Remolque Dinkel DTSAV 28000.

Dinkel DTSAV 28000 trailer.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2020, distancia entre ejes: 8.540 mm, color: blanco, Peso en vacío: 6.470 kg Carga útil: 23.530 kg MMA: 30.000 kg Altura de la plataforma de carga: 90 cm Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno NOOYENS semirremolque especial de 2 ejes para camión grúa 2 ejes, suspensión neumática Dirección hidráulica Ejes SAF Chasis completamente galvanizado en caliente Laterales de aluminio Altura de la cama baja: 90 cm Longitud de la lanza: 375 cm Longitud útil de la plataforma: 757 cm Hedpfsygkxisx Aglsw Longitud total del semirremolque: 1.200 cm El remolque está en excelente estado

Estado: usado, kilometraje: 554.980 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 05/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 08/2027, color: gris, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, WhatsApp: VOLVO FH 500 X-TRACK 4x4!!! VEHÍCULO ALEMÁN, SEGUNDA MANO!! Toma de fuerza (PTO) + gran sistema hidráulico (piso móvil + grúa) VIN: YV2RT40A8KB886354 Primera matriculación: 16.05.2019 Historial completo de mantenimiento VOLVO Equipamiento: Altura del chasis: ALTA Cabina de seguridad FH Paquete de confort para el conductor Sistema de audio de alta calidad: radio con reproductor de CD, Bluetooth, etc. Color: Gris piedra metálico S98004 MAN7586 Distancia entre ejes: 3700 mm Norma Euro 6 Cabina dormitorio FH Tanque de aluminio de 330 litros Retrovisores, calefactados y ajustables eléctricamente Paquete de confort para el conductor Cubierta de protección térmica en el sistema de tratamiento de gases de escape (EATS), estándar Normativa EU6 C Filtro de combustible con precalentamiento mediante circuito de retorno del combustible Limitador de velocidad a 90 km/h Control de crucero (tempomat) Dirección del escape hacia arriba Protección contra el contacto, escape Reducción catalítica selectiva (SCR) + filtro de partículas Nivel de emisiones Euro 6 Tanque de AdBlue, 64 litros Doble filtro de combustible con separador de agua Recirculación de gases de escape, no refrigerada Motor diésel D13K500 de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) Turbocompresor de diseño reforzado Regeneración del filtro de partículas mediante interruptor (3 niveles). Inicio automático, desactivación/activación manual. Aviso de colisión con función de frenado de emergencia (sobre objetos estáticos y en movimiento) Luces de freno con secuencia de advertencia en caso de frenado de emergencia Dispositivo de impulsos para la batería Caja de la batería a la izquierda Baterías de gel, 2 x 210 Ah Detector de humo Preparación para unidad de control a bordo (OBU, Toll Collect) Conector de 24 V en la cabina de dormitorio Conexión para sistemas FMS externos Altavoces de agudos en el salpicadero Interfaz eléctrica, módulo Body-Builder (18 salidas/pines) Iluminación para acoplamiento de semirremolque Cableado para luz de advertencia giratoria Interruptor principal en el chasis Faros antiniebla, delanteros Dos faros adicionales de largo alcance, inferiores Faros con regulación del alcance de la luz Inmovilizador, transpondedor en la llave Luces de posición traseras y laterales Faros principales halógenos Alternador de 150 A / 4200 W Asistente de mantenimiento de carril Limitador de velocidad, ajustable individualmente Cableado para faros en el techo, máx. 280 W Sistema de batería única Indicador de carga/peso por eje en la pantalla del vehículo Indicador de batería en la pantalla Luces de circulación diurna LED, "luz en V" Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla táctil a color de 9 pulgadas Radio con reproductor de CD, MP3, USB, AUX, Bluetooth, teléfono Iluminación de trabajo Sensor LED para la detección del remolque Conector de 7 polos para la superestructura Antena de techo para radio CB 8 altavoces: 4 en el salpicadero, 1 en cada puerta y 2 en la cabina de dormitorio 2 interruptores adicionales programables y 4 posiciones de interruptores cableadas Hodpfxsz S R Rms Agljw Puerta de enlace de telemática con 3G y WLAN Caja de cambios reforzada Operación I-Shift a través de la unidad de control en el asiento del conductor I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm Toma de fuerza PTER1400, lado del motor con brida según SAE1410 Enfriador de aceite de la caja de cambios, agua/aceite Toma d

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 39.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: - Superficie de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre empotradas delanteras en la superficie de carga (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con revestimiento de chapa antideslizante Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de carga de elevación (50 t de carga de prueba) Ejes y neumáticos: - Ejes BPW con dirección forzada hidromecánica Hedpjyxc Eyofx Aglsw - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Juego de herramientas para ejes - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF Accesorios incluidos: - King pin de 2" - Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acopladores neumáticos rojo-amarillo en la regleta galvanizada delantera - 2 calzos con soporte en el frontal - Una rueda de repuesto con soporte frente al frontal - Unidad electrohidráulica - Dirección trasera, operable desde adelante y atrás mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes - Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la trasera del semirremolque - Banda reflectante blanca en los laterales y extensión, trasera en rojo, según normativa UE - En el cuello de cisne y en la trasera, soportes a izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo base para enchufe - Barra de enganche desplazable para rampas de carga de aluminio en la trasera del vehículo - Soporte para luz giratoria en la trasera del semirremolque - Patas abatibles galvanizadas bajo el bisel de la plataforma - Guardabarros trasero en el semirremolque - Manual y documentación en memoria USB - Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protector desmontable alrededor de la bomba - Paneles de aluminio desmontables en laterales y trasera sobre el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm - Los pilares traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - 3 pares de bolsas portacontenedores WADER en la plataforma para 1x 20ft, 1x 30ft o 1x 40ft contenedor - 6 pares de alojamientos para postes desmontables 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma - Caja de herramientas INOX 1.500 x 390 x 810 mm bajo la plataforma, lado derecho en dirección de marcha - Cuatro paneles de advertencia extensibles aprox. 400 mm, de aprox. 423 x 423 mm, con luz de posición - Soporte para luz giratoria sobre los paneles de advertencia - Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicionalmente al control por cable, con luces indicadoras de alineación en el receptor - Sobre las chapas antideslizantes en el cuello de cisne y la plataforma, capa de arena pintada para antideslizamiento - Adhesivos de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y ambos lados - Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluyendo diagrama de carga

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.840 kg, peso máximo de la carga: 21.160 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 12.050 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 12.200 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", Solución de transporte a medida Hsdezb Ikfjpfx Aglsw Configure su vehículo Fliegl de acuerdo con sus necesidades. El vehículo mostrado es solo un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los requerimientos del cliente. Chasis semirremolque para empresa de transporte Estructura soldada en acero de grano fino, placa de quinta rueda con perno rey intercambiable de 2", punto de acoplamiento reforzado para soporte tipo "pórtico" con placas de deslizamiento reforzadas alrededor, barra de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera. Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva ejecución con perfil "Load-Lock" para la sujeción de cinchas, "Load-Lock-Cross" patentado para sujeción de cinchas, sobre travesaño transversal bajo el bastidor exterior, 24 toneladas. Pata de apoyo de dos velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin equilibrado de empuje, dimensión libre de la esquina del soporte o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1920 mm, sin soportes. 2 calzos con soporte, protección lateral de aluminio, protección trasera de acero, guardabarros de cuarta parte delante y detrás de cada eje, sin defensa anticolisión, soporte para una rueda de repuesto con kit de fijación, neumático de repuesto de la misma marca que los principales, llanta de acero. Caja de herramientas de plástico con estante interno, dimensiones: ancho=620/alto=360/profundo=440 mm, bloqueable con candado. Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor, "ejes/chasis alineados por láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, sin dirección, suspensión neumática, sin eje elevable. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas con codificación de colores para un servicio sencillo, freno de estacionamiento por resorte de acumulación, dos acoplamientos delanteros a prueba de error, sin línea de conexión, EBS (sistema de freno electrónico) con toma EBS delantera, sin cable de conexión. Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de subida y bajada, sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Ruedas y neumáticos 205/65 R17.5, marca a elección del fabricante, para carga por eje de hasta 8 toneladas a 80 km/h, llantas de acero, plata fábrica. Electricidad 24 voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de marcación blanco/rojo traseras, una toma de 15 polos delante, sin cable de conexión, foco de trabajo LED en recorte (conmutado conjuntamente con las luces de marcha atrás), si es técnicamente posible, foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutado a través de la luz de marcha atrás. Suelo Paneles antideslizantes de aprox. 30 mm de espesor, alta resistencia puntual, carga máxima por eje de carretilla de hasta 5600 kg. Pared delantera / estacas delanteras Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 1350 mm, estacas de acero en versión de volumen. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es solo un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los requerimientos del cliente.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 110.500 mm, anchura del espacio de carga: 25.100 mm, altura del espacio de carga: 10.000 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - EBS - Sistema de frenos electrónico - Suspensión neumática trasera - Suspensión neumática delantera = Notas = Para consultas sobre el vehículo, por favor contacte al Sr. Seidel (teléfono CY NV 1214/20T/37). Grúa: Palfinger 44002, mando a distancia por radio, estabilizadores central y trasero, pinza para palets, focos adicionales: parte trasera del vehículo, grúa, suspensión neumática, ejes BPW, freno de tambor, dirección Tridec, ambos ejes direccionables, sistema de lubricación centralizada, manivela para freno de mano, dimensiones del espacio de carga: largo 11.005 mm, ancho 2.510 mm, alto 1.000 mm, profundidad de banda de rodamiento: 1° eje: 10-12 mm, 2° eje: 11 mm. Si lo desea, le podemos ofrecer una propuesta de leasing o financiación. El Sr. Seidel (tel.) le atenderá con gusto. Más información disponible en nuestra página web. ... Errores, cambios y venta previa reservados!!! Eje direccional = Más información = Peso en vacío: 16.320 kg Carga útil: 20.680 kg Hsdpoyfp H Nofx Aglow MMA: 37.000 kg Para obtener más información, póngase en contacto con Tobias Ebert.

Estado: muy bueno (usado), primer registro: 10/2023, distancia entre ejes: 7.630 mm, color: blanco, Peso en vacío: 7.490 kg Carga útil: 22.510 kg MMA: 30.000 kg Altura de la plataforma de carga: 110 cm Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno A&D SEMIRREMOLQUE ESPECIAL DE 2 EJES PARA CAMIÓN GRÚA 2 ejes con suspensión neumática Eje trasero dirigido TRIDEC Hsdpoylk Hkefx Aglsw Eje SAF Chasis totalmente galvanizado en caliente Laterales de aluminio Altura de la cama baja: 110 cm Longitud del cuello: 403,5 cm Longitud de la plataforma de carga: 636,5 cm Suelo de madera dura de 28 mm Neumáticos: 265/55 R 19.5 Disponemos de 2 semirremolques idénticos y sin uso en stock