Cargador bajo

Broshuis 3ABSD-PL + 7ABSD-PL PENDEL / EXTENDABLE- 40 mtr!

Estado: usado, kilometraje: 347 km, potencia: 574 kW (780,42 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, spoiler, = Otras opciones y accesorios = - Control de crucero adaptativo - Sistema de alarma - Deflector de techo - Cierre centralizado con mando a distancia - Faros LED - Tapicería de cuero - Llantas de aleación ligera - Eje elevable - Suspensión neumática - Microondas - Freno motor - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción estacionaria - Aire acondicionado estacionario - Dos camas separadas = Observaciones = Diésel 550 lts + 240 lts. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 MMA: 27.000 kg Configuración del eje Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: medida de neumáticos: 385/55R22.5; direccional; dibujo de neumáticos izquierda: 100%; dibujo de neumáticos derecha: 100% Eje trasero 1: medida de neumáticos: 385/55R22.5; direccional; dibujo de neumáticos izquierda: 100%; dibujo de neumáticos derecha: 100% Eje trasero 2: medida de neumáticos: 315/70R22.5; dibujo de neumáticos izquierda: 100%; dibujo de neumáticos derecha: 100% Interior Tapicería: cuero Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de modelo: FH 780 AERO / RETARDER / 6x2/4 / = Información de la empresa = Nlodpfx Amexxb U Rjasb TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Hablamos ruso. Hacemos todo lo posible para proporcionar información precisa, sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 9.000 kg, peso máximo de la carga: 21.000 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2009, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 285.70 r 19.5, color: rojo, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, SEM Eichkorn de 2 ejes con frenos de disco y dirección tridec hidráulica, extensible de 13,80 m a 21,35 m, soportes laterales EXTE para el transporte de madera/troncos, postes EXTE incluidos, ganchos twist-lock para el transporte de contenedores de 40 pies, año 2009, ganchos laterales RUD, 4 secciones de laterales de aluminio, desmontables y abatibles, altura de 70 cm, sistema EBS, vehículo ya matriculado en el país, CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA. Nlodpfsrum A Tex Amaeb

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 367.000 km, potencia: 463 kW (629,50 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 900 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: AdBlue, retardador, Color: Blanco Fabricante: Mercedes-Benz Tipo: 4163 SLT 8x4 Número de chasis: WDB9634261L922193 Año: 2015 Kilometraje: 367.000 km Motor: OM473, 6 cilindros en línea, 15,6 l, 460 kW (625 CV), 3000 Nm, Euro 6 Transmisión: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Embrague Turbo Retarder Primer eje: 9.000 kg | Suspensión de ballesta | 385/65 R 22.5 Segundo eje: 8.000 kg | Suspensión neumática | 385/65 R 22.5 Tercer eje: 13.000 kg | Suspensión neumática | 315/80 R 22.5 | Reducción en cubos Cuarto eje: 13.000 kg | Suspensión neumática | 315/80 R 22.5 | Reducción en cubos MMA (GVW): 41.000 kg MMC (GCW): 250.000 kg / 500 toneladas de empuje/arrastre si se utiliza con caja de lastre (no incluida) Equipamiento Depósitos de combustible de 900L Depósito de AdBlue, 60 L Sistema eléctrico de 24 voltios Plato de enganche JOST deslizante de 3,5" Nuevo enganche Rockinger R0*56E Cabina Gigaspace Faldones laterales Faros de trabajo Cajas de herramientas Barra frontal con faros Distancia entre ejes 4.000 mm Relación de eje I = 5.333 Cabina Cabina dormitorio Volante multifuncional Control de crucero Visera parasol 2 x cama Aire acondicionado TV Tapicería de cuero Asientos de cuero confort Cafetera Nevera cajón Cajas de almacenamiento Radio / CD / Bluetooth = Más información = Njdpfxouu E T Ao Amaslb Información general Año de fabricación: 2015 Transmisión Caja de cambios: Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Embrague Turbo Retarder, Automática Configuración de ejes Eje delantero: medida de neumáticos: 385/65 R 22.5; Capacidad máx. eje: 9,000 kg; Director; Suspensión: Ballesta Eje central: medida de neumáticos: 385/65 R 22.5; Capacidad máx. eje: 8,000 kg; Director; Suspensión: Neumática Primer eje trasero: medida de neumáticos: 315/80 R 22.5; Doble rueda; Capacidad máx. eje: 13,000 kg; Reducción: Ejes planetarios exteriores; Suspensión: Neumática Segundo eje trasero: medida de neumáticos: 315/80 R 22.5; Doble rueda; Capacidad máx. eje: 13,000 kg; Reducción: Ejes planetarios exteriores; Suspensión: Neumática Pesos Carga útil: 500.000 kg MMA: 41.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Mercedes Estado Estado técnico: Muy bueno Estado óptico: Muy bueno Información financiera Precio: A consultar Más información Para más información, contacte con Stefan Schaapveld.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 65.400 kg, peso total: 93.400 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2025, Posición 1. Tipo STZ-VP 6 (245) (2+4) con ejes pendulares Los datos técnicos indicados son válidos únicamente cuando se utiliza una tractora de 4 ejes con las siguientes características: Medida a: 5.400 mm Altura de enganche (cargada): 1.300 mm Pesos Velocidad 80 km/h Carga sobre el enganche: 22.000 kg Carga por eje: 6 x 12.000 kg Peso total admisible: 94.000 kg Peso en vacío aprox.: 29.600 kg Carga útil aprox.: 64.400 kg (dependiendo del diagrama de cargas/cálculo easyLOAD) Dimensiones Medida b: 18.765 mm Longitud total del conjunto: 24.165 mm Ancho del vehículo: Cuello de cisne Largo x Ancho: 3.700 mm x 2.480 mm Altura de enganche (cargada): 1.300 mm Radio de giro delantero/trasero: 1.370 mm / 2.735 mm Perno rey: 3,5'' Tren delantero de 2 ejes Distancia entre ejes: 1.510 mm Ruedas sencillas Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Dirección: disposición de ejes contradirigidos Plataforma de 14.400 mm (largueros exteriores), extensible una vez con punto de separación Largo x Ancho: 7.000 mm x 2.750 mm Extensible hasta un máx. de 3.400 mm / 10.400 mm Nljdpfxswg N N Ie Amaob Altura de construcción: 300 mm Incluye viga de extensión de 4.000 mm Altura de carga (cargada) aprox. 450 mm Tren trasero de 4 ejes Distancia entre ejes: 3 x 1.510 mm Ruedas sencillas Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Dirección: disposición de ejes guiados forzadamente

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Más información aquí: Nedpfx Amev D Abmoaolb

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 495.000 km, potencia: 537 kW (730,12 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 1.000 l, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.400 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, control de crucero, retardador, segundo depósito de combustible, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión de ballestas - Deflector de techo - Refrigerador - Suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Parasol - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Color: Azul Detalles Fabricante: Scania Modelo: R 730 8x4 Número de bastidor: YS2R8X40005472379 Año: 2017 Kilometraje: aprox. 495.000 km Motor: 730 CV / EURO 6 / 16 litros diésel / V8 Transmisión: Scania Retarder R4100 Primer eje: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | suspensión de ballestas Segundo eje: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | suspensión neumática Ejes traseros: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | suspensión neumática | reducción en los cubos MMA: 26.000 kg MMC: 160.000 kg Equipamiento Depósitos de diésel de 500L + 500L AdBlue Sistema eléctrico NATO / 24 voltios Luces de advertencia intermitentes en el techo Llantas Alcoa Caja de herramientas Toma de fuerza (PTO) con depósito de 170L Quinta rueda JOST JSK38C de 3,5" en bastidor deslizante Webasto Cabina Volante multifuncional Control de crucero Visera parasol 2 camas Frigorífico Asientos confortables Cajas de almacenamiento Nodpfx Ajuu Haqemaslb Radio CD/AUX/USB Tacógrafo Escotilla de techo = Más información = Información general Año de fabricación: 2017 Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 16.000 cc Carga máxima: 160.000 kg MMA: 26.000 kg Transmisión Caja de cambios: Scania Retarder R4100 Configuración de ejes Eje delantero: Neumáticos: 385/65 R 22.5; Llantas LM; Máxima capacidad de eje: 8.000 kg; Dirección asistida; Suspensión: ballestas Eje central: Neumáticos: 385/65 R 22.5; Llantas LM; Eje elevable; Máxima capacidad de eje: 8.400 kg; Suspensión: neumática Primer eje trasero: Neumáticos: 315/80 R 22.5; Doble neumático; Llantas LM; Máxima capacidad de eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: neumática Segundo eje trasero: Neumáticos: 315/80 R 22.5; Doble neumático; Llantas LM; Máxima capacidad de eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: neumática Funcional Marca de la carrocería: Scania Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar Más información Contacte a Stefan Schaapveld para más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 493.000 km, potencia: 460 kW (625,43 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 900 l, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 8.170 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión de ballestas - Nevera - Suspensión neumática - Bocina neumática - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Deflector de sol - Caja de herramientas - Engrase centralizado = Observaciones = Transmisión: Automática Modelo de transmisión: Mercedes PowerShift 3 / Turbo Retarder Clutch Color: Verde Número de cilindros: 6 Nlsdpouu Hi Eofx Amaob Distancia entre ejes: 390 cm Capacidad del depósito de combustible: 900 l Capacidad de carga: 27.020 kg Marca: Mercedes Benz Modelo: Arocs 4163 SLT 8x4/4 VIN: WDB9644161L965401 Año: 2015 Kilometraje: Aprox. 493.000 km Motor: EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 CV / 3000 Nm / Diésel / 6 cilindros en línea Transmisión: Automática / Mercedes PowerShift 3 / Turbo Retarder Clutch Primer eje: 9.000 kg / Suspensión de ballestas / Neumáticos 385/65R22,5 Segundo eje: 8.000 kg / Suspensión neumática / Neumáticos 385/65R22,5 Ejes traseros: 13.000 kg por eje / Suspensión de ballestas / Reducción de cubo / Neumáticos 315/80R22,5 Distancia entre ejes: 3.900 mm MMA: 41.000 kg MMC: 250.000 kg Equipamiento: Nuevo acoplador Turbo Retarder + transmisión 08-2022 Motor nuevo 03-2023 Travesaño para acoplamientos pesados, delantero, Gancho de acoplamiento 50 mm Acoplador basculante RO*56E trasero Jost JSK 38-C1, quinta rueda axial sobre bastidor deslizante Depósito de combustible 900 L Depósito de AdBlue, 60 L Luces de advertencia naranjas Focos de trabajo Bocina neumática Cajas de herramientas de acero inoxidable Engrase centralizado Placas señalizadoras 2x Escaleras Recubrimiento de plancha tipo damero = Más información = Información general Año de fabricación: 2015 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 15.569 cc Transmisión Transmisión: Mercedes PowerShift 3, Automática Configuración de ejes Eje delantero: Dimensión del neumático: 385/65R22,5; Carga máx. por eje: 9.000 kg; Direccional; Suspensión: ballestas Eje central: Dimensión del neumático: 385/65R22,5; Carga máx. por eje: 8.000 kg; Direccional; Suspensión: neumática Eje trasero 1: Dimensión del neumático: 315/80R22,5; Doble neumático; Carga máx. por eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: ballestas Eje trasero 2: Dimensión del neumático: 315/80R22,5; Doble neumático; Carga máx. por eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: ballestas Pesos Tara: 13.980 kg Carga útil: 250.000 kg MMA: 41.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.000 kg, longitud total: 17.700 mm, ancho total: 2.990 mm, altura total: 3.810 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), color: rojo, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: elevador trasero, Color: Rojo Capacidad de carga: 100.250 kg Pesos: Carga del pivote de enganche (King-Pin): 38.000 kg Carga por eje: 12.000 kg Carga total sobre ejes: 96.000 kg MMA (GVW): 134.000 kg Peso en vacío: 33.750 kg Capacidad de carga: 100.250 kg Ejes: Marca de ejes: BPW ECO PLUS Suspensión hidráulica 7 ejes direccionales (2º eje fijo) Primeros dos ejes elevables Frenos de tambor Freno SN 3020 para ABS, con sensores Neumáticos: 245/70 R17.5 doble montaje Índice de carga: 143/141J Medidas: Longitud: 17.700 mm Extensiones: 19.500 mm Longitud máxima extendida: 37.900 mm Ancho del piso de carga: 3.990 / 3.450 mm Altura del piso de carga: 1.050 mm +/- 150 mm Altura total: 3.815 mm Información adicional: Conexión NATO Rampas hidráulicas plegables Apoyos laterales + tablones para ensanchar el piso de carga Bomba electrohidráulica para funciones del remolque Rueda de repuesto + soporte Faros de trabajo Parachoques trasero con luces King-Pin 2,0” Engrase centralizado Anillas de amarre Piso de carga de madera Placas señalizadoras para carga sobredimensionada Mando a distancia Información general Año de fabricación: 2024 Configuración de ejes Dimensión de neumáticos: 245/70 R17.5 doble montaje (143/141J) Marca de ejes: BPW ECO PLUS Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión hidráulica Eje trasero 1: doble montaje; eje elevable; carga máxima por eje: 12.000 kg; direccional; porcentaje de banda de rodadura neumáticos izquierdo interior/exterior y derecho interior/exterior: 100% Eje trasero 2: doble montaje; eje elevable; carga máxima por eje: 12.000 kg; porcentaje de banda de rodadura: 100% Eje trasero 3: doble montaje; carga máxima por eje: 12.000 kg; direccional; porcentaje de banda de rodadura: 100% Eje trasero 4: doble montaje; carga máxima por eje: 12.000 kg; direccional; porcentaje de banda de rodadura: 100% Eje trasero 5: doble montaje; carga máxima por eje: 12.000 kg; direccional; porcentaje de banda de rodadura: 100% Eje trasero 6: doble montaje; carga máxima por eje: 12.000 kg; direccional; porcentaje de banda de rodadura: 100% Eje trasero 7: doble montaje; carga máxima por eje: 12.000 kg; direccional; porcentaje de banda de rodadura: 100% Eje trasero 8: doble montaje; carga máxima por eje: 12.000 kg; direccional; porcentaje de banda de rodadura: 100% Pesos Peso en vacío: 33.750 kg Njdpfouu E Tiox Amaolb Capacidad de carga: 100.250 kg MMA: 134.000 kg Funcionalidad Altura del piso de carga: 105 cm Superestructura extensible: Sí Estado Estado general: Muy bueno Estado técnico: Muy bueno Estado óptico: Muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta Más información Contacte a Stefan Schaapveld para más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 220 km, primer registro: 06/2024, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 4.570 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad Njdpfouxwxasx Amajlb - Frigorífico - Luces LED - Suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Transmisión: OPTICRUISE, automática Suspensión: neumática Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Ruedas dobles Eje trasero 2: Eje elevable; direccional Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Precio: A consultar NUEVO SCANIA R540 NGS 8X2 CHASIS CABINA SIN USO EURO 6 L, PAQUETE DE 540 CV TRACCIÓN 8X2, ÚLTIMO EJE ELEVABLE Y DIRECCIONABLE DISTANCIA ENTRE EJES: 457 CM SUSPENSIÓN NEUMÁTICA INTEGRAL CABINA CR20H DORMITORIO CON EQUIPAMIENTO COMPLETO: AIRE ACONDICIONADO, CALEFACCIÓN AUXILIAR, NAVEGACIÓN, CUERO, FRIGORÍFICO, CÁMARA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA OPTICRUISE CON RETARDADOR ACC ASISTENTE DE CARRIL Y LATERAL ENGANCHE PARA REMOLQUE PTO XENÓN LONGITUD DEL CHASIS-CARROCERÍA: 673 CM ¡ESTE CAMIÓN ES FULL EQUIPO NUEVO Y SIN USO! ¡SOLO 220 KM! ¡4 UNIDADES EN STOCK! SÍGANOS EN INSTAGRAM, FACEBOOK Y TIKTOK PARA VER VIDEOS DE NUESTROS CAMIONES/VEHÍCULOS INDUSTRIALES Y MAQUINARIA EN VENTA HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 74.600 kg, peso total: 98.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2025, con suspensión hidráulica, ejes MPA de 12 t, dirección forzada hidromecánica, plataforma extensible doble tipo plataforma Peso en vacío: 23.400 kg Carga útil: 74.600 kg Longitud total: 14.650 mm - 31.000 mm Cuello de cisne STZ-L - Función de elevación y descenso hidráulica, recorrido +295 mm / -295 mm - Esquinas frontales biseladas a 45° (468 x 468 mm), bastidor exterior cerrado - Construcción robusta de acero soldado - Plataforma de carga formada de 3.750 x 2.480 mm - Dirección forzada hidromecánica (sistema de dirección de 2 circuitos) de diseño bajo (altura de construcción 235 mm) con elementos guía ajustables - Placa giratoria sobre rodamientos de corona de bolas con pivote rey intercambiable de 3,5" y cuña de dirección ajustable - Carga sobre el plato: 26.000 kg - Radio de giro: 2.800 mm - Caja de almacenamiento Comfort Plataforma de carga - Tipo de construcción "plataforma, extensible doble" - Cubierta de goma de polímero Traffidecko - Plataforma extensible simple, construcción de tubos exteriores-interiores - Bloqueo de niveles de extensión mediante cilindros de resorte acumulador y pernos de sujeción - Apoyo fijo delantero de 700 mm de largo Chasis - Chasis de 6 ejes con suspensión hidráulica, tecnología de ejes MPA MacPherson, distancia entre ejes de 1.510 mm - Conjunto de ejes marca BPW, compuesto por un eje no direccional y seis ejes de dirección forzada hidromecánica con un ángulo máximo de dirección de 60° - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Altura de marcha: 885 mm (+250 mm / -100 mm) - Chasis con bastidor exterior abierto Parte trasera del vehículo - Construcción "biselada 500 mm" - 2 soportes mecánicos integrados para el apoyo de la parte trasera del vehículo durante la carga Sistema de frenos - Sistema de frenado neumático de doble línea para todas las ruedas con cilindros de membrana - Freno automático dependiente de la carga (ALB) - Ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador - Freno ABV - Conexión hidráulica - easyControl - Barandas de aluminio en 3 lados - Elevación posible de 2 ejes - Sistema de lubricación centralizada "BEKA-MAX" - Unidad eléctrica - Ensanchadores extensibles, incluidos tablones de inserción, ampliación telescópica hasta 3.390 mm Nljdpfxswcy Srj Amaob Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 3.750 x 2.480 mm Altura de construcción sobre el enganche: 235 mm Altura de la quinta rueda cargada: 1.250 mm Radio de giro trasero: 2.800 mm Radio de giro delantero: 1.280 mm Pivote rey: 3,5" Plataforma de carga Plataforma (LxA): 11.300 x 2.750 mm Extensible hasta: 8.250 mm + 8.100 mm En etapas: hasta (LxA) 27.650 mm x 2.750 mm Incl. biselado trasero de 500 mm Altura de la plataforma cargada: aprox. 885 mm Chasis Distancia entre ejes: 5 x 1.510 mm Voladizo: 1.100 mm Dirección 1º - 6º eje con dirección forzada hidromecánica (sistema de dirección de 2 circuitos)