Max Trailer F-S43-1Aaf | Hydraulic Bed | Moveable Hydraulic... de segunda mano en venta (51.015)

Estado: usado, número de máquina/vehículo: Dxxxx, Año de fabricación: 2002, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 24490 Información general Año de fabricación: 2002 Marca: Damm Número de ejes: 4 Primera matriculación: 04.03.2002 Información adicional Función de elevación en el eje 1 y 2 Dirección en el eje 3 y 4 Rampas hidráulicas Ancho ajustable manualmente hasta 3,4 metros Neumáticos, ver imágenes Toro de cable Dimensiones y peso Bedpfxoz Dr A Ho Ah Dodh Longitud: 1.523 cm Ancho: 299 cm Peso en vacío: 14.500 kg

Estado: usado, Año de fabricación: 1999, 1999 | Robusto Kaiser S5303 | Semirremolque plataforma baja 📍 Ubicación: Francia 🚛 Entrega disponible en su destino. ¡Utilice nuestra calculadora de envíos para estimar los costes de transporte! 💰 Compre ahora por 21600 EUR o haga una oferta. El pago se puede realizar al momento de la entrega por una tarifa asequible (sujeto a aprobación)* 👷‍♂️ Inspeccionado por un experto independiente 15 puntos de inspección: 10 aprobados ✅, 5 con imperfecciones ℹ️, 0 defectos ⚠️ 📌 Comentario del inspector: Gracias a su robusto chasis y a la posibilidad de ampliar todo el ancho (hasta una plataforma de 3,20 m), este remolque para transporte de cargas pesadas sigue siendo un vehículo de alto rendimiento. El suelo de carga y las rampas de acceso presentan, debido a su uso intensivo, signos de desgaste considerables y se beneficiarían de una reparación, pero el chasis principal constituye una base sólida. 📄 ¿Quiere ver la inspección completa, fotos adicionales o un vídeo? Consejo: La referencia "41098 Equippo" se utiliza habitualmente al buscar más detalles en línea. 💡 ¿Por qué esta máquina y nuestro servicio destacan? ✔ Inspección exhaustiva realizada por profesionales Bdsdpfx Ahjzz Aqfo Doh ✔ Entrega en la obra disponible ✔ Garantía de devolución del dinero ✔ Opciones de pago seguras y flexibles 🔄 ¿Está considerando otras opciones de equipos? Ofrecemos herramientas y recursos útiles para todos los propietarios y operadores de equipos, fácilmente accesibles en nuestra plataforma.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 467.782 km, primer registro: 10/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 4.400 kg, combustible: diésel, color: blanco, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, Puerto USB, Tacógrafo, airbag, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, asistente de arranque en pendiente, asistente de mantenimiento de carril, asistente de ángulo muerto, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, frigorífico, monitorización de la presión de los neumáticos, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, sistema start-stop, spoiler, vehículo para no fumadores, FORD F-MAX 500, TRACTOR, AÑO 2020, 467.762 KM, MOTOR 12740 EUROVI, TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA + FRENADOR RETARDADOR. Bedpfezk Eg Isx Ah Dedh

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.515 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, próxima inspección (TÜV): 05/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento: Plataforma en forma de cuello de cisne: cuello de cisne con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con un bisel posterior de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma extensible: plataforma extensible con un bisel posterior de aproximadamente 1.000 mm x 8°. 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN). 3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma (capacidad de carga 10.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo antideslizante sobre los ejes. Ejes: ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección hidráulica y mecánica forzada. Carga técnica por eje: 12.000 kg. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes. Neumáticos: neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) - marca de nuestra elección. Pilares de enganche: pilares de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Sistema de frenos: sistema de frenos conforme a las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor. Pintura: protección contra la corrosión de primera calidad y duradera del bastidor de acero soldado, que se granalla por defecto, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Una capa de pintura de acabado de 2 componentes (2K) de alta calidad, de un solo color en RAL 3002 (carmesí). Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible la pintura metalizada. Estructura de acero: estructura de acero fabricada con aceros de alto límite elástico. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa). Sistema eléctrico: sistema eléctrico conforme a las regulaciones de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Incluye el siguiente equipo adicional: - Pasador de enganche König de 2 pulgadas. - Un panel frontal de acero galvanizado, de aproximadamente 400 mm de altura. - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera. - 4 cuñas de bloqueo con soporte en el panel frontal (± 5 kg). - Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal. - Unidad electrohidráulica (± 45 kg). - Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable con botones, con control de trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor). - Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio. - Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque. - Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la extensión y en la parte trasera del remolque. - En el cuello de cisne y en la placa trasera, un soporte a cada lado para las señales de advertencia, incluido un enchufe. - Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. - Pilares de apoyo plegables galvanizados debajo del Bdodpszqiiaefx Ah Dsh

Estado: usado, número de máquina/vehículo: SA9FT3A50MH17xxxx, Año de fabricación: 2021, Por favor indique el número de referencia al solicitar información: 20727 Especificaciones: Año de fabricación: 2021 Neumáticos: Ver fotos Rampas de acceso hidráulicas Ensanchamiento manual Longitud: 1.095 cm Anchura: 254 cm Distancia entre ejes: 514 / 136 cm Peso en vacío: 7.000 kg Incluye caja de herramientas Descripción: Listo para su uso inmediato. Equipado con rampas hidráulicas de acceso y ensanchamiento manual. Entrega rápida posible. Bsdpfxjzqnd Ao Ah Djdh ITV: Sí Aprobación EU hasta: 11.05.2027 Peso en vacío: 7.000 Peso total: 28.000 Carga útil: 21.000 Anchura: 254 Longitud: 1.095 Modelo: con rampas de acceso hidráulicas = Más información = Por favor, póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 367,75 kW (500,00 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.600 mm, número de camas: 2, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Puerto USB, Tacógrafo, aire acondicionado, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, frigorífico, monitorización de la presión de los neumáticos, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, sistema start-stop, spoiler, Detalles de equipamiento seleccionados Pintura de cabina: Frozen White Color de la parrilla: negro Asiento del acompañante fijo Salpicadero claro Calefacción auxiliar de aire caliente Bedpfx Ahey Ulhvo Djdh Paquete tecnológico 4 Encendido y apagado automático de las luces, asistente de frenado activo con detección de peatones, control de crucero adaptativo (ACC) con función Stop and Go Dirección electrohidráulica con tres modos de conducción (Comfort, Balance, Direct) Faros LED Claxon neumático de aire Antena de radio CB Visera parasol Eje delantero 7,5t Relación de eje 2,47 Voith Retarder VR 115CT Quinta rueda SAF, altura de enganche 980 mm, neumáticos 315/60 R22.5, Bridgestone LRR Depósito: 510 + 450 litros Suspensión neumática de 4 fuelles (eje trasero) Con rueda de repuesto 3 años de garantía total del vehículo (excepto piezas de desgaste - según condiciones generales) Sujeto a errores y venta previa. Las imágenes muestran un vehículo de ejemplo.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 48.930 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Equipamiento: ABS, En nuestro sitio web encontrará nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne * Con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN) * Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor Plataforma de carga * En diseño de doble extensión con bisel trasero de aproximadamente 500 mm x 8° * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de ojales de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermedia de aproximadamente 250 mm * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (LC 2.000 daN) * Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo de lámina antiderrapante sobre los ejes Ejes * Ejes BPW, con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica del eje: 12.000 kg por eje * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos * 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) * Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS según ECE R 141 Estribos del semirremolque * Estribos del semirremolque JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas) Sistema de frenos * Según las normas de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) * S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico * Según las normas de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Bjdpfezlwm Aox Ah Dedh * Todas las luces laterales LED parpadean al mismo tiempo que los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura. * Segunda granalladura con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de barniz de 2 componentes, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL * Llantas en color plata. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * No es posible la pintura metalizada * Pruebas de la pintura en la prueba de pulverización de niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes equipos adicionales: Bulón rey de 2 pulgadas * Grupo electrohidráulico (± 45 kg) * Dirección de seguimiento delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de una sola vía de los ejes (sin instalación en la unidad de control del remolque) * En el cuello de cisne y en la parte trasera del lateral, izquierda y derecha, respectivamente, un soporte para las placas de advertencia, incluido un enchufe * Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque * En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (la

Estado: muy bueno (usado), primer registro: 05/2016, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática = Información adicional = Bjdpez Ib Erjfx Ah Dedh Peso en vacío: 12.330 kg Carga útil: 28.670 kg Peso máximo autorizado: 43.000 kg Altura de la plataforma de carga: 45 cm Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno

Estado: usado, color: rojo, Año de fabricación: 2020, Faymonville F-S43-1AAF. Año: 2020. 12 toneladas, ejes SAF. Peso máximo: 61.000 kg. Carga en el pivote: 25.000 kg. Dirección asistida en 3 ejes. Sistema hidráulico compatible con enganches NATO. EBS ABS ALB. 2 extensiones: 1: 8,15 metros. 2: 8,45 metros. Longitud total: 16,5 metros. Caja de herramientas y plataformas Allu en el cuello de cisne. 2 extensiones de 25 cm. Mando a distancia por radio. Neumático de repuesto. Suspensión hidráulica (independiente a izquierda y derecha). Bdedezya R Hopfx Ah Djh Sistema de lubricación centralizado. Recubrimiento de zinc. Plataforma intermedia adicional: 50 cm. 2 rampas hidráulicas: - Longitud: 2800 mm + 1400 mm. - Accionamiento hidráulico de izquierda a derecha. Dimensiones: Cuello de cisne: L: 3650 mm. A: 2550 mm. H: 1550 mm. Altura del pivote: 1300 mm. Plataforma: L: 12.000 mm. A: 2550 mm. H: 950 mm. Neumáticos: 245/70R17,5, 80% de vida útil. ¡En perfectas condiciones! N.º de identificación: 601. Los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas a los mismos. Al responder de cualquier forma, acepta la aplicación de los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de estos. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2020 Peso bruto vehicular (PBV): 61.000 kg Plataforma extensible: Sí = Información de la empresa = Para más información:

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: NM0KCXTP6KNA91371, kilometraje: 174.113 km, potencia: 367,75 kW (500,00 CV), primer registro: 06/2023, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R 22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.750 mm, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, filtro de hollín, hidráulica, ordenador de a bordo, sistema de navegación, spoiler, ALQUILER ESTÁNDAR: sin pago inicial, contrato de corta duración. ▪ 1.500 € más IVA por mes. ▪ Sin pago inicial. Bodpfx Aowqq Dboh Dedh ▪ Duración mínima: 3 meses. ▪ Incluye contrato de mantenimiento (máximo 120.000 km al año). ▪ No incluye seguro.

Estado: usado, longitud del espacio de carga: 190.000 mm, anchura del espacio de carga: 30.000 mm, altura del espacio de carga: 8.150 mm, ancho total: 30.000 mm, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A: Plataforma telescópica de baja altura para el transporte de vagones                                 Aprobación          Técnicamente 1 Velocidad:     80 km/h               65 km/h Bdodpsyfvypjfx Ah Deh Carga en el punto de enganche:               23.000 kg             26.000 kg Carga por eje trasera:       10.000 kg             11.000 kg Peso total:     83.000 kg             92.000 kg Carga útil:                 52.500 kg             61.500 kg Peso propio: (sin accesorios):         30.500 kg Cuello de cisne: Longitud: 4.000 mm Anchura: 2.480 mm Altura: 235 mm Altura del punto de enganche: 1.350 mm DLR delantero: 1.420 mm DLR trasero: 2.700 mm Perno rey de 3,5 pulgadas Inclinación: Inclinado 10 grados Esquinas delanteras: Inclinadas 45 grados Revestimiento del suelo: Abeto de 50 mm Soportes del punto de enganche: Mecánicos Anchura con bordes laterales: 2.550 mm Cuello de cisne STZ hidráulico con vigas externas, elevable y descendible hidráulicamente con soportes de tubo de caída mecánicos y cilindros de soporte hidráulicos dirección hidráulica forzada (dirección de 2 circuitos) en diseño de baja altura (altura de 235 mm) con elementos de guía ajustables y cilindros de dirección THP. Plataforma de carga: Tipo: Plataforma Elevable: no Longitud: 13.000 mm Anchura: 3.000 mm Revestimiento del suelo: Chapa/Abeto de 50 mm Pozos para ruedas: no Ampliaciones: no Extensible: extensible de forma sencilla Longitud 1: 10.000 mm Alturas de carga (cargada) Altura de carga 1: 815 mm Plataforma de carga extensible, construida como una estructura de tubos exteriores e interiores, con una sección de plataforma de carga fija de 1.070 mm de longitud en la parte delantera. Acoplamiento con pestañas para pernos integradas en la sección de plataforma de carga fija para acoplar extensiones de puentes de vagones cisterna, los raíles de Vkt. soldados sirven como vía en los anchos de vía de 1.000 mm (distancia entre raíles de 1.015 mm) y 1.435 mm (distancia entre raíles de 1.450 mm). Bloqueo de los niveles de extensión mediante cilindros de acumulador de resorte y casquillos cónicos Altura de la plataforma de carga en el tubo central del bastidor (tubo exterior) aprox. 815 mm (+/- 130 mm) Altura de la plataforma de carga en los elementos de raíl encastrados aprox. 790 mm (+/- 130 mm) Eje trasero: Forma del eje: Estándar Altura de carga: 815 mm Anchura: 3.000 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Revestimiento del suelo: Chapa Ampliaciones: no Pozos para ruedas: no Pozos para excavadoras: no Ejes: Número de ejes: 6 Eje elevable: consulte los accesorios Tipo de eje: Montante de dirección curvo Compensación del eje: hidráulica Fabricante del eje: BPW/Eco Posiciones de conducción: 1 Recorrido del eje (1) +/-: 130/130 mm Recorrido del eje (2) +/-: 0/0 mm Válvula de elevación/descenso: Sí 1er eje elevable neumáticamente con fuelle de elevación Dirección: Número de ejes de dirección: 6 Disposición de los ejes de dirección: todos dirigibles Ángulo de dirección máximo: 45° grados Tipo de dirección: Hidráulica, 2 circuitos Neumáticos: Dimensión: 235/75 r 17,5 143/141 J Tipo de neumático: Doble Tipo de llanta: De disco Centrado de la llanta: Centrado en el centro Frenos Código: según la norma de la UE: Sí AGS: Sí ALB: Sí ABS: Sí con espiral de conexión ABS: No Freno de estacionamiento: Acumulador de resorte EBS: No ECAS: No Observación: Número de cálculo de frenos: GH 4324S Observación del eje: Dirección diseñada para el estado extendido con un mayor ángulo de dirección de

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 6.400 kg, peso máximo de la carga: 30.400 kg, peso total: 36.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/1999, longitud del espacio de carga: 13.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.050 mm, longitud total: 13.700 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445.45 r 19.5, color: plateado, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 1999, Equipamiento: ABS, Semirremolque bajo abierto Zorzi usado, año 1999, 3 ejes con frenos de disco, primer eje elevable y tercer eje direccional, ABS, suspensión neumática, 13,80 m de longitud, altura máxima de enganche del plato 1,05 m, ganchos laterales, twist locks para cajas de 20 y 30 pies. Concesionario: INTERDRIVE SRL-Parma Bedpoywhdlofx Ah Dedh

Estado: listo para usar (usado), tractor de carretera Iveco Trailis 500 con sistema hidráulico. Bedpfozkh Emjx Ah Dedh

Estado: usado, número de máquina/vehículo: SA93103DFDT11xxxx, Año de fabricación: 2013, Por favor, indique el número de referencia a petición: 24547 Especificaciones: Homologado para la UE hasta el 14.10.2026 Año de fabricación: 2013 Suspensión neumática Neumáticos (ver imágenes) Longitud: 1045 cm Distancia entre ejes: 131/131 cm Peso en vacío: 6160 kg Carga útil máxima: 21840 kg Longitud de la plataforma de carga: aproximadamente 740 cm Caja de herramientas Listo para la entrega Observaciones: Presencia notable de óxido Bdjdpfx Asz Himnjh Dsh Inspección técnica: Sí Homologado para la UE hasta: 14.10.2026 Peso en vacío: 6160 Peso total: 28000 Carga útil: 21840 Ancho: 255 Longitud: 1045 Modelo: McCauley MAC DF3, plataforma = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 20.000 kg, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2016, Semirremolque cama baja CAMRO CN 26.20B/ Tiefbett / Longitud 16 m Año 2016 Datos técnicos PBT 31000 kg Peso 11000 kilos Capacidad de carga 20000 kg Bdsdpfx Ahozxfyqe Doh Longitud de la cubierta principal 665 cm Extensible con 405 cm. Longitud de la plataforma trasera 250 cm Longitud de la plataforma delantera 305 cm Ancho 110 cm El remolque se ensancha 70 cm a cada lado. Suspensión neumática Soporte para llanta de repuesto 2 ejes Muy buen estado, documentación completa.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 80.778 km, primer registro: 01/2024, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R 22.5, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de camas: 1, longitud total: 5.910 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Bluetooth, Puerto USB, Tacógrafo, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, frigorífico, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, spoiler, Truck & Car Cassetta srl Detalles del vehículo REF. 1337 Estado Usado Categoría Tractor de carretera Marca FORD Modelo F-MAX 500 Combustible Diésel Año 10/01/2024 Clase de emisiones EURO 6 Transmisión Automática Tapicería interior Tela Número de ejes 2 Tipo de neumáticos 315/80 R 22.5 Distancia entre ejes 3600 Tacógrafo Digital Km 80778 Longitud total 5.91 Ancho total 2.55 Cilindrada 12740 Kw 368 Caballos 500 Características Webasto Suspensión de ballestas delantera Suspensión neumática trasera ABS ADR ASR Bluetooth Cierre centralizado Aire acondicionado Control de crucero MP3 Radio Asientos neumáticos Bdodjz A Ulnjpfx Ah Deh Dirección asistida Spoiler Elevalunas eléctricos Volante multifunción Disponibilidad de: Strális de 2 ejes, de 3 ejes con plataforma, volquete, con suspensión totalmente neumática, con suspensión de ballestas. Scania de 2 ejes, de 3 ejes, DAF, Volvo, Renault. Tractores de carretera y vehículos comerciales Daily 35, 35C15, 35C12, 480, 460. Semirremolques Lamberet, Kogel, Menci, Zorzi, isotérmicos, frigoríficos, de lona, Doblo, Fiat. También disponibles Eurostar, Eurotech, Euro 3, Euro 4, Euro 5 y Euro 6. S-Way 510, DAF XF, DAF XF 510. TRUCK CAR CASSETTA - TRUCK & CAR - CASSETTA - TRUCK & CAR - TRUCKCAR

Estado: usado, kilometraje: 344.600 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 02/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, SN: 69 Ford F-MAX 500 4x2 BL Mega-Cab / Retarder / Climatizador / Carenado completo Control de crucero adaptativo ACC / Calefacción de parabrisas / Sistema de navegación Motor diésel Ford Ecotorq de 500 CV / 368 kW, 12,7 l, 6 cilindros en línea Caja de cambios automatizada ZF TRAXON de 12 velocidades 2 llaves con mando a distancia, 4 llaves de encendido, MMA: 18.000 kg, Peso en vacío: 8.581 kg, Suspensión: ballesta / neumática, Cabina con suspensión neumática, Distancia entre ejes: 3.580 mm, Frenos de disco, Configuración de ejes: 4x2, Depósitos de combustible: 450 + 600 litros, Climatizador automático, Bloqueo de diferencial, Interruptor principal de batería, Retarder, Control de crucero adaptativo ACC, Limitador, Asistente de arranque en pendiente, Sistema de alerta de cambio de carril, Sistema de frenado de emergencia, EcoRoll, Max. Cruise Level, Luz diurna, Calefacción estacionaria con modo Air Refresh, Alfombrillas de goma, 2 camas, 1 frigorífico, Elevalunas eléctricos, Retrovisores con ajuste eléctrico, Retrovisores calefactados, Calefacción de parabrisas, Radio FM, Bluetooth, Manos libres, USB, Toma eléctrica 12V, Toma eléctrica 24V, Pantalla táctil, Android Auto, Bdsdpfxsz Ez Sae Ah Dsh Apple CarPlay, Navegador, Asiento del conductor con suspensión neumática, Asiento del conductor calefactado, Apoyabrazos en ambos lados del asiento del conductor, Conexión de aire en cabina, Persiana parasol en puerta del conductor y pasajero, Persiana parasol eléctrica de una pieza en parabrisas, Deflector de techo, Visera exterior, 1 foco de trabajo trasero lado izquierdo, Neumáticos: 315/70R22.5 en llantas de aluminio ALCOA, Profundidad de dibujo neumáticos delanteros izquierdo: 13 mm, Profundidad de dibujo neumáticos traseros exterior izquierdo: 18 mm, Profundidad de dibujo neumáticos traseros interior izquierdo: 18 mm, Profundidad de dibujo neumáticos delanteros derecho: 13 mm, Profundidad de dibujo neumáticos traseros exterior derecho: 18 mm, Profundidad de dibujo neumáticos traseros interior derecho: 18 mm.

Estado: usado, kilometraje: 224.061 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 03/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, vehículo accidentado, Número de identificación del vehículo (VIN): NM0KCXTP6KNL96378 ACCIDENTADO - Motor en marcha, desplazable Sistema hidráulico de vuelco Peso propio: 8.372 kg Primera matriculación: 21.03.2022 Inspección técnica alemana (HU) pendiente Cabina F-MAX ZF-INTARDER, tacógrafo digital Climatizador automático, climatización estacionaria, calefacción estacionaria, 2 literas, Radio con SD/USB/Aux/Bluetooth/navegación, preparación para peaje, Volante multifunción, frigorífico, asientos calefactados, Control de velocidad adaptativo, aviso de distancia, asistente de carril Suspensión de ballestas delante / suspensión neumática detrás Depósito de 600 l Distancia entre ejes: 3.590 mm Deflector de cabina Neumáticos: 315/80 R 22,5 Se reservan expresamente modificaciones, venta intermedia y errores. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no representa una garantía en el sentido jurídico de compra. Es vinculante la descripción del contrato de compraventa. Bdsdpfx Ahjwfzdzj Doh Nuestra oferta en general no incluye una nueva inspección TÜV. Si se requiere una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de presentar una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 08/2015, longitud total: 13.500 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 3.700 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5, color: negro, Año de fabricación: 2015, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática = Notas = Faymonville F-S43-1ABA. Año de fabricación: 2015. Ejes SAF de 10 toneladas. Peso en vacío: 12.200 kg. Carga útil: 29.800 kg. Peso total: 42.000 kg. Carga sobre el enganche: 18.000 kg. Suspensión neumática. Tercer eje como eje de dirección por arrastre. Extensible en 3 metros. Bedpoz Hmxbofx Ah Djdh Cabrestante con control remoto inalámbrico. Superficie con perfiles longitudinales (suelo con ranuras). Laterales de aluminio en el cuello de cisne. Cajas de herramientas. Rampa/plataforma hidráulica para la transición desde la superficie de carga al cuello de cisne. - Longitud: 3000 mm. Kilometraje de los ejes: 714.998 km. Sistema de apoyo hidráulico de 2 puntos en la parte trasera. Rampas hidráulicas (de 2 piezas): - Longitud: 2850 + 1750 mm. - Ajuste lateral hidráulico (izquierda/derecha). Dimensiones: Cuello de cisne: L: 3800 mm. A: 2480 mm. H: 1400 mm. Altura del enganche: 1150 mm. Superficie de carga: L: 9600 mm. A: 2550 mm. H: 930 mm. Neumáticos: 235/75R17,5 (80% de dibujo). ¡Remolque alemán! Dimensiones: L: 13.500 mm. A: 2540 mm. H: 3700 mm. N.º de identificación: 118. Para todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, así como para todos los contratos celebrados por Heinhuis y las negociaciones previas, se aplicarán las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis. Al realizar cualquier tipo de contacto, usted acepta la validez de las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de las mismas. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 235/75R17,5 Marca de los ejes: SAF Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Profundidad del dibujo del neumático interior izquierdo: 80%; Profundidad del dibujo del neumático exterior izquierdo: 80%; Profundidad del dibujo del neumático interior derecho: 80%; Profundidad del dibujo del neumático exterior derecho: 80%. Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Profundidad del dibujo del neumático interior izquierdo: 80%; Profundidad del dibujo del neumático exterior izquierdo: 80%; Profundidad del dibujo del neumático interior derecho: 80%; Profundidad del dibujo del neumático exterior derecho: 80%. Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Dirección; Profundidad del dibujo del neumático interior izquierdo: 80%; Profundidad del dibujo del neumático exterior izquierdo: 80%; Profundidad del dibujo del neumático interior derecho: 80%; Profundidad del dibujo del neumático exterior derecho: 80%. Pesos Peso en vacío: 12.200 kg Carga útil: 29.800 kg Peso total autorizado: 42.000 kg Funcionalidad Altura de la superficie de carga: 90 cm Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno = Información de la empresa = Para más información:

Estado: usado, número de máquina/vehículo: SZFNN2520JLD1xxxx, Año de fabricación: 2018, Por favor, indique el número de referencia a petición: 24393 Datos generales Año de fabricación: 2018 Homologación de la UE válida hasta: 15.06.2027 Marca y modelo: Plataforma semirremolque para maquinaria Istrail Número de ejes: 3 Información Plataforma de carga baja Longitud interior, nivel 1: 4,615 m Longitud interior, nivel 2: 7,810 m Rampas hidráulicas de acceso Ampliación hidráulica de las rampas de acceso Dimensiones y peso Longitud total: 1.371 cm Peso en vacío: 9.900 kg Carga útil máxima: 38.100 kg Km: 1 ITV: Sí Homologación de la UE hasta: 15.06.2027 Peso propio: 9900 Peso total: 48000 Carga útil: 38100 Ancho: 255 Longitud: 1371 Modelo: Plataforma semirremolque de 3 ejes con rampas de acceso hidráulicas = Información adicional = Bodpfxszz E Rze Ah Dsdh Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.190 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar la gama completa de nuestros vehículos disponibles inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento (equipamiento completo bajo solicitud): Superficie de carga: - Plataforma rebajada (tiefbett) con largueros exteriores, extensible, diseño SUPER LOW, longitud aprox. 6.850 mm - Fondo fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, con bloqueo mecánico - Las conducciones de suministro están protegidas dentro de los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma rebajada - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 6 pares de bloques roscados en el larguero interior para el montaje de anillas RUD atornillables Cuello de cisne: - Diseño SNT para optimizar la longitud útil, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable/descendible y desmontable hidráulicamente - Carga técnica sobre quinta rueda: 23.000 kg - Compatible para cabinas tractoras (SZM) 4x2 y 6x2 Chasis trasero: - Chasis trasero de corta longitud con marco exterior cerrado y cubierta de chapa lagrimada - Chasis con cuna para excavadora, la mitad trasera cerrada para alojar los depósitos de aire - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre horizontales, delante y detrás del chasis (LC 10.000 daN) Ejes: - Ejes BPW, dirigidos forzadamente mediante sistema hidro-mecánico - Carga por eje técnica: 12.000 kg cada uno - Suspensión neumática con válvula de subida/bajada Neumáticos: - Medida 245/70 R 17.5 3PMSF, marca a nuestra elección - Índice de carga (146/146F) - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - Transmisión de datos con el camión vía interfaz EBS Estandarizada según ISO 11992 - Para la visualización correcta, el camión debe poder transferir y mostrar dichos datos Sistema de frenos: - Según normativa UE con EBS-E (2S2M) Sistema eléctrico: Bodpfxexarl No Ah Dedh - Instalación conforme a la normativa UE, iluminación 24 Voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas las luces LED de marcaje lateral parpadean junto al intermitente - ASPÖCK-UNIBOX en barra de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos según ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098) Construcción de acero: - Fabricada en acero de grano fino de alta resistencia - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa); S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: - Toda la estructura de acero es granallada automáticamente tras la soldadura - Segundo tratamiento con corindón para óptima adherencia del sistema de recubrimiento - Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para máxima protección anticorrosiva - Pintura final en 2 capas con esmalte 2K, color único RAL 3002 rojo carmín según el sistema RAL 841GL - Llantas en color plata - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 blanco puro - No es posible pintura metalizada - Pintado probado en test de niebla salina según ISO 9227-NSS - Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes extras: - King pin de 2 pulgadas - Pared delantera de acero galvanizado aprox. 400 mm de alto - Dirección adicional desde elantera y trasera mediante mando por cable y botones, con control de alineación de ejes (sin instalación en la cabina tractora) - Conexiones hidráulicas desde cuello de cisne a tiefbett con multiconector en vez de acoples de rosca - Unidad electro-hidráulica - Preparación para

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 46.800 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. A continuación, se muestra un extracto de las características. El equipamiento completo está disponible bajo petición. Cuello de cisne * Cuello de cisne con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10°. * 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). * Plataforma de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma de carga extensible * Con bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8°. * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 5.000 daN). * 3 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 10.000 daN). * 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN). * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar cintas de sujeción (capacidad de carga 2.000 daN). * Plataforma de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con plataforma de acero antiderrapante sobre los ejes. Ejes * Ejes y suspensión BPW. * Primer eje fijo, todos los demás ejes con dirección hidráulica obligatoria. * Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje. * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. * Herramienta para ejes. * Neumáticos * 245/70 R 17.5 3PMSF * Índice de carga (146/146 F) * TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según la norma ECE R 141. Soportes de quinta rueda * Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Sistema de frenos * Según las normativas de la UE, con EBS-E (4S3M). Pintura * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura. * Segunda operación de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% de zinc/15% de aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión. * Capa final de pintura con 2 capas de barniz de 2 componentes. * Monocolor en RAL 3002, carmín, según el sistema RAL 841GL. * Llantas en gris plateado. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). * No es posible la pintura metalizada. * La resistencia de la pintura se prueba en la cámara de niebla salina según la norma ISO 9227-NSS. * Sellado de los huecos con cera especial. Estructura de acero * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Sistema eléctrico * Según las normativas de la UE. Iluminación * 24 voltios, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Todas las luces de posición LED laterales parpadean con las luces de giro. * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. * Conexión según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Incluye los siguientes equipos opcionales: * Bulón rey de 2 pulgadas. * Una pared delantera de acero galvanizado, aproximadamente 400 mm de alto. Bdsdpfx Ahszk S Dms Dsh * Unidad electrohidráulica (± 45 kg). * Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante un mando a distancia por cable y pulsadores, con control de la trayectoria de los ejes (sin instalación en la unidad de gestión del eje). * 1 par de ojal

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 39.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: - Superficie de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre empotradas delanteras en la superficie de carga (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con revestimiento de chapa antideslizante Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de carga de elevación (50 t de carga de prueba) Ejes y neumáticos: - Ejes BPW con dirección forzada hidromecánica - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Juego de herramientas para ejes - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF Accesorios incluidos: - King pin de 2" - Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acopladores neumáticos rojo-amarillo en la regleta galvanizada delantera - 2 calzos con soporte en el frontal - Una rueda de repuesto con soporte frente al frontal - Unidad electrohidráulica - Dirección trasera, operable desde adelante y atrás mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes - Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la trasera del semirremolque - Banda reflectante blanca en los laterales y extensión, trasera en rojo, según normativa UE - En el cuello de cisne y en la trasera, soportes a izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo base para enchufe - Barra de enganche desplazable para rampas de carga de aluminio en la trasera del vehículo - Soporte para luz giratoria en la trasera del semirremolque - Patas abatibles galvanizadas bajo el bisel de la plataforma - Guardabarros trasero en el semirremolque - Manual y documentación en memoria USB - Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protector desmontable alrededor de la bomba - Paneles de aluminio desmontables en laterales y trasera sobre el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm - Los pilares traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - 3 pares de bolsas portacontenedores WADER en la plataforma para 1x 20ft, 1x 30ft o 1x 40ft contenedor - 6 pares de alojamientos para postes desmontables 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma - Caja de herramientas INOX 1.500 x 390 x 810 mm bajo la plataforma, lado derecho en dirección de marcha Bdodpfxeyxc Eyj Ah Deh - Cuatro paneles de advertencia extensibles aprox. 400 mm, de aprox. 423 x 423 mm, con luz de posición - Soporte para luz giratoria sobre los paneles de advertencia - Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicionalmente al control por cable, con luces indicadoras de alineación en el receptor - Sobre las chapas antideslizantes en el cuello de cisne y la plataforma, capa de arena pintada para antideslizamiento - Adhesivos de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y ambos lados - Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluyendo diagrama de carga

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/1993, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 295/80 R 22.5, distancia entre ejes: 13.320 mm, Año de fabricación: 1993, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión hidráulica = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 295/80 R 22.5 Marca de los ejes: BPW Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión hidráulica Eje trasero 1: doble rueda; profundidad de dibujo neumático izquierda interior: 30%; izquierda exterior: 30%; derecha interior: 30%; derecha exterior: 30% Eje trasero 2: doble rueda; profundidad de dibujo neumático izquierda interior: 20%; izquierda exterior: 20%; derecha interior: 20%; derecha exterior: 20% Eje trasero 3: doble rueda; profundidad de dibujo neumático izquierda interior: 60%; izquierda exterior: 60%; derecha interior: 60%; derecha exterior: 60% Eje trasero 4: doble rueda; direccional Eje trasero 5: doble rueda; direccional; profundidad de dibujo neumático izquierda interior: 80%; izquierda exterior: 80%; derecha interior: 80%; derecha exterior: 80% Eje trasero 6: doble rueda; direccional; profundidad de dibujo neumático izquierda interior: 50%; izquierda exterior: 50%; derecha interior: 50%; derecha exterior: 50% Pesos Peso en vacío: 17.800 kg Carga útil: 66.200 kg MMA: 84.000 kg Condición Daños: ninguno Identificación Matrícula: OD-65-BH Bodpfx Ahezhxh Te Dsdh

Estado: usado, número de máquina/vehículo: SVSNN4000FS00xxxx, Año de fabricación: 2015, Por favor, indique el número de referencia cuando realice la consulta: 24202 Especificaciones: Modelo 2015 Longitud: 1387 cm Distancia entre ejes: 220/181 cm Peso en vacío: 15.700 kg Peso máximo autorizado: 64.000 kg Carga útil máxima: 48.300 kg Neumáticos (ver imágenes) Extensión de 3,5 metros Elevación en el eje 1 Activar los ejes 3 y 4. Ancho ajustable manualmente Puentes hidráulicos Listo para la entrega Descripción: Remolque de máquina Bodex de 4 ejes, fabricado en 2015, con puentes de transmisión hidráulicos y extensiones. El propietario ha dejado caducar la homologación de la UE y apenas utiliza el remolque. El año pasado, el remolque funcionó sin problemas en la UE. Listo para la entrega. ITV: No Homologación de la UE válida hasta: 14.03.2026 Peso propio: 15700 Bodpfx Ahjzyqxzs Dodh Peso total: 64000 Carga útil: 48300 Longitud: 1387 Modelo: Remolque de máquina Bodex de 4 ejes con puentes de transmisión hidráulicos y extensiones = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.