Faymonville Max 200 Plateau Saf Lift-+Lenkachse 36.257Kg Nl de segunda mano en venta (27.244)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.100 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2013, Equipamiento: ABS, * Semirremolque de piso móvil Kraker de 3 ejes CF-200 * aprox. 92 m³ Lodsyyt Hdspfx Amaorl * Suelo de 10 mm * Suspensión neumática * Frenos de disco * Wabco Smart Board * Ejes SAF * Llantas de aluminio * Plataforma * Lona enrollable * Eje elevable * Mando a distancia * EBS * ABS

Estado: usado, kilometraje: 524.100 km, potencia: 335 kW (455,47 CV), primer registro: 09/2013, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11.050 kg, peso máximo de la carga: 14.950 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.500 mm, próxima inspección (TÜV): 10/2024, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, spoiler, Ubicación del vehículo: Bovenden, en las instalaciones, 1 asiento confort, 1 litera, asiento calefactable, espejos eléctricos, espejos calefactables, ventanilla eléctrica izquierda, ventanilla eléctrica derecha, aire acondicionado, parasol, control de crucero, ABS (sistema antibloqueo), control de tracción (ASR), retarder, toma de fuerza, cambio automático, deflector de techo, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, focos de trabajo, caja de herramientas, suspensión mixta de ballesta y aire, última eje elevable y direccional, enganche de remolque con conexiones neumáticas/luz/hidráulicas, depósito de aluminio, bloqueo transversal hidráulico, trampilla de techo, distintivo medioambiental verde. Distancia entre ejes: 4500 mm. Superestructura: sistema multibasculante Hiab Multilift XR18S59 de 18 t para contenedores de hasta 7 m. Relación de eje: i = 2,846 (HL6), eje delantero 8,0 t, eje trasero H6 13,0 t, corona de diferencial 440, eje de apoyo dirigido hidráulicamente Telligent, retarder Voith optimizado para rendimiento, frenos de disco en ejes delantero y trasero, sistema de frenos Telligent con ABS y ASR, sistema de control de balanceo Telligent, estabilizador adicional en eje trasero y de apoyo, cambio Mercedes PowerShift G 281-12/14,93-1,0, filtro para obra, toma de fuerza de transmisión MB 131-2c, toma de fuerza sencillo. Altura de rodillos aprox. 1340 mm. ESPECIFICACIONES DE ACCESORIOS SUJETAS A CAMBIOS Y ERRORES, VENTA INTERMEDIA RESERVADA. Ljdpfxowugnwj Amaerl

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.450 kg, peso máximo de la carga: 35.550 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.500 mm, anchura del espacio de carga: 1.560 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne configurado como superficie de carga, equipado con recubrimiento de chapa lagrimada de aluminio -Con biselado frontal de aprox. 45° -Brazo de elevación hidráulico con un rango de elevación/inclinación de aprox. -280/+250 mm -Dos posiciones de pivote rey con distancia DSR de 2.300 y 2.000 mm -Para tractocamiones: 4x2, 6x2 o 6x4 Canal de carga: -Canal de carga, longitud aprox. 9.500 mm, con perfiles angulares instalados en la parte baja para la colocación de palets de carga (distancia del pivote rey al centro del conjunto de ejes aprox. 8.000 mm) Ejes, suspensión y neumáticos: -Ejes stub BPW, con frenos de tambor y suspensión independiente de ruedas, compensación de ejes hidráulica con sistema de elevación e inclinación -Dispositivo de seguridad para descenso en ejes en caso de rotura de bolsa de suspensión, diseñado para altura máxima de palets de 150 mm -Neumáticos: 385/65 R 22,5 -Sensores TPMS de control de presión de neumáticos instalados en todas las ruedas, incluyendo la(s) rueda(s) de repuesto -Sistema TPMS de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 Tratamiento de superficies: -Toda la estructura de acero granallada automáticamente tras la soldadura mediante equipo de rueda centrífuga -Segundo granallado con corindón para óptima adherencia del sistema de recubrimiento -Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% Zinc / 15% Aluminio) para máxima protección anticorrosiva -Pintura final en 2 capas de esmalte bicomponente, color uniforme en gris Nova (DB 7350) -Sistema de pintura ensayado en cámara de niebla salina según ISO 9227-NSS -Sellado de cavidades con cera especial Accesorios incluidos: -Pared frontal de acero desmontable, aprox. 400 mm de altura -Caja de herramientas con tapa, integrada en la parte trasera del cuello de cisne, medidas aprox. 640 x 700 x 215 mm Ledpfxeygvc He Amajrl -En el cuello de cisne, pared trasera de ALU desmontable, aprox. 400 mm de altura, anodizada -En el cuello de cisne, 1 par de laterales ALU abatibles, aprox. 400 mm de altura, anodizados -Pivote rey de 2" -3 pares de anillas de amarre empotradas en el cuello de cisne (LC 6.300 daN) -En el panel de conexiones delantero, acoplamientos de aire amarillo-rojo; iluminación para manejo del cuello de cisne, suspensión y tensores hidráulicos con interruptor de encendido/apagado -Soportes mecánicos de tubo para una carga de apoyo de aprox. 48.000 kg -Escalera de acceso montada adelante a la derecha con 2 barras de sujeción desmontables -WABCO Roll Stability Support (RSS) -Sobre los largueros, 9 pares de anillas de amarre (LC 6.300 daN) -Sobre los largueros, plataforma de rejilla a nivel entre los carriles de las sujeciones de carga -Preparación hidráulica e instalación de mando para montaje de 3 pares de nuestras fijaciones hidráulicas de carga -El primer y último eje, elevables manualmente a izquierda y derecha -Detrás del conjunto de ejes, cajas de almacenaje a izquierda y derecha, protegidas contra salpicaduras -Biselado trasero para facilitar la entrada de palets de carga -Anillas instaladas en la barra trasera para tensado mecánico -En la traviesa trasera, enchufe de 7 polos -Unidad electrohidráulica -4 calzos para ruedas con soporte -2 manómetros de carga por eje instalados en el lado izquierdo, incluyendo diagrama de cargas -3 pares de fijaciones hidráulicas para la carga con brazo oscilante, desplazables a lo largo de los largueros -Puerta trasera con crucetas, bisagra a la izquierda y cierre hidr

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 25.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra gama de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo pedido. Cuello de cisne * Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga * Longitud aprox. 3.750 mm, cuello de cisne elevable/descendible e hidráulicamente desmontable * Carga técnica de la quinta rueda: 25.000 kg para tractoras 4 x 2 y 6 x 2 Puente para calderas * Cama baja diseñada como puente para calderas extensible, diseño SUPER LOW * Longitud aprox. 6.850 mm * Con bloqueo mecánico * Las líneas de suministro están protegidas en los soportes extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la cama baja Eje trasero * Versión corta con bastidor exterior cerrado y cubierta de chapa antideslizante * Chasis con cavidad para excavadora, cerrada en la parte trasera para alojar los depósitos de aire Ejes * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes dirigidos forzadamente hidro-mecánicos * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 gemelados. Índice de carga 143/141J (146/146F) Sistema de frenos * Marca WABCO, EBS-E según normas de la UE, SIN cable de conexión a la tractora Pintura * Tratamiento final de 6 fases * Toda la estructura de acero granallada después de la soldadura * 1 capa de imprimación base zinc * 1 capa de imprimación de adherencia. Acabado con 2 capas de pintura bicomponente (acrílica) monocromo, posteriormente sellado de cavidades con cera especial Color del semirremolque Lsdpfx Ajv Sw E Ajmaerl * RAL 3002 Rojo carmín * Color de las llantas: gris plateado * Color de las barandillas: aluminio natural Accesorios incluidos * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de los movimientos hidráulicos, excepto cabrestantes hidráulicos. Sin instalación de los conexiones de suministro en la tractora * Adaptador de fijación para una rueda de repuesto frente a la pared frontal del cuello de cisne * Soportes exteriores del cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornillables. El primer orificio a unos 200 mm desde el frente, luego cada aprox. 400 mm * Incluye 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * 1 anilla de amarre a la izquierda y derecha en la pendiente trasera del cuello de cisne (LC 6.000 daN) * 2 pivotes de enganche de 2 pulgadas * Travesaño hidráulico para apoyar el cuello de cisne en la tractora o en un dolly * Conexión de aire con pistola de aire en el cuello de cisne * 1 par de rampas de acero con listones antideslizantes y pernos de fijación para unir los ganchos de la cama baja * 1 anilla de amarre a la izquierda y derecha en el travesaño delantero (LC 10.000 daN) * Preparación en los soportes exteriores de la superficie de carga para piso extraíble * Anillas de amarre con muelle de retención aprox. cada 1.200 - 1.300 mm en el exterior de los soportes interiores de la superficie de carga * Anillas de amarre con muelle de retención aprox. cada 1.200 - 1.300 mm en el exterior de los soportes exteriores de la superficie de carga (LC 10.000 daN) * Rebajes en la parte superior de los soportes exteriores encima de las anillas de amarre * Acoplamiento mecánico de pasador y lengüeta del lecho bajo al chasis para cambio de superficie de carga o inserción de extensiones. Con acoplamientos electro-neumático-hidráulicos * Los

Estado: usado, peso en vacío: 11.900 kg, peso máximo de la carga: 39.060 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2025, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, longitud total: 13.100 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Para cada semirremolque usado recibirá un informe de inspección y funcionalidad actualizado y completo. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con piso de madera dura, 30 mm de grosor - Cuello de cisne trasero en versión recta - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) Plataforma de carga extensible: - Plataforma de carga en versión extensible - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) - Piso de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes recubrimiento de chapa lagrimada Rampas de acero de dos piezas: - Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con piso de madera dura de aprox. 48 mm de grosor - Rampas con partes abatibles e hidráulicas, elevación e hidráulicamente desplazables - Carga máxima por par: 40.000 kg Ejes y neumáticos: - Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes autodireccionales - Suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación/bajada Lrsdpfsxwnfmjx Amasl - Los ejes autodireccionales cuentan con bloqueo de marcha atrás electromagnético, accionable mediante marcha atrás o manualmente - Herramienta para los ejes - Neumáticos 205/65 R17.5 - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Accesorios incluidos: - Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal - Kingpin de 2" - Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera - 4 calzos con soporte en el frontal - Soportes plegables galvanizados bajo la parte biselada de la plataforma - Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado - Cinta reflectante blanca según normativa europea en los laterales, en la extensión y trasera roja - En el cuello de cisne y en el panel trasero, soporte para las placas de advertencia con enchufe incluido a la izquierda y derecha - Un guardabarros trasero en el semirremolque - Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 2.440 x 400 mm - Las estacas traseras galvanizadas son desmontables. Longitud de la carrocería aprox. 2.560 mm - 7 pares de bolsas para estacas de contenedor WADER: - 1x contenedor de 20 pies en la plataforma - 1x contenedor de 40 pies en la plataforma - 1x contenedor de 40 pies sobre el cuello de cisne - 2x contenedores de 20 pies - Soporte con 1 par de bolsas para estacas WADER (carga sobre el apoyo aprox. 20.000 kg) - 7 pares de bolsillos para estacas 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma - Eje elevable en el eje delantero con control TEBS E dependiendo de la carga actual por eje y del estado de carga del vehículo - Barra colgante desplazable para rampas de acceso de ALU en la parte trasera - En las chapas de perfil del cuello de cisne y de la plataforma, capa de arena pintada para evitar deslizamientos - Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición - Soporte para luz rotativa en las placas de advertencia - Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados - Manómetro de carga para determinación de las c

Estado: usado, peso en vacío: 10.350 kg, peso máximo de la carga: 37.650 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2018, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: naranja, Año de fabricación: 2018, peso operativo: 10.350 kg, Equipamiento: ABS,

Estado: usado, peso en vacío: 11.550 kg, peso máximo de la carga: 30.450 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2019, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud del espacio de carga: 13.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, volumen del espacio de carga: 23 m³, amortiguación: aire, color: rojo, Año de fabricación: 2018, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 11.550 kg, peso total permitido: 42.000 kg, área de carga (L A H): 13.450 mm x 2.540 mm x 700 mm, volumen de carga: 23 m³, suspensión neumática, eje elevable: 1er eje, sistema de frenos electrónico (EBS), dirección autodirigida: 3er eje, neumáticos dobles, longitud mínima 13,45 m, longitud máxima 18,20 m, peso en vacío 11.550 kg, carga sobre quinta rueda 18.000 kg, peso total 48.000 kg, permiso excepcional DE, extensible, rampas hidráulicas ajustables, 3er eje con dirección forzada, neumáticos 235/75R17,5 dobles, cabrestante, ITV válida hasta 01-2027, YAMT13XXXJ0102830, oferta no vinculante, salvo error o venta previa. La imagen puede no corresponder con la oferta. Lsdpfx Amey Dng Tjaerl

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.030 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2026, ancho total: 2.480 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo pedido. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°, 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Superficie de carga con tarima de madera dura de aprox. 30 mm de espesor; la superficie de carga posterior al cuello de cisne es ajustable hidráulicamente en altura, longitud aprox. 2.800 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre abatibles hacia el interior en la viga central delantera (LC 10.000 daN) * Revestimiento de rejilla antideslizante C40/4 (carga puntual aprox. 2,3 t sobre una superficie de aprox. 20 x 20 cm) sobre los ejes, superficie de chapa estriada Rampas de acero bipartidas: * Un par de rampas de acero galvanizado bipartidas en versión reforzada, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con revestimiento de rejilla C40/5 (carga puntual aprox. 8 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm) * Rampas con partes plegables y desplegables hidráulicamente y equipo hidráulico de elevación. Capacidad máxima por par: 40.000 kg * De acuerdo con el reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm en posición de transporte no se cuentan dentro de la longitud total del vehículo de 16.500 mm Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de doble velocidad, capacidad de elevación aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t) * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Ejes: * Ejes y suspensión BPW * 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo trasero electromagnético activado al engranar marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a normativa UE con EBS-E (2S2M) Colores: * Semirremolque en RAL 3002 rojo carmín * Llantas plata * Lona en RAL 9006 plata Incluido en accesorios: * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma de carga a la derecha en sentido de la marcha * 2 pivotes de enganche de quinta rueda de 2 pulgadas * Un frontis de acero galvanizado * Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera * 4 calzos con soporte en la pared frontal * 3 listones de madera de diferentes alturas * Soportes abatibles galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga * Estructura de lona ajustable en altura a aprox. 3.960 mm * Pared frontal galvanizada con mecanismo tensor para cortinas correderas * Techo ajustable en altura de la marca EDSCHA (+/- 400 mm), desplazable hacia delante sobre perfiles de aluminio (atornillado a los tabiques delantero y trasero) * 3 pares de estacas móviles en la plataforma de carga * Estructura trasera extensible hidráulicamente a izquierda y derecha aprox. 750 mm * Lona corredera con aprox. 700 mm de margen en longitud, con cinchas tensoras espaciadas cada aprox. 600 mm de altura * Altura superior de la carrocería aprox. 3.960 mm (cargado) Lrodpfxsy Nu Hko Amasl * No se permite circular con el techo corredero abierto, ya que puede dañar la lona * Revestimiento de chapa estriada en el cuello de cisne y en la superficie de carga con capa de arena pintada para antideslizamiento * Placas de cobertura

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 05/2012, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 11.490 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, distancia entre ejes: 8.710 mm, color: verde, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Ruedas Alcoa Dura-Bright - EBS - Puertas traseras - Eje elevable - Luces LED - Focos LED de trabajo - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Lona enrollable - cubierta - Ejes SAF - Frenos de disco = Observaciones = Stas S300CX Año de fabricación 2012 50m³ Ejes BPW, frenos de disco Combinación trampilla/puertas Llantas de aluminio Lona de cobertura ABS/EBS ITV válida hasta 05/2025 = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65R22.5 Marca de ejes: BPW Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Llantas de aleación ligera; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil neumático izquierdo: 60%; Perfil neumático derecho: 60% Eje trasero 2: Llantas de aleación ligera; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil neumático izquierdo: 60%; Perfil neumático derecho: 50% Eje trasero 3: Llantas de aleación ligera; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil neumático izquierdo: 60%; Perfil neumático derecho: 50% Pesos Peso en vacío: 6.570 kg Capacidad de carga: 32.430 kg MMA: 39.000 kg Funcionalidad Volquete: Trasero Estado Estado técnico: Muy bueno Estado óptico: Muy bueno Lrodpfxeyxdhie Amael Identificación Matrícula: OL-56-RN = Información de la empresa = ¿Quiere financiar este vehículo? No hay problema. Podemos organizar rápidamente un contrato de leasing financiero favorable para usted con plazos de 12, 24, 36, 48 o 60 meses. Puede encontrar todas las fotos e información adicional en o contactarnos directamente.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.000 kg, longitud total: 9.300 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, distancia entre ejes: 1.360 mm, color: azul, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: elevador trasero, Color: Azul Peso útil: 54.465 kg. Características principales: Fabricante: Faymonville Modelo: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Número de bastidor: YAMT14XX4N0107629 Año: Nuevo y sin uso Pesos / Capacidades de carga: Carga sobre pivote: 23.000 kg Carga por eje: 12.000 kg Carga total por ejes: 48.000 kg MMA (Peso Máximo Autorizado): 71.000 kg Peso en vacío: 16.535 kg Capacidad de carga: 54.465 kg Ejes: Marca de ejes: BPW Dirección hidráulica Ljdpfsuu Hcfjx Amaorl Suspensión neumática con válvula de elevación / descenso Sistema de frenado WABCO Neumáticos: 245 / 70 R17.5 – Michelin (Índice de carga 146/146 F) 1er eje elevable Dimensiones: Longitud útil de carga: 9.300 mm Extensiones: 6.500 + 6.800 mm Ancho de piso de carga: 2.540 mm Altura de carga: 900 mm Información adicional: Piso de carga doblemente extensible Bloques para contenedor Ensanches laterales + tablas de ensanche Anillas de amarre Juego de rampas de carga plegables dobles Engrase centralizado 1 rueda de repuesto + soporte Patas de apoyo JOST Sistema eléctrico 24 Voltios Pivote de 2.0″ Un frontal de acero galvanizado Bomba hidráulica eléctrica Dirección manual Twist locks = Más información = Información general Año de fabricación: 2023 Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70 R17.5 Suspensión: neumática Eje trasero 1: Doble rueda; Eje elevable; Máx. carga de eje: 12.000 kg; Direccional; Marca de ejes: BPW; Perfil de neumático izquierdo interior: 100%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 100%; Perfil de neumático derecho interior: 100%; Perfil de neumático derecho exterior: 100% Eje trasero 2: Doble rueda; Máx. carga de eje: 12.000 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo interior: 100%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 100%; Perfil de neumático derecho interior: 100%; Perfil de neumático derecho exterior: 100% Eje trasero 3: Doble rueda; Máx. carga de eje: 12.000 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo interior: 100%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 100%; Perfil de neumático derecho interior: 100%; Perfil de neumático derecho exterior: 100% Eje trasero 4: Doble rueda; Máx. carga de eje: 12.000 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo interior: 100%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 100%; Perfil de neumático derecho interior: 100%; Perfil de neumático derecho exterior: 100% Pesos Peso en vacío: 16.535 kg Capacidad de carga: 54.465 kg MMA: 71.000 kg Funcionalidad Altura del piso de carga: 65535 cm Carrocería extensible: Sí Condición Estado general: Muy bueno Estado técnico: Muy bueno Estado óptico: Muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta Más información Contacte con Stefan Schaapveld para más detalles.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 493.653 km, potencia: 103 kW (140,04 CV), primer registro: 01/2003, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 215/75R17,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.950 mm, combustible: diésel, color: naranja, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 5, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, longitud total: 7.650 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.450 mm, longitud del espacio de carga: 5.490 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, altura del espacio de carga: 2.320 mm, Año de fabricación: 2003, Equipamiento: ABS, control de crucero, elevador trasero, = Otras opciones y equipamiento = - Tacógrafo (dispositivo de control) - Fijo - Lámpara halógena - Cabina corta - Plataforma elevadora trasera - Manual - Tapicería textil = Observaciones = Número de ejes: 2, Configuración: 4x2, Carga útil: 1930 kg, Peso en vacío: 5560 kg, Peso bruto: 7490 kg, Capacidad total del depósito: 100 litros, Quinto rueda: Fijo, Tipo de cabina: Cabina corta, Control de crucero, Tacógrafo (dispositivo de control), Color: Naranja, Metalizado, Tipo de iluminación: Lámpara halógena, Potencia del motor: 103 kW (138 CV), Combustible: Diésel, Euro: 3, Tipo de transmisión: Manual, Marca de la caja de cambios: ZF, Marchas: 5, Pedal de embrague, Dirección asistida, ABS, Batería de arranque, Tipo de sistema: ., Disposición de asientos: 1+1, Tapicería de los asientos: Tejido, Ajuste de asiento: Manual, Plataforma elevadora trasera, Ejecución de la plataforma elevadora: Portón trasero, Capacidad de carga de la plataforma elevadora: 1000 kg, Fabricante de la plataforma elevadora: Dhollandia, Material de la plataforma elevadora: Aluminio, Tamaño de la plataforma elevadora: 180x249, LE 140 C, Rueda de repuesto, Perfil de la rueda de repuesto: 11 % Ljdpfxoxx I Rfj Amasrl = Más información = Transmisión Transmisión: ZF, 5 marchas, caja de cambios manual Configuración de ejes Medida de neumáticos: 215/75R17,5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Ballestas Eje 1: Direccional; Perfil de neumáticos izquierdo: 6 mm; Perfil de neumáticos derecho: 8 mm Eje 2: Doble rueda; Perfil neumático interior izquierdo: 3 mm; Perfil neumático exterior izquierdo: 5 mm; Perfil neumático interior derecho: 4 mm; Perfil neumático exterior derecho: 4 mm Pesos Peso en vacío: 5.560 kg Carga útil: 1.930 kg MMA: 7.490 kg Funcionalidad Plataforma elevadora: Dhollandia, portón trasero, 1000 kg Altura de la superficie de carga: 99 cm Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno Número de llaves: 3 Identificación Matrícula: BN-JP-33 = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un stock constantemente renovado de 1200 camiones, tractoras, y remolques usados. Nuestra oferta abarca todas las marcas europeas, años y rangos de precio. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil! • Gran stock, constantemente renovado • Calidad reconocible • Buen precio • Comercio justo • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Gestión de importación y transporte • Matrículas (de exportación) gestionadas rápidamente • Servicios técnicos especializados • La seguridad de la "calidad reconocible" • Y mucho más… Visite nuestro sitio web para ofertas especiales y todo el stock disponible ¡El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos! Calcule fácilmente su cuota de leasing y envíe su solicitud a través de nuestro sitio web. Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europea.

Estado: usado, primer registro: 11/2018, próxima inspección (TÜV): 11/2026, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, Schwarzmüller caja de palets, eje elevable, ejes SAF, soportes para rueda de repuesto, ITV hasta 11/26 Resumen general · Primera matriculación: 14.11.2018 · Año de fabricación: 2018 · Color: plata · Tara: 5.850 kg · Neumáticos: 385/65 R 22,5 · Observación: Disponible de inmediato Equipamiento opcional Caja de palets (cerrada), eje elevable, ejes SAF, certificado XL, 2 cajas de herramientas, 3 filas de listones de aluminio, 2 portarruedas de repuesto, conexiones eléctricas 2x7 + 1x15 polos, soportes Jost, anillas de amarre, cuerda de aduana, 2 luces de marcha atrás, placa ADR, ITV válida hasta 11/2026. Ledoyxu Iyopfx Amasrl Equipamiento de serie Tridem (3 ejes), frenos de disco, ABS, EBS, válvula de elevación y descenso, pared frontal reforzada, escalera trasera. Errores, omisiones y venta previa reservados. El vendedor se reserva el derecho de desistir de la venta. _____ Número interno para consultas: TR26119 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Persona de contacto para ventas / contact: Sr. Ing. Christoph Wimmer (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: también WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. Seguramente el suyo también. ¡Contáctenos! Página web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos industriales como cabezas tractoras, remolques, camiones y furgonetas. Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: también WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -103 @:

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2019, próxima inspección (TÜV): 10/2026, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Schwarzmüller caja para palets, eje elevable, techo elevable, ejes SAF, ITV 10/26 Todo de un vistazo · Primera matriculación: 14.10.2019 · Año de fabricación: 2019 · Color: gris · Tara: 6.650 kg · Neumáticos: 385/55 R 22,5 · Observación: Disponible de inmediato Equipamiento especial Caja para palets (cerrada), eje elevable, techo elevable, ejes SAF, luces, 23 pares de argollas de amarre, 1 caja de herramientas, 4 filas de listones, 2 soportes para ruedas de repuesto, conexiones eléctricas 2x7 + 1x15 polos, soportes Jost, caja para documentos, cuerda de precinto aduanero, placa ADR. Equipamiento de serie Tríeje, frenos de disco, ABS, EBS, válvula de elevación y descenso, pared frontal reforzada, escalera trasera, protección antiempotramiento. Sujeto a errores, fallos de escritura y venta previa. El vendedor se reserva el derecho de retirar el vehículo de la venta. _____ Número interno para consultas: TR26066 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personas de contacto para ventas/contacto: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: también WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -123 @: Ljdpfoyn Uttox Amajrl Hablamos 13 idiomas. Seguro también el suyo. ¡Contáctenos! Página web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos industriales como cabezas tractoras, remolques, camiones y furgonetas. Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: también WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -103 @:

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.500 kg, primer registro: 06/2017, longitud total: 7.000 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 880 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/70 R17.5, estado del neumático: 75 %, color: otro, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios = - 2 ejes - Suspensión neumática = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 235/70 R17.5 Lodpfoy D Hl Iox Amaerl Perfil de neumático: 75% Frenos: Frenos de tambor Eje trasero 1: Doble rueda; Máx. carga eje: 10.500 kg Eje trasero 2: Doble rueda; Máx. carga eje: 10.500 kg Pesos MMA: 21.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Identificación Matrícula: QALO590

Estado: usado, peso en vacío: 14.995 kg, peso máximo de la carga: 50.805 kg, peso total: 65.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2023, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2023, peso operativo: 14.995 kg, Equipamiento: ABS, Por cada semirremolque de segunda mano recibirá un informe de inspección y funcionamiento actual y completo. Cuello de cisne: -Cuello de cisne con rebaje trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Tablero de madera dura de 30 mm de grosor Superficie de carga: -Superficie de carga extensible con rebaje trasero de aprox. 500 mm x 8° -6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) -4 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) -1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) -1 mesa intermedia de 250 mm -Cortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) -Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, chapas antideslizantes sobre los ejes Ejes y neumáticos: -Ejes BPW con dirección forzada hidromecánica -Carga técnica del eje: 12.000 kg -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Herramienta para eje -Neumáticos 235/75 R17.5 Sistema de frenos: -Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Accesorios incluidos: -Pivote rey de 2" Lrjdpsv Hr Axofx Amajl -Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura -En la regleta de conexión galvanizada, acoplamientos de aire amarillo-rojo en la parte delantera -4 calzos con soporte en la pared frontal -Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal -Agregado electrohidráulico -Dirección auxiliar desde delante y desde detrás, controlable mediante mando a distancia por cable con pulsadores, con control de alineación de los ejes -Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio -Ampliaciones galvanizadas, extensibles aprox. 230 mm por lado -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque -Banda reflectante blanca conforme a las normativas de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera en rojo -Soportes para placas de advertencia en el cuello de cisne y en la chapa trasera izquierda y derecha, incluidos enchufes -Soportes plegables galvanizados bajo el rebaje de la plataforma de carga -Soporte para una luz rotativa en la parte trasera del semirremolque -Sistema de lubricación centralizada con 2 bombas BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable para la bomba -Guardabarros trasero en el semirremolque -Manual y documentación -En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables aprox. 2.440 x 400 mm -Los soportes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) -4 pares de bolsillos para contenedor WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft, 2x 20ft, 40ft o 45ft -8 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga -Rieles deslizantes para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo -Eje elevable en el eje delantero con control por TEBS E en función de la carga real del eje y el estado de carga -Cuatro placas de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición -Soporte para luz rotativa en las placas de advertencia -Mando a distancia por radio para la dirección auxiliar, adicional al mando por cable, con luces de control en el receptor para alineación de eje -Capa de arena pintada como protección antideslizante sobre las chapas antideslizantes, el pivote rey y la superficie de carga -Adhesivo indicador de velocidad 80 km/h en

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2011, longitud del espacio de carga: 9.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, longitud total: 12.700 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: azul, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios = - Eje elevable = Observaciones = Lredpfx Amey Daxzjael Eje SAF con frenos de tambor. 1 x eje elevable. 1 x eje autodireccional / dirección pasiva. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 235/75R17.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: ruedas dobles; dibujo del neumático izquierdo interior: 40%; dibujo del neumático izquierdo exterior: 40%; dibujo del neumático derecho interior: 40%; dibujo del neumático derecho exterior: 40% Eje trasero 2: ruedas dobles; dibujo del neumático izquierdo interior: 70%; dibujo del neumático izquierdo exterior: 70%; dibujo del neumático derecho interior: 70%; dibujo del neumático derecho exterior: 70% Eje trasero 3: ruedas dobles; direccional; dibujo del neumático izquierdo interior: 50%; dibujo del neumático izquierdo exterior: 50%; dibujo del neumático derecho interior: 50%; dibujo del neumático derecho exterior: 50% Pesos Tara: 10.500 kg Carga útil: 44.500 kg MMA: 55.000 kg Identificación Número de tipo: STN-3U / RAMPA HIDRÁULICA / LIFT A = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo por ofrecer información correcta, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 40.320 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, incluidos aquellos disponibles de inmediato o a corto plazo, está disponible en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor. Plataforma de carga con 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre instaladas en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes con chapa antideslizante Patas de apoyo: Patas de apoyo JOST (mecánicas) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t) Neumáticos: * Neumáticos 205/65 R17.5 – Marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 Ejes: * Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes autodireccionales * Suspensión neumática con función de elevación/descenso * Frenos de tambor * Ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético activado por marcha atrás o manualmente Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Lredoy Aug Dspfx Amaol * Todas las luces de marcación lateral LED intermiten con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos conforme a ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada en aceros finos de alta resistencia * Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: * Metalizado HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar una máxima protección contra la corrosión * Color del remolque RAL 3002 rojo carmín * Llantas gris plata * Lona RAL 9006 (brillante directo) Opciones incluidas: * En el cuello de cisne y en la parte trasera, a izquierda y derecha, respectivamente, un soporte para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente * King pin de 2 pulgadas * Un frontal de acero galvanizado * En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo * 4 calzas con soporte en el frontal * 3 listones de madera de altura * Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga * Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque * Estructura de lona regulable en altura ~3.960 mm * Frontal galvanizado con mecanismo tensor para cortinas correderas. Regulable en altura aprox. 400 mm * Techo marca EDSCHA desplazable hacia delante sobre perfiles de techo de aluminio (atornillado a los frontales delantero y trasero) * En la plataforma de carga, 3 pares de estacas desplazables * La estructura puede ensancharse hidráulicamente hacia la izquierda y la derecha en la parte trasera aprox. 750 mm * Techo corredero con viga portal abatible * Lona corredera con 700 mm de reserva en longitud, con correas tensoras cada aprox. 600 mm. Altura borde superior de la carrocería aprox. 3.960 mm (cargado) * No está permitido conducir con el techo corredero abierto ya que puede dañar la lona * Estructura trasera cerrada con p

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 58.860 kg, peso total: 73.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro inventario de vehículos disponibles para entrega inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas de aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN). Revestimiento de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga extensible: * Plataforma de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° * 8 pares de anillas de amarre plegables hacia afuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) * Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa estriada Rampas de acero en dos piezas: * Un par de rampas de acero galvanizado en dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 900 mm, con revestimiento de goma Super Grip * Rampa con partes que se pliegan y despliegan hidráulicamente * Sistema de elevación hidráulico, desplazable hidráulicamente * Carga máxima por par: 50.000 kg * De acuerdo con el Reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm en posición de transporte no se consideran dentro de la longitud total del vehículo de 16.500 mm Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, 2º y 3er eje fijos, 4º y 5º ejes autodireccionales, suspensión neumática, con función de elevación/bajada, frenos de tambor * Ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a elección del fabricante TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para el correcto funcionamiento, el camión tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de engranajes de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco según normativas de la UE con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al camión tractor Lsdpfx Asy Augwemaorl Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: * Sistema eléctrico conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces LED laterales de posición parpadean con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones frontal con tomas de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Toda la estructura de acero es sometida, tras la soldadura, a chorreado automático mediante instalación de turbina * Segundo chorreado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Metalizado HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final de 2 capas con pintura bicomponente, color único RAL 3002 rojo carmín, conforme al sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Incl. el siguiente equip

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.020 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo consulta. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con bisel trasero aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: * Plataforma con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * Cubierta de madera dura aprox. 48 mm de espesor, con superficie de chapa antideslizante sobre los ejes Rampas de acero bipartidas: * Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con superficie de rejilla C40/5 (carga puntual de aprox. 2,8 t en área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampas con secciones abatibles hidráulicamente y elevador hidráulico * Carga máxima por par: 30.000 kg Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Lrjdpoy Auhujfx Amaol Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a elección del fabricante TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: * Sistema eléctrico conforme a normativa europea, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todos los pilotos laterales LED parpadean con los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Incluye accesorios: * En el cuello de cisne y en la parte trasera, soportes para paneles de advertencia en ambos lados, incluyendo toma de corriente * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma de carga, lado derecho en sentido de la marcha * 2 pivotes de enganche de 2 pulgadas * Una pared frontal de acero galvanizado * En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos rojo-amarillo * 4 calzos con soporte en la pared frontal * 3 tablones de altura * Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga * Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque * Estructura de lona de altura regulable aprox. 3.960 mm * Pared frontal galvanizada con mecanismo tensor para cortinas correderas, altura ajustable aprox. 400 mm * Techo marca EDSCHA d

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.980 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos disponibles de inmediato o a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: * Plataforma extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar cintas tensoras (LC 2.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, recubrimiento de chapa estriada sobre los ejes Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la visualización correcta, el vehículo tractor debe ser capaz de transferir y mostrar estos datos. Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramienta para ejes Sistema de frenos: Lsdsy Aufmepfx Amaerl * Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M), sin líneas de conexión al camión tractor Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada en aceros finos de alta resistencia * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura mediante máquina de turbinas * Segundo tratamiento de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color sólido RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Estructura de pintura comprobada según test de niebla salina ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces LED laterales de señalización parpadean con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 pines, conexiones según ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pines ISO-12098 Accesorios incluidos: * King pin de 2 pulgadas * Tabique de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto * Soporte para rueda de repuesto delante del tabique * En la regleta de conexión delantera galvanizada, acoplamientos de aire amarillo-rojo * 4 calzos para ruedas con soporte en el tabique * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de ALU * Patas de apoyo abatibles galvanizadas bajo el bisel de la plataforma * Soportes izquierda y derecha en el cuello de cisne y en la placa traser

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.500 kg, primer registro: 11/2022, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.400 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 17.5, distancia entre ejes: 2.300 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS - Suspensión neumática trasera - Rueda de repuesto = Observaciones = - Faymonville / Max Trailer plataforma baja de 3 ejes (Tipo: MAX100) - Dimensiones de la superficie de carga: Largo 930 cm x Ancho 254 cm - Extensible hasta: 1280 cm (+350 cm) - Altura de carga: 91 cm - Anillas para amarre - Pasos de rueda - Ensanches laterales - Dimensiones del cuello de cisne: Largo 252 cm x Ancho 247 cm x Alto 40 cm - Altura de carga: 149 cm - 2 rampas de carga ALTEC de aluminio (Tipo: VFR120) - Dimensiones: Largo 235 cm x Ancho 47 cm - Ángulo máximo de inclinación: 30 % (16,5°) - ¡Ejes de 10,5 toneladas! - ¡Presión de enganche de 18 toneladas! - ¡Peso total admisible de 49,5 toneladas! (Técnico) - ¡SEMINUEVO! - ¡Siempre almacenado en nave cubierta! - ¡Sólo 20.000 km recorridos! = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 235/75 17.5 Marca de los ejes: BPW Suspensión: neumática Eje trasero 1: doble neumático; Carga máxima por eje: 10.500 kg; Profundidad del neumático izquierdo interior: 70%; Profundidad del neumático izquierdo exterior: 70%; Profundidad del neumático derecho interior: 70%; Profundidad del neumático derecho exterior: 70% Eje trasero 2: doble neumático; Carga máxima por eje: 10.500 kg; Profundidad del neumático izquierdo exterior: 80%; Profundidad del neumático derecho exterior: 80% Eje trasero 3: doble neumático; Carga máxima por eje: 10.500 kg; Direccional; Profundidad del neumático izquierdo interior: 70%; Profundidad del neumático izquierdo exterior: 70%; Profundidad del neumático derecho interior: 70%; Profundidad del neumático derecho exterior: 70% Pesos Tara: 10.069 kg Carga útil: 35.931 kg MMA: 46.000 kg Mantenimiento, historial y estado Número de propietarios: 1 ITV (Inspección Técnica): válida hasta 11.2026 Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Identificación Matrícula: OT-87-PP Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL Ledeyztt Topfx Amaerl

Estado: usado, peso en vacío: 10.650 kg, peso máximo de la carga: 40.310 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2024, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2024, peso operativo: 10.650 kg, Equipamiento: ABS, Con cada remolque usado recibirá un informe de inspección y funcionamiento actual y completo. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor - Cuello de cisne trasero en versión recta - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensible - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre instaladas horizontalmente en la parte frontal de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes con chapa lagrimada Ejes y neumáticos: - Ejes BPW, dos ejes rígidos y dos ejes autodireccionales Ljdpfxoxfa E Ue Amasrl - Suspensión neumática, con freno de tambor, función de elevación y descenso - Los ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético activado mediante marcha atrás o manualmente - Herramienta para ejes - Neumáticos 205/65 R17.5 Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: - Construcción de acero con aceros finos de alta resistencia - Calidades del acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K) - Pintura de acabado de alta calidad, monocroma, en gris Nova de 2 componentes (2K) Accesorios incluidos: - Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal - King pin de 2" - Panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - En la barra de conexiones galvanizada delantera acoplamientos de aire rojo-amarillo - 4 calzos con soporte en el panel frontal - Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma - Un soporte para señal luminosa rotativa en la parte trasera del remolque - Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado - Banda reflectante blanca de acuerdo con la normativa de la UE en los laterales, en la extensión y trasera roja - En el cuello de cisne y la placa trasera, a la izquierda y a la derecha, soportes para placas de advertencia incl. toma de corriente - Un faldón trasero - Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque - Sistema TPMS de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 - Vallas laterales y trasera enchufables de aluminio aprox. 2.440 x 400 mm en el cuello de cisne - Los largueros traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - 7 pares de bolsillos para contenedores WADER: 1x contenedor de 20ft en la plataforma; 1x contenedor de 40ft en la plataforma; 1x contenedor de 40ft sobre el cuello de cisne; 2x contenedores de 20ft - 7 pares de bolsillos para largueros de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma - Eje elevable en el eje delantero gestionado por TEBS E en función de la carga actual del eje y del estado de carga - Barra deslizante para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo - Sobre las chapas lagrimadas en el cuello de cisne y la plataforma hay una capa de arena esmaltada como antideslizante - Cuatro paneles de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición - Soporte para señal lumino

Estado: usado, peso en vacío: 13.200 kg, peso máximo de la carga: 52.800 kg, peso total: 66.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2025, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado recibirá un informe de inspección y funcionamiento actual y completo. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel posterior de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: - Superficie de carga extensible con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre colocadas horizontalmente en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para fijar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, zona sobre los ejes con chapa estriada Ejes y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, primer eje fijo, todos los demás ejes direccionales forzados hidromecánicos - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Neumáticos 245/70 R 17,5 - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 Lrsdpfeyffd Dsx Amael Rampas de acero de dos piezas: - Un par de rampas de acero galvanizado en dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor - Rampa con partes plegables hidráulicamente, elevador hidráulico y desplazamiento hidráulico - Carga máxima por par: 40.000 kg Accesorios incluidos: - Quinto apoyo de 2" - Un frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acoplamientos de aire rojo-amarillo en la barra de conexiones frontal galvanizada - 4 calzos de rueda - Una rueda de repuesto - Grupo electrohidráulico - Dirección secundaria operable desde la parte delantera y trasera mediante mando por cable y pulsadores, con control de alineación de ejes - Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de aproximación de aluminio - Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Banda reflectante blanca conforme a las normativas de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera roja - Soportes para placas de advertencia a la izquierda y derecha en el cuello de cisne y rampas, incluyen toma de corriente - Soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque - Soportes retráctiles galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga - Válvulas de control para las rampas situadas en el lado derecho del semirremolque - Placas de cubierta para puentear el espacio entre las rampas y la superficie de carga - Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) para grasa estándar NLGI-2 - Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas traseras galvanizadas desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - Caja de herramientas INOX de 1.350x400x400 mm en el cuello de cisne, cubriendo el tapón de llenado de aceite - 4 pares de bloques WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20 pies, 2 x 20 pies, 40 pies o 45 pies - 7 pares de bolsillos para estacas 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado - Listones escalonados cuadrados de 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del bisel de la superficie de carga - Eje elevable en el eje delantero con control TEBS E en función de la carga por eje y del estado de carga actual - Cuatro placas de advertencia e

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 47.300 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Superficie de carga: * Plataforma extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre planas en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) * Recesos en el marco exterior de la plataforma para colgar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Suelo de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, con revestimiento de chapa antideslizante sobre los ejes Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF, marca a nuestra elección Ejes: * Ejes BPW, dos ejes rígidos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con freno de tambor, función de elevación/bajada * Los ejes autodireccionales se activan con bloqueo de marcha atrás electromagnético, ya sea mediante la marcha atrás o manualmente * Herramienta de eje Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al vehículo tractor Construcción de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura: * Protección contra la corrosión de primera clase y duradera gracias al bastidor soldado granallado y la imprimación de zinc en 2 componentes (2K) * Pintura de acabado monocolor de alta calidad de 2 componentes (2K) en RAL 3002 rojo carmín * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Lrjdpfx Ameyvnfgoasl Accesorios: * Un soporte para rueda de repuesto frente al panel frontal (sin rueda) * Quinto eje de 2 pulgadas * Panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto * Conexiones para aire amarillo/rojo en el panel delantero galvanizado * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio * Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma * Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque * Soportes a la izquierda y derecha del cuello de cisne y del panel trasero para placas de advertencia con enchufe * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 * Bordes laterales y trasera de aluminio en el cuello de cisne, extraíbles, de aprox. 2.440 x 400 mm (largo x alto). Los puntales traseros galvanizados son desmontables. (longitud del módulo aprox. 2.560 mm) * Caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne biselado * 3 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma para contenedor de 20' (30') o de 40' * Carriles colgantes ajustables para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo * 6 pares

Estado: usado, peso máximo de la carga: 44.420 kg, peso total: 53.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2025, próxima inspección (TÜV): 04/2026, longitud del espacio de carga: 11.500 mm, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, tanto los disponibles de forma inmediata como los de corta disponibilidad, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Superficie de carga: * Superficie de carga con piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor * 9 pares de anillas de sujeción abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN) * 10 pares de alojamientos para estacas en el marco exterior de la plataforma de carga para estacas insertables de aprox. 100 x 50 mm Patas de apoyo: * Patas de apoyo hidráulicas Neumáticos: * Neumáticos 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a la norma ECE R 141. La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la visualización correcta, el vehículo tractor debe ser capaz de recibir y mostrar estos datos. Ejes y suspensión: * Ejes BPW, técnicamente cada uno de 10.000 kg; primer eje hidromecánico, segundo fijo y el tercer eje hidromecánico dirigido forzado, montado sobre plato giratorio * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión con el vehículo tractor Sistema eléctrico: * Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en el panel de conexiones delantero con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: * Estructura de acero en aceros de grano fino de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite de elasticidad 355 MPa) S690QL/S700MC (límite de elasticidad 690 MPa) Pintura: * Toda la estructura de acero arenada automáticamente con granalladora después de la soldadura * Segundo tratamiento por chorro con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura de acabado con 2 capas de pintura bicomponente en color único RAL 9005 negro intenso, conforme al sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color gris plata * Sistema de pintura verificado en ensayo de niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Accesorios incluidos: * Plataforma de carga con piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor * Perno rey de 2 pulgadas * Una pared frontal de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura * Conexiones de aire DUOMATIK en la barra de conexiones galvanizada delantera * Soporte para estacas insertables de aprox. 1.000 mm en el larguero central trasero * En el cuello de cisne y en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, soportes para placas de advertencia, incluidas tomas de corriente * Banda reflectante blanca según la normativa de la UE en los laterales y roja en la parte trasera * 10 pares de alojamientos para estacas insertables de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga * Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque Ljdpfsyu Eu Ijx Amasrl * Soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque * Guardabarros trasero en el semirremolque * Manual y descripción en memoria USB * Sistema de engrase centralizado