Faymonville Max510-Z-2-Atx-A-6.85 de segunda mano en venta (65.621)

Estado: usado, color: verde, Año de fabricación: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Año: 2015. Ejes SAF de 10 toneladas. Peso: 22.250 kg. Capacidad de carga: 57.750 kg. Peso máximo: 80.000 kg. Carga sobre el bulón de enganche: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Sistema hidráulico que funciona con la toma de fuerza del camión. Laterales Allu en el cuello de cisne. Cuello de cisne hidráulico desmontable. Suspensión neumática. Extensible hasta 5 metros. Mando a distancia por radio. Plataforma para excavadora: 5600 mm x 950 mm. Neumáticos: 235/75R17,5, 80% de vida útil. Dimensiones: Cuello de cisne: L: 4900 mm. A: 2500 mm. H: 1800 mm. Altura del bulón de enganche: 1300 mm. Plataforma: L: 8000 mm. A: 2750 mm. H: 500 mm. Grosor de la plataforma: 300 mm. Remolque trasero: L: 5600 mm. A: 2750 mm. H: 1050 mm. Eje de arrastre D-2. Año: 2015. Ejes SAF de 10 toneladas. Peso: 3650 kg. Peso máximo: 36.100 kg. Carga sobre el bulón de enganche: 16.100 kg. Suspensión neumática. Neumáticos: 235/75R17,5, 70% de vida útil. ¡Remolque alemán! ¡4 unidades disponibles! N.º de identificación: 427. Las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis son aplicables a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, así como a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas. Al responder de cualquier forma, usted acepta la aplicación de las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de las mismas. Nuestros precios son precios de exportación netos. = Más información = Año de fabricación: 2015 Peso en vacío: 22.250 kg Capacidad de carga: 57.750 kg Peso bruto vehicular: 80.000 kg Plataforma extensible: Sí = Información de la empresa = Nodpfoznau Uox Alnjda Para más información:

Estado: usado, color: verde, Año de fabricación: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Año: 2015. Ejes SAF de 10 toneladas. Peso: 22.250 kg. Capacidad de carga: 57.750 kg. Peso máximo: 80.000 kg. Carga sobre el enganche: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Sistema hidráulico que funciona con la toma de fuerza del camión (estándar OTAN). Laterales Allu en el cuello de cisne. Cuello de cisne hidráulico desmontable. Suspensión neumática. Extensible hasta 5 metros. Mando a distancia por radio. Plataforma para excavadora: 5600 mm x 950 mm. Neumáticos: 235/75R17,5, 80% de vida útil. Dimensiones: Cuello de cisne: Largo: 4900 mm. Ancho: 2500 mm. Alto: 1800 mm. Altura del enganche: 1300 mm. Nodeztw D Ropfx Alnjda Plataforma: Largo: 8000 mm. Ancho: 2750 mm. Alto: 500 mm. Grosor de la plataforma: 300 mm. Parte trasera del remolque: Largo: 5600 mm. Ancho: 2750 mm. Alto: 1050 mm. Unidad de arrastre D-2. Año: 2015. Ejes SAF de 10 toneladas. Peso: 3650 kg. Peso máximo: 36.100 kg. Carga sobre el enganche: 16.100 kg. Suspensión neumática. Neumáticos: 235/75R17,5, 70% de vida útil. ¡Remolque alemán! ¡4 unidades disponibles! Número de identificación: 552. Las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis son aplicables a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas. Al responder de cualquier forma, usted acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de dichas Condiciones Generales. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Información adicional = Año de fabricación: 2015 Peso en vacío: 22.250 kg Capacidad de carga: 57.750 kg Peso máximo autorizado: 80.000 kg Plataforma extensible: Sí Precio: Consultar = Información de la empresa = Para más información:

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.000 kg, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70R22,5, color: azul, Año de fabricación: 2022, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática = Notas = Faymonville F-S43-1AAF. Año: 2022. 12 toneladas, ejes BPW. Peso: 12.780 kg. Capacidad de carga: 48.220 kg. Peso máximo: 61.000 kg. Carga en el punto de enganche: 25.000 kg. Dirección asistida en 3 ejes. Sistema hidráulico compatible con estándares OTAN. EBS ABS ALB. Mando a distancia por radio. 2 extensiones: - 7400 mm. - 7600 mm. ¡Extensión total de 15 metros! Primer eje elevable. Suspensión neumática. Cajas de herramientas de acero inoxidable. Recubrimiento de zinc. Dimensiones de la plataforma: L: 13.600 mm. A: 2480 mm. Al: 1550 mm. Altura del punto de enganche: 1250. Neumáticos: 275/70R22,5, 80%. N.º de identificación: 495. Las Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, así como a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas a los mismos. Cualquier forma de respuesta implica la aceptación de la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y la declaración de haber tomado conocimiento de las mismas. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2022 Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 275/70R22,5 Marca de los ejes: BPW Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; eje elevable; carga máxima por eje: 12.000 kg; dirección; dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, interior: 80%; dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, exterior: 80%; dibujo de los neumáticos, lado derecho, interior: 80%; dibujo de los neumáticos, lado derecho, exterior: 80% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; carga máxima por eje: 12.000 kg; dirección; dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, interior: 80%; dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, exterior: 80%; dibujo de los neumáticos, lado derecho, interior: 80%; dibujo de los neumáticos, lado derecho, exterior: 80% Eje trasero 3: Neumáticos dobles; carga máxima por eje: 12.000 kg; dirección; dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, interior: 80%; dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, exterior: 80%; dibujo de los neumáticos, lado derecho, interior: 80%; dibujo de los neumáticos, lado derecho, exterior: 80% Pesos Peso en vacío: 12.780 kg Carga útil: 48.220 kg Peso máximo autorizado: 61.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno = Información de la empresa = Para más información: Njdpfxezgbx Ej Alneda

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 245/70R17,5, color: rojo, Año de fabricación: 2022, Faymonville F-S42-2GXX. Año: 2022. 12 toneladas, ejes tipo Pendel-X. Peso: 16.400 kg. Capacidad de carga: 32.600 kg. Nedpfx Alezk E Nvonsda Peso máximo: 49.000 kg. Carga en el enganche: 25.000 kg. 2 extensiones: - 1: 4700 mm. - 2: 4300 mm. Extensión total de 9 metros. Mando a distancia por radio. Extensiones de 4 metros. Suspensión hidráulica. Enganche de cuello de cisne desmontable hidráulicamente. Sistema hidráulico compatible con la norma OTAN. EBS ABS ALB. Tablas de aluminio en el cuello. Recubrimiento de zinc. 2 extensiones de 25 cm. Dimensiones: Cuello: L: 4100 mm. A: 2480 mm. H: 1500 mm. Altura del enganche: 1200 mm. Plataforma: L: 6850 mm. A: 2550 mm. H: 4250 mm. Grosor de la plataforma: 270 mm. Parte trasera del remolque: L: 2600 mm. A: 2550 mm. H: 1050 mm. Neumáticos: 245/70R17,5, 90%. ¡Remolque alemán! Número de identificación: 530. Las Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones que los preceden. Cualquier forma de respuesta implica la aceptación de la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis, y se declara que se han leído y comprendido dichas Condiciones Generales. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Más información = Información general Año de fabricación: 2022 Configuración de los ejes Tamaño de los neumáticos: 245/70R17,5 Marca de los ejes: Pendel-X Suspensión: suspensión hidráulica Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 12.000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 90%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 90%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 90%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 90% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 12.000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 90%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 90%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 90%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 90% Pesos Peso en vacío: 16.400 kg Carga útil: 32.600 kg Peso total autorizado: 49.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno = Información de la empresa = Para más información:

Estado: usado, color: verde, Año de fabricación: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Año: 2015. Ejes SAF de 10 toneladas. Peso: 22.250 kg. Capacidad de carga: 57.750 kg. Peso máximo: 80.000 kg. Carga en el enganche: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Sistema hidráulico conectado a la toma de fuerza del camión. Planchas Allu en el cuello de cisne. Cuello de cisne hidráulico desmontable. Suspensión neumática. Extensión de 5 metros. Mando a distancia por radio. Plataforma para excavadora: 5600 mm x 950 mm. Neumáticos: 235/75R17,5, 80% de vida útil. Dimensiones: Cuello de cisne: L: 4900 mm. A: 2500 mm. H: 1800 mm. Altura del enganche: 1300 mm. Plataforma: L: 8000 mm. A: 2750 mm. H: 500 mm. Grosor de la plataforma: 300 mm. Remolque trasero: L: 5600 mm. A: 2750 mm. H: 1050 mm. Dolly D-2. Año: 2015. Ejes SAF de 10 toneladas. Peso: 3650 kg. Peso máximo: 36.100 kg. Carga en el enganche: 16.100 kg. Suspensión neumática. Neumáticos: 235/75R17,5, 70% de vida útil. Njdpjznaz Ujfx Alnsda ¡Remolque alemán! ¡4 unidades disponibles! N.º de identificación: 484. Las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis son aplicables a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas a los mismos. Cualquier forma de respuesta implica la aceptación de la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis y la declaración de haber tomado conocimiento de dichas Condiciones Generales. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2015 Peso en vacío: 22.250 kg Capacidad de carga: 57.750 kg Peso bruto vehicular (PBV): 80.000 kg Plataforma extensible: Sí = Información de la empresa = Para más información:

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.500 kg, primer registro: 06/2017, longitud total: 7.000 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 880 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/70 R17.5, estado del neumático: 75 %, color: otro, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Dos ejes Njdpfx Aezvankelneda - Suspensión neumática = Información adicional = Medida de los neumáticos: 235/70 R17,5 Profundidad de la banda de rodadura: 75 % Frenos: Frenos de tambor Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10 500 kg Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10 500 kg Masa máxima autorizada: 21 000 kg Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Matrícula: QALO590

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 12.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2022, Año de fabricación: 2022, Faymonville remolque de cama baja de 2 ejes MEGAMAX 2x12 t PA 2 ejes dirigidos fácilmente extensible, 2 x 12 t ejes pendulares Longitud total: aprox. 13.500 mm Ancho total: aprox. 2.550 mm Ancho del cuello: aprox. 2.480 mm Ancho de la plataforma de carga: aprox. 2.550 mm Ancho del tren de rodaje: aprox. 2.550 mm Extensible técnicamente: aprox. 4.700 mm Altura de acoplamiento (cargado): aprox. 1.205 mm Altura de carga (cargado máx.): aprox. 1.005 mm Longitud de la plataforma de carga: aprox. 6.850 mm Longitud del tren de rodaje: aprox. 2.600 mm Distancia del pivote rey: aprox. 1.200 mm Radio de giro del tractor (trasero): aprox. 2.300 mm Radio de giro (delantero): aprox. 1.800 mm Distancia entre ejes: aprox. 1.360 mm Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable - Carga técnica de quinta rueda: 25.000 kg Puente de calderas: - Diseño súper bajo como puente de caldera extensible - Longitud aprox. 6.850 mm, con bloqueo mecánico Tren de rodaje (trasero): - Estructura trasera con bastidor exterior cerrado, chapa antideslizante y cuna integrada continua para excavadora tipo prisma, aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierta en la parte posterior - Ejes pendulares, todos los ejes forzadamente dirigidos por sistema hidromecánico - Válvula de seguridad de ruptura de manguera en el cilindro de equilibrado de ejes con función RESET automatizada - Cilindro hidráulico con bloqueador y perno de seguridad para fijación en posición elevada - Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno - Nivelación hidráulica de ejes Sistema de frenos: - Freno WABCO, EBS-E de acuerdo a normativa Neumáticos (Tren de rodaje): - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizado: - Metalización HRM completa (Metalización de Alta Resistencia) - Toda la estructura de acero granallada, posteriormente protegida en caliente con ZINACOR 850 (85% Zinc, 15% Aluminio) Pintura: Nedpfey Hxd Ijx Alnjda - Acabado 6K - Toda la estructura de acero se granalla después de la soldadura. Una capa base de zinc, una capa de imprimación adherente. Acabado final con 2 capas de esmalte acrílico bicomponente monocolor, seguido del sellado de cavidades con cera especial - Color del remolque: RAL 3002 rojo carmín - Color de las llantas: gris plata - Color de barandillas: aluminio natural Estructura de acero: - Construida con aceros de grano fino de alta resistencia. - Calidad de los aceros: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690Q/US700MC (límite elástico 690MPa) - Proceso de soldadura: MAG según EN ISO 4063

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 73.540 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, disponibles para entrega inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne hidráulico elevable/descendible y desmontable, longitud aprox. 3.650 mm * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre sobre el cuello de cisne (LC 10.600 daN) * 1 par de anillas de amarre en la parte central del cuello de cisne (LC 10.600 daN) * Para cabeza tractora 6x4 o 8x4 2 ejes Tren delantero compacto: * Alojamiento para gancho delantero y trasero, longitud: aprox. 2.200 mm * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm Plataforma para excavadora: Plataforma telescópica para excavadoras con ganchos para paso en la parte delantera y acoplamiento por bulón y lengüeta en la parte trasera * Ancho base: aprox. 2.850 mm * Longitud: aprox. 6.650 mm * Altura de los largueros: aprox. 400 mm * Ancho de los largueros: aprox. 1.350 mm * Altura de carga aprox. 550 mm, con una altura libre al suelo de aprox. 150 mm Tren trasero de 4 ejes: * Acoplamiento mecánico mediante bulón y lengüetas para montar una cama baja por delante * Traviesa trasera, ancho del chasis: aprox. 2.850 mm * Longitud del chasis: aprox. 5.480 mm Ejes pendulares, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica por eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes Neumáticos * Tren delantero: * 8 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Tren trasero: * 16 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Índice de carga 150/148J Pintura: * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de soldar mediante máquina de ruedas centrífugas. Segundo granallado con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento * Metalizado HRM de todo el bastidor del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de laca bicomponente, color único RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL Incluye los siguientes accesorios * Tabique frontal de acero, aprox. 400 mm de alto * Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * Quinto rueda de 3,5 pulgadas * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min) * Pórtico para la suspensión de las líneas de suministro, el depósito del cabezal tractor debe ser de al menos 80 l * con acoplamientos MAX Trailer, de lo contrario las conexiones rápidas deben ser suministradas por el cliente, franco fábrica * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un cuello de cisne, grasa normal NLGI-2 * Kit de herramientas Art. N° 612452 * Acoplamientos hidráulicos multiconector en el cuello de cisne * Tren delantero con conexión de aire separada para atornillador neumático * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un tren de 2 ejes, grasa normal NLGI-2 * Toma de corriente de 7 polos, izquierda y derecha, en la parte trasera del tren delantero para paneles de advertencia * Orificio roscado (ø aprox. 40 mm) cada aprox. 500 mm en el cordón superior del tubo exterior de la plataforma para excavadoras para anillas de amarre (LC 16.000 daN) Ndedpoxbmplsfx Alnea * Ensanchadores abatibles con bases de acero, ancho ajustable de aprox. 2.850 mm a 3.250 mm * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un tren de 4 ejes, grasa normal NLGI-2 * En el tren trasero, toma para el mand

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 98.290 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo a petición. Cuello de cisne: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Cuello de cisne hidráulico, elevable/descendible y desmontable. Longitud aprox. 3.650 mm * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min), * Incluye pluma para la suspensión de las líneas de suministro, el depósito del vehículo tractor debe tener un mínimo de 80 l e ir equipado con acoplamientos MAX Trailer, en caso contrario los acoplamientos serán suministrados por el cliente EXW. * Para vehículos tractores: 6 x 4 o 8 x 4. Plataforma de carga MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * Plataforma telescópica de 6 ejes con acoplamiento de pasador tipo lengüeta en la parte delantera y biselado trasero de aprox. 500 mm x 8°. * Longitud: aprox. 11.000 mm * Extensible técnicamente en: aprox. 7.700 mm * Distancia entre ejes: aprox. 1.500 mm * Pasador de acoplamiento hidráulico. EJE OSCILANTE TREN DELANTERO DE 2 EJES EJE OSCILANTE * Todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. * Chasis MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 acoplamiento de pasador tipo lengüeta delante y detrás. * Longitud: aprox. 2.970 mm, ancho del chasis: aprox. 2.750 mm * Engrase centralizado BEKA-MAX para chasis de 2 ejes con grasa normal NLGI-2 * Ensanchadores extensibles aprox. 230 mm por lado para tren de 2 ejes (± 27 kg). EJE OSCILANTE PLATAFORMA DE 6 EJES EJE OSCILANTE * Todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. * Válvula antirotura de manguera en el cilindro de compensación de eje con función RESET automática. * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para mantener la posición elevada. Nedpfszbfuhox Alnoda * Carga técnica por eje: 13.740 kg (30 km/h) * Compensación hidráulica de ejes. NEUMÁTICOS * 24 x Marca a nuestra elección (M+S) 245/70 R17.5 * Índice de carga 143/141L (146/146F) * TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141. Pintura final de los ejes * Con 2 capas de pintura 2K en color uniforme DB7350 gris novagrau. * PINTURA: Toda la estructura de acero totalmente granallada automática tras la soldadura. * Segundo proceso de granallado con corindón para una adherencia óptima del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión. * PINTURA Remolque color rojo carmín (RAL 3002). Incluye los siguientes accesorios * Pluma con cabrestante para la rueda de repuesto en el frontal del cuello de cisne. * Quinto eje de 3,5 pulgadas. * Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de altura. * Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura, versión anodizada. * Palancas de mando en el cuello de cisne protegidas por tapa abatible. * Iluminación en la zona de mando del cuello de cisne con interruptor de encendido/apagado. * Una toma de 7 polos a la izquierda y derecha trasera del cuello de cisne para el panel de advertencia. * Manómetro de carga en el cuello de cisne para determinar carga por eje en chasis delantero y trasero. * Engrase centralizado BEKA-MAX para un cuello de cisne con grasa normal NLGI-2. * Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la cama baja con acoplamientos atornillados. * Escalera de acceso al cuello de cisne. * Motor diésel Hatz monocilíndrico (Silent Pack) con arranque eléctrico y batería de ar

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 96.500 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 26.900 mm, ancho total: 2.750 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Ndedpfxozahp Ss Alnoa Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne hidráulico con función de elevación y descenso, así como desmontable. Longitud aprox. 3.650 mm * Para tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min), incluye soporte aéreo para las líneas de alimentación, el depósito de la tractora debe tener al menos 80 l * Con acoplamientos MAX Trailer, de lo contrario, los acoplamientos deben ser suministrados por el cliente franco fábrica * Soporte aéreo con cabrestante para rueda de repuesto en la parte frontal del cuello de cisne * King pin de 3,5 pulgadas * Mamparo de acero de aprox. 400 mm de alto * Laterales y trasera de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, versión anodizada * Palanca de operación en el cuello de cisne protegida por una tapa abatible * Iluminación del puesto de mando en el cuello de cisne con interruptor de encendido/apagado * Una toma de 7 polos a la izquierda y otra a la derecha, en la parte trasera del cuello de cisne para panel de advertencia * Engrase centralizado BEKA-MAX para cuello de cisne con grasa estándar NLGI-2 * Conexiones hidráulicas del cuello de cisne al chasis rebajado con acoplamientos roscados * Acceso al cuello de cisne * Cuatro paneles de señalización extensibles aprox. 1.000 mm, 423 x 423 mm, con luz de posición LED y soporte para luz giratoria * Adaptador de fijación para 2 ruedas de repuesto * Motor diésel Hatz de 1 cilindro (Silent Pack) con arranque eléctrico y batería de arranque. Potencia: 9,5 kW (12,9 CV) a 3.000 rpm * Tuberías hidráulicas entre la unidad de potencia y la placa de conexión en el cuello de cisne * 1 foco de trabajo LED a la izquierda y derecha en la parte trasera del cuello de cisne, con interruptor separado * Mando a distancia por radio: - Operación de la unidad de potencia, encendido/apagado del motor diésel. - Manejo de la dirección trasera adicional al mando por cable, con 2 indicadores LED en el receptor para control de un solo eje. - Manejo de la elevación/descenso del cuello de cisne - Manejo de la elevación/descenso de la suspensión de los ejes Chasis delantero de 2 ejes: * Acoplamiento con orejetas atornilladas delante y detrás. Longitud: aprox. 2.970 mm Ancho del chasis: aprox. 2.750 mm * Engrase centralizado BEKA-MAX para chasis de 2 ejes con grasa estándar NLGI-2 (no conectado a las barras de dirección) * Una toma de 7 polos a la izquierda y derecha en la parte trasera del chasis delantero para paneles de advertencia * Superficie del chasis con recubrimiento arenoso pintado como antideslizante * Banda reflectante amarilla conforme a normativa UE, lateral, en las extensiones y parte trasera del semirremolque * Una toma de 7 polos para panel de advertencia, izquierda y derecha en el chasis delantero, en zona de los ejes * Ensanchadores extensibles aprox. 230 mm por lado para chasis de 2 ejes * 1 par de bloques de rosca M42 entre los ejes del chasis delantero * 1 par de soportes para paneles de advertencia, para insertar en los alojamientos exteriores en el bastidor de la plataforma de carga Plataforma de carga: * Plataforma de carga telescópica doble de 6 ejes con acoplamiento de perno y extremo trasero achaflanado aprox. 500 mm x 8° * Longitud de la plataforma de carga: aprox. 11.000 mm * Extensión técn

Estado: usado, peso en vacío: 14.995 kg, peso máximo de la carga: 50.805 kg, peso total: 65.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2023, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2023, peso operativo: 14.995 kg, Equipamiento: ABS, Por cada semirremolque de segunda mano recibirá un informe de inspección y funcionamiento actual y completo. Cuello de cisne: -Cuello de cisne con rebaje trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Tablero de madera dura de 30 mm de grosor Superficie de carga: -Superficie de carga extensible con rebaje trasero de aprox. 500 mm x 8° -6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) -4 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) Nsdpfov Hr Axex Alnsda -1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) -1 mesa intermedia de 250 mm -Cortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) -Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, chapas antideslizantes sobre los ejes Ejes y neumáticos: -Ejes BPW con dirección forzada hidromecánica -Carga técnica del eje: 12.000 kg -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Herramienta para eje -Neumáticos 235/75 R17.5 Sistema de frenos: -Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Accesorios incluidos: -Pivote rey de 2" -Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura -En la regleta de conexión galvanizada, acoplamientos de aire amarillo-rojo en la parte delantera -4 calzos con soporte en la pared frontal -Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal -Agregado electrohidráulico -Dirección auxiliar desde delante y desde detrás, controlable mediante mando a distancia por cable con pulsadores, con control de alineación de los ejes -Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio -Ampliaciones galvanizadas, extensibles aprox. 230 mm por lado -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque -Banda reflectante blanca conforme a las normativas de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera en rojo -Soportes para placas de advertencia en el cuello de cisne y en la chapa trasera izquierda y derecha, incluidos enchufes -Soportes plegables galvanizados bajo el rebaje de la plataforma de carga -Soporte para una luz rotativa en la parte trasera del semirremolque -Sistema de lubricación centralizada con 2 bombas BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable para la bomba -Guardabarros trasero en el semirremolque -Manual y documentación -En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables aprox. 2.440 x 400 mm -Los soportes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) -4 pares de bolsillos para contenedor WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft, 2x 20ft, 40ft o 45ft -8 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga -Rieles deslizantes para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo -Eje elevable en el eje delantero con control por TEBS E en función de la carga real del eje y el estado de carga -Cuatro placas de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición -Soporte para luz rotativa en las placas de advertencia -Mando a distancia por radio para la dirección auxiliar, adicional al mando por cable, con luces de control en el receptor para alineación de eje -Capa de arena pintada como protección antideslizante sobre las chapas antideslizantes, el pivote rey y la superficie de carga -Adhesivo indicador de velocidad 80 km/h en

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.000 kg, longitud total: 9.300 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, distancia entre ejes: 1.360 mm, color: azul, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: elevador trasero, Color: Azul Peso útil: 54.465 kg Características principales: Fabricante: Faymonville Modelo: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Número de bastidor: YAMT14XX4N0107629 Año: Nuevo y sin uso Pesos / Capacidad de carga: Carga sobre el pivote de enganche (king-pin): 23.000 kg Carga por eje: 12.000 kg Carga total por eje: 48.000 kg Peso bruto total admisible (PBV): 71.000 kg Peso en vacío: 16.535 kg Capacidad de carga: 54.465 kg Ejes: Marca de ejes: BPW Dirección hidráulica Suspensión neumática con válvula de elevación/bajada Sistema de frenos WABCO Neumáticos: 245 / 70 R17.5 – Michelin Nedsuu Hcfspfx Alnjda (Índice de carga 146/146 F) Primer eje elevable Dimensiones: Longitud de carga: 9.300 mm Extensiones: 6.500 + 6.800 mm Ancho del piso de carga: 2.540 mm Altura de carga: 900 mm Información adicional: Plataforma de carga extensible doble Bloqueos para contenedores Ampliaciones de anchura + maderas para ampliación de anchura Anillas de amarre Juego de rampas de carga plegables dobles Engrase centralizado 1 rueda de repuesto + soporte Soporte de aterrizaje JOST Sistema eléctrico 24 Voltios Pivote de enganche 2.0” Una pared frontal de acero galvanizado Bomba hidráulica eléctrica Dirección manual Twist locks = Más información = Información general Año de fabricación: 2023 Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70 R17.5 Suspensión: Neumática Eje trasero 1: Ruedas dobles; Eje elevable; Máx. carga por eje: 12.000 kg; Direccional; Marca de ejes: BPW; Perfil de neumático interno izquierdo: 100%; Perfil externo izquierdo: 100%; Perfil interno derecho: 100%; Perfil externo derecho: 100% Eje trasero 2: Ruedas dobles; Máx. carga por eje: 12.000 kg; Direccional; Perfil de neumático interno izquierdo: 100%; Perfil externo izquierdo: 100%; Perfil interno derecho: 100%; Perfil externo derecho: 100% Eje trasero 3: Ruedas dobles; Máx. carga por eje: 12.000 kg; Direccional; Perfil de neumático interno izquierdo: 100%; Perfil externo izquierdo: 100%; Perfil interno derecho: 100%; Perfil externo derecho: 100% Eje trasero 4: Ruedas dobles; Máx. carga por eje: 12.000 kg; Direccional; Perfil de neumático interno izquierdo: 100%; Perfil externo izquierdo: 100%; Perfil interno derecho: 100%; Perfil externo derecho: 100% Pesos Peso en vacío: 16.535 kg Capacidad de carga: 54.465 kg PBV: 71.000 kg Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 65535 cm Carrocería extensible: Sí Estado Estado general: Muy bueno Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: nuevo, peso en vacío: 29.600 kg, peso máximo de la carga: 72.400 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 6.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.840 mm, altura del espacio de carga: 550 mm, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: gris, peso operativo: 29.600 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, así como desmontable -Longitud aprox. 3.650 mm -Para cabezas tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 Chasis delantero de 2 ejes: -Toma de gancho delantera y trasera -Longitud x ancho del chasis aprox. 2.200 mm x 2.850 mm Puente para excavadora “BB-A”: -Puente telescópico para excavadora “BB-A” con ganchos de puente transitables en la parte delantera y acoplamiento de lengüeta con pasador en la trasera -Longitud x ancho base aprox. 6.650 mm x 2.850 mm -Altura x ancho de la viga aprox. 400 mm x 1.350 mm -Altura de carga 550 mm con distancia al suelo de 150 mm Chasis trasero de 4 ejes: -Acoplamiento mecánico de lengüeta con pasador para montar una cama baja en la parte delantera, travesaño final trasero -Longitud x ancho del chasis aprox. 5.480 mm x 2.850 mm -Múltiples posiciones de amarre Ejes pendulares y neumáticos (chasis delantero y trasero): -"PENDEL-AXLE", todos los ejes dirigidos forzosamente de forma hidromecánica -Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de ejes con función RESET automática -Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y dispositivo de pasador para asegurar en posición elevada -Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K monocromática en MB 7350 Novagrau -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Compensación hidráulica de ejes -Neumáticos 285/70 R19.5 Dirección adicional: -Dirección de apoyo desde delante y detrás operable mediante mando a distancia por cable con pulsadores, con control de alineación de ejes -Toma de corriente para el mando de dirección auxiliar en el cuello de cisne -Mando a distancia por cable con pulsadores incluyendo control de alineación de ejes Accesorios incluidos: -En la regleta de conexionado galvanizado delantera acoples de aire amarillo-rojo Ndodpfx Aljwcmhajnsa -Pared frontal de acero de aprox. 400 mm de altura -4 calzos para ruedas -Perno rey de 3.5" -Una toma de 7 polos a la izquierda y derecha en la parte trasera del cuello de cisne para la placa de alerta -Galga con cabrestante para rueda de repuesto en la parte delantera del cuello de cisne -Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (40 l/min), incluye galga para suspensión de las líneas de suministro, el depósito del camión debe tener al menos 80 litros incluyendo acoples -Paredes laterales y trasera de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, anodizadas -Palanca de mando en el cuello de cisne protegida por una tapa abatible -Toma de aire separada con pistola neumática en el cuello de cisne -Engrase centralizado BEKAMAX, 1x en el cuello de cisne, 1x en el chasis de 2 ejes y 1x en el chasis de 4 ejes -Kit de herramientas Variomax -Conexiones hidráulicas multienchufe en el cuello de cisne y en la zona de toma de gancho de la cama baja -2 ruedas de repuesto -Una toma de 7 polos izquierda y derecha, delantera y trasera en el chasis trasero para la placa de alerta -Chasis delantero con toma de aire separada para atornillador neumático -Ensanches abatibles con rejillas de acero, regulables en ancho de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm -Las rejillas de acero pueden colocarse en 2 posiciones para obtener una superficie de carga rebajada -Rejillas de acero con recubrimiento de goma de aprox. 12 mm de espesor -Opción de atornillado (⌀ 40 mm) cada aprox. 500 mm exterior en la viga superior del tubo exterior del puente de excavadora para anillas de tornillo -Un punto de bloqueo cada aprox. 500 mm en la extensión con bloqueo mecánico -Toma de

Estado: nuevo, peso en vacío: 13.500 kg, peso máximo de la carga: 51.500 kg, peso total: 69.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la zona de carga, longitud aprox. 3.700 mm. Parte trasera del cuello de cisne biselada, aprox. 1.000 mm x 10° Zona de carga: Zona de carga telescópica, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel trasero aprox. 500 mm x 10° Rebaje en el bisel y en la plataforma para alojar el brazo del cucharón de excavadora. Bloqueo neumático con perno cónico y posiciones de bloqueo reforzadas. Las líneas de suministro están protegidas dentro de la viga extensible y se adaptan a la longitud de la zona de carga. Rampas: 1 par de rampas de acero de dos piezas, aprox. 4.350 mm x 900 mm Puntas de las rampas abatibles hidráulicamente Rampas desplazables hidráulicamente de forma individual aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro Ejes y suspensión: Ejes y suspensión BPW, dos ejes fijos, dos ejes autodireccionales Bloqueo electromagnético de marcha atrás activado por la marcha atrás y manualmente. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Herramienta para ejes Neumáticos: 235/75 R17.5 3PMSF de doble montaje Índice de carga: 143/141J (144/144F) Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO, EBS-E según las normativas UE Sistema de iluminación: Sistema de iluminación de 24 voltios “ASPÖCK-NORDIK full LED” Metalizado: Metalizado estándar HRM del bastidor exterior. Toda la estructura de acero granallada, las superficies definidas se acaban en caliente con metalizado ZINACOR 850 (85% zinc – 15% aluminio) Estructura de acero: Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Njdpfek Ahugsx Alneda Soldadores certificados según DIN-EN 287-1 Procedimiento de soldadura MAG según EN ISO 4063 Gas protector M21 según EN ISO 14175 Accesorios incluidos: Pared frontal de acero, desmontable, altura aprox. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas 24N, 24S & 15 polos Conexión 24N según ISO-11852, 24S según ISO-3731 y 15 polos según ISO-12098 Toma redonda NATO en la regleta frontal Cable de alimentación para el grupo electrohidráulico y/o cabrestante eléctrico (35 mm2, 3,5 m de largo) entre semirremolque y vehículo tractor con conector tipo NATO Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos 1 rueda de repuesto con adaptador de fijación Viga exterior del cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornilladas; primer orificio aprox. 200 mm desde el frente, luego cada 400 mm aprox. 2 pares de anillas de amarre atornillables incluidas Un orificio de fijación en la parte superior trasera de la viga exterior del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillada 1 par de anillas de amarre atornilladas Sobre el cuello de cisne, entarimado de madera dura aprox. 40 mm de grosor En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados En el cuello de cisne, un panel trasero de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, anodizado Rey pin de 2” Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho 4 calzos con soporte Soporte para rampas auxiliares de aluminio Soportes mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela Entarimado de madera dura de aprox. 50 mm de grosor continuo en la plataforma y entre ejes Bloqueo de la plataforma con perfiles de fijación cónicos soldados cada 250 mm, incluyendo chapa de pretensado Ranuras largas para elementos de puente colgables y desplazables en la parte delant

Estado: nuevo, peso en vacío: 12.900 kg, peso máximo de la carga: 34.100 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 12.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm -Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable -Carga técnica sobre el pivote: 23.000 kg -Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Plataforma de carga: -Plataforma rebajada con largueros exteriores en versión extensible, diseño "SUPER LOW", longitud aprox. 6.850 mm -Plataforma rebajada con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor y bloqueo mecánico Chasis trasero: -Chasis trasero con marco exterior cerrado, recubrimiento de chapa lagrimada y cuneta para excavadora tipo prisma continua de aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierta en la parte trasera -2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera -1 par de anillas de amarre instaladas en la cuneta -2 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior Eje pendular y neumáticos: -"PENDEL-AXLE", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica Nsdpfohlz R Sex Alneda -Válvula de rotura de manguera en el cilindro de compensación de ejes con función de REINICIO automática -Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para fijación en posición elevada -Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K en color sólido "FAY-Gris-34-0260" -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Compensación hidráulica de ejes -Neumáticos 245/70 R 17.5 -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Accesorios: -Preparación para la instalación de posiciones de contenedor atornillables para 1x 20 pies o 1x 40 pies en los largueros exteriores -Quinta rueda de 2" -Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Una rueda de repuesto -En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojo -4 calzos para ruedas -Dirección trasera y delantera controlable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes -Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la plataforma rebajada mediante multiconector en lugar de acoplamientos de rosca -Grupo electrohidráulico -Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, la extensión y la parte trasera -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque -Soporte para placas de advertencia, incluidas enchufes, en el cuello de cisne y la parte trasera izquierda y derecha -6 pares de bloques roscados entre los anillos de amarre bajo la viga superior en el larguero exterior para montaje de anillas RUD atornillables tipo VLBG-4 -Laterales y panel trasero de aluminio desmontables en el cuello de cisne de aprox. 2.440 x 400 mm -Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) -Cuello de cisne cerrado en la parte superior trasera con una cubierta desmontable -5 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga -Ensanches abatibles a aprox. 230 mm por lado -2 pares de anillas RUD atornillables VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de acople de la plataforma rebajada -Capa de arena pintada en la plataforma de carga como antideslizante -Etiquetas de velocidad de 80 km/h atrás y a ambos lados -La cuneta para el brazo de excavadora en el chasis trasero está cerrada con una placa desmontable -Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm, tamaño aprox. 423 x 423 mm -Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicional al mando por cabl

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.410 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar la totalidad de nuestro stock de vehículos, con vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. CUELLO DE CISNE: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX * Unidad electro-hidráulica de 3 kW para control de funciones hidráulicas (excepto cabrestantes hidráulicos) * Revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm sobre el cuello de cisne * King pin de 2 pulgadas * Placa de guiado del cuello de cisne para el plato de enganche, aprox. 500 mm de ancho * Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio * Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 calzos con soporte delante de la pared frontal * 1 par de alojamientos para estacas insertados en el cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm (interior del larguero del chasis) EQUIPAMIENTO: * Plataforma de carga de aprox. 8.800 mm de largo, en versión extensible aprox. 4.100 mm, con bisel trasero de aprox. 500 mm x 10° * Receso en la plataforma de carga e inclinado en el bisel para alojamiento del brazo del cucharón de la excavadora, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x A x A) * Bloqueo neumático con bulón cónico de cierre y posiciones de bloqueo reforzadas; los conductos de suministro están protegidos en las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la plataforma * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 * Ejes y suspensión BPW, primer y segundo eje rígidos, tercer eje autodireccional * Tercer eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente Ndedpsy Auh Iefx Alnsa * Carga técnica por eje: 12.000 kg por suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos gemelos 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca a elección del fabricante * Patas mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Módulo B - carga de prueba estática aprox. 50.000 kg * Revestimiento de madera dura de aprox. 50 mm en toda la plataforma y, entre ejes, discontinuo (aumenta el coeficiente de fricción) * 1 mesa intermedia, aprox. 300 mm de ancho, para tubo extensible de gran sección. Mesa con plataforma rebajada y listones extraíbles para elementos de puente de aluminio * Bloqueo de la plataforma con perfiles de retención cónicos soldados cada aprox. 250 mm. Incluye placa de pretensado * 1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera (LC 10.000 daN) * 9 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior de la plataforma, abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de alojamientos fijos para ruedas delante de los ejes, abiertos hasta la traviesa del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm (A x P) * Alojamientos para ruedas con listones de escalada cuadrados aprox. 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior (si el vehículo está equipado con ensanchamientos extensibles) * 1 par de alojamientos fijos para ruedas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (L x A x P), entre los ejes 1º y 2º * Alojamientos para ruedas con listones de escalada cuadrados aprox. 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior * Cubiertas de aluminio para los alojamientos delanteros de ruedas y entre el eje 1º y 2º, también

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 90.700 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.850 mm, Equipamiento: ABS, Todo nuestro stock de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, se encuentra en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a consultar. Cuello de cisne: cuello de cisne accionado hidráulicamente, regulable en altura y desmontable. Longitud aprox. 3.650 mm. Para tractora: 6 x 4 o 8 x 4 Chasis delantero compacto de 3 ejes: * Puntos de enganche de gancho delante y detrás. Longitud: aprox. 3.560 mm * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm Cama baja: * Cama baja ATX-A con largueros telescópicos en construcción de perfil bajo, con piso fijo de madera dura de aprox. 50 mm de grosor * Con ganchos de puente transitables en la parte delantera y acoplamiento de lengüeta con perno en la parte trasera * Ancho base: aprox. 2.850 mm, longitud: aprox. 7.150 mm, altura de larguero: aprox. 330 mm, ancho de larguero: aprox. 750 mm * Altura de carga aprox. 480 mm con una distancia al suelo de aprox. 150 mm Chasis trasero de 5 ejes: * Acoplamiento mecánico de lengüeta con perno para montaje de cama baja delante, travesaño trasero detrás * Ancho de chasis: aprox. 2.850 mm * Longitud de chasis: aprox. 6.840 mm * Eje pendular Chasis delantero de 3 ejes: * Eje pendular, todos los ejes guiados forzosamente hidro-mecánicos * Válvula antirotura de tubo en el cilindro compensador de ejes con función RESET automática * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y clavija de seguridad para posición elevada * Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K, color único MB7350 gris novagrau * Capacidad técnica del eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes * Neumáticos chasis delantero: 12 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Chasis trasero de 5 ejes: * Eje pendular, todos los ejes guiados forzosamente hidro-mecánicos * Válvula antirotura de tubo en el cilindro compensador de ejes con función RESET automática * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y clavija de seguridad para posición elevada * Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K, color único MB7350 gris novagrau * Capacidad técnica del eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes * Neumáticos chasis trasero: 20 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Ndodpfxjw Tgp De Alnja Pintura: * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con 2 capas de acabado 2K, color único RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL Incl. accesorios: * Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de altura * Laterales y trasera de ALU desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura, anodizado * King pin 3.5'' * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un cuello de cisne * Acoplamientos hidráulicos multiconector en el cuello de cisne * Chasis delantero con toma de aire independiente para atornillador neumático * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un chasis de 3 ejes * Preparación para la instalación de posiciones para contenedores atornillables para 1 x 20' o 1 x 30' en los largueros exteriores * Sin bloqueos para contenedores * Soportes exteriores en los largueros laterales para instalar extensiones abatibles * Una toma de 7 polos a izquierda y derecha, delante y detrás en el chasis trasero para los paneles de advertencia * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un chasis de 5 ejes * Toma para mando a distancia por cab

Estado: usado, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2020, ===== ESPAÑOL ===== Visite nuestra página web, donde encontrará nuestro inventario completo con muchas más fotografías e información en varios idiomas. SEL 41 Hüffermann HSA INFORMACIÓN GENERAL Primera matriculación: 23.09.2020 País de matriculación: Alemania Un solo propietario ESPECIFICACIONES Peso bruto técnico (kg): 20.000 Peso bruto permitido (kg): 20.000 Peso en vacío (kg): 3.616 Número de bastidor: W09HMA1870LH15B NEUMÁTICOS Y EJES Configuración de los ejes: 2 ejes Eje 1: 265/70 R 19,5 | Suspensión de ballestas | Frenos de disco | BPW | Eje de dirección Eje 2: 265/70 R 19,5 | Suspensión de ballestas | Frenos de disco | BPW DOCUMENTACIÓN Y REVISIÓN DEL VEHÍCULO Documentación del vehículo: Alemania Tarjeta de circulación (Schein) Documento de registro (Brief) Certificado de conformidad (COC) Documentos adicionales disponibles bajo petición y con un coste adicional. ITV: 03.2027 Revisión de emisiones: 09.2026 Ndjdpfxezwa U Ts Alnsa Nuestros vehículos se venden en el estado en que se encuentran. Invitamos a los clientes a visitar nuestra empresa para que puedan inspeccionar personalmente el estado del vehículo. Además, ofrecemos la posibilidad de realizar una prueba de conducción. Es importante tener en cuenta que las baterías entregadas con el vehículo son las que están instaladas actualmente. Si el cliente desea baterías nuevas, estaremos encantados de proporcionarle información sobre los precios. CONTACTOS Michele Bufano Italiano, Alemán, Inglés m. Joana Cordeiro Portugués, Español, Italiano, Inglés, Alemán 0049 1 j. Liza Obodynska Ucraniano, Ruso, Inglés Jovana Marjanovic Bosnio, Alemán, Inglés j.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 03/2019, longitud total: 9.220 mm, ancho total: 2.480 mm, altura total: 1.080 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45-R19.5, distancia entre ejes: 5.170 mm, Año de fabricación: 2019, = Opciones y accesorios adicionales = - Conexiones de 20 pies = Notas = Remolque de 2 ejes KRONE AZ18 MAXI de 2019 (fabricado en 2019) en excelentes condiciones, con ABS/EBS, ejes BPW con frenos de disco, 2 válvulas de elevación y descenso, altura de 105 cm, neumáticos 445/45-R19.5 (profundidad de la banda de rodadura izquierda: 8/9 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 8/8 mm), peso en vacío: 2.820 kg, peso bruto permitido: 18.000 kg, homologación neerlandesa. = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 445/45-R19.5 Marca de los ejes: BPW DISC Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 55% Eje delantero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 50% Pesos Peso en vacío: 2.820 kg Carga útil: 15.180 kg Peso bruto: 18.000 kg Funcionalidad Marca de la estructura: KRONE AZ Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Identificación Matrícula: 33-WT-PR Información adicional Ndjdpfey Anxtex Alnoa Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 889.496 km, potencia: 228 kW (309,99 CV), primer registro: 05/2012, tipo de combustible: gas, número de asientos: 55, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, color: blanco, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, MAN A 23, 2 x | Climatizador | CNG | 55 plazas | LAWO LED | * Año de fabricación * Motor MAN 228 kW / 310 CV – 12.816 cm³ – Euro 5 EEV / GNC * 889.496 km * Aire acondicionado * ASR-ABS * Caja de cambios automática * Display de destino LAWO LED, 4 partes * Calefacción independiente Webasto * Rampa para silla de ruedas * 55 asientos * 89 plazas de pie Nodey Uvb Hepfx Alnoda * Neumáticos delanteros aprox. 50% * Neumáticos centrales aprox. 40% * Neumáticos traseros aprox. 30% * 100 km/h Disponibles 2 vehículos idénticos Sujeto a cambios y errores.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2022, longitud total: 11.270 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, distancia entre ejes: 6.530 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: elevador trasero, Eje trasero 1: dibujo de la banda de rodadura izquierda: 60%; dibujo de la banda de rodadura derecha: 60% Eje trasero 2: dirección asistida; dibujo de la banda de rodadura izquierda: 40%; dibujo de la banda de rodadura derecha: 40% Peso en vacío: 7.051 kg Carga útil: 22.949 kg Peso máximo autorizado: 30.000 kg Plataforma elevadora: Dhollandia, plataforma abatible, 2502 kg Ndodpfezmypvox Alnsa Matrícula: OT-54-LP Dimensiones: Dimensiones interiores (largo x ancho x alto): 1105 x 250 x 270 cm Dimensiones exteriores (largo x ancho): 1127 x 255 cm Altura libre al paso: 260 cm

Estado: usado, kilometraje: 238.363 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 02/2019, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 425/65R22.5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, longitud total: 8.550 mm, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 5.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, AdBlue, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Cierre centralizado con mando a distancia - Interior de cuero - Enganche de remolque - Reductor de buje - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de visión trasera - Parasol - Focos adicionales - Caja de herramientas = Notas = TGS 26.500 6X6 BB Suspensión de muelles. Reducción de buje. Caja de cambios manual de 16 velocidades. Sistema de cámaras: caja de carga / trasera. Grúa HMF 2243 Z Radio - control remoto. Gráfico Bakker: BDV 100 / 100 cm. Volquete de 2 laterales. Dimensiones interiores: 510 cm x 240 cm x 100 cm. Plataforma hidráulica en el lado izquierdo. Tapa superior hidráulica. Puertas traseras. Enganche para remolque. Cajas de herramientas de acero inoxidable. = Información adicional = Información técnica Nodpfx Aljzmc Rvjnoda Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero: Tamaño de los neumáticos: 425/65R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 10%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 10% Eje trasero 1: Tamaño de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 10%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 10%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 10%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 10% Eje trasero 2: Tamaño de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 30% Pesos Peso en vacío: 19.255 kg Carga útil: 8.745 kg Peso bruto vehicular (PBV): 28.000 kg Funcional Grúa: HMF Interior Tapicería: Cuero Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo: TGS 26.500 6X6 BB / Z CRANE + 2 = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Hacemos todo lo posible por proporcionar información precisa. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, peso en vacío: 810 kg, peso máximo de la carga: 2.190 kg, peso total: 3.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.030 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, Año de fabricación: 2026, kilometraje: 50 km, tipo de engranaje: mecánico, eficiencia energética: A, Brian James A Transporter - 130-5020-30-2-12 Transportador de vehículos Remolque para turismos (PKW Anhänger) Estado: Nuevo (año de producción: 2026) 2 años de inspección técnica (TÜV) a partir de la primera matriculación Incluye documentación de matriculación (permiso de circulación / certificado de matriculación parte 2 y COC) Disponible: Inmediato (en stock) ¡Financiación posible a través de nuestros bancos colaboradores! Datos técnicos: Peso máximo autorizado: 3.000 kg Peso en vacío: aprox. 810 kg Carga útil: aprox. 2.190 kg Número de ejes: 2 Longitud útil de carga: 5.030 mm Ancho útil de carga: 2.000 mm Tipo de frenos: Frenado, freno de inercia Chasis: Plataforma baja (ruedas al lado de la plataforma), ejes con suspensión de goma Instalación eléctrica: 12 V, conector de 13 polos Tamaño de neumáticos: 155/70 R12 Equipamiento opcional: Paneles laterales de color rojo Equipamiento estándar: Carriles perforados (certificado VDI 2700 8.1) Acoplamiento de bola con cerradura Llantas de aluminio en antracita Rampas de acceso de 2,00 m Caja de almacenamiento delantera bajo suelo Soportes traseros Planchas de madera entre los carriles perforados Iluminación LED Chasis soldado y galvanizado Rueda de repuesto incl. soporte Rueda jockey de alta resistencia Calzos para ruedas V-disco de enganche Ejes y sistema de frenos AL-KO Accesorios (con coste adicional) Certificado 100 km/h incl. adaptación con 4 amortiguadores (masa en vacío del vehículo remolcador mín. 2.727 kg) Batería a bordo y unidad de control Paneles laterales en azul, antracita, negro o amarillo Función de basculamiento hidráulica (manual o eléctrica) Caja portacombustible Topes de rueda Estantería para neumáticos Alfombrillas de protección para neumáticos Cabrestante (manual o eléctrico) Ndodpfxsuchnds Alnea Correa de amarre Llantas de acero Entrega del vehículo en toda Alemania (se ofrece presupuesto individual) Gestión de matriculación en 25 km a la redonda (realiza Autohaus Möller) Gestión de matriculación en toda Alemania (a través de gestoría externa) Matrícula de exportación (válida 15 días) Matrícula de exportación (válida 30 días) Matrícula provisional (válida 5 días) Declaración de aduanas Envío de la documentación para matriculación (requiere anticipo) Observaciones: Los datos de peso pueden variar según el equipamiento. Errores, cambios e...

Estado: nuevo, peso en vacío: 915 kg, peso máximo de la carga: 2.585 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.530 mm, anchura del espacio de carga: 2.100 mm, Año de fabricación: 2026, kilometraje: 50 km, tipo de engranaje: mecánico, eficiencia energética: A, Brian James A Transporter - 130-5521-35-2-12 Transportador de vehículos Remolque para turismos Estado: Nuevo (Año de fabricación: 2026) Njdpfx Aew Rri Relnsda 2 años de inspección técnica a partir de la primera matriculación Incluye documentación de matriculación (permiso de circulación / certificado de matriculación parte 2 y COC) Disponibilidad: Inmediata (en stock) ¡Financiación disponible a través de nuestros bancos colaboradores! Datos técnicos Peso máximo autorizado: 3.500 kg Peso en vacío: aprox. 915 kg Carga útil: aprox. 2.585 kg Número de ejes: 2 Longitud útil: 5.530 mm Anchura útil: 2.100 mm Tipo de frenos: Frenos de inercia Chasis: Plataforma rebajada (ruedas al lateral de la carrocería), ejes con suspensión de goma Instalación eléctrica: 12V, enchufe de 13 polos Medidas de neumáticos: 155/70 R12 Equipamiento especial Paneles laterales de color rojo Equipamiento Carriles perforados (certificado VDI 2700 8.1) Cabezal de enganche con cerradura Llantas de aluminio en color antracita Rampas de carga de 2,00 m Caja de herramientas delantera integrada en el suelo Soportes traseros Piso de madera entre los carriles perforados Iluminación LED Chasis soldado y galvanizado Rueda de repuesto con soporte Rueda jockey reforzada Cunas para ruedas Lanza en V Ejes y sistema de frenos AL-KO Accesorios (con coste adicional) Certificado de 100 km/h incl. adaptación con 4 amortiguadores (masa en vacío del vehículo tractor mín. 3.182 kg) Batería auxiliar y unidad de control Paneles laterales de colores azul, antracita, negro o amarillo Función basculante hidráulica (manual o eléctrica) Caja de almacenamiento para bidón de combustible Calzos para ruedas Estantería para neumáticos Alfombrillas protectoras para neumáticos Cabrestante (manual o eléctrico) Cinta tensora Llantas de acero Entrega del vehículo en toda Alemania (solicite precio de transporte personalizado) Matriculación dentro de un radio de 25 km (realizada por Autohaus Möller) Matriculación en toda Alemania (realizada por servicio de matriculación) Matrícula de exportación (válida 15 días) Matrícula de exportación (válida 30 días) Matrícula temporal de traslado (válida 5 días) Gestión aduanera Envío de la documentación del vehículo para matriculación (requiere pago anticipado) Observaciones Las imágenes muestran el modelo 130-5020-30-2-12; los datos de peso pueden variar según configuración...

Estado: nuevo, peso en vacío: 755 kg, peso máximo de la carga: 1.945 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.530 mm, anchura del espacio de carga: 1.900 mm, Año de fabricación: 2026, kilometraje: 50 km, tipo de engranaje: mecánico, eficiencia energética: A, Brian James A Transporter - 130-4519-27-2-12 Transportador de automóviles Remolque para automóviles Estado: Nuevo (Año de fabricación: 2026) 2 años de inspección técnica (ITV) a partir de la fecha de primera matriculación Incluye documentación para matriculación (permiso de circulación / certificado de matriculación parte 2 y COC) Disponible: ¡Inmediato (en stock)! ¡Financiación disponible a través de nuestros bancos asociados! Datos técnicos Peso máximo autorizado: 2.700 kg Peso en vacío: aprox. 755 kg Carga útil: aprox. 1.945 kg Número de ejes: 2 Longitud útil: 4.530 mm Anchura útil: 1.900 mm Tipo de freno: Frenado, freno de inercia Chasis: Plataforma baja (ruedas al lado de la carrocería), ejes con suspensión de goma Instalación eléctrica: 12V, enchufe de 13 polos Tamaño de neumáticos: 155/70 R12 Equipamiento especial Paneles laterales de color rojo Equipamiento de serie Carriles perforados (certificado VDI 2700 8.1) Enganche de bola con cerradura Llantas de aluminio en antracita Rampa de acceso de 2,00 m Caja de suelo frontal Soportes traseros Placas de madera entre los carriles Iluminación LED Chasis soldado y galvanizado Rueda de repuesto con soporte Rueda de apoyo para cargas pesadas Cuñas para ruedas Ndjdpfx Asw Rri Djlnea Lanza en V Ejes y sistema de frenos AL-KO Accesorios (opcional, con coste adicional) Certificado para 100 km/h incl. actualización con 4 amortiguadores de rueda (masa en vacío del vehículo tractor min. 2.455 kg) Batería auxiliar y unidad de control Paneles laterales en azul, antracita, negro o amarillo Función de inclinación hidráulica (manual o eléctrica) Caja para bidón de combustible Topes para rueda Estante para neumáticos Alfombrillas protectoras para neumáticos Cabrestante (manual o eléctrico) Cinta de amarre Llantas de acero Entrega del vehículo en toda Alemania (solicite precio de transporte personalizado) Matriculación en un radio de 25 km (gestionado por Autohaus Möller) Matriculación en toda Alemania (gestionado por servicio de matriculación) Matrícula de exportación (válida 15 días) Matrícula de exportación (válida 30 días) Placa de traslado (válida 5 días) Declaración de aduanas Envío de la documentación para matriculación (requiere anticipo) Observaciones Los datos de peso pueden variar según el equipamiento. Errores, intermed...