Semirremolque con caja intercambiableWEB-TRAILER
COS Heckschieber 20ft 2x20ft 40ft
Semirremolque con caja intercambiable
WEB-TRAILER
COS Heckschieber 20ft 2x20ft 40ft
precio fijo IVA no incluído
26.980 €
(32.106 € bruto)
Año de fabricación
2026
Estado
Nuevo
Ubicación
Twist 

Datos básicos
- Denominación:
- Semirremolque con caja intercambiable
- Fabricante:
- WEB-TRAILER
- Año de fabricación:
- 2026
- Estado:
- nuevo
Precio y ubicación
precio fijo IVA no incluído
26.980 €
(32.106 € bruto)
- Ubicación del vendedor:
- Otto-Hahn-Straße 1, 49767 Twist, Alemania

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Detalles técnicos
- Peso máximo de la carga:
- 34.550 kg
- Peso total:
- 39.000 kg
- Configuración de ejes:
- 3 ejes
- Ancho total:
- 2.550 mm
- Equipamiento:
- ABS
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A600-54-28
- número de referencia:
- 7D1300
- Actualización:
- última actualización el 11.06.2026
Descripción
COSW-27: Plataforma multipropósito con cuello de cisne para contenedores de 1x40', 2x20', 1x20' con extensión trasera.
Chasis adecuado para transportar:
1 contenedor estándar de 30 pies (sin extensión del cuello de cisne)
2 contenedores de 20 pies (con extensión)
1 contenedor High Cube de 40 pies (con extensión del cuello de cisne)
1 contenedor de 20 pies (con retracción), la carga en el enganche puede ser insuficiente.
Altura del chasis:
Delantera, sin carga: aproximadamente 1270 mm
Trasera, sin carga: aproximadamente 1150 mm (borde superior del larguero)
Altura del enganche: 1150 mm (cuello de cisne)
Carga máxima por eje: 27.000 kg
Carga máxima en el enganche: aproximadamente 16.000 kg
Bloqueos para contenedores, marca Jost o Schneider.
Travesaños delanteros para la sujeción de contenedores, con bloqueo y pasador para contenedores de 40 pies.
Travesaños con bloqueos de pasador de giro ajustables en altura.
Cuatro soportes plegables, aproximadamente 120 mm de altura, sobre el larguero.
Cilindro telescópico de apoyo de 24 toneladas, marca Jost/SAF.
Kdedpog Dkzyefx Ad Iep
Ejes, marca SAF/BPW/JOST.
Eje de 9 toneladas, freno de disco de 22,5".
Elevación del eje delantero, funcionamiento automático, con asistencia de arranque.
Distancia entre ejes: aproximadamente 1410/1310 mm (para transporte combinado).
Un cabezal de acoplamiento, rojo y uno amarillo.
Sistema de frenos EBS con RSS.
Control de presión de neumáticos.
Neumáticos de marca, 385/55 R 22.5.
Marcado de contorno.
Sistema de iluminación de 24 voltios con luz multifunción de 7 polos LED, luces intermitentes laterales (SML).
Conexión de 15 polos en la parte delantera.
Extensión trasera mediante palanca de accionamiento y cilindro neumático.
Sistema de protección contra impactos compuesto por acero plano de 50x30 mm en la parte trasera, horizontalmente sobre un tubo en C entre las placas laterales. Placa de esquina de 30 mm en el bloqueo del contenedor.
Dos cuñas con soporte, de plástico o galvanizadas.
Guardabarros de plástico, 180°.
Protección lateral de impacto, perfil de aluminio o plástico a ambos lados.
Placa de luz trasera, diseño Premium, grande y con borde. (Aluminio anodizado)
Protección inferior, soldada (tubo rectangular).
Placa de identificación ECE.
Topes para contenedores en la parte delantera.
Protección lateral de impacto, perfil de aluminio o plástico a ambos lados.
Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350, otros colores con recargo (solo si están disponibles en polvo).
Recubrimiento catódico con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión.
Documentos COC.
Precio en fábrica.
¡Atención!
Las imágenes muestran equipos opcionales.
Solicite asesoramiento y obtenga un presupuesto gratuito y sin compromiso. ¡Es posible el arrendamiento, la financiación o la compra con opción a adquisición! ¡Podemos adaptarnos a sus necesidades! Pregúntenos, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto.
Salvo errores y venta previa.
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Chasis adecuado para transportar:
1 contenedor estándar de 30 pies (sin extensión del cuello de cisne)
2 contenedores de 20 pies (con extensión)
1 contenedor High Cube de 40 pies (con extensión del cuello de cisne)
1 contenedor de 20 pies (con retracción), la carga en el enganche puede ser insuficiente.
Altura del chasis:
Delantera, sin carga: aproximadamente 1270 mm
Trasera, sin carga: aproximadamente 1150 mm (borde superior del larguero)
Altura del enganche: 1150 mm (cuello de cisne)
Carga máxima por eje: 27.000 kg
Carga máxima en el enganche: aproximadamente 16.000 kg
Bloqueos para contenedores, marca Jost o Schneider.
Travesaños delanteros para la sujeción de contenedores, con bloqueo y pasador para contenedores de 40 pies.
Travesaños con bloqueos de pasador de giro ajustables en altura.
Cuatro soportes plegables, aproximadamente 120 mm de altura, sobre el larguero.
Cilindro telescópico de apoyo de 24 toneladas, marca Jost/SAF.
Kdedpog Dkzyefx Ad Iep
Ejes, marca SAF/BPW/JOST.
Eje de 9 toneladas, freno de disco de 22,5".
Elevación del eje delantero, funcionamiento automático, con asistencia de arranque.
Distancia entre ejes: aproximadamente 1410/1310 mm (para transporte combinado).
Un cabezal de acoplamiento, rojo y uno amarillo.
Sistema de frenos EBS con RSS.
Control de presión de neumáticos.
Neumáticos de marca, 385/55 R 22.5.
Marcado de contorno.
Sistema de iluminación de 24 voltios con luz multifunción de 7 polos LED, luces intermitentes laterales (SML).
Conexión de 15 polos en la parte delantera.
Extensión trasera mediante palanca de accionamiento y cilindro neumático.
Sistema de protección contra impactos compuesto por acero plano de 50x30 mm en la parte trasera, horizontalmente sobre un tubo en C entre las placas laterales. Placa de esquina de 30 mm en el bloqueo del contenedor.
Dos cuñas con soporte, de plástico o galvanizadas.
Guardabarros de plástico, 180°.
Protección lateral de impacto, perfil de aluminio o plástico a ambos lados.
Placa de luz trasera, diseño Premium, grande y con borde. (Aluminio anodizado)
Protección inferior, soldada (tubo rectangular).
Placa de identificación ECE.
Topes para contenedores en la parte delantera.
Protección lateral de impacto, perfil de aluminio o plástico a ambos lados.
Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350, otros colores con recargo (solo si están disponibles en polvo).
Recubrimiento catódico con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión.
Documentos COC.
Precio en fábrica.
¡Atención!
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