Faymonville Stbz-3Va Dolly D-1 de segunda mano en venta (59.101)

Estado: usado, peso en vacío: 14.100 kg, peso máximo de la carga: 33.900 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/1999, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 17,5, estado del neumático: 50 %, color: verde, Año de fabricación: 1999, tamaño del neumático delantero: 235/75 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 17,5, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: registro de camiones, Número de referencia para consultas: 68574 Faymonville, Plataforma * Año de fabricación: 1999 * Suspensión neumática * Eje direccional * Ejes con dirección forzada * Conexión de aire con cabezal de acople (rojo + amarillo) * Enchufe de conexión 2x7 polos * Dispositivo de elevación y descenso * Extensible - remolque telescópico * Suspensión: Neumática * Peso total: 48.000 kg * Peso en vacío: 14.100 kg * Capacidad de carga útil: 33.900 kg * Peso total autorizado: 48.000 kg * Fabricante del eje: SAF% * Estado de los neumáticos del 1er eje: 50% -- 50% - Tamaño: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos del 2º eje: 50% -- 50% - Tamaño: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos del 3er eje: 50% -- 50% - Tamaño: 235/75 R17,5 * Tamaño de neumáticos: 235/75 R17,5 * FABRICANTE: ES-GE * Extensión defectuosa * Ejes direccionales sin función * Rodable Descargo de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores exceptuados. Más fotos y videos disponibles en nuestra página web. Nuestro servicio integral incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Pedido de matrículas de exportación / matrículas aduaneras * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. Bodoyib Ahopfx Afkoll * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Inspección TÜV, servicio de matriculación * Transferencia de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.953 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Bjdpfxjg Sk Tre Afkoll Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 49.500 kg Carga sobre el eje del tractor: 18.000 kg Carga por eje: 31.500 kg Peso en vacío (+/- 3%): 10.547 kg Carga útil aprox.: 38.953 kg Longitud del cuello de cisne: 3850 mm Altura del enganche con carga: 1200 mm Longitud de la plataforma de carga: 9300 mm Extensión: 0 mm Distancia entre ejes: 1360 mm Radio de giro trasero: 2300 mm Altura de carga con carga máxima: 860 mm Ancho total: 2540 mm Recorrido de la suspensión: -55 / +145 mm Descripción técnica Cuello de cisne: Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas a 45° y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga de 5.000 daN). Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor. Plataforma de carga: La plataforma de carga, situada después del cuello de cisne, se puede elevar y descender hidráulicamente. Longitud de aproximadamente 2.800 mm, con bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8°. 6 pares de ojales de amarre que se pueden plegar hacia el exterior (capacidad de carga de 5.000 daN). 2 pares de ojales de amarre que se pueden plegar hacia el exterior (capacidad de carga de 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre que se pueden plegar hacia el interior en el soporte central delantero (capacidad de carga de 10.000 daN). Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre. (capacidad de carga de 2.000 daN). Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor sobre los ejes; revestimiento de chapa antiderrapante. Rampas: Rampas de acero de dos piezas. Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor. Rampa con partes de la rampa que se pueden levantar y plegar hidráulicamente, unidad de elevación hidráulica y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Soportes del enganche: Soportes del enganche JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 toneladas (carga de prueba de 50 toneladas). Neumáticos: Neumáticos 235/75 R 17.5, según elección del fabricante. Eje: Ejes SAF, con suspensión neumática, con freno de tambor y función de elevación/descenso. El último eje es un eje de seguimiento con bloqueo de reversa electromagnético, que se puede activar mediante la marcha atrás o manualmente. Herramienta para el eje. Sistema de frenos: Sistema de frenos según las normas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Pintura: Excelente y duradero sistema de protección contra la corrosión del marco de soldadura, que se granalla inicialmente, garantizado mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Recubrimiento superior de alta calidad de 2 componentes (2K) en un solo color en tonos RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible la pintura metalizada. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico según las normas de la UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas de corriente de 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos Bulón rey de 2 pulga

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YAFSR31200001xxxx, Año de fabricación: 2012, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 23457 Bedpfozqlx Rjx Afkoll Especificaciones: Año del modelo: 2012 Homologación europea válida hasta el 28.02.2027 3 ejes Longitud: 1325 cm Peso neto: 12.178 kg Peso máximo autorizado: 59.000 kg Ejes de 12 toneladas Dirección en todos los ejes Listo para la entrega Descripción: Semirremolque plataforma Faymonville Telemax de 2012, con una longitud total de 27 m en su estado completamente extendido. La extensión es de 14 metros. Listo para la entrega. ITV: Sí Homologación europea hasta: 28.02.2027 Peso propio: 12178 Peso total: 59000 Modelo: semirremolque plataforma Telemax con 27 metros de extensión = Información adicional = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2020, color: rojo, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Eje trasero 1: Doble neumático Eje trasero 2: Doble neumático; Direccional Peso en vacío: 8.060 kg Altura de la plataforma de carga: 86 cm Carrocería extensible: Sí Estado técnico: Muy bueno Estado estético: Muy bueno Precio: A consultar Bodpfex Upxxox Afksll FAYMONVILLE F-S42-111A SEMIRREMOLQUE DE CAMA BAJA 2x ejes SAF 1x eje direccional (auto-direccional) Tamaño de neumáticos Plataforma de carga extensible Dimensiones: 680 cm + 420 cm extensible / Longitud total de la plataforma: 1.100 cm Ancho de la plataforma: 254 cm Altura de la plataforma: aprox. 86 cm Cuello de cisne: 330 cm de longitud Ojal de amarre, cazoletas para estacas, twistlocks Síganos en Instagram: GEURTSTRUCKS La cama baja es del año 2016 pero vendida nueva en 2020 Wir sprechen Deutsch Hablamos Español We speak English

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.020 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo consulta. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con bisel trasero aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: * Plataforma con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * Cubierta de madera dura aprox. 48 mm de espesor, con superficie de chapa antideslizante sobre los ejes Rampas de acero bipartidas: * Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con superficie de rejilla C40/5 (carga puntual de aprox. 2,8 t en área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampas con secciones abatibles hidráulicamente y elevador hidráulico * Carga máxima por par: 30.000 kg Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a elección del fabricante TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Bjdpsy Auhuefx Afkjll Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: * Sistema eléctrico conforme a normativa europea, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todos los pilotos laterales LED parpadean con los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Incluye accesorios: * En el cuello de cisne y en la parte trasera, soportes para paneles de advertencia en ambos lados, incluyendo toma de corriente * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma de carga, lado derecho en sentido de la marcha * 2 pivotes de enganche de 2 pulgadas * Una pared frontal de acero galvanizado * En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos rojo-amarillo * 4 calzos con soporte en la pared frontal * 3 tablones de altura * Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga * Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque * Estructura de lona de altura regulable aprox. 3.960 mm * Pared frontal galvanizada con mecanismo tensor para cortinas correderas, altura ajustable aprox. 400 mm * Techo marca EDSCHA d

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 47.300 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Superficie de carga: * Plataforma extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre planas en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) * Recesos en el marco exterior de la plataforma para colgar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Suelo de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, con revestimiento de chapa antideslizante sobre los ejes Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF, marca a nuestra elección Ejes: * Ejes BPW, dos ejes rígidos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con freno de tambor, función de elevación/bajada * Los ejes autodireccionales se activan con bloqueo de marcha atrás electromagnético, ya sea mediante la marcha atrás o manualmente * Herramienta de eje Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al vehículo tractor Construcción de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura: * Protección contra la corrosión de primera clase y duradera gracias al bastidor soldado granallado y la imprimación de zinc en 2 componentes (2K) * Pintura de acabado monocolor de alta calidad de 2 componentes (2K) en RAL 3002 rojo carmín * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Accesorios: * Un soporte para rueda de repuesto frente al panel frontal (sin rueda) * Quinto eje de 2 pulgadas * Panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto * Conexiones para aire amarillo/rojo en el panel delantero galvanizado * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio * Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma Bljdpfx Afoyvnfgjksl * Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque * Soportes a la izquierda y derecha del cuello de cisne y del panel trasero para placas de advertencia con enchufe * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 * Bordes laterales y trasera de aluminio en el cuello de cisne, extraíbles, de aprox. 2.440 x 400 mm (largo x alto). Los puntales traseros galvanizados son desmontables. (longitud del módulo aprox. 2.560 mm) * Caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne biselado * 3 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma para contenedor de 20' (30') o de 40' * Carriles colgantes ajustables para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo * 6 pares

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.140 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Superficie de carga: - Superficie de carga telescópica con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - Entre el primer y segundo eje, un par de cubetas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x A x H) - Incluye cubierta desmontable en 3 partes, galvanizada, sobre las cubetas de ruedas (ancho aprox. 670 mm, carga puntual máxima 5 t / ud.) - 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la zona de carga (LC 10.000 daN) - 4 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para sujetar cintas tensoras (LC 2.000 daN) Bsdpfew Tpq Dox Afksll Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con cambio de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Neumáticos: - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF, marca a nuestra elección - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992 - Para mostrar los datos correctamente, el vehículo tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 3er eje autodireccional - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Bloqueo de retroceso electromagnético a través de marcha atrás y accionamiento manual - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO según normativa de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Sistema eléctrico: - Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE - Iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas las luces laterales de posición LED destellan junto con el intermitente - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: - Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: - Toda la estructura de acero esgranada automáticamente tras la soldadura en una máquina de ruedas lanzadoras - Segunda granalladora con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento - Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión - Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocromo en RAL 3002 rojo carmín. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible la pintura metalizada - Sistema de pintura probado por ensayo de niebla salina según ISO 9227-NSS - Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes accesorios: - Soportes para señales de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y en la parte trasera, incluyendo toma de corriente - Un soporte para rueda de repuesto delante del mamparo delantero (sin rueda de repuesto) - Pasador rey de 2 pulgadas

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.075 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar la totalidad de nuestro stock de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas aprox. 45° y bisel posterior aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Plataforma de carga: * Plataforma hidráulicamente elevable y descendible tras el cuello de cisne, longitud aprox. 2.800 mm, con bisel trasero aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre abatibles hacia el interior en el larguero central delantero (LC 10.000 daN) * Ranuras en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Revestimiento de rejilla metálica C40/4 (carga puntual aprox. 2,3 t en un área de aprox. 20 x 20 cm), sobre los ejes recubrimiento de chapa estriada Rampas de acero bipartidas: * Un par de rampas de acero galvanizado bipartidas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con rejilla metálica C40/4 (carga puntual aprox. 2,2 t en un área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampa con partes plegables hidráulicamente Bedpfxeyhkrrj Afkell * Elevador hidráulico, desplazable hidráulicamente * Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación aprox. de 24 t (aprox. 50 t carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de marcha atrás electromagnético activable por marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 Pintura: * Metalización HRM de todo el chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente monocolor en RAL 3002 rojo carmín según el sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata Accesorios incluidos: * Pasador rey de 2 pulgadas * Una mampara frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Rejilla metálica en el bisel del cuello de cisne C30/3 (carga puntual aprox. 2 t en un área de aprox. 20 x 20 cm) * Rejilla metálica en el bisel de la carrocería C40/4 (carga puntual aprox. 3,4 t en un área de aprox. 20 x 20 cm) * Unidad electrohidráulica bajo la plataforma trasera * Paneles laterales y traseros de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A). Los puntales traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) * Un cabrestante eléctrico con mando a distancia, aprox. 5.400 kg de fuerza de tracción, incluye cable de acero de aprox. 9,5 mm de grosor y 24 m de longitud, con rodillo guía de cable * Anilla atornillada de aprox. 5 t para redirigir el cable del cabrestante en el cuello de cisne sin polea de desviación * Un cajón de herramientas galvanizado integrado en el cuello de cisne biselado con apertura para cabrestante * Rejilla metálica sobre el cuello de cisne C30/3 (carga puntual aprox. 2 t en un área de apr

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 39.720 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra gama de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento (equipamiento completo bajo petición): Cuello de cisne: * Con esquinas frontales biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Suelo de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: Plataforma extensible * 5 pares de anillas abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * Escotaduras en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) * Suelo de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, revestimiento de chapa estriada sobre los ejes Patas de soporte: * JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes BPW, dos ejes fijos y dos autodireccionales, con freno de tambor Bledpfsu Sd U Usx Afkel * Suspensión neumática con función de elevación/bajada * Eje autodireccional con bloqueo de retroceso electromagnético, activable desde la marcha atrás o manualmente * Neumáticos: 205/65 R 17.5 Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco conforme a las normativas de la UE con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Construcción de acero: * Acero de grano fino de alta resistencia * Calidad de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: * Protección anticorrosiva de primera calidad y durabilidad del chasis soldado, granallado de serie, garantizado por una imprimación de zinc bicomponente (2K) * Pintura de acabado monocromática de alta calidad en RAL 3002 rojo carmín, bicomponente (2K) * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Accesorios incluidos: * Pivot de rey de 2 pulgadas * Pared frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Soporte para rueda de repuesto delante del frontal * Acoplamientos de aire rojo-amarillo en la barra de conexiones galvanizada delantera * 4 calzos con soporte en el frontal * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio * Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma * Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque * Banda reflectante amarilla según normativas EU en laterales, extensión y trasera * A ambos lados del cuello de cisne y faldón trasero, soporte para placas de aviso con enchufe incluido * Sistema TPMS de monitorización de presión de neumáticos conforme ECE R 141. La transmisión de datos al camión se realiza mediante el interfaz EBS estándar según ISO 11992; para el correcto funcionamiento, el camión debe ser capaz de recibir y mostrar estos datos * En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables, aprox. 2.440 x 400 mm (Largo x Alto), los puntales traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) * Caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne biselado * 6 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma, para 1 x 20', 2 x 20' o 1 x 40' * Carriles deslizantes para rampas traseras de acceso de aluminio * 7 pares de alojamientos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma * Soporte transversal galvanizado bajo la plataforma * Ensanche

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2010, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5, distancia entre ejes: 11.280 mm, color: otro, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS = Observaciones = Número de ejes: 2, carga útil: 30.320 kg, peso en vacío: 11.680 kg, peso bruto: 42.000 kg, tipo de suspensión: suspensión neumática integral, ABS, EBS, año de construcción de la carrocería: 2010, tipo de eje: BPW = Más información = Información general Cabina: Día Matrícula: OL-69-DV Tren motriz Tipo de combustible: Diésel Transmisión Caja de cambios: manual Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/55R22.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje 1: profundidad de dibujo izquierdo: 4 mm; profundidad de dibujo derecho: 5 mm Eje 2: direccional; profundidad de dibujo izquierdo: 4 mm; profundidad de dibujo derecho: 4 mm Pesos Peso en vacío: 11.680 kg Bjdpfxew Da A Ho Afkoll Carga útil: 30.320 kg PMA: 42.000 kg Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Estado Estado general: regular Estado técnico: regular Estado óptico: regular Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados a nivel mundial. Aquí puede elegir entre un stock siempre cambiante de 1.200 camiones usados, cabezas tractoras y remolques. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil! • Gran inventario que cambia rápidamente • Calidad reconocible • Buen precio • Trato comercial correcto • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en importación y transporte • Matriculación (de exportación) rápida • Servicios técnicos especializados • La seguridad de una “calidad reconocible” • Y mucho más… Por favor, visite nuestra página web para ofertas especiales y el stock completo: El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestra web. Solicite directamente nuestro paquete de garantía europea.

Estado: usado, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2018, ancho total: 2.550 mm, altura total: 980 mm, Equipamiento: ABS, Krone ZZB18eLZ, plataforma con eje delantero direccional, versión Mega o eje normal, ejes SAF, 23.000 km, panel de control WabcoTrailer Smart Board de gran tamaño, primer propietario, estado como nuevo. Bodpozxixqjfx Afkjll Descripción técnica: Chasis con largueros dobles en forma de T, soldados con travesaños, quinta rueda, montada sobre una base giratoria, altura de construcción de aproximadamente 185 mm, protección inferior según la normativa de la CE. Timón para eje direccional con enganche de 50 mm o 57,5 mm atornillado, longitud en posición acoplada inferior: 4.150 mm, extensible en 4 x 100 mm, longitud en posición acoplada superior: 3.500 mm, extensible en 3 x 100 mm (desde el centro del enganche hasta el centro de la placa de la quinta rueda). Soporte delantero con manivela y engranaje. Eje delantero direccional activo, de bajo mantenimiento, con frenos de disco (430 mm), desplazamiento 120, suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso, 1 válvula, centrado del orificio central. Neumáticos: 4 unidades, tamaño 445/45 R 19.5, marca a elección de Krone. Cubierta de rueda según las directivas de la CE 78/549/CEE y 91/226 CEE con el correspondiente dispositivo de protección contra salpicaduras, guardabarros de plástico negro en forma de cuarto de círculo con cubierta superior para la lona, parte trasera con guardabarros. Sistema de frenos según la norma ECE-R13, incluyendo función de estabilización del vehículo, freno de estacionamiento con acumulador de presión, sistema EBS, 2S/2M, 2 sensores en un eje, diagnóstico a través de la conexión ISO7638 (cable de alimentación EBS), conexiones Palm para el enganche, conexiones de freno para remolque, ubicadas en el chasis sobre una barra. Sistema de iluminación y señales de luz según la norma ECE-R48, dos enchufes de 7 polos DIN1185/3731, luces de matrícula, contorno y laterales en versión LED, luces traseras multifunción que incluyen 1 luz antiniebla y 1 luz de marcha atrás, conexiones eléctricas para remolque, ubicadas en el chasis sobre una barra, cable de conexión para conexiones eléctricas y de aire (remolque). Piezas de acero granalladas, imprimadas con recubrimiento de conversión química y recubiertas con pintura en polvo, pintura estándar (un solo color), protección inferior y soporte de la iluminación recubiertos con pintura en polvo blanca, ejes, incluyendo los bujes de las ruedas, en RAL 9005, piezas de montaje en negro o galvanizadas, llantas en color plateado natural, marcación de contorno según la norma ECE-R48. A pesar de tener sumo cuidado, no se pueden excluir errores en el anuncio. Nos reservamos el derecho a corregir errores y a realizar ventas intermedias.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17,5, color: rojo, Año de fabricación: 2015, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática - Sistema de lubricación centralizado = Notas = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Año: 2015. Ejes BPW de 10 toneladas. Peso: 21.500 kg. Capacidad de carga: 52.500 kg. Peso máximo: 74.000 kg. Carga en el enganche: 34.000 kg. Extensible hasta 5 metros. Garganta de acoplamiento hidráulica desmontable. Suspensión neumática. Tablas de aluminio en la garganta. Sistema de lubricación centralizado. Neumático de repuesto. Mando a distancia por radio. Sistema hidráulico compatible con NATO + sistema hidráulico del camión. EBS ABS ALB. Neumáticos: 245/70R17,5, 70-90% de dibujo. Dimensiones: Garganta: L: 4700 mm. A: 2500 mm. H: 1900 mm. Altura del enganche: 1350 mm. Plataforma: L: 8000 mm. A: 2750 mm. H: 500 mm. Grosor de la plataforma: 350 mm. Parte trasera del remolque: L: 5600 mm. A: 2750 mm. H: 1030 mm. Dolly SX-L2-34/80. Año: 2015. Ejes BPW de 10 toneladas. Peso: 3700 kg. Peso máximo: 38.000 kg. Carga en el enganche: 18.000 kg. Suspensión neumática. Neumáticos: 245/70R17,5, 70-90% de dibujo. ¡3 unidades disponibles! N.º de identificación: 659. Las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas a los mismos. Cualquier forma de respuesta implica la aceptación de la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis y la declaración de haber tomado conocimiento de estas Condiciones Generales. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2015 Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 245/70R17,5 Marca de los ejes: BPW Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 10.000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierdo (interior): 70%; Dibujo del neumático izquierdo (exterior): 70%; Dibujo del neumático derecho (interior): 70%; Dibujo del neumático derecho (exterior): 70% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 10.000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierdo (interior): 80%; Dibujo del neumático izquierdo (exterior): 80%; Dibujo del neumático derecho (interior): 80%; Dibujo del neumático derecho (exterior): 80% Blsdpsznb Icefx Afksl Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 10.000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierdo (interior): 80%; Dibujo del neumático izquierdo (exterior): 80%; Dibujo del neumático derecho (interior): 80%; Dibujo del neumático derecho (exterior): 80% Eje trasero 4: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 10.000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierdo (interior): 90%; Dibujo del neumático izquierdo (exterior): 90%; Dibujo del neumático derecho (interior): 90%; Dibujo del neumático derecho (exterior): 90% Pesos Peso en vacío: 21.500 kg Carga útil: 52.500 kg Peso bruto vehicular (PBV): 73.999 kg Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno = Información de la empresa = Para más información:

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17,5, color: rojo, Año de fabricación: 2015, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática - Sistema de lubricación centralizado = Notas = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Año: 2015. Ejes BPW de 10 toneladas. Peso: 21.500 kg. Capacidad de carga: 52.500 kg. Peso máximo: 74.000 kg. Carga en el enganche: 34.000 kg. Extensible hasta 5 metros. Garganta desmontable hidráulica. Suspensión neumática. Planchas de aluminio en la garganta. Sistema de lubricación centralizado. Neumático de repuesto. Mando a distancia por radio. Sistema hidráulico que funciona con conexión NATO + sistema hidráulico del camión. EBS ABS ALB. Neumáticos: 245/70R17,5, 70% de dibujo. Dimensiones: Garganta: L: 4700 mm. A: 2500 mm. H: 1900 mm. Altura del enganche: 1350 mm. Plataforma: L: 8000 mm. A: 2750 mm. H: 500 mm. Grosor de la plataforma: 350 mm. Parte trasera del remolque: L: 5600 mm. A: 2750 mm. H: 1030 mm. Dolly SX-L2-34/80. Año: 2015. Ejes BPW de 10 toneladas. Peso: 3700 kg. Peso máximo: 38.000 kg. Carga en el enganche: 18.000 kg. Suspensión neumática. Neumáticos: 245/70R17,5, 70% de dibujo. ¡3 unidades disponibles! ID: 635. Los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis son aplicables a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas. Al responder de cualquier forma, usted acepta la aplicabilidad de los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis y declara haber tomado conocimiento de estos Términos y Condiciones Generales. Nuestros precios son precios de exportación netos. = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2015 Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 245/70R17,5 Marca de los ejes: BPW Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (interior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (exterior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (interior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (exterior): 70% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (interior): 80%; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (exterior): 80%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (interior): 80%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (exterior): 80% Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (interior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (exterior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (interior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (exterior): 70% Eje trasero 4: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (interior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (exterior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (interior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (exterior): 70% Pesos Peso en vacío: 21.500 kg Carga útil: 52.500 kg Bodpfx Asznb Amofkell Peso bruto vehicular (PBV): 73.999 kg Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno = Información de la empresa = Para más información:

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17,5, color: rojo, Año de fabricación: 2015, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática - Sistema de lubricación centralizada = Notas = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Año: 2015. Ejes BPW de 10 toneladas. Peso: 21.500 kg. Capacidad de carga: 52.500 kg. Peso máximo: 74.000 kg. Carga en el eje de tiro: 34.000 kg. Extensible a 5 metros. Enganche de cuello de cisne desmontable hidráulicamente. Suspensión neumática. Placas de aluminio en el cuello. Sistema de lubricación centralizada. Neumático de repuesto. Mando a distancia por radio. Sistema hidráulico compatible con estándares NATO + sistema hidráulico del camión. EBS ABS ALB. Neumáticos: 245/70R17,5, 70% de dibujo restante. Dimensiones: Cuello: L: 4700 mm. Bljdpfjznb D Dsx Afkel A: 2500 mm. H: 1900 mm. Altura del eje de tiro: 1350 mm. Plataforma: L: 8000 mm. A: 2750 mm. H: 500 mm. Grosor de la plataforma: 350 mm. Remolque trasero: L: 5600 mm. A: 2750 mm. H: 1030 mm. Dolly SX-L2-34/80. Año: 2015. Ejes BPW de 10 toneladas. Peso: 3700 kg. Peso máximo: 38.000 kg. Carga en el eje de tiro: 18.000 kg. Suspensión neumática. Neumáticos: 245/70R17,5, 70% de dibujo restante. ¡Disponibles 3 unidades! ID N.º: 653. Los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones que los preceden. Al responder de cualquier forma, usted acepta la aplicabilidad de los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de estos Términos y Condiciones Generales. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2015 Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 245/70R17,5 Marca de los ejes: BPW Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Dirección; Dibujo restante del neumático izquierdo (interior): 70%; Dibujo restante del neumático izquierdo (exterior): 70%; Dibujo restante del neumático derecho (interior): 70%; Dibujo restante del neumático derecho (exterior): 70% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Dirección; Dibujo restante del neumático izquierdo (interior): 80%; Dibujo restante del neumático izquierdo (exterior): 80%; Dibujo restante del neumático derecho (interior): 80%; Dibujo restante del neumático derecho (exterior): 80% Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Dirección; Dibujo restante del neumático izquierdo (interior): 70%; Dibujo restante del neumático izquierdo (exterior): 70%; Dibujo restante del neumático derecho (interior): 70%; Dibujo restante del neumático derecho (exterior): 70% Eje trasero 4: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Dirección; Dibujo restante del neumático izquierdo (interior): 70%; Dibujo restante del neumático izquierdo (exterior): 70%; Dibujo restante del neumático derecho (interior): 70%; Dibujo restante del neumático derecho (exterior): 70% Pesos Peso en vacío: 21.500 kg Carga útil: 52.500 kg Peso bruto vehicular (PBV): 73.999 kg Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Información financiera Precio: Consultar = Información de la empresa = Para más información:

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 04/2014, longitud del espacio de carga: 100 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.710 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55, color: otro, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Otras opciones y equipamiento = - Ejes BPW - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Más información = Medida de los neumáticos: 385/55 Marca de los ejes: BPW Frenos: frenos de tambor Bljdpfx Afezubtxjksl Eje trasero 1: Carga máx. por eje: 9.000 kg Eje trasero 2: Carga máx. por eje: 9.000 kg Peso en vacío: 7.920 kg Carga útil: 22.080 kg MMA: 30.000 kg Matrícula: ON-98-GY

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 07/2018, longitud total: 5.060 mm, ancho total: 2.520 mm, distancia entre ejes: 4.200 mm, Año de fabricación: 2018, Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg Peso en vacío: 2.640 kg Carga útil: 15.360 kg MMA (peso máximo autorizado): 18.000 kg Bledpszuavxofx Afksl Matrícula: 37-WS-TR

Estado: muy bueno (usado), primer registro: 07/2018, longitud total: 4.000 mm, ancho total: 2.550 mm, distancia entre ejes: 2.220 mm, color: otro, Año de fabricación: 2018, Estructura Altura de la plataforma: 125 cm = Información adicional = Peso en vacío: 2.280 kg Carga útil: 25.720 kg Masa máxima autorizada: 28.000 kg ITV (Inspección Técnica Periódica): válida hasta el 12.2026 Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Matrícula: 20-04-ZZ Blsdsx A Hchjpfx Afkol = Información de la empresa = Para ver más fotos, consulte: ¿Por qué comprar en Thomas Trucks? La elección es sencilla. Thomas Trucks es una de las empresas comerciales independientes a nivel mundial en el sector de vehículos comerciales. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de camiones, tractores, remolques y semirremolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios. ¡Aquí siempre encontrará un buen vehículo al precio adecuado! Thomas Trucks siempre ofrece: - Precios competitivos - Buen servicio - Amplio inventario con cambios frecuentes - Calidad reconocida - Negocios serios - Hablamos muchos idiomas - Asistencia en la gestión y el transporte - Gestión rápida de las matrículas (para exportación) - Servicios técnicos profesionales - Y mucho más. Visite nuestro sitio web: y consulte nuestra oferta completa y precios competitivos. Estamos abiertos 6 días a la semana. ¿Necesita ayuda con la exportación, importación o envío de su vehículo? Póngase en contacto con nuestro equipo de ventas. También es posible que vendamos su vehículo actual. Hacemos todo lo posible para mostrar los datos con la mayor precisión posible, pero no se pueden derivar derechos de estos datos. También podemos organizar una financiación para usted en los Países Bajos.

Estado: nuevo, peso total: 78.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Bjdpfx Afsrvw U Sskjll • Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, parte trasera con bisel de aprox. 1.000 mm x 10° • Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Superficie de carga: • Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm con bisel en la parte trasera de aprox. 500 mm x 10° • Un rebaje en la superficie de carga y en el bisel para alojar el brazo del cucharón de una excavadora de aprox. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rampas: • Un par de rampas de acero de dos piezas, longitud aprox. 4.350 mm, ancho aprox. 900 mm • Puntas de las rampas abatibles hidráulicamente • Rampas desplazables hidráulicamente de forma individual aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro • Revestimiento de madera dura en el biselado de la superficie de carga • Rampa con revestimiento de madera dura • Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 30 mm, aprox. cada 200 mm en el marco exterior de la rampa Ejes y neumáticos: • Suspensión independiente TWINAXLE-II con muñón de eje BPW, 1er eje dirigido manualmente, todos los demás ejes dirigidos forzosamente de forma hidromecánica • 1er eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable a través de la marcha atrás y de forma manual • Carga técnica por eje: 12.000 kg • Compensación hidráulica de ejes, cilindros hidráulicos con válvulas de cierre • Neumáticos 245/70 R 17.5 • Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Accesorios incluidos: • Pared frontal de acero desmontable, aprox. 400 mm de altura • 4 calzos con soporte • En la barra de conexión delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo • Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de operaciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos • 1 rueda de repuesto • 2 pares de anillas de amarre atornillables • 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte trasera del cuello de cisne • En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de altura, anodizados • En el cuello de cisne, una trasera desmontable de aluminio, aprox. 400 mm de altura, anodizada • Sobre el cuello de cisne, revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, sobre el perno rey revestimiento de chapa antideslizante • King pin de 3,5" • Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho • Bloqueo de la superficie de carga con perfiles de fijación soldados en forma cónica cada 250 mm • Incl. placa de precarga • 1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera • 8 pares de anillas de amarre embutidas en el marco exterior de la superficie de carga, abatibles hacia fuera • Ensanchadores (galvanizados) extensibles aprox. 230 mm por lado • 1 par de cunas para ruedas fijas abiertas hasta la extensión, aprox. 700 x 410 mm, en la superficie de carga delante del 1er eje • Cunas para ruedas con revestimiento de chapa y listones antideslizantes cuadrados de 15 x 15 mm, aprox. cada 200 mm • 1 par de cunas para ruedas fijas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm, en la superficie de carga entre el 1er y 2º eje • Cunas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados de 15 x 15 mm y ensanches en la parte inferior • Tapas de aluminio para las cunas de rueda entre el 1er y 2º eje, utilizables como suelos de ensanchamiento • 1 par de soportes traseros mecánicos • Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 30 mm, aprox. cada 200 mm en el marco exterior del bisel de la superficie de carga • Sistema de engrase centraliz

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2008, longitud total: 12.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: otro, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, Chasis Altura del chasis: 100 cm Diámetro del perno de acoplamiento / acoplamiento de quinta rueda: 2 pulgadas Altura del perno de acoplamiento / del enganche: 120 cm Superestructura Superestructura para contenedores: 20, 30, 40, 45 pies Tanque Combustible: ✓ = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65 R22,5 Marca de los ejes: Bpwecoplus Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Eje elevable; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 60%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 40% Eje 2: Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 20%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 20% Eje 3: Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 30%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 35% Eje 4: Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 15%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 15% Pesos MMA: 41.000 kg Bledpfxszida Ds Afkel Funcional Marca de la superestructura: D-TEC Identificación Matrícula: C295911 = Información de la empresa = Para obtener más información sobre esta unidad, llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede encontrar una descripción general completa de nuestro inventario en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales sobre nuestro inventario.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.360 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2025, próxima inspección (TÜV): 04/2026, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, volumen del espacio de carga: 29 m³, ancho total: 2.470 mm, altura total: 3.900 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, D-TEC Chasis portacontenedores de 3 ejes 20 pies ADR con tanque contenedor VANHOOL de 1 compartimento, presurizado, 29 m³ Primera matriculación 04/2025 Año de fabricación del tanque contenedor: 2006 Peso en vacío: 5.640 kg Chasis de acero, totalmente galvanizado por aspersión y pintado, sistema bicapa RAL 9005 Altura de acoplamiento: 1.180 mm Neumáticos: 6 unidades 385/65 R 22.5 Hankook Llantas de aluminio pulido de alto brillo Iluminación totalmente LED, faros traseros redondos 2 focos de trabajo LED Ejes SAF con frenos de disco grandes, 430 mm 1er eje EJE ELEVABLE KNORR Trailer-EBS Contenedor cisterna VANHOOL 20 pies de acero inoxidable V2A 1 compartimento Volumen: 29.362 litros Presión de prueba: 2,86 bar Presión de trabajo: 2 bar Bsdpfx Afsyxb Hcjksll Tapa de registro DN500 Descarga trasera central en caja de acero inoxidable ALQUILAR es la nueva manera de COMPRAR, disponible de inmediato para alquiler o leasing full-service con nosotros.

Estado: usado, kilometraje: 490.135 km, potencia: 551 kW (749,15 CV), primer registro: 09/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.400 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de camas: 1, longitud total: 7.030 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Volante ajustable - Control de climatización - Bloqueo del diferencial - Suspensión neumática del asiento del conductor - Espejos calefactados - Radio - Luces de lectura - Techo corredizo - Luces de techo - Alerón trasero - Parasol - Tacógrafo - Caja de herramientas = Observaciones = Información adicional: Marca: VOLVO Modelo: FH 750 Estructura: tractor + plataforma (MAURBILPABYGG 2017 L/A = 1760 mm / 2550 mm) Año: 09.2017 Kilometraje: 490135 km VIN: ... A805884 Fórmula de ruedas: 8x4 Distancia entre ejes: 3400 mm Motor: D16K750 VEB+ 551 Kw / 750 CV / Euro 6 Caja de cambios: I-Shift (ATO3512F) + retardador Suspensión: acero / neumática Frenos: de disco Dimensiones: L/A: 7030 mm / 2550 mm Pesos: en orden de marcha/vacío: 48000 kg / 11460 kg Peso máximo autorizado: 90 TON / RETARDADOR / PLATAFORMA 12 TON Año del modelo: 2017 Frenos: de disco Tipo de suspensión: neumática Bledezixmrjpfx Afkol Frenos: de disco Asistido: sí Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Asistido: sí Tipo de suspensión: de ballesta Configuración de ejes: 8x4 Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco = Más información = Transmisión: ATO3512F, automática Cabina: con cabina para dormir, individual Eje delantero: Suspensión: de ballesta Eje central 1: Suspensión: neumática Eje central 2: Suspensión: neumática Eje trasero: Suspensión: neumática Peso en vacío: 11.460 kg Capacidad de carga: 36.540 kg Peso bruto vehicular (PBV): 48.000 kg

Estado: usado, kilometraje: 578.339 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 08/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 7.440 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Volante ajustable Bedpfx Afoznkgzjkjll - Climatizador - Bloqueo del diferencial - Suspensión neumática del asiento del conductor - Espejos calefactados - Toma de fuerza (PTO) - Radio = Observaciones = Información adicional: Marca: VOLVO Modelo: FH 16 750 Tipo de vehículo: tractor Año: 08.2015 Kilometraje: 578339 km Número de identificación del vehículo (VIN): ... A777655 Configuración de los ejes: 8x4 Distancia entre ejes: 3900 mm Motor: D16K750 VEB+ 552 Kw / 750 CV / Euro 6 Caja de cambios: I-Shift (ATO3512E) + freno motor Suspensión: neumática / neumática Frenos: de disco Dimensiones: L/A: 7440 mm / 2550 mm Pesos: en carga/vacío: 44000 kg / 12230 kg Peso bruto combinado (PBC): 180 toneladas / REMOLQUE / FRENADO / GLOBE XL PRECIO SOLO PARA EL VEHÍCULO VOLVO: 98900.- Marca: VANG Modelo: Athls 111+1 Tipo de vehículo: plataforma baja Año: 04.2007 Suspensión: neumática Frenos: de tambor Dimensiones: L/A: 23880 mm / 2550 mm Pesos: en carga/vacío: 75000 kg / 18140 kg PRECIO SOLO PARA EL REMOLQUE: 64900.- Año del modelo: 2015 Configuración de los ejes: 8x4/4 Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Dirección: dirección Eje elevable: eje elevable Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Accionado: accionado Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Accionado: accionado = Más información = Transmisión: ATO3512E, automática Cabina: cabina dormitorio, individual Suspensión: suspensión neumática Eje central 1: eje elevable; dirección Peso en vacío: 12.230 kg Capacidad de carga: 31.770 kg Peso bruto vehicular (PBV): 44.000 kg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 15.620 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2017, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.150 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Fliegl FLT 216 Dolly de 2 ejes Primera matriculación: 31-03-2017 2 ejes BPW Suspensión neumática Neumáticos: 385/55 R22.5 Aprox. 30% Frenos de tambor con ABS y EBS Peso total: 18.000 kg, Peso en vacío: 2.380 kg, Carga útil: 13.620 kg Barra de tiro telescópica Distancia mínima entre plato de enganche y anilla de remolque: 420 cm; se puede extender telescópicamente hasta 500 cm con 80 cm adicionales Altura de enganche para el semirremolque: aprox. 115 cm Bledpfxjvv Anqj Afkel Altura de la anilla de remolque: aprox. 45-50 cm Chasis galvanizado en caliente Aprobado para dolly NL Errores y ventas intermedias reservados.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 15.470 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2016, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.150 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, Krone ZZ Dolly de 2 ejes Primera matriculaciónx Ejes BPW Eco Suspensión neumática Neumáticos: 385/55 R22,5 aprox. 45% Bodpfjwkb Hgsx Afksll Frenos de disco con ABS y EBS Peso total: 18.000 kg, peso en vacío: 2.630 kg Carga útil: 15.470 kg Plataforma giratoria de acoplamiento Distancia desde el centro de la placa del quinto rueda hasta el ojo de arrastre ajustable de 330 a 370 cm Ojo de arrastre: 50 mm Altura de acoplamiento: 65 cm Con homologación para vehículos NL LZV Sujeto a errores, errores tipográficos y venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 15.620 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2017, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.150 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Fliegl FLT 216 Dolly de 2 ejes Primera matriculación: 31-03-2017 2 ejes BPW Suspensión neumática Neumáticos: 385/55 R22.5 Aprox. 30% Frenos de tambor con ABS y EBS Peso total: 18.000 kg, Peso en vacío: 2.380 kg, Carga útil: 13.620 kg Barra de tiro telescópica Distancia mínima entre plato de enganche y anilla de remolque: 420 cm; se puede extender telescópicamente hasta 500 cm con 80 cm adicionales Blodpfxewbxtxo Afkel Altura de enganche para el semirremolque: aprox. 115 cm Altura de la anilla de remolque: aprox. 45-50 cm Chasis galvanizado en caliente Aprobado para dolly NL Errores y ventas intermedias reservados.