Bulthuis TAWA01 92m3 eje elevable Floor Cargo 10MM

Bulthuis TAWA01 92m3 Liftas Cargo Floor 10MM

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 495.000 km, potencia: 537 kW (730,12 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 1.000 l, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.400 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, control de crucero, retardador, segundo depósito de combustible, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión de ballestas - Deflector de techo - Nevera - Suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera solar - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Color: Azul Detalles Fabricante: Scania Modelo: R 730 8x4 Número de chasis: YS2R8X40005472379 Año: 2017 Kilometraje: aprox. 495.000 km Motor: 730 CV / EURO 6 / 16 litros diésel / V8 Transmisión: Scania Retarder R4100 Primer eje: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | suspensión de ballestas Segundo eje: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | suspensión neumática Ejes traseros: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | suspensión neumática | reducción por cubos MMA: 26.000 kg MMC: 160.000 kg Equipamiento Depósitos de combustible de 500L + 500L AdBlue Sistema eléctrico NATO / 24 voltios Luces de advertencia en el techo Llantas Alcoa Caja de herramientas Toma de fuerza (PTO) con depósito de 170L Quinta rueda JOST JSK38C 3,5" sobre bastidor deslizante Webasto Cabina Volante multifunción Control de crucero Visera solar 2 camas Nevera Asientos confortables Cajas de almacenamiento Radio CD/AUX/USB Tacógrafo Escotilla en el techo = Más información = Información general Año de fabricación: 2017 Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 16.000 cc Capacidad de carga: 160.000 kg MMA: 26.000 kg Transmisión Transmisión: Scania Retarder R4100 Configuración de ejes Eje delantero: Tamaño de neumático: 385/65 R 22.5; llantas LM; máx. carga eje: 8.000 kg; Dirección; Suspensión: ballestas Eje central: Tamaño de neumático: 385/65 R 22.5; llantas LM; eje elevable; máx. carga eje: 8.400 kg; Suspensión: neumática Eje trasero 1: Tamaño de neumático: 315/80 R 22.5; doble neumático; llantas LM; máx. carga eje: 13.000 kg; reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Tamaño de neumático: 315/80 R 22.5; doble neumático; llantas LM; máx. carga eje: 13.000 kg; reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: neumática Funcional Marca de la carrocería: Scania Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar Gedpfouu Haqex Aa Rsbw

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 1941, peso en vacío: 7.480 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2011, próxima inspección (TÜV): 10/2024, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.770 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65/22.5, color: plateado, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, H & W piso móvil, suelo Cargo Floor, eje elevable, lona enrollable, plataforma, protección abatible para las luces traseras, pared móvil con puerta de servicio, remolque alemán. Venta únicamente a profesionales y bajo exclusión de cualquier tipo de garantía. Realizamos entregas a cualquier puerto marítimo alemán. Gedpfeq T Iuyex Aa Rjbw

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 48.300 kg, peso total: 71.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, con vehículos disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. CUELLO DE CISNE: * Cuello de cisne con tren de rodaje de 1 eje integrado (eje pendular) en versión desmontable * Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, incluyendo conexión hidráulica enlazada con la nivelación hidráulica de los ejes delanteros * Longitud: aprox. 5.200 mm, con chaflán frontal de aprox. 60° Gbedpfeyhkqnox Aa Row * Carga en quinta rueda según ficha técnica: W25-DSR2700-12/22.7 * Para cabezas tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 * Panel frontal de acero, desmontable, de aprox. 400 mm de altura, con chaflán * 1 par de soportes mecánicos delanteros en el cuello de cisne * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos * 1 soporte para rueda de repuesto interior en el panel frontal del cuello de cisne con grúa * 2 pares de argollas de amarre empotradas en el cuello de cisne (LC 2.500 daN) * 2 pares de argollas de amarre rebatibles hacia fuera en el bastidor delantero del tren de rodaje (LC 10.000 daN) * 1 par de argollas de amarre en la transición del tren de rodaje a la plataforma de carga (LC 10.600 daN) * En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, de aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada * En el cuello de cisne, 1 trasera de aluminio desmontable, de aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada * King pin de 3.5 pulgadas * Sistema TPMS de control de presión de neumáticos según ECE R 141 * Toma de corriente redonda tipo NATO en la barra de conexiones frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 caja de herramientas INOX con 1 tapa, montada en la parte superior derecha del cuello de cisne en dirección de marcha junto a la lateral de aluminio, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm (L x An x Al) PLATAFORMA DE CARGA: * Plataforma rebajada de cama baja con largueros exteriores, extensible telescópicamente en diseño de bajo perfil, extensión frontal y piso fijo de madera dura de aprox. 50 mm de grosor * Longitud x anchura aprox. 8.000 mm x 2.740 mm * Acoplamiento de perno y lengüeta mecánicos entre cama baja y tren de rodaje para intercambiar la plataforma de carga o instalar largueros de extensión * Un punto de bloqueo cada aprox. 500 mm en la extensión * 4 pares de argollas de amarre empotradas a ras en la plataforma, distribuidas a lo largo del bastidor exterior/largueros exteriores (LC 10.000 daN) * 1 argolla de amarre exterior por cada lado sobre el travesaño trasero (LC 10.000 daN) * Ensanchamientos plegables de aprox. 230 mm por cada lado (SIN tablones de madera) * Listones para ensanchar, sueltos, encajados en acero * Preparación para soportes atornillados para la colocación de contenedores de 1 x 20' o 1 x 40' en los largueros exteriores. Sin bloqueos para contenedores * 6 pares de bloques roscados entre las argollas de amarre bajo la viga superior en los largueros exteriores para montaje de anillas atornilladas M24 (LC 8.000 daN) * 2 pares de anillas atornilladas M24 (LC 8.000 daN) incluidas TREN DE RODAJE TRASERO: * Bastidor trasero con larguero exterior cerrado, piso de chapa lagrimada y cuna portabagger de prisma pasante, aprox. 1.450 x 900 x 505 mm, abierto por detrás * EJE PENDULAR, todos los ejes dirigibles hidromecánicamente forzados * Válvula de rotura de manguera en los cilindros de nivelación de ejes con función automática de REINICIO * Cilindros hidráulicos con grifos de cierr

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.500 mm, volumen del espacio de carga: 87 m³, Chasis Fabricado con una construcción autoportante de aluminio, con los refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionales. Chasis del grupo motopropulsor de aluminio, altura del marco de 140 mm (máx. 39 toneladas), ejes y suspensión: freno de disco de 22,5 pulgadas, ejes Jost de 3 x 9 toneladas con suspensión neumática DC, elevación y descenso; Wabco Smartboard; indicador electrónico del desgaste de los frenos (BVA) para visualización en el módulo de gestión del sistema (sin equipo del módulo de gestión del sistema); eje 1 y 3 elevables por separado, con ayuda de arranque (sin equipo del módulo de gestión del sistema), eje 3 adicional con Optiturn, suspensión neumática ECAS. Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R 22.5, elección del fabricante, llantas de aluminio Alcoa satinadas, 11.75x22.5 ET 120 (con refuerzo de acero + aproximadamente 120 kg). Gbedpfxegcw Ris Aa Rew Soportes del enganche Soportes de elevación de aluminio, fabricante: Alu-Leg, capacidad de carga de 2 x 10 toneladas, para suspensión neumática utilizamos bases giratorias. Sistema de frenos Según la norma E.E.G., sistema de frenos de doble circuito, sistema EBS E de Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad en curva), sistema de frenos de almacenamiento de energía de resorte que actúa sobre dos ejes con accionamiento en la parte trasera, sistema de depósito de aire de aluminio, modulador Premium. Sistema eléctrico Según las directrices de la STVZO, con 2 luces de cinco cámaras tipo Aspöck Europoint III integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 conector de 15 polos y 2 conectores de 7 polos, con luces de contorno laterales en versión LED, 2 focos de trabajo en la parte trasera, 2 focos de trabajo LED laterales a la altura de los soportes del enganche, 1 foco de trabajo LED interior en la parte delantera izquierda, con accionamiento desde el exterior. Superestructura/tolva: "La superestructura está totalmente soldada en el interior". Carga de la pared frontal: 17.250 dkn; paredes trasera y laterales: 10.250/13.400 dkn. Tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de aluminio de 30 mm de espesor (2-3 mm), 600 mm de ancho, completamente soldados con el larguero inferior y superior, perfiles de láminas soldados por completo en el interior. Suelo dispuesto como sistema de suelo deslizante sobre travesaños de aluminio de 140 mm, carga del apilador del suelo de aproximadamente 7 toneladas/m2, los travesaños montados de forma ajustada (aproximadamente 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil de lámina de 600 mm de 2-3 mm de espesor en diseño recto, perfiles de esquina de aluminio especiales en diseño inclinado. Pared trasera lisa en diseño recto con 2 puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de espesor con 4 cierres de varilla giratoria, fijada en el marco trasero de aluminio soldado en cojinetes de teflón y cojinetes de acero inoxidable, pared de aluminio colgante en el larguero superior de aluminio reforzado con "lona de Kevlar" para descarga total, sellado de cepillo lateral y lona de Kevlar adicional en el lateral, tolva de descarga integrada con tapa abatible en el extremo inferior del suelo, con accionamiento desde el exterior, en la parte inferior izquierda trasera, ventana de visión en la parte trasera izquierda, 1 deslizador de muestra en cada puerta trasera, es decir, 2 unidades, puerta de servicio en la pared frontal izquierda. Sistema hidráulico "Cargo Floor"

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 7.990 kg, peso máximo de la carga: 34.010 kg, peso total: 42.000 kg, primer registro: 06/2020, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, Año de fabricación: 2020, Si lo desea y está interesado, le proporcionaremos más fotos. 90 m³ 10 semirremolques disponibles. Los precios oscilan entre 20 000 y 30 000, según el año de fabricación. Si está interesado, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Años de fabricación: 2 unidades de 2014, marca Knapen 2 unidades de 2015, marca Knapen 2 unidades de 2016, marca Knapen 2 unidades de 2020, marca Reisch 2 unidades de 2021, marca Reisch Los precios son negociables. Configuración de ejes: 3 ejes Suspensión: Neumática Tamaño de los neumáticos: Configuración de ejes: 3 ejes Equipamiento: ABS - Sistema de frenado electrónico (EBS) - Puertas traseras - Suspensión neumática = Notas = Gbjdpfx Aaezvdubo Rjw Incluye: - Mando a distancia - Pequeña torreta en la parte delantera - Barra transversal giratoria - Smartboard - Sistema de control de la presión de los neumáticos OptiTire Remolque de piso móvil Knapen = Información adicional = Información general Configuración de ejes Medida de los neumáticos: 385/65R22.5 Marca de los ejes: BPW ECO Air HD Frenos: Frenos de disco Peso máximo por eje: Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 100%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 100% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 100%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 100% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 100%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 100% Pesos Peso en vacío: 7.990 kg Carga útil: 34.010 kg Peso bruto vehicular (PBV): 42.000 kg

Estado: usado, kilometraje: 794.300 km, potencia: 478 kW (649,90 CV), primer registro: 03/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: plateado, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Scania S650 Eje delantero: SUSPENSIÓN NEUMÁTICA Eje trasero: SUSPENSIÓN NEUMÁTICA con 4 fuelles de aire Visera exterior, retarder, 2 depósitos (700 + 550 litros), asientos de cuero negro, calefacción y ventilación en los asientos del conductor y acompañante, radio con sistema de navegación y Bluetooth, calefacción y aire acondicionado auxiliares, asistente de carril, control de crucero adaptativo, 2 literas, bocinas neumáticas, spoiler, EURO 6C, llantas de aluminio, mando a distancia, techo solar, 2 elevalunas eléctricos, espejos eléctricos, ABS, bloqueo de diferencial. Gbsdpfxsw Nl N Is Aa Rsw Distancia entre ejes: 3.750 mm

Estado: usado, peso máximo de la carga: 24.000 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2013, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, Se vende 1 remolque Schmitz. * Segunda mano * Fabricado en 2013 * ITV nueva * Neumáticos en buen estado Gbodezr A Nvspfx Aa Rew Si tiene alguna pregunta, puede contactarnos durante el horario de oficina: Richard Kanwischer (teléfono y WhatsApp: alemán e inglés) Paul (teléfono y WhatsApp: alemán, ruso y ucraniano) Paul (Viber)

Estado: usado, kilometraje: 141.074 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 01/2022, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.300 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 7.100 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Alerón trasero Godpfx Aaoz I U Exo Rsbw - Dirección asistida eléctrica - Cierre centralizado con mando a distancia - Suspensión neumática - Freno motor - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción estacionaria = Notas = Man TGX 33.580 6x4 BL Distancia entre ejes: 330 cm. Peso máximo del conjunto: 120.000 kg. Eje delantero: 9.000 kg Eje trasero: 13.000 kg Freno retardador. Toma de fuerza (PTO). = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 50%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 70%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 50%; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 9.690 kg Carga útil: 23.310 kg Peso máximo autorizado (PTAC): 33.000 kg Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo: TGX 33.580 6x4 BL / RETARDER - 1 = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nos esforzamos por proporcionar información correcta. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.910 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2014, Equipamiento: ABS, Semirremolque alemán, 1ª mano, en buen estado STAS S 300 ZX semirremolque Walkingfloor, suelo CargoFloor con mando a distancia por cable, ejes SAF con frenos de disco, primer eje elevable, puertas tipo portón con cierre giratorio + cerradura neumática, plataforma de trabajo, lona enrollable, 1 caja de herramientas de plástico, soporte para rueda de repuesto, escalera trasera, Wabco SmartBoard, suspensión neumática con función de elevación y descenso, ABS, EBS, conexiones eléctricas 1x 15 polos y 2x 7 polos, etc. Neumáticos 385 / 65 R 22,5 con perfil: 14 / 14 / 13 / 11 / 8 / 6 mm MMA: 36.000 kg / Tara: 8.090 kg / Carga útil: 27.910 kg Gbedpey Ubg Iofx Aa Rew !!! ROZMAWIAM PO POLSKU !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2013, Equipamiento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Primera matriculación: 22.05.2013 * 3 ejes * 92 m³ de capacidad * 1º eje elevable * Un solo propietario * Semirremolque alemán con piso móvil * Tara: 7.525 kg * Peso máximo autorizado: 35.000 kg * Modelo: SDS 350 * Neumáticos: * 1º eje: 385/55 R 22.5 izq. 5 mm & der. 8 mm * 2º eje: 385/55 R 22.5 izq. centro 10 mm & der. centro 9 mm * 3º eje: 385/55 R 22.5 izq. trasero 5 mm & der. trasero 8 mm * Toda la información sin garantía * Antes de la venta se renovará la inspección técnica (HU/SP – semejante a ITV alemana) * Servicios adicionales y más información a petición * Posibilidad de repintado y reequipamiento * Matrícula temporal o de exportación * Traslados y envíos posibles * Asistencia con documentos aduaneros y de exportación * Obtención de documentos COC y EUR * En el mercado desde 1991 * Opciones de leasing y financiación * Taller propio Gjdpeqk Tf Tofx Aa Rjbw * Hablamos polaco. * We speak English. * Hablamos ruso. * El repintado en el color deseado es posible en nuestras instalaciones, con buena calidad y precio competitivo. * ¿Se encuentra lejos y no tiene tiempo o posibilidad de inspeccionar el camión en persona? No hay problema, puede solicitar la revisión técnica y visual por un perito independiente de su confianza. Si inesperadamente se detecta algún defecto, podemos repararlo de manera rápida y efectiva en nuestro taller. Además, podemos entregar el vehículo en toda Europa (con coste adicional).