Faymonville Max Trailer Max510 Tiefbett 2X12 T Pa de segunda mano en venta (62.658)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.800 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5 3PMSF, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y un bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) Dcsdpsuqlmnjfx Akpjg -Tablero de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: -Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° -6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) -1 par de anillas de amarre tumbadas al frente de la superficie de carga (LC 10.000 daN) -Cortes en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) -Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor; sobre los ejes, revestimiento de chapa antiderrapante Ejes y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Bloqueo de retroceso electromagnético, activable por marcha atrás o manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Herramienta para ejes -235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de frenos: -Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Patas de apoyo: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con transmisión de 2 velocidades, carga de elevación de 24t (carga de prueba 50t) Accesorios incluidos: -Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal -Perno rey de 2" -Frontal de acero galvanizado aprox. 400 mm de altura -En la barra de conexiones galvanizada delantera: acoplamientos de aire amarillo-rojo -4 calzos con soporte en el panel frontal -Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque -Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio -Patas plegables galvanizadas bajo el bisel de la plataforma de carga -Placas cubre espacio para salvar la distancia libre entre rampas y plataforma -Banda reflectante blanca conforme a la normativa Europea, en los laterales, extensión y trasera en rojo -Grupo electro-hidráulico trasero, bajo la plataforma de carga -Soportes para señales de advertencia, con toma eléctrica, en el cuello de cisne y rampas a la izquierda y derecha -Válvulas de control para rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque -Trampilla para protección contra salpicaduras en la parte trasera -Manual y documentación en USB -Laterales y trasera de aluminio aprox. 2.440 x 400 mm sobre el cuello de cisne -Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud estructura aprox. 2.560 mm) -Cuatro placas de señalización extensibles aprox. 423 x 423 mm, extraíbles 400 mm, con luz de posición -3 pares de alojamientos WADER en la plataforma para contenedores de 20', 30' ó 40' -6 pares de bolsillos para puntales, 100x50 mm, en el bastidor exterior de la plataforma -Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado -Listones antideslizantes cuadrados 20x20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la plataforma -Capa de arena esmaltada como antideslizante sobre las chapas estriadas, sobre el perno rey y la plataforma -Soporte para baliza giratoria en las placas de advertencia -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera -Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados -Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluyendo diagrama de carga -Metalización HRM (High Resistance Metallisation) del bastidor exterior -Construcción de acero completa granallada, posteriormente las áreas visibles definidas metalizadas en calient

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.600 kg, peso máximo de la carga: 39.400 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5, color: gris, peso operativo: 10.600 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor - Cuello de cisne trasero de ejecución recta - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) Plataforma de carga extensible: - Plataforma de carga extensible - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera - 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga - Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas de amarre - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa estriada Soportes del semirremolque: - Soportes JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (50 t de carga de prueba) Ejes y neumáticos: - Ejes BPW; dos ejes rígidos, dos ejes autodireccionales - Suspensión neumática, con frenos de tambor, función de elevación/bajada - Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente - Herramientas del eje - Neumáticos 205/65 R17.5 Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: - Estructura de acero de aceros de grano fino de alta resistencia - Calidades del acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica según normativa UE, iluminación de 24 voltios, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal de conexiones con tomas 24N, 24S y 15 polos - Conexiones según ISO: - 24N ISO-1185 Dcedpfxjt Ag Uws Akpog - 24S ISO-3731 - 15 polos ISO-12098 Pintura: - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado estándar garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) - Recubrimiento de acabado monocolor de alta calidad bicomponente (2K) en gris Nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Accesorios incluidos: - Una rueda de repuesto con soporte frente al tabique delantero - King pin de 2" - Un tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - En la regleta de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo - 4 calzos con soporte en el tabique delantero - Soportes plegables galvanizados bajo el chaflán de la plataforma de carga - Un soporte para baliza giratoria en la parte trasera del remolque - Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por cada lado - Cinta reflectante blanca según la normativa de la UE en laterales, en la extensión y trasera en rojo - En el cuello de cisne y en el panel trasero a izquierda y derecha, cada uno con soporte para señales de aviso, incl. toma de corriente - Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque - TPMS sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141 - En el cuello de cisne, laterales y trasera de ALU desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm - Las barandillas traseras galvanizadas son desmontables, longitud de la estructura aprox. 2.560 mm - 7 pares de fijaciones tipo WADER para contenedores - 1x contenedor de 20 ft en la plataforma; 1x contenedor de 40 ft en la plataforma; 1x contenedor de 40 ft sobre el cuello de cisne; 2x contenedores de 20 ft - 7 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga - Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E en función de la carga actual del eje

Estado: nuevo, peso en vacío: 7.900 kg, peso máximo de la carga: 41.600 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, peso operativo: 7.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: - Superficie de carga con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - Receso en el bisel y en la superficie de carga para alojamiento del brazo de la cuchara de excavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para enganchar correas tensoras - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, recubrimiento de chapa antideslizante sobre los ejes Patas de apoyo para quinta rueda: - Patas de apoyo para quinta rueda JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de carga elevadora (50 t de carga de ensayo) Ejes y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional posterior - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Bloqueo electromagnético de retroceso activable por la marcha atrás y manualmente - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 - Neumáticos 235/75 R 17,5 Pintura: - Estructura de acero completamente granallada automáticamente con máquina de ruedas tras soldadura - Segundo granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento - Acabado con pintura de acabado 2K de dos capas, monocromática en RAL MB 7350 Novagrau - Llantas pintadas en color plata - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - Sellado de cavidades con cera especial Instalación eléctrica: - Sistema eléctrico conforme a normativa EU, iluminación 24 Voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas 2x 7 polos & 1x 15 polos Accesorios incluidos: - Numerosas posiciones de amarre - King pin 2" - Un tabique frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo al frente en la regleta galvanizada - 4 calzos con soporte en el tabique frontal - Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio - Soportes rebatibles galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga - Soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque - Ensanches galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado - Banda reflectante blanca de acuerdo con la normativa UE, lateralmente y en rojo por detrás - En el cuello de cisne y la chapa trasera, soporte para placas de advertencia, con toma de corriente - En el cuello de cisne, laterales y trasera portátiles de ALU aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas traseras galvanizadas y desmontables - 2 pares de bolsillos WADER para contenedores de 20 pies en la superficie de carga - 6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - Regleta de enganche desplazable para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo Dcsdpjunrapofx Akpsg - Listones de subida cuadrados 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del bisel de la superficie de carga - Capa de arena pintada sobre la chapa antideslizante en el cuello de cisne y la superficie de carga como protección antideslizante - Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm, de 423 x 423 mm con luz de posición - Soporte para luz giratoria en las placas de advertencia - Pegatinas de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y ambos lados - Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Manual y descripción en memoria USB - Metaliza

Estado: usado, peso máximo de la carga: 39.780 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2023, próxima inspección (TÜV): 01/2027, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos disponibles de inmediato o a corto plazo en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras achaflanadas aprox. 45° y achaflanado trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Superficie de madera dura aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: * Plataforma de carga extensible * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) Dcsdpjx Uvlrofx Akpeg * 1 par de anillas de amarre horizontales, situadas en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para colgar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Superficie de madera dura aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con chapa antideslizante Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con transmisión de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (50 t de carga de prueba) Neumáticos: * Neumáticos 205/65 R 17.5 duales Ejes: * Ejes BPW, dos ejes rígidos y dos ejes autodireccionales con suspensión neumática, freno de tambor y función de elevación/inclinación * Los ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás o manualmente Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (4S3M) sin conexiones al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: * Protección anticorrosión de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) * Pintura exterior de alta calidad bicomponente (2K), color uniforme RAL 3002 rojo carmín * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Instalación eléctrica: * Sistema eléctrico según la normativa de la UE Iluminación: * 24 Voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: * Pivote rey de 2 pulgadas * Mamparo delantero de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Soporte para rueda de repuesto delante del mamparo anterior * Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la regleta galvanizada delantera * 4 calzos con soporte en el mamparo delantero * Receptáculo en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio * Soportes plegables galvanizados bajo el chaflán de la plataforma * Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque * Banda reflectante amarilla según la normativa de la UE, en los laterales, extensión y parte trasera del semirremolque * Soportes a izquierda y derecha en cuello de cisne y plancha trasera para paneles de advertencia, incl. toma de corriente * Guardabarros trasero en el semirremolque * Manual de usuario y documentación en USB * Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera * Etiqueta de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados * Señal acústica de advertencia al dar marcha atrás * Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluido diagrama de carga

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 25.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra gama de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo pedido. Cuello de cisne * Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga * Longitud aprox. 3.750 mm, cuello de cisne elevable/descendible e hidráulicamente desmontable * Carga técnica de la quinta rueda: 25.000 kg para tractoras 4 x 2 y 6 x 2 Puente para calderas * Cama baja diseñada como puente para calderas extensible, diseño SUPER LOW * Longitud aprox. 6.850 mm Dcsdpfxov Sw E Ae Akpsg * Con bloqueo mecánico * Las líneas de suministro están protegidas en los soportes extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la cama baja Eje trasero * Versión corta con bastidor exterior cerrado y cubierta de chapa antideslizante * Chasis con cavidad para excavadora, cerrada en la parte trasera para alojar los depósitos de aire Ejes * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes dirigidos forzadamente hidro-mecánicos * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 gemelados. Índice de carga 143/141J (146/146F) Sistema de frenos * Marca WABCO, EBS-E según normas de la UE, SIN cable de conexión a la tractora Pintura * Tratamiento final de 6 fases * Toda la estructura de acero granallada después de la soldadura * 1 capa de imprimación base zinc * 1 capa de imprimación de adherencia. Acabado con 2 capas de pintura bicomponente (acrílica) monocromo, posteriormente sellado de cavidades con cera especial Color del semirremolque * RAL 3002 Rojo carmín * Color de las llantas: gris plateado * Color de las barandillas: aluminio natural Accesorios incluidos * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de los movimientos hidráulicos, excepto cabrestantes hidráulicos. Sin instalación de los conexiones de suministro en la tractora * Adaptador de fijación para una rueda de repuesto frente a la pared frontal del cuello de cisne * Soportes exteriores del cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornillables. El primer orificio a unos 200 mm desde el frente, luego cada aprox. 400 mm * Incluye 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * 1 anilla de amarre a la izquierda y derecha en la pendiente trasera del cuello de cisne (LC 6.000 daN) * 2 pivotes de enganche de 2 pulgadas * Travesaño hidráulico para apoyar el cuello de cisne en la tractora o en un dolly * Conexión de aire con pistola de aire en el cuello de cisne * 1 par de rampas de acero con listones antideslizantes y pernos de fijación para unir los ganchos de la cama baja * 1 anilla de amarre a la izquierda y derecha en el travesaño delantero (LC 10.000 daN) * Preparación en los soportes exteriores de la superficie de carga para piso extraíble * Anillas de amarre con muelle de retención aprox. cada 1.200 - 1.300 mm en el exterior de los soportes interiores de la superficie de carga * Anillas de amarre con muelle de retención aprox. cada 1.200 - 1.300 mm en el exterior de los soportes exteriores de la superficie de carga (LC 10.000 daN) * Rebajes en la parte superior de los soportes exteriores encima de las anillas de amarre * Acoplamiento mecánico de pasador y lengüeta del lecho bajo al chasis para cambio de superficie de carga o inserción de extensiones. Con acoplamientos electro-neumático-hidráulicos * Los

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.140 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Superficie de carga: - Superficie de carga telescópica con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - Entre el primer y segundo eje, un par de cubetas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x A x H) - Incluye cubierta desmontable en 3 partes, galvanizada, sobre las cubetas de ruedas (ancho aprox. 670 mm, carga puntual máxima 5 t / ud.) - 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la zona de carga (LC 10.000 daN) - 4 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para sujetar cintas tensoras (LC 2.000 daN) Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con cambio de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Neumáticos: - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF, marca a nuestra elección - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992 - Para mostrar los datos correctamente, el vehículo tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 3er eje autodireccional - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Bloqueo de retroceso electromagnético a través de marcha atrás y accionamiento manual - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO según normativa de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Sistema eléctrico: - Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE Dsdow Tpq Djpfx Akpocg - Iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas las luces laterales de posición LED destellan junto con el intermitente - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: - Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: - Toda la estructura de acero esgranada automáticamente tras la soldadura en una máquina de ruedas lanzadoras - Segunda granalladora con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento - Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión - Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocromo en RAL 3002 rojo carmín. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible la pintura metalizada - Sistema de pintura probado por ensayo de niebla salina según ISO 9227-NSS - Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes accesorios: - Soportes para señales de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y en la parte trasera, incluyendo toma de corriente - Un soporte para rueda de repuesto delante del mamparo delantero (sin rueda de repuesto) - Pasador rey de 2 pulgadas

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.400 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Plataforma de carga: * Plataforma extensible con cierre accionado neumáticamente. * Plataforma con tablones de madera de aprox. 30 mm de grosor. * 7 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5,000 daN). * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10,000 daN). * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2,000 daN). Patas de apoyo del semirremolque: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación aprox. de 24 t (carga de prueba aprox. 50 t). Neumáticos: * Neumáticos 385/65 R 22.5, marca a nuestra elección. * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la visualización correcta, el camión tractor debe estar capacitado para recibir y mostrar estos datos. Ejes: * Ejes y suspensión BPW. * Todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. * Frenos de disco. * Carga técnica por eje: 10,000 kg cada uno (ET 0). * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. * Herramienta de eje. Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M) sin conexiones al vehículo tractor. Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia. * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa). Sistema eléctrico: * Instalación eléctrica según la normativa de la UE. * Iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Todas las luces LED laterales intermitentes conectadas con los intermitentes principales. * ASPÖCK-UNIBOX en el bloque de conexiones frontal con tomas 24N, 24S y 15 polos conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098. Pintura: * Estructura de acero completamente granallada automáticamente después de la soldadura. * Segundo tratamiento de granallado con corindón para la mejor adhesión del sistema de pintura. * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, acabado monocromo en RAL 3002 rojo carmín conforme al sistema RAL 841GL. Dcedjw Tpr Ijpfx Akpsg * Llantas en color gris plata. * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). * No es posible pintura metalizada. * Composición de la pintura probada en test de niebla salina según ISO 9227-NSS. * Sellado de cavidades con cera especial. Accesorios: * Dirección auxiliar desde la parte delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes (sin instalación en la cabeza tractora). * Unidad electrohidráulica. * 4 calzos para ruedas con soporte en el mamparo frontal. * Quinto eje de 2 pulgadas. * En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillos. * En cuello de cisne y en la parte trasera, soportes a la izquierda y derecha para placas de advertencia, incluidas tomas de corriente. * 10 pares de alojamientos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma. * Mamparo de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1,600 mm de altura. * 6 pares de cajetines WADER en la plataforma para 1 x 20' contenedor, 2 x 20' contenedores o 1 x 40' contenedor; el extensor incluye un pun

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.535 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2024, próxima inspección (TÜV): 08/2026, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, tanto disponibles de inmediato como a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta. Superficie de carga: * Superficie de carga extensible con sistema de bloqueo neumático * 7 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) Soportes de apoyo: * Soportes de apoyo JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes BPW, suspensión neumática, con frenos de disco (aprox. 430 mm), función de elevación/descenso. Carga técnica por eje: 10.000 kg cada uno (ET0) * Eje autodireccional con bloqueo electromagnético de retroceso, activable por marcha atrás o manualmente * Herramienta para ejes Neumáticos: * Neumáticos 385/65 R 22.5 Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M), sin mangueras de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura de acero en aceros de grano fino de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: * Protección anticorrosiva de primera calidad y larga duración del bastidor soldado, granallado de serie, garantizada por imprimación zincada bicomponente (2K) * Pintura de acabado monocapa 2K de alta calidad en color RAL 3002 rojo carmín * Llantas en plata * Panel trasero metalizado y pintado en RAL 9010 (Blanco puro) Dodjxgk U Nspfx Akpocg Incluye los siguientes equipamientos adicionales: * Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera * 4 calzos con soporte * Quinta rueda de 2 pulgadas * Banda reflectante amarilla según normativa de la UE en los laterales, extensión y parte trasera del semirremolque * Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque * Superficie de carga con suelo de madera perfil Omega de aprox. 30 mm de grosor * 10 pares de alojamientos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga * Soporte para máx. 9 pares de estacas de aprox. 100 x 50 mm atornillado al interior del frente * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma, en el lado izquierdo según sentido de la marcha, sin rueda de repuesto * Un faldón trasero en el semirremolque * Manual y documentación en memoria USB * Un soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque * En el cuello de cisne y panel trasero, soportes a izquierda y derecha para señales de advertencia, incl. toma de corriente * Adhesivo de velocidad 80 km/h trasero y en ambos lados * Manómetro de carga para determinar las cargas por eje, incl. diagrama de carga * Pared frontal de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de altura * 6 pares de alojamientos WADER para contenedores en la superficie de carga, para 1x 20', 2x 20' o 1x 40' contenedor a ras de trasera * Caja de herramientas INOX de aprox. 600 x 350 x 600 mm bajo la plataforma, lado izquierdo según sentido de la marcha * 4 pares de listones para alojamientos de estacas instalados longitudinalmente en la superficie de carga, para estacas de 80 x 50 mm * Eje elevable en el eje delantero con control TEBS E según la carga real del eje y el estado de carga * 2 focos LED de marcha atrás montados en el panel tras

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.865 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos, disponibles inmediatamente y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Dcsdpfxjw Tprzj Akpjg Plataforma de carga * Versión doblemente extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre instaladas en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermedia de aprox. 250 mm * Piso de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, superficie en relieve sobre los ejes * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Ejes * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramientas para eje Neumáticos: * Neumáticos 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F) * Marca a elección nuestra Soportes de semirremolque: * Soportes de semirremolque JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de prueba) Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a las normas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión a la tractora Pintura: Protección anticorrosiva de primera calidad y duradera * Pintura superior bicomponente (2K) de alta calidad, monocapa, en RAL 3002 rojo carmín * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Estructura de acero: Estructura de acero fabricada en aceros de grano fino de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica según normativa de la UE * Iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en el panel de conexiones delantero con enchufes 24N, 24S y 15 polos según norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Incluye los siguientes equipos adicionales: * Pin de enganche de 2 pulgadas * Pared frontal de acero galvanizada, aprox. 400 mm de altura * Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la barra de conexiones galvanizada delantera * Soporte para rueda de repuesto delante de la pared frontal * Grupo electrohidráulico * Dirección trasera y delantera por mando por cable, control de botones, con control de alineación de ejes (sin instalación en el vehículo tractor) * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio * Carril para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo * Soportes abatibles galvanizados bajo el bisel trasero de la plataforma de carga * Barandillas y panel trasero de aluminio en el cuello de cisne, desmontables, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A) * Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) * Caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne biselado * 4 pares de bolsillos WADER en la plataforma para un contenedor de 20', 2x20', 40' o 45' * 8 pares de bolsillos para postes de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma * Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado * Carriles de engan

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.680 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos, con unidades disponibles inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne * Con revestimiento de madera dura de aprox. 30 mm de grosor. Cuello de cisne trasero en ejecución recta * 3 pares de anillas de amarre (LC 5 000 daN) Superficie de carga * Ejecución extensible * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5 000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10 000 daN) * 1 par de anillas de amarre empotradas en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10 000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2 000 daN) * Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes con chapa de rodadura Patas de apoyo del semirremolque * Patas JOST (mecánicas) con cambio de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de prueba) Neumáticos * 205/65 R 17.5 Ejes * Ejes y suspensión BPW * 1er eje fijo, todos los demás ejes direccionados forzados hidromecánicamente * Suspensión neumática con válvula de subida y bajada Dedjv Etx Ejpfx Akpscg Sistema de frenos * Según normativa europea con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión con la cabeza tractora Construcción de acero * Acero de grano fino de alta resistencia * Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura * Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie mediante imprimación de zinc bicomponente (2K) * Acabado de pintura bicomponente (2K) de alta calidad * Pintura de acabado monocromática en RAL 3002 rojo carmín * Llantas en color plata Accesorios incluidos * King pin de 2 pulgadas * Tabique frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Acoplamientos de aire rojo y amarillo en la barra de conexiones galvanizada delantera * 4 calzos con soporte en el tabique frontal * Porta rueda de repuesto delante del tabique frontal * Unidad electrohidráulica * Dirección adicional delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes (sin instalación en la cabeza tractora) * Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque * Banda reflectante amarilla según normativa europea en los laterales, la extensión y la parte trasera del semirremolque * En el cuello de cisne y panel trasero, a izquierda y derecha, cada uno con soporte para paneles de advertencia con toma de corriente * Soporte para una luz rotativa en la parte trasera del semirremolque * Patas abatibles galvanizadas bajo el bisel de la plataforma * Manómetro de carga para determinar cargas por eje, incluyendo diagrama de carga * 7 pares de bolsillos WADER para contenedores: 1x 20' o 1x 40' en la plataforma, 1x 40' sobre el cuello de cisne o 2x 20' contenedores * Soporte con 1 par de bolsillos WADER, carga aprox.: 20.000 kg * 7 pares de bolsillos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga * Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por cada lado * Carriles de enganche desplazables para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo * 1 par de anillas de amarre empotradas junto al larguero central trasero en la plataforma (LC 10 000 daN) * 2 pares de anillas Ferry bajo el cuello de cisne y 2 pares en la parte trasera * Sistema de engrase centralizado BEKA

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 39.720 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra gama de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento (equipamiento completo bajo petición): Cuello de cisne: * Con esquinas frontales biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° Dcedou Sd U Uopfx Akpog * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Suelo de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: Plataforma extensible * 5 pares de anillas abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * Escotaduras en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) * Suelo de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, revestimiento de chapa estriada sobre los ejes Patas de soporte: * JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes BPW, dos ejes fijos y dos autodireccionales, con freno de tambor * Suspensión neumática con función de elevación/bajada * Eje autodireccional con bloqueo de retroceso electromagnético, activable desde la marcha atrás o manualmente * Neumáticos: 205/65 R 17.5 Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco conforme a las normativas de la UE con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Construcción de acero: * Acero de grano fino de alta resistencia * Calidad de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: * Protección anticorrosiva de primera calidad y durabilidad del chasis soldado, granallado de serie, garantizado por una imprimación de zinc bicomponente (2K) * Pintura de acabado monocromática de alta calidad en RAL 3002 rojo carmín, bicomponente (2K) * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Accesorios incluidos: * Pivot de rey de 2 pulgadas * Pared frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Soporte para rueda de repuesto delante del frontal * Acoplamientos de aire rojo-amarillo en la barra de conexiones galvanizada delantera * 4 calzos con soporte en el frontal * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio * Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma * Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque * Banda reflectante amarilla según normativas EU en laterales, extensión y trasera * A ambos lados del cuello de cisne y faldón trasero, soporte para placas de aviso con enchufe incluido * Sistema TPMS de monitorización de presión de neumáticos conforme ECE R 141. La transmisión de datos al camión se realiza mediante el interfaz EBS estándar según ISO 11992; para el correcto funcionamiento, el camión debe ser capaz de recibir y mostrar estos datos * En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables, aprox. 2.440 x 400 mm (Largo x Alto), los puntales traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) * Caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne biselado * 6 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma, para 1 x 20', 2 x 20' o 1 x 40' * Carriles deslizantes para rampas traseras de acceso de aluminio * 7 pares de alojamientos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma * Soporte transversal galvanizado bajo la plataforma * Ensanche

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.820 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos, incluidos los vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y chaflán trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Revestimiento de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: * 1 par de huecos para ruedas fijos delante de los ejes, aprox. 2.610 x 970 x 400 mm (L x A x P) * Huecos para ruedas con listones de escalada cuadrados de aprox. 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior * Entre el primer y el segundo eje, un par de huecos para ruedas fijos, aprox. 1.610 x 700 x 400 mm (L x A x P) * Incl. 3 tapas galvanizadas desmontables en tres partes sobre los huecos para ruedas (Aprox. 670 mm de ancho) - carga puntual máxima de aprox. 5 t/unidad * Receso en el chaflán y en la plataforma de carga para alojar el brazo de la excavadora (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm [L x A x A]) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre en el hueco para el brazo de la excavadora (LC 5.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para fijación de eslingas tensoras (LC 2.000 daN) Djdpfx Aow Tpqwokpscg Rampas de acero de una pieza: * Un par de rampas de acero galvanizado de una sola pieza, aprox. 3.000 x 800 mm, con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor * Rampa con sistema de elevación hidráulico, desplazable hidráulicamente * Carga máxima por par: 40.000 kg * De acuerdo con la Normativa 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm no se considerarán en la longitud total del vehículo cuando estén en posición de transporte Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activable mediante marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramientas para ejes Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a nuestra elección * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para una indicación correcta, el vehículo tractor debe poder transmitir y mostrar estos datos. Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión a la cabeza tractora Estructura de acero: * Construcción de acero en aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa UE * Iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces laterales LED parpadean con los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Toda la estructura de acero se chorrea automáticamente

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 52.810 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos, con opciones disponibles para entrega inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Plataforma de carga: * Plataforma de carga con piso de madera dura de aprox. 30 mm de espesor * 10 pares de anillas de amarre rebatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) Soportes del semirremolque: * Soportes hidráulicos para semirremolque TPMS: * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la visualización correcta, el camión debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes y suspensión: * Ejes BPW, técnicamente homologados para 12.000 kg cada uno; primer eje fijo, los demás ejes dirigidos forzados hidromecánicamente, montados sobre plataforma giratoria * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Juego de herramientas para ejes Neumáticos: * Neumáticos 445/65 R 22.5 169 K Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con tomas 24N, 24S y de 15 polos * Conexión conforme a norma: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco conforme a normativa EU con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura completamente realizada en acero de grano fino de alta resistencia * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Dcsdpfx Akjxttc Ajpeg Pintura: * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente tras la soldadura mediante equipo de granallado por turbinas * Segundo tratamiento de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de pintura * Pintura final con dos capas de esmalte bicomponente, monocolor en RAL 1007 amarillo narciso, según sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas gris plata * Sistema de pintura testado en cámara de niebla salina conforme a ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera protectora especial Incluye accesorios: * Plataforma de carga con piso de madera dura de aprox. 30 mm de espesor * Perno rey de 2 pulgadas * Una pared frontal de acero galvanizado (EN12642-XL), altura aprox. 1.200 mm * Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra frontal galvanizada * Soporte para carteles de advertencia con toma de corriente en cuello de ganso y panel trasero izquierdo y derecho * Dirección asistida delantera y trasera accionada por mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes (sin instalación en el vehículo tractor) * Unidad electrohidráulica * 12 pares de alojamientos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma * Manómetro para la determinación de la carga por eje, incluido diagrama de carga * Eje elevable en eje delantero con control mediante TEBS E * 5 pares de listones portastacas montados transversalmente sobre la plataforma, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * Una caja de herramientas INOX de 1.200 x 460 x 550 mm, montada al frente debajo de la plataforma lado izquierdo según marcha * Un acoplamiento de maniobra con refuerzo atornillado al travesaño final * Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y cubierta protectora desmon

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 12.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2022, Año de fabricación: 2022, Faymonville remolque de cama baja de 2 ejes MEGAMAX 2x12 t PA 2 ejes dirigidos fácilmente extensible, 2 x 12 t ejes pendulares Longitud total: aprox. 13.500 mm Dcsdpsy Hxd Iefx Akpeg Ancho total: aprox. 2.550 mm Ancho del cuello: aprox. 2.480 mm Ancho de la plataforma de carga: aprox. 2.550 mm Ancho del tren de rodaje: aprox. 2.550 mm Extensible técnicamente: aprox. 4.700 mm Altura de acoplamiento (cargado): aprox. 1.205 mm Altura de carga (cargado máx.): aprox. 1.005 mm Longitud de la plataforma de carga: aprox. 6.850 mm Longitud del tren de rodaje: aprox. 2.600 mm Distancia del pivote rey: aprox. 1.200 mm Radio de giro del tractor (trasero): aprox. 2.300 mm Radio de giro (delantero): aprox. 1.800 mm Distancia entre ejes: aprox. 1.360 mm Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable - Carga técnica de quinta rueda: 25.000 kg Puente de calderas: - Diseño súper bajo como puente de caldera extensible - Longitud aprox. 6.850 mm, con bloqueo mecánico Tren de rodaje (trasero): - Estructura trasera con bastidor exterior cerrado, chapa antideslizante y cuna integrada continua para excavadora tipo prisma, aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierta en la parte posterior - Ejes pendulares, todos los ejes forzadamente dirigidos por sistema hidromecánico - Válvula de seguridad de ruptura de manguera en el cilindro de equilibrado de ejes con función RESET automatizada - Cilindro hidráulico con bloqueador y perno de seguridad para fijación en posición elevada - Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno - Nivelación hidráulica de ejes Sistema de frenos: - Freno WABCO, EBS-E de acuerdo a normativa Neumáticos (Tren de rodaje): - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizado: - Metalización HRM completa (Metalización de Alta Resistencia) - Toda la estructura de acero granallada, posteriormente protegida en caliente con ZINACOR 850 (85% Zinc, 15% Aluminio) Pintura: - Acabado 6K - Toda la estructura de acero se granalla después de la soldadura. Una capa base de zinc, una capa de imprimación adherente. Acabado final con 2 capas de esmalte acrílico bicomponente monocolor, seguido del sellado de cavidades con cera especial - Color del remolque: RAL 3002 rojo carmín - Color de las llantas: gris plata - Color de barandillas: aluminio natural Estructura de acero: - Construida con aceros de grano fino de alta resistencia. - Calidad de los aceros: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690Q/US700MC (límite elástico 690MPa) - Proceso de soldadura: MAG según EN ISO 4063

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.104 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Más información aquí: Djdpov D Abgefx Akpocg

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 48.300 kg, peso total: 71.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, con vehículos disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. CUELLO DE CISNE: * Cuello de cisne con tren de rodaje de 1 eje integrado (eje pendular) en versión desmontable * Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, incluyendo conexión hidráulica enlazada con la nivelación hidráulica de los ejes delanteros * Longitud: aprox. 5.200 mm, con chaflán frontal de aprox. 60° * Carga en quinta rueda según ficha técnica: W25-DSR2700-12/22.7 * Para cabezas tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 * Panel frontal de acero, desmontable, de aprox. 400 mm de altura, con chaflán * 1 par de soportes mecánicos delanteros en el cuello de cisne * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos * 1 soporte para rueda de repuesto interior en el panel frontal del cuello de cisne con grúa * 2 pares de argollas de amarre empotradas en el cuello de cisne (LC 2.500 daN) * 2 pares de argollas de amarre rebatibles hacia fuera en el bastidor delantero del tren de rodaje (LC 10.000 daN) * 1 par de argollas de amarre en la transición del tren de rodaje a la plataforma de carga (LC 10.600 daN) * En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, de aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada * En el cuello de cisne, 1 trasera de aluminio desmontable, de aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada * King pin de 3.5 pulgadas * Sistema TPMS de control de presión de neumáticos según ECE R 141 * Toma de corriente redonda tipo NATO en la barra de conexiones frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 caja de herramientas INOX con 1 tapa, montada en la parte superior derecha del cuello de cisne en dirección de marcha junto a la lateral de aluminio, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm (L x An x Al) PLATAFORMA DE CARGA: * Plataforma rebajada de cama baja con largueros exteriores, extensible telescópicamente en diseño de bajo perfil, extensión frontal y piso fijo de madera dura de aprox. 50 mm de grosor * Longitud x anchura aprox. 8.000 mm x 2.740 mm * Acoplamiento de perno y lengüeta mecánicos entre cama baja y tren de rodaje para intercambiar la plataforma de carga o instalar largueros de extensión * Un punto de bloqueo cada aprox. 500 mm en la extensión * 4 pares de argollas de amarre empotradas a ras en la plataforma, distribuidas a lo largo del bastidor exterior/largueros exteriores (LC 10.000 daN) * 1 argolla de amarre exterior por cada lado sobre el travesaño trasero (LC 10.000 daN) * Ensanchamientos plegables de aprox. 230 mm por cada lado (SIN tablones de madera) * Listones para ensanchar, sueltos, encajados en acero Djdpfx Aoyhkqnjkpocg * Preparación para soportes atornillados para la colocación de contenedores de 1 x 20' o 1 x 40' en los largueros exteriores. Sin bloqueos para contenedores * 6 pares de bloques roscados entre las argollas de amarre bajo la viga superior en los largueros exteriores para montaje de anillas atornilladas M24 (LC 8.000 daN) * 2 pares de anillas atornilladas M24 (LC 8.000 daN) incluidas TREN DE RODAJE TRASERO: * Bastidor trasero con larguero exterior cerrado, piso de chapa lagrimada y cuna portabagger de prisma pasante, aprox. 1.450 x 900 x 505 mm, abierto por detrás * EJE PENDULAR, todos los ejes dirigibles hidromecánicamente forzados * Válvula de rotura de manguera en los cilindros de nivelación de ejes con función automática de REINICIO * Cilindros hidráulicos con grifos de cierr

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YAFTL312000012613, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2012, longitud total: 13.700 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2012, = Otras opciones y equipamiento = - Frenos de tambor = Observaciones = Chasis Diámetro del perno de enganche / quinta rueda: 2 pulgadas Altura del perno de enganche / lanza: 120 cm Freno de tambor: ✓ Transporte especial Placas de carretera de 2 piezas: ✓ Rampas hidráulicas: ✓ Longitud sobre ejes: 900 cm Longitud de la plataforma de carga: 900 cm Longitud del cuello cisne: 360 cm Ancho máximo: 290 cm (250+20+20) Extensible: × = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70 R17.5 Marca de los ejes: Saf Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: doble neumático; perfil del neumático izquierdo interior: 40%; perfil del neumático derecho interior: 25% Eje central: doble neumático; perfil del neumático izquierdo interior: 50%; perfil del neumático derecho interior: 40% Eje trasero: doble neumático; perfil del neumático izquierdo interior: 15%; perfil del neumático derecho interior: 25% Pesos Peso en vacío: 11.000 kg Carga útil: 37.000 kg MMA: 48.000 kg Identificación Matrícula: C340521 = Información de la empresa = Dsdpfx Akex U D Aljpjcg Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede encontrar un inventario completo en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestro stock.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YAFTL4005F0017017, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2015, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 3.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2015, = Otras opciones y accesorios = - Frenos de tambor = Observaciones = Chasis Diámetro del perno de acoplamiento / quinta rueda: 2 pulgadas Altura del perno de acoplamiento / lanza: 120 cm Freno de tambor: ✓ Estructura Año de fabricación: 2015 Transporte especial Rampas hidráulicas: ✓ Longitud sobre ejes: 880 cm Longitud de la plataforma de carga: 880 cm (extensible a 660 cm) Longitud del cuello cisne: 420 cm Plataforma baja: ✓ Ancho máximo: 3 cm ( 275 cm) Longitud máxima: 1540 cm (880 + 660 cm) Expandible: ✓ Extensible: ✓ = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70 R17.5 Marca de ejes: Gigant Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Neumática Dcedpexyffpsfx Akpjg Eje delantero: Doble neumático; perfil de neumáticos izquierdo interior: 45%; perfil de neumáticos derecho interior: 60% Primer eje central: Doble neumático; perfil de neumáticos izquierdo interior: 20%; perfil de neumáticos derecho interior: 30% Segundo eje central: Doble neumático; direccional; perfil de neumáticos izquierdo interior: 55%; perfil de neumáticos derecho interior: 40% Eje trasero: Doble neumático; direccional; perfil de neumáticos izquierdo interior: 40%; perfil de neumáticos derecho interior: 50% Pesos Peso en vacío: 11,750 kg Carga útil: 61.0 kg MMA: 73,000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Faymonville F-S44-1ALN Altura de la plataforma de carga: 85 cm = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede encontrar un listado completo de existencias en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín semanal para recibir actualizaciones sobre nuestro stock.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YAFTL408100008968, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2008, longitud total: 13.400 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 3.400 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2008, = Otras opciones y equipamiento = - Eje direccional - Frenos de tambor = Notas = Chasis Dcedjxhgirspfx Akpsg Diámetro del perno de acoplamiento / quinta rueda: 2 pulgadas Altura del perno de acoplamiento / lanza: 120 cm Freno de tambor: ✓ Estructura Año de fabricación: 2008 = Más información = Configuración de ejes Marca de los ejes: Gigant Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Medida de neumáticos: 245/70 R17.5; Perfil de neumáticos izquierdo: 60%; Perfil de neumáticos derecho: 35% Eje central: Medida de neumáticos: 245/70 R22.5; Perfil de neumáticos izquierdo: 25%; Perfil de neumáticos derecho: 50% Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 245/70 R17.5; Direccional; Perfil de neumáticos izquierdo: 45%; Perfil de neumáticos derecho: 20% Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 245/70 R17.5; Direccional; Perfil de neumáticos izquierdo: 50%; Perfil de neumáticos derecho: 60% Pesos Peso en vacío: 17.500 kg Carga útil: 47.500 kg Peso máximo autorizado: 65.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Faymonville = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede consultar nuestra gama completa en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestro stock.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YAMT14XX5K0104637, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2020, longitud total: 14.100 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.350 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2020, Chasis Altura del bastidor: 90 cm Diámetro del bulón de enganche / plato de quinta rueda: 2 pulgadas Estructura Altura del plato: 120 cm Transporte especial Placas viales de dos piezas: ✓ Rampas hidráulicas: ✓ Dcodpfxeu H D Taj Akpsg Longitud sobre ejes: 90 cm Longitud de la superficie de carga: 930 cm Longitud de las rampas: 405 cm Longitud del cuello de cisne: 430 cm Ancho máximo: 305 cm (20 cm + 20 cm) Longitud máxima: 930 cm Extensible: ✓ Depósito Combustible: ✓ = Más información = Configuración de ejes Dimensión de neumáticos: 235/75 R17.5 Marca de ejes: Saf Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje 1: doble neumático; eje elevable; perfil del neumático exterior izquierdo: 15%; perfil del neumático exterior derecho: 80% Eje 2: doble neumático; perfil del neumático exterior izquierdo: 60%; perfil del neumático exterior derecho: 50% Eje 3: doble neumático; direccional; perfil del neumático exterior izquierdo: 70%; perfil del neumático exterior derecho: 70% Eje 4: doble neumático; direccional; perfil del neumático exterior izquierdo: 75%; perfil del neumático exterior derecho: 65% Pesos Peso en vacío: 11.480 kg Carga útil: 49.320 kg MMA (peso máximo autorizado): 60.800 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Faymonville Altura de la superficie de carga: 90 cm Identificación Matrícula: C525073 = Información de la empresa = Para obtener más información sobre esta unidad, llame al: o escriba un correo a: . Un inventario completo está disponible en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestro inventario.

Estado: usado, primer registro: 11/2010, color: otro, Año de fabricación: 2010, NEUMÁTICOS GOODYEAR EN BUEN ESTADO PARA MEGA O BAÑERA PORTAMAQUINARIA. Dodpfxjxvx Iij Akpecg

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.500 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar la totalidad de nuestra flota de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. EQUIPAMIENTO: * Cuello de cisne, longitud aprox. 4.100 mm, con viga central * Plataforma de carga extensible, longitud aprox. 9.400 mm, con biselado trasero de aprox. 350 mm a 10° e incrustación integrada para rampas de aluminio desmontables * Bloqueo neumático con perno cónico y posiciones de bloqueo reforzadas; las líneas de suministro se alojan protegidas en los largueros extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la plataforma * Carga técnica de apoyo: 18.000 kg * Para cabeza tractora: 4 x 2 y 6 x 2 * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes direccionales forzados hidromecánicamente, montados sobre giradiscos * Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos gemelos 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca a nuestra elección * ASPÖCK-UNIBOX * Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de funciones hidráulicas. Sin instalación de conexiones de suministro en la cabeza tractora * 4 pares de anillas de amarre empotradas en el marco exterior del cuello de cisne: - los tres primeros pares de anillas instaladas en horizontal (LC 10.000 daN) - el par trasero de anillas abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 4 pares de alojamientos para estacas empotrados en el marco exterior del cuello de cisne para estacas aprox. 100 x 50 mm * King pin de 2 pulgadas * Patas de apoyo mecánicas con caja de cambios de dos velocidades y manivela. JOST Modul B – carga estática aprox. 50.000 kg * Suelo de madera de aprox. 32 mm en cuello de cisne y plataforma, encastrado en perfiles de aluminio tipo omega * 10 pares de anillas de amarre empotradas y abatibles en el marco exterior de la plataforma * Delante del último eje y en la traviesa trasera del semirremolque: 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) cada una * Todas las demás anillas de amarre (LC 5.000 daN) Dcedpoy Augdefx Akpeg * 6 pares de alojamientos para estacas empotrados en el marco exterior de la plataforma para estacas de aprox. 100 x 50 mm * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma, lado derecho en sentido de la marcha * 1 caja de herramientas INOX con cerradura, aprox. 1.250 x 500 x 550 mm (L x An x Al), montada bajo la plataforma lado izquierdo * Biselado en la traviesa trasera del vehículo, aprox. 350 mm x 10° * Incrustación para rampas de aluminio desmontables en la traviesa trasera del vehículo * 1 pareja de soportes de tubo abatible en la traviesa trasera * Dirección adicional desde delante y detrás mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes, sin instalación en la cabeza tractora * Toma redonda NATO en la barra de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 foco LED de trabajo izquierdo y derecho en el panel frontal con cableado hacia la barra de conexiones de la cabeza tractora * Un punto de bloqueo en la extensión, cada aprox. 500 mm * Soporte para estacas fuera de uso en el panel frontal interior del cuello de cisne * 4 calzos con sujeción bajo la plataforma * Ensanchamientos (galvanizados) extensibles de aprox. 230 mm por lado (sin tablones de madera) * 1 foco LED de trabajo izquierdo y derecho delante de los ejes con cableado hacia la barra de conexiones de la cabeza tractora * 2 manómetros de carga por eje montado

Estado: usado, color: azul, Año de fabricación: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Año: 2022. Ejes Pendel-X de 12 toneladas. Peso: 12.917 kg. Capacidad de carga: 34.083 kg. Peso máximo: 47.000 kg. Carga en el pivote central: 23.000 kg. Cuello de cisne hidráulico desmontable. Laterales de aluminio + caja de herramientas en el cuello de cisne. Neumático de repuesto. Sistema hidráulico funcional mediante conexión NATO desde el camión. Extensible 5,5 metros. 2 x 25 cm ensanchable. Mando a distancia por radio. Suspensión hidráulica. Puente para excavadora 2600x700 mm. Acabado galvanizado. Dimensiones: Cuello de cisne: L: 3.700 mm. An: 2.450 mm. Al: 1.450 mm. Altura del pivote central: 1.150 mm. Plataforma: L: 6.850 mm. An: 2.550 mm. Al: 350 mm. Grosor del piso: 200 mm. Parte trasera del remolque: L: 2.600 mm. An: 2.550 mm. Al: 1.000 mm. Neumáticos: 245/70R17,5 90%. ¡Como nuevo! ID Nº: 509. Los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los contratos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas. Mediante cualquier forma de respuesta, usted acepta la aplicabilidad de los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis y declara haberlos leído y comprendido. Nuestros precios son netos de exportación. = Información adicional = Año de fabricación: 2022 Peso en vacío: 12.917 kg Carga útil: 34.083 kg Peso total autorizado: 47.000 kg Dcodpfjy A Edaex Akpog Carrocería extensible: Sí = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: YAMT23XX6H0102153, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.250 mm, Año de fabricación: 2018, = Opciones y equipamiento adicionales = - Suspensión neumática trasera - Suspensión neumática delantera - Sistema de frenos de tambor = Más información = Pesos Peso en vacío: 11.400 kg Carga útil: 36.600 kg MMA: 48.000 kg Estado Estado técnico: bueno Djdpfx Aex Rfu Ijkpocg Estado visual: bueno Más información Estado de los neumáticos delanteros: 50 Neumáticos delanteros: 385/65 R 22.5 Neumáticos traseros: 385/65 R 22.5 Última inspección: 2025-12-22 Más información Póngase en contacto con Lastas Sales para más información.

Estado: usado, Año de fabricación: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Año: 2018. Ejes SAF de 9 toneladas. Peso en vacío: 9.961 kg. Peso bruto máximo: 45.000 kg. Carga sobre el pivote: 18.000 kg. Dirección asistida con 3 ejes direccionales. Extensible hasta 7,5 metros. Suspensión neumática. Cajas de herramientas de acero inoxidable. Control remoto por radio. Primer eje elevable. EBA ABS ALB. Dimensiones de la plataforma: Longitud: 13.550 mm Ancho: 2.480 mm Altura: 1.400 mm Altura con laterales de aluminio: 600 mm Neumáticos: 385/65R22,5, dibujo al 70% ID Nº: 513 Los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los contratos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas. Al responder, usted acepta la aplicación de los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis y declara haberlos leído. Nuestros precios son precios netos de exportación. Dodey Ay R Ijpfx Akpscg = Más información = Año de fabricación: 2018 Peso en vacío: 9.961 kg Carga útil: 35.039 kg Peso bruto total: 45.000 kg Carrocería extensible: Sí = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp: