Tractor estándar

VOLVO FH 16-750*Globe XL*2xTank*Standklima*Retarder*

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 367,75 kW (500,00 CV), tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, airbag, Volvo FH I-Save 500 Aero ADR Para matricular Entrega inmediata -Retardador: Retarder -Climatizador estacionario -Litera doble -Doble depósito -Navegador -Cámara de espejos POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN O LEASING PERSONALIZADO EN EL LOCAL. DESDE 24 HASTA UN MÁXIMO DE 96 CUOTAS, INCLUSO SIN ENTRADA INICIAL. CONTACTO: 0823 1686306 335 6713062 HORARIO DE APERTURA: LUNES A VIERNES 8:30/19:00 - SÁBADOS 08:30/14:00 Bljdpfsyllxuex Amuoi OFRECEMOS UNA AMPLIA SELECCIÓN DE VEHÍCULOS COMERCIALES E INDUSTRIALES MULTIMARCA USADOS: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder – 770s - Limited Edition - 660 S Semirremolque - Semirremolque Frigorífico Volquete – Lamberet - Schmitz Isuzu – Plataforma fija – Grúa – Volquete – 4 ejes – 4 Ejes Traseros – Tway-T-Way-540-460 cv – Xway-X-Way-Trilateral – V8 – Scania – Frost Edition Carrozado – Box – Plataforma elevadora – Caja frigorífica – Isotermo con refrigeración – Furgón. La empresa Domenico Truck Srl declina toda responsabilidad respecto de posibles discrepancias en equipamientos técnicos, opcionales y características que puedan, en algunos casos, diferir de lo indicado en la descripción. Les invitamos a verificar las características del vehículo concreto.

Estado: como nuevo (usado), kilometraje: 62.000 km, Año de fabricación: 2025, VOLVO FH 500 Transmisión: 4x2 Número de ejes: 2 Potencia: 375 kW Potencia: 510 CV Distancia entre ejes: 3.700 mm MMA: 18.000 kg Tara: 7.479 kg Carga útil: 10.521 kg Kilometraje: 62.000 km Norma de emisiones: Euro 6e Primera matriculación: 31/03/2025 Caja de cambios: Automática Suspensión delantera: Ballestas Suspensión trasera: Neumática Neumáticos eje 1: 385/65R 22.5 Neumáticos eje 2: 315/80R 22.5 Color: Blanco invierno (1103) Relación de puente (i): 2,64:1 Freno motor: Volvo Engine Brake + (VEB+) Toma de fuerza en la caja de cambios Báscula de carga por eje, manómetro de presión de sobrealimentación Chasis: Acero Llantas Depósito AdBlue 90 l - lado derecho Faros de trabajo en cabina LED Preinstalación para barra de luces en el techo Pilotos traseros LED Focos de trabajo traseros en chasis LED Sistema hidráulico de volquete Mecanismo de inclinación de cabina (mecánico) Guardabarros de PVC Capacidad del depósito de combustible (izquierda): 510 l Toma de corriente 24V 7 polos para remolque Sistema antibloqueo de frenos (ABS) Sistema de frenos electrónico (EBS) Control electrónico de estabilidad (ESP) Luz de giro LED Techo solar/ventila manual Bocina de aire instalada en cabina Cabina larga tipo FH Cabina con suspensión neumática Antinieblas LED Preinstalación para girofaro Faros principales LED Parasol Parachoques delantero de acero Asistente de giro Interfaz FMS Sensor de luz Asistente de fatiga de conductor Sistema de navegación Sensor de lluvia Cámara de marcha atrás Alarma de marcha atrás Asistente de mantenimiento de carril Cuadro de instrumentos digital Control de velocidad de crucero Control de velocidad adaptativo (ACC) Número de literas: 1 Preinstalación para radio CB Sistema manos libres Climatizador automático Asiento conductor confort con suspensión neumática Volante multifunción Asiento conductor calefactado Calefacción auxiliar Blsdpfey Dty Eox Amuji Parasol lateral (lado conductor) Radio digital Sistema multimedia Frigorífico

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.680 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2018, longitud del espacio de carga: 7.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1.470 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.100 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, SCHWARZMÜLLER SEMIRREMOLQUE BASCULANTE DE 3 EJES CON CAJA SEGMENTADA DE ACERO HARDOX Peso en vacío: 6.320 kg!!! Remolque alemán, único propietario Neumáticos 20-40% Carga transportable: grava, escombros, etc. Peso total (técnico): 39 t Carga por conjunto de ejes (técnica): 27 t Longitud interior aprox.: 7.650 mm Ancho interior aprox.: 2.330 mm Altura interior aprox.: 1.470 mm Volumen de carga aprox.: 25 m³ Altura de carga en vacío aprox.: 250 mm sobre la quinta rueda Altura de acoplamiento aprox.: 1.200-1.250 mm Chasis soldado de acero Naxtra, construcción ligera, con eje de volcadura trasero Pivote rey intercambiable de 2'' Chasis para altura de acoplamiento en vacío aprox. 1.200-1.250 mm con tractora con suspensión neumática 2 soportes mecánicos de acero regulables en altura (solo acoplables sin carga) 3 ejes SAF Intradisc-B9 con frenos de disco Ø430 mm (disco de 22,5"), capacidad 9 t/eje, ejes reforzados, versión offroad Mazas de rueda pintadas Distancia entre ejes: 1.310 mm Eje delantero elevable automáticamente = sube y baja según carga, función de descenso forzado adicional con asistente de tracción integrada (Traction Help Plus) accionable por pulsador en cabina y a través de “3 x freno”, Nota: la altura de carga total aumenta en aprox. 50 mm Asistente de arranque en terreno hasta 10 km/h, hasta 150% de carga admisible! 6 neumáticos 385/65 R 22.5, 160J aprox. 20-40% 6 llantas de aluminio Alcoa 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, brillante Tapacubos cromados protección tuercas Sistema de frenos neumáticos de dos líneas marca Wabco conformes a la directiva ECE R13 Sistema EBS 2S2M, un eje monitorizado RSS/RSP - Programa de Estabilidad Freno de estacionamiento de resorte acumulador Depósito de aire de aluminio Acoplamiento rápido Quattromatic, toma EBS/ABS Suspensión neumática electrónica con descenso automático mediante interruptor inductivo y sistema de bloqueo con conmutador giratorio y elevación/descenso Ajuste automático al nivel programado a partir de 15 km/h (RTR) Indicador de carga por eje vía señal EBS-CANBUS para visualización en cabina SmartBoard Wabco para lectura de datos en pantalla (kilometraje, carga por eje, diagnóstico de frenos, etc.) “Freno de pavimentadora” = reducción de la fuerza de frenado para alimentación de pavimentadora, conmutador en cabina Caja completa de acero HARDOX, paneles frontales y traseros con refuerzo superior Escalón interior izquierdo en la caja Espesor del piso: 5 mm (chapa continua), espesor de laterales 4 mm Paneles frontal y trasero inclinados, alineados en la parte superior Panel trasero exterior de acero = sin vertedera = pared basculante con cojinetes integrados y cierre centralizado mecánico-automático de 2 ganchos Bsdpfxjzalqgs Amuoli Instalación hidráulica de 1 tubo con extremo desconectable roscado RK DN20 Manguera de conexión hidráulica de 2.000 mm Cilindro frontal de baja presión (marca HYVA), ángulo de descarga aprox. 48 grados Toldo enrollable de plástico incl. tubo de aluminio y manivela, fijación de lona por el lado derecho mediante listón de aluminio sujeto, fácilmente desmontable Encordado en zig-zag delantero y trasero 1 soporte transversal desmontable y soporte lateral derecho para lona enrollable, fijación para lona enrollada Fijación lateral izquierda de la lona en sentido de marcha con 3 soportes y tensor central delantero (cierre rápido en la barra superior) Color de lona similar a RAL 6026 verde ópalo Lona de protección exterior en la parte trasera para uso con fresadora, fijación