Man Tgs 35.360Bl-8X4-Kran/Wassertank 10.000L-Pumpe de segunda mano en venta (16.840)

Estado: usado, kilometraje: 208.000 km, primer registro: 06/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Bluetooth, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, ordenador de a bordo, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión de ballesta - Bloqueo de diferencial - Aire acondicionado - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Mezclador de hormigón MAN TGS 35.500 8x4 Euro 6 Primera matriculación: 2017 208.000 km Mezcladora de 10 m³ Precio: 64.900 € neto / Exportación incl. +19% IVA Toda la información sin garantía. Sujeto a errores y cambios. Dedpfx Aozazfgsggjku = Más información = Material utilizable: Hormigón Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Número de cilindros: 6 MMA: 35.000 kg

Estado: usado, kilometraje: 223.256 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 07/2010, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), bloqueo del diferencial, ordenador de a bordo, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Toma de fuerza (PTO) = Notas = Autobomba de hormigón Putzmeister de 42 metros MAN TGS 35.440 8x4 Fecha de matriculación: 2010 Norma Euro 4 223.256 km Modelo: Putzmeister M 42-5 4.959 horas Suspensión: ballestas delanteras y traseras Caja de cambios manual Aire acondicionado Control de crucero Dedpfezq Avyox Aggjku Precio: 187.900 € neto, exportación, IVA +19 % incluido Todos los datos son orientativos y están sujetos a cambios = Información adicional = Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Número de cilindros: 6 Peso máximo autorizado: 35.000 kg

Estado: nuevo, potencia: 540 kW (734,19 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Pintura metalizada - Parasol - Caja de herramientas TGX 33.540 6x6 BL SA Grúa HIAB X-HIPRO 548E-8 Cabrestante Alternativamente, grúas: Grúa Hiab 228-6 Grúa Hiab 302-5 Grúa Hiab 302-6 + pluma adicional 4 Motor diésel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CV) de potencia, 2.650 Nm de par, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, con retardador 35 - Programa de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg 3.600 mm de distancia entre ejes principal Retardador Eco, dependiente de la velocidad, graduable, de bajo consumo Frenos de tambor en el eje delantero - Frenos de tambor en el eje trasero 300 l de capacidad del tanque de combustible, a la derecha, 60 l de capacidad del tanque de AdBlue, a la izquierda Bloqueo de salida MAN EasyStart Neumáticos del eje delantero, opcionalmente 385/65R22,5, neumáticos del eje trasero Continental 315/80R22,5 Sistema de control de presión de neumáticos (TPM), con indicador de temperatura de los neumáticos Indicador de presión de neumáticos para remolque Eje delantero, 9.000 kg, eje AP - Eje trasero HPD-1382, 13.000 kg, eje AP Relación de transmisión del eje, i=3,63 Cabina TM: la cómoda (estrecha, larga, de altura media) Techo corredizo de cristal, eléctrico Parachoques, acero, de 3 piezas, escalón delantero integrado, con posibilidad de agarre Parasol, delante del parabrisas Accionamiento del limpiaparabrisas, automático, con sensor de lluvia (limpiaparabrisas automático) Cierre centralizado, con mando a distancia Paquete LED, faros delanteros, luces de circulación diurna, LED Faros delanteros, luces antiniebla LED, LED Asistente de luces de largo alcance, conmutación automática de las luces, con sensor de luz, luces de advertencia perimetrales, LED, amarillas 2 bocinas de aire en el techo de la cabina Cámara trasera, conexión detrás de la cabina Paquete de asientos para el conductor Premium, con suspensión neumática, calefacción de asientos Dkodpsywd Sljfx Aggsu Volante multifunción, cuero, aire acondicionado, Climatronic Calefactor auxiliar de agua, 4 kW Programa electrónico de estabilidad (ESP) Sistema de control de tracción (ASR) Reconocimiento automático de voz a través de la tarjeta del conductor, activable a través de MAN Now Control de crucero adaptativo ACC Stop and Go, con regulación de distancia Asistente de frenado de emergencia EBA Advertencia de cambio involuntario de carril LDW - Asistente de giro Advertencia de fatiga del conductor, sistema de monitoreo del conductor MAN Sistema multimedia MAN Professional, navegación, pantalla de 12,3 pulgadas Acoplamiento de enganche JOST JSK 37 C 2 pulgadas Grúa HIAB X-HIPRO 548E-8 Cabrestante IPRO - El asistente de carga inteligente SL-ANALOGO ESTÁNDAR Lámpara de advertencia en los cilindros del estabilizador Pantalla de información externa para Space Pluma de 3 puntos LSS-V - Amortiguación automática de vibraciones para la estabilización vertical (ADV) ADV - La amortiguación vertical del brazo de la grúa Tipo de articulación E - Sistema de brazo con conexión para los cilindros de elevación y pliegue a través de articulaciones de rótula La articulación E El sistema de articulación E consta de una conexión de palanca (articulación de rótula) entre la columna de la grúa y el brazo de elevación y entre el brazo de elevación y

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 80 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), peso en vacío: 14.806 kg, peso máximo de la carga: 17.194 kg, peso total: 32.000 kg, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, faros adicionales, ordenador de a bordo, retardador, MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Kilometraje: 80 km Primera matriculación: 10/2025 Retarder Barra de remolque con conexiones de aire/aceite y eléctrica Cambio automático MAN Tipmatic 12.28 OD hasta 70.000 kg, ampliación a 90.000 kg Caja basculante trilateral Trigenius Meiller de acero, 1,00 m de alto, con Bordmatik a la izquierda, pendular a la derecha Longitud de 5,60 m, suelo con anillas de amarre HBW 450 de 6 mm Vertedero de aprox. 450 mm Panel de control MAN easyControl en la puerta, 2 paneles de mando Asistente de frenada de emergencia Freno de pavimentadora Asistente de arranque en pendiente Dedpfxsxuhz Nj Aggsku Frenos de disco delanteros, frenos de tambor traseros Climatizador automático Navegación de 7 pulgadas Cuadro de instrumentos de 12,3 pulgadas Manos libres Bluetooth Bocina neumática Luz amarilla LED Nevera Escotilla de techo Pared trasera acristalada Automatismo de luces Volante multifunción de cuero Asiento del conductor confort con calefacción Espejos calefactados y eléctricos Parasoles Control de crucero Tracción 8x4 Suspensión de ballestas Norma de emisiones Euro 6 Potencia del motor: 382 kW / 520 CV Toma de aire elevada detrás de la cabina Escape elevado detrás de la cabina Protección abatible contra empotramientos Protector de piedra para faros Faros de trabajo LED Depósito de 390 litros Escalera para obras Asistente de frenada de emergencia Avisador de salida de carril Sistema de control de presión de neumáticos TPM Reconocimiento de señales de tráfico Distancia entre ejes aprox. 4,20 m Bloqueo de diferencial Neumáticos delanteros 385/65 R22.5 en estado 100% Neumáticos 315/80 R22.5 en estado 100% Peso en vacío: 14.806 kg Carga útil: 17.194 kg Peso total autorizado: 32.000 kg De primer propietario alemán Lista completa de equipamiento disponible por correo electrónico Garantía: 12 meses completa 48 meses en cadena cinemática y componentes _____ Errores de entrada y omisiones en esta oferta están expresamente reservados. Solo son vinculantes los acuerdos concretos en la confirmación del pedido o en el contrato de compraventa.

Estado: usado, kilometraje: 726.989 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 01/2010, tipo de combustible: diésel, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Número de identificación del vehículo: WMA37SZZ3AM549954 Superestructura de mezcladora de hormigón Liebherr – 9 m³ – 650 litros de agua Kilometraje total: 726.989 km Peso en vacío: 14.400 kg como mezcladora de hormigón – 13.800 kg como volquete Dsdoz D N A Ropfx Aggsku ITV alemana pendiente – ITV española válida hasta el 08.2026 – Cabina central Freno motor de 3 niveles, tacógrafo digital Caja de cambios manual con sistema de cambio Climatizador automático, control de crucero, radio-CD, asientos calefactables Preparación para peajes, asientos calefactables Suspensión de ballestas Distancia entre ejes: 1.795 x 2.505 x 1.400 mm Depósito de 350 litros Escape elevado Enganche de remolque de 40 mm con sistema hidráulico para remolque Neumáticos: 315/80 R 22,5 Volquete de tres lados Dautel, con compuerta lateral con sistema de resorte Superestructura de mezcladora de hormigón Liebherr – 9 m³ – 650 litros de agua Nos reservamos el derecho a modificar las especificaciones, vender el vehículo antes de lo previsto y corregir errores. La descripción tiene como objetivo identificar el vehículo de forma general y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual. La descripción del contrato de compra es la que prevalece. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede tener publicidad aplicada y/o estar rotulado. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Cámara de visión trasera - Parasol - Caja de herramientas “HD Truck Solutions” LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DESDE NUESTRA SUCURSAL EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: vehículos completos listos para usar (camiones con grúa/para madera corta/volquete con contenedor) disponibilidad inmediata directamente del fabricante carrocería, montaje, vehículos comerciales mejor relación calidad-precio opciones de financiación aceptación de sus vehículos antiguos MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT Volquete con contenedor OPTIMA 25S61 MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Vehículo nuevo Año de fabricación: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de par Chasis 8x4 Distancia entre ejes 2.505 mm Peso total 37.000 kg Peso total del tren 35.500 kg Cabina NN (media) Dirección a la izquierda Color Blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor diésel MAN D2676 de 6 cilindros en línea 12,4 litros de cilindrada Euro 6e Transmisión automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de maniobras Programa de conducción Efficiency Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactable Prefiltro de combustible con separador de agua Aceite de motor de bajo consumo Indicador digital del nivel de aceite Chasis Suspensión de ballestas delantera y trasera 2 ejes delanteros de 9,2 t 2 ejes traseros de 13 t Bloqueo del diferencial en los ejes traseros Relación de transmisión i = 3,63 Neumáticos gemelos traseros Tamaño de los neumáticos eje delantero: 315/80 R22.5 Tamaño de los neumáticos eje trasero: 315/80 R22.5 Llantas de acero de 22,5" Sistema de combustible Depósito de gasóleo de 400 litros Depósito de AdBlue de 35 litros Dodpfeym Tp Rjx Aggeku Tapas de depósito con cerradura Cabina Cabina MAN NN Asiento del conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del copiloto con guantera Aire acondicionado Volante multifunción Panel de instrumentos combinado profesional de 12,3" Espejos exteriores ajustables y calefactables eléctricamente Espejo de acera Espejo frontal Cierre centralizado Cristales tintados Parasol lado del conductor Numerosos compartimentos de almacenamiento 2 llaves del vehículo Multimedia Sistema multimedia MAN Advanced Pantalla táctil de 7" Navegación Europa Información de tráfico en línea Sistema de sonido MAN Integración de smartphones (Apple CarPlay / Android Auto) Interfaz de conectividad Preparación para aplicaciones MAN Seguridad ESP ABS ASR Control de velocidad Asistente de frenada de emergencia EBA Plus Asistente de giro Reconocimiento de señales de tráfico Detección frontal Sistema de monitoreo del conductor Asistente de marcha atrás Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) Indicador de la presión de los neumáticos del remolque Luz de circulación diurna LED Faros antiniebla Luces automáticas con sensor de luz Preparación de la carrocería Preparación para la hidráulica del volquete Indicación del funcionamiento del volquete en la cabina Interfaz FMS Interfaz de datos para el volquete y la velocidad intermedia del motor Preparación para el suministro eléctrico de la carrocería Conexión de aire

Estado: usado, kilometraje: 144.000 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 04/2010, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: > 3 ejes, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), MAN TGS Putzmeister PUMI MAN TGS 37.400 8x4 Transmisión manual Neumáticos en muy buen estado, aproximadamente 75% de dibujo restante Control remoto por radio y por cable Aproximadamente 144.000 km Unidad de bombeo Putzmeister 24M/3 Aproximadamente 1.750 horas de funcionamiento Tapa del depósito Vibrador Suspensión de ballestas Toda la información se proporciona sin garantía y no se asume responsabilidad por posibles errores. Sujeto a venta previa. Venta solo a clientes comerciales. Dkedpfxezv R Rvo Aggeu Las fotografías se han editado únicamente con el fin de proteger la privacidad del cliente.

Estado: usado, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: euro2, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, ordenador de a bordo, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado - Parasol - Toma de fuerza (TDF) = Información adicional = Año de fabricación: 2026 Cabina: doble Material utilizable: hormigón Eje delantero 1: dirección Dkedpozi Dl Tsfx Aggeu Eje delantero 2: dirección Número de cilindros: 6 Masa máxima autorizada: 41.000 kg Marca de la superestructura: EuromixMTP EM 12 R

Estado: usado, kilometraje: 229.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 10/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: filtro de hollín, - Retardador - Clima - Gancho Moser 26T Suspensión: Djdoy U Thkepfx Aggoku Ballesta-neumática

Estado: nuevo, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción en las cuatro ruedas - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado = Notas = «HD Truck Solutions» LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DESDE NUESTRAS INSTALACIONES EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: vehículos completos listos para usar (camiones con grúa/para madera de corta longitud/volquete con plataforma elevadora) disponibilidad inmediata directamente del fabricante superestructura, montaje, vehículo comercial mejor relación calidad-precio opciones de financiación aceptación de sus vehículos antiguos MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e con plataforma - superestructura con grúa HIAB X-HiPro 302 E 5 Matriculación del mismo día, fecha de primera matriculación: 12/2025 700 km (también disponible como 6x4 con tracción en las cuatro ruedas) Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potencia, 2.250 Nm de par motor, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD - programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero, opcionalmente 315/80R22,5 direccionales S+G TL Neumáticos eje trasero, opcionalmente 315/80R22,5 de tracción S+G Eje delantero, 9.000 kg, eje AP sin transmisión, recto, direccional Dsdeym Tm Nspfx Aggeku Eje trasero HP-1352, 13.000 kg, eje AP sin transmisión, recto, no direccional Relación de transmisión del eje, i=3,63 3.600 mm de distancia entre ejes principal Tipo de suspensión: ballesta/ballesta (BB) Enganche de remolque en el travesaño final, tipo RINGFEDER RF50 A Sistema multimedia MAN Advanced Navigation de 7 pulgadas Luz diurna, LED Volante multifunción, altura e inclinación ajustables Cabina M de longitud media Deflector de aire contra la formación de polvo Control de velocidad (FGR) Aire acondicionado Nivel de ruido 80 dB (92/97 CEE) Aspiración de aire elevada con filtro de aire seco/prefiltro Bloqueo del diferencial Depósito de combustible 300 l a la izquierda y 35 l de AdBlue Parachoques de acero de tres piezas MAN BrakeMatic (sistema de frenado electrónico) Cierre centralizado Parasol Asiento del conductor con suspensión neumática AUX-in/USB en el salpicadero Grúa HIAB X-HiPro 302 EP-5 Extensión de 5 tramos Cabrestante Mando a distancia por radio líneas hidráulicas para accesorios Patas estabilizadoras de 4 puntos 4,5 m = 5800 kg 6,2 m = 4050 kg 8,2 m = 2940 kg 10,4 m = 2240 kg 12,7 m = 1800 kg 15,00 m = 1520 kg Superestructura de plataforma HD Caja de herramientas tableros laterales abatibles a cada lado Sujeción de la carga: en el marco exterior, aproximadamente un agujero cada 150 mm para una correa de sujeción, fuerza de tracción de 2 toneladas (las correas de sujeción se pueden enganchar con los tableros laterales cerrados) Para más información, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Información adicional = Eje delantero: direccional MMA: 33.000 kg Marca de la superestructura: HIAB 302-5 Marcado CE: sí

Estado: usado, kilometraje: 369.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 07/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, MAN TGS 26.480 Fecha de primera matriculación: km Caja de cambios automática Retardador Tercer eje direccional y elevable Distancia entre ejes: 4800 Suspensión: neumática/neumática Grúa: Palfinger PK 18502 Año de fabricación: 2016 5+6 circuitos hidráulicos/control de pinza Control remoto por radio Altura de la pluma: aproximadamente 19 m 5 extensiones hidráulicas Rotador VEHÍCULO ALEMÁN, PRIMER DUEÑO ---- Dkedpfjz Ncu Rsx Aggeu Visite nuestra página web: alemán/inglés/serbio/croata/bosnio/búlgaro... Goran alemán/inglés/p...?/...?... Roman Con gusto nos encargamos de su financiación o alquiler. Venta UE: precio neto, previa presentación de la documentación de la empresa y el número de IVA. Depósito de IVA: 2000 € Nuestro servicio para usted: - Matrícula aduanera - Documentación de exportación y certificado EUR1 - Transporte a nivel mundial - Posibilidad de alojamiento - Traslado desde el aeropuerto de Múnich o la estación de Passau.

Estado: usado, kilometraje: 141.000 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 08/2016, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 9 m³, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, * MAN TGS 32.400 8x4, camión mezclador de hormigón * Normativa Euro 6 Dksdpfxezr Dc Ro Aggju * Transmisión automática * Carrocería Stetter, 9 m³ * Sistema de control inteligente Stetter * Cabina para transporte de corta distancia * Suspensión de ballestas * Aire acondicionado estacionario * Aire acondicionado * Sistema de navegación * EFH

Estado: nuevo, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros antiniebla, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Sistema de control de velocidad adaptativo - Amplificador de la fuerza de frenado - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Nevera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Techo panorámico - Toma de fuerza (PTO) - Sensor de lluvia - Cámara de visión trasera - Techo corredizo - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción estacionaria - Sistema de calefacción automático - Caja de herramientas „HD Truck Solutions“ LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DIRECTAMENTE DESDE NUESTRA PLANTA EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: vehículos completos listos para usar de inmediato (camiones con grúa/camiones para madera corta/volquetes basculantes) disponibilidad inmediata directamente del fabricante superestructura, montaje, vehículos comerciales la mejor relación calidad-precio opciones de financiación aceptación de sus vehículos antiguos MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CC Euro 6e - Grúa Hiab X Hiduo 228-6 Datos del vehículo Año del modelo: 2026 Vehículo nuevo MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH Chasis Configuración de los ejes: 6x2-4 Distancia entre ejes: 4.800 mm Peso bruto autorizado: 26.000 kg Peso bruto total del tren: 44.500 kg Motor: MAN D2676 Motor de seis cilindros en línea de 12,4 litros Potencia: 382 kW (520 CV) Par: 2.650 Nm Norma de emisiones: Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic de 12 velocidades Intarder Suspensión neumática en los ejes delantero, trasero y de arrastre Eje de arrastre elevable y direccional Cabina TM (larga, altura media) Color de la cabina: blanco puro RAL 9010 Equipamiento del motor y la transmisión Motor MAN D2676 Euro 6e 520 CV / 2.650 Nm Caja de cambios automática MAN TipMatic de 12 velocidades Intarder MAN EfficientCruise con PredictiveDrive MAN EfficientRoll MAN Idle Speed Driving Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Toma de fuerza de transmisión conmutable (NH/4c) Suspensión Suspensión neumática delantera, trasera y del eje de arrastre Eje de arrastre elevable y direccional Bloqueo del diferencial Relación del eje 2,71 Suspensión neumática controlada electrónicamente (VASC) Estabilizadores traseros y del eje de arrastre Ruedas y neumáticos Llantas de acero 385/65 R22.5 eje delantero 315/80 R22.5 ejes trasero y de arrastre Sistema de control de la presión de los neumáticos con indicador de temperatura Indicador de la presión de los neumáticos para el remolque Cabina y confort Cabina de confort TM (larga, altura media) Asiento del conductor de confort con suspensión neumática Asiento del copiloto con compartimento Volante multifunción Panel de instrumentos combinado digital de 12,3" Professional Sistema de aire acondicionado Climatronic Calefacción auxiliar de agua 4 kW Cama con somier de láminas y colchón de 70 mm Cortinilla eléctrica para el parabrisas Cortina envolvente Dedpfxezi Duze Aggjku Cierre centralizado eléctrico con control remoto Techo elevable Sistema de navegación inteligente 7" Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer Integración de teléfonos inteligentes Información de tráfico en línea Tacógrafo digital con descarga remota Equipamiento de seguridad ESP ABS / EBS Asistente de frenado de emergencia Advertencia de cambio de carril Asistente de giro Reco

Estado: nuevo, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 51.000 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Espejos calefactables - Suspensión con ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Cámara de visión trasera - Parasol TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e Volquete con brazo grúa + Grúa HIAB X-HIPRO 658E-6 Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LF79, (440 CV) de potencia, 2.400 Nm de par motor, Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic 12.28 DD, programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero, opcionalmente 315/80R22,5, dirección S+G TL (160 K) Neumáticos eje trasero, opcionalmente 315/80R22,5, tracción S+G TL (154/150 K) Eje delantero, 8.200 kg, no motriz, recto, dirección, no elevable Eje trasero, 13.000 kg, eje AP con transmisión directa, recto, no dirección, no elevable Depósito de combustible de 300 l, lado derecho - Depósito de AdBlue de 35 l, lado derecho Luces de circulación diurna, LED Parasol, delante del parabrisas Accionamiento del limpiaparabrisas, automático, con sensor de lluvia (limpiaparabrisas automático) Cierre centralizado Espejos retrovisores exteriores, ajustables eléctricamente con ayuda para maniobras, calefactables Asiento de confort para el conductor, con suspensión neumática Volante multifunción, altura e inclinación ajustables Panel de instrumentos combinado Professional 12,3 pulgadas Aire acondicionado Ambiente de color Moon Grey para el interior de la cabina Programa electrónico de estabilidad, control de deslizamiento de las ruedas motrices Control de crucero (regulación de la velocidad de conducción) Limitador de velocidad, ajustable, limitador (regulación del motor) Asistente de frenado de emergencia EBA Sistema de navegación MAN Media System Navigation Advanced de 7 pulgadas Sistema de sonido MAN Sound System Advanced Enganche para remolque Grúa HIAB X-HIPRO 658E-6 IPRO: El asistente inteligente de carga SL-ANALOG STANDARD Lámpara de advertencia en los cilindros de los soportes Pantalla de información externa para SPACE Brazo en tres puntos LSS-V: Amortiguación automática de vibraciones para la estabilización vertical (ADV) ADV: Amortiguación vertical del brazo de la grúa Tipo de articulación E: Sistema de brazo con conexión para los cilindros de elevación y pliegue a través de articulaciones de rodilla La articulación E El sistema de articulación E consta de una conexión de palanca (articulación de rodilla) entre la columna de la grúa y el brazo de elevación, y entre el brazo de elevación y el brazo de pliegue. La función X del brazo de la grúa 6 extensiones hidráulicas del sistema de brazo E Dedeym Tpqepfx Aggsku Posición flexible del cilindro En la mayoría de las grúas HIAB, los cilindros hidráulicos se pueden montar, opcionalmente, en la parte superior o lateral. Esto permite al cliente adaptar su grúa a su perfil de aplicación específico. Opcionalmente, hay disponibles soportes con los que se puede preparar el brazo de la grúa para su posterior equipamiento con cilindros de extensión. La secuencia de cilindros garantizada Conjunto interno de mangueras y tuberías con rollo de manguera Comodidad al descargar con amortiguador de vibraciones PFD: El sistema "aceite para todo" Mando a distancia XSDrive El sistema universal SPACE Equipo de volquete: Equipo de volquete MULTILIFT OPTIMA 25S56 Capacidad de elevación y vuelco de 25.000 kg Longitud del equipo de 5600 mm (dimensión G) Longitud del contenedor (L1) de 5,0 a 6,5 m Depósito de ace

Estado: nuevo, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Parasol “HD Truck Solutions” LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS INMEDIATAMENTE DISPONIBLES, DESDE NUESTRAS INSTALACIONES EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE. (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: vehículos completos listos para su uso inmediato (camiones con grúa/para transportar madera corta/volquetes con descarga lateral) disponibilidad inmediata directamente del fabricante carrocería, montaje, vehículos comerciales la mejor relación calidad-precio posibilidades de financiación aceptación de sus vehículos antiguos como parte del pago MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e con plataforma - Carrocería con grúa Hiab X- Hiduo 138 - 3 Matriculación del día, fecha de primera matriculación: 12/2025 700 km Grúas alternativas: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potencia, 2.250 Nm de par, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero, opcionalmente 385/65R22,5, dirección, S+G TL Neumáticos eje trasero, opcionalmente 315/80R22,5, tracción, Nah TL Eje delantero, 9.200 kg, no accionado, recto Eje trasero HPD-1382, 13.000 kg, eje con transmisión, recto, relación de transmisión, i=3,25 Tipo de suspensión, ballesta/ballesta (BB) Distancia entre ejes 3900 mm Luz de conducción diurna, LED Volante multifunción, altura e inclinación ajustables 2 luces de advertencia giratorias en el techo de la cabina, 1 a la derecha y 1 a la izquierda Enganche de remolque en el travesaño transversal trasero, tipo RINGFEDER RF50 A Caja de almacenamiento, zona central, en la parte trasera Deflector de aire contra el levantamiento de polvo Control de crucero (regulación de la velocidad de conducción FGR) Aire acondicionado Sistema multimedia MAN Advanced Navigation de 7 pulgadas Medida de ruido 80 dB (92/97CE) Toma de aire situada en la parte superior con filtro de aire seco/preseparador Bloqueo del diferencial Depósito de combustible 300 l a la izquierda y 35 l de AdBlue Parachoques de acero, de tres piezas MAN BrakeMatic (Sistema de frenos electrónico) Frenos de disco eje trasero y eje delantero Cierre centralizado Parasol Asiento de confort del conductor con suspensión neumática AUX-in/USB en el salpicadero Grúa Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO: el asistente de carga inteligente Faro de trabajo - versión LED Equipamiento básico de seguridad CE, conforme a la normativa de la UE - con certificado CE Sistema de control en 3 hidráulicos Plataforma elevada a la izquierda, válvula en la parte inferior del pie de la grúa, para el control remoto Dsdpeym Trlefx Aggoku dispositivo de control a ambos lados, sistema electrónico - SPACE X4 - una interfaz a cada lado, 24 V CC El control remoto XSDrive piano se puede utilizar mediante radio o cable La cabina de seguridad invisible OPS La articulación en D tiene una conexión de palanca entre el brazo articulado y el brazo elevador (articulación de rodilla). 2 m = 4700 kg 5 m = 2600 kg 7 m = 1800 kg 9 m = 1340 kg 11 m = 1060 kg Carrocería de plataforma HD Truck Solutions 6200x2480x80 mm. Pared frontal 1500 mm, altura de la pared trasera 600 mm, altura del tablero lateral 600 mm Caja de herramientas tableros laterales abatibles a ambos lados Sujeción d

Estado: usado, kilometraje: 580 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 8x4, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Apple CarPlay, aire acondicionado, asistente de ángulo muerto, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, compresor, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, hidráulica, monitorización de la presión de los neumáticos, sistema de navegación, sistema inmovilizador, MAN TGS 32.480 8x4 - 4 ejes con superestructura de acero inoxidable Vehículo nuevo sin homologación Disponible aproximadamente en enero de 2027 Camión aspirador y de presión con sistema de limpieza a alta presión Motor EURO 6 E con 353 kW - 480 CV Depósito de acero inoxidable 18.000 litros de capacidad total 16.500 litros de agua con lodos 1.500 litros de agua de limpieza Depósito basculante aproximadamente 40° Puerta inferior de apertura hidráulica Cierre de la puerta inferior mediante 4 topes ajustables y accionados hidráulicamente Bomba de vacío Gardner-Denver RFW 260 DV 1.600 m³/h de caudal de aire Separador centrífugo con bola flotante Carrete transportador de manguera de aspiración accionado hidráulicamente Dedjz Hckgjpfx Aggoku Con aproximadamente 60 metros de manguera de aspiración DN 80 Bomba de alta presión Speck Triplex NP 30/100-150 Caudal de 100 l/min a 150 bar Protección contra funcionamiento en seco para la bomba de alta presión Carrete de manguera de alta presión accionado hidráulicamente con 60 metros de manguera de limpieza DN 13 Pistola pulverizadora de acero inoxidable Panel de control de acero inoxidable con todos los elementos de mando Mando a distancia por radio Las imágenes son orientativas; el equipamiento ofrecido puede variar Todos los datos son sin garantía Venta solo a empresas o para exportación Sujeto a venta previa

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 468.407 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 08/2009, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 8, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.500 kg, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de alarma - Suspensión mediante ballestas - Servofreno - Limitador de velocidad - Nevera - Suspensión neumática - Claxon de aire - Filtro de partículas - Radio/reproductor de CD - Radio/reproductor de cintas - Cámara de visión trasera - Parasol - Control de estabilidad - Sistema automático de calefacción - Caja de herramientas - Toma de fuerza (TDF) - Enganche de remolque = Notas = MAN TGS 35.400 8x4 HIAB 144 BS-3 DUO + control remoto Volquete de 25 toneladas 468.407 km 2009 Eje elevador/direccional Aire acondicionado Nevera Cámara de visión trasera Caja de cambios manual Neumáticos al 80% Euro 4 Camión belga Número de chasis: WMA92SZZ79L057308 Vídeo del camión (Youtube): SERVICIOS DE EXPORTACIÓN ————— • Permiso de tránsito/matrícula austriaca con seguro por 21 días • Transporte a cualquier puerto en los Países Bajos y Bélgica • Transporte de camiones con remolque Los precios de los servicios de exportación no incluyen el precio de la oferta. No dude en ponerse en contacto con nosotros para obtener más información. No se pueden derivar derechos de información incorrecta en el anuncio. GEERTS Trucks & Trailers se esfuerza constantemente por garantizar la exactitud de toda la información. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.518 cc Configuración de los ejes Dksdpfx Ajzv D Nleggsu Frenos: Frenos de disco Eje delantero 1: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima por eje: 9000 kg; Direccional; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 50%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 50%; Suspensión: Suspensión mediante ballestas Eje delantero 2: Medida de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima por eje: 9500 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo (interior): 80%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo (exterior): 80%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho (interior): 80%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho (exterior): 80%; Reducción: simple; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima por eje: 9500 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo (interior): 80%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo (exterior): 80%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho (interior): 80%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho (exterior): 80%; Reducción: simple; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Eje elevador; Carga máxima por eje: 9000 kg; Direccional; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 40%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 40%; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 17.033 kg Carga útil: 14.967 kg MMA: 32.000 kg Funcional Capacidad de elevación: 4.900 kg Altura de elevación: 1.250 cm Grúa: HIAB 144 BS-3 DUO, año de fabricación 2009, detrás de la cabina Volquete: Trasero Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Información adicional Póngase en contacto con Olivier Geerts o Edwin Geerts para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 900 km, potencia: 480 kW (652,62 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de tracción, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) MAN TGS 35.480 8x4 volquete con basculante MultiLift 25s61 MAN D2676 LFAY, motor diésel de 6 cilindros 12,4 litros de cilindrada 480 CV / 353 kW 2.450 Nm de par motor Norma de emisiones Euro 6e Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con regulación por etapas Caja de cambios automática MAN TipMatic 12.28 OD Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency Programa de conducción todoterreno MAN TipMatic Función de balanceo Embrague monodisco seco, 430 mm Ejes y suspensión Configuración de ejes 8x4 Eje delantero: 9.200 kg, con dirección Eje trasero: MAN HPD-1382, 13.000 kg, eje planetario externo con transmisión directa Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros motrices Relación de transmisión del eje i = 3,63 Suspensión de ballestas delantera y trasera Amortiguadores en todos los ejes Barra estabilizadora en los ejes delantero y trasero Bomba de dirección de emergencia Dkodpfx Aeznb Iisggou Neumáticos dobles en los ejes traseros Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/65 R22.5, dibujo para dirección/obra Eje delantero: 385/65 R22.5, dibujo para dirección/obra Eje trasero: 315/80 R22.5, dibujo para tracción/obra Eje trasero: 315/80 R22.5, dibujo para tracción/obra Llantas de acero delanteras: 11.75 x 22.5 Llantas de acero traseras: 9.00 x 22.5 Llantas de acero pintadas en blanco aluminio Tapacubos en ambos ejes delanteros Sistema de frenos y seguridad Sistema de frenos electrónico EBS Sistema antibloqueo ABS Sistema de control de tracción ASR Programa electrónico de estabilidad ESP Asistente de frenado de emergencia Asistente de frenado de emergencia EBA Freno de estacionamiento electrónico Freno de estacionamiento de muelle acumulador en los ejes traseros Freno de estacionamiento neumático adicional en los ejes delanteros Bloqueo de movimiento MAN EasyStart Frenos de disco en ambos ejes delanteros Frenos de tambor en ambos ejes traseros Depósito de aire comprimido de acero Protección lateral contra atropello Protección delantera contra atropello Protección trasera redonda contra atropello Cabina y confort Cabina MAN NN Estrecha, media y de altura normal Asiento de conducción con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del copiloto con suspensión neumática y reposabrazos Tapicería de tela Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación Panel de instrumentos Professional, 12,3 pulgadas Aire acondicionado MAN Climatronic Calefacción auxiliar de agua, 4 kW Limpiaparabrisas automático con sensor de lluvia Control automático de luces con sensor de luz Cristales laterales y parabrisas tintados Cierre centralizado Dos llaves de vehículo Dos tomas de corriente, 12 V y 24 V MAN EasyControl con cuatro funciones operables desde el exterior Revestimiento interior de puerta lavable Compartimentos de almacenamiento en la parte trasera de la cabina Ambiente de color Moon Grey Iluminación Faros principales H7 Luz de circulación diurna LED Faros antiniebla H7 Asistente de luces de largo alcance Luces de posición laterales LED Dos luces de contorno LED Dos luces de advertencia LED amarillas en el techo de la cabina Dos focos de trabajo LED en el techo de la cabina Preparación para iluminación de la superestructura Bocina eléctrica de doble tono Espejos y preparación para cámara Espejos exteriores ajustables y calefactables eléctricamente Espejo d

Estado: usado, kilometraje: 496.950 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 11/2012, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 13.960 kg, peso máximo de la carga: 12.040 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.100 mm, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, MAN TGS 26.400 6x2-2, volquete de tres lados con grúa (Disponibles 2 vehículos iguales) Primera matriculación: 11/2012 496.950 km, con documentación Clase de emisiones Euro 5 Cabina corta Caja de cambios automática ZF Retardador Aire acondicionado Enganche de remolque Sistema hidráulico para el funcionamiento del remolque Suspensión de ballestas/neumática Tercer eje direccional y elevable Neumáticos 315/80 R22.5, dibujo restante aprox. 60% Distancia entre ejes 1.º y 2.º eje: 4100 mm Volquete de tres lados Schwarzmüller, 6200 mm Laterales de 1000 mm Dkodpfjz H Alksx Aggju Peso en vacío: 13.960 kg Grúa HIAB 166 ES-3 HIDUO Año de fabricación: 2012 Mando a distancia por radio 5.º y 6.º circuito hidráulico para equipos adicionales Incluye rotador 3 extensiones hidráulicas 2,50 m / 6500 kg 4,20 m / 3900 kg 6,10 m / 2600 kg 8,00 m / 1960 kg 10,10 m / 1560 kg Altura del gancho aprox. 13 metros Vehículo alemán, procedente de primer propietario, en buen estado. Precio de exportación/precio neto: 42.900 euros Todos los datos son indicativos y están sujetos a errores.

Estado: usado, kilometraje: 496.950 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 11/2012, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 13.960 kg, peso máximo de la carga: 12.040 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.100 mm, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, MAN TGS 26.400 6x2-2, volquete de tres lados con grúa (disponibles 2 unidades idénticas) Dsdpfx Aez H Alweggjku Primera matriculación: 11/2012 496.950 € con documentación Clase de emisiones Euro 5 Cabina corta Caja de cambios automática ZF Retardador Aire acondicionado Enganche de remolque Sistema hidráulico para el funcionamiento del remolque Suspensión de ballestas/neumática Tercer eje direccional y elevable Neumáticos 315/80 R22.5, profundidad de la banda de rodadura aprox. 60% Distancia entre ejes 1.º y 2.º eje: 4100 mm Volquete de tres lados Schwarzmüller, 6200 mm Laterales de 1000 mm Peso en vacío: 13.960 kg Grúa HIAB 166 ES-3 HIDUO Año de fabricación: 2012 Mando a distancia por radio 5.º y 6.º circuito hidráulico para equipos adicionales Incluye rotador 3 extensiones hidráulicas 2,50 m / 6500 kg 4,20 m / 3900 kg 6,10 m / 2600 kg 8,00 m / 1960 kg 10,10 m / 1560 kg Altura del gancho: aprox. 13 m Vehículo alemán, procedente de primer propietario y en buen estado. Precio de exportación/neto: 42.900 € Todos los datos son orientativos y están sujetos a cambios.

Estado: usado, kilometraje: 515.300 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 11/2012, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 13.960 kg, peso máximo de la carga: 12.040 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.100 mm, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, MAN TGS 26.400 6x2-2, volquete de tres lados con grúa (disponibles 2 unidades idénticas) Fecha de primera matriculación: 11/2012 515.300 km, con documentación Clase de emisiones Euro 5 Cabina corta Caja de cambios automática ZF Retardador Aire acondicionado Enganche de remolque Sistema hidráulico para el funcionamiento del remolque Suspensión de ballestas/neumática Tercer eje direccional y elevable Neumáticos 315/80 R22.5, dibujo de la banda de rodadura restante, aproximadamente 60% Djdez H Alqspfx Aggoku Distancia entre ejes 1.º y 2.º eje: 4100 mm Volquete de tres lados Schwarzmüller, 6200 mm Laterales de 1000 mm Peso en vacío: 13.960 kg Grúa HIAB 166 ES-3 HIDUO Año de fabricación: 2012 Mando a distancia por radio 5.º y 6.º circuito hidráulico para equipos adicionales Incluye rotator 3 extensiones hidráulicas 2,50 m / 6500 kg 4,20 m / 3900 kg 6,10 m / 2600 kg 8,00 m / 1960 kg 10,10 m / 1560 kg Altura del gancho: aproximadamente 13 m Vehículo alemán, procedente de primer propietario, en buen estado. Precio de exportación/neto: 42.900 euros Todos los datos son orientativos y sujetos a errores.

Estado: usado, kilometraje: 515.300 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 11/2012, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 13.960 kg, peso máximo de la carga: 12.040 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.100 mm, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, MAN TGS 26.400 6x2-2, volquete de tres lados con grúa (disponibles 2 unidades idénticas) Fecha de primera matriculación: 11/2012 515.300 km, con documentación Clase de emisiones Euro 5 Cabina corta Caja de cambios automática ZF Retardador Aire acondicionado Enganche de remolque Sistema hidráulico para el funcionamiento del remolque Suspensión de ballestas/neumática Tercer eje direccional y elevable Neumáticos 315/80 R22.5, dibujo de la banda de rodadura restante, aproximadamente 60% Distancia entre ejes 1.º y 2.º eje: 4100 mm Volquete de tres lados Schwarzmüller, 6200 mm Laterales de 1000 mm Peso en vacío: 13.960 kg Grúa HIAB 166 ES-3 HIDUO Año de fabricación: 2012 Mando a distancia por radio 5.º y 6.º circuito hidráulico para equipos adicionales Incluye rotator 3 extensiones hidráulicas 2,50 m / 6500 kg 4,20 m / 3900 kg 6,10 m / 2600 kg 8,00 m / 1960 kg 10,10 m / 1560 kg Altura del gancho: aproximadamente 13 m Vehículo alemán, procedente de primer propietario, en buen estado. Precio de exportación/neto: 42.900 euros Dksdpjz H Aiijfx Aggsu Todos los datos son orientativos y sujetos a errores.

Estado: nuevo, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción total - Espejos calefactados Djdpfx Aoym Tkbjggoku - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado = Notas = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e – plataforma – grúa Hiab X-Hiduo 228 - 4 (también disponible en versión 6x4 con tracción total) Equipamiento del vehículo Primera matriculación: 01/2025 700 km Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potencia, 2.250 Nm de par, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD – programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero, opcionalmente 315/80R22,5, dirección S+G TL Neumáticos eje trasero, opcionalmente 315/80R22,5, tracción S+G Eje delantero, 9.000 kg, eje AP sin transmisión, recto, con dirección Eje trasero HP-1352, 13.000 kg, eje AP sin transmisión, recto, sin dirección Relación del eje, i=3,63 3.600 mm de distancia entre ejes principal Tipo de suspensión ballesta/ballesta (BB) Enganche de remolque en el travesaño final, tipo RINGFEDER RF50 A Sistema multimedia MAN Advanced Navigation, 7 pulgadas Luces de circulación diurna, LED Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación Cabina M, longitud media Deflector de aire contra el levantamiento de polvo Control de velocidad (FGR) Aire acondicionado Medidas de reducción de ruido de 80 dB (92/97/CEE) Tomas de aire elevadas con filtro de aire seco / prefiltro Bloqueo del diferencial Depósito de combustible de 300 l a la izquierda y 35 l de AdBlue Parachoques de acero de tres piezas MAN BrakeMatic (sistema de frenado electrónico) Cierre centralizado Parasol Asiento del conductor con suspensión neumática AUX-in/USB en el salpicadero Hiab 228-4 4 extensiones Mando a distancia por radio Conductos hidráulicos para accesorios 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12,6 m = 1360 kg Si tiene alguna pregunta, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas. Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Información adicional = Eje delantero: con dirección Masa máxima autorizada: 33.000 kg Marca de la estructura: HIAB 228-4 Marcado CE: sí

Estado: usado, kilometraje: 565 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 12/2024, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2024, = Opciones y accesorios adicionales = - Cámara de visión trasera = Notas = Chasis nuevo, sin usar. Fecha de la primera matriculación: 12-2024. Registrado con el código 99. Posibilidad de instalar una grúa con gancho/volquete, según acuerdo. Man TGS 35.440 8x4-4 BL. Distancia entre ejes 1 y 2: 390 cm. Eje elevable y direccional. Toma de fuerza del motor. Enganche Rockinger de 50 mm. Altura del chasis con carga: 944 mm. Longitud máxima de la superestructura: 780 cm. Cámara de marcha atrás. Luces intermitentes en el techo de la cabina. Claxon de aire. = Información adicional = Frenos: frenos de disco. Eje delantero: medida de los neumáticos: 385/65R22,5; direccional; dibujo de los neumáticos izquierdo: 100%; dibujo de los neumáticos derecho: 100%; suspensión: suspensión de ballestas. Eje trasero 1: medida de los neumáticos: 315/80R22,5; neumáticos dobles; dibujo de los neumáticos izquierdo (interior): 100%; dibujo de los neumáticos izquierdo (exterior): 100%; dibujo de los neumáticos derecho (interior): 100%; dibujo de los neumáticos derecho (exterior): 100%; suspensión: suspensión neumática. Eje trasero 2: medida de los neumáticos: 315/80R22,5; neumáticos dobles; dibujo de los neumáticos izquierdo (interior): 100%; dibujo de los neumáticos izquierdo (exterior): 100%; dibujo de los neumáticos derecho (interior): 100%; dibujo de los neumáticos derecho (exterior): 100%; suspensión: suspensión neumática. Eje trasero 3: medida de los neumáticos: 385/65R22,5; direccional; dibujo de los neumáticos izquierdo: 100%; dibujo de los neumáticos derecho: 100%; suspensión: suspensión neumática. Número de cilindros: 6. Dkedpfx Aey Dg Dwsggju MMA: 36.000 kg. Precio: bajo consulta. Número de modelo: TGS 35.440 8x4-4 BL CH / CHASSIS. = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nos esforzamos por proporcionar información precisa. No obstante, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 360.000 km, primer registro: 04/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: > 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2027, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), sistema de navegación, MAN TGS, camión mezclador de hormigón Stetter MAN TGS 32.420 8x4 EUR6C Transmisión automática Aprox. 360.000 km Stetter, 9 m³ Hardox 3 brazos de extensión Neumáticos con aprox. 70% de dibujo restante Listo para uso inmediato Dedpfxez Nuf Nj Aggoku Toda la información se proporciona sin garantía y no se asume responsabilidad por posibles errores. Sujeto a venta previa. Venta solo a compradores comerciales. Las fotos se han editado únicamente con el fin de proteger al cliente.