Faymonville Max Trailer Max200 Sattelanhänger Megatrailer de segunda mano en venta (32.482)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 15.400 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 06/2014, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, Equipamiento: ABS, WEB Remolque de 1 eje, plataforma baja, eje direccional, neumáticos dobles, SAF Todo de un vistazo: · Primera matriculación: 16.06.2014 · Color: Rojo (neutro) · Peso: 5 kg · Carga útil: 15.400 kg · Neumáticos: 245/70 R17,5 · Observación: Disponible inmediatamente Equipamiento especial: · WEB – Remolque · 1 eje · Plataforma baja · Eje direccional · Neumáticos dobles · Eje SAF · Galvanizado · 4 cierres de puertas traseras · Listones de aluminio · 13 pares de ojales de amarre · ABS · EBS · 2 soportes para rueda de repuesto · Rueda de repuesto · Soportes Jost · Caja de herramientas · Sistema de sujeción para transporte marítimo · 2 luces de marcha atrás · Freno de tambor Equipamiento de serie: · Válvula de elevación y descenso · Pared delantera reforzada · Escalera de acceso en la parte trasera · 2 cuñas · Amortiguador de rampa · Puertas tipo portal Dimensiones del espacio de carga: Longitud: 13,60 m (aproximadamente 4,20 m en la parte delantera / aproximadamente 9,40 m en la parte trasera) Ancho: 2,48 m Altura: 3,00 m (aproximadamente 2,63 m en la parte delantera / aproximadamente 3,00 m en la parte trasera) Altura de carga: aproximadamente 0,96 m Salvo errores, errores de escritura y venta previa. El vendedor se reserva el derecho de rescindir la venta. _____ Número interno para consultas: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personas de contacto para ventas: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: también WhatsApp t: @: Iedpezf Ufpofx Alfjtl Sr. Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. Seguro que también hablamos el suyo. ¡Contáctenos! Página web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos comerciales, como camiones, remolques, camiones y furgonetas. Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: también WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -103 @:

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Compre online y ahorre en trailer-shop En ANHÄNGERWIRTZ, hay muchos modelos disponibles en línea Compre de forma cómoda y en cualquier momento, las 24 horas del día, los 7 días de la semana Recoja su pedido usted mismo o solicite que se lo entreguen. El mercado en línea para recoger su nuevo remolque ofrece marcas de alta calidad. Más de 850 remolques nuevos en stock Más de 130 remolques usados disponibles en todo momento. Ejemplo sin compromiso: pida y recoja directamente desde nuestra exposición. Disponibles diferentes variantes de modelo. Ijdpfxjz A Dx Dj Alfetl Remolque tipo caja Cargoboxx C700 plus roadster 375 (333) x 180 x 200 cm, capacidad de carga de 2600 kg, chasis Pullman II de doble eje, apto para 100 km/h, neumáticos 185/65 R14, llantas de aleación darkline, carrocería de poliéster azul oscuro, aerodinámica en la parte delantera y en el techo, suelo de aluminio y combinación de puerta trasera tipo ala y rampa de carga, rampa trasera extra reforzada, puerta lateral con cierre, luz interior, ojales de sujeción, tercera luz de freno, rueda de apoyo automática, enchufe de 13 polos, luces de posición... ¡Solo mientras dure el stock! Factura con IVA incluido. Garantía. Somos distribuidores de remolques desde hace más de 35 años. Ventas y recepción de pedidos por teléfono en los siguientes horarios: Lunes a viernes de 08:00 a 12:30 y de 14:00 a 18:00 o las 24 horas del día a través de nuestra tienda en línea en trailer-shop.de El color y el diseño pueden variar Derechos de autor - Protección de marca 09/26 Número de artículo: ROADSTERXLPLUS2600ALUPOLYKBSTAF

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YAFTL413000014309, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2013, longitud total: 18.600 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 3.250 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: otro, Año de fabricación: 2013, = Otras opciones y accesorios = - Eje direccional - Frenos de tambor = Observaciones = Chasis Diámetro del perno de acoplamiento / quinta rueda: 2 pulgadas Frenos de tambor: ✓ Estructura Año de fabricación: 2013 Transporte especial Cuello de cisne desmontable: ✓ Longitud sobre ejes: 540 cm Longitud de la plataforma de carga: 665 cm Plataforma baja: ✓ Ancho máximo: 3 cm (275 cm ) Extensible: ✓ = Más información = Itjdpfx Aoxtp Rvjlfsl Medida de neumáticos: 285/70 R19.5 Marca de los ejes: Saf Frenos: Frenos de tambor Suspensión: suspensión hidráulica Eje delantero: doble neumático; direccional; profundidad del perfil neumático lado izquierdo exterior: 50%; profundidad del perfil neumático lado derecho exterior: 65% Primer eje central: doble neumático; direccional; profundidad del perfil neumático lado izquierdo interior: 15%; profundidad del perfil neumático lado derecho interior: 15% Segundo eje central: doble neumático; direccional; profundidad del perfil neumático lado izquierdo exterior: 20%; profundidad del perfil neumático lado derecho exterior: % Eje trasero: doble neumático; direccional; profundidad del perfil neumático lado izquierdo interior: 45%; profundidad del perfil neumático lado derecho interior: % Marca de la carrocería: Faymonville STBZ-4VA = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede encontrar un resumen completo de nuestro stock en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales sobre nuestro inventario.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 39.600 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, altura total: 860 mm, MAX Trailer Tipo 100 NUEVO | extensible | 39 t de carga útil | 3 ejes | desde € 66.900 Vehículo nuevo, configurable individualmente según su campo de aplicación. Alta capacidad de carga útil con una construcción robusta y máxima eficiencia económica. --- Puntos destacados: • Carga útil aprox. 39.600 kg • Plataforma de carga: 8.600 mm + 5.400 mm extensible • Capacidad de las rampas hasta 40.000 kg • Ejes BPW con suspensión neumática • Sistema de frenos WABCO EBS --- Datos técnicos: • Peso total: 49.500 kg • Tara aprox.: 9.866 kg • Altura de carga con carga máxima: aprox. 860 mm • Ancho total: 2.540 mm • Velocidad: 80 km/h --- Equipamiento de serie: • Plataforma extensible con piso de madera dura reforzado • Rampas de acero galvanizado con elevación hidráulica • Estructura de acero de alta resistencia con protección anticorrosión duradera • Sistema de iluminación LED • Patas de apoyo JOST con caja de cambios de 2 velocidades • Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) --- Opciones incluidas: • Rueda de repuesto con soporte • Pared frontal galvanizada (aprox. 400 mm) • Unidad electro-hidráulica bajo la plataforma de carga • Paneles de advertencia extensibles con LED • Cinta reflectante según normativa de la UE • Soporte para luces de giro en la parte trasera • Válvulas de control para rampas en el lateral derecho Otros equipamientos y adaptaciones individuales disponibles en cualquier momento – configuramos su vehículo exactamente según sus requerimientos. Ijdpfx Ajypa Npjlfstl Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según configuración.

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.350 kg, peso máximo de la carga: 39.150 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de ganso: - Cuello de ganso con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas para amarre (LC 5.000 daN) - Superficie de madera dura de 30 mm de grosor Superficie de carga: - Superficie de carga telescópica con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 par de cunas para ruedas integradas delante de los ejes de aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Cunas para ruedas con listones de ascenso cuadrados de 15 x 15 mm así como ensanchamientos en la parte inferior - Entre el primer y el segundo eje, un par de cunas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - 3 cubiertas desmontables galvanizadas en 3 partes sobre las cunas para ruedas (ancho 670 mm) - carga puntual máxima 5 t cada una - Receso en el bisel y en la superficie de carga para alojar el brazo del cucharón de excavadora, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre en la cuna para brazo de excavadora (LC 5.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas de sujeción (LC 2.000 daN) Rampas de ALU de una sola pieza: - Un par de rampas de ALU de una sola pieza aprox. 2.500 x 600 mm - Rampa con sistema de elevación por resorte y desplazable manualmente - Carga máxima por par: 24.000 kg Ejes y neumáticos: - Ejes BPW y suspensión, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional - Carga técnica de eje: 12.000 kg - Bloqueo electrónico de marcha atrás mediante marcha atrás y activación manual - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Herramienta para ejes - Neumáticos 235/75 R 17,5 - TPMS sistema de monitorización de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 Accesorios incluidos: - Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal - Kingpin de 2" - Un panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la regleta delantera galvanizada - 4 calzos con soporte en el panel frontal - Soporte en la parte trasera del cuello de ganso para rampas de acceso de ALU - Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado - Soportes abatibles galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga - Soporte para luz de baliza giratoria en la parte trasera del remolque - Banda reflectante blanca lateral, en la extensión y trasera roja, conforme a normativa UE - En el cuello de ganso y en el panel trasero, a izquierda y derecha, soporte para placas de advertencia con toma de corriente incluida - Bordes laterales y traseros de ALU desmontables en el cuello de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm - Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - 2 pares de bolsillos para container WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft o 30ft - 3 pares de bolsillos para postes de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga - Mesa intermedia galvanizada desmontable con 1 par de bolsillos WADER para containers - Listones de ascenso cuadrados de 20 x 20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la superficie de carga Isdpfx Aeiu Er Ajlfjtl - Capa de arena pintada como antideslizante sobre las chapas de rodadura en el cuello de ganso y la superficie de carga - Cuatro placas de advertencia extraíbles, extensibles aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, con luz de posición -

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2010, longitud del espacio de carga: 7.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, volumen del espacio de carga: 41 m³, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, Remolque frigorífico Hangler Thermo, modelo Carrier Maxima 1, para colgar carne, 4.830 H Todo de un vistazo: · Primera matriculación: 27.10.2010 · Fabricación: 2010 · Horas de funcionamiento (diésel): 4.830 horas · Color: Blanco · Peso en vacío: 5.750 kg · Dimensiones interiores: aprox. 7,10 x 2.460 x 2.400 mm (largo x ancho x alto) · Neumáticos: 385/65 R 22,5 · Observación: Disponible de inmediato Equipamiento especial: · Unidad Carrier Maxima 1 (diésel/eléctrica) · Registrador de temperatura Datta Cold 250 · Carrocería Weimann · Sistema de colgado para carne (5 carriles) · Soporte para rueda de repuesto con rueda de repuesto · Caja de herramientas · Enganche ajustable longitudinalmente Equipamiento de serie: · 2 ejes · ABS · EBS · Válvula de elevación y descenso · Cuña · Frenos de disco · Tope de rampa · Protección inferior · Escalera trasera Salvo errores, errores tipográficos y venta previa. El vendedor se reserva el derecho de retractarse de la venta. Derechos de autor: Todos los textos, imágenes y vídeos de este anuncio están sujetos a los derechos de autor de STARENT Truck & Trailer GmbH. Cualquier uso, reproducción o distribución, incluso parcial, no está permitido sin el consentimiento explícito por escrito. _____ Número interno para consultas: TR26205 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personas de contacto para ventas: Itodpfx Alsznq Tuefol Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. ¡Seguramente también el suyo! ¡Contáctenos! Página web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos comerciales, como tractores, remolques, camiones y furgonetas. Personas de contacto para compras: Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -103 @:

Estado: usado, kilometraje: 370.000 km, potencia: 129 kW (175,39 CV), primer registro: 07/2009, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 5, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, sistema inmovilizador, Número interno: 4 VIN: WF0SXXGBWS9R14947 Ford S-Max S-MAX Trend 2,2 litros - 129 kW TDCi Cambio manual Con aire acondicionado Con enganche de remolque Itedpfx Alezp T Nzjfjl Perfectamente operativo Equipamiento especial: Tercera fila de asientos con asientos individuales, paquete de audio 1, retrovisores exteriores eléctricos plegables, alfombrillas, retrovisor interior con función antideslumbrante, mesa plegable integrada en el respaldo del asiento del conductor y del copiloto, sistema de asistencia al estacionamiento delantero y trasero, compartimento para objetos debajo del asiento delantero izquierdo, compartimento para objetos debajo del asiento delantero derecho. Equipamiento adicional: Sistema de control de tracción (ASR), retrovisores exteriores eléctricos, ajustables y calefactables, retrovisores exteriores del color de la carrocería, indicador de temperatura exterior, intermitente integrado en el retrovisor exterior, ordenador de a bordo, compartimento para gafas integrado en el techo/consola del techo, sistema de control, consola del techo con luces de lectura y espejo adicional, distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), sistema de asistencia al conductor: asistente de frenado de emergencia, elevalunas eléctricos traseros, sistema de asientos flexible FFS, cubierta/persiana del maletero, filtro de habitáculo: filtro de polvo y polen, sistema de protección inteligente (IPS), anclajes Isofix para asiento infantil, carrocería: 5 puertas, climatizador automático de 2 zonas, soporte lumbar en el asiento delantero izquierdo, motor 2,2 litros - 129 kW TDCi KAT, kit de reparación de neumáticos, pomo de la palanca de cambios/selector de cuero, faros con función de apagado retardado, asiento delantero izquierdo ajustable en altura, asientos deportivos, llantas de acero 6,5x16, manijas de las puertas exteriores del color de la carrocería, cristales tintados, calefacción auxiliar.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.500 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.540 mm, altura total: 350 mm, Equipamiento: ABS, MAX Trailer Tipo 510 NUEVO – ¿Eje pendular hidráulico extensible? | 34 t de carga útil | 2 ejes | desde €136.900 Vehículo nuevo – configurable individualmente según su área de aplicación. Alta capacidad de carga útil con construcción robusta y máxima rentabilidad. ---- Principales características técnicas • Cuello de cisne hidráulico elevable y descendible, con aprox. 23.000 kg de carga sobre el pivote de enganche. • Cama ultrabaja SUPER LOW, extensible, con piso de madera dura de aprox. 40 mm. • Ejes pendulares con dirección forzada hidráulica y compensación de ejes. • Dirección secundaria mediante mando a distancia por cable. • Puntos de amarre de alta resistencia para una sujeción profesional de la carga. • Canal continuo para excavadora, óptimo para transportes versátiles. ---- Chasis y seguridad • Sistema de frenos WABCO EBS conforme a normativas europeas. • Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS). • Neumáticos 245/70 R17.5. • Sistema de iluminación LED compacto y potente. ---- Construcción y durabilidad • Estructura de acero de grano fino de alta resistencia. • Bastidor metalizado con protección anticorrosión de alta calidad. • Pintura multicapa para una vida útil prolongada. • Sellado de cavidades con cera especial. ---- Opciones incluidas • Pared frontal galvanizada + rueda de repuesto. • Unidad electrohidráulica. • Preparación para transporte de contenedores 20'/40'. • Manómetro de carga con diagrama de carga incluido. • Sistema de engrase centralizado BEKAMAX. • Paneles de advertencia extensibles con LED. Itjdpfx Aleypa Ifjfel • Soporte para balizas giratorias. ---- Otras opciones de equipamiento y personalización disponibles en cualquier momento – configuramos su vehículo según sus requisitos exactos. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 206xxxx, Año de fabricación: 2006, Por favor, indique el número de referencia si lo solicita: 24440 Información general: Año de fabricación: 2006 Marca: Maur Número de ejes: 3 Primera matriculación: 21.11.2006 Ijdpfx Ajz A Rbrjlfjtl Información: Eje elevador Peso en vacío: 4.910 kg Carga útil máxima: 22.090 kg Longitud: 983 cm Remolque volquete Disponible para entrega inmediata Inspección técnica: No Homologación UE válida hasta: 31.10.2020 Peso propio: 4910 Peso total: 27000 Carga útil: 22090 Ancho: 255 Longitud: 983 Modelo: Krokkjerre m/tipp – No homologado para la UE = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.400 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2007, Longitud del cuello de cisne: aprox. 3.500 mm. Radio de giro: 2.300 mm para un remolque de 3 ejes. Carga máxima sobre el enganche: 18.000 kg. Altura del enganche con carga: aprox. 1.140 - 1.350 mm. Compensación de altura mediante basculante delantero: aprox. -280 / +250 mm. Longitud de la plataforma de carga: aprox. 9.500 mm. Anchura de la plataforma de carga: aprox. 1.560 mm. Suspensión trasera hidráulica. Ejes BPW con ABS. Suspensión independiente de cada rueda, compensación hidráulica de los ejes con dispositivo de elevación y descenso. Cada eje puede elevarse individualmente. Itedpfx Aljzzu Euofsl Sistema de lubricación centralizada con 1 bomba, BEKAMAX. Laterales de aluminio en el cuello de cisne, de aprox. 400 mm de altura. 3 pares de tensores hidráulicos.

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.500 kg, peso máximo de la carga: 35.500 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R 19.5, color: gris, peso operativo: 9.500 kg, Equipamiento: ABS, Superficie de carga en versión extensible: Superficie de carga con tablones de madera dura con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° 1 par de cunas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para colgar cintas tensoras (LC 2.000 daN) Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Pintura: Protección anticorrosiva de primera calidad y duradera del bastidor soldado granallado, garantizada por una imprimación de zinc de 2 componentes (2K) Acabado monocromo de alta calidad en novagrís con pintura de 2 componentes (2K) Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible aplicación de pintura metálica Itodek Eammopfx Alfel Patas de apoyo: Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24t (carga de prueba 50t) Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios Tomas de corriente 24N, 24S y de 15 polos Ejes y neumáticos: Ejes BPW, suspensión neumática, con frenos de disco (377 mm), con función de elevación/descenso Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético, activable por marcha atrás o de forma manual Kit de herramientas para ejes Neumáticos 435/50 R 19.5 Accesorios incluidos: En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo 4 calzos con soporte Pasador rey de 2" Tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 1600 mm de altura. EN12642-XL Banda reflectante blanca según normativas de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera roja Superficie de carga con suelo de madera dura de alta resistencia 9 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga 1 soporte para neumático de repuesto bajo la superficie de carga, en el lado derecho en sentido de marcha Soportes plegables galvanizados bajo el bisel trasero de la superficie de carga Carriles deslizantes para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque Soporte para baliza rotativa en la parte trasera del semirremolque En cuello de cisne y en la placa trasera izquierda y derecha, un soporte para paneles de advertencia incluyendo toma de corriente respectivamente Caja de herramientas HDPE 620x360x610 bajo la superficie de carga en el lado izquierdo en sentido de marcha 4 pares de alojamientos WADER para contenedores en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies, en la extensión se prevé un punto de fijación adicional para un contenedor de 45 pies 3 pares de carriles para estacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E según la carga actual del eje y el estado de carga actual Pegatinas de velocidad 80 km/h traseras y laterales Cuatro panele

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 80.778 km, primer registro: 01/2024, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R 22.5, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de camas: 1, longitud total: 5.910 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Bluetooth, Puerto USB, Tacógrafo, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, frigorífico, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, spoiler, Truck & Car Cassetta srl Detalles del vehículo REF. 1337 Estado Usado Categoría Tractor de carretera Marca FORD Modelo F-MAX 500 Combustible Diésel Año 10/01/2024 Clase de emisiones EURO 6 Transmisión Automática Tapicería interior Tela Número de ejes 2 Tipo de neumáticos 315/80 R 22.5 Distancia entre ejes 3600 Tacógrafo Digital Km 80778 Longitud total 5.91 Ancho total 2.55 Cilindrada 12740 Isdpfxsz A Ulns Alfotl Kw 368 Caballos 500 Características Webasto Suspensión de ballestas delantera Suspensión neumática trasera ABS ADR ASR Bluetooth Cierre centralizado Aire acondicionado Control de crucero MP3 Radio Asientos neumáticos Dirección asistida Spoiler Elevalunas eléctricos Volante multifunción Disponibilidad de: Strális de 2 ejes, de 3 ejes con plataforma, volquete, con suspensión totalmente neumática, con suspensión de ballestas. Scania de 2 ejes, de 3 ejes, DAF, Volvo, Renault. Tractores de carretera y vehículos comerciales Daily 35, 35C15, 35C12, 480, 460. Semirremolques Lamberet, Kogel, Menci, Zorzi, isotérmicos, frigoríficos, de lona, Doblo, Fiat. También disponibles Eurostar, Eurotech, Euro 3, Euro 4, Euro 5 y Euro 6. S-Way 510, DAF XF, DAF XF 510. TRUCK CAR CASSETTA - TRUCK & CAR - CASSETTA - TRUCK & CAR - TRUCKCAR

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21801011727, peso en vacío: 3.200 kg, peso máximo de la carga: 14.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2022, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.070 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", color: plateado, Remolque tándem con plataforma intercambiable Tipo TWP 180 Mega-EL Pesos y dimensiones: Peso total: 18.000 kg Carga útil aprox.: 14.800 kg Carga del conjunto: 18.000 kg Carga sobre el eje: 1.000 kg Peso en vacío (versión básica) aprox.: 3.200 kg +/- tolerancia de fabricación Longitud total con plataforma intercambiable de 7820 mm aprox.: 10.020 mm Ancho total máx.: 2.550 mm Altura del chasis en posición baja aprox.: 1.010 mm Altura del chasis en posición alta aprox.: 1.390 mm Altura del chasis en posición de conducción aprox.: 1.070 mm Altura de apoyo aprox.: 1.040 a 1.320 mm Distancia estándar hasta el bloqueo delantero aprox.: 985 mm Distancia entre los bloqueos: 5.853 mm Altura de enganche aprox.: 380 mm Longitud del timón ajustada a partir del tope de la plataforma intercambiable de 7820 mm aprox.: 2.200 mm *Las alturas de apoyo se refieren a terrenos nivelados. #Chasis Remolque con eje central e intercambiable Construcción soldada en acero de grano fino Tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible 2 pares de rodillos guía desmontables, delante y detrás 4 bloqueos para contenedores con soportes robustos para plataformas intercambiables de 20" de 7,15 / 7,45 y 7,82 1 par de patas de apoyo con engranajes delanteras, con parte inferior recta y manejo unilateral en el lado derecho 1 par de patas de apoyo con engranajes traseras, con parte inferior recta y manejo unilateral en el lado derecho 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero Guardabarros semielípticos Protectores contra salpicaduras #Dispositivo de enganche Remolque con eje central Iodpfx Aezwlcielfstl Timón con ojo de enganche de 50 mm probado, versión para transporte (no apto para camiones con plataforma elevadora) Acoplador inferior del timón, longitud libre del timón aprox. 2.200 mm Placa de conexión para frenos/electricidad en el timón, todos los cables de conexión al vehículo tractor como cables flexibles en espiral #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF "Ejes/sistema de suspensión medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Reserva de aire 208 litros Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores delante, con cables de conexión al camión, conexión en el lado derecho EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delante, con cable de conexión, conexión en el lado derecho Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso, función de retención en cada posición de descenso/elevación #Ruedas y neumáticos 445/45 R19,5", marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica #Electricidad 24 Volt, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas delante 2 luces de delimitación blancas/rojas detrás 2 conectores a prueba de errores de 7 polos delante, con cable de conexión, conexión en el lado derecho 2 focos de trabajo LED adicionales, integrados en la parte trasera, conmutados mediante la luz de marcha atrás #País de homologación/Señales Alemania Con aprobación y certificado de Dekra (según §13 EG - FGV) Línea de asistencia 24/7 Preparado para el soporte de la placa de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, primer registro: 07/2017, longitud total: 7.980 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.000 mm, amortiguación: aire, color: rojo, Año de fabricación: 2017, - Sistema de lubricación centralizado Configuración de ejes Suspensión: Suspensión neumática Iodpfx Ajzh Upyslfetl Eje delantero: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Dirección Eje trasero: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg Pesos Peso en vacío: 4.360 kg Carga útil: 13.640 kg Peso bruto vehicular (PBV): 18.000 kg Funcional Marca de la plataforma: LANGEFELD LPA 18 TL 6300 Altura de la plataforma de carga: 100 cm Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno # OFERTA ## Langefeld LPA 18 TL 6300 – Remolque tándem de 18 toneladas – Plataforma de carga extensible – Suspensión neumática ### Datos generales Fabricante: Langefeld Modelo: LPA 18 TL 6300 Año de fabricación: 19.07.2017 Configuración de ejes: Remolque tándem de 2 ejes Peso bruto permitido: 18.000 kg Ejes: Ejes SAF de 10 toneladas Suspensión: Totalmente suspendida por aire Sistema de frenos: WABCO EBS con sistema FleetBoard Este remolque Langefeld LPA 18 TL 6300 de alta calidad es un remolque profesional para el transporte de maquinaria y equipos de construcción, que se caracteriza por su construcción robusta, excelentes características de conducción y alta fiabilidad. Gracias a la plataforma de carga extensible, el amplio sistema de sujeción de la carga y los ejes SAF con suspensión neumática, este remolque es ideal para el uso diario profesional. El remolque se encuentra en un estado muy bien cuidado, completamente original y con un excelente mantenimiento. ## Dimensiones Longitud de la plataforma de carga: 630 cm Extensión trasera: 155 cm Longitud máxima de la plataforma de carga: 785 cm Ancho de la plataforma de carga: 254 cm Ancho total: 255 cm Altura de la plataforma de carga: 100 cm Longitud total (retraído): 798 cm La plataforma de carga extensible permite transportar fácilmente máquinas, contenedores y componentes especialmente largos. ## Equipamiento El remolque está equipado, entre otras cosas, con: * Suspensión totalmente neumática * Ejes SAF de 10 toneladas * Sistema WABCO FleetBoard * Sistema de lubricación centralizado * Plataforma de carga extensible * Bloqueos de giro para el transporte de contenedores * Barandillas laterales * Cajones para barandillas * Múltiples puntos de amarre y sujeción pesados * Extensores ajustables * Compartimento de almacenamiento para rampas * 4 cajas de herramientas de acero inoxidable * Bastidor galvanizado robusto para uso profesional continuo ## Ventajas técnicas La ejecución con suspensión neumática, en combinación con los ejes SAF de alta calidad, garantiza una excelente comodidad de conducción, un agarre óptimo a la carretera y bajos costes de mantenimiento. Gracias a las numerosas opciones de amarre y los bloqueos de giro, este remolque es adecuado tanto para el transporte de maquinaria como de contenedores. El sistema de lubricación centralizado reduce considerablemente el esfuerzo de mantenimiento y prolonga la vida útil de todos los componentes móviles. ## Ideal para el transporte de * Maquinaria de construcción * Excavadoras * Cargadoras de ruedas * Cargadoras telescópicas * Carretillas elevadoras * Plataformas elevadoras * Maquinaria agrícola * Contenedores * Estructuras de acero * Materiales de gran longitud * Maquinaria y vehículos pesados de todo tipo ## Neumáticos * Profundidad de la banda de rodadura aprox. 70 % * Listo para su uso inmediato ## Estado Este Langefeld LPA 18 TL 6300 se encuentra tanto técnica como estéticamente en un...

Estado: usado, Año de fabricación: 2007, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 23573 Especificaciones: Año del modelo: 2007 Suspensión neumática Neumáticos (ver imágenes) Longitud: 1360 cm Ancho: 255 cm Distancia entre ejes: 131/181 cm Peso en vacío: 7.830 kg Carga útil máxima: 37.170 kg Sin contenedor Los frenos, los depósitos de aire y los amortiguadores han superado la última homologación de la UE. Arcón de herramientas Listo para la entrega. CV: 90 ITV: No Homologación de la UE hasta: 30.04.2018 Peso propio: 4100 Carga útil: 37170 Ancho: 255 Longitud: 1360 Modelo: Rettsemi = Más información = Itjdpozqna Defx Alfjl Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, peso en vacío: 6.560 kg, peso máximo de la carga: 29.440 kg, peso total: 36.000 kg, primer registro: 08/2015, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 435/50R19,5 160J, color: gris, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 435/50R19,5 160J, tamaño del neumático trasero: 435/50R19,5 160J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, Persona de contacto para ventas: Frank Rau / ruso / inglés / alemán Bachar Ibrahim / árabe / inglés / alemán Servicio de homologación, ITV/inspección técnica de seguridad/verificación de seguridad laboral, transporte al puerto Color base: gris Equipamiento adicional ABS, listo para circular, precio a consultar (móvil), freno de disco, video, carga útil (kg): 29440 Isdsz Dq R Nopfx Alfstl Tipo de superestructura: Krone SD, año de fabricación 2015, tráiler Megatrailer, techo elevable, ejes SAF, eje elevador, HSN/TSN: 0747/AAK Salvo error u omisión.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YF9ETS3LL3301xxxx, Año de fabricación: 2003, Por favor, indique el número de referencia cuando lo solicite: 24124 Especificaciones: Año de fabricación: 2003 Neumáticos en buen estado Chasis arenado y repintado Itjdpfjzyqzvex Alfel Apertura completa de los laterales en ambos lados Frenos de disco Longitud interior: aprox. 850 cm Longitud: 1115 cm Ancho: 260 cm Distancia entre ejes: 440/182 cm Peso en vacío: 8140 kg Carga útil máxima: 22460 kg Caja de herramientas Inspección técnica: Sí Aprobación de la UE válida hasta: 06.10.2026 Peso en vacío: 8140 Carga útil: 22460 Ancho: 260 Longitud: 1115 Longitud interior: 850 Modelo: Remolque de plataforma - apertura lateral en ambos lados. = Información adicional = Para obtener más información, póngase en contacto con ATS Norway.

Estado: nuevo, peso en vacío: 6.350 kg, peso máximo de la carga: 38.650 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: -2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -24 pares de recortes en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Patas de apoyo: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, con suspensión neumática y frenos de disco (430 mm), función de elevación/bajada -Neumáticos 385/65 R 22.5 Sistema de frenos: -Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M) Pintura: -Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación base de polvo de zinc bicomponente (2K) -Pintura de acabado bicomponente (2K), de alta calidad, color único en MB 7350 Novagrau -Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) -No es posible acabado metalizado Construcción de acero: -Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia tipos de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Instalación eléctrica: -Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE -Iluminación de 24 voltios -ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos -Conexión según ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: -En la barra galvanizada de conexiones delanteras, acoplamientos de aire rojo y amarillo -4 calzos con soporte -Pivote rey de 2" -Pared delantera de acero galvanizado de aprox. 1.600 mm de alto. EN12642-XL -Banda reflectante blanca según normativa de la UE en los laterales y parte trasera del semirremolque en rojo Ijdpfoiu Etksx Alfotl -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque -Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor, embutido en perfiles Omega -10 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma -3 pares de rieles portarestacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm -Soporte para estacas de 1.000 mm, en la viga central trasera -1 soporte para rueda de repuesto bajo la superficie de carga, derecha en el sentido de la marcha -Uno guardabarros en la parte trasera del semirremolque -Manual y documentación en memoria USB -Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque -En el cuello de cisne y en el panel trasero, soportes a la izquierda y derecha para las señales de advertencia, incluida toma eléctrica -6 pares de bolsas de contenedor WADER en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies, 2x contenedores de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies. Al ras de la parte trasera -Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados -Cuatro señales de advertencia extensibles unos 400 mm aprox. 423 x 423 mm con luz de posición LED -Manómetro de carga para determinar las cargas de los ejes, incluido diagrama de cargas -Metalización HRM (High Resistance Metallisation) del bastidor exterior -Toda la estructura de acero granallada, posteriormente las superficies visibles definidas metalizadas en caliente con ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminio 15%)

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YY9PV24KT8P01xxxx, Año de fabricación: 2008, Por favor, indique el número de referencia cuando realice la consulta: 24011 Información general: Año de fabricación: 2008 Marca: Damm 3 ejes Primera matriculación: 20.05.2008 Equipamiento: Eje elevable en el 1.º y 3.º eje Suspensión neumática Función de basculamiento Neumáticos (ver imágenes) Caja de herramientas Dimensiones y peso: Longitud: 940 cm Distancia entre ejes: 131 cm Peso en vacío: 4.770 kg Carga útil máxima: 20.730 kg Los depósitos para asfalto se pueden suministrar con un recargo. ITV: Sí Aprobación de la UE válida hasta: 10.02.2027 Peso propio: 4770 Peso total: 25500 Carga útil: 20730 Ancho: 255 Longitud: 940 Modelo: remolque con depósito basculante – aprobado por la UE = Más información = Itedpfxjztmthe Alfsl Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, Año de fabricación: 1987, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 23954 Especificaciones: Modelo de 1987 No homologado para la UE Peso neto: 3500 kg Peso máximo autorizado: 18.000 kg Carga útil máxima: 14.500 kg Neumáticos (ver imágenes) 25 metros cúbicos Listo para la entrega Descripción: Remolque volquete Trailer-Bygg TB 20 de 1987. Objeto a reparar. El remolque no está homologado desde 2015 y se deben tener en cuenta los costes para restablecer la homologación. El propietario actual no ha utilizado el remolque y sabe poco al respecto. Listo para la entrega. Peso en vacío: 885 Modelo: TB 20, remolque volquete. Objeto a reparar. = Información adicional = Uso previsto: Agricultura Itodpfx Ajzpdwiolfsl Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 96.500 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 26.900 mm, ancho total: 2.750 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne hidráulico con función de elevación y descenso, así como desmontable. Longitud aprox. 3.650 mm * Para tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min), incluye soporte aéreo para las líneas de alimentación, el depósito de la tractora debe tener al menos 80 l * Con acoplamientos MAX Trailer, de lo contrario, los acoplamientos deben ser suministrados por el cliente franco fábrica * Soporte aéreo con cabrestante para rueda de repuesto en la parte frontal del cuello de cisne * King pin de 3,5 pulgadas * Mamparo de acero de aprox. 400 mm de alto * Laterales y trasera de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, versión anodizada * Palanca de operación en el cuello de cisne protegida por una tapa abatible * Iluminación del puesto de mando en el cuello de cisne con interruptor de encendido/apagado * Una toma de 7 polos a la izquierda y otra a la derecha, en la parte trasera del cuello de cisne para panel de advertencia * Engrase centralizado BEKA-MAX para cuello de cisne con grasa estándar NLGI-2 * Conexiones hidráulicas del cuello de cisne al chasis rebajado con acoplamientos roscados * Acceso al cuello de cisne * Cuatro paneles de señalización extensibles aprox. 1.000 mm, 423 x 423 mm, con luz de posición LED y soporte para luz giratoria * Adaptador de fijación para 2 ruedas de repuesto * Motor diésel Hatz de 1 cilindro (Silent Pack) con arranque eléctrico y batería de arranque. Potencia: 9,5 kW (12,9 CV) a 3.000 rpm * Tuberías hidráulicas entre la unidad de potencia y la placa de conexión en el cuello de cisne * 1 foco de trabajo LED a la izquierda y derecha en la parte trasera del cuello de cisne, con interruptor separado * Mando a distancia por radio: - Operación de la unidad de potencia, encendido/apagado del motor diésel. - Manejo de la dirección trasera adicional al mando por cable, con 2 indicadores LED en el receptor para control de un solo eje. - Manejo de la elevación/descenso del cuello de cisne - Manejo de la elevación/descenso de la suspensión de los ejes Chasis delantero de 2 ejes: * Acoplamiento con orejetas atornilladas delante y detrás. Longitud: aprox. 2.970 mm Ancho del chasis: aprox. 2.750 mm * Engrase centralizado BEKA-MAX para chasis de 2 ejes con grasa estándar NLGI-2 (no conectado a las barras de dirección) Itsdezahp Sspfx Alfsl * Una toma de 7 polos a la izquierda y derecha en la parte trasera del chasis delantero para paneles de advertencia * Superficie del chasis con recubrimiento arenoso pintado como antideslizante * Banda reflectante amarilla conforme a normativa UE, lateral, en las extensiones y parte trasera del semirremolque * Una toma de 7 polos para panel de advertencia, izquierda y derecha en el chasis delantero, en zona de los ejes * Ensanchadores extensibles aprox. 230 mm por lado para chasis de 2 ejes * 1 par de bloques de rosca M42 entre los ejes del chasis delantero * 1 par de soportes para paneles de advertencia, para insertar en los alojamientos exteriores en el bastidor de la plataforma de carga Plataforma de carga: * Plataforma de carga telescópica doble de 6 ejes con acoplamiento de perno y extremo trasero achaflanado aprox. 500 mm x 8° * Longitud de la plataforma de carga: aprox. 11.000 mm * Extensión técn

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.020 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R 19.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: - Superficie de carga extensible con cierre de bloqueo neumático confirmado - 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) - 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para fijar correas tensoras Ejes y neumáticos: - Ejes BPW, con suspensión neumática, frenos de disco (377 mm), función de elevación/bajada Ijdpfx Alei Dwlwjfjtl - Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético activable mediante marcha atrás o manualmente - Herramienta para ejes - Neumáticos 435/50 R 19.5 Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a la normativa UE, con EBS-E (2S2M) Pintura: - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado, granallado de serie, garantizada mediante imprimación de zinc de 2 componentes (2K) - Pintura final de alta calidad 2 componentes (2K), monocromática en color gris Nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible pintura metalizada Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Estructura de acero: - Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia. - Calidades de acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos - Conexión conforme a ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: - Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la regleta de conexiones galvanizada frontal - 2 calzos con soporte - Kingpin de 2" - Tabique frontal de acero galvanizado aprox. 1.600 mm de altura - Banda reflectante amarilla conforme a normativa UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque - Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 38 mm de espesor - 10 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la superficie de carga, lado derecho según sentido de la marcha - Manual y descripción en memoria USB - Un faldón trasero en el semirremolque - Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - En el cuello de cisne y en la placa trasera izquierda y derecha, cada uno con un soporte para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente - Un baúl portaherramientas INOX transversal bajo la superficie de carga (1.000x400x2.500 mm) - 6 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies, 2x contenedores de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies. En la extensión se prevé un punto de bloqueo adicional para un contenedor de 45 pies - 3 pares de regletas para bolsillos de estacas, montadas transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm - Adhesivo de velocidad 60 km/h trasero - 2 luces de marcha atrás montadas en la placa trasera - Cuatro paneles de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición - Soporte para luz rotativa en los paneles de ad

Estado: usado, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 02/2012, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, * Plataforma baja Faymonville STN-4UBX * Primera matriculación: 02-2012 * Con elevación hidráulica Itodpfxszuraio Alfel * Con largueros dobles plegables y desplazables hidráulicamente * Incluye cabrestante con mando a distancia * El tercer y cuarto eje son de dirección asistida * Ejes SAF * Suspensión neumática * Frenos de tambor * Peso máximo autorizado: 11.900 kg * Neumáticos 235 / 75 R 17,5 * Más imágenes y vídeos disponibles por WhatsApp * La información se facilita sin garantía y está sujeta a venta previa.

Estado: nuevo, * DISPONIBLE DE INMEDIATO * Datos técnicos: • Marca: Brian James • Modelo: Race Transporter 7 • Tipo de vehículo: Transportador de automóviles • Estado del vehículo: Vehículo nuevo • Primera matriculación: sin matriculación • ITV/AU: 2 años tras la primera matriculación • Dimensiones interiores (LxAnxAl): 600 x 235 x 199 cm • Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 770 x 255 x 264 cm • Altura de carga desde el suelo: 58 cm • Peso total autorizado: 3.500 kg • Carga útil: 2.069 kg • Chasis: Plataforma alta (ruedas bajo la carrocería) • Neumáticos: 195/55R10C • Eje: Eje de suspensión de goma ALKO • Rueda de apoyo: Sí • Homologación 100 km/h: Opcional, disponible como equipamiento adicional DESCRIPCIÓN • Estructura fabricada en plástico reforzado con fibra de vidrio de alta calidad, ligera pero extremadamente robusta • Techo translúcido a lo largo de todo el remolque, para máxima entrada de luz natural • Asas de maniobra delanteras y traseras Iedeydiibjpfx Alfetl • Puertas de acceso laterales en la parte delantera a ambos lados para facilitar el amarre de las ruedas delanteras • Puertas de acceso traseras a ambos lados para facilitar el amarre de las ruedas traseras • Grandes puertas laterales de doble hoja a la izquierda y derecha en sentido de la marcha, con cierre • Puerta trasera de acceso eléctrica de ancho y altura total • 2 rampas adicionales de aluminio plegables de 1,5m para vehículos muy bajos • Rodillos en la parte trasera del vehículo • Altura interior 199 cm – altura de entrada trasera 188 cm • Suelo con puntos de amarre perforados, alta resistencia al deslizamiento y extremadamente duradero incluso en condiciones de uso intensivo • Numerosos puntos de amarre y suelo altamente resistente para la máxima flexibilidad y excelente agarre durante el amarre • Tope de ruedas totalmente ajustable mediante sistema de ajuste rápido, especialmente para vehículos deportivos bajos • Plataforma cerrada de material compuesto (suelo de nido de abeja) formada por una estructura de panal recubierta en ambos lados; extremadamente ligera y robusta • 2 cajas de almacenamiento centrales empotradas en el piso de carga, ideales para guardar objetos pesados y voluminosos; tapas de aluminio incluidas • Cabrestante eléctrico de 12 V con mando a distancia inalámbrico; cable sintético y mosquetón • Función hidráulica electro-hidráulica de inclinación de la plataforma de carga por botón, para ángulo de entrada óptimo • Mando centralizado para la función de inclinación y la puerta trasera, adicional al mando a distancia, incluye indicador de nivel de carga de batería interna • Bastidor de acero soldado de alta resistencia • Bastidor completamente galvanizado por inmersión en caliente • Rueda de repuesto montada con soporte • Lanza en V de alta resistencia REFORZADA • Dispositivo de freno de inercia y freno de estacionamiento ALKO • Automático de marcha atrás • Cabezal de enganche de acero fundido con cerradura de alta seguridad ALKO integrada • Guardabarros de plástico • Conector de 13 polos • Iluminación interior LED con tira LED • Luz de marcha atrás • Iluminación de seguridad integral Full-LED de grandes dimensiones • Luces traseras LED laterales • Foco LED de trabajo en la parte trasera para carga y descarga con mejor visibilidad • Luz antiniebla trasera integrada • Diversas luces de posición delanteras, laterales y traseras • Llantas de aleación ligera de aluminio en color antracita • Rueda de apoyo para carga pesada • 5 años de garantía en el chasis • 4 correas de amarre de ru

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 7.900 kg, peso máximo de la carga: 22.100 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, longitud total: 10.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 860 mm, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. #Chasis, plataforma baja Estructura de acero soldada Platillo giratorio con corona de rodillos robusta Soporte trasero plegable Cuñas de calzo con soporte Protector lateral de aluminio Salpicaderos traseros que cubren todo el ancho Guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje Extensiones extraíbles hasta 3000 mm Compartimento de almacenamiento para tablones de madera en el centro de la plataforma de carga Tablones de madera de 70 mm para la extensión a 3000 mm 1. Par de huecos para las ruedas, empotrados en la zona de la plataforma baja, con inclinación para facilitar la entrada, longitud inferior de aproximadamente 1600 mm, aproximadamente 400 mm de profundidad. ¡Nota! El marco en la zona del travesaño principal es 400 mm más alto que el hueco para las ruedas 2. Par de huecos para las ruedas entre los ejes, empotrados en la plataforma baja, con inclinación para facilitar la entrada, longitud inferior de aproximadamente 600 mm, aproximadamente 300 mm de profundidad. ¡Nota! El marco en la zona del travesaño principal es 300 mm más alto que el hueco para las ruedas Distancia del travesaño principal al travesaño exterior de aproximadamente 1280 mm (zona de los huecos para las ruedas) Cubierta de los huecos para las ruedas con incrustaciones de acero, extraíble #Anclajes, plataforma baja 1 par de orificios para anclaje en el larguero delantero, empotrados en la zona de la curva, cada uno de 10 toneladas. 4 pares de orificios para anclaje en el marco exterior de la zona de la curva, cada uno de 5 toneladas 7 pares de ojales para anclaje en la parte superior y lateral, empotrados en el marco exterior, cada uno de 10 toneladas 1 en la parte delantera en la zona de la curva 6 en la plataforma baja El primer anclaje está a 250 mm de la parte delantera y el último a máx. 250 mm de la parte trasera, la distancia entre los anclajes no debe ser superior a 1100 mm Par de soportes para traviesa, empotrados en el marco exterior, interior 70 x 40 mm (convertible en anclajes de anillo de 5 toneladas) Anclajes de lazo adicionales, cada uno de 10 toneladas 1 en la zona de la curva 1 en la inclinación trasera, en el extremo exterior #Dispositivo de enganche, remolque con platillo giratorio Horquilla de enganche con enganche de 40 mm certificado #Ejes + suspensión Ejes con freno de tambor SAF "Los ejes/el chasis se miden con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso #Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5", llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica #Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble circuito Iodjzl Uv Uepfx Alfstl Freno de estacionamiento con acumulador de resorte Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor Tomas de conexión para ABS/EBS y conexión de aire en la horquilla de enganche o en el tiro EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera Módulo de información para remolque, para mostrar datos del vehículo, como carga del eje, kilometraje y mensajes de diagnóstico/sistema #Electricidad 24 voltios, luces mu