Müller-Mitteltal T 3-Profi-30 To. 3 Achser de segunda mano en venta (64.671)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 12.200 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, * TM-TA 14,4: ----Freno: * Sistema de frenos Wabco EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de almacenamiento por resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con unidad de compensación ----Barra de tiro / Ojal de flanche: * Barra de tiro galvanizada en caliente, ajustable en altura +/- 150 mm * Ojal de flanche de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED * Sistema RDÜ de control de presión de neumáticos ----Componentes generales: * Soporte Jost delantero Lodopk Dyxjpfx Aktshf * 2 soportes abatibles exteriores traseros * Guardabarros individuales cerrados de plástico * Placa en "A" trasera abatible * Parachoques antiencaje de plástico en la protección trasera * Protector delantero galvanizado en caliente con cajón integrado para cadenas, dimensiones 370 mm x 420 mm x 480 mm, a la izquierda y derecha ----Aseguramiento de la carga: * 2 anillas de amarre UVV de 5,3 t por lado para enganchar elementos de sujeción * Incluye 2 tensores de carraca montados firmemente en el bastidor exterior con caja de cadenas * Cadena compensadora bilateral con ojal y acortador rápido en ejecución especial tipo Y de 6,3 t ----Topes para contenedores: * 2 topes para contenedores ajustables para centrar lateralmente las cajas * Topes delanteros para contenedor con tope oscilante, encajables en 4 posiciones ----Pintura: * Bastidor galvanizado en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y soporte pintados en tono negro ----Información: * Fuerza de sujeción con certificado Lasi * Errores y venta previa reservados * Vehículo nuevo con garantía del fabricante ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 12.200 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, * TM-TA 14,4: ----Frenos: * Sistema de frenos Wabco EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con unidad de compensación ----Barra de tiro / Ojal de tiro con brida: * Barra de tiro ajustable en altura +/- 150 mm, galvanizada en caliente * Ojal de tiro con brida de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED * Sistema de monitorización de presión de neumáticos RDÜ ----Componentes auxiliares generales: * Apoyo manual Jost delantero Lhsdpfsl Thyqex Aktof * 2 soportes giratorios exteriores traseros * Guardabarros individuales cerrados de plástico * Placa "A" trasera abatible * Topes de protección antiempotramiento de plástico * Protección contra colisiones galvanizada en caliente con caja integrada para cadenas (B = 370 mm x F = 420 mm x A = 480 mm) delantera izquierda y derecha ----Aseguramiento de la carga: * A cada lado, 2 anillas UVV de sujeción de 5,3 t para la fijación de elementos de tensado ----Topes para cajas basculantes: * 2 topes para cajas basculantes intercambiables para el centrado lateral * Topes delanteros con tope oscilante ajustable en 4 posiciones ----Pintura: * Bastidor galvanizado en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire y apoyo pintados en tono negro ----Información: * Sujeto a errores y venta previa * Vehículo nuevo con garantía de fabricante ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, peso en vacío: 3.210 kg, peso máximo de la carga: 8.690 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2021, próxima inspección (TÜV): 06/2026, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Vehículo alemán Lhedjyxbgcjpfx Aktof MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 volquete trilateral con rampas integradas bajo suelo Primera matriculación: 05/2021 Galvanizado Peso bruto: 11.900 kg Tara: 3.210 kg Carga útil: 8.690 kg Tamaño de neumáticos: 235/75 R 17,5 Eje tándem con distancia inferior a 1 m Barra de tiro regulable en altura de forma continua, galvanizada en caliente, anilla de remolque de 40 mm Chasis galvanizado Ejes BPW Altura del piso: 0,93 m ¡Servicio adicional disponible! Matrículas de exportación (rojas / 30 días) Alemania Matrículas temporales (amarillas / 5 días) Alemania Se pueden gestionar matrículas de traslado para Austria Entrega de vehículos (con coste adicional) La información publicada en Internet es una descripción no vinculante y no constituye propiedades garantizadas. El vendedor no se responsabiliza de errores, equivocaciones o fallos en la transmisión de datos. Sujeto a venta previa. Venta solo a profesionales. Aplican exclusivamente nuestras Condiciones Generales de Venta.

Estado: usado, peso en vacío: 3.210 kg, peso máximo de la carga: 8.690 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2021, próxima inspección (TÜV): 06/2026, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Vehículo alemán MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 volquete trilateral con rampas integradas bajo suelo Primera matriculación: 05/2021 Galvanizado Peso bruto: 11.900 kg Tara: 3.210 kg Carga útil: 8.690 kg Tamaño de neumáticos: 235/75 R 17,5 Eje tándem con distancia inferior a 1 m Barra de tiro regulable en altura de forma continua, galvanizada en caliente, anilla de remolque de 40 mm Chasis galvanizado Ejes BPW Altura del piso: 0,93 m ¡Servicio adicional disponible! Matrículas de exportación (rojas / 30 días) Alemania Matrículas temporales (amarillas / 5 días) Alemania Se pueden gestionar matrículas de traslado para Austria Entrega de vehículos (con coste adicional) Lsdpfx Ajyw N Npjktshf La información publicada en Internet es una descripción no vinculante y no constituye propiedades garantizadas. El vendedor no se responsabiliza de errores, equivocaciones o fallos en la transmisión de datos. Sujeto a venta previa. Venta solo a profesionales. Aplican exclusivamente nuestras Condiciones Generales de Venta.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 6.810 kg, peso total: 9.600 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 4.030 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, Año de fabricación: 2026, * EK 9,6 ----Freno: * EBS (sistema de freno electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Freno de tambor Lhsdpfx Akjw Ndr Uetof ----Eje: * Eje SAF ----Suspensión: * Ballestas parabólicas ----Barra de tiro / Anilla de enganche con brida: * Barra de tiro como lanza central con anilla atornillada de 40 mm * Ajuste continuo de la altura de la barra de tiro mediante husillo en lugar de barra fija ----Altura de enganche: * Altura estándar de enganche aprox. 900 mm (+/- 150 mm) ----Instalación eléctrica / Iluminación: * Monitorización de la presión de los neumáticos con indicación en el camión a través de la señal EBS -sin instalación en el camión- * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Luces laterales intermitentes ----Componentes generales: * Apoyo delantero * Guardabarros de plástico cerrado * Protección trasera abatible para asfaltadora ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Volquete: * Volquete trilateral tipo palet * Pared frontal de acero de 700 mm * Laterales de aluminio asimétricos de una sola pieza sin montante central, abatibles, con cierres de largo recorrido y basculantes mediante cierre central manual * Pared trasera de acero de 800 mm de altura y apertura automática durante el basculado * Suelo de acero Hardox 450 de 4 mm ----Aseguramiento de la carga: * 2 pares de argollas de amarre de 3 toneladas empotradas y abatibles por lado en el suelo de acero ----Pintura: * Chasis, barra de tiro y protección trasera galvanizados en caliente * Pintura del volquete según RAL 9010 blanco puro ----Información: * Vehículo nuevo con garantía de fábrica * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 25/2026 aprox.

Estado: usado, peso en vacío: 8.800 kg, peso máximo de la carga: 31.200 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/1996, longitud del espacio de carga: 10.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.510 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: rojo, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, 4 ejes, plato giratorio, suspensión de ballesta, extensible hasta 3 m, argollas de amarre, rampas de acceso en 2 piezas, rampas hidráulicas, soporte trasero, protección lateral de aluminio, ruedas gemelas, caja de almacenamiento. Carrocería: remolque de cama baja de 4 ejes con rampas hidráulicas de acceso en 2 piezas. Altura de carga aprox. 900 mm. 4x ejes SAF de 10 t, frenos de tambor, anillo de remolque de 40 mm y 50 mm. Longitud plataforma superior aprox. 2.900 mm. Longitud plataforma inferior aprox. 7.100 mm. INFORMACIÓN DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeta a cambios, venta previa y errores reservados! Lhsdpsywvhrofx Aktjf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 18.900 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor Lodjtplv Tepfx Aktshf ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso manual trasero ----Ejes: * 3 ejes Gigant de 11 t * Eje central elevable ----Timonera: * Timonera neumática abatible de 2.100 mm de longitud con anilla de tiro de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura ----Electricidad / Iluminación: * Luces traseras LED * Conector eléctrico de 15 polos * RDÜ (sistema de monitorización de presión de neumáticos) ----Accesorios generales: * Caja de herramientas de acero pintado al polvo (An: 1.000 mm x Al: 300 mm x Prof: 450 mm) * Caja portaredes para contenedores de chapa galvanizada (An: 960 mm x Al: 300 mm x Prof: 450 mm) * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de plástico tipo cuarto con protector contra salpicaduras * Topes antirroce traseros de plástico * Patas traseras mecánicas ----Superficie para contenedores / plataforma rebajada: * Bastidor principal galvanizado en caliente con largueros exteriores elevados (aprox. 25 mm más altos) para guiar los contenedores de rodillos * Suelo de chapa de acero con rebajes para rodillos en la zona del bogie * Para transporte de contenedores de volteo: longitud de contenedor entre 5.500 y 7.000 mm posible * Sistema de fijación neumático de 4 garras y topes mecánicos insertables delanteros en las guías * Certificado de carga según DIN 30722-1 * Capacidad para transportar hasta 2 contenedores de volteo con un volumen máximo de 10 m³ * Incluye 8 topes ajustables para centrar lateralmente los recipientes, los 4 delanteros con tope oscilante ----Sujeción de carga: * 3 pares de anillas UVV de 10 t a los laterales para asegurar los contenedores de forma positiva y por fricción * 4 perfiles de amarre tipo trébol (a los lados) y 1 par de anillas UVV de 13,4 t hacia delante * Certificado de fijación de carga conforme a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 ----Rampas: * Cordón de soldadura como superficie antideslizante en la zona de la pendiente * 1 par de rampas de aproximación de aluminio (16 t/par), 2.800 x 400 mm, aptas para vehículos con neumáticos de caucho y cadenas (compartimento de almacenamiento bloqueable desde atrás) ----Neumáticos: * Neumáticos: 235/75 R17,5 ----Altura de circulación: * Altura de circulación cargado aprox. 1003 mm ----Carga útil: * Carga útil 18.900 kg ----Pintura: * Banda de contorno reflectante lateral y trasera * Ejes, corona giratoria, timonera y depósito de aire pintados en tono negro * Bastidor principal galvanizado en caliente ----Información: * Peso bruto admisible técnicamente: 27.000 kg * Vehículo nuevo sin matriculación inicial, con garantía del fabricante * Reservado el derecho a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 20/2026

Estado: usado, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2021, próxima inspección (TÜV): 08/2026, longitud del espacio de carga: 4.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Equipamiento: ABS, Müller-Mitteltal bañera baja volquete - Plataforma baja y volquete de dos lados en un solo vehículo - Ojo de enganche de 40 mm - Sistema de frenos neumáticos - Patas de apoyo para carga y descarga - Ejes Gigant - Neumáticos: 235/75 R 17,5 - Freno de tambor - Tara: 3.620 kg Lodpeyk Rfksfx Aktjhf - Barra de tracción regulable en altura - ITV válida hasta: 08.2026 - Inspección técnica (SP) válida hasta: 02.2026 - Longitud área de carga: 4.800 mm - Ancho área de carga: 2.430 mm - Altura de la pared lateral: 0,5 m Errores y venta previa reservados. Número interno de vehículo: 11349.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.410 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.995 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, volumen del espacio de carga: 11 m³, Año de fabricación: 2026, * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resortes acumuladores * Frenos de tambor * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el display del camión a través de señal EBS – sin montaje del lado del camión – * 2 x ejes Gigant de 9 toneladas * Suspensión neumática con mantenimiento de altura durante operaciones de volcado * Barra de tiro con anillo de remolque de brida de 50 mm (ajustable +77 mm y -33 mm mediante placa de desplazamiento) * Soporte telescópico Jost delantero * Protección antiencuelgue trasera de acero galvanizado abatible para carga en extendedora * Guardabarros individuales de plástico cerrados * Plataforma de servicio en la pared frontal * Lona enrollable manual * Conector eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED con cubierta protectora galvanizada * Chasis de acero de grano fino * Caja basculante trilateral de acero (paredes laterales con perfil MM – continuas sin largueros centrales – basculantes mediante cierre central manual y lado izquierdo abatible con elevador de pared lateral) * Lona enrollable simil RAL 7038 gris ágata con tensado de lona lateral mediante trinquetes tensores y gomas de sujeción delante y detrás * Plataforma frontal de rejilla con peldaño de acceso en la barra de tiro y asidero en la pared frontal * Pared trasera de acero HBW 400 – basculante mediante cierre automático de doble garra * Piso de chapa de acero de 5 mm en HBW 450 * 4 anillas de amarre laterales de 3 toneladas cada una, rebatibles e integradas en el piso de acero * Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL incl. certificado de aseguramiento de carga hasta 19 toneladas * Puente basculante y paredes laterales pintados en RAL 9010 blanco puro * Pintura de las barandas en RAL 9010 blanco puro * Pintura de las paredes laterales en otro tono RAL posible con recargo * Chasis pintado en RAL 9011 negro grafito * Vehículo nuevo con plena garantía del fabricante * Reservado el derecho a errores y venta previa * Disponibilidad inmediata desde Egestorf Lhedpfx Akexl Nkgotef

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.500 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Frenos: Lodox Ipapspfx Aktohf * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte de presión * Frenos de tambor ----Eje: * 2 ejes Gigant de 7 toneladas cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con unidad de compensación ----Barra de tracción / Ojal de brida: * Barra de tracción ajustable en altura hasta 300 mm - extensión de barra de tracción de 250 mm hasta 2.250 mm * Ojal de brida de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión vía señal EBS (sin instalación en el camión) * Enchufe eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED 12 / 24 V * Luz rotativa LED trasera (desmontable) ----Componentes generales: * Gato de soporte delantero * Soportes traseros exterior galvanizados por inmersión en caliente y abatibles * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm delante, derecha, en el exterior de la pared frontal * Protección lateral contra impacto * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cama baja: * Dispositivo frente a la pared frontal para futura instalación de bloqueos de contenedores * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Paneles laterales de chapa de acero -perfil trapezoidal- abatibles con elevador de muro lateral * Pared trasera de acero deslizable entre las rampas - soporte para no uso interior frente a la pared frontal * Postes traseros atornillados * Inclinación de aproximación trasera aprox. 860 mm ----Revestimiento del suelo: * Suelo de madera de conífera de 50 mm * Banda de goma de 12 mm de espesor y 270 mm de ancho en el interior de las rampas de acceso * En la inclinación de aproximación y exteriormente en la plataforma de cama baja (de la pared frontal al travesaño final) bandas de goma de 12 mm de espesor y 210 mm de ancho ----Aseguramiento de la carga: * Bastidor exterior perforado, cantos a aprox. 45 grados con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalación de anillas abatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, 1 argolla de amarre de 6,3 t respectivamente * En el travesaño frontal y final, diversos orificios para opciones de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de rejilla de una sola pieza con resorte para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 870 mm (se comprimen hasta 20 mm) ----Pintura: * Bastidor, barra de tracción, pared frontal, compuerta trasera y rampas galvanizados por inmersión en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y ojal de brida pintados en tono negro * Paneles laterales pintados en RAL 9010 blanco puro ----Información: * --superestructura reforzada y certificada según EN 12642 XL incl. certificado de aseguramiento de la carga-- * Errores y venta previa reservados * Vehículo nuevo con garantía de fabricante ----Plazo de entrega: Vehículo disponible de inmediato

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.500 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freno: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Eje: * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de equilibrado ----Barra de tiro / Ojo de brida: * Barra de tiro regulable en altura en 300 mm - Extensión de barra de tiro en 250 mm hasta 2.250 mm- * Ojo de brida de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con opción de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED 12 / 24 V * Faro rotativo LED trasero desmontable ----Equipamiento general: * Cabestrante de apoyo delantero * Soportes abatibles exteriores, galvanizados por inmersión en caliente, traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm a la derecha delante, exterior, en el tabique frontal * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros de cuarto de rueda de plástico ----Plataforma rebajada: * Dispositivo delante del tabique frontal para montaje posterior de bloqueos para contenedores * Tabique frontal atornillado de chapa lisa * Laterales de chapa de acero – perfil trapezoidal –, abatibles con levantador de muro lateral * Pared trasera de acero deslizable entre las rampas – soporte interior en el tabique frontal cuando no se utiliza * Postes traseros atornillados * Inclinación trasera aprox. 860 mm ----Pavimento: * Piso de madera de conífera de 50 mm * Banda de goma de 12 mm de espesor y 270 mm de ancho en el interior de las rampas de acceso * En la inclinación trasera y en el exterior de la plataforma rebajada (desde el tabique frontal hasta el larguero trasero) bandas de goma de 12 mm de espesor y 210 mm de ancho ----Sujeción de carga: * Bastidor exterior perforado, plegado a unos 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas empotradas de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, 1 anilla de amarre de 6,3 t cada una Lhodpfjx Ipbaex Aktof * En el tabique frontal y zócalo posterior, varias perforaciones para posibles amarres de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de rejilla de una pieza con mecanismo de resorte para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 870 mm (reducibles hasta 20 mm) ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, tabique frontal, compuerta trasera y rampas de acceso galvanizados por inmersión en caliente * Ejes, ballestas, depósito de aire y ojo de brida pintados en tono negro * Laterales pintados RAL 9010 blanco puro ----Información: * -- Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL incl. certificado de aseguramiento de carga -- * Sujetos a errores y venta previa * Vehículo nuevo con garantía del fabricante ----Plazo de entrega: El vehículo está disponible de inmediato desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frenos: * Sistema de frenos electrónico EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 toneladas cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática ----Barra de tiro / Ojal de tiro de brida: * Barra de tiro regulable en altura aprox. 300 mm * Prolongación de barra de tiro en 250 mm hasta 2.250 mm * Ojal de tiro de brida de 40 mm ----Iluminación / Electricidad: * RDÜ (sistema de monitorización de presión de neumáticos) * Luces traseras LED 12 / 24 V * Conector eléctrico de 15 polos ----Componentes generales instalados: * Soporte delantero Jost * Apoyos traseros plegables galvanizados en caliente y externos * Caja de herramientas de plástico situada en la parte delantera derecha exterior del panel frontal * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cama baja: * Piso de madera de pino de 50 mm * Preparación delante del panel frontal para montaje posterior de cierres de contenedor * Panel frontal atornillado de chapa lisa * Paneles laterales de chapa de acero perfil trapezoidal, abatibles con elevador de pared lateral * Panel trasero de acero deslizable entre soportes de rampa; cuando no se usa, se guarda en el interior delante del panel frontal * Postes traseros atornillados * Rampa trasera aprox. 860 mm Lsdpfxspk Dv Rj Aktohf ----Fijación de la carga: * Bastidor exterior perforado de aprox. 45° plegado con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillas de amarre rebatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, 1 anilla de amarre de 6,3 t cada una * Diversos orificios en el panel frontal y soporte posterior para opciones de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de rejilla, de una sola pieza, con muelle para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (reducibles hasta 20 mm) ----Pintura: * Chasis galvanizado en caliente, así como barra de tiro, panel frontal, panel trasero, compuerta trasera y rampas * Color de paneles laterales según RAL 9010 blanco puro * Pintura de los paneles laterales en otro tono RAL posible con cargo adicional ----Información: * --Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incluyendo certificado de aseguramiento de la carga-- * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frenos: * EBS sistema de frenos electrónico * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática ----Barra de tiro / Ojal de enganche: * Barra de tiro regulable en altura aprox. 300 mm * Prolongación de barra de tiro de 250 mm hasta 2.250 mm * Ojal de enganche tipo flanqueado de 40 mm ----Iluminación / Electricidad: * RDÜ (sistema de monitorización de presión de neumáticos) * Pilotos traseros LED 12 / 24 V * Conector eléctrico de 15 polos ----Equipamiento general: * Jost caballete delantero * Soportes traseros plegables y galvanizados en caliente en el exterior * Caja de herramientas de plástico en la parte delantera derecha, exterior, en la pared de cabeza * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cama baja: * Suelo de madera de conífera de 50 mm * Preparación delante de la pared de cabeza para montaje posterior de bloqueos de contenedor * Pared de cabeza atornillada en chapa lisa * Laterales abatibles de chapa de acero perfil trapezoidal, con ayuda elevadora de baranda * Pared trasera de acero deslizable entre los soportes de rampas; almacenaje en el interior delante de la pared de cabeza cuando no se utiliza * Bastidores traseros atornillados * Rampa de acceso trasera con una inclinación de aprox. 860 mm ----Aseguramiento de la carga: * Chasis exterior perforado y plegado aprox. 45 grados con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de incorporar argollas abatibles de 3 t cada 600 mm * 1 argolla de amarre de 6,3 t en cada esquina delantera y trasera * Diversos orificios en la viga frontal y trasera para opciones de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de rejilla, de una sola pieza, con muelle para operación de una sola persona aprox. 2.750 x 600 mm (se puede comprimir hasta 20 mm) ----Pintura: * Bastidor, barra de tiro, pared de cabeza, pared trasera, compuerta trasera y rampas de acceso galvanizados en caliente * Color de las laterales en RAL 9010 blanco puro Lhsdpfjq Dyvysx Aktsf * Pintura en color RAL a elección para laterales disponible con sobreprecio ----Información: * --Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL incl. certificado de aseguramiento de carga-- * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Ayuda de arranque para maniobras en el primer eje, conmutada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional, controlado desde la cabina para maniobras a través de EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board instalado como herramienta de información en el remolque con sensores de presión para la indicación de la carga total sobre el eje * Conector de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V Lhsdpfx Akjtpta Detef * Luz de advertencia LED rotatoria (desmontable) en la parte trasera * 2 focos LED de marcha atrás adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de sobrelongitud * Luces de marcación lateral con activación de intermitentes * Monitorización de la presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamientos generales: * Protección lateral antiempotramiento * Soportes delanteros y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño delantero (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo pivotante como soporte para las conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * Segunda posición del pivote rey * Plataforma del quinto rueda con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada al polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del semirremolque con barandillas de aluminio de 400 mm (color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera extraíble de 150 mm de altura * Chaflán trasero en la plataforma del semirremolque hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con revestimiento de chapa antideslizante y, al final, una banda perforada para enganchar rampas de aluminio * Plataforma del semirremolque con tablones de madera prensados de 50 mm y plataforma de cama baja con tablones de madera prensados de 60 mm * Chapa antideslizante sobre los ejes * 9 ampliaciones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 metros, salvo en el chaflán trasero (tablones de ampliación disponibles con compartimento transversal cerrado bajo la plataforma) * 3 compartimentos bajo la plataforma para almacenamiento de rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de rueda ----Aseguramiento de la carga (Paquete LaSi): Plataforma del semirremolque: * Bastidor exterior perforado con doblez a 45° con patrón de orificios para dispositivos de sujeción (2 t de fuerza por punto de amarre, con una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t empotradas a cada lado en el suelo (1 en la plataforma del semirremolque, 1 en los largueros después de la curvatura y 1 encima del eje central junto al larguero) Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 en el inicio de la curvatura de la plataforma, 1 en el inicio de la rampa y 1 al final de la rampa) *

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.850 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, TS 2 ML ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes de 10 t cada uno * Eje trasero como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático controlado por PIN de marcha atrás * Bloqueo adicional del eje autodireccional desde la cabina del vehículo para maniobras –sin instalación en el camión– asignado al PIN 10; antes de circular por vías públicas, se debe desactivar el bloqueo ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como función RtR ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con indicación posible en el display del camión mediante señal EBS –sin instalación en el camión– Lhsdpfxjykx I Hj Aktof * Pilotos traseros LED 12/24 V * Luces de posición laterales intermitentes * Focos de marcha atrás LED activados por la marcha atrás * SmartBoard instalado como herramienta de información con sensores de presión exclusivamente para indicación de carga total de ejes * Enchufe de 7 polos en la parte trasera para señalización de sobrelongitud * Girofaro LED desmontable en la parte trasera ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Soportes mecánicos de manivela * Guardabarros de chapa de acero galvanizada * Brazo giratorio portacables delante del travesaño delantero ----Paquete de señalización: * Paquete de paneles de advertencia ajustables mecánicamente ----Superficie plataforma rebajada: * Suelo de 50 mm de grosor en madera de alerce/douglasia en lugar de abeto/pino * Rampa trasera inclinada –700 mm de longitud– en la plataforma del cuello de cisne al hueco con revestimiento antideslizante y al final un listón perforado para enganchar rampas de acceso de aluminio * Cubierta de chapa lagrimada sobre las ruedas * Paquete SP-Kombi: caja de herramientas con esquinas a 45° de chapa de acero galvanizada, adicionalmente pintada en polvo en RAL 9006 aluminio blanco, en la plataforma aprox. 2.480 x 500 mm * Tapa abatible arriba y puertas laterales en las esquinas inclinadas * Laterales de aluminio abatibles de 500 mm de altura en la plataforma, incluyendo postes traseros abatibles y desmontables * Panel trasero de aluminio de 150 mm de altura * 2ª posición de perno rey * Preparación para bloqueo de contenedor * Preparación para 3 huecos de alojamiento en la rampa inclinada entre la plataforma rebajada y el cuello de cisne * Preparación para equipar con brazos extensibles abatibles para ensanchar 3 metros mediante soldadura de los alojamientos en el bastidor exterior ----Aseguramiento de carga: Plataforma del cuello de cisne: * Perforaciones de 50 mm en las esquinas delanteras y en la parte delantera para capacidad de amarre de 1,2 t por orificio * 2 anillas de amarre de 16,5 t empotradas lateralmente en el piso hacia la rampa inclinada * Bastidor exterior perforado doblado a 45° con patrón de orificios para amarres (puntos de amarre de 2 t cada 480 mm) * Lateralmente, 2 anillas de amarre de 6,3 t empotradas por lado en el bastidor exterior Plataforma rebajada: * 2 anillas de amarre de 16,5 t empotradas en el centro justo antes de la rampa al cuello de cisne * Lateralmente, 3 pares de anillas de amarre de 13,5 t y 5 pares de 10 t empotradas en el bastidor exterior * Lateralmente, 4 alojamientos para estacas empotrados por lado en el bastidor exterior * Perfil de anclaje Profifix central para amarre longitudinal (capacidad de 3 t por cicl

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.850 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, TS 2 ML ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de almacenamiento de resorte * Freno de tambor ----Ejes: * 2 ejes de 10 t cada uno * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático activado por señal de marcha atrás (PIN) * Bloqueo adicional del eje autodireccional desde la cabina para maniobras –sin necesidad de instalación en el camión–, ocupa el PIN 10. Antes de circular por vías públicas, el bloqueo debe desconectarse Ljdpsykx I Tofx Aktjhf ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso y función RtR ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con visualización en el display del camión a través de la señal EBS –sin necesidad de instalación en el camión– * Pilotos traseros LED 12 / 24 V * Luces laterales de posición intermitentes * Luz de marcha atrás LED controlada por marcha atrás * SmartBoard instalado como herramienta informativa, exclusivamente para la indicación del peso total por eje con sensores de presión * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación en caso de exceso de longitud * Baliza LED (desmontable) en la parte trasera ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Soportes mecánicos de manivela * Guardabarros de chapa de acero galvanizado * Brazo oscilante como soporte de cables delante de la viga frontal ----Kit de señalización: * Paquete de placas de aviso ajustables manualmente ----Plataforma de cama baja: * Suelo de 50 mm de madera de alerce / douglasia en lugar de abeto/pino * Rampa trasera inclinada (700 mm de largo) en la plataforma para cama baja con superficie de chapa lagrimada y listón perforado al final para colgar rampas de acceso de aluminio * Cubierta de chapa lagrimada sobre las ruedas * Paquete combinado SP: caja de herramientas con esquinas a 45° de chapa de acero galvanizado y recubierto en polvo RAL 9006 aluminio blanco, en la plataforma aprox. 2.480 x 500 mm * Tapa superior abatible y puertas laterales en las esquinas inclinadas * Laterales abatibles de aluminio de 500 mm de altura en la plataforma, con postes traseros abatibles y desmontables incl. * Panel trasero de aluminio de 150 mm de altura colocable * 2ª posición para pivote rey * Preparación para bloqueo de contenedores * Preparación para 3 alojamientos en la rampa de la cama baja al cuello de cisne * Preparación para la posterior instalación de extensiones desplegables para ensanchar 3 metros mediante la soldadura de los soportes respectivos en el bastidor exterior ----Fijación de la carga: Plataforma para semirremolque: * Perforaciones de 50 mm en las esquinas delanteras para fuerza de amarre de 1,2 t por orificio * 2 anillas de amarre de 16,5 t embutidas lateralmente en el suelo hacia la rampa frontal * Bastidor exterior perforado doblado a 45° con patrón de orificios para medios de amarre (puntos de amarre de 2 t cada 480 mm) * 2 anillas abatibles de 6,3 t por lado integradas en el bastidor exterior Plataforma de cama baja: * 2 anillas de amarre de 16,5 t embutidas en el centro justo antes de la rampa hacia el cuello de cisne * Por lado, 3 pares de anillas de amarre de 13,5 t y 5 pares de 10 t, todas encastrables y embutidas en el bastidor exterior * 4 alojamientos para estacas por lado integrados en el bastidor exterior * Carril Profifix de amarre en el centro del eje longitudinal (capacidad de amarre 3 t por punto) ----Soporte de pluma de ex

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 toneladas, ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el lado del camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el lado del camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board montado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para indicar la carga total por eje * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz giratoria LED desmontable trasera * 2 focos de marcha atrás LED adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas sobresalientes * Luces de posición laterales con señal de intermitencia * Control de presión de neumáticos con visualización a través de señal EBS en la cabina (sin instalación en el lado del camión) ----Componentes generales añadidos: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero recta Lhjdpfoq Euaksx Aktef * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás * Brazo giratorio como soporte para conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * 2ª posición de pivote rey * Plataforma del cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas frontal de chapa de acero galvanizada y lacada en polvo, dimensiones B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del cuello de cisne con barandas de aluminio de 400 mm (en color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rebaje trasero en la plataforma del cuello de cisne hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con recubrimiento de chapa antiderrapante, además de una barra perforada al final para colgar rampas de acceso de aluminio * Plataforma del cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados, plataforma de cama baja con tablones de madera de 60 mm fijados * Chapa lágrima sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas hasta 3 m de ancho total, salvo en la parte posterior (tablas de ensanchamiento disponibles con compartimento transversal de almacenamiento bajo la superficie de carga) * 3 huecos de almacenamiento bajo la plataforma del cuello de cisne para guardar opcionalmente rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los alojamientos de las ruedas ----Fijación de la carga (paquete LaSi): Plataforma del cuello de cisne: * Bastidor exterior perforado, doblado a 45°, con orificios para amarres (2 t de fuerza de amarre por punto, distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t encastradas por lado en el suelo (1 en la plataforma, 1 en las vigas longitudinales tras el codo y 1 sobre el eje central junto a la viga longitudinal) Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t por lado en el bastidor exterior (1 al inicio del codo de la plataforma, 1 al inicio de la rampa trasera y 1 al final de la rampa trasera) * 2 ani

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * PT 30 Perfil: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información (para indicar la carga por eje -delantera y trasera de forma separada-) * Monitorización de presión de neumáticos con opción de visualización en el camión a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación adicional en el camión * Protección lateral contra empotramiento * Soportes giratorios en la parte trasera del bastidor * Juegos de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás * Guardabarros delanteros de plástico tipo "cuarto de ala" con protección contra salpicaduras * Faldillas traseras rectas de chapa de acero galvanizada con protección contra salpicaduras * Banda de contorno reflectante lateral y trasera * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12/24 V * Luz rotativa LED trasera desmontable * Barra de tiro de 1.200 mm con ojal de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm, pintada en negro al polvo, lateral derecha * Cajón en el bogie para accesorios con tapa abatible, 2 cierres de contenedor integrados (justo después de la plataforma del bogie) * Superficie antideslizante soldada por robot en la placa de acero de la plataforma del bogie (cordones de soldadura salientes) * Paquete de aseguramiento de la carga (La-Si) compuesto por: 2 argollas de amarre (13,4 t) en la viga frontal izquierda y derecha, delante y detrás 1 par de anillas de amarre UVV (13,4 t), así como 3 pares de anillas de amarre UVV (10 t) a cada lado, abatibles y rebatibles, cargables en todas las direcciones e integradas en el marco exterior, 3 alojamientos para estacas por lado, con posibilidad de amarre de 2 t por estaca simultáneamente * 6 pares de extensiones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 m (excepto en la parte inclinada trasera) * Tablas de ensanche almacenadas en el centro de la plataforma de carga * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza de aprox. 3.000 x 720 mm * Mecánicamente ajustables lateralmente * Bloque de mando 4 vías para futura adaptación del desplazamiento hidráulico de rampas * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el travesaño final (longitud total aprox. 2.100 mm) * 2 pares de anillas de amarre LC 6400 daN en el soporte para brazo de excavadora, montados lateralmente en el bastidor longitudinal * 2 peldaños galvanizados en el bogie, izquierda y derecha * Carril de amarre Profifix central en sentido longitudinal, en zona plana para amarre hasta LC 3000 daN * Bastidor, bogie, extensiones abatibles, patas escamoteables y rampas galvanizados en caliente * Ejes, corona giratoria, depósito de aire y barra de tiro pintados en color negro * Altura de la plataforma de carga cargada aprox. 910 mm ± 20 mm (según suspensión neumática) * Vehículo nuevo con garantía de fábrica * Salvo errores y venta intermedia * Disponible aprox. a partir de la semana 22/2026 Lsdjxptn Rjpfx Aktshf * Imágenes de muestra

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.660 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Sistema de frenos Wabco EBS * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos RDÜ * Dispositivo de liberación de emergencia para el cilindro de resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 ejes BPW Eco de 10 toneladas cada uno * Ballestas parabólicas -110 mm de ancho- con conjunto nivelador tándem * Barra de tiro con ojo de arrastre de brida de 50 mm y barra de tiro regulable en altura * Soporte delantero Jost * Soportes abatibles externos traseros * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros de plástico tipo cuarto * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Piso de madera blanda de 50 mm * Preinstalación delante del frontal para posterior montaje de bloqueos de contenedor * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Laterales de chapa de acero -perfil trapezoidal- abatibles con asistente de elevación por resorte * Pared trasera de acero deslizable entre las rampas - Soporte interior delante del frontal cuando no se usa Lhedpfsl Th Hlsx Aktsf * Postes traseros atornillados * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados con fuerza de amarre de 2 toneladas cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillas de amarre abatibles de 3 toneladas cada 600 mm * En cada esquina delantera y trasera 1 anilla de amarre de 10 toneladas; varios orificios en el soporte frontal y trasero para amarres de 1,2 toneladas * Carril de amarre Profifix en el eje longitudinal central, para amarres hasta LC 3000 daN * Rampas de rejilla mecánicas de una sola pieza con resorte para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 620 mm (reducibles hasta 20 mm) * Inclinación de acceso trasera de aprox. 860 mm * Bastidor, barra de tiro, frontal, trasera, rampas y soportes abatibles galvanizados por inmersión en caliente * Pintura de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Posibilidad de pintar los laterales en otro color RAL con coste adicional * Ejes, ballestas, depósitos de aire, ojo de arrastre de brida y soporte pintados en negro * Vehículo nuevo con garantía completa de fabricante * Salvo errores y venta previa * Entrega aprox. a partir de la semana 21/2026 * Fotos de ejemplo

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * PT 30 Perfil: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con función de elevación y descenso, así como válvula RtR * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información (para la indicación de carga por eje -delante y detrás por separado-) * Monitorización de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en la cabina a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación adicional en el camión * Protección lateral antiempotramiento * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de paneles de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Guardabarros de cuarto delantero de plástico con protección contra salpicaduras * Faldones traseros rectos de chapa de acero galvanizado con protección contra salpicaduras * Banda reflectante en el contorno lateral y trasero * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Baliza LED rotativa trasera (desmontable) * Barra de tiro de 1.200 mm de largo con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tiro y tensor * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada aprox. 650 x 300 x 600 mm, recubierta en polvo negro, en el lateral derecho * Caja en el bogie para accesorios con tapa abatible, 2 cerraduras de contenedor fijas (directamente después de la plataforma del bogie) * Superficie antideslizante soldada por robot sobre la placa de acero de la plataforma del bogie (cordones de soldadura sobresalientes) * Paquete de aseguramiento de la carga compuesto por: 2 anillas de amarre (13,4 t) delante a la izquierda y derecha en la viga delantera, delante y detrás 1 par de argollas de amarre UVV (13,4 t), además de 3 pares de argollas UVV abatibles y descendibles a cada lado (10 t), utilizables en todas las direcciones e integradas en el marco exterior, a cada lado 3 cajetines para estacas con posibilidad de amarre simultáneo de 2 t * 6 pares de extensiones mecánicas abatibles para un ancho total de 3 m (no en la parte posterior inclinada) * Tablas de ensanche colocadas en el centro de la plataforma de carga * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza aprox. 3.000 x 720 mm * Ajuste lateral mecánico * Bloque de control de 4 vías para una futura adaptación al desplazamiento hidráulico de rampas * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero, de extremo a extremo hasta el soporte final (longitud total aprox. 2.100 mm) * 2 pares de anillas de amarre LC 6400 daN en el soporte del brazo de excavadora, laterales en el bastidor longitudinal * 2 peldaños galvanizados en el bogie, izquierda y derecha * Perfil de amarre Profifix en el eje longitudinal central, en la zona plana, para una capacidad de amarre hasta LC 3000 daN Lhjdjtplwijpfx Aktof * Chasis, bogie, extensores abatibles, soportes fijos y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, corona giratoria, depósitos de aire y barra de tiro pintados en color negro * Altura de la plataforma de carga con carga aprox. 910 mm +/- 20 mm según suspensión neumática * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados * Disponible aprox. desde la semana 22/2026 * Fotos de muestra

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.660 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Sistema de frenos EBS Wabco Lhsdpfx Aksl Th Hwstof * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte de acumulador * Frenos de tambor * 2 ejes BPW Eco de 10 toneladas cada uno * Ballestas parabólicas -110 mm de ancho- con agregado de compensación en tándem * Barra de tiro con anilla de tiro de brida de 50 mm y barra de tiro regulable en altura * Soporte delantero Jost * Soportes abatibles externos traseros * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Piso de madera blanda de 50 mm * Dispositivo delante del frontal para montaje posterior de bloqueos de contenedores * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Laterales de chapa de acero -perfil trapezoidal- abatibles con elevador de bordes * Pared trasera de acero deslizable entre las rampas – soporte interior delante del frontal cuando no se utiliza * Postes traseros atornillados * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados con una capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posible instalación de argollas de amarre abatibles de 3 t cada 600 mm * En cada esquina delante y detrás, 1 argolla de amarre de 10 t; en las traviesas delantera y trasera, diversos orificios para posibilidad de amarre de 1,2 t * Riel de fijación Profifix en el eje longitudinal central para amarre hasta LC 3000 daN * Rampas de acceso mecánicas de reja de una sola pieza con resorte para operación por una sola persona aprox. 2.750 x 620 mm (plegables hasta 20 mm) * Ángulo de apoyo trasero aprox. 860 mm * Chasis, barra de tiro, frontal, trasera, rampas de acceso y soportes abatibles galvanizados en caliente * Pintura de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Posibilidad de pintar los laterales en otro color RAL por un coste adicional * Ejes, ballestas, depósito de aire, anilla de tiro y soporte pintados en negro * Vehículo nuevo con garantía total del fabricante * Errores y venta previa reservados * Disponible aproximadamente a partir de la semana 21/2026 * Imágenes de ejemplo

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 17.650 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TP 30,0 con 3 soportes para bobinas de cable ----Frenos: * Wabco TEBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 ejes Gigant de 11 t ----Suspensión: * Suspensión neumática de 17,5" con sistema de elevación y descenso ----Timonera: * Timonera de 1.800 mm de longitud con argolla de arrastre de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con visualización en el display del camión a través de señal EBS –sin instalación previa en el camión– * Conector eléctrico de 15 polos * 2 focos LED de marcha atrás adicionales (accionados por la marcha atrás) * Iluminación LED ----Componentes generales adicionales: * Depósito de aire de aluminio * Caja de herramientas lateral de acero inoxidable aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Protección trasera antiempotramiento ----Plataforma: * Marco exterior Zurr-fix angulado a 45° con perforaciones para medios de amarre, fuerza de amarre por punto de sujeción 2.000 kg con una distancia de 480 mm Lhedpfxex Nli Ns Aktsf * Posibilidad de instalar soportes abatibles de 3.000 kg con una distancia aprox. de 600 mm –el suministro incluye lateralmente 12 uds. de soportes de amarre de 3.000 kg cada uno– * 5 bolsillos laterales por lado para postes de tubo de 100 x 50 mm integrados en el marco exterior –los postes no están incluidos en el suministro– * Piso de tablero contrachapado fenólico de 30 mm ----Soportes para bobinas: * 3 soportes para bobinas galvanizados, asegurados con cierres de contenedor, con cavidades laterales para carretilla elevadora a 800 mm de centro a centro (ancho de las cavidades 185 mm) * Diámetro máximo de la bobina 2.600 mm y ancho máximo de la bobina 1.650 mm * Ancho útil entre los brazos de soporte aprox. 1.775 mm, con travesaño * Peso máximo de bobina por soporte: 6.000 kg * Sin accionamiento ni freno de bobina * Brazo de soporte con cierre de tensión para asegurar el eje de la bobina * Eje de bobina de acero de 76 mm de diámetro con centrado y extremos giratorios * 2 anillos de fijación * 2 conos de centrado de poliamida * 4 argollas de amarre de 3,2 t en los brazos de soporte para fijación de la bobina por parte del cliente contra giro y desenrollado ----Altura de carga: * Cargado aprox. 1.040 mm ----Pintura: * Bastidor, chasis giratorio, timonera, marco exterior, protección trasera galvanizados en caliente * Ejes pintados en tono negro ----Información: * Tecnicamente posible aumentar la carga total a 30 t * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores y venta intermedia reservados ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 28/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 17.650 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TP 30,0 con 3 soportes para bobinas de cable Lhsdpfx Aex Nlkajktsf ----Frenos: * Wabco TEBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resortes neumáticos * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 ejes Gigant de 11 toneladas cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática 17,5" con sistema de elevación y descenso ----Timonera: * Timonera de 1.800 mm de longitud con anilla de enganche de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de la presión de neumáticos con visualización en la pantalla del camión a través de señal EBS (sin instalación adicional en el camión) * Enchufe eléctrico de 15 polos * 2 focos LED de marcha atrás adicionales (controlados por la marcha atrás) * Iluminación LED ----Equipamiento general: * Depósito de aire de aluminio * Caja de herramientas de acero inoxidable lateral aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protección lateral antiempotramiento * Cuartos de guardabarros de plástico * Protección trasera antiempotramiento ----Plataforma: * Bastidor exterior Zurr-fix angular 45° con perforaciones para medios de amarre, capacidad de amarre por punto 2.000 kg a una distancia de 480 mm * Posibilidad de instalar argollas abatibles de amarre de 3.000 kg a distancia de aprox. 600 mm (incluye 12 argollas laterales de 3.000 kg) * 5 soportes laterales para estacas tubulares de 100 x 50 mm en el bastidor exterior (las estacas no incluidas) * Piso de contrachapado fenólico de 30 mm ----Soportes para bobinas: * 3 soportes galvanizados para bobinas asegurados mediante cierres Cont. con bolsillos laterales para carretilla elevadora separados 800 mm (ancho de los bolsillos 185 mm) * Diámetro máximo de bobina 2.600 mm y ancho máximo de bobina 1.650 mm * Ancho libre entre brazos portantes aprox. 1.775 mm, con travesaño transversal * Carga máxima por soporte para cable: 6.000 kg * Sin accionamiento ni freno de bobina * Brazo portante con cierre de sujeción para fijación del eje de la bobina * Eje de bobina de acero de 76 mm de diámetro con centrado y extremos giratorios * 2 anillos de fijación * 2 conos de centrado de poliamida * 4 argollas de amarre de 3,2 t en los brazos portantes para asegurar la bobina contra giro y desenrollado por parte del cliente ----Altura de carga: * Cargado aprox. 1.040 mm ----Pintura: * Bastidor, bogie, timonera, bastidor exterior y protección trasera galvanizados en caliente * Ejes pintados en color negro

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 17.650 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TP 30,0 con 3 soportes para bobinas de cable ----Frenos: * Wabco TEBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de almacenamiento por resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 ejes Gigant de 11 t cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática 17,5" con sistema de elevación y descenso Lhedpfsx Nlkgjx Aktof ----Barra de tracción: * Barra de tracción de 1.800 mm de largo con ojo de arrastre de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de la presión de los neumáticos con visualización posible en la pantalla del camión a través de la señal EBS -sin instalación por parte del camión- * Conector eléctrico de 15 pines * 2 focos LED de marcha atrás adicionales (activados por la marcha atrás) * Iluminación LED ----Equipamiento general: * Depósito de aire de aluminio * Caja de herramientas lateral de acero inoxidable, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protección lateral antiempotramiento * Aletas parciales de plástico * Protección trasera antiempotramiento ----Plataforma de carga: * Bastidor exterior Zurr-fix abocardado a 45° con patrón de orificios para medios de amarre, fuerza de amarre por punto 2.000 kg a una distancia de 480 mm * Posibilidad de montar anillas de amarre abatibles de 3.000 kg a una distancia de aprox. 600 mm -el suministro incluye 12 ud. de anillas de amarre de 3.000 kg a cada lado- * 5 bolsas en cada lado para estacas de tubo 100 x 50 mm en el bastidor exterior -las estacas no están incluidas en el suministro- * Suelo antideslizante de 30 mm ----Soportes para bobinas: * 3 soportes para bobinas galvanizados, asegurados mediante cierres Cont., con bolsillos laterales para carretilla elevadora centro/centro 800 mm (ancho de los bolsillos 185 mm) * Diámetro máximo de la bobina 2.600 mm y ancho máximo de la bobina 1.650 mm * Ancho libre entre los soportes aprox. 1.775 mm, con travesaño * Capacidad por soporte de bobina 6.000 kg * Sin accionamiento ni freno de bobina * Brazo de soporte con cierre de tensión para asegurar el eje de la bobina * Eje de acero para bobina, diámetro de 76 mm, con centrado y extremos giratorios * 2 anillos de tope * 2 conos de centrado de poliamida * 4 argollas de amarre de 3,2 t en los brazos de soporte para asegurar la bobina contra el giro y desenrollado por parte del cliente ----Altura de carga: * Cargado aprox. 1.040 mm ----Pintura: * Bastidor, bogie, barra de tracción, bastidor exterior, protección trasera galvanizados por inmersión en caliente * Ejes pintados en color negro ----Información: * Aumento técnico de capacidad total a 30 t posible * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa sujetos a cambios ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 28/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.290 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * TS 3 Perfil 30,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Mecanismo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t. ejes BPW Eco Plus * Último eje autodireccional con bloqueo direccional electro-neumático ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, además de válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Monitoreo de presión de neumáticos (RDÜ) * Caja Smartboard instalada en el remolque como panel de información con sensores de presión para visualización de carga total por eje * Conector eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12/24V * Baliza LED giratoria trasera izquierda desmontable ----Componentes Generales: * Protección lateral antiempotramiento * Gatos de apoyo delanteros y patas giratorias mecánicas traseras en el chasis * Guardabarros rectos de chapa de acero * Soporte de rueda de repuesto lateral derecho bajo el chasis ----Plataforma de cama baja: * Plataforma de acople con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas frontal de chapa galvanizada (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) con tapa abatible * Laterales de la plataforma de acople con bordes de aluminio de 400 mm (RAL 9010 blanco puro), abatibles y desmontables Lhedpfjpk D I Asx Aktof * Panel trasero de 150 mm de altura encastrado * Rampa trasera inclinada de la plataforma de acople hacia cama baja de aprox. 700 mm de longitud * Plataforma de acople con tablones de madera de 50 mm y cama baja con tablones de madera de 60 mm * Chapa lagrimada sobre los ejes ----Ensanches: * 8 x extensiones mecánicas abatibles hasta 3 m de anchura total (no en la rampa trasera), con tablones de ensanche almacenados en la plataforma de acople * Paquetes de paneles de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás ----Sujeción de la carga: * En la plataforma de acople: 2 x 6,3 t argollas de amarre y 3 x 5 t barras de amarre laterales en el marco externo * En la cama baja: 2 x 13,4 t argollas laterales de amarre, 4 x 10 t argollas abatibles e integradas en el marco externo * 2 x 6,4 t argollas laterales y 1 argolla de amarre trasera en el soporte del brazo de la excavadora * 2 x bloqueos para contenedores justo tras la curvatura en la cama baja ----Soporte para brazo de excavadora: * Soporte para brazo de excavadora desde el final del último eje fijo sobre el eje directriz hasta el travesaño final, con perfiles de refuerzo interiores (aprox. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm) ----Rampas de acceso: * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza y galvanizadas, aprox. 3.000 x 720 mm (ajustables lateralmente de forma mecánica) * Bloque de control de 4 vías para futura adaptación de desplazamiento hidráulico de rampas por parte del cliente * La tablilla exterior de la rampa es de madera dura de 50 mm * Listones de agarre en el marco exterior de la rampa y en la pendiente de acceso ----Hidráulica: * Distribuidor hidráulico en el remolque (para caudales hidráulicos entre 40 y 120 ltr./min desde la bomba hidráulica del camión) ----Dimensiones de carga: * Superficie de carga de la plataforma de acople: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Superficie de carga de la cama baja: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga: aprox. 910 mm (incl. 860 mm rampa de acceso) ----Altura de acoplamiento: * aprox. 1.220 mm (compatible con cabezas tractoras de 2 y 3 ejes) ----Pintura: * Chasis, rampas, soportes traseros y consolas de ensanche galvanizados en caliente * Eje