Hüffermann Har18.70L de segunda mano en venta (80)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.008 kg, peso total: 18.000 kg, primer registro: 01/2003, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.250 mm, Equipamiento: ABS, Hüffermann HAR1870, remolque portacontenedores, procedente de primer propietario, capacidad de carga útil: 14.008 kg, equipado con doble neumático. Bedpfx Ahswili Aj Djdh Venta únicamente a comerciantes y empresas. No se asume responsabilidad por errores de escritura o de inserción. Todos los datos son sin garantía. Venta previa reservada.

Estado: usado, peso en vacío: 3.446 kg, peso máximo de la carga: 14.554 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2010, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes BPW, remolque de plataforma giratoria, suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), bloqueo de contenedor, caballete deslizante, protección inferior, protección lateral de aluminio, doble ruedas, caja de herramientas. Bdjdpfevq Ryksx Ah Deh Carrocería: Remolque portacontenedores con caballete deslizante para contenedores de hasta 7 m, ejes BPW de 10 t, frenos de tambor, 4 bloqueos neumáticos de contenedores. DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa y errores reservados.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.510 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 10 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, WhatsApp: REMOLQUE PORTADOR MINI DE EJE CENTRAL - "HÜFFERMANN" Carga de transporte: Para el transporte de contenedores basculantes según DIN 30720 Pesos: MMA (permitida): 13 t MMA (técnica): 13 t con carga de apoyo de 1 t Dimensiones: Longitud del bastidor aprox. 3.500 mm, para un contenedor basculante de hasta 10 m3 Ancho máximo: 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor aprox. 1.030 mm Bastidor: Tipo HTM-3 1335 con consolas Safetyfix, neumáticos simples Estructura de bastidor de acero soldada de acero de alta resistencia Chasis para contenedor basculante de carga frontal y trasera Aseguramiento de la carga combinado, fijación lateral Centrerfix, En la parte frontal un par de cuñas con base oscilante Preparado para aseguramiento de carga sin cadenas "Multifix" y para sistema de tensado de cadena "Safetyfix" Sin cubierta de bastidor Bdedjxq Ic Sopfx Ah Djh 2 pares de anillas de amarre atornillables de 6,3 t en el bastidor exterior Fijación de contenedor basculante Safetyfix para un contenedor 2 dispositivos manuales de amarre con carraca Cadena ajustable en longitud con anilla para sujeción inclinada del contenedor por el cierre posterior 2 cajas de chapa de acero galvanizadas para cadenas de amarre Timonera corta con anillo de tiro atornillado de 40 mm, ajustable en altura +/- 200 mm, para carga frontal y trasera Sistema de soporte: Delante 1 soporte mecánico de acero con manivela manual, manejo lado izquierdo 1 soporte abatible trasero en el bastidor Ejes/Ruedas: 2 ejes SAF con frenos de tambor, freno de leva en S 300/150 mm, capacidad de carga 6,5 t/eje, ruedas con marcado E, ajustador automático de frenos Distancia entre ejes 1.260 mm 4 neumáticos 285/70 R19.5, 143M, marca CONTINENTAL Llantas de acero 8.25 x 19.5, sin desplazamiento, plata Sistema de frenos/suspensión: Sistema de frenos conforme a la normativa CE 71/320 y ECE R13 Freno neumático de doble línea Sistema EBS 2S2M, sensorizado en el segundo eje, marca KNORR Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS, o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento por acumulador en el segundo eje Depósito de aire de aluminio Líneas de freno/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufes EBS y eléctricos en la lanza Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Ajuste automático al nivel de conducción programado a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia/seguridad: SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Detección de peso/indicador de carga por eje vía señal EBS-Canbus para visualización en cabina (camión debe estar equipado, no es báscula verificada) Monitorización de presión de neumáticos según ECE-R 141 Iluminación/electricidad: Instalación de iluminación de 24 voltios conforme a la norma CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros modulares LED, HELLA 2 luces LED de posición delanteras 2 luces LED de contorno traseras Luces LED laterales intermitentes, controladas por señal de intermitente Luz LED de matrícula 1 conector de 15 pines 2 focos LED adicionales de marcha atrás, izquierdo/derecho Pintura: Granallado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi, Pintura de acabado bicomponente mediante proceso electrostático Doble acondicionado y zonas de unión con cera penetrante Chasis, lanza/timonera = RAL 7021 gris antracita Elementos de aseguramiento de carga = RAL 1003 amarillo señalización Protección antienganches = galvanizado Protección lateral = anodizado Piezas plásticas negras, sin pintar Componentes montados pintados en negro Componen

Estado: usado, peso en vacío: 2.440 kg, peso máximo de la carga: 11.060 kg, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2019, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 1.770 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 285 /70 R19,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 285 /70 R19,5, tamaño del neumático trasero: 285 /70 R19,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Altura de carga aprox. 860 mm, para 1 x contenedor basculante, vehículo de cliente, -- errores tipográficos, equivocaciones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: ! Bdsdpfxoz Hkwuj Ah Dsh

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 3.295 kg Bdsdpfx Ajz A Eyieh Deh Capacidad de carga: 14.705 kg PBV: 18.000 kg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 19.180 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2011, próxima inspección (TÜV): 06/2023, Remolque portacontenedores de 3 ejes para 2 contenedores Hüffermann HMA 2424 Carga útil: 19.180 kg Neumáticos: 385/65 R 22.5 Ejes BPW Suspensión de ballestas Bdsdpsu Dd Tzofx Ah Dsh Frenos de tambor Protección lateral Protección antiencimamiento

Estado: usado, peso en vacío: 3.830 kg, peso máximo de la carga: 14.170 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/1997, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes SAF, dolly giratorio, suspensión neumática, sistema de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), cierre para contenedores, protección inferior, protección lateral de conducción de aluminio, doble rueda, caja de almacenamiento. Carrocería: Remolque de rodillos exteriores para contenedores de hasta 7 m, 2 ejes BPW de 10 t cada uno. Bdedpfx Ahst U Rtzo Djh ¡LOS DETALLES DE LOS ACCESORIOS SE DAN SIN GARANTÍA! Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, peso en vacío: 3.620 kg, peso máximo de la carga: 14.380 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2003, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes BPW, plataforma giratoria, suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), sistema de bloqueo de contenedores, plataforma deslizante, protección en forma de U, protección lateral de aluminio, neumáticos gemelos, compartimento de almacenamiento. Bdjdpfx Aszcnl Eoh Deh Superestructura: remolque plataforma deslizante para contenedores de hasta 7 metros, frenos de tambor, 4 sistemas neumáticos de bloqueo de contenedores. AVISO: las especificaciones de los accesorios se indican sin garantía, sujetos a modificaciones, venta previa e inexactitudes.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.842 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.160 mm, volumen del espacio de carga: 42 m³, ancho total: 7.000 mm, altura total: 1.160 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, 2-EJES-CARRITO-PORTACONTENEDORES - “HÜFFERMANN” ¡VEHÍCULO NUEVO sin matriculación! Para el transporte de contenedores de volteo según DIN 30722-1 MMA (permitida): 18 t MMA (técnica): 20 t MMA (permitida): 18 t Longitud del bastidor aprox. 7.000 mm para contenedores con longitud interna de 5.000 - 7.000 mm Ancho máx.: 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor aprox. 1.160 mm Tipo HSA-3 1870 con ruedas gemelas Estructura del bastidor soldada de acero de alta resistencia S700 Larguero superior sin cantos para un deslizamiento sin barreras del carrete Chasis apto para carga trasera Bdjdpfxexq Idcj Ah Deh Aseguramiento de la carga mediante sistema neumático de cierre bajo tensión con 4 garras, fuerza de apriete 2,5 t por garra, manejo en lado izquierdo Carro para alojamiento de los rodillos de descarga de contenedores 1 par de cuñas extraíbles para parada variable del carro Corona de giro de bolas sellada y de bajo mantenimiento Timonera fija en V con ojo de arrastre de 40 mm, ojo de arrastre con inclinación de 4°, valor D de 125 KN, para chasis con doble rueda Resorte de sujeción para la timonera con tensor, longitud 2.600 mm Altura de enganche desde 720 mm hasta 920 mm Ejes SAF módulos con frenos de disco de ø 370 mm, capacidad de carga 10 t/eje, para neumáticos 19,5” doble 8 neumáticos 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 llantas de acero 7,50 x 19,5, ET plata Sistema de frenos conforme directiva CE 71/320 o ECE R13 Instalación de frenos neumáticos de dos líneas Equipo de frenos marca KNORR Sistema EBS 4S3M, 1er y 2º eje sensorizados Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de resorte acumulador en el 2° eje Depósito de aire de acero Líneas de conexión de frenos/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufes EBS y eléctricos en el dispositivo de tracción Suspensión neumática sin función de elevación y descenso Descenso automático: el remolque desciende automáticamente al abrir el cierre SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Información detallada sobre funciones, paquetes de servicios y costes mensuales en la web Detección de peso/indicador de carga por señal Canbus de EBS para visualización en la cabina (el camión debe estar debidamente equipado, no es báscula calibrada) Supervisión de presión de neumáticos según ECE 141, con sensor en las ruedas para visualización en pantalla en la cabina (se requiere pantalla en la cabeza tractora) Inmovilizador automático mediante el freno de servicio (desbloqueo sólo con contenedor bloqueado) Sistema de iluminación de 24 voltios según CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros LED completos, marca Hella 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luces de gálibo laterales LED intermitentes controladas por señal de intermitente Luz LED para placa, integrada en el piloto trasero Cable fijo con conector de 15 polos 2 luces LED de marcha atrás adicionales, montadas atrás izquierda y derecha Chorreado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi y pintado con laca bicomponente aplicada por procedimiento electrostático Uniones y duplicaciones tratadas con cera protectora Chasis = RAL 7021 gris antracita Uniones y duplicaciones tratadas con cera protectora Carro y elementos de fijación de carga = RAL 1003 amarillo señal Timonera/tubo de tracción en color del chasis = RAL 7021 gris antracita Bandas reflectantes laterales y traseras según ECE 48 Guardabarros individuales de plástico con protección antisalpicadura

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.904 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.050 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption galvanizado por arco eléctrico!!! Equipamiento: Peso total permitido: 18 t Peso total técnico: 20 t Peso en vacío aprox. 5,096 t (+/- tolerancia DIN) Dimensiones Longitud del bastidor aprox. 7.200 mm, longitud interna para contenedores 6.000 - 7.000 mm + vehículos rodados Ancho total máx. 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor (en posición de conducción) aprox. 950 mm Tipo HPA 2072, doble rueda Construcción del bastidor soldado en acero de alta resistencia S700 Chasis para carga trasera Aseguramiento de la carga con cierre neumático de baja tensión con 4 garras, fuerza de presión 2,5 t por garra, manejo en el remolque en sentido de marcha a la izquierda 1 tope de rodillo extraíble como tope de contenedor variable Perfil con anillas de amarre integradas en el marco exterior para anillas roscadas 6 pares de orificios de amarre en la zona frontal del marco exterior Pala de aproximación trasera con compartimento de rampas incl. tapa de chapa de acero Corona de giro sellada y de bajo mantenimiento Carril de enganche para rampas de aluminio (SIN rampas) 2 pares de anillas de amarre de 5 t en la parte delantera de la plataforma y empotradas en el suelo trasero 8 pares de anillas de amarre atornillables de 3t en el marco exterior, distribución aprox. uniforme Bodpjyh Sl Defx Ah Djdh Dispositivo de enganche Barra de tiro extensible, ajustable en 6 x 100 mm, con ojo de enganche DIN de 40 mm, ojo recto, valor D 125 KN, para chasis con doble rueda Muelle de retención de barra de tiro con tensor Altura de acoplamiento de camión de 635 mm a 835 mm Longitud de barra de tiro 2.000-2.600 mm Ejes rebajados BPW EcoPlus con frenos de tambor, freno de leva en S 300/200 mm, capacidad de carga de 10 t/eje, neumáticos 17,5” Z, ajustadores automáticos de juego de freno 8 neumáticos 235/75 R 17,5, 141J 8 llantas de acero 6,75 x 17,5, con offset, color plata Tapas protectoras de tuercas de rueda de plástico negro Sistema de frenos según la directiva ECE R13 Sistema de freno neumático de doble línea Sistema de frenos marca Wabco Sistema EBS 4S3M, eje 1º y 2º sensorizados Sistema electrónico de frenos y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento con acumulador de muelle en el 2º eje Depósito de aire de aluminio Tuberías de freno/aire con acoplamiento rápido Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufe EBS y eléctrico en el dispositivo de enganche Suspensión neumática con función de elevación y descenso, control individual delante y detrás mediante 2 válvulas giratorias Ajuste automático al nivel de conducción programado a partir de 15 km/h Telemática Schwarzmüller Intelligent Reconocimiento de peso/indicador de carga por eje vía señal EBS-Canbus, visualización en el display de la cabina (el camión debe estar preparado, no es una báscula calibrada) Sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE 141, con sensor de presión en las ruedas Sistema acústico de advertencia de marcha atrás, conectado a la marcha atrás Instalación de iluminación de 24 voltios según la directiva ECE R48 Pilotos traseros LED multisección "Aspöck EcoLED III" Luz de posición LED delantera Luces de contorno LED traseras Luces de marcador lateral LED, controladas por la señal de intermitente Luz de matrícula LED Cable de conexión de 1 x 15 polos 2 faros de trabajo LED instalados izquierda y derecha bajo el marco exterior 2 faros de marcha atrás LED instalados atrás izquierda y derecha Toma de 7 polos trasera Pintura Chorreo aut

Estado: usado, peso en vacío: 3.320 kg, peso máximo de la carga: 14.680 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2011, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19,5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes BPW, remolque de plataforma giratoria, suspensión neumática, elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), protección lateral de aluminio. Bdsdpfsrvhl Rox Ah Dsh Carrocería: Sistema deslizante para contenedores de hasta 7,0 m de longitud. ¡INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Sujeto a cambios, venta previa y errores exceptuados.

Estado: usado, peso en vacío: 3.146 kg, peso máximo de la carga: 14.854 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2015, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, llantas de aleación, 2 ejes, ejes BPW, plato giratorio, suspensión neumática, función de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo), bloqueo para contenedores, chasis deslizante, protección inferior, protección lateral de aluminio, neumáticos dobles. Carrocería: Remolque deslizante para contenedores de hasta 7 m, 2x ejes BPW de 10 t, 2x cierres neumáticos, frenos de tambor. Bodev Tp Hzopfx Ah Dedh 5 unidades disponibles. ¡INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.490 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 20 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, WhatsApp: REMOLQUE MINI-PORTADOR DE EJE CENTRAL - 'HÜFFERMANN' Carga transportada Para el transporte de contenedores según DIN 30720 Pesos MMA (autorizado) 13 t MMA (técnico) 13 t con carga sobre el soporte de 1 t Dimensiones Longitud del bastidor aprox. 4.000 mm, para un contenedor de hasta 20 m3 Ancho máx. 2.550 mm Altura del soporte del contenedor aprox. 1.030 mm Bastidor Tipo HTM-3 1340 con soportes Safetyfix, neumáticos simples Bastidor de acero soldado de alta resistencia Chasis para contenedores de carga y descarga frontal y trasera Sujeción combinada de la carga, fijación de centrado lateral, Cuñas de fijación delanteras con bases oscilantes Preparado para sujeción de carga sin cadenas 'Multifix' y sistema tensor de cadenas 'Safetyfix' Sin revestimiento de bastidor 2 pares de anillas de amarre de 6,3 t atornilladas en el bastidor exterior Fijación de contenedor pela sistema Safetyfix para un contenedor 2 dispositivos manuales de tensado con función de carraca Cadena ajustable en longitud con argolla para amarre diagonal Contenedor basculante por ganchos traseros de alojamiento 2 cajas de acero galvanizado para almacenar cadenas de amarre Barra de tiro corta con ojo de arrastre atornillado de 40 mm, ajustable en altura +/- 200 mm, para carga por delante y por detrás Sistema de apoyo Delante: 1 gato mecánico de acero con manivela, manejo lateral izquierdo 1 pata abatible trasera en el bastidor 2 ejes SAF con frenos de tambor, freno tipo S-cam 300/150 mm, capacidad de carga 6,5 t/eje, ruedas E, reguladores automáticos de tensión de freno Distancia entre ejes 1.260 mm 4 neumáticos 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Llantas de acero 8,25 x 19,5, sin desplazamiento, plateadas Sistema de frenos/suspensión Frenos conforme a la directiva CE 71/320 o ECE R13 Freno neumático de doble línea Sistema EBS 2S2M, 2º eje sensorizado, marca KNORR Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de acumulador de resorte en el 2º eje Depósito de aire de acero Conexiones freno/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Bdodpfx Ahexq Idps Djh Soporte para enchufe EBS y eléctrico en la lanza Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Ajuste automático a nivel de conducción programado a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia y seguridad SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Detección de peso/Indicador de carga por eje mediante señal EBS-Canbus para visualización en pantalla del camión (el camión debe estar preparado, sin báscula legalizada) Supervisión de presión de neumáticos según norma ECE 141 Iluminación/electricidad Instalación eléctrica de 24 voltios según directiva CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros modulares parcialmente LED, marca HELLA 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luz de marcador lateral LED intermitente, alimentada por la señal de intermitente Luz LED para matrícula 1 x enchufe de 15 polos 2 luces de marcha atrás LED adicionales, izquierda/derecha Pintura Granallado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi, Pintura con esmalte 2K por proceso electrostático Dobleces y uniones protegidas con cera de penetración Chasis, lanza/barra de tiro = RAL 7021 gris antracita Elementos de sujeción de carga = RAL 1003 amarillo señalización Protección antiempotramiento = galvanizada Protección lateral = anodizada Partes plásticas negras, sin pintar Componentes atornillados/montados pintados en negro Componentes atornillados/mont

Estado: usado, peso en vacío: 4.000 kg, peso máximo de la carga: 14.000 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/1999, próxima inspección (TÜV): 05/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: gris, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden. 2 ejes, ejes BPW, ejes MB (frenos de disco), plato giratorio, suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo), cierre para contenedores, protección antiempotramiento, protección lateral de aluminio contra empotramiento. Carrocería: Remolque porta-contenedores de gancho para contenedores de hasta 7m, ojo de 50 mm, 2x ejes MB de 9t, frenos de disco, 2x bloqueos neumáticos para contenedores. Bajo pedido y por un sobrecoste de 900,00 € netos, también se puede suministrar una lanza de tracción con ojo de 40 mm. En los últimos años se han invertido aprox. 5.000 € en servicio y mantenimiento. INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA. Sujeto a cambios, venta previa y errores. Bdjdpfx Ajyxw Snsh Doh

Estado: usado, peso en vacío: 3.446 kg, peso máximo de la carga: 14.554 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2010, próxima inspección (TÜV): 08/2025, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes BPW, remolque de quinta rueda, suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), bloqueo de contenedores, carro, protección inferior, protección lateral de aluminio, neumáticos gemelos. Bodpfxsvgb I Do Ah Dodh Carrocería: Remolque portacontenedores con carro deslizante para contenedores de hasta 7 m, 2 ejes BPW de 10 t cada uno, frenos de tambor, 2 cierres neumáticos para contenedores. ¡DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Sujeto a modificaciones, venta previa y posibles errores.

Estado: usado, peso en vacío: 2.550 kg, peso máximo de la carga: 11.450 kg, peso total: 14.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2019, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 285/70R19,5 150/148J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 285/70R19,5 150/148J, tamaño del neumático trasero: 285/70R19,5 150/148J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Sistema de bloqueo neumático, altura de carga de aproximadamente 900 mm. -- Salvo errores, omisiones y modificaciones. Las imágenes son meramente ilustrativas. -- Más datos en: ! Bodpfx Ajz Hiyneh Dedh

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.826 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Remolque portacontenedores tipo deslizante Hüffermann de 2 ejes, 18 toneladas, "NUEVO", modelo HSA 3 / 20.71 ZB, "Schlitten-Carrier" para longitudes de contenedor intercambiable de 5,0 m hasta un máximo de 7,0 m. Equipado con ejes SAF, 2x 10.000 kg con suspensión neumática y descenso automático al desacoplar el freno, sistema de frenos Wabco, ABS, frenos de disco con sistemas electrónicos de frenado y estabilidad EBS-E y RSS (reducción significativa del riesgo de vuelco del vehículo y menor desgaste de las pastillas de freno), detector de peso/indicador de carga por eje vía señal CANBUS de EBS para visualización en el display de la cabina (el camión debe estar preparado a tal fin), sistema de monitoreo de presión de neumáticos según directiva ECE 141, ajustadores automáticos de varillaje, aseguramiento de carga certificado mediante bloqueo neumático cuádruple, protección lateral anodizada y totalmente cerrada, lanza en V de aprox. 2600 mm, ojo de enganche de 40 mm, caja de herramientas de 600 x 500 x 500 mm, neumáticos 265/70 R 19,5 // 8-unidades, iluminación de módulos Hella parcialmente LED, luces laterales LED intermitentes, además 2 focos traseros LED de marcha atrás, luces de posición LED delanteras y traseras, placa A y panel ADR abatibles, marcas reflectantes laterales en blanco y traseras en amarillo, protección antiempotramiento con parachoques trasero y faldón, alimentación eléctrica de 15 polos, cabezal de acoplamiento Duomatic, pintura en color RAL DB 7350 gris Novagrau, llantas plateadas, ejes revestidos en negro KTL, componentes galvanizados en caliente, peso total autorizado 18.000 kg, técnicamente hasta 20.000 kg, vehículo nuevo, disponibilidad inmediata desde stock en Bünde, sin matriculación inicial e incluyendo garantía del fabricante, venta solo a profesionales. ¡Todos los datos son sin compromiso! ¡Errores y venta intermedia reservados! Bodpsyk N A Iefx Ah Dedh

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.380 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.160 mm, volumen del espacio de carga: 42 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.160 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WhatsApp: LA SELECCIÓN MÁS AMPLIA DE REMOLQUES HÜFFERMANN EN EL SUR DE ALEMANIA, ¡DISPONIBLE EN EXISTENCIA! REMOLQUE DE 2 EJES PARA CONTENEDORES RODANTES - NUEVO REMOLQUE HÜFFERMANN sin primera matriculación Para el transporte de contenedores rodantes según la norma DIN 30722-1 Peso total (admisible) 18 t Peso total (técnico) 20 t Longitud del chasis aprox. 7.000 mm, para una longitud interior del contenedor de 5.500 - 7.000 mm Ancho total máx. 2.550 mm Altura del punto de apoyo del contenedor (en posición de conducción) aprox. 1.160 mm Tipo HAR 1870, con neumáticos gemelos Estructura de chasis de acero soldado fabricada con acero de alta resistencia S700 con perfil de refuerzo para la guía del contenedor Chasis para carga trasera Sistema de sujeción de la carga con bloqueo neumático de baja tensión con 4 garras, Fuerza de presión 2,5 t por garra, manejo en el remolque en dirección de la marcha, a la izquierda 1 par de topes de rodillo abatibles como tope de contenedor variable Corona de rodillos de bolas sellada y de bajo mantenimiento Enganche de tiro en V fijo con 40 mm o, opcionalmente, 50 mm (con sobreprecio), enganche de tiro DIN, enganche de tiro inclinado 4 grados, valor D 125 KN, para chasis con neumáticos gemelos, muelle de sujeción del enganche de tiro con tensor Altura del enganche de camión de 680 mm a 880 mm Sin enganche de tiro abatible (la carga del contenedor desde el frente no es posible) Longitud del enganche de tiro 2.600 mm Ejes modulares SAF con frenos de disco ø 370 mm, capacidad de carga 10 t/eje, para neumáticos 19,5" 8 neumáticos 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T Bdsdpszf Si Eefx Ah Deh 8 llantas de acero 7,50 x 19,5, con desplazamiento, color plata Sistema de frenos según las directivas CE 71/320 y ECE R13 Sistema de frenos neumáticos de doble circuito Sistema de frenos del fabricante WABCO Sistema EBS 4S3M, 1.º y 2.º eje con sensores Sistema electrónico de frenado y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento con acumulador de resorte en el 2.º eje Tanque de aire de aluminio Conductos de conexión de frenos/aire con 2 cabezales de acoplamiento individuales, amarillo/rojo, O BIEN acoplamiento rápido Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufes EBS y eléctricos en el dispositivo de enganche Suspensión neumática sin dispositivo de elevación y descenso Dispositivo de descenso automático, el remolque se baja automáticamente al desacoplarse de la alimentación de aire del camión SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Información detallada sobre las funciones individuales, los paquetes de rendimiento y los costos mensuales, la encontrará en Reconocimiento de peso/indicación de carga por eje a través de la señal EBS-Canbus para mostrar en la pantalla en la cabina del conductor (el camión debe estar preparado en consecuencia, no se requiere una báscula calibrada) Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según la directiva ECE 141, con sensor de presión en las ruedas Sistema acústico de advertencia de marcha atrás/señal de advertencia, activado mediante la marcha atrás Bloqueo automático de la dirección mediante el freno de servicio (la marcha solo es posible con el contenedor bloqueado) Equipo de iluminación de 24 voltios según la directiva ECE R48 2 luces traseras múltiples LED "Aspöck EcoLED III" 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luces de señalización laterales LED intermitentes, activadas a través de la señal de intermitentes Luz de matrícula LED, integr

Estado: usado, peso en vacío: 3.204 kg, peso máximo de la carga: 14.796 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2016, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes SAF, plataforma giratoria, suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), bloqueo para contenedores, protección en forma de U, protección lateral de aluminio, neumáticos gemelos, compartimento para herramientas. Bedpfxezccpxo Ah Dodh Superestructura: Remolque con plataforma deslizante para contenedores de hasta 7 metros, 2 ejes SAF de 10 toneladas, frenos de disco. ¡Rueda de repuesto disponible con un cargo adicional! LAS ESPECIFICACIONES DE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONAN SIN GARANTÍA, se reservan los derechos a modificaciones, ventas intermedias y errores.

Estado: usado, peso en vacío: 4.252 kg, peso máximo de la carga: 13.748 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2019, próxima inspección (TÜV): 06/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70R22.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes BPW, plataforma giratoria, suspensión neumática, elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo), bloqueo de contenedor, protección antiempotramiento, protección lateral de aluminio, neumáticos dobles, caja de herramientas. Carrocería: Remolque de rodillos exterior para contenedores de hasta 6,15 m, cargable desde delante y detrás. 2x ejes BPW de 10 t, frenos de tambor, barra de tracción abatible, precio nuevo aprox. 35.000 EUR. ¡INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Cambios, venta intermedia y errores reservados. Bdjdpfsy Rfnhsx Ah Doh

Estado: usado, peso en vacío: 3.310 kg, peso máximo de la carga: 14.690 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/1990, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 9,5R17.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, sistema de lubricación centralizada, 2 ejes, ejes BPW, eje direccional, suspensión de ballestas, porta-contenedores, protección inferior, protección lateral de aluminio, neumáticos gemelos, caja de herramientas. Bodpformmy Hox Ah Dedh Carrocería: Remolque portacontenedores de 2 ejes con sistema de deslizamiento para contenedores de hasta 7 m, 2 ejes BPW, frenos de tambor. INFORMACIÓN DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeta a modificaciones, venta previa y errores exceptuados.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.520 kg, peso total: 18.000 kg, primer registro: 12/2015, próxima inspección (TÜV): 12/2025, Equipamiento: ABS, * ABS * Cabrestante de apoyo delantero * Apoyo trasero Bedpswfzbmofx Ah Dsdh * Conexión neumática Duomatic * Dispositivo de enganche regulable en altura mediante placa desplazable * Ejes Mercedes * Frenos de disco ----Superestructura: Semirremolque portacontenedores abatible deslizante para contenedores de hasta 7,7 m de longitud total, con bloqueo neumático del contenedor. Venta solo a profesionales. ¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN SOLO SE DEBE PAGAR EL PRECIO NETO!!! TODA LA INFORMACIÓN SIN GARANTÍA, INCLUIDOS EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. Todas las compras, facturas, facturas proforma, pedidos y negociaciones están sujetas a nuestros términos y condiciones generales (consulte el pie de imprenta).

Estado: usado, kilometraje: 1.001 km, primer registro: 01/1994, color: negro, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, Año de fabricación: 1994, Ubicación del vehículo: Bovenden, Carrocería: Sistema de gancho Hüffermann HL 30.55 S de 20 toneladas para contenedores de hasta 5,5 m, desmontado de un Daimler-Benz SK 2631 AK 6x6 con 3850 mm de distancia entre ejes. ¡LAS INDICACIONES SOBRE ACCESORIOS SON SIN GARANTÍA! Sujeto a cambios, venta previa e información errónea. Bdodpfxev I Edfe Ah Doh

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 588.632 km, potencia: 323,62 kW (440,00 CV), primer registro: 03/2009, combustible: diésel, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2009, horas de funcionamiento: 11.266 h, Equipamiento: ABS, Puerto USB, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, matriculación de vehículos, registro de camiones, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, Scania R440 LB 6x2 (usado) - Euro 5 (sin AdBlue) - Año de fabricación 2009, fecha de primera matriculación: 03/2009 - Potencia: 440 CV (324 kW) - 588.632 km (datos del 08.04.2026) - 11.266 horas de funcionamiento total del motor (datos del 08.04.2026) - Cámara de visión trasera: 1 en la parte superior del techo + 1 en la parte trasera del vehículo - Enganche de remolque de 40 mm - Sistema de frenos neumáticos para remolque: Duomatic y sistema normal - Sistema de navegación para camiones - Eje de dirección elevable - Suspensión de ballestas en el eje delantero - Suspensión neumática en el eje trasero - Retardador - Calefacción de estacionamiento - Aire acondicionado - Sistema de lubricación centralizada - Pedal de embrague (caja de cambios semiautomática) - Regulador de velocidad - Plataforma para trabajos invernales, incluyendo sistema hidráulico para quitanieves - 1 cama - Bloqueo de diferencial para el eje trasero Bjdpfx Ajywybpjh Dsdh - Varios compartimentos de almacenamiento - Barra de luces en la parte superior de la cabina - Volquete con sistema de descarga Multilift, tipo: XR 21Z56, brazo de empuje y articulación - Bloqueo hidráulico - Peso en vacío: 12.450 kg - Segundo propietario Remolque volquete Hüffermann 18.65 (usado) - Fecha de primera matriculación: 11/2000 - Remolque volquete con plataforma deslizante - Iluminación LED - Enganche de 40 mm - Neumáticos gemelos 265/70 R19.5 - Para contenedores de hasta 7,0 m - ABS - Frenos de tambor 1 x Contenedor para escombros de construcción de 14 m³ (usado) - Año de fabricación: 08/2020 - Fondo de acero ST-52 (espesor de 5 mm) - Paredes de acero ST-37 (espesor de 4 mm) - Dimensiones internas del contenedor: - Largo: 6,0 m - Ancho: 2,28 m - Alto: 1,0 m - Anillas de sujeción: 10 (5 por lado) - Puerta francesa (puertas batientes y trampilla basculante en uno) 1 x Contenedor para escombros de construcción de 11 m³ (usado) - Año de fabricación: 08/2020 - Fondo de acero ST-37 (espesor de 5 mm) - Paredes de acero ST-37 (espesor de 3 mm) - Dimensiones internas del contenedor: - Largo: 6,0 m - Ancho: 2,28 m - Alto: 0,8 m - Puerta trasera que se abre hacia arriba y hacia abajo - Función de rampa y sistema de descarga por resorte Precio: 32.500 € neto + IVA Con sobreprecio, se puede incluir un esparcidor de sal y un quitanieves 1 x Esparcidor de sal Schmidt con motor + marco para volquete (usado) - Año de fabricación: 2001 - Volumen del depósito: 5,0 m³ 1 x Quitanieves Beilhack El camión Scania R440 pertenece a nuestra propia flota y se vende debido a la adquisición de un vehículo nuevo. Fa. Univoit GmbH & Co. KG Maquinaria para agricultura, silvicultura y servicios municipales Vordergeiersberg 28a 95485 Warmensteinach

Estado: usado, peso en vacío: 3.543 kg, peso máximo de la carga: 14.457 kg, peso total: 18.000 kg, primer registro: 09/2006, próxima inspección (TÜV): 10/2020, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 265/70R19,5 154/141J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 265/70R19,5 154/141J, tamaño del neumático trasero: 265/70R19,5 154/141J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Persona de contacto para ventas: Frank Rau / Ruso / Inglés / Alemán - Bachar Ibrahim / Árabe / Inglés / Alemán - Servicio de matriculación, inspección técnica/HU/SP/UVV, traslado al puerto Gris-negro, carga útil (kg): 14.457, HSN/TSN: 6166/001 Bdedpfxoww Dyis Ah Djh Sujeto a errores.