Chasis intercambiables

Hangler LKW Tieflade Liftmaster Aufbau für 3 Achs LKW Fahrgestell zum Transport von Arbeitsbühnen

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2016, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: elevador trasero, Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Direccionable Eje trasero 2: Direccionable Eje trasero 3: Direccionable MMA: 48.000 kg Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Precio: A consultar Para más información, póngase en contacto con David F Middelman. Bjdpfx Ahsvvwzrs Dswu

Estado: usado, kilometraje: 214.379 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 03/2019, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70R22.5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 6.050 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 12.000 mm, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 9.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.530 mm, altura del espacio de carga: 1.120 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, AdBlue, airbag, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Control de crucero con regulación de distancia - Cierre centralizado con mando a distancia - Eje elevador - Suspensión neumática - Freno motor - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de visión trasera - Frenos de disco - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Caja de herramientas - Sistema de lubricación centralizado = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Dimensión de los neumáticos: 315/70R22.5 Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Dirección; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 40%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 40%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje central 1: Dirección; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 40%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 40%; Suspensión: Suspensión neumática Eje central 2: Neumáticos dobles; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, interior: 40%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, exterior: 40%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho, interior: 40%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho, exterior: 40%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero: Dirección; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 50%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 50%; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 14.382 kg Carga útil: 17.618 kg Peso bruto vehicular (PBV): 32.000 kg Información financiera Bedpfey Smvvsx Ah Dowu Precio: Consultar Identificación Número de modelo: AD320S42 8x2 / FRENOS RETARDER / CABRESTANTE = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información precisa. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos proporcionados.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.953 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 49.500 kg Carga sobre el eje del tractor: 18.000 kg Carga por eje: 31.500 kg Peso en vacío (+/- 3%): 10.547 kg Carga útil aprox.: 38.953 kg Longitud del cuello de cisne: 3850 mm Altura del enganche con carga: 1200 mm Longitud de la plataforma de carga: 9300 mm Extensión: 0 mm Distancia entre ejes: 1360 mm Radio de giro trasero: 2300 mm Altura de carga con carga máxima: 860 mm Ancho total: 2540 mm Recorrido de la suspensión: -55 / +145 mm Descripción técnica Cuello de cisne: Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas a 45° y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga de 5.000 daN). Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor. Plataforma de carga: La plataforma de carga, situada después del cuello de cisne, se puede elevar y descender hidráulicamente. Longitud de aproximadamente 2.800 mm, con bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8°. 6 pares de ojales de amarre que se pueden plegar hacia el exterior (capacidad de carga de 5.000 daN). 2 pares de ojales de amarre que se pueden plegar hacia el exterior (capacidad de carga de 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre que se pueden plegar hacia el interior en el soporte central delantero (capacidad de carga de 10.000 daN). Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre. (capacidad de carga de 2.000 daN). Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor sobre los ejes; revestimiento de chapa antiderrapante. Rampas: Rampas de acero de dos piezas. Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor. Rampa con partes de la rampa que se pueden levantar y plegar hidráulicamente, unidad de elevación hidráulica y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Soportes del enganche: Soportes del enganche JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 toneladas (carga de prueba de 50 toneladas). Neumáticos: Neumáticos 235/75 R 17.5, según elección del fabricante. Eje: Ejes SAF, con suspensión neumática, con freno de tambor y función de elevación/descenso. El último eje es un eje de seguimiento con bloqueo de reversa electromagnético, que se puede activar mediante la marcha atrás o manualmente. Herramienta para el eje. Sistema de frenos: Sistema de frenos según las normas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Bwedpfx Ajg Sk Troh Dju Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Pintura: Excelente y duradero sistema de protección contra la corrosión del marco de soldadura, que se granalla inicialmente, garantizado mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Recubrimiento superior de alta calidad de 2 componentes (2K) en un solo color en tonos RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible la pintura metalizada. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico según las normas de la UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas de corriente de 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos Bulón rey de 2 pulga

Estado: usado, Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 538 h, Carretilla elevadora telescópica todoterreno MANITOU, tipo: MT 625 H COMFORT ST3B - 4x4x4, primer uso: 2019, modelo: 2019, ALTURA SOLO aprox. 1.900 mm (ancho solo aprox. 1.880 mm), CAPACIDAD DE ELEVACIÓN: 2.500 kg, altura de elevación: 5,85 m, HORQUILLAS LARGAS (longitud de horquillas aprox. 1.200 mm / ancho de base de horquilla: 1.080 mm) - CAMBIO RÁPIDO, HIDRÁULICA AUXILIAR, PROTECCIÓN DE CARGA, motor diésel TURBO KUBOTA de 4 cilindros (tipo: V3307 - 75,34 CV / 55,40 kW a 2.600 rpm), TRACCIÓN TOTAL Y DIRECCIÓN TOTAL (4x4x4) – DIRECCIÓN EN CANGREJO, CPB, SISTEMA DE PROTECCIÓN CONTRA SOBRECARGA, amplia cabina (altura reducida, solo 1.900 mm) – cristales tintados, asiento confort GRAMMER, ROPS / FOPS, enganche para remolque (con conexión eléctrica), faros de trabajo (delanteros/traseros), iluminación vial, luz de advertencia, espejos exteriores (4x), limpiaparabrisas (3x), calefacción / ventilación, MANUAL DE OPERACIÓN (en alemán). Neumáticos: BKT TODOTERRENO (12 – 16.5) – estado general aprox. 98 %. Dimensiones de transporte: largo aprox. 5.120 mm (aprox. 3.780 mm sin horquilla), ancho aprox. 1.880 mm, alto aprox. 1.900 mm. ∗∗∗ EQUIPO FINANCIABLE en casi todos los países europeos / TRANSPORTE MUNDIAL POSIBLE en condiciones favorables / EXPORTACIÓN: SOLO SE DEBE PAGAR EL IMPORTE NETO (!) ∗∗∗ © pb Bwjdpfx Ahoxx Silj Dsu

Estado: usado, kilometraje: 214.379 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 03/2019, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70R22.5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 6.050 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 12.000 mm, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 9.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.530 mm, altura del espacio de carga: 1.120 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, AdBlue, airbag, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Control de crucero con regulación de distancia - Cierre centralizado con mando a distancia - Eje elevador - Suspensión neumática - Freno motor - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de visión trasera - Frenos de disco - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Caja de herramientas - Sistema de lubricación centralizado = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Dimensión de los neumáticos: 315/70R22.5 Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Dirección; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 40%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 40%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje central 1: Dirección; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 40%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 40%; Suspensión: Suspensión neumática Eje central 2: Neumáticos dobles; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, interior: 40%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, exterior: 40%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho, interior: 40%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho, exterior: 40%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero: Dirección; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 50%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 50%; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 14.382 kg Carga útil: 17.618 kg Peso bruto vehicular (PBV): 32.000 kg Información financiera Bwsdjzandcepfx Ah Dsu Precio: Consultar Identificación Número de modelo: AD320S42 8x2 / FRENOS RETARDER / CABRESTANTE = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información precisa. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos proporcionados.

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 1.742 h, potencia: 250 kW (339,91 CV), Equipamiento: aire acondicionado, cabina, ordenador de a bordo, toma de fuerza delantera, T 7.340 AUTO COMMAND HD PLM New Holland Tractor - ELITE Máxima eficiencia gracias a la automatización y a funciones innovadoras. - Transmisión continua Auto Command eficiente (opcional 40 km/h Eco o 50 km/h Eco) - Válvulas auxiliares electrohidráulicas y potente sistema hidráulico (165 l/min o 220 l/min opcional) - Toma de fuerza trasera cuádruple: 540/540e/1000/1000e - Espejos retrovisores eléctricos, telescópicos manuales, gran angular y calefactados - Guardabarros delanteros 680 mm basculantes - Control de funciones en guardabarros (EHR, TDF, 1 válvula auxiliar trasera configurable, memoria de revoluciones del motor y parada del motor) - Ampliación de guardabarros trasero extra ancho (240 mm) - Llave y botón de arranque electrónicos en el guardabarros derecho (inmovilizador, cierre electrónico de puerta) - Cabina sin puerta derecha (solo salida de emergencia) - Cabina Horizon Ultra con suspensión hidráulica ajustable en tres niveles desde terminal - DYNAMIC COMFORT: asiento neumático de confort dinámico con suspensión de baja frecuencia DDS, ajuste automático de peso, amortiguación dinámica, calefacción asiento, asiento pasajero en cuero, volante en cuero, alfombrilla con logo NH, climatizador automático e iluminación ambiental en cabina - Edición especial BLUE POWER - Contrapesos traseros 1000 kg (4 x 250 kg) - Gestión del sistema de elevador frontal incl. conexiones eléctricas delanteras (enchufes de 7 y 3 polos 12V, 30A) - Elevador frontal con 2 líneas adicionales delanteras para válvulas auxiliares centrales - Sistema inteligente de freno de remolque (ITBS) y control de eje direccional en marcha atrás - Cabina con suspensión programable - Sistema de suministro de aire comprimido y válvula de freno de doble línea - Barra de tiro HD con bola K80 soldada - Enganche automático de remolque de ajuste rápido en altura, pasador de 38 mm - Placa de conexión Power Beyond sin acoples - Joystick extendido (hasta 6 válvulas auxiliares, 2 botones programables, botones de inmovilizador, marcha adelante/atrás, cambio de modo de conducción) - 2 válvulas auxiliares centrales electrónicas - 5 válvulas auxiliares traseras electrónicas (codificadas por color y configurables) - Estabilizadores hidráulicos del tirante inferior - Sistema de elevador trasero Cat. 3 con 2 cilindros externos de 120 mm, ganchos rápidos, soportes de bolas y bloqueo hidráulico superior - Bomba hidráulica High-Flow 220 l/min - Eje delantero suspendido y frenado Cat. 4.75 - Toma de fuerza adicional 1 3/4'', 20 estrías Bwsdeyk I Nyepfx Ah Dju - Cuádruple TDF trasera 540/540E/1.000/1.000E rpm con conmutación electrónica de régimen - (Opcional) suspensión de eje delantero - Toma de fuerza de 6 estrías montada + 21 estrías (1 3/8'') suministrada - Discos de freno traseros de alto rendimiento HD - Eje trasero 2490 mm (98'') - Peso bruto autorizado estándar 16.800 kg - Freno de estacionamiento electrónico - Transmisión continua Auto Command 50 km/h ECO - Monitor táctil intuitivo - Sistema de precalentamiento - Depósitos de combustible principal y adicional sin protección - Ventilador Viscotronic & Motor Stage 5 - Neumáticos MICHELIN - IntelliView 12 opcional, HTS 2 (gestión de cabeceras), IntelliSteer & PLM Autoguidance - Power Beyond Isobus Clase II

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 346.000 km, primer registro: 06/2016, tipo de combustible: diésel, peso máximo de la carga: 15.817 kg, peso total: 32.000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 8.200 mm, Equipamiento: AdBlue, Puerto USB, Tacógrafo, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, MAN TGS 35.360 EURO 6 GRÚA FASSI F165 E2 (2 BRAZOS HIDRÁULICOS) CON MANDO A DISTANCIA PLATAFORMA DE 8,20 M RAMPAS HIDRÁULICAS DE 3,80 M PLEGABLES CÓDIGO: 12343 AÑO 2016 KM 346.000 EURO 6 MMA 32.000 kg CARGA ÚTIL KG 15.817 360 CV GRÚA FASSI E-2 CON 2 BRAZOS HIDRÁULICOS Y MANDO A DISTANCIA RADIADOR DE REFRIGERACIÓN ADICIONAL PARA LA GRÚA ESCALERA DE ACCESO A LA PLATAFORMA PLATAFORMA DE 8,20 M X 2,55 M RAMPAS PLEGABLES/EXTENSIBLES HIDRÁULICAMENTE DE 3,80 M MALACATE HIDRÁULICO SUSPENSIÓN NEUMÁTICA TRASERA CUARTO EJE ELEVABLE CAMBIO AUTOMÁTICO AIRE ACONDICIONADO CÁMARA DE MARCHA ATRÁS ASIENTO DEL CONDUCTOR NEUMÁTICO RADIO LUCES SOBRE LA CABINA ELEVADORES ELÉCTRICOS ESPEJOS ELÉCTRICOS Y CALEFACTADOS Para más detalles, visite VANZETTO.IT Vanzetto Veicoli Industriali Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Responsable: Umberto Vanzetto Disponemos de: IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, VOLQUETE, CON DESCARGADOR TRASERO, CON LONAS, CON PUERTAS, CON CAJA, REFRIGERADO, FRIGORÍFICO, FURGÓN, ISOTÉRMICO, AISLADO, CON CAJA FIJA, TRACTOR, REMOLQUES, CABINA, SEMIRREMOLQUE, CHASIS, stralis 310, 330, 420, 450, 460, STRALIS 480, 500, eurocargo, 75, EURO CARGO 80, 90, 100, eurocargo 120, 140, 150, eurocargo 160, eurocargo 180, 190, eurostar, eurotech, eurotek, turbo star, cursor, plataforma móvil, grúa, equipamiento, plataforma, residuos, farid, compactadora, cisterna, depósito, usados, itali, italia, monselice, solesino, padova, PLATAFORMAS, TRANSPORTE DE COCHES, TRANSPORTE DE TRACTORES, ASISTENCIA EN CARRETERA, véneto, se vende, vehículos comerciales industriales, en venta. CAMIÓN GRÚA / PLATAFORMA / TRANSPORTE DE MAQUINARIA Bedpfx Ajzh U Eheh Dewu

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.600 kg, Información adicional Chasis Estructura de acero soldada fabricada con acero de grano fino, galvanizada en caliente, plataforma plana sin resaltes laterales. Inclinación de la superficie de carga hacia la parte trasera del eje en aproximadamente 8° hacia abajo. Largueros de perfiles de acero. Chasis de acero galvanizado en caliente, con lámina de acero inoxidable en el punto de flexión como guía de cables, a ras del suelo. Para camiones con: Distancia entre ejes: 2.º eje 1.795 mm / 2.º a 3.º eje 4.105 mm y 3.º a 4.º eje 1.350 mm Enganche de remolque Enganche de remolque de bola D24,8: (altura desde el suelo hasta el borde superior, aproximadamente 480 mm), capacidad de remolque 2.800 kg, incluido el montaje y la instalación eléctrica con enchufe de 7 polos. Accesorios/modificaciones 2 soportes para cuñas, protección lateral de aluminio, plegable; ¡se incorporan del camión! Protección inferior de acero, guardabarros de cuarto de círculo con trampilla antipolvo; ¡se incorporan del camión! Caja de almacenamiento Caja de herramientas de plástico, con cajón y base, a=650 / h=520 / p=670 mm, con candado. 1 soporte para 3 recipientes de gasolina. 1 caja de almacenamiento de acero inoxidable, a=600 / h=400 / p=500 mm, con puerta pulida, incluida cerradura. Contiene la válvula de control y el grupo de bombeo electrohidráulico. Caja de control con junta de puerta perimetral y membranas de sellado en la parte posterior. Instalación eléctrica Adaptación de los faros traseros existentes, 2 focos de trabajo LED adicionales, empotrados en la parte delantera, conectados al piloto trasero mediante un interruptor en la parte delantera exterior, en el lado izquierdo. 1 foco de trabajo LED en la parte trasera, con cámara de marcha atrás integrada. Incluye monitor de pantalla plana a color, soporte con ventosa y alimentación de 24 voltios, divisor de voltaje 24/12 V, 1 enchufe de 12 V de 7 polos = adaptador de enchufe. Suelo Mega Grip, rejilla galvanizada entrelazada, rejillas de acero 50/4, incluida malla de 50 mm. Superficie con dentado antideslizante, instalada continuamente sobre toda la plataforma principal del chasis. Ojales de amarre 12 pares de ojales de amarre en el marco exterior, articulados libremente, con capacidad de 10 toneladas cada uno. 1 en el extremo delantero y 1 en el extremo trasero. 1 ojal de amarre en el centro de la parte trasera para sujetar el cable del cabrestante. 12 ojales de amarre empotrados en el centro del suelo, con capacidad de 5 toneladas cada uno. Pared delantera Pared delantera de chapa de acero, altura 1.500 mm. Fija, con columnas de esquina a la altura de la pared delantera. 2 x 12 soportes para cadenas de amarre montados a la izquierda y a la derecha en la pared delantera. Bwjdpfx Aok Uniteh Dju Cabrestante Cabrestante eléctrico, 24 voltios, fuerza de tracción de aproximadamente 6.350 kg, montado en el centro de la pared delantera (empotrado, con rampa de carga), accionado mediante control remoto inalámbrico, longitud del cable mín. 35 m x 9,5 mm, con guía de cable con rodillos, con placa de presión del cable, incluido el protector contra sobrecarga, embrague de liberación del cable, interruptor manual con cable de aproximadamente 5 m, aceptación del cabrestante, informe de prueba del ingeniero civil, libro de pruebas, manual de instrucciones. Rampas de acceso Longitud 3.500 mm - de 2 piezas (2.000 mm + 1.500 mm), anchura 850 mm, capacidad de carga 20.000 kg por par (también al cargar mediante rampas), abatibles electrohidráulicamente y d

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2014, Brazo desbrozadora Ferri, modelo TP61 Farm Año de fabricación: 2014 Cabezal trituradora Ferri modelo TI 120 (ancho: 1200 mm) Enganche de 3 puntos para tractor agrícola (peso recomendado del tractor: al menos 5.000 kg) Control manual por palancas Luces de señalización vial, elevable con carretilla elevadora, patas de apoyo Bwjdpfxey Iwwio Ah Dsu

Estado: usado, Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 2.800 h, capacidad de carga: 4.000 kg, altura de elevación: 17.550 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: telescópico, altura de construcción: 2.500 mm, potencia: 55 kW (74,78 CV), estado del neumático: 100 %, tamaño del neumático delantero: 24, tamaño del neumático trasero: 24, peso en vacío: 11.300 kg, longitud total: 6.270 mm, color: otro, velocidad máxima: 20 km/h, Equipamiento especial: 3er circuito hidráulico, calefacción, cabina completa, certificado CE, espejos exteriores, luz giratoria. Descripción: El manipulador telescópico MT 1440 Easy fue diseñado para obras de construcción donde se requieren grandes alturas de elevación. Con una capacidad de carga de 4 t, permite colocar palets a una altura de hasta 14 m con total seguridad. Esta máquina robusta está equipada con una puerta baja revestida de chapa y una ventana eléctrica para reducir el riesgo de rotura. La visibilidad desde la cabina permite al operador supervisar constantemente la actividad en la obra y seguir la carga hasta el punto de depósito. Gracias a los numerosos puntos de anclaje, el MT 1440 se puede transportar fácilmente de una obra a otra y, gracias a su altura libre al suelo de 42 cm, tres modos de dirección y tracción en las cuatro ruedas, se adapta a todo tipo de terrenos. Bedpfx Aozkv S Ish Dewu