Meusburger Mps-3 Powersteering Mega 7 Meter Extandable! de segunda mano en venta (46.800)

Estado: usado, peso en vacío: 6.290 kg, peso máximo de la carga: 31.710 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2007, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 1.810 mm, color: gris, kilometraje: 100 km, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 6290 kg, peso máximo autorizado: 38000 kg, suspensión neumática, sistema de frenado electrónico EBS, ejes BPW, dirección hidráulica y forzada, plataforma abierta, enganches para contenedores. Primer propietario, venta en comisión, oferta sin compromiso, sujeto a errores y a venta previa. La imagen puede no corresponder a la oferta. Cedpfx Acjzydqkonjrg

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 11.700 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 07/2019, longitud total: 13.980 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.630 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5, distancia entre ejes: 1.310 mm, velocidad máxima: 90 km/h, color: naranja, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, MEUSBURGER MTS-3 Semirremolque de plataforma baja, de un solo propietario, mantenido en perfecto estado y en excelentes condiciones!!! ITV NUEVA, 3 ejes BPW ECO con suspensión neumática, 1 eje elevable, 3er eje como eje de seguimiento de fricción con bloqueo eléctrico y mecánico. El sistema de dirección del 3er eje permite maniobrar mediante dos cilindros hidráulicos y un control remoto. Peso total (2 ejes) 48.000 kg, Peso total (3 ejes) 57.000 kg, Carga útil (2 ejes) 28.500 kg, Carga útil (3 ejes) 36.000 kg Carga sobre la quinta rueda 18.000 kg, Carga sobre el eje trasero 30.000 kg, Peso en vacío 11.700 kg, Ancho total 2.550 mm, Longitud de la plataforma con extensión aprox. 3.950 mm, rampa delantera aprox. 500x56 mm, Longitud de la plataforma baja aprox. 9.750 mm, rampa trasera aprox. 1.000x100 mm, Altura de carga aprox. 920 mm, Altura del enganche de la quinta rueda aprox. 1.150 mm, Soportes basculantes delanteros, Soporte hidráulico trasero alimentado por un grupo electrohidráulico para las rampas de acceso, Distancia entre ejes 1.310 / 1.410 mm, Lubricación centralizada por grasa con bomba eléctrica, Faro de trabajo LED, Suelo: rejilla prensada 30/30/5 mm (galvanizada en caliente) en toda la superficie de carga de la plataforma baja, rampas y la plataforma superior, Rampas de acceso: rampas de acceso de 2 piezas, diseño especial, con extensión mecánica, longitud aprox. 2.850 + 1.850 mm, con una inclinación máxima de 8°. Anchura de las rampas aprox. 800 mm, se pueden desplazar hacia el centro hasta aprox. 50 mm. Se pueden desplazar lateralmente hidráulicamente hasta un ancho total de 2.750 mm. Capacidad de carga 25 toneladas. Manejo de las rampas mediante un grupo de bomba hidráulica. Suministro de energía a través de un enchufe NATO, Rampa elevable hidráulicamente en la extensión de aprox. 3.450 mm de largo para acceder a la plataforma superior en todo el ancho del vehículo, apta para una carga de hasta 10 toneladas, 4 cajas de herramientas de PVC 600/450/400 mm, Cabrestante eléctrico RUNVA de 24 voltios, 8,0 toneladas de fuerza de tracción, con cable de acero de 25 m x 12 mm, con ganchos, incluyendo ventana guía de cable y control remoto, Credpfjzv Ianex Acneg Un total de 64 ojales de amarre para cargas pesadas (8 toneladas), Pintura RAL 2002 naranja sangre, Neumáticos 235/75R17,5 13/13/13/13mm 9/6/9/9mm 10/10/10/10mm, Opcionalmente con leasing/financiación - tramitación inmediata, ¡incluso sin entrada! Más información y requisitos bajo petición. La descripción del vehículo sirve únicamente para la identificación general del vehículo. La información, las imágenes y las descripciones se proporcionan sin garantía. Los equipamientos se deben verificar en caso necesario. El vendedor no se hace responsable de posibles errores tipográficos o de transmisión de datos. Salvo errores y venta previa. ¡Muchas gracias por su interés! Esperamos su visita. Nuestro SERVICIO Con gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago, Matrícula de exportación de 30 días, incluyendo seguro, EUR-1 + todos los documentos aduaneros para la exportación, ITV / SP / UVV / Prueba de tacógrafo / Instalación de OBU, Transporte profesional al cliente, Traslado desde el aeropuerto de Stuttgart / Estación de tren de Sindelfingen a nuestras instalaciones, según acuerdo, Posibilidad de instalar componentes adicionales y de realizar otros deseos individuales del cliente, según acuerdo.

Estado: usado, kilometraje: 449.500 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), primer registro: 11/2016, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 14.590 kg, peso máximo de la carga: 11.410 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.900 mm, frenos: freno motor, color: plateado, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, elevador trasero, enganche de remolque, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, Volvo FM420 6X2*4 con plataforma y grúa Fecha de primera matriculación: 11/2016 449.500 km con documentación, libro de mantenimiento Volvo Norma de emisiones Euro 6 Cabina corta con cama abatible Caja de cambios I-Shift Freno motor VEB+ Aire acondicionado Asistente de mantenimiento de carril Control de velocidad adaptativo Enganche de remolque Suspensión neumática en el eje trasero Tercer eje direccional y elevable Neumáticos 385/55 R22.5, dibujo restante aprox. 70% Neumáticos 315/70 R22.5, dibujo restante aprox. 70% Distancia entre ejes: 4900 mm Crodjzh I E Iepfx Acneg Plataforma: 7000 mm Plataforma elevadora: 2.000 kg Peso en vacío: 14.590 kg Grúa Atlas 172.3E A4 Año de fabricación: 2016 ¡Solo 579 horas de funcionamiento! Control remoto por radio 5 extensiones en total, 4 hidráulicas y 1 manual 2,00 m / 6120 kg 4,50 m / 3450 kg 6,40 m / 2320 kg 8,30 m / 1730 kg 10,30 m / 1360 kg 12,30 m / 1130 kg 14,30 m / 920 kg (extensión manual) Altura del gancho aprox. 18 metros El vehículo es de primer propietario y está en buen estado. Precio de exportación/neto: 69.900 euros Todos los datos son orientativos y están sujetos a cambios.

Estado: usado, kilometraje: 449.500 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), primer registro: 11/2016, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 14.590 kg, peso máximo de la carga: 11.410 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.900 mm, frenos: freno motor, color: plateado, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, elevador trasero, enganche de remolque, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, Volvo FM420 6X2*4 con plataforma y grúa Fecha de primera matriculación: 11/2016 449.500 km con documentación, libro de mantenimiento Volvo Clase de emisiones Euro 6 Cabina corta con cama abatible Caja de cambios I-Shift Freno motor VEB+ Aire acondicionado Asistente de mantenimiento de carril Control de crucero adaptativo Enganche de remolque Suspensión neumática en el eje trasero Tercer eje direccional y elevable Neumáticos 385/55 R22.5, dibujo restante aprox. 70% Csdpszh I E Uofx Acnsrg Neumáticos 315/70 R22.5, dibujo restante aprox. 70% Distancia entre ejes 4900 mm Plataforma 7000 mm Plataforma elevadora 2.000 kg Peso en vacío 14.590 kg Grúa Atlas 172.3E A4 Año de fabricación 2016 ¡Solo 579 horas de funcionamiento! Mando a distancia por radio 5 extensiones en total, 4 hidráulicas y 1 manual 2,00 m / 6120 kg 4,50 m / 3450 kg 6,40 m / 2320 kg 8,30 m / 1730 kg 10,30 m / 1360 kg 12,30 m / 1130 kg 14,30 m / 920 kg (extensión manual) Altura del gancho aprox. 18 metros El vehículo es de primer propietario y se encuentra en buen estado. Exportación/precio neto: 69.900 euros Todos los datos son sin garantía, salvo errores y omisiones.

Estado: usado, kilometraje: 27.150 km, potencia: 103 kW (140,04 CV), número de camas: 4, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, color: blanco, primer registro: 04/2025, longitud total: 7.360 mm, ancho total: 2.300 mm, altura total: 2.950 mm, configuración de ejes: 2 ejes, peso total: 4.250 kg, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, cuarto de baño, filtro de hollín, sistema de navegación, Le espera una de las mayores exposiciones de nuestras marcas Bürstner, Carado, Eriba, Hymer y Roadcar. Ofrecemos atractivos modelos de financiación con plazos de hasta 180 meses, sin entrada, y seguros a medida a través de RMV para todos nuestros vehículos nuevos y de ocasión. ---- ----* Motor / Chasis: Fiat Ducato 2.2 l Mjet * Potencia: 103 kW / 140 CV * Transmisión: manual * Kilometraje: 27.150 km * Peso máximo autorizado: 4.250 kg * Cama(s): cama king size, cama abatible * Tapicería: Bari Pure * Decoración de madera: Santina ----EQUIPAMIENTO ESPECIAL: * Fiat Ducato Multijet 3 – 2.2 L – 140 CV – Euro VI E Final (Heavy Duty) * Aumento de peso a 4.250 kg (chasis Maxi) * Luz diurna LED * Toldo antracita de 4,0 m incl. iluminación LED * Carrocería cabina pintada en gris Lanzarote * Cama abatible eléctrica sobre comedor * Cama central regulable en altura, con portón de garaje grande a la izquierda * Depósito de aguas residuales calefactable mediante resistencia * Toma exterior combinada 230 V / 12 V / preinstalación TV * Preinstalación para aire acondicionado, antena SAT, y energía solar * Soporte para televisor de pantalla plana * Paquete Fiat Confort con pantalla táctil de 10'' (Freno de mano electrónico, salpicadero acabado Techno, radio Uconnect con pantalla de 10'' y navegación (Apple CarPlay y Android Auto), volante multifunción para control de radio, cámara de marcha atrás y climatizador en cabina, cuadro de instrumentos digital multifunción, cargador inalámbrico para smartphones, climatización automática en cabina) * Paquete Connect TV inteligente de 21,5'' (Smart TV Oyster 21,5'', módulo WiFi Connect) * Paquete Harmony Line (727 / 736) (Llantas de aluminio de 16'', ventanas enmarcadas en aluminio, puerta de habitáculo Premium con cierre centralizado para cabina y vivienda, ventana, mosquitera y estación de carga Homelight, espejos exteriores eléctricos y calefactados, oscurecedores en cabina, stores plisados de cassette en parabrisas y ventanillas laterales, portón de garaje a la izquierda, paragolpes trasero con aplicaciones cromadas, parrilla delantera con logo Bürstner en negro, volante y pomo de cambio en cuero, asientos piloto con reposabrazos, tapicería como en el salón, gráfica exterior Harmony Line, bordado "Harmony Line" en tapicería, panel de entrada decorativo, faros con marco negro, revestimiento lateral en zona de cocina, techo solar practicable con oscurecedor y mosquitera, Traction Plus, iluminación indirecta en trasera de bancos, muebles altos y bajo encimera, espejo iluminado en baño, iluminación indirecta en bloque cocina, persianas enrollables Variorollo) * Paquete Fiat Drive Easy (faros antiniebla con luz de giro, sensores de presión de neumáticos) * Paquete SAT RC Mannheim (antena parabólica ALDEN totalmente automática de 80 cm HD con TV LCD de 22'') * Portabicicletas triple (capacidad máxima 60 kg) ----Incluye un amplio equipamiento de serie. Errores y venta intermedia reservados // No garantizamos que toda la información esté completa, correcta y actualizada en todo momento. Los datos pueden ser ampliados, eliminados o modificados sin previo aviso. ----¡Sujeto a modificaciones, venta intermedia y errores! Crodpfxswb N Exo Acneg ----Creado con SYSCARA

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 2.203 h, altura de elevación: 41.200 mm, tipo de combustible: diésel, color: azul, Año de fabricación: 2014 Crjdpfxszuz Ivo Acneg Accionamiento: ruedas Capacidad de carga: 272 kg Altura de trabajo: 4.320 cm Marcado CE: sí Estado técnico: bueno Estado visual: bueno

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 2.203 h, altura de elevación: 41.200 mm, tipo de combustible: diésel, color: azul, Año de fabricación: 2014 Cjdpfx Acezuz H Eonerg Accionamiento: ruedas Capacidad de carga: 272 kg Altura de trabajo: 4.320 cm Marcado CE: sí Estado técnico: bueno Estado visual: bueno

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.960 kg, peso total: 40.000 kg, primer registro: 11/2017, Número de vehículo interno: MK300014 Disponible de inmediato en nuestras instalaciones de Kaufungen. Más información en: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemán, inglés, búlgaro, ruso) * Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés) Salvo error u omisión. Con gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Crsdpfeydtydex Acneg Posibilidad de financiación directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.300 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2019, longitud del espacio de carga: 13.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, * Peso máximo autorizado: 45.000 kg, técnicamente posible: 48.000 kg * Último eje direccional * Cabrestante de cable, modelo: Sigma 17,5 * Rampas hidráulicas de tijera * Freno de tambor Csdpfxjzu Utre Acnorg * Conexión Duomatic * ABS * Suspensión neumática * 5 compartimentos de almacenamiento * EBS * Patas de apoyo * Neumáticos gemelos * Ejes BPW Todos los datos están sujetos a cambios sin previo aviso / Se reserva el derecho a la venta.

Estado: usado, peso en vacío: 6.750 kg, peso máximo de la carga: 24.750 kg, primer registro: 04/2011, próxima inspección (TÜV): 10/2025, ancho total: 25.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, tamaño del neumático delantero: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, peso operativo: 31.500 kg,

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 1.246.253 km, potencia: 271 kW (368,46 CV), primer registro: 12/2013, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, longitud del espacio de carga: 5.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, elevador trasero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - AdBlue - Depósito de combustible de aluminio - Enganche de remolque - Espejos calefactables - Deflector de techo - Bloqueo del diferencial - Refrigerador - Plataforma elevadora con baterías propias - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Lonas correderas - Cabina de descanso - Parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Enganche de remolque = Notas = DAF CF370 FA Año de fabricación: 2013 1.246.253 km Cedpfoztwlzox Acnorg Plataforma elevadora Dhollandia, 2000 kg Dimensiones: L565 x A245 x Al300 Calefacción estacionaria Control de crucero 2 camas Refrigerador Equipo de radio Inspección técnica neerlandesa (APK/TÜV) válida hasta el 24-12-2026 Pacton MXD220 Año de fabricación: 2014 Techo corredizo Caja de almacenamiento de acero inoxidable Dimensiones: L740 x A245 x Al305 Inspección técnica neerlandesa (APK/TÜV) válida hasta el 21-11-2026 = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.837 cc Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Carga máxima por eje: 7500 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 50%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 50%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero: Bloqueo del diferencial; Carga máxima por eje: 11500 kg; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 50%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 50%; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 10.440 kg Carga útil: 9.360 kg Peso máximo autorizado: 19.800 kg Funcional Plataforma elevadora: Dhollandia DHLV, puerta trasera, 2000 kg Mantenimiento Inspección técnica (APK): válida hasta 12.2026 Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Identificación Matrícula: 49-BDN-2 = Información de la empresa = ¿Quiere financiar este vehículo? No hay problema. Podemos organizar rápidamente un contrato de financiación con plazos de 12, 24, 36, 48 o 60 meses. Puede encontrar todas las fotos e información adicional en [dirección web] o contactarnos directamente.

Año de fabricación: 2000, Estado: usado, = Opciones y accesorios adicionales = - Faro(s) de trabajo - Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente - Balizas - Cierre centralizado = Información adicional = Información general Kilometraje: 3.236 km Cabina: sencilla, para uso diurno Información técnica Potencia: 125 kW (170 CV) Tipo de combustible: diésel Tracción: mecánica Transmisión: automática Masa máxima autorizada: 13.000 kg Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información financiera Precio: consultar = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de la oficina: Cedpezp U Irjfx Acnerg MÓVIL: holandés - inglés - alemán - francés - español - italiano. Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: holandés. Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando realice el pago por transferencia bancaria, el importe debe ingresarse en la cuenta bancaria que se indica a continuación. Verifique siempre los datos de pago que se indican en nuestra página web. En caso de que haya recibido otra información, póngase en contacto con nosotros. En caso de duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/NIF: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 2.021 h, altura de elevación: 41.200 mm, tipo de combustible: diésel, color: azul, Año de fabricación: 2016 Mástil: articulado Capacidad de elevación: 272 kg Codpfx Acjzrwycsnerg Altura de trabajo: 4320 cm Certificación CE: sí Estado técnico: bueno Estado estético: bueno

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 2.021 h, altura de elevación: 41.200 mm, tipo de combustible: diésel, color: azul, Año de fabricación: 2016 Mástil: articulado Crodpfx Acozrwx Esnjg Capacidad de elevación: 272 kg Altura de trabajo: 4320 cm Certificación CE: sí Estado técnico: bueno Estado estético: bueno

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.000 kg, peso total: 38.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2018, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 13.480 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, * 9008 - Identificación del vehículo para consultas telefónicas * Remolque de plataforma baja, tipo: MTS-3 * Remolque de plataforma baja especial para el transporte de plataformas elevadoras con plataforma trasera abatible * ABS, EBS, ejes BPW-Eco-Plus, neumáticos dobles, suspensión neumática con elevación y descenso, eje 1 elevable, eje 3 con articulación de fricción y dirección auxiliar * Cuello de cisne, panel frontal, ojales de amarre, compartimentos de almacenamiento * Bomba eléctrica de 24 V a través de enchufe tipo OTAN * Cabrestante eléctrico * Mando a distancia por radio para el cabrestante y el sistema hidráulico Credpfx Ajy I Iahocnjg * Plataforma de carga abatible hacia arriba y hacia abajo hidráulicamente en la parte trasera, rampa extensible hidráulicamente * Rampa elevable hidráulicamente en la parte delantera * Suelo de rejilla en toda la plataforma de carga * Peso bruto técnico máximo permitido: 41.500 kg * Neumáticos eje 1: 235/75R17,5 (6 / 8 / 11 / 11 mm) * Neumáticos eje 2: 235/75R17,5 (9 / 9 / 9 / 9 mm) * Neumáticos eje 3: 235/75R17,5 (11 / 11 / 9 / 9 mm) ----Nuestra dirección de correo electrónico:     Nuestro servicio para usted:       - Tramitación de matrículas temporales o de aduana       - Transporte / entrega en toda la UE       - Despacho de aduanas de vehículos en terceros países WhatsApp para inglés, alemán, ruso y otros idiomas:

Estado: usado, kilometraje: 552.616 km, potencia: 346 kW (470,43 CV), primer registro: 02/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, volumen del espacio de carga: 46 m³, longitud del espacio de carga: 6.110 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 3.050 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Cabina * Tipo: GX (ancha, larga, extra alta) * Soporte de la cabina: Comfort * Deflector de techo: Posición de transporte al momento de la entrega * Techo corredizo de cristal: Eléctrico * Parabrisas: Cristal de seguridad laminado (VSG), tintado * Cortinilla solar: Eléctrica (parabrisas), mecánica (ventanas laterales de la puerta) * Aire acondicionado estacionario eléctrico * Climatizador * Calentador auxiliar de agua (4 kW) * Área de descanso: Cama superior e inferior con base de láminas y colchón de 70 mm * Ambiente de color: Gris Luna para el interior * Equipamiento interior: Alfombra en el túnel del motor, aislamiento acústico adicional de la cabina, cortina perimetral, compartimentos de almacenamiento, nevera, caja de herramientas ----Sistema de infoentretenimiento MAN Media System Advanced de 7 pulgadas * DAB+/Navegación/Bluetooth/Radio/Información de tráfico/MAPA * Europa SD * Ordenador de a bordo con volante multifunción * Control: MAN SmartSelect con panel táctil y botones de acceso directo * Sistema de sonido: MAN Sound System * Integración de teléfonos inteligentes: Sí * Módulo de conectividad RIO Connectivity Board ----Motor y transmisión Motor: Motor diésel MAN D2676 LF79, 346 kW (470 CV), 2.400 Nm de par, Euro 6d * Radiador del motor: Longitud normal * Filtro de combustible: Calentado, para combustibles hasta la clase de pureza 21 * Transmisión: MAN TipMatic 12.28 OD, con retardador 35 * Programas de conducción: MAN TipMatic Efficiency Plus, sin función de "kickdown" * Funciones de la transmisión: MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving Codpfjy Dzgasx Acnerg ----Chasis y ejes * Tipo de tracción: 4x2 * Eje delantero: 8.500 kg, no motorizado, reforzado, con dirección, no elevable * Eje trasero: 13.000 kg, eje HY sin transmisión directa, recto, no con dirección, no elevable * Suspensión: Aire/Aire (LL) * Estabilizador de balanceo de alta carga para el eje trasero ----Sistemas de asistencia * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Sistema de control de tracción (ASR) * Asistente de frenado de emergencia EBA (no se puede desactivar) * Advertencia de cambio de carril (LDW) * Asistencia al giro * Comodidad de conducción: * Control de crucero ACC Stop and Go, con regulación de distancia * Modos ECO para el control de la velocidad * Función de control de crucero MAN EfficientCruise, regulada según el terreno ----* Carrocería H&W Cortina CODEXL `MEGA` * Lona deslizante a ambos lados * Enganche de remolque tipo ensayada * Bloqueo del diferencial, eje trasero * Cajas de almacenamiento ----* Dimensión de los neumáticos, eje delantero: 355/50R22,5, acero * Dimensión de los neumáticos, eje trasero: 295/60R22,5, acero * Depósito de combustible: 780 litros * Depósito de AdBlue: 60 litros * Peso total técnico: 20.500 kg * Peso en vacío: 9.750 kg * Carga máxima de remolque: 24.000 kg * Longitud total: 8.905 mm * Distancia entre ejes: 4.800 mm ----Número de vehículo/Vehicle: 11999----¡DISPONIBLES DOS UNIDADES MÁS!! Número de vehículo: 11998 = 683.780 km Número de vehículo: 11997 = 682.359 km----Salvo errores y venta previa----La publicidad y varios letreros se han eliminado digitalmente. Con gusto le ayudaremos con todos los trámites que conlleva la compra de un vehículo. Simplemente díganos cuáles son sus deseos y sugerencias y nosotros nos encargaremos. Entre otras cosas, podemos ofrecerle los siguientes servicios por un cargo adicional: ----Aceptación de

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.300 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2019, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.050 mm, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Meusburger MPG-3: Plataforma de transporte de carga pesada con eje direccional/elevable y rampa hidráulica. Equipamiento: Suspensión neumática. * Báscula para ejes * Eje 1: eje elevable Credpfowfwd Dsx Acnsg * Eje 3: eje direccional * Rampa hidráulica con soporte adicional y mando a distancia por radio * Rampa de paso * Cabrestante eléctrico con mando a distancia por radio * Lona Edscha * Compartimentos de almacenamiento a ambos lados * Rueda de repuesto con neumático de rodadura * Faros adicionales * Paneles extensibles para indicar el exceso de carga Seguridad: ABS * EBS * Frenos de disco Salvo errores y omisiones. Venta sujeta a disponibilidad. Número de referencia interno: 8303

Estado: usado, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2015, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: WK0S0002400180370 Primera matriculación: 04.02.2015 ITV alemana válida hasta 07/2026 – Inspección de seguridad pendiente Peso en vacío: 7.020 kg ----Grandes puertas traseras tipo portal Altura interior: 2.950 mm Perfil L Altura de carga lateral: 2.820 mm Listones de tope para palets a derecha e izquierda Crodpfx Aceyxulxjnjg Ejes SAF con frenos de disco Suspensión neumática, eje elevable Lona corrediza, techo Edscha Luces de ensanche Gran caja de herramientas de chapa Neumáticos: 445/45 R 19,5 Sujeto a cambios, venta previa y errores. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no representa garantía en el sentido jurídico de compraventa. Es vinculante la descripción según el contrato de compra. Nuestra oferta no incluye, por norma, una nueva inspección ITV. Si se desea una nueva inspección, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres asociados. El vehículo puede llevar pegatinas y/o rotulación publicitaria. Aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso en vacío: 10.100 kg, peso máximo de la carga: 38.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Con cada semirremolque de segunda mano recibirá un informe de inspección y funcionamiento actual y completo. Chasis: - Robusta construcción soldada de bastidor de acero con cuello frontal en el bastidor y superficie de carga plana con bisel posterior de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (costillas de ascenso en el marco exterior en la zona del bisel posterior) - 2 posiciones para el pivote rey con pivote kingpin de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia fuera como bastidor exterior perforado para amarre con correas tensoras (no apto para cadenas) - Bastidor reforzado / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanchadores extraíbles en la plataforma de carga - Con cubeta para excavadora (sin tapa), profundidad aprox. 220 mm, anchura aprox. 600 mm, aprox. desde el eje 2 hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con revestimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, y 1 par de huecos para ruedas entre el eje 1 y 2 con cubiertas de acero - Protección antiempotramiento = chapa trasera prolongada - Soportes traseros de caída Rampas: - Rampas de acceso de 2 piezas en versión especial con extensión mecánica - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con sistema hidráulico de elevación de rampas (solo en combinación con grupo electrohidráulico) - Anchura aprox. 800 mm - Superficie de madera - Incl. costillas de ascenso en las rampas de acceso - Se pueden fijar en posición de marcha con correas tensoras - Accionamiento mediante palanca de control montada en la parte trasera, lado derecho en sentido de la marcha - Desplazamiento lateral hidráulico Suelo: - Suelo de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Patas de apoyo: - Patas de apoyo mecánicas de 24 t con manejo unilateral y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes BPW con suspensión neumática, carga por eje 10 t cada uno, diámetro del fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno libres de asbesto - Regulador automático de varillaje Cedpfx Aezabnbjcnjrg - Sistema de elevación y descenso con carrera total de aprox. 200 mm - 2ª posición de marcha por válvula de bola +50 mm - 1º eje elevable (cableado vía EBS), accionamiento totalmente automático con accionamiento mecánico de emergencia mediante pulsador en el semirremolque - 3º eje como eje autodireccional de seguimiento con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, centradas al medio - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de control de presión de neumáticos Accesorios: - Laterales y pared trasera desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos para ruedas con soporte - Soporte alargado para matrícula en la chapa trasera - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Placas de advertencia extensibles con 3 luces de posición cada una, delante en las patas del semirremolque y detrás antes de la chapa trasera, extensibles sin escalonamiento hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para placas de advertencia en bolsillos para estacas en la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x5

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.100 kg, peso máximo de la carga: 38.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, peso operativo: 10.100 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero robusto con curvatura del bastidor delantero y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Final inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de agarre en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia fuera como bastidor perforado para amarre con correas tensoras (no apto para cadenas) - Ejecución reforzada del bastidor / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanchamientos extensibles en la plataforma de carga - Con cubeta para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm y 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2do eje, cubiertas de acero - Protección antirroce = chapa final prolongada - Soportes de caída hidráulicos traseros Rampas: - Rampas de acceso bipartidas de diseño especial, extensibles mecánicamente - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con sistema hidráulico de elevación de rampas (sólo en combinación con unidad electrohidráulica) - Ancho aprox. 800 mm - Superficie de madera - Incl. nervaduras de agarre en las rampas de acceso - Bloqueables en posición de marcha mediante correas tensoras - Operación mediante palanca de control montada en la parte trasera derecha en sentido de marcha - Desplazable hidráulicamente de forma lateral Suelo: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Patas de apoyo: - Patas de apoyo mecánicas de 24 t con manejo en un solo lado y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, 10 t por eje, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de zapata en S 300/200 mm, pastillas de freno libres de asbesto - Ajustador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2da posición de conducción a través de válvula de esfera +50 mm - 1er eje elevable (cableado mediante EBS), control totalmente automático con emergencia mecánica mediante pulsador en el semirremolque - 3er eje autodireccional de fricción, con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centrado medio - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Accesorios: - Barandillas laterales y traseras desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos para ruedas - Soporte de matrícula longitudinal en la chapa final - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10 t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Guardabarros metálico con sistema Clear-Pass Credpfx Ajwviwkscnjg - Placas de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada una, delantera en las patas de apoyo del semirremolque y traseras antes de la chapa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para placas de advertencia montables en los bolsillos de estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos para estacas laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, d

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.400 kg, peso máximo de la carga: 39.600 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 9.400 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Estructura soldada de bastidor de acero robusto con curvatura delantera del bastidor y plataforma de carga plana con bisel trasero aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas biseladas en la parte delantera - Extremo inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de refuerzo en el marco exterior en la zona del bisel trasero) - 2 posiciones de pivote rey (king pin) con pivote rey intercambiable de 2'' - Bastidor exterior cerrado hacia el exterior como bastidor exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extraíble aprox. 2.000 mm y bloqueable neumáticamente cada 500 mm - Bastidor con escalón 80x80 mm antes y después de la sección divisible - Bastidor reforzado/carga puntual en el centro de gravedad cuando está retraído - Con cubeta para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando tras el segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de cubetas para ruedas entre el primer y segundo eje con cubiertas de acero (recubiertas con Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección trasera antiempotramiento mediante chapa final prolongada - Soportes traseros de caída rápida Rampas: - 2 rampas de acceso de aluminio de una pieza, versión especial con resorte de asistencia - Longitud x ancho aprox. 2.500 mm x 600 mm Codsxnym Depfx Acnorg - Fijables con correas de sujeción en posición de transporte - Desplazables lateralmente de forma manual Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes con suspensión neumática BPW, carga por eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno con leva en S 300/200 mm, zapatas sin asbesto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación/descenso con recorrido total aprox. 200 mm - Segunda posición de marcha accionable mediante válvula de bola +50 mm - Primer eje elevable (cableado a través de EBS), accionamiento totalmente automático con activación de emergencia manual mediante pulsador en el semirremolque - Tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, centradas en el buje - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Piso: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Patas de apoyo: - Patas estabilizadoras mecánicas de 24 t con operación lateral y compensador de empuje Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por aspersión del chasis y imprimación - Pintura de chasis, cubos/llantas y bastidor exterior en color DB 7350 Novagrau - Franjas reflectantes laterales y traseras en color amarillo Accesorios: - Bordes y panel trasero desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos de rueda con soportes - Soporte de matrícula longitudinal en la chapa final - 1 placa ECE desmontable en la parte trasera - 11 pares de módulos ZK de 10 t en los laterales: - 2x en el cuello de cisne - 2x en la plataforma de carga antes de la extensión - 7x después de la extensión - Placas de señalización extensibles, incl. 3 luces de posición cada una, en la parte delantera junto a las patas del semirremolque y en la trasera antes de la chapa final, extensibles sin escalonamiento hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para placas de advertencia desmontables en los alojamientos para estacas en la plataforma de carga - 6 pares de alojamientos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de alojamien

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 40.100 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.900 kg, Chasis: Cedpfxsxnnk Do Acnsrg - Construcción soldada de bastidor de acero robusto con cuello delantero en chaflán y plataforma de carga plana con inclinación trasera de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas chaflanadas en la parte delantera - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (costillas de subida en el bastidor exterior en la zona de la inclinación trasera) - 2 posiciones de pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia el exterior como bastidor exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensible en aprox. 2.000 mm, bloqueable neumáticamente cada 500 mm - Bastidor antes y después de la división con peldaño de 80x80 mm - Ejecución de bastidor reforzada / carga puntual en posición retraída en el centro de gravedad - Sin ensanches extensibles en la plataforma de carga, pero preparado para montaje posterior (= tubos guía soldados en el bastidor) - Con hueco para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. tras el segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas entre el primer y segundo eje con cubiertas de acero (recubiertas con Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección antiempotramiento = placa de cierre prolongada - Soportes de caída traseros Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes BPW con suspensión neumática, capacidad por eje de 10 t, diámetro del fuelle 360 mm - Frenos de leva en S 300/200 mm, zapatas de freno sin asbesto - Tensores automáticos - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2ª posición de conducción mediante válvula de bola +50mm - 1er eje elevable (conectado por EBS), confirmación totalmente automática con emergencia mecánica mediante botón en el semirremolque - 3er eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, desplazamiento central - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Accesorios: - Bordes laterales y trasero desmontables sobre el cuello de cisne de aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral antiempotramiento de aluminio - 4 calzos con soporte - Soporte de matrícula alargado en la placa de cierre - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK de 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 2x en la plataforma de carga antes de la extensión - 7x después de la extensión - Paneles de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada uno, delanteros en los gatos del semirremolque y traseros antes de la placa de cierre, extensibles gradualmente hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para paneles de advertencia en bolsillos para estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, desde el bastidor exterior hacia el central (1x antes y 1x después de las posiciones del pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma de carga, desde el bastidor exterior hacia el central (1x antes de la extensión, 1x después de la extensión y 1x después del tercer eje) - 2 pares de placas de acero en la plataforma de carga para bloqueos de contenedor para alojar 1x contenedor de 20 pies - Falda de goma montada en la protección antiempotramiento El semirremolque está disponible opcionalmente con rampas.

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.800 kg, peso máximo de la carga: 39.200 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 9.800 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Sólida construcción soldada de bastidor de acero con abocinamiento delantero y plataforma de carga plana con bisel posterior aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas en la parte delantera - Final inclinado cuello de cisne aprox. 500x100 mm (nervaduras de subida en el bastidor exterior en la zona de bisel posterior) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como marco exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensible aprox. 2.000 mm, bloqueable neumáticamente cada 500 mm - Bastidor antes y después de la separación con peldaños de 80x80mm - Ejecución de bastidor reforzada/carga puntual en estado retraído en el centro de gravedad - Sin extensiones retráctiles en la plataforma de carga, pero preparado para montaje posterior (=tubos guía soldados en el bastidor) - Con hueco para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. después del 2º eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas entre el 1º y 2º eje con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección antiempotramiento = chapa trasera prolongada - Apoyos de descenso traseros Rampas: - 2 rampas de carga de 2 piezas de diseño especial con extensión mecánica - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con mecanismo hidráulico de elevación de rampas (solo en combinación con grupo electrohidráulico) - Ancho aprox. 800 mm - Superficie de madera - Incluye nervaduras antideslizantes en las rampas de acceso - Bloqueables en posición de transporte con correas de sujeción - Accionamiento mediante palanca de control montada en la parte trasera lado derecho en FR - Desplazamiento lateral hidráulico Suelo: - Suelo de madera de alerce de 35 mm con perfiles Omega de aluminio Soportes de apoyo: - Soportes de apoyo mecánicos de 24 t con manejo a un lado y compensación de empuje Csdpfx Acjxgm S Denorg Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, carga por eje de 10 t cada uno, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, zapatas de freno sin asbesto - Reguladores automáticos de varillaje - Dispositivo de subida y bajada con recorrido total aprox. 200 mm - 2ª posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm - 1º eje elevable (conexión por EBS), activación totalmente automática con accionamiento manual de emergencia por botón en el semirremolque - 3º eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centradas por desplazamiento - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitorización de presión de neumáticos Accesorios: - Bordes laterales y trasera desmontables en el cuello de cisne aprox. 400 mm de altura - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aproximación en aluminio - 4 calzos para ruedas - 1 placa ECE desmontable en la parte trasera - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterales: - 2 en el cuello de cisne - 2 en la plataforma de carga antes del bastidor extensible - 7 después del bastidor extensible - Placas de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada una, delante en los soportes de aterrizaje y detrás antes de la chapa de cierre, extensibles sin escalonamientos hasta ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes encajables para placas de advertencia en bolsillos para estacas en la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos para estacas lat

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.950 kg, peso máximo de la carga: 40.050 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.950 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Robusta construcción soldada de bastidor de acero con curvatura delantera del bastidor y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (costillas de subida en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero) - 2 posiciones de quinta rueda con pivote rey de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como bastidor perforado para sujeción con correas tensoras - Ejecución de bastidor reforzada / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanches extensibles en la plataforma de carga - Con fosa para excavadora, profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comienza aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, así como 1 par de huecos para ruedas entre el primer y segundo eje, cubiertas de acero Cedpfx Aswu Agiecnorg - Protección antiencajonamiento = chapa trasera prolongada - Apoyos de caída traseros Rampas: - 2 rampas de acceso de aluminio de una sola pieza con sistema de elevación por resorte - Largo x ancho aprox. 2.500 mm x 600 mm - Bloqueables en posición de marcha con correas tensoras - Desplazables lateralmente de forma manual Piso: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles de aluminio tipo Omega Gatos de apoyo: - Gatos mecánicos de apoyo de 24 t con accionamiento unilateral y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes neumáticos BPW, cada uno con carga por eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Ajustador automático de varillaje - Dispositivo de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - Segunda posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm - Primer eje elevable (conectado a EBS), confirmación totalmente automática con accionamiento de emergencia mecánico mediante pulsador en el semirremolque - Tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centradas en el buje - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Sistema de frenos: - Freno de doble línea con EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freno de estacionamiento por resorte acumulador - Conexión de aire amarillo / rojo Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por aspersión del chasis y revestimiento base - Pintura de chasis/bujes/estructura externa en DB 7350 Novagrau - Piezas plásticas en negro sin pintar - Llantas: plata de fábrica - Franjas reflectantes laterales y traseras en amarillo Accesorios: - Laterales y trasera desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm - Soporte para rueda de repuesto - Protector de aproximación de aluminio - 4 calzos - Guardabarros metálicos con Clear-Pass - Portamatrícula longitudinal en la chapa trasera - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Sin anillas de remolque traseras - Paneles de advertencia extraíbles, incluidas 3 luces de posición por unidad, delante en gatos de apoyo y detrás antes de la chapa trasera, extensibles progresivamente hasta 4.500 mm de ancho de carga - 4 soportes para paneles de advertencia insertables en bolsillos de estacas en la plataforma de carga - 6 pares de bolsi

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.490 kg, peso máximo de la carga: 40.510 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.490 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Sólida construcción soldada de bastidor de acero con bajada del bastidor en la parte delantera y plataforma de carga plana con bisel trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de ascenso en el bastidor exterior en la zona del bisel trasero) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como bastidor exterior perforado para sujeción con cinchas de amarre Crsdpfowu A Sljx Acnjg - Bastidor reforzado / carga puntual en el centro de gravedad - Preparación para extensiones extraíbles en la plataforma de carga - Con cavidad para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comienza aprox. detrás del 2º eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, así como 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2º eje con cubiertas de acero - Protección antiempotramiento = placa final extendida - Soportes traseros de caída Suelo: - Suelo de madera de alerce de 35 mm con perfiles de aluminio tipo omega Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, cada uno con carga de eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, forros de freno sin amianto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con elevación total aprox. 200 mm - 2ª posición de marcha a través de válvula de bola +50mm - 1er eje eje elevable (conectado a EBS), confirmación completamente automática con accionamiento manual de emergencia por pulsador en el semirremolque - 3er eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, con centrado medio por desplazamiento - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J sin cámara - Incl. sistema de monitorización de presión de neumáticos Sistema de frenos: - Sistema de frenos de doble línea con EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freno de estacionamiento con almacenamiento por resorte - Conexión de aire amarillo/rojo Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por pulverización del chasis y imprimación - Pintura del chasis/bujes/estructura exterior con DB 7350 Novagrau Accesorios: - Laterales y trasera desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aproximación en aluminio - 4 calzos para ruedas - Guardabarros de chapa con sistema Clear-Pass - Portamatrículas longitudinal en placa final - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Sin anillas de remolque traseras - Paneles de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada uno, delante en soportes del mecanismo de soporte y detrás antes de la placa final, extensibles gradualmente hasta anchura de carga de 4.500 mm - 4 soportes para paneles de advertencia insertables en bolsillos para estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne desde el bastidor exterior hacia el principal (1 delante y 1 detrás de las posiciones de pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma de carga desde el bastidor exterior hacia el principal (1 delante, 1 delante del 1er