2010 Doll Panther S3E Tele

Doll Panther S3E Tele / Swiss-Vehicle

Estado: usado, peso total: 11.500 kg, primer registro: 12/1994, Estructura: En muy buen estado, extensible hasta un total de 18,5 m. Guodszix Rqepfx Afmoi

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.440 kg, peso total: 46.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/1999, longitud del espacio de carga: 13.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 46.500 kg Peso en vacío: 12.060 kg Carga útil: 34.440 kg Longitud total: 13.550 mm - 26.550 mm Ancho: 2.550 mm Más información: - 3 ejes con dirección hidráulica sincronizada - Cuña de redirección para remolques sobrelargo - Barra de sujeción para rampas - Barras de amarre para la plataforma de carga - Extensión telescópica de 2 tramos hasta 26.550 mm Godpjycpbnjfx Afmeui - Caja de herramientas en el cuello de cisne - Rueda eléctrica - Paneles de extensión. Preparación - Función de dirección posterior hidráulica con control remoto eléctrico - Amplio kit de amarre - Unidad de bombeo hidráulica propia Otros semirremolques de plataforma disponibles, tanto nuevos como usados. Más información en:

Estado: usado, kilometraje: 190.730 km, potencia: 103 kW (140,04 CV), primer registro: 05/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 3, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, vehículo accidentado, * CITROEN JUMPER FURGÓN CERRADO ALTO Y LARGO * 1ª MANO, VEHÍCULO AUSTRIACO Guedpozg Sgajfx Afmoi * Aire acondicionado, enganche para remolque, caja de 6 velocidades, neumáticos en buen estado. * Distancia entre ejes 4035 mm * 2 unidades disponibles, ambas con daño en el motor * Toda la información sin garantía * Sujeto a errores tipográficos y venta previa * Nº interno 51+143 * PRECIO NETO

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: •Cuello de cisne con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10° •3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN) •Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga de diseño extensible: •Plataforma de carga de diseño extensible con inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8° •5 pares de ojales de amarre, plegables hacia afuera (LC 5.000 daN) •3 pares de ojales de amarre, plegables hacia afuera (LC 10.000 daN) •1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) •Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (LC 2.000 daN) Gusdpfxszr Egdj Afmoi •Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento antideslizante sobre los ejes Ejes y neumáticos: •Ejes BPW, con dirección forzada hidromecánica •Carga técnica del eje: 12.000 kg •Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso •Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS, según ECE R 141 •Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF Pintura: •Estructura de acero completa, sometida a granallado automático con máquina de granallado después de la soldadura •Segundo tratamiento de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento •Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión •Pintura final con 2 capas de pintura de acabado de 2 componentes, en un solo color, DB 7350 Novagrau •Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) •Pruebas de la estructura de la pintura en la prueba de niebla salina según ISO 9227-NSS •Sellado de cavidades con cera especial Sistema eléctrico: •Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Todas las luces de señalización lateral parpadean con los intermitentes •ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos Accesorios incluidos: •Enganche de rey de 2" •Un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto •Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexiones galvanizada delantera •2 topes de rueda con soporte en el panel frontal •Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal •Unidad electrohidráulica •Dirección de arrastre, operada desde la parte delantera y trasera mediante un control remoto por cable con botones, con control de la trayectoria del eje •Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque •Banda reflectante blanca según las regulaciones de la UE, en los laterales y en la extensión, en la parte trasera, roja •En el cuello de cisne y en la parte trasera, a izquierda y derecha, un soporte para las señales de advertencia, con enchufe incluido •Barra de sujeción deslizante para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo •Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga •Un guardabarros en la parte trasera del remolque •Manual y descripción •Sistema de lubricación centralizada BEKAMAX (Pico) con grasa normal NLGI-2 y protector extraíble alrededor de la bomba •En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, con conectores, de aproximadamente 2.440 x 400 mm •Los largueros de conexión galvanizados traseros son extraíbles (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm) •3 pares de soportes para contenedores WADER en la p

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2010, LIEBHERR LTM 1350-6.1 Gedpfo Ad I Rasx Afmeui

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: wma06xzz8jp104952, kilometraje: 533.000 km, primer registro: 02/2018, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 18.000 kg, peso máximo de la carga: 36.290 kg, peso total: 36.290 kg, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 2018, Vehículo adquirido tras finalizar un contrato de arrendamiento financiero, en muy buen estado, con cambio de marchas manual. No se conoce su historial de mantenimiento. Actualmente, no tiene la inspección técnica en vigor. Se puede probar en Mezőberény. Guedpfxszmwnvj Afmoi

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2002, amortiguación: aire, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2002 Configuración de los ejes Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Dirección Eje trasero 2: Dirección Eje trasero 3: Dirección Pesos Peso en vacío: 12.940 kg Carga útil: 21.060 kg Peso máximo autorizado: 34.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Número de vehículo: Plataforma baja: 15 Faymonvill / 3 ejes con dirección, con control remoto SAF / extensible .: YA9TL35F02113453 SAF 3 ejes con dirección, con control remoto Peso en vacío: 12490 Peso total: 34000 Longitud: 9,20 m, con extensión 15,10 m + extensión 20,40 m, longitud total 24,40 m Ancho: m = Información de la empresa = Gjdpfxszvzt Ij Afmeui No nos hacemos responsables de errores de impresión y escritura, modificaciones, ventas intermedias y errores. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Móvil: Sra. Sabine Faust Correo electrónico:

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.500 kg, primer registro: 11/2002, longitud del espacio de carga: 18.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.530 mm, altura del espacio de carga: 870 mm, longitud total: 126.000 mm, ancho total: 2.530 mm, altura total: 870 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/70 R17.5, estado del neumático: 65 %, color: otro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - 3 ejes - Sistema hidráulico - Suspensión neumática - Eje direccional - Frenos de tambor - Sistema de lubricación centralizada = Información adicional = Guodj Af E Dgspfx Afmsi Información general Año de fabricación: 2002 Matrícula: QAMD512 Configuración de los ejes Tamaño de los neumáticos: 235/70 R17.5 Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de tambor Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 12 500 kg; Direccional; Profundidad del dibujo de los neumáticos: 65% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 12 500 kg; Direccional Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 12 500 kg; Direccional; Profundidad del dibujo de los neumáticos: 65% Pesos Peso en vacío: 10 920 kg Carga útil: 49 080 kg Peso máximo autorizado: 60 000 kg Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 87 cm Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/1992, color: otro, Eje 1: lado izquierdo 10-10 mm, lado derecho 10-10 mm Godpfx Aszqy E Ssfmjui Eje 2: lado izquierdo 8-8 mm, lado derecho 8-8 mm Eje 3: lado izquierdo 6-6 mm, lado derecho 6-6 mm = Más información = Año de fabricación: 1992 Capacidad de carga: 35.000 kg

Estado: usado, kilometraje: 733.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 06/2007, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, frenos: retardador, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 4, Equipamiento: filtro de hollín, - Retarder - Climatizador - Estado óptimo Suspensión: ballesta-neumática Gsdpszbpybjfx Afmjui