Semirremolque góndola portamáquinas

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Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, ¡Disponemos de toda la documentación europea! Fpolhcoqx Nfgjdwyel Podemos entregar los remolques bajo los términos FOB, EXW, CPT, CFR o CIF. Si está interesado, por favor póngase en contacto con nosotros.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 09/2007, longitud del espacio de carga: 15.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión neumática - Engrase centralizado = Más información = Configuración de ejes Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Rueda doble; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Direccional Eje trasero 2: Rueda doble; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Direccional Pesos Peso en vacío: 19.240 kg Carga útil: 18.760 kg MMA: 38.000 kg Funcionalidad Carrocería extensible: Sí Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Información financiera Fjlhcdoynil Dewyopl Precio: Bajo consulta Más información Contacte con David F Middelman para obtener más información.

Estado: nuevo, peso total: 58.000 kg, Año de fabricación: 2026, Remolque plataforma MAX100 4 A 8.60 U Datos técnicos Velocidad 80 km/h Peso total 60.800 kg Carga sobre el enganche 18.000 kg Carga por eje 42.800 kg Peso en vacío Carga útil Longitud del cuello de cisne 3.850 mm Altura del enganche con carga 1.250 mm Longitud de la plataforma 8.600 mm Extensible en 5.400 mm Distancia entre ejes 1.360 mm Radio de giro trasero 2.300 mm Altura de carga con carga máxima 860 mm Ancho total 2.540 mm Recorrido de la suspensión -55/+145 mm Descripción técnica Cuello de cisne Con esquinas frontales biseladas de 45° y un bisel trasero de aproximadamente 760 mm x 10° 3 pares de ojales de amarre (capacidad 5.000 daN) Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma en versión extensible Con un bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8° 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad 5.000 daN) 3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad 10.000 daN) 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (capacidad 10.000 daN) Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con chapa antideslizante sobre los ejes. Rampas Rampas de acero de dos piezas Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aproximadamente 2.750 + 1.400 mm x 800 mm con un revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor. Rampa con partes de rampa hidráulicas abatibles y elevables, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Neumáticos 235/75 R 17.5 Sistema de frenos según las regulaciones de la UE con EBS-E (4S3M) Sin tuberías de conexión al camión tractor Pintura Excelente y duradero recubrimiento anticorrosivo del chasis soldado, que se granalla por defecto, garantizado mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes Un recubrimiento de alta calidad de 2 componentes (2K) de un solo color en tonos RAL a elección Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). Soportes del enganche: Soportes del enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para 24 toneladas Capacidad de elevación (50 toneladas de carga de prueba) Construcción de acero de aceros de alta resistencia. Calidades del acero: Construcción de acero de acero de alta resistencia y grano fino S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: Una pared frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto. Enganche de tipo "rey" de 2" 4 piezas de calzos con soporte en la pared frontal. Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. Ejes SAF, dos ejes fijos, un eje con articulación de dirección, suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación/descenso. El eje de dirección con bloqueo automático de marcha atrás, que se puede activar mediante la marcha atrás o manualmente. Herramienta para los ejes. Alojamiento en la zona trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio. Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma. Fjljg Sk T Djhcdwyjpl Aseguramiento mecánico del bloqueo de la plataforma. Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal. Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la parte extensi

Estado: bueno (usado), kilometraje: 453.030 km, potencia: 420 kW (571,04 CV), primer registro: 02/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 500 l, frenos: freno motor, color: negro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 9.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.500 mm, longitud del espacio de carga: 7.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 990 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, dirección asistida, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Servofreno - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Luz giratoria - Cámara de visión trasera - Parasol - Enganche de remolque = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Eje elevable; Direccional Pesos Peso en vacío: 11.414 kg Carga útil: 15.586 kg Peso bruto vehicular (PBV): 27.000 kg Funcional Marca de la carrocería: RESSENIG – TRANSPORTADOR DE MÁQUINAS Altura de la plataforma de carga: 99 cm Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno OFERTA – Volvo FM 420 6x2, vehículo para remolque y transporte Chasis Marca: Volvo FM 420 Configuración de ejes: 6x2 Potencia del motor: 420 CV Norma de emisiones: Euro 6 Transmisión automática Chasis totalmente con suspensión neumática Cabina de día Aire acondicionado Llantas de aleación ligera Alcoa Carrocería Transportador de vehículos profesional equipado con: - Plataforma de carga de madera dura - Cabrestante hidráulico - Rampa de acceso hidráulica - Dimensiones de la rampa de acceso - Longitud: 4.000 mm - Ancho: 650 mm - Dimensiones de la plataforma de carga - Longitud: 7.250 mm - Ancho: 2.550 mm - Altura de la plataforma de carga: 990 mm La amplia plataforma de carga, combinada con las rampas de acceso hidráulicas extra largas, hace que este vehículo de transporte sea ideal para el transporte seguro y eficiente de: - Automóviles - Furgonetas y vehículos comerciales ligeros - Maquinaria agrícola - Plataformas elevadoras - Carretillas elevadoras - Maquinaria de construcción - Otros vehículos y maquinaria móviles Gracias a la baja altura de la plataforma de carga y al chasis totalmente con suspensión neumática, se obtiene un ángulo de acceso especialmente plano. Esto permite cargar fácilmente vehículos y maquinaria con poca distancia al suelo. Pesos Peso en vacío: 11.415 kg Carga útil máxima: 15.585 kg Fjlszg Ephjhcdwyjpl Características principales ✔ Volvo FM 420 – 420 CV Euro 6 ✔ Configuración de ejes 6x2 ✔ Transmisión automática ✔ Chasis totalmente con suspensión neumática ✔ Cabina de día con aire acondicionado ✔ Plataforma de carga de madera dura ✔ Cabrestante hidráulico ✔ Rampa de acceso hidráulica ✔ Rampas de acceso de 4 metros de largo ✔ Llantas de aleación ligera Alcoa ✔ Plataforma de carga de 7.250 × 2.550 mm ✔ Altura de la plataforma de carga de solo 990 mm ✔ Carga útil máxima de 15.585 kg Ámbito de aplicación Este Volvo FM 420 ha sido diseñado para su uso profesional en el ámbito del rescate de vehículos, el transporte de vehículos y el transporte de maquinaria. El fiable tren motriz Volvo, el chasis totalmente con suspensión neumática y la carrocería de transporte de alta calidad garantizan la máxima fiabilidad, una fácil operatividad y bajos costes de funcionamiento. Una solución de transporte versátil para empresas que apuestan diariamente por la calidad, la seguridad y la eficiencia.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2016, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: elevador trasero, Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Direccionable Eje trasero 2: Direccionable Eje trasero 3: Direccionable MMA: 48.000 kg Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Precio: A consultar Para más información, póngase en contacto con David F Middelman. Fjlhcovvwzrjdwyopl

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2020, color: rojo, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Eje trasero 1: Doble neumático Eje trasero 2: Doble neumático; Direccional Peso en vacío: 8.060 kg Altura de la plataforma de carga: 86 cm Carrocería extensible: Sí Estado técnico: Muy bueno Estado estético: Muy bueno Precio: A consultar FAYMONVILLE F-S42-111A SEMIRREMOLQUE DE CAMA BAJA 2x ejes SAF 1x eje direccional (auto-direccional) Felhcex Upxxodwyjpl Tamaño de neumáticos Plataforma de carga extensible Dimensiones: 680 cm + 420 cm extensible / Longitud total de la plataforma: 1.100 cm Ancho de la plataforma: 254 cm Altura de la plataforma: aprox. 86 cm Cuello de cisne: 330 cm de longitud Ojal de amarre, cazoletas para estacas, twistlocks Síganos en Instagram: GEURTSTRUCKS La cama baja es del año 2016 pero vendida nueva en 2020 Wir sprechen Deutsch Hablamos Español We speak English

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.700 kg, peso máximo de la carga: 38.800 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r 17,5, color: gris-negro, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: • Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y un biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anillas de amarre • Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: • Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° • Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras • Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, encima de los ejes con revestimiento de chapa estriada Rampas de acero de dos piezas: • Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor • Rampa con secciones articuladas hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico • Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Ejes y neumáticos: • Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional • Carga técnica por eje: 12.000 kg • Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activable mediante la marcha atrás y manualmente • Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso • Herramienta para ejes • 235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de frenos: • Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E Pintura: • Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie mediante imprimación base zinc de 2 componentes • Pintura de acabado monocolor de alta calidad de 2 componentes en MB 7350 Novagrau • Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 Patas de apoyo: • Patas de apoyo JOST con transmisión de 2 velocidades para 24t de carga de elevación (50t carga de prueba). Estructura de acero: • Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia • Calidades de acero: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalación eléctrica: • Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 Voltios • ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexión frontal con tomas 24N, 24S y de 15 polos Accesorios incluidos: • Una rueda de repuesto con soporte • Un antepecho de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura • En la regleta de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo • 4 calzos para ruedas • Un soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque • Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio • Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma de carga • Placas de cubrimiento para superar el hueco entre las rampas y la plataforma de carga • Banda reflectante blanca conforme a la normativa UE en los laterales, extensión y en la parte trasera (roja) • Unidad electrohidráulica trasera bajo la plataforma de carga • En el cuello de cisne y en las rampas, soportes para las placas de advertencia con toma de corriente en ambos lados • Válvulas de control para las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque • En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio aprox. 2.440 x 400 mm • Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) Fpolhcehlz S Nsdwyel • Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm con luz de posición • 3 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20ft, 30ft o 40ft • 6 pares de bolsillos para estacas (100x50 mm) en el marco exterior de la plataforma de carga • Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado • Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del biselado de la plataforma de car

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 9.800 kg, peso máximo de la carga: 30.200 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2022, próxima inspección (TÜV): 02/2026, longitud del espacio de carga: 13.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 870 mm, longitud total: 13.700 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245.70 R 17.5, color: rojo, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Semirremolque carrellone Komodo usado con rampas, año 2022, 3 ejes con plataforma rebajada y cuello de cisne, 1º eje elevable y 3º direccional, EBS, piso bajo de 10 m con altura al suelo de 87 cm, rampas dobles tipo rejilla de 4,0 m de largo regulables en ancho, ensanchadores laterales, ganchos laterales y sobre piso RUD de 8 t, laterales extraíbles en cuello, suspensión neumática, piso en madera y chapa, caja de herramientas lateral, cofre grande en el cuello, patas de apoyo de doble velocidad, excelente estado, revisado hasta el 28.02.2026 – CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Folhcdsyfwdiewyspl

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.953 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 49.500 kg Carga sobre el eje del tractor: 18.000 kg Carga por eje: 31.500 kg Peso en vacío (+/- 3%): 10.547 kg Carga útil aprox.: 38.953 kg Longitud del cuello de cisne: 3850 mm Altura del enganche con carga: 1200 mm Longitud de la plataforma de carga: 9300 mm Extensión: 0 mm Distancia entre ejes: 1360 mm Radio de giro trasero: 2300 mm Altura de carga con carga máxima: 860 mm Ancho total: 2540 mm Fslhceg Sk Trsdwyjpl Recorrido de la suspensión: -55 / +145 mm Descripción técnica Cuello de cisne: Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas a 45° y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga de 5.000 daN). Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor. Plataforma de carga: La plataforma de carga, situada después del cuello de cisne, se puede elevar y descender hidráulicamente. Longitud de aproximadamente 2.800 mm, con bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8°. 6 pares de ojales de amarre que se pueden plegar hacia el exterior (capacidad de carga de 5.000 daN). 2 pares de ojales de amarre que se pueden plegar hacia el exterior (capacidad de carga de 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre que se pueden plegar hacia el interior en el soporte central delantero (capacidad de carga de 10.000 daN). Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre. (capacidad de carga de 2.000 daN). Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor sobre los ejes; revestimiento de chapa antiderrapante. Rampas: Rampas de acero de dos piezas. Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor. Rampa con partes de la rampa que se pueden levantar y plegar hidráulicamente, unidad de elevación hidráulica y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Soportes del enganche: Soportes del enganche JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 toneladas (carga de prueba de 50 toneladas). Neumáticos: Neumáticos 235/75 R 17.5, según elección del fabricante. Eje: Ejes SAF, con suspensión neumática, con freno de tambor y función de elevación/descenso. El último eje es un eje de seguimiento con bloqueo de reversa electromagnético, que se puede activar mediante la marcha atrás o manualmente. Herramienta para el eje. Sistema de frenos: Sistema de frenos según las normas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Pintura: Excelente y duradero sistema de protección contra la corrosión del marco de soldadura, que se granalla inicialmente, garantizado mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Recubrimiento superior de alta calidad de 2 componentes (2K) en un solo color en tonos RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible la pintura metalizada. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico según las normas de la UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas de corriente de 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos Bulón rey de 2 pulga

Estado: usado, kilometraje: 14.267 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 08/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: negro, tipo de engranaje: semiautomático, longitud total: 8.246 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.384 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, vehículo accidentado, WhatsApp VOLVO FH 540 8x4R EQUIPAMIENTO COMPLETO DAÑOS POR INCENDIO EN EL CHASIS!!!! Ver fotos!! DAÑOS POR FUEGO en el bastidor!! VEA LAS FOTOS Distancia entre ejes: 4.350 mm Peso bruto combinado (PBC), técnico: 60 t Carga máxima en el eje delantero/trasero: 18/23 t (técnico) Altura del chasis: ALTA Neumáticos eje delantero 385/65R22.5 MICHELIN 98% Neumáticos eje trasero 315/80R22.5 GoodYear 98% Deflectores de suciedad en el color de la cabina Deflectores de viento en las ventanas laterales Nivel de pintura ampliado en la parte delantera del vehículo INTERIOR NEGRO TRACER Sistema de monitoreo/cámara de marcha atrás Equipamiento en cuero, edición negra/interior ampliado para FH Escape vertical, tubo de escape de acero inoxidable, pulido Cabina para conductor de larga distancia FH Amplificador adicional con subwoofer, 8 canales, 400 W Paquete de información y multimedia de alta gama Aplicación My Truck Navegación Sygic, 8 años, Volvo Connect# Ventana en el techo/salida de emergencia, eléctrica (vidrio) D13K540, 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm, VEB+ Espejos retrovisores, calefactados, ajustables eléctricamente + cámara de visión cercana, lado del copiloto Paquete de confort para el conductor, ampliado Paquete de seguridad, seleccionado Cumplimiento de los requisitos de CO2 según la normativa UE 2017/2400 Aislamiento acústico en la cabina de descanso FH Aislamiento adicional en los compartimentos de almacenamiento FABRICADO EN SUECIA Emisiones de gases de escape según Euro 6e Ruido exterior ECE R51.03 Fase 2 Llantas de aleación ALCOA Dura-Bright EVO (pulidas) Fpjlozhixpehcdwyel Bomba de ventilación eléctrica Tanque de AdBlue, 57 l Control de crucero Eco (incluido el control de crucero con freno) Tanque de combustible de 290 l Generador de 150 A Preparación para cámara en el chasis (digital) + cámara analógica Dispositivo de pulso de batería Baterías AGM, 2 x 210 Ah Preparación para OBU (Toll Collect) Interfaz electrónica, módulo Body-Builder (18 salidas/pines) Cableado para luces de señalización giratorias Luces traseras LED Luces antiniebla LED Inmovilizador Luces de trabajo traseras, 2x LED Modo de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía Faros principales LED con luces de carretera adaptativas Generador 150 A Sistema de monitoreo de puntos ciegos delanteros/laterales (carcasa del espejo) Control de crucero adaptativo (ACC) con advertencia de colisión y función de frenado de emergencia Sensor de lluvia Control de tracción adaptativo Iluminación interior, regulador de intensidad, luz nocturna roja Reconocimiento de señales de tráfico (ISA) Dispositivo de pulso de batería Sistema de alerta para el conductor Radio: AM/FM y DAB/DAB+ (analógica y digital) Cableado para luz de señalización giratoria Luces traseras LED Luces antiniebla LED Mando a distancia Work-Remote/inalámbrico Alarma de marcha atrás Cámara de marcha atrás Advertencia de cambio de carril con asistencia de dirección Asistente de giro (a ambos lados), desactivable Limitador de velocidad, ajustable individualmente Cableado para faros en el techo Indicador de carga/peso del eje Instrumentos de alta gama: reconocimiento de señales de tráfico Indicador de batería Amplificador adicional, 400 W, 8 canales, subwoofer, 8 altavoces Luz de giro LED Asistente de mantenimiento de carril, desactivable Arranque del motor con llave 2 luces de trabajo LED traseras, superiores Antena de techo CB Conector USB, 3 puertos Transmisión reforzada I-Shift AT2612 G, 12 velocidades (directa), unidad de control