Tractor estándar
VOLVO FH 500 4x4T X-Track BIG-Hydraulik Spoiler TÜVneu

Estado
Usado
Ubicación
Furth im Wald Alemania
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Datos básicos

Precio y ubicación

Ubicación del vendedor:
Boehmerstrasse 12, 93437 Furth im Wald, Alemania Alemania
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Detalles técnicos

Dimensiones y peso

Peso total:
21.000 kg

Motor y caja de cambios

Tipo de combustible:
diésel
Tipo de engranaje:
semiautomático
Filtro de hollín

Ejes y ruedas

Configuración de ejes:
2 ejes
Tracción a las cuatro ruedas

Equipo

Calefactor de estacionamiento Aire acondicionado

Accesorios

Grúa

Características de seguridad

ABS Programa electrónico de estabilidad (ESP)

Documentación y certificación

Próxima inspección (TÜV):
08/2027
Clase de emisión:
Euro 6

Más detalles

Kilometraje:
554.980 km
Potencia:
375 kW (509,86 CV)
Primer registro:
05/2019
Color:
gris

Detalles de la oferta

ID del anuncio:
A229-99-946
número de referencia:
B-886354
Actualización:
última actualización el 17.10.2026

Descripción

WhatsApp:
VOLVO FH 500 X-TRACK 4x4!!! VEHÍCULO ALEMÁN, SEGUNDA MANO!!
Toma de fuerza (PTO) + gran sistema hidráulico (piso móvil + grúa)
VIN: YV2RT40A8KB886354
Primera matriculación: 16.05.2019
Historial completo de mantenimiento VOLVO
Equipamiento:
Altura del chasis: ALTA
Cabina de seguridad FH
Paquete de confort para el conductor
Sistema de audio de alta calidad: radio con reproductor de CD, Bluetooth, etc.
Color: Gris piedra metálico S98004 MAN7586
Distancia entre ejes: 3700 mm
Norma Euro 6
Cabina dormitorio FH
Tanque de aluminio de 330 litros
Retrovisores, calefactados y ajustables eléctricamente
Paquete de confort para el conductor
Cubierta de protección térmica en el sistema de tratamiento de gases de escape (EATS), estándar
Normativa EU6 C
Filtro de combustible con precalentamiento mediante circuito de retorno del combustible
Limitador de velocidad a 90 km/h
Control de crucero (tempomat)
Dirección del escape hacia arriba
Protección contra el contacto, escape
Reducción catalítica selectiva (SCR) + filtro de partículas
Nivel de emisiones Euro 6
Tanque de AdBlue, 64 litros
Doble filtro de combustible con separador de agua
Recirculación de gases de escape, no refrigerada
Motor diésel D13K500 de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm
Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+)
Turbocompresor de diseño reforzado
Regeneración del filtro de partículas mediante interruptor (3 niveles). Inicio automático, desactivación/activación manual.
Aviso de colisión con función de frenado de emergencia (sobre objetos estáticos y en movimiento)
Luces de freno con secuencia de advertencia en caso de frenado de emergencia
Dispositivo de impulsos para la batería
Caja de la batería a la izquierda
Baterías de gel, 2 x 210 Ah
Detector de humo
Preparación para unidad de control a bordo (OBU, Toll Collect)
Conector de 24 V en la cabina de dormitorio
Conexión para sistemas FMS externos
Altavoces de agudos en el salpicadero
Interfaz eléctrica, módulo Body-Builder (18 salidas/pines)
Iluminación para acoplamiento de semirremolque
Cableado para luz de advertencia giratoria
Interruptor principal en el chasis
Faros antiniebla, delanteros
Dos faros adicionales de largo alcance, inferiores
Faros con regulación del alcance de la luz
Inmovilizador, transpondedor en la llave
Luces de posición traseras y laterales
Faros principales halógenos
Alternador de 150 A / 4200 W
Asistente de mantenimiento de carril
Limitador de velocidad, ajustable individualmente
Cableado para faros en el techo, máx. 280 W
Sistema de batería única
Indicador de carga/peso por eje en la pantalla del vehículo
Indicador de batería en la pantalla
Luces de circulación diurna LED, "luz en V"
Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla táctil a color de 9 pulgadas
Radio con reproductor de CD, MP3, USB, AUX, Bluetooth, teléfono
Iluminación de trabajo
Sensor LED para la detección del remolque
Conector de 7 polos para la superestructura
Antena de techo para radio CB
8 altavoces: 4 en el salpicadero, 1 en cada puerta y 2 en la cabina de dormitorio
2 interruptores adicionales programables y 4 posiciones de interruptores cableadas
Puerta de enlace de telemática con 3G y WLAN
Caja de cambios reforzada
Operación I-Shift a través de la unidad de control en el asiento del conductor
I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm
Toma de fuerza PTER1400, lado del motor con brida según SAE1410
Enfriador de aceite de la caja de cambios, agua/aceite
Toma d
Ibodez S R Rmspfx Ahnec

El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.

Proveedor

Registrado desde: 2005

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