Semirremolque con plataforma de trabajo

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX210 Telesattel Megatrailer

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2007, ancho total: 2.740 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 245/70R17.5, distancia entre ejes: 14.380 mm, color: azul, Año de fabricación: 2007, Nooteboom euro-54-03. Funciona con 24V desde el tractor. Dirección remota con cable. Eje SAF. Extensible hasta 550 cm. Distancia entre ejes: 1438 - 1988 cm. Longitud total: 1633 - 2138 cm. Distancia del enganche al final del remolque: 1528 - 2078 cm. Gusdpfx Asuydmmjh Aok Longitud de la plataforma de carga: 750 cm + 550 cm. Ancho: 274 cm + extensiones. Altura de carga: aprox. 48 cm. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70R17.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión hidráulica Eje delantero: doble rodado; direccional; perfil de neumáticos izquierdo interior: 40%; izquierdo exterior: 40%; derecho interior: 40%; derecho exterior: 40%. Eje central: doble rodado; direccional; perfil de neumáticos izquierdo interior: 40%; izquierdo exterior: 40%; derecho interior: 40%; derecho exterior: 40%. Eje trasero: doble rodado; direccional; perfil de neumáticos izquierdo interior: 40%; izquierdo exterior: 40%; derecho interior: 40%; derecho exterior: 40%. Pesos Peso en vacío: 16.720 kg Capacidad de carga: 34.280 kg MMA: 51.000 kg Identificación Número de modelo: EURO-54-03 / REMOVABLE NECK / 55 = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información precisa, pero no se derivan derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.020 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R 19.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: - Superficie de carga extensible con cierre de bloqueo neumático confirmado - 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) - 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para fijar correas tensoras Ejes y neumáticos: - Ejes BPW, con suspensión neumática, frenos de disco (377 mm), función de elevación/bajada - Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético activable mediante marcha atrás o manualmente - Herramienta para ejes - Neumáticos 435/50 R 19.5 Gjdpfx Ahei Dwlwj Aeuk Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a la normativa UE, con EBS-E (2S2M) Pintura: - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado, granallado de serie, garantizada mediante imprimación de zinc de 2 componentes (2K) - Pintura final de alta calidad 2 componentes (2K), monocromática en color gris Nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible pintura metalizada Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Estructura de acero: - Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia. - Calidades de acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos - Conexión conforme a ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: - Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la regleta de conexiones galvanizada frontal - 2 calzos con soporte - Kingpin de 2" - Tabique frontal de acero galvanizado aprox. 1.600 mm de altura - Banda reflectante amarilla conforme a normativa UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque - Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 38 mm de espesor - 10 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la superficie de carga, lado derecho según sentido de la marcha - Manual y descripción en memoria USB - Un faldón trasero en el semirremolque - Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - En el cuello de cisne y en la placa trasera izquierda y derecha, cada uno con un soporte para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente - Un baúl portaherramientas INOX transversal bajo la superficie de carga (1.000x400x2.500 mm) - 6 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies, 2x contenedores de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies. En la extensión se prevé un punto de bloqueo adicional para un contenedor de 45 pies - 3 pares de regletas para bolsillos de estacas, montadas transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm - Adhesivo de velocidad 60 km/h trasero - 2 luces de marcha atrás montadas en la placa trasera - Cuatro paneles de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición - Soporte para luz rotativa en los paneles de ad

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 559.690 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, Año de fabricación: 2007, = Otras opciones y equipamiento = - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = VLUR6X40009119924 = Más información = Gusdpfx Aswrtgnjh Ask Información general Año de fabricación: Junio 2007 Pesos Peso en vacío: 19.690 kg Carga útil: 6,3 kg MMA: 26.000 kg Funcionamiento Mástil: Telescópico (7 tramos) Longitud del mástil: 20 m Capacidad de elevación: 19.890 kg Grúa: Sí Marca de la superestructura: PALFINGER 72002 Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Más información Póngase en contacto con ventas para obtener más información. = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se derivan derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MOB: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. MOB: Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Si paga por transferencia bancaria, el dinero debe transferirse a la cuenta bancaria que se indica a continuación. Compruebe siempre los datos de pago que aparecen en nuestro sitio web. Si recibiera otra información, por favor contacte con nosotros. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.000 kg, peso máximo de la carga: 41.600 kg, peso total: 51.600 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: -Cuello de cisne, longitud aprox. 4.100 mm con viga central -Superficie de carga extensible, longitud aprox. 9.500 mm con bisel en la parte trasera de aprox. 350 mm x 10° e integrada barra de sujeción para la colocación de rampas sueltas de acceso de ALU -Bloqueo neumático con pernos cónicos de bloqueo y posiciones de bloqueo reforzadas -Las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud respectiva de la superficie de carga Ejes, suspensión y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidro-mecánica -Montados sobre plataforma giratoria -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Neumáticos 235/75 R17.5 de doble rueda Pintura: -Tratamiento final 6K -Toda la estructura de acero granallada después de soldar -Una capa base de imprimación a base de zinc, una capa de imprimación adherente -Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente (acrílica) monocolor en MB 7350 Novagrau, posteriormente sellado de cavidades con cera especial Estructura de acero: -Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia -Calidades de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) -Soldadores certificados según DIN-EN 287-1 -Proceso de soldadura MAG según EN ISO 4063, gas protector M21 según EN ISO 14175 Equipamiento: -Pared frontal de acero, aprox. 1.600 mm de altura -Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones delantera Gsdpfx Aheiuy Nle Aouk -Central electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas -4 pares de anillas de amarre empotradas en el marco exterior del cuello de cisne -4 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100x50 mm -1 barra transversal de bolsillos para estacas montada en el piso de carga del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100x50 mm (1x en la parte trasera del cuello de cisne) -Pin de enganche de 2” -Soportes mecánicos del bastidor con caja de cambios de 2 velocidades y manivela -JOST Modulo B – carga de prueba estática = 50.000 kg -Sobre el cuello de cisne y la superficie de carga, piso de madera de aprox. 32 mm enmarcado en perfiles de OMEGA de aluminio -En la extensión, punto de bloqueo cada aprox. 500 mm -10 pares de anillas de amarre empotradas, rebatibles hacia fuera en el marco exterior de la superficie de carga -6 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior de la superficie de carga, para estacas de aprox. 100x50 mm -2 barras transversales de bolsillos para estacas montadas en el piso de carga de la superficie de carga, para estacas de aprox. 100x50 mm -Caja de herramientas INOX de aprox. 1.250 x 500 x 550 mm -Bisel en la viga final del vehículo, aprox. 350 mm 10° -Barra de sujeción integrada para rampas de acceso de aluminio sueltas en la viga final del vehículo -1 par de soportes de tubo caída en la viga final -Guardabarros en todos los ejes -Engrase centralizado con 1 bomba -Control de dirección auxiliar delantero y trasero mediante mando a distancia por cable con pulsador, con control de seguimiento de los ejes -Debajo del cuello de cisne y atrás en la viga final hay, a la izquierda y derecha respectivamente, una toma de 7 polos para señales de advertencia -Una toma de 7 polos en la viga final -Cierres de contenedor "TWIST-LOCKS" en la superficie de carga para el transporte de 2x contenedores de 20 pies y

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 38.700 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.200 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, color: gris-negro, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: • Superficie de carga extensible con cierre de bloqueo accionado neumáticamente • Superficie de carga con piso de madera de aprox. 30 mm de espesor • 7 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 5.000 daN) • 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN) • Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Ejes y neumáticos: • Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica • Con frenos de disco • Carga técnica por eje: 10.000 kg • Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso • Herramientas para ejes • Neumáticos: 385/65 R 22,5 • Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Sistema de frenos: • Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M) Instalación eléctrica: • Sistema eléctrico conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos • Conexión conforme a ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 polos ISO-12098 Guodpfjiu Etrjx Ah Ajk Accesorios incluidos: • Dirección auxiliar delantera y trasera controlable mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de los ejes • 4 calzos con soporte en el frontal • King pin de 2" • Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 1.600 mm de altura • Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera • Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque en rojo • Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque • Un faldón trasero en el semirremolque • Manual y documentación • Un soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque • Superficie de carga con piso de madera de aprox. 30 mm de espesor embutido en perfiles Omega • 10 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga • 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la superficie de carga, lado derecho en sentido de marcha • Unidad electrohidráulica • En el cuello de cisne y en la placa trasera, soportes para paneles de señalización a izquierda y derecha, con toma de corriente incluida • Capa de arena lacada sobre el viga central como antideslizante • 6 pares de bolsillos para contenedores WADER en la superficie de carga, para 1x20ft, 2x20ft o 1x40ft; en la extensión se prevé un punto adicional de bloqueo para contenedor de 45ft • 4 pares de listones portaestacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm • Escalera de acceso montada en lado derecho en sentido de marcha • Caja de herramientas HDPE de aprox. 1.200 x 500 x 480 mm bajo la superficie de carga en el lado izquierdo en sentido de marcha • Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con protección desmontable para la bomba • Eje elevable en eje delantero, controlado por TEBS E en función de la carga actual por eje y el estado de carga del vehículo • Mando a distancia por radio para dirección auxiliar, adicional al mando por cable, con luces de control en el receptor para control de alineación • Cuatro paneles de advertencia extensibles aprox. 400 mm, dimensiones aprox. 423 x 423 mm con luz de posición • Soporte para baliza giratoria sobre los paneles de advertencia • Adhesivos de velocidad 80 km/h en parte trasera y ambos lados

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 2.990 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.010 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, SCHWARZMÜLLER Semirremolque plataforma de 3 ejes RH100 - EXTENSIBLE - para transporte de materiales de construcción y maquinaria de obras NUEVO VEHÍCULO Peso Total Autorizado (técnico) 39 t Carga del conjunto (técnico) 27 t Carga sobre el perno (técnico) 12 t Tara aproximada 9 t (+/- tolerancia DIN) Longitud de la plataforma aprox. 13.500 mm = parte delantera aprox. 4.150 mm, parte trasera aprox. 9.350 mm Ancho de la plataforma aprox. 2.540 mm Altura de carga delantera aprox. 1.060 mm con altura de acoplamiento aprox. 980 mm, trasera 1010 mm Estructura soldada de chasis de acero ligero y extensible Longitud extensible aprox. 4.000 mm, bloqueable en intervalos de aprox. 500 mm Ejecución reforzada para transporte de materiales de construcción, 20 t/5 m en el punto central, transporte de maquinaria hasta 20 t (en posición retraída) Chasis exterior reforzado de perfil en U de 6 mm Travesaños cónicos de 4 mm Chaflán trasero del chasis, aprox. 15°, aprox. 500 mm Indicador visual para bloqueo neumático del chasis en ambos lados, con luz de control verde = indicador para bloqueo neumático en el acoplamiento delantero izquierdo Cadena portacables en el chasis central Bloqueo del chasis con carril de engrase integrado 4 pares de anillas de amarre extensibles de 8 t, parte trasera 9 pares de anillas de amarre de 10 t extensibles en el perfil exterior, abatibles lateralmente para sujeción de cargas de gran anchura 10 pares de pernos de amarre soldados en la parte inferior del chasis 6 pares de alojamientos para postes tubulares 80x50x5 mm reforzados (longitudinales, con aprox. 3 mm de holgura), a ambos lados en el chasis exterior 3 travesaños de alojamiento para postes tubulares 80x80 mm, en posiciones centrales Travesaños de alojamiento como soporte vacío para postes tubulares 6 pares de cierres de contenedor empotrados para: 2 x contenedores de 20 pies 1 x contenedor de 20 pies central 2 x contenedores de 20 pies 1 x contenedor de 30 pies Chapa trasera reforzada con carril continuo para rampas de acceso 2 soportes mecánicos de 12 t con operación unilateral y compensación de empuje 2 pies de apoyo abatibles traseros Ejes SAF-Intradisc-B9 con frenos de disco Ø370 mm (disco de 19,5"), capacidad de carga 9 t/eje, versión "onroad" Distancia entre ejes 1.310 + 1.410 mm Distancia entre el king pin y el eje 7.650 mm Eje autodireccional SAF con brazo dirección/fricción, ángulo de giro aprox. 10°, bloqueo de marcha atrás electroneumático automático con marcha atrás, adicional para interruptor cabina con válvula de liberación Elevación especial en el 1º eje, sube y baja automáticamente en función del peso, con descenso forzado, asistencia de arranque botón cabina / "3x frenos" Contador de kilómetros 6x neumáticos 435/50 R 19,5 164J Goodyear Fuelmax T HL (capacidad 10 t/eje) 6x llantas de acero 14,00 x 19,5 Sistema de frenos conforme a las directivas CE 71/320 ECE R13 Sistema de frenos neumáticos de doble línea, EBS 2S2M, un eje sensorizado RSS/RSP - programa de estabilidad Gsdpswfu N Rsfx Ah Aeuk Freno de estacionamiento de resorte acumulador Depósitos de aire en acero Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, recorrido total aprox. 200 mm Nivel automático de conducción a 15 km/h Válvulas de descarga rápida SWIT - Schwarzmüller Inteligencia telemática, paquete "BÁSICO" Indicador de carga de eje por señal EBS-Canbus Monitorización de presión de neumáticos conforme ECE-R141 Suelo de madera de 35 mm colocado longitudinalmente sobre protecciones de chapa lagrimada de a

Estado: nuevo, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro catálogo completo de vehículos con unidades disponibles de inmediato y a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a solicitud. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños perfilados pasantes, diseñada para alta carga puntual * Nariz de protección trasera de aproximadamente 700 mm de ancho * Bastidor exterior como perfil UNP * Placa de desgaste de aproximadamente 8 mm * Altura del cuello delantera de aproximadamente 130 mm Dispositivo de enganche: * Quinta rueda de 2 pulgadas Protección antiempotramiento: * Versión atornillada, conforme a la normativa CE Protección lateral: * Conforme CE, de perfiles de aluminio anodizado Patas de apoyo: * 2 x 12 t patas de apoyo con zapata de nivelación y manejo unilateral en el lado derecho en sentido de la marcha Ejes: * 3 x 9 t ejes de suspensión neumática * Frenos de disco 22.5" * Recorrido total aprox. 180 mm * Sistema de elevación y descenso mediante válvula rotativa Sistema de frenos: * Freno neumático de doble circuito conforme CE con EBS y RSS, regulación automática según carga * Cilindros de resorte acumulador como freno de estacionamiento * Acoplamientos de seguridad montados firmemente en la viga frontal, sin línea de conexión al vehículo tractor Neumáticos: * 6 unidades, 385/55 R22,5 160J en llanta de acero 11.75 x 22,5 ET 120 * Marca a nuestra elección * Control de presión de neumáticos (TPMS) mediante el sistema CAN-Bus del EBS Guardabarros: * Conforme CE Soporte de rueda de repuesto: * Sin Sujeción de carga: * 9 pares de anillas abatibles para amarre, distribuidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 5,0 t * 9 pares de anillas abatibles para amarre, distribuidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 2,0 t * Taladros en el bastidor exterior cada aprox. 400-600 mm para ganchos de cincha Pared delantera: * Estructura de acero reforzada, fija, aprox. 1.400 mm de altura * Revestimiento interior con tablero contrachapado fenólico de aprox. 9 mm (hasta aprox. 1.250 mm de altura) Piso: * Piso Z de madera dura aprox. 28 mm, integrado en el bastidor exterior con perfiles omega de acero galvanizado Sistema de luces: * Conforme CE, 24 voltios, con faros multicámara * Luces de posición laterales LED * Luces de posición delanteras LED blancas * Luces de contorno traseras LED * Luz de matrícula * Luces de seguimiento de carril LED * Conexiones enchufables 1x15 y 2x7 polos en la viga frontal Equipamiento: Gjdpfx Ajugqvfjh Aouk * 2 calzos con soporte * Placas de advertencia ECE 70 * Soporte y luz rotativa de advertencia incluidos * 2 topes de goma traseros * Escalera de acceso trasera derecha, abatible y extensible (sin plataforma) * 1 caja abierta de chapa perforada, montada transversalmente a la dirección de marcha, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizada, detrás de los ejes Pintura: * Pared delantera: RAL monocromo a elección * Chasis: galvanizado en caliente * Bastidor exterior: galvanizado en caliente + RAL monocromo a elección * SSV: Aluminio anodizado Protección antienp. trasera: blanco (RAL 9016 blanco tránsito) * Piezas instaladas: galvanizadas/KTL negro * Llantas: plata * Marcado reflectante: completamente amarillo Incluye equipamiento especial: * Primer eje elevable con control automático dependiente de carga * 10 pares de bolsillos para estacas en el bastidor exterior, distribuidos uniformemente * 4 filas de bolsillos para estacas transversales a la superficie de carga * 20 estacas de tu

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.550 mm, longitud total: 13.600 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 1.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275 / 70 R22.5 – Good Year, color: rojo, Año de fabricación: 2024, Color: Rojo Capacidad de carga: 60.800 kg Gujdpfov I Dqqsx Ah Ask Extensible Características principales Fabricante: Faymonville Modelo: F-S44-1BBY Plataforma triple extensible Número de chasis: YAFSR4009S0036724 Año: NUEVO / Sin uso Pesos / Capacidad de carga Carga en quinta rueda: 28.000 kg Carga por eje: 12.000 kg Carga total por eje: 48.000 kg MMA: 76.000 kg Peso en vacío: 15.200 kg Capacidad de carga: 60.800 kg Ejes Marca de los ejes: BPW Suspensión neumática Dirección hidráulica en todos los ejes Sistema de frenos WABCO con EBS Neumáticos: 275 / 70 R22.5 – Good Year Índice de carga: 148/145M Dimensiones Longitud: 13.600 mm Extensiones: 7.200 mm + 7.400 mm + 7.600 mm Longitud máxima extendida: 35.800 mm Ancho útil de la plataforma: 2.540 mm Altura: 1.550 mm (+/- 100 mm) Información adicional Metalización de alta resistencia de la estructura de acero Conector NATO Anillas de amarre Bolsillos para estacas Plataforma de carga de madera Patas de apoyo mecánicas Bomba electrohidráulica para funciones del remolque Rueda de repuesto Parachoques trasero con luces Quinta rueda de 2,0” + 3,5” Engrase centralizado con 2 bombas BEKAMAX = Más información = Información general Año de fabricación: 2024 Configuración de ejes Medida de los neumáticos: 275 / 70 R22.5 – Good Year Marca de los ejes: BPW Suspensión: neumática Eje trasero 1: Doble rueda; carga máxima por eje: 12.000 kg; direccional; perfil de neumático izquierdo interior: 100%; perfil de neumático izquierdo exterior: 100%; perfil de neumático derecho interior: 100%; perfil de neumático derecho exterior: 100% Eje trasero 2: Doble rueda; carga máxima por eje: 12.000 kg; direccional; perfil de neumático izquierdo interior: 100%; perfil de neumático izquierdo exterior: 100%; perfil de neumático derecho interior: 100%; perfil de neumático derecho exterior: 100% Eje trasero 3: Doble rueda; carga máxima por eje: 12.000 kg; direccional; perfil de neumático izquierdo interior: 100%; perfil de neumático izquierdo exterior: 100%; perfil de neumático derecho interior: 100%; perfil de neumático derecho exterior: 100% Eje trasero 4: Doble rueda; carga máxima por eje: 12.000 kg; direccional; perfil de neumático izquierdo interior: 100%; perfil de neumático izquierdo exterior: 100%; perfil de neumático derecho interior: 100%; perfil de neumático derecho exterior: 100% Pesos Peso en vacío: 15.200 kg Capacidad de carga: 60.800 kg MMA: 76.000 kg Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 155 cm Carrocería extensible: Sí Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Más información Contacte con Stefan Schaapveld para obtener más información.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 545.000 km, potencia: 330,97 kW (449,99 CV), primer registro: 11/2018, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: negro, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, filtro de hollín, sistema de navegación, Scania S450 Mega Neumáticos nuevos Gedewczzhepfx Ah Aouk Tacógrafo nuevo Nueva bomba de AdBlue

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.100 kg, peso máximo de la carga: 38.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, peso operativo: 10.100 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero robusto con curvatura del bastidor delantero y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Final inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de agarre en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia fuera como bastidor perforado para amarre con correas tensoras (no apto para cadenas) - Ejecución reforzada del bastidor / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanchamientos extensibles en la plataforma de carga - Con cubeta para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm y 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2do eje, cubiertas de acero - Protección antirroce = chapa final prolongada - Soportes de caída hidráulicos traseros Rampas: - Rampas de acceso bipartidas de diseño especial, extensibles mecánicamente - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con sistema hidráulico de elevación de rampas (sólo en combinación con unidad electrohidráulica) - Ancho aprox. 800 mm - Superficie de madera - Incl. nervaduras de agarre en las rampas de acceso - Bloqueables en posición de marcha mediante correas tensoras - Operación mediante palanca de control montada en la parte trasera derecha en sentido de marcha - Desplazable hidráulicamente de forma lateral Suelo: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Patas de apoyo: - Patas de apoyo mecánicas de 24 t con manejo en un solo lado y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, 10 t por eje, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de zapata en S 300/200 mm, pastillas de freno libres de asbesto - Ajustador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2da posición de conducción a través de válvula de esfera +50 mm - 1er eje elevable (cableado mediante EBS), control totalmente automático con emergencia mecánica mediante pulsador en el semirremolque - 3er eje autodireccional de fricción, con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centrado medio - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Accesorios: - Barandillas laterales y traseras desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos para ruedas - Soporte de matrícula longitudinal en la chapa final - 1 placa ECE trasera desmontable Guodjwviwkopfx Ah Ask - 11 pares de módulos ZK 10 t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Guardabarros metálico con sistema Clear-Pass - Placas de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada una, delantera en las patas de apoyo del semirremolque y traseras antes de la chapa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para placas de advertencia montables en los bolsillos de estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos para estacas laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, d