Jost Modul de segunda mano en venta (2.280)

Estado: usado, Funcionalidad: funcionamiento limitado, número de máquina/vehículo: 1257, peso total: 30.000 kg, color: gris, Año de fabricación: 2008, anchura del espacio de carga: 4.700 mm, longitud del contenedor: 13.500 ft, Equipamiento: aire acondicionado, iluminación, unidad de refrigeración, Gran edificio modular para RMN - usado en venta - Anteriormente con imán de RMN de 3T en su interior - Un edificio modular usado, fabricante Mainzer und Sohn, Kürten, Alemania con nº de fábrica 1257, incluye equipamiento técnico como aire acondicionado, calefacción y cabina RF. Se vende en el estado en que se encuentra, EXW Horsens - as is where is, Dinamarca. Dimensiones: 4,7 metros de ancho, 13,5 metros de largo. Requiere reparación parcial del blindaje RF, almacenado en nuestro almacén seco durante 7 años. Pgodew S Nztjpfx Amhjk

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2026, color: marrón, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, altura del espacio de carga: 2.900 mm, Equipamiento: cuarto de baño, ducha, iluminación, Grünlife Vista por VASG Composites Número de anuncio: 102593-02 Construcción: Acero ligero galvanizado de alta resistencia Estado: Producción bajo pedido / Totalmente personalizable Origen: Fabricado en Turquía; Envío desde la planta de VASG en Turquía. Superioridad estructural y capacidad de carga Este módulo de alto rendimiento está diseñado para máxima durabilidad y despliegue rápido. A diferencia de las construcciones convencionales, esta estructura ha sido desarrollada específicamente para entornos exigentes. Construcción sin cimientos: Esta unidad no requiere una base de hormigón tradicional. Puede instalarse de forma segura en cualquier superficie nivelada (losas de hormigón, grava o soportes ajustables), reduciendo significativamente los costes y el tiempo de preparación del lugar. A prueba de terremotos: Fabricada con un bastidor de acero ligero de alta resistencia, ofrece una flexibilidad y solidez superiores en comparación con estructuras de mampostería o marcos estándar de madera. Resistente a la intemperie y duradera: Construida con materiales de alta calidad, resistentes a la corrosión, y aislamiento de espuma de poliuretano proyectado de alta densidad. Esto garantiza confort térmico e integridad estructural bajo cualquier condición climática, desde calor extremo hasta fuertes nevadas. Especificaciones técnicas Dimensiones: 800 (L) x 240 (A) x 290 (Al) cm (19,20 m² de superficie total). Altura interior: Altura libre mínima de 250 cm para una sensación de espacio generosa y profesional. Fachada: Revestimiento compuesto de PVC-madera (WPC) de bajo mantenimiento sobre aislamiento de alto rendimiento. Techo: Acabado en antracita robusto, optimizado para máxima capacidad de drenaje y resistencia a la intemperie. Infraestructura premium Electricidad: Cableado de seguridad sin halógenos con componentes Siemens o Schneider e iluminación LED integrada. Cocina: Encimeras de madera maciza. Opcional: Conjunto de electrodomésticos premium de TEKA. Baño: Sistema completo de zona húmeda con grifería de cerámica de EGE Vitrifiye y cabina de ducha de alta calidad. Personalización y logística Estamos especializados en producción personalizada. Cada unidad se fabrica de acuerdo a sus necesidades específicas, manteniendo el diseño estructural general. Tiempo de producción: 60 días. Envío: 10 días (exportación global desde Turquía). Opciones disponibles: Electrodomésticos, sistemas HVAC (calefacción/refrigeración), mosquiteras integradas y una amplia gama de opciones de color para interiores y exteriores. Podpfx Aoyr S Sbemhsgk

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, color: blanco, peso en vacío: 900 kg, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, número de máquina/vehículo: EL-600EC, Equipamiento: iluminación, Código de producto: EL-600EC Marca: VASG | Estado: Nuevo Atendemos a clientes finales directamente desde fábrica y actuamos como distribuidor mayorista a nivel europeo. Calidad certificada: Producción conforme a normas internacionales (ISO 9001, ISO 14001 y marcado CE). DATOS TÉCNICOS Y CONSTRUCCIÓN Dimensiones: 600 cm (L) x 240 cm (An) x 270 cm (Al). Subestructura (chasis inferior): Altura de la subestructura 130 mm. Fabricada en perfil galvanizado DX51 especialmente conformado, con grosor de material de mínimo 1,2 mm – 1,8 mm (estándar). Opción: La subestructura puede fabricarse, bajo pedido del cliente, con grosor de 2 mm o 3 mm. Pilares esquina/construcción: Uso de perfiles de caja robustos de 80 x 80 x 2 mm en las esquinas para máxima estabilidad (estándar). Flexibilidad: La ubicación de 2 ventanas y 1 puerta se realiza sin coste adicional según sus requisitos (modelo estándar). Aislamiento: Paneles sándwich EPS de 5 cm. Opcional: PU o lana de roca. Techo y suelo: Doble protección para el techo (paneles sándwich EPS de 5 cm + chapa trapezoidal), revestimiento de suelo en PVC con aspecto madera. Grosor opcional de los paneles La versión estándar incluye paneles sándwich de 50 mm de grosor. A petición del cliente, el grosor de los paneles puede aumentarse opcionalmente a 80 mm o 100 mm. Un mayor espesor proporciona las siguientes ventajas: Mejor aislamiento térmico: Reducción significativa de los costes energéticos. Mayor estabilidad: Más resistente a grandes cargas de nieve y viento. Aislamiento acústico: Optimización de la insonorización (el coste adicional para las versiones de 80 mm o 100 mm se calcula por separado bajo consulta). Peso: El peso medio es aprox. 900 kg (el peso final se comunicará exactamente tras la carga). ELÉCTRICA Y CLIMATIZACIÓN Electricidad: Iluminación LED, tomas de corriente (ampliable), cuadro eléctrico con interruptor diferencial FI, conexión CEE de 32A. Climatización: Aire acondicionado split (frío/calor) con opción de rejilla protectora para la unidad exterior (posible coste adicional). LOGÍSTICA, ADUANAS Y DESCARGA Producción y aduanas: Envío directo desde fábrica en Turquía. Nos encargamos de todo el despacho aduanero. Estado de entrega: El contenedor se entrega como flatpack (kit desmontado). CONDICIONES DE PAGO Y FACTURACIÓN Clientes empresas (B2B): 50% anticipo (proforma), 50% antes del envío. Clientes particulares (B2C): 100% prepago al realizar el pedido (proforma). TIEMPOS DE PRODUCCIÓN Fabricación personalizada: aprox. 7–15 días laborables. Plazo de entrega: AT, DE, IT, HU: 7–14 días, otros países de la UE tras el envío: 10–20 días. Pgjdpfx Aev Tp E Dsmhjk Entrega flexible en la fecha deseada. CONTACTO Y OFERTA Para una oferta personalizada, incluyendo costes de transporte, por favor envíenos su dirección de entrega completa. ¡Esperamos su consulta! Atentamente, Equipo VASG VASG KFT (Hungría)

Estado: usado, kilometraje: 464.825 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 05/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 04/2026, frenos: retardador, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN TGX 18.580 4x2 LL GX Tractora de semirremolque | Larga distancia | Equipamiento completo Disponibles: 3 unidades ----Datos técnicos * Motor diésel MAN D3876 LF11 * Potencia: 427 kW (580 CV) * Par máximo: 2.900 Nm * Normativa de emisiones: Euro 6d * Transmisión: MAN TipMatic automática de 12 velocidades * Función de transmisión MAN EfficientRoll * Función de conducción a ralentí MAN Idle Speed Driving * Función de liberación MAN TipMatic "Rock-Free" * Programa de conducción MAN TipMatic * Efficiency Plus, sin función Kickdown * Modos Performance y Efficiency MAN TipMatic, hasta 70.000 kg * Modo maniobra MAN TipMatic Manoeuvre * Retarder: MAN Retarder 35 Eco Cool * Freno motor: MAN EVBec de gran rendimiento * Retarder Eco Cool * Control de velocidad dependiente, regulable, eficiente energéticamente * Baja transferencia térmica al líquido de refrigeración * Velocidad máxima: 90 km/h (limitada electrónicamente) * Bloqueos de diferencial en ejes traseros motrices * Suspensión neumática integral (delantera y trasera) * Llantas de aluminio Alcoa Dura-Bright EVO * Color cabina: Amarillo colza RAL 1021 ----Cabina y confort Cabina GX, extra alta, ancha, larga Psdpfey Hzz Aox Amhogk * Suspensión confort de cabina * Aislamiento térmico y acústico adicional en cabina * Basculamiento eléctrico de cabina * Deflector de techo y faldones laterales * Techo solar eléctrico de cristal * Asiento conductor confort, neumático, con soporte lumbar, ajuste de hombros, piel/parcial piel, ventilación de asiento, reposabrazos confort * Asiento acompañante Vario, giratorio, replegable, sin suspensión, con reposabrazos comfort * Volante multifunción en piel * Dirección asistida MAN ComfortSteering * Cuadro de instrumentos digital 12,3" Virtual Cockpit * Aire acondicionado estacionario eléctrico * Climatizador Climatronic * Calefacción adicional de agua 4kW * Litera superior e inferior (cama confort) * Frigorífico extraíble * Toma de 230V en cabina * Varias tomas 12V / 24V / USB * Persianas eléctricas ----Iluminación y visibilidad * Faros principales LED * Luz diurna LED * Faros antiniebla LED * Luz de giro LED * Asistente de luz larga * Encendido automático de luz con sensor * Limpiaparabrisas automático con sensor de lluvia * Sistema de limpieza de faros * Pilotos traseros LED * Focos de trabajo traseros * Alarma acústica de marcha atrás * Barra de luces en acero inoxidable con focos adicionales * Visera parasol Individual Lion ----Sistemas de seguridad y asistencia * Control de crucero adaptativo ACC Stop & Go * Asistente de frenado de emergencia EBA * Asistente de mantenimiento de carril * Asistente de cambio y giro LCS * Asistente de retorno a carril LRA * MAN Attention Guard (detector de fatiga conductor) * ESP / ASR * Limitador de velocidad * MAN EfficientCruise * MAN EasyStart (bloqueo de rodamiento) * Freno de estacionamiento electrónico * Frenos de disco delantero y trasero ----Infotainment y conectividad * Sistema multimedia profesional MAN con navegación 12,3" * Navegación Europa * Control MAN SmartSelect * Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer * Integración smartphone * Información de tráfico online * Tacógrafo digital con descarga remota * Módulo de conectividad board ----Semirremolque y conexiones * Quinta rueda JOST JSK 42 (2”) * Altura de montaje 162 mm * Engrase automático de quinta rueda * Conexiones de freno para semirremolque (2 líneas) * Toma de semirremolque de 15 polos * Toma ABS * Interfaces FMS & KSM * Preinstalación para ejes elevables/aligerados en se

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 01/2026, longitud total: 136.600 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 900 mm, amortiguación: aire, color: gris, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión neumática = Observaciones = VTR - Remolque Vlastuin Plataforma baja Barra de tiro de 18 toneladas Eje ancho de 30 toneladas Capacidad de carga: 34.000 kg Color: Gris RAL 7021 Plataforma de carga completamente abierta Puertas traseras dobles (4500 mm) Dispositivo elevador móvil para facilitar el acceso a la barra de tiro Extensible: 2500 mm Elevado: 25 mm Eje 1: Fijo y ajustable en altura Ejes 2 y 3: Dirección hidráulica Funciones: Control remoto, puertas traseras, elevador y dirección 245/70 R17'5 Goodyear Alcoa DB Eje SAF Wabco Smartboard+ Sistema de pesaje de ejes Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) Iluminación LED completa Indicadores de anchura/posición Faro de alta potencia en el soporte/conmutable Focos de trabajo Suelo de rejilla galvanizada 42 anillas de amarre en todo el remolque para buena visibilidad Sujeción de la carga Extensiones de 250 mm – galvanizadas 4 cajas de acero inoxidable de 100 × 50 × 30 cm Caja de herramientas en el cuello, cabrestante fácilmente instalable (opcional) Mesa intermedia de 50 cm, desmontable con soportes para fácil almacenamiento Cuello de 3950 mm de largo, anillas de amarre y placas de aluminio para asegurar la carga Plataforma de carga inferior con longitud de 9200 mm, altura 90 cm Soportes Jost módulo de 25.000 kg Soportes traseros para carga de maquinaria pesada = Más información = Configuración de ejes Marca de ejes: Goodyear Frenos: Frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: doble neumático; llantas LM; eje elevable; máx. carga por eje: 10.000 kg Eje trasero 2: doble neumático; llantas LM; máx. carga por eje: 10.000 kg; dirigido Eje trasero 3: doble neumático; llantas LM; máx. carga por eje: 10.000 kg; dirigido Pesos Peso en vacío: 14.000 kg Carga útil: 34.000 kg Pedeyctz Ejpfx Amhegk MMA: 48.000 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 90 cm Estructura extensible: Sí Mantenimiento, historial y estado ITV (inspección técnica): válida hasta 01.2027 Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Más información Póngase en contacto con David F Middelman para obtener más información.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.418 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2023, longitud del espacio de carga: 1.362 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.780 mm, Año de fabricación: 2023, El vehículo cumple con la homologación CE con Certificado de Conformidad (CoC). País de matriculación: "ALEMANIA". Certificado TÜV LS0510855 Z1 para transporte de bobinas. Altura de la viga longitudinal: delantera 125 mm, trasera 423 mm, generación Smart. Bastidor atornillado "MODULOS". Soporte para ruedas de repuesto atornillado para 2 ruedas, detrás del conjunto. Distancia entre ejes 1310/1410 mm. Con autorización especial hasta 45 t de peso máximo combinado. 10 años de garantía anticorrosión sobre el bastidor (ver condiciones de garantía). Marco exterior con borde para lonas y 3 pares de bloqueadores de postes. Orificios de amarre continuos en el marco exterior. Protección antiempotramiento. King pin: 2" según norma SAE, intercambiable, una posición del king pin a 1690 mm. Protección lateral en combinación con caja de palets. Ayuda de arranque (eje delantero elevable), activación "3x freno". Solo permitido su uso como ayuda de arranque. Modelo SCS 24/L - 13.62 C E B. Fecha de fabricación: 08.12.2023. Longitud de carrocería 13.620 mm. Ancho de carrocería 2.480 mm. Altura frontal de pared 2.400 mm. Altura anterior de carrocería 2.680 mm. Altura de carrocería 2.780 mm. Altura de paso delantera 2.600 mm. Altura de paso trasera 2.700 mm. Altura total delantera sin carga 4.000 mm. Altura total trasera sin carga 3.995 mm. Altura de carga trasera sin carga 1.185 mm. Tamaño neumáticos 385/65R22.5. Peso total admisible/técnico 39.000/39.000 kg. Carga útil admisible/técnica 31.418/31.418 kg. Carga del grupo admisible/técnica 27.000/27.000 kg. Carga en el pivote admisible/técnica 12.000/15.000 kg. Peso en vacío completo 7.582 kg. Altura de enganche sin carga 1.153 mm. Longitud de referencia exterior 13.690 mm. Ancho de carrocería 2.550 mm. Altura de conducción 265 mm. Distancia entre ejes 7.700 mm. Altura puerta trasera 2.748 mm. Ancho puerta trasera 2.480 mm. 5 pares de bolsillos para estacas 80x80 para soportes de seguridad de bobinas. Canal para bobinas 7.200/320/1.250 mm. Par de soportes combinados para bobinas 80/70. Diámetro de disco de freno aprox. 430 mm. Sistema de ejes ROTOS SCB (freno de disco). Eje SCB 9 t, SP2040, FM1300, ET120, freno de disco 430 mm. Fijación de ruedas por centrado según DIN 74 361 parte 3. Suspensión neumática SCB tipo: MRH-KM30 3. Sistema de frenos neumáticos de dos líneas con acoplamientos estándar. Depósito de aire de acero. EBS 2S/2M con programa de estabilidad. Alimentación eléctrica EBS según ISO 7638 + CAN. Cilindros de resorte de doble membrana. Dispositivo de elevación y descenso con función AUTO-RESET. 2 calzos con soporte. Pata de apoyo marca "JOST", zapata semicircular con placa, manejo unilateral, bajo mantenimiento. Sistema de iluminación 24 V con luz multicámara. 2 enchufes de 7 polos: 1x DIN ISO 3731/1x DIN ISO 1185 y 1 enchufe ISO 12098. Portafaros continuo color blanco con relieve "SCHMITZ". Luces LED de marcación lateral acopladas a los intermitentes. 1 par de luces LED de seguimiento de carril. Sin sistema de aviso de marcha atrás / ayuda de aproximación a rampa. Marca de neumáticos SCB "SELECTION" Continental/Goodyear/Dunlop/Hankook/Pirelli/Bridgestone. Neumáticos para tráfico regional (M+S). 6 unidades 385/65R22.5 (11.75x22.5). Llantas de acero ET120. Tapas protectoras para tuercas de rueda. Par adicional de guardabarros rectos de plástico entre ejes. Guardabarros rectos de plástico. Faldillas antispray con logo Schmitz. 11 pares de anillas de amarre de 6 t y 5 pares de 4 t de capacidad de ca Podpfoyr Uz Sjx Amhegk

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 300 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 06/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, tamaño del neumático: VA 315/80R22,5 HA 315/80R22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.800 mm, distancia entre ejes: 3.800 mm, próxima inspección (TÜV): 07/2026, combustible: diésel, frenos: intarder, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Puerto USB, Tacógrafo, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, asistente de arranque en pendiente, asistente de ángulo muerto, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, frigorífico, historial de servicio completo, monitorización de la presión de los neumáticos, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, spoiler, vehículo para no fumadores, Le ofrecemos, sin compromiso y desde nuestra ubicación en Mönchengladbach, la siguiente cabeza tractora: Solicitudes a: Sr. Thomas Brengel Fabricante: IVECO Modelo: S-Way cabeza tractora con cabina de conductor para transporte de larga distancia Tipo: AS440S50T/P con 2 depósitos de diésel para máxima autonomía Peso total autorizado: 18.000 kg Plazas (incluido conductor): 2 Motor: 500 CV Euro 6e (distintivo verde) Transmisión: caja de cambios automatizada ZF Hi-Tronix de 12 velocidades Carrocería: quinta rueda El vehículo recibió una matriculación diaria a nombre de IVECO Magirus AG el 12/06/2025. Equipamiento destacable: - Paquete DRIVING COMFORT - 00219 Calzos, 2 unidades - 00367 Manguera de inflado de neumáticos 15 m - 00632 Visera exterior - 00827 CAMBIO 12TX 2660 TD - 00890 Control de crucero adaptativo ACC Stop&Go - 00915 Freno de estacionamiento eléctrico - 01076 Freno motor de alto rendimiento - 01483 Preinstalación Toma de fuerza - 01743 Cama superior con colchón continuo - 01934 ECO-NORMAL-PERF MODE - 02211 Triángulo de emergencia - 02270 Batería 210AH Performance - 02443 Volante de cuero - 02714 Espejos eléctricos y calefactables - 02759 Suspensión neumática para la cabina - 02916 Asiento de conductor de lujo con climatización - 04047 Compartimento de equipaje izquierdo y derecho - 04572 Módulo de expansión - 05534 Botiquín - 05629 Cortinas enrollables para ventanas laterales - 05680 Depósito AdBlue 135/145 L - 06948 Depósito de combustible 1.120 L (640 L + 480 L) - 07356 Variante de peso 8.000/11.500 kg - 07700 Gato - 07807 Quinta rueda marca Jost - 08289 Preinstalación para sistema de peaje (OBU) - 08299 Compresor de aire de 2 cilindros 630 ccm - 08354 Cenicero en la consola central Pgedpfeyr N Iaox Amhjk - 14569 Interfaz VDI para telemática - 72181 Equipamiento ADR Clase AT - 72251 Cortinas en la cama - 72265 Cama inferior de una sola pieza – blanda - 72525 Mesa plegable lado acompañante - 72536 Calefacción adicional diésel/agua 4KW - 72538 Nevera premium - 72543 Faros delanteros LED - 72578 Aire acondicionado automático y sistema de climatización estacionario - 72629 Faros antiniebla/luz de giro - 72772 Deflectores de techo y laterales - 77853 Inmovilizador con 3ª llave - 78563 Bocina detrás del parachoques - 78877 Sin control de crucero GPS - 79983 Quinta rueda h 190 mm Precio de oferta más gastos de transporte y puesta en marcha únicos según tarifa vigente. Con gusto le enviaremos una oferta detallada por el vehículo incluyendo dichos gastos. Incluye: - Preparación del vehículo - Servicio de matriculación o matrícula temporal con coste adicional - Recogida gratuita desde la estación de tren previa consulta - Entrega en toda Alemania posible por 1 euro neto por kilómetro Ofrecemos más accesorios opcionales bajo presupuesto. Financiación/leasing/contrato de alquiler con opción a compra hasta 84 meses sin entrada posible (sujeto a aprobación crediticia). Con gusto elaboraremos una oferta personalizada. La información proporcionada en anuncios, Internet, etiquetas de precios e imágenes son descripciones no vinculantes y no constituyen características garantizadas. El vendedor no asume ninguna responsabilidad ni garantía por errores tipográficos o de transmisión de datos. El equipamiento detallado debe ser comprobado por separado en su caso. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 30.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 11/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: gris, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Componentes principales Cabina de seguridad FH Globetrotter Distancia entre ejes: 3.800 mm Altura del chasis: MED (media) Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm Eje trasero RSS1352B, relación simple, carga por eje 13 t, MMA 52 t I-Shift AT2612, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marchas directas), par máximo de entrada: 2.652 Nm Relación del eje motriz 2,47 : 1 Retarder Llantas de aluminio Dura-Bright EVO (pulidas) Neumáticos delanteros 385/55R22.5 Neumáticos traseros 315/70R22.5 Pintura: gris tráfico B, RAL 7043 Paquete de descanso FH, una cama Paquete de información y multimedia con navegación Paquete de confort para el conductor Asistente de prevención de colisiones laterales y de giro (ambos lados) Cámara de proximidad en el lado del acompañante Toma de fuerza PTR-DH (rápida), lateral de la caja de cambios, conexión: 1 DIN trasera para bomba Cabina interior, zona de estar Asiento del conductor confort, neumático, calefactado, cinturón integrado Dos reposabrazos en el asiento del conductor Reposabrazos revestidos en cuero Asiento acompañante estándar, fijo Colchón confort de espuma para la cama inferior, duro, plegable, con red de seguridad Colchoneta básica (20 mm) Espacio de almacenamiento bajo la cama Compartimentos de almacenamiento sobre la cama, capacidad: 245 l Consola de mando (básica) en la cama (luz interior, calefacción estacionaria, escotilla de techo y cierre de puerta) Nevera de 33 l con congelador bajo la cama Compartimento bajo el salpicadero con cajón Portabotellas delantero y trasero Espejo de maquillaje/afeitado Dos lámparas de lectura flexibles Iluminación interior regulable y luz nocturna roja Pedpfx Aex In T Iomhogk Visera lateral, lado del conductor Visera interior, persiana manual Ventana de techo y salida de emergencia, apertura manual (vidrio tintado) Cortinas en parabrisas y ventanas 2 alfombrillas de goma Cierre centralizado con mando a distancia Calefacción estacionaria en cabina, 2 kW Climatizador automático con sensor solar Cabina interior, conducción Indicador de carga/ejes en el display del vehículo Indicador de batería en el display Volante de cuero Ajuste del volante en altura e inclinación, con ajuste adicional de la columna de dirección Antena de techo y preinstalación para radio CB Tacógrafo digital, generación 4 Eco-Cruise-Control (control de crucero) incl. freno de crucero Asistente de mantenimiento de carril Pulso de carga de batería Control de crucero adaptativo (ACC) con advertencia de colisión y función de frenado de emergencia Inmovilizador, transpondedor en la llave Manejo de la caja de cambios/I-Shift mediante unidad de mando en el asiento del conductor I-See con información topográfica basada en mapas (alta resolución) Freno de remolque estacionario activo hasta máx. 7 km/h Programa electrónico de estabilidad (ESP), básico con centro de gravedad de carga normal Chasis Carga máxima del eje trasero (técnicamente) 13 t Carga máxima del eje delantero (técnicamente) 7,5 t Suspensión parabólica delantera de 2 hojas (rigidez normal) Suspensión neumática trasera con 4 pulmones de aire Tres alturas de conducción para la suspensión neumática Depósito de aluminio de 610 litros a la izquierda Depósito AdBlue de 112 litros a la derecha Sistema de batería simple: un bloque de baterías (2 celdas) para toda la electricidad del vehículo Dos faros de trabajo traseros/superiores en la cabina, LED blanco Reconocimiento de remolque con sensor LED Frenos de disco, discos macizos en el eje de dirección Compreso

Estado: usado, kilometraje: 85.250 km, potencia: 350 kW (475,87 CV), primer registro: 01/2024, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, filtro de hollín, sistema de navegación, unidad de refrigeración, J2U Sistema de navegación, S5C Limitador de velocidad, S5Z Control de crucero, D6F Aire acondicionado, AIR Airbag lado conductor, GPS sistema de navegación, A0B Eje, pista de montaje de ruedas, estrecha, B2X Freno de estacionamiento electrónico, B3K Retardador secundario de aceite, C5B Placa de acceso sobre el bastidor, cobertura parcial, C5P Bastidor atornillado, C6C Dirección, un solo circuito, D8X Base de asiento baja, rebajada 40 mm, E0D Sensor de batería marca Hella, E0F Baterías marca Exide, E5A Interruptor n.º 1 para instalación eléctrica de carrocería auxiliar, E5B Interruptor n.º 2 para instalación eléctrica de carrocería auxiliar, E5H Interruptor para luz nocturna de circulación, E7F Mando por cable para suspensión neumática, F0F Módulo lateral vehículo N3, F0X Cubierta de espejo, vehículo de carretera, F5Y Revestimiento del pilar A, F7C Parachoques, sección media con ganchos de remolque, G0K Programa de conducción economy/power, G5A Embrague monodisco, G5L PowerShift Advanced, G5Y Calibración de tacógrafo digital de fábrica, I1Y Neumáticos sin cámara 295/55 R 22,5 HA, I2C Neumáticos sin cámara 315/60 R 22,5 VA/VLA/NLA, I6I Planta de producción de vehículos Wörth, I6K Gama pesada, nueva generación a partir de 18 t, I6N Vehículos pesados a partir de 18 t de carretera, J1M Tacógrafo digital, 2.ª generación, versión 2 ADR, J1S Fabricante de tacógrafo VDO, J2K Altavoces sistema de 2 vías, J6Z Preinstalación Mercedes-Benz Truck App Portal, JH2C Medida previa para quinta rueda +600 mm, JQ4W Quinta rueda de bajo mantenimiento, JQEA Elevador eje H=165mm+200mm JSK DH con SK Jost JSK37, JZYE Homologación ETG2, K5M Depósitos bloqueables, K5S Cubreprotector para sistema de dosificación AdBlue, K8R Depósito 650l+85lAdBlue, izquierdo, 735x565x2200 mm, aluminio, acceso, L0A Regulación de iluminación según UN-R 48.06, L1G LED-H. ¡Estamos disponibles por teléfono de lunes a viernes hasta las 20:00 hrs y los sábados hasta las 16:00 hrs! Pgedovil Exspfx Amhjk Más información: ¡Leasing/Financiación y aceptación de vehículos usados posibles! - Reservado el derecho de cometer errores y de venta previa. - Toda la información sin garantía ... más en nuestra página web.

Estado: usado, kilometraje: 350.000 km, potencia: 290 kW (394,29 CV), configuración de ejes: 4x2, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, - Sistema de frenos Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará a su disposición (vía teléfono). Cedes-Benz Actros 1840 LSnRL 4x2 cabeza tractora Placa de enganche para remolque, eje A0B, vía de montaje estrecha, eje delantero A1A con suspensión neumática, eje delantero A1D de 8,0 t, eje delantero A1Z versión curvada, eje trasero A2E con corona de 440, hipoide, 13,0 t, eje trasero A3D con lubricación activa, no regulada, A5A relación de eje i = 2,278, B1B sistema electrónico de frenos con ABS y ASR, B2A frenos de disco en eje delantero y trasero, B2X freno de estacionamiento electrónico, B3H retarder secundario por agua, C0G voladizo del bastidor 1050 mm, C1W distancia entre ejes 3700 mm, C7T trasera integral, C8Z carenado lateral aerodinámico, D0L paquete fumador, D0S toma de aire comprimido en cabina, D1C asiento conductor neumático confort, D1N asiento funcional acompañante, D3B cama confort inferior, D3Q tapicería de asientos en terciopelo, D6G climatizador automático, D6I aprovechamiento de calor residual, D6M calefacción adicional de agua caliente en cabina, D8N techo elevable eléctrico, E5H interruptor de luces nocturnas, E6A enchufe remolque 24 V 15 pines, E7F mando a distancia por cable para suspensión neumática, F0F módulo lateral, N3 vehículo, F1E cabina StreamSpace L, 2,30 m, túnel de 170 mm, F3C suspensión de cabina confort neumática, F5C deflector sin marco inferior, bloqueable, F5L visera solar exterior transparente, F5Y revestimiento de pilar A, F6C parabrisas tintado, F6I espejo delantero calefactado, F6Q bocina neumática, F6T MirrorCam, F6V soporte de MirrorCam cromado, cubierta inferior color cabina, F8V sensor de luz, F8W sensor de lluvia, G0K programa de conducción economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2B caja de cambios G 211-12/14,93-1,0, G5A embrague monodisco, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C medida de preinstalación para remolque +600 mm, I1Y neumáticos sin cámara, 295/55 R 22,5 trasero, I2I neumáticos sin cámara 355/50 R 22,5 delantero/auxiliar/trasero auxiliar, I6V suspensión neumática trasera, Lowliner, J2K altavoces sistema de 2 vías, J3H unidad a bordo OBU, montaje y activación de fábrica, J3U requisito app Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J6B Cockpit multimedia, J8Y preinstalación para Truck Data Center 7, J9A preinstalación CB-radio 12V, ranura DIN, J9D preinstalación para peaje, K1E depósito 390 l, izquierda, 650 x 565 x 1250 mm aluminio, K3V depósito AdBlue 60 l, izquierda, K6C segundo depósito 290 l, derecha, 650 x 565 x 950 mm aluminio, K7D sistema de escape con salida a la derecha, L0A normativa de iluminación según UN-R 48.06, L1A faros bi-xenón, L1C luz diurna LED, L1D luz automática de cruce/carretera y para curvas, L1H faros antiniebla halógenos, L2H luces de marcación laterales intermitentes, L3A faros de trabajo inferiores, L3Z sistema de limpieza de faros, M2Q motor OM470, 6 cilindros en línea, 10,7 l, 290 kW (394 CV), 1900 Nm, M5A segunda generación de motor OM470, M5C versión Euro VI D del motor, M5V freno motor de alto rendimiento, O1S color interior beige almendra, O1Y dirección directa, O2N motor de arranque Melco 95P65, O3C paquete de seguridad, O7L paquete cromado interior, Q0W quinta rueda de serie, Q4G altura de quinta rueda H = 140 mm, Q4W quinta rueda de bajo mantenimiento, Q5L quinta rueda con placa Jost JSK 42MK, Q6F placa de montaje incluida en la quinta rueda, Q6Z plato de enganche con orificios, R0Z cubrecubos, R1Q llantas de hombro alto 9.00 Pgsdpeyf Tt Tefx Amhek

Estado: usado, kilometraje: 350.000 km, potencia: 290 kW (394,29 CV), configuración de ejes: 4x2, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, - Sistema de frenos Psdpfoyf Tt Hex Amhjgk Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel le atenderá (por teléfono). Mercedes-Benz Actros 1840 LSnRL 4x2 tractora Placa de enganche, eje A0B, vía de montaje de ruedas, estrecha, eje delantero A1A con suspensión neumática, eje delantero A1D de 8,0 t, eje delantero A1Z en versión curva, eje trasero A2E, corona 440, hipoide, 13,0 t, eje trasero A3D con lubricación activa, sin regulación, A5A relación de eje i = 2,278, B1B sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, B2A frenos de disco en eje delantero y trasero, B2X freno de estacionamiento electrónico, B3H retarder secundario de agua, C0G voladizo del bastidor 1050 mm, C1W distancia entre ejes 3700 mm, C7T parte trasera integral, C8Z carenado lateral aerodinámico, D0L paquete para fumadores, D0S conexión de aire comprimido en cabina, D1C asiento del conductor neumático, confort, D1N asiento funcional para acompañante, D3B cama confort inferior, D3Q tapicería de asiento en velur, D6G climatizador automático, D6I aprovechamiento de calor residual, D6M calefacción adicional de agua caliente en cabina, D8N techo elevable eléctrico, E5H interruptor de luces nocturnas, E6A toma para remolque 24 V, 15 polos, E7F mando a distancia por cable para suspensión neumática, F0F módulo lateral, N3 vehículo, F1E cabina L StreamSpace, 2,30 m, túnel de 170 mm, F3C suspensión de cabina neumática de confort, F5C deflector de aire sin faldón, bloqueable, F5L visera solar exterior transparente, F5Y revestimiento pilar A, F6C parabrisas tintado, F6I espejo delantero calefactable, F6Q bocina de aire, F6T MirrorCam, F6V soporte MirrorCam cromado, cubierta inferior del color de la cabina, F8V sensor de luz, F8W sensor de lluvia, G0K programa de conducción economy/power, G0T control predictivo del tren motriz, G2B caja de cambios G 211-12/14,93-1,0, G5A embrague monodisco, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C avance del plato de enganche +600 mm, I1Y neumáticos sin cámara 295/55 R 22,5 eje trasero, I2I neumáticos sin cámara 355/50 R 22,5 eje delantero/auxiliar, I6V suspensión neumática eje trasero Lowliner, J2K altavoces sistema de 2 vías, J3H unidad a bordo (OBU), instalación y activación de fábrica, J3U requisito aplicación Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J6B Cockpit multimedia, J8Y preinstalación Truck Data Center 7, J9A preinstalación CB 12 V, ranura DIN, J9D preinstalación para peajes, K1E depósito de 390 l izquierdo, 650 x 565 x 1250 mm, aluminio, K3V depósito AdBlue de 60 l izquierdo, K6C segundo depósito de 290 l derecho, 650 x 565 x 950 mm, aluminio, K7D escape, salida a la derecha, L0A homologación de luces según UN-R 48.06, L1A faros Bi-Xenón, L1C luz diurna LED, L1D luz automática larga/corta/cornering, L1H faros antiniebla halógenos, L2H luces laterales intermitentes, L3A faros de trabajo bajos, L3Z sistema de limpieza de faros, M2Q motor OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 CV), 1900 Nm, M5A motor OM470 2ª generación, M5C especificación de motor Euro VI D, M5V freno motor de alto rendimiento, O1S interior color beige almendra, O1Y dirección directa, O2N motor de arranque Melco 95P65, O3C paquete de seguridad, O7L paquete cromado interior, Q0W quinta rueda de fábrica, Q4G altura quinta rueda H = 140 mm, Q4W quinta rueda de bajo mantenimiento, Q5L quinta rueda con placa Jost JSK 42MK, Q6F placa de montaje incluida en quinta rueda, Q6Z ángulo para quinta rueda con orificios de fijación, R0Z cubre tuercas de rueda, R1Q llantas de hombro recto 9.00 x 22.5, R1T llantas de hombro

Estado: usado, kilometraje: 560.671 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 05/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, Tel.: llamar (Contacto · Teléfono · Móvil · WhatsApp) Equipamiento especial: Acoplamiento de remolque Ringfeder 6451, Aero-Kit, antena para teléfono de coche, desconectador mecánico de batería, asiento del conductor confort, con suspensión neumática y calefacción, con soporte lumbar y ajuste de hombros, sistema de arranque en frío, caja de cambios de 12 velocidades - tipo: ZF 12 AS, Tipmatic, módulo de control de litera, depósito de combustible: depósito combinado de aluminio - 580 l diésel + 580 l diésel + 60 l de solución de urea (AdBlue), secador de aire calefaccionado, calefacción adicional Eberspächer D4S, retardador, parasol exterior, tomas de corriente en cabina 12V y 24V, módulo de control para sistema de gestión de flotas, travesaño para enganche de remolque, extensión de puerta de cabina, faros adicionales de largo alcance/niebla con luz de giro, filtro adicional de combustible calefaccionado con separador de agua. Equipamiento adicional: Configuración de ejes: 4x2, iluminación ambiente, espejo de aproximación y frontal, toma de corriente para remolque 24V / 7 polos, toma de corriente ABS para remolque, control de tracción (ASR), sistema de audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V con preinstalación para sistema de navegación, espejos exteriores eléctricos y calefactados, espejos gran angular calefactados, batería 175 Ah, ordenador de a bordo MAN-Tronic, espejo de acera derecho, bloqueo del diferencial trasero, sistema de frenos electrónico MAN-Brakematic, motor EURO 6, cabina con aislamiento nórdico, cabina XXL, suspensión: ballesta/neumática, elevalunas eléctrico, mando a distancia para cierre centralizado, parabrisas tintado, alternador 28 V 80 A, carrocería/superestructura: cabeza tractora, balancín de freno EVB, climatizador automático, filtro de combustible calefactado, volante multifunción, admisión de aire elevada, compresor de aire 1 cilindro 360 ccm, motor 12,4 l - 324 kW diésel, encapsulado del compartimento del motor, distancia entre ejes 3600 mm, soporte lateral para rueda de repuesto, quinta rueda: Jost JSK 37 C, freno de disco en eje trasero, freno de disco en eje delantero, ventanas laterales traseras tintadas, tapicería/asiento: calidad confort, persiana parasol en ventanilla lateral y puerta del conductor, reducción de pulverización, estabilizador en un eje trasero, estabilizador en eje delantero, armario exteriormente accesible, ventanas de puertas tintadas, ventilador viscoso, cierre centralizado, peso total autorizado 18,00 t Podsnp Ac Rjpfx Amhogk * Man TGX 18.440 4x2 BLS tractora * Nº de bastidor WMA06XZZ9GM708942 * Euro 6 * Año de fabricación 05/2016 * ITV 05/2024

Estado: nuevo, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 890 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 6° - Para cabezas tractoras: 4 x 2 y 6 x 2 Plataforma de carga: - Plataforma de carga, longitud aprox. 9.700 mm con parte trasera abatible e inclinable hidráulicamente, así como superficie de carga elevable hidráulicamente en la parte delantera para conducir sobre el cuello de cisne Ejes y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, 1º y 2º eje fijos, 3º eje autodireccional - 3º eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable por la marcha atrás y manualmente - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Pgsdpjyw R Srjfx Amhsk - 235/75 R 17.5 3PMSF en configuración doble - Sistema TPMS de control de presión de neumáticos según ECE R 141 Accesorios incluidos: - Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura - En la barra de conexión delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojo - Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos - Largueros exteriores del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables - El primer orificio a aprox. 200 mm del frente, luego cada aprox. 400 mm - 2 pares de anillas de amarre atornillables incluidos - Un orificio de fijación en la parte trasera superior de los largueros exteriores del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable - Sobre el cuello de cisne y el bisel trasero, revestimiento de rejilla con refuerzo de chapa de 5 mm - King pin de 2" - Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho - Enchufe redondo NATO en la barra de conexión delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) - En el cuello de cisne, 1 par de laterales de ALU desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados - 4 calzos para ruedas - Cabrestante eléctrico, tiro aprox. 5.400 kg, con mando a distancia por radio - Cable de acero aprox. 24 m de largo, diámetro aprox. 9,5 mm, incl. rodillo prensacable - Montaje del cabrestante en la parte delantera interna del cuello de cisne - Cubierta de lona plástica para el cabrestante - Patas de apoyo mecánicas para el semirremolque, con caja de cambios de 2 velocidades y manivela - JOST Modulo B – carga comprobada estática = 50.000 kg - Revestimiento continuo de rejilla con chapa base de 5 mm como refuerzo adicional, preparado para carga puntual: ~ en la cama hidráulica ~ en la plataforma de carga ~ en la parte trasera abatible hidráulicamente - Revestimiento con pintura arenosa sobre las chapas de cubierta del cuello de cisne y en las zonas de transición entre cuello y cama elevadora, entre cama elevadora y plataforma, así como entre plataforma y rampas - 1 rueda de repuesto con adaptador de fijación bajo la plataforma a la derecha, delante de los ejes - Cama hidráulica elevable, longitud aprox. 2.500 mm, capacidad de carga en posición elevada durante la marcha: 9.000 kg - Los cilindros hidráulicos están protegidos con válvulas de retención de carga - Cortes en el larguero exterior de la plataforma y de la cama elevadora para ganchos de sujeción de correas - Numerosas posiciones de amarre - Parte trasera hidráulica abatible para cargar y descargar, así como elevable para acortar la longitud total del convoy - Capacidad de carga en marcha en posición horizontal: 10.000 kg - Reducción de la longitud total del convoy en posición elevada: 2.350 mm - Revestimiento con pi

Estado: usado, kilometraje: 812.939 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 01/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 01/2026, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, MAN TGX 18.460 XLX cabeza tractora con quinta rueda elevable Fecha de primera matriculación: 17.01.2018 Kilometraje: 812.939 KM Número de bastidor: WMA13XZZ9JM774718 Distancia entre ejes: 3600 mm Cabina XLX = 2 plazas + 1 cama Climatizador automático Control de crucero Asistente de distancia Quinta rueda elevable SAF Retarder Bloqueo del diferencial Escotilla de techo Asistente de mantenimiento de carril Control de crucero adaptativo Asistente de frenada de emergencia Asistente de arranque en pendiente Control de eje elevable Iluminación nocturna Cortinas Asiento del conductor neumático Deflectores de techo y laterales Volante multifunción Cierre centralizado por control remoto Estado de los neumáticos aprox. 4 mm en todo alrededor Equipamiento especial: Aero-Kit, Espejos exteriores y de gran angular, Pedpfxeyx R Ags Amhegk Ajuste y calefacción eléctricos, Batería 225 Ah, Desconectador de batería mecánico, Espejo para acera derecho, ajuste y calefacción eléctricos, Bloqueo de diferencial eje trasero, Automático de protección ETA, Cabina: con suspensión neumática, Asiento del conductor Comfort, neumático y calefactado, con soporte lumbar y ajuste de hombros, Sistema de precalentamiento de motor, Palanca basculante - Freno EVBec controlado, Secador de aire calefactado, Calefacción adicional de aire Eberspächer D4S, Sistema de sonido, Tomas de corriente cabina 12V y 24V, Módulo de gestión de flotas, Extensión de puerta para cabina, Faros adicionales de largo alcance/antiniebla con luz de giro, Filtro adicional de combustible calefactado con separador de agua Otros equipamientos: Configuración de ejes: 4x2, Iluminación ambiental, Espejos de maniobra/frontales, Toma de remolque 24V / 7 polos, Control de tracción ASR, Sistema de audio: Radio MAN Media Truck Advanced 12V con preinstalación para sistema de navegación, Ordenador de a bordo MAN-Tronic, Sistema de frenos electrónico MAN-Brakematic, Motor EURO 6, Cabina: con aislamiento Nordic, Cabina: XLX, Suspensión: aire / aire (totalmente neumática), Elevalunas eléctricos, Mando a distancia cierre centralizado, Parabrisas tintado, Alternador 28 V 80 A, Caja de cambios de 16 velocidades - Tipo: ZF 16 S, Techo elevable mecánico, Carrocería / Estructura: Cabeza tractora, Palanca basculante - Freno EVB, Climatizador automático, Filtro de combustible calefactado, Depósito de combustible: Depósito combinado - 400 L diésel + 60 L solución de urea (AdBlue), Volante multifunción, Toma de aire elevada, Compresor de aire 1-cil. 360 ccm, Motor 12,4 L - 338 kW diésel, Encapsulado del compartimento motor, Distancia entre ejes: 3600 mm, Porta rueda de repuesto lateral, Quinta rueda: Jost JSK 37 C, Freno de disco eje trasero, Freno de disco eje delantero, Cristales laterales traseros tintados, Tapicería de calidad confort, Persiana parasol para parabrisas delantero, Persiana parasol para ventana lateral, Puerta del conductor, Reducción de salpicaduras, Estabilizador en uno de los ejes traseros, Caja de almacenamiento accesible desde el exterior, Control cabaña tipo TGX, Ventanas de puerta tintadas, Protección antiencimamiento delantera, Ventilador viscoso, Cierre centralizado, Peso bruto autorizado 18,00 t

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), configuración de ejes: 4x2, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará a su disposición telefónicamente. Iveco X-Way 500 4x2 tractora Configuración de ejes: 2 ejes, tracción trasera, cabina tipo AS MY, nivel de emisiones europeo, motorización Cursor 13 500 CV Euro VI, cambio automatizado HiTroniX de 12 velocidades, masa máxima autorizada 18-20 t, frenos de disco, uso mixto en carretera y ligeras condiciones fuera de carretera, configuración ON+, distancia entre ejes 3.650 mm, placa de identificación del motor, régimen motor 1650 rpm, normativa de emisiones EURO VI E, neumáticos 315/80R22.5, limitador de velocidad a 90 km/h, techo elevable eléctrico, transparente en versión high roof MLL, protección antiempotramiento delantera para chasis con masa superior a 7.490 kg, botiquín, parachoques híbrido, parabrisas sin calefacción, logo IVECO estándar gris claro, espejos exteriores eléctricos y calefactados, aislamiento estándar del techo de la cabina, homologación COC, pantalla de instrumentos de 10 pulgadas, aire acondicionado completamente automático, tacógrafo digital 4.1, asiento acompañante fijo, variante de peso eje delantero 8.000 kg / eje trasero 11.500 kg (técnicamente posible 13.000 kg), baterías 225 Ah, alternador inteligente 2880 W (24V x 120A), gestión inteligente, suspensión neumática en eje trasero, ballesta parabólica en el eje delantero, baterías integradas en voladizo de bastidor, 2 calzos, SR-SOLO LIGHT 17x, placas estándar para tanque de aire, amortiguadores traseros, versión clima templado, compresor de aire 2 cil. 630 ccm, gato hidráulico, interfaz de carga de baterías, estabilizadoras en eje delantero y trasero, salida de escape izquierda, unidad de filtro de aire bajo la cabina, desconectador mecánico de batería en chasis, derecho, freno de remolque de doble circuito, medida de avance de la quinta rueda según EG, toma de remolque para 24V, 15 polos, relación del eje trasero: i 2,85, voladizo trasero de bastidor 1047 mm, caja de conectividad 4G con contrato de servicio TCO, sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) con sensores internos, 4 huecos DIN superiores, interfaz VDI para servicios telemáticos (FMS), versión 4.0, software de caja de cambios ECO-Roll (función de rueda libre), control de crucero adaptativo (ACC), asistente de mantenimiento de carril (LDWS), sistema de advertencia de fatiga del conductor, triángulo de emergencia conforme a la directiva ECE-27, asistente de arranque en pendiente (Hill Holder), para arranque cómodo en pendientes, programa electrónico de estabilidad (ESP), sistema de monitoreo de marcha atrás con cámara, sistema de monitoreo de ángulo muerto (BSIS) a la derecha, asistente inteligente de velocidad (ISA), luces de presencia laterales, monitoreo de área frontal (MOIS), asistente de frenado de emergencia (AEBS), freno de estacionamiento neumático, preinstalación para inmovilizador por alcohol (ALC) con cable, llantas de aluminio forjadas Alcoa, mate, toma de fuerza NH/4C con conexión para bomba, basculante eléctrico de cabina, pintura del parachoques híbrido en color de cabina, cabina AS con techo normal (MY24), compartimento para equipaje a la izquierda y derecha, cama inferior entera, dureza/sensación de descanso – blanda, con cabecero ajustable, cenicero en consola central, inmovilizador electrónico y tercera llave, conmutador en el salpicadero para el eje elevable del semirremolque, quinta rueda marca Jost, altura de quinta rueda: 150 mm + placa de montaje, altura: 50 Pgedpfxjywdflo Amhsk

Estado: usado, kilometraje: 721.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 11/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, Tel.: llamar (Contacto · Teléfono · Móvil · WhatsApp) Equipamiento especial: Aero-Kit, batería de 225 Ah, desconectador de batería mecánico, disyuntor ETA, asiento del conductor confort, neumático y calefactable, con soporte lumbar y ajuste de hombro, equipo de arranque por llama, transmisión de 12 velocidades - tipo: ZF 12 AS, Tipmatic, compresor de aire 1-Cil. 360 ccm con Air Pressure Management (APM), secador de aire calefactado, calefacción adicional Eberspächer D4S, retarder, toma de corriente en cabina 12V y 24V, módulo de control para sistema de gestión de flotas, extensión de puerta para cabina, faros adicionales de largo alcance/antiniebla con luz de giro, filtro adicional de combustible calefactado con separador de agua. Equipamiento adicional: Configuración de ejes: 4x2, iluminación ambiental, espejo delantero/lateral, toma de remolque 24V / 7 polos, toma de remolque ABS, control de tracción (ASR), sistema de audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V con preinstalación de navegación, espejos exteriores ajustables y calefactados eléctricamente, espejos gran angular calefactados, ordenador de a bordo MAN-Tronic, espejo de acera derecho, bloqueo del diferencial en el eje trasero, sistema de frenos electrónico MAN-Brakematic, motor EURO 6, cabina con aislamiento nórdico, cabina XLX, suspensión ballesta/neumática, elevalunas eléctrico, mando a distancia para cierre centralizado, parabrisas tintado, alternador 28V 80A, techo elevable mecánico, carrocería/estructura: tractocamión, balancín - freno EVB, climatizador automático, filtro de combustible calefactado, depósito de combustible: tanque combinado - 400 L Diesel + 60 L AdBlue, volante multifunción, toma de aire elevada, motor 12,4 L - 353 kW Diesel, encapsulamiento del compartimento del motor, distancia entre ejes 3600 mm, elevador de rueda de repuesto lateral, quinta rueda Jost JSK 37 C, frenos de disco en eje trasero, frenos de disco en eje delantero, cristales laterales traseros tintados, tapicería de calidad confort, cortina parasol para parabrisas, cortina parasol para ventanilla lateral y puerta del conductor, reducción de niebla de pulverización, estabilizador en un eje trasero, estabilizador en eje delantero, caja de almacenamiento accesible desde el exterior, TGX, cristales de puerta tintados, ventilador viscoso, cierre centralizado, peso total autorizado 18,00 t * MAN TGX 18.480 4x2 BL * 2x cama Pgjdpfextd Ezox Amhsk * cabina dormitorio * refrigerador * transmisión automática * retarder * protección anticorrosiva * sensor de distancia * control de crucero * asistente de carril * hidráulica de volquete * cilindrada 12419 cm³ * 353 kW * Euro 6 * FIN WMA06XZZ3HM729951 * Daño en motor * Cojinete inferior bloqueado * 721.581 km * Año 15.11.2016 * Precio neto * Toda la información sin garantía

Estado: usado, kilometraje: 721.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 11/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, vehículo accidentado, Tel.: llamar (Contacto · Teléfono · Móvil · WhatsApp) Equipamiento especial: Aero-Kit, batería de 225 Ah, interruptor de desconexión de batería mecánico, disyuntor ETA, asiento del conductor confort, con suspensión neumática y calefacción, soporte lumbar y ajuste de hombros, sistema de preincandescencia, caja de cambios de 12 velocidades - Tipo: ZF 12 AS, Tipmatic, compresor de aire 1 cilindro 360 ccm con gestión de presión de aire (APM), secador de aire calefactado, calefacción adicional por aire Eberspächer D4S, retarder, toma de corriente en cabina de 12V y 24V, módulo de control para sistema de gestión de flotas, extensión de puerta para cabina, faros adicionales de largo alcance/antiniebla con luz de giro, filtro de combustible adicional calefactado con separador de agua. Otros equipamientos: Configuración de ejes: 4x2, iluminación ambiental, espejo frontal/de arranque, enchufe de remolque 24V / 7 polos, enchufe de remolque ABS, control antideslizamiento (ASR), sistema de audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V con preinstalación para navegador, espejos retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, espejos gran angular calefactados, ordenador de a bordo MAN-Tronic, espejo de acera derecho, bloqueo de diferencial en eje trasero, sistema de frenos electrónico MAN-Brakematic, motor EURO 6, cabina con aislamiento nórdico, cabina XLX, suspensión: ballesta/neumática, elevalunas eléctricos, mando a distancia para cierre centralizado, parabrisas tintado, generador 28V 80A, techo abatible manual, carrocería/chasis: tractora, balancín de freno EVB, climatizador automático, filtro de combustible calefactado, depósito de combustible: combinado - 400 L de diésel + 60 L de AdBlue, volante multifunción, admisión de aire elevada, motor 12,4 L - 353 kW diésel, encapsulado de comp. motor, distancia entre ejes 3600 mm, soporte de rueda de repuesto lateral, quinta rueda: Jost JSK 37 C, frenos de disco traseros, frenos de disco delanteros, ventanas traseras tintadas, tapicería/acolchado de confort, parasol enrollable para parabrisas, parasol enrollable lateral, puerta del conductor, protección contra salpicaduras, estabilizador en un eje trasero, estabilizador en eje delantero, caja de herramientas accesible desde el exterior, TGX, ventanillas tintadas, ventilador viscoso, cierre centralizado, peso total autorizado 18,00 t. * MAN TGX 18.480 4x2 BL * 2 camas * Cabina dormitorio * Frigorífico * Cambio automático * Retarder * Protección anticorrosión * Sensor de distancia * Control de crucero * Asistente de carril * Hidráulica basculante * Cilindrada 12419 cm³ * 353 kW * Euro 6 * FIN WMA06XZZ3HM729951 * Avería de motor * Cojinete inferior bloqueado * 721.581 km * Año de fabricación: 15.11.2016 * Precio neto * Toda la información sin garantía Psdpfx Amsxtd E Iehjgk

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.550 kg, peso máximo de la carga: 47.450 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm -Cuello de cisne trasero con biselado de aprox. 1.000 mm x 10° Plataforma de carga: -Plataforma de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con inclinación en parte trasera aprox. 500 mm x 10° -Un rebaje en la plataforma de carga y en la inclinación para alojamiento del brazo de la pala excavadora -Bloqueo neumático con pernos cónicos de bloqueo y posiciones de bloqueo reforzadas -Revestimiento de madera dura sobre la inclinación de la plataforma de carga Rampas: -1 par de rampas de acero de dos piezas con una longitud de aprox. 4.350 mm y una anchura de aprox. 900 mm -Rampas con revestimiento de madera dura -Puntas de rampa abatibles hidráulicamente -Rampas desplazables hidráulicamente individualmente aprox. 235 mm hacia el exterior y aprox. 215 mm hacia el interior -Listones antideslizantes cuadrados 20 x 30 mm, cada 200 mm aprox. en el marco exterior de la rampa Ejes y suspensión: -Ejes y suspensión BPW, primer eje orientable en marcha adelante, todos los demás ejes dirigidos forzosamente hidro-mecánicamente -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Primer eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Neumáticos 235/75 R 17,5 en doble montaje -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R141 -Sensores TPMS montados en todas las ruedas, incluidas las de repuesto Accesorios incluidos: -Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto -Agregado electrohidráulico de 3 kW para control de funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos -Posición de aparcamiento para paneles de advertencia en el cuello de cisne cuando no están en uso -1 rueda de repuesto -En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados -En el cuello de cisne, una trasera de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, anodizada -Encima del cuello de cisne, revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, sobre el king pin revestimiento de chapa acanalada -Pin de enganche de 2" -Placa de guía del cuello de cisne para la placa del enganche, aprox. 500 mm de ancho -4 calzos -Soportes mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela -JOST Módulo B – carga estática comprobada = 50.000 kg -1 mesa intermedia, aprox. 300 mm de ancho -Ensanchadores (galvanizados) extensibles aprox. 230 mm por lado -Cubetas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados -Cubiertas de aluminio para las cubetas de ruedas Pgodpfxok Aht Us Amhjk -1 par de soportes traseros mecánicos -Orientación forzada delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control del guiado de ejes -Primer eje con función automática de eje elevable -Engrasador centralizado con 1 bomba, marca BEKAMAX -Mando a distancia por radio para el control de la dirección trasera, además del control por cable, con 2 pilotos de control en el receptor como control de guiado de ejes -Sistema Wabco Smart Board -4 paneles de advertencia, aprox. 423 x 423 mm, extensibles aprox. 400 mm, incl. 2 luces de posición y soportes para baliza rotativa

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.900 kg, peso máximo de la carga: 37.100 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 890 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, peso operativo: 10.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con chaflán trasero aprox. 1.000 mm x 6° - Carga técnica sobre el pivote: 18.000 kg - Para cabezas tractoras: 4x2 y 6x2 Superficie de carga: - Superficie de carga, longitud aprox. 9.600 mm con chaflán trasero de aprox. 900 mm x 6° - Superficie de carga detrás del cuello de cisne elevable e inclinable hidráulicamente, longitud aprox. 3.000 mm, capacidad de carga hasta aprox. 9.000 kg - Revestimiento de rejilla metálica y fondo de chapa de aprox. 5 mm como refuerzo adicional en el chaflán de la superficie de carga Rampas: - Un par de rampas de acero AXS de dos piezas de aprox. 4.675 mm de largo y aprox. 900 mm de ancho - Revestimiento de rejilla metálica - Puntas de rampa abatibles hidráulicamente - Rampas ajustables hidráulicamente individualmente aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 365 mm hacia dentro - Revestimiento antideslizante pintado en el marco exterior de la rampa y en la punta de la rampa - Luces intermitentes en los extremos exteriores de las rampas con interruptor junto al mando de las rampas - Fijación de las rampas en posición de transporte mediante cierre rápido Ejes, suspensión y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, 1er y 2º eje fijos, 3er eje autodireccional - 1er eje con asistencia en arranque - Control a través del pedal de freno del vehículo tractor - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - 235/75 R 17.5 - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 - Sensores TPMS instalados en todas las ruedas, incluidas las de repuesto Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO EBS-E conforme a la normativa europea Pintura: - Semirremolque MB 7350 gris novagrau Accesorios incluidos: - Pared frontal de acero desmontable, aprox. 400 mm de alto - Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos - Placa guía en el cuello de cisne para la placa de enganche, aprox. 500 mm de ancho - JOST módulo B - carga de prueba estática = 50.000 kg - Revestimiento de rejilla metálica continuo con base de chapa de 5 mm como refuerzo adicional - Revestimiento antideslizante pintado - Recesos en el marco exterior de la superficie de carga y del puente elevable para el alojamiento de las válvulas de mando de las rampas hidráulicas en el lado derecho del vehículo - Kingpin de 2" - Sistema de engrase centralizado con 1 bomba, marca BEKAMAX - En el cuello de cisne, 1 par de laterales ALU desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados - Cabrestante eléctrico, aprox. 5.400 kg de fuerza de tracción, con mando a distancia por radio - Cable de acero de aprox. 24 m de largo, ø aprox. 9,5 mm, incluye rodillo prensacables - Sistema WABCO Smart Board Podpjuadk Nofx Amhjgk - 4 paneles de señalización extensibles, aprox. 423 x 423 mm, extensibles aprox. 400 mm

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: Ejecución con chasis continuo reforzado, nueva superestructura fabricada en construcción autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas. Traviesas transversales de 140 mm de altura en versión reforzada (para cargas elevadas sobre el suelo), refuerzo adicional como placa nudo en la zona del larguero inferior/del bastidor del vehículo en la parte delantera. Chasis de acero galvanizado hasta la estructura de soporte (construcción de remolque máx. 39.000 kg). Ejes y suspensión: «Freno de disco 22,5» Agregados de ejes Jost (DCA), 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard centro de información, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible desde la unidad tractora (pantalla), primer eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin equipamiento en la unidad tractora); opcionalmente, los ejes 1º y 3º se pueden levantar. Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 a elección del fabricante (Br-Go-Co) en llantas de acero plateadas, 11,75 x 22,5 ET 120. Patas del semirremolque: Soportes mecánicos de dos velocidades, 2 x 20 t de capacidad con pies giratorios. Sistema de frenos: Conforme a normativa CE, sistema EBS de Wabco con RSS (Roll-Stability-Support) y modulador Premium. Freno de acumulador de resorte actuando sobre dos ejes con mando en la parte trasera, depósito de aire de aluminio. Sistema eléctrico: Según directiva CE 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Europoint 3 integrados en el extremo trasero de aluminio. Sistema de 24 voltios con conexiones de 1 x 15 polos y 2 x 7 polos, luces de contorno laterales LED, 2 paneles reflectantes traseros, luces de posición delanteras 2x blancas, traseras 2x rojas, 2 focos traseros LED independientes integrados en la protección inferior. Carrocería/caja «Carrocería completamente soldada por dentro»: Laterales reforzados, carga en el frontal de 17.250 dkn, lateral y trasera 13.400/10.400 dkn. Caja de aluminio, paneles laterales de perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho totalmente soldados con largueros superior e inferior, perfiles interiores completamente soldados, piso sistema de piso móvil sobre traviesas de aluminio de 140 mm, carga admisible por carretilla aprox. 9 t/m², traviesas dispuestas estrechamente (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil plancha de 600 mm de ancho y 2-3 mm de grosor en versión recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en diseño biselado, trasera lisa recta con dos puertas de aluminio tipo batiente de 50/30 mm de grosor con dos cierres de barra giratoria montados en un marco trasero de aluminio soldado, apoyados sobre cojinetes de teflón e inox; puertas aseguradas en posición abierta mediante cadenas laterales. Placas de desgaste duro en los laterales, aprox. 2.000x1.500x4mm totalmente soldadas. Pared de vaciado residual móvil con lona de Kevlar aprox. 1.800 mm de largo más cierre de lona Kevlar lateral; puerta de servicio en la pared frontal con escalera abatible al interior. Podpogcw Rmofx Amhegk Instalación hidráulica «Cargo Floor» sistema piso móvil: Sistema de piso móvil en el suelo con perfiles de aluminio accionados hidráulicamente sobre perfiles de aluminio cuadrados, con aprox. 880 deslizadores PE-HD más rodamientos antilevantamiento; tipo CF 10 mm, carrera de trabajo hidráulica de aprox. 200 mm, piezas fijas en la pared frontal,

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: Ejecución con chasis continuo reforzado, nueva superestructura fabricada en construcción autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas. Traviesas transversales de 140 mm de altura en versión reforzada (para cargas elevadas sobre el suelo), refuerzo adicional como placa nudo en la zona del larguero inferior/del bastidor del vehículo en la parte delantera. Chasis de acero galvanizado hasta la estructura de soporte (construcción de remolque máx. 39.000 kg). Ejes y suspensión: «Freno de disco 22,5» Agregados de ejes Jost (DCA), 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard centro de información, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible desde la unidad tractora (pantalla), primer eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin equipamiento en la unidad tractora); opcionalmente, los ejes 1º y 3º se pueden levantar. Pedpfx Ajyh S Aismhsgk Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 a elección del fabricante (Br-Go-Co) en llantas de acero plateadas, 11,75 x 22,5 ET 120. Patas del semirremolque: Soportes mecánicos de dos velocidades, 2 x 20 t de capacidad con pies giratorios. Sistema de frenos: Conforme a normativa CE, sistema EBS de Wabco con RSS (Roll-Stability-Support) y modulador Premium. Freno de acumulador de resorte actuando sobre dos ejes con mando en la parte trasera, depósito de aire de aluminio. Sistema eléctrico: Según directiva CE 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Europoint 3 integrados en el extremo trasero de aluminio. Sistema de 24 voltios con conexiones de 1 x 15 polos y 2 x 7 polos, luces de contorno laterales LED, 2 paneles reflectantes traseros, luces de posición delanteras 2x blancas, traseras 2x rojas, 2 focos traseros LED independientes integrados en la protección inferior. Carrocería/caja «Carrocería completamente soldada por dentro»: Laterales reforzados, carga en el frontal de 17.250 dkn, lateral y trasera 13.400/10.400 dkn. Caja de aluminio, paneles laterales de perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho totalmente soldados con largueros superior e inferior, perfiles interiores completamente soldados, piso sistema de piso móvil sobre traviesas de aluminio de 140 mm, carga admisible por carretilla aprox. 9 t/m², traviesas dispuestas estrechamente (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil plancha de 600 mm de ancho y 2-3 mm de grosor en versión recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en diseño biselado, trasera lisa recta con dos puertas de aluminio tipo batiente de 50/30 mm de grosor con dos cierres de barra giratoria montados en un marco trasero de aluminio soldado, apoyados sobre cojinetes de teflón e inox; puertas aseguradas en posición abierta mediante cadenas laterales. Placas de desgaste duro en los laterales, aprox. 2.000x1.500x4mm totalmente soldadas. Pared de vaciado residual móvil con lona de Kevlar aprox. 1.800 mm de largo más cierre de lona Kevlar lateral; puerta de servicio en la pared frontal con escalera abatible al interior. Instalación hidráulica «Cargo Floor» sistema piso móvil: Sistema de piso móvil en el suelo con perfiles de aluminio accionados hidráulicamente sobre perfiles de aluminio cuadrados, con aprox. 880 deslizadores PE-HD más rodamientos antilevantamiento; tipo CF 10 mm, carrera de trabajo hidráulica de aprox. 200 mm, piezas fijas en la pared frontal,

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 28.320 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, Chasis: Ejecución con chasis continuo, fabricado nuevo en construcción autoportante de aluminio con refuerzos correspondientes en la viga inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas, travesaños reforzados de 140 mm de altura (para alta carga sobre el suelo). Refuerzo adicional como placa nodal en la viga inferior/faja delantera del bastidor del vehículo, chasis de acero galvanizado hasta el soporte de apoyo. Ejes y suspensión: Freno de disco 22,5, ejecución en conjunto de ejes Jost (DCA), 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard Infocenter, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible en la cabeza tractora (pantalla), primer eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin equipo en la cabeza tractora), (opcionalmente, primer y tercer eje elevables por un cargo adicional). Ruedas y neumáticos: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 según elección del fabricante (Br-Go-Co) sobre llantas de acero plateadas, 11,75x22.5 ET 120. Pgjdpfxjfi Nmwo Amhsk Quinta rueda: 2" atornillada en una placa de 10 mm de grosor. Patas de apoyo: Gatos mecánicos con dos velocidades, 2x20 toneladas de carga de apoyo con base pivotante. Sistema de frenos: Según normativa CE, instalación EBS Wabco con sistema RSS (Roll Stability Support) y modulador premium, freno de estacionamiento de resorte sobre dos ejes con accionamiento en la parte trasera, sistema de depósitos de aire en aluminio. Sistema eléctrico: Según las directrices de la normativa CE 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros tipo Aspöck Europoint integrados en el acabado trasero de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 de 7 polos, con luces de contorno laterales en versión LED, 2 paneles reflectantes en la parte trasera, luces de posición delanteras 2x blancas, traseras 2x rojas, 2 focos halógenos de marcha atrás independientes integrados en la protección lateral inferior. Superestructura / caja: Superestructura interior completamente soldada, paredes laterales reforzadas, carga frontal de 17.250 dkn, paredes laterales y trasera 13.400/10.400 dkn, caja de aluminio, paredes laterales de perfiles de tablas de aluminio de 30 mm de espesor (2-3 mm) y 600 mm de ancho completamente soldados con viga inferior y superior, perfiles interiores totalmente soldados, piso tipo "walking floor" sobre travesaños de aluminio de 140 mm, carga para montacargas en el piso aprox. 9 t/m2, travesaños montados a una distancia aproximada de 350 mm, perfiles de esquina de aluminio especiales en ejecución biselada, pared trasera lisa en ejecución recta con 2 puertas batientes de aluminio de 50/30 mm de espesor con 2 barras de cierre fijadas en el marco trasero de aluminio soldado, rodamientos de teflón y acero inoxidable, puertas aseguradas abiertas mediante cadena lateral, chapas de desgaste duro soldadas de 2000x1500x4 mm aprox. en las paredes laterales, pared de vaciado restante móvil con lona de kevlar de unos 1800 mm de largo más cepillos laterales y sellado de lona Kevlar, puerta de servicio en pared delantera con escalera plegable hacia el interior. Instalación hidráulica: Sistema de suelo móvil con perfiles de aluminio accionados hidráulicamente sobre perfiles cuadrados de aluminio con aprox. 880 deslizadores PE-HD más cojinetes anti-elevación, tipo CF de 10 mm de espesor de piso, hidráulica con carrera de trabajo aprox. 200 mm, conexiones fijas en la pared delantera, posibilidad de conexión adicional de la línea hidráulica

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de crucero adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Faro de trabajo trasero - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Radio DAB - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Bocina neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Luz rotativa (baliza) - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco Psdpfeylxrzex Amhsgk - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Asiento calefactable - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar - Sistema automático de calentamiento - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: Vehículo de referencia -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS con grúa de carga FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Grúa de carga y superestructura: F 485RA.2.28 xe-dynamic Giro sin fin Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Sistema de doble biela con PROLINK Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II Control remoto por radio, Fassi V7S Funk maxi-6 con palancas lineales y pantalla en color Sistema FL (Full Lift), válvula de alta velocidad conectable para extensiones Alcance máximo 20,95 m con 1.325 kg de capacidad de carga (opcionalmente ampliable hasta 24,95 m) Sistema electrónico de control de sobrecarga FX900 Distribuidor hidráulico Danfoss D850 Faro de trabajo Mando para función adicional » cabrestante / xe-dynamic Plataforma de grúa para tractora PAVIC de construcción compacta Soporte de rótula en la superestructura para uso independiente de plataforma de contrapeso (plataforma de contrapeso 3600 x 2480 x 800mm aprox. 14.500€ netos) Vehículo: MAN TGX 33.520 6x4 BL TTA Peso combinado técnicamente autorizado 73.000 kg Motor D2676LF78 - 520 CV EURO 6e - 2650 Nm C -R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD, con retardador 35 Programa de conducción MAN TipMatic Performance, hasta 70.000 kg Ampliación de programa de conducción MAN TipMatic, de 70.000 kg a 90.000 kg, transporte pesado Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Eje trasero hipoide HYD-1370/HY-1350 Bloqueo de diferencial en ejes traseros Depósito de combustible de 370l a la derecha y 60l de AdBlue Tracción 6x4 Distancia entre ejes 3300+1350 mm Suspensión de ballesta/neumática Sistema de suspensión neumática ECAS Voladizo trasero del bastidor 750 mm Acoplamiento de remolque ROCKINGER 400G150A Acoplamiento de remolque para arrastre de remolque de pivote (modificación de fábrica) Quinta rueda JOST JSK 37 C altura 185 mm con engrase integrado Distancia de quinta rueda 1125 mm Placa de quinta rueda de 40 mm marca JOST (carga en quinta rueda hasta 36 t) Cabina GM: la espaciosa (ancha, larga, de altura media) Techo elevable de cristal, eléctrico Panel de mando MAN EasyControl, 2 funciones, manejable desde fuera con la puerta abierta Asiento del conductor de confort neumático con soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción 2 literas Nevera extraíble bajo la litera Compartimento en pared trasera de cabina con luz de cuello de cisne y módulo de control Sistema multimedia de navegación MAN Professional 12,3'' Control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con touchpad y botones de acceso directo Integración de smartphone Advertencia de salida de carril (LDW) Indicador digital de carga por e

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, volumen del espacio de carga: 50 m³, Equipamiento: ABS, Semirremolque silo basculante Kässbohrer NUEVO | 40–60 m³ | Aluminio | Apto para alimentos | desde 65.900 € Vehículo nuevo – configuración individual según el campo de aplicación. Semirremolque silo para materiales a granel – disponible para uso industrial o alimentario. Varias opciones de volumen disponibles (40 / 45 / 50 / 60 m³) – le asesoramos de acuerdo a sus necesidades. --- Aspectos destacados --- • Silo basculante de aluminio en construcción ligera y robusta • Opciones de volumen: 40 / 45 / 50 / 60 m³ • Versión apta para productos alimenticios disponible (por ejemplo, harina, piensos) • Depósito basculante con cono de descarga DN700 • Soldaduras interiores pulidas • Ejes BPW con suspensión neumática y frenos de disco • Sistema de frenos EBS WABCO / KNORR • Pasarela antideslizante con barandilla abatible • Protección anticorrosiva de alta calidad y pintura duradera --- Datos técnicos --- • Peso total: 39.000 kg • Tara: aprox. 5.200 kg (±3%) • Carga sobre ejes: 27.000 kg • Carga de apoyo: 12.000 kg • Diámetro del tanque: aprox. 2.530 mm • Altura del vehículo: aprox. 4.000 mm • Altura de acoplamiento: aprox. 1.220 mm • Temperatura de trabajo: –20 °C a +80 °C • Presión de trabajo: 2,0 bar --- Equipamiento de serie --- • Depósito de aluminio con soldaduras interiores pulidas • 3 bocas de hombre DN450 • Cono de descarga DN700 en acero inoxidable con sistema de fluidificación • Batería mezcladora de acero inoxidable con válvulas de latón • Tuberías de aire superiores y laterales de aluminio • Pasarela antideslizante de aluminio con protección abatible contra caídas • Escalera de acceso de aluminio conforme a UVV • Ejes BPW con suspensión neumática y frenos de disco • Eje elevable (controlado por EBS) Pedpfoypa Raox Amhjgk • Suspensión neumática electrónica (ECAS) • Iluminación LED (Aspöck) • Patas de apoyo JOST • Protección lateral e inferior conforme a ECE --- Opciones incluidas / Equipamiento adicional --- • Versión apta para uso alimentario (opcional) • Válvulas de vacío y antirretorno de latón • Soportes de manguera a ambos lados (DN200) • Sistema hidráulico de vuelco (suministro de aceite a través de la cabeza tractora) • Manómetro de control de carga • Caja de herramientas • Protección inferior de aluminio (abatible) • Protección lateral de aluminio • Cintas reflectantes conforme a ECE • Tapacubos con logotipo «K» --- Otras opciones y personalizaciones disponibles en cualquier momento – configuramos su vehículo exactamente según sus requisitos. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: usado, kilometraje: 391.120 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 08/2018, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.900 mm, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, hidráulica, ordenador de a bordo, Peso bruto permitido: 18,000 kg, suspensión de ballesta-neumática, retarder, tacógrafo digital, quinta rueda: JOST JSK 37 C, toma de fuerza: MAN 651P con conexión para bomba 1,28/1,58 700 Nm, bajo nivel de ruido: medida acústica 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, asistente de frenado: Emergency Brake Assist 2, programa electrónico de estabilidad ESP, control de tracción ASR, climatizador automático, aire acondicionado estacionario, control de crucero adaptativo, calefacción auxiliar: EBERSPAECHER D4S, asiento de conductor confort, asiento de conductor neumático, reposabrazos conductor, asiento calefactable conductor, regulación de alcance de faros, radio: MAN Media Truck, conexión AUX & USB: streaming de audio por Bluetooth, preparación para teléfono Bluetooth, sistema de mantenimiento de carril LGS, volante multifunción, columna de dirección ajustable, soporte lumbar conductor, llantas de aleación ligera: ALCOA mate, elevalunas eléctricos dobles, techo corredizo/elevable eléctrico, faros antiniebla, retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, espejo de acera eléctrico y calefactado (derecho), espejo gran angular eléctrico y calefactado, inmovilizador, cierre centralizado con mando a distancia, cristales laterales tintados desde el pilar B, bloqueo de diferencial trasero, protección antiempotramiento delantera, visera parasol, rueda de repuesto: 10 agujeros 9,00-22,5, nevera, baliza giratoria: 2, amarillas, focos de trabajo: 2, iluminación ambiental, ayuda de arranque en pendiente: EasyStart, luces diurnas, soporte de rueda de repuesto, enchufe de conexión 1x15 polos, portavasos delantero, paquete de seguridad Plus, inserciones decorativas de aluminio: cepillado, luz de giro, moqueta en túnel de motor, cabina aislada: NORDIC, RIO Box, limitador de velocidad: electrónico 89 km/h + 1 km/h de tolerancia, convertidor de tensión, cabina suspendida, ballestas parabólicas delanteras 7,5 t, suspensión neumática trasera 13 t, cuadro de instrumentos km/h 'High-Line color', eje trasero hipódico HY-1350, relación del eje HY i 2,71, control para volquete en cabina, módulo de control para intercambio de datos externo (KSM), compresor de aire 2 cilindros, freno de balancín regulado (EVBec) de 3 etapas, sistema de arranque por llama, depósito de aire de acero, conexión de aire comprimido en la cabina, manguera de aire comprimido. Pgedpfjyac Ucsx Amhsk