Wiese Gabelstaplertransporter Mit Rampe de segunda mano en venta (11.207)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frenos: * Sistema de frenos electrónico EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 toneladas cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática ----Barra de tiro / Ojal de tiro de brida: * Barra de tiro regulable en altura aprox. 300 mm * Prolongación de barra de tiro en 250 mm hasta 2.250 mm * Ojal de tiro de brida de 40 mm ----Iluminación / Electricidad: * RDÜ (sistema de monitorización de presión de neumáticos) * Luces traseras LED 12 / 24 V * Conector eléctrico de 15 polos ----Componentes generales instalados: * Soporte delantero Jost * Apoyos traseros plegables galvanizados en caliente y externos * Caja de herramientas de plástico situada en la parte delantera derecha exterior del panel frontal * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cama baja: * Piso de madera de pino de 50 mm * Preparación delante del panel frontal para montaje posterior de cierres de contenedor * Panel frontal atornillado de chapa lisa * Paneles laterales de chapa de acero perfil trapezoidal, abatibles con elevador de pared lateral * Panel trasero de acero deslizable entre soportes de rampa; cuando no se usa, se guarda en el interior delante del panel frontal * Postes traseros atornillados * Rampa trasera aprox. 860 mm ----Fijación de la carga: * Bastidor exterior perforado de aprox. 45° plegado con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillas de amarre rebatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, 1 anilla de amarre de 6,3 t cada una * Diversos orificios en el panel frontal y soporte posterior para opciones de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de rejilla, de una sola pieza, con muelle para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (reducibles hasta 20 mm) ----Pintura: * Chasis galvanizado en caliente, así como barra de tiro, panel frontal, panel trasero, compuerta trasera y rampas * Color de paneles laterales según RAL 9010 blanco puro * Pintura de los paneles laterales en otro tono RAL posible con cargo adicional ----Información: * --Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incluyendo certificado de aseguramiento de la carga-- * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: Fedpopk Dv Rofx Ahtsgf * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.780 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 5,5 t ejes BPW ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con unidad de compensación en tándem ----Barra de tiro / Ojal con brida: * Barra de tiro galvanizada por inmersión en caliente, regulable en altura hasta 300 mm, con ojal de brida de 40 mm ----Equipamiento general: * Gato mecánico Jost en la parte delantera * 2 soportes plegables mecánicos galvanizados en la parte trasera * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado, lateral derecho * Guardabarros parciales de plástico ----Electricidad / Iluminación: Fgodjpk D Dmjpfx Ahtsf * Sistema de control de presión de neumáticos (RDÜ) * Enchufe eléctrico de 15 polos * Protección antiempotramiento atornillada con pilotos traseros LED ----Volquete: * Ganchos para red laterales y traseros en los soportes de la cerradura central, y 3 piezas adicionales en el frontal * Chasis galvanizado por inmersión en caliente * Superestructura basculante trilateral totalmente galvanizada de acero * Paredes laterales completas, abatibles sin montante central, con resorte de asistencia en portones * Puerta trasera abatible y basculante mediante cierre centralizado manual * Pilar trasero atornillado y galvanizado por inmersión en caliente ----Aseguramiento de la carga: * En cada esquina 1 anilla de amarre de 5 t, abatible y embutida, y lateralmente 4 anillas de amarre de 3 t embutidas en el bastidor exterior y abatibles * Suelo de chapa de acero de 4 mm, carril trasero para rampas de acceso ----Rampas: * 1 par de rampas de acceso de aluminio de aprox. 3.570 x 400 mm (capacidad 8 t/par), aptas para vehículos de neumáticos de goma y orugas * Compartimento de almacenamiento con cierre debajo de la plataforma de carga, integrado en el chasis, accesible desde la parte trasera ----Neumáticos: * Medida 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Ejes, ballestas, depósitos de aire, barra de tiro y gato pintados en color negro * Vehículo completamente galvanizado por inmersión en caliente ----Información: * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores y venta previa reservados ----Plazo de entrega: * Disponible inmediatamente desde Egestorf, junto a la A7

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.560 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras, conectada al primer eje a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional controlado desde la cabina para maniobras a través del EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, y válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board como herramienta informativa montada en el remolque con sensores de presión para indicar la carga total de los ejes * Enchufe de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz LED giratoria trasera desmontable * 2 focos LED adicionales de marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas largas Fedpfx Aeykx Nkohtogf * Luces de posición laterales con intermitente integrado * Monitoreo de presión de neumáticos con visualización posible en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de soporte delanteras y traseras giratorias en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante de la viga frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Brazo oscilante como soporte para los cables de conexión entre el camión y el semirremolque ----Plataforma rebajada: * 2ª posición de pivote rey * Plataforma de cuello cisne con esquinas frontales achaflanadas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y pintado al polvo, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, con tapa abatible * Laterales en plataforma cuello cisne de aluminio de 400 mm (en color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera insertable de 150 mm de altura * Parte trasera inclinada de la plataforma cuello cisne hacia la zona rebajada, aprox. 700 mm de largo, con superficie de chapa antideslizante y listón perforado al final para ganchos de rampas de acceso de aluminio * Plataforma cuello cisne con tablones de madera de 50 mm fijados, y plataforma rebajada con tablones de madera de 60 mm * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones mecánicas abatibles hasta 3 m de ancho total, excepto en el extremo trasero inclinado (tablones de extensión presentes con compartimento transversal bajo la plataforma de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma cuello cisne para almacenar opcionalmente rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de ruedas * Preparación para cierres de contenedor en el cuello de cisne ----Aseguramiento de carga (paquete LaSi): Plataforma cuello cisne: * Bastidor externo perforado y plegado a 45° con orificios para puntos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto a una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas empotradas de 13,4 t cada una a cada lado en el suelo (1 en la plataforma de cuello cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la "cranked" y 1 sobre el eje central junto al larguero) Plataforma rebajada: * 3 anillas de 13,4 t en el bastidor exterior a cada lado (1 al inicio de la zona inclinada del cuello cisne, 1 al inicio de la rampa inclinada, 1 al final de la rampa inclinada) * 2 anillas de 10 t a cada lado (1 entre

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.560 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (Sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de emergencia para liberar cilindros de acumulación de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de levantamiento y descenso así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de la carga total por eje * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Baliza LED trasera (desmontable) * 2 focos LED adicionales para marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación adicional en caso de carga sobredimensionada * Luces de posición laterales con función de intermitente * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión vía señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y apoyos giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de placas de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo giratorio como soporte para las conexiones del camión al remolque ----Área de plataforma rebajada: * Segunda posición para el pivote rey * Plataforma de cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y revestido por polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma cuello de cisne con barandillas de aluminio de 400 mm (en color RAL deseado), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rampas traseras de unos 700 mm de largo, recubiertas con chapa antideslizante y al final una barra perforada para el enganche de rampas de aluminio * Plataforma cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados y plataforma rebajada con tablones de 60 mm fijados * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas para una anchura total de 3 m (no en la rampa trasera; listones de ensanche disponibles con caja de almacenamiento transversal bajo la zona de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma de cuello de cisne para guardar rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir huecos de rueda * Preparación para fijaciones para contenedores en el cuello de cisne Fgodpfx Aeykx Nqehtof ----Aseguramiento de la carga (paquete LaSi): Plataforma de cuello de cisne: * Marco exterior perforado, doblado a 45°, con agujeros para dispositivos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto de amarre con distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t cada una, embutidas en el suelo a cada lado (1 en la plataforma cuello de cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la curvatura y 1 sobre el eje central al lado de la viga longitudinal) Plataforma rebajada: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 al inicio de la curvatura, 1 al inicio de la rampa, 1 al final de la rampa) * 2 anillas de amarre de 10 t a cada la

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.000 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2024, longitud del espacio de carga: 9.290 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, * PT 40.0 Profi ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelle * Frenos de tambor ----Ejes: * 4 ejes Gigant de 11 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula de control de altura ----Enganche: * Enganche con ojo de remolque de 50 mm y ajuste de altura ----Iluminación / Electricidad: * Sistema EBS multi-voltaje con electricidad de 12 y 24 V * Enchufe de corriente de 15 polos * Sistema de iluminación LED de 12/24 V * Luz giratoria LED (desmontable) en la parte trasera * 2 luces de marcha atrás LED (accionadas mediante la marcha atrás) ----Componentes generales: * Manómetro: indicador de presión para determinar el peso de la carga (ejes divididos en 2 circuitos de suspensión neumática) * Protector lateral * Patas de apoyo giratorias en la parte trasera del chasis * Paneles de advertencia mecánicos ajustables en la parte delantera y trasera * Guardabarros delantero de plástico * Faldones de acero rectos galvanizados en la parte trasera con protección contra salpicaduras * Cinta reflectante lateral y en la parte trasera * Caja de herramientas de acero galvanizado, recubierta con pintura en polvo negra, aproximadamente 1.000 mm de ancho, 600 mm de profundidad, 300 mm de altura ----Plataforma de plataforma baja: Fgedjl Tlhrepfx Ahtsf * Prolongación delante de la plataforma del eje giratorio, aproximadamente 490 mm de longitud, con esquinas de 45° * Revestimiento antideslizante ROBOTER soldado a la placa de acero de la plataforma del eje giratorio * Suelo de madera dura en las superficies de rodadura de la plataforma de plataforma baja ----Sistema de sujeción de carga (paquete La-Si compuesto por): * Delante del larguero del frontal, 1 anilla de amarre UVV de 13,4 toneladas a la izquierda y a la derecha * 4 orificios en cada lado de la plataforma del eje giratorio con una capacidad de amarre de 2 toneladas cada uno * 1 par de anillas de amarre (13,4 toneladas) colgantes en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, delante del larguero trasero * 4 pares de anillas de amarre UVV (10 toneladas) en cada lado, giratorias y abatibles, con capacidad de carga en todas las direcciones e integradas en el marco exterior * 3 alojamientos para rieles en cada lado, con capacidad de amarre simultánea de 2 toneladas ----Paquete de ampliación: * Extensión plegable mecánica galvanizada en caliente para una anchura total de 3 metros (sin embargo, no en la pendiente trasera) * Soporte para rieles para extensiones debajo del chasis a la izquierda en dirección longitudinal ----Soporte para brazo de excavadora: * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el larguero de cierre, aproximadamente 2.100 mm de longitud y aproximadamente 190 mm de profundidad * 2 pares de anillas de amarre de 6,4 toneladas en cada lado en el soporte para brazo de excavadora ----Rampas: * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza (aproximadamente 3.000 x 720 mm), ajustables lateralmente de forma mecánica * Rieles exteriores de las rampas de acceso de madera dura * Estructura de acero como preparación para válvulas de control de 6 vías ----Altura de carga: * Borde de carga sin carga, aproximadamente 950 mm +/- 20 mm ----Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Chasis, eje giratorio, extensión plegable, soportes abatibles, rampas de acceso, galvanizados en caliente * --Ejes, depósito de aire, enga

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frenos: * EBS sistema de frenos electrónico * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática ----Barra de tiro / Ojal de enganche: * Barra de tiro regulable en altura aprox. 300 mm * Prolongación de barra de tiro de 250 mm hasta 2.250 mm * Ojal de enganche tipo flanqueado de 40 mm ----Iluminación / Electricidad: * RDÜ (sistema de monitorización de presión de neumáticos) * Pilotos traseros LED 12 / 24 V * Conector eléctrico de 15 polos ----Equipamiento general: * Jost caballete delantero * Soportes traseros plegables y galvanizados en caliente en el exterior * Caja de herramientas de plástico en la parte delantera derecha, exterior, en la pared de cabeza * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cama baja: * Suelo de madera de conífera de 50 mm * Preparación delante de la pared de cabeza para montaje posterior de bloqueos de contenedor * Pared de cabeza atornillada en chapa lisa * Laterales abatibles de chapa de acero perfil trapezoidal, con ayuda elevadora de baranda * Pared trasera de acero deslizable entre los soportes de rampas; almacenaje en el interior delante de la pared de cabeza cuando no se utiliza * Bastidores traseros atornillados * Rampa de acceso trasera con una inclinación de aprox. 860 mm ----Aseguramiento de la carga: * Chasis exterior perforado y plegado aprox. 45 grados con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de incorporar argollas abatibles de 3 t cada 600 mm * 1 argolla de amarre de 6,3 t en cada esquina delantera y trasera * Diversos orificios en la viga frontal y trasera para opciones de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de rejilla, de una sola pieza, con muelle para operación de una sola persona aprox. 2.750 x 600 mm (se puede comprimir hasta 20 mm) ----Pintura: * Bastidor, barra de tiro, pared de cabeza, pared trasera, compuerta trasera y rampas de acceso galvanizados en caliente Fodpfxsq Dyvys Ahtogf * Color de las laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura en color RAL a elección para laterales disponible con sobreprecio ----Información: * --Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL incl. certificado de aseguramiento de carga-- * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/1989, Año de fabricación: 1989, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - EBS Fgodpfext Tbljx Ahtsf = Más información = Peso en vacío: 1.700 kg Capacidad de carga: 3.300 kg PBV: 5.500 kg Precio de venta: € 5.999, US$ 6.988 IVA/margen: IVA deducible

Estado: usado, peso en vacío: 1.100 kg, peso máximo de la carga: 1.500 kg, peso total: 2.600 kg, primer registro: 11/2016, longitud del espacio de carga: 510 mm, anchura del espacio de carga: 210 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, Año de fabricación: 2016, ¡El mercado online para recoger su remolque nuevo o usado le ofrece marcas de alta calidad listas para llevar directamente! Más de 850 remolques nuevos en stock Más de 130 remolques usados disponibles de forma permanente Más de 150 transportadores de vehículos, en versiones comunes, con amplia gama de accesorios en stock Ejemplo sin compromiso: remolque usado en excelente estado El transportador de automóviles ideal para mal tiempo Fgjdpfxsvwdmqs Ahtef Plataforma elevada con estructura y lona gris Diseño aerodinámico para ahorro de combustible y con inclinación Dimensiones interiores de carga aprox. 510x210x160 cm Dimensiones totales 660x220 cm, altura total aprox. 240 cm Sistema de sujeción con argollas para el transporte de automóviles y maquinaria Rampas de acceso sin ruido bajo la plataforma de carga Primera matriculación 1 mano / 01.2016 ITV válida Llantas de aleación ligera Neumáticos de 2016 / deben cumplirse si se desea homologación para 100 km/h ITV nueva posible al comprar Masa total 2.600 kg, peso en vacío aprox. 1.100 kg Ubicación del vehículo: Renania, cerca de Düsseldorf / Colonia Se recomienda expresamente una inspección, pero solo es posible previa cita. ¡Disponible previa coordinación! Venta y pedidos telefónicos: Lun. - Vie. 08:00 - 12:30 h y 14:00 - 18:00 h O remolques nuevos las 24 horas a través de nuestra tienda online Las imágenes y la descripción de este anuncio están protegidas por derechos de autor; los logotipos están protegidos por derechos de marca. used ccha91 03/26 l5

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.625 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.560 mm, anchura del espacio de carga: 1.840 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, Saris K3 356 184 3500 E volquete trilateral con canaletas para rampas Dimensiones de la caja: 3,56 x 1,84 x 0,35 m. Peso total autorizado: 3.500 kg VEHÍCULO NUEVO – Robusto volquete trilateral con suelo de acero reforzado con madera maciza. Basculante eléctrico con canaletas para rampas de carga. * Suelo de chapa de acero reforzado con madera * Canaletas para rampas bajo la plataforma de carga Fgsdpfx Asx T R S Rehtsf * Basculante electrohidráulico incl. batería * Laterales de aluminio, todos abatibles y desmontables * 8 anillas de amarre interiores y 8 exteriores * Bastidor totalmente galvanizado y soldado * Freno de inercia con marcha atrás automática Accesorios disponibles: * Par de rampas de aluminio (capacidad de carga 2.700 kg/par) por 639 € IVA incl. * Adaptación a 100 km/h por 250 € IVA incl. * Soportes traseros para carga pesada por 250 € IVA incl. * Rejilla anticaída 60 cm, desmontable en los 4 lados, por 1.189 € IVA incl. * Rejilla anticaída 90 cm, abatible en los 4 lados, por 1.449 € IVA incl. * Lona alta y arco bajo consulta Venta, asesoramiento y recogida en Zell previa cita. Atención: debido a la actual escasez de materiales en las empresas proveedoras, los precios ofertados para remolques, accesorios y componentes pueden variar debido a recargos por aumento de costes de material. Venta previa y errores reservados. Por favor, consulte disponibilidad y precios finales. Amplia selección permanente de remolques nuevos para turismos de las marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert y WM-Meyer, disponibles de inmediato o a corto plazo. También disponibles para comprar online. Para el transporte a domicilio, le ofrecemos nuestra matrícula temporal para traslados por 20 €. Entrega dentro de Alemania disponible con coste adicional.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.100 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.015 mm, anchura del espacio de carga: 1.500 mm, altura del espacio de carga: 1.820 mm, Böckmann remolque cerrado KT 3015/27 M con rampa trasera VEHÍCULO NUEVO Dimensiones de la caja: 3,01 x 1,50 x 1,82 m. * Estructura robusta de contrachapado * Rampa trasera con capacidad de carga de 500 kg (con cerradura) * Techo de poliéster * Iluminación interior * 6 anillas de amarre en el interior * 2 asas de maniobra * Rueda de soporte para cargas pesadas en la parte delantera * Freno de inercia de timón en V con retroceso automático Accesorios disponibles: * Homologación para 100 km/h por 250,- euros IVA incluido * Soportes traseros montados por 39,- euros IVA incluido / unidad Fgsdpfxsx T Sfre Ahtef Venta, asesoramiento y recogida en Zell previa cita. Atención: debido a la actual escasez de materiales entre los proveedores, los precios ofertados para remolques, accesorios y componentes de construcción pueden variar debido a recargos por incremento de costes de materiales. Sujeto a venta previa y posibles errores. Por favor, consulte disponibilidad y precios finales. Gran selección permanente de remolques nuevos y usados para turismos de las marcas Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz y WM-Meyer, disponibles de inmediato o en breve plazo. Para el transporte a domicilio, le facilitamos nuestra matrícula de traslado por 20 euros. Entrega en toda Alemania disponible por un coste adicional.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 1.318 kg, peso total: 2.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.040 mm, anchura del espacio de carga: 1.510 mm, altura del espacio de carga: 1.800 mm, Humbaur HK 203015-18P remolque tipo furgón con rampa trasera Peso máximo autorizado: 2.000 kg Medidas interiores del furgón: 304x151x180 cm Equipamiento: * Rampa trasera en lugar de puertas batientes * Estructura muy robusta de poliwood con recubrimiento especial de plástico Fgodex T R Hhopfx Ahtjf * Paredes laterales, techo y plataforma inferior de 15 mm de grosor * Suelo cerrado de tablero antideslizante y sellado * Refuerzos de esquina de acero con recubrimiento en polvo para mayor estabilidad * Sistema de sujeción integrado en el perfil de aluminio con 6 anillas de amarre regulables en el interior, ampliable * Sujeta-puertas * Perfiles embellecedores en la abertura de la puerta * Marco trasero rígido a la torsión * Canaleta antilluvia sobre la puerta * Asa de maniobra * Con frenos y sistema de marcha atrás automático * Rueda de apoyo * Enchufe de 13 polos con luz de marcha atrás * Ejes de suspensión de goma independientes exentos de mantenimiento Accesorios disponibles con coste adicional: * Adaptación para 100 km/h por 289 € IVA incluido * Soporte trasero por 39 € IVA incluido * Puerta lateral bajo consulta Venta, asesoramiento y recogida en Zell con cita previa. Atención: debido a la actual escasez de materiales por parte de los proveedores, los precios ofertados para remolques, accesorios y componentes de construcción pueden variar por suplementos de encarecimiento de materiales. Venta intermedia y errores reservados. Por favor, consulte disponibilidad y precios finales. Amplia oferta permanente de remolques nuevos para turismos de las marcas Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert y WM-Meyer, disponibles inmediata o próximamente. También disponibles para pedir online. Para su transporte le facilitamos nuestra matrícula de traslado por 20 €. Entrega en toda Alemania bajo suplemento.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.525 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.060 mm, anchura del espacio de carga: 2.040 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, Saris K3 406 204 3500 Heavy Duty E4 de 4 metros volquete trilateral eléctrico con canales para rampas Dimensiones de la caja: 4,06 x 2,04 x 0,35 m Fodpfx Asx T R Thohtogf Peso bruto autorizado: 3.500 kg VEHÍCULO NUEVO - Robusto volquete trilateral de 4 metros con piso de acero reforzado con madera maciza. Basculante eléctrico, equipado con canales para rampas de carga. * Piso de chapa de acero reforzado con madera * Incluye canales para rampas bajo la plataforma de carga * Iluminación LED * Basculante electrohidráulico incluyendo batería * Laterales de aluminio, abatibles y desmontables en su totalidad * 8 anillas de amarre interiores y 8 exteriores * Chasis totalmente galvanizado y soldado * Freno de inercia con función automática de marcha atrás Accesorios disponibles: * Par de rampas de aluminio (capacidad 2.700 kg/par) por 689 € IVA incluido * Adaptación para 100 km/h por 250 € IVA incluido * Soportes traseros para cargas pesadas, por 250 € IVA incluido * Laterales de rejilla de 60 cm o 90 cm, además de lona alta y estructura porta lonas bajo pedido Venta, asesoramiento y recogida en Zell con cita previa. Atención: debido a la actual escasez de materiales en los proveedores, los precios ofertados para remolques, accesorios y componentes pueden variar por recargo de encarecimiento de materiales. Sujeto a venta previa y errores. Consulte disponibilidad y precios finales. Gran selección permanente de remolques nuevos para automóvil de las marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur y WM-Meyer, disponibles para entrega inmediata o en breve plazo. También disponibles para pedido en línea. Para transporte particular, ofrecemos matrícula temporal por 20 €. Entrega en toda Alemania disponible por un suplemento.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.700 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.060 mm, anchura del espacio de carga: 1.840 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, Saris K3 306 184 3500 E volquete trilateral con canaletas para rampas Dimensiones de la caja: 3,06 x 1,84 x 0,30 m Peso total autorizado: 3.500 kg VEHÍCULO NUEVO – Resistente volquete trilateral con suelo de acero reforzado con base de madera robusta. Basculante eléctrico con canales para rampas de carga. * Suelo de chapa de acero reforzado con base de madera * Canaletas para rampas situadas bajo la superficie de carga * Basculante electrohidráulico incluyendo batería * Laterales de aluminio completamente abatibles y desmontables * 8 argollas de amarre interiores y 8 exteriores * Chasis completamente galvanizado y soldado * Freno de inercia con sistema automático para marcha atrás Accesorios disponibles: * Par de rampas de aluminio (capacidad de carga 2.700 kg/par) por 639,- euros IVA incluido * Adaptación para circular a 100 km/h por 250,- euros IVA incluido * Soportes traseros para carga pesada por 250,- euros IVA incluido * Rejilla antivolumen de 60 cm, desmontable por los 4 lados por 989,- euros IVA incluido * Rejilla antivolumen de 90 cm, abatible por los 4 lados por 1.149,- euros IVA incluido * Lona alta y arco a petición Fgsdpfjx T Sa Nsx Ahtsf Venta, asesoramiento y recogida en Zell previa cita. Atención: debido a la actual escasez de materiales entre los proveedores, los precios ofertados para remolques, accesorios y componentes de construcción pueden variar actualmente por recargos debidos al aumento de los costes de materiales. Venta previa y errores reservados. Por favor, consulte disponibilidad y precios finales. Gran selección permanente de remolques nuevos para turismos de las marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur y WM-Meyer, disponibles de inmediato o a corto plazo. También pedidos online. Para el transporte propio, le facilitamos nuestra matrícula de tránsito por 20 euros. Entrega en toda Alemania disponible con coste adicional.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.000 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.060 mm, anchura del espacio de carga: 1.700 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, Saris K3 306 170 2700 E volquete trilateral basculante eléctrico Dimensiones de la caja: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Peso total permitido: 2.700 kg VEHÍCULO NUEVO – Robusto volquete trilateral con suelo de chapa de acero reforzado con base de madera resistente. Basculante eléctricamente, con múltiples opciones de equipamiento. * Con canales para rampas * Suelo de chapa reforzado con base de madera * 4 laterales abatibles * Basculante eléctrico incluyendo batería * Laterales de aluminio, todos abatibles y desmontables * 6 anillas de amarre interiores y 8 exteriores * Bastidor totalmente galvanizado y soldado Accesorios disponibles: * Rampas de acceso/rampas (capacidad de carga 2.700 kg/par) por 639,- € IVA incluido * Laterales adicionales (30 cm) por 950,- € IVA incluido * Sobreestructura de rejilla (60 cm) por 989,- € IVA incluido * Sobreestructura de rejilla (90 cm) por 1.149,- € IVA incluido * Conversión a 100 km/h por 250,- € IVA incluido * Soportes para cargas pesadas por 250,- € IVA incluido Venta, asesoramiento y recogida en Zell previa cita. Atención: debido a la actual escasez de materiales entre los proveedores, los precios ofertados de remolques, accesorios y componentes de construcción pueden variar actualmente por recargos por aumento de costes de materiales. Reservado el derecho a venta previa y errores. Consultar disponibilidad y precios finales. Amplia selección de remolques nuevos para turismos de las marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur y WM-Meyer disponibles inmediatamente o a corto plazo. También se puede pedir online. Para su transporte, le ofrecemos nuestra matrícula temporal por 20,- €. Entrega dentro de Alemania disponible por un cargo adicional. Fjdpsx T Sbyjfx Ahtogf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.106 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.060 mm, anchura del espacio de carga: 1.700 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, Saris K1 306 170 2700 E basculante eléctricamente con canales para rampas Medidas de la caja: 3,06 x 1,70 x 0,30 m. Peso total autorizado: 2.700 kg El más reciente volquete trasero de Saris. Robusto volquete galvanizado en caliente. Construcción soldada. Piso de acero reforzado con apoyo de madera. * Volquete trasero * Basculante electrohidráulico con batería * Preparado para rampas de acceso Saris Safety (canales para rampas bajo la zona de carga) * Paredes laterales de aluminio abatibles y desmontables en los 4 lados * Postes de esquina extraíbles * 6 argollas de amarre interiores y 8 exteriores * Chasis galvanizado y soldado * Freno de inercia con retroceso automático Accesorios disponibles: * Superestructura de rejilla (60 cm) por 989,- euros IVA incluido * Superestructura de rejilla (90 cm) por 1.149,- euros IVA incluido * Laterales de aluminio (30 cm) por 950,- euros IVA incluido * Soportes de alta carga traseros por 250,- euros IVA incluido * Conversión a 100 km/h por 250,- euros IVA incluido * Soporte en H delantero por 149,- euros IVA incluido * Red de cobertura por 45,- euros IVA incluido * Rampas de aluminio en canales por 639,- euros IVA incluido Fedpox T R Ixjfx Ahtjgf Venta, asesoramiento y recogida en Zell previa cita. Atención: debido a la actual escasez de materiales entre los proveedores, los precios ofertados de remolques, accesorios y componentes de construcción pueden variar por recargos por incremento de costes de materiales. Venta intermedia y errores reservados. Por favor, consultar disponibilidad y precios finales. Gran selección permanente de remolques nuevos para turismos de las marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur y WM-Meyer, disponibles inmediatamente o en corto plazo. También venta online. Para el transporte a domicilio, le facilitamos nuestra matrícula de traslado por 20,- euros. Entrega en toda Alemania disponible por un coste adicional.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 1.945 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.060 mm, anchura del espacio de carga: 1.700 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, Saris PK 30 volquete trilateral con descarga eléctrica y compartimentos para rampas Dimensiones de la caja: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Peso total admisible: 2.700 kg VEHÍCULO NUEVO – Volquete trilateral robusto con suelo de chapa reforzado con madera maciza. Basculante eléctrico con numerosas opciones de accesorios. * Suelo de chapa reforzado con base de madera * Compartimentos para carriles bajo la plataforma de carga * 4 paredes abatibles * Inclinación eléctrica, incluye batería * Laterales de aluminio abatibles y desmontables en su totalidad * 6 anillas de amarre interiores y 8 exteriores * Bastidor completamente galvanizado y soldado Accesorios disponibles: * Rampas de aluminio/carriles de acceso (capacidad 2.700 kg/par) por 639,- euros IVA incluido * Laterales adicionales (30 cm) por 950,- euros IVA incluido * Sobreestructura de rejilla (60 cm) por 989,- euros IVA incluido * Sobreestructura de rejilla (90 cm) por 1.149,- euros IVA incluido * Adaptación para 100 km/h por 250,- euros IVA incluido * Soportes para cargas pesadas por 250,- euros IVA incluido Fsdpfxjx T R Npo Ahtogf Venta, asesoramiento y recogida en Zell previa cita. Nota: Debido a la escasez actual de materiales en los proveedores, los precios ofertados para remolques, accesorios y componentes de construcción pueden variar debido a recargos por incremento de costes de material. Sujeto a venta previa y errores. Por favor, consulte disponibilidad y precios finales. Gran selección permanente de remolques nuevos para coches de las marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur y WM-Meyer, disponibles de inmediato o a corto plazo. También disponible para pedido online. Para transporte particular, le proporcionamos nuestra matrícula de transferencia por 20,- euros. Entrega en toda Alemania con coste adicional.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 1.788 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 1.850 mm, altura del espacio de carga: 1.820 mm, VEHÍCULO NUEVO, Remolque caja Böckmann KT 4018/27 con rampa trasera (Carga útil 1200 kg) Dimensiones interiores: 4,00 x 1,85 x 1,82 m. * Carrocería robusta de contrachapado * Rampa trasera con capacidad de carga de 500 kg * Techo de poliéster * Iluminación interior * 6 anillas de amarre * 2 asas de maniobra * Rueda de soporte reforzada en la parte delantera * Freno de inercia en lanza en V con retroceso automático Paredes laterales exteriores en gris, interiores en blanco Bordes exteriores disponibles en blanco bajo pedido Venta, asesoramiento y recogida en Zell previa cita. Fsdpfx Ahjx T Sf Ejtjgf Importante: Debido a la actual escasez de materiales de los proveedores, los precios ofertados de remolques, accesorios y componentes pueden variar temporalmente por suplementos de encarecimiento de material. Venta intermedia y errores reservados. Por favor, consulte disponibilidad y precios finales. Amplia selección permanente de remolques para turismos nuevos y de ocasión de las marcas Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz y WM-Meyer con entrega inmediata o a corto plazo. Para su traslado, le facilitamos nuestra matrícula de transporte temporal por solo 20,- euros. Entrega en toda Alemania disponible con coste adicional.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 506 kg, peso total: 750 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 2.510 mm, anchura del espacio de carga: 1.280 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, ancho total: 1.740 mm, Stema Rex remolque basculante con rampa de acceso STP O1 7.5-25-13.1 RW700 Vehículo nuevo - Fabricado en Alemania. Medidas de la plataforma de carga: 2,51 x 1,28 m Peso total autorizado: 750 kg Carga útil: 506 kg Fodpox T R Irsfx Ahtegf Remolque basculante sin freno hecho de acero galvanizado. El modelo REX es el remolque ideal para el transporte de vehículos pequeños y para jardineros paisajistas, conserjes o todos aquellos que buscan un remolque multifuncional. Equipamiento: * Remolque basculante sin freno de ajuste continuo * Rampa de acceso robusta, de doble pared (capacidad de carga de 500 kg) * Soporte telescópico con manivela manual en la parte delantera * Cierre de seguridad de apriete para el piso de carga * Piso de carga extra grueso, recubierto de resina fenólica y de larga vida útil * Seis anillas de amarre robustas, empotradas en el bastidor * Rueda de apoyo * Timón en V de seguridad STEMA * Eje con suspensión de goma robusta y suspensión independiente de rueda para una óptima estabilidad en carretera * Rodamiento compacto libre de mantenimiento * Conector de 7 polos (equipamiento CE) * Ganchos para toldos o redes Accesorios: * Bastidor de rejilla (66 cm) por 599,- euros IVA incluido (ver fotos) Venta, asesoramiento y recogida en Zell previa cita. Atención: Debido a la escasez actual de materiales en los proveedores, los precios ofertados para remolques, accesorios y componentes de construcción pueden variar debido a recargos por incremento de costes de materiales. Sujeto a venta previa y errores. Por favor, consulte disponibilidad y precios finales. Amplia selección permanente de remolques nuevos para turismos de las marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur y WM-Meyer disponibles inmediatamente o a corto plazo. También disponibles para pedido online. Para el transporte a domicilio, le ofrecemos nuestra matrícula temporal de traslado por 20,- euros. Entrega en toda Alemania disponible por un coste adicional.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: W09SZM218A1KB3022, potencia: 110 kW (149,56 CV), tipo de combustible: diésel, color: blanco, Año de fabricación: 2010, horas de funcionamiento: 16.000 h, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, Tipo Kamag Truck- Wiesel SZM21 Horas de funcionamiento (2ª bomba y motor de regulación): aprox. 16.000 h Kilometraje (según cuentakilómetros): aprox. 170.000 km Número de bastidor: W09SZM218A1KB3022 Año de fabricación/primera matriculación: 2010 Peso total permitido: 16.700 kg Ancho: 2.550 mm Altura: 2.950 mm Altura libre bajo chasis: 5.900 mm Tracción hidrostática Motor Mercedes-Benz OM 904 LA, 4 cilindros en línea, 110 kW, diésel Plato de enganche: disponible Acoplamiento de remolque: disponible Cabina: color blanco Homologación para carretera: no Velocidad máxima: hasta 40 km/h Equipamiento: - Luz + aire en el acoplamiento de remolque - Acoplamiento de maniobras Fedowu T Ukopfx Ahtsgf - Sistema de lubricación centralizado para el vehículo - Sistema de lubricación centralizado para el plato de enganche - Luz y aire en el plato de enganche - Espejos laterales calefactados y eléctricos - Espejo frontal - Espejo gran angular - Espejo panorámico para rampa - Calefacción auxiliar estacionaria - Elevalunas eléctricos - Limpiaparabrisas para luneta trasera - Escotilla en el techo - 2 focos de trabajo - Luz rotativa delantera - Doble neumáticos - Luz de gálibo telescópica delantera - Cámara de marcha atrás - Parachoques trasero telescópico - Escalera - Tracción hidrostática - Balanza reforzada para plato de enganche - Pasamanos en la escalera - Caja de dirección El vehículo ha sido completamente reacondicionado e inspeccionado. ¡Es posible el leasing con opción a compra, así como el alquiler del vehículo! Para más extras consulte la hoja técnica en las fotos. Si desea vender su transbordador de carrocerías usado, no dude en contactarnos. Para cualquier consulta, no dude en ponerse en contacto con nosotros en: Fötec GmbH – Tecnología de manipulación Ringstraße 4 D-66459 Kirkel-Limbach

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 1.960 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.010 mm, anchura del espacio de carga: 1.850 mm, altura del espacio de carga: 2.050 mm, Remolque furgón WM Meyer AZ 2740/185 S35 Vehículo nuevo - Fabricado en Alemania Dimensiones interiores del furgón: 4,01 x 1,85 x 2,05 m (LxAnxAl) Peso máximo autorizado: 2.700 kg * con rampa trasera (capacidad de carga 700 kg) * lanza en "V" con freno de inercia y sistema automático de marcha atrás * Paredes, techo, suelo y puertas de 18 mm de grosor * PAREDES REFORZADAS - Serie 35 * 4 anillas de amarre móviles en el interior * Iluminación interior También disponible con puertas traseras de doble hoja (precio bajo consulta) Fgjdpfx Ahsx T R Acetef Venta, asesoramiento y recogida en Zell previa cita. Debido a la actual escasez de materiales en los proveedores, los precios ofertados para remolques, accesorios y componentes de construcción pueden variar en este momento debido a recargos por incremento de costes de materiales. Venta previa y errores reservados. Por favor, solicite disponibilidad y precios finales. Gran selección disponible de remolques nuevos de coche de las marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur y WM-Meyer, disponibles de inmediato o en breve plazo. También disponible compra online. Para transporte propio, podemos proporcionarle una matrícula temporal por 20,- euros. Entrega en toda Alemania disponible por suplemento.

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: azul, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.250 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 9.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Fedpfx Ahey Rvyzjtjgf Datos básicos ? Nueva generación de camiones MAN ? Código MAN: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Tipo de vehículo: Camión plataforma/chasis ? Cabina: TM (estrecha, larga, media altura) ? Distancia entre ejes: 4.105 mm ? Voladizo: 1.250 mm Pesos (Homologación / Técnico) ? Peso total: 32.000 kg / 34.500 kg ? Eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg ? Segundo eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg ? Eje trasero: 11.500 kg / 12.000 kg ? Eje arrastrado: 7.100 kg / 7.500 kg Motor y transmisión ? Motor diésel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 CV, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Embrague monodisco 430 mm ? Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Ejes y suspensión ? Eje delantero: 9.200 kg, curvado, direccional ? 2.º eje delantero: 9.200 kg, curvado, direccional ? Eje trasero: HY-1350, 13.000 kg ? Eje arrastrado: 9.000 kg, direccional, elevable ? Relación del eje: i = 3,08 ? Suspensión neumática ? Indicador electrónico de carga por eje ? Amortiguadores y estabilizadores en todos los ejes Neumáticos ? Ejes delanteros/segundo delantero/arrastrado: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Eje trasero: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Llantas: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Sistema de control de presión de neumáticos TPM Chasis ? Grosor del larguero: 8 mm ? Protección antiempotramiento: delantera, lateral, trasera ? Depósito de combustible: 300 l a la derecha, acero. Depósito AdBlue: 35 l a la derecha Eléctrica ? 2x baterías 12 V / 210 Ah AGM ? Alternador: 28 V / 120 A / 3.360 W ? Sistema de gestión de batería 24 V Frenos ? Sistema electrónico de frenos (EBS) ? ABS ? Asistente de frenado de emergencia ? Frenos de disco en todos los ejes ? Freno de estacionamiento electrónico ? Asistencia de partida en pendiente MAN EasyStart Cabina ? Suspensión de cabina confort ? Techo corredizo de cristal eléctrico ? Cierre centralizado con mando a distancia ? 4 llaves del vehículo ? Paquete de LED Plus ? Asistente de luces largas ? Encendido automático de luces ? 2 señales luminosas girofaros LED amarillos ? Alarma de marcha atrás ? Aire acondicionado Climatronic ? Calefacción auxiliar por agua 4 kW ? Litera inferior con somier de láminas ? Volante multifuncional de cuero ? Cuadro de instrumentos Professional de 12,3'' ? Tacógrafo digital con descarga remota ? Sistema multimedia MAN Professional Navigation 12,3'' ? Sistema de sonido Advanced con subwoofer Asientos ? Paquete de asiento del conductor Premium, con suspensión neumática, calefaccionado ? Asiento del acompañante: sin suspensión, ajustable Sistemas de asistencia ? ESP ? ASR ? Control de crucero ACC Stop & Go ? Asistente de frenada de emergencia EBA ? Alerta de salida de carril LDW ? Asistente de cambio y giro de carril LCS ? Alerta de atención MAN AttentionGuard ? Detección frontal ? Reconocimiento de señales de tráfico ? Sistema de marcha atrás Interfaz ? Conexión de frenos de remolque de 2 líneas ? Enchufe de remolque de 15 polos ? Enchufe ABS ? Interfaz de alimentación carrocería ? Interfaz FMS ? Toma de fuerza dependiente de la caja de cambios tipo NH4c Pintura ? Pintura de cabina: RAL 5002 azul ultramar ? Pintura de extensión de puerta y escalones ? Pintura de aletines ? Pintura del parachoques _____ Carrocería WIESE para transporte de plataformas elevadoras y maquinaria de construcción Dimensiones de la carrocería ? Longitud: aprox. 9.250 mm, longitud útil hasta el cofre previo al frontal: 8.770 mm ? Ancho: aprox. 2.550 m

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: azul, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.250 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 9.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.050 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Datos básicos ? La nueva generación de camiones MAN ? Código MAN: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Tipo de vehículo: Camión plataforma/chasis ? Cabina: TM (estrecha, larga, altura media) ? Distancia entre ejes: 4.105 mm ? Voladizo: 1.250 mm Pesos (Homologación / Técnico) ? Peso total: 32.000 kg / 34.500 kg ? Eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg ? Segundo eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg ? Eje trasero: 11.500 kg / 12.000 kg ? Eje relevado: 7.100 kg / 7.500 kg Motor y transmisión ? Motor diésel: MAN D2676 LFBF? 382 kW / 520 CV, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Embrague monodisco 430 mm ? Frenomotor de alta potencia MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Ejes y suspensión ? Eje delantero: 9.200 kg, codo, direccional ? 2.º eje delantero: 9.200 kg, codo, direccional ? Eje trasero: HY-1350, 13.000 kg ? Eje relevado: 9.000 kg, direccional, elevable ? Relación de transmisión del eje: i = 3,08 ? Suspensión neumática ? Indicador digital de carga por eje ? Amortiguadores y estabilizadores en todos los ejes Neumáticos ? EA/2.º EA/ERA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? TA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Llantas: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Sistema de control de presión de neumáticos TPM Chasis ? Grosor de larguero: 8 mm ? Protección antiempotramiento delantera, lateral y trasera ? Depósito de combustible: 300 l derecha, acero / Depósito AdBlue: 35 l derecha Eléctrica ? 2x baterías 12 V / 210 Ah AGM ? Alternador: 28 V / 120 A / 3.360 W ? Sistema de gestión de baterías de 24 V Frenos ? Sistema de frenos electrónico (EBS) ? ABS ? Asistente de frenada total ? Frenos de disco en todos los ejes ? Freno de estacionamiento electrónico ? Antirretroceso MAN EasyStart Cabina ? Suspensión de cabina: Comfort ? Techo corredizo de vidrio eléctrico ? Cierre centralizado con mando a distancia ? 4 llaves de vehículo ? Paquete LED Plus ? Asistente de luz larga ? Encendido automático de luces de cruce ? 2 balizas rotativas LED amarillas ? Alarma de marcha atrás ? Aire acondicionado Climatronic ? Calefacción auxiliar de agua 4 kW ? Litera inferior con somier de láminas ? Volante multifunción de cuero ? Cuadro de instrumentos profesional 12,3" ? Tacógrafo digital con descarga remota ? Sistema multimedia de navegación MAN Professional 12,3" ? Sistema de sonido avanzado con subwoofer Asientos Fedsy Rvyuepfx Ahtogf ? Paquete asiento conductor Premium, neumático, calefactado ? Asiento acompañante: sin suspensión, ajustable Sistemas de asistencia ? ESP ? ASR ? Control de crucero ACC Stop & Go ? Asistente de frenada de emergencia EBA ? Advertencia de salida de carril LDW ? Asistente de cambio de carril LCS y asistente de giro ? Alerta de atención MAN AttentionGuard ? Detección frontal ? Reconocimiento de señales de tráfico ? Sistema de maniobra marcha atrás Interfaces ? Conexión de freno de remolque de 2 líneas ? Toma de remolque de 15 pines ? Toma ABS ? Interface de suministro eléctrico para superestructura ? Interface FMS ? Toma de fuerza dependiente de cambio tipo NH4c Pintura ? Pintura final cabina: RAL 5002 azul ultramar ? Pintura final extensión de puerta y estribos ? Pintura final guardabarros ? Pintura final parachoques WIESE Carrocería para transporte de plataformas de trabajo y maquinaria de construcción Dimensiones de la carrocería ? Longitud: aprox. 9.050 mm, longitud útil hasta el cofre delantero aprox. 8.770 mm ? Ancho: aprox. 2.550 mm ? Altura de carga: aprox. 1.050 mm sin carga Subestructura ? Construcción solda

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: azul, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 9.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.050 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Datos básicos • Nueva generación MAN Truck • Código MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Tipo de vehículo: camión plataforma/chasis • Cabina: TM (estrecha, larga, de altura media) • Distancia entre ejes: 4.105 mm • Voladizo: 1.250 mm Pesos (homologación / técnico) • Peso total: 32.000 kg / 34.500 kg • Eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg • Segundo eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg • Eje trasero: 11.500 kg / 12.000 kg • Eje trasero auxiliar: 7.100 kg / 7.500 kg Motor y transmisión • Motor diésel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 CV, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Embrague monodisco de 430 mm • Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Ejes y chasis • Eje delantero: 9.200 kg, con rebaje, direccional • Segundo eje delantero: 9.200 kg, con rebaje, direccional • Eje trasero: HY-1350, 13.000 kg • Eje auxiliar trasero: 9.000 kg, direccional, elevable • Relación del puente: i = 3,08 • Suspensión neumática • Indicador digital de carga de ejes • Amortiguadores y estabilizadores en todos los ejes Fgsdpfx Ahsy Rvyhstof Neumáticos • Eje del./2º eje del./eje auxiliar trasero: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Eje trasero: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Llantas: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Sistema de control de presión de neumáticos TPM Chasis • Espesor del larguero: 8 mm • Protección antiempotramiento delantera, lateral y trasera • Depósito de combustible: 300 l derecho, acero • Depósito AdBlue: 35 l derecho Electricidad • 2x baterías 12 V / 210 Ah AGM • Alternador: 28 V / 120 A / 3.360 W • Sistema de gestión de baterías de 24 V Frenos • Sistema de frenos electrónico (EBS) • ABS • Asistente de frenado total • Frenos de disco en todos los ejes • Freno de estacionamiento electrónico • Asistente de arranque en pendiente MAN EasyStart Cabina • Suspensión de cabina Comfort • Techo solar panorámico eléctrico • Cierre centralizado con mando a distancia • 4 llaves del vehículo • Paquete de iluminación LED Plus • Asistente de luz larga • Encendido automático de luces de conducción • 2 luces giratorias LED ámbar • Alerta de marcha atrás • Aire acondicionado Climatronic • Calefacción adicional de agua de 4 kW • Litera inferior con somier de láminas • Volante multifunción de cuero • Cuadro de instrumentos Professional 12,3" • Tacógrafo digital con descarga remota • Sistema multimedia de navegación MAN Professional 12,3" • Sistema de sonido avanzado con subwoofer Asientos • Paquete asiento conductor Premium, neumático, calefactable • Asiento acompañante: sin suspensión, ajustable Sistemas de asistencia • ESP • ASR • Control de crucero ACC Stop & Go • Asistente de frenada de emergencia EBA • Aviso de salida de carril LDW • Asistente de cambio de carril LCS y asistente de giro • Alerta de atención MAN AttentionGuard • Detección frontal • Reconocimiento de señales de tráfico • Reversing Motion System Interfaces • Conexión de freno de remolque de 2 líneas • Toma de remolque de 15 polos • Toma ABS • Interfaz de alimentación para superestructura • Interfaz FMS • Toma de fuerza dependiente de la caja de cambios tipo NH4c Pintura • Pintura final cabina: RAL 5002 AZUL ULTRAMAR • Pintura final extensión de puerta y estribos • Pintura final guardabarros • Pintura final paragolpes WIESE superestructura para transporte de plataformas de trabajo y maquinaria de construcción Dimensiones de la superestructura • Longitud: aprox. 9.250 mm menos caja de herramientas delante del panel frontal 500 mm • Ancho:

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.420 kg, peso máximo de la carga: 61.080 kg, peso total: 76.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Superficie de carga: Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° 8 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para colocar cinchas de amarre Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, superficie sobre los ejes con chapa antideslizante Rampas de acero bipartidas: Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con partes abatibles hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 50.000 kg. Patas de apoyo: • Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (carga de prueba de 50 t) Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 4º y 5º eje autodireccionables Carga técnica por eje: 12.000 kg 4º y 5º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, accionable por marcha atrás y manualmente Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF Fgedpfxsl Sl Ize Ahtsf Sistema de frenado: Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Tomas eléctricas e iluminación: Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas 24N, 24S y de 15 polos Conexión según ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) Esmaltado de acabado monocromo 2K de alta calidad en MB 7350 Novagrau Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible el pintado metalizado Construcción de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Accesorios: Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal Perno rey de 2" Una pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillos 2 calzos con soporte en la pared frontal Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio Soporte para una baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque Soportes galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los lados, en la extensión y detrás roja Unidad electrohidráulica en la parte trasera bajo la plataforma de carga Soportes para señales de advertencia con toma de corriente en el cuello de cisne y en el panel trasero, izquierda y derecha Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del semirremolque Guardabarros trasero Manual y descripción en memoria USB Perno rey de 3,5" suministrado suelto En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm (LxA) Los soportes traseros galvanizados son desmontables (Longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) 3 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para un contenedor de 20' (30') o 40' 6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma Ensanchadores

Estado: nuevo, peso en vacío: 13.250 kg, peso máximo de la carga: 47.550 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 r17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la plataforma de carga Fgodpfx Ael Uxdkjhtef Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas de amarre Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante Rampas de acero de dos piezas: Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con segmentos plegables y desplegables hidráulicamente, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Patas del semirremolque: Patas JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24t (carga de prueba de 50t) Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 1º eje fijo, todos los demás ejes direccionales forzados hidro-mecánicos Carga técnica por eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Herramienta para ejes Neumáticos 245/70 R 17.5 Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (4S3M) sin conexiones a la cabeza tractora Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia Calidades: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del chasis soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de polvo de zinc bicomponente (2K) Pintura de acabado monocapa de alta calidad bicomponente (2K) en gris Novagrau Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible pintura metalizada Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de 24N, 24S y de 15 polos Conexiones conforme a ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: Pivote rey 2" Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura En la regleta de conexiones delantera galvanizada, acoplamientos de aire rojo-amarillo 4 calzos con soporte en el frontal Una rueda de repuesto con soporte delante del frontal Unidad electrohidráulica Dirección asistida delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones y control de alineación de los ejes Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio Placas reflectantes europeas (rojas-amarillas) en la parte trasera del remolque Banda reflectante blanca conforme a normativa de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera en rojo En el cuello de cisne y en las rampas, soporte a la izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del remolque Placas de cobertura para puentear el espacio libre entre rampas y plataforma de carga Guardabarros trasero Manual de usuario y descripción en USB Engrase ce