Faymonville 4-Axle Semi-Lowbed Trailer 60 T + Ramps de segunda mano en venta (67.091)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.156 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 45 000 kg Carga sobre el cabezal de enganche: 18 000 kg Carga sobre ejes: 27 000 kg Peso en vacío (+/- 3%): 8 844 kg Carga útil aprox.: 36 156 kg Longitud de la superficie de carga: 13 600 mm Altura del plato de enganche cargado: 950->1050 mm Radio de viraje trasero: 2 300 mm Extensible en: 3 400 mm Distancia entre ejes: 1 360/1 405 mm Ancho total: 2 540 mm Descripción técnica Superficie de carga: Superficie de carga extensible con cierre accionado neumáticamente. 2 pares de anillas de amarre (LC 5 000 daN). 1 par de anillas de amarre (LC 10 000 daN). 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5 000 daN). 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10 000 daN). Recortes en el marco externo de la superficie de carga para sujetar cinchas tensoras (LC 2 000 daN). Apoyos de quinta rueda: Apoyos de quinta rueda JOST (mecánicos) con caja de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (prueba de 50 t). Ejes: Ejes SAF: SAF CD, suspensión neumática, con frenos de disco (377 mm), con función de elevación/bajada (ET 120). Ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante marcha atrás o manualmente. Herramienta para ejes (± 80kg). Sistema de frenos: Sistema de frenos según normativa UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor. Estructura de acero: Construcción de acero de grano fino de alta resistencia. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera del bastidor soldado granallado standard, garantizada por una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Recubrimiento superior de alta calidad con pintura de 2 componentes (2K), monocromo en colores RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible pintura metalizada. Instalación eléctrica: Instalación eléctrica según normativa UE, iluminación LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos. Iodpfjg Sk Tvex Aa Ujtg Conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: En la regleta galvanizada de conexiones delanteras, acoplamientos de aire rojo y amarillo. 2 calzos de rueda con soporte. King pin de 2”. Un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 2 200 mm de altura (± 105kg) EN12642-XL. Cinta reflectante amarilla según normativa UE en laterales, prolongación y parte trasera del remolque. Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque. Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 38 mm de espesor (± 320kg). 10 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga (± 30 kg). 1 soporte para rueda de repuesto bajo la superficie de carga, lado derecho en sentido de la marcha. Neumáticos 435/50 R 19.5 a elección del fabricante. Una aleta guardabarros en la parte trasera del remolque. Manual y descripción en memoria USB. Soporte para luz rotativa en la parte trasera del remolque. En el cuello de cisne y en el panel trasero, izquierda y derecha, un soporte para señales de advertencia, incluyendo enchufe. Una caja de herramientas de acero inoxidable transversal bajo la superficie de carga (1000x400x2500) (± 135kg). 6 pares de alojamientos para contenedores WADER en la superficie de carga, para 1 contenedo

Estado: nuevo, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, 3 ejes MULTIMAX PLUS semi-remolque de cama baja, con suspensión neumática y ejes dirigidos hidráulicamente de mando forzado. Datos técnicos MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Velocidad: 80 km/h legal Peso total admisible: 49.500 kg / 31.500 kg Carga del pivote: 18.000 kg Carga por eje: 31.500 kg / 31.500 kg Longitud del cuello de cisne aprox.: 3.900 mm Anchura del cuello de cisne aprox.: 2.480 mm Radio de giro del pivote hacia atrás aprox.: 2.100 mm Altura de enganche bajo carga aprox.: 1.205 mm Longitud de la plataforma de carga aprox.: 9.600 mm Extensible en aprox.: ? Anchura de la plataforma de carga aprox.: 2.540 mm Altura de carga bajo carga máxima aprox.: 890 mm Recorrido de la suspensión aprox.: -55/+145 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Peso total dependiendo de la carga sobre el pivote: sí Permiso especial necesario en caso de sobrepasar la legislación específica del país. Descripción técnica Cuello de cisne: Diseño SNT para optimización de la longitud de la plataforma; longitud aprox. 3.900 mm, parte trasera biselada aprox. 1.000 mm a 6°. Carga técnica sobre pivote: 18.000 kg. Para vehículos tractores 4x2 y 6x2. Plataforma de carga: Longitud aprox. 9.600 mm, parte trasera biselada aprox. 900 mm a 6°. La sección de la plataforma detrás del cuello de cisne es ajustable hidráulicamente en altura; longitud aprox. 3.000 mm, soporta hasta aprox. 9.000 kg. Rampas: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Un par de rampas de acero AXS de dos piezas, longitud aprox. 4.920 mm, anchura aprox. 900 mm. Superficie de rejilla abierta. Puntas de rampa abatibles hidráulicamente. Rampas desplazables hidráulicamente individualmente aprox. 235 mm hacia el exterior y aprox. 365 mm hacia el interior. Carga máxima y ángulo de ascenso según la hoja técnica: C470319 Ángulo máximo de inclinación con la plataforma bajada: 9° Ejes y suspensión: Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. Carga técnica por eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramientas para ejes. Neumáticos: 235/75 R 17.5 3PMSF en configuración doble. Marca a nuestra elección Índice de carga 143/141J (144/144F) Frenos: Sistema de frenos WABCO EBS-E conforme a las normativas de la UE. Sin cable de conexión al vehículo tractor. Instalación de iluminación: instalación de 24 voltios en versión "ASPÖCK-NORDIK full LED" conforme a las normativas de la UE (ASS 3) Metalización completa HRM (Metalización de Alta Resistencia) Estructura de acero completa granallada y acabada en caliente con ZINACOR 850 (85% Zinc - 15% Aluminio). Pintura, tratamiento final 6-K: Estructura de acero completa granallada después de la soldadura. 1 capa de pintura base de zinc, 1 capa de imprimación de adherencia. Pintura de acabado con 2 capas de pintura 2K (acrílica) monocolor en tonos RAL a elegir; posterior sellado de cavidades con cera especial. Llantas en color plata. Pintura multicolor o especial bajo coste adicional. Isdsizu Ntepfx Aa Ujtg Estructura de acero: Fabricada en acero fino de alta resistencia. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Soldadores certificados según DIN-EN 287-1. Proceso de soldadura MAG según EN ISO 4063. Gas protector M21 según EN ISO 14175. Tabique delantero de acero desmontable, aprox. 400 mm de alto. Barra de conexión para las líneas de servicio del vehículo tractor montada al nivel del perfil exterior del bastidor. Caja ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con tom

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/1992, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 9.5R17.5, color: rojo, Año de fabricación: 1992, Eje autodireccional / dirección pasiva. Extensible. Dimensiones de la plataforma de carga: 930 cm x 253 cm Altura de carga: 90 cm. Extensible. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 9.5R17.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: doble rueda; perfil del neumático izquierdo interior: 30%; perfil del neumático izquierdo exterior: 30%; perfil del neumático derecho interior: 30%; perfil del neumático derecho exterior: 30% Eje trasero 2: doble rueda; perfil del neumático izquierdo interior: 30%; perfil del neumático izquierdo exterior: 30%; perfil del neumático derecho interior: 30%; perfil del neumático derecho exterior: 30% Eje trasero 3: doble rueda; direccional; perfil del neumático izquierdo interior: 30%; perfil del neumático izquierdo exterior: 30%; perfil del neumático derecho interior: 30%; perfil del neumático derecho exterior: 30% Pesos Tara: 9.985 kg Carga útil: 35.015 kg MMA: 45.000 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica): válido hasta 11/2026 Identificación Itedoy N S Rmjpfx Aa Uog Número de tipo: SD 31 / SEMIRREMOLQUE / EXTENSIBLE = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos en proporcionar información precisa, pero no se derivan derechos de los textos publicados.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 629.292 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), primer registro: 12/2015, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70R22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.200 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 10.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.950 mm, longitud del espacio de carga: 8.160 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.180 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Bluetooth, aire acondicionado, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, elevador trasero, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Espejos calefactados - Tacógrafo digital - Registrador de viaje (dispositivo de control) - Fijado - Lámpara halógena - Cabina alta - Plataforma elevadora trasera - Manual - Radio/cassette - Cámara de marcha atrás - Asistente de mantenimiento de carril - Tejido = Observaciones = Número de ejes: 3, Configuración: 6x2, Peso en vacío: 12.539 kg, Peso bruto: 27.000 kg, Capacidad total del depósito: 560 litros, Quinta rueda: Fijada, Número de bloqueos: 1, Tipo de suspensión: Neumática integral, Tipo de cabina: Cabina alta, Control de crucero, Registrador de viaje (dispositivo de control), Tacógrafo digital, Aire acondicionado, Calefacción auxiliar, Elevalunas eléctricos, Espejos eléctricos, Radio/cassette, Color: blanco, Espejos calefactados, Cámara de marcha atrás, Tipo de iluminación: lámpara halógena, Asistente de mantenimiento de carril, Climatización, Asiento calefactado, Bluetooth, Potencia del motor: 345 kW (463 CV), Combustible: diésel, Euro: 6, Tipo de transmisión: Optidriver, Marca de la transmisión: Volvo, Marchas: 12, Dirección asistida, ABS, ASR, Batería de arranque, Cierre centralizado, Disposición de asientos: 1+1, Tapizado: tejido, Ajuste del asiento: manual, Plataforma elevadora trasera, Versión de plataforma elevadora: trasera, Capacidad de carga de la plataforma elevadora: 1.500 kg, Fabricante de la plataforma elevadora: B.A.R. Cargolift, Material de la plataforma elevadora: aluminio, Dimensiones de la plataforma elevadora: 230 x 252 cm, 6X2 EJE DIRECCIONAL / EJE DIRECTRIZ / EJE DIRECCIONAL TRASERO / EJE TRASERO ESTERZANTE = Más información = Transmisión Transmisión: VOL, 12 marchas, automática Configuración de ejes Medida de neumáticos: 315/70R22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje 1: Direccional; Perfil de neumático izquierdo: 12 mm; Perfil de neumático derecho: 12 mm Eje 2: Doble rueda; Perfil de neumático izquierdo interior: 15 mm; Perfil de neumático izquierdo exterior: 15 mm; Perfil de neumático derecho interior: 14 mm; Perfil de neumático derecho exterior: 14 mm Eje 3: Eje elevable; Direccional; Perfil de neumático izquierdo: 7 mm; Perfil de neumático derecho: 7 mm Pesos Tara: 12.539 kg Carga útil: 14.461 kg Peso máximo autorizado: 27.000 kg Funcional Plataforma elevadora trasera: B.A.R. Cargolift, trasera, 1.500 kg Altura de la superficie de carga: 128 cm Condición Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno Iodoy El Haspfx Aa Uetg Número de llaves: 2 Identificación Matrícula: KLEYN1 = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los comercios independientes más grandes del mundo de vehículos usados. Aquí puede elegir de un stock constantemente renovado de 1.200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados. Nuestra oferta abarca todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Simple! • Amplia y rápidamente cambiante selección • Calidad verificable • Buen precio • Trato comercial correcto • Hablamos varios idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en la importación y el transporte • Las matrículas (de exportación) se gestionan rápidamente • Servicios técnicos especializados • La seguridad de una “calidad verificable” • Y mucho más…. Por favor, visite nuestra página web para ofertas especiales y nuestro stock completo: ¡El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos! Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de

Estado: usado, kilometraje: 621.462 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 06/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Año de modelo * Año de modelo: 2023 Transmisión * Caja de cambios automática Opticruise 2 pedales Sistemas de asistencia * Sistema de frenos electrónico EBS * Control de crucero adaptativo ACC * Encendido automático de luces * Asistente de arranque en pendiente * Función de rodadura (eco-roll) Iluminación y visibilidad * Faros LED * Limpialunetas de faros * Regulación del alcance de los faros * Sensor de lluvia * Faros antiniebla * Luz diurna LED Audio y comunicación * Sistema de navegación * Radio * Preparación de teléfono manos libres Bluetooth Exterior * Suspensión neumática * Fórmula de ejes: 6x2*4 * Eje elevable * Bajo nivel de ruido * Escotilla en techo * Deflector de techo * Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados * Bloqueo de diferencial * Deflectores de viento * Eje de seguimiento direccional Ijdpfx Aaeydgv Es Uotg * Indicador de carga por eje * Focos de trabajo * Conector de enchufe 1x15 polos * Litera superior e inferior Seguridad * Retardador * Programa electrónico de estabilidad ESP * Control de tracción ASR * Sistema antibloqueo ABS * Indicador de temperatura exterior * Espejo de acera eléctrico * Espejo gran angular * Inmovilizador * Protección antivuelco bajo chasis * Sistema telemático Interior * Tacógrafo digital * Ordenador de a bordo * Parasol * Refrigerador portátil Confort * Climatizador automático * Calefacción estacionaria * Asiento del conductor con suspensión neumática * Calefacción en asiento * Columna de dirección ajustable * Elevalunas eléctricos * Cierre centralizado Otras características * BDF - bastidor intercambiable 7,45 m y 7,82 m Altura de conducción 1,03 m 1,13 m 1,22 m Acoplamiento bajo Medidas de neumáticos * 1er eje 315/70 R22.5 * 2º eje 315/70 R22.5 * 3er eje 315/70 R22.5 Otras dimensiones y pesos * Carga útil: 15.850 kg * Peso bruto admisible: 26.000 kg * Depósito de combustible: 700 l * Distancia entre ejes: 4.950 mm

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 779.429 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), primer registro: 08/2020, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 355/50 R 22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.800 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, longitud total: 5.990 mm, ancho total: 2.520 mm, altura total: 3.890 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Control de velocidad adaptativo - Sistema de alarma - Depósito de combustible de aluminio - Termómetro exterior - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Manos libres (carkit) - Escotilla de techo - Deflector de techo - Bloqueo de diferencial - Tacógrafo digital - Luz de carretera - Aire acondicionado - Nevera - Interior de cuero - Tapicería de cuero - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Pintura metalizada - Filtro de partículas - Radio/CD - Rueda de repuesto - Cabina dormitorio - Puerta lateral - Faldones laterales - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Precalentador automático - Caja de herramientas - Faros de xenón = Más información = Información general Número de puertas: 2 Matrícula: 82-BPH-7 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Transmisión Caja de cambios: iShift, automática Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: Medida neumáticos: 355/50 R 22.5; Llantas de aleación ligera; Máx. carga de eje: 7.500 kg; Dirección asistida; Perfil neumático izquierdo: 40%; Perfil neumático derecho: 40% Eje trasero: Medida neumáticos: 295/60 R 22.5; Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Llantas de aleación ligera; Máx. carga de eje: 11.500 kg; Perfil neumático izquierdo interior: 40%; izquierdo exterior: 40%; derecho interior: 40%; derecho exterior: 40%; Reducción: simple Pesos Peso en vacío: 7.951 kg Carga útil: 11.049 kg Peso máximo autorizado (MMA): 19.000 kg Funcional Marca de la carrocería: AKSOYLU Número máximo de turismos: 6 Bomba: Sí Interior Tapicería: cuero Mantenimiento, historial y estado Inspección técnica: válida hasta 09.2026 Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Iodpfx Asyrb Skoa Ustg Información financiera Precio: A consultar

Estado: usado, peso máximo de la carga: 49.900 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2020, próxima inspección (TÜV): 01/2027, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga extensible simple, canal para ruedas, con inclinación posterior y rampas de acceso Dimensión B 11.300 mm Peso en vacío 15.100 kg STZ-L Cuello de Cisne - robusta construcción soldada de acero - superficie de carga formada de 3.900 x 2.480 mm - dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) - plato giratorio con cojinete de anillo de bolas con pivote rey intercambiable de 2" y cuña de dirección ajustable - soportes mecánicos delanteros Plataforma de carga - extensible simple, construida como tubo interior-exterior con segmento frontal fijo de 300 mm - mesa deslizante de 300 mm sobre el tubo interior, desplazable y bloqueable - bloqueo de las fases de extensión mediante cilindros de almacenamiento por resorte y pernos cónicos - 1 par de canales para ruedas detrás del primer eje, profundidad 410 mm Chasis - chasis de 4 ejes con suspensión neumática, - primer eje direccional delantero elevable - conjunto de eje SAF, compuesto por tres ejes directrices forzadas hidromecánicamente - ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - válvula de elevación y descenso estándar para bajar hasta min. 805 mm o elevar hasta máx. 1.050 mm - altura de carga 860 mm - canal para brazo de excavadora de 3.850 mm de largo y 750 mm de ancho - canal para ruedas tras el cuello cisne, profundidad 410 mm - canal para ruedas tras el primer eje, profundidad 410 mm Itedpfx Aajy Iq Tds Usg Parte trasera del vehículo - construcción biselada de 500 mm - voladizo corto de 1.240 mm desde el centro del último eje - soporte hidráulico trasero Rampas de acceso - rampas de acceso de 2 piezas de 2.855 mm / 1.415 mm de largo, ancho 890 mm - ajuste hidráulico de rampas Sistema de frenos - sistema de frenos neumáticos de doble línea en todas las ruedas con cilindros de membrana - freno automático dependiente de la carga (ALB) - ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - freno de estacionamiento mediante cilindros de almacenamiento por resorte - freno ABV Equipamiento especial - canal para ruedas - canal para brazo - ensanchamientos extensibles - sistema centralizado de lubricación "BekaMax" - grupo electrógeno con mando a distancia por radio Datos técnicos Cuello de cisne Superficie de carga (LxA): 3.900 x 2.480 mm Inclinación útil de 1.000 mm Altura de acoplamiento cargado: 1.250 mm Plataforma de carga Superficie de carga (LxA): 8.800 x 2.550 mm Extensible hasta 2.800 mm Por etapas hasta (LxA): 11.600 x 2.550 mm Dirección 1º eje direccional delantero elevable 2º a 4º eje dirigido forzado hidromecánico (dirección de 2 circuitos) Mando a distancia por radio Grupo electrógeno

Estado: usado, kilometraje: 680.000 km, potencia: 485 kW (659,42 CV), primer registro: 06/2008, tipo de combustible: diésel, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Volvo FH 16 Primera matriculación: km Iodpfx Aaoy Rcfdo Ustg 6X4 EJE GRANDE Caja de cambios I Shift Suspensión hoja/aire !!!! Peso total compuesto 100 toneladas !!!!! Entrega en puerto Hamburgo/Amberes/Bremerhaven/Rotterdam---- alemán/inglés/serbio/croata/bosnio/búlgaro..... Goran alemán/inglés/p?????/?????..... Roman Le ayudamos con su financiación o leasing Venta UE: neto tras la presentación de los documentos de la empresa y número de IVA Depósito IVA 2.000 € Nuestro servicio para usted: - Matrícula de exportación - Documentación de exportación y EUR1 - Transporte mundial - Opciones de alojamiento - Traslado desde el aeropuerto de Múnich o estación de tren Passau

Estado: usado, kilometraje: 418.000 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, Año de fabricación: 2020 Eje delantero 1: Direccional; Suspensión: Ballesta Eje delantero 2: Direccional; Suspensión: Ballesta Eje trasero 1: Doble rueda; Suspensión: Neumática Eje trasero 2: Eje elevable; Direccional; Suspensión: Neumática Peso en vacío: 15.345 kg Ijdpfxey Ex Tms Aa Uotg Carga útil: 19.655 kg MMA: 35.000 kg = Otras opciones y equipamiento = - Indicador de temperatura exterior - Servofreno - Luz larga - Sistema de cámaras - Nevera - Bocina neumática - Radio - Visera solar - Diferencial bloqueable - Calefacción auxiliar - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Velsycon-Combilift Tipo CL 3572 16.655 KG

Estado: usado, peso máximo de la carga: 56.200 kg, peso total: 69.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2021, longitud del espacio de carga: 12.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.625 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, FYAMONVILLE 4(2+2) ejes MULTIMAX góndola rebajada semirremolque, suspensión neumática, 2 ejes autodireccionales. Tipo: Multi-N-4(2+2)L-AUM-18AT-8.80-17.5-2.54-RM Remolque alemán, primer propietario. Telescopable hasta 4,1 m, rampas y estabilizadores totalmente hidráulicos, huecos para ruedas, extensiones, LLANTAS DE ALUMINIO, EQUIPAMIENTO COMPLETO. Cuello de cisne: Cuello de cisne tipo SNT, aprox. 3,7 m, bisel aprox. 1.000 mm x 10° Plataforma de carga: Plataforma extensible, longitud aprox. 8,8 m, bisel aprox. 500 mm x 10° Hueco para brazo de excavadora aprox. 2490x750x210 mm Rampas: 1 par rampas de acero bipartidas, aprox. 4.350 mm x 900 mm Puntas de rampa abatibles hidráulicas Rampas desplazables hidráulicamente unos 235 mm hacia fuera y 215 mm hacia dentro Ejes y suspensión: 4x ejes BPW 12 t, 2 rígidos, 2 autodireccionales Bloqueo de marcha atrás electromagnético, marcha atrás + manual Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: 235/75 R17.5 3PMSF MICHELIN o PIRELLI, índice de carga 143/141J (144/144F), rueda de repuesto NUEVA 16x LLANTAS DE ALUMINIO LACADAS EN POLVO Iedpfey Iq Arox Aa Uetg Frenos WABCO, EBS-E, normativas EU Instalación eléctrica 24-voltios en ASPÖCK-NORDIK Cajas de enchufe ASPÖCK-UNIBOX 24N, 24S & 15 polos PINTURA Metalización estándar HRM del bastidor exterior Estructura de acero completamente granallada, metalizada por arco ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) Estructura de acero: Calidades de acero: * S355J2+N/S355MC (Límite de elasticidad 355MPa) * S690QL/S700MC (Límite de elasticidad 690MPa) * Soldadores homologados DIN-EN 287-1 * Proceso de soldadura MAG según EN ISO 4063 * Gas protector M21 según EN ISO 14175 Equipamiento: * Pared frontal de acero desmontable, altura aprox. 400 mm * Toma NATO + cable en espiral * Unidad electrohidráulica de 3 kW para funciones hidráulicas * Soporte de rueda de repuesto en el frontal * Orificios de fijación para anillas de amarre atornillables, el primero a aprox. 200 mm del frente, después cada 400 mm * 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * Orificio de fijación en la parte trasera superior de los largueros exteriores * 1 par de anillas de amarre atornillables (LC 10.000 daN) * Cuello de cisne con recubrimiento de madera dura de aprox. 40 mm * 1 par de laterales de aluminio desmontables, parte trasera aluminio de 400 mm de alto, anodizado * Kingpin 2" * Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda aprox. 500 mm de ancho * 4 calzos con soporte * Preparación para rampas de aluminio auxiliares * Patas mecánicas JOST con cambio de 2 velocidades y manivela * Plataforma de carga con madera dura maciza de 50 mm de espesor entre ejes (no continua) * Bloqueo de superficie de carga con perfiles de retención cónicos soldados, 250 mm incluyendo chapa de precarga * Ranuras longitudinales para elementos de puente móviles y desmontables en la parte delantera de la plataforma de carga * 1 mesa intermedia con plataforma rebajada, aprox. 300 mm de ancho para el tubo telescópico * Delante y detrás, ranuras para elementos de puente móviles y desmontables * Cubierta desmontable al nivel de la superficie de carga * Extensiones laterales telescópicas de aprox. 230 mm por lado * 1 par de huecos para ruedas delanteros fijos, aprox. 700 x 410 mm, en la plataforma de carga antes del primer eje * Cubiertas para huecos de ruedas partidas a lo largo, con base de madera y seguros externos * Huecos para ruedas con revestimiento de chapa y listones antideslizantes cuadrados 15 x 1

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.000 kg, primer registro: 10/2016, longitud del espacio de carga: 90.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, longitud total: 12.400 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 850 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 245/70/17.5, color: rojo, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70/17.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión hidráulica Eje trasero 1: doble neumático; carga máxima por eje: 12.000 kg; direccional Eje trasero 2: doble neumático; carga máxima por eje: 12.000 kg; direccional Eje trasero 3: doble neumático; carga máxima por eje: 12.000 kg; direccional Eje trasero 4: doble neumático; carga máxima por eje: 12.000 kg; direccional Pesos Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil: 39.800 kg MMA: 54.000 kg Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 85 cm Estructura extensible: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno SCHEUERLE EUROAXLE 1T4 SEMIRREMOLQUE SEMIBAJO TELESCÓPICO INDIVIDUAL DE 4 EJES 4 EJES CON SUSPENSIÓN HIDRÁULICA 4 EJES DIRECCIONALES HIDRÁULICOS 12.000 KG POR EJE MMA TÉCNICAMENTE AUTORIZADO: 66.000 KG SISTEMA DE ASISTENCIA DE DIRECCIÓN ELECTROHIDRÁULICO CONTROL REMOTO MEDIDA DE NEUMÁTICOS: 245/70 R17.5 EXTENSIBLE HASTA 620 CM PLATAFORMA DE 900 CM + 620 CM EXTENSIBLE HASTA 1.520 CM Iodpfx Aajv S U R No Uotg ANCHO DE PLATAFORMA DE CARGA: 255 CM + 2 X 22,5 CM EXTENSIONES, ANCHO TOTAL DE PLATAFORMA: 300 CM ALTURA DE LA PLATAFORMA DE CARGA: 85 CM ANILLOS DE SUJECIÓN Y CALDEROS REDONDOS

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 07/2017, ancho total: 2.470 mm, altura total: 1.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: azul, Año de fabricación: 2017, Configuración de ejes Tamaño de neumáticos: 385/65R22.5 Marca de ejes: BPW Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: máx. carga por eje: 9.000 kg Eje trasero 2: máx. carga por eje: 9.000 kg Eje trasero 3: máx. carga por eje: 9.000 kg Eje trasero 4: máx. carga por eje: 9.000 kg Pesos Peso en vacío: 6.358 kg Ijdpfx Aaoy Dcbfj Ustg Carga útil: 37.642 kg Peso bruto: 44.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Identificación Matrícula: OV-84-VK = Otras opciones y accesorios = - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Eje elevable - Suspensión neumática - Twist-locks

Estado: bueno (usado), kilometraje: 542.902 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), primer registro: 12/2015, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70R22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.200 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 10.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, longitud del espacio de carga: 8.140 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.290 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Bluetooth, aire acondicionado, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, elevador trasero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y equipamiento = - Espejos calefactados - Tacógrafo digital - Registrador de conducción (dispositivo de control) - Fijo - Lámpara halógena - Techo elevado - Plataforma elevadora trasera - Manual - Radio/casete - Cámara de marcha atrás - Asistente de mantenimiento de carril - Tapicería de tela = Observaciones = Número de ejes: 3, Configuración: 6x2, Tara: 12.539 kg, Peso bruto: 27.000 kg, Capacidad total del depósito: 650 litros, Enganche de remolque, Diámetro del perno de muñón del eje: 50 DIN, Quinta rueda: Fija, Número de bloqueos: 1, Tipo de suspensión: suspensión neumática total, Tipo de cabina: techo elevado, Control de crucero, Registrador de conducción (dispositivo de control), Tacógrafo digital, Aire acondicionado, Calefacción estacionaria, Elevalunas eléctricos, Espejos eléctricos, Radio/casete, Color: blanco, Espejos calefactados, Cámara de marcha atrás, Tipo de iluminación: lámpara halógena, Asistente de mantenimiento de carril, Climatización, Asientos calefactados, Bluetooth, Potencia del motor: 345 kW (463 CV), Combustible: diésel, Euro 6, Tipo de cambio: Optidriver, Marchas: 12, Dirección asistida, ABS, ASR, batería de arranque, Tipo de sistema: ., Cierre centralizado, Disposición de asientos: 1+1, Tapicería de asientos: tela, Regulación de asiento: manual, Plataforma elevadora trasera, Tipo de plataforma elevadora: puerta trasera, Capacidad de carga de la plataforma elevadora: 2.000 kg, Fabricante de la plataforma elevadora: Bar cargolift, Material de la plataforma elevadora: aluminio, Tamaño de la plataforma elevadora: 230x252, 6X2 EJE DIRECCIONAL / EJE ESTERZANTE / EJE DIRECCIONAL TRASERO / ÚLTIMO EJE DIRECCIONAL = Más información = Configuración del eje Neumáticos: 315/70R22.5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje 1: direccional; perfil de neumáticos izquierdo: 5 mm; perfil de neumáticos derecho: 5 mm Eje 2: doble rueda; perfil de neumáticos izquierdo interno: 4 mm; izquierdo externo: 3 mm; derecho interno: 6 mm; derecho externo: 4 mm Eje 3: eje elevable; direccional; perfil de neumáticos izquierdo: 4 mm; derecho: 5 mm Pesos Peso en vacío: 12.539 kg Isdoyi S U Rjpfx Aa Uetg Carga útil: 14.461 kg MMA: 27.000 kg Funcional Plataforma elevadora: Bar cargolift, puerta trasera, 2.000 kg Altura de la superficie de carga: 129 cm Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno Número de llaves: 4 Identificación Placa: KLEYN1 = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comercios independientes del mundo en vehículos usados. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1.200 camiones usados, cabezas tractoras y remolques. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y gamas de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Simple! • Gran stock en constante rotación • Calidad reconocible • Buen precio • Negociación profesional • Hablamos varios idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Gestión de importación y transporte • Matrículas (de exportación) rápidas • Servicios técnicos especializados • La garantía de una "calidad reconocible" • Y mucho más.... Visite nuestro sitio web para ofertas especiales y stock completo: El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de países europeos. Calcule rápidamente su cuota de leasing y realice una consulta a través de nuestra web. Solicite información directamente sobre nuestra garantía europea.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.590 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Itsdpjy Auifefx Aa Usg Superficie de carga: * Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre rebatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre rebatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre alojadas en posición horizontal al frente en la superficie de carga (LC 10.000 daN) * Rebordes cortados en el marco exterior de la plataforma para colgar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante Neumáticos: * Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF - Marca a elección. Índice de carga (146/146F) TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada conforme a la ISO 11992. Para el correcto funcionamiento, el camión tractor debe ser capaz de recibir y mostrar dichos datos. Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de carga elevadora (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramienta para ejes Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea con EBS-E (2S2M) sin conexiones a la tractora Estructura de acero: * Construcción en acero de alta resistencia y grano fino. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a legislación europea, sistema de iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Toda la estructura de acero es granallada automáticamente tras la soldadura * Segundo tratamiento de arenado con corindón para la óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Accesorios: * Pivote de enganche de 2 pulgadas * Frontal de acero galvanizado aprox. 400 mm de alto * En la regleta galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojo * Soporte para rueda de repuesto delante del frontal (sin rueda de repuesto) * Unidad electrohidráulica * Dirección auxiliar delantera y trasera operable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes (sin instalación en la tractora) * Barra de enganche para rampas auxiliares de aluminio en el cuello de cisne con protección anti-impacto integrada * Soportes para paneles de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y la parte trasera, incl. toma de corriente * Soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque * Soportes abatibles galvanizados bajo el bisel de la platafo

Estado: usado, color: amarillo, Año de fabricación: 2013, Faymonville STZ-3UB. Año: 2013. Ejes SAF de 8-12 toneladas. Peso: 13.400 kg. Capacidad de carga: 47.600 kg. Peso máximo: 61.000 kg. Carga del pivote de enganche: 25.000 kg. Dirección asistida en 3 ejes direccionales. Instalación hidráulica compatible con NATO. EBS, ABS, ALB. Puente hidráulico entre piso y cuello. Longitud del puente: 3.000 mm. Suspensión neumática. 2 soportes hidráulicos traseros de dos puntos. Rampas hidráulicas bidireccionales: - Longitud: 2.800 + 1.700 mm. - Funcionamiento hidráulico lateral (izquierda a derecha). Cabrestante. Dimensiones: Cuello: L: 3.700 mm. A: 2.500 mm. H: 1.450 mm. Altura del pivote de enganche: 1.250 mm. Piso: Itedpfxoy Ay H Ae Aa Usg L: 9.200 mm. A: 2.550 mm. H: 900 mm. Neumáticos: 245/70R17,5 70%. ID Nº: 668. Las Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y las negociaciones que los preceden. Al responder de cualquier forma, acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara haber tomado conocimiento de ellas. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2013 Peso en vacío: 13.400 kg Carga útil: 47.600 kg MMA: 61.000 kg Precio: A consultar = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.500 kg, primer registro: 11/2022, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.400 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 17.5, distancia entre ejes: 2.300 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS - Suspensión neumática trasera - Rueda de repuesto = Observaciones = - Faymonville / Max Trailer plataforma baja de 3 ejes (Tipo: MAX100) - Dimensiones de la superficie de carga: Largo 930 cm x Ancho 254 cm - Extensible hasta: 1280 cm (+350 cm) - Altura de carga: 91 cm - Anillas para amarre - Pasos de rueda - Ensanches laterales - Dimensiones del cuello de cisne: Largo 252 cm x Ancho 247 cm x Alto 40 cm - Altura de carga: 149 cm - 2 rampas de carga ALTEC de aluminio (Tipo: VFR120) - Dimensiones: Largo 235 cm x Ancho 47 cm - Ángulo máximo de inclinación: 30 % (16,5°) - ¡Ejes de 10,5 toneladas! - ¡Presión de enganche de 18 toneladas! - ¡Peso total admisible de 49,5 toneladas! (Técnico) - ¡SEMINUEVO! - ¡Siempre almacenado en nave cubierta! - ¡Sólo 20.000 km recorridos! = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 235/75 17.5 Marca de los ejes: BPW Suspensión: neumática Ijdpfxeyztt To Aa Uetg Eje trasero 1: doble neumático; Carga máxima por eje: 10.500 kg; Profundidad del neumático izquierdo interior: 70%; Profundidad del neumático izquierdo exterior: 70%; Profundidad del neumático derecho interior: 70%; Profundidad del neumático derecho exterior: 70% Eje trasero 2: doble neumático; Carga máxima por eje: 10.500 kg; Profundidad del neumático izquierdo exterior: 80%; Profundidad del neumático derecho exterior: 80% Eje trasero 3: doble neumático; Carga máxima por eje: 10.500 kg; Direccional; Profundidad del neumático izquierdo interior: 70%; Profundidad del neumático izquierdo exterior: 70%; Profundidad del neumático derecho interior: 70%; Profundidad del neumático derecho exterior: 70% Pesos Tara: 10.069 kg Carga útil: 35.931 kg MMA: 46.000 kg Mantenimiento, historial y estado Número de propietarios: 1 ITV (Inspección Técnica): válida hasta 11.2026 Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Identificación Matrícula: OT-87-PP Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: YAFTL4000J0022411, configuración de ejes: 3 ejes, distancia entre ejes: 8.020 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2019, = Más opciones y accesorios = - Suspensión neumática trasera Itedpfx Ajwx Ea Hsa Usg - Suspensión neumática delantera - Sistema de frenos de tambor = Más información = Pesos Peso en vacío: 15.200 kg Capacidad de carga: 32.800 kg MMA: 48.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Más información Estado de los neumáticos delanteros: 20 Estado de los neumáticos traseros: 20 Neumáticos delanteros: 245-70 R 17.5 Neumáticos traseros: 245-70 R 17.5 Más información Póngase en contacto con Lastas Sales para más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YF2T36SFGKKN3xxxx, Año de fabricación: 2019, Por favor, indique el número de referencia al solicitar: 18721 Especificaciones: Modelo 2019 Homologación UE hasta el 24.03.2026 (se entrega con nueva homologación UE) Itsdpfx Aasultkde Usg 3 ejes Apertura lateral completa Distancia entre ejes: 132/132 cm Carga útil: 33.020 kg Dimensiones interiores: Altura: 3,03 m Ancho: 2,50 m Longitud: 13,40 m Dimensiones exteriores: Longitud: 13,80 m Altura: 4,30 m Ancho: 2,60 m Descripción: Carrocería Ekeri del año 2019 con apertura lateral completa. El semirremolque será inspeccionado según la normativa de la UE antes de la entrega. Entrega a acordar. ITV: No Aprobación UE hasta: 24.03.2026 Peso en vacío: 8.980 kg Peso total: 42.000 kg Carga útil: 33.020 kg Ancho: 260 cm Longitud: 1.380 cm Longitud interior: 1.340 cm Modelo: Semirremolque de 3 ejes con carrocería y apertura lateral total = Más información = Contacte con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2006, ancho total: 2.850 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 285/70R19.5, color: negro, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Engrase centralizado = Observaciones = Faymonville Jeep Dolly D3 Año 10-2006. 1 eje elevable. 1 eje autodireccional (fricción / seguimiento direccional). Suspensión neumática. Peso técnico máximo: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Año 10-2006. Ejes pendulares. Cuello desmontable. Plataforma móvil. Cama extensible: 400 cm. Plataforma de carga: 650 + 400 cm. Cuello con capacidad de 50.000 kg. Peso técnico máximo: 119.680 kg. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 285/70R19.5 Frenos: frenos de tambor Eje delantero 1: Doble rueda; Perfil neumático interior izquierdo: 15%; exterior izquierdo: 60%; interior derecho: 60%; exterior derecho: 60%; Suspensión: neumática Eje delantero 2: Doble rueda; Perfil neumático interior izquierdo: 30%; exterior izquierdo: 30%; interior derecho: 40%; exterior derecho: 60%; Suspensión: neumática Eje delantero 3: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 30%; exterior izquierdo: 70%; interior derecho: 60%; exterior derecho: 70%; Suspensión: neumática Eje trasero 1: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 30%; exterior izquierdo: 60%; interior derecho: 40%; exterior derecho: 70%; Suspensión: hidráulica Eje trasero 2: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 50%; exterior izquierdo: 50%; interior derecho: 30%; exterior derecho: 75%; Suspensión: hidráulica Eje trasero 3: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 60%; exterior izquierdo: 60%; interior derecho: 60%; exterior derecho: 60%; Suspensión: hidráulica Eje trasero 4: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 60%; exterior izquierdo: 60%; interior derecho: 40%; exterior derecho: 50%; Suspensión: hidráulica Eje trasero 5: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 70%; exterior izquierdo: 70%; interior derecho: 20%; exterior derecho: 70%; Suspensión: hidráulica Pesos Peso en vacío: 36.600 kg Itedpfx Aajxbng Eo Ueg Carga útil: 83.080 kg MMA: 119.680 kg Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de tipo: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo por ofrecer información correcta, sin que puedan derivarse derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 39.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: - Superficie de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre empotradas delanteras en la superficie de carga (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con revestimiento de chapa antideslizante Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de carga de elevación (50 t de carga de prueba) Ejes y neumáticos: - Ejes BPW con dirección forzada hidromecánica - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Juego de herramientas para ejes - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF Accesorios incluidos: Itsdpsyxc Eysfx Aa Ueg - King pin de 2" - Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acopladores neumáticos rojo-amarillo en la regleta galvanizada delantera - 2 calzos con soporte en el frontal - Una rueda de repuesto con soporte frente al frontal - Unidad electrohidráulica - Dirección trasera, operable desde adelante y atrás mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes - Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la trasera del semirremolque - Banda reflectante blanca en los laterales y extensión, trasera en rojo, según normativa UE - En el cuello de cisne y en la trasera, soportes a izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo base para enchufe - Barra de enganche desplazable para rampas de carga de aluminio en la trasera del vehículo - Soporte para luz giratoria en la trasera del semirremolque - Patas abatibles galvanizadas bajo el bisel de la plataforma - Guardabarros trasero en el semirremolque - Manual y documentación en memoria USB - Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protector desmontable alrededor de la bomba - Paneles de aluminio desmontables en laterales y trasera sobre el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm - Los pilares traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - 3 pares de bolsas portacontenedores WADER en la plataforma para 1x 20ft, 1x 30ft o 1x 40ft contenedor - 6 pares de alojamientos para postes desmontables 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma - Caja de herramientas INOX 1.500 x 390 x 810 mm bajo la plataforma, lado derecho en dirección de marcha - Cuatro paneles de advertencia extensibles aprox. 400 mm, de aprox. 423 x 423 mm, con luz de posición - Soporte para luz giratoria sobre los paneles de advertencia - Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicionalmente al control por cable, con luces indicadoras de alineación en el receptor - Sobre las chapas antideslizantes en el cuello de cisne y la plataforma, capa de arena pintada para antideslizamiento - Adhesivos de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y ambos lados - Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluyendo diagrama de carga

Estado: usado, kilometraje: 173.503 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 06/2012, tamaño del neumático: 315/80R22,5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.600 mm, color: amarillo, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, Caja de cambios: ZF 16S-222 OD, 16 velocidades, transmisión manual Material utilizable: hormigón Eje 1: Medida de neumáticos: 315/80R22,5; Suspensión: ballestas Eje 2: Medida de neumáticos: 315/80R22,5; Doble neumático; Direccional; Suspensión: neumática Eje 4: Direccional Iedpfx Aaevw Tnwe Ustg Tracción: ruedas Número de cilindros: 6 MMA: 32.000 kg Tipo de motor: MAN D2066 LF42 = Otras opciones y equipamiento = - Toma de fuerza (PTO)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.245 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos disponibles para entrega inmediata y a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Superficie de carga: * Superficie de carga de madera dura con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para colgar cintas tensoras (LC 2.000 daN) Soportes del semirremolque: * Soportes JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes BPW, suspensión neumática, frenos de disco (aprox. 377 mm), función de elevación/bajada (ET 120) * Herramienta para ejes Neumáticos: * Neumáticos 435/50 R 19.5 - Marca a nuestra elección * TPMS (sistema de control de presión de neumáticos) conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estándar según ISO 11992. Para mostrar correctamente los datos, el vehículo tractor debe ser capaz de recibirlos y mostrarlos. Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco conforme a la normativa EU con EBS-E (2S2M), sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Construcción de acero en aceros finos de alta resistencia. Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: * Instalación eléctrica conforme a normativa EU, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces laterales de posición LED parpadean junto con los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 pines conforme a ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pines ISO-12098 Pintura: * Toda la estructura de acero es limpiada automáticamente con granalladora después de soldar. Segundo tratamiento con corindón para máxima adherencia del sistema de recubrimiento * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final en 2 capas de pintura 2K, color único RAL 3002 rojo carmín según sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Estructura de pintura probada con test de niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Incluye el siguiente equipamiento adicional: * Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la regleta delantera galvanizada * 4 calzos para ruedas con soporte Itedpfjyvnfaex Aa Ueg * Pasador rey de 2 pulgadas * Superficie de carga con madera dura de alta resistencia * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la superficie de carga, lado derecho según sentido de marcha * Soportes abatibles galvanizados bajo el biselado de la superficie de carga * 9 pares de bolsillos para estacas, aprox. 100 x 50 mm, en el marco exterior de la superficie de carga * Un frontal de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de alto * Capa de arena pintada en la viga central como antideslizante * 1 caja de herramientas INOX transversal bajo la superficie de carga, aprox. 1.000 x 400 x 2.500 mm * 6 pares de bolsillos WADER en la superficie de carga para 1x contenedor de 20', 2x contenedor de 20' o 1x contenedor de 40' * 3 pares de regletas transversales de bolsillos para es

Estado: usado, kilometraje: 193.148 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 10/2011, tamaño del neumático: 315/80r22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.620 mm, color: amarillo, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, Material utilizable: hormigón Itedpfx Aajuc Eils Ueg Eje 1: Medida de neumáticos: 315/80r22.5; Suspensión: ballestas Eje 2: Medida de neumáticos: 315/80r22.5; Doble neumático; Direccional; Suspensión: neumática Tracción: rueda Número de cilindros: 6 MMA: 32.000 kg Marca del motor: MAN

Estado: usado, kilometraje: 567.557 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 02/2015, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/60R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.570 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 6.730 mm, ancho total: 2.520 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Retrovisores exteriores eléctricos abatibles - Cierre centralizado con mando a distancia - Interior en cuero - Eje elevable - Suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Frenos de disco - Visera parasol - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas = Observaciones = Volvo FH 420 6x2 Primera matriculación: 11-02-2015 Kilometraje: 567.500 km Itsdpfxeycwkko Aa Usg Euro 6 Último eje direccional Nevera 2 depósitos de combustible Tacógrafo de nuevo tipo Draco semirremolque Tipo: DSC 339 Primera matriculación: 2003 Peso máximo: 39.000 kg Dirección forzada / Sistema Tridec Twist-locks Bolsillos para estacas Bastidor de soporte desmontable para montar sobre los twist-locks Cajas de herramientas Altura de plataforma de carga: 90 cm Longitud de plataforma de carga: 910 cm + 650 cm extensibles Distancia de la grúa al final del remolque: 12,10 m Palfinger PK78002 D 5 extensiones hidráulicas hasta 13,9 m 1 extensión manual hasta 16 m Estabilización hidráulica Control remoto por radio Scanreco Rotación infinita = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Medida de neumáticos: 315/60R22.5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil del neumático derecho: 50% Primer eje trasero: Doble neumático; Perfil neumático izquierdo interior: 60%; perfil izquierdo exterior: 60%; perfil derecho interior: 60%; perfil derecho exterior: 60% Segundo eje trasero: Dirección; perfil neumático izquierdo: 70%; perfil neumático derecho: 70% Pesos Peso en vacío: 9.105 kg Carga útil: 17.395 kg M.M.A.: 26.500 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger Interior Tapicería: Cuero Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de tipo: FH420 6x2*4 / SEMITRAILER + PALF = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos por ofrecer información correcta, pero de los textos publicados no se pueden derivar derechos.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 90.700 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.850 mm, Equipamiento: ABS, Todo nuestro stock de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, se encuentra en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a consultar. Cuello de cisne: cuello de cisne accionado hidráulicamente, regulable en altura y desmontable. Longitud aprox. 3.650 mm. Para tractora: 6 x 4 o 8 x 4 Chasis delantero compacto de 3 ejes: * Puntos de enganche de gancho delante y detrás. Longitud: aprox. 3.560 mm * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm Cama baja: * Cama baja ATX-A con largueros telescópicos en construcción de perfil bajo, con piso fijo de madera dura de aprox. 50 mm de grosor * Con ganchos de puente transitables en la parte delantera y acoplamiento de lengüeta con perno en la parte trasera * Ancho base: aprox. 2.850 mm, longitud: aprox. 7.150 mm, altura de larguero: aprox. 330 mm, ancho de larguero: aprox. 750 mm * Altura de carga aprox. 480 mm con una distancia al suelo de aprox. 150 mm Chasis trasero de 5 ejes: * Acoplamiento mecánico de lengüeta con perno para montaje de cama baja delante, travesaño trasero detrás * Ancho de chasis: aprox. 2.850 mm * Longitud de chasis: aprox. 6.840 mm * Eje pendular Chasis delantero de 3 ejes: * Eje pendular, todos los ejes guiados forzosamente hidro-mecánicos * Válvula antirotura de tubo en el cilindro compensador de ejes con función RESET automática * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y clavija de seguridad para posición elevada * Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K, color único MB7350 gris novagrau * Capacidad técnica del eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes * Neumáticos chasis delantero: 12 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Chasis trasero de 5 ejes: * Eje pendular, todos los ejes guiados forzosamente hidro-mecánicos * Válvula antirotura de tubo en el cilindro compensador de ejes con función RESET automática * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y clavija de seguridad para posición elevada * Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K, color único MB7350 gris novagrau * Capacidad técnica del eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes * Neumáticos chasis trasero: 20 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Pintura: * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con 2 capas de acabado 2K, color único RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL Incl. accesorios: * Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de altura * Laterales y trasera de ALU desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura, anodizado * King pin 3.5'' * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un cuello de cisne * Acoplamientos hidráulicos multiconector en el cuello de cisne * Chasis delantero con toma de aire independiente para atornillador neumático * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un chasis de 3 ejes * Preparación para la instalación de posiciones para contenedores atornillables para 1 x 20' o 1 x 30' en los largueros exteriores * Sin bloqueos para contenedores * Soportes exteriores en los largueros laterales para instalar extensiones abatibles * Una toma de 7 polos a izquierda y derecha, delante y detrás en el chasis trasero para los paneles de advertencia * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un chasis de 5 ejes Itsdpfx Aaew Tgp Dj Usg * Toma para mando a distancia por cab