Semirremolque volquete

STAS AgrostarV 10 ca.56 m³ Neufahrzeug Universaltür

Chasis ligero
En aluminio (15-6-12)
Dos largueros en I, soldados completamente de forma automática, con traviesas soldadas. Ancho del chasis: 1.600 mm.

Ejes y suspensión
Freno de disco de 430 mm.
Conjuntos de ejes Jost (anteriormente Mercedes DCA), 3 ejes de 9 toneladas con suspensión neumática, fuelles de aire dispuestos centralmente con respecto al larguero del chasis, primer eje elevable con ayuda para el arranque y descenso manual forzado, centro de información Smart Board, válvula de elevación y descenso, indicador de desgaste de los frenos BVA.

Neumáticos y ruedas
6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R22,5 de diferentes fabricantes, según elección del cliente, con llantas de acero 11.75 x 22.5 ET 120.

Enganches de remolque
Diseño mecánico con mando unilateral y 2 velocidades, con base giratoria para suspensión neumática.

Sistema de frenos
Según la norma E.G., sistema de doble circuito Wabco, freno de estacionamiento con acumulador de muelles que actúa sobre dos ejes y Wabco EBS-E, incluyendo RSS (sistema de estabilidad de balanceo) y modulador Premium, centro de información Wabco Smartboard, sistema de depósitos de aire de aluminio.

Sistema eléctrico
Según las directrices de STVZO, con 2 luces de cámara de cinco compartimentos tipo Aspöck Ecopoint 2, sistema de 24 voltios con 2 enchufes de 7 y 1 de 5 polos, con luces de posición laterales, 2 focos traseros LED separados en la parte trasera, 1 foco LED en el interior.

Superestructura basculante/Volquete
Estructura interna completamente soldada.
Podpofi Nmuefx Aiterb
Volquete de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de 30 mm de grosor (2-3 mm) soldados, de 600 mm de ancho, suelo con aleación de alta resistencia al desgaste de 8 mm de grosor (5383H34/HB 110), pared delantera reforzada de 4 mm con diseño recto, pared trasera como puerta universal con diseño recto y 2 puertas de ala en diseño 2/3-1/3, con una compuerta para granos o, alternativamente, en diseño 1/2-1/2 con una compuerta para granos en cada lado, perfil redondo de aluminio para sellar el hueco de la puerta en las puertas traseras, soldado lateralmente y en la parte inferior, puertas traseras con revestimiento de aluminio, parcialmente liso, accionamiento de la puerta universal automático, neumático, con bloqueo separado mediante palanca, varilla trasera de aluminio, plegable, dos topes inferiores con amortiguadores de goma en el volquete, fijados al bastidor en la pared delantera.

Sistema hidráulico
Cilindro de basculamiento con camisa grande.
Cilindro hidráulico montado en la pared delantera con una presión de trabajo máxima de 150 bar, marca Edbro, con aproximadamente 2,5 m de manguera hidráulica y acoplamiento rápido de 1", ángulo de basculamiento de aproximadamente 48 grados.

Accesorios
6 guardabarros Parlok, con protectores antisalpicaduras completos en todo el ancho del vehículo, fijados al protector en U, soporte para rueda de repuesto de aluminio, protector lateral para proteger en caso de atropello, derecho, con diseño plegable, caja de herramientas tipo 860, grande, aproximadamente 3 m de escalera de aluminio, 3 varillas basculantes de aluminio, ubicadas en el centro, elevadas aproximadamente 150 mm, además, un soporte para varilla adicional montado en el centro para colocar un total de 2 varillas, a fin de aumentar el ancho de carga, lona enrollable con una banda de luz central y refuerzos separados en las zonas de desgaste, con una calidad de aproximadamente 660 gr/m2, con sistema de lona enrollable, cue

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