Semirremolque frigorífico

Schmitz Cargobull Semitrailer Reefer Standard Plataforma

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 367,75 kW (500,00 CV), tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, airbag, Volvo FH I-Save 500 Aero ADR Para matricular Entrega inmediata -Retardador: Retarder -Climatizador estacionario Gjdjyllxujpfx Abyeuh -Litera doble -Doble depósito -Navegador -Cámara de espejos POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN O LEASING PERSONALIZADO EN EL LOCAL. DESDE 24 HASTA UN MÁXIMO DE 96 CUOTAS, INCLUSO SIN ENTRADA INICIAL. CONTACTO: 0823 1686306 335 6713062 HORARIO DE APERTURA: LUNES A VIERNES 8:30/19:00 - SÁBADOS 08:30/14:00 OFRECEMOS UNA AMPLIA SELECCIÓN DE VEHÍCULOS COMERCIALES E INDUSTRIALES MULTIMARCA USADOS: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder – 770s - Limited Edition - 660 S Semirremolque - Semirremolque Frigorífico Volquete – Lamberet - Schmitz Isuzu – Plataforma fija – Grúa – Volquete – 4 ejes – 4 Ejes Traseros – Tway-T-Way-540-460 cv – Xway-X-Way-Trilateral – V8 – Scania – Frost Edition Carrozado – Box – Plataforma elevadora – Caja frigorífica – Isotermo con refrigeración – Furgón. La empresa Domenico Truck Srl declina toda responsabilidad respecto de posibles discrepancias en equipamientos técnicos, opcionales y características que puedan, en algunos casos, diferir de lo indicado en la descripción. Les invitamos a verificar las características del vehículo concreto.

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.420 kg, peso máximo de la carga: 61.080 kg, peso total: 76.500 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Superficie de carga: Godsl Sl Izjpfx Abyjuh Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° 8 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para colocar cinchas de amarre Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, superficie sobre los ejes con chapa antideslizante Rampas de acero bipartidas: Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con partes abatibles hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 50.000 kg. Patas de apoyo: • Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (carga de prueba de 50 t) Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 4º y 5º eje autodireccionables Carga técnica por eje: 12.000 kg 4º y 5º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, accionable por marcha atrás y manualmente Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de frenado: Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Tomas eléctricas e iluminación: Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas 24N, 24S y de 15 polos Conexión según ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) Esmaltado de acabado monocromo 2K de alta calidad en MB 7350 Novagrau Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible el pintado metalizado Construcción de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Accesorios: Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal Perno rey de 2" Una pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillos 2 calzos con soporte en la pared frontal Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio Soporte para una baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque Soportes galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los lados, en la extensión y detrás roja Unidad electrohidráulica en la parte trasera bajo la plataforma de carga Soportes para señales de advertencia con toma de corriente en el cuello de cisne y en el panel trasero, izquierda y derecha Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del semirremolque Guardabarros trasero Manual y descripción en memoria USB Perno rey de 3,5" suministrado suelto En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm (LxA) Los soportes traseros galvanizados son desmontables (Longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) 3 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para un contenedor de 20' (30') o 40' 6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma Ensanchadores

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo oscuro, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Bluetooth, airbag, ordenador de a bordo, SCANIA 770 S V8 TOTALMENTE NEUMÁTICO *DISPONIBLE PARA ENTREGA INMEDIATA - A MATRICULAR 1 AÑO DE GARANTÍA OFICIAL DE FÁBRICA EPC -Km 0 -Interior en cuero/alcántara -Totalmente neumático -Ralentizador: Retarder -Climatizador de estacionamiento -Faros LED -Navegador -Tablero digital -Nevera -Llantas de aleación POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN O LEASING PERSONALIZADO EN NUESTRAS INSTALACIONES. DESDE 24 HASTA UN MÁXIMO DE 96 CUOTAS, TAMBIÉN SIN ENTRADA INICIAL. NUESTRAS SUCURSALES: SALERNO | Località Pezzagrande, Área P.I.P. - 84025 Eboli (SA) Tel. 0828 436141 - Móvil 335 671 3062 Gsdpfx Ajy Ny Tcobyouh NAPOLES | Via del Cassano, 457 - 80144 Napoli (NA) Tel. 081 0152901 - Móvil 335 671 3062 CASERTA | S.S. 87 Sannitica KM 19.900, 81025 Marcianise (CE) Tel. 0823 1686306 - Móvil 335 671 3062 PIACENZA | Via Piemonte, 11, 29122 Piacenza (PC) Tel. 0823 1686306 - Móvil 328 217 7326 HORARIO DE ATENCIÓN: LUNES-VIERNES 8:30/18:30 - SÁBADOS 08:30/13:30 OFRECEMOS UNA AMPLIA SELECCIÓN DE VEHÍCULOS INDUSTRIALES Y COMERCIALES MULTIMARCA USADOS: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirremolque - Semirremolque Frigorífico Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu - Carrocería Fija - Grúa - Volquete - 4 ejes - 4 Ejes Traseros - Tway-T-Way-540- 460 CV - Xway-X-Way-Tres Laterales - V8 - Scania - Frost Edition Lonado - Box - Plataforma Elevadora - Caja Frigorífica - Isotermo con Frigo - Furgón La empresa Domenico Truck srl no se hace responsable de posibles discrepancias en las especificaciones técnicas, opcionales y características, que en algunos casos pueden diferir de lo indicado en esta descripción. Se recomienda verificar las características específicas del vehículo.

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.700 kg, peso máximo de la carga: 38.800 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r 17,5, color: gris-negro, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: • Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y un biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anillas de amarre • Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: • Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° • Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras • Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, encima de los ejes con revestimiento de chapa estriada Rampas de acero de dos piezas: • Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor Gsdpfjhlz S Nsx Abysuh • Rampa con secciones articuladas hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico • Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Ejes y neumáticos: • Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional • Carga técnica por eje: 12.000 kg • Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activable mediante la marcha atrás y manualmente • Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso • Herramienta para ejes • 235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de frenos: • Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E Pintura: • Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie mediante imprimación base zinc de 2 componentes • Pintura de acabado monocolor de alta calidad de 2 componentes en MB 7350 Novagrau • Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 Patas de apoyo: • Patas de apoyo JOST con transmisión de 2 velocidades para 24t de carga de elevación (50t carga de prueba). Estructura de acero: • Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia • Calidades de acero: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalación eléctrica: • Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 Voltios • ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexión frontal con tomas 24N, 24S y de 15 polos Accesorios incluidos: • Una rueda de repuesto con soporte • Un antepecho de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura • En la regleta de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo • 4 calzos para ruedas • Un soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque • Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio • Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma de carga • Placas de cubrimiento para superar el hueco entre las rampas y la plataforma de carga • Banda reflectante blanca conforme a la normativa UE en los laterales, extensión y en la parte trasera (roja) • Unidad electrohidráulica trasera bajo la plataforma de carga • En el cuello de cisne y en las rampas, soportes para las placas de advertencia con toma de corriente en ambos lados • Válvulas de control para las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque • En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio aprox. 2.440 x 400 mm • Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) • Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm con luz de posición • 3 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20ft, 30ft o 40ft • 6 pares de bolsillos para estacas (100x50 mm) en el marco exterior de la plataforma de carga • Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado • Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del biselado de la plataforma de car

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.900 kg, peso máximo de la carga: 63.500 kg, peso total: 68.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.740 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, peso operativo: 52.100 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.300 mm, con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 10° Gujdjmfqi Iopfx Abysh Carga técnica de quinta rueda: 23.000 kg Para tractoras: 6x2, 6x4 y 8x4 Plataforma de carga: Plataforma extensible, longitud aprox. 9.400 mm con biselado trasero de aprox. 500 mm x 10° Rebaje en la plataforma y en el área biselada para alojar el brazo de la excavadora, aprox. 3.850 x 950 x 210/290 mm Bloqueo neumático con pasador cónico y posiciones de bloqueo reforzadas; las líneas de servicio están protegidas dentro de los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, primer eje fijo, todos los demás ejes forzadamente dirigidos hidráulico-mecánicamente Carga técnica por eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Herramientas para el eje 235/75 R 17.5 3PMSF gemelados Índice de carga 143/141J (144/144F) Rampas de acero de dos piezas: Un par de rampas de acero de dos piezas de aprox. 4.350 mm de longitud y aprox. 900 mm de ancho Revestimiento de madera dura Puntas de rampa abatibles hidráulicamente; las rampas se pueden desplazar individualmente aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro mediante accionamiento hidráulico Sistema de frenos: Sistema de frenos marca WABCO EBS-E conforme a las normativas de la UE Tomas de corriente e iluminación: Sistema de iluminación de 24 voltios Metalización completa: Metalización integral HRM con ZINACOR 850 para garantizar la mejor protección anticorrosiva Tratamiento superficial: Toda la estructura de acero se granalla automáticamente tras la soldadura Segundo granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de pintura Acabado de pintura final con 2 capas de pintura bicomponente monocromática en gris Novagrau, luego sellado de cavidades con cera especial Llantas en gris plateado Estructura de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidades de acero: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Equipamiento: Panel frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura Regleta de conexiones para líneas de servicio hacia la tractora Cable espiral para alimentación del grupo electrohidráulico y/o cabrestante eléctrico entre el semirremolque y la tractora, con enchufe para grupo electrohidráulico para el manejo de las funciones hidráulicas, excepto para cabrestantes hidráulicos Travesaños exteriores del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables El primer orificio aprox. 200 mm desde la parte delantera, después cada aprox. 400 mm Un orificio de fijación en la zona trasera superior del travesaño exterior del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable Sobre el cuello de cisne, cubierta de madera dura de aprox. 40 mm de espesor; sobre el perno rey, chapas antideslizantes Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho En la plataforma de carga, revestimiento continuo de madera dura de aprox. 50 mm de espesor o interrumpido entre ejes Bloqueo de la plataforma con perfiles de fijación cónicos soldados cada 250 mm, incluyendo chapa de pretensión Ranuras alargadas para elementos de puente colgables y desplazables: en la parte fija detrás del cuello de cisne en la parte delantera de la plataforma de carga 1 mesa intermedia deslizable para la viga extensible de gran sección transversal Válvulas de mando para rampas hid

Estado: como nuevo (usado), kilometraje: 62.000 km, Año de fabricación: 2025, VOLVO FH 500 Transmisión: 4x2 Número de ejes: 2 Potencia: 375 kW Potencia: 510 CV Distancia entre ejes: 3.700 mm MMA: 18.000 kg Tara: 7.479 kg Carga útil: 10.521 kg Kilometraje: 62.000 km Norma de emisiones: Euro 6e Primera matriculación: 31/03/2025 Caja de cambios: Automática Godpsy Dty Eefx Abysuh Suspensión delantera: Ballestas Suspensión trasera: Neumática Neumáticos eje 1: 385/65R 22.5 Neumáticos eje 2: 315/80R 22.5 Color: Blanco invierno (1103) Relación de puente (i): 2,64:1 Freno motor: Volvo Engine Brake + (VEB+) Toma de fuerza en la caja de cambios Báscula de carga por eje, manómetro de presión de sobrealimentación Chasis: Acero Llantas Depósito AdBlue 90 l - lado derecho Faros de trabajo en cabina LED Preinstalación para barra de luces en el techo Pilotos traseros LED Focos de trabajo traseros en chasis LED Sistema hidráulico de volquete Mecanismo de inclinación de cabina (mecánico) Guardabarros de PVC Capacidad del depósito de combustible (izquierda): 510 l Toma de corriente 24V 7 polos para remolque Sistema antibloqueo de frenos (ABS) Sistema de frenos electrónico (EBS) Control electrónico de estabilidad (ESP) Luz de giro LED Techo solar/ventila manual Bocina de aire instalada en cabina Cabina larga tipo FH Cabina con suspensión neumática Antinieblas LED Preinstalación para girofaro Faros principales LED Parasol Parachoques delantero de acero Asistente de giro Interfaz FMS Sensor de luz Asistente de fatiga de conductor Sistema de navegación Sensor de lluvia Cámara de marcha atrás Alarma de marcha atrás Asistente de mantenimiento de carril Cuadro de instrumentos digital Control de velocidad de crucero Control de velocidad adaptativo (ACC) Número de literas: 1 Preinstalación para radio CB Sistema manos libres Climatizador automático Asiento conductor confort con suspensión neumática Volante multifunción Asiento conductor calefactado Calefacción auxiliar Parasol lateral (lado conductor) Radio digital Sistema multimedia Frigorífico

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, SEMIRREMOLQUE SCHMITZ DE DOBLE PLANO DE CARGA GRUPO FRIGORÍFICO THERMOKING SLXi300 NUEVO, SIN MATRICULAR 1.er eje elevable Puerta para palés Plataforma de aluminio Doble plano de carga Transporte de flores *Precio del vehículo sin IVA. POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN O LEASING PERSONALIZADOS EN NUESTRAS INSTALACIONES. DE 24 HASTA UN MÁXIMO DE 96 CUOTAS, INCLUSO CON ENTRADA CERO. OTRAS SEDES DE NUESTRO GRUPO: Guedpfozczhyjx Abyoh DOMENICO TRUCK SRL | NÁPOLES - CASERTA - PIACENZA DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) - CONCESIONARIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL Y MAXUS CONTACTO: 0823 1686306 335 6713062 HORARIO DE ATENCIÓN: LUNES-VIERNES 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00 OFRECEMOS UNA AMPLIA SELECCIÓN DE VEHÍCULOS COMERCIALES/INDUSTRIALES USADOS DE VARIAS MARCAS: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirremolque-Semirremolque Frigorífico de Caja – Lamberet - Schmitz Isuzu-Caja Fija-Grúa-Volquete- 4 ejes -4 Ejes Traseros -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilateral - V8 - Scania - Frost Edition Lona-Caja-Plataforma Elevadora - Cámara Frigorífica- Aislada con Frigorífico - Furgoneta La empresa Domenico Truck srl no se hace responsable de posibles discrepancias en las especificaciones técnicas, los equipamientos opcionales y las características, que en algunos casos podrían diferir de lo indicado en la descripción. Le invitamos a verificar las características del vehículo específico.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, distancia entre ejes: 3.700 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud total: 6.070 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2008, Truck & Car Cassetta srl Detalles del Vehículo REF.: 1073 Estado: Usado Categoría: Tractor de Carretera Marca: VOLVO Modelo: FH480 Combustible: Diésel Año: 2008 Clase de emisiones: EURO 5 Transmisión: Automática Color exterior: Blanco Tapicería interior: CUERO Número de ejes: 2 Tipo de neumáticos: 385/65 R 22.5 Distancia entre ejes: 3700 Tacógrafo: Digital Kilometraje: 1254518 Longitud total: 6.07 Anchura total: 2.55 Cilindrada: 12777 Kw: 353 Gsdpfjz D Ithox Abyouh Caballos de potencia: 480 Características: Webasto ABS ASR Deflectores Cierre centralizado Aire acondicionado Control de crucero Nevera en la cabina Enganche de remolque MP3 Radio Retardador/Intardador Calefacción autónoma Asientos neumáticos Asientos calefactables Dirección asistida Espejos eléctricos Spoiler Elevalunas eléctricos Volante multifunción INSTALACIÓN HIDRÁULICA Disponibilidad de: Stralis de 2 ejes – 3 ejes, plataforma, volquete, suspensión neumática completa, con ballestas. Scania de 2 ejes, 3 ejes, DAF, Volvo, Renault. Tractores de carretera y vehículos comerciales Daily 35, 35C15, 35C12, 480, 460. Semitremolques Lamberet, Kogel, Menci, Zorzi, isotérmicos, frigoríficos, con laterales, Doblo, Fiat. También disponibles Eurostar, Eurotech, Euro 3, Euro 4, Euro 5 y Euro 6. S-Way 510 – DAF XF – DAF XF 510. TRUCK CAR CASSETTA – TRUCK & CAR – CASSETTA – TRUCK & CAR – TRUCKCAR

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2015, altura del espacio de carga: 2.700 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, LAMBERET ThermoKing Spectrum Multitemp, plataforma de aluminio, 2 ejes elevables, 7.636 horas Todo de un vistazo: · Primera matriculación: 02.07.2015 · Año de fabricación: 2015 · Horas de funcionamiento del motor diésel: 7.636 horas · Color: Blanco · Peso en vacío: 9.610 kg · Neumáticos: 385/55 R22,5 · Observación: ¡Disponible de inmediato! Equipamiento especial: · Multitemp. · Unidad de refrigeración Thermo King SLXe Spectrum (diésel/eléctrico) +/-30° · 2 evaporadores · Separación · Dos pisos · Altura interior aprox. 2,7 m · Impresora de temperatura (Touch Print) · 2 ejes elevables (1.º + 3.º eje) · Ejes BPW · Llantas de aluminio (Alcoa) · 2 cajas de palés cerradas · 2 conectores de 7 polos + 1 conector de 15 polos · 2 luces de marcha atrás LED · Cámara de visión trasera Equipamiento de serie: · 3 ejes · ABS · EBS · Válvula de elevación y descenso · 2 cuñas · Frenos de disco · Amortiguadores de rampa (rodillos) · Escalera de acceso · Parachoques trasero Salvo errores, errores tipográficos y venta previa. El vendedor se reserva el derecho a revocar la venta. Derechos de autor: Todos los textos, imágenes y vídeos de este anuncio están sujetos a los derechos de autor de STARENT Truck & Trailer GmbH. No se permite el uso, la reproducción o la distribución, ni siquiera parcial, sin el consentimiento expreso por escrito. _____ Número interno para consultas: TR26245 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personas de contacto (ventas): Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. Seguro que también el suyo. ¡Contáctenos! Página web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos comerciales, como tractocamiones, remolques, camiones y furgonetas. Personas de contacto (compras): Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemán, inglés) p: WhatsApp Gsdpfezwi Tfjx Abyjuh t: -103 @:

Estado: usado, kilometraje: 442.914 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 06/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: gris, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Volvo FH 16-750 4x2 Globetrotter XL SZM N.º de chasis: B431968 Chasis/Componentes: * Distancia entre ejes: 3800 mm * Suspensión de ballestas/neumática * Neumáticos: Delanteros: 385/65 R.22.5, Traseros: 315/70 R.22.5 * Profundidad restante de la banda de rodadura: Delanteros: ~80%, Traseros: ~10/20% * 2 depósitos de aluminio * 1 depósito de AD-Blue Cabina: * Globetrotter XL * 2 camas * Armarios empotrados en la parte trasera de la cabina * Asientos de cuero/volante de cuero * Refrigerador * Climatizador automático * I-PARK COOL * Climatizador de estacionamiento * Calefacción de estacionamiento * Radio Volvo * Aux, USB, BT * Navegador * Asistente de frenado de emergencia * ACC = Control de distancia * Asistente de mantenimiento de carril * DAB = Sistema de alerta del conductor * Cámara lateral * Techo corredizo/techo solar eléctrico Motor/Transmisión: * 16.123 ccm // 750 CV / 552 KW // EURO 6e * Retardador * I-Shift / Automática * Bloqueo del diferencial Pesos: * Peso bruto: 18.000 kg * Peso en vacío: 8.933 kg * Carga útil: 9.067 kg Otros: * Vehículo alemán * 1 propietario anterior * Se puede realizar una nueva ITV. ---- Gusdezig Svepfx Abyeh Las nuevas inspecciones técnicas/revisiones de seguridad o las modificaciones de peso (reducción/aumento) están disponibles bajo petición. Estaremos encantados de ayudarle a obtener placas de matrícula de exportación/tránsito, y también es posible realizar el transporte de los vehículos comprados dentro de la República Federal de Alemania. ¡Póngase en contacto con nosotros! ---- Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés y ruso. ---- No nos hacemos responsables de errores de impresión o escritura, modificaciones, ventas intermedias y errores. ¡Reservados todos los derechos! ---- ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl, a orillas del Rin. Gracias a nuestra larga experiencia en el reacondicionamiento y la distribución de vehículos comerciales, somos un socio fiable para clientes de todo el mundo. La principal fortaleza de Leible Nutzfahrzeuge reside en la distribución de vehículos comerciales nuevos y usados. En 11.000 m² se pueden encontrar una gran variedad de vehículos. Nuestra filosofía empresarial se caracteriza por la imparcialidad y la seriedad. Dado que la satisfacción del cliente es muy importante para nosotros, ofrecemos a nuestros clientes un excelente paquete de servicios integrales y les proporcionamos un asesor competente que les ayudará en la compra o venta de vehículos. ¡Convídanos! Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Estaremos encantados de ayudarle a cargar los vehículos que haya comprado. Organización de transportes especiales Estaremos encantados de ayudarle a organizar transportes especiales. Placas temporales/placas de exportación Estaremos encantados de ayudarle a obtener placas de exportación/placas temporales. Gestión de trámites aduaneros Estaremos encantados de ayudarle a gestionar asuntos aduaneros.