Faymonville 4-Axle Semi-Lowbed Trailer 60 T + Ramps de segunda mano en venta (67.382)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.020 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo consulta. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con bisel trasero aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: * Plataforma con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * Cubierta de madera dura aprox. 48 mm de espesor, con superficie de chapa antideslizante sobre los ejes Rampas de acero bipartidas: * Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con superficie de rejilla C40/5 (carga puntual de aprox. 2,8 t en área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampas con secciones abatibles hidráulicamente y elevador hidráulico Hodpfx Asy Auhusg Esfn * Carga máxima por par: 30.000 kg Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a elección del fabricante TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: * Sistema eléctrico conforme a normativa europea, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todos los pilotos laterales LED parpadean con los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Incluye accesorios: * En el cuello de cisne y en la parte trasera, soportes para paneles de advertencia en ambos lados, incluyendo toma de corriente * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma de carga, lado derecho en sentido de la marcha * 2 pivotes de enganche de 2 pulgadas * Una pared frontal de acero galvanizado * En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos rojo-amarillo * 4 calzos con soporte en la pared frontal * 3 tablones de altura * Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga * Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque * Estructura de lona de altura regulable aprox. 3.960 mm * Pared frontal galvanizada con mecanismo tensor para cortinas correderas, altura ajustable aprox. 400 mm * Techo marca EDSCHA d

Estado: usado, número de máquina/vehículo: ***XMROVB00090000123, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2009, longitud total: 16.750 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 2.600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2009, Chasis Diámetro del perno de acoplamiento / quinta rueda: 2 pulgadas Estructura Altura del plato: 120 cm Hfedpou H Itqsfx Ag Esn Transporte especial Longitud sobre ejes: 1185 cm Longitud de la plataforma de carga: 1185 cm Longitud del cuello de cisne: 420 cm Plataforma baja: ✓ Ancho máximo: 250 cm Longitud máxima: 4315 cm Extensible: ✓ Depósito Combustible: ✓ = Más información = Configuración del eje Medida de neumáticos: 245/70 R17.5 Marca de los ejes: Bpweco Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Doble rueda; Direccional; Perfil de neumático exterior izquierdo: 30%; Perfil de neumático exterior derecho: 35% Eje 2: Doble rueda; Direccional; Perfil de neumático exterior izquierdo: 60%; Perfil de neumático exterior derecho: 60% Eje 3: Doble rueda; Direccional; Perfil de neumático exterior izquierdo: 55%; Perfil de neumático exterior derecho: 65% Eje 4: Doble rueda; Direccional; Perfil de neumático exterior izquierdo: 40%; Perfil de neumático exterior derecho: 30% Pesos MMA: 65.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Nooteboom Altura de la plataforma de carga: 125 cm = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede consultar todo nuestro stock en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestro inventario.

Estado: nuevo, peso en vacío: 12.000 kg, peso máximo de la carga: 54.000 kg, peso total: 66.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de sujeción (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: - Superficie de carga en versión extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anillas de sujeción abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de sujeción abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de sujeción horizontal delante en la superficie de carga (LC 10.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para ganchos de cinchas tensoras (LC 2.000 daN) - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes recubrimiento de chapa antideslizante Patas del semirremolque: - Patas JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de capacidad de elevación (50 t de carga de prueba) Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: - Construcción de acero fabricada con aceros finos de grano fino de alta resistencia Ejes y neumáticos: - Ejes BPW y suspensión, 1er eje fijo, todos los demás ejes autodirigidos hidromecánicos - Carga técnica de eje: 12.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Herramienta para ejes - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 - Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF Accesorios incluidos: - King pin de 2" - Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en el panel de conexión galvanizado delantero - 4 cuñas de calce con soporte en la pared frontal - Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal - Unidad electrohidráulica - Direccionado auxiliar, controlable desde la parte delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes - Paneles reflectantes europeos (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales y la extensión, trasera en rojo - En el cuello de cisne y en la trasera, soportes a izquierda y derecha para placas de advertencia, incl. toma de corriente - Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado - Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga - Guardabarros trasero en el semirremolque - Manual y documentación en memoria USB - Sistema de lubricación centralizada BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y cubierta protectora desmontable para la bomba Hodpfx Aeykpbkeg Eefn - En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables aprox. 2.440 x 400 mm - Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - Caja de herramientas INOX 1.350x400x400 en el cuello de cisne - Atención: la caja cubre el tapón de llenado de aceite - 4 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft o 1x 45ft contenedor - 7 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga - Barra de enganche deslizante para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo - Listones de escalada cuadrados 20 x 20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la superficie de carga - Eje elevable en el eje delantero controlado por TEBS-E según carga de eje y estado de carga - Cuatro placas

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 04/2009, color: otro, Año de fabricación: 2009, Eje 1: izquierda 9 mm, derecha 6 mm Eje 2: izquierda 9 mm, derecha 10 mm Eje 3: izquierda 5,5 mm, derecha 5,11 mm Hfodpfx Asur Sfmsg Ejn = Más información = Peso en vacío: 12.800 kg Capacidad de carga: 41.200 kg MMA: 54.000 kg

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 48.930 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Equipamiento: ABS, En nuestro sitio web encontrará nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne * Con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN) * Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor Plataforma de carga * En diseño de doble extensión con bisel trasero de aproximadamente 500 mm x 8° * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de ojales de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermedia de aproximadamente 250 mm * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (LC 2.000 daN) * Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo de lámina antiderrapante sobre los ejes Ejes * Ejes BPW, con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica del eje: 12.000 kg por eje * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos * 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) * Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS según ECE R 141 Estribos del semirremolque * Estribos del semirremolque JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas) Sistema de frenos * Según las normas de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) * S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico * Según las normas de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces laterales LED parpadean al mismo tiempo que los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura. * Segunda granalladura con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de barniz de 2 componentes, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL * Llantas en color plata. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * No es posible la pintura metalizada * Pruebas de la pintura en la prueba de pulverización de niebla salina según ISO 9227-NSS Hfodpfxozlwm As Ag Ejn * Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes equipos adicionales: Bulón rey de 2 pulgadas * Grupo electrohidráulico (± 45 kg) * Dirección de seguimiento delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de una sola vía de los ejes (sin instalación en la unidad de control del remolque) * En el cuello de cisne y en la parte trasera del lateral, izquierda y derecha, respectivamente, un soporte para las placas de advertencia, incluido un enchufe * Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque * En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (la

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2006, longitud total: 12.400 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.200 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: otro, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, Chasis Hsdpfx Agozidawo Eefn Altura del chasis: 100 cm Diámetro del perno de enganche/enganche de semirremolque: 2 pulgadas Freno de disco: ✓ Superestructura Altura del plato: 120 cm Superestructura para contenedores: 20, 30, 40, 45 pies Tanque Combustible: ✓ = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65 R22.5 Marca de los ejes: Ror Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Eje elevable; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 20%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 30% Eje 2: Eje elevable; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 15%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 30% Eje 3: Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 50%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 30% Eje 4: Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 25%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 30% Pesos Peso máximo autorizado: 34.000 kg Características Marca de la superestructura: Dennison Altura de la plataforma de carga: 120 cm Identificación Matrícula: C229108C2291 = Información de la empresa = Para obtener más información sobre esta unidad, llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede encontrar una visión general completa de nuestro inventario en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín informativo para recibir actualizaciones semanales sobre nuestro inventario.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: XMR0SD00080000589, primer registro: 01/2008, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, configuración de ejes: 3 ejes, color: otro, amortiguación: aire, longitud total: 13.000 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.500 mm, Año de fabricación: 2008, Chasis Altura del chasis: 90 cm Diámetro del perno de enganche / quinta rueda: 2 pulgadas Altura del perno de enganche / lanza: 125 cm Estructura Altura del plato: 125 cm Plataforma: ✓ Transporte especial Rampas manuales: ✓ Longitud sobre ejes: 900 cm Longitud útil de la plataforma: mín. 900 cm, máx. 14.500 cm Longitud de las rampas: 155 cm Longitud del cuello de cisne: 380 cm Porta-máquinas rebajado: ✓ Ancho máximo: 250 cm Longitud máxima: 14.500 cm Extensible: ✓ Tanque Combustible: ✓ = Información adicional = Medidas de neumáticos: 245/70 R17.5 Marca de los ejes: Saf Suspensión: Neumática Eje 1: Doble rueda; Perfil de neumático exterior izquierdo: 60%; Perfil de neumático exterior derecho: 65% Eje 2: Doble rueda; Perfil de neumático exterior izquierdo: 60%; Perfil de neumático exterior derecho: 75% Eje 3: Doble rueda; Direccional; Perfil de neumático exterior izquierdo: 45%; Perfil de neumático exterior derecho: 80% Peso bruto máximo autorizado: 48.000 kg Matrícula: C269547 = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o escriba a: . Un listado completo de existencias está disponible en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestras existencias. Hfjdpfxsu H Azce Ag Een

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 206xxxx, Año de fabricación: 2006, Por favor, indique el número de referencia si lo solicita: 24730 Especificaciones: El informe de inspección se adjunta. Hfjdpfoz R I Adjx Ag Een Año de fabricación: 2006 Suspensión neumática Neumáticos (ver imágenes) Longitud: 859 cm Distancia entre ejes: 136/136 cm Peso en vacío: 6.610 kg Carga útil máxima: 20.390 kg Superestructura (ver imágenes) Observaciones: Fuga en una manguera o conexión Mal rendimiento de los frenos Fallo en el conector del ABS Amortiguador defectuoso Inspección técnica: No Aprobación de la UE válida hasta: 31.01.2023 Peso en vacío: 6610 Peso total: 27000 Carga útil: 20390 Ancho: 255 Longitud: 859 Modelo: Remolque de tres ejes – Requiere reparaciones = Información adicional = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 11.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.000 kg, primer registro: 06/2015, longitud del espacio de carga: 13.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.740 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 285 70 R 19,5, color: azul, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 285 70 R 19,5 Marca de los ejes: SAF Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 11 000 kg; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 60 %; profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 60 %; profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 60 %; profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 60 % Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 11 000 kg; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 60 %; profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 60 %; profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 60 %; profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 60 % Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 11 000 kg; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 60 %; profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 60 %; profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 60 %; profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 60 % Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Seguridad del producto Entidad responsable en la UE: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP Sliedrecht, Países Bajos Información adicional Póngase en contacto con Arjan Kamsteeg o Rob Veldhuis para obtener más información. = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática - Rampa - Neumático de repuesto - Transporte de cargas pesadas - Extensible - Caja de herramientas Hedpfxsz Smlus Ag Ejfn

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 24.580 kg, peso máximo de la carga: 55.220 kg, peso total: 79.800 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 18.420 mm, anchura del espacio de carga: 3.250 mm, amortiguación: aire, color: amarillo, Año de fabricación: 2010, Semirremolque Broshuis 4ABD-48 / 4 ejes direccionales / extensible / ensanchado Año 2009/2010 Datos técnicos Össztömeg 79.800 kg Peso 24580 kilos Capacidad de carga 55220 kg Hodpfx Agoz N Ddbj Esfn Longitud total 18,42 cm. Cubierta principal de 800 cm, extensible a 1300 cm. Ancho 275 cm Semirremolque extendido a 325 cm 4 ejes GIANT Suspensión neumática todos los ejes direccionales Estado técnico y visual.

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2008, longitud total: 12.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: otro, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, Chasis Altura del chasis: 100 cm Diámetro del perno de acoplamiento / acoplamiento de quinta rueda: 2 pulgadas Altura del perno de acoplamiento / del enganche: 120 cm Superestructura Superestructura para contenedores: 20, 30, 40, 45 pies Tanque Combustible: ✓ = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65 R22,5 Marca de los ejes: Bpwecoplus Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Eje elevable; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 60%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 40% Eje 2: Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 20%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 20% Eje 3: Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 30%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 35% Hfodpfx Ajzida Deg Eon Eje 4: Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 15%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 15% Pesos MMA: 41.000 kg Funcional Marca de la superestructura: D-TEC Identificación Matrícula: C295911 = Información de la empresa = Para obtener más información sobre esta unidad, llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede encontrar una descripción general completa de nuestro inventario en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales sobre nuestro inventario.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.500 kg, primer registro: 06/2017, longitud total: 7.000 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 880 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/70 R17.5, estado del neumático: 75 %, color: otro, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Dos ejes - Suspensión neumática Hedpfx Aoz Azd Teg Esfn = Información adicional = Medida de los neumáticos: 235/70 R17,5 Profundidad de la banda de rodadura: 75 % Frenos: Frenos de tambor Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10 500 kg Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10 500 kg Masa máxima autorizada: 21 000 kg Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Matrícula: QALO590

Estado: usado, peso en vacío: 11.880 kg, peso máximo de la carga: 49.920 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 05/2026, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10° -3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN) -Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Plataforma de carga: -Plataforma de carga extensible con inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8° -5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN) -3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN) -1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN) -Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (capacidad de carga 2.000 daN) -Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor, con revestimiento de chapa antiderrapante sobre los ejes. Rampas: -Un par de rampas de acero galvanizadas de dos piezas de aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor -Rampa con secciones de rampa plegables hidráulicamente hacia arriba y hacia abajo, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico -Carga máxima por par: 40.000 kg Soportes de enganche: -Soportes de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de 24 toneladas (carga de prueba de 50 toneladas) Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes con dirección de seguimiento -Suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación/descenso -Los ejes de dirección de seguimiento con bloqueo de marcha atrás electromagnético se pueden activar mediante la marcha atrás o manualmente -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 -Neumáticos 235/75 R17.5 Pintura: -Granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento -Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% de zinc/15% de aluminio) -Recubrimiento final con 2 capas de barniz de 2 componentes, en un solo color, DB 7350 Novagrau Accesorios incluidos: -En el cuello de cisne y en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, un soporte para las señales de advertencia, con enchufe -Una rueda de repuesto con soporte -Enganche de rey de 2" -Una pared delantera de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de altura -En la barra de conexión galvanizada frontal, acopladores de aire amarillos y rojos -4 cuñas de apoyo con soporte -Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga -Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque -Placas de cobertura para salvar el espacio entre las rampas y la plataforma de carga -Cinta reflectante blanca según las normas de la UE en los laterales y en la parte extensible, roja en la parte trasera -Grupo electrohidráulico trasero, debajo de la plataforma de carga -Válvulas de control para las rampas colocadas en el lado derecho del remolque -Un protector contra salpicaduras en la parte trasera -Señales reflectantes europeas (roja y amarilla) en la parte trasera del remolque Hjdpfx Aezp Ntveg Eofn -Manual y descripción en una memoria USB -Cuatro señales de advertencia extensibles aproximadamente 400 mm, de aproximadamente 423 x 423 mm con una luz de posición -Paneles laterales de aluminio y panel trasero enchufables en el cuello de cisne de aproximadamente 2.440 x 400 mm -Los largueros de enchufe traseros galvanizados son extraíbles (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm) -4 pares de bols

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2011, longitud total: 5.810 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65R17.5, distancia entre ejes: 3.550 mm, color: naranja, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Control de crucero adaptativo - Sistema AdBlue - Control de tracción (ASR) - Transmisión automática - Bloqueo del diferencial - Elevalunas eléctricos - Cierre centralizado con mando a distancia - Aire acondicionado - Nevera - Eje elevable - Freno motor - Radio - Retardador - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Asientos calefactables - Parasol - Faros adicionales - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción de estacionamiento - Aire acondicionado estacionario - Control de crucero - Caja de herramientas = Notas = Scania combinado con remolque Nooteboom. R410 6x2 Primera matriculación: 15-03-2015 ITV / TUV: 28-03-2027 Eje elevable. Retardador. Suspensión neumática completa. Refrigerador para estacionamiento. Nooteboom Tipo: FLSDO-13-27F1 Primera matriculación: 18-01-2011 ITV / TUV: 4 pasos de rueda. Eje de seguimiento automático / dirección de seguimiento. Incluye rampas de acero. = Información adicional = Tren motriz Sistema AdBlue: Sí Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 205/65R17.5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 15% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 15% Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 20%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 20%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 20%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 20% Pesos Peso en vacío: 8.080 kg Carga útil: 34.920 kg Peso máximo autorizado: 43.000 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta 03.2027 Identificación Número de modelo: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOM S Hodpfx Agez Ntito Ejfn = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información correcta. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 88020285, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/1989, longitud total: 15.500 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 2.150 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: otro, Año de fabricación: 1989, Chasis Altura del bastidor: 65 cm Enganche de remolque / Diámetro del anillo: 2 pulgadas Altura del perno de enganche / lanza: 130 cm Transporte especial Cuello de cisne desmontable: ✓ Longitud sobre los ejes: 465 cm Longitud del piso de carga: mín. 600 cm, máx. 855 cm (extensible 255 cm) Longitud del cuello de cisne: 380 cm Plataforma rebajada: ✓ Ancho máximo: 300 cm Longitud máxima: 850 cm Ampliable: ✓ Extensible: ✓ Depósito Combustible: ✓ = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 285/70 R19.5 Marca de ejes: BPW Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión hidráulica Eje 1: gemelado; direccional; dibujo de neumático exterior izquierdo: 90%; dibujo de neumático exterior derecho: 80% Eje 2: gemelado; direccional; dibujo de neumático exterior izquierdo: 55%; dibujo de neumático exterior derecho: 50% Eje 3: gemelado; direccional; dibujo de neumático exterior izquierdo: 70%; dibujo de neumático exterior derecho: 70% Hsdpfxju H A Hrs Ag Eefn Pesos MMA: 33.000 kg Funcional Fabricante de la carrocería: Nooteboom Altura de la superficie de carga: 65 cm = Información de la empresa = Para obtener más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede consultar nuestro inventario completo en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales sobre nuestro stock.

Estado: nuevo, peso en vacío: 14.350 kg, peso máximo de la carga: 53.450 kg, peso total: 67.800 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm -Cuello de cisne trasero con biselado aprox. 1.000 mm x 10° -Para cabezas tractoras: 6x2, 6x4, 8x4 corto Plataforma de carga: -Plataforma de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel en la parte trasera aprox. 500 mm x 10° -Un rebaje en la plataforma de carga, incluyendo el bisel, para recepción del brazo de la pala de excavadora aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm Rampas de acero de dos piezas: -Par de rampas de acero de dos piezas de aprox. 4.350 mm de longitud y aprox. 900 mm de ancho -Rampas con revestimiento de goma -Rampas desplazables hidráulicamente de forma individual, aprox. 235 mm hacia afuera y aprox. 215 mm hacia adentro -Suelo de goma "Super Grip" de 25 mm y superficie metálica de aprox. 5 mm como refuerzo adicional en el biselado de la plataforma de carga -Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 30 mm, aprox. cada 200 mm en el marco exterior de la rampa Ejes, suspensión y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, primer eje autodireccional, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica -Carga técnica por eje: 12.000 kg -1er eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Neumáticos 235/75 R 17,5 -TPMS sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE R141 -Sensores TPMS montados en todas las ruedas, incluyendo las de repuesto Tratamiento superficial: -Estructura completa de acero granallada automáticamente después de la soldadura -Segundo tratamiento de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento -Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión -Pintura final con 2 capas de pintura 2K monocolor en MB 7350 Novagrau Accesorios incluidos: -Pared frontal de acero, desmontable, de aprox. 400 mm de altura -Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos -1 rueda de repuesto -Soportes exteriores en el cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornillables -Primer orificio aprox. 200 mm desde la parte frontal, luego cada aprox. 400 mm -2 pares de anillas de amarre atornillables incluidas -1 par de anillas de amarre acostadas en la parte trasera del cuello de cisne Hfedpfx Aoya E A Njg Een -Sobre el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables de aprox. 400 mm de altura, anodizados -Sobre el cuello de cisne, pared trasera de aluminio desmontable de aprox. 400 mm de altura, anodizada -Sobre el cuello de cisne, recubrimiento de madera dura de aprox. 40 mm de espesor, y sobre el pivote rey cobertura de chapa estriada -Pivote rey de 2" -Toma redonda NATO en la regleta de conexión frontal -4 calzos de rueda -1 mesa intermedia de aprox. 300 mm de ancho -1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera -8 pares de anillas de amarre escamoteables en el marco exterior de la plataforma de carga, plegables hacia afuera -Extensiones (galvanizadas) extensibles aprox. 230 mm por lado -Bandejas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados, 15 x 15 mm, antes de los ejes, completamente abiertas hasta la traviesa del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm -Bandejas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados 15 x 15 mm, entre el primer y segundo eje, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm -Cubiertas

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YF1S7ZPJ1EF03xxxx, Año de fabricación: 2014, Por favor, indique el número de referencia si lo solicita: 24719 Información general: Año de fabricación: 2014 Marca: Narko Número de ejes: 2 Primera matriculación: 11.07.2014 Equipamiento: Eje elevador en el eje 1 Eje direccional en el eje 3 Suspensión neumática Superestructura con laterales Neumáticos (ver imágenes) Dimensiones y peso: Longitud: 1.120 cm Distancia entre ejes: 182 cm Peso en vacío: 6.980 kg Carga útil máxima: 31.020 kg Descripción: Semirremolque Narko, año 2014. Se incluye una superestructura con laterales continuos. Entrega según acuerdo. Hfsdpfxez Rt Ulj Ag Een ITV: Sí Aprobación de la UE hasta: 12.01.2027 Peso propio: 6980 Peso total: 38000 Carga útil: 31020 Ancho: 255 Longitud: 1120 Modelo: Semirremolque de 2 ejes – Aprobado por la UE = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.600 kg, peso máximo de la carga: 39.400 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5, color: gris, peso operativo: 10.600 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor - Cuello de cisne trasero de ejecución recta - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) Plataforma de carga extensible: - Plataforma de carga extensible - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera - 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga - Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas de amarre - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa estriada Soportes del semirremolque: - Soportes JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (50 t de carga de prueba) Ejes y neumáticos: - Ejes BPW; dos ejes rígidos, dos ejes autodireccionales - Suspensión neumática, con frenos de tambor, función de elevación/bajada - Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente - Herramientas del eje - Neumáticos 205/65 R17.5 Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: - Estructura de acero de aceros de grano fino de alta resistencia - Calidades del acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica según normativa UE, iluminación de 24 voltios, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Hjdpot Ag Uwefx Ag Ejfn - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal de conexiones con tomas 24N, 24S y 15 polos - Conexiones según ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 polos ISO-12098 Pintura: - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado estándar garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) - Recubrimiento de acabado monocolor de alta calidad bicomponente (2K) en gris Nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Accesorios incluidos: - Una rueda de repuesto con soporte frente al tabique delantero - King pin de 2" - Un tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - En la regleta de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo - 4 calzos con soporte en el tabique delantero - Soportes plegables galvanizados bajo el chaflán de la plataforma de carga - Un soporte para baliza giratoria en la parte trasera del remolque - Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por cada lado - Cinta reflectante blanca según la normativa de la UE en laterales, en la extensión y trasera en rojo - En el cuello de cisne y en el panel trasero a izquierda y derecha, cada uno con soporte para señales de aviso, incl. toma de corriente - Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque - TPMS sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141 - En el cuello de cisne, laterales y trasera de ALU desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm - Las barandillas traseras galvanizadas son desmontables, longitud de la estructura aprox. 2.560 mm - 7 pares de fijaciones tipo WADER para contenedores - 1x contenedor de 20 ft en la plataforma; 1x contenedor de 40 ft en la plataforma; 1x contenedor de 40 ft sobre el cuello de cisne; 2x contenedores de 20 ft - 7 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga - Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E en función de la carga actual del eje

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.550 kg, peso máximo de la carga: 47.450 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm -Cuello de cisne trasero con biselado de aprox. 1.000 mm x 10° Plataforma de carga: -Plataforma de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con inclinación en parte trasera aprox. 500 mm x 10° -Un rebaje en la plataforma de carga y en la inclinación para alojamiento del brazo de la pala excavadora -Bloqueo neumático con pernos cónicos de bloqueo y posiciones de bloqueo reforzadas -Revestimiento de madera dura sobre la inclinación de la plataforma de carga Rampas: -1 par de rampas de acero de dos piezas con una longitud de aprox. 4.350 mm y una anchura de aprox. 900 mm Hsdpfxsk Aht Uj Ag Esfn -Rampas con revestimiento de madera dura -Puntas de rampa abatibles hidráulicamente -Rampas desplazables hidráulicamente individualmente aprox. 235 mm hacia el exterior y aprox. 215 mm hacia el interior -Listones antideslizantes cuadrados 20 x 30 mm, cada 200 mm aprox. en el marco exterior de la rampa Ejes y suspensión: -Ejes y suspensión BPW, primer eje orientable en marcha adelante, todos los demás ejes dirigidos forzosamente hidro-mecánicamente -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Primer eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Neumáticos 235/75 R 17,5 en doble montaje -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R141 -Sensores TPMS montados en todas las ruedas, incluidas las de repuesto Accesorios incluidos: -Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto -Agregado electrohidráulico de 3 kW para control de funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos -Posición de aparcamiento para paneles de advertencia en el cuello de cisne cuando no están en uso -1 rueda de repuesto -En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados -En el cuello de cisne, una trasera de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, anodizada -Encima del cuello de cisne, revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, sobre el king pin revestimiento de chapa acanalada -Pin de enganche de 2" -Placa de guía del cuello de cisne para la placa del enganche, aprox. 500 mm de ancho -4 calzos -Soportes mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela -JOST Módulo B – carga estática comprobada = 50.000 kg -1 mesa intermedia, aprox. 300 mm de ancho -Ensanchadores (galvanizados) extensibles aprox. 230 mm por lado -Cubetas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados -Cubiertas de aluminio para las cubetas de ruedas -1 par de soportes traseros mecánicos -Orientación forzada delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control del guiado de ejes -Primer eje con función automática de eje elevable -Engrasador centralizado con 1 bomba, marca BEKAMAX -Mando a distancia por radio para el control de la dirección trasera, además del control por cable, con 2 pilotos de control en el receptor como control de guiado de ejes -Sistema Wabco Smart Board -4 paneles de advertencia, aprox. 423 x 423 mm, extensibles aprox. 400 mm, incl. 2 luces de posición y soportes para baliza rotativa

Estado: usado, número de máquina/vehículo: ***XL931N5SA1L007510, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2001, longitud total: 13.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2001, Chasis Altura del bastidor: 95 cm Diámetro del perno rey / quinta rueda: 2 pulgadas Estructura Altura del plato: 120 cm Transporte especial Rampas manuales: ✓ Longitud sobre ejes: 890 cm Longitud de la zona de carga: 890 cm Longitud del cuello de cisne: 410 cm Extensible: ✓ Depósito Combustible: ✓ = Más información = Configuración de ejes Medida de los neumáticos: 245/70 R17.5 Marca de los ejes: Saf Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: ruedas gemelas; Profundidad del dibujo neumático lado izquierdo exterior: 60%; Profundidad del dibujo neumático lado derecho exterior: 35% Eje 2: ruedas gemelas; Profundidad del dibujo neumático lado izquierdo exterior: 15%; Profundidad del dibujo neumático lado derecho exterior: 60% Eje 3: ruedas gemelas; Direccional; Profundidad del dibujo neumático lado izquierdo exterior: 30%; Profundidad del dibujo neumático lado derecho exterior: 25% Pesos Peso bruto autorizado: 45.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Broshuis Altura de la superficie de carga: 95 cm Identificación Matrícula: C119689 = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Hsdpfx Aju H H Exog Esfn Puede consultar el inventario completo en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales sobre nuestro stock.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 46.800 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. A continuación, se muestra un extracto de las características. El equipamiento completo está disponible bajo petición. Cuello de cisne * Cuello de cisne con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10°. * 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). * Plataforma de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma de carga extensible * Con bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8°. * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 5.000 daN). Hfedozk S Dmepfx Ag Esn * 3 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 10.000 daN). * 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN). * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar cintas de sujeción (capacidad de carga 2.000 daN). * Plataforma de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con plataforma de acero antiderrapante sobre los ejes. Ejes * Ejes y suspensión BPW. * Primer eje fijo, todos los demás ejes con dirección hidráulica obligatoria. * Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje. * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. * Herramienta para ejes. * Neumáticos * 245/70 R 17.5 3PMSF * Índice de carga (146/146 F) * TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según la norma ECE R 141. Soportes de quinta rueda * Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Sistema de frenos * Según las normativas de la UE, con EBS-E (4S3M). Pintura * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura. * Segunda operación de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% de zinc/15% de aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión. * Capa final de pintura con 2 capas de barniz de 2 componentes. * Monocolor en RAL 3002, carmín, según el sistema RAL 841GL. * Llantas en gris plateado. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). * No es posible la pintura metalizada. * La resistencia de la pintura se prueba en la cámara de niebla salina según la norma ISO 9227-NSS. * Sellado de los huecos con cera especial. Estructura de acero * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Sistema eléctrico * Según las normativas de la UE. Iluminación * 24 voltios, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Todas las luces de posición LED laterales parpadean con las luces de giro. * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. * Conexión según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Incluye los siguientes equipos opcionales: * Bulón rey de 2 pulgadas. * Una pared delantera de acero galvanizado, aproximadamente 400 mm de alto. * Unidad electrohidráulica (± 45 kg). * Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante un mando a distancia por cable y pulsadores, con control de la trayectoria de los ejes (sin instalación en la unidad de gestión del eje). * 1 par de ojal

Estado: usado, color: amarillo, Año de fabricación: 2002, Renders TAN 4-2L. Año: 2002. Ejes BPW de 10 toneladas. Peso: 8625 kg. Peso máximo: 24.000 kg. Segundo eje elevable. Suspensión neumática. Bloqueos de torsión. ABS. Dimensiones de la plataforma: Largo: 7000 mm. Ancho: 2550 mm. Alto: 950 mm. Extensión trasera del remolque. Neumáticos: 235/75R17,5, 50% de vida útil. ¡Remolque alemán! Hfsdpfx Ajztw Ddsg Eon Número de identificación: 618. Las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis son aplicables a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones que los preceden. Al responder de cualquier forma, usted acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis y declara haber tomado conocimiento de estas. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2002 Peso en vacío: 8.625 kg Carga útil: 15.375 kg Peso bruto vehicular (PBV): 24.000 kg = Información de la empresa = Para obtener más información:

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 3KNG9391, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2003, longitud total: 9.500 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.050 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 215/75 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2003, Chasis Enganche de remolque / Diámetro del ojo: 75 mm Transporte especializado Longitud de la plataforma de carga: 755 cm Rampas hidráulicas: ✓ Longitud de las rampas: 245 cm Longitud máxima: 755 cm Hfedpou H Hxrsfx Ag Ejn Anchura máxima: 255 cm Depósito Combustible: ✓ = Más información = Configuración de ejes Medida de los neumáticos: 215/75 R17.5 Marca de los ejes: Gigant Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje 1: Doble rueda; perfil del neumático izquierdo exterior: 70%; perfil del neumático derecho exterior: 70% Eje 2: Doble rueda; perfil del neumático izquierdo exterior: 45%; perfil del neumático derecho exterior: 55% Pesos Peso bruto máximo autorizado: 14.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: King Altura de la plataforma de carga: 90 cm Identificación Número de matrícula: C163145 = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede encontrar nuestro inventario completo en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestro stock.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2016, color: otro, Año de fabricación: 2016, Eje 1: izquierda 4 mm derecha 5 mm Hfsdpfxswu Sw Ro Ag Eon Eje 2: izquierda 5 mm derecha 14 mm Eje 3: izquierda 9 mm derecha 3 mm = Más información = Peso en vacío: 10.716 kg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.515 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, próxima inspección (TÜV): 05/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento: Plataforma en forma de cuello de cisne: cuello de cisne con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con un bisel posterior de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma extensible: plataforma extensible con un bisel posterior de aproximadamente 1.000 mm x 8°. 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN). 3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma (capacidad de carga 10.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo antideslizante sobre los ejes. Ejes: ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección hidráulica y mecánica forzada. Carga técnica por eje: 12.000 kg. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes. Neumáticos: neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) - marca de nuestra elección. Pilares de enganche: pilares de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Sistema de frenos: sistema de frenos conforme a las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor. Hedpfx Ajzqiiajg Esfn Pintura: protección contra la corrosión de primera calidad y duradera del bastidor de acero soldado, que se granalla por defecto, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Una capa de pintura de acabado de 2 componentes (2K) de alta calidad, de un solo color en RAL 3002 (carmesí). Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible la pintura metalizada. Estructura de acero: estructura de acero fabricada con aceros de alto límite elástico. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa). Sistema eléctrico: sistema eléctrico conforme a las regulaciones de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Incluye el siguiente equipo adicional: - Pasador de enganche König de 2 pulgadas. - Un panel frontal de acero galvanizado, de aproximadamente 400 mm de altura. - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera. - 4 cuñas de bloqueo con soporte en el panel frontal (± 5 kg). - Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal. - Unidad electrohidráulica (± 45 kg). - Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable con botones, con control de trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor). - Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio. - Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque. - Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la extensión y en la parte trasera del remolque. - En el cuello de cisne y en la placa trasera, un soporte a cada lado para las señales de advertencia, incluido un enchufe. - Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. - Pilares de apoyo plegables galvanizados debajo del