Jost Modul de segunda mano en venta (2.631)

Estado: usado, kilometraje: 691.952 km, potencia: 316 kW (429,64 CV), primer registro: 01/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.900 mm, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, hidráulica, ordenador de a bordo, peso bruto permitido: 18 000 kg, suspensión neumática de ballestas, retardador, tacógrafo digital, acoplamiento de remolque: JOST JSK 42, toma de fuerza auxiliar: toma de fuerza MAN 670PF con conexión para bomba 1,21/1,49 800 Nm y conexión de brida DIN 100 1,61/1,99 500 Nm, bajo nivel de ruido: medida de ruido 80 dB (92/97 CEE), MAN BrakeMatic, asistente de frenado, programa electrónico de estabilidad ESP, control de deslizamiento ASR, climatizador automático, control de velocidad adaptativo, calefacción auxiliar: EBERSPÄCHER D4S, asiento de confort para el conductor, asiento del conductor con suspensión neumática, reposabrazos para el conductor, calefacción del asiento del conductor, regulador del alcance de las luces, radio: MAN Media Truck, DAB+, recepción de radio digital DAB+, conexión AUX y USB, preparación para teléfono móvil Bluetooth, sistema de asistencia para mantener el carril LGS, volante multifunción, columna de dirección ajustable, soporte lumbar para el conductor, llantas de aleación: ALCOA Dura Bright EVO, elevalunas eléctricos (2), faros antiniebla, retrovisores exteriores eléctricos y calefactables, retrovisor de acera: derecho, retrovisor de gran angular calefactable, inmovilizador, cierre centralizado con mando a distancia, cristales tintados: cristales laterales tintados a partir del pilar B, bloqueo del diferencial trasero, protector inferior: delantero, radio CB: antena en el techo de la cabina, caja frigorífica, indicador de carga en el eje, faros de trabajo, ayuda al arranque en pendiente: EasyStart, soporte para rueda de repuesto, conector 1 con 15 polos, techo elevable (manual), portavasos delantero, paquete de seguridad Plus, elementos decorativos de aluminio: cepillado, luz de giro, revestimiento del suelo: alfombra en el túnel del motor, cabina aislada: NORDIC, RIO Box, sistema de información y servicios: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), limitador de velocidad: limitador de velocidad electrónico 90 km/h, convertidor de voltaje, cabina suspendida, muelles delanteros parabólicos 7,5 t, muelles traseros neumáticos 13 t, panel de instrumentos km/h 'High-Line a color', eje trasero hipoide HY-1350, relación de transmisión del eje HY i 2,53, módulo de control para intercambio de datos externo (KSM), compresor de aire 1 cilindro con gestión de presión de aire (APM), freno de leva regulado (EVBec) de 3 niveles, depósito de aire comprimido de acero, conexión de aire comprimido en la cabina, manguera de aire comprimido. Dkedpfxezhy Hde Ahtor

Estado: usado, kilometraje: 1.356.593 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 08/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2026, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Cabina y confort * Cabina con techo elevado medio 'XLX' (2440 mm de ancho, 2280 mm de largo) * Módulo de control de confort en litera superior * Dos literas con espacio de almacenamiento (estructura de aluminio), colchones arriba y abajo * Tapicería de asientos de calidad comfort * Asiento del conductor confort, con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombro y calefacción * Asiento del acompañante fijo, regulable en longitud, respaldo y altura * Climatizador estacionario electrónico * Aire acondicionado AC R134A libre de CFC con control automático de temperatura * Calefacción adicional EBERSPÄCHER D4S * Radio MAN BasicLine * Sistema de sonido MAN Dodpozb Auxjfx Ahtskr * Teléfono de coche BURY * Módulo de conectividad y radio CB * MAN Tronic (ordenador de a bordo) * MAN TeleMatics * Interfaz de datos Remote Download * Aislamiento de cabina NORDIC (protección contra el frío) * Nevera * Mesa auxiliar, dos cajones en el salpicadero * Techo solar eléctrico deslizante/abatible * Elevalunas eléctricos para conductor y acompañante * Cortinillas enrollables para parabrisas y puerta del conductor * Cierre centralizado con mando a distancia * Suspensión neumática de la cabina ----* Regulación eléctrica de altura de faros * Faros dobles halógenos H7 para tráfico por la derecha * Luz diurna (conforme ECE R87) * Luz larga y antiniebla adicionales con luz de giro * Focos de trabajo en soporte de guardabarros * Retrovisor estándar, gran angular y de acera, todos calefactados y ajustables eléctricamente * Bocina eléctrica bitonal * Iluminación ambiental, luces de lectura * Visera parasol * Paquete EfficientLine con paquete aerodinámico (incl. deflector de techo, carenados laterales, sideflaps) * Llantas de aluminio (ALCOA Dura Bright) * Panel publicitario iluminado ----Seguridad y sistemas de asistencia * Sistema electrónico de frenos MAN BrakeMatic * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Control de tracción (ASR) * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Frenos de disco delanteros y traseros * Control de crucero adaptativo (ACC) ----Eficiencia y tecnología * Motor D2066LF40 – 440 CV / 324 kW EURO5 SCR – 2100 Nm * Caja de cambios MAN TipMatic® 12 21 DD * Retardador * Bloqueo de diferencial eje trasero * Suspensión mixta ballesta/aire * Limitador de velocidad electrónico 85 km/h ----Otro equipamiento * Quinta rueda JOST JSK 37 C150W, altura de montaje 150 mm (bajo mantenimiento) ----* Medidas de neumáticos eje delantero: 385/55R22,5 * Medidas de neumáticos eje trasero: 315/70R22,5 * Depósito de combustible: 660 + 250 litros * Depósito de AdBlue: 75 litros * Peso técnico total: 20.500 kg * Tara: 7.600 kg * Capacidad de remolque permitida: 26.470 kg * Longitud total: 6.000 mm * Distancia entre ejes: 3.600 mm * ITV pendiente ----Número de vehículo: 12126 ----Sujeto a cambios y venta previa ----Publicidad y diversos logotipos han sido eliminados digitalmente.

Estado: nuevo, kilometraje: 10 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, SE OFRECE UNA CABEZA TRACTORA RENAULT T 480 4x2 EN AZUL RAL 5010 - Motor diésel de 6 cilindros en línea – inyección directa common rail de alta presión – cilindrada de 12,8 litros * Potencia máxima: 360 kW a 1.404–1.700 rpm. Par máximo: 2.400 Nm a 960–1.400 rpm * Regeneración automática del filtro de partículas con control manual * Cambio Optidriver AT 2612 (14,94 – 1) con embrague automatizado. Caja de aluminio. Par máximo 2.550 Nm, 12 marchas adelante y 3 marchas atrás * OPTIBRAKE+ (potencia de frenado de 340 kW a 2.300 rpm) + ralentizador hidráulico Voith (450 kW con 3.250 Nm) * Toma de fuerza S81: eje hueco estriado (DIN 5462), sentido de giro contrario al motor, par 1.000 Nm * Eje trasero P13170-F, simple reducción, carga máxima por eje 13 t, capacidad 44 t, transmisión con engranaje hipoide, bloqueo de diferencial integrado * Carga máxima eje trasero: 13 t, relación: 2,31 * Compresor de aire 1.100 l/min, 760 cm³, doble cilindro * Suspensión de cabina neumática de 4 puntos con regulación de nivel * 4 compartimientos laterales, uno accesible desde la cabina * Dos retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, dos espejos gran angular, cámara de ángulo muerto * Depósitos de aire comprimido de aluminio * Depósito de 405 litros (D710) derecha, depósito de 650 litros (D710) izquierda * Depósito AdBlue 90 l, forma “D”, diámetro 710 mm * Deflector de techo fijo, flaps laterales (izq./dcha. abatibles) * Parasol exterior y cortinilla interior * Parabrisas laminado tintado y ventanillas laterales laminadas * Cámara de marcha atrás digital (GSR) y 5 conexiones digitales libres * Preinstalación de antena de TV y CB * Asiento conductor con calefacción y suspensión neumática * Asiento acompañante giratorio * Litera inferior Extensia Ultimate 2.009 mm de largo, 670 mm de ancho Dedpjy T Ddtofx Ahtskr * Litera superior convertible en estante con escalera, 1.958 x 650 mm * Frigorífico de 40 l en espacio central bajo la litera * Control de crucero ECO con Optiroll y Smart Torque * Climatizador estacionario Dometic SPX1200 * 4 altavoces y 2 tweeters * Quinta rueda Jost 42C, fundición, 2", electrónica, D 152 kN, medida de plato: Y = 625 mm * Gestión energética optimizada con doble batería: 2 baterías de arranque de 75 Ah, 2 baterías de gel de 210 Ah * Pilotos traseros y intermitentes LED, 2 focos de trabajo traseros en el bastidor * Suspensión neumática en el eje delantero, estabilizadora reforzada * Interfaz eléctrica en cabina + módulo body builder (BBM) VENDEDOR: ERIK MARTIN e. SUJETO A ERRORES Y VENTA INTERMEDIA

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.165 mm, volumen del espacio de carga: 56 m³, Equipamiento: ABS, Chasis ligero En aluminio (15-6-12) Dos largueros en I, soldados completamente de forma automática, con traviesas soldadas. Ancho del chasis: 1.600 mm. Ejes y suspensión Freno de disco de 430 mm. Conjuntos de ejes Jost (anteriormente Mercedes DCA), 3 ejes de 9 toneladas con suspensión neumática, fuelles de aire dispuestos centralmente con respecto al larguero del chasis, primer eje elevable con ayuda para el arranque y descenso manual forzado, centro de información Smart Board, válvula de elevación y descenso, indicador de desgaste de los frenos BVA. Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R22,5 de diferentes fabricantes, según elección del cliente, con llantas de acero 11.75 x 22.5 ET 120. Enganches de remolque Diseño mecánico con mando unilateral y 2 velocidades, con base giratoria para suspensión neumática. Sistema de frenos Según la norma E.G., sistema de doble circuito Wabco, freno de estacionamiento con acumulador de muelles que actúa sobre dos ejes y Wabco EBS-E, incluyendo RSS (sistema de estabilidad de balanceo) y modulador Premium, centro de información Wabco Smartboard, sistema de depósitos de aire de aluminio. Sistema eléctrico Según las directrices de STVZO, con 2 luces de cámara de cinco compartimentos tipo Aspöck Ecopoint 2, sistema de 24 voltios con 2 enchufes de 7 y 1 de 5 polos, con luces de posición laterales, 2 focos traseros LED separados en la parte trasera, 1 foco LED en el interior. Djdpofi Nmuofx Ahtjkr Superestructura basculante/Volquete Estructura interna completamente soldada. Volquete de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de 30 mm de grosor (2-3 mm) soldados, de 600 mm de ancho, suelo con aleación de alta resistencia al desgaste de 8 mm de grosor (5383H34/HB 110), pared delantera reforzada de 4 mm con diseño recto, pared trasera como puerta universal con diseño recto y 2 puertas de ala en diseño 2/3-1/3, con una compuerta para granos o, alternativamente, en diseño 1/2-1/2 con una compuerta para granos en cada lado, perfil redondo de aluminio para sellar el hueco de la puerta en las puertas traseras, soldado lateralmente y en la parte inferior, puertas traseras con revestimiento de aluminio, parcialmente liso, accionamiento de la puerta universal automático, neumático, con bloqueo separado mediante palanca, varilla trasera de aluminio, plegable, dos topes inferiores con amortiguadores de goma en el volquete, fijados al bastidor en la pared delantera. Sistema hidráulico Cilindro de basculamiento con camisa grande. Cilindro hidráulico montado en la pared delantera con una presión de trabajo máxima de 150 bar, marca Edbro, con aproximadamente 2,5 m de manguera hidráulica y acoplamiento rápido de 1", ángulo de basculamiento de aproximadamente 48 grados. Accesorios 6 guardabarros Parlok, con protectores antisalpicaduras completos en todo el ancho del vehículo, fijados al protector en U, soporte para rueda de repuesto de aluminio, protector lateral para proteger en caso de atropello, derecho, con diseño plegable, caja de herramientas tipo 860, grande, aproximadamente 3 m de escalera de aluminio, 3 varillas basculantes de aluminio, ubicadas en el centro, elevadas aproximadamente 150 mm, además, un soporte para varilla adicional montado en el centro para colocar un total de 2 varillas, a fin de aumentar el ancho de carga, lona enrollable con una banda de luz central y refuerzos separados en las zonas de desgaste, con una calidad de aproximadamente 660 gr/m2, con sistema de lona enrollable, cue

Estado: usado, kilometraje: 747.029 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 06/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, Tel. : llamar (Contacto · Teléfono · Móvil · WhatsApp) Equipamiento especial: Dsdpfx Ajqctd Ishtjkr Enganche de remolque Ringfeder 6451, kit aerodinámico (Aero-Kit), antena para teléfono de coche, batería de 225 Ah, interruptor mecánico de desconexión de batería, cabina con suspensión neumática, asiento del conductor confort, con suspensión neumática y calefacción, soporte lumbar y ajuste de hombros, sistema de arranque por llama, caja de cambios de 12 velocidades - Tipo: ZF 12 AS, Tipmatic, panel de control para litera, depósito de combustible combinado de aluminio - 580 L diésel + 580 L diésel + 60 L de solución de urea (AdBlue), desecador de aire calefactado, calefacción adicional Eberspächer D4S, retarder, quinta rueda: Jost JSK 42 W (de bajo mantenimiento), visera solar exterior, tomas de corriente en cabina 12V y 24V, módulo de gestión de flotas, travesaño para enganche de remolque, prolongación de puerta para cabina, faros auxiliares de largo alcance/antinieblas con función de luz de giro, filtro de combustible adicional calefactado con separador de agua. Otros equipamientos: Configuración de ejes: 4x2, iluminación ambiental, espejo delantero/lateral de inicio de marcha, toma de remolque 24V / 7 polos, toma ABS para remolque, control de tracción ASR, sistema de audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V con preinstalación para navegador, espejos exteriores eléctricos calefactados y ajustables, espejos gran angular calefactados, ordenador de a bordo MAN-Tronic, espejo de bordillo derecho, bloqueo de diferencial eje trasero, sistema de frenos electrónico MAN-Brakematic, motor EURO 6, cabina aislada Nordic, cabina XXL, suspensión de ballestas/neumática, elevalunas eléctricos, mando a distancia para cierre centralizado, parabrisas tintado, alternador 28 V 80 A, carrocería/estructura: tractora, balancín de freno EVB, climatizador automático, filtro de combustible calefactado, volante multifunción, toma de aire elevada, compresor de aire 1 cilindro 360 ccm, motor 12,4 L – 324 kW diésel, encapsulado del motor, distancia entre ejes 3600 mm, soporte lateral para rueda de repuesto, freno de disco eje trasero, freno de disco eje delantero, lunas traseras tintadas, tapizado/acabado confort, persiana parasol lateral, puerta del conductor, reducción de rociado de agua, estabilizador en un eje trasero, estabilizador eje delantero, caja de almacenamiento accesible desde el exterior, ventanas laterales tintadas, ventilador viscoso, cierre centralizado, peso bruto admisible 18,00 t * WMA06XZZ2FM679461 * Primera matriculación: 08.06.2015 * Precio neto * Todos los datos sin garantía

Estado: usado, kilometraje: 665.843 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 06/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: verde, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, vehículo accidentado, Tel.: Llamar (Contacto · Teléfono · Móvil · WhatsApp) Equipamiento especial: Antena para teléfono de automóvil, faros de trabajo (2) en el techo de la cabina, sistema de audio: radio MAN Media Truck Advanced de 12 V con preparación para sistema de navegación, espejos exteriores y retrovisores de gran angular, ajustables y calefactables eléctricamente, retrovisor de bordillo izquierdo ajustable y calefactable eléctricamente, retrovisor de bordillo derecho ajustable y calefactable eléctricamente, depósito de aire comprimido de aluminio, cabina: con suspensión neumática, asiento del conductor de confort, con suspensión neumática y calefacción, con soporte lumbar y ajuste de hombros, sistema de arranque en frío, transmisión de 12 velocidades - Tipo: ZF 12 AS, Tipmatic, palanca de cambio - freno EVBec regulado, climatizador automático, depósito de combustible: depósito combinado de aluminio - 400 litros de diésel + 60 litros de solución de urea (AdBlue), volante multifunción, llantas de aleación 9.00x22.5 (ALCOA mate en el primer eje trasero), llantas de aleación 9.00x22.5 (ALCOA mate en el primer eje delantero), calefacción adicional de aire Eberspächer D4S, toma de fuerza NH/1C sin brida, techo corredizo/elevable eléctrico, rejilla de protección para faros, tapicería/acolchado: calidad de confort, parasol exterior, cortinilla para la ventana lateral, puerta del conductor, sistema de sonido, toma de corriente en la cabina de 12 V y 24 V, módulo de control del sistema de gestión de flotas, faros adicionales de largo alcance/niebla con luz de giro. Equipamiento adicional: Configuración del eje: 4x2, espejos de arranque/frontales, enchufe para remolque de 24 V / 7 polos, enchufe para remolque ABS, control de tracción (ASR), batería de 175 Ah, ordenador de a bordo MAN-Tronic, bloqueo del diferencial del eje trasero, sistema de frenado electrónico MAN-Brakematic, motor EURO 6, cabina: LX, suspensión: ballestas/neumática, elevalunas eléctrico, parabrisas tintado, generador de 28 V 80 A, carrocería/superestructura: tractor, palanca de cambio - freno EVB, filtro de combustible calefactado, admisión de aire elevada, compresor de aire de 1 cilindro, 360 ccm, secador de aire, motor de 10,5 litros - 294 kW diésel, distancia entre ejes de 3600 mm, gato para rueda de repuesto lateral, enganche de remolque: Jost JSK 37 C, freno de disco en el eje delantero, ventanas laterales traseras tintadas, cortinilla para el parabrisas, reducción de niebla pulverizada, estabilizador en un eje trasero, estabilizador en el eje delantero, parachoques en acero de 3 piezas, freno de tambor en el eje trasero, ventanas de las puertas tintadas, ventilador viscoso, eje delantero VOK-08 curvado, cierre centralizado, peso total permitido de 18,00 t. Dkjdokq Akyspfx Ahtsr * FIN: WMA06SZZ3EW199810 * Primera matriculación: 27.06.2014 * Daño en el motor en el almacén * Precio neto * Todos los datos sin garantía.

Estado: usado, kilometraje: 772.514 km, potencia: 346 kW (470,43 CV), primer registro: 12/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, * Cabina del conductor: GX (ancha, larga, extraalta) * Suspensión de cabina: Comfort * Deflector de techo: posición de transporte, ajustable * Techo solar de cristal: Eléctrico * Carenados laterales: Abatibles, derecha e izquierda * Parabrisas: Cristal laminado de seguridad (VSG), tintado * Sistema de lavado de parabrisas: Parabrisas * Estor parasol: Parabrisas eléctrico, ventanillas de puerta manuales * Color interior: Moon Grey * Estilo interior: Ambiente de color analógico * Litera superior: Con somier de láminas, base textil, colchón de 70 mm * Litera inferior: Con somier de láminas, base textil, colchón de 70 mm * Compartimiento de almacenamiento: Trasero, izquierda y derecha, accesible desde el exterior e interior * Nevera: Extraíble, zona central, parte trasera * Aire acondicionado: Climatronic, aire acondicionado estacionario eléctrico * Calefacción adicional de agua: 4 kW * Asientos: Asientos confort para conductor y acompañante, neumáticos, con soporte lumbar, ajuste de hombros, calefacción y reposabrazos * Volante multifunción: Regulable en altura e inclinación * Tacógrafo: Digital, con comunicación remota (DSRC), CONTINENTAL * Conectividad: Módulo de conexión a bordo, descarga remota para tacógrafo, preparación para Toll Collect * FleetBoard ----Seguridad y sistemas de asistencia* * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Control de tracción (ASR) * Tempomat ACC Stop and Go, con regulación de distancia * Modos ECO para control de velocidad * Asistente de frenado de emergencia (EBA), no desconectable * Control de velocidad MAN EfficientCruise, regulado según el terreno * Aviso de salida de carril (LDW) * Asistente de giro * Asistente de frenado completo * Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable en etapas * Retarder dependiente de la velocidad, regulable en etapas * Frenos de disco en ejes delantero y trasero * Ayuda de arranque MAN EasyStart * Indicador de desgaste de pastillas de freno, con advertencia de desgaste ----Luz y señales acústicas* * Faros delanteros: H7 * Luz diurna: LED * Faros antiniebla: H7 * Luz de giro: H7 * Regulación de alcance de los faros: Automática * Focos de trabajo: Halógenos, blancos, traseros, inferiores, exteriores * Bocina: Doble tono, eléctrica Dkjdpfjzaic Hox Ahtor ----Interfaces y superestructuras* * Quinta rueda: JOST JSK 42 MK 2 pulgadas, engrase automático, palanca extendida * Conexión de freno de semirremolque: 2 líneas, detrás de la cabina * Toma de semirremolque: 24 V, 15 polos * Espiral eléctrica: Para toma de remolque ABS, detrás de la cabina * Interfaz para datos del vehículo (FMS) ----* Motor: Motor diésel MAN D2676 LF79, 346 kW (470 CV), 2.400 Nm par, Euro 6d * Transmisión: MAN TipMatic 14.30 OD, con retarder 35 * Peso bruto admisible: 18.000 kg (Nacional), 19.000 kg (Técnico/Técnico Plus) * Peso total combinado: 40.000 kg (Nacional), 44.000 kg (Técnico/Técnico Plus) ----Chasis y ejes* * Eje delantero: 8.500 kg, no motriz, rebajado, direccionado, no elevable * Eje trasero: 13.000 kg, eje HY sin transmisión, recto, no direccionado, no elevable * Suspensión: Neumática/Neumática (LL) en ejes delantero y trasero * Relación de transmisión del eje: i=2,53 * Bloqueo de diferencial: En ejes traseros motrices * Llantas eje delantero: Acero, 1 pieza, 10 pernos 11.75x22.5 * Llantas eje trasero: Acero, 1 pieza, 10 pernos 9.00x22.5 -----* Dimensión de neumáticos eje delantero: 355/50R22,5 * Dimensión de neumáticos eje trasero: 295/55R22,5 * Depósito de combustible: 960 l * Depósito AdBlue: 80 l * Pes

Estado: usado, kilometraje: 490.000 km, potencia: 346 kW (470,43 CV), primer registro: 11/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 11/2026, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, * Cabina: GX (ancha, larga, extraalta) * Suspensión de cabina: Comfort * Deflector de techo: en posición de transporte, ajustable * Techo corredizo de cristal: Eléctrico * Deflectores laterales: Abatibles, a derecha e izquierda * Parabrisas: Vidrio laminado de seguridad (VSG), tintado * Sistema limpiaparabrisas: Parabrisas delantero * Estor parasol: Parabrisas eléctrico, ventanillas de puertas mecánico * Color interior: Moon Grey * Estilo interior: Ambiente de color analógico * Cama superior: con somier, base textil, colchón de 70 mm * Cama inferior: con somier, base textil, colchón de 70 mm * Compartimento de almacenamiento: Trasero, izquierdo y derecho, accesible desde el exterior y el interior * Refrigerador: extraíble, zona central, posterior Djdpfx Ahoy U Ttajtokr * Climatización: Climatronic, aire acondicionado estacionario eléctrico * Calefacción adicional de agua: 4 kW * Asientos: Asientos confort para conductor y acompañante, suspensión neumática, con soporte lumbar, ajuste de hombros, calefacción de asientos, reposabrazos * Volante multifunción: Ajustable en altura e inclinación * Tacógrafo: Digital, con comunicación remota (DSRC), CONTINENTAL * Conectividad: Módulo de conectividad a bordo, descarga remota para tacógrafo, preparación Toll Collect * FleetBoard ----Seguridad y sistemas de asistencia* Programa Electrónico de Estabilidad (ESP) * Control de tracción (ASR) * Control de crucero ACC Stop and Go, con regulación de distancia * Modos ECO para control de velocidad * Asistente de frenado de emergencia EBA, no desconectable * Función de control de crucero MAN EfficientCruise, regolación en función del terreno * Avisador de salida de carril LDW * Asistente de giro * Asistente de frenado total * Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable en etapas * Retarder, dependiente de la velocidad, regulable en etapas * Frenos de disco en eje delantero y trasero * Asistente de arranque en pendiente MAN EasyStart * Indicador de desgaste de pastillas de freno, con aviso de desgaste ----Luz y señales sonoras * Faros delanteros: H7 * Luz diurna: LED * Faros antiniebla: H7 * Luz de giro: H7 * Regulación de alcance de faros: Automática * Focos de trabajo: Halógeno, blanco, trasero, bajo, exterior * Bocina: Doble tono, eléctrica ----Interfaces y estructuras* Quinta rueda: JOST JSK 42 MK 2 pulgadas, engrase automático, palanca extendida * Conexión de freno para semirremolque: 2 líneas, detrás de la cabina * Toma para remolque: 24 V, 15 polos * Cable espiral: Eléctrico, para toma ABS de remolque, detrás de la cabina * Interfaz para datos del vehículo (FMS) ----* Motor: Motor diésel MAN D2676 LF79, 346 kW (470 CV), 2.400 Nm par, Euro 6d * Transmisión: MAN TipMatic 14.30 OD, con retarder 35 * Peso bruto admisible: 18.000 kg (nacional), 19.000 kg (técnico/técnico plus) * Peso total de combinación: 40.000 kg (nacional), 44.000 kg (técnico/técnico plus) ----Chasis y ejes* Eje delantero: 8.500 kg, no motriz, curvado, direccional, no elevable * Eje trasero: 13.000 kg, eje HY sin transmisión, recto, no direccional, no elevable * Suspensión: Neumática/Neumática (LL) en ejes delantero y trasero * Relación de eje: i=2,53 * Bloqueos de diferencial: Ejes traseros motrices * Llantas eje delantero: Acero, de una sola pieza, 10 orificios 11.75x22.5 * Llantas eje trasero: Acero, de una sola pieza, 10 orificios 9.00x22.5 -----* Medida de neumáticos VD: 355/50R22,5 * Medida de neumáticos VT: 295/55R22,5 * Depósito de combustible: 960 l * Depósito AdBlue: 80 l * MMA técnico: 19

Estado: usado, kilometraje: 650.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 02/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2025, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN TGX 18.500 BLS Standard Cabeza tractora----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH - Concesionario oficial DAF ----Vehículo de ocasión - disponible de inmediato Procedente de primer propietario Primera matriculación: 06.02.2018 Inspección técnica (HU): 03/2025 Control de gases (SP): 09/2024 Próximo mantenimiento: vencido desde 02/2024 Equipamiento: Dedstpfcrepfx Ahtjkr * Cabina del conductor con techo alto XXL * Aislamiento de cabina NORDIC * Paquete aerodinámico para cabina * Bocinas neumáticas * Luz diurna LED * Faros dobles halógenos H7 * Faros de largo alcance y antiniebla con luz de giro * 2 literas * Módulo de control de confort en la litera superior * Frigorífico * 2 cajones en el salpicadero * Cortinas alrededor y transversales * Estor lateral asiento acompañante * Volante multifunción * Asiento de conductor confort, con suspensión neumática, calefacción y reposabrazos * Asiento acompañante estático * Iluminación de acceso para conductor y acompañante * Inserciones decorativas en aluminio cepillado * Tacógrafo digital Continental * Radio MAN Media Truck Advanced con pantalla a color de 7" * Sistema de sonido MAN * Paquete de navegación MAN Media * Manos libres * Calefacción estacionaria Eberspächer D4s aire * Climatizador estacionario * Aire acondicionado con control automático de temperatura * Control de crucero adaptativo (ACC) * Asistente de freno de emergencia (EBA2) * Programa de estabilidad (ESP) * ABS * ASR * Cableado ADR * Motor D26726LF51 - 368kW/500CV EURO6 * Caja de cambios MAN Tipmatic 1427 DD con retarder 35 * Función de cambio: Efficient Roll * MAN Easy Start Tipmatic * Relación de eje trasero 2,53 * Bloqueo de diferencial * Depósitos de combustible en aluminio 2x 580l izquierda y derecha * Filtro de combustible calefactado * Depósito AdBlue 80 litros * Distancia entre ejes: 3600mm * Eje delantero curvado * Suspensión: -Eje delantero: 7,5t parabólica -Eje trasero: 13,0t suspensión neumática * Neumáticos: -Delanteros: 315/70R22.5 -Traseros: 315/70R22.5 * Llantas de aleación ligera ALCOA Durabright * Baterías: 2x225Ah * Monitorización del estado de la batería * Desconectador de batería en la caja de baterías * Desconectador de batería en cabina * Alternador: 120A * Quinta rueda Jost JSK42W, 150mm, bajo mantenimiento Opcional: * Instalación OBU/caja de peaje * Verificación de tacógrafo ----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Weiden - Ratisbona - Leupoldsgrün - Bamberg - Núremberg Concesionario oficial DAF - Servicio oficial DAF - Servicio FIAT-Professional Salvo error y venta previa Venta solo a comerciantes.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.840 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, próxima inspección (TÜV): 02/2026, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, incluyendo unidades disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Chasis: * Configuración para transporte de contenedores 45', 40'HC, 30', 20' central, 20' trasero, 2x20', 40' ISO * Adaptación del bastidor para un contenedor ISO de 40' * Extensión neumática trasera con un perno de bloqueo mecánico adicional * Container Master 45' R2 * Parachoques extensible * Protección antiempotramiento de acero Ejes y suspensión: * Ejes de disco SAF 3 x 9.000 kg, 22,5 INTRADISC KNORR * Diámetro de disco de freno 430 mm * Ejes rígidos * Altura de acoplamiento aproximadamente 1.090 mm sin carga * 1er eje elevable Patas de apoyo: * Patas de soporte de doble velocidad JOST Neumáticos/Llantas: * BRIDGESTONE 385-55-22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70) * Resistencia a la rodadura: B, adherencia en mojado: B, ruido de rodadura: 70dB * Sin rueda de repuesto * Llantas de acero 22,5-11,75 ET-120 * Tapacubos para tuercas de rueda Sistema de frenos/Neumática: * Depósitos de aire de acero, sistema de frenos según elección del fabricante con modulador básico con RSS/RSP Eléctrica: * Toma de corriente 1x15 polos y 2x7 polos con conexión EBS, sin cables de conexión a la cabeza tractora Iluminación: Dkedpfx Ahjw Ak A Ujtjr * Aspöck-EUROPOINT III parcialmente LED * Iluminación LED para matrícula * Luces de contorno LED * Luces laterales LED Otros equipamientos del chasis: * Guardabarros de cobertura total * Protección contra salpicaduras tras el tercer eje * Guardabarros completos de PVC * Sin soporte ni cabrestante para rueda de repuesto * Llave para bloqueo de contenedor * Adaptador de bastidor para transporte de contenedores ISO 40' (con suelo plano, sin túnel) * 2 adaptadores y 2 soportes de distancia * Sin caja de herramientas Pintura: * Recubrimiento del chasis por cataforesis (KTL) * Pintura del chasis RAL 7021 (gris antracita)

Estado: usado, kilometraje: 387.119 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 05/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 04/2026, frenos: retardador, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN TGX 18.580 4x2 LL GX Tractor de carretera | Larga distancia | Equipamiento completo 3 unidades disponibles Cabina y confort de la cabina: GX (extra alta, ancha y larga) * Suspensión confort de cabina * Aislamiento térmico adicional de la cabina * Aislamiento acústico adicional de la cabina * Basculamiento eléctrico de la cabina * Deflector de techo y extensiones laterales * Techo solar eléctrico de cristal * Asiento confort conductor neumático * Con soporte lumbar Dkjdpfsy T Ulbsx Ahter * Ajuste de hombros * Cuero/parcial cuero * Asiento del conductor con ventilación * Reposabrazos confort asiento conductor * Asiento copiloto Vario * Giratorio, abatible, sin suspensión * Reposabrazos confort asiento copiloto * Volante multifuncional de cuero * MAN ComfortSteering * Cuadro de instrumentos digital 12,3" Virtual Cockpit * Climatizador estacionario eléctrico * Aire acondicionado Climatronic * Calefacción adicional de agua 4kW * Camas superior e inferior (cama confort) * Frigorífico extensible * Toma de 230V en cabina * Varias tomas 12V/24V/USB * Persianas parasol eléctricas Infotainment y conectividad: MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" * Navegación Europa * MAN SmartSelect * MAN Soundsystem Advanced con subwoofer * Integración de Smartphone * Tráfico online * Tacógrafo digital con descarga remota * Módulo de conectividad a bordo Iluminación y visibilidad * Faros principales LED * Luz diurna LED * Faros antiniebla LED * Luz de giro LED * Asistente de luz de carretera * Control automático de luces con sensor * Lavafaros * Pilotos traseros LED * Focos de trabajo traseros * Alarma acústica de marcha atrás * Barra de luces de acero inoxidable con focos adicionales * Visera parasol Individual Lion * Limpia parabrisas automático con sensor de lluvia Sistemas de seguridad y asistencia * Control de crucero adaptativo ACC Stop & Go * Asistente de frenada de emergencia EBA * Asistente de mantenimiento de carril * Asistente de cambio y giro de carril LCS * Asistente de retorno al carril LRA * MAN Attention Guard (alerta de fatiga) * ESP/ASR * Limitador de velocidad * MAN EfficientCruise * MAN EasyStart (asistente de arranque) * Freno de estacionamiento electrónico * Frenos de disco eje delantero y trasero Datos técnicos * Motor diésel MAN D3876 LF11 * Potencia: 427 kW (580 CV) * Par: 2.900 Nm * Norma Euro 6d * Cambio: MAN TipMatic automático 12 velocidades * Función EfficientRoll del cambio * Función Idle Speed Driving del cambio * Función de balanceo del cambio * Programas de conducción MAN TipMatic * Efficiency Plus, sin función kickdown * MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg * MAN TipMatic Manoeuvre, modo maniobra * Retarder: MAN Retarder 35 Eco Cool * Freno motor alto rendimiento MAN EVBec * Regulable según velocidad, eficiente energéticamente * Baja transmisión de calor al refrigerante * Velocidad máxima: 90 km/h (limitada electrónicamente) * Bloqueos de diferencial eje trasero motriz * Suspensión neumática delantera y trasera * Llantas: Alcoa Dura-Bright EVO aluminio * Color cabina: Amarillo colza RAL 1021 Semirremolque e interfaces * Toma de fuerza dependiente de caja, tipo NH/4b, con brida, f=0,97, posición aprox. 2:30 * Toma de fuerza dependiente de caja, para uso breve menor 60 min * Toma de fuerza dependiente de caja, conmutable * Quinta rueda JOST JSK 42 (2") * Altura de montaje 150 mm * Engrase automático quinta rueda * Conexiones de freno semirremolque (2 líneas) * Enchufe semirremolque 15 polos * Toma ABS * Interfac

Estado: usado, kilometraje: 464.825 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 05/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 04/2026, frenos: retardador, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN TGX 18.580 4x2 LL GX Tractora de semirremolque | Larga distancia | Equipamiento completo Disponibles: 3 unidades ----Datos técnicos * Motor diésel MAN D3876 LF11 * Potencia: 427 kW (580 CV) * Par máximo: 2.900 Nm * Normativa de emisiones: Euro 6d * Transmisión: MAN TipMatic automática de 12 velocidades * Función de transmisión MAN EfficientRoll * Función de conducción a ralentí MAN Idle Speed Driving * Función de liberación MAN TipMatic "Rock-Free" * Programa de conducción MAN TipMatic * Efficiency Plus, sin función Kickdown * Modos Performance y Efficiency MAN TipMatic, hasta 70.000 kg * Modo maniobra MAN TipMatic Manoeuvre * Retarder: MAN Retarder 35 Eco Cool * Freno motor: MAN EVBec de gran rendimiento * Retarder Eco Cool * Control de velocidad dependiente, regulable, eficiente energéticamente * Baja transferencia térmica al líquido de refrigeración * Velocidad máxima: 90 km/h (limitada electrónicamente) * Bloqueos de diferencial en ejes traseros motrices * Suspensión neumática integral (delantera y trasera) * Llantas de aluminio Alcoa Dura-Bright EVO * Color cabina: Amarillo colza RAL 1021 ----Cabina y confort Cabina GX, extra alta, ancha, larga * Suspensión confort de cabina * Aislamiento térmico y acústico adicional en cabina * Basculamiento eléctrico de cabina * Deflector de techo y faldones laterales * Techo solar eléctrico de cristal * Asiento conductor confort, neumático, con soporte lumbar, ajuste de hombros, piel/parcial piel, ventilación de asiento, reposabrazos confort * Asiento acompañante Vario, giratorio, replegable, sin suspensión, con reposabrazos comfort * Volante multifunción en piel * Dirección asistida MAN ComfortSteering * Cuadro de instrumentos digital 12,3" Virtual Cockpit * Aire acondicionado estacionario eléctrico * Climatizador Climatronic * Calefacción adicional de agua 4kW * Litera superior e inferior (cama confort) * Frigorífico extraíble * Toma de 230V en cabina * Varias tomas 12V / 24V / USB * Persianas eléctricas ----Iluminación y visibilidad * Faros principales LED Dsdpfoy T Ui Hsx Ahtskr * Luz diurna LED * Faros antiniebla LED * Luz de giro LED * Asistente de luz larga * Encendido automático de luz con sensor * Limpiaparabrisas automático con sensor de lluvia * Sistema de limpieza de faros * Pilotos traseros LED * Focos de trabajo traseros * Alarma acústica de marcha atrás * Barra de luces en acero inoxidable con focos adicionales * Visera parasol Individual Lion ----Sistemas de seguridad y asistencia * Control de crucero adaptativo ACC Stop & Go * Asistente de frenado de emergencia EBA * Asistente de mantenimiento de carril * Asistente de cambio y giro LCS * Asistente de retorno a carril LRA * MAN Attention Guard (detector de fatiga conductor) * ESP / ASR * Limitador de velocidad * MAN EfficientCruise * MAN EasyStart (bloqueo de rodamiento) * Freno de estacionamiento electrónico * Frenos de disco delantero y trasero ----Infotainment y conectividad * Sistema multimedia profesional MAN con navegación 12,3" * Navegación Europa * Control MAN SmartSelect * Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer * Integración smartphone * Información de tráfico online * Tacógrafo digital con descarga remota * Módulo de conectividad board ----Semirremolque y conexiones * Quinta rueda JOST JSK 42 (2”) * Altura de montaje 162 mm * Engrase automático de quinta rueda * Conexiones de freno para semirremolque (2 líneas) * Toma de semirremolque de 15 polos * Toma ABS * Interfaces FMS & KSM * Preinstalación para ejes elevables/aligerados en se

Estado: usado, kilometraje: 542.778 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 08/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.600 mm, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2018, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, hidráulica, ordenador de a bordo, sistema de navegación, peso bruto permitido: 18.000 kg, tamaño de neumáticos: 315/70 R22.5, 1º eje: , 2º eje: , asientos de tela, color interior beige, suspensión mixta (ballesta-neumática), retarder, tacógrafo digital, quinta rueda: JOST JSK 37 C, enganche de maniobra: ROCKINGER SK5, toma de fuerza: MAN 650P con conexión para bomba 1,00/1,24 1200 Nm, bajo nivel de ruido: medida de ruido 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, asistente de frenado de emergencia: Emergency Brake Assist 2, programa electrónico de estabilidad ESP, control de tracción ASR, climatizador automático, aire acondicionado estacionario, MAN Media Pack Navegación, Efficientcruise, calefacción adicional: EBERSPAECHER D4S, asiento confort para conductor, asiento del conductor con suspensión neumática, reposabrazos para conductor, asiento calefactado para conductor, regulación de alcance de faros, radio: MAN Media Truck Advanced, conexión AUX y USB, lector de tarjetas SD, preparación para teléfono móvil Bluetooth, sistema de advertencia de cambio de carril LGS, volante multifunción, columna de dirección ajustable, soporte lumbar para conductor, elevalunas eléctricos dobles, techo corredizo y basculante eléctrico, faros antiniebla, retrovisores eléctricos y calefactados, espejo de acera derecho, retrovisores gran angular calefactados, inmovilizador, cierre centralizado con mando a distancia, cristales tintados: ventanas laterales tintadas a partir del pilar B, bloqueo de diferencial trasero, protección antiempotramiento delantera, paquete aerodinámico, nevera, luz rotativa: amarilla, focos de trabajo, iluminación ambiental, ayuda de arranque en pendiente: EasyStart, soporte para rueda de repuesto, conector de 1x15 polos, portavasos delanteros, paquete Efficientline 3, paquete de seguridad Plus, inserciones decorativas de aluminio cepillado, luz de giro, alfombrilla sobre túnel del motor, cabina aislada: NORDIC, sistema telemático, sistema de información y servicios: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), limitador de velocidad: electrónico 85 km/h + tolerancia de 1 km/h, inversor de corriente, ballestas parabólicas delanteras 7,5 t, suspensión neumática trasera 13 t, cuadro de instrumentos km/h 'High-Line a color', eje trasero hipoide HY-1350, relación de eje HY i 2,53, módulo de control para intercambio de datos externo (KSM), compresor de aire de 1 cilindro con gestión de presión de aire (APM), freno de balancines regulado (EVBec) Dkedpfx Ajx Nrpcjhtsr

Estado: usado, kilometraje: 680.339 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 05/2015, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.747 kg, peso máximo de la carga: 10.178 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.600 mm, consumo de combustible (urbano): 589 l/100km, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 5.892 mm, Año de fabricación: 2015, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, hidráulica, ordenador de a bordo, Peso en vacío: 7.747 kg, peso máximo autorizado: 18.000 kg, 1º eje: 385/65 R22.5, 2º eje: 315/80 R22.5, asientos de terciopelo, color interior negro, suspensión mixta (hoja-neumática), intarder, tacógrafo digital, quinta rueda: JOST JSK 42, acoplamiento de maniobra: ROCKINGER SK5, toma de fuerza: conmutación ZF para toma de fuerza, bajo nivel sonoro: emisión de ruido 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, programa electrónico de estabilidad ESP, control de tracción ASR, climatizador automático, calefacción adicional: EBERSPAECHER D4S, asiento de conductor confort, asiento de conductor con suspensión neumática, reposabrazos conductor, asiento de conductor calefactable, regulación de alcance de luces, radio/CD, preinstalación para teléfono con Bluetooth, volante multifunción, columna de dirección ajustable, soporte lumbar conductor, elevalunas eléctricos delanteros dobles, faros antiniebla, espejos exteriores eléctricos y calefactados, espejo de bordillo eléctrico y calefactado a la derecha, espejo gran angular eléctrico y calefactado, inmovilizador electrónico, cierre centralizado con mando a distancia, cristales laterales tintados a partir del pilar B, bloqueo de diferencial trasero, protección antiempotramiento delantera, radio CB: antena en el techo de la cabina, parasol, paquete aerodinámico, rueda de repuesto: llanta de disco 10 agujeros 9,00-22,5 como rueda de repuesto TL, nevera, baliza giratoria: 2, amarillo, focos de trabajo: 2, luz diurna, soporte para rueda de repuesto, techo elevable manual, luz de giro, alfombrilla de moqueta en el túnel del motor, cabina con aislamiento NORDIC, limitador de velocidad electrónico: 89 km/h + 1 km/h de tolerancia, convertidor de corriente, ballestas parabólicas delanteras 7,5 t, suspensión neumática trasera 13 t, cuadro de instrumentos High-Line, eje trasero hipoide HY-1350, relación del eje HY 2,71, módulo de control para intercambio de datos externo (KSM) con funcionalidad para carrozado, compresor de aire de 1 cilindro 360 ccm, freno de balancín (EVB), sistema de arranque por llama, travesaño para enganche de remolque, depósito de aire comprimido de acero, toma de aire comprimido en cabina, manguera y pistola de aire comprimido, kit de suministro para semirremolque con eje elevable o ayuda de arranque, enchufe para remolque ABS detrás de la cabina, toma de corriente de 24V para remolque (7-7 polos), preinstalación para ... Dodpex Nrm Uofx Ahtskr

Estado: usado, kilometraje: 617.115 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 07/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.600 mm, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2018, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, hidráulica, ordenador de a bordo, sistema de navegación, peso bruto permitido: 18.000 kg, tamaño de neumáticos: 315/70 R22.5, 1er eje: , 2º eje: , asientos de tela, color interior beige, suspensión ballesta-neumática, retarder, tacógrafo digital, quinta rueda: JOST JSK 37 C, enganche de maniobra: ROCKINGER SK5, toma de fuerza: MAN 650P con conexión para bomba 1,00/1,24 1200 Nm, bajo nivel de ruido: medida acústica 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, asistente de frenado: Emergency Brake Assist 2, programa electrónico de estabilidad ESP, control de tracción ASR, climatización automática, climatizador estacionario, MAN Media Pack Navegación, Efficientcruise, calefacción adicional: EBERSPAECHER D4S, asiento de confort para conductor, asiento del conductor con suspensión neumática, reposabrazos conductor, asiento del conductor calefactable, regulación de alcance de los faros, radio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB: lector de tarjetas SD, preinstalación para teléfono móvil Bluetooth, sistema de advertencia de salida de carril LGS, volante multifunción, columna de dirección ajustable, soporte lumbar conductor, elevalunas eléctricos dobles, techo corredizo/elevable eléctrico, faros antiniebla, retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, espejo de bordillo derecho, espejo gran angular calefactado, inmovilizador, cierre centralizado con mando a distancia, acristalamiento tintado: ventanas laterales tintadas a partir del pilar B, bloqueo de diferencial trasero, protección antiempotramiento delantera, paquete aerodinámico, nevera, luz giratoria amarilla, focos de trabajo, iluminación ambiental, asistente de arranque en pendiente EasyStart, luz diurna, soporte para rueda de repuesto, conector de 15 polos, portavasos delantero, paquete Efficientline 3, paquete de seguridad Plus, inserciones decorativas de aluminio cepillado, luz de giro, suelo alfombrado sobre túnel de motor, cabina aislada NORDIC, sistema telemático: antena para módulo telemático de a bordo, limitador de velocidad electrónico 85 km/h + 1 km/h tolerancia, convertidor de voltaje, ballestas delanteras parabólicas 7,5 t, suspensión neumática trasera 13 t, cuadro de instrumentos km/h "High-Line a color", eje trasero Hypoid HY-1350, relación de eje HY i 2,53, módulo de control para intercambio de datos externo (KSM), compresor de aire 1 cilindro con gestión de presión de aire (APM), freno de balancines regulado (EVBec) en 3 etapas, sistema de arranque por llama Dodpfx Asx Nrn Eshtekr

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, volumen del espacio de carga: 50 m³, Equipamiento: ABS, Semirremolque silo basculante Kässbohrer NUEVO | 40–60 m³ | Aluminio | Apto para alimentos | desde 65.900 € Vehículo nuevo – configuración individual según el campo de aplicación. Semirremolque silo para materiales a granel – disponible para uso industrial o alimentario. Varias opciones de volumen disponibles (40 / 45 / 50 / 60 m³) – le asesoramos de acuerdo a sus necesidades. --- Aspectos destacados --- • Silo basculante de aluminio en construcción ligera y robusta • Opciones de volumen: 40 / 45 / 50 / 60 m³ • Versión apta para productos alimenticios disponible (por ejemplo, harina, piensos) • Depósito basculante con cono de descarga DN700 • Soldaduras interiores pulidas • Ejes BPW con suspensión neumática y frenos de disco • Sistema de frenos EBS WABCO / KNORR • Pasarela antideslizante con barandilla abatible • Protección anticorrosiva de alta calidad y pintura duradera --- Datos técnicos --- • Peso total: 39.000 kg • Tara: aprox. 5.200 kg (±3%) • Carga sobre ejes: 27.000 kg • Carga de apoyo: 12.000 kg • Diámetro del tanque: aprox. 2.530 mm • Altura del vehículo: aprox. 4.000 mm • Altura de acoplamiento: aprox. 1.220 mm • Temperatura de trabajo: –20 °C a +80 °C • Presión de trabajo: 2,0 bar --- Equipamiento de serie --- • Depósito de aluminio con soldaduras interiores pulidas • 3 bocas de hombre DN450 • Cono de descarga DN700 en acero inoxidable con sistema de fluidificación • Batería mezcladora de acero inoxidable con válvulas de latón • Tuberías de aire superiores y laterales de aluminio • Pasarela antideslizante de aluminio con protección abatible contra caídas • Escalera de acceso de aluminio conforme a UVV • Ejes BPW con suspensión neumática y frenos de disco • Eje elevable (controlado por EBS) • Suspensión neumática electrónica (ECAS) • Iluminación LED (Aspöck) • Patas de apoyo JOST Dkjdpfeypa Rajx Ahtjr • Protección lateral e inferior conforme a ECE --- Opciones incluidas / Equipamiento adicional --- • Versión apta para uso alimentario (opcional) • Válvulas de vacío y antirretorno de latón • Soportes de manguera a ambos lados (DN200) • Sistema hidráulico de vuelco (suministro de aceite a través de la cabeza tractora) • Manómetro de control de carga • Caja de herramientas • Protección inferior de aluminio (abatible) • Protección lateral de aluminio • Cintas reflectantes conforme a ECE • Tapacubos con logotipo «K» --- Otras opciones y personalizaciones disponibles en cualquier momento – configuramos su vehículo exactamente según sus requisitos. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), configuración de ejes: 4x4, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Para consultas sobre el vehículo, le atiende el Sr. Seidel (Tel. co X-Way AS440S50T/P HI-TRACTION 4x4 Tractora Dkedpfxjy Svtdo Ahtor Norma de emisiones EURO VI E, DRIVE T. 315/80R22.5, limitador de velocidad 90 km/h, techo elevable eléctrico, transparente en MLL techo alto, protección antiempotramiento delantera para chasis con un peso total superior a 7.490 kg, botiquín de primeros auxilios, paragolpes híbrido, retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, aislamiento estándar del techo de cabina, certificado de conformidad (COC), cuadro de instrumentos de 10 pulgadas, aire acondicionado totalmente automático, tacógrafo digital 4.1, asiento del acompañante fijo, variante de peso eje delantero 8.000 kg / eje trasero 11.500 kg (técnicamente hasta 13.000 kg), generador inteligente 2880 W (24V x 120A) controlado por demanda, suspensión neumática en eje trasero, ballesta parabólica en eje delantero, baterías fuera de bastidor, placas identificadoras para tanque de aire estándar, amortiguadores traseros, versión para clima templado, compresor de aire 2 cilindros de 630 cc, bastidor en gris, freno conjunto estándar, salida de escape a la izquierda, unidad de filtro de aire bajo cabina, interruptor desconectador de batería mecánico en chasis (derecha), configuración de bastidor estándar, remolque con freno de doble circuito, medida de avance del semirremolque según normativa CE, enchufe remolque 24 V de 15 polos, relación del eje trasero: i 2,85, voladizo trasero 1047 mm, modo ECO NORMAL, modo de transmisión estándar, Connectivity Box 4G incl. contrato de servicio TCO, ajuste estándar CURSOR 13, sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS) con sensores internos, 4 huecos DIN portaobjetos superiores, interfaz VDI (Vehicle-Data-Interface) para servicios telemáticos (FMS) versión 4.0, software de cambio ECO-Roll (modo de rueda libre), control de crucero adaptativo (ACC), asistente de mantenimiento de carril (LDWS), sistema de alerta por fatiga del conductor, triángulo de emergencia según directiva ECE-27, pasarela estándar tras la cabina (catwalk), asistente de arranque en pendiente (Hill Holder) para un arranque cómodo en cuestas, programa electrónico de estabilidad (ESP), sistema de cámara de marcha atrás, sistema de detección de ángulo muerto (BSIS) derecho, asistente inteligente de velocidad (ISA), sin asistente de autopista, luces de marcación lateral, monitorización de zona frontal (MOIS), asistente de frenada de emergencia (AEBS), freno de estacionamiento neumático, preinstalación para inmovilizador por alcohol (ALC) con cableado, caja de cambios CAMBIO 12TX 2460 TD, placas de identificación CEE, anchura de vehículo estándar UE, HI-TRACTION incluido modo hidráulico de avance lento, llantas de aluminio Alcoa forjadas y mates, preinstalación Hi Traction, toma de fuerza lateral NH/4C con conexión para bomba, adecuado para volquetes Meiller o grúa volquete, inclinación de cabina eléctrica, pintura del paragolpes híbrido en color cabina, cabina AS techo estándar (MY24), compartimento de equipaje a la izquierda y derecha, cama inferior de una pieza, dureza/sensación de colchón suave con cabecero regulable, cenicero en consola central, inmovilizador electrónico y tercera llave del vehículo, interruptor en el salpicadero para eje elevable del semirremolque, quinta rueda Jost, altura de quinta rueda 150 mm + placa de montaje de 50 mm, depósito de combustible aluminio 480 litros izquierdo, depósito AdBlue de 135 litros con acceso in

Estado: usado, kilometraje: 156.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 12/2018, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.478 kg, peso máximo de la carga: 10.522 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 4x2, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2018, número de asientos: 2, Equipamiento: aire acondicionado, bajo nivel de ruido, control de crucero, hidráulica, Peso en vacío: 7478 kg, peso total autorizado: 18000 kg, asientos parcialmente en cuero, suspensión mixta de ballesta y neumática, quinta rueda, sistema de frenos electrónico EBS, climatizador auxiliar estacionario, volante de cuero, deflector de techo, faros antiniebla, paquete de lujo, rueda de repuesto, nevera, baliza giratoria, neumáticos anchos, asistente de frenado de emergencia, kit aerodinámico, pantalla de datos del remolque, espejos exteriores y retrovisores panorámicos ajustables y calefactables eléctricamente, retrovisor panorámico con asistente eléctrico de maniobras, batería de 225 Ah, interruptor de corte de batería eléctrico, embellecedor del parachoques delantero cromado, espejo de acera derecho ajustable y calefactable eléctricamente, antena de techo CB, indicador digital de carga por eje para ejes con suspensión neumática, bocinas neumáticas sobre la cabina (2), sensor de presión para fuelles de suspensión neumática, cabina con suspensión neumática, asiento del conductor confort, calefactable, ventilado y con soporte lumbar, iluminación interior rojo/blanco regulable, freno basculante EVBec controlado, volante multifunción (cuero), calefacción adicional de aire Eberspächer D4S, parasol exterior, sistema de sonido, climatizador auxiliar estacionario, tomas de corriente en cabina 12V y 24V, módulo de gestión de flotas, extensión de puerta para cabina, revestimiento interior en piel de la cabina, faros adicionales de largo alcance/antiniebla con luz de giro, iluminación ambiental, espejo de aproximación/delantero, control de tracción (ASR), sistema de audio: Radio MAN Media Truck Advanced 12V con preinstalación para sistema de navegación, ordenador de a bordo MAN-Tronic, bloqueo de diferencial del eje trasero, sistema de frenos electrónico MAN-Brakematic, motor EURO 6, cabina con aislamiento Nordic, cabina XXL, suspensión ballesta / neumática, elevalunas eléctricos, mando a distancia para cierre centralizado, parabrisas tintado, caja de cambios de 16 velocidades - Tipo: ZF 16 S, freno basculante EVB, climatizador automático, depósito combinado - 400 l de gasóleo + 60 l de solución de urea (AdBlue), distancia entre ejes 3600 mm, soporte lateral para rueda de repuesto, quinta rueda: Jost JSK 37 C, freno de disco en eje trasero, freno de disco en eje delantero, cristales traseros tintados, cristales de puerta tintados, cierre centralizado, retardador, inspección técnica periódica (TÜV) 12-... Dodpfx Aey Dng Hshtekr

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 01/2026, longitud total: 136.600 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 900 mm, amortiguación: aire, color: gris, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión neumática = Observaciones = VTR - Remolque Vlastuin Plataforma baja Barra de tiro de 18 toneladas Eje ancho de 30 toneladas Capacidad de carga: 34.000 kg Color: Gris RAL 7021 Plataforma de carga completamente abierta Puertas traseras dobles (4500 mm) Dispositivo elevador móvil para facilitar el acceso a la barra de tiro Extensible: 2500 mm Elevado: 25 mm Eje 1: Fijo y ajustable en altura Ejes 2 y 3: Dirección hidráulica Funciones: Control remoto, puertas traseras, elevador y dirección 245/70 R17'5 Goodyear Alcoa DB Eje SAF Wabco Smartboard+ Sistema de pesaje de ejes Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) Iluminación LED completa Indicadores de anchura/posición Faro de alta potencia en el soporte/conmutable Focos de trabajo Suelo de rejilla galvanizada 42 anillas de amarre en todo el remolque para buena visibilidad Sujeción de la carga Extensiones de 250 mm – galvanizadas 4 cajas de acero inoxidable de 100 × 50 × 30 cm Caja de herramientas en el cuello, cabrestante fácilmente instalable (opcional) Mesa intermedia de 50 cm, desmontable con soportes para fácil almacenamiento Cuello de 3950 mm de largo, anillas de amarre y placas de aluminio para asegurar la carga Plataforma de carga inferior con longitud de 9200 mm, altura 90 cm Soportes Jost módulo de 25.000 kg Soportes traseros para carga de maquinaria pesada = Más información = Configuración de ejes Marca de ejes: Goodyear Frenos: Frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: doble neumático; llantas LM; eje elevable; máx. carga por eje: 10.000 kg Eje trasero 2: doble neumático; llantas LM; máx. carga por eje: 10.000 kg; dirigido Eje trasero 3: doble neumático; llantas LM; máx. carga por eje: 10.000 kg; dirigido Pesos Peso en vacío: 14.000 kg Carga útil: 34.000 kg MMA: 48.000 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 90 cm Estructura extensible: Sí Mantenimiento, historial y estado Djdpfxeyctz Ee Ahtjkr ITV (inspección técnica): válida hasta 01.2027 Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Más información Póngase en contacto con David F Middelman para obtener más información.

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.550 kg, peso máximo de la carga: 47.450 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm -Cuello de cisne trasero con biselado de aprox. 1.000 mm x 10° Plataforma de carga: -Plataforma de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con inclinación en parte trasera aprox. 500 mm x 10° -Un rebaje en la plataforma de carga y en la inclinación para alojamiento del brazo de la pala excavadora -Bloqueo neumático con pernos cónicos de bloqueo y posiciones de bloqueo reforzadas -Revestimiento de madera dura sobre la inclinación de la plataforma de carga Rampas: -1 par de rampas de acero de dos piezas con una longitud de aprox. 4.350 mm y una anchura de aprox. 900 mm -Rampas con revestimiento de madera dura Dedpfek Aht Usx Ahtokr -Puntas de rampa abatibles hidráulicamente -Rampas desplazables hidráulicamente individualmente aprox. 235 mm hacia el exterior y aprox. 215 mm hacia el interior -Listones antideslizantes cuadrados 20 x 30 mm, cada 200 mm aprox. en el marco exterior de la rampa Ejes y suspensión: -Ejes y suspensión BPW, primer eje orientable en marcha adelante, todos los demás ejes dirigidos forzosamente hidro-mecánicamente -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Primer eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Neumáticos 235/75 R 17,5 en doble montaje -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R141 -Sensores TPMS montados en todas las ruedas, incluidas las de repuesto Accesorios incluidos: -Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto -Agregado electrohidráulico de 3 kW para control de funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos -Posición de aparcamiento para paneles de advertencia en el cuello de cisne cuando no están en uso -1 rueda de repuesto -En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados -En el cuello de cisne, una trasera de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, anodizada -Encima del cuello de cisne, revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, sobre el king pin revestimiento de chapa acanalada -Pin de enganche de 2" -Placa de guía del cuello de cisne para la placa del enganche, aprox. 500 mm de ancho -4 calzos -Soportes mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela -JOST Módulo B – carga estática comprobada = 50.000 kg -1 mesa intermedia, aprox. 300 mm de ancho -Ensanchadores (galvanizados) extensibles aprox. 230 mm por lado -Cubetas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados -Cubiertas de aluminio para las cubetas de ruedas -1 par de soportes traseros mecánicos -Orientación forzada delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control del guiado de ejes -Primer eje con función automática de eje elevable -Engrasador centralizado con 1 bomba, marca BEKAMAX -Mando a distancia por radio para el control de la dirección trasera, además del control por cable, con 2 pilotos de control en el receptor como control de guiado de ejes -Sistema Wabco Smart Board -4 paneles de advertencia, aprox. 423 x 423 mm, extensibles aprox. 400 mm, incl. 2 luces de posición y soportes para baliza rotativa

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.900 kg, peso máximo de la carga: 37.100 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 890 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, peso operativo: 10.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con chaflán trasero aprox. 1.000 mm x 6° - Carga técnica sobre el pivote: 18.000 kg - Para cabezas tractoras: 4x2 y 6x2 Superficie de carga: - Superficie de carga, longitud aprox. 9.600 mm con chaflán trasero de aprox. 900 mm x 6° - Superficie de carga detrás del cuello de cisne elevable e inclinable hidráulicamente, longitud aprox. 3.000 mm, capacidad de carga hasta aprox. 9.000 kg - Revestimiento de rejilla metálica y fondo de chapa de aprox. 5 mm como refuerzo adicional en el chaflán de la superficie de carga Rampas: - Un par de rampas de acero AXS de dos piezas de aprox. 4.675 mm de largo y aprox. 900 mm de ancho - Revestimiento de rejilla metálica - Puntas de rampa abatibles hidráulicamente - Rampas ajustables hidráulicamente individualmente aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 365 mm hacia dentro - Revestimiento antideslizante pintado en el marco exterior de la rampa y en la punta de la rampa - Luces intermitentes en los extremos exteriores de las rampas con interruptor junto al mando de las rampas - Fijación de las rampas en posición de transporte mediante cierre rápido Ejes, suspensión y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, 1er y 2º eje fijos, 3er eje autodireccional - 1er eje con asistencia en arranque - Control a través del pedal de freno del vehículo tractor - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - 235/75 R 17.5 - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 - Sensores TPMS instalados en todas las ruedas, incluidas las de repuesto Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO EBS-E conforme a la normativa europea Pintura: - Semirremolque MB 7350 gris novagrau Accesorios incluidos: - Pared frontal de acero desmontable, aprox. 400 mm de alto - Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos - Placa guía en el cuello de cisne para la placa de enganche, aprox. 500 mm de ancho - JOST módulo B - carga de prueba estática = 50.000 kg - Revestimiento de rejilla metálica continuo con base de chapa de 5 mm como refuerzo adicional - Revestimiento antideslizante pintado - Recesos en el marco exterior de la superficie de carga y del puente elevable para el alojamiento de las válvulas de mando de las rampas hidráulicas en el lado derecho del vehículo - Kingpin de 2" - Sistema de engrase centralizado con 1 bomba, marca BEKAMAX Dkedpfxsuadk Ne Ahtjr - En el cuello de cisne, 1 par de laterales ALU desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados - Cabrestante eléctrico, aprox. 5.400 kg de fuerza de tracción, con mando a distancia por radio - Cable de acero de aprox. 24 m de largo, ø aprox. 9,5 mm, incluye rodillo prensacables - Sistema WABCO Smart Board - 4 paneles de señalización extensibles, aprox. 423 x 423 mm, extensibles aprox. 400 mm

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.000 kg, peso máximo de la carga: 41.600 kg, peso total: 51.600 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: -Cuello de cisne, longitud aprox. 4.100 mm con viga central -Superficie de carga extensible, longitud aprox. 9.500 mm con bisel en la parte trasera de aprox. 350 mm x 10° e integrada barra de sujeción para la colocación de rampas sueltas de acceso de ALU -Bloqueo neumático con pernos cónicos de bloqueo y posiciones de bloqueo reforzadas -Las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud respectiva de la superficie de carga Ejes, suspensión y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidro-mecánica -Montados sobre plataforma giratoria -Carga técnica por eje: 12.000 kg Djdpfx Asiuy Nlshtskr -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Neumáticos 235/75 R17.5 de doble rueda Pintura: -Tratamiento final 6K -Toda la estructura de acero granallada después de soldar -Una capa base de imprimación a base de zinc, una capa de imprimación adherente -Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente (acrílica) monocolor en MB 7350 Novagrau, posteriormente sellado de cavidades con cera especial Estructura de acero: -Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia -Calidades de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) -Soldadores certificados según DIN-EN 287-1 -Proceso de soldadura MAG según EN ISO 4063, gas protector M21 según EN ISO 14175 Equipamiento: -Pared frontal de acero, aprox. 1.600 mm de altura -Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones delantera -Central electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas -4 pares de anillas de amarre empotradas en el marco exterior del cuello de cisne -4 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100x50 mm -1 barra transversal de bolsillos para estacas montada en el piso de carga del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100x50 mm (1x en la parte trasera del cuello de cisne) -Pin de enganche de 2” -Soportes mecánicos del bastidor con caja de cambios de 2 velocidades y manivela -JOST Modulo B – carga de prueba estática = 50.000 kg -Sobre el cuello de cisne y la superficie de carga, piso de madera de aprox. 32 mm enmarcado en perfiles de OMEGA de aluminio -En la extensión, punto de bloqueo cada aprox. 500 mm -10 pares de anillas de amarre empotradas, rebatibles hacia fuera en el marco exterior de la superficie de carga -6 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior de la superficie de carga, para estacas de aprox. 100x50 mm -2 barras transversales de bolsillos para estacas montadas en el piso de carga de la superficie de carga, para estacas de aprox. 100x50 mm -Caja de herramientas INOX de aprox. 1.250 x 500 x 550 mm -Bisel en la viga final del vehículo, aprox. 350 mm 10° -Barra de sujeción integrada para rampas de acceso de aluminio sueltas en la viga final del vehículo -1 par de soportes de tubo caída en la viga final -Guardabarros en todos los ejes -Engrase centralizado con 1 bomba -Control de dirección auxiliar delantero y trasero mediante mando a distancia por cable con pulsador, con control de seguimiento de los ejes -Debajo del cuello de cisne y atrás en la viga final hay, a la izquierda y derecha respectivamente, una toma de 7 polos para señales de advertencia -Una toma de 7 polos en la viga final -Cierres de contenedor "TWIST-LOCKS" en la superficie de carga para el transporte de 2x contenedores de 20 pies y

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.410 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar la totalidad de nuestro stock de vehículos, con vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. CUELLO DE CISNE: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX * Unidad electro-hidráulica de 3 kW para control de funciones hidráulicas (excepto cabrestantes hidráulicos) * Revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm sobre el cuello de cisne * King pin de 2 pulgadas * Placa de guiado del cuello de cisne para el plato de enganche, aprox. 500 mm de ancho * Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio * Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 calzos con soporte delante de la pared frontal * 1 par de alojamientos para estacas insertados en el cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm (interior del larguero del chasis) EQUIPAMIENTO: * Plataforma de carga de aprox. 8.800 mm de largo, en versión extensible aprox. 4.100 mm, con bisel trasero de aprox. 500 mm x 10° * Receso en la plataforma de carga e inclinado en el bisel para alojamiento del brazo del cucharón de la excavadora, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x A x A) * Bloqueo neumático con bulón cónico de cierre y posiciones de bloqueo reforzadas; los conductos de suministro están protegidos en las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la plataforma * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 * Ejes y suspensión BPW, primer y segundo eje rígidos, tercer eje autodireccional * Tercer eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg por suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos gemelos 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca a elección del fabricante * Patas mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Módulo B - carga de prueba estática aprox. 50.000 kg * Revestimiento de madera dura de aprox. 50 mm en toda la plataforma y, entre ejes, discontinuo (aumenta el coeficiente de fricción) * 1 mesa intermedia, aprox. 300 mm de ancho, para tubo extensible de gran sección. Mesa con plataforma rebajada y listones extraíbles para elementos de puente de aluminio * Bloqueo de la plataforma con perfiles de retención cónicos soldados cada aprox. 250 mm. Incluye placa de pretensado * 1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera (LC 10.000 daN) * 9 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior de la plataforma, abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de alojamientos fijos para ruedas delante de los ejes, abiertos hasta la traviesa del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm (A x P) * Alojamientos para ruedas con listones de escalada cuadrados aprox. 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior (si el vehículo está equipado con ensanchamientos extensibles) * 1 par de alojamientos fijos para ruedas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (L x A x P), entre los ejes 1º y 2º * Alojamientos para ruedas con listones de escalada cuadrados aprox. 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior Dkedpfx Ahoy Auh Ijtjr * Cubiertas de aluminio para los alojamientos delanteros de ruedas y entre el eje 1º y 2º, también

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 39.070 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos disponibles para entrega inmediata o en corto plazo en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Construcción soldada con perfiles de acero de alta calidad y travesaños pasantes. Diseñado para altas cargas puntuales. * Bastidor exterior en perfil UNP * Placa de fricción de aprox. 8 mm, voladizo inferior de aprox. 700 mm de ancho Dispositivo de enganche: * Quinta rueda de 2 pulgadas (también apta para toma de 3,5 pulgadas) Protección antiempotramiento trasera: * Conforme a normativa CE, atornillada Protección lateral: * Conforme a normativa CE Patas de apoyo del semirremolque: * Patas de apoyo de 24 t de manejo unilateral (aprox. 66 t de carga de prueba), Jost Modul CH (Heavy Duty), pie tipo S Ejes: * 3 x 9 t ejes con suspensión neumática, marca SAF, con freno de disco de aprox. 430 x 45 mm, ABS, centraje de llanta 10 agujeros con ET 120, recorrido total de la suspensión neumática de aprox. 200 mm (elevación aprox. 140 mm y descenso aprox. 60 mm), control mediante válvula de giro con posición de enclavamiento, con función RTR * Interruptor para segunda altura de marcha (+ aprox. 50 mm) en el soporte del sistema de elevación y descenso * Smartboard/TIM/Infocenter, sin TPMS Eje elevable: * Primer eje elevable, con control de elevación totalmente automático dependiente de la carga, asistencia al arranque mediante botón en la cabina (toma de 15 polos PIN12). El botón en la cabina no está incluido en el suministro. Sistema de frenos: * Sistema de frenos neumático de doble línea conforme a CE con EBS y RSS, regulación automática dependiente de la carga, cilindros de resorte como freno de estacionamiento, cabezas de acoplamiento a prueba de inversión montadas en el travesaño delantero, sin línea de conexión al vehículo tractor, marca Wabco Neumáticos: * 6 unidades, 385/65 R22.5 160J en llanta 11.75 x 22.5 (marca a elección), ET 120 * Sistema básico de control de presión de neumáticos, conectado al sistema CAN-Bus del EBS * Indicación de presión de neumáticos en cabina (preinstalación por parte del fabricante del vehículo tractor) Guardabarros: * Conforme a CE, guardabarros de PVC (tipo media concha) sobre todos los ejes * Atrapabarros con sistema Anty-Spray Fijación de carga: * 8 pares de placas de gancho soldados al bastidor exterior (fuerza de tracción aprox. 3 t) * 6 pares de anillas de amarre laterales distribuidas uniformemente en el bastidor exterior (fuerza de tracción aprox. 10 t) Cajas para estacas: * 5 pares de cajas para estacas integradas en el bastidor exterior, aprox. 90 x 90 x 4 mm * 3 pares de cajas para estacas integradas en el piso de carga, aprox. 90 x 90 x 4 mm * 10 estacas extraíbles de tubo cuadrado galvanizado, aprox. 80x80x4 mm, con tope inferior Pared frontal: * Ejecución atornillada, aprox. 1.200 mm de alto, revestida en chapa Revistero para estacas: * Revistero integrado en la pared frontal para las estacas extraíbles Piso: * Piso de madera dura de aprox. 28 mm, incrustado en el bastidor exterior, con perfiles omega de acero galvanizado Sistema de iluminación: * Conforme a CE, 24 voltios con pilotos multicámara, luces LED de marcación lateral, luces LED de posición blancas delanteras, luces LED de contorno traseras, luces de matrícula * 1 conector de 15 polos y 2 de 7 polos instalados en el travesaño delantero Djdpjyz E T Ssfx Ahtekr Equipamiento: * Panel de advertencia según ECE 70 * 2 focos de trabajo LED en el soporte de l

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.636 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, volumen del espacio de carga: 60 m³, Chasis fabricado con una estructura de aluminio autoportante, con refuerzos adecuados en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionales. Chasis de componentes de ALUMINIO, altura del marco de 140 mm (máx. 39 toneladas). Dkodpfxjfakkcj Ahtjr Ejes y suspensión "Freno de disco 22,5" Conjuntos de ejes Jost, 3 ejes de 9 toneladas con suspensión neumática DC, elevación y descenso, Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de los frenos (BVA) para visualización en el módulo de gestión del sistema (sin equipo del módulo de gestión del sistema), 1.º y 3.º ejes elevables por separado con asistencia de arranque (sin equipo del módulo de gestión del sistema), 3.º eje adicional con Optiturn, suspensión neumática ECAS, sistema de control de la presión de los neumáticos Wabco Trailerpulse con sensores montados en las llantas ZF. Neumáticos y llantas 6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R 22.5, elección del fabricante. Llantas de aluminio Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, pernos cónicos atornillados a una placa de 10 mm de grosor. Soportes del enganche Soportes de elevación de aluminio, 2 x 10 toneladas de carga de soporte. Para la suspensión neumática, utilizamos bases pivotantes. Sistema de frenos según la norma E.G., sistema de frenos de doble circuito, sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad de la voladura), sistema de frenos con acumulador de presión que actúa sobre dos ejes, con mando en la parte trasera, sistema de depósito de aire de aluminio, modulador Premium. Sistema eléctrico según las directrices de la STVZO, con 2 luces LED de cinco cámaras tipo Aspöck Europoint LED integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 5 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en versión LED, 2 focos de trabajo LED separados en la parte trasera, 2 focos de trabajo LED en el lateral, a partir del 1.º eje, a la altura de los soportes del enganche, 1 foco de trabajo LED en el interior, en la parte delantera izquierda, que se puede accionar desde el exterior. Superestructura/tolva "Superestructura completamente soldada en el interior" Carga en la pared delantera: 17.250 dkn, carga en las paredes trasera y laterales: 10.250/13.400 dkn, tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm), 600 mm de ancho, completamente soldados con larguero superior e inferior, perfiles de láminas completamente soldados en el interior, suelo dispuesto como sistema de suelo deslizante sobre 140 mm de travesaños de aluminio, carga en el suelo de aproximadamente 7 to/m2, travesaños montados de forma muy espaciada (aproximadamente 350 mm), pared delantera de aluminio con perfil de lámina de 600 mm, 2-3 mm de grosor, en una versión recta, perfiles de esquina de aluminio especiales en una versión biselada, pared trasera lisa en una versión recta con 2 puertas de aletas de aluminio de 50/30 mm de grosor, con 4 cierres de varilla giratoria, fijadas en el marco trasero de aluminio soldado, en rodamientos de teflón e inoxidable, pared de aluminio que se mueve con el larguero superior de aluminio reforzado, con "lona de Kevlar para la descarga completa, sellado de cepillo lateral y lona de Kevlar adicional en el lateral, tolva de descarga integrada con una tapa plegable en la parte inferior, que se puede accionar desde el exterior, en la parte trasera izquierda, ventana de inspección en la parte trasera izquierda, 1 rascador de prueba