Faymonville Stbz-3Va Dolly D-1 de segunda mano en venta (58.480)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 73.540 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, disponibles para entrega inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne hidráulico elevable/descendible y desmontable, longitud aprox. 3.650 mm * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre sobre el cuello de cisne (LC 10.600 daN) * 1 par de anillas de amarre en la parte central del cuello de cisne (LC 10.600 daN) * Para cabeza tractora 6x4 o 8x4 2 ejes Tren delantero compacto: * Alojamiento para gancho delantero y trasero, longitud: aprox. 2.200 mm * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm Plataforma para excavadora: Plataforma telescópica para excavadoras con ganchos para paso en la parte delantera y acoplamiento por bulón y lengüeta en la parte trasera * Ancho base: aprox. 2.850 mm * Longitud: aprox. 6.650 mm * Altura de los largueros: aprox. 400 mm * Ancho de los largueros: aprox. 1.350 mm * Altura de carga aprox. 550 mm, con una altura libre al suelo de aprox. 150 mm Tren trasero de 4 ejes: * Acoplamiento mecánico mediante bulón y lengüetas para montar una cama baja por delante * Traviesa trasera, ancho del chasis: aprox. 2.850 mm * Longitud del chasis: aprox. 5.480 mm Ejes pendulares, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica por eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes Neumáticos * Tren delantero: * 8 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Tren trasero: * 16 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Índice de carga 150/148J Pintura: * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de soldar mediante máquina de ruedas centrífugas. Segundo granallado con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento * Metalizado HRM de todo el bastidor del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de laca bicomponente, color único RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL Incluye los siguientes accesorios Pgedpexbmpljfx Aaxjn * Tabique frontal de acero, aprox. 400 mm de alto * Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * Quinto rueda de 3,5 pulgadas * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min) * Pórtico para la suspensión de las líneas de suministro, el depósito del cabezal tractor debe ser de al menos 80 l * con acoplamientos MAX Trailer, de lo contrario las conexiones rápidas deben ser suministradas por el cliente, franco fábrica * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un cuello de cisne, grasa normal NLGI-2 * Kit de herramientas Art. N° 612452 * Acoplamientos hidráulicos multiconector en el cuello de cisne * Tren delantero con conexión de aire separada para atornillador neumático * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un tren de 2 ejes, grasa normal NLGI-2 * Toma de corriente de 7 polos, izquierda y derecha, en la parte trasera del tren delantero para paneles de advertencia * Orificio roscado (ø aprox. 40 mm) cada aprox. 500 mm en el cordón superior del tubo exterior de la plataforma para excavadoras para anillas de amarre (LC 16.000 daN) * Ensanchadores abatibles con bases de acero, ancho ajustable de aprox. 2.850 mm a 3.250 mm * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un tren de 4 ejes, grasa normal NLGI-2 * En el tren trasero, toma para el mand

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.500 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar el inventario completo de nuestros vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento: Equipamiento completo bajo solicitud. CUELLO DE CISNE (SCHWANENHALS): * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con chaflán trasero aprox. 1.000 mm x 6° * Para cabezas tractoras: 4 x 2 y 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Sobre el cuello de cisne y el chaflán trasero, rejilla galvanizada con refuerzo de chapa de 5 mm * Quinta rueda de 2 pulgadas * Placa guía para la plataforma de enganche, aprox. 500 mm de ancho * Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados, instalados en el cuello de cisne * 1 foco LED de trabajo a la izquierda y a la derecha en la parte superior del frontal, con interruptor on/off (en este caso, no es posible el control desde la cabeza tractora) PLATAFORMA DE CARGA: * Plataforma de carga aprox. 9.600 mm de largo, con chaflán trasero aprox. 900 mm x 6° * Parte trasera de la plataforma, detrás del cuello de cisne, elevable y descendible hidráulicamente, aprox. 3.000 mm de largo, soporta hasta 9.000 kg * Sobre la plataforma y zona hidráulica, superficie de rejilla reforzada adicionalmente con chapa de aprox. 5 mm, adecuada para cargas puntuales NEUMÁTICOS: 235/75 R 17.5 3PMSF gemelados. Marca a nuestra elección * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 EJES: * Ejes y suspensión BPW, 1º y 2º ejes rígidos, 3º eje autodireccional * 3º eje con bloqueo electromagnético de retroceso accionable por marcha atrás y manualmente * 1º eje con ayuda de arranque * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS: * 1 par de rampas de acero AXS de dos piezas con superficie de rejilla, aprox. 4.920 mm de largo y aprox. 900 mm de ancho * Puntas de rampa elevables hidráulicamente * Rampas desplazables hidráulicamente, individualmente aprox. 235 mm hacia afuera y aprox. 365 mm hacia adentro * Luces estroboscópicas en los extremos de las rampas, con interruptor junto al control de rampas * Bloqueo rápido de rampas para el transporte * Revestimiento antideslizante pintado en el bastidor exterior de la rampa y en la punta * Soportes laterales mecánicos tipo tubo abatible para apoyo al contactar con muelles de descarga * Válvulas de control para rampas hidráulicas en el lado derecho del vehículo SISTEMA DE FRENOS: Sistema de frenos WABCO EBS-E conforme a la normativa europea TRATAMIENTO DE SUPERFICIE: Pgedpfxoy Auhho Aaxen * Metalización HRM de todo el chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión PINTURA: * Semirremolque rojo carmín (RAL 3002) * Llantas gris plata * Laterales de aluminio natural * Cubos de ruedas según fabricante del eje * Panel de luces blanco puro (RAL 9010) EQUIPAMIENTO: * Pared frontal de acero desmontable, aprox. 1.600 mm de alto, incluye barra de conexiones para líneas de suministro a la cabeza tractora instalada aprox. 1.000 mm desde el borde inferior del bastidor exterior * Puntos de amarre para cadenas de sujeción en el interior de la pared frontal a la izquierda y derecha, incl. bandeja de aluminio debajo para cadenas o correas de amarre * Tras la pared frontal, revestimiento DELIGNIT atornillado de aprox. 12 mm de grosor * 2 pares de

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.190 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar la gama completa de nuestros vehículos disponibles inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento (equipamiento completo bajo solicitud): Superficie de carga: - Plataforma rebajada (tiefbett) con largueros exteriores, extensible, diseño SUPER LOW, longitud aprox. 6.850 mm - Fondo fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, con bloqueo mecánico - Las conducciones de suministro están protegidas dentro de los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma rebajada - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 6 pares de bloques roscados en el larguero interior para el montaje de anillas RUD atornillables Cuello de cisne: - Diseño SNT para optimizar la longitud útil, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable/descendible y desmontable hidráulicamente - Carga técnica sobre quinta rueda: 23.000 kg - Compatible para cabinas tractoras (SZM) 4x2 y 6x2 Chasis trasero: - Chasis trasero de corta longitud con marco exterior cerrado y cubierta de chapa lagrimada - Chasis con cuna para excavadora, la mitad trasera cerrada para alojar los depósitos de aire - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre horizontales, delante y detrás del chasis (LC 10.000 daN) Ejes: - Ejes BPW, dirigidos forzadamente mediante sistema hidro-mecánico - Carga por eje técnica: 12.000 kg cada uno - Suspensión neumática con válvula de subida/bajada Neumáticos: - Medida 245/70 R 17.5 3PMSF, marca a nuestra elección - Índice de carga (146/146F) - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - Transmisión de datos con el camión vía interfaz EBS Estandarizada según ISO 11992 - Para la visualización correcta, el camión debe poder transferir y mostrar dichos datos Sistema de frenos: - Según normativa UE con EBS-E (2S2M) Sistema eléctrico: - Instalación conforme a la normativa UE, iluminación 24 Voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas las luces LED de marcaje lateral parpadean junto al intermitente - ASPÖCK-UNIBOX en barra de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos según ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098) Construcción de acero: - Fabricada en acero de grano fino de alta resistencia - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa); S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: - Toda la estructura de acero es granallada automáticamente tras la soldadura Pgjdpfx Aaexarl Nsxsn - Segundo tratamiento con corindón para óptima adherencia del sistema de recubrimiento - Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para máxima protección anticorrosiva - Pintura final en 2 capas con esmalte 2K, color único RAL 3002 rojo carmín según el sistema RAL 841GL - Llantas en color plata - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 blanco puro - No es posible pintura metalizada - Pintado probado en test de niebla salina según ISO 9227-NSS - Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes extras: - King pin de 2 pulgadas - Pared delantera de acero galvanizado aprox. 400 mm de alto - Dirección adicional desde elantera y trasera mediante mando por cable y botones, con control de alineación de ejes (sin instalación en la cabina tractora) - Conexiones hidráulicas desde cuello de cisne a tiefbett con multiconector en vez de acoples de rosca - Unidad electro-hidráulica - Preparación para

Estado: nuevo, longitud total: 19.000 mm, ancho total: 600 mm, altura total: 450 mm, Año de fabricación: 2022, Color: Rojo Capacidad de carga: 430.000 kg. Ampliable Fabricante: Faymonville Tipo: G-Module Vesseldeck Año: 2022 Conectable a Goldhofer THP SL Cabezas de acoplamiento Cabeza de acoplamiento de cama baja G-Modul-SL Hidráulicamente extensible Ancho básico: 3.000 mm Ancho hidráulicamente extensible hasta 4.700 mm Altura de viga: 450 mm Longitud de acoplamiento: 1.200 mm Peso: 4.500 kg 4 pares de anillas de amarre (LC 16.000 daN) 2 pasadores de alineación Panel de control para ajustes hidráulicos Color: RAL 3002 Vigas telescópicas 1 par de vigas telescópicas Longitud: 8.000 mm + 5.000 mm Longitud total: 13.000 mm Altura de construcción: 450 mm Ancho de viga: 450/600 mm Peso: 9.600 kg Anillas de amarre cada 1.000 mm LC 10.000 daN 430 MTO Junta de compresión delantera y trasera Color: RAL 3002 Vigas de prolongación 1 par de vigas de prolongación Longitud de acoplamiento: 6.000 mm Altura de construcción: 450 mm Ancho de viga: 450/600 mm Peso: 4.300 kg Anillas de amarre cada 1.000 mm LC 10.000 daN 560 MTO Junta de compresión delantera y trasera Color: RAL 3002 Pasador de acoplamiento 1 pasador de acoplamiento hidráulico para G-Modul 1 kit de líneas de conexión para pasador de acoplamiento G-Modul Psdpfxsuu Hixo Aaxjgn = Más información = Año de fabricación: 2022 Peso en vacío: 18.500 kg Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Precio: A consultar

Estado: usado, peso en vacío: 14.995 kg, peso máximo de la carga: 50.805 kg, peso total: 65.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2023, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2023, peso operativo: 14.995 kg, Equipamiento: ABS, Por cada semirremolque de segunda mano recibirá un informe de inspección y funcionamiento actual y completo. Cuello de cisne: -Cuello de cisne con rebaje trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Tablero de madera dura de 30 mm de grosor Superficie de carga: -Superficie de carga extensible con rebaje trasero de aprox. 500 mm x 8° -6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) -4 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) -1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) -1 mesa intermedia de 250 mm -Cortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) -Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, chapas antideslizantes sobre los ejes Ejes y neumáticos: -Ejes BPW con dirección forzada hidromecánica -Carga técnica del eje: 12.000 kg -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Herramienta para eje -Neumáticos 235/75 R17.5 Sistema de frenos: -Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Accesorios incluidos: -Pivote rey de 2" -Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura -En la regleta de conexión galvanizada, acoplamientos de aire amarillo-rojo en la parte delantera -4 calzos con soporte en la pared frontal -Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal Pedsv Hr Axspfx Aaxsgn -Agregado electrohidráulico -Dirección auxiliar desde delante y desde detrás, controlable mediante mando a distancia por cable con pulsadores, con control de alineación de los ejes -Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio -Ampliaciones galvanizadas, extensibles aprox. 230 mm por lado -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque -Banda reflectante blanca conforme a las normativas de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera en rojo -Soportes para placas de advertencia en el cuello de cisne y en la chapa trasera izquierda y derecha, incluidos enchufes -Soportes plegables galvanizados bajo el rebaje de la plataforma de carga -Soporte para una luz rotativa en la parte trasera del semirremolque -Sistema de lubricación centralizada con 2 bombas BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable para la bomba -Guardabarros trasero en el semirremolque -Manual y documentación -En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables aprox. 2.440 x 400 mm -Los soportes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) -4 pares de bolsillos para contenedor WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft, 2x 20ft, 40ft o 45ft -8 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga -Rieles deslizantes para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo -Eje elevable en el eje delantero con control por TEBS E en función de la carga real del eje y el estado de carga -Cuatro placas de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición -Soporte para luz rotativa en las placas de advertencia -Mando a distancia por radio para la dirección auxiliar, adicional al mando por cable, con luces de control en el receptor para alineación de eje -Capa de arena pintada como protección antideslizante sobre las chapas antideslizantes, el pivote rey y la superficie de carga -Adhesivo indicador de velocidad 80 km/h en

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.040 kg, peso total: 53.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos disponibles de forma inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.750 mm Pjdpfjy Uwu Ijx Aaxegn * Cuello de cisne elevable/de bajada hidráulicamente y desmontable * Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4 Batea: * Batea con largueros exteriores extensibles en diseño SUPER LOW, longitud aprox. 8.000 mm * Batea con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor y bloqueo mecánico * Las líneas de suministro están protegidas en los largueros extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud correspondiente de la batea * 7 pares de anillas para amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 6 pares de bloques roscados en el larguero interior para montaje de anillas RUD atornillables Tren de rodaje trasero: * Tren de rodaje trasero con bastidor exterior cerrado y cubierta de chapa antideslizante * Tren de rodaje con cuna para excavadora, cerrada en la mitad trasera para alojar los depósitos de aire * 3 pares de anillas para amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas para amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas para amarre horizontal, delante y detrás en el chasis (LC 10.000 daN) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes dirigidos de manera forzada hidro-mecánica * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de subida y bajada Neumáticos: * Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF - A elección del fabricante. Índice de carga (146/146F) Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea, con EBS-E (2S2M) Pintura: * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL Incluye accesorios: * Quinto perno de 2 pulgadas * Frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto * Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la barra delantera galvanizada * Dirección auxiliar controlable desde elantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes (sin instalación en la cabeza tractora) * Preparación para montaje de fijaciones atornilladas para contenedores 1 x 20', 1 x 40' o 1 x 45' en los largueros exteriores. Sin cierres para contenedor * Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la batea con acoplamiento múltiple en lugar de acoplamientos atornillados * Grupo electrohidráulico * Cable espiral para alimentación del grupo electrohidráulico y/o cabrestante eléctrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de largo, máx. 250A) entre semirremolque y cabeza tractora, con conector (NATO-NATO) * Banda reflectante amarilla según normativa UE en los laterales, extensión y parte trasera * Soportes a izquierda y derecha en el cuello de cisne y detrás para placas de advertencia, incluidos enchufes * Manual y documentación en USB * Sistema de engrase centralizado de 2 bombas BEKAMAX (Pico) con grasa NLGI-2 y protección desmontable para las bombas * 7 pares de bloques roscados entre anillas de amarre bajo el larguero superior exterior para montar anillas RUD VLBG-4 atornillables * 2ª altura de marcha, aprox. 50 mm superior a la altura estándar, mediante accionamiento manual * Bordes laterales y traseros de ALU extraíbles en el

Estado: usado, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2010, Equipamiento: ABS, D-TEC FLEXITRAILER VCC-01 Fecha de primera matriculación: 10/2010 Eje elevable Ejes SAF Extensible para contenedores de: 20, 2x20, 30, 40, 45 pies Frenos de disco ABS Pgodpfx Aajzc Tdaoxon Neumáticos 385/65 R22.5 Estado: Eje 1: 11 mm Eje 2: 8 mm Eje 3: 8 mm Rueda de repuesto.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.400 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2015, longitud del espacio de carga: 9.530 mm, anchura del espacio de carga: 1.565 mm, altura del espacio de carga: 1.650 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.800 mm, Equipamiento: ABS, Cargador interior para hormigón, longitud de carga: 9530 mm, anchura de carga: 1.565 mm, perfiles angulares en la zona de carga para la colocación de palets, aseguramiento de carga hidráulico, 6 anillas de amarre de alta resistencia por lado, toma de arranque externo NATO, ABS, EBS, eje(s) BPW Eco, sistema de frenos de tambor, soportes delanteros de caída, el vehículo puede estar rotulado y/o decorado con publicidad. SI86628 Nuestra oferta no incluye en general una nueva inspección TÜV. Si se desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una opción a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede incluir rotulación y/o publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le realizaremos una oferta de financiación o leasing para este objeto. ¡Consúltenos! Pedpfxeymu Iuo Aaxogn

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.400 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2007, longitud del espacio de carga: 9.550 mm, anchura del espacio de carga: 1.570 mm, altura del espacio de carga: 1.650 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.800 mm, Equipamiento: ABS, Cargador interior de hormigón, longitud de carga: mm, ancho de carga: 1.530 mm, perfiles angulares en la zona de carga para alojar palets, aseguramiento hidráulico de la carga, 5 anillas de amarre para cargas pesadas por lado, toma de arranque externo NATO, ABS, EBS, eje(s) BPW Eco, sistema de frenos de tambor, soportes delanteros abatibles. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. SI86625 Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección TÜV. Si necesita una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de prepararle una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Psdpfxjymu Ins Aaxjgn Con gusto le preparamos una oferta de financiación o leasing para este objeto. ¡No dude en consultarnos!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.100 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2024, próxima inspección (TÜV): 10/2026, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo previa solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.750 mm, elevable/descendible hidráulicamente y desmontable * Carga técnica sobre quinta rueda: 25.000 kg * Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Cama baja: * Cama baja diseñada como puente de caldera telescópico de construcción baja, con extensión frontal y bloqueo mecánico * Largo x ancho aprox. 6.850 mm x 2.540 mm * Las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud correspondiente de la cama baja Ejes y suspensión: * EJE PENDULAR * Todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Válvula de rotura de manguera en ecualización de ejes * Cilindros con función RESET automática * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y enchufe de seguridad para fijación en posición levantada * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Ecualización hidráulica de ejes * Neumáticos 245/70 R 17.5 * Bastidor trasero cerrado, con cubierta de chapa antideslizante y canal continuo tipo prisma para excavadoras aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierto en la parte trasera Sistema de frenos: * Sistema de frenos marca WABCO EBS-E según las normativas de la UE, sin cable de conexión a la cabeza tractora Pintura: * Color del semirremolque, RAL 3002 rojo carmín Accesorios incluidos: * Pared frontal de acero desmontable, aprox. 400 mm de altura * Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control hidráulico (excepto cabrestantes hidráulicos), sin instalación de conexiones de suministro en la cabeza tractora * Portantes exteriores del cuello de cisne con taladros para anillas atornillables. El primer orificio aprox. a 200 mm desde el frente, luego cada aprox. 400 mm. Incluye 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * 1 anilla de amarre a la izquierda y derecha en el bisel trasero del cuello de cisne (LC 6.000 daN) Pgjdpfjx Uvllex Aaxjn * King pin de 2 pulgadas * Un punto de bloqueo cada aprox. 500 mm en la extensión * 1 par de rampas de acero con listones antideslizantes y pernos de fijación para salvar los ganchos del lecho bajo * 1 anilla de amarre izquierda y derecha en la viga transversal delantera (LC 10.000 daN) * Anillas de amarre con muelle de retención cada aprox. 1.200 - 1.300 mm en el exterior de los largueros interiores de la plataforma de carga * Anillas de amarre con muelle de retención cada aprox. 1.200 - 1.300 mm en el exterior de los largueros exteriores de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) en la parte superior de los largueros exteriores * Recesos sobre las anillas de amarre * 1 anilla de amarre colgante, izquierda y derecha, en la viga transversal trasera (LC 10.000 daN) en los largueros exteriores de la plataforma de carga * Preparación para el piso de carga desmontable * Listón delantero para rampas sueltas sobre el bastidor trasero de la cama baja * Bastidor trasero con esquinas biseladas * Listón para rampas de acceso de aluminio sueltas en la traviesa final del vehículo * Control de dirección desde delante y detrás mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes, sin instalación en la cabeza tractora * Acoplamiento mecánico de lengüeta y pasador entre lecho bajo y bastidor, para cambio de plataforma de carga o instalación de vigas de exten

Estado: usado, velocidad máxima: 40 km/h, Año de fabricación: 2023, tamaño del neumático delantero: 560/60 R22.5 | 100%, Equipamiento: freno de aire comprimido, Neumáticos (d): 560/60 R22.5, monocasco/trailer de un solo eje, ubicación: cliente Podpfx Ajwx D Eusaxegn

Estado: usado, peso en vacío: 5.571 kg, peso máximo de la carga: 37.429 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2017, próxima inspección (TÜV): 11/2026, longitud total: 24.700 mm, ancho total: 14.200 mm, altura total: 140.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R 22.5, color: azul, Año de fabricación: 2017, tamaño del neumático delantero: 385/55 R 22.5, tamaño del neumático trasero: 385/55 R 22.5, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, ABS, ejes del fabricante BPW con frenos de disco, suspensión neumática elevable, función de elevar y bajar, eje elevable en el primer eje, extensión central y trasera, 20-45 pies, cuello de cisne, 2 x focos LED de marcha atrás, 2 x pilotos traseros de 3 cámaras, grupo electrógeno Genmark. Pedpfsy T Sqhox Aaxegn

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.965 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, volumen del espacio de carga: 30 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.800 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Semirremolque cisterna FD-Tec de 3 ejes completamente nuevo * SV2011-22-R300 (volumen del tanque 30 m³, espesor del material 3 mm de acero inoxidable, rango de temperatura 0 - 60 °C). * Denominación anterior SV2006 Basic / Hoy SV2011 * Tolva de acoplamiento de 8" de accionamiento manual * Conexión de descarga directa de 6" * Tubería de lavado manual de 4" con 2 boquillas de 2,5", una en la parte delantera y otra en el centro del tanque * Sistema de frenos ABS Wabco, sin suspensión neumática electrónica * Ejes VALX de 9 toneladas, freno de disco Ø430, ET120 * Eje elevable automático en el primer eje Pgedpsy Sqrbsfx Aaxon * Subida/bajada controlada por el modulador EBS * Asistencia de arranque: carga del 2º y 3er eje hasta 130% a menos de 30 km/h * Tercer eje autodireccional * Apollo Vredestein 385/65R22,5 * Instalación de iluminación de 24 V, 2 focos LED en la parte trasera, 1 a la izquierda * Focos de trabajo izquierda y derecha en el primer eje * Conexión estándar de 15 pines + 2 conexiones de 7 pines * Luces de posición laterales intermitentes * Válvula esférica de vaciado en el punto más bajo del tanque * Bomba Vogelsang, 6.000 L/min (el fabricante recomienda línea de retorno de aceite) * Apagado automático de la bomba * 2 calzos * Portamangueras izquierdo y derecho (estrechos y altos), cada uno de 5m, de acero galvanizado (250 mm ancho, 190 mm alto) * Cables tensor sobre las bandejas para mangueras * Sistema de control de presión de neumáticos, suspensión neumática con válvula de subida/bajada, válvula de disco * Pintura del tanque en dos capas - categoría A (sin laca transparente) * Tanque pintado en color uniforme RAL 7030, gris piedra * Chasis pintado en color uniforme RAL 7016, gris antracita * ...

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.965 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, volumen del espacio de carga: 30 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.800 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Semirremolque cisterna FD-Tec de 3 ejes completamente nuevo * SV2011-22-R300 (volumen del tanque 30 m³, espesor del material 3 mm de acero inoxidable, rango de temperatura 0 - 60 °C). Psdpfx Aajwwn Abjxsgn * Denominación anterior SV2006 Basic / Hoy SV2011 * Tolva de acoplamiento de 8" de accionamiento manual * Conexión de descarga directa de 6" * Tubería de lavado manual de 4" con 2 boquillas de 2,5", una en la parte delantera y otra en el centro del tanque * Sistema de frenos ABS Wabco, sin suspensión neumática electrónica * Ejes VALX de 9 toneladas, freno de disco Ø430, ET120 * Eje elevable automático en el primer eje * Subida/bajada controlada por el modulador EBS * Asistencia de arranque: carga del 2º y 3er eje hasta 130% a menos de 30 km/h * Tercer eje autodireccional * Apollo Vredestein 385/65R22,5 * Instalación de iluminación de 24 V, 2 focos LED en la parte trasera, 1 a la izquierda * Focos de trabajo izquierda y derecha en el primer eje * Conexión estándar de 15 pines + 2 conexiones de 7 pines * Luces de posición laterales intermitentes * Válvula esférica de vaciado en el punto más bajo del tanque * Bomba Vogelsang, 6.000 L/min (el fabricante recomienda línea de retorno de aceite) * Apagado automático de la bomba * 2 calzos * Portamangueras izquierdo y derecho (estrechos y altos), cada uno de 5m, de acero galvanizado (250 mm ancho, 190 mm alto) * Cables tensor sobre las bandejas para mangueras * Sistema de control de presión de neumáticos, suspensión neumática con válvula de subida/bajada, válvula de disco * Pintura del tanque en dos capas - categoría A (sin laca transparente) * Tanque pintado en color uniforme RAL 7030, gris piedra * Chasis pintado en color uniforme RAL 7016, gris antracita * ...

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 2.061 h, número de máquina/vehículo: ESF407153, tipo de combustible: diésel, potencia: 80 kW (108,77 CV), fabricante de motores: John Deere, Uso previsto: Construcción Pgodey N Nh Aepfx Aaxjn Peso en vacío: 2.075 kg Potencia del generador: 105 kVA Dimensiones del compartimento de carga: 290 x 115 x 171 cm Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para más información.

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 1.365 h, número de máquina/vehículo: ESF407146, tipo de combustible: diésel, potencia: 80 kW (108,77 CV), fabricante de motores: John Deere, Uso previsto: Construcción Peso en vacío: 2.075 kg Potencia del generador: 105 kVA Pgodpfx Aoy N Nhpjaxsn Dimensiones del compartimento de carga: 290 x 115 x 171 cm Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para más información.

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 1.451 h, número de máquina/vehículo: ESF407147, tipo de combustible: diésel, potencia: 80 kW (108,77 CV), fabricante de motores: John Deere, Uso previsto: Construcción Peso en vacío: 2.075 kg Potencia del generador: 105 kVA Pgodpey N Nhcofx Aaxjn Dimensiones del compartimento de carga: 290 x 115 x 171 cm Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para más información.

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 3.148 h, número de máquina/vehículo: ESF407154, tipo de combustible: diésel, potencia: 80 kW (108,77 CV), fabricante de motores: John Deere, Uso previsto: Construcción Peso en vacío: 2.075 kg Potencia del generador: 105 kVA Dimensiones del compartimento de carga: 290 x 115 x 171 cm Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para más información. Pgjdpfx Asy N Ngxoaxsn

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 4.287 h, número de máquina/vehículo: ESF407158, tipo de combustible: diésel, potencia: 80 kW (108,77 CV), fabricante de motores: John Deere, Uso previsto: Construcción Peso en vacío: 2.075 kg Potencia del generador: 105 kVA Dimensiones del compartimento de carga: 290 x 115 x 171 cm Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para más información. Pjdpfxoy N Ngfj Aaxsgn

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 3.200 h, número de máquina/vehículo: ESF407188, tipo de combustible: diésel, potencia: 80 kW (108,77 CV), fabricante de motores: John Deere, Uso previsto: Construcción Peso en vacío: 2.075 kg Potencia del generador: 105 kVA Dimensiones del compartimento de carga: 290 x 115 x 171 cm Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para más información. Pedpfoy N Nf Isx Aaxsgn

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 4.861 h, número de máquina/vehículo: ESF407157, tipo de combustible: diésel, potencia: 80 kW (108,77 CV), fabricante de motores: John Deere, Uso previsto: Construcción Peso en vacío: 2.075 kg Potencia del generador: 105 kVA Dimensiones del compartimento de carga: 290 x 115 x 171 cm Podpjy N Nfzefx Aaxsgn Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para más información.

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 1.568 h, número de máquina/vehículo: ESF407187, tipo de combustible: diésel, potencia: 80 kW (108,77 CV), fabricante de motores: John Deere, Uso previsto: Construcción Peso en vacío: 2.075 kg Potencia del generador: 105 kVA Pgodpfx Aaoy N Nfnexsn Dimensiones del compartimento de carga: 290 x 115 x 171 cm Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para más información.

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 1.147 h, número de máquina/vehículo: ESF407151, tipo de combustible: diésel, potencia: 80 kW (108,77 CV), fabricante de motores: John Deere, Uso previsto: Construcción Peso en vacío: 2.075 kg Potencia del generador: 105 kVA Dimensiones del compartimento de carga: 290 x 115 x 171 cm Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para más información. Pjdey N Nd Djpfx Aaxegn

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 3.227 h, número de máquina/vehículo: ESF407191, tipo de combustible: diésel, potencia: 80 kW (108,77 CV), fabricante de motores: John Deere, Uso previsto: Construcción Peso en vacío: 2.075 kg Potencia del generador: 105 kVA Dimensiones del compartimento de carga: 290 x 115 x 171 cm Pgjdpey N Ndqofx Aaxen Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para más información.

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 4.524 h, número de máquina/vehículo: ESF407189, tipo de combustible: diésel, potencia: 80 kW (108,77 CV), fabricante de motores: John Deere, Uso previsto: Construcción Peso en vacío: 2.075 kg Psdpfx Ajy N Nddsaxogn Potencia del generador: 105 kVA Dimensiones del compartimento de carga: 290 x 115 x 171 cm Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para más información.