Dtb Dolly de segunda mano en venta (106)

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 8fbda13da8c595f64678f0f82, peso en vacío: 2.100 kg, peso máximo de la carga: 11.300 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 275/70 r 22,5, Información adicional: Chasis: Semirremolque de eje central. Estructura: Construcción soldada en acero de grano fino. Enganche: Acoplamiento de quinta rueda, marca a nuestra elección, para 2 bulones rey, con anillo de giro esférico, tope máx. 20°. Soporte: En el timón de tracción y en el dolly delantero. Protección inferior: Protector de acero. Guardabarros: Guardabarros de media concha. Sistema de enganche: Semirremolque de eje central. Timón de tracción: Timón de tracción CLG con ojales de 50 mm probados para el dolly y el camión, con bloqueo del timón de tracción en el camión. Ejes y suspensión: Ejes: Ejes con frenos de disco BPW. Suspensión: Suspensión neumática. Para configuración "Swap Train": Altura de la quinta rueda reducida, aproximadamente 1100 mm, altura de la quinta rueda elevada, aproximadamente 1280 mm, altura de acoplamiento, aproximadamente 1140 mm. Sistema de frenos: Sistema de frenos: Sistema de frenos neumáticos de doble línea. Tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento: Freno de estacionamiento con acumulador de presión. Conectores: 2 conectores de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al camión. 2 conectores de acoplamiento a prueba de errores con tuberías de conexión en espiral al semirremolque. EBS: Sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión. Tuberías de conexión en espiral EBS al semirremolque. Con elevación y descenso, ECAS, mediante control del camión. Se requiere bus ECAS CAN 2 en el camión. Sin bus ECAS CAN 2 en el camión, se requiere un control adicional en el camión (no incluido en el alcance del suministro): Gbsdpfxoi Rizxj Ai Tou Sistema eléctrico: con un cable preinstalado y una caja de distribución. Control mediante enchufe de 15 polos, pines 11 y 15, o 2 enchufes de 7 polos, pines 7 y 5. Nota: Esta configuración debe ser revisada técnicamente en combinación con el semirremolque. Se espera que el dolly y el semirremolque solo puedan elevarse y descenderse juntos. Si esto no es técnicamente posible, el control se realiza mediante WABCO eTASC con función de retención en posición descendida y función de restablecimiento automático (no se requiere energía del camión). Control adicional en el vehículo mediante WABCO eTASC + función de retención en posición descendida + función de restablecimiento automático (no se requiere energía del camión). Sistema de estabilidad del vehículo: ECAS solo es posible en combinación con WABCO EBS. Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina. El camión debe estar preparado en consecuencia; no se instala en el camión. Función de liberación de frenos desde el camión en el PIN 14 y, adicionalmente, mediante un botón en el vehículo junto a la válvula H & S, para liberar el freno en la posición acoplada. ¡Debe garantizarse el suministro de energía EBS! Con router CAN. Ruedas y neumáticos: 275/70 R 22,5, según elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Sistema eléctrico: 24 Voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral. Iluminación LED amarilla lateral, sincronizada con el intermitente. Luces laterales intermitentes. 2 luces de posición blancas delanteras, en LED. 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras. 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión. 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores con tuberías de conexió

Estado: nuevo, peso en vacío: 2.650 kg, peso máximo de la carga: 15.350 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5, distancia entre ejes: 1.360 mm, Año de fabricación: 2026, Peso en vacío: 2650 kg, peso bruto vehicular (PBV): 18000 kg, tamaño de los neumáticos: 385/55 R22.5, primer eje: , segundo eje: , suspensión neumática, sistema de frenos electrónico (EBS), chasis atornillado, conector de 1x15 y 2x7 pines, protección antisalpicaduras, control de la presión de los neumáticos. Consulte una descripción general de todos los vehículos disponibles en nuestro sitio web. ¿Necesita financiación? Ofrecemos soluciones de financiación personalizadas, contratos de servicio completo y servicios telemáticos. Estaremos encantados de asesorarle personalmente. Godpfjzpzufsx Ai Tjbu

Estado: usado, Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 722 h, Plataforma telescópica Magni DTB 30 RT, año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 722 h, tracción integral 4x4, dirección a las cuatro ruedas, altura de trabajo: 30,30 m, alcance lateral: 23 m, capacidad de carga: 3 personas (454 kg), motor: Deutz [55,4 kW/75 CV], peso: 18.900 kg, dimensiones de transporte (LxAnxAl): 8,82 m x 2,50 m x 2,96 m, ¡lista para trabajar! Gbjdpfoyl Hdxex Ai Tou Le ofrecemos con gusto una propuesta de leasing o financiación a petición. El Sr. Mihm (tel.) le atenderá con mucho gusto. Puede encontrar más información en nuestra página web. ¡Sujeto a errores y venta previa! = Más información = Mástil: brazo articulado Póngase en contacto con Tobias Ebert para obtener más información.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 25.600 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne Cuello de cisne Light, longitud aprox. 4.080 mm Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, así como desplazable Para vehículos modulares autopropulsados (SZMs): 4 x 2 y 6 x 2 Plataforma baja Plataforma baja diseñada como puente excavador telescópico con extensión delantera y bloqueo mecánico. Longitud x anchura aprox. 6.350 mm x 1.300 mm Chasis trasero Chasis trasero en versión corta con marco exterior cerrado y cubierta de chapa corrugada con cuba de excavación, que está cerrada en la mitad trasera para alojar los depósitos de aire Ejes y suspensión Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica Carga técnica del eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Equipo del eje Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF, doble neumático Índice de carga 143/141J (144/144F) Sistema de frenos Gbedpezlmkwefx Ai Teu Sistema de frenos de la marca WABCO EBS-E, según las regulaciones de la UE Sin cable de conexión al tractor Pintura Tratamiento final de 6 capas Estructura de acero completa granallada después de la soldadura 1 capa de imprimación a base de zinc, 1 capa de imprimación de adherencia Pintura final con 2 capas de pintura de 2 componentes (acrílica), monocapa en RAL 3002 Carmín, seguido de sellado de las cavidades con cera especial. Llantas en color plata Accesorios incluidos Pared delantera de acero, extraíble, aprox. 400 mm de altura Barra de conexión para líneas de suministro al vehículo modular autopropulsado, ubicada a la altura del perfil del marco exterior Enchufe NATO redondo en la barra de conexión delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de los procesos hidráulicos, con excepción de los cabrestantes hidráulicos 3 pares de ojales de amarre empotrados en el cuello de cisne (LC 5.000 daN) 2 pares de ojales de amarre soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), delante aprox. 600 mm detrás de la pared delantera y detrás en el cuello de cisne 2 pares de ojales de amarre soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), en el marco exterior del cuello de cisne En el cuello de cisne, 2 pares de paneles laterales de aluminio extraíbles, aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada En el cuello de cisne, un panel trasero de aluminio extraíble, aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada Sobre el cuello de cisne, revestimiento de Delignit de aprox. 12 mm de grosor Enganche Kingpin de 2 pulgadas Travesaño hidráulico para apoyar el cuello de cisne sobre el vehículo modular autopropulsado o un dolly Conexión de aire con pistola de aire en el cuello de cisne Posibilidad de acceso al cuello de cisne 2 pares de alojamientos para largueros en el cuello de cisne, para largueros extraíbles de aprox. 100 x 100 mm En el tubo interior exterior, agujeros roscados para el montaje de ojales de amarre atornillados M24 (LC 8.000 daN) 2 pares de ojales de amarre atornillados M24 (LC 8.000 daN) incluidos En el larguero superior exterior, aprox. cada 1.200 mm, posibilidad de enganche ø26 mm para ojales atornillados (LC 8.000 daN) 10 pares de ojales de amarre en el soporte exterior RBS-5 (LC 10.000 daN), debajo y entre los ensanchamientos Ensanchamientos plegables y extensibles, bloqueables a aprox. 2.550/2.750/3.000 mm, incluidos tapetes de acero en versión dividida, con revestimiento de madera Inclinación delantera en el chasis, aprox. 350 mm x 12°, incluyendo listones de enganche integrados delante y detrás para

Estado: usado, peso en vacío: 4.100 kg, peso máximo de la carga: 13.900 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2000, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 315/80R22.5, color: rojo, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes BPW, suspensión neumática, doble neumático, estacas laterales. Carrocería: Remolque Dolly para transporte de madera larga, equipado con 2 ejes BPW, frenos de tambor, ¡incluye mando a distancia por cable! Gjdpfx Aoufi Eiji Tjbu Cabeza tractora compatible con grúa de carga MAN TGS 26.540 6x4 BL disponible bajo el número -87583-. ¡ESPECIFICACIONES DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Sujetos a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 1 eje, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Eje de arrastre Dolly de 1 eje PRD-1 Datos técnicos (el fabricante se reserva el derecho a realizar modificaciones) Peso bruto técnico permitido: 12 000 kg Peso propio: 1 850 kg Carga por eje: 9 000 kg Carga de enganche: 1 000 kg Gedozir Icopfx Ai Tebu Altura del ensillo: 1 200 mm Neumáticos: 425/65 R22,5, neumáticos nuevos Longitud total: 4 950 mm Altura total: 1 735 mm Anchura total: 2 550 mm Altura del enganche: 510 mm Equipamiento estándar Sistema de frenos neumáticos de doble circuito con regulador automático de la fuerza de frenado en función de la carga (ALB) de Wabco, cilindro de membrana Freno de estacionamiento automático Suspensión neumática Dispositivo de elevación y descenso Ejes SAF con frenos de tambor 420x180 Placa de ensillo ajustable JOST Patas de apoyo mecánicas con engranajes Sistema hidráulico: Sistema hidráulico de 2 circuitos, accionado por toma de fuerza Árbol de transmisión 540 rpm, bomba de 100 litros/min, presión de funcionamiento de 150-240 bares, depósito de aceite ajustable de 170 litros, volumen útil de 140 litros. Incluye manguera hidráulica y toma de fuerza. Sistema de iluminación: entrada de 12 voltios / salida de 24 voltios, sin cables de conexión Convertidor de voltaje de 12 V / 24 V Convertidor ABS Sistema de frenos EBS para homologación a 40 km/h Luces traseras con luces de posición, luz de matrícula Conexión de aire (conexiones ISO amarillas/rojas) Enganche de bola K 80 Protección inferior como tubo de acero Luces traseras con protección de rejilla Guardabarros: 4 unidades con lona de protección 2 cuñas con soporte Pintura RAL 7021, gris oscuro Documentación alemana para la homologación a 40 km/h: ficha técnica, cálculo de frenos, certificado Garantía Wielton de 24 meses, previa demostración de la inspección técnica anual Adicional Control para la hidráulica desde la cabina, conectado por cable.

Estado: usado, peso en vacío: 5.160 kg, peso máximo de la carga: 12.840 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2015, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.180 mm, longitud total: 9.420 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.680 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, distancia entre ejes: 5.020 mm, color: blanco, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes SAF, remolque tipo dolly con plataforma giratoria, suspensión neumática, función de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), puertas tipo portal, protector antiempotramiento, protección lateral de aluminio, laterales abatibles. Gsdpfx Aijpitwtj Tsbu Distancia entre ejes: 5020 mm. Carrocería: remolque cortina deslizante Orten tipo Kettliner-Light con aseguramiento de carga, 2 ejes SAF de 10t, frenos de disco, bastidor de chasis fabricado con perfiles de acero de alta calidad y diseño ligero, suelo de paneles contrachapados fenólicos de 27 mm, pared frontal hecha de perfiles de aluminio, puertas traseras de doble hoja en aluminio, techo de PRFV con estructura de bastidor de techo galvanizada, sistema de aseguramiento de carga trasero desplazable allsafe-Jungfalk "CRS", dispositivo de enganche para carretilla elevadora, altura del borde de carga sin carga aprox. 1280 mm, altura de paso lateral aprox. 2180 mm. ¡Camiones Scania para bebidas correspondientes -85765- con dimensiones idénticas disponibles por un costo adicional! INFORMACIÓN DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA. Sujeto a cambios, venta previa y errores exceptuados.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 1 eje, Equipamiento: ABS, WIELTON – DÓLLY DE 1 EJE, MODELO PRD-1 40 km/h (velocidad máxima permitida) Sistema hidráulico de un circuito Enganche de bola, tipo K80 Gbsdpezzi Hgefx Ai Tsu Pata de apoyo hidráulica Neumáticos 425/65R22,5 Mando a distancia por radio CAD

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 10 km, potencia: 120 kW (163,15 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, configuración de ejes: 4x4, peso total: 3.490 kg, clase de emisión: Euro 6, color: amarillo, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, compresor, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, hidráulica, neumáticos para todas las estaciones, ordenador de a bordo, sensores de aparcamiento, sistema de navegación, sistema inmovilizador, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, ¡A la venta! ISUZU D-Max Doble Cabina 4x4 LS con superestructura ISOLI LDR10 tipo “hubbrille” (yugo de remolque). - Vehículo en pedido anticipado. ISUZU D-Max Doble Cabina 4x4 LS, año modelo 2026 Transmisión automática Color de carrocería: amarillo sólido Equipamiento especial: GARANTÍA: 12 años contra corrosión por perforación, 5 años o 100.000 km (lo que ocurra primero) Retrovisores exteriores en color de la carrocería, con intermitentes integrados, ajuste y plegado eléctricos, ganchos de sujeción en la zona de carga, guardabarros delantero y trasero. Airbags: conductor y acompañante (con desactivación para acompañante), antiniebla delanteros halógenos, airbags de cortina, asistencia de frenado de emergencia y advertencia de colisión, airbag de rodilla (conductor), cinturones de seguridad de tres puntos en todas las plazas (regulables en altura en las delanteras), airbag central (entre plazas delanteras, lado conductor), asistente de cambio de carril (pasivo y activo), ayuda de estacionamiento trasero, protección contra latigazo cervical, señal de parada de emergencia, asistente de punto ciego, E-Call, reconocimiento de señales de tráfico con limitador de velocidad inteligente, protección contra aceleración involuntaria (solo automático), advertencia de tráfico trasero cruzado (señal acústica de salida marcha atrás), asistente de atención del conductor, asistente de giro (delantero), gancho de remolque delantero, airbags laterales delanteros, ABS con distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), ayuda al arranque en pendiente (HSA) y asistente de descenso (HDC), herramientas a bordo y gato, asistente de frenado, tercera luz de freno, inmovilizador electrónico, chasis de alto rendimiento, seguro infantil en puertas traseras, luz antiniebla trasera, protección lateral de puertas contra impactos, control de estabilidad (ESC) desconectable, control de tracción (TCS) desconectable. FUNCIONALIDAD: dirección asistida eléctrica, parabrisas con filtro infrarrojo, limitador de velocidad (ajustable de 60 a 180 km/h), 4 altavoces (puertas delanteras y traseras), soporte lumbar asiento conductor (ajuste eléctrico), volante multifunción de uretano ajustable en altura y profundidad, sensor de luz con control automático de luces largas, radio-CD con DAB y Bluetooth, sensor de lluvia, sistema Start-Stop, control de velocidad adaptativo, protección antipinzamiento, reposapiés (conductor), climatizador manual, bloqueo del diferencial 100% (acoplable eléctricamente), depósito AdBlue 14 l (integrado en el tanque de combustible), boca de llenado AdBlue tras tapa del depósito. Distancia entre ejes (mm): 3.125 Especificaciones de la superestructura: Gedpfxevx A Uie Ai Tjbu • Fabricante ISOLI • Montaje del subchasis con subbastidores y travesaños • Montaje de brazo hidráulico de 1,5 t (tipo abatible) con control remoto completo • Modificación del eje trasero con suspensión neumática auxiliar = aumento de peso bruto a 3.490 kg • Fabricación contrapeso y montaje incluido • Cabrestante hidráulico 1,4 t montado en el brazo, hacia atrás, con rodillo guía de cable • Fabricación y montaje de carrocería de fibra de vidrio con puertas e incluido pintado en color del vehículo • Montaje de instalación eléctrica con barra de luces LED • Barra de luces LED apta para garajes subterráneos • Barra de luces regulable en altura • 2 focos LED de trabajo (dirección del yugo/parte trasera) • Alumbrado adicional de señalización en luz de estructura (freno e intermitentes) • Cámara trasera c

Estado: nuevo, potencia: 129 kW (175,39 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, peso total: 7.200 kg, longitud del espacio de carga: 6.050 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, color: amarillo, número de asientos: 7, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, sistema de navegación, ¿Qué necesita? Vehículo: IVECO Daily 70C18D/P Peso bruto permitido (PBA): 7,0 t Configuración de ejes: 4x2 Motor: F1C Euro VI-E, 176 CV Transmisión: Caja de cambios manual de 6 velocidades Tracción: Dirección por la derecha, volante a la izquierda Eje trasero: Neumáticos gemelos Eje delantero: Suspensión por barra de torsión QUAD-TOR Eje trasero: Suspensión neumática Cabina: Cabina doble, 7 plazas Distancia entre ejes: 5.100 mm Color de la cabina: Amarillo (Ginestra / Deutsche Post) ----Equipamiento de serie y opcional de la cabina * Freno de estacionamiento mecánico con accionamiento por cable Gbsdpfxjz H Hnve Ai Tou * Toma de fuerza (PTO) para caja de cambios manual * Enchufe para remolque de 12 V, 13 polos DIN * Interfaz de superestructura Nivel I (Módulo de expansión) * Compartimento de almacenamiento encima del parabrisas * Baterías cargadas * Manual de instrucciones en polaco * Neumáticos de carretera de verano 225/75 R16 en todos los ejes Paquete Comfort Plus * Conector USB con función de carga * Asiento del copiloto para 2 personas con mesa plegable * Cinturones de seguridad de 3 puntos * Compresor de aire acondicionado de 170 cm³ * Sistema de navegación e infoentretenimiento MY IVECO con pantalla de 10 pulgadas * Faros antiniebla delanteros * Control de crucero adaptativo (ACC) con sensor de radar * Climatizador automático * Reposacabezas acolchados con espuma de memoria y logotipo de Daily Paquete Style * Rejilla del radiador con detalles cromados * Emblemas en acabado gris oscuro * Volante de cuero * Faros totalmente LED (luces de circulación diurna, luces bajas, luces altas) ----Superestructura de remolque y transporte TEVOR ZP30-C1 Plataforma * Plataforma deslizante hidráulica TEVOR ZP30-C1 * Carga útil técnica 3.000 kg * Protección contra la corrosión galvanizada en caliente * Aberturas de sujeción en las paredes laterales * Protección del borde trasero de acero inoxidable * Guardabarros con protectores contra salpicaduras * Color de la superestructura RAL 1032 Sistema hidráulico * Bomba hidráulica para chasis de hasta 16 t de PBA * Posicionamiento transversal hidráulico del cabrestante * Mando a distancia por radio, 10 canales: * Encendido/apagado del cabrestante * Cabrestante izquierda/derecha * Plataforma encendida/apagada * Plataforma arriba/abajo * Encendido/apagado de la luz de trabajo * Velocidad del motor alta/baja * Válvula proporcional para movimientos suaves de la plataforma ----Sujeción de carga y transporte * 3 rodillos guía en la parte trasera de la plataforma más un rodillo desviador * Perfil de protección de bordes de aluminio * Topes de rueda ajustables, galvanizados (2 unidades) * Recubrimiento antideslizante * 1 carril de conducción central más 2 carriles de conducción laterales * Frentewall alta tipo EURO * 2 asas * 2 ganchos de sujeción * Caja de herramientas con cierre en el frentewall * Chapa de acero corrugado de aluminio en el frentewall * Soporte galvanizado en caliente para plataformas de transporte * Correa de amarre para carritos de transporte * Sistema de transporte de motocicletas con desplazamiento lateral Plataformas de transporte 2 x TEVOR Service-Dolly, altura ajustable * Para cargar vehículos con suspensión dañada * Adecuado para vehículos sin ruedas o con diferencial bloqueado * Capacidad de carga: 800 kg por rueda * Ancho de vía ajustable ----Cajas de herramientas y espacio de almacenamiento * Caja de distribución de plástico * Caja de herramientas de plástico 800 × 400 × 500 mm * Caja de herramientas de plá

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 454 kg, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 50 %, color: otro,

Estado: nuevo, peso en vacío: 12.800 kg, peso máximo de la carga: 36.200 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 375 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, peso operativo: 12.800 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable - Carga técnica del pivote: 25.000 kg - Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Plataforma de carga: - Cama baja con largueros exteriores, diseñada como puente telescópico para calderas en construcción baja con extensión frontal - Longitud 6.850 mm x ancho 2.540 mm - Un punto de bloqueo aprox. cada 1.000 mm en la extensión Tren trasero: - Tren trasero con bastidor exterior cerrado con cubierta de chapa antideslizante y canal prisma para excavadora continua aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierto por detrás Ejes, suspensión y neumáticos: - "EJE OSCILANTE", todos los ejes direccionados forzadamente hidro-mecánicos - Válvula antirretorno en el cilindro de nivelación de ejes con función RESET automática - Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para fijar en posición elevada - Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura bicomponente (acrílica), monocolor en "FAY-Gris-34-0260" - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Nivelación hidráulica de ejes - Neumáticos 245/70 R 17.5 - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 14 - Sensores TPMS de presión de neumáticos instalados en todas las ruedas, incluidas las de repuesto Accesorios incluidos: - Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto - Unidad electrohidráulica de 3 kW para controlar los movimientos hidráulicos, excluyendo cabrestantes hidráulicos - Una rueda de repuesto con adaptador de fijación - Largueros exteriores del cuello de cisne con perforaciones para anillas de amarre atornillables - Laterales de aluminio desmontables y anodizados en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto - Trasera de aluminio desmontable y anodizada en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto - Revestimiento de chapa antideslizante sobre el cuello de cisne - Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho - Luz de operación en el cuello de cisne con interruptor de encendido y apagado - Travesaño hidráulico para apoyar el cuello de cisne sobre la cabeza tractora o dolly - Kingpin de 2'' - Pegatina antideslizante en el bisel izquierdo del cuello de cisne - Parte superior trasera del cuello de cisne cerrada con una cubierta desmontable - 4 calzos con soporte - Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la cama baja con enchufe múltiple en lugar de acoplamientos de rosca - 1 par de rampas de acero con travesaños y pasadores para salvar los ganchos de la cama baja - Las rampas pueden apoyarse sobre o entre los ganchos Godpfsvy Edcex Ai Tebu - Posibilidad de fijación para rampas de acceso de acero en la parte trasera entre los largueros exteriores del cuello de cisne - Preparación para soportes de contenedor atornillables para 1x20ft en los largueros exteriores - Acoplamiento mecánico de orejetas y pernos de la cama baja al tren trasero, para intercambio de la plataforma o montaje de largueros de extensión - Con acoplamientos electro-neumático-hidráulicos - Los largueros exteriores de la cama baja provistos de capa de arena pintada como protección anticaída - Suelo de carga extraíble (galvanizado) en 3 elementos insertables entre los largueros exteriores con revestimiento de madera dura - Ensanchadores abatibles de aprox. 230 mm por lado - Barra de enganche del tren trasero delantero a la cama baja para rampas de carga sueltas - 2 pares de alojam

Estado: usado, peso en vacío: 4.250 kg, peso máximo de la carga: 13.750 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2014, longitud del espacio de carga: 6.820 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: azul, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes SAF, remolque de giro (dolly), suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), anillas de amarre, neumáticos gemelos. Gbsdpfjrr T R Sex Ai Tsu Carrocería: Cubierta corrediza con arcos, 3 filas de perfiles en C para asegurar bastidores de vidrio, la cubierta se puede desplazar completamente en ambas direcciones, en buen estado. Los frenos de tambor y la lanza de tiro se renovaron recientemente. 2x ejes SAF, ¡frenos de tambor! Altura de carga aprox. 960 mm. ¡La información sobre los accesorios se facilita sin garantía! Modificaciones, venta previa y errores reservados.

Estado: usado, peso en vacío: 4.400 kg, peso máximo de la carga: 13.600 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2012, longitud del espacio de carga: 6.770 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, remolque giratorio, suspensión neumática, elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo), argollas de amarre, bloqueo para contenedor, neumáticos gemelos, caja de almacenamiento. Carrocería: Remolque plataforma de 2 ejes con dolly, barandillas desmontables y bloqueos TwistLock, TwistLock extensible a 3 metros. Capacidad de 20 t, frenos de tambor, suspensión neumática, ejes Gigant de 10 t, compartimiento para rampas de 40x16 cm. Rampas de acceso disponibles por un sobreprecio de 1.000 EUR. ¡Los datos sobre accesorios se proporcionan sin garantía! Nos reservamos el derecho a cambios, venta previa y errores. Gbodjt Uq D Tspfx Ai Tju

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 68.750 kg, peso total: 81.800 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Año de fabricación: 2025, 2 ejes Dolly Goldhofer SX-L2 Patas de apoyo para estacionar la unidad en condición sin carga - Quinta rueda de servicio pesado de 3,5" montada en posición rebajada entre las vigas longitudinales principales del bastidor - Bastidor del chasis trasero con eje rígido incorporado, suspensión neumática en diseño compacto de longitud mínima - Ejes con rodamientos cónicos ajustables y ajustadores automáticos del varillaje (AGS) - Ruedas gemelas con llantas de acero - Sistema de frenos neumáticos de doble línea para todas las ruedas con cilindros de membrana y freno de estacionamiento de resorte acumulador - Ejes BPW - Suspensión neumática Superestructura 1 plataforma de carga con doble viga y soportes verticales Distancia entre soportes ajustable individualmente mediante husillo Soportes extraíbles Doble alojamiento por carro 4 soportes fabricados en tubos cuadrados Anillas de amarre en la parte inferior de la plataforma Bloqueo del plato giratorio para marcha en vacío Goldhofer Remolque modular de 4 ejes SN-L4 4 x BPW Carga por eje: 4 x 12 t Suspensión neumática Smartboard Barra de tiro 1.500 mm de largo, Anilla de 40 mm Superestructura 1 plataforma de carga con doble viga y soportes verticales Distancia entre soportes ajustable individualmente mediante husillo Soportes extraíbles Doble alojamiento por carro 4 soportes fabricados en tubos cuadrados Anillas de amarre en la parte inferior de la plataforma Bloqueo del plato giratorio para marcha en vacío Dirección Ejes directrices en 2 bogies con platos giratorios BPW Ajuste hidráulico de 20 a 70 m con indicador del ancho de soporte seleccionado La autodirección puede ser desactivada para uso con barra de tiro Dirección adicional Electrohidráulica Unidad de bomba electrohidráulica Frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea con 8 cilindros de membrana diseñado para 12 t de carga por eje Engrase centralizado Válvula de freno eléctrica Sistema de elevación y descenso Gsdpfx Aswg N N Usi Tobu Mando a distancia por radio Líneas de conexión 2 x 25 m

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 06/2014, longitud del espacio de carga: 8.930 mm, anchura del espacio de carga: 2.410 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, longitud total: 11.110 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.400 mm, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2014, Información adicional: PRECIO SOLO PARA EL CHASIS: 7500.- / PRECIO SOLO PARA EL REMOLQUE: 7500.- Marca: PARATOR Modelo: SD27 Tipo: chasis Año: 03.2014 Suspensión: neumática Godpfevb Tipex Ai Tjbu Frenos: de disco Dimensiones: L/A: 6970 mm / 2550 mm Pesos: lleno/vacío: 27000 kg / 4380 kg Marca: PARATOR Modelo: ST24-27 Tipo: semirremolque Año: 06.2014 Suspensión: neumática Frenos: de disco Dimensiones: L/A: 11115 mm / 2550 mm (longitud de la caja L = 8950 mm) Pesos: lleno/vacío: 51000 kg / 8470 kg Tipo de suspensión: neumática Frenos: de tambor Tipo de suspensión: neumática Frenos: de tambor Tipo de suspensión: neumática Frenos: de tambor Tipo de suspensión: neumática Frenos: de tambor Frenos: de tambor Tipo de suspensión: neumática Frenos: de tambor Tipo de suspensión: neumática = Más información = Suspensión: suspensión neumática Peso en vacío: 8470 kg Capacidad de carga: 42530 kg Peso bruto vehicular (PBV): 51000 kg Para más información, póngase en contacto con Mark Ševtšenko o Alejandro Goyeneche.

Estado: usado, color: otro, primer registro: 07/2010, Año de fabricación: 2010, Tenemos un stock de más de 100 ejes. Por favor, contáctenos si no encuentra lo que busca. = Más información = Gbodpowx Ixrefx Ai Teu Número de serie: NO TEMPLATE

Estado: nuevo, peso en vacío: 17.250 kg, peso máximo de la carga: 48.700 kg, peso total: 66.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 375 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, peso operativo: 17.250 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud útil de la plataforma, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable, descendible y desmontable hidráulicamente - Para cabezas tractoras: 6 x 4 y 8 x 4 (o 6 x 4 con dolly de 1 eje opcional) Cama baja: - Plataforma baja con largueros exteriores, diseñada como puente deslizante telescópico para calderas en construcción ultrabaja con extensión frontal Gjdpfx Aeh Hm Tzei Tobu - Longitud x ancho aprox. 7.550 mm x 2.740 mm - Bloqueo mecánico de la extensión Chasis: - Chasis trasero con marco exterior cerrado - Revestimiento de chapa antideslizante y canal para brazo de excavadora prismática continua de aprox. 1.450/900 x 505 mm, abierta por detrás Ejes, suspensión y neumáticos: - “EJE DE PÉNDULO”; todos los ejes con dirección forzada hidromecánica - Válvula de rotura de línea en los cilindros de compensación de ejes con función de RESET automático - Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para fijar en posición elevada - Pintura final de los ejes en dos capas monocromo de pintura bicomponente, color "FAY-Grau-34-0260" - Carga técnica por eje de 12.000 kg - Compensación hidráulica de ejes - 245/70 R 17.5 Accesorios: - Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura - 4 calzos de rueda - Cuello de cisne cerrado en la parte superior trasera con cubierta desmontable - 1 par de rampas de acero con listones antideslizantes y pasadores de fijación para salvar los ganchos de la plataforma baja - Las rampas pueden colocarse sobre o entre los ganchos - Posibilidades de fijación para las rampas de acceso traseras entre los largueros exteriores del cuello de cisne - Un punto de bloqueo aprox. cada 1.000 mm en la extensión - 1 anilla de amarre a la izquierda y a la derecha en la traviesa delantera - Barra de conexiones para líneas de suministro a la cabeza tractora, montada a la altura del perfil del marco exterior - 6 pares de bloques roscados en el exterior de los largueros interiores de la plataforma para montaje de anillas atornillables M24 - 6 pares de anillas de amarre empotradas en los largueros exteriores de la plataforma, abatibles hacia dentro y hacia fuera - 1 par de bloques roscados delante y detrás en los largueros exteriores de la plataforma para montaje de anillas atornillables M24 - Barra de enganche para rampas de acceso sueltas de aluminio en la traviesa trasera del vehículo - Sistema centralizado de engrase de 2 bombas, marca BEKAMAX - Dirección secundaria desde la parte delantera y trasera, operable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes - Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, salvo los cabrestantes hidráulicos - Suelo de carga extraíble (galvanizado) en 3 elementos, insertable entre los largueros exteriores con superficie de madera dura - Ensanches plegables de aprox. 230 mm por lado - Tableros de ensanche sueltos, enmarcados en acero - 4 paneles de advertencia de aprox. 423 x 423 mm - Mando a distancia inalámbrico para la dirección secundaria - King pin de 3,5” - Pegatina antideslizante en la parte inclinada izquierda del cuello de cisne - Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la plataforma baja con multicopling en lugar de acoplamientos atornillados - Placa guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 800 mm de ancho - 1 rueda de repuesto con adaptador de fijación - Posición de aparcamiento para los paneles de advertencia en el cuello de cisne cu

Estado: nuevo, peso total: 94.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, 2 ejes Dolly Goldhofer SX-L2 - Patas de apoyo para estacionar la unidad sin carga - Quinta rueda de alta resistencia de 3,5" montada en posición inferior entre las vigas longitudinales principales del bastidor - Bastidor trasero con eje fijo adicional equipado con suspensión neumática en un diseño compacto y corto - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Ruedas gemelas con llantas de acero - Sistema de frenos neumáticos de doble línea a las cuatro ruedas con cilindros de freno de membrana, freno de estacionamiento por acumulador de resorte - Ejes BPW - Suspensión neumática Superestructura: 1 caballete de carga con dobles postes Separación de postes ajustable individualmente mediante husillo Gbsdpfx Aewcy Duji Tju Postes extraíbles Dobles alojamientos por cada carro 4 postes de tubo cuadrado, Anillas de amarre en la parte inferior del caballete Bloqueo de corona giratoria para transporte en vacío Goldhofer 5 ejes Remolque de seguimiento SN-L5 5 ejes BPW Carga por eje: 5 x 12t Suspensión neumática Smartboard Barra de tiro: 1.500 mm de largo, Ojal de 40 mm Superestructura: 1 caballete de carga con dobles postes Separación de postes ajustable individualmente mediante husillo Postes extraíbles Dobles alojamientos por cada carro 4 postes de tubo cuadrado, Anillas de amarre en la parte inferior del caballete Bloqueo de corona giratoria para transporte en vacío Dirección: Ejes dirigidos sobre 2 bogies con coronas giratorias BPW Último eje autodireccional con dirección auxiliar para maniobras, incluido control por radio Ajuste hidráulico de separación de soporte de 20 a 70 m, con indicador de ancho seleccionado Autodirección desconectable para conducción con barra de tiro Dirección auxiliar: Electrohidráulica Unidad de bomba electrohidráulica Frenos: Sistema de frenos neumáticos de doble línea con 8 cilindros de freno de membrana Dimensionados para 12 t de carga por eje Engrase centralizado Válvula de freno eléctrica Dispositivo de elevación y descenso Control remoto por radio Conducción de cables 2 x 25 m

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 25.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra gama de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo pedido. Cuello de cisne * Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga * Longitud aprox. 3.750 mm, cuello de cisne elevable/descendible e hidráulicamente desmontable * Carga técnica de la quinta rueda: 25.000 kg para tractoras 4 x 2 y 6 x 2 Puente para calderas * Cama baja diseñada como puente para calderas extensible, diseño SUPER LOW * Longitud aprox. 6.850 mm * Con bloqueo mecánico * Las líneas de suministro están protegidas en los soportes extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la cama baja Gsdpfxjv Sw E Ao Ai Tjbu Eje trasero * Versión corta con bastidor exterior cerrado y cubierta de chapa antideslizante * Chasis con cavidad para excavadora, cerrada en la parte trasera para alojar los depósitos de aire Ejes * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes dirigidos forzadamente hidro-mecánicos * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 gemelados. Índice de carga 143/141J (146/146F) Sistema de frenos * Marca WABCO, EBS-E según normas de la UE, SIN cable de conexión a la tractora Pintura * Tratamiento final de 6 fases * Toda la estructura de acero granallada después de la soldadura * 1 capa de imprimación base zinc * 1 capa de imprimación de adherencia. Acabado con 2 capas de pintura bicomponente (acrílica) monocromo, posteriormente sellado de cavidades con cera especial Color del semirremolque * RAL 3002 Rojo carmín * Color de las llantas: gris plateado * Color de las barandillas: aluminio natural Accesorios incluidos * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de los movimientos hidráulicos, excepto cabrestantes hidráulicos. Sin instalación de los conexiones de suministro en la tractora * Adaptador de fijación para una rueda de repuesto frente a la pared frontal del cuello de cisne * Soportes exteriores del cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornillables. El primer orificio a unos 200 mm desde el frente, luego cada aprox. 400 mm * Incluye 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * 1 anilla de amarre a la izquierda y derecha en la pendiente trasera del cuello de cisne (LC 6.000 daN) * 2 pivotes de enganche de 2 pulgadas * Travesaño hidráulico para apoyar el cuello de cisne en la tractora o en un dolly * Conexión de aire con pistola de aire en el cuello de cisne * 1 par de rampas de acero con listones antideslizantes y pernos de fijación para unir los ganchos de la cama baja * 1 anilla de amarre a la izquierda y derecha en el travesaño delantero (LC 10.000 daN) * Preparación en los soportes exteriores de la superficie de carga para piso extraíble * Anillas de amarre con muelle de retención aprox. cada 1.200 - 1.300 mm en el exterior de los soportes interiores de la superficie de carga * Anillas de amarre con muelle de retención aprox. cada 1.200 - 1.300 mm en el exterior de los soportes exteriores de la superficie de carga (LC 10.000 daN) * Rebajes en la parte superior de los soportes exteriores encima de las anillas de amarre * Acoplamiento mecánico de pasador y lengüeta del lecho bajo al chasis para cambio de superficie de carga o inserción de extensiones. Con acoplamientos electro-neumático-hidráulicos * Los

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: NEU, potencia: 55,4 kW (75,32 CV), capacidad de carga: 454 kg, altura de elevación: 28.300 mm, longitud de la plataforma: 2.440 mm, anchura de la plataforma: 900 mm, peso total: 18.900 kg, longitud de transporte: 8.790 mm, anchura de transporte: 2.500 mm, altura de transporte: 2.890 mm, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/45-28, color: rojo, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Características técnicas Altura de trabajo: 30,30 m Altura de la plataforma: 28,30 m Capacidad de carga: 454 kg Capacidad de pendiente: 45% Godpfx Asqi Igmei Tsbu Peso total: 18.898 kg Propulsión: Diésel 24 meses de garantía para equipo nuevo

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: NEU, potencia: 55,4 kW (75,32 CV), capacidad de carga: 454 kg, altura de elevación: 24.700 mm, longitud de la plataforma: 2.440 mm, anchura de la plataforma: 910 mm, peso total: 16.800 kg, longitud de transporte: 8.480 mm, anchura de transporte: 2.500 mm, altura de transporte: 2.960 mm, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/45-28, color: rojo, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Características técnicas Altura de trabajo: 26,70 m Altura de la plataforma: 24,70 m Alcance lateral: 19,80 m Gjdpfxjqi Igio Ai Tsbu Capacidad de carga: 454 kg Capacidad de ascenso: 45% Peso total: 16.800 kg Propulsión: diésel Garantía: 24 meses para equipos nuevos.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2019, longitud total: 5.000 mm, ancho total: 2.500 mm, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2019, Información adicional: Marca: FLIEGL Modelo: TDS180 Estructura: plataforma Año: 05.2019 Suspensión: neumática Frenos: de tambor Dimensiones: L/A: 5000 mm / 2500 mm Godpfxjwl Dlhs Ai Tebu Pesos: lleno/vacío: 18000 kg / 2500 kg Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Año del modelo: 2019 = Más información = Suspensión: suspensión neumática Peso en vacío: 2500 kg Capacidad de carga: 15500 kg Peso bruto vehicular (PBV): 18000 kg Para obtener más información, póngase en contacto con Mark Ševtšenko o Alejandro Goyeneche.

Estado: nuevo, peso en vacío: 3.820 kg, peso máximo de la carga: 14.180 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19.5, distancia entre ejes: 5.150 mm, color: negro, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: en tránsito, 2 ejes, ejes SAF, dolly giratorio, suspensión neumática, sistema de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), sistema de cierre para contenedores, protección lateral de aluminio, neumáticos gemelos, caja de almacenamiento. Gedpfx Asy Ehumei Tobu Distancia entre ejes: 5150 mm. Superestructura: Remolque para contenedores roll-off de 5 m a 7,25 m de longitud de contenedor. 2 ejes SAF de 9 t cada uno, frenos de disco, plataforma de carga para transporte de contenedores con longitud interior de 7.000 mm a 7.250 mm, compatible con DIN 30722, cierre neumático de contenedores, bloqueo mecánico de contenedores, barra de tiro de 2.400 mm con tope de goma, sistema de frenos Wabco Duomatik, cumple con los requisitos ADR. Opcional con rueda de repuesto por un coste adicional de 300 €. ¡Toda la información sin garantía ya que el remolque está en tránsito! LOS DATOS DE ACCESORIOS SON SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa y errores reservados.

Estado: nuevo, peso en vacío: 3.820 kg, peso máximo de la carga: 14.180 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19.5, distancia entre ejes: 5.150 mm, color: negro, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: en tránsito, 2 ejes, ejes SAF, dolly giratorio, suspensión neumática, elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), bloqueo de contenedor, protección lateral de aluminio, doble neumáticos, caja de almacenamiento. Gbsdpey Ehtvofx Ai Teu Distancia entre ejes: 5150 mm. Carrocería: remolque para contenedores intercambiables de 5 m a 7,25 m, con 2 ejes SAF de 9 t cada uno, frenos de disco, plataforma de carga para transporte de contenedores con longitud interna de 7.000 mm a 7.250 mm, compatible con DIN 30722, bloqueo neumático de contenedor, bloqueo mecánico de contenedor, barra de tiro de 2.400 mm con tope de goma, sistema de frenos Wabco Duomatik, cumple con la normativa ADR. Opcionalmente con rueda de repuesto por un sobrecoste de 300,- EUR. ¡Toda la información es sin garantía ya que el remolque se encuentra en tránsito! ¡DETALLES DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, reservas de cambios, venta intermedia y errores exceptuados!