Faymonville Max Trailer 2-Achs-Tiefbett Mit Pendelachsen de segunda mano en venta (57.936)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.360 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos, disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: * Plataforma telescópica con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 1 par de huecos para ruedas fijos delante de los ejes, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm (LxAnxAl) * Huecos para ruedas con listones antideslizantes de sección cuadrada aprox. 15 x 15 mm, con ensanches en la parte inferior * Entre el 1er y el 2º eje, un par de huecos para ruedas fijos, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x An x Al) * Incl. 3 cubiertas galvanizadas desmontables en 3 partes para los huecos de las ruedas (An aprox. 670 mm) - carga puntual máxima 5 t/unidad * Hueco en el bisel y dentro de la plataforma para alojar el brazo del cucharón de la excavadora (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x An x Al)) * 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre en el hueco para el brazo de la excavadora (LC 5.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Rampas de acero de dos piezas: * Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con cubierta de madera dura de aprox. 48 mm de espesor * Rampas con partes hidráulicas abatibles y sistema de elevación hidráulico, desplazables hidráulicamente * Carga máxima por par: 40.000 kg Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de marcha atrás electromagnético activable por marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF — marca a nuestra elección Hnjdpfxeyhkq Us Abpjk TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO según normativa UE con EBS-E (2S2M) Pintura: * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final en 2 capas de esmalte bicomponente, color único en RAL 3002 Rojo Carmín, según sistema RAL 841GL * Llantas en gris plateado Incluye el siguiente equipamiento adicional: * Corona de enganche de 2 pulgadas * Pared frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto * 3 pares de anillas de amarre empotradas a lo largo del larguero central (LC 5.000 daN) * Unidad electrohidráulica trasera, bajo la plataforma de carga * En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio, insertables, aprox. 2.440 x 400 mm (L x Al); los postes zincados traseros son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) * 1 caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne biselado * 2 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20' o 30' * 3 pares de bolsillos para postes insertables aprox. 100

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.075 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar la totalidad de nuestro stock de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas aprox. 45° y bisel posterior aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Plataforma de carga: * Plataforma hidráulicamente elevable y descendible tras el cuello de cisne, longitud aprox. 2.800 mm, con bisel trasero aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre abatibles hacia el interior en el larguero central delantero (LC 10.000 daN) * Ranuras en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Revestimiento de rejilla metálica C40/4 (carga puntual aprox. 2,3 t en un área de aprox. 20 x 20 cm), sobre los ejes recubrimiento de chapa estriada Rampas de acero bipartidas: * Un par de rampas de acero galvanizado bipartidas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con rejilla metálica C40/4 (carga puntual aprox. 2,2 t en un área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampa con partes plegables hidráulicamente * Elevador hidráulico, desplazable hidráulicamente Hsdpfxoyhkrrj Abpenk * Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación aprox. de 24 t (aprox. 50 t carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de marcha atrás electromagnético activable por marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 Pintura: * Metalización HRM de todo el chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente monocolor en RAL 3002 rojo carmín según el sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata Accesorios incluidos: * Pasador rey de 2 pulgadas * Una mampara frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Rejilla metálica en el bisel del cuello de cisne C30/3 (carga puntual aprox. 2 t en un área de aprox. 20 x 20 cm) * Rejilla metálica en el bisel de la carrocería C40/4 (carga puntual aprox. 3,4 t en un área de aprox. 20 x 20 cm) * Unidad electrohidráulica bajo la plataforma trasera * Paneles laterales y traseros de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A). Los puntales traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) * Un cabrestante eléctrico con mando a distancia, aprox. 5.400 kg de fuerza de tracción, incluye cable de acero de aprox. 9,5 mm de grosor y 24 m de longitud, con rodillo guía de cable * Anilla atornillada de aprox. 5 t para redirigir el cable del cabrestante en el cuello de cisne sin polea de desviación * Un cajón de herramientas galvanizado integrado en el cuello de cisne biselado con apertura para cabrestante * Rejilla metálica sobre el cuello de cisne C30/3 (carga puntual aprox. 2 t en un área de apr

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.075 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, incluyendo unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN). Suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Plataforma de carga: * Plataforma de carga detrás del cuello de cisne ajustable hidráulicamente en altura, longitud aprox. 2.800 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 5.000 daN) Hedpfx Abjyhkqzopjnk * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre abatibles hacia adentro en el larguero central delantero (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Revestimiento de rejilla C40/4 (carga puntual aprox. 2,3 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm), sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante Rampas de acero de dos piezas: * Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con revestimiento de rejilla C40/4 (carga puntual aprox. 2,2 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm) * Rampa con partes hidráulicas abatibles. Accionamiento hidráulico, desplazable hidráulicamente * Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Patas del remolque: * Patas JOST (mecánicas) de dos velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activado por la marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas EU con EBS-E (2S2M) Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Pintura: * Metalización HRM de todo el chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosión * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color único según RAL 3002 rojo carmín conforme al sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata Accesorios incluidos: * King pin de 2 pulgadas * Frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Revestimiento de rejilla en el bisel del cuello de cisne C30/3 (carga puntual aprox. 2 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm) * Revestimiento de rejilla en el bisel de la plataforma C40/4 (carga puntual aprox. 3,4 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm) * Capa de arena pintada en la chapa antideslizante, sobre el king pin y en la plataforma como protección antideslizante * Unidad electrohidráulica en la parte trasera bajo la plataforma * Laterales y parte trasera de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A). Los postes traseros galvanizados son desmontables. (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) * Cabrestante eléctrico con mando a distancia, aprox. 5.400 kg de fuerza de tracción, con cable de acero de aprox. 9,5 mm de grosor y aprox. 24 m de largo, con rodillo guía para cable * Anilla atornillada de aprox. 5 t para enganchar el cable del cabrestante en el cuello sin polea de desvío * Caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne bise

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.755 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2025, próxima inspección (TÜV): 06/2026, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro catálogo completo de vehículos con unidades disponibles de forma inmediata o a corto plazo en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Plataforma de carga: * Plataforma extensible con bloqueo accionado neumáticamente * Plataforma con suelo de madera de aprox. 30 mm de grosor, embutido en perfiles omega * 10 pares de anillas abatibles para amarre (LC 2.500 daN) * 7 pares de anillas abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * Ancho de la plataforma de carga aprox. 2.480 mm Soportes del semirremolque: * Soportes JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades y capacidad de elevación aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes BPW, suspensión neumática, con frenos de disco (aprox. 430 mm), función de elevación/descenso (ET 120) * Eje autodireccional con bloqueo electromagnético de marcha atrás, activable automáticamente al engranar la marcha atrás o manualmente * Herramienta para eje Neumáticos: * Neumáticos 385/65 R 22.5 Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a la normativa EU con EBS-E (2S2M), sin líneas de conexión al tractor Pintura: * Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera del bastidor soldado granallado mediante imprimación de zinc bicomponente (2K) * Pintura de acabado monocolor de alta calidad, bicomponente (2K) en RAL 3002 rojo carmín * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Incluye los siguientes equipos adicionales: * Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la barra de conexiones galvanizada delantera * Pin de arrastre (king pin) de 2 pulgadas * Banda reflectante amarilla conforme a la normativa EU, en los laterales, extensión y parte trasera del semirremolque * Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque * Plataforma con suelo de madera de aprox. 30 mm de grosor, embutido en perfiles omega * Soporte para estacas de aprox. 1.000 mm en el larguero central trasero * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma, lado izquierdo en sentido de la marcha * Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque * En el cuello de cisne y en la parte trasera izquierda y derecha, soporte para paneles de advertencia con enchufe * Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluyendo diagrama de carga * Pared delantera de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de altura * Laterales abatibles de aluminio con puertas tipo ala en la parte trasera (anodizadas), laterales de la plataforma, aprox. 600 mm de alto, con estacas abatibles KINNEGRIP Hnjdpfeya Shlex Abpjk * Soporte para laterales de aluminio, bajo la plataforma delante de los ejes * Soporte para estacas KINNEGRIP, bajo la plataforma detrás de los ejes * 10 pares de alojamientos para estacas, aprox. 100 x 50 mm, en el marco exterior de la plataforma * Protector de impacto derecho e izquierdo en la traviesa trasera * 6 pares de alojamientos WADER para contenedores en la plataforma, para 1x 20', 2x 20' o 1x 40' contenedor * Caja de herramientas INOX, aprox. 600 x 350 x 600 mm, bajo la plataforma, lado izquierdo en sentido de la marcha * 4 pares de guías para alojamientos de estacas en dirección longitudinal de la plataforma, para estacas 100 x 50 mm * Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E dependiendo de la carga actual por eje y estado de carga * Soporte para luz rotativa en los paneles de advertenci

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.820 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos, incluidos los vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Hnedpfxew Tpqwe Abpjk Cuello de cisne: cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y chaflán trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Revestimiento de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: * 1 par de huecos para ruedas fijos delante de los ejes, aprox. 2.610 x 970 x 400 mm (L x A x P) * Huecos para ruedas con listones de escalada cuadrados de aprox. 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior * Entre el primer y el segundo eje, un par de huecos para ruedas fijos, aprox. 1.610 x 700 x 400 mm (L x A x P) * Incl. 3 tapas galvanizadas desmontables en tres partes sobre los huecos para ruedas (Aprox. 670 mm de ancho) - carga puntual máxima de aprox. 5 t/unidad * Receso en el chaflán y en la plataforma de carga para alojar el brazo de la excavadora (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm [L x A x A]) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre en el hueco para el brazo de la excavadora (LC 5.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para fijación de eslingas tensoras (LC 2.000 daN) Rampas de acero de una pieza: * Un par de rampas de acero galvanizado de una sola pieza, aprox. 3.000 x 800 mm, con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor * Rampa con sistema de elevación hidráulico, desplazable hidráulicamente * Carga máxima por par: 40.000 kg * De acuerdo con la Normativa 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm no se considerarán en la longitud total del vehículo cuando estén en posición de transporte Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activable mediante marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramientas para ejes Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a nuestra elección * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para una indicación correcta, el vehículo tractor debe poder transmitir y mostrar estos datos. Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión a la cabeza tractora Estructura de acero: * Construcción de acero en aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa UE * Iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces laterales LED parpadean con los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Toda la estructura de acero se chorrea automáticamente

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.140 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Superficie de carga: - Superficie de carga telescópica con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - Entre el primer y segundo eje, un par de cubetas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x A x H) - Incluye cubierta desmontable en 3 partes, galvanizada, sobre las cubetas de ruedas (ancho aprox. 670 mm, carga puntual máxima 5 t / ud.) - 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la zona de carga (LC 10.000 daN) - 4 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para sujetar cintas tensoras (LC 2.000 daN) Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con cambio de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Neumáticos: - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF, marca a nuestra elección - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992 - Para mostrar los datos correctamente, el vehículo tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 3er eje autodireccional - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Bloqueo de retroceso electromagnético a través de marcha atrás y accionamiento manual - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO según normativa de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Sistema eléctrico: - Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE - Iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas las luces laterales de posición LED destellan junto con el intermitente - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: - Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: Hedpfxjw Tpq Do Abponk - Toda la estructura de acero esgranada automáticamente tras la soldadura en una máquina de ruedas lanzadoras - Segunda granalladora con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento - Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión - Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocromo en RAL 3002 rojo carmín. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible la pintura metalizada - Sistema de pintura probado por ensayo de niebla salina según ISO 9227-NSS - Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes accesorios: - Soportes para señales de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y en la parte trasera, incluyendo toma de corriente - Un soporte para rueda de repuesto delante del mamparo delantero (sin rueda de repuesto) - Pasador rey de 2 pulgadas

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.400 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Plataforma de carga: * Plataforma extensible con cierre accionado neumáticamente. * Plataforma con tablones de madera de aprox. 30 mm de grosor. * 7 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5,000 daN). * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10,000 daN). * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2,000 daN). Patas de apoyo del semirremolque: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación aprox. de 24 t (carga de prueba aprox. 50 t). Neumáticos: * Neumáticos 385/65 R 22.5, marca a nuestra elección. * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la visualización correcta, el camión tractor debe estar capacitado para recibir y mostrar estos datos. Ejes: * Ejes y suspensión BPW. * Todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. * Frenos de disco. * Carga técnica por eje: 10,000 kg cada uno (ET 0). * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. * Herramienta de eje. Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M) sin conexiones al vehículo tractor. Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia. * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa). Sistema eléctrico: * Instalación eléctrica según la normativa de la UE. * Iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Todas las luces LED laterales intermitentes conectadas con los intermitentes principales. * ASPÖCK-UNIBOX en el bloque de conexiones frontal con tomas 24N, 24S y 15 polos conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098. Pintura: * Estructura de acero completamente granallada automáticamente después de la soldadura. * Segundo tratamiento de granallado con corindón para la mejor adhesión del sistema de pintura. * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, acabado monocromo en RAL 3002 rojo carmín conforme al sistema RAL 841GL. * Llantas en color gris plata. * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). * No es posible pintura metalizada. Hnodpjw Tpr Isfx Abpsk * Composición de la pintura probada en test de niebla salina según ISO 9227-NSS. * Sellado de cavidades con cera especial. Accesorios: * Dirección auxiliar desde la parte delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes (sin instalación en la cabeza tractora). * Unidad electrohidráulica. * 4 calzos para ruedas con soporte en el mamparo frontal. * Quinto eje de 2 pulgadas. * En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillos. * En cuello de cisne y en la parte trasera, soportes a la izquierda y derecha para placas de advertencia, incluidas tomas de corriente. * 10 pares de alojamientos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma. * Mamparo de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1,600 mm de altura. * 6 pares de cajetines WADER en la plataforma para 1 x 20' contenedor, 2 x 20' contenedores o 1 x 40' contenedor; el extensor incluye un pun

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.535 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2024, próxima inspección (TÜV): 08/2026, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, tanto disponibles de inmediato como a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta. Superficie de carga: * Superficie de carga extensible con sistema de bloqueo neumático * 7 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) Soportes de apoyo: * Soportes de apoyo JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes BPW, suspensión neumática, con frenos de disco (aprox. 430 mm), función de elevación/descenso. Carga técnica por eje: 10.000 kg cada uno (ET0) * Eje autodireccional con bloqueo electromagnético de retroceso, activable por marcha atrás o manualmente * Herramienta para ejes Neumáticos: * Neumáticos 385/65 R 22.5 Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M), sin mangueras de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura de acero en aceros de grano fino de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: Hnjdpoxgk U Njfx Abpsk * Protección anticorrosiva de primera calidad y larga duración del bastidor soldado, granallado de serie, garantizada por imprimación zincada bicomponente (2K) * Pintura de acabado monocapa 2K de alta calidad en color RAL 3002 rojo carmín * Llantas en plata * Panel trasero metalizado y pintado en RAL 9010 (Blanco puro) Incluye los siguientes equipamientos adicionales: * Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera * 4 calzos con soporte * Quinta rueda de 2 pulgadas * Banda reflectante amarilla según normativa de la UE en los laterales, extensión y parte trasera del semirremolque * Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque * Superficie de carga con suelo de madera perfil Omega de aprox. 30 mm de grosor * 10 pares de alojamientos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga * Soporte para máx. 9 pares de estacas de aprox. 100 x 50 mm atornillado al interior del frente * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma, en el lado izquierdo según sentido de la marcha, sin rueda de repuesto * Un faldón trasero en el semirremolque * Manual y documentación en memoria USB * Un soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque * En el cuello de cisne y panel trasero, soportes a izquierda y derecha para señales de advertencia, incl. toma de corriente * Adhesivo de velocidad 80 km/h trasero y en ambos lados * Manómetro de carga para determinar las cargas por eje, incl. diagrama de carga * Pared frontal de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de altura * 6 pares de alojamientos WADER para contenedores en la superficie de carga, para 1x 20', 2x 20' o 1x 40' contenedor a ras de trasera * Caja de herramientas INOX de aprox. 600 x 350 x 600 mm bajo la plataforma, lado izquierdo según sentido de la marcha * 4 pares de listones para alojamientos de estacas instalados longitudinalmente en la superficie de carga, para estacas de 80 x 50 mm * Eje elevable en el eje delantero con control TEBS E según la carga real del eje y el estado de carga * 2 focos LED de marcha atrás montados en el panel tras

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.865 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos, disponibles inmediatamente y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga * Versión doblemente extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre instaladas en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermedia de aprox. 250 mm * Piso de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, superficie en relieve sobre los ejes * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Ejes * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramientas para eje Neumáticos: * Neumáticos 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F) * Marca a elección nuestra Soportes de semirremolque: * Soportes de semirremolque JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de prueba) Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a las normas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión a la tractora Pintura: Protección anticorrosiva de primera calidad y duradera * Pintura superior bicomponente (2K) de alta calidad, monocapa, en RAL 3002 rojo carmín * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Estructura de acero: Estructura de acero fabricada en aceros de grano fino de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica según normativa de la UE * Iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en el panel de conexiones delantero con enchufes 24N, 24S y 15 polos según norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Incluye los siguientes equipos adicionales: * Pin de enganche de 2 pulgadas * Pared frontal de acero galvanizada, aprox. 400 mm de altura * Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la barra de conexiones galvanizada delantera * Soporte para rueda de repuesto delante de la pared frontal * Grupo electrohidráulico * Dirección trasera y delantera por mando por cable, control de botones, con control de alineación de ejes (sin instalación en el vehículo tractor) * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio * Carril para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo * Soportes abatibles galvanizados bajo el bisel trasero de la plataforma de carga * Barandillas y panel trasero de aluminio en el cuello de cisne, desmontables, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A) * Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) * Caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne biselado * 4 pares de bolsillos WADER en la plataforma para un contenedor de 20', 2x20', 40' o 45' * 8 pares de bolsillos para postes de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma * Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado Hnsdpfx Abow Tprzepsk * Carriles de engan

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.680 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos, con unidades disponibles inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne * Con revestimiento de madera dura de aprox. 30 mm de grosor. Cuello de cisne trasero en ejecución recta * 3 pares de anillas de amarre (LC 5 000 daN) Superficie de carga * Ejecución extensible * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5 000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10 000 daN) * 1 par de anillas de amarre empotradas en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10 000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2 000 daN) * Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes con chapa de rodadura Patas de apoyo del semirremolque * Patas JOST (mecánicas) con cambio de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de prueba) Neumáticos * 205/65 R 17.5 Ejes * Ejes y suspensión BPW * 1er eje fijo, todos los demás ejes direccionados forzados hidromecánicamente * Suspensión neumática con válvula de subida y bajada Sistema de frenos * Según normativa europea con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión con la cabeza tractora Construcción de acero * Acero de grano fino de alta resistencia * Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura * Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie mediante imprimación de zinc bicomponente (2K) Hedpfx Abjv Etx Eepjnk * Acabado de pintura bicomponente (2K) de alta calidad * Pintura de acabado monocromática en RAL 3002 rojo carmín * Llantas en color plata Accesorios incluidos * King pin de 2 pulgadas * Tabique frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Acoplamientos de aire rojo y amarillo en la barra de conexiones galvanizada delantera * 4 calzos con soporte en el tabique frontal * Porta rueda de repuesto delante del tabique frontal * Unidad electrohidráulica * Dirección adicional delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes (sin instalación en la cabeza tractora) * Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque * Banda reflectante amarilla según normativa europea en los laterales, la extensión y la parte trasera del semirremolque * En el cuello de cisne y panel trasero, a izquierda y derecha, cada uno con soporte para paneles de advertencia con toma de corriente * Soporte para una luz rotativa en la parte trasera del semirremolque * Patas abatibles galvanizadas bajo el bisel de la plataforma * Manómetro de carga para determinar cargas por eje, incluyendo diagrama de carga * 7 pares de bolsillos WADER para contenedores: 1x 20' o 1x 40' en la plataforma, 1x 40' sobre el cuello de cisne o 2x 20' contenedores * Soporte con 1 par de bolsillos WADER, carga aprox.: 20.000 kg * 7 pares de bolsillos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga * Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por cada lado * Carriles de enganche desplazables para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo * 1 par de anillas de amarre empotradas junto al larguero central trasero en la plataforma (LC 10 000 daN) * 2 pares de anillas Ferry bajo el cuello de cisne y 2 pares en la parte trasera * Sistema de engrase centralizado BEKA

Estado: usado, peso máximo de la carga: 19.080 kg, peso total: 28.480 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2025, próxima inspección (TÜV): 08/2026, ¡ATENCIÓN: Sólo operar con hidráulica de vuelco! Ejes BPW de 10t, 2 ejes direccionales, ¡ATENCIÓN: Sólo operar con hidráulica de vuelco! Altura de enganche 1,25 m, ¡ATENCIÓN: Sólo operar con hidráulica de vuelco! Altura de enganche 1,25 m, hidráulico 1400x700 + manual 700, Hsdpfsykgkcjx Abpenk

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.100 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2024, próxima inspección (TÜV): 10/2026, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos con disponibilidad inmediata y a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.750 mm, regulable hidráulicamente en altura y desmontable * Capacidad técnica del plato de enganche: 25.000 kg * para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Plataforma rebajada: * Plataforma rebajada diseñada como puente telescópico para cargas pesadas de perfil bajo, extensible en la parte delantera y con bloqueo mecánico * Longitud x ancho aprox. 6.850 mm x 2.540 mm * Las líneas de alimentación están protegidas dentro de los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la respectiva longitud de la plataforma rebajada Ejes y suspensión: * EJE DE PÉNDULO * todos los ejes dirigidos forzosamente hidro-mecánicos * Válvula antirotura en el compensador de ejes * Cilindro con función automática de RESET * Cilindros hidráulicos con válvulas de corte y pasadores de seguridad para asegurar en posición elevada * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Compensación hidráulica de ejes * Neumáticos 245/70 R 17.5 * Tren trasero con bastidor exterior cerrado, recubrimiento de chapa antideslizante y canaleta para excavadora tipo prisma continua aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierto en la parte trasera Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO EBS-E conforme a normativa de la UE, sin cable de conexión al vehículo tractor Pintura: * Color del semirremolque: RAL 3002 rojo carmín Accesorios incluidos: * Pared frontal de acero, extraíble, aprox. 400 mm de alto * Unidad electrohidráulica de 3 kW para control de funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos, sin instalación de conexiones de suministro en el cabezal tractor * Largueros exteriores del cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornillables. Primer orificio a unos 200 mm desde el frontal, luego cada 400 mm aprox. 2 pares de anillas de amarre atornillables incluidas (LC 5.000 daN) * 1 anilla de amarre a la izquierda y derecha en la inclinación trasera del cuello de cisne (LC 6.000 daN) * King pin de 2 pulgadas * 1 punto de bloqueo cada 500 mm aprox. en la extensión * 1 par de rampas de acero con listones antideslizantes y pasadores de fijación para puentear los soportes de la plataforma rebajada * 1 anilla de amarre a la izquierda y derecha en el travesaño frontal (LC 10.000 daN) * Anillas de amarre con muelle de retención cada 1.200 - 1.300 mm aprox. al exterior de los largueros interiores de la plataforma * Anillas de amarre con muelle de retención cada 1.200 - 1.300 mm aprox. al exterior de los largueros exteriores de la plataforma (LC 10.000 daN) en el borde superior de los largueros exteriores * Huecos por encima de las anillas de amarre * 1 anilla de amarre colgante exterior a la izquierda y derecha en el travesaño trasero (LC 10.000 daN) en los largueros exteriores de la plataforma * Preparación para piso de carga extraíble Hedpfox Uvlljx Abpenk * Barra colgante delantera en el tren trasero para rampas sueltas * Tren trasero con esquinas traseras biseladas * Barra colgante para rampas de aluminio sueltas en el travesaño final del vehículo * Dirección adicional delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones, control de alineación de los ejes, sin instalación en el cabezal tractor * Acoplamiento mecánico de pasador y lengüeta de la p

Estado: nuevo, peso en vacío: 12.000 kg, peso máximo de la carga: 54.000 kg, peso total: 66.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de sujeción (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: - Superficie de carga en versión extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anillas de sujeción abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de sujeción abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de sujeción horizontal delante en la superficie de carga (LC 10.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para ganchos de cinchas tensoras (LC 2.000 daN) - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes recubrimiento de chapa antideslizante Patas del semirremolque: - Patas JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de capacidad de elevación (50 t de carga de prueba) Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: - Construcción de acero fabricada con aceros finos de grano fino de alta resistencia Ejes y neumáticos: - Ejes BPW y suspensión, 1er eje fijo, todos los demás ejes autodirigidos hidromecánicos - Carga técnica de eje: 12.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Herramienta para ejes - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 - Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF Accesorios incluidos: - King pin de 2" Hedpfxeykpbke Abpenk - Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en el panel de conexión galvanizado delantero - 4 cuñas de calce con soporte en la pared frontal - Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal - Unidad electrohidráulica - Direccionado auxiliar, controlable desde la parte delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes - Paneles reflectantes europeos (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales y la extensión, trasera en rojo - En el cuello de cisne y en la trasera, soportes a izquierda y derecha para placas de advertencia, incl. toma de corriente - Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado - Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga - Guardabarros trasero en el semirremolque - Manual y documentación en memoria USB - Sistema de lubricación centralizada BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y cubierta protectora desmontable para la bomba - En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables aprox. 2.440 x 400 mm - Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - Caja de herramientas INOX 1.350x400x400 en el cuello de cisne - Atención: la caja cubre el tapón de llenado de aceite - 4 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft o 1x 45ft contenedor - 7 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga - Barra de enganche deslizante para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo - Listones de escalada cuadrados 20 x 20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la superficie de carga - Eje elevable en el eje delantero controlado por TEBS-E según carga de eje y estado de carga - Cuatro placas

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 25.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra gama de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo pedido. Cuello de cisne * Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga * Longitud aprox. 3.750 mm, cuello de cisne elevable/descendible e hidráulicamente desmontable * Carga técnica de la quinta rueda: 25.000 kg para tractoras 4 x 2 y 6 x 2 Puente para calderas * Cama baja diseñada como puente para calderas extensible, diseño SUPER LOW * Longitud aprox. 6.850 mm * Con bloqueo mecánico * Las líneas de suministro están protegidas en los soportes extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la cama baja Eje trasero * Versión corta con bastidor exterior cerrado y cubierta de chapa antideslizante * Chasis con cavidad para excavadora, cerrada en la parte trasera para alojar los depósitos de aire Hedpfxjv Sw E Aj Abpjnk Ejes * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes dirigidos forzadamente hidro-mecánicos * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 gemelados. Índice de carga 143/141J (146/146F) Sistema de frenos * Marca WABCO, EBS-E según normas de la UE, SIN cable de conexión a la tractora Pintura * Tratamiento final de 6 fases * Toda la estructura de acero granallada después de la soldadura * 1 capa de imprimación base zinc * 1 capa de imprimación de adherencia. Acabado con 2 capas de pintura bicomponente (acrílica) monocromo, posteriormente sellado de cavidades con cera especial Color del semirremolque * RAL 3002 Rojo carmín * Color de las llantas: gris plateado * Color de las barandillas: aluminio natural Accesorios incluidos * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de los movimientos hidráulicos, excepto cabrestantes hidráulicos. Sin instalación de los conexiones de suministro en la tractora * Adaptador de fijación para una rueda de repuesto frente a la pared frontal del cuello de cisne * Soportes exteriores del cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornillables. El primer orificio a unos 200 mm desde el frente, luego cada aprox. 400 mm * Incluye 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * 1 anilla de amarre a la izquierda y derecha en la pendiente trasera del cuello de cisne (LC 6.000 daN) * 2 pivotes de enganche de 2 pulgadas * Travesaño hidráulico para apoyar el cuello de cisne en la tractora o en un dolly * Conexión de aire con pistola de aire en el cuello de cisne * 1 par de rampas de acero con listones antideslizantes y pernos de fijación para unir los ganchos de la cama baja * 1 anilla de amarre a la izquierda y derecha en el travesaño delantero (LC 10.000 daN) * Preparación en los soportes exteriores de la superficie de carga para piso extraíble * Anillas de amarre con muelle de retención aprox. cada 1.200 - 1.300 mm en el exterior de los soportes interiores de la superficie de carga * Anillas de amarre con muelle de retención aprox. cada 1.200 - 1.300 mm en el exterior de los soportes exteriores de la superficie de carga (LC 10.000 daN) * Rebajes en la parte superior de los soportes exteriores encima de las anillas de amarre * Acoplamiento mecánico de pasador y lengüeta del lecho bajo al chasis para cambio de superficie de carga o inserción de extensiones. Con acoplamientos electro-neumático-hidráulicos * Los

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.500 kg, primer registro: 11/2022, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.400 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 17.5, distancia entre ejes: 2.300 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS - Suspensión neumática trasera - Rueda de repuesto = Observaciones = - Faymonville / Max Trailer plataforma baja de 3 ejes (Tipo: MAX100) - Dimensiones de la superficie de carga: Largo 930 cm x Ancho 254 cm - Extensible hasta: 1280 cm (+350 cm) - Altura de carga: 91 cm - Anillas para amarre - Pasos de rueda - Ensanches laterales - Dimensiones del cuello de cisne: Largo 252 cm x Ancho 247 cm x Alto 40 cm - Altura de carga: 149 cm - 2 rampas de carga ALTEC de aluminio (Tipo: VFR120) - Dimensiones: Largo 235 cm x Ancho 47 cm - Ángulo máximo de inclinación: 30 % (16,5°) - ¡Ejes de 10,5 toneladas! - ¡Presión de enganche de 18 toneladas! - ¡Peso total admisible de 49,5 toneladas! (Técnico) - ¡SEMINUEVO! - ¡Siempre almacenado en nave cubierta! - ¡Sólo 20.000 km recorridos! = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 235/75 17.5 Marca de los ejes: BPW Suspensión: neumática Eje trasero 1: doble neumático; Carga máxima por eje: 10.500 kg; Profundidad del neumático izquierdo interior: 70%; Profundidad del neumático izquierdo exterior: 70%; Profundidad del neumático derecho interior: 70%; Profundidad del neumático derecho exterior: 70% Eje trasero 2: doble neumático; Carga máxima por eje: 10.500 kg; Profundidad del neumático izquierdo exterior: 80%; Profundidad del neumático derecho exterior: 80% Eje trasero 3: doble neumático; Carga máxima por eje: 10.500 kg; Direccional; Profundidad del neumático izquierdo interior: 70%; Profundidad del neumático izquierdo exterior: 70%; Profundidad del neumático derecho interior: 70%; Profundidad del neumático derecho exterior: 70% Pesos Tara: 10.069 kg Carga útil: 35.931 kg MMA: 46.000 kg Mantenimiento, historial y estado Número de propietarios: 1 ITV (Inspección Técnica): válida hasta 11.2026 Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Identificación Matrícula: OT-87-PP Hedpfsyztt Tjx Abpjnk Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Estado: usado, peso total: 133.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2023, Equipamiento: ABS, Semirremolque - Nº de identificación del vehículo: XNJ55H5XX23H01262 - Primera matriculación: 29/11/2023 DOLLY - Nº de identificación del vehículo: XNJ33H5XD23H01262 - Primera matriculación: 29/11/2023 SISTEMA HIDRÁULICO ELÉCTRICO con toma NATO - o hidráulica para maquinaria Homologación alemana Peso en vacío: Remolque: 27.140 kg -- DOLLY: 13.200 kg Altura de enganche: 1.350 mm – Perno rey intercambiable – 3,5" Dimensión de giro delantera aprox. 1.732 mm Hnsdpfx Aex Ialvobpjk Cuello de cisne abatible hidráulicamente y regulable en altura – Longitud 4.020 mm Cama baja: Longitud: 8.000 mm Ancho: 2.870 mm – Altura de carga aprox. 560 mm EXTENSIBLE hasta 5.800 mm ENSANCHABLE hasta 3.240 mm Chasis: Longitud: 7.410 mm Ancho: 2.750 mm – Altura de carga aprox. 1.100 mm Longitud total con Dolly: 24.622 mm – sin Dolly: 20.140 mm Cavidad para brazo de excavadora – Cavidad para cucharón Sistema de engrase centralizado Ejes BROSHUIS – EJES PENDULARES con frenos de tambor Con mando a distancia 5 ejes con suspensión hidráulica y dirección forzada Carga por eje: 5 x 12.000 kg Carga máxima de la quinta rueda: 25.000 kg Neumáticos: 285/70 R 19,5 – Estado de los neumáticos aprox. 10 mm en todas las posiciones DOLLY compatible de 3 ejes Ejes con suspensión hidráulica Sujeto a cambios, venta previa y errores. La descripción es sólo para la identificación general del vehículo y no constituye garantía en sentido legal. Es vinculante la descripción en el contrato de compraventa. Nuestra oferta no incluye, por norma general, una nueva inspección TÜV. Si se desea una nueva inspección TÜV, le realizaremos una oferta a través de uno de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede llevar pegatinas y/o rótulos publicitarios. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso en vacío: 11.200 kg, peso máximo de la carga: 36.800 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2025, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado, recibirá un informe de inspección y funcionamiento actualizado y completo. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) Hnjdpoyyldusfx Abpjk - Piso de madera dura de 30 mm de espesor Plataforma de carga extensible: - Plataforma de carga telescópica con inclinación trasera de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 par de cubetas para ruedas fijas delante de los ejes de aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Cubetas para ruedas con barras de escalada cuadradas de 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior - Entre el primer y segundo eje, 1 par de cubetas para ruedas fijas de aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - Incluye 3 cubiertas galvanizadas desmontables de 3 piezas sobre las cubetas para ruedas (ancho 670 mm) - carga puntual máxima de 5 t/pieza - Hueco en la inclinación y en la plataforma de carga para alojar el brazo del cucharón, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par de anillas de amarre horizontales delanteras en la plataforma (LC 10.000 daN) - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre en la cubeta para el brazo de excavadora (LC 5.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la plataforma para la colocación de correas tensoras (LC 2.000 daN) Rampas: - Un par de rampas de acero galvanizado de dos secciones, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con piso de madera dura de aprox. 48 mm de espesor - Rampas con secciones hidráulicas de apertura y cierre, elevación hidráulica y desplazamiento hidráulico - Carga máxima por par: 40.000 kg Ejes y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Bloqueo de marcha atrás electromagnético a través de la marcha atrás y activación manual - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Herramientas para ejes - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF Accesorios incluidos: - En el cuello de cisne y en la parte trasera, soportes para paneles de señalización a la izquierda y derecha, incluyendo toma de corriente - Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal - King pin de 2" - Panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo - 4 calzos con soporte - Ensanchamientos galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado - Soportes plegables galvanizados bajo la inclinación de la plataforma - Placas de cobertura para puentear el espacio entre rampas y plataforma - Cinta reflectante blanca conforme a las normativas UE en los laterales y la extensión, roja en la parte trasera - Unidad electrohidráulica trasera, debajo de la plataforma - Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte posterior del semirremolque - Cuatro paneles de advertencia extensibles unos 400 mm, de aprox. 423 x 423 mm, con luz de posición - Soporte para luz giratoria en los paneles de advertencia - Bordes y panel trasero de aluminio desmontables en el cuello de cisne de aprox. 2.440 x 400 mm - Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - 2 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma para un contenedor de 20 o 30 pies - 3 pares de bolsillos para postes de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma - Una mesa intermedia d

Estado: usado, peso en vacío: 12.200 kg, peso máximo de la carga: 37.900 kg, peso total: 50.100 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2023, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado recibirá un informe de inspección y de funcionamiento actualizado y completo. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Superficie de carga extensible: - Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre instaladas en horizontal en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para colocar correas tensoras (LC 2.000 daN) - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, recubrimiento de chapa lagrimada sobre los ejes Rampas: - Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor - Rampas con secciones accionadas y plegables hidráulicamente, elevación hidráulica y desplazamiento hidráulico - Capacidad máxima de carga por par: 40.000 kg Ejes y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Herramientas para el eje - Neumáticos 235/75 R 17,5 Accesorios incluidos: - King pin de 2" - Un panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera - 4 calzos con soporte - Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal - Unidad electrohidráulica - Dirección auxiliar desde delante y detrás mediante mando por cable con botones, incluyendo control de alineación de ejes Hjdpsyx E E Aefx Abponk - Soporte trasero del cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio - En el cuello de cisne y en las rampas hay un soporte a la izquierda y derecha para los paneles de advertencia, incluyendo enchufe - Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga - Válvulas de control para las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque - Placas de cubierta para cubrir el espacio libre entre rampas y superficie de carga - En el cuello de cisne, paneles laterales y traseros de aluminio desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm - Las estacas galvanizadas traseras son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - 4 pares de alojamientos para contenedores WADER en la superficie de carga para 1x 20ft, 2x 20ft, 40ft o 1x 45ft contenedor - 7 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - Extensiones galvanizadas, extensibles aprox. 230 mm por lado - Una caja de herramientas INOX 1.500x390x810 bajo la superficie de carga en el lado derecho - Listones de escalada cuadrados de 20x20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la superficie de carga - Eje elevable en el eje delantero con control TEBS E en función de la carga real del eje y del estado de carga actual - Sistema de lubricación centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 - Cuatro paneles de advertencia extensibles aprox. 400 mm, medidas 423 x 423 mm con luz de posición - Mando a distancia por radio para la dirección auxiliar además del mando por cable, con luces de control en el receptor para la alineación de ejes - Capa de arena pintada en las placas antideslizantes,

Estado: usado, peso en vacío: 13.200 kg, peso máximo de la carga: 52.800 kg, peso total: 66.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2025, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado recibirá un informe de inspección y funcionamiento actual y completo. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel posterior de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) Hnedpfoyffd Djx Abpok - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: - Superficie de carga extensible con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre colocadas horizontalmente en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para fijar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, zona sobre los ejes con chapa estriada Ejes y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, primer eje fijo, todos los demás ejes direccionales forzados hidromecánicos - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Neumáticos 245/70 R 17,5 - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 Rampas de acero de dos piezas: - Un par de rampas de acero galvanizado en dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor - Rampa con partes plegables hidráulicamente, elevador hidráulico y desplazamiento hidráulico - Carga máxima por par: 40.000 kg Accesorios incluidos: - Quinto apoyo de 2" - Un frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acoplamientos de aire rojo-amarillo en la barra de conexiones frontal galvanizada - 4 calzos de rueda - Una rueda de repuesto - Grupo electrohidráulico - Dirección secundaria operable desde la parte delantera y trasera mediante mando por cable y pulsadores, con control de alineación de ejes - Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de aproximación de aluminio - Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Banda reflectante blanca conforme a las normativas de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera roja - Soportes para placas de advertencia a la izquierda y derecha en el cuello de cisne y rampas, incluyen toma de corriente - Soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque - Soportes retráctiles galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga - Válvulas de control para las rampas situadas en el lado derecho del semirremolque - Placas de cubierta para puentear el espacio entre las rampas y la superficie de carga - Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) para grasa estándar NLGI-2 - Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas traseras galvanizadas desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - Caja de herramientas INOX de 1.350x400x400 mm en el cuello de cisne, cubriendo el tapón de llenado de aceite - 4 pares de bloques WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20 pies, 2 x 20 pies, 40 pies o 45 pies - 7 pares de bolsillos para estacas 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado - Listones escalonados cuadrados de 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del bisel de la superficie de carga - Eje elevable en el eje delantero con control TEBS E en función de la carga por eje y del estado de carga actual - Cuatro placas de advertencia e

Estado: usado, peso máximo de la carga: 44.420 kg, peso total: 53.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2025, próxima inspección (TÜV): 04/2026, longitud del espacio de carga: 11.500 mm, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, tanto los disponibles de forma inmediata como los de corta disponibilidad, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Superficie de carga: * Superficie de carga con piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor * 9 pares de anillas de sujeción abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN) * 10 pares de alojamientos para estacas en el marco exterior de la plataforma de carga para estacas insertables de aprox. 100 x 50 mm Hsdpfjyu Eu Iex Abpenk Patas de apoyo: * Patas de apoyo hidráulicas Neumáticos: * Neumáticos 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a la norma ECE R 141. La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la visualización correcta, el vehículo tractor debe ser capaz de recibir y mostrar estos datos. Ejes y suspensión: * Ejes BPW, técnicamente cada uno de 10.000 kg; primer eje hidromecánico, segundo fijo y el tercer eje hidromecánico dirigido forzado, montado sobre plato giratorio * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión con el vehículo tractor Sistema eléctrico: * Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en el panel de conexiones delantero con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: * Estructura de acero en aceros de grano fino de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite de elasticidad 355 MPa) S690QL/S700MC (límite de elasticidad 690 MPa) Pintura: * Toda la estructura de acero arenada automáticamente con granalladora después de la soldadura * Segundo tratamiento por chorro con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura de acabado con 2 capas de pintura bicomponente en color único RAL 9005 negro intenso, conforme al sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color gris plata * Sistema de pintura verificado en ensayo de niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Accesorios incluidos: * Plataforma de carga con piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor * Perno rey de 2 pulgadas * Una pared frontal de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura * Conexiones de aire DUOMATIK en la barra de conexiones galvanizada delantera * Soporte para estacas insertables de aprox. 1.000 mm en el larguero central trasero * En el cuello de cisne y en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, soportes para placas de advertencia, incluidas tomas de corriente * Banda reflectante blanca según la normativa de la UE en los laterales y roja en la parte trasera * 10 pares de alojamientos para estacas insertables de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga * Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque * Soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque * Guardabarros trasero en el semirremolque * Manual y descripción en memoria USB * Sistema de engrase centralizado

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 20.000 kg, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2016, Semirremolque cama baja CAMRO CN 26.20B/ Tiefbett Año 2016 Datos técnicos PBT 31000 kg Peso 11000 kilos Capacidad de carga 20000 kg Suspensión neumática Hnsdpeyz R Saofx Abpjk Soporte para llanta de repuesto 2 ejes Muy buen estado, documentación completa.

Estado: nuevo, peso total: 58.000 kg, Año de fabricación: 2026, Semirremolque de cama baja MAX100 4 A 8.60 U Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 60.800 kg Carga en quinta rueda: 18.000 kg Carga por eje: 42.800 kg Peso en vacío: Carga útil: Longitud del cuello de cisne: 3.850 mm Altura de la quinta rueda cargado: 1.250 mm Longitud de la plataforma de carga: 8.600 mm Extensible en: 5.400 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Radio de giro trasero: 2.300 mm Altura de carga a máxima carga: 860 mm Ancho total: 2.540 mm Recorrido de suspensión: -55/+145 mm Descripción técnica Cuello de cisne Con esquinas frontales biseladas a 45° y bisel posterior de aprox. 760 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) Plataforma de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) 1 par de anillas de amarre montadas horizontalmente en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000) Plataforma de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, con chapa lagrimada sobre los ejes Rampas Rampas de acero de dos piezas Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 +1.400 mm x 800 mm con plataforma de madera dura de aprox. 48 mm de espesor Rampa con partes hidráulicas para desplegado y plegado, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico Carga máxima por par: 40.000 kg Neumáticos: 235/75 R 17.5 Sistema de frenos según normativas EU con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al semirremolque Pintura Hnodpfxjg Sk T Do Abpok Protección anticorrosiva de alta calidad para el bastidor soldado granallado de serie mediante imprimación de polvo de zinc de 2 componentes Acabado superior 2K de un solo color en el tono RAL de su elección Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Soportes del semirremolque: Soportes JOST (mecánicos) con reductora de 2 velocidades para 24t Capacidad de elevación (prueba a 50t) Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidades de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica según normativas EU, iluminación LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas de 24N, 24S y 15 polos Conexión según ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 polos IS0-12098 Accesorios incluidos: Pared frontal de acero galvanizado aprox. 400 mm de alto King pin de 2" 4 calzos con soporte en la pared frontal Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque Ejes SAF, dos ejes fijos y un eje autodireccional, suspensión neumática, freno de tambor, función de elevación/bajada Eje autodireccional con bloqueo electromagnético de marcha atrás, accionable desde la marcha atrás o manualmente Herramienta para eje Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio auxiliares Soportes plegables galvanizados bajo el bisel posterior de la plataforma Bloqueo mecánico de la superficie de carga Rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal Banda reflectante amarilla según normativas EU en los laterales, extensión y parte trasera del remolque Acoplamientos de aire rojo-amarillo en la barra de conexiones galvanizada delantera Soporte para placas de advertencia, incluido enchufe a izquierda y derecha en cuello de cisne y parte trasera Guardabarros trasero en el remolque Manual de instrucciones y documentación Late

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.300 kg, peso máximo de la carga: 39.200 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Cubierta de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: -Superficie de carga tras el cuello de cisne elevable e inclinable hidráulicamente, longitud aprox. 2.800 mm, con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° -Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) -Cubierta de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa antiderrapante Rampas de acero de dos piezas: -Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor -Rampa con partes plegables hidráulicamente, elevación hidráulica y desplazamiento hidráulico -Capacidad máxima de carga por par: 40.000 kg Ejes, suspensión y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional -Carga técnica máxima por eje: 12.000 kg -Bloqueo de retroceso electromagnético, activable automáticamente al engranar marcha atrás y manualmente Hsdpfx Absu Hp Hropsnk -Suspensión neumática con válvula de elevación e descenso -Herramienta para ejes -Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF -Sistema TPMS de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 Accesorios incluidos: -Una rueda de repuesto con soporte delante del tabique frontal -Pivote de enganche de 2" -Tabique frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto -En la barra de conexiones galvanizada frontal, acoplamientos de aire amarillo-rojo -4 calzos de rueda -Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la superficie de carga -Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque -Planchas de cobertura para salvar el espacio entre rampas y superficie de carga -Cinta reflectante blanca conforme a normativas UE en los laterales y roja en la parte posterior del semirremolque -Central electrohidráulica trasera, debajo de la superficie de carga -Soportes izquierdo y derecho en el cuello de cisne y en las rampas para paneles de advertencia, con toma de enchufe -Válvulas de control para las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque -Manual y descripción en memoria USB -Paneles laterales y trasero de aluminio desmontables en el cuello de cisne de aprox. 2.440 x 400 mm -Los soportes traseros desmontables galvanizados (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) -Cabrestante eléctrico con mando a distancia de aprox. 5.400 kg de capacidad de elevación, incluye cable de acero de 9,5 mm de grosor y 24 m de largo con rodillo guía -Anilla atornillada de 5t para desviar el cable del cabrestante en el cuello sin polea adicional -2 pares de alojamientos para contenedores WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20 pies -6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga -Eje elevable en el eje delantero, controlado por TEBS E en función de la carga actual del eje y el estado de carga -7 pares de anillas de amarre empotradas a lo largo del larguero central (LC 5.000 daN) -1 par de anillas de amarre empotradas a lo largo del larguero central en la parte trasera, en el biselado (LC 10.000 daN) -Capa de arena pintada como antideslizante sobre las chapas antiderrapantes del cuello de cisne y la superficie de carga -Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protector

Estado: nuevo, peso en vacío: 13.500 kg, peso máximo de la carga: 51.500 kg, peso total: 69.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la zona de carga, longitud aprox. 3.700 mm. Parte trasera del cuello de cisne biselada, aprox. 1.000 mm x 10° Zona de carga: Zona de carga telescópica, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel trasero aprox. 500 mm x 10° Rebaje en el bisel y en la plataforma para alojar el brazo del cucharón de excavadora. Bloqueo neumático con perno cónico y posiciones de bloqueo reforzadas. Las líneas de suministro están protegidas dentro de la viga extensible y se adaptan a la longitud de la zona de carga. Rampas: 1 par de rampas de acero de dos piezas, aprox. 4.350 mm x 900 mm Puntas de las rampas abatibles hidráulicamente Rampas desplazables hidráulicamente de forma individual aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro Ejes y suspensión: Ejes y suspensión BPW, dos ejes fijos, dos ejes autodireccionales Bloqueo electromagnético de marcha atrás activado por la marcha atrás y manualmente. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Herramienta para ejes Neumáticos: 235/75 R17.5 3PMSF de doble montaje Índice de carga: 143/141J (144/144F) Sistema de frenos: Hnjdpok Ahugjfx Abpjk Sistema de frenos WABCO, EBS-E según las normativas UE Sistema de iluminación: Sistema de iluminación de 24 voltios “ASPÖCK-NORDIK full LED” Metalizado: Metalizado estándar HRM del bastidor exterior. Toda la estructura de acero granallada, las superficies definidas se acaban en caliente con metalizado ZINACOR 850 (85% zinc – 15% aluminio) Estructura de acero: Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Soldadores certificados según DIN-EN 287-1 Procedimiento de soldadura MAG según EN ISO 4063 Gas protector M21 según EN ISO 14175 Accesorios incluidos: Pared frontal de acero, desmontable, altura aprox. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas 24N, 24S & 15 polos Conexión 24N según ISO-11852, 24S según ISO-3731 y 15 polos según ISO-12098 Toma redonda NATO en la regleta frontal Cable de alimentación para el grupo electrohidráulico y/o cabrestante eléctrico (35 mm2, 3,5 m de largo) entre semirremolque y vehículo tractor con conector tipo NATO Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos 1 rueda de repuesto con adaptador de fijación Viga exterior del cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornilladas; primer orificio aprox. 200 mm desde el frente, luego cada 400 mm aprox. 2 pares de anillas de amarre atornillables incluidas Un orificio de fijación en la parte superior trasera de la viga exterior del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillada 1 par de anillas de amarre atornilladas Sobre el cuello de cisne, entarimado de madera dura aprox. 40 mm de grosor En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados En el cuello de cisne, un panel trasero de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, anodizado Rey pin de 2” Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho 4 calzos con soporte Soporte para rampas auxiliares de aluminio Soportes mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela Entarimado de madera dura de aprox. 50 mm de grosor continuo en la plataforma y entre ejes Bloqueo de la plataforma con perfiles de fijación cónicos soldados cada 250 mm, incluyendo chapa de pretensado Ranuras largas para elementos de puente colgables y desplazables en la parte delant

Estado: nuevo, peso en vacío: 22.700 kg, peso máximo de la carga: 79.300 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 11.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.850 mm, altura del espacio de carga: 920 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, peso operativo: 22.700 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.750 mm, con bisel trasero de aprox. 850 mm x 10° Hnjdpfxjk Af Svj Abpok -Elevable y descendible hidráulicamente, recorrido ± 250 mm incl. conexión hidráulica acoplada al equilibrado hidráulico de eje de los dos primeros ejes -Abierto en el tercio trasero -Para cabezas tractoras: 6 x 4 y 8 x 4 Superficie de carga: -Superficie de carga extensible, longitud aprox. 11.000 mm con bisel trasero aprox. 500 mm x 10°. -Hendidura en la plataforma y en el bisel para alojar el brazo del cucharón de excavadora aprox. 4.240 x 900 x 440 mm -Bloqueo neumático con perno cónico de seguridad y posiciones de bloqueo reforzadas, con líneas de suministro protegidas dentro de los largueros extensibles, adaptándose automáticamente a la longitud de la plataforma Rampas: -Un par de rampas de acero de dos piezas, longitud aprox. 4.650 mm y ancho aprox. 900 mm -Puntas de rampa hidráulicamente abatibles -Rampas desplazables individualmente hidráulicamente aprox. 235 mm hacia afuera y aprox. 215 mm hacia adentro -Suelo de goma "Super Grip" 25 mm y base de chapa aprox. 5 mm como refuerzo adicional en el bisel de la plataforma -Travesaños antideslizantes de 20x30 mm, aprox. cada 200 mm en el marco externo de la rampa Ejes, suspensión y neumáticos: -Sistema de ejes PA-X, todos los ejes dirigidos forzosamente hidro-mecánicamente -El comportamiento de la dirección de los dos primeros ejes puede acomodarse óptimamente tanto mecánica como hidráulicamente a la longitud de la plataforma -Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de ejes con función RESET automática -Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasador de seguridad para fijación en posición elevada -245/70 R 17.5 3PMSF Equipamiento incluido: -Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto -Riel de conexión para líneas de suministro a la cabeza tractora, montado a la altura del perfil del bastidor exterior -1 rueda de repuesto -Largueros exteriores del cuello de cisne con taladros para anillos de amarre atornillables -El primer taladro aprox. a 200 mm del frente, subsiguientes aprox. cada 400 mm -2 pares de anillos de amarre atornillables incluidos -Revestimiento de chapa estriada sobre el cuello de cisne -1 par de laterales de aluminio desmontables de aprox. 400 mm de alto, anodizados, sobre el cuello de cisne -1 tablero trasero de aluminio desmontable de aprox. 400 mm de alto, anodizado, sobre el cuello de cisne -Perno rey de 3.5" / perno rey de 2" montados -Placa guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho -4 calzos de rueda -4 manómetros de carga por eje -Soportes telescópicos mecánicos delanteros -1 caja de herramientas de INOX íntegra, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm -Revestimiento integral de chapa con capa de arena pintada antideslizante en la plataforma -1 mesa intermedia aprox. 500 mm de ancho para la extensión, con ranuras largas para elementos de puente colgantes y desplazables -Capa de arena pintada en zonas de apoyo de la mesa intermedia -Bloqueo mecánico de la mesa intermedia en la extensión -8 pares de alojamientos para estacas en el marco exterior -Ampliaciones laterales (galvanizadas), extensibles aprox. 230 mm por lado -1 par de estabilizadores hidráulicos traseros -Engrase centralizado -1 foco de marcha atrás a izquierda y derecha en la parte trasera del vehículo -Agrupación electrohidráulica de 3 kW -Tablas de ampliación sueltas, con marco