Cargador bajo

DOLL T2E-S3F-21 45T EXT. PANTHER

Estado: usado, kilometraje: 567.000 km, primer registro: 07/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 8.140 kg, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Suspensión: aire Lsdpfszml Nbjx Aa Djag

Estado: nuevo, peso en vacío: 22.700 kg, peso máximo de la carga: 79.300 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 11.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.850 mm, altura del espacio de carga: 920 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, peso operativo: 22.700 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.750 mm, con bisel trasero de aprox. 850 mm x 10° -Elevable y descendible hidráulicamente, recorrido ± 250 mm incl. conexión hidráulica acoplada al equilibrado hidráulico de eje de los dos primeros ejes -Abierto en el tercio trasero -Para cabezas tractoras: 6 x 4 y 8 x 4 Superficie de carga: -Superficie de carga extensible, longitud aprox. 11.000 mm con bisel trasero aprox. 500 mm x 10°. -Hendidura en la plataforma y en el bisel para alojar el brazo del cucharón de excavadora aprox. 4.240 x 900 x 440 mm -Bloqueo neumático con perno cónico de seguridad y posiciones de bloqueo reforzadas, con líneas de suministro protegidas dentro de los largueros extensibles, adaptándose automáticamente a la longitud de la plataforma Rampas: -Un par de rampas de acero de dos piezas, longitud aprox. 4.650 mm y ancho aprox. 900 mm -Puntas de rampa hidráulicamente abatibles -Rampas desplazables individualmente hidráulicamente aprox. 235 mm hacia afuera y aprox. 215 mm hacia adentro -Suelo de goma "Super Grip" 25 mm y base de chapa aprox. 5 mm como refuerzo adicional en el bisel de la plataforma -Travesaños antideslizantes de 20x30 mm, aprox. cada 200 mm en el marco externo de la rampa Ejes, suspensión y neumáticos: -Sistema de ejes PA-X, todos los ejes dirigidos forzosamente hidro-mecánicamente -El comportamiento de la dirección de los dos primeros ejes puede acomodarse óptimamente tanto mecánica como hidráulicamente a la longitud de la plataforma -Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de ejes con función RESET automática -Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasador de seguridad para fijación en posición elevada Laodpfx Aok Af Svja Djg -245/70 R 17.5 3PMSF Equipamiento incluido: -Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto -Riel de conexión para líneas de suministro a la cabeza tractora, montado a la altura del perfil del bastidor exterior -1 rueda de repuesto -Largueros exteriores del cuello de cisne con taladros para anillos de amarre atornillables -El primer taladro aprox. a 200 mm del frente, subsiguientes aprox. cada 400 mm -2 pares de anillos de amarre atornillables incluidos -Revestimiento de chapa estriada sobre el cuello de cisne -1 par de laterales de aluminio desmontables de aprox. 400 mm de alto, anodizados, sobre el cuello de cisne -1 tablero trasero de aluminio desmontable de aprox. 400 mm de alto, anodizado, sobre el cuello de cisne -Perno rey de 3.5" / perno rey de 2" montados -Placa guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho -4 calzos de rueda -4 manómetros de carga por eje -Soportes telescópicos mecánicos delanteros -1 caja de herramientas de INOX íntegra, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm -Revestimiento integral de chapa con capa de arena pintada antideslizante en la plataforma -1 mesa intermedia aprox. 500 mm de ancho para la extensión, con ranuras largas para elementos de puente colgantes y desplazables -Capa de arena pintada en zonas de apoyo de la mesa intermedia -Bloqueo mecánico de la mesa intermedia en la extensión -8 pares de alojamientos para estacas en el marco exterior -Ampliaciones laterales (galvanizadas), extensibles aprox. 230 mm por lado -1 par de estabilizadores hidráulicos traseros -Engrase centralizado -1 foco de marcha atrás a izquierda y derecha en la parte trasera del vehículo -Agrupación electrohidráulica de 3 kW -Tablas de ampliación sueltas, con marco

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 3.647 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 10/2024, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65/22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Servofreno - Luz larga - Limitador de velocidad - Refrigerador - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Visera parasol - Calefacción auxiliar estacionaria - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado - Gancho de remolque = Más información = Transmisión Tipo de cambio: I-SHIFT, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/65/22.5; Carga máxima del eje: 9.000 kg; Dirección asistida; Suspensión: ballestas Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 385/65/22.5; Carga máxima del eje: 9.000 kg; Dirección asistida; Suspensión: ballestas Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80/22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo de diferencial; Carga máxima del eje: 11.500 kg; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80/22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo de diferencial; Carga máxima del eje: 11.500 kg; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 31.780 kg Carga útil: 12.220 kg MMA: 41.000 kg Funcionalidad Mástil: telescópico Longitud del mástil: 35 m Capacidad de elevación: 25.000 kg Altura de elevación: 3.500 cm Grúa: FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + WINCH, año de fabricación 2025, situada detrás de la cabina Marca de la carrocería: FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + WINCH Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno VOLVO FH 500 8X4 CON FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + WINCHE EURO 6 L PAQUETE 500 CV TRACCIÓN 8X4 DISTANCIA ENTRE EJES 490 CM SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CABINA FH DORMITORIO CON AIRE ACONDICIONADO Y REFRIGERADOR I-SHIFT AUTOMÁTICA ENGANCHE DE REMOLQUE CAJAS DE HERRAMIENTAS FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + WINCHE 2X ENFRIADOR DE ACEITE PARA LA HIDRÁULICA DE GRÚA 14X SECCIONES HIDRÁULICAS EXTENSIBLES ALTURA TOTAL DE TRABAJO 35 METROS !!! CAPACIDAD MÁXIMA DE CARGA A 4,30 M = 25.000 KG Ljdpfx Aoyiunyoa Deag CAPACIDAD MÁXIMA DE CARGA A 31,5 METROS 1.465 KG LA GRÚA PUEDE TRABAJAR DELANTE DE LA CABINA GRACIAS A 2X APOYOS DELANTEROS 100 % REFUERZO EXTRA DEL CHASIS UN TOTAL DE 6X APOYOS GRAN WINCHE HIDRÁULICO CON ACCESORIOS: GANCHO Y POLEAS INSPECCIÓN POR RAYOS X CAJA DE CARGA ABIERTA L = 415 CM A = 247 CM ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! SÍGANOS EN INSTAGRAM, FACEBOOK Y TIKTOK PARA VER VIDEOS DE NUESTROS CAMIONES Y MÁQUINAS. HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS INGLÉS HABLAMOS ESPAÑOL HABLAMOS POLACO HABLAMOS UCRANIANO

Estado: nuevo, peso en vacío: 5.500 kg, peso total: 19.500 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 11.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 215 75 17,5, Equipamiento: grúa, REMOLQUE KALEPAR - KLP 119V2, TRANSPORTE PARA CAMIONES -1 eje SAF o BPW de 9 toneladas -100 % galvanizado -Masa máxima autorizada: 19.500 kg -Peso en vacío: aproximadamente 5500 kg Lasdpfskbyt Iex Aa Djg -Sistema de frenos EBS Wabco 2S-2M -Sistema eléctrico Aspöck de 24 V, según la normativa de la UE -Suspensión neumática -Toro hidráulico Hammerwinch de 8 toneladas con mando a distancia por radio -Plataforma hidráulica trasera de extensión completa, con un ancho de 2550 mm y una longitud de 1500 mm -Longitud: 11800 mm -Longitud con la plataforma extendida: 13300 mm -Ancho: 2550 mm -Altura del enganche: aproximadamente 1050 mm - 1150 mm (posible otra altura del enganche) -Marca de neumáticos: Goodyear, Pirelli o Continental, con neumáticos dobles -Rueda de repuesto con soporte para la rueda de repuesto -Motor electrohidráulico de 24 V y 4,5 kW para el toro, la plataforma de carga y la extensión trasera -Posibilidad de modificaciones según los requisitos del cliente -Pintura de color a elección, sin coste adicional -Todos los documentos (COC, TÜV, etc.) necesarios para la homologación están disponibles. Para más información: kalepar *Las imágenes son solo ejemplos. No se puede reclamar ningún derecho de autor.

Estado: usado, Año de fabricación: 2012, horas de funcionamiento: 9.200 h, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático delantero: 600/65R28, tamaño del neumático trasero: 650/65R42, Equipamiento: cabina, ref: 7292 1552 Transmisión Autopower 2059 Suspensión de cabina HCS 2123 Asiento neumático confort D63 C 2511 Espejo telescópico derecho + izquierdo 2624 Puertas panorámicas derecha + izquierda 3240 Bomba hidráulica 155 l/min 3326 2 distribuidores electrohidráulicos tipo 350 833H 3º distribuidor electrohidráulico tipo 350 3832 Toma de fuerza 540/540E/1000E rpm 4420 Estabilizadores derecho + izquierdo 5031 Llantas ajustables 5273 Neumáticos 650/65R42 BKT 6254 Neumáticos 600/65R28 6067 TLS con frenos 8002 Caja de herramientas 8012 Guardabarros giratorios 8067 Autotrac listo 8212 Aire acondicionado automático 8216 HMS 8224 Toma de interfaz 8230 Espejo interior 8237 Cenicero + encendedor 8240 Toma eléctrica 3 polos 8254 Asiento pasajero 8264 Nevera 8276 Persiana delantera + trasera 8286 Preparación cámara 8325 Depósito 405 l 832 C Mando tercer distribuidor en guardabarros 832 D Depósito de aceite hidráulico adicional 14 l 832 J Power Beyond 834 N Toma hidráulica rápida delantera 840 A / 841J Enganche grada 3 en 1 8725 2 giratorios de advertencia 873B/873M/873O Faros de trabajo H4 8742 Alternador 150 A 8747 Batería 850 A 8751: Freno neumático 878 B Interruptor principal 878 P Pantalla táctil 878 R Portabotellas Elevador delantero Ljdpfeva Itajx Aa Djag Número de ruedas motrices: 4 Información de neumáticos o cadena de orugas: 5273 Neumáticos 650/65R42 BKT, 6254 Neumáticos 600/65R28 Tipo de transmisión: Continua Número de horas del motor: 9200

Estado: usado, kilometraje: 362.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 07/2015, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.100 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: naranja, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Cierre centralizado con mando a distancia - Tapicería de cuero - Reductora en los bujes de las ruedas - Radio - Parasol - Caja de herramientas Ljdpfsy A I Axjx Aa Deag = Notas = Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4/4 Distancia entre ejes: 410 cm. Suspensión completa con ballestas. Palfinger PK 65002-SH E 6 extensiones hidráulicas. Brazo adicional PJ 125 C 4 extensiones hidráulicas. 2 extensiones manuales. Enganche de quinta rueda ajustable. Conector NATO de 24 V. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero 1: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 80%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 80% Eje delantero 2: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 80%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 80% Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, interior: 40%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, exterior: 40%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho, interior: 40%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho, exterior: 40% Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, interior: 40%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, exterior: 40%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho, interior: 40%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho, exterior: 40% Pesos Peso en vacío: 23.407 kg Carga útil: 8.593 kg Peso máximo autorizado: 32.000 kg Funcional Grúa: Palfinger Interior Tapicería: Cuero Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo: Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65 = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nos esforzamos al máximo por proporcionar información correcta. No obstante, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, peso total: 58.000 kg, Año de fabricación: 2026, Remolque plataforma MAX100 4 A 8.60 U Datos técnicos Velocidad 80 km/h Peso total 60.800 kg Carga sobre el enganche 18.000 kg Carga por eje 42.800 kg Peso en vacío Carga útil Longitud del cuello de cisne 3.850 mm Altura del enganche con carga 1.250 mm Longitud de la plataforma 8.600 mm Extensible en 5.400 mm Distancia entre ejes 1.360 mm Radio de giro trasero 2.300 mm Altura de carga con carga máxima 860 mm Ancho total 2.540 mm Recorrido de la suspensión -55/+145 mm Descripción técnica Cuello de cisne Con esquinas frontales biseladas de 45° y un bisel trasero de aproximadamente 760 mm x 10° 3 pares de ojales de amarre (capacidad 5.000 daN) Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma en versión extensible Con un bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8° 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad 5.000 daN) 3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad 10.000 daN) 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (capacidad 10.000 daN) Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con chapa antideslizante sobre los ejes. Rampas Rampas de acero de dos piezas Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aproximadamente 2.750 + 1.400 mm x 800 mm con un revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor. Rampa con partes de rampa hidráulicas abatibles y elevables, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Neumáticos 235/75 R 17.5 Sistema de frenos según las regulaciones de la UE con EBS-E (4S3M) Sin tuberías de conexión al camión tractor Pintura Excelente y duradero recubrimiento anticorrosivo del chasis soldado, que se granalla por defecto, garantizado mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes Un recubrimiento de alta calidad de 2 componentes (2K) de un solo color en tonos RAL a elección Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). Soportes del enganche: Soportes del enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para 24 toneladas Capacidad de elevación (50 toneladas de carga de prueba) Ljdpfx Ajg Sk T Dsa Djag Construcción de acero de aceros de alta resistencia. Calidades del acero: Construcción de acero de acero de alta resistencia y grano fino S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: Una pared frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto. Enganche de tipo "rey" de 2" 4 piezas de calzos con soporte en la pared frontal. Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. Ejes SAF, dos ejes fijos, un eje con articulación de dirección, suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación/descenso. El eje de dirección con bloqueo automático de marcha atrás, que se puede activar mediante la marcha atrás o manualmente. Herramienta para los ejes. Alojamiento en la zona trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio. Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma. Aseguramiento mecánico del bloqueo de la plataforma. Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal. Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la parte extensi

Estado: nuevo, peso en vacío: 5.500 kg, peso total: 19.500 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 11.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 215 75 17,5, Equipamiento: grúa, *REMOLQUE KALEPAR - KLP 119V2, TRANSPORTE PARA CAMIONES* -1 eje SAF o BPW de 9 toneladas Laedpfjkqmuuox Aa Dog -100 % galvanizado -Masa máxima autorizada (MMA): -Peso en vacío: aprox. 5500 kg -Sistema de frenos Wabco 2S-2M EBS -Sistema eléctrico Aspöck de 24 V, conforme a la norma europea -Suspensión neumática -Cabrestante hidráulico Hammerwinch de 8 toneladas con mando a distancia por radio -Plataforma elevadora hidráulica trasera de ancho total (2550 mm) y longitud (1500 mm) -Longitud: 11800 mm -Longitud con plataforma extendida: 13300 mm -Ancho: 2550 mm -Altura del enganche: aprox. 1050 mm - 1150 mm (otras alturas de enganche posibles) -Marca de neumáticos: Goodyear, Pirelli o Continental, con neumáticos dobles -Rueda de repuesto con soporte -Motor electrohidráulico de 24 V y 4,5 kW para el cabrestante, la plataforma elevadora y la plataforma trasera -Posibilidad de modificaciones según los deseos del cliente -Pintura: color a elección, sin coste adicional -Todos los documentos (COC, TÜV, etc.) necesarios para la homologación están disponibles. Para más información: *Las imágenes son solo ejemplos. No se puede reclamar ningún derecho de autor.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 409.000 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 01/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: Bluetooth, cierre centralizado, faros antiniebla, ordenador de a bordo, = Más opciones y accesorios = - Bocina de aire - Cabina - Caja de herramientas - Freno de motor reforzado - Interior de cuero - Nevera - Parasol - PTO - Radio/reproductor de CD - Tapicería de cuero - Techo solar = Comentarios = Volvo FH 16.750 8x4 Palfinger PK 110002-SH G Power Link Plus + JIB PJ 170 EDPS Plus Tracción 8x4 Caja de cambios I-shift Lajdpfxezlr Tde Aa Djg Euro 6 750 CV Interior de cuero lujoso Luces de advertencia Varias luces de trabajo Diversos compartimentos de herramientas Parte trasera extensible 150 cm Plato giratorio ajustable Gancho de enganche Gancho de remolque Palfinger PK 110002-SH G Power Link Plus + JIB PJ 170 EDPS Plus Brazo principal 8x extensible hidráulicamente JIB 6x extensible hidráulicamente Torno (Winch) = Más información = Transmisión: Automaat, Automático Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Peso en vacío: 25.695 kg Capacidad de carga: 11.305 kg PBV: 37.000 kg Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 122.085 km, primer registro: 03/2016, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.600 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 500 l, frenos: freno motor, color: naranja, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Limitador de velocidad - Frigorífico - Suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Control de estabilidad - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Peso en vacío: 29.420 kg Transmisión Caja de cambios: I-SHIFT, automática Configuración de los ejes Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Doble ruedas Eje trasero 2: Doble ruedas Eje trasero 3: Eje elevable; Direccional Funcionalidad Marca de la superestructura: MTS DINO 5 4A 14T 36000V Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta VOLVO FMX 8X4 TRIDEM MTS DINO 5 ASPIRADORA DE SUCCIÓN EURO 6 L PAQUETE 510 CV TRACCIÓN 8X4 TRIDEM, ÚLTIMO EJE ELEVABLE Y DIRECCIONAL DISTANCIA ENTRE EJES 460 CM SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CABINA FMX GRANDE CON AIRE ACONDICIONADO, CÁMARA, NAVEGACIÓN, FRIGORÍFICO Lodpfouxrvasx Aa Deag BLOQUEO DIFERENCIAL CAMBIO AUTOMÁTICO MTS DINO 5 ASPIRADORA DE SUCCIÓN (SUCTION EXCAVATOR) TIPO 4A14 T 36.000 V ¡DOBLE TURBINAS! ACCIÓN HIDROSTÁTICA CON MANDO A DISTANCIA BRAZO DE POTENCIA CON CABEZAL GIRATORIO ENGRASE CENTRALIZADO 2X MANDO A DISTANCIA POR RADIO UNIDAD DE BOMBA DE ALTA PRESIÓN EXTRA CON MANGUERAS Y PISTOLA VÁLVULAS DE AIRE EXTRA EN LA PARTE TRASERA DEL CAMIÓN PARA UTILIZAR HERRAMIENTAS NEUMÁTICAS COMO UN MARTILLO COMPRESOR 4041 HORAS VENTILADOR 4041 HORAS TODOS LOS MANUALES DISPONIBLES SÍGANOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS ESPAÑOL SPEAK ENGLISH