Calibre de segunda mano en venta (106)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.500 kg, peso máximo de la carga: 33.500 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 12.660 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables y 2 posiciones de bulón de rey. Soportes para contenedores: 1 x contenedor de 20 pies, centrado, sin revestimiento de acero/chapa antideslizante en la zona trasera. 2 x contenedor de 20 pies o 1 x contenedor de 40 pies con túnel de cuello de cisne. Sin ajuste de altura en la parte trasera y sin soportes centrales plegables; no es posible transportar contenedores sin túnel. 24 toneladas. Cabrestante de elevación de dos velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. 2 cuñas con soporte. Protectores laterales de aluminio. Protector inferior de acero galvanizado. Guardabarros semicirculares. Con protectores antisalpicaduras según la normativa CE. Protector trasero. Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con disco de 430 mm de diámetro. Alineación láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes descentrada: mm (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas. Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 vías. Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de presión. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello, no se instala en el camión (sin báscula calibrada). Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, fabricante según elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, luces traseras y de freno en LED, iluminación LED amarilla lateral. (¡Atención! En determinados vehículos tractores, pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función sea correcta). 2 luces de posición blancas en la parte delantera. 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera. 2 tomas de enchufe a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión. 2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera, controlados por la luz de marcha atrás. Instrucciones de funcionamiento Atención: ¡Se excluye el transporte de contenedores cisterna llenos! País de matriculación/Señalización Alemania. Con aprobación y certificado Dekra (según la sección 13 de la normativa CE - FGV). Fjdpfei Riv Njx Adiegd Preparado para soporte de matrícula de una sola línea. Marcado de contorno con bandas reflectantes según la normativa ECE R 048, blancas en los laterales y rojas en la parte trasera. Pintura Chasis en DB 7350, gris novagrau, con 10 años de garantía contra la corrosión. o Galvanizado en caliente, con 15 años de garantía contra la corrosión. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y e

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.816 kg, peso máximo de la carga: 33.184 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 11.250 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Fedpji Ri Eqofx Adijgd Chasis con enganche para remolque y contenedores Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulones de enganche Soportes para contenedores: incluidos Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies, al ras de la parte trasera, atención: carga máxima limitada en el enganche Extensión trasera extendida, 1.º nivel: 1 x 30 pies, 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel de cuello de cisne Extensión trasera extendida, 2.º nivel: 1 x 45 pies con túnel de cuello de cisne y sobrecarga hacia atrás sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Adaptador de enchufe para cierre delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela 24 t. Elevador de apoyo de 2 velocidades, manejo desde un solo lado 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros semicirculares, incluidos con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Protección trasera contra impactos Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro Alineación láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes escalonada: mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto Suspensión neumática 1.º eje: eje elevador automático, que incluye descenso forzado y asistencia para arrancar, activación 3 veces con el freno (la asistencia para arrancar funciona hasta que se supera la carga máxima del eje en un 30 % y hasta una velocidad de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de muelle de 200 muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin manguera de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrarlo en la pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no es una instalación en el camión (no es una báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, luces traseras y de freno LED, iluminación LED amarilla lateral (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté disponible) 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces laterales blancas/rojas traseras 2 tomas de conexión a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Instrucciones de funcionamiento Al transportar un contenedor de 45 pies con un túnel corto, con o sin extensión delantera, se superan la longitud máxima del sistema desde el bulón de enganche hasta el borde poster

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.800 kg, peso máximo de la carga: 34.200 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.500 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Soportes para contenedores: 1 x 40 pies con túnel en forma de cuello de cisne; extensión delantera: 1 x 45 pies con túnel largo en forma de cuello de cisne y sobrecarga hacia atrás. El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido. Sin ajuste de altura en la parte trasera y sin soportes centrales plegables; no es posible transportar contenedores sin túnel. 2 guías para contenedores, incluido el panel de conexión para electricidad, aire y conexiones de freno (conexiones dispuestas en la parte superior). Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo). 24 toneladas, sistema de gatos de dos vías, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de carga. Cuñas con soporte. Protección lateral de aluminio. Protección inferior de acero galvanizado. Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies. Guardabarros semiesféricos. Con solapas antisalpicaduras según las normativas de la CE. Protección contra impactos en la parte trasera. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con un diámetro de disco de 430 mm. Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Fodpfxji Riwmj Adijgd Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta un peso total de tiro de 44 toneladas. Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 vías; disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Conexión de prueba para la presión del cilindro de freno en el módulo EBS, ubicada en el exterior. Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello, no está instalado (no hay báscula calibrada). Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, según la elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad 24 voltios, luces multicámara, luces traseras y de freno en LED, iluminación LED amarilla en los laterales (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden surgir diagnósticos erróneos, aunque la función sea correcta). 2 luces de posición blancas en la parte delantera. 2 luces de posición blancas/rojas en la parte trasera. 2 enchufes a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión. Instrucciones de funcionamiento Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido! Al transportar contenedores de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión delantera, se supera la longitud máxima permitida del sistema desde el perno de enganche hasta el borde trasero del vehículo y la longitud total del vehículo de 16500 mm. ¡La protección inferior de

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802037879, peso en vacío: 3.250 kg, peso máximo de la carga: 34.750 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 6.790 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, disponibles varias unidades Chasis semirremolque portacontenedores Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2" Preparación para contenedores: 1 x 20 pies a ras del extremo trasero (¡Nota! con 20 pies baja carga sobre el enganche de quinta rueda) Patas de apoyo de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de desplazamiento 2 calzos con soporte Protector trasero de acero Guardabarros trasero a lo ancho del vehículo Guardabarros tipo "media luna" con faldillas antispray según normativa CE Caja para extintor hasta 6 kg Extintor (polvo ABC 6 kg) Incl. chapa recogegotas de acero inoxidable colocada en el centro de la viga trasera del contenedor, aprox. 290 mm de ancho Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW, con diámetro de disco de 430 mm "Ejes/chasis alineados por láser" Reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada 1410/1310 mm (Transporte combinado) hasta 44 t de peso total Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x pedal de freno" (la ayuda de arranque funciona si no se excede el 30% de sobrecarga por eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de cables por colores para un mantenimiento sencillo Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 acoplamientos delanteros a prueba de confusión, sin línea de conexión EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS! con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha Detección de carga por eje a través de señal EBS Canbus para indicación en la pantalla de la cabina del camión, el camión debe estar preparado, sin instalación en camión (no es una báscula calibrada) Fjdpjzbtniefx Adisgd Ruedas y neumáticos 385/55 R22,5" Marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, pilotos multicompartimento, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición delanteras blancas en LED 2 luces de galibo traseras blancas/rojas 1 enchufe delantero de 15 polos, sin cable de conexión Instrucciones operativas El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga útil puede que no se alcance el peso total respetando las cargas máximas por eje, apoyo y enganche (puede darse mal comportamiento en marcha y guiado por una distribución inadecuada de la carga) País de matriculación / placas Alemania con homologación y certificado Dekra (según §13 EG - FGV) Línea de atención 24/7 preparado para soporte de matrícula de una línea Panel de advertencia "A" para transporte de residuos, abatible Homologación ADR según FL/AT con panel ADR en la parte trasera Marcaje de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blancas laterales y rojas traseras Pintura Bastidor RAL 2011 naranja profundo "10 años de garantía contra perforación por corrosión" Patas de apoyo recubrimiento negro disponibles varias unidades

Estado: usado, Año de fabricación: 2021, KG 30 SUPER / CENTAYA 3000 SUPER Amazone combinación de siembra 213320 Grada rotativa KG 30 Super EJ648 Toma de fuerza Walterscheid P 500, 760 mm 1 223835 Juego de púas "Griff Special HD" para KG 300 211136 Juego de púas "Schlepp" para KG 30 Special 228890 Deflector lateral ajustable 214827 Regulación mecánica de profundidad para KE/KX/ 212980 Rodillo de anillos cónicos con perfil de neumático matricial KWM N° Serie: KW00054854 214939 Brazos de soporte para KE/KX/KG QuickLink y barra niveladora para KE/KX/KG 965648 Juego de engranajes intercambiables 19/25 219771 Sembradora Centaya 3000 Super 2.000 l N° Serie: CNY0000771 218925 Tercer punto mecánico corto 969410 Descarga rápida para tolvas abiertas 219212 Calibración eléctrica con báscula de calibración 223752 Iluminación LED para desplazamiento en carretera 219730 Iluminación para carretera KE/KX/K 214300 Soporte para matrícula con iluminación para carretera 213095 Juego de rejas Centaya 3000 Super con 24 Twin 214746 Rodillo de control de profundidad Control 65 para TwinT 222247 Regulación hidráulica de presión de rejas para T 227100 Indicador mecánico de presión de rejas 217392 Kit de montaje Centaya 3000 versión corta 214236 Fijador flexible de semilla 225952 Rascador para el rodillo de control de profundidad 228891 Marcador de huella 3000 para KX, KG y Centaya 107766 Paquete de terminal AmaTron 4 - ISOBUS 220233 ISOBUS para Centaya Super 207510 Sensor de radar internacional 215174 Kit de montaje para sensor de radar Cataya Super 223790 Sensor analógico de posición de trabajo NX004 GPS-Switch básico para AmaTron 4 NX007 GPS-Maps&Doc para AmaTron 4 209688 Distribuidor por segmentos 225770 Segmento de vías de paso 219950 Ancho de vía 2x5 219944 Ancho de vía 2,0 m 219060 Desconexión eléctrica de medio lado para distribuidor por segmentos 223484 Bandeja para sacos 223483 Rejilla filtrante giratoria 219625 Válvula de control y kit hidráulico para vías de paso 213720 Marcador de vías de paso 215489 Soporte de estacionamiento 223334 Sensor de depósito vacío 219739 Iluminación de trabajo LED integrada 212295 Rodillo dosificador 20 ccm 967777 Rodillo dosificador 120 ccm 105440 Cámara 108122 Cable de conexión para cámara AmaTron 4 NX008 AmaCam para AmaTron 4 220388 Kit de montaje del sistema de cámaras para Cataya y Ce 946426 Puesta en marcha por socio Premium Düvelsdorf Sinfín de transferencia 3m NIRO N° Serie: 216931 con componentes de montaje pintados Fgodpfsy Hygwjx Adiod Válvula de cierre para sinfín de transferencia con 2x1 m de manguera Incluye manual de instrucciones 24 salidas

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.490 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 20 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, WhatsApp: REMOLQUE MINI-PORTADOR DE EJE CENTRAL - 'HÜFFERMANN' Carga transportada Para el transporte de contenedores según DIN 30720 Pesos MMA (autorizado) 13 t MMA (técnico) 13 t con carga sobre el soporte de 1 t Dimensiones Longitud del bastidor aprox. 4.000 mm, para un contenedor de hasta 20 m3 Ancho máx. 2.550 mm Altura del soporte del contenedor aprox. 1.030 mm Bastidor Tipo HTM-3 1340 con soportes Safetyfix, neumáticos simples Bastidor de acero soldado de alta resistencia Chasis para contenedores de carga y descarga frontal y trasera Sujeción combinada de la carga, fijación de centrado lateral, Cuñas de fijación delanteras con bases oscilantes Preparado para sujeción de carga sin cadenas 'Multifix' y sistema tensor de cadenas 'Safetyfix' Fsdsxq Idpspfx Adisgd Sin revestimiento de bastidor 2 pares de anillas de amarre de 6,3 t atornilladas en el bastidor exterior Fijación de contenedor pela sistema Safetyfix para un contenedor 2 dispositivos manuales de tensado con función de carraca Cadena ajustable en longitud con argolla para amarre diagonal Contenedor basculante por ganchos traseros de alojamiento 2 cajas de acero galvanizado para almacenar cadenas de amarre Barra de tiro corta con ojo de arrastre atornillado de 40 mm, ajustable en altura +/- 200 mm, para carga por delante y por detrás Sistema de apoyo Delante: 1 gato mecánico de acero con manivela, manejo lateral izquierdo 1 pata abatible trasera en el bastidor 2 ejes SAF con frenos de tambor, freno tipo S-cam 300/150 mm, capacidad de carga 6,5 t/eje, ruedas E, reguladores automáticos de tensión de freno Distancia entre ejes 1.260 mm 4 neumáticos 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Llantas de acero 8,25 x 19,5, sin desplazamiento, plateadas Sistema de frenos/suspensión Frenos conforme a la directiva CE 71/320 o ECE R13 Freno neumático de doble línea Sistema EBS 2S2M, 2º eje sensorizado, marca KNORR Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de acumulador de resorte en el 2º eje Depósito de aire de acero Conexiones freno/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufe EBS y eléctrico en la lanza Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Ajuste automático a nivel de conducción programado a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia y seguridad SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Detección de peso/Indicador de carga por eje mediante señal EBS-Canbus para visualización en pantalla del camión (el camión debe estar preparado, sin báscula legalizada) Supervisión de presión de neumáticos según norma ECE 141 Iluminación/electricidad Instalación eléctrica de 24 voltios según directiva CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros modulares parcialmente LED, marca HELLA 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luz de marcador lateral LED intermitente, alimentada por la señal de intermitente Luz LED para matrícula 1 x enchufe de 15 polos 2 luces de marcha atrás LED adicionales, izquierda/derecha Pintura Granallado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi, Pintura con esmalte 2K por proceso electrostático Dobleces y uniones protegidas con cera de penetración Chasis, lanza/barra de tiro = RAL 7021 gris antracita Elementos de sujeción de carga = RAL 1003 amarillo señalización Protección antiempotramiento = galvanizada Protección lateral = anodizada Partes plásticas negras, sin pintar Componentes atornillados/montados pintados en negro Componentes atornillados/mont

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 14.680 kg, peso máximo de la carga: 35.320 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, longitud total: 15.400 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis: plataforma baja, semirremolque Estructura de acero soldado, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables 24 toneladas, sistema de elevación de 2 velocidades, accionamiento desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Soporte trasero plegable 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje con guardabarros detrás de cada eje 1 caja de almacenamiento, ancho = 2.350 mm x largo = 730 mm x alto = 640 mm, atornillada transversalmente en la parte delantera a la base del cuello de cisne, con 2 bandejas Ampliaciones extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (el ancho de vía de la maquinaria de construcción o los vehículos a transportar no debe superar el ancho exterior del chasis de 2.550 mm) Compartimento de almacenamiento para tablones de madera en el cuello de cisne, en la parte delantera, transversal Tablones de madera de 70 mm para la ampliación a 3.000 mm Tolva para el brazo de la excavadora que comienza sobre los ejes traseros y se extiende hasta la parte trasera, aproximadamente 500 mm de ancho y aproximadamente 230 mm de profundidad Anillas de amarre para plataforma baja 3 pares de anillas de amarre de 10 toneladas en la parte delantera del cuello de cisne, 8 pares de anillas de amarre de 10 toneladas en la plataforma baja, 3 pares de rieles de amarre en la zona de los pasos de rueda de la plataforma baja, 3 pares de anillas de amarre de 10 toneladas en la zona del eje/trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Los ejes/el chasis se miden con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible con eje de dirección Suspensión neumática Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 Fgsdpfsi Ri Hgox Adied según elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, distribución de tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de presión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en posición descendida + función de restablecimiento automático Reconocimiento de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, sin instalación en el camión (sin báscula calibrada) Sistema de estabilidad en la marcha Centro de información del remolque, para mostrar los datos del vehículo, como la carga del eje (sin báscula calibrada), el kilometraje y los mensajes de diagnóstico/sistema. Instalación eléctrica 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales 2 luces de posición blancas en la parte delantera con LED 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera 1 foco de trabajo LED adicional, en la parte trasera 1 luz estroboscópica LED con soporte, controlada mediante la luz de estaci

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 11.800 kg, peso máximo de la carga: 29.200 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.650 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis: Plataforma baja, semirremolque Estructura de acero soldada, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables y 2 posiciones de pernos de rey 24 toneladas, 2 gatos de apoyo de dos vías, operación desde un lado, con sección inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje Soporte trasero plegable Cuñas con soporte Protector lateral de aluminio Protectores contra salpicaduras delante del primer eje y detrás de cada eje, con sistema antisalpicaduras, según la normativa CE Caja de almacenamiento de acero inoxidable, a=600/h=400/p=500 mm, con puerta pulida, con cierre Plataforma elevadora tipo cuello de cisne, de aproximadamente 3000 mm de largo, elevable hidráulicamente para el paso sobre el cuello de cisne, con bloqueo mecánico en la posición elevada. Operación con control remoto inalámbrico Torno eléctrico de cable, 24 voltios, fuerza de tracción de 8165 kg, montado en el centro en la parte delantera de la plataforma, en un cajón de acero inoxidable con puerta (si es técnicamente posible, se requiere una verificación precisa), operación con control remoto inalámbrico, longitud del cable de 35 m x aproximadamente 10 mm, con ventana de cable con rodillos y rodillos guía desmontables en el cuello de cisne y la rampa trasera. Anclajes para sujeción de carga en plataforma baja Cuello de cisne: 5 pares de anclajes para sujeción de carga empotrados en el marco exterior, cada uno con una capacidad de 5 toneladas. 2 pares de anclajes para sujeción de carga en el centro, cada uno con una capacidad de 5 toneladas. 1 par de puntos de anclaje en la parte superior y exterior del marco exterior en la inclinación del cuello, cada uno con una capacidad de 10 toneladas. Plataforma: 4 pares de anclajes para sujeción de carga empotrados en el marco exterior, cada uno con una capacidad de 5 toneladas. 4 pares de anclajes para sujeción de carga en el centro, cada uno con una capacidad de 5 toneladas. 1 par de puntos de anclaje en la parte superior y exterior del marco exterior, cada uno con una capacidad de 10 toneladas. Cama: 4 pares de anclajes para sujeción de carga empotrados en el marco exterior, cada uno con una capacidad de 5 toneladas. 5 pares de anclajes para sujeción de carga en el centro, cada uno con una capacidad de 5 toneladas. 4 puntos de anclaje en la parte superior y exterior del marco exterior, cada uno con una capacidad de 10 toneladas. Ejes + Suspensión Ejes con freno de tambor SAF Ejes/sistema de suspensión medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Último eje con articulación de seguimiento, con bloqueo automático de marcha atrás a través de la luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo a través de un botón de mano. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, con función de retención para descenso + función de restablecimiento automático Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 según elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Freno de estacionamiento de muelle acumulador Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en Fgsdpfxei Ri E Ue Adijd

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902028859, peso en vacío: 5.660 kg, peso máximo de la carga: 29.340 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.700 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Chasis para semirremolque de transporte Estructura soldada de acero en versión reforzada, solo 2 largueros como vigas doble T, con chapa de acero/antideslizante entre los largueros; placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable. Guardabarros para luces traseras. 8 pares de anillas de amarre atornilladas o soldadas al bastidor, según preferencia del fabricante. Soporte de 24 t, de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensador de empuje. Cuñas de calce con soporte. Protección lateral de aluminio. Protector antirroce trasero galvanizado. Guardabarros de media caña con faldillas antispray según normativa CE. Fgodpsza Anvofx Adisd 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación. 1 caja de herramientas empotrada entre los largueros. 8 soportes para estacas de madera de elección del fabricante, atornillados al bastidor, cada uno con 2 estacas telescópicas de madera ajustables de 1800 a 2800 mm, carga máxima por pareja 7 t. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con discos de 430 mm de diámetro. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, cable de seguridad en los ejes. Primer eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación '3x freno' (la ayuda de arranque es funcional hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). Distancia entre ejes desplazada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total de circulación. Ruedas y neumáticos 385 / 65 R 22,5" a elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea. Freno de estacionamiento por acumulador de muelle. Reconocimiento de carga por eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en el display de la cabina (el camión debe estar preparado, no instalado de fábrica en el camión; no es una báscula calibrada). 2 cabezales de acoplamiento antienganche delante, sin línea de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos que garanticen la efectividad del ABS! "Safe Parking" Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicímaras, iluminación lateral LED amarilla. 2 luces de posición blancas delante. 2 luces de guía blanco/rojas traseras. 2 enchufes antienganche de 7 polos + 1 de 15 polos delante, sin cable de conexión. Pared frontal / soportes de esquina delanteros Pared frontal de acero/malla, aprox. 2.300 mm de alto, atornillada al chasis. Homologación / placas País de homologación: Alemania. Homologación según EG 2007/46. Preparado para soporte de matrícula de una línea. Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero. Placa de advertencia según ECE - 70. Pintura Chasis DB 7350 gris Novagrau Patas de apoyo recubiertas en negro Pared frontal galvanizada en caliente

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035478, peso en vacío: 4.660 kg, peso máximo de la carga: 33.340 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 10.450 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.325 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: gris-negro, Chasis semirremolque portacontenedores Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con perno rey intercambiable de 2" y 2 posiciones de perno rey Bloqueo frontal en soporte de cilindro basculante con cuñas de guía bilaterales, bloqueo trasero mediante eje giratorio continuo con resorte de retorno Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes Soportes para contenedor: Travesaños de bloqueo, doble para asegurar 1 contenedor de 30 pies Patas de apoyo de 24 t, de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje Dimensión libre de la base de apoyo o radio libre de giro aprox. 1850 mm hacia atrás 2 calzos de rueda con su soporte Protección lateral de aluminio Sin defensa trasera Guardabarros de media concha Con faldillas antispray según normativa CE Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento de tornillo HDK, parte fija, diámetro nominal 48 mm. (sin tubería de manguera). ¡Atención! Ángulo de inclinación limitado! Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera y enchufe de rosca HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con disco de 430 mm de diámetro "Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia de ejes desplazada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total Suspensión neumática Primer eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento con "3x freno" (el sistema de ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de líneas en colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento antiequivocación delante, sin tubo de unión EBS de 24 voltios, sistema electrónico de frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Nota: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Reconocimiento de carga por señal EBS-Canbus, para visualización en display en cabina (el camión debe estar preparado, sin instalación ni báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22,5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multisección, LED laterales amarillos 2 luces de posición delanteras blancas tipo LED 2 luces traseras blanco/rojo de delimitación 2 enchufes delanteros de 7 polos antiequivocación, sin cable de conexión Fsdpfx Aozaz Tksdiogd País de homologación/señales Alemania Aprobación según EG 2007/46 Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcaje de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero Pintura Chasis: DB 7350 gris Novagrau "10 años de garantía contra corrosión por perforación" Patas de apoyo: recubiertas en negro

Estado: usado, kilometraje: 165.358 km, potencia: 120 kW (163,15 CV), primer registro: 09/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, sistema de navegación, Número de vehículo (para consultas): 28 Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI MAXI Código de pintura: * 9147 Color de pintura Blanco Ártico MB 9147 Equipamiento interior: * VF7 Tapicería de tela Maturin negro Equipamiento: * AR3 Relación de eje I = 4,182 * BA3 Asistente de frenado activo * BH1 Función Hold * BH8 Código de control variante de hidroagregado 7 * BK2 Código de control configuración de freno de rueda 2 * C6L Volante multifunción * C907 SERIE 907 FURGÓN VS30 * CB7 Estabilización Nivel I * CL1 Volante ajustable en altura y profundidad * CN2 Marco de parrilla en color carrocería * CT1 Amortiguador de vibraciones * D03 Techo alto * D50 Tabique de separación completo * E07 Asistente de arranque en pendiente * E1B Bandeja para smartphone incl. carga inalámbrica * E1C Audio 25 * E1E Navegación * E1G Habilitación de tráfico en vivo * E2N Control funcionalidades Pro en NTG6 * E3M Sistema multimedia Mbux con pantalla táctil de 7 pulgadas * E43 Toma de remolque 13 polos * E46 Toma de corriente en cabina * ED4 Batería de fibra 12 V 92 Ah * ED8 Preinstalación eléctrica, módulo especial parametrizable * ES0 Contacto para ayuda de arranque * ES5 Paquete de carga tablero de instrumentos * EY5 Sistema de llamada de emergencia Mercedes-Benz * EY6 Gestión de averías * F64 Espejos exteriores abatibles eléctricamente * F68 Espejos exteriores calefactados y regulables eléctricamente * F907 SERIE 907 FURGÓN VS30 * FF4 Compartimento portaobjetos sobre revestimiento de techo * FF5 Compartimento sobre el parabrisas * FJ1 Tapa abatible para compartimento portaobjetos * FJ4 Compartimento bajo el salpicadero * FKA Furgón cerrado * FU5 Espejos exteriores sin intermitentes * G42 7G-Tronic Plus * H15 Asiento calefactable para acompañante * H16 Asiento calefactable para conductor * H1B Control tacógrafo delantero bajo el techo interior * H1I Difusores de largo alcance en panel de instrumentos * H21 Cristales con aislamiento térmico en todo el vehículo y filtro de banda en parabrisas * HH9 Climatizador semiautomático Tempmatic Fjdpfx Ajy Ha Ibsdiogd * HI1 Zona climática 1 (frío/confort) * IC1 Serie C907/C910 Sprinter * IE0 Serie C907 VS30 Tracción trasera * IG4 Estándar * IG5 Básico * IH6 Unidad principal ECE/ROW * IK0 Vehículo completo * IL1 Nacional (Alemania) * IL5 Volante a la izquierda * IR6 Distancia entre ejes 4325 mm, voladizo 1615 mm * IT4 3,5 toneladas * J10 Velocímetro km/h * J58 Advertencia de cinturón para asiento del conductor * J65 Indicador de temperatura exterior * JA8 Asistente de viento lateral * JB6 Paquete de aparcamiento con cámara 360° * JD6 Tacógrafo inteligente EU * JD9 Calibración de tacógrafo, para homologación de fábrica * JH3 Módulo de comunicaciones (LTE) para servicios digitales * JI7 Intervalo de mantenimiento 60.000 km * K51 Protección contra repostaje erróneo * K56 Tapa de llenado gasóleo en rojo * KB7 Depósito principal 93 litros * KP6 Sistema de limpieza de gases SCR Generación 3 * L Volante a la izquierda * L13 Faros antiniebla con luz de giro * L44 Luces intermitentes laterales delanteras * L65 Luz de techo en zona de carga/pasajeros con contacto de puerta * L94 Eliminación de luz de aparcamiento * LA2 Asistente de luz de conducción * LB1 Luces de señalización laterales * LB5 3ª luz de freno * LC2 Banda de LED en compartimento de carga * LE1 Luz de freno adaptativa * LX5 Europa * M40 Alternador 14V/200A * MG3 Motor OM651 DE 22 LA 120 kW (163 CV) * MJ8 Función Eco Start-Stop * MP6 Ejecución del motor Euro VI * MQ0 OBD (diagnóstico a bordo) nive

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, anchura de trabajo: 600 mm, horas de funcionamiento: 344 h, volumen del espacio de carga: 3.100 m³, Equipamiento: iluminación, ordenador de a bordo, Horas de funcionamiento: 344, control de vías de paso, plegado hidráulico, neumático, rastrillo de varillas - Ancho de trabajo: 6,00 m, plegable hidráulicamente - Barra de tiro con ojo de enganche - Unidad dosificadora hidráulica Fenix - Unidad de siembra con reja de disco simple (distancia entre hileras 12,5 cm) - Ruedas compactadoras en offset - Rastrillo posterior - Volumen del depósito: 3.100 litros con lona de cobertura - Sensor de nivel de llenado - Maletín de calibración - Freno neumático - Iluminación - Control de profundidad interactivo Fgjdpfxox U N H Aj Adijd - Control de vías de paso Equipamiento especial: - System Disc Aggressive con Crossboard Light - Compactador entre neumáticos Pivot - Ruedas de apoyo 3 + 3 - Manejo vía iPad (incl. iPad e ISOBUS) - Contador de semillas Seed-Eye con software - Control de semillas en 48 hileras - Aflojador de huellas, 1 par - Engrase centralizado BEKAMAX con 71 puntos de lubricación - Sembradora APV PS 500 Sin marcadores de huella, sin marcador de preemergencia, Ubicación: Cliente

Estado: usado, Año de fabricación: 2004, Por favor, indique el número de referencia al realizar la consulta: 23524 Especificaciones: Modelo: 2004 Horas de motor: 7735 Horas de percusión aprox.: 2750 Martillo 1832 Potencia: 149 kW Fedjy U T Tyepfx Adiegd Peso: 14.100 kg Chasis (ver imágenes) Inclinómetro Contador Rectificadora recta Mantenimiento reciente Control remoto Engrase centralizado Carrusel Cambiador de barras Varillas de perforación disponibles con coste adicional Cabrestante Iluminación Listo para entrega Descripción: Disponemos de una perforadora Atlas Copco D7 de 2004 con un martillo 1832, contador e inclinómetro a la venta. Todo funciona correctamente, aunque pueden presentarse fallos o defectos ya que la máquina es del año 2004. La unidad fue revisada recientemente. El martillo fue reacondicionado hace unas 150 horas. Según el propietario, el inclinómetro debe ser calibrado. Las varillas de perforación pueden suministrarse con coste adicional. Listo para entrega. Peso en vacío: 14.100 kg Horas motor: 7735 Modelo: D7-01 Borerigg con martillo 1832, contador y inclinómetro = Más información = Número de serie: AVO 04A784/8992 0029 xxxx Póngase en contacto con ATS Norway para más información.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, anchura de trabajo: 3.000 mm, KE 3002-240 /CATAYA 3000 SUPER Combinación de siembra Amazone Grada rotativa suspendida KE 3002-240 Cardán Walterscheid P 500, 760 mm Escudos laterales abatibles KW00059142 Rodillo de anillos cónicos KW 3000-580-125 N° KW00059142 Juego de brazos de soporte QuickLink y barra niveladora para 2 tubos CYA0002796 Sembradora incorporada Cataya 3000 Super N° CYA0002796 Dosificador eléctrico 3000 derecho Calibración eléctrica Iluminación LED trasera para circulación por carretera Iluminación delantera para circulación por carretera 24 rejas TwinTeC para Cataya 3000 Super Rueda de control de profundidad Control 50 Ajuste hidráulico de presión de reja Tercer punto mecánico (corto) Rastrillo Exact 3000-125 Kit de montaje para rastrillo Exact Fgodpoy Sck Nsfx Adijd Rascador para rueda de control de profundidad Sensor de presión de reja para ajuste de dosis de siembra Marcador de huellas para KE 3002 ISOBUS Cataya Super Sensor de radar internacional Kit de montaje para sensor de radar Sensor analógico de posición de trabajo Indicador mecánico de presión de reja Conmutación eléctrica de vías de paso Conmutación manual de medio ancho Distancia entre filas 2x4 Ancho de vía 2,0 m Rejilla de cribado para depósito de semilla Soporte de estacionamiento Iluminación LED de trabajo integrada

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.904 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.050 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption galvanizado por arco eléctrico!!! Equipamiento: Peso total permitido: 18 t Peso total técnico: 20 t Peso en vacío aprox. 5,096 t (+/- tolerancia DIN) Dimensiones Longitud del bastidor aprox. 7.200 mm, longitud interna para contenedores 6.000 - 7.000 mm + vehículos rodados Ancho total máx. 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor (en posición de conducción) aprox. 950 mm Tipo HPA 2072, doble rueda Construcción del bastidor soldado en acero de alta resistencia S700 Chasis para carga trasera Aseguramiento de la carga con cierre neumático de baja tensión con 4 garras, fuerza de presión 2,5 t por garra, manejo en el remolque en sentido de marcha a la izquierda 1 tope de rodillo extraíble como tope de contenedor variable Perfil con anillas de amarre integradas en el marco exterior para anillas roscadas 6 pares de orificios de amarre en la zona frontal del marco exterior Pala de aproximación trasera con compartimento de rampas incl. tapa de chapa de acero Corona de giro sellada y de bajo mantenimiento Carril de enganche para rampas de aluminio (SIN rampas) 2 pares de anillas de amarre de 5 t en la parte delantera de la plataforma y empotradas en el suelo trasero 8 pares de anillas de amarre atornillables de 3t en el marco exterior, distribución aprox. uniforme Dispositivo de enganche Barra de tiro extensible, ajustable en 6 x 100 mm, con ojo de enganche DIN de 40 mm, ojo recto, valor D 125 KN, para chasis con doble rueda Muelle de retención de barra de tiro con tensor Altura de acoplamiento de camión de 635 mm a 835 mm Longitud de barra de tiro 2.000-2.600 mm Ejes rebajados BPW EcoPlus con frenos de tambor, freno de leva en S 300/200 mm, capacidad de carga de 10 t/eje, neumáticos 17,5” Z, ajustadores automáticos de juego de freno 8 neumáticos 235/75 R 17,5, 141J 8 llantas de acero 6,75 x 17,5, con offset, color plata Tapas protectoras de tuercas de rueda de plástico negro Sistema de frenos según la directiva ECE R13 Sistema de freno neumático de doble línea Sistema de frenos marca Wabco Sistema EBS 4S3M, eje 1º y 2º sensorizados Sistema electrónico de frenos y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento con acumulador de muelle en el 2º eje Depósito de aire de aluminio Tuberías de freno/aire con acoplamiento rápido Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufe EBS y eléctrico en el dispositivo de enganche Suspensión neumática con función de elevación y descenso, control individual delante y detrás mediante 2 válvulas giratorias Ajuste automático al nivel de conducción programado a partir de 15 km/h Telemática Schwarzmüller Intelligent Reconocimiento de peso/indicador de carga por eje vía señal EBS-Canbus, visualización en el display de la cabina (el camión debe estar preparado, no es una báscula calibrada) Sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE 141, con sensor de presión en las ruedas Sistema acústico de advertencia de marcha atrás, conectado a la marcha atrás Instalación de iluminación de 24 voltios según la directiva ECE R48 Pilotos traseros LED multisección "Aspöck EcoLED III" Luz de posición LED delantera Luces de contorno LED traseras Luces de marcador lateral LED, controladas por la señal de intermitente Luz de matrícula LED Cable de conexión de 1 x 15 polos 2 faros de trabajo LED instalados izquierda y derecha bajo el marco exterior 2 faros de marcha atrás LED instalados atrás izquierda y derecha Toma de 7 polos trasera Pintura Chorreo aut Fedpfx Aoyh Sl Djdijgd

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.800 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos disponibles para entrega inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible a petición. Pesos: * Peso total autorizado: 24 t * Peso total técnico: 30 t Dimensiones: * Aprox. 2.100 mm = plataforma delantera elevada incl. rebaje del bastidor, esquinas achaflanadas * Aprox. 5.350 mm = plataforma de cama baja - superficie de carga nivelada * Aprox. 850 mm = rampa trasera inclinada * Anchura total aprox. 2.550 mm (con extensiones aprox. 3.000 mm) * Altura de carga con carga aprox. 870 mm * Al montar un tren de carretera, debe respetarse la altura y longitud total autorizadas por ley Chasis: * Construcción soldada de acero con rebaje delantero y bisel trasero * Rampa trasera con hueco central para cuchara de excavadora = rebaje trasero entre los largueros, aprox. 2.300 mm de largo * Integrados en el bastidor exterior: 5 pares de anillas de amarre de aprox. 4 t (4x en la zona de cama baja y 1x en la plataforma delantera elevada) * 7 pares de anillas de amarre extraíbles y retráctiles de aprox. 10 t (4x en cama baja, 1x en la rampa trasera y 2x en la plataforma delantera) * Corona de giro estándar Estructuras del chasis: * Extensiones retráctiles con tablones de madera blanda aprox. 50 mm a ambos lados de la plataforma de cama baja (el ancho de vía de la maquinaria a transportar no debe exceder la anchura exterior de aprox. 2.550 mm) * 4 pares de anillas de amarre abatibles de aprox. 10 t: 1 par delante en la plataforma elevada, 1 par atrás en la cavidad de la cuchara (izquierda y derecha), 1 par delante de la curvatura en la plataforma elevada, 1 par atrás en cama baja, delante de la rampa, en la cavidad izquierda y derecha Dispositivo de enganche: * Brazo de tiro fijo con anillo giratorio de aprox. 40 + 50 mm, versión acodada, cojinetes de silentblock, con muelle tensor de retención * Altura de acoplamiento camión: aprox. 830 mm a 1.030 mm * Longitud del brazo de tiro aprox. 1.800 mm Soportes: * 2 soportes automáticos abatibles traseros Ejes: * Ejes rebajados SAF con suspensión neumática y frenos de tambor, capacidad de carga 11 t/eje, freno tipo "S" aprox. 300/200 mm, tensores automáticos Ruedas: * 12 neumáticos 235/75 R 17.5, 141J, marca según selección de fábrica Sistema de frenos / suspensión: * Sistema de frenos conforme a directiva ECE-R13 * Sistema de frenos neumáticos de doble línea * Marca Wabco, sistema EBS 4S3M, eje 1 y 2 con sensores Fgedpsy Aug Refx Adiod * Sistema de estabilidad RSS/RSP * Freno de estacionamiento de resorte en el 2° y 3° eje * Conexiones de freno/aire con dos cabezales individuales amarillo/rojo * Cable de conexión EBS/ABS * Suspensión neumática con función de elevación y descenso (solo ejes traseros), nivelación automática de marcha a partir de 15 km/h, tope de eje delantero Sistemas de asistencia / seguridad: * SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics * Indicador de carga por eje mediante señal EBS-Canbus, visualización en pantalla en cabina (el camión debe estar preparado, no es una báscula debidamente calibrada) * Control de presión de neumáticos conforme ECE 141 con sensor de presión integrado en las ruedas, visualización en pantalla en cabina (debe haber pantalla en el vehículo tractor) Plataforma: * Tablones de madera blanda aprox. 50 mm, impregnados, sobresaliendo aprox. 5–10 mm por encima del chasis * Cubierta de chapa damero de acero sobre las ruedas Rampas: * 2 rampas abatibles fabricadas en acero liger

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Puede encontrar nuestra gama completa de vehículos, disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. - Depósito de combustible de 460 l, lado izquierdo - Depósito AdBlue de 80 l, lado derecho - Compresor de aire, 2 cilindros, 720 ccm, con sistema de ahorro - Secador de aire, calefactado - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Sistema antibloqueo de frenos (ABS) - Asistente de frenado total Retarder Eco, regulable según velocidad, eficiente energéticamente - Frenos de disco en eje delantero - Frenos de disco en eje trasero - Pilotos traseros LED - Señal de emergencia de freno, activación automática de intermitentes de advertencia - Alarma acústica de marcha atrás, desconectable, volumen regulable, función de intermitente de advertencia - Test de funcionamiento de iluminación - Luces de marcación lateral LED - Motor diésel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CV) de potencia, 2.650 Nm de par, Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD, con retarder 35 - Función de transmisión MAN Idle Speed Driving - Programas de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg - Expansión de programa MAN TipMatic, transporte pesado - Programa de maniobra MAN TipMatic Manoeuvre, modo maniobra - Embrague monodisco, 430 mm, seco, reforzado (LongLife) - Neumáticos eje delantero Continental 385/55R22.5 Conti EfficientPro HS5 dirección larga distancia TL - Neumáticos eje auxiliar Continental 385/55R22,5 Conti EfficientPro HS5 dirección larga distancia TL - Neumáticos eje trasero Continental 315/70R22.5 Conti EfficientPro HD5 tracción larga distancia TL - Sistema de control de presión de neumáticos (TPM), con indicación de temperatura, indicador de presión para remolque - Relación de dirección estándar - Eje delantero, 9.200 kg, no motriz, curvado, direccional, no elevable - Eje auxiliar, 8.200 kg, no motriz, recto, direccional, elevable - Eje trasero HY-1360, 13.000 kg, eje HY sin tracción, recto, no direccional, no elevable - Indicador digital de carga por eje (ALM) para ejes con suspensión neumática - Indicador digital de carga por eje (ALM) para remolque/semirremolque - Suspensión de ballesta en eje delantero, parabólica, 2 hojas, acero - Suspensión neumática en eje auxiliar y trasero - Cabina GX: la máxima (ancha, larga, extra alta) - Paquete LED Plus, faros delanteros, antiniebla, luz de curva - Faros delanteros LED - Luz diurna LED - Antiniebla LED - Luz de curva LED - Intermitentes laterales LED - Sistema de limpieza de faros - Regulación manual de altura de faros - Asistente de luz de carretera, conmutación automática, con sensor de luz - 2 luces de contorno LED - Función de parpadeo confortable, activable - 2 bocinas neumáticas en el techo de la cabina - 2 balizas giratorias LED, amarillas con monitorización de función (LED en cascada), en el techo de la cabina, una a la derecha y una a la izquierda - 2 focos de trabajo en el techo de la cabina, uno a la derecha y uno a la izquierda - Focos de trabajo LED, blancos - Interruptor para focos de trabajo - Paquete de espejos, retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, espejo frontal, espejo de acera derecho - Retrovisores exteriores, eléctricos con ayuda para maniobras, calefactados - Espejo de acera derecho, eléctrico y calefactado - Espejo frontal, ajustable manualmente Fjdpfx Adey Aufyeiogd - Asiento conductor Premium, suspensión neumática, calefacción y climatización del asiento - Asiento conductor confort, suspensión neumática, con

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 4.765 km, potencia: 252 kW (342,62 CV), primer registro: 10/2024, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70 22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.800 mm, combustible: diésel, color: naranja, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 3, longitud total: 9.300 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.600 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 7.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, volumen del espacio de carga: 20 m³, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y equipamiento adicionales = - Luces intermitentes - Cámara con monitor - Euro 6 - Suspensión neumática trasera - Reposabrazos central - Radio - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Alquiler de camiones recolectores de basura - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado = Observaciones = - Carrocería: VDL (Tipo: VORAX E) 20 m³ - Sistema de volteo: (Tipo: GEC) DIN, ETB, peine - Brazos de elevación máx. para Eurotainer - Brazos DIN - Brazos BG 500-100-1600 litros - Guía de tapa para tapas redondas - Sistema de pesaje Welvaarts Delta Touch - Calibrado europeo en clase III = Más información = Información general Fsdoxmkr Iepfx Adiogd Número de puertas: 2 Matrícula: 41-BZJ-5 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.837 cc Configuración de ejes Medidas de neumáticos: 315/70 22.5 Eje delantero: Carga máx. de eje: 8.000 kg; Direccional; Suspensión: Ballestas Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máx. de eje: 7.500 kg; Direccional; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Carga máx. de eje: 11.500 kg; Reducción: reducción simple; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 8.271 kg Carga útil: 18.729 kg M.M.A.: 27.000 kg Funcionamiento Marca de la carrocería: VDL VORAX E Mantenimiento, historial y estado ITV (inspección técnica): revisada hasta 10.2026 Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Países Bajos

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 3 ejes, peso total: 32.000 kg, longitud del espacio de carga: 7.475 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.130 mm, clase de emisión: Euro 6, color: blanco, frenos: retardador, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN TGS 35.520 Chasis 8x2H-4 Chasis del vehículo (distancia entre ejes, voladizo, ...) * 3.505 mm distancia entre ejes principal * 1.795 mm distancia entre ejes entre los ejes delanteros * 1.350 mm distancia entre el eje trasero y el eje auxiliar * Parte trasera del vehículo, extremo de chasis recto Ejes * MAN HydroDrive, tracción hidrostática en el eje * Relación de dirección, estándar * Depósito de aceite de dirección con sonda de medición eléctrica * Eje delantero, 9.200 kg, no motriz, desplazado, direccional, no elevable * Guardabarros eje delantero * Segundo eje delantero, 9.200 kg, HydroDrive sin paso de transmisión, desplazado, direccional, no elevable * Guardabarros de transferencia para el 2º eje delantero * Eje trasero HY-1350, 13.000 kg, eje HY sin paso de transmisión, recto, no direccional, no elevable * Guardabarros de transferencia para el eje trasero Fedpfxsywfxtj Adiogd * Eje auxiliar, 9.000 kg, no motriz, recto, direccional, elevable * Ensanche de guardabarros * 9.500 kg capacidad de carga por suspensión del eje delantero * 9.500 kg capacidad de carga por suspensión del 2º eje delantero * 13.000 kg capacidad de carga por suspensión del eje trasero * 8.000 kg capacidad de carga por suspensión del eje auxiliar Cabina y exterior de la cabina * Cabina NN * Suspensión de cabina, Comfort * Dispositivo de basculación de cabina, manual * Techo elevable, mecánico * Parachoques de acero, en 3 piezas * Escalera frontal integrada con asidero * Parabrisas de vidrio de seguridad laminado (VSG), tintado * Visera parasol delante del parabrisas * Sistema lavaparabrisas * Accionamiento manual de limpiaparabrisas * Acceso fijo * Cierre centralizado con mando a distancia * 4 llaves del vehículo * Ventanillas de puertas tintadas * Cristal de puerta de seguridad * Parte trasera de la cabina sin ventana Iluminación y señales exteriores de la cabina (faros, bocina, ...) * Sin paquete de faros e iluminación * Faros delanteros H7 * Luz diurna LED * Faros antiniebla H7 * Luz de giro H7 * Intermitentes laterales LED * Regulación manual de alcance de faros * Conmutación manual de luces de carretera * 2 luces de posición LED * 2 bocinas neumáticas en el techo de la cabina * Preinstalación para luces giratorias * 2 luces giratorias en el techo de la cabina, 1 derecha y 1 izquierda * 2 focos de trabajo en el techo de la cabina, 1 derecha y 1 izquierda * Focos de trabajo LED blanco * Interruptor para focos de trabajo * Preinstalación de iluminación compartimento de carga Puesto de trabajo del conductor * Volante multifunción, regulable en altura e inclinación * Volante con posición de estacionamiento * Bloqueo de volante con inmovilizador electrónico * Cuadro de instrumentos básico km/h * Tacógrafo digital con comunicación remota (DSRC), CONTINENTAL * Tacógrafo/verificador de velocidad, calibrado * Descarga remota para tacógrafo digital * Preinstalación para sistema de peaje Toll Collect * Visualización de tiempos de conducción en cuadro de instrumentos * 2 tomas de corriente en el centro de la cabina, 12 V y 24 V * 2 portavasos extraíbles en el salpicadero * Panel de control MAN EasyControl Long Haul con 4 funciones, accesible desde el exterior con la puerta abierta * Preinstalación para radio-emisor con antena CB en el techo de la cabina * 4 ranuras DIN simples en la parte superior de la cabina Climatización cabina * Aire acondicionado Climatronic 0P2NT * Calefacción adicional por agua, 4 kW Interior de la cabina * Ambiente de color Moon Grey para interior de cabi

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WDB9302031L408859, kilometraje: 430.000 km, potencia: 400 kW (543,85 CV), primer registro: 06/2008, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 26.000 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 02/2026, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, color: verde, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, asistente de ángulo muerto, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, dirección asistida, enganche de remolque, faros antiniebla, historial de servicio completo, matriculación de vehículos, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, vehículo para no fumadores, Camión cisterna en estado impecable con TÜV, prueba de tanque y calibración. Fjdox Swhcjpfx Adiogd

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: XLRAE55CF5L268795, kilometraje: 100 km, primer registro: 06/2005, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.540 kg, peso máximo de la carga: 10.460 kg, peso total: 18.000 kg, tamaño del neumático: 315/60R22,5, configuración de ejes: 2 ejes, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 200 l, consumo de combustible (urbano): 20 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 17 l/100km, consumo de combustible (combinado): 20 l/100km, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: hoja parabólica (muelle), número de asientos: 2, ancho total: 250 mm, altura total: 3 mm, longitud del espacio de carga: 90.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Tacógrafo, compresor, dirección asistida, faros antiniebla, matriculación de vehículos, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, vehículo para no fumadores, DAF LF 55.220 — PORTACOCHES CON RAMPA DE ACERO Año 2005 | Matrícula polaca | Factura con IVA disponible En venta: DAF LF 55.220 bien mantenido con rampas de carga de acero. Utilizado durante años en nuestra empresa para el transporte de maquinaria de construcción y forestal — excavadoras, desbrozadoras, tractores, minicargadoras. Se vende únicamente porque estamos actualizando a una unidad más grande. ⚠ VEHÍCULO ACTIVO — motor en marcha, totalmente operativo, listo para trabajar desde el primer día. No es un proyecto. 🔧 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS • Modelo: DAF FA LF55.220 • Año / primera matriculación: 2005 / 17.06.2005 • Motor: diésel PACCAR 5883 cc • Potencia: 160 kW / 220 CV • MMA: 18.000 kg • Carga útil: 10.460 kg • Tara: 7.540 kg • Caja de cambios: manual • Ejes: 2 (4x2) • Tacógrafo: ANALÓGICO (disco de papel) • Emisiones: Euro 3 Fgsdpfxey Twqtj Adied • Color: blanco • Matrícula: polaca, en vigor 🚛 CARROCERÍA — PORTAVEHÍCULOS / PLATAFORMA • Plataforma de acero larga y reforzada • RAMPAS DE CARGA DE ACERO — comprobadas con excavadoras, tractores, minicargadoras, rodillos • Ideal para maquinaria de construcción, forestal y agrícola • Pared frontal protectora, balizas de advertencia OK 💡 PRINCIPALES VENTAJAS ✅ RE-MATRICULABLE COMO VEHÍCULO ESPECIAL (remolque/portacoches). En Polonia: sin impuesto de circulación, seguro reducido, exención de tacógrafo según el Reglamento UE 561/2006 Art. 13. Asistencia con la documentación para compradores serios. ✅ TACÓGRAFO ANALÓGICO — primera matriculación antes del 01.05.2006, legal permanentemente. Sin tarjeta de conductor, sin complicaciones de calibración. ✅ MOTOR EN FUNCIONAMIENTO — PACCAR, sencillo, robusto, fiable. SIN DPF, SIN AdBlue, SIN problemas electrónicos. ✅ PLATAFORMA LARGA + CARGA ÚTIL DE 10,4 TONELADAS — transporta prácticamente cualquier máquina de hasta 10 toneladas. ✅ BAJO MANTENIMIENTO — repuestos económicos y disponibles en cualquier lugar, cualquier mecánico de camiones puede atenderlo. 🎯 IDEAL PARA: empresas de construcción, forestal, agricultores, servicios de rescate (previa re-matriculación), talleres, particulares que compran maquinaria en subastas. 📄 DOCUMENTACIÓN • Matrícula polaca — válida • Tarjeta de vehículo incluida • ITV — en vigor • FACTURA CON IVA — IVA de la UE recuperable • Documentos de exportación a solicitud 💰 PRECIO: 11.500 EUR NETO Negociable para compradores serios. Efectivo / transferencia bancaria. No se aceptan cambios. 📞 Bartosz KOSTA Services Sp. z o.o. Chorzów, Silesia, POLONIA (autopistas A4/A1) WhatsApp / Viber a pedido. Feliz de enviar fotos o videos adicionales, organizar inspección. Posibilidad de prueba de conducción y demostración de carga en sitio. Se habla PL / EN. #DAF #DAFLF55 #portacoches #plataforma #transporte de maquinaria

Estado: usado, potencia: 63 kW (85,66 CV), tipo de engranaje: automático, tipo de combustible: diésel, color: naranja, primer registro: 01/2012, clase de emisión: Euro 4, Año de fabricación: 2011, horas de funcionamiento: 4.408 h, Equipamiento: ordenador de a bordo, = Más opciones y accesorios = - Radio/reproductor de CD = Comentarios = Un concesionario autorizado SUBARU en Łaziska Górne ofrece a la venta una apisonadora adquirida a su propietario original, que anteriormente operaba en Dinamarca. La máquina ha recibido mantenimiento regularmente, está en perfecto estado de funcionamiento y lista para trabajar. La hemos inspeccionado minuciosamente y la hemos preparado para la venta. La apisonadora tiene tan solo 4.408 horas de funcionamiento, lo que confirma su excelente estado técnico y el mínimo desgaste de los rodillos. Año de fabricación: diciembre de 2010 Primera puesta en marcha: primavera de 2011 El precio incluye toda la documentación necesaria. Ofrecemos diversas opciones de financiación: leasing, préstamo, pago al contado, transferencia bancaria. Es posible la recogida inmediata del equipo tras el pago. También ofrecemos: asesoramiento para la selección de la póliza de seguro más conveniente, transporte de vehículos y maquinaria adquiridos a toda Europa. Para más información, póngase en contacto con nuestros representantes de ventas. ===== DATOS TÉCNICOS: Horas de funcionamiento: 4408 h Peso: 9,5 t Longitud de transporte: 4,3 m Fsdpfx Adsy Al R Heisgd Anchura de transporte: 1,9 m Altura de transporte: 3,0 m Vibración: sí Velocidad de desplazamiento: 12 km/h Frecuencia de vibración: 50 Hz Anchura del rodillo: 1,68 m Diámetro del rodillo: 1,22 m Radio de giro exterior: 4,5 m Carga lineal estática: 50 kg/cm Serie del modelo: AV Fabricante del motor: Cummins Tipo de motor: 4BT3.3C85 Potencia del motor: 63 kW Velocidad máxima: 2200 rpm ===== EQUIPAMIENTO: radio, calefacción, limpiaparabrisas, inspección Ventana, rodillo pulverizador, vibraciones delanteras/traseras. ===== El precio aplica para ventas de exportación y a empresas. Ofrecemos atractivos descuentos para clientes particulares. Contáctenos por teléfono para obtener la mejor oferta. Para clientes interesados, podemos preparar: un video detallado de la máquina, una prueba computarizada, una medición del calibre de pintura. Esto permite una compra segura a distancia. Por supuesto, también aceptamos inspecciones presenciales. = Más información = Número de cilindros: 4 Peso en vacío: 9.500 kg Dimensiones (lxanxal): 430 x 190 x 300 cm Tipo de motor: Cummins in-line Garantía: 6 meses

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de engranaje: automático, tipo de combustible: diésel, peso operativo: 16.000 kg, tamaño del neumático: 750/65 R26 BKT, estado del neumático: 95 %, condición de conducción: 95 %, número de asientos: 1, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 907 h, Equipamiento: UVV, aire acondicionado, cabina, faros adicionales, tracción a las cuatro ruedas, Ejes ZF Caja de cambios ZF de 5 velocidades Sistema de pesaje (no apto para calibración) Cámara de marcha atrás Homologación STVZO Sistema de engrase centralizado Beka Max Acoplador rápido compatible con Volvo 3er circuito hidráulico regulable proporcionalmente 2º monitor Iluminación LED Neumáticos 750/65 R26 BKT Agrimax Fgodeyvicmspfx Adisd Radio con USB y Bluetooth Asiento del conductor con suspensión neumática

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 350 km, potencia: 129 kW (175,39 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 3.480 kg, peso máximo de la carga: 3.200 kg, peso total: 7.490 kg, tamaño del neumático: 205/70R17,5, estado del neumático: 100 %, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.400 mm, próxima inspección (TÜV): 02/2026, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 100 l, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 5, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 3, longitud total: 5.600 mm, longitud del espacio de carga: 3.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Puerto USB, Tacógrafo, airbag, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema de navegación, sistema start-stop, FUSO Canter 7C18 con sistema de volteo Hyva Carga útil según el contenedor: aprox. 3,3 t Fuerza de remolque: 3500 kg Garantía del chasis: 3 años o hasta 100.000 km desde la primera matriculación Equipamiento de serie: - Asiento neumático para el conductor, suspensión horizontal - Depósito de combustible de 100 L - Neumáticos de tracción en el eje trasero - Asistente de mantenimiento de carril - Cierre centralizado con 2 mandos a distancia - Compartimento encima del parabrisas - Guantera con cierre - Inmovilizador con transpondedor - Compartimento detrás del asiento - Reposabrazos en asiento del conductor - Faros antiniebla de halógeno - Iluminación del cuadro de instrumentos regulable de forma continua - Luz diurna automática - Estabilizador en eje trasero - Tacógrafo digital (sin prueba de tacógrafo) - ABS con distribución electrónica de la fuerza de frenado - Rueda/llanta de repuesto - Elevalunas eléctricos - Programa electrónico de estabilidad - Sistema de asistencia de frenada de emergencia (AEBS) - Asistente de mantenimiento de carril (LDWS) - Faros delanteros LED (LH9) - Alarma de marcha atrás Fedpjyg Nyljfx Adijgd - Sensor de luz - Airbag en asiento del conductor (SA5) - Diferencial autoblocante con deslizamiento limitado (A86) - Dispositivos de montaje (CR8) - Portamatrículas delantero (C60) - Traviesa trasera (CU9) - Baterías: 2 x 12V 100 Ah, sin mantenimiento (EE9) - Radio/touchscreen de 7” con Apple CarPlay - Cámara de marcha atrás - Toma de remolque 12V, 13 polos (EX5) - Retrovisores calefactados (F62) - Soporte de espejo central incl. espejo gran angular (FM9) - Cubierta de chasis detrás del habitáculo (GU8) - Climatizador automático (H07) - Alarma de marcha atrás (JW0) - Cubierta del sistema de escape (KA6) - Toma de fuerza auxiliar de caja de cambios (200 Nm, 31 kW), controlada por bomba de vacío para montaje directo de bomba hidráulica (NQ7) - Motor Euro VI OBD Step E (OM5) - Doble cubierta de batería (OT6) - Cubierta de depósito AdBlue (OU3) - Neumáticos de tracción completos en el eje trasero (RM5) - Mando manual de acelerador (VA6) - Soporte e instalación de mando manual de acelerador (VB1) - Paquete de seguridad Canter incl. alfombrillas de goma (YT7) - Prolongadores de válvula (YT8) (Precio: 48.000 €) Carrocería de fábrica HYVA: Sistema de gancho Hyva 05-32-K TITAN con caja de herramientas y contenedor incluidos - Bastidor base universal de acero de alta resistencia para unir el sistema de gancho al chasis, sirviendo también como soporte para los cojinetes de los cilindros, bloqueo del bastidor de volteo, eje de giro del bastidor basculante y soportes del contenedor - Bastidor de volteo con cojinetes separados para el volteo y el desplazamiento, con bloqueo mecánico automático - Brazo de gancho articulado de acero de alta resistencia con guiado sin mantenimiento - Sistema hidráulico con cilindros de doble efecto, bloque de mando con protección contra sobrepresión y protección secundaria - Control desde cabina - Bloqueo mecánico de ganchos de fijación - Depósito HD - Pintura RAL 9005 - Bloqueo DIN - Altura del gancho: 900 mm, medida estándar para contenedores de gancho urbanos - Prolongación de subchasis 800 mm para caja de herramientas hasta 5 t - Sección hidráulica a control remoto eléctrico - Soporte para guardabarros - Foco de trabajo LED - Soporte para escoba y pala - Caja de herramientas entre cabina y equipo de gancho: 1850 x 800 x 300 mm - Carga útil incluyendo el contenedor: aprox. 3200 Kg - Contenedor basculante: 3500 x 2000 x

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 500 km, potencia: 129 kW (175,39 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 3.690 kg, peso máximo de la carga: 3.800 kg, peso total: 7.490 kg, tamaño del neumático: 205/70R17,5, estado del neumático: 100 %, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 2.800 mm, próxima inspección (TÜV): 02/2026, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 100 l, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 3.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Tacógrafo, airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros antiniebla, filtro de hollín, neumáticos de invierno, ordenador de a bordo, sistema de navegación, sistema start-stop, FUSO Canter 7C18 VOLQUETE TRILATERAL MEILLER Carga útil aprox. 3,8 t Capacidad de remolque 3500 kg Garantía del chasis de 3 años o hasta 100.000 km desde la primera matriculación Fedpoygxppjfx Adiegd Asiento de conductor confort con suspensión, suspensión horizontal (de serie) Depósito de combustible de 100 L (de serie) Neumáticos de tracción en el eje trasero (de serie) Asistente de mantenimiento de carril (de serie) Cierre centralizado con 2 mandos a distancia por radiofrecuencia (de serie) Compartimento de almacenamiento sobre el parabrisas (de serie) Guantera con cierre (de serie) Inmovilizador electrónico con transpondedor (de serie) Compartimento de almacenamiento detrás del asiento (de serie) Reposabrazos en el asiento del conductor (de serie) Faros antiniebla halógenos (de serie) Iluminación de instrumentos regulable sin escalonamiento (de serie) Luz diurna automática (de serie) Estabilizador en el eje trasero (de serie) Tacógrafo digital (de serie), sin inspección de tacógrafo ABS con distribución electrónica de la fuerza de frenado (de serie) Rueda/llanta de repuesto (de serie) Elevalunas eléctricos (de serie) Programa electrónico de estabilidad (de serie) Sistema de asistencia de frenado de emergencia (AEBS) Asistente de mantenimiento de carril (LDWS) Faros delanteros LED (LH9) Alarma de marcha atrás Sensor de luz Airbag en asiento del conductor (SA5) (de serie) Bloqueo de diferencial de deslizamiento limitado (A86) Protección trasera antiempotramiento (C01) Dispositivos de montaje de carrocería (CR8) Soporte para matrícula delantero (C60) Baterías, 2 x 12V / 100 Ah, sin mantenimiento (EE9) Radio/pantalla táctil de 7” con Apple CarPlay (EF3) Cámara de visión trasera Dispositivo de elevación/basculamiento (EH1) Toma de corriente para remolque 12V, 13 polos (EX5) Retrovisores calefactados (F62) Soporte de espejo central incl. retrovisor gran angular (FM9) Cubierta del bastidor detrás de la cabina del conductor (GU8) Climatizador automático (H07) Alarma de marcha atrás (JW0) Protección del sistema de escape (KA6) Toma de fuerza de transmisión (200 Nm, 31 kW) con cambio mediante bomba de vacío, para montaje directo de bomba hidráulica (NQ7) Prolongación multifuncional de pared frontal MEILLER (OK7) Piso reforzado MEILLER a 500 mm (Trigenius) (OK8) Elevación de laterales MEILLER a 500 mm (Trigenius) (OK9) Volquete trilateral MEILLER TRIGENIUS D205 3600 x 2000 x 400 mm (PYN) Soporte para herramientas de mango largo MEILLER (0Q6) Caja de herramientas lateral de plástico MEILLER (PYY) Motor Euro VI OBD Step E (OM5) Cubierta doble para batería (OT6) Cubierta para depósito AdBlue (OU3) Cabeza esférica para protección trasera de fábrica (QQ0) Soporte e instalación para mando manual (VB1) Mando manual de régimen de motor (VA6) Paquete de seguridad Canter incl. alfombrillas de goma (YT7) Prolongadores de válvulas (YT8)