Carga pesadaMAN
TGX 33.520 6x4 BL FASSI F485RA.2.28
Carga pesada
MAN
TGX 33.520 6x4 BL FASSI F485RA.2.28
VB IVA no incluído
299.999 €
(356.999 € bruto)
Estado
Nuevo
Ubicación
Lemgo 

Datos básicos
Precio y ubicación
VB IVA no incluído
299.999 €
(356.999 € bruto)
- Ubicación:
- Lemgo, Alemania

Llamar
Detalles técnicos
- Potencia:
- 382 kW (519,37 CV)
- Tipo de combustible:
- diésel
- Tamaño del neumático:
- 385/65-22,5
- Configuración de ejes:
- 6x4
- Distancia entre ejes:
- 3.600 mm
- Combustible:
- diésel
- Capacidad del depósito de combustible:
- 390 l
- Frenos:
- retardador
- Color:
- blanco
- Cabina del conductor:
- cabina dormitorio
- Tipo de engranaje:
- automático
- Clase de emisión:
- Euro 6
- Amortiguación:
- acero-aire
- Equipamiento:
- ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, cierre centralizado, grúa, control de crucero, bloqueo del diferencial, regulación eléctrica de las ventanillas, Programa electrónico de estabilidad (ESP), faros antiniebla, sistema de navegación, ordenador de a bordo, calefactor de estacionamiento, espejo retrovisor eléctrico, retardador, calefacción del asiento, filtro de hollín, enganche de remolque
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A212-86-357
- Actualización:
- última actualización el 24.08.2026
Descripción
- Sistema de regulación de velocidad adaptativo
- Depósito de combustible de aluminio
- Faro de trabajo trasero
- Espejos exteriores calefactados
- Espejos calefactados
- Asiento del copiloto
- Radio DAB
- Bloqueo del diferencial
- Catalizador
- Climatizador automático
- Nevera
- Iluminación LED
- Bocina de aire
- Filtro de partículas
- Toma de fuerza (PTO)
- Sistema de radio/multimedia
- Luz giratoria
- Cámara de visión trasera
- Frenos de disco
- Techo corredizo
- Cabina dormitorio
- Calefacción de asientos
- Parasol
- Asistente de mantenimiento de carril
- Control de estabilidad
- Calefacción de estacionamiento
- Sistema de calefacción automático
- Caja de herramientas
- Parabrisas
Número interno para consultas de clientes: Vehículo de referencia -> 3-150
MAN TGX 33.520 6x4 BLS con grúa de carga FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic
Grúa de carga y superestructura:
F 485RA.2.28 xe-dynamic
Nedpfeylxrzsx Alaewk
Ángulo de giro infinito
Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto
Sistema de doble articulación con PROLINK
Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II
Mando a distancia por radio, Fassi V7S Funk maxi-6 con brazo telescópico lineal y pantalla a color
Sistema FL (Full Lift) con válvula de velocidad rápida activable para las extensiones
Alcance máximo de 20,95 m con 1.325 kg de capacidad de carga (ampliable opcionalmente hasta 24,95 m)
Dispositivo electrónico de sobrecarga con FX900
Bloque de control Danfoss D850
Faro de trabajo
Sistema de control para función adicional: cabrestante / xe-dynamic
Superestructura de grúa para camiones con plataforma PIVIC, de diseño compacto
Rodamiento de bola giratorio en la superestructura para poder utilizar una plataforma de contrapeso por separado (plataforma de contrapeso 3600 x 2480 x 800 mm, aproximadamente 14.500 € neto)
Vehículo: MAN TGX 33.520 6x4 BL SZM
Peso bruto técnico máximo permitido: 73.000 kg
Motor D2676LF78 - 520 CV EURO 6e - 2650 Nm C -R OBD-D
MAN TipMatic 12.28 OD, con retardador 35
Programa de conducción MAN TipMatic Performance, hasta 70.000 kg
Extensión del programa de conducción MAN TipMatic, 70.000 kg a 90.000 kg, transporte de cargas pesadas
Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg
Eje trasero hipoide HYD-1370/HY-1350
Bloqueo del diferencial en los ejes traseros
Depósito de combustible 370 l a la derecha y 60 l de AdBlue
Tracción 6x4
Distancia entre ejes 3300+1350 mm
Suspensión: ballestas/neumática
Sistema de suspensión neumática ECAS
Voladizo trasero 750 mm
Enganche de remolque ROCKINGER 400G150A
Enganche de remolque para remolcar un remolque de quinta rueda (adaptación de fábrica)
Enganche de quinta rueda JOST JSK 37 C, altura de construcción 185 mm con lubricación integrada
Dimensiones de la quinta rueda: 1125 mm
Plato de la quinta rueda: 40 mm, fabricante: JOST (carga de la quinta rueda hasta 36 t)
Cabina GM: la espaciosa (ancha, larga, de altura media)
Techo corredizo de cristal, eléctrico
Panel de control MAN EasyControl, 2 funciones, operable desde el exterior con la puerta abierta
- Asiento de confort del conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de los hombros y calefacción
2 camas
Nevera debajo de la cama, completamente retráctil
Compartimento de almacenamiento en la parte trasera de la cabina con luz de cuello de cisne y módulo de control
Sistema multimedia MAN Navigation Professional
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
- Depósito de combustible de aluminio
- Faro de trabajo trasero
- Espejos exteriores calefactados
- Espejos calefactados
- Asiento del copiloto
- Radio DAB
- Bloqueo del diferencial
- Catalizador
- Climatizador automático
- Nevera
- Iluminación LED
- Bocina de aire
- Filtro de partículas
- Toma de fuerza (PTO)
- Sistema de radio/multimedia
- Luz giratoria
- Cámara de visión trasera
- Frenos de disco
- Techo corredizo
- Cabina dormitorio
- Calefacción de asientos
- Parasol
- Asistente de mantenimiento de carril
- Control de estabilidad
- Calefacción de estacionamiento
- Sistema de calefacción automático
- Caja de herramientas
- Parabrisas
Número interno para consultas de clientes: Vehículo de referencia -> 3-150
MAN TGX 33.520 6x4 BLS con grúa de carga FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic
Grúa de carga y superestructura:
F 485RA.2.28 xe-dynamic
Nedpfeylxrzsx Alaewk
Ángulo de giro infinito
Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto
Sistema de doble articulación con PROLINK
Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II
Mando a distancia por radio, Fassi V7S Funk maxi-6 con brazo telescópico lineal y pantalla a color
Sistema FL (Full Lift) con válvula de velocidad rápida activable para las extensiones
Alcance máximo de 20,95 m con 1.325 kg de capacidad de carga (ampliable opcionalmente hasta 24,95 m)
Dispositivo electrónico de sobrecarga con FX900
Bloque de control Danfoss D850
Faro de trabajo
Sistema de control para función adicional: cabrestante / xe-dynamic
Superestructura de grúa para camiones con plataforma PIVIC, de diseño compacto
Rodamiento de bola giratorio en la superestructura para poder utilizar una plataforma de contrapeso por separado (plataforma de contrapeso 3600 x 2480 x 800 mm, aproximadamente 14.500 € neto)
Vehículo: MAN TGX 33.520 6x4 BL SZM
Peso bruto técnico máximo permitido: 73.000 kg
Motor D2676LF78 - 520 CV EURO 6e - 2650 Nm C -R OBD-D
MAN TipMatic 12.28 OD, con retardador 35
Programa de conducción MAN TipMatic Performance, hasta 70.000 kg
Extensión del programa de conducción MAN TipMatic, 70.000 kg a 90.000 kg, transporte de cargas pesadas
Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg
Eje trasero hipoide HYD-1370/HY-1350
Bloqueo del diferencial en los ejes traseros
Depósito de combustible 370 l a la derecha y 60 l de AdBlue
Tracción 6x4
Distancia entre ejes 3300+1350 mm
Suspensión: ballestas/neumática
Sistema de suspensión neumática ECAS
Voladizo trasero 750 mm
Enganche de remolque ROCKINGER 400G150A
Enganche de remolque para remolcar un remolque de quinta rueda (adaptación de fábrica)
Enganche de quinta rueda JOST JSK 37 C, altura de construcción 185 mm con lubricación integrada
Dimensiones de la quinta rueda: 1125 mm
Plato de la quinta rueda: 40 mm, fabricante: JOST (carga de la quinta rueda hasta 36 t)
Cabina GM: la espaciosa (ancha, larga, de altura media)
Techo corredizo de cristal, eléctrico
Panel de control MAN EasyControl, 2 funciones, operable desde el exterior con la puerta abierta
- Asiento de confort del conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de los hombros y calefacción
2 camas
Nevera debajo de la cama, completamente retráctil
Compartimento de almacenamiento en la parte trasera de la cabina con luz de cuello de cisne y módulo de control
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