Müller-Mitteltal 11,9 To-2 Achs Tand. Kipper / Rampen / Aufsatzb. de segunda mano en venta (54.352)

Estado: usado, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2018, longitud del espacio de carga: 5.060 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2018, MUELLER MITTELTAL Remolque (VOLQUETE) 5,06 m Importado / LIBRE DE ACCIDENTES ¡EN MUY BUEN ESTADO! Dodpfx Aksy E Ecnopsut ? AÑO DE FABRICACIÓN: 2018 SUSPENSIÓN NEUMÁTICA MEDIDA DE NEUMÁTICO: 385/55R19,5 DISTANCIA ENTRE EJES: 115 PLATAFORMA: 506 x 242 x 50 m PESO TOTAL: 13.500 kg CAPACIDAD DE CARGA: 6.350 kg TELÉFONO: KUBA – POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO SEBASTIAN – POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ????? LASZLO – HÚNGARO COSTEL – RUMANO (En rumano nos encargamos de todos los trámites de exportación, incluidos los números) RADEK – ?????

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.660 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Sistema de frenos Wabco EBS * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos RDÜ * Dispositivo de liberación de emergencia para el cilindro de resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 ejes BPW Eco de 10 toneladas cada uno * Ballestas parabólicas -110 mm de ancho- con conjunto nivelador tándem * Barra de tiro con ojo de arrastre de brida de 50 mm y barra de tiro regulable en altura * Soporte delantero Jost * Soportes abatibles externos traseros * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros de plástico tipo cuarto * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Piso de madera blanda de 50 mm Djdpfxel Th Hlo Akpeut * Preinstalación delante del frontal para posterior montaje de bloqueos de contenedor * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Laterales de chapa de acero -perfil trapezoidal- abatibles con asistente de elevación por resorte * Pared trasera de acero deslizable entre las rampas - Soporte interior delante del frontal cuando no se usa * Postes traseros atornillados * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados con fuerza de amarre de 2 toneladas cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillas de amarre abatibles de 3 toneladas cada 600 mm * En cada esquina delantera y trasera 1 anilla de amarre de 10 toneladas; varios orificios en el soporte frontal y trasero para amarres de 1,2 toneladas * Carril de amarre Profifix en el eje longitudinal central, para amarres hasta LC 3000 daN * Rampas de rejilla mecánicas de una sola pieza con resorte para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 620 mm (reducibles hasta 20 mm) * Inclinación de acceso trasera de aprox. 860 mm * Bastidor, barra de tiro, frontal, trasera, rampas y soportes abatibles galvanizados por inmersión en caliente * Pintura de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Posibilidad de pintar los laterales en otro color RAL con coste adicional * Ejes, ballestas, depósitos de aire, ojo de arrastre de brida y soporte pintados en negro * Vehículo nuevo con garantía completa de fabricante * Salvo errores y venta previa * Entrega aprox. a partir de la semana 21/2026 * Fotos de ejemplo

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.660 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Sistema de frenos EBS Wabco * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte de acumulador * Frenos de tambor * 2 ejes BPW Eco de 10 toneladas cada uno * Ballestas parabólicas -110 mm de ancho- con agregado de compensación en tándem * Barra de tiro con anilla de tiro de brida de 50 mm y barra de tiro regulable en altura * Soporte delantero Jost * Soportes abatibles externos traseros * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED Dsdjl Th Hwspfx Akpeut * Piso de madera blanda de 50 mm * Dispositivo delante del frontal para montaje posterior de bloqueos de contenedores * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Laterales de chapa de acero -perfil trapezoidal- abatibles con elevador de bordes * Pared trasera de acero deslizable entre las rampas – soporte interior delante del frontal cuando no se utiliza * Postes traseros atornillados * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados con una capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posible instalación de argollas de amarre abatibles de 3 t cada 600 mm * En cada esquina delante y detrás, 1 argolla de amarre de 10 t; en las traviesas delantera y trasera, diversos orificios para posibilidad de amarre de 1,2 t * Riel de fijación Profifix en el eje longitudinal central para amarre hasta LC 3000 daN * Rampas de acceso mecánicas de reja de una sola pieza con resorte para operación por una sola persona aprox. 2.750 x 620 mm (plegables hasta 20 mm) * Ángulo de apoyo trasero aprox. 860 mm * Chasis, barra de tiro, frontal, trasera, rampas de acceso y soportes abatibles galvanizados en caliente * Pintura de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Posibilidad de pintar los laterales en otro color RAL por un coste adicional * Ejes, ballestas, depósito de aire, anilla de tiro y soporte pintados en negro * Vehículo nuevo con garantía total del fabricante * Errores y venta previa reservados * Disponible aproximadamente a partir de la semana 21/2026 * Imágenes de ejemplo

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.300 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2023, próxima inspección (TÜV): 11/2026, Año de fabricación: 2023, * HL - TA 20,0 ----Frenos: * Sistema de frenos Wabco EBS-E * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * Conexión de freno Duomatic ----Ejes: * 2 ejes SAF de 9 t cada uno * Primer eje elevable (totalmente automático) * Eje elevable con altura de marcha +30 mm mediante cilindro de ajuste * Asistencia de arranque para maniobras y descenso forzado sobre el primer eje -conmutado mediante electrónica EBS dependiente de la velocidad- (sin necesidad de instalación en el camión, adicionalmente cable para control desde el tractor) ----Suspensión neumática: Djdpfx Aksyfy Rrepout * Suspensión neumática con descenso por control remoto ---- Barra de tiro / Ojal de tiro: * Ojal de tiro atornillado de brida de 50 mm -ajustable en altura +77 mm y -33 mm- para 2 t de carga de apoyo ----Electricidad / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos * Enchufe adicional de 3 polos 12 V * Instalación de luces LED 12 / 24 V * 2 faros de retroceso LED activados por marcha atrás * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con eléctrica de 12 y 24 V * Cables de conexión prolongados para vehículos agrícolas y forestales * Alimentación para el control remoto 12+24 V a través de la luz trasera ----Equipamiento general: * Gato de soporte BPW delantero * Protección trasera extensible mecánicamente para longitudes de contenedor superiores a 6.000 mm * Llantas de aluminio Speedline, acabado diamante * Acoplamiento de remolque con pasador de bloqueo (uso solo con protección trasera retraída) * Guardabarros individuales semicerrados de plástico * Acceso de dos peldaños frente al bastidor delantero, a la izquierda * Soportes para pala y escoba frente al bastidor delantero * 2 cajas de herramientas de acero inoxidable -mate- aprox. 650 x 350 x 320 mm laterales derecho * Protección lateral cerrada utilizable como superficie de publicidad ----Hidráulica: * Conexiones hidráulicas de doble circuito (lado motor del camión/tractor) diseñadas para 180 bar (uso en tractor) * Circuito de control de doble efecto para compuerta trasera hidráulica (instalado a la derecha delantera) con manejo por control remoto ----Sistema de gancho: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 equipo de gancho telescópico (n.º de serie 100746129, año 2023) * Bastidor base de acero de grano fino de alta resistencia * Capacidad de tracción de 20.000 kg * Altura del gancho 1.570 mm * Control del equipo de gancho por control remoto * Control remoto con función rápida solo para bajar el contenedor, no para la elevación * Botón de parada de emergencia lateral izquierdo y derecho * Soporte de contenedor con 4 apoyos laterales en cada lado y 1 rodillo trasero por lado * Bloqueo hidráulico trasero interno * 2 cilindros hidráulicos adicionales para asistencia de elevación del brazo principal * 2 soportes mecánicos traseros con caída * Homologación para 20 t de peso total (2 x 9 t ejes) y 2 t de carga de apoyo * Nota: Si el control remoto no está en su base de carga, el freno de servicio debe estar aplicado para habilitar el control remoto. Los conectores de freno deben permanecer conectados para poder abrir las válvulas de control hidráulicas/neumáticas * Sistema de supervisión de la protección trasera que asegura que esté retraída durante la inclinación ----Altura de carga: * Sin carga aprox. 1.300 mm con el eje elevable bajado ----Pintura: * Bastidor, barra de tiro, peldaño de acceso, protección trasera y soportes pintados en galvanizado en caliente * Ejes, depósito

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.300 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2023, próxima inspección (TÜV): 11/2026, Año de fabricación: 2023, * HL - TA 20,0 ----Frenos: * Sistema de frenos Wabco EBS-E * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros acumuladores de resorte * Frenos de tambor * Conexión de freno Duomatic ----Ejes: * 2 ejes SAF de xxx toneladas (ver especificación original para el tonelaje, "to." no está especificado) * Primer eje elevable (totalmente automático) * Eje elevable con altura de conducción +30 mm mediante cilindro de ajuste * Asistencia de arranque para maniobras y bajada forzada sobre el primer eje - controlado por electrónica EBS dependiente de la velocidad (sin necesidad de instalación adicional en el camión; incluye cableado adicional para control desde el tractor) ----Suspensión neumática: * Suspensión neumática con descenso controlado por mando a distancia ----Barra de tracción / Ojo de arrastre: * Ojo de arrastre atornillado de brida 50 mm – ajustable en altura +77 mm y -33 mm – para carga vertical de 2 toneladas ----Electricidad / Iluminación: * Conector de corriente de 15 polos * Conector adicional de 3 polos 12V * Sistema de iluminación LED 12/24V * 2 faros de marcha atrás LED conectados a la marcha atrás * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con eléctrico de 12 y 24V * Cables de conexión prolongados para vehículos agrícolas y forestales * Alimentación del sistema inalámbrico 12+24V a través de luz trasera ----Componentes generales: * Gato de apoyo BPW delantero * Protección trasera mecánica extensible para contenedores de más de 6.000 mm de longitud Dujdpfxjx Dp Atj Akpjt * Llantas de aluminio Speedline diamantadas * Acoplamiento de remolque con perno extraíble (solo utilizable con la protección trasera insertada) * Guardabarros individuales de plástico de media carcasa cerrada * Escalera de acceso de dos peldaños delante del larguero delantero en el lado izquierdo * Soporte de pala y escoba delante del larguero delantero * 2 cajas de herramientas de acero inoxidable mate aprox. 650 x 350 x 320 mm en el lado derecho * Protección lateral cerrada utilizable como superficie publicitaria ----Hidráulica: * Conexiones hidráulicas de doble circuito (lateral motor del camión/tractor), diseñadas para 180 bar (uso con tractor) * Circuito de control de doble efecto para compuerta trasera hidráulica (montada en el lado derecho del bastidor delantero) operable mediante mando a distancia ----Equipo portacontenedores: * Unidad portacontenedores telescópica Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 (n.º de serie: 100746129, año 2023) * Bastidor base de acero de grano fino de alta resistencia * Fuerza de tracción de 20.000 kg * Altura del gancho 1.570 mm * Control del equipo mediante mando a distancia * Mando a distancia con función rápida solo al desenrollar, no al enrollar * Parada de emergencia a la izquierda y derecha * Soporte del contenedor con 4 apoyos laterales y un rodillo trasero en cada lado * Cierre interior hidráulico trasero * 2 cilindros hidráulicos adicionales de apoyo para elevación del brazo principal * 2 soportes mecánicos retráctiles traseros * Homologación para peso total de 20 t (2 x 9 t ejes) y carga vertical de 2 t * Nota: Si el mando a distancia está fuera de la base de carga, debe estar accionado el freno de servicio para liberar el uso a distancia. Las conexiones de freno deben estar conectadas permanentemente para que las válvulas controladas hidráulica/neumáticamente puedan abrirse. * Sistema de supervisión para la protección trasera, asegurando que esté retraída durante el basculado ----Altura de carga: * Sin carga aprox.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.300 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2023, próxima inspección (TÜV): 11/2026, Año de fabricación: 2023, * HL - TA 20,0 ----Frenos: * Sistema de frenos Wabco EBS-E * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resortes acumuladores * Frenos de tambor * Conexión de freno Duomatik ----Ejes: * 2 ejes SAF de tonelaje correspondiente * Primer eje elevable (totalmente automático) * Eje elevable con altura de conducción +30 mm mediante cilindro de ajuste * Ayuda de arranque para maniobras y descenso forzado sobre el primer eje – activado por la electrónica EBS dependiente de la velocidad (sin instalación en el camión, adicionalmente con cable para operación desde el tractor) ----Suspensión neumática: * Suspensión neumática con función de descenso mediante control remoto por radio ----Barra de tiro / anillo de arrastre con brida: * Anillo de arrastre con brida atornillada de 50 mm – ajustable en altura de +77 mm a -33 mm – para 2 t de carga vertical ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe eléctrico de 15 polos Duodex Dp Agjpfx Akpet * Toma adicional de 3 polos 12V * Instalación de luces LED 12 / 24V * 2 luces de marcha atrás LED, activadas por la marcha atrás * Sistema EBS de multivoltaje para vehículos tractor con instalación eléctrica de 12 y 24V * Cables de conexión prolongados para vehículos agrícolas y forestales * Alimentación eléctrica para control remoto por radio de 12+24 V a través de luz trasera ----Equipamiento general: * Cabestrante de apoyo BPW delantero * Protección antiempotramiento trasera extensible mecánicamente para longitudes de contenedor superiores a 6.000 mm * Llantas de aluminio Speedline Diamond * Gancho de remolque de pasador deslizante (uso solo con protección antiempotramiento retraída) * Guardabarros individuales de media carcasa cerrados de plástico * Escalera de acceso de dos peldaños delante del travesaño frontal en lado izquierdo * Soporte para pala y escoba delante del travesaño frontal * 2 cajas de herramientas de acero inoxidable mate aprox. 650 x 350 x 320 mm, laterales derecha * Protección lateral cerrada utilizable como espacio publicitario ----Hidráulica: * Conexiones hidráulicas de doble circuito (lado motor desde camión/tractor) preparadas para 180 bar (modo tractor) * Circuito de control de doble efecto para compuerta trasera hidráulica (montada delante derecha) con control remoto por radio ----Equipo de gancho elevador: * Dispositivo telescópico de gancho Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 (N° de serie 100746129, año 2023) * Bastidor base de acero de grano fino de alta resistencia * 20.000 kg fuerza de tracción * Altura de gancho: 1.570 mm * Control del dispositivo de gancho por radio * Control remoto por radio con función rápida para descarga, no así para el izado * Botón de parada de emergencia en ambos lados (izquierda y derecha) * Soporte de contenedor con 4 apoyos laterales por lado y 1 rodillo trasero por lado * Bloqueo hidráulico trasero interior * 2 cilindros hidráulicos adicionales para asistencia en el levantamiento del brazo principal * 2 soportes de caída mecánicos traseros * Homologación para 20 t de peso total (2 x 9 t ejes) y 2 t carga vertical * Nota: Si el control remoto está fuera de la base de carga, se debe accionar el freno de servicio para poder habilitar el control por radio. Las conexiones de freno deben permanecer conectadas permanentemente para abrir las válvulas hidráulicas/neumáticas de control. * Sistema de supervisión para la protección antiempotramiento asegurando que esté retraída durante el basculamiento. ----Altura de carga: * sin carga aprox. 1.300 mm con eje elevab

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.300 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2023, próxima inspección (TÜV): 11/2026, Año de fabricación: 2023, * HL - TA 20,0 ----Frenos: * Sistema de frenos Wabco EBS-E * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resortes acumuladores * Frenos de tambor * Conexión de frenos Duomatic ----Ejes: * 2 ejes SAF de toneladas * Primer eje como eje elevable (totalmente automático) * Eje elevable con altura de marcha +30 mm mediante cilindro de ajuste * Asistencia de arranque para maniobras y descenso forzado sobre el primer eje -conmutado mediante la electrónica EBS-E dependiente de la velocidad- (sin instalación en el camión, adicional con cable para manejo desde el tractor) ----Suspensión neumática: Duodpfxox Dp Ams Akpet * Suspensión neumática con descenso mediante control remoto por radio ----Barra de tiro / Ojal de enganche con brida: * Ojal de enganche con brida atornillada de 50 mm -ajustable en altura +77 mm y -33 mm- para carga vertical de 2 toneladas ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe eléctrico de 15 polos * Enchufe adicional de 3 polos 12V * Sistema de iluminación LED 12 / 24V * 2 focos LED de marcha atrás, accionados por la marcha atrás * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con electricidad 12 & 24V * Cables de conexión prolongados para vehículos agrícolas y forestales * Alimentación del control remoto por radio 12+24 V a través de la luz trasera ----Componentes de montaje generales: * Cabrestante de apoyo BPW delantero * Protector antiempotramiento mecánicamente extensible para contenedores de más de 6.000 mm * Llantas de aluminio Speedline tipo diamante * Acople de remolque con pasador (uso solo con el protector antiempotramiento retraído) * Guardabarros individuales de media carcasa de plástico cerrados * Escalera de acceso de dos peldaños delante del panel frontal a la izquierda * Soporte para pala y escoba delante del panel frontal * 2 cajas de herramientas de acero inoxidable -mate- aprox. 650 x 350 x 320 mm lateral derecho * Protección lateral cerrada utilizable como superficie publicitaria ----Hidráulica: * Conexiones hidráulicas de 2 circuitos (lado motor del camión/tractor) preparadas para 180 bar (uso con tractor) * Circuito de control de doble acción para compuerta trasera hidráulica (montada a la derecha delante) con control mediante mando a distancia por radio ----Sistema de gancho: * Equipo de gancho telescópico Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 (N° de serie 100746129, año 2023) * Bastidor principal de acero de grano fino de alta resistencia * Fuerza de tracción de 20.000 kg * Altura del gancho 1.570 mm * Control del sistema de gancho mediante mando a distancia por radio * Mando a distancia con función rápida solo al desenrollar, no al recoger * Botón de parada de emergencia a la izquierda y derecha * Soportes para contenedor con 4 apoyos laterales y 1 rodillo trasero a cada lado * Bloqueo hidráulico interno trasero * 2 cilindros hidráulicos adicionales para asistencia en la elevación del brazo principal * 2 soportes mecánicos traseros abatibles * Homologación para peso total de 20 t (2 x 9 t en ejes) y carga vertical de 2 t * Nota: Si el mando a distancia está fuera de la base de carga, debe activarse el freno de servicio para liberar el mando remoto. Las conexiones de freno deben estar siempre conectadas para poder abrir las válvulas controladas hidráulica/neumáticamente * Sistema de monitoreo para asegurar que el protector antiempotramiento esté retraído durante el basculado ----Altura de carga: * Sin carga, aprox. 1.300 mm con el eje elevable bajado ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, escalón de

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.760 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frenos: * Frenos de tambor * Sistema de frenos electrónico (EBS) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de acumulador de muelle ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de compensación ----Barra de tiro / Ojal de enganche con brida: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm * Prolongación de la barra de tiro en 250 mm (hasta 2.250 mm) * Ojal de enganche con brida de 40 mm ----Iluminación / Electricidad: * Sistema de control de presión de neumáticos (RDÜ) * Iluminación LED ----Equipamiento general: * Patín de apoyo Jost delante * Soportes abatibles galvanizados en caliente en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico delante a la derecha, exterior, en el frontal * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cama baja: * Suelo de madera blanda de 50 mm * Preparación delante del frontal para el montaje posterior de cerraduras de contenedor * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Laterales de chapa de acero perfilada trapezoidal, abatibles, con compensador de muelle en las barandas * Pared trasera de acero deslizable entre las rampas (soporte interior delante del frontal en caso de no uso) * Estacas traseras atornilladas ----Sujeción de carga: * Bastidor exterior perforado, plegado a aproximadamente 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas abatibles de amarre de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, cada una con 1 argolla de amarre de 6,3 t * Diversos orificios para opciones de amarre de 1,2 t en el larguero delantero y trasero ----Rampas: * Rampas de acceso de rejilla mecánica de una sola pieza con resorte para manejo por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (retraíbles hasta 20 mm) * Pendiente de acceso trasera de aprox. 860 mm ----Pintura: * Bastidor, barra de tiro, frontal, rampas de acceso y pared trasera galvanizados en caliente * Color de las barandas en RAL 9010 blanco puro Dujdsrvvflopfx Akpst * Pintura de los laterales en cualquier color RAL disponible con coste adicional ----Información: * --Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incluyendo certificado de sujeción de carga-- * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta intermedia ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 08/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.760 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frenos: * Frenos de tambor * Sistema electrónico de frenos (EBS) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con agregado compensador ----Barra de tiro / Ojal de tiro con brida: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm * Prolongación de barra de tiro en 250 mm hasta 2.250 mm * Ojal de tiro con brida de 40 mm ----Iluminación / Eléctrica: * RDÜ (monitorización de presión de neumáticos) * Iluminación LED ----Componentes adicionales generales: * Husillo de apoyo Jost delantero * Soportes abatibles exteriores galvanizados en caliente en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico, delantera derecha exterior en el tabique frontal * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros de plástico tipo cuarto de rueda ----Superficie de la cama baja: * Suelo de madera de conífera de 50 mm * Dispositivo delante del tabique frontal para montaje posterior de cierres de contenedor * Tabique frontal atornillado de chapa lisa * Laterales abatibles de chapa de acero perfil trapezoidal con elevador de laterales * Parte trasera de acero insertable entre las rampas (soporte para almacenamiento interno en el tabique frontal cuando no está en uso) * Soportes traseros atornillados ----Fijación de carga: * Bastidor exterior perforado, acodado aprox. 45 grados, con fuerza de sujeción de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillas abatibles de 3 t cada 600 mm * En cada esquina delantera y trasera, 1 anilla de amarre de 6,3 t * Diversas perforaciones en el travesaño delantero y trasero para posibilidades de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas monobloque de rejilla metálica con resorte para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (retraíble hasta 20 mm) * Inclinación de entrada trasera aprox. 860 mm ----Pintura: Dujdpfeq Dyvvjx Akpst * Chasis, barra de tiro, tabique frontal, rampas de acceso y parte trasera galvanizados en caliente * Color de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintado de los laterales en otro color RAL disponible con sobreprecio ----Información: * --Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL incluyendo certificado de aseguramiento de carga-- * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 08/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.400 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * WabcoEBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor Duodpfx Akomi Tcqepst * 2 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * Barra de tiro con ojo de enganche de brida de 50 mm y ajuste de altura de 110 mm mediante placa de desplazamiento * Apoyo delantero Jost * Soportes abatibles exteriores en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm en el lateral derecho * Protección lateral contra empotramientos * Guardabarros parciales de plástico * Enchufe eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros multicámara * Paquete de refuerzo para transporte de equipos de perforación integrado en el chasis * Suelo de madera de coníferas de 50 mm, tipo prensado * Preparación delante del panel frontal para montaje posterior de fijaciones de contenedor * Panel frontal atornillado de chapa lisa * Laterales divididos de chapa de acero perfilada tipo trapecio, abatibles con poste central desplegable * Panel trasero de acero deslizable entre las rampas (soporte interior delante del panel frontal en caso de no uso) * Postes traseros atornillados * Marco exterior perforado, plegado a 45 grados aprox., con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalación de anillas de amarre abatibles de 3 t cada 600 mm * Paquete de aseguramiento de carga: en las esquinas delanteras y traseras, 1 anilla UVV de amarre de 10 t; lateralmente, 2 anillas UVV de amarre retráctiles de 8 t integradas en el marco exterior; diversas perforaciones en la traviesa delantera y trasera para opciones de amarre de 1,2 t * Rampas de inserción de una sola pieza, capacidad 12 t/par, aprox. 2.750 x 620 mm * Rampa de acceso trasera aprox. 860 mm * Chasis, barra de tiro, panel frontal, compuerta trasera, soportes abatibles y rampas galvanizados en caliente * Ejes, depósitos de aire, ojo de enganche y soporte delantero pintados en negro * Altura de carga sin carga aprox. 940 mm * Altura de carga con carga aprox. 910 mm * Distancia entre ejes: 1.810 mm * Neumáticos: 235/75R17.5 * Vehículo galvanizado en caliente * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta intermedia sujetos a reserva * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.400 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ sistema de monitorización de la presión de neumáticos * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * Barra de tiro con anilla de brida de 50 mm y ajuste de altura de 110 mm mediante placa desplazadora * Soporte delantero Jost * Patas abatibles externas traseras * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, lateral derecha * Protección lateral anticolisión * Guardabarros parciales de plástico * Enchufe eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros multisección * Paquete de refuerzo para transporte de equipos de perforación en el bastidor * Suelo de madera blanda de 50 mm en ejecución prensada * Preparación delante de la pared frontal para montaje posterior de cerraduras de contenedor * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Laterales divididos de chapa de acero perfil trapezoidal, abatibles, con estaca central abatible * Pared trasera de acero deslizable entre las rampas (soporte de almacenaje interior delante de la pared frontal cuando no se usa) * Estacas traseras atornilladas * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados, con anillas de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalación de anillas de amarre de caída de 3 t cada 600 mm * Paquete de sujeción de carga: en cada esquina delantera y trasera 1 x anilla de amarre UVV de 10 t, en cada lateral 2 x anillas de amarre UVV de 8 t empotradas en el bastidor exterior, en la viga frontal y trasera varias perforaciones para opciones de amarre de 1,2 t * Rampas de inserción de una sola pieza 12 t/par de rampas, aprox. 2.750 x 620 mm * Pendiente de acceso trasera de aprox. 860 mm * Bastidor, barra de tiro, pared frontal, compuerta trasera, patas abatibles y rampas galvanizados en caliente * ---Ejes, depósito de aire, anilla de brida y soporte pintados en tono negro--- * Altura de carga sin carga aprox. 940 mm Dusdpfomi Tmasx Akpot * Altura de carga cargado aprox. 910 mm * Distancia entre ejes: 1.810 mm * Neumáticos: 235/75R17.5 * Vehículo galvanizado en caliente * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta intermedia * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.550 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ (monitorización de presión de neumáticos) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 x 11 t ejes Gigant * Suspensión neumática * Barra de tiro con argolla de acoplamiento de brida de 50 mm y barra de tiro ajustable en altura * Soporte frontal Jost * Soportes traseros plegables externos * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado aprox. 650 x 350 x 320 mm en el lado derecho (con recubrimiento de polvo negro) * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Conector eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED * Paquete de refuerzo para transporte de equipos de perforación en el chasis - altura de carga + 20 mm * Piso de madera blanda de 50 mm en ejecución sujeta * Preparación delante de la pared frontal para montaje posterior de cierres para contenedores * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Paredes laterales de chapa de acero con perfil trapezoidal, abatibles con asistente de elevación para laterales Dujdpfx Akspk D Ncepot * Pared trasera de acero insertable entre las rampas - soporte para almacenamiento frente a la pared frontal cuando no se utiliza * Postes traseros atornillados * Bastidor exterior perforado, curvado a unos 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posible instalación de anillas de amarre replegables de 3 t cada 600 mm * En cada esquina delantera y trasera un punto de amarre de 10 t; en la viga frontal y trasera varias perforaciones para posibilidades de amarre de 1,2 t * Rampas de acceso mecánicas de rejilla de una sola pieza con mecanismo de resorte para manejo por una sola persona, aprox. 2.750 x 620 mm (ajustables hasta 20 mm) * Plano de acceso trasero aprox. 860 mm * Chasis, barra de tiro, pared frontal, compuerta trasera, soportes traseros y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y soporte acabados en color negro * Distancia entre ejes: 1.310 mm * Neumáticos: 235/75R17,5 * Pintura de las paredes laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de las paredes laterales en otro color RAL disponible con costo adicional * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujetos a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.550 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) Djdjpk D D Hepfx Akpeut * RDÜ (sistema de monitorización de la presión de los neumáticos) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de resorte * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática, barra de tiro con ojo de tiro con brida de 50 mm y barra de tiro ajustable en altura * Soporte delantero Jost * Soportes abatibles exteriores traseros * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado aprox. 650 x 350 x 320 mm en el lateral derecho (recubierta en negro por pulverización) * Protección lateral contra colisión * Guardabarros de plástico en cuartos * Enchufe eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED * Paquete de refuerzo para el transporte de equipos de perforación en el chasis – altura de carga +20 mm * Suelo de madera de conífera de 50 mm en ejecución prensada * Montaje anterior a la pared frontal para instalación posterior de cierres de contenedor * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Paredes laterales de chapa de acero con perfil trapezoidal abatibles con elevadores de muelle para pared lateral * Pared trasera de acero deslizable entre las rampas – soporte interno delante de la pared frontal para almacenamiento cuando no se usa * Postes traseros atornillados * Bastidor exterior perforado, plegado a unos 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas de sujeción replegables de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, argolla de amarre de 10 t cada uno; en los soportes delantero y trasero, varias perforaciones para capacidad de amarre de 1,2 t * Rampas de rejilla mecánicas de una sola pieza con resorte para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 620 mm (comprimible hasta 20 mm) * Plano inclinado trasero de aprox. 860 mm * Chasis, barra de tiro, pared frontal, compuerta trasera, soportes traseros abatibles y rampas galvanizados en caliente * Ejes, resortes, depósitos de aire y soporte pintados en negro * Distancia entre ejes: 1.310 mm * Neumáticos: 235/75R17.5 * Pintura de las paredes laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de las paredes laterales en otro color RAL disponible con sobrecoste * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Disponible inmediatamente desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 27.940 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes de 11 t * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR * Asistencia de arranque para maniobras, conectada al primer eje a través de EBS (sin instalación lateral en el camión), eje elevable activado + altura de conducción de 30 mm * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información, con sensores de presión para la visualización de la carga total sobre los ejes * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional accionado desde la cabina para maniobras a través de EBS (sin instalación lateral en el camión) * Kingpin de 2" * 1 eje elevable * Protección lateral antiempotramiento * Soportes delanteros de aluminio tipo caída y balancines traseros en el chasis * Llantas Alcoa LVL One de aluminio * Conector eléctrico de 15 polos Dedpfx Akswh Hdxopjut * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz rotativa LED trasera (desmontable) * 2 focos LED adicionales de marcha atrás * 2 focos de trabajo LED laterales en el remolque (sin instalación lateral en el camión) * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de longitudes extra * Luces de marcación lateral con activación de intermitente * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación lateral en el camión) * Paquetes de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás * Guardabarros de chapa de acero rectos * Plataforma de quinta rueda con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada por polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa superior abatible y puertas laterales en las esquinas biseladas * Laterales de aluminio de 400 mm en la plataforma de la quinta rueda (en RAL 9010 blanco puro), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de alto * Inclinación trasera en la plataforma de la quinta rueda hacia la plataforma rebajada de aproximadamente 700 mm de largo con revestimiento de chapa antideslizante y en el extremo una regleta perforada para enganchar rampas auxiliares de aluminio * Plataforma de quinta rueda y plataforma rebajada con tablas de madera de 50 mm fijadas * Chapa antideslizante sobre los ejes * Preparación para 3 huecos bajo la plataforma de la quinta rueda para almacenamiento opcional de rampas auxiliares de aluminio * Brazo oscilante como soporte para las conexiones del camión al semirremolque * Paquete de aseguramiento de carga compuesto por: marco exterior perforado en la plataforma de la quinta rueda, doblado a 45° con patrón de orificios para dispositivos de sujeción (fuerza de amarre de 2 t por punto de amarre a una distancia mínima de 480 mm), 2 x anillas de amarre de 6,3 t empotradas por lado en el suelo, 1 x anilla de amarre de 16,5 t por lado en la inclinación para acceso desde la plataforma rebajada a la de quinta rueda, 2 pares de anillas de amarre de 16,5 t en la plataforma rebajada (1 en las vigas longitudinales después del codo y 1 sobre el eje central junto a la viga longitudinal), 3 x anillas de amarre de 13,4 t por lado en el marco exterior (1 al inicio del codo de la plataforma de quinta rueda, 1 al inicio de la inclinación de acceso, 1 al final de la inclinación de acceso), 3 x anillas de amarre de 10 t por lado (2 entre la primera cavidad

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.660 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con visualización posible en el camión a través de señal EBS -sin instalación en el camión- * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 7 toneladas cada uno * Ballestas parabólicas con conjunto de compensación de tándem * Tubo de tiro ajustable en altura hasta 300 mm con ojo de arrastre de brida de 40 mm * Soporte mecánico Jost delantero Dedpfxex Hm Rcj Akpout * 2 soportes abatibles mecánicos traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm ubicada lateralmente delante a la derecha en el chasis * Conector eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED 12/24 V * Protección antiempotramiento atornillada * Guardabarros de cuarto de plástico * Ganchos para red en las posiciones de la cerradura central y 2 en el frontal * Chasis de acero de grano fino * Carrocería volquete trilateral de acero para paletas con paredes laterales reforzadas Strong (paredes laterales superiores continuas con refuerzo interior, sin postes centrales, abatibles con elevador de muelles de pared lateral) * Montantes traseros atornillados * Puertas traseras de acero combinadas, batientes, de dos hojas partidas asimétricamente, giratorias y bloqueables hasta 270°, no abatibles, con marco oscilante adicional para apertura automática de la puerta trasera durante el basculado. Cierre mediante barra giratoria galvanizada trasera y cierre centralizado. Función de desactivación para la apertura automática de la puerta trasera al bascular marcha atrás con la puerta batiente abierta * En cada esquina un punto de amarre de 5 toneladas y 4 anillas de amarre de 3 toneladas integradas en el marco exterior a cada lado * Piso de chapa de acero de grano fino de 4 mm * Riel de montaje trasero para rampas de acceso * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga * 1 par de rampas de aluminio de aprox. 3.570 x 410 mm (capacidad de carga 10 toneladas/par), aptas para vehículos con neumáticos y orugas * Compartimento de almacenamiento con cerradura desde atrás, integrado debajo de la plataforma en el chasis para las rampas * Tubo de tiro, protección antiempotramiento, montante trasero y soportes abatibles traseros galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y soporte pintados en tono negro * Neumáticos 358/55 R 19,5 * Pintura de las paredes laterales en color RAL a elegir (sin acabados especiales ni metalizados), modificable hasta 6 semanas antes de la finalización * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata a partir de la semana 29/2026 * Imágenes de muestra

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.660 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Control de presión de neumáticos con visualización posible en el camión a través de señal EBS -sin instalación adicional en el camión- * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 7 t * Ballestas parabólicas con unidad de compensación tándem * Barra de tiro ajustable en altura aprox. 300 mm con ojo de enganche de brida de 40 mm * Soporte mecánico Jost delantero Dedpfx Asx Hm Riskpout * 2 soportes plegables mecánicos traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, montada en la parte derecha del chasis delantera * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED 12/24 V * Protección antirroce atornillada * Guardabarros parciales de plástico * Ganchos para red en las posiciones de cierre centralizado y 2 unidades en el panel frontal * Chasis de acero de grano fino * Volquete trilateral de acero para palés, con laterales reforzados Strong (paneles laterales superiores continuos con refuerzo interno, abatibles con mecanismo de resorte, sin pilares centrales) * Montantes traseros atornillados * Puertas traseras batientes de acero, divididas asimétricamente a dos hojas, abatibles hasta 270° y bloqueables (no abatibles hacia abajo), con marco oscilante adicional para la apertura automática de la trasera durante el vuelco, cierre por barra giratoria galvanizada y cierre centralizado; función de desactivación para la apertura automática de la trasera al volcar marcha atrás con la puerta batiente abierta * En cada esquina 1 anilla de amarre de 5 t, y en los laterales 4 argollas de amarre de 3 t empotradas en el bastidor exterior * Piso de chapa de acero de grano fino de 4 mm * Carril trasero para rampas de carga * Carrocería reforzada con certificado de aseguramiento de carga * 1 par de rampas de aluminio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidad de carga 10 t/par), aptas para vehículos con neumáticos de goma y orugas * Compartimento de almacenamiento con cerradura debajo de la plataforma de carga, integrado en el chasis para las rampas * Barra de tiro, protección antiencastre, montante trasero y soportes plegables traseros galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y soporte pintados en tono negro * Neumáticos 358/55 R 19,5 * Pintura de las paredes laterales según color deseado RAL (excepto colores especiales o metalizados), modificable hasta aprox. 6 semanas antes de la finalización * Sujeto a errores y venta previa * Disponible de inmediato a partir de la semana 29/2026 * Fotos de muestra

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 12.200 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, * TM-TA 14,4: ----Freno: * Sistema de frenos Wabco EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de almacenamiento por resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con unidad de compensación ----Barra de tiro / Ojal de flanche: * Barra de tiro galvanizada en caliente, ajustable en altura +/- 150 mm * Ojal de flanche de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED * Sistema RDÜ de control de presión de neumáticos ----Componentes generales: * Soporte Jost delantero * 2 soportes abatibles exteriores traseros * Guardabarros individuales cerrados de plástico * Placa en "A" trasera abatible * Parachoques antiencaje de plástico en la protección trasera * Protector delantero galvanizado en caliente con cajón integrado para cadenas, dimensiones 370 mm x 420 mm x 480 mm, a la izquierda y derecha ----Aseguramiento de la carga: * 2 anillas de amarre UVV de 5,3 t por lado para enganchar elementos de sujeción * Incluye 2 tensores de carraca montados firmemente en el bastidor exterior con caja de cadenas * Cadena compensadora bilateral con ojal y acortador rápido en ejecución especial tipo Y de 6,3 t Dedpepk Dyxofx Akpjut ----Topes para contenedores: * 2 topes para contenedores ajustables para centrar lateralmente las cajas * Topes delanteros para contenedor con tope oscilante, encajables en 4 posiciones ----Pintura: * Bastidor galvanizado en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y soporte pintados en tono negro ----Información: * Fuerza de sujeción con certificado Lasi * Errores y venta previa reservados * Vehículo nuevo con garantía del fabricante ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 12.200 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, * TM-TA 14,4: ----Frenos: * Sistema de frenos Wabco EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con unidad de compensación ----Barra de tiro / Ojal de tiro con brida: * Barra de tiro ajustable en altura +/- 150 mm, galvanizada en caliente * Ojal de tiro con brida de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED * Sistema de monitorización de presión de neumáticos RDÜ Duedpfx Akol Thyqepet ----Componentes auxiliares generales: * Apoyo manual Jost delantero * 2 soportes giratorios exteriores traseros * Guardabarros individuales cerrados de plástico * Placa "A" trasera abatible * Topes de protección antiempotramiento de plástico * Protección contra colisiones galvanizada en caliente con caja integrada para cadenas (B = 370 mm x F = 420 mm x A = 480 mm) delantera izquierda y derecha ----Aseguramiento de la carga: * A cada lado, 2 anillas UVV de sujeción de 5,3 t para la fijación de elementos de tensado ----Topes para cajas basculantes: * 2 topes para cajas basculantes intercambiables para el centrado lateral * Topes delanteros con tope oscilante ajustable en 4 posiciones ----Pintura: * Bastidor galvanizado en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire y apoyo pintados en tono negro ----Información: * Sujeto a errores y venta previa * Vehículo nuevo con garantía de fabricante ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.500 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Frenos: * Sistema de frenos EBS Dsdpox Ipapjfx Akpout * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte de presión * Frenos de tambor ----Eje: * 2 ejes Gigant de 7 toneladas cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con unidad de compensación ----Barra de tracción / Ojal de brida: * Barra de tracción ajustable en altura hasta 300 mm - extensión de barra de tracción de 250 mm hasta 2.250 mm * Ojal de brida de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión vía señal EBS (sin instalación en el camión) * Enchufe eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED 12 / 24 V * Luz rotativa LED trasera (desmontable) ----Componentes generales: * Gato de soporte delantero * Soportes traseros exterior galvanizados por inmersión en caliente y abatibles * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm delante, derecha, en el exterior de la pared frontal * Protección lateral contra impacto * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cama baja: * Dispositivo frente a la pared frontal para futura instalación de bloqueos de contenedores * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Paneles laterales de chapa de acero -perfil trapezoidal- abatibles con elevador de muro lateral * Pared trasera de acero deslizable entre las rampas - soporte para no uso interior frente a la pared frontal * Postes traseros atornillados * Inclinación de aproximación trasera aprox. 860 mm ----Revestimiento del suelo: * Suelo de madera de conífera de 50 mm * Banda de goma de 12 mm de espesor y 270 mm de ancho en el interior de las rampas de acceso * En la inclinación de aproximación y exteriormente en la plataforma de cama baja (de la pared frontal al travesaño final) bandas de goma de 12 mm de espesor y 210 mm de ancho ----Aseguramiento de la carga: * Bastidor exterior perforado, cantos a aprox. 45 grados con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalación de anillas abatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, 1 argolla de amarre de 6,3 t respectivamente * En el travesaño frontal y final, diversos orificios para opciones de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de rejilla de una sola pieza con resorte para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 870 mm (se comprimen hasta 20 mm) ----Pintura: * Bastidor, barra de tracción, pared frontal, compuerta trasera y rampas galvanizados por inmersión en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y ojal de brida pintados en tono negro * Paneles laterales pintados en RAL 9010 blanco puro ----Información: * --superestructura reforzada y certificada según EN 12642 XL incl. certificado de aseguramiento de la carga-- * Errores y venta previa reservados * Vehículo nuevo con garantía de fabricante ----Plazo de entrega: Vehículo disponible de inmediato

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.500 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freno: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Eje: * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de equilibrado ----Barra de tiro / Ojo de brida: * Barra de tiro regulable en altura en 300 mm - Extensión de barra de tiro en 250 mm hasta 2.250 mm- * Ojo de brida de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con opción de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED 12 / 24 V * Faro rotativo LED trasero desmontable ----Equipamiento general: * Cabestrante de apoyo delantero * Soportes abatibles exteriores, galvanizados por inmersión en caliente, traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm a la derecha delante, exterior, en el tabique frontal * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros de cuarto de rueda de plástico ----Plataforma rebajada: * Dispositivo delante del tabique frontal para montaje posterior de bloqueos para contenedores Duodex Ipbaspfx Akpet * Tabique frontal atornillado de chapa lisa * Laterales de chapa de acero – perfil trapezoidal –, abatibles con levantador de muro lateral * Pared trasera de acero deslizable entre las rampas – soporte interior en el tabique frontal cuando no se utiliza * Postes traseros atornillados * Inclinación trasera aprox. 860 mm ----Pavimento: * Piso de madera de conífera de 50 mm * Banda de goma de 12 mm de espesor y 270 mm de ancho en el interior de las rampas de acceso * En la inclinación trasera y en el exterior de la plataforma rebajada (desde el tabique frontal hasta el larguero trasero) bandas de goma de 12 mm de espesor y 210 mm de ancho ----Sujeción de carga: * Bastidor exterior perforado, plegado a unos 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas empotradas de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, 1 anilla de amarre de 6,3 t cada una * En el tabique frontal y zócalo posterior, varias perforaciones para posibles amarres de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de rejilla de una pieza con mecanismo de resorte para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 870 mm (reducibles hasta 20 mm) ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, tabique frontal, compuerta trasera y rampas de acceso galvanizados por inmersión en caliente * Ejes, ballestas, depósito de aire y ojo de brida pintados en tono negro * Laterales pintados RAL 9010 blanco puro ----Información: * -- Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL incl. certificado de aseguramiento de carga -- * Sujetos a errores y venta previa * Vehículo nuevo con garantía del fabricante ----Plazo de entrega: El vehículo está disponible de inmediato desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * PT 30 Perfil: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información (para indicar la carga por eje -delantera y trasera de forma separada-) * Monitorización de presión de neumáticos con opción de visualización en el camión a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación adicional en el camión * Protección lateral contra empotramiento * Soportes giratorios en la parte trasera del bastidor * Juegos de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás * Guardabarros delanteros de plástico tipo "cuarto de ala" con protección contra salpicaduras * Faldillas traseras rectas de chapa de acero galvanizada con protección contra salpicaduras * Banda de contorno reflectante lateral y trasera * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12/24 V Djdpsxptn Rjfx Akpeut * Luz rotativa LED trasera desmontable * Barra de tiro de 1.200 mm con ojal de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm, pintada en negro al polvo, lateral derecha * Cajón en el bogie para accesorios con tapa abatible, 2 cierres de contenedor integrados (justo después de la plataforma del bogie) * Superficie antideslizante soldada por robot en la placa de acero de la plataforma del bogie (cordones de soldadura salientes) * Paquete de aseguramiento de la carga (La-Si) compuesto por: 2 argollas de amarre (13,4 t) en la viga frontal izquierda y derecha, delante y detrás 1 par de anillas de amarre UVV (13,4 t), así como 3 pares de anillas de amarre UVV (10 t) a cada lado, abatibles y rebatibles, cargables en todas las direcciones e integradas en el marco exterior, 3 alojamientos para estacas por lado, con posibilidad de amarre de 2 t por estaca simultáneamente * 6 pares de extensiones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 m (excepto en la parte inclinada trasera) * Tablas de ensanche almacenadas en el centro de la plataforma de carga * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza de aprox. 3.000 x 720 mm * Mecánicamente ajustables lateralmente * Bloque de mando 4 vías para futura adaptación del desplazamiento hidráulico de rampas * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el travesaño final (longitud total aprox. 2.100 mm) * 2 pares de anillas de amarre LC 6400 daN en el soporte para brazo de excavadora, montados lateralmente en el bastidor longitudinal * 2 peldaños galvanizados en el bogie, izquierda y derecha * Carril de amarre Profifix central en sentido longitudinal, en zona plana para amarre hasta LC 3000 daN * Bastidor, bogie, extensiones abatibles, patas escamoteables y rampas galvanizados en caliente * Ejes, corona giratoria, depósito de aire y barra de tiro pintados en color negro * Altura de la plataforma de carga cargada aprox. 910 mm ± 20 mm (según suspensión neumática) * Vehículo nuevo con garantía de fábrica * Salvo errores y venta intermedia * Disponible aprox. a partir de la semana 22/2026 * Imágenes de muestra

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * PT 30 Perfil: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con función de elevación y descenso, así como válvula RtR * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información (para la indicación de carga por eje -delante y detrás por separado-) * Monitorización de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en la cabina a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación adicional en el camión * Protección lateral antiempotramiento * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de paneles de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Guardabarros de cuarto delantero de plástico con protección contra salpicaduras * Faldones traseros rectos de chapa de acero galvanizado con protección contra salpicaduras * Banda reflectante en el contorno lateral y trasero * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Baliza LED rotativa trasera (desmontable) * Barra de tiro de 1.200 mm de largo con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tiro y tensor * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada aprox. 650 x 300 x 600 mm, recubierta en polvo negro, en el lateral derecho * Caja en el bogie para accesorios con tapa abatible, 2 cerraduras de contenedor fijas (directamente después de la plataforma del bogie) * Superficie antideslizante soldada por robot sobre la placa de acero de la plataforma del bogie (cordones de soldadura sobresalientes) * Paquete de aseguramiento de la carga compuesto por: 2 anillas de amarre (13,4 t) delante a la izquierda y derecha en la viga delantera, delante y detrás 1 par de argollas de amarre UVV (13,4 t), además de 3 pares de argollas UVV abatibles y descendibles a cada lado (10 t), utilizables en todas las direcciones e integradas en el marco exterior, a cada lado 3 cajetines para estacas con posibilidad de amarre simultáneo de 2 t * 6 pares de extensiones mecánicas abatibles para un ancho total de 3 m (no en la parte posterior inclinada) * Tablas de ensanche colocadas en el centro de la plataforma de carga * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza aprox. 3.000 x 720 mm * Ajuste lateral mecánico * Bloque de control de 4 vías para una futura adaptación al desplazamiento hidráulico de rampas * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero, de extremo a extremo hasta el soporte final (longitud total aprox. 2.100 mm) Dusdpfetplwisx Akpot * 2 pares de anillas de amarre LC 6400 daN en el soporte del brazo de excavadora, laterales en el bastidor longitudinal * 2 peldaños galvanizados en el bogie, izquierda y derecha * Perfil de amarre Profifix en el eje longitudinal central, en la zona plana, para una capacidad de amarre hasta LC 3000 daN * Chasis, bogie, extensores abatibles, soportes fijos y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, corona giratoria, depósitos de aire y barra de tiro pintados en color negro * Altura de la plataforma de carga con carga aprox. 910 mm +/- 20 mm según suspensión neumática * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados * Disponible aprox. desde la semana 22/2026 * Fotos de muestra

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.550 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) Djdpfx Akol Tn U Repjut * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte de estacionamiento * Frenos de disco de 19,5" * Frenado automático al abrir los dispositivos de expansión transversal * 2 ejes BPW de vía ancha de 10 toneladas cada uno * Suspensión neumática (bajada automática al desacoplar el freno) * Monitorización de presión de neumáticos con visualización posible en el camión a través de señal EBS – sin necesidad de instalación en el propio camión – * Barra de tracción neumáticamente abatible, 1.800 mm de largo, con anilla de tiro de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor * Caja de herramientas de plástico, 858 x 500 x 500 mm, en el lado derecho * Caja de almacenamiento para red de contenedores de chapa perforada galvanizada, 1.000 x 500 x 500 mm, lateral * Guardabarros de plástico cerrados en el eje delantero y trasero * Protección lateral cerrada (RAL 9010 blanco puro) utilizable como superficie publicitaria * Protección trasera contra empotramiento inferior * Topes de protección traseros de plástico * Placa A plegable * Panel de mercancías peligrosas con bolsa para documentación y panel reflectante de advertencia de estacionamiento trasero * Conector eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED con techo protector * 2 focos LED de marcha atrás (activados mediante la marcha atrás) * Carga adicionalmente por delante con bajada de la vía en la parte trasera y tope extraíble * Rebordes para rodillos en la zona de la mesa giratoria con topes mecánicamente ajustables (2 posiciones) delante, a la izquierda y derecha sobre las vías * Longitud de vía de rodadura aprox. 6.830 mm * Bloqueo neumático cuádruple * Para el transporte de contenedores de rodillos exteriores según DIN 30722 Parte 1 – dispone de certificado de aseguramiento de carga Dekra – * Altura de carga cargada aprox. 1.130 mm * Bastidor y piezas de bloqueo galvanizadas en caliente * Depósitos de aire, ejes, mesa giratoria y barra de tiro pintados en tono negro * --Peso bruto permitido de 20.000 kg técnicamente posible-- * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía del fabricante * Sujetos a errores y venta previa * Disponible aprox. a partir de la semana 21/2026 * Imágenes de ejemplo

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.410 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Frenos: * Wabco EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes BPW de 5,5 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con equipo de compensación tándem ----Barra de tracción / anillo de enganche con brida: * Barra de tracción regulable en altura hasta 300 mm con anillo de enganche de 40 mm con brida ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión mediante señal EBS –sin necesidad de instalación en el camión- * Conector eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * 2 focos LED de marcha atrás en la parte trasera, activados por la marcha atrás ----Equipamiento general: * Maniobra mecánica de apoyo BPW delantera * 2 soportes traseros abatibles mecánicos * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm ubicada lateralmente al chasis delante a la derecha * Protección trasera atornillada * Guardabarros de plástico parcial * Escalón de acceso de dos peldaños delante del panel frontal en el lado izquierdo ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Basculante: * Ganchos para red en los alojamientos del cierre centralizado y 2 unidades en el panel frontal * Caja basculante trilateral de acero tipo palet, con laterales reforzados Strong de 600 mm * Laterales continuos superiores con refuerzo interior tubular –sin puntales centrales– abatibles con amortiguador de ballesta para laterales * Puntales traseros atornillados * Puertas traseras combinadas de acero de dos hojas, divididas asimétricamente, abatibles hasta 270° y bloqueables –no abatibles– con marco oscilante adicional para apertura automática posterior en descarga * Cierre mediante barra giratoria galvanizada trasera y cierre centralizado * Función de desactivación para apertura automática posterior al volcar marcha atrás con puerta trasera abierta * Rail trasero para rampas de acceso ----Sujeción de la carga: * En cada esquina 1 anilla de amarre de 5 t y lateralmente 4 anillas de amarre de 3 t embutidas en el bastidor exterior * Suelo de chapa de acero S 420 MC 4 de 4 mm de espesor ----Rampas: * 1 par de rampas de aluminio de aprox. 3.310 x 400 x 105 mm (capacidad 8 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma y cadenas Duedpfx Aoxf Skpokpet * Compartimiento de almacenamiento trasero bajo la plataforma embutido en el chasis, con cierre trasero ----Pintura: * Chasis, barra de tracción, caja basculante, panel frontal, protección trasera, puntales traseros, soportes abatibles traseros y peldaño galvanizados en caliente * Laterales y puerta trasera pintados en RAL 3003 rojo rubí * Ejes, ballestas, depósitos de aire y soporte pintados en negro ----Información: * Estructura –reforzada– con certificado de sujeción de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.410 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Frenos: * Wabco EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes BPW de 5,5 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con equipo de compensación tándem ----Barra de tracción / anillo de enganche con brida: * Barra de tracción regulable en altura hasta 300 mm con anillo de enganche de 40 mm con brida ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión mediante señal EBS –sin necesidad de instalación en el camión- * Conector eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * 2 focos LED de marcha atrás en la parte trasera, activados por la marcha atrás ----Equipamiento general: * Maniobra mecánica de apoyo BPW delantera * 2 soportes traseros abatibles mecánicos * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm ubicada lateralmente al chasis delante a la derecha * Protección trasera atornillada * Guardabarros de plástico parcial * Escalón de acceso de dos peldaños delante del panel frontal en el lado izquierdo ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Basculante: * Ganchos para red en los alojamientos del cierre centralizado y 2 unidades en el panel frontal * Caja basculante trilateral de acero tipo palet, con laterales reforzados Strong de 600 mm * Laterales continuos superiores con refuerzo interior tubular –sin puntales centrales– abatibles con amortiguador de ballesta para laterales * Puntales traseros atornillados * Puertas traseras combinadas de acero de dos hojas, divididas asimétricamente, abatibles hasta 270° y bloqueables –no abatibles– con marco oscilante adicional para apertura automática posterior en descarga * Cierre mediante barra giratoria galvanizada trasera y cierre centralizado * Función de desactivación para apertura automática posterior al volcar marcha atrás con puerta trasera abierta * Rail trasero para rampas de acceso ----Sujeción de la carga: * En cada esquina 1 anilla de amarre de 5 t y lateralmente 4 anillas de amarre de 3 t embutidas en el bastidor exterior * Suelo de chapa de acero S 420 MC 4 de 4 mm de espesor ----Rampas: * 1 par de rampas de aluminio de aprox. 3.310 x 400 x 105 mm (capacidad 8 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma y cadenas * Compartimiento de almacenamiento trasero bajo la plataforma embutido en el chasis, con cierre trasero ----Pintura: * Chasis, barra de tracción, caja basculante, panel frontal, protección trasera, puntales traseros, soportes abatibles traseros y peldaño galvanizados en caliente * Laterales y puerta trasera pintados en RAL 3003 rojo rubí * Ejes, ballestas, depósitos de aire y soporte pintados en negro ----Información: * Estructura –reforzada– con certificado de sujeción de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo con garantía del fabricante Duodpfsxf Skvox Akpet * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf