Müller-Mitteltal 3 Achs Anh Für Container Frontbeladung Tüv03 27 de segunda mano en venta (46.210)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 10.870 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2025, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Frenos: * Wabco ABS * Mecanismo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de compensación tándem ----Barra de tiro / Cabeza de arrastre: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm con cabeza de arrastre de brida de 40 mm ----Instalación eléctrica / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros de múltiples cámaras ----Equipamiento general: * Pie de apoyo mecánico Jost en la parte delantera * 2 soportes mecánicos plegables en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm, delantera lado derecho del chasis * Protección trasera atornillada * Guardabarros parciales de plástico * Ganchos para red ubicados tanto en los puntos de cierre central como 2 unidades en la pared frontal ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Volquete: * Plataf. volquete trilateral de acero tipo palet, laterales continuos con refuerzo interior tubular, sin montantes centrales, abatibles con muelles en las barandillas * Pilares traseros atornillados * Puertas traseras combinadas tipo ala de acero, divisibles en 2 hojas asimétricas, pivotantes y bloqueables hasta 270°, no abatibles, con marco oscilante adicional para apertura automática al volcar, cerradura trasera mediante cerrojo galvanizado y cierre centralizado, función de desactivación para apertura automática de la puerta trasera en función de volcado con puertas abiertas * Suelo de chapa de acero de grano fino de 4 mm * Carril receptor trasero para rampas de acceso ----Aseguramiento de la carga: * En cada esquina 1 anilla de amarre de 5 t y lateralmente 4 anillas de amarre de 3 t embutidas en el perfil exterior Hsdol Th Duopfx Abnor ----Rampas: * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidad 10 t/par), aptas para vehículos sobre neumáticos o cadenas * Compartimento inferior con cierre en la parte trasera del bastidor para las rampas ----Neumáticos: * Neumáticos 285/70 19,5 ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, protección trasera, pilares traseros y soportes traseros galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y pie de apoyo pintados en color negro * Laterales pintados en RAL 9010 blanco puro * Pintura de laterales en cualquier color RAL disponible bajo pedido y con coste adicional ----Información: * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga * Vehículo con matrícula temporal (sin uso previo) * Salvo error u venta previa ----Plazo de entrega: Disponible de inmediato en Egestorf

Estado: usado, primer registro: 05/2011, peso total: 18.000 kg, peso en vacío: 5.060 kg, color: rojo, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: ninguno, peso máximo de la carga: 12.940 kg, próxima inspección (TÜV): 02/2027, amortiguación: aire, volumen del espacio de carga: 11 m³, longitud del espacio de carga: 4.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, tamaño del neumático delantero: 385/65 R22.5, tamaño del neumático trasero: 385/65 R22.5, cabina del conductor: otro, distancia entre ejes: 1.350 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), chasis, faros adicionales, faros antiniebla, freno de aire comprimido, hidráulica, iluminación, registro de camiones, Meiller, volquete de tres lados, tándem de dos ejes, modelo MZDA 18/22   * Bordes laterales automáticos (Bordmatic) a la izquierda * Frenos de tambor * Escalera de acceso * Suspensión neumática * Conexión DUO-Matic * Neumáticos: 385/65 R22.5 * Ejes BPW-ECO+ * Distancia entre ejes: 1,35 m Hedpfszph Tnsx Abnjr * Dimensiones interiores: Largo: 4,90 m, Ancho: 2,40 m, Alto: 1,00 m * Pesos: MMA: 18.000 kg, Peso en vacío: 5.060 kg, Carga útil: 12.940 kg   * Vehículo alemán con documentación alemana * Primer propietario * Fecha de matriculación: 10.05.2011 * ITV válida hasta 02/2027 * Inspección de seguridad vial (SP) válida hasta 08/2026 * Número de identificación del vehículo (VIN): W09ZDL218ASM08156   Nos reservamos el derecho a modificaciones, errores e intermediación. En algunas imágenes se han eliminado los logotipos de las empresas; rogamos que consulte al respecto. No se garantiza el funcionamiento de los equipos adicionales. Su contacto: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Estado: usado, número de máquina/vehículo: GE11/142/2022, peso en vacío: 6.350 kg, peso máximo de la carga: 17.650 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2008, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, amortiguación: aire, Vehículo en muy buen estado procedente de primer propietario Remolque de cama baja de tres ejes Cama baja con rampa de acceso Transporte de cargas pesadas Tipo T3 Komakt 30,0 Longitud 8.500 mm Ancho 2.500 mm Suspensión neumática Precio neto para empresas/exportación: 15.990 € Sujeto a modificaciones, venta previa y errores ===== Teléfono2 Móvil ===== Hjdpon Aw Hkofx Abnor

Estado: usado, peso en vacío: 8.850 kg, peso máximo de la carga: 31.150 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2019, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud total de la plataforma de carga aprox. 9.500 mm, longitud de la plataforma baja aprox. 7.360 mm, altura de carga aprox. 910 mm, 14 pares de argollas de amarre. Vehículo ofrecido por cuenta del cliente. -- Errores de impresión, equivocaciones y cambios reservados, imágenes de muestra -- Más información en: !, More Details: ! Hodpfszn Hxtjx Abner

Estado: usado, peso máximo de la carga: 22.000 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2008, Equipamiento: ABS, N.º de identificación del vehículo: WMM0000080052540 PLATAFORMA DE CARGA RECTA Bloqueo para contenedor Peso propio: 8.000 kg ITV alemana: pendiente Hjdpfxotuhv Rj Abnsr Ejes Gigant con frenos de tambor Suspensión neumática Dimensiones de la plataforma: 9.400 mm - Altura de carga: 880 mm - Medidas según imagen n.º 4 Ancho extensible a 3.000 mm con iluminación Timón – 50 mm Rampas hidráulicas, divididas – Longitud: 2.600 + 1.600 mm – Ancho: 650 mm Soporte Neumáticos: 235/75 R 17,5 Las modificaciones, ventas intermedias y errores están expresamente reservados. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye garantía en el sentido del derecho de compraventa. Es vinculante la descripción según el contrato de compraventa. Nuestra oferta es en general sin nueva inspección TÜV. Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de presentarle una oferta de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.650 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, * Remolque RAK 18,0 con plataforma elevadora trasera ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de aire * Frenos de tambor ----Eje: * Ejes BPW Eco Plus ----Suspensión: * Suspensión neumática (descenso automático al desconectar los frenos) ----Barra de tiro: * Barra de tiro neumática, con una longitud de aproximadamente 2.100 mm, con ojo de remolque de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y pestillo de sujeción ----Componentes generales: * Caja de herramientas de plástico, de aproximadamente 850 x 500 x 500 mm, en el lado derecho * Guardabarros de plástico, completo, delantero y trasero * Protección lateral, completa * Protección inferior trasera, atornillada * Caja de almacenamiento para redes de contención, fabricada en chapa perforada galvanizada, de aproximadamente 1.000 x 500 x 500 mm * Señal triangular abatible, trasera * Tope de protección, trasero ----Electricidad / Iluminación: * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con electricidad de 12 y 24 V * Conector de corriente de 15 polos, 24 V * Sistema de iluminación LED para 12 y 24 V * 2 luces de marcha atrás LED adicionales * Sistema de supervisión de la presión de los neumáticos (RDÜ) ----Adecuado para longitudes de contenedores: * para contenedores de 6.500 mm a 7.000 mm ----Superficie de apoyo del contenedor / plataforma elevadora: * Guía de rodillos exterior mediante limitador de acero plano con una distancia libre de aproximadamente 2.180 mm, en combinación con 3 piezas de centrado en cada lado para guiar el contenedor * Para la recepción y el tope de los rodillos del contenedor, en la parte trasera se han instalado 2 cojinetes de rodillos empotrados, conectados al marco elevador, con un sistema de seguridad accionado neumáticamente para evitar el deslizamiento en la dirección longitudinal * El bloqueo positivo de los contenedores de rodillos se realiza mediante una unidad transversal neumática instalada en la parte delantera del marco elevador y que se puede accionar desde el exterior (accionamiento de un solo lado) * Marco del chasis interior con marco principal elevable hacia atrás –sistema de elevación motorhidráulico, diseño de un solo cilindro– * Ángulo de elevación de 42° * Almohadillas de goma entre el chasis y el marco elevador * Deslizamiento de los contenedores desde la parte delantera, chasis galvanizado en caliente ----Neumáticos: * Neumáticos simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carga: * sin carga, aproximadamente 1.270 mm ----Pintura: * Protección inferior y piezas de bloqueo (sin capa de pintura final) * Tren de rodaje, depósito de aire, ejes, anillo giratorio y barra de tiro pintados en un tono negro * Galvanizado en caliente ----Información: * para el transporte de contenedores según la norma DIN 30722 Parte 1 * Vehículo nuevo sin registro inicial, con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: Hedpfx Aox Ipbmjbnsr * disponible para entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.650 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, RAK 18,0, plataforma exterior con función de inclinación hacia atrás ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Eje: * Ejes BPW Eco Plus ----Suspensión: * Suspensión neumática (descenso automático al desacoplar el freno) ----Barra de tiro: * Barra de tiro neumática, con una longitud de aproximadamente 2.100 mm, con ojo de tiro de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y pestillo de sujeción ----Componentes de montaje generales: * Caja de herramientas de plástico, aproximadamente 858 x 500 x 500 mm, en el lado derecho * Guardabarros de plástico, cerrado, delantero y trasero * Protector lateral, cerrado * Protector inferior trasero, atornillado * Compartimento para redes de contenedores, fabricado con chapa perforada galvanizada, aproximadamente 1.000 x 500 x 500 mm * Señal de advertencia plegable trasera * Parachoques trasero ----Electricidad / Iluminación: * Sistema EBS de voltaje múltiple para vehículos tractores con electricidad de 12 y 24 V * Enchufe de corriente de 24 V de 15 polos Hodpfx Abjx Ipa Asnjr * Sistema de iluminación LED para 12 y 24 V * 2 faros de marcha atrás LED adicionales * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ ----Adecuado para longitudes de contenedor: * Para contenedores de 6500 mm a 7000 mm ----Superficie de rodadura del contenedor / plataforma de inclinación: * Guía de rodillos exterior mediante limitación de acero plano con una distancia libre de aproximadamente 2.180 mm, en combinación con 3 piezas de centrado en cada lado para guiar el contenedor * En la parte trasera, hay 2 cojinetes de rodillo empotrados conectados al bastidor de inclinación, con un sistema de bloqueo neumático para evitar el deslizamiento longitudinal, para sujetar y detener los rodillos del contenedor * El bloqueo por fricción de los contenedores de rodillos se realiza mediante una unidad de bloqueo transversal neumática instalada en la parte delantera del bastidor de inclinación y que se puede accionar desde el exterior (operación de un solo lado) * Bastidor del chasis interior con bastidor principal de inclinación hacia atrás: sistema de inclinación hidráulico en diseño de un solo tubo * Ángulo de inclinación de 42° * Almohadillas de goma entre el chasis y el bastidor de inclinación * El empuje de los contenedores se realiza desde la parte delantera. Chasis galvanizado en caliente. ----Neumáticos: * Neumáticos simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carga: * Aproximadamente 1.270 mm sin carga ----Pintura: * Protector inferior y piezas de bloqueo (sin capa de pintura final) * Tren de rodaje, depósito de aire, ejes, anillo giratorio y barra de tiro pintados en un tono negro * Galvanizado en caliente ----Información: * Para el transporte de contenedores según DIN 30722 Parte 1 * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible para entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TRA 18,0: * 2 en 1: para contenedores de carga y como plataforma baja ----Frenos: * EBS, sistema de frenos electrónico * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 10 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RTR ----Enganche: * Enganche de 2.000 mm de largo con ojo de remolque de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura ----Sistema eléctrico/Iluminación: * Monitoreo de la presión de los neumáticos con opción de visualización en el camión a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación en el camión * Luces traseras LED de 12/24 V * Conector de corriente de 15 polos ----Componentes generales: * Caja de herramientas de chapa de acero con recubrimiento en polvo, aproximadamente 1.000 x 300 x 600 mm * Caja de almacenamiento para red de contenedores de chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm Hjdpjl Tq Nmjfx Abnjr * Cinta reflectante lateral y trasera * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de plástico con protección contra salpicaduras * Protector de impacto de plástico trasero * Señal de advertencia trasera plegable ----Superficie de carga: * Bastidor principal con bastidor exterior elevado para guiar los contenedores de carga * Piso de chapa de acero con huecos para las ruedas en la zona del bogie * Longitud del contenedor de 5.500 - 7.000 mm * Cierre neumático de 4 puntos, así como topes de bloqueo frontales mecánicos en la guía; certificado de sujeción de la carga según DIN 30722 - 1 * Cordón de soldadura como revestimiento antideslizante en la zona de la guía de la rampa * Soportes traseros mecánicos ----Sujeción de la carga: * 1 par de ojales de sujeción UVV de 10 toneladas en la parte delantera en el travesaño frontal * 3 pares de ojales de sujeción UVV de 10 toneladas a los lados en el bastidor exterior * 4 ojales de sujeción de 2 toneladas a cada lado en diseño de trébol * 4 soportes de sujeción de 8 toneladas empotrados en el bastidor exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de carga de aluminio (10,6 toneladas/par) de 2.800 x 470 mm, aptas para vehículos con neumáticos y vehículos de oruga (compartimento de almacenamiento con cierre desde la parte trasera) ----Pintura: * Chasis, bogie, piezas de bloqueo y soportes traseros galvanizados en caliente * Enganche, ejes y depósito de aire pintados en negro ----Información: * Vehículo nuevo sin primera matriculación, con garantía completa del fabricante * Salvo errores y venta previa * Imágenes de muestra ----Plazo de entrega: * Disponible aproximadamente a partir de la semana 43/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TRA 18,0: * 2 en 1: para contenedores de volquete y como plataforma de carga ----Frenos: * EBS, sistema de frenos electrónico * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelle * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x ejes Gigant de 10 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RTR ----Enganche: * Enganche de 2.000 mm de longitud con ojo de remolque de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura ----Electricidad/Iluminación: Hjdjl Tpc Aepfx Abnor * Monitorización de la presión de los neumáticos con opción de visualización en el camión a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación en el camión * Luces traseras LED de 12/24 V * Conector de corriente de 15 polos ----Componentes generales: * Caja de herramientas de chapa de acero con recubrimiento en polvo, de aproximadamente 1.000 x 300 x 600 mm * Caja de almacenamiento para red de sujeción de contenedores, de chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm * Cinta reflectante lateral y trasera * Protector lateral contra impactos * Guardabarros trasero de plástico con protección antisalpicaduras * Protector de impacto trasero de plástico * Señal triangular trasera plegable ----Superficie de carga: * Bastidor principal con perfiles exteriores elevados para guiar los contenedores de volquete * Suelo de chapa de acero con cavidades para los rodillos en la zona del bogie * Posibilidad de longitud del contenedor de 5.500 - 7.000 mm * Cierre neumático de 4 puntos, así como topes de bloqueo mecánicos en la parte delantera de la rampa * Certificado de sujeción de la carga según DIN 30722 - 1 * Cordón de soldadura como revestimiento antideslizante en la zona de la rampa * Soportes abatibles traseros mecánicos ----Sujeción de la carga: * 1 par de tensores UVV de 10 toneladas en la parte delantera, en el travesaño frontal * 3 pares de tensores UVV de 10 toneladas, lateralmente en el perfil exterior * 4 ojales de amarre de 2 toneladas a cada lado, con forma de trébol * 4 abrazaderas de amarre de 8 toneladas, empotradas en el perfil exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de aluminio (10,6 toneladas/par) de 2.800 x 470 mm, aptas para vehículos con neumáticos y orugas (compartimento de almacenamiento con cierre desde la parte trasera) ----Pintura: * Chasis, bogie, piezas de bloqueo y soportes traseros abatibles galvanizados en caliente * pero el enganche, los ejes y el depósito de aire pintados en negro ----Información: * Vehículo nuevo sin matriculación inicial, con garantía completa del fabricante * Salvo errores y venta previa * Imágenes de muestra ----Plazo de entrega: * Disponible aproximadamente a partir de la semana 43/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Frenos: * Wabco EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindro acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 toneladas, ejes Gigant ----Suspensión: * Muelles parabólicos con conjunto compensador tándem ----Tubo de tiro / Brida de tiro: Tubo de tiro galvanizado en caliente, ajustable en altura 300 mm, con brida de tiro de 40 mm ----Componentes generales: * Soportes delanteros mecánicos Jost * 2 soportes plegables mecánicos galvanizados en caliente en la parte trasera * Protector inferior atornillado, galvanizado en caliente * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado, en el lado derecho * Guardabarros de plástico Hedev Dz N Nspfx Abnor * Escalón de 2 peldaños en el lado izquierdo, como ayuda para subir ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de monitorización de la presión de los neumáticos (RDÜ) * Enchufe de corriente de 15 polos * Luces traseras LED ----Volquete: * Plataforma de acero, volquete de 3 lados * Laterales continuos en la parte superior, con refuerzo interior -sin largueros centrales-, abatibles con elevador de resorte para los laterales * Portón trasero abatible y oscilante mediante cierre central manual * Largueros traseros galvanizados en caliente, atornillados * Piso de chapa de 4 mm de acero de grano fino * Ganchos de red, guía de recepción trasera para las rampas de carga * Preparación para la posterior instalación de extensiones de laterales ----Chasis: * Chasis galvanizado en caliente ----Sujeción de la carga: * En cada esquina, 1 x anilla de amarre de 5 toneladas, y en los laterales, 4 x anillas de amarre de 3 toneladas, empotradas en el marco exterior ----Rampas de carga de aluminio: * 1 par de rampas de carga de aluminio, aproximadamente 3.570 x 400 mm (capacidad de carga 8 toneladas / par), aptas para vehículos con neumáticos y orugas * Compartimento de almacenamiento con cierre en la parte trasera, debajo de la plataforma de carga, empotrado en el chasis ----Neumáticos: * Neumáticos 385/55 R 22,5 ----Pintura: * Los ejes, los muelles, el depósito de aire y los soportes pintados en tono negro * Chasis, tubo de tiro, piso, pared frontal, soportes plegables, galvanizados en caliente * Pintura de los laterales en un tono RAL deseado (sin pinturas especiales ni metálicas), modificable hasta aproximadamente 6 semanas antes de la finalización ----Información: * Plataforma reforzada con certificado de sujeción de la carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo, sin matriculación, con garantía del fabricante * Salvo error u omisión ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 45 / 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Sistema de frenos: * Wabco EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelles * Frenos de tambor Hsdpfjl Th A Eex Abnjr ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 toneladas ----Suspensión: * Muelles parabólicos con unidad de compensación tándem ----Barra de tiro/Brida de tiro: * Barra de tiro galvanizada en caliente, ajustable en altura en 300 mm, con brida de tiro de 40 mm ----Componentes de montaje generales: * Gato de apoyo mecánico Jost en la parte delantera * En la parte trasera, 2 gatos de apoyo plegables galvanizados en caliente * Protector inferior atornillado galvanizado en caliente * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado en el lado derecho * Guardabarros de plástico * Peldaño de 2 escalones en el lado izquierdo como ayuda para subir ----Sistema eléctrico/Iluminación: * Sistema de monitorización de la presión de los neumáticos RDÜ * Enchufe de corriente de 15 polos * Luces traseras LED ----Volquete: * Plataforma volquete de acero de 3 lados * Laterales continuos en la parte superior con refuerzo de tubo interior, sin largueros centrales, plegables con elevador de muelles para los laterales * Compuerta trasera plegable y basculante mediante cierre central manual * Largueros traseros galvanizados en caliente y atornillados * Suelo de chapa de 4 mm de acero de grano fino * Ganchos de red, riel de sujeción trasero para las rampas de carga * Preparación para la posterior instalación de extensiones de laterales ----Chasis: * Chasis galvanizado en caliente ----Sujeción de la carga: * En las esquinas, 1 anilla de amarre de 5 toneladas cada una, y en los laterales, 4 anillas de amarre de 3 toneladas cada una, empotradas en el marco exterior ----Rampas de carga de aluminio: * 1 par de rampas de carga de aluminio de aproximadamente 3.570 x 400 mm (capacidad de carga de 8 toneladas/par) aptas para vehículos con neumáticos y orugas * Compartimento de almacenamiento con cierre en la parte trasera, debajo de la plataforma de carga, empotrado en el chasis ----Neumáticos: * Neumáticos 385/55 R 22,5 ----Pintura: * Los ejes, los muelles, los depósitos de aire y el gato de apoyo pintados en tono negro * Chasis, barra de tiro, suelo, frontal y soportes plegables galvanizados en caliente * Pintura de los laterales en blanco puro RAL 9010 * Posibilidad de pintar los laterales en un tono RAL, con un coste adicional ----Información: * Plataforma reforzada con certificado de sujeción de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía del fabricante * Salvo error u omisión ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 45 de 2026, aproximadamente

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 39500, peso en vacío: 8.250 kg, peso máximo de la carga: 31.750 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/1995, longitud del espacio de carga: 9.480 mm, longitud total: 1.160 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 2.950 mm, tamaño del neumático: 235/75 r17,5 zwilling, color: naranja, Información adicional: Chasis principal y secundario fabricados con perfiles dobles en T de alta resistencia, calidad ST 52.3, con 4 perfiles longitudinales, con extremos frontal y trasero de gran altura y travesaños transversales. El chasis, detrás del eje, tiene un diseño con una pendiente gradual y una rampa de acceso trasera de 0,8 m de largo. La altura mínima del suelo se consigue mediante alojamientos para las ruedas sobre las ruedas traseras. Las esquinas frontales de la plataforma del eje están biseladas a 45 grados. Dos puntos de anclaje empotrados según las normas de seguridad laboral (UVV) en la plataforma del eje y en la rampa de acceso para sujetar dispositivos de sujeción. El extremo trasero tiene rodamientos anchos para el eje de la rampa, que cuenta con 6 rodamientos. Dispositivo de protección lateral con una barra protectora según la normativa de la UE, cuñas de calzo con sistema de bloqueo. Ejes con rodamientos de rodillos cónicos de bajo mantenimiento con ajustadores automáticos. Sistema de frenos de aire de doble línea según la normativa de la UE y freno de estacionamiento. Eje y horquilla de tiro: Fabricados con perfiles dobles en T mediante construcción soldada y con rótula giratoria. Longitud estándar de la horquilla de tiro: 1500 mm, con 8 ojales de 50 mm de diámetro. Soporte de enganche con husillo roscado como dispositivo de ajuste de altura. ¡El vehículo no tiene compensación de eje! 24 voltios, 2 cables de conexión de 7 polos, protegidos contra inversión de polaridad. Grandes luces rectangulares de cuatro cámaras, incluidas luces de posición laterales y luces de marcha atrás, caja de distribución frontal, luces de contorno traseras, reflectores laterales y soporte para una placa de matrícula de una sola línea. Hodji Rixgepfx Abnjr Plataforma inferior de madera de pino de 40 mm de grosor, tratada a presión. Plataforma de plataforma y rampa de acceso con revestimiento superior entrelazado de 30 mm de grosor, dispuesto longitudinalmente. Grosor total de la plataforma: 70 mm. Plataforma del eje con revestimiento inferior longitudinal y compartimento para herramientas empotrado y abierto, tamaño: 700 x 800 x 180 mm. Rampas: Fabricadas con construcción soldada y chapa con forma de bandeja, travesaños transversales, revestimiento de madera dispuesto longitudinalmente, 50 mm de grosor, extremo de la rampa reforzado, varilla de soporte de la rampa con cerrojo de tensión y sistema de seguridad. Las rampas son desplazables lateralmente 470 mm a cada lado, con un carril con orificios y un tubo de desplazamiento. Eje de la rampa de acero sin recubrimiento. Elevador de brazo articulado con muelles exteriores e interiores para facilitar el manejo por una sola persona, con soportes de suelo automáticos. Granallado con arena de acero, imprimación con fosfato de zinc, pintado con pintura acrílica de un solo color en tonos RAL. Ruedas de color plateado. Colores para tráfico, vehículos ligeros y vehículos con pintura metalizada, así como pintura de dos colores. La madera está barnizada.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 18.150 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2023, próxima inspección (TÜV): 10/2026, longitud del espacio de carga: 8.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Equipamiento: ABS, * ABS * Pilotos traseros de 5 cámaras * Conexión de aire Duomatik * Ejes Gigant * Apoyo trasero ----Carrocería: plataforma rebajada (1800+6500 mm)/altura de carga aprox. 920 mm, parte trasera inclinada/altura de acceso aprox. 770 mm, suelo de acero/madera, rampas de acceso hidráulicas (galvanizadas), capacidad de carga 15.000 kg/rampa, anillas y puntos de amarre Hsdpfxszaln So Abnjr Venta solo a profesionales. ¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN SOLO SE PAGA EL PRECIO NETO!!! TODOS LOS DATOS SIN GARANTÍA INCL. EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. Base de todos los contratos de compra, facturas, facturas proforma, pedidos y negociaciones de venta son nuestras condiciones generales (ver pie de imprenta).

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2026, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TRA 18,0: Hedpfxszihcpo Abnor * 2 en 1: para contenedores de carga y como plataforma baja ----Frenos: * EBS, sistema de frenos electrónico * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelles * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x ejes Gigant de 10 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RTR ----Enganche: * Enganche curvado de 2.000 mm de longitud con ojo de enganche giratorio de 40 / 50 mm (sin ojo de 8°) * Dispositivo de ajuste de altura GHD en lugar del resorte del enganche ----Sistema eléctrico / Iluminación: * Monitorización de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS (sin necesidad de instalación en el camión) * Luces traseras LED de 12 / 24 V * Enchufe de 15 polos ----Componentes generales: * Caja de herramientas de chapa de acero con recubrimiento en polvo, aproximadamente 1.000 x 300 x 600 mm * Soporte para rueda de repuesto en el lado derecho * Cinta reflectante lateral y trasera * Protector lateral contra impactos * Guardabarros trasero de plástico con protección contra salpicaduras * Protector de impacto trasero de plástico * Señal de advertencia trasera plegable ----Superficie de carga: * Chasis principal con marcos exteriores elevados para guiar los contenedores de carga * Suelo de chapa de acero con huecos para las ruedas en la zona del bogie * Longitud continua de 5.500 - 7.000 mm posible * Cierre neumático de 4 puntos y ángulos de tope enchufables mecánicamente en la parte delantera de la vía, certificado de sujeción de la carga según DIN 30722 - 1 * Cordón de soldadura como superficie antideslizante en la zona de la rampa de acceso * Soportes traseros mecánicos ----Sujeción de la carga: * 1 par de anillas de amarre UVV de 10 toneladas en la parte delantera del soporte del panel frontal * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 toneladas en el marco exterior lateral * 4 x 2 toneladas de anillas de amarre laterales en forma de trébol * 4 x soportes de amarre de 8 toneladas empotrados en el marco exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de aluminio (10,6 toneladas / par) de 2.800 x 470 mm, aptas para vehículos con neumáticos y orugas (compartimento de almacenamiento con cierre en la parte trasera) ----Pintura: * Chasis, bogie, piezas de cierre, soportes traseros galvanizados en caliente * El enganche, los ejes y el depósito de aire están pintados en color negro ----Información: * El vehículo tiene garantía completa del fabricante hasta el 03.2027 * Salvo errores y venta previa * El remolque se encuentra en estado nuevo y se ha utilizado un máximo de 5 veces ----Plazo de entrega: * Disponible para entrega inmediata en Egestorf, cerca de la A7

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2026, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TRA 18,0: * 2 en 1: para contenedores de carga y como plataforma baja Hodpfx Abozihcijner ----Frenos: * EBS, sistema de frenos electrónico * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 10 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RTR ----Enganche: * Enganche curvado de 2.000 mm de largo con ojo de remolque giratorio de 40 / 50 mm (sin ojo de 8°) * Dispositivo de ajuste de altura GHD en lugar del resorte del timón ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS (sin necesidad de instalación en el camión) * Luces traseras LED de 12 / 24 V * Enchufe de 15 polos ----Componentes generales: * Caja de herramientas de chapa de acero pintada al polvo, aproximadamente 1.000 x 300 x 600 mm * Soportes para ruedas eléctricos en el lado derecho * Cinta reflectante lateral y trasera * Protección lateral contra impactos * Guardabarros trasero de plástico con protección contra salpicaduras * Amortiguador de impacto trasero de plástico * Señal de advertencia A plegable en la parte trasera ----Plataforma de carga: * Bastidor principal con bastidores exteriores elevados para guiar los contenedores de carga * Suelo de chapa de acero con huecos para los rodillos en la zona del bogie * Longitud continua de 5.500 a 7.000 mm * Cierre neumático de 4 puntos y ángulos de tope enchufables mecánicamente en la parte delantera en el carril, certificado de sujeción de la carga según DIN 30722 - 1 * Cordón de soldadura como revestimiento antideslizante en la zona del carril de la rampa * Soportes abatibles mecánicos en la parte trasera ----Sujeción de la carga: * 1 par de anillas de sujeción UVV de 10 toneladas en la parte delantera del larguero frontal * 3 pares de anillas de sujeción UVV de 10 toneladas en el lado del bastidor exterior * 4 ojales de sujeción de 2 toneladas en cada lado en forma de trébol * 4 tirantes de sujeción de 8 toneladas empotrados en el bastidor exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de aluminio (10,6 toneladas / par) de 2.800 x 470 mm, adecuadas para vehículos con neumáticos y orugas (compartimento de almacenamiento con cierre desde la parte trasera) ----Pintura: * Chasis, bogie, piezas de cierre, soportes traseros abatibles galvanizados en caliente * pero el enganche, los ejes, el depósito de aire pintados en color negro ----Información: * El vehículo tiene una garantía completa del fabricante hasta el 03.2027 * Salvo errores y venta previa * El remolque se encuentra en estado como nuevo y se ha utilizado un máximo de 5 veces ----Plazo de entrega: * Disponible para entrega inmediata desde Egestorf, cerca de la A7.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 4.960 kg, peso total: 10.500 kg, primer registro: 04/1993, próxima inspección (TÜV): 01/2026, longitud del espacio de carga: 6.260 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 2.430 mm, volumen del espacio de carga: 37 m³, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Remolque frigorífico tándem de 2 ejes de 7 m con plataforma elevadora de 1 t. * THERMOKING LND-II MAX (motor diésel) y sistema de refrigeración estacionaria 380 V ELÉCTRICO * Nº de vehículo para consultas de clientes: 4593 * Plataforma elevadora trasera * Suspensión neumática * EBS * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) No asumimos responsabilidad por errores tipográficos o de impresión. Venta únicamente a profesionales/comerciantes. Sujeto a errores y venta previa.* Cambios, venta intermedia y errores expresamente reservados. La descripción sirve para la identificación del vehículo y no constituye garantía en el sentido jurídico de compraventa. La descripción relevante será la indicada en el contrato de compraventa. * SERVICIO Y CALIDAD PREMIUM * Podemos ofrecerle una propuesta de LEASING, FINANCIACIÓN o ALQUILER CON OPCIÓN A COMPRA. Seguro de garantía disponible previa consulta con la aseguradora. * TÜV / Inspección UVV de la plataforma elevadora / revisión del tacógrafo e instalación de OBU a través de nuestros socios locales. * Matrícula temporal de exportación por 30 días. Todos los documentos de exportación disponibles (consultar individualmente). * Pedidos de peaje para Toll-Collect gestionables directamente con nosotros. * Transfer gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o la estación de tren de Metzingen (Württ). * ESTACIÓN DE TREN PARA LLEGADAS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÉS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NÚMERO DE WHATSAPP * Hjdpfx Abjykxflonor ---- Visítenos en nuestra página web * Más de 200 vehículos en stock permanentemente.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 16.950 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2006, próxima inspección (TÜV): 04/2026, Año de fabricación: 2006, * Müller Mitteltal T3 NG * Plataforma baja * Rampas * Doble neumático * Peso total autorizado: 24.000 kg Hsdpfx Abjyv Ug Djnsr * Peso en vacío: 7.050 kg * Carga útil: 16.950 kg * Neumáticos: ver fotografías * Ejes BPW * Disponible de inmediato * Reservado el derecho de error ¿Tiene alguna pregunta? Contáctenos para una asesoría rápida, también directamente por WhatsApp: Ofrecemos: Compra neta para empresas de la UE con número de IVA válido, así como para clientes de terceros países. Opciones de leasing y financiación. Gestión de todos los trámites aduaneros. Emisión de matrículas temporales y de exportación. Transporte al puerto. Todos los precios indicados en los portales de anuncios clasificados son precios brutos e incluyen el IVA legal del 19%.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 17.290 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2017, próxima inspección (TÜV): 07/2026, longitud del espacio de carga: 8.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Equipamiento: ABS, * ABS Hodpfxsyulu Ue Abnor * Pilotos traseros de 5 cámaras * Baliza rotativa naranja * Acoplamiento de aire Duomatik * Ejes BPW ECO ----Estructura: Remolque de plataforma baja, bastidor galvanizado (1900+7000mm)/altura de carga aprox. 900mm, trasera inclinada/altura de acceso aprox. 770mm, suelo de acero/madera, ampliable hasta 3 m, rampas de acceso hidráulicas (galvanizadas) con superficie antideslizante, también desplazables lateralmente de forma hidráulica, anillas de amarre Venta solo a empresas. ¡¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN SÓLO SE DEBERÁ PAGAR EL PRECIO NETO!!!! TODA LA INFORMACIÓN SIN GARANTÍA, INCLUIDOS EQUIPOS Y ACCESORIOS. Todos los contratos de compraventa, facturas, facturas proforma, pedidos y negociaciones de venta están sujetos a nuestros Términos y Condiciones Generales (consulte el aviso legal).

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.500 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.995 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Ejes: * Ejes Gigant * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje (conmutado a través de EBS) * Primer eje elevable (totalmente automático) * Descenso y elevación forzada del eje elevable mediante interruptor adicional en el tractor * Descenso automático de la suspensión neumática durante el basculado (desactivable desde el panel de control en la cabina) ----Freno: * EBS (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de emergencia para liberar los cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Neumáticos: * 600/55 R 22,5 ----Suspensión: * Suspensión neumática con control de nivel durante el basculado ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe eléctrico de 13 polos, 12V Hsdsy Tr Hiopfx Abnjr * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con electricidad de 12 y 24V * Pilotos traseros LED de 12 / 24V con caja protectora galvanizada ----Barra de tiro / Anillo de remolque con brida: * Barra de tiro con cabezal de bola K80, desplazable mm ----Altura de acoplamiento: * Altura de acoplamiento aprox. 440 - 550 mm cargado, con soporte elevado para líneas de conexión ----Equipamiento general: * Cabestrante de apoyo delantero * Protección antiempotramiento atornillada de acero * Guardabarros parciales de plástico delante del primer eje y detrás del último eje * Rejilla protectora para pilotos traseros desmontable (no permitida según la StVZO; debe retirarse para la circulación por carretera pública) ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Volquete: * Carrocería basculante de 3 lados de acero (pared frontal fija, paredes laterales continuas sin pilares centrales, pared lateral derecha oscilante con cierre centralizado y abatible mediante muelle de asistencia, pared lateral izquierda abatible con sistema hidráulico de compuerta) * Portón trasero oscilante con cierre automático de ganchos * Suelo de chapa de acero de 5 mm de HARDOX-450 o equivalente ----Aseguramiento de carga: * 4 anillas UVV de amarre de 3 t empotradas por lado en el marco exterior ----Pintura: * Ejes, calderines de aire, cabestrante de apoyo y anillo de remolque pintados en tono negro * Volquete pintado en color RAL a elección del cliente, sin pinturas especiales o metalizadas, modificable hasta aprox. 6 semanas antes de la finalización * Chasis, rejilla de protección para pilotos traseros, galvanizados en caliente ----Información: * Imágenes de ejemplo ----Plazo de entrega: * El vehículo todavía está en construcción y, siempre que la producción continúe de forma estable y sin interrupciones, estará terminado en la semana 44 de 2026.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.500 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.995 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Ejes: * Ejes Gigant * Ayuda de arranque para maniobras en el primer eje (controlada mediante EBS) * Primer eje como eje elevable (totalmente automático) * Descenso y elevación forzada del eje elevable mediante interruptor adicional en el tractor * Bajada automática de la suspensión neumática al bascular (desactivable mediante mando en la cabina) ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Neumáticos: * 600/55 R 22,5 ----Suspensión: * Suspensión neumática con control de nivel durante el proceso de basculado ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe de corriente de 13 polos 12V * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con sistema eléctrico de 12 y 24V * Pilotos traseros LED 12/24 V con caja de protección galvanizada ----Barra de tiro / Ojo de enganche con brida: * Barra de tiro con enganche de bola K80 desplazable mm ----Altura de enganche: * Altura de enganche aprox. 440 – 550 mm cargado, con soporte elevado para líneas de conexión ----Equipamiento general: * Cabestrante delantero * Protección antiempotramiento de acero atornillada * Guardabarros parciales de plástico delante del primer eje y detrás del último eje * Rejilla protectora para los pilotos traseros desmontable (no autorizada según el StVZO y debe retirarse antes de circular por vías públicas) ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Caja basculante: * Superestructura basculante trilateral de acero (pared delantera fija, laterales continuos -sin postes intermedios-, lateral derecho basculante mediante cierre centralizado y abatible con resorte elevador; lateral izquierdo abatible con hidráulico; compuerta trasera basculante con cierre automático por gancho) * Suelo de chapa de acero de 5 mm HARDOX-450 o equivalente ----Seguridad de la carga: * 4 anillas de amarre UVV de 3 t en cada lateral, integradas en el marco exterior ----Pintura: * Ejes, depósitos de aire, cabestrante, y ojo de enganche con brida pintados en color negro * Caja basculante pintada en color RAL a elección (sin acabados especiales o metalizados), modificable hasta unas 6 semanas antes de la finalización * Chasis y rejilla protectora de pilotos traseros, galvanizados en caliente ----Información: * Imágenes de ejemplo ----Plazo de entrega: Hsdpoy Tr Hcofx Abnor * El vehículo aún está en producción y, si se mantiene el ritmo actual, estará terminado en la semana 44 de 2026.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 26.760 kg, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2012, próxima inspección (TÜV): 08/2012, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 2.800 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, De primer propietario, Austria, en excelente estado. Contrapeso para carretilla elevadora embarcada, situado delante, junto al mamparo —ver foto—. Techo fijo de aluminio, sistema de sujeción de carga con varillas, suspensión neumática, eje elevable. Hedoyd Tawopfx Abner

Estado: usado, primer registro: 12/2010, Año de fabricación: 2010, Schwarzmüller chasis portacontenedores ADR corto de 3 ejes para contenedores especiales de ácido • ABS • suspensión neumática • 3 x ejes Mercedes de 9 t Hsdpowmn U Asfx Abnsr • 1er eje elevable • dispositivo de elevación/descenso • neumáticos: 385/55 R 22.5 • Tara: 3.650 kg • MMA: 36.000 kg (técnicamente hasta 39.000 kg posible) • Dimensiones: 8.200 x 2.550 mm - Semirremolque alemán - TÜV / ITV / Inspección especial a pedido y con sobreprecio: ¡nuevo! ¡Errores y venta intermedia reservados!

Estado: usado, primer registro: 07/2013, peso total: 39.000 kg, peso en vacío: 6.529 kg, color: plateado, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: ninguno, Año de fabricación: 2013, peso máximo de la carga: 32.471 kg, próxima inspección (TÜV): 03/2027, amortiguación: aire, volumen del espacio de carga: 93 m³, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.780 mm, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, tamaño del neumático delantero: 385/65 R22.5, tamaño del neumático trasero: 385/65 R22.5, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), chasis, faros adicionales, faros antiniebla, freno de aire comprimido, iluminación, protector de cabeza, registro de camiones, Schmitz, semirremolque de plataforma con lona de 3 ejes, modelo SCS 24/L - 13,62 EB Hjdpozq Huyofx Abnor * Llantas de aleación ALCOA * Eje elevable * Chasis galvanizado * Marco exterior perforado * Barras de tope para palés * Frenos de disco * Ejes Schmitz * Suspensión neumática (elevación/descenso) * Anillas de sujeción empotradas en el suelo de carga * Lonas corredizas izquierda/derecha * Techo corredizo Edscha * Techo de seguridad Schmitz Cargobull * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Puertas traseras tipo portal * Neumáticos: 385/65 R22.5 * Certificado de sujeción de carga, código XL EN 12642 * Dimensiones interiores: L- 13,62 m, A- 2,48 m, Al- 2,78 m * Pesos: MMA- 39.000 kg, Peso en vacío- 6.529 kg, Carga útil- 32.471 kg * Vehículo alemán con documentación alemana. * Estado muy bueno y bien conservado. * Primer propietario. * Fecha de primera matriculación: 23.07.2013 * ITV válida hasta: 03/2027 * Inspección técnica válida hasta: 09/2026 * VIN: WSM000003182785 Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. En algunas imágenes se han eliminado los logotipos de las empresas; por favor, consulte. No se garantiza el funcionamiento de los accesorios. Su contacto: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Estado: usado, peso en vacío: 7.300 kg, peso máximo de la carga: 37.700 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2019, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5 --/140J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 --/140J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 --/140J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Versión reforzada, longitud del bastidor alto aprox. 4.180 mm, longitud del bastidor bajo aprox. 9.400 mm, altura de carga aprox. 900 mm, 12 bolsillos para estacas en el chasis exterior, 3 listones transversales para estacas, 14 anillas de amarre, 4 pares de cierres para contenedores aptos para 2 contenedores ISO de 20 pies o 1 contenedor ISO de 40 pies. -- Sujeto a errores de impresión, equivocaciones y modificaciones. Imágenes de muestra -- Más datos en: !, Más detalles en: ! Hjdpjzn Ny Hofx Abnsr

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.050 kg, peso máximo de la carga: 36.950 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, GALVANIZADO EN CALIENTE, versión reforzada, suspensión neumática con eje elevador, manómetro de carga del eje para controlar la carga del eje, longitud de la plataforma alta de aproximadamente 4.180 mm, longitud de la plataforma baja de aproximadamente 9.400 mm, altura de carga de aproximadamente 900 mm, altura de la pared frontal de aproximadamente 1.600 mm, 14 x soportes para largueros en el marco exterior, 3 x listones de larguero transversal, 24 x ojales de amarre, 4 pares de cierres para contenedores, para 2 x contenedores ISO de 20 pies o 1 x contenedor ISO de 40 pies. Recargo por: Rampas de aluminio = Precio: 2.200 €. -- Salvo errores, omisiones y modificaciones. Imágenes ilustrativas. Más datos en: ! Hodpfx Aozn Nwxjbner