Remolque de plataforma baja

HÜFFERMANN HPA 2072 Tieflader Abroller Rampen FullOptionNEU

HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption galvanizado por arco eléctrico!!!

Equipamiento:
Peso total permitido: 18 t
Peso total técnico: 20 t
Peso en vacío aprox. 5,096 t (+/- tolerancia DIN)

Dimensiones
Longitud del bastidor aprox. 7.200 mm, longitud interna para contenedores 6.000 - 7.000 mm + vehículos rodados
Ancho total máx. 2.550 mm
Altura de apoyo del contenedor (en posición de conducción) aprox. 950 mm
Tipo HPA 2072, doble rueda
Construcción del bastidor soldado en acero de alta resistencia S700
Chasis para carga trasera
Aseguramiento de la carga con cierre neumático de baja tensión con 4 garras, fuerza de presión 2,5 t por garra, manejo en el remolque en sentido de marcha a la izquierda
1 tope de rodillo extraíble como tope de contenedor variable
Perfil con anillas de amarre integradas en el marco exterior para anillas roscadas
6 pares de orificios de amarre en la zona frontal del marco exterior
Pala de aproximación trasera con compartimento de rampas incl. tapa de chapa de acero
Corona de giro sellada y de bajo mantenimiento
Carril de enganche para rampas de aluminio (SIN rampas)
2 pares de anillas de amarre de 5 t en la parte delantera de la plataforma y empotradas en el suelo trasero
8 pares de anillas de amarre atornillables de 3t en el marco exterior, distribución aprox. uniforme

Dispositivo de enganche
Barra de tiro extensible, ajustable en 6 x 100 mm, con ojo de enganche DIN de 40 mm, ojo recto, valor D 125 KN, para chasis con doble rueda
Muelle de retención de barra de tiro con tensor
Altura de acoplamiento de camión de 635 mm a 835 mm
Longitud de barra de tiro 2.000-2.600 mm

Ejes rebajados BPW EcoPlus con frenos de tambor, freno de leva en S 300/200 mm, capacidad de carga de 10 t/eje, neumáticos 17,5” Z, ajustadores automáticos de juego de freno
8 neumáticos 235/75 R 17,5, 141J
8 llantas de acero 6,75 x 17,5, con offset, color plata
Tapas protectoras de tuercas de rueda de plástico negro
Sistema de frenos según la directiva ECE R13
Sistema de freno neumático de doble línea
Sistema de frenos marca Wabco
Dsdeyh Sl Dspfx Afgeun
Sistema EBS 4S3M, eje 1º y 2º sensorizados
Sistema electrónico de frenos y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP
Freno de estacionamiento con acumulador de muelle en el 2º eje
Depósito de aire de aluminio
Tuberías de freno/aire con acoplamiento rápido Duomatic
Cable de conexión EBS/ABS
Soporte para enchufe EBS y eléctrico en el dispositivo de enganche
Suspensión neumática con función de elevación y descenso, control individual delante y detrás mediante 2 válvulas giratorias
Ajuste automático al nivel de conducción programado a partir de 15 km/h
Telemática Schwarzmüller Intelligent
Reconocimiento de peso/indicador de carga por eje vía señal EBS-Canbus, visualización en el display de la cabina (el camión debe estar preparado, no es una báscula calibrada)
Sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE 141, con sensor de presión en las ruedas
Sistema acústico de advertencia de marcha atrás, conectado a la marcha atrás
Instalación de iluminación de 24 voltios según la directiva ECE R48
Pilotos traseros LED multisección "Aspöck EcoLED III"
Luz de posición LED delantera
Luces de contorno LED traseras
Luces de marcador lateral LED, controladas por la señal de intermitente
Luz de matrícula LED
Cable de conexión de 1 x 15 polos
2 faros de trabajo LED instalados izquierda y derecha bajo el marco exterior
2 faros de marcha atrás LED instalados atrás izquierda y derecha
Toma de 7 polos trasera
Pintura
Chorreo aut

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