráulico para rampas • Acero de grano fino de alta resistencia (S355 / S690) • Ejes BPW, suspensión neumática, freno de tambor • Iluminación LED ASPÖCK NORDIK • Sistema de frenos EBS (2S/2M) --- Opciones / accesorios incluidos --- • Bastidor giratorio con barra de tiro (1.750 mm) y anilla de arrastre Ø 40 mm • Unidad electrohidráulica bajo la plataforma en la parte trasera • Sistema de control de presión de neumáticos TPMS (ECE R141) • Chapas de cobertura entre rampas y plataforma • Válvulas de control para rampas en el lado derecho • Soportes galvanizados bajo la inclinación de la plataforma • Soporte para luces de señalización alrededor en la parte trasera • Placas de advertencia extensibles con LED • Herramientas y documentación en USB • Soporte adicional para matrícula, trasera derecha --- Otras configuraciones y personalizaciones posibles en todo momento. Configuramos su vehículo exactamente según sus necesidades. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según configuración.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.975 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, altura total: 860 mm, Equipamiento: ABS, MAX Remolque de plataforma rebajada NUEVO • 9,3 m de superficie de carga | Rampas | aprox. 34 t de carga útil | desde ¤ 56.600 Vehículo nuevo • configurable individualmente según su área de aplicación. Robusto remolque de plataforma rebajada con superficie de carga escalonada y potente sistema de rampas, diseñado para el transporte profesional de maquinaria de construcción, vehículos y equipos pesados. Diseñado para alta capacidad de carga útil, larga vida útil y máxima seguridad en obra. Destacados: • Carga útil aprox. 33.975 kg • Plataforma rebajada con inclinación trasera • Rampas de acero hidráulicas y deslizantes • Capacidad de carga en rampas hasta 40.000 kg por par • Cabezal tipo giratorio • Estructura de acero de alta resistencia • Ejes BPW con suspensión neumática • Sistema de frenos EBS Datos técnicos: • Peso total: 42.000 kg • Tara aprox.: 8.025 kg (±3 %) • Carga útil aprox.: 33.975 kg • Longitud de la superficie de carga: 9.300 mm • Ancho total: 2.540 mm • Altura de carga con carga máxima: aprox. 860 mm • Distancia entre ejes: 1.360 mm • Velocidad: 80 km/h Equipamiento de serie: • Plataforma rebajada con suelo de madera dura de aprox. 48 mm • Superficie antideslizante sobre los ejes • Múltiples puntos de amarre hasta LC 10.000 daN • Rampas de acero galvanizado de una sola pieza (aprox. 3.000 × 800 mm) • Elevador hidráulico de rampas • Acero de grano fino de alta resistencia S355 / S690 • Ejes BPW, suspensión neumática, frenos de tambor • Sistema de frenos EBS (2S/2M) con cable espiral • Iluminación LED ASPÖCK NORDIK Opciones/Equipamiento incluidos: • Cabezal giratorio con lanza de aprox. 1.750 mm y anilla de enganche Ø 50 mm • Altura de enganche cargado aprox. 630–810 mm • Unidad electrohidráulica trasera bajo la plataforma de carga • Sistema de control de presión de neumáticos TPMS (ECE R141) • Placas de cobertura entre rampas y plataforma • Válvulas de operación de rampas lateral derecha • Soportes galvanizados bajo la inclinación trasera • Soporte para luces de advertencia traseras • Paneles de advertencia extensibles con LED • Banda reflectante conforme a normativas UE • Soporte adicional para matrícula trasera derecha Rsdpfx Aioypazlo Nsw Otras opciones y configuraciones personalizadas disponibles en cualquier momento • configuramos su vehículo exactamente según sus requerimientos. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2009, Peso en vacío: 16.800 kg Rsdpfezhu A Hsx Ai Njw Capacidad de carga: 54.200 kg PBV: 71.000 kg

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, longitud del espacio de carga: 29.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 2.850 mm, longitud total: 29.000 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 2.850 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, - Ejes BPW - EBS - Suspensión neumática - Frenos de disco - Lubricación centralizada NUEVO MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, disponible directamente en el almacén Datos técnicos MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Peso total: 48.000 kg / Presión de acoplamiento: 18.000 kg / Carga por eje: 30.000 kg / Peso propio: 11.456 kg / Carga útil aprox.: 36.544 kg / Altura de acoplamiento (cargado): 1150–1250 mm / Radio de giro: 2300 mm Longitud de la plataforma de carga: 13.600 mm / Extensible en 2 tramos (2 x 770 mm) hasta 2900 mm / Distancia entre ejes: 1810 mm Descripción técnica: Plataforma de carga extensible con bloqueo neumático / Dentro de la estructura de la caja central hay una mesa intermedia fija de ± 250 mm. / 8 pares de ojales de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) / 3 pares de ojales de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) / Recortes en el marco exterior para sujetar correas de amarre (LC 2.000 daN) Neumáticos: Neumáticos 385/65 R22.5 (Marca: Goodyear) Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS): TPMS según ECE R 141 Ejes: Ejes BPW con frenos de disco, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Todos los ejes están unidos mecánicamente y de forma obligatoria. Carga técnica por eje: 10.000 kg (ET 0) Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO según las regulaciones de la UE con sistema EBS-E (2S2M), sin cable de conexión al tractor. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con acero fino de alta calidad. Tipos de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) / S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Sistema eléctrico: Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE, iluminación 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones galvanizada en la parte delantera con conectores de 24 polos, 24S y 15 polos. Conexiones según ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15 polos ISO-12098 Rodpfx Aiszhxgio Nsw Señales de advertencia: Debajo del cuello de cisne y en la parte trasera, a izquierda y derecha, soporte para señales de advertencia con enchufe. Opciones: • Maniobrabilidad delantera y trasera mediante control remoto por cable con control de luces PDC para la alineación de los ejes. (sin montaje en el tractor) • Unidad electrohidráulica (aprox. 45 kg) • 2 calzos con soporte en la mampara. • King Pin de 2" • Mampara de acero galvanizado, aproximadamente 1600 mm de alto. EN12642-XL • Cinta reflectante blanca según las regulaciones de la UE a lo largo de toda la longitud y el ancho. Roja en la parte trasera. • Placas de identificación de la UE (rojo-amarillo) en la parte trasera del vehículo. • Soporte para una luz giratoria en la parte trasera del vehículo. • Suelo de carga de madera dura de 30 mm de grosor, reforzado con perfiles Omega (aprox. 298 kg). • 10 pares de soportes para largueros, aproximadamente 100 x 50 mm, en el marco exterior del suelo de carga. • 1 soporte para rueda de repuesto debajo del suelo de carga a la derecha. • Sistema de lubricación centralizada BEKAMAX (Pico) con 2 bombas. • 6 pares de recortes en el suelo de carga para cierres de contenedores WADER, para 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' o 1 x 45' de contenedor. • 5 pares de perfiles para largueros, montados transversalmente en el suelo de carga, para largueros de 100 x 50 mm • Compartimento de almacenamiento galvanizado debajo del suelo de carga (2390 x 720 x 400 mm) • Ganchos para cuerdas (8 mm), cada uno aproximadamente a 500 mm por debajo del perfil del borde del cuello de cisne y del suelo de c

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 45.115 kg, peso total: 53.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Otros vehículos disponibles en. Resumen de las características. Características completas disponibles bajo petición. Plataforma de carga: Plataforma de carga con suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. 8 pares de ojales de amarre, plegables hacia el exterior (capacidad de carga 10.000 daN). Soportes de quinta rueda: Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Neumáticos: 385/65 R 22.5. Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) según ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para una correcta visualización, el camión tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes y suspensión: Rodpfx Ajzhd Niji Now Ejes BPW, capacidad técnica de 10.000 kg por eje. El 1.º y 3.º eje están montados en un eje giratorio y se dirigen de forma hidromecánica. El 2.º eje es rígido. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para los ejes. Sistema de frenos: Sistema de frenos Wabco según las regulaciones de la UE con EBS-E (4S3M) sin tuberías de conexión al camión tractor. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE. Iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa). Pintura: Toda la estructura de acero se somete a un proceso automático de granallado tras la soldadura. Segundo proceso de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento. Recubrimiento final con 2 capas de pintura de acabado de 2 componentes, monocolor en RAL 3002, rojo carmín, según el sistema RAL 841GL. La parte trasera está metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). Llantas en color plateado. La resistencia de la pintura se ha probado mediante la prueba de pulverización de niebla salina según ISO 9227-NSS. Sellado de las cavidades con cera especial. Accesorios: Plataforma de carga con suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Eje rey de 2 pulgadas (tipo Königszapfen). Un cerramiento de acero galvanizado en el extremo delantero (EN12642-XL), aproximadamente 1.200 mm de alto. Conectores neumáticos amarillos y rojos en la barra de conexión delantera galvanizada. 4 tacos de bloqueo con soporte en el cerramiento delantero. Compartimento para aproximadamente 1.000 mm de barras de sujeción en el travesaño central trasero. Soporte para las señales de advertencia en el cuello de cisne y en la placa trasera, a izquierda y derecha, incluyendo un enchufe. Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE en los laterales y en la parte trasera del remolque. 10 pares de soportes para barras de sujeción, aproximadamente 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga. Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque. Soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. Deflector de salpicaduras en la parte trasera del remolque. Manual y descripción en una memoria USB. Adhesivos de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y en ambos lados. Grupo

Estado: usado, peso en vacío: 11.800 kg, peso máximo de la carga: 36.200 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2022, longitud total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17,5, Equipamiento: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 plataforma baja | 3 ejes dirigidos mediante control remoto | Puntos de amarre para carga pesada | Ejes SAF | Extensible | Estacas insertables | Neumáticos: 245/70 R17,5 | Peso total: 48.000 kg, carga útil: 36.200 kg | 13.500 mm + 7.900 mm + 8.100 mm | Reservado el derecho a errores, equivocaciones y venta previa. Redpfxowm I Ipe Ai Now

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.370 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 960 mm, anchura del espacio de carga: 254 mm, Año de fabricación: 2026, Fabricante: Faymonville Tipo: Multimax Plus Año de fabricación: 2026 Tipo de producto: Nuevo Datos: Cuello de cisne, largo x ancho: 3,70 x 2,48 m Plataforma de carga, largo x ancho: 9,60 x 2,54 m Número de ejes: 3 Carga útil: 38.370 kg Peso en vacío: +/- 11.130 kg Rodpszdmi Rsfx Ai Now Peso máximo autorizado: 49.500 kg Equipamiento: Ejes y suspensión BPW, 1.º y 2.º eje fijos, 3.º eje con dirección de arrastre. 3.º eje con bloqueo electromagnético para marcha atrás, activable mediante la marcha atrás y manualmente. Carga técnica por eje: 12.000 kg. Recubrimiento de arena aplicado mediante pintura en las cubiertas del cuello de cisne y en las zonas de transición entre el cuello de cisne y la plataforma elevadora, entre la plataforma elevadora y la plataforma de carga, y entre la plataforma de carga y las rampas. 1 rueda de repuesto con adaptador de fijación debajo de la plataforma de carga, a la derecha, delante de los ejes. Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga y la plataforma elevadora para colgar correas de sujeción (LC 2.000 daN). Equipamiento opcional: Cabrestante eléctrico, aproximadamente 5.400 kg de fuerza de tracción, con control remoto inalámbrico. Cable de acero de aproximadamente 24 m de largo, diámetro del cable de aproximadamente 9,5 mm, incluyendo rodillo de prensado de cable. Montaje del cabrestante en la parte delantera interior del cuello de cisne. 1 caja protectora INOX para el cabrestante eléctrico de 5.400 kg, aproximadamente 825 x 340 x 390 mm (largo x ancho x alto), de diseño recto, con 1 tapa en la parte superior y abertura para el cable del cabrestante. 1 caja de herramientas INOX, aproximadamente 620 x 300/180 x 950 mm (largo x alto x profundidad), montada a izquierda y derecha debajo de la plataforma de carga, delante de los ejes, y con inclinación hacia atrás. Sistema WABCO Smart Board. La información sobre la carga por eje es válida cuando el vehículo se encuentra en la altura de conducción nominal; de lo contrario, pueden producirse desviaciones. El Smart Board está equipado con un cuentakilómetros. 1.º eje con asistencia de arranque. Alivio de los fuelles de aire hasta 30 km/h y hasta el 130% de la carga por eje legal en los ejes restantes. Funcionamiento mediante el pedal de freno en la unidad de control del sistema de frenado. Compartimento para los elementos de conexión de las rampas, delante de los ejes. Información: Imágenes de referencia. Nota: Ubicación: Essen, disponible de inmediato.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 25.260 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2024, próxima inspección (TÜV): 04/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento Plataforma de carga * Plataforma de baja altura con larguero central de diseño extensible * Longitud aprox. 6.750 mm, 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 5.000 daN) * 1 par de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 10.000 daN) * 1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte trasera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN) * Los conductos de suministro están protegidos en el larguero central y se adaptan a la longitud específica de la plataforma de baja altura. Cuello de cisne * Longitud aprox. 3.900 mm * Cuello de cisne elevable/descendible e inclinable hidráulicamente * Carga máxima en el punto de enganche: 23.000 kg Eje trasero * Diseño corto, con chasis exterior cerrado y cubierta de chapa antideslizante * Eje con tolva para excavadora, la cual está cerrada en la mitad posterior para alojar los depósitos de aire * 2 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 5.000 daN) Redpfxozdxlke Ai Now * 1 par de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 10.000 daN) Ejes * Ejes BPW, con dirección forzada hidro-mecánica * Carga máxima por eje: 12.000 kg * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramienta para ejes Neumáticos * 245/70 R 17.5 3PMSF * Fabricante a nuestra elección, índice de carga (146/146F) Sistema de frenos * Cumple con las normativas de la UE, con EBS-E (2S2M) sin conductos de conexión al camión tractor Estructura de acero * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Pintura * Pintura de alta calidad de dos componentes (2K) * Capa de pintura final en un solo color RAL 3002, rojo carmín Incluye el siguiente equipamiento adicional: * 2 pernos de enganche "König" de 2 pulgadas * Un panel frontal de acero galvanizado, aproximadamente 400 mm de altura * Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal * En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojos * 4 tacos de freno con soporte (± 5 kg) * Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable con botones, con control de la trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor) * Grupo electrohidráulico (± 45 kg) * Cinta reflectante amarilla según las normativas de la UE, a los lados, en la plataforma extensible y en la parte trasera del remolque * 1 bloque de madera, aproximadamente 500x250x200 mm * Barra de sujeción para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo * Un soporte para un faro giratorio en la parte trasera del remolque * Un protector contra salpicaduras en la parte trasera del remolque * Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque * En el cuello de cisne y en el panel trasero, a la izquierda y a la derecha, un soporte para las señales de advertencia, incluyendo enchufe * Manual y descripción en una memoria USB * Adhesivo de límite de velocidad 80 km/h en la parte trasera y a ambos lados * Manómetro para determinar la carga de los ejes, incluyendo diagrama de carga Incluye accesorios especiales: * En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, conectables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (largo x alto) * Los largueros de conexión galvanizados traseros son desmontables. (Longitud de la estructura apro

Estado: usado, peso máximo de la carga: 49.900 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2020, próxima inspección (TÜV): 01/2027, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga extensible simple, canal para ruedas, con inclinación posterior y rampas de acceso Dimensión B 11.300 mm Peso en vacío 15.100 kg STZ-L Cuello de Cisne - robusta construcción soldada de acero - superficie de carga formada de 3.900 x 2.480 mm - dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) - plato giratorio con cojinete de anillo de bolas con pivote rey intercambiable de 2" y cuña de dirección ajustable - soportes mecánicos delanteros Rjdpfjy Iq Tdjx Ai Now Plataforma de carga - extensible simple, construida como tubo interior-exterior con segmento frontal fijo de 300 mm - mesa deslizante de 300 mm sobre el tubo interior, desplazable y bloqueable - bloqueo de las fases de extensión mediante cilindros de almacenamiento por resorte y pernos cónicos - 1 par de canales para ruedas detrás del primer eje, profundidad 410 mm Chasis - chasis de 4 ejes con suspensión neumática, - primer eje direccional delantero elevable - conjunto de eje SAF, compuesto por tres ejes directrices forzadas hidromecánicamente - ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - válvula de elevación y descenso estándar para bajar hasta min. 805 mm o elevar hasta máx. 1.050 mm - altura de carga 860 mm - canal para brazo de excavadora de 3.850 mm de largo y 750 mm de ancho - canal para ruedas tras el cuello cisne, profundidad 410 mm - canal para ruedas tras el primer eje, profundidad 410 mm Parte trasera del vehículo - construcción biselada de 500 mm - voladizo corto de 1.240 mm desde el centro del último eje - soporte hidráulico trasero Rampas de acceso - rampas de acceso de 2 piezas de 2.855 mm / 1.415 mm de largo, ancho 890 mm - ajuste hidráulico de rampas Sistema de frenos - sistema de frenos neumáticos de doble línea en todas las ruedas con cilindros de membrana - freno automático dependiente de la carga (ALB) - ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - freno de estacionamiento mediante cilindros de almacenamiento por resorte - freno ABV Equipamiento especial - canal para ruedas - canal para brazo - ensanchamientos extensibles - sistema centralizado de lubricación "BekaMax" - grupo electrógeno con mando a distancia por radio Datos técnicos Cuello de cisne Superficie de carga (LxA): 3.900 x 2.480 mm Inclinación útil de 1.000 mm Altura de acoplamiento cargado: 1.250 mm Plataforma de carga Superficie de carga (LxA): 8.800 x 2.550 mm Extensible hasta 2.800 mm Por etapas hasta (LxA): 11.600 x 2.550 mm Dirección 1º eje direccional delantero elevable 2º a 4º eje dirigido forzado hidromecánico (dirección de 2 circuitos) Mando a distancia por radio Grupo electrógeno

Estado: usado, peso total: 42.000 kg, primer registro: 06/2013, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Fabricante: Faymonville Modelo: Euromax Año de fabricación: 2013 Tipo de producto: Usado Datos: Primera matriculación: 13/06/2013 Dimensiones totales LxAnxAl: 13,50 x 2,55 x 4 m Peso bruto máximo autorizado: 42.000 kg Rodpfxoyr Uyze Ai Now Peso en vacío: 10.900 kg Ubicación: 45143 Essen Disponible de inmediato

Estado: usado, peso total: 40.000 kg, primer registro: 01/2012, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Fabricante: Faymonville Rjdpfx Aiey H T Dis Njw Modelo: Euromax STZ-3AUB Año de fabricación: 2012 Tipo de producto: Usado Datos: Primera matriculación: 2012 Dimensiones totales LxAnxAl: 13,50 x 2,55 x 4,00 m Peso bruto permitido: 40.000 kg Peso en vacío: 10.000 kg Ubicación: Essen Disponible de inmediato

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.300 kg, peso total: 40.000 kg, primer registro: 02/2012, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, Fabricante: Faymonville Modelo: Euromax GTZ-3AUB Año de fabricación: 2012 Tipo de producto: Usado Datos: Rjdpfx Ajy H T Dpei Nsw Primera matriculación: 02/2012 Dimensiones totales LxAnxAl: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Peso en vacío: 12.700 kg Peso bruto autorizado: 40.000 kg Carga útil: 27.300 kg Número de ejes: 3 Características: Extensible en 3 m (hasta 16,35 m), eje trasero dirigido forzado, plataforma elevable hidráulica hasta la lanza de cisne Ubicación: Essen Disponible de inmediato

Estado: usado, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2017, * Ejes SAF * Alojamientos para ruedas * Rampas de carga hidráulicas, con ajuste de ancho * Suspensión neumática Redowta Alspfx Ai New * Ampliable * Peso propio: 11.020 kg -----Número interno del vehículo: 11010----Salvo errores y venta previa. ¡Servicio de asistencia por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o desea obtener más información, no dude en contactarnos cómodamente a través de WhatsApp. WhatsApp: alemán, inglés -- WhatsApp: alemán, inglés, árabe.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 51.870 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2025, próxima inspección (TÜV): 03/2026, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos con disponibilidad inmediata y a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. CUELLO DE CISNE - Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, parte trasera con biselado de aprox. 1.000 mm x 10° - Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 - Pared frontal de acero, extraíble, de aprox. 400 mm de altura - En la platina de conexiones delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo - ASPÖCK-UNIBOX en la platina de conexiones delanteras con enchufes 24N, 24S & 15 polos - Unidad electrohidráulica de 3 kW para control de funciones hidráulicas - Soportes exteriores del cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornillables - Un orificio de fijación en la parte superior trasera de los soportes externos del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable - 1 par de anillas de amarre atornillables incluido (LC 10.000 daN) - En el cuello de cisne: 1 par de laterales de aluminio enchufables, aprox. 400 mm de altura, anodizados - En el cuello de cisne: una trasera de aluminio enchufable, aprox. 400 mm de altura, anodizada - Sobre el cuello de cisne, piso de madera dura de aprox. 40 mm de espesor - King pin de 2 pulgadas - Placa guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho - Receptáculo en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio - Enchufe redondo tipo NATO en la platina de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) SUPERFICIE DE CARGA - Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con biselado en la parte trasera aprox. 500 mm x 10° - Rebaje en la superficie de carga y en el bisel trasero para alojar el brazo del cucharón de excavadora, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x A x H) - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 - Ejes y suspensión BPW - 1º y 2º eje fijos, 3º y 4º eje autodireccionales - 3º y 4º eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente - Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno - Suspensión neumática con válvula de elevar y bajar - Neumáticos gemelos 235/75 R 17.5 con homologación 3PMSF - Patas de apoyo mecánicas de dos velocidades con manivela, JOST Módulo B – carga estática probada aprox. 50.000 kg - Piso continuo de madera dura de aprox. 50 mm de espesor sobre la superficie de carga y entre los ejes (incrementa el coeficiente de fricción) Redoxtc Uhepfx Ai Njw - Bloqueo de la superficie de carga con perfiles cónicos soldados cada aprox. 250 mm - Ranuras largas en la parte delantera de la superficie de carga para alojar y desplazar elementos de puente - Mesa intermedia con superficie rebajada, aprox. 300 mm de ancho, para el tubo extensible de gran sección con recubrimiento metálico, delante y detrás con ranuras para elementos de puente – cubierta desmontable a nivel de la superficie de carga - 1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera (LC 10.000 daN) - 6 pares de anillas de amarre empotradas y abatibles en el marco exterior de la superficie de carga (LC 10.000 daN) - Adicionalmente 1 par de anillas de amarre en el exterior del travesaño delantero de la superficie de carga, giradas aprox. 90° hacia el interior (LC 10.000 daN) - Ensanches (galvanizados) extensibles aprox. 230 mm por lado - 1 par de cunas para ruedas fijas abiertas hasta la extensión, aprox. 700 x 410 mm (A x P), en la superficie de carga delant

Estado: usado, peso máximo de la carga: 50.400 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2021, ancho total: 3.000 mm, altura total: 3.760 mm, Equipamiento: ABS, * Unidad hidráulica independiente * Rampas de carga hidráulicamente desplazables * 4 soportes hidráulicos adicionales * Cama baja extensible hidráulicamente (3000 mm) * Plataforma de carga ampliable (500 mm) * Sistema de radio AXION con mando a distancia * Cuello de cisne con laterales y caja de almacenamiento * Ejes direccionados hidráulicamente ----* Wabco Trailer EBS-E Remolque * Ejes SAF con frenos de tambor * Unidad Wabco SmartBoard * Cama baja con ajuste de altura * Cámara de marcha atrás * Telemática ----Los siguientes trabajos fueron realizados en febrero por la empresa ES-GE Nutzfahrzeuge: Redpfezbw N Rex Ai New * Tambores de freno, zapatas y forros, excéntricas de freno, casquillos y reguladores de varillaje renovados en los 4 ejes * Cabezas de las barras de dirección renovadas * Soportes de pivote de eje en TwinAxle II renovados * Sistema eléctrico de iluminación reparado * Acumulador hidráulico sustituido * EBS reparado * Bomba eléctrica revisada * Aceite hidráulico y filtro cambiados * Holgura de ejes comprobada * Engrase central comprobado * Palancas de suspensión reparadas * Sensores de ajuste de altura reparados * Caja de conexiones delantera reparada * Piso de madera reparado * Chapas de cubierta reparadas * Depósito de aire comprimido fijado de nuevo * Rodamientos de ruedas comprobados ----* Dimensión de neumático: 245/70R17,5 * Peso técnico máximo: 73.000 kg * Peso propio: 14.600 kg * Longitud total: 13.200 - 16.200 mm * Anchura total: 2.540 - 3.000 mm * Kilometraje: 194.000 km * Próxima inspección SP: 09/2026 ----Número de vehículo/Vehicle: 12154----Salvo errores y venta intermedia----Publicidad y diversos logotipos han sido eliminados digitalmente.-----Con mucho gusto le asesoramos en todos los trámites relacionados con la compra de un vehículo. Comuníquenos sus deseos y sugerencias y nosotros nos encargamos. Entre otros, le podemos ofrecer los siguientes servicios adicionales (con coste): ----Aceptar su vehículo usado como parte de pago Inspección TÜV/SP Gestión completa de la exportación Gestión de financiación Solicitud de matrículas de exportación Transporte del vehículo Matriculación del vehículo Rescates y transporte de vehículos---- SU EQUIPO VTS

Estado: usado, peso máximo de la carga: 40.800 kg, peso total: 53.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2012, próxima inspección (TÜV): 11/2025, Equipamiento: ABS, Faymonville Multimax STN-4AX de 4 ejes, cama baja telescópica Primera matriculación: 11/2012 Peso en vacío: 13.000 kg Peso total: 53.800 kg Técnicamente permitido: 55.400 kg Carga útil: 40.800 kg Carga sobre el pivote: 25.000 kg Neumáticos: 205/65R17.5 3º y 4º eje con dirección forzada 4 ejes SAF de 7.600 kg con suspensión neumática Longitud: 13.475 mm hasta 20.275 mm (extensible) Ancho: 2.540 mm hasta 2.620 mm Altura: 1.200 mm ¡Más información bajo solicitud por correo electrónico! Datos sin garantía/errores excepto! La información publicada en Internet ofrece descripciones no vinculantes y no constituye características garantizadas. El vendedor no asume responsabilidad por errores, fallos de entrada o transmisión de datos. Sujeto a modificaciones. Compra y venta continua, así como pago o alquiler De grúas y vehículos elevadores, Redpfxsu Aynlo Ai Njw así como maquinaria de construcción y vehículos para cargas pesadas.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 96.500 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 26.900 mm, ancho total: 2.750 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne hidráulico con función de elevación y descenso, así como desmontable. Longitud aprox. 3.650 mm * Para tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min), incluye soporte aéreo para las líneas de alimentación, el depósito de la tractora debe tener al menos 80 l * Con acoplamientos MAX Trailer, de lo contrario, los acoplamientos deben ser suministrados por el cliente franco fábrica * Soporte aéreo con cabrestante para rueda de repuesto en la parte frontal del cuello de cisne * King pin de 3,5 pulgadas * Mamparo de acero de aprox. 400 mm de alto * Laterales y trasera de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, versión anodizada * Palanca de operación en el cuello de cisne protegida por una tapa abatible * Iluminación del puesto de mando en el cuello de cisne con interruptor de encendido/apagado * Una toma de 7 polos a la izquierda y otra a la derecha, en la parte trasera del cuello de cisne para panel de advertencia * Engrase centralizado BEKA-MAX para cuello de cisne con grasa estándar NLGI-2 * Conexiones hidráulicas del cuello de cisne al chasis rebajado con acoplamientos roscados * Acceso al cuello de cisne * Cuatro paneles de señalización extensibles aprox. 1.000 mm, 423 x 423 mm, con luz de posición LED y soporte para luz giratoria * Adaptador de fijación para 2 ruedas de repuesto * Motor diésel Hatz de 1 cilindro (Silent Pack) con arranque eléctrico y batería de arranque. Potencia: 9,5 kW (12,9 CV) a 3.000 rpm * Tuberías hidráulicas entre la unidad de potencia y la placa de conexión en el cuello de cisne * 1 foco de trabajo LED a la izquierda y derecha en la parte trasera del cuello de cisne, con interruptor separado * Mando a distancia por radio: - Operación de la unidad de potencia, encendido/apagado del motor diésel. - Manejo de la dirección trasera adicional al mando por cable, con 2 indicadores LED en el receptor para control de un solo eje. - Manejo de la elevación/descenso del cuello de cisne - Manejo de la elevación/descenso de la suspensión de los ejes Chasis delantero de 2 ejes: * Acoplamiento con orejetas atornilladas delante y detrás. Longitud: aprox. 2.970 mm Ancho del chasis: aprox. 2.750 mm * Engrase centralizado BEKA-MAX para chasis de 2 ejes con grasa estándar NLGI-2 (no conectado a las barras de dirección) Rjdpjzahp Sofx Ai Njw * Una toma de 7 polos a la izquierda y derecha en la parte trasera del chasis delantero para paneles de advertencia * Superficie del chasis con recubrimiento arenoso pintado como antideslizante * Banda reflectante amarilla conforme a normativa UE, lateral, en las extensiones y parte trasera del semirremolque * Una toma de 7 polos para panel de advertencia, izquierda y derecha en el chasis delantero, en zona de los ejes * Ensanchadores extensibles aprox. 230 mm por lado para chasis de 2 ejes * 1 par de bloques de rosca M42 entre los ejes del chasis delantero * 1 par de soportes para paneles de advertencia, para insertar en los alojamientos exteriores en el bastidor de la plataforma de carga Plataforma de carga: * Plataforma de carga telescópica doble de 6 ejes con acoplamiento de perno y extremo trasero achaflanado aprox. 500 mm x 8° * Longitud de la plataforma de carga: aprox. 11.000 mm * Extensión técn

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 42.900 kg, peso total: 55.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 29.000 mm, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, lo encontrará en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a solicitud. Rsdpfjyvnd Njx Ai Now PLATAFORMA DE CARGA: * Cuello de cisne, longitud aprox. de 3.900 mm con viga central * Plataforma de carga extensible en dos etapas, longitud aprox. de 9.300 mm * En la viga central hay una mesa de apoyo fija soldada de aprox. 200 mm de ancho * Bloqueo neumático con perno cónico de cierre y posiciones de cierre reforzadas; las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud respectiva de la plataforma (excepto el suministro del primer y segundo cierre) * Carga técnica de quinta rueda: 25.000 kg. Para tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica, montados sobre tornamesa * Carga técnica de eje: 12.000 kg cada uno, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos gemelos 275/70 R 22.5 3PMSF. Marca a nuestra elección * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos * Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas * 3 pares de anillos de amarre empotrados en el marco exterior del cuello de cisne, abatibles hacia fuera * 1 par de anillas de amarre en el perno rey (LC 10.000 daN) - todos los demás anillos de amarre (LC 5.000 daN) * 3 pares de alojamientos para estacas integrados en el bastidor exterior del cuello de cisne, para estacas extraíbles aprox. 100 x 50 mm * 1 guía transversal para alojamientos de estacas montada en el suelo del cuello de cisne, para estacas extraíbles aprox. 100 x 50 mm * 1x en la parte trasera del cuello de cisne * Perno rey de 2 pulgadas * Patas de apoyo mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela * 8 pares de alojamientos para estacas integrados en el marco exterior de la plataforma de carga, para estacas extraíbles aprox. 100 x 50 mm * 10 pares de anillos de amarre empotrados en el bastidor exterior de la plataforma de carga, abatibles hacia fuera * Dirección adicional desde el frente y la parte trasera controlable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes, sin instalación en la tractora * Último eje con descarga de bolsas de aire activada al accionar el freno de estacionamiento * Pared frontal de acero, aprox. 1.600 mm de altura, versión certificada según EN12642 : 2016 XL * Toma redonda NATO en la barra de conexiones frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 foco LED de trabajo a izquierda y derecha en las patas de apoyo, conexionado a la barra de conexiones para la tractora * Piso de aprox. 32 mm de madera en el cuello de cisne y la plataforma de carga * En el tubo extensible de gran sección, un punto de bloqueo cada aprox. 500 mm * En el tubo extensible de pequeña sección, un punto de bloqueo cada aprox. 1.000 mm, resultando así un bloqueo posible cada aprox. 500 mm * Ranuras en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar eslingas tensoras (LC 2.500 daN) * 4 guías transversales para estacas montadas en el piso de la plataforma de carga, para estacas aprox. 100 x 50 mm * 4 calzos con soporte bajo la plataforma * 1 caja de herramientas INOX con cerradura, aprox. 2.390 x 800 x 500 mm (L x An x Al), montada bajo la plataforma en el lado izquierdo dirección de marcha * 1 caja

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.500 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar el inventario completo de nuestros vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento: Equipamiento completo bajo solicitud. CUELLO DE CISNE (SCHWANENHALS): * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con chaflán trasero aprox. 1.000 mm x 6° * Para cabezas tractoras: 4 x 2 y 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Sobre el cuello de cisne y el chaflán trasero, rejilla galvanizada con refuerzo de chapa de 5 mm * Quinta rueda de 2 pulgadas * Placa guía para la plataforma de enganche, aprox. 500 mm de ancho * Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados, instalados en el cuello de cisne * 1 foco LED de trabajo a la izquierda y a la derecha en la parte superior del frontal, con interruptor on/off (en este caso, no es posible el control desde la cabeza tractora) PLATAFORMA DE CARGA: * Plataforma de carga aprox. 9.600 mm de largo, con chaflán trasero aprox. 900 mm x 6° * Parte trasera de la plataforma, detrás del cuello de cisne, elevable y descendible hidráulicamente, aprox. 3.000 mm de largo, soporta hasta 9.000 kg * Sobre la plataforma y zona hidráulica, superficie de rejilla reforzada adicionalmente con chapa de aprox. 5 mm, adecuada para cargas puntuales NEUMÁTICOS: 235/75 R 17.5 3PMSF gemelados. Marca a nuestra elección * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 EJES: * Ejes y suspensión BPW, 1º y 2º ejes rígidos, 3º eje autodireccional * 3º eje con bloqueo electromagnético de retroceso accionable por marcha atrás y manualmente * 1º eje con ayuda de arranque * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS: * 1 par de rampas de acero AXS de dos piezas con superficie de rejilla, aprox. 4.920 mm de largo y aprox. 900 mm de ancho * Puntas de rampa elevables hidráulicamente * Rampas desplazables hidráulicamente, individualmente aprox. 235 mm hacia afuera y aprox. 365 mm hacia adentro * Luces estroboscópicas en los extremos de las rampas, con interruptor junto al control de rampas * Bloqueo rápido de rampas para el transporte * Revestimiento antideslizante pintado en el bastidor exterior de la rampa y en la punta * Soportes laterales mecánicos tipo tubo abatible para apoyo al contactar con muelles de descarga * Válvulas de control para rampas hidráulicas en el lado derecho del vehículo SISTEMA DE FRENOS: Sistema de frenos WABCO EBS-E conforme a la normativa europea TRATAMIENTO DE SUPERFICIE: * Metalización HRM de todo el chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión PINTURA: Rodpfx Ajy Auhhsi Njw * Semirremolque rojo carmín (RAL 3002) * Llantas gris plata * Laterales de aluminio natural * Cubos de ruedas según fabricante del eje * Panel de luces blanco puro (RAL 9010) EQUIPAMIENTO: * Pared frontal de acero desmontable, aprox. 1.600 mm de alto, incluye barra de conexiones para líneas de suministro a la cabeza tractora instalada aprox. 1.000 mm desde el borde inferior del bastidor exterior * Puntos de amarre para cadenas de sujeción en el interior de la pared frontal a la izquierda y derecha, incl. bandeja de aluminio debajo para cadenas o correas de amarre * Tras la pared frontal, revestimiento DELIGNIT atornillado de aprox. 12 mm de grosor * 2 pares de

Estado: revisado en el taller (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 20.000 kg, peso máximo de la carga: 120.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, estado del neumático: 70 %, color: rojo, Año de fabricación: 2006, 3 EJES ELEVABLES Y GIRATORIOS. SUSPENSIÓN HIDRÁULICA CUELLO REGULABLE EN ALTURA MOTOR AUXILIAR GASOLINA HARTZ Rodpfx Ajyaaz Hji Nsw MANDO DIRECCIONAL INDEPENDIENTE SIN CABLES RAMPAS TRASERAS HIDRÁULICAS PARA 70 TN DE CARGA MAQUINA

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 12.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2022, Año de fabricación: 2022, Faymonville remolque de cama baja de 2 ejes MEGAMAX 2x12 t PA 2 ejes dirigidos fácilmente extensible, 2 x 12 t ejes pendulares Longitud total: aprox. 13.500 mm Ancho total: aprox. 2.550 mm Ancho del cuello: aprox. 2.480 mm Ancho de la plataforma de carga: aprox. 2.550 mm Ancho del tren de rodaje: aprox. 2.550 mm Extensible técnicamente: aprox. 4.700 mm Altura de acoplamiento (cargado): aprox. 1.205 mm Altura de carga (cargado máx.): aprox. 1.005 mm Longitud de la plataforma de carga: aprox. 6.850 mm Longitud del tren de rodaje: aprox. 2.600 mm Distancia del pivote rey: aprox. 1.200 mm Radio de giro del tractor (trasero): aprox. 2.300 mm Radio de giro (delantero): aprox. 1.800 mm Distancia entre ejes: aprox. 1.360 mm Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable - Carga técnica de quinta rueda: 25.000 kg Puente de calderas: - Diseño súper bajo como puente de caldera extensible - Longitud aprox. 6.850 mm, con bloqueo mecánico Tren de rodaje (trasero): - Estructura trasera con bastidor exterior cerrado, chapa antideslizante y cuna integrada continua para excavadora tipo prisma, aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierta en la parte posterior - Ejes pendulares, todos los ejes forzadamente dirigidos por sistema hidromecánico - Válvula de seguridad de ruptura de manguera en el cilindro de equilibrado de ejes con función RESET automatizada - Cilindro hidráulico con bloqueador y perno de seguridad para fijación en posición elevada - Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno - Nivelación hidráulica de ejes Sistema de frenos: - Freno WABCO, EBS-E de acuerdo a normativa Rjdpfxsy Hxd Io Ai New Neumáticos (Tren de rodaje): - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizado: - Metalización HRM completa (Metalización de Alta Resistencia) - Toda la estructura de acero granallada, posteriormente protegida en caliente con ZINACOR 850 (85% Zinc, 15% Aluminio) Pintura: - Acabado 6K - Toda la estructura de acero se granalla después de la soldadura. Una capa base de zinc, una capa de imprimación adherente. Acabado final con 2 capas de esmalte acrílico bicomponente monocolor, seguido del sellado de cavidades con cera especial - Color del remolque: RAL 3002 rojo carmín - Color de las llantas: gris plata - Color de barandillas: aluminio natural Estructura de acero: - Construida con aceros de grano fino de alta resistencia. - Calidad de los aceros: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690Q/US700MC (límite elástico 690MPa) - Proceso de soldadura: MAG según EN ISO 4063