Tractor estándar

SCANIA R580 V8 4x2 LL Euro6 Kipphydraulik Retarder

Estado: usado, kilometraje: 840.000 km, potencia: 360 kW (489,46 CV), primer registro: 04/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 01/2027, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, compresor, filtro de hollín, sistema de navegación, Climatizador automático, elevalunas eléctricos, sistema de navegación, función manos libres Bluetooth, USB, AUX, audio Bluetooth, radio, 2 camas, calefacción de asientos, volante multifunción, climatizador de estacionamiento con mando a distancia, calefacción de estacionamiento, velocímetro: digital, retardador, control de crucero, retrovisores exteriores ajustables eléctricamente, motor: 360 kW / 12.742 cm³, configuración de ejes: 4x2, sistema de frenos electrónico (EBS), ESP, ABS, HDC, luces de curva, luces de circulación diurna LED, sistema antibloqueo, control de deslizamiento, depósito de combustible de aluminio, asiento con suspensión neumática, homologación alemana, sistema hidráulico de basculamiento. Sistema de asistencia al conductor: sistema de advertencia de colisión Front Assist, Sistema de asistencia al conductor: asistente de mantenimiento de carril, Sistema de asistencia al conductor: control de crucero adaptativo, Sistema de asistencia al conductor: advertencia de cambio de carril, El vehículo emite un ligero ruido al reducir la marcha. Sujeto a errores y a venta previa. Kodsyvmy Njpfx Ak Dsnc

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 44.000 kg, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Más información aquí: Ksdpfx Akjv D Abto Denc

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.700 kg, peso máximo de la carga: 38.800 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r 17,5, color: gris-negro, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: • Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y un biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anillas de amarre • Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: • Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° • Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras • Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, encima de los ejes con revestimiento de chapa estriada Rampas de acero de dos piezas: • Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor • Rampa con secciones articuladas hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico • Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Ejes y neumáticos: Kodjhlz S Nepfx Ak Dsnc • Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional • Carga técnica por eje: 12.000 kg • Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activable mediante la marcha atrás y manualmente • Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso • Herramienta para ejes • 235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de frenos: • Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E Pintura: • Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie mediante imprimación base zinc de 2 componentes • Pintura de acabado monocolor de alta calidad de 2 componentes en MB 7350 Novagrau • Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 Patas de apoyo: • Patas de apoyo JOST con transmisión de 2 velocidades para 24t de carga de elevación (50t carga de prueba). Estructura de acero: • Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia • Calidades de acero: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalación eléctrica: • Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 Voltios • ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexión frontal con tomas 24N, 24S y de 15 polos Accesorios incluidos: • Una rueda de repuesto con soporte • Un antepecho de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura • En la regleta de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo • 4 calzos para ruedas • Un soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque • Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio • Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma de carga • Placas de cubrimiento para superar el hueco entre las rampas y la plataforma de carga • Banda reflectante blanca conforme a la normativa UE en los laterales, extensión y en la parte trasera (roja) • Unidad electrohidráulica trasera bajo la plataforma de carga • En el cuello de cisne y en las rampas, soportes para las placas de advertencia con toma de corriente en ambos lados • Válvulas de control para las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque • En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio aprox. 2.440 x 400 mm • Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) • Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm con luz de posición • 3 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20ft, 30ft o 40ft • 6 pares de bolsillos para estacas (100x50 mm) en el marco exterior de la plataforma de carga • Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado • Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del biselado de la plataforma de car

Estado: usado, kilometraje: 483.735 km, potencia: 485 kW (659,42 CV), primer registro: 01/2022, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385-65-R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 3.150 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 6.880 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Control de crucero con regulador de distancia - Asiento del copiloto - Alerón trasero - Dirección asistida eléctrica - Distribución electrónica de la fuerza de frenado - Cabina del conductor - Cierre centralizado con mando a distancia - Climatizador automático - Faros LED - Tapicería de cuero - Llantas de aleación - Eje elevable - Suspensión neumática - Microondas - Frenos motor - Radio - Frenos de disco - Techo corredizo - Parasol - Focos adicionales - Asistente de mantenimiento de carril - Calefactor de estacionamiento - Espejos de ángulo muerto = Notas = Scania R660 V8 6x2 Boogie Distancia entre ejes: 315 cm Suspensión neumática completa Retardador Quinta rueda ajustable Claxon de aire. Barra de luces. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 8 Configuración del eje Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Medida del neumático: 385-65-R22.5; Direccional; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 40%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 40% Eje central: Medida del neumático: 315-70-R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (interior): 50%; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (exterior): 50%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (interior): 50%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (exterior): 50% Eje trasero: Medida del neumático: 295-60-R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (interior): 40%; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (exterior): 40%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (interior): 40%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (exterior): 40% Pesos Peso en vacío: 9.962 kg Carga útil: 20.038 kg Peso máximo autorizado: 30.000 kg Interior Tapicería: Cuero Información financiera Precio: Consultar Knodozw H D Iopfx Ak Dsc Identificación Número de modelo: Scania R660 V8 6x2 BOOGIE / RETA = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nos esforzamos al máximo por proporcionar información correcta. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 770.000 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 11/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: filtro de hollín, - Retardador - Climatización - Equipamiento completo - Depósito de 1100 litros - Sin sistema EGR Knodpfxszmpn Uo Ak Dsc Suspensión: Suspensión neumática

Estado: usado, peso en vacío: 11.300 kg, peso máximo de la carga: 29.700 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2006, amortiguación: aire, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, * Semirremolque alemán * Plataforma baja especializada para el transporte de vehículos industriales y maquinaria de construcción * Fabricado por el fabricante premium Estepe de los Países Bajos (Estepe modelo E0PL 24-41) * Gracias a años de experiencia en la fabricación de este tipo de plataformas bajas especializadas para el transporte de camiones y maquinaria de construcción, se ha prestado atención a todos los detalles * Por supuesto, equipado con cama baja extensible, rampas hidráulicas y plataforma hidráulica * Cabrestante especial con control remoto, etc. * Ejes BPW * 3º eje elevable * Suspensión neumática con función de elevación/descenso * Engrase centralizado Knedpfx Akertbb Se Dec * MMA: 41.000 kg * Tara: 11.300 kg * Carga útil: 29.700 kg Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta se realiza, en principio, SIN nueva inspección TÜV, sin nueva DGUV, sin nueva SP y sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y revisión de la mercancía, para evitar cualquier malentendido con respecto a las condiciones y aptitud para el comprador. Las inspecciones y revisiones pueden realizarse previa cita en cualquier momento y son expresamente recomendadas. Todos los datos indicados son sin garantía. No nos hacemos responsables por errores o imprecisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar personalmente el estado y equipamiento de los vehículos/mercancías. Sujeto a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: usado, Año de fabricación: 2000, horas de funcionamiento: 3.096 h, capacidad de carga: 3.200 kg, altura de elevación: 12.000 mm, tipo de combustible: diésel, altura de construcción: 2.570 mm, potencia: 54,5 kW (74,10 CV), estado del neumático: 98 %, Equipamiento: cabina, horquillas para palés, tracción a las cuatro ruedas, Manipulador telescópico todoterreno JCB, modelo: 532-120 4x4x4, primera puesta en servicio: 2001. CAPACIDAD DE ELEVACIÓN: 3.200 kg, ALTURA DE ELEVACIÓN: 12,00 m, motor diésel PERKINS de 4 cilindros (tipo: 1906/2200 – 74,12 CV / 54,50 kW a 2.200 rpm), HIDRÁULICA ADICIONAL, HORQUILLAS LARGAS (longitud de horquilla: 1.200 mm / ancho soporte: 1.400 mm), SISTEMA DE CAMBIO RÁPIDO, TRACCIÓN TOTAL Y DIRECCIÓN A LAS CUATRO RUEDAS (4x4x4) – DESPLAZAMIENTO LATERAL (modo cangrejo), soportes hidráulicos (2x), SISTEMA DE PROTECCIÓN CONTRA SOBRECARGA, ROPS / FOPS, cabina amplia (cristales tintados), CPB, PROTECCIÓN DE PARABRISAS, iluminación vial, asiento confortable, limpiaparabrisas (2x), retrovisores exteriores (2x), SEÑAL ACÚSTICA / BALIZA LUMINOSA, calefacción / ventilación, enganche de remolque, ganchos de sujeción y transporte. Neumáticos: BKT OFF-ROAD (15.5 / 80 – 24), estado general aprox. 98 %. Dimensiones de transporte: ver arriba. El precio es neto para exportación, para operaciones nacionales se suma el IVA legal. EQUIPO FINANCIABLE (en casi toda Europa) / TRANSPORTE MUNDIAL A BUENAS CONDICIONES / EN EXPORTACIÓN SOLO ES NECESARIO PAGAR EL PRECIO NETO (!) Kodpfxevbflvj Ak Djnc

Estado: usado, kilometraje: 59.000 km, primer registro: 01/2006, Camión de dos ejes, 150 CV, equipado con barredora vial de la marca Schmidt, modelo SK600, con 2 cepillos giratorios y la correspondiente boca de aspiración en el centro del vehículo, además de un conducto de aspiración trasero. Se incluyen varios cepillos de repuesto nuevos de diferentes tamaños y tipos. Kedpfsmiiu Dox Ak Dsnc Se informa de que la descripción del vehículo se considera orientativa y podría contener errores o imprecisiones. Por lo tanto, le invitamos a que se ponga en contacto con nosotros para verificar la exactitud de los datos.

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.350 kg, peso máximo de la carga: 39.150 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de ganso: - Cuello de ganso con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas para amarre (LC 5.000 daN) - Superficie de madera dura de 30 mm de grosor Superficie de carga: - Superficie de carga telescópica con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 8° Kedpsiu Er Ajfx Ak Donc - 1 par de cunas para ruedas integradas delante de los ejes de aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Cunas para ruedas con listones de ascenso cuadrados de 15 x 15 mm así como ensanchamientos en la parte inferior - Entre el primer y el segundo eje, un par de cunas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - 3 cubiertas desmontables galvanizadas en 3 partes sobre las cunas para ruedas (ancho 670 mm) - carga puntual máxima 5 t cada una - Receso en el bisel y en la superficie de carga para alojar el brazo del cucharón de excavadora, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre en la cuna para brazo de excavadora (LC 5.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas de sujeción (LC 2.000 daN) Rampas de ALU de una sola pieza: - Un par de rampas de ALU de una sola pieza aprox. 2.500 x 600 mm - Rampa con sistema de elevación por resorte y desplazable manualmente - Carga máxima por par: 24.000 kg Ejes y neumáticos: - Ejes BPW y suspensión, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional - Carga técnica de eje: 12.000 kg - Bloqueo electrónico de marcha atrás mediante marcha atrás y activación manual - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Herramienta para ejes - Neumáticos 235/75 R 17,5 - TPMS sistema de monitorización de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 Accesorios incluidos: - Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal - Kingpin de 2" - Un panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la regleta delantera galvanizada - 4 calzos con soporte en el panel frontal - Soporte en la parte trasera del cuello de ganso para rampas de acceso de ALU - Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado - Soportes abatibles galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga - Soporte para luz de baliza giratoria en la parte trasera del remolque - Banda reflectante blanca lateral, en la extensión y trasera roja, conforme a normativa UE - En el cuello de ganso y en el panel trasero, a izquierda y derecha, soporte para placas de advertencia con toma de corriente incluida - Bordes laterales y traseros de ALU desmontables en el cuello de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm - Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - 2 pares de bolsillos para container WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft o 30ft - 3 pares de bolsillos para postes de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga - Mesa intermedia galvanizada desmontable con 1 par de bolsillos WADER para containers - Listones de ascenso cuadrados de 20 x 20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la superficie de carga - Capa de arena pintada como antideslizante sobre las chapas de rodadura en el cuello de ganso y la superficie de carga - Cuatro placas de advertencia extraíbles, extensibles aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, con luz de posición -

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: YV2ASW0G99A684509, kilometraje: 442.321 km, primer registro: 05/2009, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 23.965 kg, peso máximo de la carga: 20.035 kg, peso total: 44.000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22,5, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.206 mm, distancia entre ejes: 3.206 mm, combustible: diésel, frenos: otro, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: hoja parabólica (muelle), número de asientos: 2, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, AdBlue, Tacógrafo, airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros antiniebla, grúa, matriculación de vehículos, ordenador de a bordo, registro de camiones, regulación eléctrica de las ventanillas, Vehículo con carrocería HDS PALFINGER PK60002 Performance + PJ170 Capacidad de elevación de 19,5 toneladas 5 + 4 secciones + rotador giratorio Kodpfsym U Iujx Ak Djnc HDS sometido a mantenimiento integral Forros de freno nuevos en todos los ejes Vehículo listo para trabajar Seguro hasta julio de 2026 ITV válida hasta febrero de 2027