Wiese Gabelstaplertransporter Mit Rampe de segunda mano en venta (11.164)

Estado: nuevo, peso en vacío: 310 kg, peso total: 750 kg, longitud del espacio de carga: 2.600 mm, anchura del espacio de carga: 1.300 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, Año de fabricación: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, el mercado de recogida online para su nuevo remolque, ¡ofrece marcas de primera calidad! Más de 800 remolques nuevos en stock Más de 130 remolques de ocasión disponibles permanentemente a través de trailershop.de Ejemplo no vinculante: Remolque nuevo ¡sujeto a disponibilidad! BRENDERUP CARGO DYNAMIC CD260UBR 260X130X150CM RAMPA TRASERA PAREDES DE NIDO DE ABEJA (S) 750KG Remolque cerrado Cargo Dynamic CD260UB 260x130x150cm, 750kg, plataforma baja, un solo eje con lanza en V, eje de goma sin mantenimiento, sin freno, paredes exteriores lisas blancas de nido de abeja resistente a impactos, rampa trasera antideslizante con placas para paso de ruedas, cierre transversal giratorio con llave, luz interior y tercera luz de freno LED, 6 anillas de amarre en los laterales, ventilación forzada, rueda de apoyo, cable espiralado con enchufe de 13 polos... ¡No lo dude, disponible hasta agotar existencias! Venta y pedidos por teléfono en horario de apertura: Hnjdpfxex Tpxio Ab Hjk Lunes a viernes de 08:00 a 12:30 y de 14:00 a 18:00 horas O las 24 horas a través de nuestra tienda online en trailershop Contenido e imágenes sujetos a derechos de autor - logotipos y marcas registradas 01/26 315439 Ilustraciones y datos no vinculantes.

Estado: nuevo, peso en vacío: 13.250 kg, peso máximo de la carga: 47.550 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 r17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10°. Hnjdpfxjl Uxdko Ab Hjk 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la plataforma de carga Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas de amarre Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante Rampas de acero de dos piezas: Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con segmentos plegables y desplegables hidráulicamente, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Patas del semirremolque: Patas JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24t (carga de prueba de 50t) Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 1º eje fijo, todos los demás ejes direccionales forzados hidro-mecánicos Carga técnica por eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Herramienta para ejes Neumáticos 245/70 R 17.5 Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (4S3M) sin conexiones a la cabeza tractora Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia Calidades: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del chasis soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de polvo de zinc bicomponente (2K) Pintura de acabado monocapa de alta calidad bicomponente (2K) en gris Novagrau Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible pintura metalizada Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de 24N, 24S y de 15 polos Conexiones conforme a ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: Pivote rey 2" Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura En la regleta de conexiones delantera galvanizada, acoplamientos de aire rojo-amarillo 4 calzos con soporte en el frontal Una rueda de repuesto con soporte delante del frontal Unidad electrohidráulica Dirección asistida delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones y control de alineación de los ejes Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio Placas reflectantes europeas (rojas-amarillas) en la parte trasera del remolque Banda reflectante blanca conforme a normativa de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera en rojo En el cuello de cisne y en las rampas, soporte a la izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del remolque Placas de cobertura para puentear el espacio libre entre rampas y plataforma de carga Guardabarros trasero Manual de usuario y descripción en USB Engrase ce

Estado: usado, peso máximo de la carga: 75.700 kg, peso total: 93.200 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2008, longitud del espacio de carga: 8.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 885 mm, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: beis, Año de fabricación: 2008, Cuello de cisne, fijo, en versión de viga central: - Plataforma de carga: 3.700 mm x 2.480 mm - Biselado 10°, esquinas delanteras a 45 ° (bisel de 1.080 mm de longitud y 190 mm de altura en el extremo del cuello de cisne) - Bastidor exterior cerrado - Carga máxima sobre quinta rueda: 26.000 kg - Radio de paso: 2.700 mm - Perno rey de 2" - Piso de madera - Patas de apoyo de la quinta rueda accionadas hidráulicamente - Laterales de aluminio de una sola pieza, altura 400 mm, cerrados en tres lados incluyendo el portón trasero, barandillas abatibles y desmontables - 2 pares de puntos de amarre LC 8.000 daN Plataforma de carga: - Telescópica simple, continua sobre el tren de rodaje - Estructura con tubos exteriores/interiores y una pieza de plataforma fija de 1.090 mm en la parte delantera - (L x A): 8.700 mm x 2.550 mm, extensible telescópicamente 6.700 mm hasta un máximo de 15.400 mm - Piso de chapa - Bloqueo de los tramos extensibles mediante cilindro de resorte y pasadores cónicos - Vehículo optimizado para estiramiento máximo - 7 pares de puntos de amarre LC 13.000 daN - 6 pares de puntos de amarre LC 6.000 daN - 6 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm (LC 2.000 daN) Tren de rodaje de 6 ejes: - 1 eje rígido, 5 ejes direccionados forzadamente - Marca de ejes: SAF - Ancho del tren de rodaje: 2.550 mm - 1er eje elevable según carga - 2º eje elevable manualmente (no dependiente de la carga) - Distancia entre ejes, desde el primer eje: 1.310 mm - Neumáticos gemelos 245/70 R 17.5 - Suspensión neumática, carrera 200 mm - Altura de marcha: 885 mm +100 mm / -100 mm - 2ª altura de marcha: 845 mm +140 mm / -60 mm - Piso de chapa / madera Parte trasera del vehículo: - Diseño "biselado" (bisel de 600 mm de largo, 10°) - Voladizo de 1.000 mm desde el centro del último eje - Ojo de rampa desmontable en la traviesa final - Soporte mecánico para estabilizar durante la carga - 1 par de puntos de amarre LC 6.000 daN - 1 par de puntos de amarre LC 13.000 daN Rampas de acceso: - Rampas de acceso en dos partes de 2.850 mm + 1.540 mm de longitud, 720 mm de ancho - Elevación de las rampas hidráulica - Piso de goma SuperGrip - Listones antideslizantes en la parte exterior de las rampas 20 mm x 20 mm x 100 mm - Desplazamiento lateral hidráulico hasta un ancho exterior máximo de 2.790 mm o una distancia interior mínima de 480 mm - Bloqueo mecánico integrado en el cilindro de elevación para seguridad en posición de transporte - Soporte para luz giratoria Hidráulica: - Conexión hidráulica para cabeza tractora (1 juego), acoplamientos para cabeza tractora, bomba hidráulica en la cabeza tractora hasta 60 l/min de caudal máximo - Bomba hidráulica manual de emergencia - Unidad electrohidráulica Dirección con seguimiento: - Botella de seguimiento para la dirección manual de los ejes del remolque mediante mando a distancia por cable, cable en espiral extensible de 1,5 m a 5 m Hsdpjxp U Tzsfx Ab Henk Accesorios incluidos: - Soporte para rueda de repuesto en la parte frontal del cuello de cisne, extraíble y galvanizado - Soporte para estacas sobre el cuello de cisne - 2 pares de carteles de advertencia, aprox. 423 mm x 423 mm - Ensanchamiento incluyendo tablas de ensanchamiento, elemento colgante adicional en la parte trasera del vehículo - 1 par de calzos con soporte incluido - 1 rueda de repuesto - Sistema centralizado de engrase con 2 bombas de lubricación - Pintura monocromática RAL-1001 beige

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.420 kg, peso máximo de la carga: 61.080 kg, peso total: 76.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Superficie de carga: Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° 8 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para colocar cinchas de amarre Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, superficie sobre los ejes con chapa antideslizante Rampas de acero bipartidas: Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con partes abatibles hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 50.000 kg. Patas de apoyo: • Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (carga de prueba de 50 t) Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 4º y 5º eje autodireccionables Carga técnica por eje: 12.000 kg 4º y 5º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, accionable por marcha atrás y manualmente Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de frenado: Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Tomas eléctricas e iluminación: Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas 24N, 24S y de 15 polos Conexión según ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) Esmaltado de acabado monocromo 2K de alta calidad en MB 7350 Novagrau Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible el pintado metalizado Construcción de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Accesorios: Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal Perno rey de 2" Una pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillos 2 calzos con soporte en la pared frontal Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio Soporte para una baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque Hnodpfel Sl Izjx Ab Hek Soportes galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los lados, en la extensión y detrás roja Unidad electrohidráulica en la parte trasera bajo la plataforma de carga Soportes para señales de advertencia con toma de corriente en el cuello de cisne y en el panel trasero, izquierda y derecha Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del semirremolque Guardabarros trasero Manual y descripción en memoria USB Perno rey de 3,5" suministrado suelto En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm (LxA) Los soportes traseros galvanizados son desmontables (Longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) 3 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para un contenedor de 20' (30') o 40' 6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma Ensanchadores

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/1989, Año de fabricación: 1989, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = Hjdpfext Tblex Ab Hsnk - EBS = Más información = Peso en vacío: 1.700 kg Capacidad de carga: 3.300 kg PBV: 5.500 kg Precio de venta: € 5.999, US$ 6.932 IVA/margen: IVA deducible

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 682 kg, peso máximo de la carga: 2.318 kg, peso total: 3.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, velocidad máxima: 100 km/h, Año de fabricación: 2026, ✅✅ ENTREGA INMEDIATA ✅✅ FACTURA CON IVA ✅✅ Incluye: 1x Portacoches con cabrestante, función basculante y rampas de carga de 3 t Descripción: Con un ángulo de acceso extremadamente bajo de solo 6 grados, nuestro portacoches es apto incluso para vehículos deportivos y coches rebajados. Remolque portavehículos equipado con cabrestante, función basculante y rampas de carga. Gracias al cabrestante ya instalado, con una longitud de 12 m, podrá cargar y transportar cómodamente incluso vehículos no aptos para circular. La función basculante junto con las rampas adicionales permite subir vehículos con un ángulo de inclinación muy reducido, facilitando la carga de vehículos con suspensión baja. Las rampas son ajustables y se almacenan de forma segura bajo la plataforma de carga mediante un sistema de bloqueo. Datos técnicos: - Basculante - Con freno - Rueda de apoyo automática - Calzos de plástico con soporte - Con cabrestante Hedpjxny R Njfx Ab Henk - Soporte para enchufe - Bastidor soldado Cabrestante: Longitud: aprox. 12 metros Fuerza de tracción: aprox. 1135 kg / 2500 lb Medidas de los carriles: Ancho: aprox. 30 cm Largo: aprox. 120 cm Peso total: 3000 kg Tipo de conector: 13 polos Peso en vacío: 682 kg Carga útil: 2318 kg Longitud total: 5996 mm Ancho total: 2150 mm Altura total: 750 mm Longitud de la superficie de carga: 4490 mm Ancho de la superficie de carga: 2105 mm Rueda de apoyo: Sí Freno: Sí Calzos: Sí Amortiguadores: No (opcional por 199,- euros para ampliación a 100 km/h) ✅ Disponible de inmediato ✅ ✅ Precios con IVA incluido ✅ Entrega con cita previa, por favor consúltenos +++ Recogida o visita +++ ✅ Lun – Vie: 9:00 – 19:00 h ✅ Sáb: 9:00 – 14:00 h

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.840 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Longitud total: 8.000 mm Longitud de carga: 6.200 mm incl. inclinación trasera Más información Sujeto a flete previo/preparación desde almacén 26639 Wiesmoor, 1.280,00 € neto Ancho de carga: 2.480 mm Chasis remolque de eje central Construcción soldada de acero de grano fino Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil "Load-Lock" para sujeción de correas de amarre Par de anillas de amarre exteriores en el suelo, cada una para 5 toneladas 1 x delante en las esquinas, 1 x delante y 1 x en la inclinación trasera 6 pares de anillas de amarre exteriores en el suelo/marco exterior, cada una para 5 toneladas Pata de apoyo delantera para transmisión Soporte trasero abatible Cunas para calzos con soporte Protección lateral de aluminio Protección antiempotramiento trasera de acero galvanizado Guardabarros trasero a todo lo ancho (no en combinación con soporte para carretilla) Guardabarros de cuarto de arco 1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 mm / alto=425 mm / fondo=460 mm, con cerradura Dispositivo de enganche para remolque de eje central Lanzo ajustable con ojo homologado de 40 mm Lanzo regulable en altura mediante husillo, recorrido máx. 300 mm Ejes y suspensión Ejes GFA o BPW a elección del fabricante, con rodamientos cónicos y freno de leva en S "Ejes/chasis calibrados por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con apoyos acero-caucho sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (Compensación oscilante) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de cables codificado por colores para servicio fácil Freno de estacionamiento de husillo manual 2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, con líneas de conexión al vehículo tractor ABS 24 V y ALB, con conector ABS delantero y cable de conexión Hnodpeyl E Dqefx Ab Hjk Atención: el vehículo remolcado solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5 marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, focos multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición delanteras blancas en LED 2 luces de gálibo traseras blancas/rojas 2 x conectores delanteros de 7 polos a prueba de confusión, con cable de conexión Suelo Suelo de acero/embutido antideslizante para alta capacidad de carga puntual Nota: se puede producir ligera ondulación del suelo debido a la deformación por soldadura Longitud útil aprox. 6.200 mm Inclinación trasera de aprox. 900 mm Pared delantera/rincones delanteros Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 400 mm Laterales Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 400 mm, abatible y desmontable Rincones centrales Sin rincones centrales Pared trasera/rincones traseros 1 par de puntales de acero fijados al bastidor con soporte para asegurar las rampas, ancho de entrada aprox. 2.430 mm Rampas de acceso Rampas de acero de 2.300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente Con agarraderas en las rampas Recubiertas de madera (zona de picos en acero/embutido antideslizante) Con resortes de gas para manejo por una sola persona Instrucciones de operación El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga transportada, el peso total puede no alcanzarse cumpliendo los pesos máximos por eje/apoyo/sattel. (Posible mal comportamiento de rodaje y seguimiento en caso de mala distribución de la carga) País de matrícula/señale

Estado: nuevo, peso en vacío: 4.680 kg, peso máximo de la carga: 13.320 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.750 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 245/70 R17,5, Möslein volquete tándem de plataforma baja DTD 18 Schwebheim | Volquete trilateral con rampas deslizantes | Carga útil: 13.320 kg | Barra de tiro regulable en altura | ABS | Longitud de la plataforma de carga: 5,75 m, ancho: 2,35 m, altura de las barandillas: 0,60 m | Soportes traseros abatibles | Neumáticos: 435/50 R19.5, ejes BPW | Salvo error, equivocaciones u venta previa. Hnedpfx Asxztrmsb Hjk

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frenos: * Sistema de frenos electrónico EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 toneladas cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática ----Barra de tiro / Ojal de tiro de brida: * Barra de tiro regulable en altura aprox. 300 mm * Prolongación de barra de tiro en 250 mm hasta 2.250 mm * Ojal de tiro de brida de 40 mm ----Iluminación / Electricidad: * RDÜ (sistema de monitorización de presión de neumáticos) * Luces traseras LED 12 / 24 V * Conector eléctrico de 15 polos ----Componentes generales instalados: * Soporte delantero Jost * Apoyos traseros plegables galvanizados en caliente y externos * Caja de herramientas de plástico situada en la parte delantera derecha exterior del panel frontal * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cama baja: * Piso de madera de pino de 50 mm * Preparación delante del panel frontal para montaje posterior de cierres de contenedor * Panel frontal atornillado de chapa lisa * Paneles laterales de chapa de acero perfil trapezoidal, abatibles con elevador de pared lateral Hnsdopk Dv Rspfx Ab Hjk * Panel trasero de acero deslizable entre soportes de rampa; cuando no se usa, se guarda en el interior delante del panel frontal * Postes traseros atornillados * Rampa trasera aprox. 860 mm ----Fijación de la carga: * Bastidor exterior perforado de aprox. 45° plegado con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillas de amarre rebatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, 1 anilla de amarre de 6,3 t cada una * Diversos orificios en el panel frontal y soporte posterior para opciones de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de rejilla, de una sola pieza, con muelle para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (reducibles hasta 20 mm) ----Pintura: * Chasis galvanizado en caliente, así como barra de tiro, panel frontal, panel trasero, compuerta trasera y rampas * Color de paneles laterales según RAL 9010 blanco puro * Pintura de los paneles laterales en otro tono RAL posible con cargo adicional ----Información: * --Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incluyendo certificado de aseguramiento de la carga-- * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frenos: * EBS sistema de frenos electrónico * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática ----Barra de tiro / Ojal de enganche: * Barra de tiro regulable en altura aprox. 300 mm * Prolongación de barra de tiro de 250 mm hasta 2.250 mm * Ojal de enganche tipo flanqueado de 40 mm ----Iluminación / Electricidad: * RDÜ (sistema de monitorización de presión de neumáticos) * Pilotos traseros LED 12 / 24 V * Conector eléctrico de 15 polos ----Equipamiento general: * Jost caballete delantero * Soportes traseros plegables y galvanizados en caliente en el exterior * Caja de herramientas de plástico en la parte delantera derecha, exterior, en la pared de cabeza * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cama baja: * Suelo de madera de conífera de 50 mm * Preparación delante de la pared de cabeza para montaje posterior de bloqueos de contenedor * Pared de cabeza atornillada en chapa lisa * Laterales abatibles de chapa de acero perfil trapezoidal, con ayuda elevadora de baranda * Pared trasera de acero deslizable entre los soportes de rampas; almacenaje en el interior delante de la pared de cabeza cuando no se utiliza Hedeq Dyvyjpfx Ab Hjnk * Bastidores traseros atornillados * Rampa de acceso trasera con una inclinación de aprox. 860 mm ----Aseguramiento de la carga: * Chasis exterior perforado y plegado aprox. 45 grados con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de incorporar argollas abatibles de 3 t cada 600 mm * 1 argolla de amarre de 6,3 t en cada esquina delantera y trasera * Diversos orificios en la viga frontal y trasera para opciones de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de rejilla, de una sola pieza, con muelle para operación de una sola persona aprox. 2.750 x 600 mm (se puede comprimir hasta 20 mm) ----Pintura: * Bastidor, barra de tiro, pared de cabeza, pared trasera, compuerta trasera y rampas de acceso galvanizados en caliente * Color de las laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura en color RAL a elección para laterales disponible con sobreprecio ----Información: * --Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL incl. certificado de aseguramiento de carga-- * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: W09HTD211DSM39371, peso en vacío: 3.440 kg, peso total: 11.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2013, longitud del espacio de carga: 5.050 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, longitud total: 7.000 mm, ancho total: 1.550 mm, altura total: 1.500 mm, tamaño del neumático: 235/75 R17,5 143J, color: naranja, Año de fabricación: 2013, Volquete tándem/vuelco trilateral Möslein con rampas de carga Peso total autorizado: 11.000 kg Carga sobre lanza: 1.000 kg Longitud: 7.000 mm, ancho: 2.550 mm, altura: 1.500 mm Longitud del espacio de carga: 5.050 mm Ancho del espacio de carga: 2.400 mm Altura de las paredes de carga: 500 mm Matrícula: 06/2013 También ofrecemos alquiler a corto y largo plazo. Financiación y leasing disponibles. ¡Oferta sin compromiso! Sujeto a errores, omisiones y venta previa. Hsdpjvxunnjfx Ab Henk Por favor, dirija sus consultas a la Sra. Gampper.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, el mercado de autoservicio para su nuevo remolque, ofrece marcas líderes de fabricantes de renombre. Más de 850 remolques nuevos en stock Hnjdjx Hah Ujpfx Ab Hok Más de 130 remolques usados disponibles constantemente Ejemplo sin compromiso: Remolque tipo furgón Cargoboxx Roadster 1000, espacio interior de 480x200x206 cm, 3500 kg, tándem Pullman II tipo V, chasis apto para 100 km/h, neumáticos bajos 195/50 R13, pieza de poliéster "irongrey" 7011 aerodinámica para el frontal y el techo, suelo y rampa trasera de aluminio con asistencia hidráulica, trampilla de ventilación con cerradura, tapas laterales tipo sándwich y puerta de servicio derecha/izquierda con cierre, iluminación interior LED con interruptor, anillas de amarre, tercera luz de freno, rueda de apoyo automática... ¡hasta agotar existencias! Disponible en varios colores y configuraciones. Trailershop de le ofrece el exclusivo Roadster a un precio justo y con disponibilidad inmediata. Las visitas presenciales solo con cita durante el horario de apertura: Lunes a viernes: 08:00 a 12:30 h y de 14:00 a 18:00 h Sábados/domingos cerrado O bien, las 24 horas a través de nuestra tienda online. Contenido e imágenes sujetos a derechos de autor – logos y marcas protegidos 12/25.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.900 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: Hnodpfxsykx Nke Ab Hok * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras, conectada al primer eje a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional controlado desde la cabina para maniobras a través del EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, y válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board como herramienta informativa montada en el remolque con sensores de presión para indicar la carga total de los ejes * Enchufe de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz LED giratoria trasera desmontable * 2 focos LED adicionales de marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas largas * Luces de posición laterales con intermitente integrado * Monitoreo de presión de neumáticos con visualización posible en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de soporte delanteras y traseras giratorias en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante de la viga frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Brazo oscilante como soporte para los cables de conexión entre el camión y el semirremolque ----Plataforma rebajada: * 2ª posición de pivote rey * Plataforma de cuello cisne con esquinas frontales achaflanadas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y pintado al polvo, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, con tapa abatible * Laterales en plataforma cuello cisne de aluminio de 400 mm (en color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera insertable de 150 mm de altura * Parte trasera inclinada de la plataforma cuello cisne hacia la zona rebajada, aprox. 700 mm de largo, con superficie de chapa antideslizante y listón perforado al final para ganchos de rampas de acceso de aluminio * Plataforma cuello cisne con tablones de madera de 50 mm fijados, y plataforma rebajada con tablones de madera de 60 mm * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones mecánicas abatibles hasta 3 m de ancho total, excepto en el extremo trasero inclinado (tablones de extensión presentes con compartimento transversal bajo la plataforma de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma cuello cisne para almacenar opcionalmente rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de ruedas * Preparación para cierres de contenedor en el cuello de cisne ----Aseguramiento de carga (paquete LaSi): Plataforma cuello cisne: * Bastidor externo perforado y plegado a 45° con orificios para puntos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto a una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas empotradas de 13,4 t cada una a cada lado en el suelo (1 en la plataforma de cuello cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la "cranked" y 1 sobre el eje central junto al larguero) Plataforma rebajada: * 3 anillas de 13,4 t en el bastidor exterior a cada lado (1 al inicio de la zona inclinada del cuello cisne, 1 al inicio de la rampa inclinada, 1 al final de la rampa inclinada) * 2 anillas de 10 t a cada lado (1 entre

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor Hnedpetpta Dsfx Ab Hjk ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Ayuda de arranque para maniobras en el primer eje, conmutada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional, controlado desde la cabina para maniobras a través de EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board instalado como herramienta de información en el remolque con sensores de presión para la indicación de la carga total sobre el eje * Conector de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz de advertencia LED rotatoria (desmontable) en la parte trasera * 2 focos LED de marcha atrás adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de sobrelongitud * Luces de marcación lateral con activación de intermitentes * Monitorización de la presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamientos generales: * Protección lateral antiempotramiento * Soportes delanteros y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño delantero (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo pivotante como soporte para las conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * Segunda posición del pivote rey * Plataforma del quinto rueda con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada al polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del semirremolque con barandillas de aluminio de 400 mm (color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera extraíble de 150 mm de altura * Chaflán trasero en la plataforma del semirremolque hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con revestimiento de chapa antideslizante y, al final, una banda perforada para enganchar rampas de aluminio * Plataforma del semirremolque con tablones de madera prensados de 50 mm y plataforma de cama baja con tablones de madera prensados de 60 mm * Chapa antideslizante sobre los ejes * 9 ampliaciones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 metros, salvo en el chaflán trasero (tablones de ampliación disponibles con compartimento transversal cerrado bajo la plataforma) * 3 compartimentos bajo la plataforma para almacenamiento de rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de rueda ----Aseguramiento de la carga (Paquete LaSi): Plataforma del semirremolque: * Bastidor exterior perforado con doblez a 45° con patrón de orificios para dispositivos de sujeción (2 t de fuerza por punto de amarre, con una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t empotradas a cada lado en el suelo (1 en la plataforma del semirremolque, 1 en los largueros después de la curvatura y 1 encima del eje central junto al larguero) Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 en el inicio de la curvatura de la plataforma, 1 en el inicio de la rampa y 1 al final de la rampa) *

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.900 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (Sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de emergencia para liberar cilindros de acumulación de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de levantamiento y descenso así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de la carga total por eje * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Baliza LED trasera (desmontable) * 2 focos LED adicionales para marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación adicional en caso de carga sobredimensionada * Luces de posición laterales con función de intermitente * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión vía señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y apoyos giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de placas de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo giratorio como soporte para las conexiones del camión al remolque ----Área de plataforma rebajada: * Segunda posición para el pivote rey * Plataforma de cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y revestido por polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma cuello de cisne con barandillas de aluminio de 400 mm (en color RAL deseado), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rampas traseras de unos 700 mm de largo, recubiertas con chapa antideslizante y al final una barra perforada para el enganche de rampas de aluminio * Plataforma cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados y plataforma rebajada con tablones de 60 mm fijados * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas para una anchura total de 3 m (no en la rampa trasera; listones de ensanche disponibles con caja de almacenamiento transversal bajo la zona de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma de cuello de cisne para guardar rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir huecos de rueda * Preparación para fijaciones para contenedores en el cuello de cisne ----Aseguramiento de la carga (paquete LaSi): Hnedpfeykx Nqsx Ab Hok Plataforma de cuello de cisne: * Marco exterior perforado, doblado a 45°, con agujeros para dispositivos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto de amarre con distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t cada una, embutidas en el suelo a cada lado (1 en la plataforma cuello de cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la curvatura y 1 sobre el eje central al lado de la viga longitudinal) Plataforma rebajada: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 al inicio de la curvatura, 1 al inicio de la rampa, 1 al final de la rampa) * 2 anillas de amarre de 10 t a cada la

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 toneladas, ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el lado del camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el lado del camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board montado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para indicar la carga total por eje * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz giratoria LED desmontable trasera * 2 focos de marcha atrás LED adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas sobresalientes * Luces de posición laterales con señal de intermitencia * Control de presión de neumáticos con visualización a través de señal EBS en la cabina (sin instalación en el lado del camión) ----Componentes generales añadidos: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero recta * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás * Brazo giratorio como soporte para conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * 2ª posición de pivote rey * Plataforma del cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas frontal de chapa de acero galvanizada y lacada en polvo, dimensiones B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del cuello de cisne con barandas de aluminio de 400 mm (en color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rebaje trasero en la plataforma del cuello de cisne hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con recubrimiento de chapa antiderrapante, además de una barra perforada al final para colgar rampas de acceso de aluminio * Plataforma del cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados, plataforma de cama baja con tablones de madera de 60 mm fijados * Chapa lágrima sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas hasta 3 m de ancho total, salvo en la parte posterior (tablas de ensanchamiento disponibles con compartimento transversal de almacenamiento bajo la superficie de carga) * 3 huecos de almacenamiento bajo la plataforma del cuello de cisne para guardar opcionalmente rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los alojamientos de las ruedas ----Fijación de la carga (paquete LaSi): Plataforma del cuello de cisne: * Bastidor exterior perforado, doblado a 45°, con orificios para amarres (2 t de fuerza de amarre por punto, distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t encastradas por lado en el suelo (1 en la plataforma, 1 en las vigas longitudinales tras el codo y 1 sobre el eje central junto a la viga longitudinal) Hsdpfsq Euakjx Ab Hjnk Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t por lado en el bastidor exterior (1 al inicio del codo de la plataforma, 1 al inicio de la rampa trasera y 1 al final de la rampa trasera) * 2 ani

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.625 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.560 mm, anchura del espacio de carga: 1.840 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, Saris K3 356 184 3500 E volquete trilateral con canaletas para rampas Dimensiones de la caja: 3,56 x 1,84 x 0,35 m. Peso total autorizado: 3.500 kg VEHÍCULO NUEVO – Robusto volquete trilateral con suelo de acero reforzado con madera maciza. Basculante eléctrico con canaletas para rampas de carga. * Suelo de chapa de acero reforzado con madera * Canaletas para rampas bajo la plataforma de carga * Basculante electrohidráulico incl. batería * Laterales de aluminio, todos abatibles y desmontables Hjdpfx Aox T R S Rob Hjnk * 8 anillas de amarre interiores y 8 exteriores * Bastidor totalmente galvanizado y soldado * Freno de inercia con marcha atrás automática Accesorios disponibles: * Par de rampas de aluminio (capacidad de carga 2.700 kg/par) por 639 € IVA incl. * Adaptación a 100 km/h por 250 € IVA incl. * Soportes traseros para carga pesada por 250 € IVA incl. * Rejilla anticaída 60 cm, desmontable en los 4 lados, por 1.189 € IVA incl. * Rejilla anticaída 90 cm, abatible en los 4 lados, por 1.449 € IVA incl. * Lona alta y arco bajo consulta Venta, asesoramiento y recogida en Zell previa cita. Atención: debido a la actual escasez de materiales en las empresas proveedoras, los precios ofertados para remolques, accesorios y componentes pueden variar debido a recargos por aumento de costes de material. Venta previa y errores reservados. Por favor, consulte disponibilidad y precios finales. Amplia selección permanente de remolques nuevos para turismos de las marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert y WM-Meyer, disponibles de inmediato o a corto plazo. También disponibles para comprar online. Para el transporte a domicilio, le ofrecemos nuestra matrícula temporal para traslados por 20 €. Entrega dentro de Alemania disponible con coste adicional.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.100 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.015 mm, anchura del espacio de carga: 1.500 mm, altura del espacio de carga: 1.820 mm, Böckmann remolque cerrado KT 3015/27 M con rampa trasera VEHÍCULO NUEVO Dimensiones de la caja: 3,01 x 1,50 x 1,82 m. * Estructura robusta de contrachapado * Rampa trasera con capacidad de carga de 500 kg (con cerradura) Hnedex T Sfropfx Ab Hok * Techo de poliéster * Iluminación interior * 6 anillas de amarre en el interior * 2 asas de maniobra * Rueda de soporte para cargas pesadas en la parte delantera * Freno de inercia de timón en V con retroceso automático Accesorios disponibles: * Homologación para 100 km/h por 250,- euros IVA incluido * Soportes traseros montados por 39,- euros IVA incluido / unidad Venta, asesoramiento y recogida en Zell previa cita. Atención: debido a la actual escasez de materiales entre los proveedores, los precios ofertados para remolques, accesorios y componentes de construcción pueden variar debido a recargos por incremento de costes de materiales. Sujeto a venta previa y posibles errores. Por favor, consulte disponibilidad y precios finales. Gran selección permanente de remolques nuevos y usados para turismos de las marcas Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz y WM-Meyer, disponibles de inmediato o en breve plazo. Para el transporte a domicilio, le facilitamos nuestra matrícula de traslado por 20 euros. Entrega en toda Alemania disponible por un coste adicional.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.525 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.060 mm, anchura del espacio de carga: 2.040 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, Saris K3 406 204 3500 Heavy Duty E4 de 4 metros volquete trilateral eléctrico con canales para rampas Dimensiones de la caja: 4,06 x 2,04 x 0,35 m Peso bruto autorizado: 3.500 kg VEHÍCULO NUEVO - Robusto volquete trilateral de 4 metros con piso de acero reforzado con madera maciza. Basculante eléctrico, equipado con canales para rampas de carga. * Piso de chapa de acero reforzado con madera * Incluye canales para rampas bajo la plataforma de carga * Iluminación LED * Basculante electrohidráulico incluyendo batería * Laterales de aluminio, abatibles y desmontables en su totalidad * 8 anillas de amarre interiores y 8 exteriores * Chasis totalmente galvanizado y soldado Hnedpox T R Thjfx Ab Hjk * Freno de inercia con función automática de marcha atrás Accesorios disponibles: * Par de rampas de aluminio (capacidad 2.700 kg/par) por 689 € IVA incluido * Adaptación para 100 km/h por 250 € IVA incluido * Soportes traseros para cargas pesadas, por 250 € IVA incluido * Laterales de rejilla de 60 cm o 90 cm, además de lona alta y estructura porta lonas bajo pedido Venta, asesoramiento y recogida en Zell con cita previa. Atención: debido a la actual escasez de materiales en los proveedores, los precios ofertados para remolques, accesorios y componentes pueden variar por recargo de encarecimiento de materiales. Sujeto a venta previa y errores. Consulte disponibilidad y precios finales. Gran selección permanente de remolques nuevos para automóvil de las marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur y WM-Meyer, disponibles para entrega inmediata o en breve plazo. También disponibles para pedido en línea. Para transporte particular, ofrecemos matrícula temporal por 20 €. Entrega en toda Alemania disponible por un suplemento.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.700 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.060 mm, anchura del espacio de carga: 1.840 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, Saris K3 306 184 3500 E volquete trilateral con canaletas para rampas Dimensiones de la caja: 3,06 x 1,84 x 0,30 m Peso total autorizado: 3.500 kg VEHÍCULO NUEVO – Resistente volquete trilateral con suelo de acero reforzado con base de madera robusta. Basculante eléctrico con canales para rampas de carga. * Suelo de chapa de acero reforzado con base de madera * Canaletas para rampas situadas bajo la superficie de carga * Basculante electrohidráulico incluyendo batería * Laterales de aluminio completamente abatibles y desmontables * 8 argollas de amarre interiores y 8 exteriores * Chasis completamente galvanizado y soldado Hedpfx Asx T Sa Neb Hjnk * Freno de inercia con sistema automático para marcha atrás Accesorios disponibles: * Par de rampas de aluminio (capacidad de carga 2.700 kg/par) por 639,- euros IVA incluido * Adaptación para circular a 100 km/h por 250,- euros IVA incluido * Soportes traseros para carga pesada por 250,- euros IVA incluido * Rejilla antivolumen de 60 cm, desmontable por los 4 lados por 989,- euros IVA incluido * Rejilla antivolumen de 90 cm, abatible por los 4 lados por 1.149,- euros IVA incluido * Lona alta y arco a petición Venta, asesoramiento y recogida en Zell previa cita. Atención: debido a la actual escasez de materiales entre los proveedores, los precios ofertados para remolques, accesorios y componentes de construcción pueden variar actualmente por recargos debidos al aumento de los costes de materiales. Venta previa y errores reservados. Por favor, consulte disponibilidad y precios finales. Gran selección permanente de remolques nuevos para turismos de las marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur y WM-Meyer, disponibles de inmediato o a corto plazo. También pedidos online. Para el transporte propio, le facilitamos nuestra matrícula de tránsito por 20 euros. Entrega en toda Alemania disponible con coste adicional.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.000 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.060 mm, anchura del espacio de carga: 1.700 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, Saris K3 306 170 2700 E volquete trilateral basculante eléctrico Hnsdpfsx T Sbysx Ab Hjk Dimensiones de la caja: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Peso total permitido: 2.700 kg VEHÍCULO NUEVO – Robusto volquete trilateral con suelo de chapa de acero reforzado con base de madera resistente. Basculante eléctricamente, con múltiples opciones de equipamiento. * Con canales para rampas * Suelo de chapa reforzado con base de madera * 4 laterales abatibles * Basculante eléctrico incluyendo batería * Laterales de aluminio, todos abatibles y desmontables * 6 anillas de amarre interiores y 8 exteriores * Bastidor totalmente galvanizado y soldado Accesorios disponibles: * Rampas de acceso/rampas (capacidad de carga 2.700 kg/par) por 639,- € IVA incluido * Laterales adicionales (30 cm) por 950,- € IVA incluido * Sobreestructura de rejilla (60 cm) por 989,- € IVA incluido * Sobreestructura de rejilla (90 cm) por 1.149,- € IVA incluido * Conversión a 100 km/h por 250,- € IVA incluido * Soportes para cargas pesadas por 250,- € IVA incluido Venta, asesoramiento y recogida en Zell previa cita. Atención: debido a la actual escasez de materiales entre los proveedores, los precios ofertados de remolques, accesorios y componentes de construcción pueden variar actualmente por recargos por aumento de costes de materiales. Reservado el derecho a venta previa y errores. Consultar disponibilidad y precios finales. Amplia selección de remolques nuevos para turismos de las marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur y WM-Meyer disponibles inmediatamente o a corto plazo. También se puede pedir online. Para su transporte, le ofrecemos nuestra matrícula temporal por 20,- €. Entrega dentro de Alemania disponible por un cargo adicional.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 1.788 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 1.850 mm, altura del espacio de carga: 1.820 mm, VEHÍCULO NUEVO, Remolque caja Böckmann KT 4018/27 con rampa trasera (Carga útil 1200 kg) Dimensiones interiores: 4,00 x 1,85 x 1,82 m. * Carrocería robusta de contrachapado * Rampa trasera con capacidad de carga de 500 kg * Techo de poliéster Hnsdpfx Aox T Sf Ejb Hok * Iluminación interior * 6 anillas de amarre * 2 asas de maniobra * Rueda de soporte reforzada en la parte delantera * Freno de inercia en lanza en V con retroceso automático Paredes laterales exteriores en gris, interiores en blanco Bordes exteriores disponibles en blanco bajo pedido Venta, asesoramiento y recogida en Zell previa cita. Importante: Debido a la actual escasez de materiales de los proveedores, los precios ofertados de remolques, accesorios y componentes pueden variar temporalmente por suplementos de encarecimiento de material. Venta intermedia y errores reservados. Por favor, consulte disponibilidad y precios finales. Amplia selección permanente de remolques para turismos nuevos y de ocasión de las marcas Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz y WM-Meyer con entrega inmediata o a corto plazo. Para su traslado, le facilitamos nuestra matrícula de transporte temporal por solo 20,- euros. Entrega en toda Alemania disponible con coste adicional.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 1.318 kg, peso total: 2.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.040 mm, anchura del espacio de carga: 1.510 mm, altura del espacio de carga: 1.800 mm, Humbaur HK 203015-18P remolque tipo furgón con rampa trasera Peso máximo autorizado: 2.000 kg Medidas interiores del furgón: 304x151x180 cm Equipamiento: * Rampa trasera en lugar de puertas batientes * Estructura muy robusta de poliwood con recubrimiento especial de plástico * Paredes laterales, techo y plataforma inferior de 15 mm de grosor * Suelo cerrado de tablero antideslizante y sellado * Refuerzos de esquina de acero con recubrimiento en polvo para mayor estabilidad * Sistema de sujeción integrado en el perfil de aluminio con 6 anillas de amarre regulables en el interior, ampliable * Sujeta-puertas * Perfiles embellecedores en la abertura de la puerta * Marco trasero rígido a la torsión * Canaleta antilluvia sobre la puerta * Asa de maniobra * Con frenos y sistema de marcha atrás automático * Rueda de apoyo * Enchufe de 13 polos con luz de marcha atrás * Ejes de suspensión de goma independientes exentos de mantenimiento Accesorios disponibles con coste adicional: Hedpox T R Hhefx Ab Honk * Adaptación para 100 km/h por 289 € IVA incluido * Soporte trasero por 39 € IVA incluido * Puerta lateral bajo consulta Venta, asesoramiento y recogida en Zell con cita previa. Atención: debido a la actual escasez de materiales por parte de los proveedores, los precios ofertados para remolques, accesorios y componentes de construcción pueden variar por suplementos de encarecimiento de materiales. Venta intermedia y errores reservados. Por favor, consulte disponibilidad y precios finales. Amplia oferta permanente de remolques nuevos para turismos de las marcas Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert y WM-Meyer, disponibles inmediata o próximamente. También disponibles para pedir online. Para su transporte le facilitamos nuestra matrícula de traslado por 20 €. Entrega en toda Alemania bajo suplemento.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.106 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.060 mm, anchura del espacio de carga: 1.700 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, Saris K1 306 170 2700 E basculante eléctricamente con canales para rampas Medidas de la caja: 3,06 x 1,70 x 0,30 m. Peso total autorizado: 2.700 kg Hsdpfx Abox T R Ixj Honk El más reciente volquete trasero de Saris. Robusto volquete galvanizado en caliente. Construcción soldada. Piso de acero reforzado con apoyo de madera. * Volquete trasero * Basculante electrohidráulico con batería * Preparado para rampas de acceso Saris Safety (canales para rampas bajo la zona de carga) * Paredes laterales de aluminio abatibles y desmontables en los 4 lados * Postes de esquina extraíbles * 6 argollas de amarre interiores y 8 exteriores * Chasis galvanizado y soldado * Freno de inercia con retroceso automático Accesorios disponibles: * Superestructura de rejilla (60 cm) por 989,- euros IVA incluido * Superestructura de rejilla (90 cm) por 1.149,- euros IVA incluido * Laterales de aluminio (30 cm) por 950,- euros IVA incluido * Soportes de alta carga traseros por 250,- euros IVA incluido * Conversión a 100 km/h por 250,- euros IVA incluido * Soporte en H delantero por 149,- euros IVA incluido * Red de cobertura por 45,- euros IVA incluido * Rampas de aluminio en canales por 639,- euros IVA incluido Venta, asesoramiento y recogida en Zell previa cita. Atención: debido a la actual escasez de materiales entre los proveedores, los precios ofertados de remolques, accesorios y componentes de construcción pueden variar por recargos por incremento de costes de materiales. Venta intermedia y errores reservados. Por favor, consultar disponibilidad y precios finales. Gran selección permanente de remolques nuevos para turismos de las marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur y WM-Meyer, disponibles inmediatamente o en corto plazo. También venta online. Para el transporte a domicilio, le facilitamos nuestra matrícula de traslado por 20,- euros. Entrega en toda Alemania disponible por un coste adicional.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 1.945 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.060 mm, anchura del espacio de carga: 1.700 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, Saris PK 30 volquete trilateral con descarga eléctrica y compartimentos para rampas Dimensiones de la caja: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Peso total admisible: 2.700 kg VEHÍCULO NUEVO – Volquete trilateral robusto con suelo de chapa reforzado con madera maciza. Basculante eléctrico con numerosas opciones de accesorios. * Suelo de chapa reforzado con base de madera * Compartimentos para carriles bajo la plataforma de carga * 4 paredes abatibles * Inclinación eléctrica, incluye batería * Laterales de aluminio abatibles y desmontables en su totalidad * 6 anillas de amarre interiores y 8 exteriores * Bastidor completamente galvanizado y soldado Hnjdpfxox T R Nps Ab Hsk Accesorios disponibles: * Rampas de aluminio/carriles de acceso (capacidad 2.700 kg/par) por 639,- euros IVA incluido * Laterales adicionales (30 cm) por 950,- euros IVA incluido * Sobreestructura de rejilla (60 cm) por 989,- euros IVA incluido * Sobreestructura de rejilla (90 cm) por 1.149,- euros IVA incluido * Adaptación para 100 km/h por 250,- euros IVA incluido * Soportes para cargas pesadas por 250,- euros IVA incluido Venta, asesoramiento y recogida en Zell previa cita. Nota: Debido a la escasez actual de materiales en los proveedores, los precios ofertados para remolques, accesorios y componentes de construcción pueden variar debido a recargos por incremento de costes de material. Sujeto a venta previa y errores. Por favor, consulte disponibilidad y precios finales. Gran selección permanente de remolques nuevos para coches de las marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur y WM-Meyer, disponibles de inmediato o a corto plazo. También disponible para pedido online. Para transporte particular, le proporcionamos nuestra matrícula de transferencia por 20,- euros. Entrega en toda Alemania con coste adicional.