Fliegl Dhks 390 - 27 M³ de segunda mano en venta (45.751)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 5.380 kg, peso máximo de la carga: 33.620 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, nuevo de fábrica, nunca matriculado. Dsdpjzzx S Esfx Aggewc Disponibles 2 unidades.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 38 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.740 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, volquete con enganche Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Diseño frontal curvo, patentado Soporte telescópico central, el desacoplamiento con carga no es posible; en posición desacoplada, el vehículo debe inclinarse hacia atrás. 2 cuñas con soporte Protector contra impactos, plegable Dwsdei Riz Ropfx Aggsc Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Con protectores antisalpicaduras, solo en el último eje 1 barra para lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con un diámetro de disco de 430 mm Medición láser de los ejes/tren de rodaje, reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión para todo terreno Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, con descenso forzado y asistencia de arranque, activación mediante 3 pulsaciones del freno Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, distribución de las tuberías por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Sistema hidráulico Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, el nivel más bajo con recubrimiento duro de cromo, con manguito roscado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Volquete Volquete de caja de aluminio fabricado con material de alta calidad, resistente a la abrasión, frente de 5 mm de grosor, con paredes laterales externas de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con perfiles superiores internos que evitan que la carga se derrame. En el frente, con escalón (no compatible con Cramaro). Soporte para pala y escoba en el lado exterior del frente. Greenline: forma cónica y aerodinámica del volquete Membrana: pared trasera Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. Pared trasera con junta de goma. ¡Atención! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C. Fondo continuo de 6 mm de grosor Plataforma con escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con amplio espacio para una operatividad óptima. Lona enrollable, de un solo lado, para plegarla hacia la derecha, con cierre central en el lado izquierdo Pintura Chasis: DB 7350, gris novagrau 10 años Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.980 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.240 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, placa de enganche con 2 bulones rey intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Sin pata de apoyo Cuñas de apoyo + soporte Protección inferior, plegable Guardabarros semiesféricos Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente a las piedras Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes con frenos de disco SAF Ejes/suspensión medidos con láser, reduciendo el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionado 3 veces mediante los frenos (la asistencia de arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30% y a una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de muelle acumulador 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llanta de aluminio pulida, marca a elección del fabricante Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Dsdei Ri H Sspfx Aggjwc 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento de cromo duro, con racor de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm. Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Tolva Pared frontal inclinada de 5 mm de grosor, con pared exterior de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldada limpiamente, con perfil superior que evita la acumulación de material. Interior con escalones en la pared frontal Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica Membrana: pared trasera Pared trasera como puerta oscilante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta un máximo de 170°C. Suelo continuo de 5 mm de grosor, Brinell 110. ¡Nota! Solo para el transporte de arena, grava y piedra rodada con un tamaño máximo de grano de 20 mm. Todos los demás productos transportados quedan excluidos de la garantía. Plataforma de pie con escalones, placa de conexión para aire/electricidad y freno con espacio amplio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable de un solo lado para guardarla en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo. Instrucciones de funcionamiento En el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con un vástago de pistón con recubrimiento de cromo duro para protegerlo de la corrosión. El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse, respetando las cargas máximas admisibles en los ejes/soportes y el e

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 34.100 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 49 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, de diseño ligero, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Elevador de dos velocidades de 24 toneladas, manejo de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Cuñas de apoyo + soporte Protección antivuelco, abatible Guardabarros semielípticos Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes con frenos de disco SAF Alineación láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Eje 1: eje elevador automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, accionado 3 veces mediante los frenos (la ayuda de arranque funciona hasta que se supera la carga del eje en un 30 % y la velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 vías, disposición de los conductos en diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin conducto de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad en la conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65R22.5, elección del fabricante Llanta de aluminio pulida, elección del fabricante Sistema eléctrico 24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Sistema hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, la etapa más pequeña con recubrimiento duro de cromo, con manguito roscado HDK, parte fija, NW 48 mm Accionamiento hidráulico a través del sistema auxiliar del camión Volquete Volquete de caja de aluminio, panel frontal inclinado de 5 mm de grosor, con paneles exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldados limpiamente, con perfil superior que evita la acumulación de materiales. Interior con plataforma de acceso en el panel frontal Soporte para pala y escoba en el exterior del panel frontal Djdpfx Aoi Ri Idsggswc Greenline: forma cónica y aerodinámica del volquete Membrana: panel trasero Panel trasero como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, montado en el exterior con un sistema de cierre de gancho de doble seguridad. Panel trasero con junta de goma. ¡Aviso! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C Fondo de 5 mm de grosor, dureza Brinell 110. ¡Aviso! Solo para el transporte de arena, grava y grava rodada con un tamaño máximo de grano de 20 mm. ¡Todos los demás materiales de transporte quedan excluidos de la garantía! Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con un espacio amplio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable de un solo lado, para plegarse hacia la derecha, con cierre central en el lado izquierdo

Estado: usado, peso total: 25.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2014, Equipamiento: ABS, Visite nuestra página web, donde encontrará todo nuestro stock de vehículos con muchas más fotografías e información en varios idiomas. SEL 7566 Fliegl SZS 270 Matrícula alemana / 1ª mano Primera matriculación: 24.06.2014 Peso bruto técnico total (kg): 27.000 Peso total autorizado (kg): 25.000 Peso en vacío (kg): 5.100 Nº de bastidor: WFDFLT22701003772 NEUMÁTICOS Y EJES: Neumáticos: 205/65 R 17,5 Configuración de ejes: 2 ejes SAF Suspensión neumática Frenos de tambor Djdpfox Ep Eyox Aggjwc CARROCERÍA Medidas interiores: Ancho (m): 2,48 Largo (m): 9,21 + Altura de las barandillas (m): 0,58 DOCUMENTACIÓN DEL VEHÍCULO: Permiso de circulación Ficha técnica Certificado de homologación alemán M. BUFANO m. (Italiano, Inglés, Alemán) J. CORDEIRO j. (Portugués, Español, Italiano, Inglés) J. MARJANOVIC j. (Alemán, Bosnio) L. OBODYNSKA Ucraniano/Українська, Ruso/Русский) Hablamos: ALEMÁN, INGLÉS, ITALIANO, ESPAÑOL, PORTUGUÉS, UCRANIANO, RUSO, POLACO, BOSNIO A pesar de todo el esfuerzo realizado para garantizar la exactitud de la información, no nos responsabilizamos de posibles errores u omisiones. Rogamos a nuestros clientes consultar las fotos disponibles. Las medidas indicadas son valores aproximados. Nuestros vehículos se venden en el estado actual en que se encuentran. Invitamos a los clientes a visitar nuestra empresa para inspeccionar personalmente el estado del vehículo. Además, ofrecemos la posibilidad de realizar una prueba de conducción. Es importante tener en cuenta que las baterías suministradas con el vehículo son las que están actualmente instaladas. Si el cliente desea baterías nuevas, podemos proporcionar información sobre el precio.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902017848, peso en vacío: 6.537 kg, peso máximo de la carga: 28.463 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2015, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", color: plateado, Las imágenes son imágenes de archivo. El vehículo podría estar en uso. Estructura de acero de grano fino soldada, de diseño ligero; plataforma de enganche con 2 bulones de rey reemplazables; marco exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para el enganche de correas de sujeción. ¡Atención! Para enganchar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse. Capacidad de carga de 24 toneladas. Sistema de elevación de dos velocidades, con accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje, pestillo de puerta lateral, cuñas con soporte, caja para palés para 32 palés europeos (versión alargada), distancia al suelo de aproximadamente 300 mm. Atención: dimensión libre del ángulo de la pata de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm, guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje, con protectores antisalpicaduras solo en el último eje, protección contra impactos en la parte trasera, topes de palés a ambos lados, de aproximadamente 20-25 mm de alto, en versión atornillada, la altura de carga se reduce en aproximadamente 20-25 mm. Ejes BPW con frenos de disco, diámetro de disco de 430 mm, suspensión neumática, eje 1: eje elevador automático, con descenso forzado y asistencia de arranque, activación de 3 frenos (con asistencia de arranque hasta un máximo de 25 km/h). Suelo: paneles de contrachapado con impresión serigráfica, de aproximadamente 30 mm de grosor, refuerzos transversales con inserciones en forma de omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para cargas de eje de carretilla elevadora hasta un máximo de 7100 kg. Pared delantera/esquinas delantera: 2480 mm de alto, esquinas de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para lona lateral en la pared delantera, en la parte inferior interna, a una altura de aproximadamente 140 mm, con protección contra impactos de acero. Techo: lona corrediza, elevador trasero plegable, con lona que se desliza desde la parte trasera hacia la delantera, larguero en L para la industria automotriz, ancho interior entre los largueros del techo de aproximadamente 2490 mm, color de la lona: blanco, techo elevable hidráulicamente con bomba manual en cada esquina, elevación de 400 mm. Se puede conducir con el techo elevado, ajuste de 4 x 50 mm hacia arriba. ¡Tenga en cuenta la altura total! Incluye extensión de la lona de 200 mm, solo en combinación con la lona. Dwjdpskyrmiofx Aggec

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902032084, peso en vacío: 4.140 kg, peso máximo de la carga: 33.860 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.240 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: blanco, ¡Atención, las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede seguir en uso! Llantas de aluminio Alcoa Dura Bright Suspensión neumática 1º eje con eje elevable automático, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento “3x freno” (la ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Dwsdpfx Aewhfiyeggec “Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente” con 10 años de garantía contra perforación por corrosión Eléctrica 24 voltios, pilotos multicanal, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de posición blancas/rojas traseras 1 toma delantera de 15 polos, sin cable de conexión 2 focos de trabajo LED adicionales, integrados en la parte trasera y conectados al alumbrado de marcha atrás Hidráulica Cilindro de alta presión máx. 250 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, NW 48 mm. (sin conexión de manguera) Se toma del vehículo reclamado Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada Cajón basculante Caja de aluminio de alta calidad y material resistente al desgaste. Frente inclinado de 5 mm de grosor con alojamiento del cilindro externo. Laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura precisa, con perfil superior diseñado para evitar materias a granel. En el interior, acceso en el frontal (no compatible con sistema Cramaro). Soporte para pala y escoba en el exterior del frontal. Greenline – forma cónica y aerodinámica del cajón Pared trasera “membrana” Pared trasera como compuerta pendular con “bisagra de doble articulación”, montaje exterior con bloqueo de doble gancho. Pared trasera con junta de goma. ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170°C. Suelo de 6 mm de grosor continuo Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con gran espacio libre para una operatividad óptima. Lona enrollable lateral con opción de guardar a la derecha, con cierre centralizado a la izquierda.

Estado: nuevo, Modelo de aniversario - 70 años Böckmann Dedpfx Ajy I Emloggewc Remolque tipo caja cerrada Fabricante: Böckmann Modelo: KT-PB-AL 3015/27 M F Dimensiones: 3255 x 1515 x 2093 mm (largo x ancho x alto) MMA: 2700 kg Tara: aprox. 655 kg Carga útil: aprox. 2045 kg (la carga útil puede variar según el equipamiento y la configuración) Altura de carga especialmente baja de 440 mm Frontal de poliéster en color antracita metalizado Techo de poliéster en color antracita metalizado, diseño aerodinámico para reducir el consumo de combustible Amortiguadores en los ejes para homologación a 100 km/h 6 anillas de amarre con tuercas T Timonera en V Cabeza de enganche con protección antiimpacto 2 asas de maniobra delanteras Chasis robusto con 3 travesaños transversales para mayor estabilidad y robustez en la conducción Alta rigidez a la torsión gracias a las escuadras de aluminio atornilladas y remachadas Iluminación interior Cubierta de caja de luces en plástico negro Rueda de apoyo automática Paneles laterales de perfiles de aluminio de 18 mm de espesor Combinación de puerta/rampla trasera con recubrimiento de silicona, rampa (abatible) para facilitar la carga de motocicletas Puerta trasera abatible para una carga óptima de mercancías voluminosas con montacargas Puerta lateral a la derecha, apertura de paso de 1220 x 460 mm, con cierre Incluye documentación del vehículo Opciones y accesorios disponibles para este remolque: Diversos colores de poliéster para techo y frontal Llantas de aleación Soporte para motocicleta Anillas de amarre adicionales empotradas en el suelo

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.500 kg, peso máximo de la carga: 29.500 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.830 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, volumen del espacio de carga: 41 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.340 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis, volquete de enganche Estructura soldada de acero de grano fino, de construcción ligera, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Extremo frontal curvado, patentado 2 gatos de apoyo de 2 velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 cuñas con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros semicirculares Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a los impactos de piedras Con deflectores antisalpicaduras, solo en el último eje 1 barra para lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Dwsdei Ri Efjpfx Aggec Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento 3 veces con el freno (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de almacenamiento de energía por resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubería de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Cuerpos de carga Cuerpo de carga de aluminio, de alta calidad, resistente a la abrasión, frente de 5 mm de espesor, con paredes laterales exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldados de forma limpia, con perfil superior que impide la caída de materiales. En el interior, con escalones en la parte delantera (no en combinación con Cramaro). Soportes para pala y escoba en el exterior, en la parte delantera. Greenline: forma cónica y aerodinámica del cuerpo de carga Membrana: pared trasera Pared trasera montada en suspensión mediante bisagra de doble articulación y con división de puerta de 2 hojas, 1/2 a 1/2, en la parte superior con galgo giratorio, con una compuerta de grano por puerta. Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta máx. 170 °C. Fondo de 6 mm de espesor Plataforma de pie con escalones, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible. Lona e

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.340 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2016, próxima inspección (TÜV): 05/2025, Equipamiento: ABS, * Kempf volquete de 3 ejes 27 m³ * Suspensión neumática * Eje elevable * Llantas de aluminio * Ejes BPW * Lona corredera * Tara 5660 kg * Peso total admisible 35.000 kg Dodpfxsvdyzqs Aggswc

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.600 kg, peso máximo de la carga: 33.400 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Dwsdpfx Aji Ri Ihoggoc Chasis, volquete con enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño ligero básico, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Extremo frontal curvo, patentado Cilindro de soporte de 2 velocidades de 24 toneladas, operación unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 cuñas con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Con solapa antisalpicaduras solo en el último eje 1 barra de lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, garantía de 10 años contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, disposición de las líneas de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS" sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (se requiere que esto esté disponible en el camión. Solo para los neumáticos base). Electricidad 24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas a los lados Luces LED amarillas a los lados acopladas al intermitente "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través del accionamiento auxiliar del camión Tolva Tolva de caja de aluminio de alta calidad, resistente a la abrasión, pared frontal de 5 mm de grosor, con pared exterior de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldada limpiamente, con perfil superior que evita que el material se derrame. Interior con acceso en la pared frontal (no en combinación con Cramaro). Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica Membrana: pared trasera Pared trasera con soporte de pivote con bisagra de doble articulación y con división de puerta de 2 hojas 1/2 a 1/2, en la parte superior con barra de pivote, con una rascadera de grano por puerta. Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta máx. 170 °C. Suelo de 6 mm de grosor Plataforma de

Estado: usado, kilometraje: 659.549 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 10/2022, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 79, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, color: otro, frenos: retardador, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, = Otras opciones y accesorios = - DVD Dedpfx Aex Nh T Doggowc - Aire acondicionado - Nevera delantera - Cabina para dormir - Aseo - Conexiones USB - Webasto = Más información = Altura: 400 cm Daños: ninguno = Información de la empresa = Somos una empresa internacional con sede en Bélgica, cerca de Bruselas (+/-20 km). Belgian Bus Sales es su socio ideal para la compra y venta de autobuses usados y dispone de un amplio parking que sirve como área de exposición. Siempre tenemos en stock numerosos autobuses de todas las marcas, capacidades, modelos y en todos los rangos de precio. Podemos encontrar el autocar, autobús escolar o autobús urbano adecuado para usted, conforme a sus necesidades y presupuesto. Toda la información es sin compromiso. Sujeto a errores, venta intermedia y errores tipográficos. Horario de visita para autobuses usados: Lunes a viernes: 08:30 - 12:00 h, 12:30 - 17:00 h. Mowimy po Polsku (Agata) Hablamos su idioma: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski y más.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035389, peso en vacío: 3.160 kg, peso máximo de la carga: 34.840 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2024, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud total: 7.690 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 90 %, color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso! Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable (chasis preparado para instalaciones posteriores, bandeja de retención, 4 x soportes para mangueras, placas antideslizantes, estándar Fliegl). Dispositivos para contenedor: 1 x 20 pies central (o swap body de 7,15 / 7,45 / 7,82 m), no empotrable en la parte delantera, los pivotes de los bloqueadores de contenedor son versión larga. Pata de apoyo de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, con base semirredonda y placa de unión recta, con compensador de empuje. Calzos con soporte. Protector lateral contra colisiones. Protector antirrobo trasero con entrada profunda para facilitar el acceso + placa antideslizante interior. Guardabarros de media caña con faldillas antispray según normativa CE. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco BPW o SAF a elección del fabricante, diámetro de disco 430 mm. "Ejes/chasis alineados por láser", reducción del desgaste de neumáticos y del consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada: 1410/1310 mm (transporte combinado), hasta 44 t de peso total en combinación. Suspensión neumática. 1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x freno". (La ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso de eje del 30% y hasta máx. 25 km/h) Sistema de frenos: Frenos neumáticos de doble línea. Tendido de línea codificada por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte. 2 cabezas de acople antirrobo delanteras, sin línea de conexión. 24 V EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión. ¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS. Con válvula de subida y bajada + función de auto-reset. Sistema de estabilidad de marcha del vehículo. Reconocimiento de carga de eje vía señal EBS-Canbus, para visualización en cabina (el camión debe estar preparado; no incluye báscula calibrada). Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5, marca a elegir por el fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Eléctrica: 24 V, pilotos multisección LED, iluminación lateral amarilla LED, iluminación de matrícula LED. (¡Atención! Dependiendo del vehículo tractor pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada.) 2 luces de posición blancas delanteras LED. 2 luces de delimitación traseras blanco/rojo LED. 2 x enchufe de 7 polos y 1 x de 15 polos delanteros, antirrobo, sin cable de conexión. Foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás. Instrucciones de uso: ¡Este vehículo solo puede cargarse con contenedores cisterna de 20’ que cumplan la ISO 668 y, en particular, la ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben disponer de "End-load-transfer areas" (zonas de transferencia de carga en los travesaños finales). País de matriculación/señalización: Alemania Con inspección DEKRA e informe conforme a §13 EG-FGV. Línea directa de servicio 24/7. Dedpsy Tvuwofx Aggewc Preparado para soporte de matrícula de una línea. Panel de advertencia según ECE 70. Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048 (blanco en los laterales y amarillo en la parte trasera). ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso!

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902036248, peso en vacío: 7.272 kg, peso máximo de la carga: 27.728 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.655 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.005 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Color de la caja: monocromo, tono RAL de libre elección Dedsza S E Ropfx Aggewc Chasis semirremolque para transporte Estructura soldada de acero de grano fino en diseño ligero hasta los soportes, plato de enganche con pivote rey reemplazable de 2'' Pata de apoyo de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral Escalera extensible en la parte trasera Sujetapuertas laterales Guardabarros abatible para el conjunto de luces Protector contra choques trasero 1 escalera de aluminio de aprox. 3.550 mm, con soporte lateral 1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 / alto=425 / prof.=460 mm, con cerradura Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm Suspensión neumática, primer eje elevable automático, con descenso forzado y asistencia al arranque, activación "frenar 3 veces" Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento delantero a prueba de error EBS 24 voltios, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal Aviso: ¡El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo "RDKS" sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización en el vehículo tractor a través de EBS 1 toma de aire adicional en la parte trasera izquierda con acoplamiento rápido Ruedas y neumáticos 385/55 R22,5" Fabricante según elección del constructor Llantas de acero, color plata fábrica Eléctrico 24 V, luces multicámara, iluminación LED lateral ámbar Iluminación lateral ámbar LED sincronizada con intermitentes "Luces laterales intermitentes" 2 luces de posición delanteras blancas tipo LED 2 luces de guía traseras blancas/rojas 2 tomas delanteras de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de error, sin cable de conexión 2 focos LED de trabajo adicionales en la parte trasera, conmutados a la luz de marcha atrás Hidráulica SB Cilindro hidráulico montado en el suelo con mecanismo deslizante. Hidráulica de doble circuito. Conmutación adelante/atrás eléctrica mediante mando a distancia por cable Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera en la pared delantera y conector roscado HDK NW = 48 mm Suelo SB Suelo móvil con plancha antidesgaste trasera Tablillas de aluminio, perfil de 8 mm, diseño estriado Caja SB Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste. Paredes frontales y laterales de perfiles huecos de aluminio, soldadas en la parte superior con un perfil especial de refuerzo perimetral de aluminio y en la parte inferior con marco especial integrado. Pared deslizante para facilitar el vaciado de la carga, con solapas de lona reforzadas en la parte inferior. Pared trasera de perfiles huecos de aluminio, como puerta batiente de 2 hojas, dividida 1/2 a 1/2, recubierta perimetralmente con perfil U especial con tope y junta de goma, 2 cierres de barra giratoria exteriores, cerrada arriba y abajo. Pared trasera con cierre de seguridad mecánico, control desde la parte trasera izquierda en sentido de la marcha. Plataforma de pie con acceso por escalera lateral a izquierda y derecha en sentido de la marcha y barandilla, para abrir y cerrar la lona enrollable del techo. 3 travesaños transversales desmontables y giratorios para soporte de lona + soporte de lona delantero en la pared frontal y trasero en la pared trasera. Pintura Chasis: DB 7350 gris Novagrau "10 años de g

Estado: usado, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2018, Equipamiento: ABS, Visite nuestro sitio web, donde encontrará todo nuestro inventario de vehículos, con muchas más fotografías e información en varios idiomas. SEL 8382 Fliegl ZPS180 Material de construcción / Llantas de aleación de aluminio / 40 mm Matrícula alemana Primera matriculación: 25.01.2018 Peso bruto técnico admisible (kg): 18.000 Peso bruto permitido (kg): 18.000 Peso en vacío (kg): 3.450 Número de bastidor (VIN): WFDFLT21801007501 ITV válida hasta: 02.2026 / SP: 08.2026 NEUMÁTICOS Y EJES: Neumáticos: 385/65 R 22,5 Configuración de ejes: 2 ejes / SAF Suspensión neumática Frenos de disco Llantas de aleación de aluminio CARROCERÍA Medidas interiores: Ancho (m): 2,49 Largo (m): 6,90 Altura de los laterales (m): 1,00 DOCUMENTACIÓN DEL VEHÍCULO: Permiso de circulación Dwsdpjx Tmzzsfx Aggoc Ficha técnica M. BUFANO (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA (Ucraniano/Українська, Ruso/Русский) Hablamos: ALEMÁN, INGLÉS, ITALIANO, ESPAÑOL, PORTUGUÉS, UCRANIANO, RUSO, POLACO, BOSNIO Aunque se ha puesto el máximo empeño en garantizar la exactitud de la información, no nos responsabilizamos por posibles errores u omisiones. Rogamos a nuestros clientes consultar las fotos disponibles. Las medidas indicadas son valores aproximados. Nuestros vehículos se venden en el estado en que se encuentran. Invitamos a los clientes a visitar nuestras instalaciones para comprobar personalmente el estado del vehículo. También ofrecemos la posibilidad de realizar una prueba de conducción. Es importante tener en cuenta que las baterías suministradas con el vehículo son las actualmente instaladas. Si el cliente desea baterías nuevas, estamos a su disposición para facilitar información sobre precios.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.228 kg, peso máximo de la carga: 29.772 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.350 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. #Chasis Volquete con enganche Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con perno de rey intercambiable de 2" Extremo frontal curvado "Patentado" Cabrestante de dos velocidades de 24 toneladas, con accionamiento unilateral Ángulo de giro libre hacia atrás de aproximadamente 2100 mm en la posición trasera y aproximadamente 2600 mm en la posición delantera. 2 cuñas de apoyo con soporte Protector lateral de aluminio Protector inferior neumático plegable Guardabarros semielípticos Dwsdpszl Ez Uefx Aggsc con solapas antisalpicaduras solo en el último eje Gancho de remolque en la parte trasera (no en el modelo Revolution) #Ejes + Suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con disco de 430 mm de diámetro Ejes en diseño todoterreno "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática Manómetro de bolsa 1er eje: eje elevador automático, además con accionamiento eléctrico desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque "Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente" 10 años de garantía contra corrosión #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de dos circuitos Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Descenso automático de la tolva con válvula de bloqueo "RDKS" Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización mediante pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS Detección de la carga del eje a través de la señal CAN-bus de EBS #Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5" #Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de señalización blancas/rojas traseras en LED 2 enchufes a prueba de errores de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera 2 focos de trabajo LED adicionales, integrados y empotrados en la parte trasera #Sistema hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el nivel más bajo con tratamiento superficial endurecido, con racor de tornillo HDK, pieza fija, NW 48 mm Accionamiento hidráulico a través del toma de fuerza del camión Conexión hidráulica con manguera y racor de tornillo HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada #Tolvas Tolva redonda de acero en "diseño Stone Master" fabricada con acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con alojamiento externo para el cilindro hidráulico Interior con escalones en la pared frontal Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal "Membrana": pared trasera Pared trasera como portón trasero hidráulico con una gran abertura hacia arriba, aproximadamente 2200 mm de altura de paso Lona protectora para el portón trasero Pared trasera con junta de goma ¡Atención! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C. Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso Fliegl S.T.E.P.: plataforma de acce

Estado: usado, peso máximo de la carga: 8.470 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2018, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 11.800 kg Peso en vacío: 3.330 kg Carga útil: 8.470 kg Longitud total: 6.950 mm Longitud de carga: 5.000 mm Ancho: 2.550 mm / ancho de carga aprox. 2.420 mm Altura de carga: aprox. 950 mm Más información - Pie de apoyo delantero Dwsdpjy Arkaefx Aggec - Soporte trasero abatible - Laterales de 450 mm - Gran paquete de amarres - Bastidor galvanizado en caliente incl. pasivación - Rampas de acceso opcionales: 1.280,00 €

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902027826, peso en vacío: 6.590 kg, peso máximo de la carga: 28.410 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 02/2021, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 15.020 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.810 mm, longitud total: 15.100 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, estado del neumático: 60 %, color: rojo, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Se pone a la venta un semirremolque FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG Curtain Sider. El remolque dispone de un gran y un pequeño cajón para palets, llantas de aluminio Alcoa, focos de trabajo, cajas para extintores y un sistema Air Pipe para el deshielo del techo. El remolque se encuentra en un estado técnico y visual muy bueno. ¡El vehículo ha tenido poco uso y está en excelente estado! Equipamiento: - Fecha de matriculación: 01.02.2021 - Número de bastidor: WFDFLT33902027826 - ITV: 02/2027 - Inspección técnica de seguridad: 08/2026 - 1ª eje neumático: Neumáticos 385/65R22,5, profundidad de perfil aprox. 60%, suspensión neumática - 2º eje neumático: Neumáticos 385/65R22,5, profundidad de perfil aprox. 60%, suspensión neumática - 3º eje neumático: Neumáticos 385/65R22,5, profundidad de perfil aprox. 60%, suspensión neumática - Bastidor galvanizado y pintado - Puertas traseras tipo pórtico - Llantas de aluminio Alcoa Dura Bright - AIR PIPE para evitar acumulaciones de hielo - Focos de trabajo - Guardabarros - Cajas para palets - Caja para extintores Dodeyqxkhjpfx Aggswc - Lona de sujeción de carga Oferta sujeta a cambios, errores de entrada, cambios, equivocaciones y venta previa. Financiación disponible bajo consulta. También organizamos el despacho de aduana si lo desea. Horario: lunes a viernes de 8:00 a 16:00 o según cita previa. El precio es NETO/negociable. La factura con IVA desglosado se emitirá en el momento de la venta. Ubicación del vehículo: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21001013325, peso en vacío: 2.500 kg, peso máximo de la carga: 8.000 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2023, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 630 mm, longitud total: 7.280 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: azul, Las imágenes mostradas son fotografías de archivo. El vehículo podría estar aún en uso. Chasis: Remolque de eje central con cama baja Estructura soldada de acero de grano fino Soporte de transmisión delantero Soporte trasero telescópico Calzos con soporte Guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas Protección lateral de aluminio Dispositivo de enganche de remolque de eje central Barra de tiro con anilla de 40 mm homologada Barra de tiro ajustable en altura mediante husillo, ajuste máx. 250 mm Ejes y suspensión: Ejes tipo Euro a nuestra elección, con rodamientos cónicos y freno de leva en S "Ejes/suspensión calibrados por láser": reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (balancín) Ruedas y neumáticos: 235 / 75 R 17,5'' A elección del fabricante Llantas de acero color plata fábrica Sistema de frenos: Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 acoplamientos delanteros codificados, con líneas de conexión al vehículo tractor ABS y válvula de regulación ALB, enchufe ABS delantero, cable de conexión incluido ¡Atención!: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos que garanticen el funcionamiento del ABS. Eléctrico: 24 voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de límite trasero blancas/rojas 1 enchufe delantero de 15 polos con cable de conexión Cama/carrocería: Bañera de acero de perfil bajo, piso de acero o chapa estriada, paredes de acero sólidamente soldadas al piso Longitud de la bañera: 5.500 mm Parte delantera y lateral equipadas con perfil “Load-Lock” para fijación de cinchas (delante 8 piezas, a cada lado 16 piezas) Nota: Posibles ligeras ondulaciones del piso debidas a tensiones de soldadura 1 par de anillas de amarre, 1 en cada esquina delantera y una detrás en el piso, 5 t cada uno Par adicional de anillas de amarre en el piso, 5 t cada una Rampas de acceso: Rampas de acero de 2.300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente Con asas de transporte en las rampas Recubiertas con madera (zona de punta con acero/chapa estriada) Con muelles de gas para operación por una sola persona Instrucciones de uso: El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede no alcanzarse el peso total admisible respetando las cargas máximas por eje, apoyo y quinta rueda. (Manejo deficiente y seguimiento incorrecto posibles por mala distribución de la carga) País de matriculación/señales: País de matriculación: Alemania Con homologación y certificado Dekra (según §13 EG-FGV) Línea directa de atención 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R048, laterales blanco y trasera rojo Djdpfxezadb Ds Aggewc Pintura: Chasis RAL 5002 azul ultramar Rampas de carga galvanizadas en caliente Las imágenes mostradas son fotografías de archivo. El vehículo podría estar aún en uso.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902029406, peso en vacío: 5.800 kg, peso máximo de la carga: 29.200 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2021, próxima inspección (TÜV): 06/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", color: plateado, Las imágenes son de archivo, ¡es posible que el vehículo todavía esté en uso! #Chasis: Marco, plataforma, expedición Estructura de acero de grano fino soldada en diseño ligero, plataforma con maza de enganche de 2" intercambiable, caja para bobinas de aproximadamente 8.040 mm de largo, 6 soportes para bobinas (bolsillos para bobinas, 82 x 52 mm en el interior), cubierta para bobinas con placas de serigrafía y largueros de acero, 2 tapas de banda lateral para la caja de bobinas, cada una de aproximadamente 293 mm de ancho, peso propio de aproximadamente 13 kg por tapa, marco exterior ligeramente inclinado con "perfil de bloqueo de carga" para sujetar las correas de sujeción, ¡atención! Para enganchar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse. 9 pares de ojales de amarre con 5 toneladas cada uno, empotrados en la zona de la caja de bobinas, 24 toneladas, gato de soporte de 2 velocidades, accionamiento de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. Nota: dimensión libre del pie de soporte o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm, sin soportes, escalera extensible en la parte trasera, tope de puerta lateral, 2 cuñas con soporte, protección lateral de aluminio, soporte transversal al larguero y fijado al larguero para apoyar las lamas de aluminio, protección inferior de aluminio, guardabarros de media concha, con fuelles antisalpicaduras según la normativa CE, protección contra impactos en la parte trasera, 1 caja de herramientas de plástico, 2 pares de soportes para largueros empotrados en el marco exterior, dimensiones interiores de aproximadamente 72 x 42 mm. 2 soportes para largueros empotrados en el centro del suelo, dimensiones interiores de aproximadamente 72 x 42 mm. #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm, "medición láser de ejes/tren de rodaje", lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, distancia entre ejes descentrada de 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto, suspensión neumática, sin eje elevador. #Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos, cableado de colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento con acumulador de presión, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS de la marca Haldex, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. #Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5", llanta de aluminio pulida, tapas protectoras para los pernos de las ruedas. #Electricidad Dwsdpfx Agjwhp A Dsgoc 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, incluye paquete Premium LED, luces de señalización lateral con "20 LED por luz" + luz de seguridad LED, en la parte superior de los largueros de las esquinas traseras, 2 luces de posición blancas en la parte delantera, luces de señalización blancas/rojas en la parte trasera, 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera. #Suelo Placas de serigrafía de aproximadamente 30 mm de grosor, para soportar cargas puntuales elevadas para la carga de un carretilla elevadora hasta un máximo de 5.600 kg. #Pared delantera / Largueros delanteros Largueros de acero en diseño volumétrico, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera, "bloque de seguridad", en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero. #Largueros c

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2018, Semirremolque Fliegl, solo para carga externa, 3 ejes, Dsdpfjz Nrdcsx Aggjwc Neumáticos 365/65R22.5 = Más información = Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Póngase en contacto con Ria Lange para obtener más información.

Estado: usado, peso en vacío: 5.400 kg, peso máximo de la carga: 29.600 kg, peso total: 35.000 kg, primer registro: 07/2018, próxima inspección (TÜV): 06/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: gris, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/65R22.5, tamaño del neumático trasero: 385/65R22.5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, Persona de contacto para ventas: Frank Rau / ruso / inglés / alemán - Bachar Ibrahim / árabe / inglés / alemán - Servicio de matriculación, ITV/inspección técnica/seguridad laboral, traslado al puerto. Color base: gris. Equipamiento adicional: ABS, EBS, suspensión neumática, precio bajo consulta (móvil), freno de disco, suspensión: elevación neumática, carga útil (kg): 29 600. Tipo de plataforma: Fliegl SDS 390, Edscha, eje elevador, caja para palés, en buen estado, HSN/TSN: 7951/000. Salvo error u omisión. Dwedpfxszgr N Ij Aggec

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.365 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2004, volumen del espacio de carga: 25 m³, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, Fliegl DHK 350, 3 ejes, eje elevable, caja de aluminio de 25 m³, chasis de acero Estado: bueno, listo para trabajar Dwedpfx Agsx Sbwnogec Neumáticos: 50-95%

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.100 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.015 mm, anchura del espacio de carga: 1.500 mm, altura del espacio de carga: 1.820 mm, Böckmann remolque de caja KT 3015/27 con puertas traseras Peso total autorizado: 2.700 kg Dwodpjx T R D Hefx Aggsc Carga útil: 2.100 kg Color exterior: BLANCO Dimensiones de la caja: 3,01 x 1,50 x 1,82 m (LxAnxAl) * Estructura de contrachapado macizo * Techo de poliéster * Iluminación interior * 2 puertas batientes traseras con cerradura * 6 anillas de amarre interiores * 2 asas de maniobra * Rueda de apoyo de alta resistencia en la parte delantera * Timbón en "V" con freno de inercia y sistema automático de marcha atrás Accesorios disponibles: * Conversión para 100 km/h por 250 € IVA incluido * Soporte trasero por 39 € IVA incluido por unidad Venta, asesoramiento y recogida en Zell previa cita. ¡Atención! Debido a la actual escasez de materiales entre los proveedores, los precios ofertados para remolques, accesorios y componentes pueden variar debido a recargos por aumento de costes de materiales. Venta previa y errores reservados. Por favor, consulte la disponibilidad y los precios finales. Amplia selección constantemente disponible de remolques nuevos y usados de las marcas Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz y WM-Meyer para entrega inmediata o en breve plazo. Para el transporte a su domicilio, ponemos a su disposición nuestra matrícula de traslado por 20 €. Entrega a domicilio dentro de Alemania disponible por un coste adicional.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 01/2007, longitud total: 11.000 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 8.150 mm, color: plateado, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - EBS - Puertas traseras - Eje elevable - Luces LED - Luces LED para trabajos - Suspensión neumática - Lona enrollable - cubierta - Ejes SAF - Frenos de disco = Notas = Volquete Fliegl DHKA350 Año de fabricación: 01-2007 55 m³ Volquete/cinta transportadora/compuerta 2 mamparas intermedias Eje elevable AS-1 Ejes SAF Remolque neerlandés con ITV/TÜV = Información adicional = Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima del eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 50%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 50% Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 30%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 30% Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 30%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 30% Pesos Peso en vacío: 6.660 kg Carga útil: 32.340 kg Masa máxima autorizada: 39.000 kg Funcionalidad Volquete: Trasero Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Identificación Matrícula: OJ-38-KN Información adicional Para obtener más información, póngase en contacto con John Hesselink o Christel Hesselink. = Información de la empresa = ¿Desea financiar este vehículo? No hay problema. Le gestionaremos rápidamente un contrato de financiación con condiciones favorables y un plazo de 12, 24, 36, 48 o 60 meses. Dedpsx Ixbvsfx Aggswc Puede encontrar todas las fotos e información adicional en o contactarnos directamente.