Cargador bajo

Nooteboom EURO 60 03S / Volvo FM12.420 8X4 / NL Combination

Estado: nuevo, peso en vacío: 22.700 kg, peso máximo de la carga: 79.300 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 11.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.850 mm, altura del espacio de carga: 920 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, peso operativo: 22.700 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.750 mm, con bisel trasero de aprox. 850 mm x 10° -Elevable y descendible hidráulicamente, recorrido ± 250 mm incl. conexión hidráulica acoplada al equilibrado hidráulico de eje de los dos primeros ejes -Abierto en el tercio trasero -Para cabezas tractoras: 6 x 4 y 8 x 4 Superficie de carga: -Superficie de carga extensible, longitud aprox. 11.000 mm con bisel trasero aprox. 500 mm x 10°. -Hendidura en la plataforma y en el bisel para alojar el brazo del cucharón de excavadora aprox. 4.240 x 900 x 440 mm -Bloqueo neumático con perno cónico de seguridad y posiciones de bloqueo reforzadas, con líneas de suministro protegidas dentro de los largueros extensibles, adaptándose automáticamente a la longitud de la plataforma Rampas: -Un par de rampas de acero de dos piezas, longitud aprox. 4.650 mm y ancho aprox. 900 mm -Puntas de rampa hidráulicamente abatibles -Rampas desplazables individualmente hidráulicamente aprox. 235 mm hacia afuera y aprox. 215 mm hacia adentro -Suelo de goma "Super Grip" 25 mm y base de chapa aprox. 5 mm como refuerzo adicional en el bisel de la plataforma -Travesaños antideslizantes de 20x30 mm, aprox. cada 200 mm en el marco externo de la rampa Ejes, suspensión y neumáticos: -Sistema de ejes PA-X, todos los ejes dirigidos forzosamente hidro-mecánicamente -El comportamiento de la dirección de los dos primeros ejes puede acomodarse óptimamente tanto mecánica como hidráulicamente a la longitud de la plataforma -Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de ejes con función RESET automática -Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasador de seguridad para fijación en posición elevada -245/70 R 17.5 3PMSF Equipamiento incluido: -Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto -Riel de conexión para líneas de suministro a la cabeza tractora, montado a la altura del perfil del bastidor exterior -1 rueda de repuesto -Largueros exteriores del cuello de cisne con taladros para anillos de amarre atornillables -El primer taladro aprox. a 200 mm del frente, subsiguientes aprox. cada 400 mm -2 pares de anillos de amarre atornillables incluidos -Revestimiento de chapa estriada sobre el cuello de cisne -1 par de laterales de aluminio desmontables de aprox. 400 mm de alto, anodizados, sobre el cuello de cisne -1 tablero trasero de aluminio desmontable de aprox. 400 mm de alto, anodizado, sobre el cuello de cisne Ljdpfx Aek Af Svja Dehl -Perno rey de 3.5" / perno rey de 2" montados -Placa guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho -4 calzos de rueda -4 manómetros de carga por eje -Soportes telescópicos mecánicos delanteros -1 caja de herramientas de INOX íntegra, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm -Revestimiento integral de chapa con capa de arena pintada antideslizante en la plataforma -1 mesa intermedia aprox. 500 mm de ancho para la extensión, con ranuras largas para elementos de puente colgantes y desplazables -Capa de arena pintada en zonas de apoyo de la mesa intermedia -Bloqueo mecánico de la mesa intermedia en la extensión -8 pares de alojamientos para estacas en el marco exterior -Ampliaciones laterales (galvanizadas), extensibles aprox. 230 mm por lado -1 par de estabilizadores hidráulicos traseros -Engrase centralizado -1 foco de marcha atrás a izquierda y derecha en la parte trasera del vehículo -Agrupación electrohidráulica de 3 kW -Tablas de ampliación sueltas, con marco

Estado: usado, kilometraje: 103.000 km, potencia: 213 kW (289,60 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, color: blanco, primer registro: 04/2015, longitud total: 10.370 mm, ancho total: 2.490 mm, altura total: 3.860 mm, clase de emisión: Euro 6, peso total: 15.000 kg, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cuarto de baño, filtro de hollín, sistema de navegación, vehículo accidentado, Cámara de 360 grados Concorde Liner Plus 1000G sobre chasis MAN 15.290 Euro 6, MMA 15 toneladas, carga útil 4920 kg, versión estándar, cama queen en la parte trasera, llantas de aleación, panel solar de aproximadamente 700 W, airbag del conductor, control de crucero, espejos de autobús, freno motor, caja de cambios automatizada de 12 velocidades, cámara de 360 grados Birdview, asientos de lujo con suspensión neumática, tapicería de cuero beige, paquete de climatización con climatizador automático, aire acondicionado para la cabina de 2400 W, soporte lumbar en los asientos de la cabina, asientos de piloto giratorios con reposabrazos, depósito de combustible de 300 L, volante multifunción Concorde, sistema de manos libres, sistema hidráulico de nivelación E&P, calefacción estacionaria Webasto diésel de 5,2 kW con funcionamiento continuo y temporizador, sistema de alarma con supervisión del espacio habitable, puerta de la cabina y garaje, radio DAB, sistema de navegación Liner Plus Blaupunkt, depósito de gas de 200 L con interruptor remoto y sensor de impacto e indicador, cierre centralizado para las compuertas del compartimento de almacenamiento, faros antiniebla, función de elevación y descenso de la suspensión neumática, garaje trasero del vehículo con rampas y compuerta de carga eléctrica y cabrestante eléctrico, persiana de protección solar, persianas eléctricas en la cabina, salpicadero de cuero, toma de carga USB en el salpicadero, espejos retrovisores exteriores eléctricos, 3 plazas, versión con garaje Smart 3, rueda de repuesto, luces traseras LED MAN y luces de contorno, bocina de aire de doble tono, bloqueo del diferencial, faros de xenón, calefacción del parabrisas. -> Tenga en cuenta que las visitas solo son posibles previa cita. Muchas gracias por su comprensión. -> La venta se realiza de acuerdo con nuestros términos y condiciones generales. Lhodpfx Aozxkm Nsa Dol Los datos, las fotos y la lista de equipamiento mencionados anteriormente sirven únicamente para la identificación general del vehículo y no constituyen una característica garantizada en el sentido del derecho de compraventa. Toda la información/lista de accesorios se proporciona SIN GARANTÍA. Nos reservamos explícitamente el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y errores. La lista de equipamiento no forma parte del contrato y cada interesado debe verificarla en detalle en el vehículo antes de la compra. Las reclamaciones posteriores no serán aceptadas.

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, peso operativo: 11.000 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero con rebaje delantero y trasero y cama baja sin biselado en la parte trasera - Cuello de bastidor + placa del enganche 225 mm - Cama baja diseñada para carga puntual de 25 t en 5 m - Bastidor exterior cerrado hacia fuera con anillos de amarre soldados para aseguramiento de cargas - King pin intercambiable de 2'' - Riel de enganche trasero para rampas de aluminio Ejes y neumáticos: - Ejes para cama baja BPW, carga por eje de 10 t cada uno, diámetro de fuelle 360 mm - Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, elevación 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard con función ECAS para 2 alturas de acoplamiento +100 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Reguladores automáticos de varillaje - Monitorización de la presión de los neumáticos IVTM - 9 neumáticos 235/75 R 17,5 sin cámara Dirección: - 1º y 2º eje dirigidos hidráulicamente de forma forzada a través del enganche de quinta rueda Piso: - Suelo de panel multilaminado de 27 mm nivelado con el bastidor exterior y largueros - Reforzado por debajo con recubrimiento de PRFV - 12 pares de anillos de amarre soldados en el bastidor exterior (8 pares RUD de 8 t: 6 pares en la cama baja, 1 par en el cuello de cisne y 1 par al principio del conjunto trasero – 2 pares de anillas de amarre de 4 t en cuello de cisne y conjunto trasero) - 6 pares de setas en el bastidor exterior en la cama baja - Compartimento de almacenamiento con tapa en el piso de la cama baja, delanteros izquierdo y derecho Pared delantera: - Perfiles huecos de aluminio de 25 mm hasta el borde inferior del techo, con tensores integrados para la lona Ljdsiu Eu Nspfx Aa Dshl Lonas correderas: - Lonas correderas a ambos lados con correas verticales y horizontales soldadas (espaciado aprox. 600 mm) y cierres de tensión de acero inoxidable - Correas de lona ajustables (sobrecentro) hasta un ancho de carga de 4.000 mm incluyendo prolongación de lona con botones de presión y cierre de velcro - Prolongación de lona en sentido de la marcha: 300 mm, en altura: 750 mm - Incluye ojales para pieza suelta de prolongación de lona - 1 par de bolsas verticales para lona de aprox. 1.000 mm de longitud, posición en la cama baja junto al rebaje delantero - Con bolsillos para correas Pared trasera: - Marco portal trasero de acero con dispositivo lateral para enganchar lona - Puerta trasera de doble hoja en aluminio, 25 mm de espesor - Ambas hojas completamente abatibles con tope de puerta - Por hoja, una bisagra articulada doble de aluminio y dos cavidades empotradas para agarre Montantes de esquina delanteros: - A la altura del techo, atornillados en la parte frontal Montantes centrales: - 3 pares de montantes abatibles desplazables sin escalonamientos - Los montantes pueden desplazarse por toda la longitud mediante carros deslizantes - Los montantes centrales en la cama baja también pueden fijarse en la plataforma trasera Techo: - Techo corredero EDSCHA (galvanizado) con travesaño desplazable en ambas direcciones (replegado hacia adelante en el compartimento de carga) - Viga transversal portal trasero abatible - Techo de lona de PVC sin cierre aduanero - Techo elevable hidráulico manual a ambos lados, elevación 450 mm - Techo elevable desplazable en posiciones delanteras (9x50) y traseras (9x50) aumentando la altura - Incluye prolongación de lona y faldón de lona trasero - Techo puede extenderse hacia delante en la pared delantera hasta 900 mm con manivela Accesorios: -

Estado: bueno (usado), kilometraje: 167.000 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 04/2014, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y accesorios = - Asientos con suspensión neumática - Cabina - Caja de herramientas - Calefacción auxiliar - Climatizador - Control de estabilidad Ljdpfx Aasy I U R He Dshl - Control por voz - Espejos calefactables - Estufa - Faldones laterales - Freno de motor reforzado - Frenos de disco - horquilla - Nevera - PTO - Radio / reproductor de casetes - Radio/reproductor de CD - Tanque de combustible de aluminio - Techo solar = Más información = Eje delantero: Dirección Eje trasero 1: Eje elevador; Dirección Peso en vacío: 22.375 kg Capacidad de carga: 13.225 kg PBV: 35.600 kg Marcado CE: sí Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 11.800 kg, peso máximo de la carga: 25.500 kg, peso total: 36.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/1998, longitud del espacio de carga: 13.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245.70 R 17.5, color: rojo, Año de fabricación: 1998, Equipamiento: ABS, Semirremolque de cama rebajada extensible, 3 ejes con 2º y 3º autodireccionales, suspensión neumática, ABS, año 1998, cama de 5,30 m con extensión adicional de 3,50 m, altura al suelo 45 cm, módulo extraíble sobre los ejes, cuello desmontable y regulable, mando por cable para la dirección de los ejes autodireccionales, buenas condiciones, CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA. Lhsdpfxswg E Rbj Aa Del

Estado: usado, peso en vacío: 10.900 kg, peso máximo de la carga: 43.600 kg, peso total: 54.500 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 04/2025, longitud del espacio de carga: 8.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 855 mm, tamaño del neumático: 245/70 r17.5, color: gris, Año de fabricación: 2025, peso operativo: 10.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne, fijo, en versión de tubo central: -Estructura exterior cerrada con aberturas para correas de amarre (capacidad de carga 1.500 daN) -Revestimiento de suelo de acero con superficie antideslizante -Incluye barra perforada para rampas de carga de aluminio -Bulón rey de 2" -Soportes de enganche BPW activados mecánicamente -Longitud de 550 mm, ángulo de 8° en el extremo del cuello de cisne -Panel frontal incl. posición de estacionamiento para el panel trasero, 400 mm de altura -Soporte para rueda de repuesto montado verticalmente en la parte delantera del cuello de cisne -3 pares de ojales de amarre, capacidad de carga 5.000 daN, empotrados en la plataforma de carga del cuello de cisne -Paneles laterales de aluminio, 400 mm de altura, compuestos por 2 paneles laterales de 3.150 mm de longitud y panel trasero con largueros (galvanizados) -Caja de almacenamiento rectangular, aluminio, tapa abatible, con cerradura, dimensiones aprox. 400 x 800 mm, en el centro -Caja de almacenamiento de 45', aluminio, tapa abatible, con cerradura, dimensiones aprox. 400 x 800 mm, a la izquierda -Caja de almacenamiento de 45', aluminio, tapa abatible, con cerradura, dimensiones aprox. 400 x 800 mm, a la derecha Plataforma de carga, extensible de forma sencilla: -Estructura exterior cerrada con aberturas para correas de amarre (capacidad de carga 1.500 daN) -Sección fija delantera de 700 mm -Revestimiento de suelo de chapa con superficie antideslizante -Interfaz inclinada entre la sección fija y la plataforma de carga para la instalación de pasarelas y huecos para ruedas -Hueco para excavadora incl. orificios alargados para la sujeción de la carga (capacidad de carga 1.500 daN), longitud aprox. 3.850 mm -Preparación para rampa hidráulica (suministro eléctrico) -Largueros para ampliar a 3.000 mm -Parte trasera del vehículo inclinada, 8°, 550 mm de longitud -Diseño de patines para facilitar la instalación y el desmontaje de las rampas -Defensa contra salpicaduras continua en la parte trasera -1 par de puntos de amarre, capacidad de carga 10.000 daN, en el centro de la plataforma de carga, detrás del cuello de cisne -7 pares de puntos de amarre, capacidad de carga 10.000 daN, en la estructura exterior de la plataforma de carga -6 pares de soportes para largueros, 100 x 50 mm, en la estructura exterior de la plataforma de carga -1 par de puntos de amarre, capacidad de carga 10.000 daN, en el centro de la zona trasera de la plataforma de carga -1 par de soportes para largueros, aproximadamente en el centro de la plataforma de carga -1 par de soportes para largueros en la sección fija Ledpfx Aaoi Ai E Rj Djhl -1 par de soportes para largueros detrás del último eje Rampas: -Rampas dobles hidráulicas abatibles, 2.750+1.500x800 mm -Revestimiento de madera de alerce -Control mediante control remoto (posible a través de cable y radio) -Rampas con sistema de cambio rápido (sistema de desmontaje) Chasis: -Fabricante del eje BPW ECO Max -2 alturas de conducción -4 ejes, cada uno de 10 t (técnicamente 12 t) -Neumáticos gemelos 245/70 R17.5 -2 ejes rígidos y 2 ejes articulados por fricción -Bloqueo de dirección en reversa del eje articulado por fricción mediante marcha atrás -Sistema de frenos, fabricante Knorr (según las normativas de la UE con EBS-E) -TIM G2 de Knorr (módulo de información del remolque) -Sistema de control de estabilidad RSS (soporte de estabilidad antivuelco) -Eje elevador dependiente de la carga en el primer eje, incl. asistencia de arranque (posible descenso forz

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.420 kg, peso máximo de la carga: 61.080 kg, peso total: 76.500 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Superficie de carga: Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° 8 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para colocar cinchas de amarre Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, superficie sobre los ejes con chapa antideslizante Rampas de acero bipartidas: Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con partes abatibles hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 50.000 kg. Patas de apoyo: • Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (carga de prueba de 50 t) Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 4º y 5º eje autodireccionables Carga técnica por eje: 12.000 kg 4º y 5º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, accionable por marcha atrás y manualmente Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de frenado: Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Tomas eléctricas e iluminación: Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas 24N, 24S y de 15 polos Ljdsl Sl Izopfx Aa Dehl Conexión según ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) Esmaltado de acabado monocromo 2K de alta calidad en MB 7350 Novagrau Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible el pintado metalizado Construcción de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Accesorios: Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal Perno rey de 2" Una pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillos 2 calzos con soporte en la pared frontal Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio Soporte para una baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque Soportes galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los lados, en la extensión y detrás roja Unidad electrohidráulica en la parte trasera bajo la plataforma de carga Soportes para señales de advertencia con toma de corriente en el cuello de cisne y en el panel trasero, izquierda y derecha Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del semirremolque Guardabarros trasero Manual y descripción en memoria USB Perno rey de 3,5" suministrado suelto En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm (LxA) Los soportes traseros galvanizados son desmontables (Longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) 3 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para un contenedor de 20' (30') o 40' 6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma Ensanchadores

Estado: reacondicionado (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 100.000 km, potencia: 151 kW (205,30 CV), número de camas: 2, número de asientos: 5, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, color: blanco, primer registro: 11/2007, fabricante de chasis: Man tgl 8.210, longitud total: 9.000 mm, ancho total: 2.450 mm, altura total: 3.600 mm, configuración de ejes: 2 ejes, consumo de combustible (combinado): 17 l/100km, capacidad del depósito de combustible: 150 l, peso total: 8.800 kg, peso en vacío: 6.700 kg, peso máximo de la carga: 2.100 kg, posición del volante: izquierda, número de propietarios anteriores: 2, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cama doble, cama elevadora, campo solar, cocina a bordo, control de crucero, cuarto de baño, dirección asistida, ducha, enganche de remolque, faros antiniebla, neumáticos para todas las estaciones, ordenador de a bordo, toldo, vehículo para no fumadores, Vehículo en estado excelente, muy cuidado, con muchas opciones. Frigorífico-congelador por compresor Aspiradora centralizada Paneles solares de 800 W Baterías de litio 2x200Ah Lavadora WC triturador con depósito de aguas negras Starlink Televisores en salón y dormitorio Gran garaje trasero con estantería y portabicicletas Gancho de remolque de 3.500 kg Lhedpfx Aaeyzcdbo Dsl Patas de nivelación hidráulicas (Goldschmitt) Nuevas cortinas de diseño 2025 Nuevo display Alde Display Mastervolt Toda la carrocería de gelcoat ha sido repintada (se vuelve mate con el tiempo; coste 16.000 €) Ambas paredes laterales fueron cambiadas en fábrica Concorde, así como todas las trampillas y puertas (sustitución por ampollas aparecidas entre aislamiento y aluminio; factura de más de 90.000 € disponible) Etc.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, "HD Truck Solutions" LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS EN STOCK DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DESDE NUESTRA SEDE EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTRAN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE. (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN SUSTITUTIVA) Sus ventajas: - Vehículos completos listos para trabajar (camiones con grúa, transporte de madera corta, multilift) - Disponibilidad inmediata directamente del fabricante - Carrocería, montaje, vehículos industriales - Mejor relación calidad/precio - Opciones de financiación - Aceptamos su vehículo usado a cambio Grúa de carga Effer 955-8s + Jib 6s - Bloque de control en la columna de la grúa, giro continuo - Bloque de control proporcional Hawe de 4 funciones con activaciones - Mando a distancia por radio con pantalla y teclado de funciones, barra de luces en 3 colores - Dispositivo FPI (Flow Power Increase) de pasos múltiples con activación automática - Electrónica PROGRESS 2.0 conforme a EN12999 con panel indicador gráfico y alfanumérico - Control del momento de elevación en las diferentes áreas de trabajo, monitorización proporcional de la estabilidad mediante el sistema PROGRESS - Giro mediante engranajes y corona de giro - Sistema ETL (Effer Twin Links) de doble articulación tipo rodilla - Segundo brazo con ángulo de sobrearticulación de 10° - Placa soporte para cabrestante hasta 3500 daN, montada bajo el segundo tramo - Casquillos de plástico de alta resistencia en las extensiones de la grúa - Cilindros de doble efecto, con válvulas de bloqueo pilotadas - Cilindros de extensión equipados con válvulas de secuencia, amortiguadores de final de carrera y válvula de regeneración HSS (High Speed System)* - Extensión hidráulica de los estabilizadores, anchura total 8710 mm (3200 + 3200 mm) - Estabilizadores controlados a distancia con mando proporcional - Sistema manual de giro elevado para patas de apoyo - Bases de cilindros de apoyo con rótulas - Instalación preparada para bomba de caudal constante - Filtro de alta presión (con recambio) - Pintura bicomponente (cilindros pintados en negro RAL 9005) - Capacidad del depósito de aceite: 260 l, montado en la grúa - Gancho de elevación con capacidad de 22 t - Kit de fijación (solo para grúas con base estándar) - Enfriador de aceite para bombas con caudal hasta 130 l/min - Declaración de conformidad CE - Norma de clasificación conforme a EN 12999 HC1 S1 HD5 Grúa de carga Effer 955-8s (8 extensiones) 2,92 m = 23.840 kg 4,69 m = 15.720 kg 6,36 m = 11.150 kg 8,13 m = 8.380 kg 10,00 m = 6.575 kg 11,94 m = 5.290 kg 13,98 m = 4.380 kg 16,11 m = 3.720 kg 18,32 m = 3.220 kg 20,58 m = 2.820 kg Jib 6s (6 extensiones) 23,44 m = 1.380 kg 24,95 m = 1.250 kg 26,63 m = 1.130 kg 28,38 m = 1.030 kg 30,02 m = 955 kg 31,77 m = 850 kg 33,55 m = 720 kg Para cualquier consulta, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas: Hablamos alemán Hablamos inglés Hablamos francés Hablamos polaco Hablamos ruso Hablamos serbocroata Hablamos árabe = Más información = Lhjdpsyntluefx Aa Djl Año de fabricación: 2026 Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Precio: A consultar

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 44.000 kg, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Más información aquí: Lhodpfxov D Abto Aa Dol